المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : غـاز النيـتـروجيـن للإطـارات ..؟ فـوائـده ..؟ و مـا هو النيـروجيـن ( تفضـل هنـا )



بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 04:21 PM
بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم و رحمه الله وبركاته


مساكم الله بالخير


يالله حيهم .. : )

كيف الحال

سمعنا كثير عن غاز النيتروجين في تعبئه الإطارات ..

البعض وده يعرف أكثر .. و البعض مشكك في مصداقيتها .. والبعض وده يعبي و متردد .. و البعض .... إلخ


جمعت لكم معلومات على شان تتعرفون عليه أكثر و للإستفاده منه






غاز النيتروجين هو غاز يوضع في الكفر بدلا ً عن الهواء العادي و من مميزاته :








* إطارات بارده أثناء القيادة

* ثبات لضغط الإطار بثلاث مرات أكثر مقارنة بالهواء العادي

* تقليل المساوئ التي يمكن ان يتعرض لها الإطار

* تحكم أكثر على الطريق

* التوفير في إستهلاك الوقود حتى 2% وليس كما تقول الشركات انه ينقص 10 %

*يساعد على تبريد أنظمة الفرامل

* يستخدم غاز النيتروجين في إطارات الفورمولا1 وإطارات الطائرات

* قدرة لتحمل المسافات الطويلة

* يساعد في الحفاظ على برودة المكابح لأداء سلس للإطارات

* يحفظ برودته
* غاز النيتروجين صديق البيئة



و الهواء العادي الموجود في الايطارات حالياً يتكون تقريباً من 86 % نيتروجين و 14% اكسجين طبعا لما ترتفع حرارة الكفر يعني بالسرعه او المسافات الطويله ينفصل الاكسجين عن النيتروجين ومن ثم يؤدي هذا الى انه الربر يتأكسد مع الاكسجين ويبدأ الكفر يتآكل من الداخل اما النيتروجين الخالص فهو لا يسبب تآكل الايطار لانه غاز خامل وطبعاً يقولون انه يخفف من صرف البنزين لانه وزن النيتروجين الخالص اخف من وزن الكسجين مع النيتروجين و يقولون ايضاً انه يخفف تأثر الكفر في المطبات والطرق الوعره يعني يبدا الكفر ما يحبل بسرعه لانه النيتروجين يخلي الكفر مرن وطبعا الاهم انه يخلي الكفر يعيش عمر اطول من الهواء.....


--


و عن النيتروجين بوجه عام

النيتروجين (أو الآزوت) هو عنصر كيميائي (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D9%86%D8%B5%D8%B1_%D9%83%D9%8A%D9%85%D9%8A% D8%A7%D8%A6%D9%8A) في الجدول الدوري (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84_%D8%A7%D9%84% D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%8A) له الرمز N والعدد الذري 7 (يسمى في الترجمات الحديثة النَشْيَن، على وزن فَعْلَن من النَشَا أي نسيم الريح الطيبة، ذلك أنه المكون الرئيسي للهواء، رمزه الكيميائي العربي ن). وهو عديم اللون والطعم والرائحة ، وهو عادة غير نشط وعلى شكل غاز (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D8%A7%D8%B2) في درجة الحرارة وقياس الضغط القياسيين (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9_%D8%A7%D9 %84%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%A9_%D9%88%D9%82%D9% 8A%D8%A7%D8%B3_%D8%A7%D9%84%D8%B6%D8%BA%D8%B7_%D8% A7%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D9%8A%D9%86&action=edit&redlink=1) ، كما أنه لا فلز (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%84%D8%A7_%D9%81%D9%84%D8%B2) ويكون على شكل جزيء من ذرتين. يشكل النيتروجين 78 بالمائة من الغلاف الجوي للأرض كما أنه يدخل في تركيب جميع الأنسجة الحية. كما يشكل العديد من المركبات المهمة كالأمونيا (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%85%D9%88%D9%86%D9%8A%D8%A7) (النشادر) وحمض النيتريك والسيانيد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%AF).ويستعمل ايضا في صناعة الاسمده



خصائصـه




النيتروجين من اللا فلزات ، وبسالبية كهربائية مقدارها 3.0 ، لديه خمسة إلكترونات (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A5%D9%84%D9%83%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%A7%D 8%AA) في الغلاف الإلكتروني الخارجي ، وهو ثلاثي التكافؤ في معظم مركباته. النيتروجين النقي غير نشط كيميائيا ، عديم اللون ، جزيئه ثنائي الذرات في درجة حرارة الغرفة ، يتكثف بدرجة حرارة 77 كالفن ويتجمد بدجة 63 كالفن. والنيتروجين السائل شائع لدراسة تأثير درجات الحرارة المنخفضة على الكائنات الحية.



استخداماته




أوسع استخدام تجاري للنيتروجين هو كجزء في عملية تصنيع النشادر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D8%B4%D8%A7%D8%AF%D8%B1) (الأمونيا) باستخدام عملية هابر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A9_%D9%87%D8%A7%D8%A8% D8%B1). وتستخدم الأمونيا بعدها لإنتاج الأسمدة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D8%B3%D9%85%D8%AF%D8%A9) وحمض النيتريك (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D9%85%D8%B6_%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%D8%AA% D8%B1%D9%8A%D9%83). ويستخدم النيتروجين كمادة غير نشطة في أجواء خزانات السوائل القابلة للانفجار، وأثناء تصنيع الأجزاء الإلكترونية كالصمامات الإلكترونية (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B5%D9%85%D8%A7%D9%85_%D8%A5%D9 %84%D9%83%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%8A&action=edit&redlink=1) (ترانزيستورات) والدايود (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%A7%D9%8A%D9%88%D8%AF) والدوائر المتكاملة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9_%D9%85%D8%AA%D9%83% D8%A7%D9%85%D9%84%D8%A9)، كما يستخدم في صناعة الفولاذ (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%B0) الذي لا يصدأ (Stainless Steel).

ويستخدم النيتروجين السائل كمبرد للمنتوجات الغذائية، إما بالغمر أو لأغراض النقل لحفظ الأجسام والخلايا التكاثرية كالحيوانات المنوية والبويضات الإنثوية، وللتخزين الآمن للعينات الحيوية. كما أنه يستخدم في دراسات حفظ الأجسام الحية. ويتم الحصول على النيتروجين السائل بعملية التقطير للهواء السائل.

أملاح حمض النيتريك تشمل بعض المركبات المهمة، على سبيل المثال نترات البوتاسيوم الذي يدخل في تركيب البارود (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%AF) و نترات الأمونيوم الذي يدخل في تركيب الأسمدة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D9%85%D8%AF%D8%A9) ومخصبات التربة. المركبات العضوية التي يدخل فيها النيتروجين ، كالنيتروجليسرين (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D9%8A%D8%AA%D8%B1%D9%88%D8%AC%D9%84%D9%8A%D 8%B3%D8%B1%D9%8A%D9%86) والترينيترولولين (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AA%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D8%B1%D9%88%D 9%84%D9%88%D9%84%D9%8A%D9%86) تكون قابلة للانفجار عادة.

يستخدم حمض النيتريك كعامل أكسدة في الصورايخ التي تعمل بالوقود السائل، فالهايدرازين ومشتقاته تستخدم في وقود الصواريخ. كما يستخدم النيتروجين السائل لعلاج لعلاج الأورام الجلدية خاصة الحميدة منها (الثآليل).



تاريخه




النيتروجين من اللأتينية nitrumواليوناينة Nitron لفظة تعني الصودا الأصيلة، أصل أو يشكل ،ويعتبر وعلى نطاق واسع ان مكتشفها هو دانييل رذرفورد (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%8A%D9% 84_%D8%B1%D8%B0%D8%B1%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF&action=edit&redlink=1) عام 1772 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1772)، الذي أسماها الهواء الضار (؟) noxious air، او الهواء المحروق (؟)'phlogisticated air .وكان من المعروف لدى الكيميائيين وجود جزء من الهواء لا يحترق منذ نهايات القرن الثامن عشر. وكان العالم كارل ويلهلم شيل (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%83%D8%A7%D8%B1%D9%84_%D9%88%D9 %8A%D9%84%D9%87%D9%84%D9%85_%D8%B4%D9%8A%D9%84&action=edit&redlink=1) والعالم هنري كافنديش (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%87%D9%86%D8%B1%D9%8A_%D9%83%D8%A7%D9%81%D9%86% D8%AF%D9%8A%D8%B4) وجوزيف بريستلي (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AC%D9%88%D8%B2%D9%8A%D9%81_%D8 %A8%D8%B1%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%84%D9%8A&action=edit&redlink=1) الذي أسماه بالهواء المحروق ، يدرسون غاز النيتروجين في ذات الفترة تقريبا ، وكان يعتبر غير نشط لدرجة أن أنطون لافوزييه أطلق عليه تسمية الآزوت والتي تعني "بلا حياة".

كانت مركبات النيتروجين معروفة في العصور الوسطى ، وعرف الكيميائيون حمض النيتريك (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D9%85%D8%B6_%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%D8%AA% D8%B1%D9%8A%D9%83) بإسم الماء الشديد aqua fortis، وخليط حمض النيتريك وحمض الهيدروكلوريك (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D9%85%D8%B6_%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%8A%D8%AF% D8%B1%D9%88%D9%83%D9%84%D9%88%D8%B1%D9%8A%D9%83) عرف بإسم "الماء الملكي"، المعروف بقدرته على إذابة الذهب (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B0%D9%87%D8%A8).

كما يستخدم النيتروجين في ملء الإطارات ، وذلك يعود إلى الثبات النسبي لحجمه لدى تغير درجات الحرارة.



تحضيره



المصدر الرئيسى لتحضير النيتروجين هو الهواء الجوى عن طريق اساله الهواء بالضغط و التبريد ثم التقطير التجزيئى للهواء السائل لفصل غازى الاكسجين و النيتروجين. و أهمن الطرق المستخدمه صناعيا في تحضير النيتروجين هى طريقه لند حيث تتم اساله الهواء على اساس ظاهرة جولى و طومسون اللذان وجدا انه عند السماح لغاز تحت ضغط كبير بالتمدد خلال فتحه ضيقه بدون اكتساب طاقه خارجيه فان درجه حرارته تنخفض نتيجه ان الغاز يبذل ضغطا داخليا في التغلب على قوى التجاذب بين جزيئاته و بتكرار عمليه الضغط فالتبريد فالتمدد بدون اكتساب طاقه يتحول الهواء إلى الحاله السائله .و بتكرار هذه العمليه نحصل على نيتروجين نقى و يتبقى اكسجين نقى في الحاله السائله كذلك اذا سمحنا للهواء ان يسيل ببطء فان غاز الاكسجين هو الذى يسيل تاركا غاز النيتروجين و يضغط كل غاز في اسطوانات من الصلب و تباع في الاسواق





آمل ان استفدتم و لو شي بسيط و المعذره على الاطاله .


و اهل الجيوب و البران لا يعبون لأن في حال التنسيم يبي يروح عليك النيتروجين


معزكم و مغليكم بليهان

ALSEMAIRI
21/12/2008, 04:33 PM
بارك الله فيك أخي بليهان على هامعلومات المفيده
من خلال تجربه شخصية النيتروجين أفظل من الهواء العادي بمراحل
وهي كالتي ذكرت

لكن تبقى لدي مشكلة وهي حين الذهاب للبر وتنسيم الكفرات تضطر للتعبئه الهواء العادي أو المشي عليها لأقرب مركز يوجد لديه تعبئة نيتروجن .
وفقك الله

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 04:39 PM
بارك الله فيك أخي بليهان على هامعلومات المفيده
من خلال تجربه شخصية النيتروجين أفظل من الهواء العادي بمراحل
وهي كالتي ذكرت

لكن تبقى لدي مشكلة وهي حين الذهاب للبر وتنسيم الكفرات تضطر للتعبئه الهواء العادي أو المشي عليها لأقرب مركز يوجد لديه تعبئة نيتروجن .
وفقك الله

حياك الله أخوي .. و اشهد انك صادق هاذي المشكله العويصه :)

يا مرحبا بك و شكرا على المرور السريع

تحياتي

ابو شهد جدة
21/12/2008, 04:45 PM
يعطيك العافيه اخوي بليهان.

بالنسبه لوزن النيتروجين هل يكون كالهواء؟

يعني الظغط نفسه ولا يختلف؟

مثلا بالنسبه للهواء انا اعبي اطار الجيب 30 هل النيتروجين نفسه او لا؟

الربع الغالي
21/12/2008, 04:52 PM
ماقصرت أخوي بليهان

abuziyad3
21/12/2008, 05:01 PM
معلومات أول مرة أسمع عنها
مفيدة للغاية

الله يعطيك العافية

القبطان404
21/12/2008, 05:07 PM
الله يعطيك العافيه على الموضوع الأكثر من رائع كفيت وفيت لكن لو مخترع لنا دانييل رذرفورد (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%8A%D9% 84_%D8%B1%D8%B0%D8%B1%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF&action=edit&redlink=1) ماطور نيتروجين كان أحسن بس شكله ما أمداه خلص عمره على الأكتشاف تقبل مروري.

ابوعقل
21/12/2008, 06:11 PM
وعليكم السلام

مشكور بليهان

موضوع ممتاز ويجهله كثير من الناس

وهذا مشكلته

ان اللي يترددون على البر


مايصلحلهم

القاصي1
21/12/2008, 06:19 PM
مشكور اخوي بليهان على الموضوع المتكامل
لكن ذكرتني ايام الثانوي الله لايعيد الكيمياء بالخير :D
واظن ان الواحد يحرص يعبي النيتروجين
اذا جاء يسافر على الخطوط الطويله يكون افضل
خاصه للسيارات الرفيعه مثل الجيوب والجموس

والله هو الحافظ

Hakamy
21/12/2008, 09:33 PM
يسلمو على المعلومه الطيبه

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:16 PM
ماقصرت أخوي بليهان

حياك الله عزيزي الربع الغالي و شكرا على المرور

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:21 PM
يعطيك العافيه اخوي بليهان.

بالنسبه لوزن النيتروجين هل يكون كالهواء؟

يعني الظغط نفسه ولا يختلف؟

مثلا بالنسبه للهواء انا اعبي اطار الجيب 30 هل النيتروجين نفسه او لا؟

حياك الله عزيزي .. الوزن على ما أعتقد أنه نفسه و اذا ما كان نفسه فإن عند اهل النيتروجين مقياس معين .. و لكن اعتقد 90 % أنه نفسه

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:22 PM
معلومات أول مرة أسمع عنها
مفيدة للغاية

الله يعطيك العافية

حياك الله وشكرا لك على المرور عزيزي

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:26 PM
الله يعطيك العافيه على الموضوع الأكثر من رائع كفيت وفيت لكن لو مخترع لنا دانييل رذرفورد (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%8A%D9% 84_%D8%B1%D8%B0%D8%B1%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF&action=edit&redlink=1) ماطور نيتروجين كان أحسن بس شكله ما أمداه خلص عمره على الأكتشاف تقبل مروري.

دانييل رذفورد ما يمزح ما هو هين :) :)

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:27 PM
وعليكم السلام

مشكور بليهان

موضوع ممتاز ويجهله كثير من الناس

وهذا مشكلته

ان اللي يترددون على البر


مايصلحلهم


صادق ياراعي حايل هذه المشكله البسيطه فيه

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:29 PM
مشكور اخوي بليهان على الموضوع المتكامل
لكن ذكرتني ايام الثانوي الله لايعيد الكيمياء بالخير :D
واظن ان الواحد يحرص يعبي النيتروجين
اذا جاء يسافر على الخطوط الطويله يكون افضل
خاصه للسيارات الرفيعه مثل الجيوب والجموس

والله هو الحافظ


صحيح ..تشكر عزيزي على المرور

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:30 PM
يسلمو على المعلومه الطيبه

يا مرحباوتسلم عيونك:)

arrow
21/12/2008, 10:32 PM
الله يجزاك خير على هالمعلومات المفيدة

بغيت قبل فترة اعبي نيتروجين بس خفت من المجهول,,كالعادة نخاف من الجديد لين يجربه الجزوم مننا وبعدين نبدا نستخدمه اذا كان جيد...

وفقك الله ..

ديزب
21/12/2008, 10:41 PM
شكرا على المعلومات القيمة والتي يندر أن تجد مثلها في مثل هذا المكان
أخي بليهان أضف الى معلوماتك :
يستخدم النيتروجين السائل في لحام الصواميل بالمسامير !!!
حدثني من أثق به عن قريب له يعمل في صيانة طائرات F-15 أنه يستخدم غاز النيتروجين (لدمج الصامولة في السمار ) بحيث يستحيل فكها الا بالقطع ، ذلك لأن الصواميل والمسامير التقليدية لا تجدي في طائرات F-15 نظرا لشدة الأهتزازات الناتجة عن السرعة التي تكسر حاجز الصوت في الغالب . ويتم الدمج عن طريق تسخين المسمار حتى درجة الآحمرار وتبريد الصامولة في نيتروجين سائل او بالعكس وعند تركيب الصامولة في المسمار على هذه الحالة انس الموضوع اقصد الفك
هذا وتقبل مروري وتحياتي

ابوفيصل9
21/12/2008, 10:54 PM
الله يعطيك العافيه

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 10:59 PM
الله يجزاك خير على هالمعلومات المفيدة

بغيت قبل فترة اعبي نيتروجين بس خفت من المجهول,,كالعادة نخاف من الجديد لين يجربه الجزوم مننا وبعدين نبدا نستخدمه اذا كان جيد...

وفقك الله ..

هلا بك .. و حياك :)

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 11:01 PM
شكرا على المعلومات القيمة والتي يندر أن تجد مثلها في مثل هذا المكان
أخي بليهان أضف الى معلوماتك :
يستخدم النيتروجين السائل في لحام الصواميل بالمسامير !!!
حدثني من أثق به عن قريب له يعمل في صيانة طائرات F-15 أنه يستخدم غاز النيتروجين (لدمج الصامولة في السمار ) بحيث يستحيل فكها الا بالقطع ، ذلك لأن الصواميل والمسامير التقليدية لا تجدي في طائرات F-15 نظرا لشدة الأهتزازات الناتجة عن السرعة التي تكسر حاجز الصوت في الغالب . ويتم الدمج عن طريق تسخين المسمار حتى درجة الآحمرار وتبريد الصامولة في نيتروجين سائل او بالعكس وعند تركيب الصامولة في المسمار على هذه الحالة انس الموضوع اقصد الفك
هذا وتقبل مروري وتحياتي


معلومه مهمه جدا افدتنا حقيقه ً ، اشكرك يالغالي
تحياتي و احترامي لك

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 11:02 PM
الله يعطيك العافيه

وياك يالغالي

ابراهيم2008
21/12/2008, 11:06 PM
الله يعطيك العافية

مشعل العيسى
21/12/2008, 11:07 PM
شكرا اخي بليهان ..

السؤال :
1 - وين المحلات اللي تعبي الكفرات ؟
2 - هل سعره رخيص ام غالي ؟

وفقك ربي ....

بـلـيـهـان 1
21/12/2008, 11:11 PM
اخوي ابراهيم شكرا على المرور

اخوي مشعل بن عيسى

قيمته تقريبا لتعبئه اربع كفرات حول100 ريال

ومحلاته واجد اذا فالرياض ميزان العضيب

الجندي2005
22/12/2008, 01:09 AM
مشكووووووووووووووووووووووووووور يابليهاااااااااااااااان

اسم على مسمى ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

اللماح 14
22/12/2008, 01:19 AM
مشكورررررررررررررررررررررر على المعلومات المفيدة

مكشاتي الجزيرة
22/12/2008, 08:41 AM
اخوي ابراهيم شكرا على المرور

اخوي مشعل بن عيسى

قيمته تقريبا لتعبئه اربع كفرات حول100 ريال

ومحلاته واجد اذا فالرياض ميزان العضيب

اربع كفرات بـ 100 ريال ... والله غالي
طيب هذا السعر اذا كانت الكفرات فاضيه عالاخر والا كيف
وكم سعر معايره الكفرات وزيادته فيها عند انخفاض النتروجين

* هل توجد محطات نتروجين في شرق الرياض

شكرا

alkreze
22/12/2008, 08:49 AM
بارك الله فيك على هالمعلومات

البرغي
22/12/2008, 09:37 AM
يااخوان انا لي زميل قبل ان يسافر قام بتعبئة الاطارات بالنيتروجين وهو في الطريق حصل له بنشر باحد الاطارات وعند الذهاب لتصليح البنشر وجد ان سبب البنشر هو جفاف البلف البلاستيكي الى حد التكسر ووجد ان جميع الاطارات يتسرب الهواء من عند البلوف , فارجو من الجميع اخذ الحيطة والحذر . وبالله التوفيق ....

sudyer
22/12/2008, 10:10 AM
تحياتي لك على المعلومات القيمة ناوي اغير الكفرات و اعبى النتروجين

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 02:43 PM
مشكووووووووووووووووووووووووووور يابليهاااااااااااااااان

اسم على مسمى ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


يا مرحبا بك عد المطر يالغالي ..

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 02:44 PM
مشكورررررررررررررررررررررر على المعلومات المفيدة


عفوا لك عزيزي اللماح وشكرا على المرور
تحياتي و احترامي لك

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 02:46 PM
اربع كفرات بـ 100 ريال ... والله غالي
طيب هذا السعر اذا كانت الكفرات فاضيه عالاخر والا كيف
وكم سعر معايره الكفرات وزيادته فيها عند انخفاض النتروجين

* هل توجد محطات نتروجين في شرق الرياض

شكرا


طبعا اول شي يفضي الكفر من الهواء تماما .. و ثم يعبيه نيتروجين
واكيد في كل صناعيه تبي تلاقي احد يعبي نيتروجين
تحياتي لك

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 02:52 PM
بارك الله فيك على هالمعلومات

يا مرحبا شكرا لك على الدعاء

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 03:11 PM
يااخوان انا لي زميل قبل ان يسافر قام بتعبئة الاطارات بالنيتروجين وهو في الطريق حصل له بنشر باحد الاطارات وعند الذهاب لتصليح البنشر وجد ان سبب البنشر هو جفاف البلف البلاستيكي الى حد التكسر ووجد ان جميع الاطارات يتسرب الهواء من عند البلوف , فارجو من الجميع اخذ الحيطة والحذر . وبالله التوفيق ....

هاذي ما سمعت فيها عزيزي و لكن يمكن يجوز مالي علم

بـلـيـهـان 1
22/12/2008, 03:13 PM
تحياتي لك على المعلومات القيمة ناوي اغير الكفرات و اعبى النتروجين

حياك الله شكرا لك على المرور ياالغالي

محمد بن سعيد
22/12/2008, 04:41 PM
انا جربته ممتاز جداً وجزاك الله خير على المعلومات وبارك الله فيك

محمد محد محمو
22/12/2008, 04:41 PM
الله يجزاك خير ويكثر من أمثالك
ولكن عندي سؤال
وين احصل عليه ؟ وهل هو غالي اورخيص ؟ ونا من سكان الرياض

البرغي
23/12/2008, 10:04 AM
هاذي ما سمعت فيها عزيزي و لكن يمكن يجوز مالي علم
والله يااخي العزيز هذا ماحصل لصديق لي ولم تحدث هذه المشكلة الا عندما عبأ الاطارات بالنيتروجين , ولسلامة الجميع وبما انك على دراية وعلم في هذا الموضوع ارجو منك التاكد من انه هل فعلاً النيتروجين يجفف البلوف ؟ واذا كان كذلك هل يوجد انواع من البلوف خاصة للاطارات المعبأة بالنيتروجين ؟ ولك في هذا الاجر الكبير . وتقبل تحياتي,,

بـلـيـهـان 1
23/12/2008, 04:54 PM
انا جربته ممتاز جداً وجزاك الله خير على المعلومات وبارك الله فيك


حياك الله شكرا على مرورك يالغالي

faisal_al_vtc
23/12/2008, 06:11 PM
مشكور اخوي على الموضوع

تسلم ايدك

ولا تحرمنى من ابداعاتك

بـلـيـهـان 1
27/12/2008, 02:38 PM
مرحبا بك اخوي فيصل الفتك ، شكرا على المرور يالغالي

المصطفق
27/12/2008, 02:48 PM
الف شكر لخوي (بليهان)
طيب مادام انه يخفف الكفر اجل بيصلح للتطعيس بدون تنسيم؟؟؟؟؟؟؟

المميـز
27/12/2008, 03:21 PM
فعلا انا مجربه

ممتاز جداً

وجزاك الله خير على الموضوع :)

الشاهين2004
27/12/2008, 08:38 PM
انا اعبي نتروجين بالصيف واذا جاء الشتاء وكثرت طلعات البر خرب الترتيب وارجع ارتب الامور بالصيف والنتروجين ممتاز جدا بالصيف ومكان تعبئة النتروجين عند محلات الكفرات بالربوه وياخذون على كل كفر 10 ريال يعني على السيارة اربعين ريال وذلك تفريغ الهواء الموجود بالكفرات والتعبئه من جديد نتروجين

هديب الشام
27/12/2008, 09:03 PM
يعطيك العافيه اخوي بليهان

بـلـيـهـان 1
27/12/2008, 09:23 PM
يعطيك العافيه اخوي بليهان


هلا هلا حياك الله

بـلـيـهـان 1
27/12/2008, 09:25 PM
الف شكر لخوي (بليهان)
طيب مادام انه يخفف الكفر اجل بيصلح للتطعيس بدون تنسيم؟؟؟؟؟؟؟


مرحبا بك و مدري و الله

بـلـيـهـان 1
27/12/2008, 09:26 PM
فعلا انا مجربه

ممتاز جداً

وجزاك الله خير على الموضوع :)




شكرا لك على مرورك يالغالي تحياتي لك

بـلـيـهـان 1
27/12/2008, 09:28 PM
انا اعبي نتروجين بالصيف واذا جاء الشتاء وكثرت طلعات البر خرب الترتيب وارجع ارتب الامور بالصيف والنتروجين ممتاز جدا بالصيف ومكان تعبئة النتروجين عند محلات الكفرات بالربوه وياخذون على كل كفر 10 ريال يعني على السيارة اربعين ريال وذلك تفريغ الهواء الموجود بالكفرات والتعبئه من جديد نتروجين


شكرا لك على التجربه و الايضاح سلمك الله عزيزي

بـلـيـهـان 1
28/03/2009, 01:34 AM
للرفع للأستفاده

ساري 111
28/03/2009, 01:48 PM
يااخوان انا لي زميل قبل ان يسافر قام بتعبئة الاطارات بالنيتروجين وهو في الطريق حصل له بنشر باحد الاطارات وعند الذهاب لتصليح البنشر وجد ان سبب البنشر هو جفاف البلف البلاستيكي الى حد التكسر ووجد ان جميع الاطارات يتسرب الهواء من عند البلوف , فارجو من الجميع اخذ الحيطة والحذر . وبالله التوفيق ....

كد صارت لي نفس المشكله بس كان الهواء عادي مهب نيتروجين ..

والسبب طال عمرك ان اللي غيرت عنده الكفرات ماغيرهن ولذالك اكل الزمان عليهن حول 6 سنوات فطبعي انهن يبي ينشفن ويخربن

لازم الواحد اذا بغى يغير كفرات يقعد على راس العامل ويخليه يغيرهن

البرفسر
28/03/2009, 06:04 PM
جزاك الله خير على هالمعلومه الممتازه

بـلـيـهـان 1
29/03/2009, 12:05 PM
شكرا للجميع على المرور

الآسيف2
01/04/2009, 09:55 AM
موضوع ممتاز ورائع خصوصا انني اعمل جولة على محلات الكفرات لتسعير الكفرات وقد لاحظت اسعار متفاوته ولكن شدني عرض احد المحلات بشارع الضباب عن تغيير الكفرات والتعبئة بالنيتروجين ولكن للأسف لايعرف ماهي الفوائد لهذا الغاز وانما يقول هو افضل وبس .. بكل اسف هذا عيب البائعين عندنا اذا جاء شي جديد لاتوجد لديهم معلومات كافيه عنه ..
على العموم انا ناوي باذن الله تركيب طقم كفرات مع تعبئة بغاز النيتروجين وعندي سفر بعد شهر وان شاء الله اقول لكم الانطباع

deqa
01/04/2009, 07:36 PM
بارك الله فيك

justscience
01/04/2009, 07:59 PM
بليهان عزالله انك تمام والله يكثر من امثالك موضوع جيد ومعلومات قيمه ومفيده :good: :good: :good: :good: :good:

محسن اليامي
01/04/2009, 11:55 PM
بارك الله فيك على التقرير الممتااااز

RASHED1384
20/04/2009, 08:49 PM
الله يعطيك العافية على هذى التقرير الشيق

أخو هدلى
21/04/2009, 01:54 PM
بارك الله فيك أخوي بليهان على الموضوع الشيق
وعمما هذه الخاصية موجودة في الامارات من 10 سنوات ومتوفرة لديهم بكثرة .
لك تحياتي

Riyadh City
21/04/2009, 02:43 PM
يعطيك العافيه وما قصرت

monsixnet
23/04/2009, 08:53 PM
مشكور على الموضوع وطريقه الطرح الجميل

قلب الأسد7E
26/02/2010, 09:23 AM
أشكرك على الموضوع الناجح

شاص99
06/03/2010, 07:16 PM
شكرا لك نعم

بنز560
06/03/2010, 07:42 PM
مشكووووووووووور وما قصرت

mzarkash2000
06/03/2010, 07:49 PM
الله يعطيك العافيه على الموضوع الأكثر من رائع كفيت وفيت ,,,,

مرجووج
07/03/2010, 07:56 AM
الله يعطيك العافية . وين نحصل الغاز هذا .هل يوجد عند البناشر او بالورش او بحلات الزينة

الحبر الأسود
09/06/2011, 12:30 PM
إخوانى الكرام ...الموضوع عدى عليه حوالى الثلاث سنوات ....
وانا توىشاري يوكن امريكى 2006 ومغير الكفرات لدنلوب ...
بعد كل هذى المده ...هل فيه حد يدلنى على حل ...أعبى غاز ولا اخلى هوا .....
واين اجده فى الدمام ...وكم سعر تعبئه الكفر ...

الحبر الأسود
09/06/2011, 01:14 PM
سؤال اخير .....هل انتشرت مراكز التعبئه ...يعنى لو نسم منى الكفر اعرف الحين ازود نيتروجين بسهولة ؟؟؟