قير اليوكن والتا هو 2007-------2008 هل يوجد عيب فى التصنيع

[العنقري]

انا اقول نعم حيث قمت بتوضيب القير لموديل 2008 ولم يكمل العداد50000كم وغيرى كثير ممن شاهدته وسيارته لم يتجاوز ممشا ها 30000 كم ويقوم بتوضيب القير وهل تتفقون معى انه غيب مصنعى ام ماذا

ننتظر ردودكم وهل يكتب لوزارة التجاره بذللك

[سبع البوادي]

اخوي وش طراز القير الي عندك

حاول انك تجيب اسمه وهو عبارة عن مجموعة من الأرقام والحروف

[مساير الليل]

آخوي إيه نعم فيه عيب مصنعي
عمي معه 2007 مامشى ألى 29 آلف وطاح القير

وواحد من الجماعة معه 2008 وطاح القير بعد

[العنقري]

اخى سبع الوادى ما الغرض من الرقم حيث ان رقم القطعه توخذ من رقم الهيكل

اخى مسابر الليل نعم وجود خطاء وهل يعترف الوكلاء

[صعصعة]

الوالد معه يوكن Xl 2008 وماشي حول ال 40000 وبشهر اثنين يتم سنه ولا شفنا فيه اي عيب حتى الان

[طبعي شمالي]

اعتقد عيب مصنعي .. لاني سبق وشفت مقطع في اليوتيوب ليوكون 2007 وارد العيسى القير حقه
عطلان ..

[دانكن]

عيب مصنعي في اليوكن .. :) ..

[العنقري]

اخى صعصعه سلملى على الوالد وقل له يفحص زيت القير
اخىالشمالى لبد من رفع الموضوع حتى يعلم الناس ولايتوهقون بالسفر عليه
اخى دانكن اوفقك الراى

[sudyer]

انا معي يوكن اول ما نزل وله ثلات سنوات موديل 2007 و ماشي 92000 والحمد لله ما فيه هالمشاكل اللي تقولون و ماله داعي نخوف الناس

[ابوعقل]

والله يمكن عيب مصنعي

والله يستر

لأن اخوي عنده واحد 2008 وقيره 4 تعشيقات

ومديل 2009 مغيرين قيره 6 تعشيقات

كم كلف التوضيب؟؟ واي ورشه وديته؟؟

[سيف الظفير]

2007/2008


فيها عيب وانا شفت ثلاث جموس في الوكيل

[بدون لوحات]

انا شفت عند العيسى واحد يتهاوش معهم راعى سبرويان ماشى 23000 كم القير مخبط

[البقعاوي]

يتضح من معظم الردود أن هناك عيب مصنعي في قير الجمس بجميع انواعه .

لابد من أيجاد الحل من وجهة نظري . أو على الاقل الوقايه فاالوقايه خيرا من العلاج . اذا صارت الوكالات تلعب على الناس وماتعترف بالعيب المصنعي .

[P A J E R O]

عموما 2007-2008 دائما القير خربان مادري هل هي دفعه معينه أو أول دفعه

والله يكون في عونك

[المميـز]

الـ Gmc

وقف عند موديل 2006 واللي بعده الله يخلف

الشكل لايؤهل

الصدامات كلها فيبر

مرتين اصادف على طريق السفر ضارب عليهم كفر وارء ومطير الصدام
والغريب ان السياره بقراطيسها ويضرب كفرها !!!
والسالفه اني شفت بعيني مرتين على خطوط السفر

القير مايخلا من العيوب

[ERIC7]

الله يستر علينا وعلى كل مسلم من هالمشاكل
انا مطلعلي جمس من العيسى لي ثلاث شهور ومكمل 5000 وذبحني بالتهريب من زيت الدركسون طبعا الموضوع تافه وانا موديه لهم اول مره وقلتلهم وش المشكله ووش حلها من دون ما افتح الكبوت او اويق من تحت وكنت بوديه لصيانة الف وقلتلهم وشلون يصلحونه حتى
ومع ذلك رصعوني بثلاث ايام وبعدها باسبوع والقى التهريب مره ثانيه قلت لازم اصلحه بنفسي يوم اني قمت اتسدح تحت الموتر واعجز اشوف شي من الحوسه والصاجات
المصيبه اني مكانيكي بس منيب فاضي احوس في الموتر وخصوصا ان مالي خبره في السيارات بشكل كبير لاكن فيه اشياء سهله وبديهيه وحلها بسيط لاكن مع الزحمه اللي في وسط الكبوت من ليات واسلاك تخلي الواحد يرتاع قبل مايسوي اي شي مع ان الموضوع مايخوف

[العنقري]

الوكيل العيسى سىء ويردد الزبائن حتى ينتهى الضمان وش ترجى من مكانبكى راتبه 1200 ريال وفى الاساس كان عامل يمسح السيارات

[Magellan]

بيع من المركبات الكبيرة سواء يوكن أو تاهو أو سوبربان في 9 أشهر لعام 2008 أكثر من 16000 سيارة فقط بالسعودية ...
برأيي هذا الرقم القياسي من المبيعات يخلي الوكلاء يتبجحون بإزدحام الصيانة وعدم توفر أماكن للصيانة
وللمعلومية فالوكلاء كاذبون لو قالوا إنهم غيروا القير أو طلبوه من دبي ، فهم يصلحون منظم القير ويقولون لك غيرنا القير بالكامل أو فكيناه من سيارة جديدة
ولكن حتى أكون منطقي فقير 2007 كان فيه خلل أما 2008 فتقلصت المشكلة كثيرا ولو حسبتها بعدد السيارات المٌباعه فهي نسبة ضئيلة هذه المشكلة ولكن تلاعب الوكلاء خلا الناس تشهرها بالمنتديات

[سوبر VTC]

بيع من المركبات الكبيرة سواء يوكن أو تاهو أو سوبربان في 9 أشهر لعام 2008 أكثر من 16000 سيارة فقط بالسعودية ...
برأيي هذا الرقم القياسي من المبيعات يخلي الوكلاء يتبجحون بإزدحام الصيانة وعدم توفر أماكن للصيانة
وللمعلومية فالوكلاء كاذبون لو قالوا إنهم غيروا القير أو طلبوه من دبي ، فهم يصلحون منظم القير ويقولون لك غيرنا القير بالكامل أو فكيناه من سيارة جديدة
ولكن حتى أكون منطقي فقير 2007 كان فيه خلل أما 2008 فتقلصت المشكلة كثيرا ولو حسبتها بعدد السيارات المٌباعه فهي نسبة ضئيلة هذه المشكلة ولكن تلاعب الوكلاء خلا الناس تشهرها بالمنتديات


اهلا عزيزي :D :)


تاكيد لكلامك


يبدو ان اساس العطل


(ريموت كنترول ترانسميشن)


بمعنى


منظم او كنترول التحكم بالقير


و اعتقد انها خريطة او بورد فى اعلى او يسار القير

طبعا خارج القير


مثل الكمبيوتر او خريطة او بورد جوال


تحياتي

[Magellan]

اهلا عزيزي :D :)




تاكيد لكلامك


يبدو ان اساس العطل


(ريموت كنترول ترانسميشن)


بمعنى


منظم او كنترول التحكم بالقير


و اعتقد انها خريطة او بورد فى اعلى او يسار القير


طبعا خارج القير


مثل الكمبيوتر او خريطة او بورد جوال



تحياتي



كلامك في محله ياعزيزي:good:
والقير كجرم ميكانيكي ماتغير من يوم صارت مكينته 5.3 لتر
ولذلك فإن الرد على الزبون يتناسب مع حالته النفسية
فإذا كان متوتر ومعصب قالوا له خله 3 ايام ونطلب قير من دبي
وإذا كان حده معصب قالوا له الحين نفك قير موتر جديد ونركبه في موترك
وإذا كان هادي أو أساسا مايدري وش المشكلة فإما يخبرونه بأن المشكلة من منظم القير مثل ماذكرت أو حتى مايعلمونه..
وهي كل الخبصة والكبسة داخل ورشتهم:p

[ضوء]

الله يعينكم ياراعين الامريكي
سلملي على التويوتا والنيسان

[أبو فهد11]

اللي اعرفه ان المشلكه كانت في 2007 وبنسبة قليله جداً

وتلاشت المشكله في 2008

والتاهو واليوكن ما عليها كلام بس ابعـــــد عن الدبـــــــل

[Magellan]

الله يعينكم ياراعين الامريكي
سلملي على التويوتا والنيسان

ياضوء إقرأ هذه المشاركة للأخ AMAZ عن حبيبك اللاند
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=2317634&postcount=26