╜◄مع بداية العام اكتب ما لديك عن اسعار السيارات هنا موضوع متجدد►╙

[كبسولة2]

Unsold cars at Avonmouth Docks near Bristol


سيارات غير المباعة في حوض Avonmouth قرب بريستول


http://up2.m5zn.com/photo/2009/3/14/12/x23ckso4v.jpg/jpg[/URL (http://%5burl%5dhttp//up2.m5zn.com)]



With many manufacturers on extended Christmas shutdown, the number of cars rolling off production lines in December fell 47.5% to just 53,823


مع العديد من الشركات المصنعة على تمديد اغلاق عيد الميلاد ، وعدد من السيارات المتداول خارج خطوط الإنتاج في كانون الأول / ديسمبر انخفضت إلى 47.5 ? فقط من 53823


http://up2.m5zn.com/photo/2009/3/14/12/bc4dhzluk.jpg/jpg[/URL (http://%5burl%5dhttp//up2.m5zn.com)]



Thousands of new cars are stored on the runway at the disused Upper Heyford airbase near Bicester, Oxfordshire, on December 18, 2008.


آلاف من السيارات الجديدة التي يتم تخزينها على المدرج في أعالي هايفورد مهجور بالقرب من القاعدة الجوية بيكستر، أوكسفوردشاير ، في 18 ديسمبر 2008.


http://up2.m5zn.com/photo/2009/3/14/12/i7rpxpkxw.jpg/jpg[/URL (http://%5burl%5dhttp//up2.m5zn.com)]
__________________

[كبسولة2]

جراء الأزمة الاقتصادية.. سيارات أمريكا تتلاشى


http://arabic.cnn.com/2009/business/3/14/america.carvanishing/st.gm.jpg_-1_-1.jpg الأزمة الاقتصادية أثرت على قطاع السيارات الأمريكية



http://i2.cdn.turner.com/cnn/.element/img/2.0/mosaic/base_skins/baseplate/corner_wire_BL.gif


نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN) -- في مؤشر آخر قد يعكس مدى تعثر قطاع السيارات الأمريكي، من المرجح أن يشهد العام الحالي، تراجعاً غير مسبوق في شراء سيارات جديدة بالولايات المتحدة، مقابل تلك التي تنتهي "صلاحيتها،" لأول مرة منذ الحرب العالمية الثانية.
وتتوقع شركة "أر. أل. بولك،" المختصة في أبحاث صناعة السيارات، هبوطاً هو الأول من نوعه في إقبال الأمريكيين على شراء سيارات جديدة، في تراجع لم يشهده القطاع، منذ أن تحول من إنتاج السيارات إلى تصنيع الدبابات إبان الحرب العالمية الثانية عام 1945، جراء عوامل يحصرها الخبراء بمخاوف اقتصادية وتقييد الائتمان.
وذلك وسط تكهنات بأن أعداد السيارات المستهلكة، التي ستشق طريقها نحو ساحات "الخردة"، ستفوق تلك الجديدة، لأول مرة منذ 64 عاماً.
وبلغ عدد السيارات التي أوقفت عن العمل بشوارع الولايات المتحدة، خلال الـ12 شهراً الماضية المنتهية في أواخر يونيو/حزيران، قرابة 14 مليون سيارة، وفي المقابل تراجعت مبيعات السيارات بنسبة 7 في المائة، ورغم تأثير ارتفاع أسعار الوقود، إلا أنها بلغت 15.3 مليون سيارة.
ومع تراجع مبيعات السيارات إلى قرابة عشرة ملايين مركبة سنوياًً، يرى الخبراء أنه لا مناص من تراجع أعداد السيارات في شوارع الولايات المتحدة.
ويرى قطاع السيارات الأمريكية في المؤشر دليلاً على عودة المبيعات للقفز للأعلى مجدداً خلال الشهور أو السنوات المقبلة.
وفي وقت سابق قال مايك ديغيوفاني، رئيس قسم تحليل المبيعات في شركة "جنرال موتورز" إن قيادة سيارات متهالكة وقديمة قد تدفع المواطن الأمريكي لاستبدالها، مما قد يؤدي لقفزة متواضعة في المبيعات.

ونوه قائلاً: "ستشكل نقطة ضغط قد تنهض بالقطاع."
وعلى النقيض، يرى ديف كوغبيل، المستشار في ذات الشركة، أن المؤشر ربما يحمل في طياته المزيد من الأنباء السيئة لقطاع السيارات الأمريكي المتعثر.
وبرر وجهة نظره بالإشارة إلى أن ازدهار قطاع السيارات مرده تنامي ثروة المستهلك إبان فورة قطاع العقارات وأسواق الأسهم التي انتهت بانفجار "الفقاعة".
مضيفاً: "حالياً قرر الناس الاكتفاء بالأساسيات.. لدينا ثلاث سيارات الآن، في حين أن اثنتين كافيتين للغاية."
وجانب جو باركور، من شركة CSM للاستشارة حول السيارات، رأي كوغبيل، واضعاً في الاعتبار انكماش سوق العمل الأمريكي. وأردف قائلاً: "مع تنامي أعداد العاطلين عن العمل، فقد تراجعت نسبة من هم بحاجة للنقل لبلوغ العمل."
وتوقع باركر أن يؤدي الغموض المحيط بالاقتصاد الأمريكي وتقييد الائتمان للإحجام عن شراء سيارات لمدة عام أو 18 شهراً.
ورجح باركر أن يبلغ حجم مبيعات السيارات الجديدة هذا العام 9.7 مليون سيارة، قد ترتفع لتصل إلى 14 مليون وحدة بحلول عام 2011، جراء الحاجة للاستبدال.
هذا ويرى خبراء أن أزمة المال العالمية قد تستمر حتى عام 2010، وقد تصل نسبة البطالة في الولايات المتحدة مثلاً إلى أكثر من عشرة في المائة، هذا إن لم تشهد الفترة المقبلة تطورات تزيد من سوء الوضع، غير أن هناك مجموعة من الدلائل أو الإشارات التي يمكن رصدها لمعرفة متى تبدأ الأزمة بالانتهاء.



ومن بين دلائل التعافي التي وضعها الخبراء سوق مبيعات السيارات، فمعظم الشركات الكبرى حالياً تسجل تراجعاً شهرياً في مبيعاتها يصل إلى 45 في المائة.
وضخت الإدارة الأمريكية العديد من الحوافز الهائلة لمساعدة قطاع السيارات المتعثر، إلا أن العديد منها مازال يواجه أزمة بقاء.

cnnالعربية (http://arabic.cnn.com/2009/business/3/14/america.carvanishing/)


سمعتوا http://www.mqataa.com/vb/images/smilies/rolleyes.gif
لا للشراء حتى 2010 http://www.mqataa.com/vb/images/smilies/wink.gif

[روهان]

وكمان خلوها تصدي
وعشان خاطر ابو جمول خليها تصدي

[ابوعقل]

http://g.abunawaf.com/2009/3/13/sati99/12.jpg (http://www.abunawaf.com/post-8048.html)

[ابوعقل]

كابوس مخزون السيارات






http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2009/03/17/fe603ac8-8e40-40f9-8923-a995c3588469_main.jpg
ألاف السيارات متراكمة في الموانئ


إعداد: سعد الشيتي
يبدو أن سوق السيارات المحلي يمر بأقسى فتراته، اذ كشفت مصادر عاملة بسوق السيارات عن أن هناك كابوسا اسمه مخزون السيارات تعاني منه الشركات المحلية، وهو يقدر بآلاف المركبات ومتراكم على مد النظر في جميع موانئ الكويت، بالاضافة الى المنطقة الحرة وصبحان والصليبية والمخازن العمومية، وهو يعتبر في أعلى معدلاته على الاطلاق.
ويرى مراقبون أن هذا المخزون الكبير هو حصيلة تراجع الطلب على شراء السيارات الجديدة في السوق المحلي، وكذلك تضررها من تراجع عمليات اعادة التصدير الى بعض الدول بنسبة تجاوزت الـ 60%، وهذا عائد لتأثر هذا القطاع بتداعيات الأزمة المالية العالمية. اذ ان مبيعات السيارات الجديدة كانت قد تراجعت خلال نوفمبر 2008 بنسبة 38% وديسمبر بنسبة 34% ويناير بنسبة 39%، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2007.
وتعمل شركات السيارات على تسييل مخزونها الكبير من السيارات عبر تقديمها لخصومات كبيرة وتسهيلات وعروض متنوعة. وفي المقابل هناك شركات لا تملك امكانات كبيرة، أو أن تكاليف سياراتها مرتفعة نوعا ما، فتجدها لجأت الى المصانع الأم لطلب المساعدة والدعم، لتتمكن من التخلص من المخزون الموجود لديها.


قدرة شرائية
ولجأت بعض الشركات الى محاولة تصريف هذا المخزون في أسواق أخرى، مثل السوق الايراني أو العراقي، الا أن الصفقات التي تمت في هذه الأسواق لم تلب طموح تلك الشركات، نتيجة لان مخزون السوقين السعودي والاماراتي من السيارات اكبر بكثير من مخزون السوق الكويتي، الذي يصب هو الأخر أيضا في تلك الأسواق التي لها بالنهاية قدرة شرائية معينة ولا تستطيع استيعاب جميع هذه الكميات.
وبين مراقبون أن هناك بعض الشركات المحلية تعمل حاليا على تصريف سياراتها في أسواق جديدة، مثل ليبيا ونيجيريا، اذ ان هذه الأسواق تشهد طلبا مرتفعا نوعا ما، مقارنة بالأسواق الأخرى. لكن ما يعيب هذه الأسواق أن المنافسة بها شديدة فلذلك دائما ما تكون الأسعار بأدنى مستوياتها، الأمر الذي قد تتنازل عنه بعض الشركات مقابل الحصول على السيولة المطلوبة والتخلص من شبح المخزون.


متوسط التكلفة
ويبدو أن رغبة بعض الموزعين في التخلص من موديلات 2008 الموجودة في المخازن دفعتهم الى المحافظة على أسعار 2009، بل ورفعها مقابل تخفيض أسعار موديلات 2008، عبر نقل التكلفة الى المنتج الجديد من خلال حساب متوسط التكلفة. وهو الأمر الذي قد يؤجل حدوث تخفيضات على موديلات 2009.
ويعيش السوق حاليا حالة من التناقض، فعلى الرغم من العروض التي يتم الاعلان عنها يوميا، فاننا نجد بالمقابل أن البعض أعلن ارتفاع أسعار موديلات 2009، بنسب من 2% الى 12%، بحجة أن تكاليف التصنيع ارتفعت أو انه تم ادخال اضافات وتعديلات جديدة على تلك الموديلات.
وقال بعض مديري معارض بيع السيارات ان هذا المخزون هو نتيجة لطلبات مسبقة تم وضعها قبل حدوث الأزمة المالية، اذ انه في العادة ما يتم وضع الطلبات قبل 3 أو 4 اشهر، مبينين في الوقت نفسه ان المصانع العالمية للسيارات تقدر الظروف التي تمر بها الأسواق، فلذلك سمحت غالبيتها لموزعيها بتخفيض طلباتهم من السيارات.
وبينوا أن تراكم المخزون يضر بالشركات كثيرا، فهو يحملها تكاليف اضافية تتمثل في دفع ايجارات للمخازن، كما أن بعض قطع غيار هذه السيارات، من اطارات وبطاريات ومضخات زيت وبنزين، تكون عرضة للتلف نتيجة للوقوف لمدد طويلة تحت أشعة الشمس. وهو الأمر الذي يجعل بعض الشركات المصنعة للسيارات لا تكفل هذه السيارات.
وأوضحوا ان مخزون السيارات ذات الصناعة الأميركية هو الأكبر في السوق المحلي، نتيجة لان الشركات الأميركية استهدفت أسواق المنطقة وفرضت بعض الكميات على وكلائها، لأنها تعتقد أن أسواق المنطقة اقل تضررا من الأسواق الأخرى. ومن ثم يأتي مخزون السيارات اليابانية في الدرجة الثانية، ومن ثم الكورية.
وأضافوا ان وكلاء السيارات اليابانية يمرون بظروف صعبة نوعا ما، مقارنة بالصناعات الأخرى نتيجة للارتفاعات التاريخية في أسعار صرف الين، الأمر الذي رفع عليهم كلفة السيارات بشكل لافت في ظل تراجع الطلب في السوق.


موديلات 2010
وأشاروا إلى أن أسعار موديلات 2009 ثابتة نوعا ما، لكن الأسعار قد تتغير في يونيو وأغسطس المقبلين عند طرح موديلات 2010، مبينين في الوقت نفسه أن شركات السيارات العالمية تعمل جاهدة على المحافظة على معدل الأسعار، لان انخفاضها في هذه الظروف سيكبدها خسائر كبيرة.
وأضافوا ان عمليات تقليص خطوط الإنتاج وبعض العمالة في المصانع سيساهمان نوعا ما في تصريف المخزون الكبير من السيارات، وذلك بسبب أن حصص الوكلاء المحليين ستنخفض حتما، مما سيؤدي إلى إعادة التوازن بين عمليات العرض والطلب. وانه على الرغم من أن هناك شركات كبرى وأسماء مدونة فستخسر بسبب الأزمة، لكن ذلك لن يؤثر في الأسعار في السوق المحلي، فالشركات المصنعة تقلص إنتاجها وتستغني عن الموظفين، لكنها لا تبيع بخسارة.


عروض كبيرة
وقال مدير إحدى شركات السيارات ان شركته تملك فعلا مخزونا كبيرا من السيارات وعلى غير معدلاته الطبيعية، الأمر الذي دعانا إلى طرح عروض جديدة ومغرية شملت جميع موديلات 2008 و2009 على حد سواء.
وأوضح ان العروض الترويجية عادة سنوية، تنتهجها معظم الشركات العاملة في السوق، إلا أنها جاءت هذه المرة بشكل أوسع واكبر، وذلك بسبب تخوف الشركات من استمرار وامتداد الأزمة المالية خلال الفترة المقبلة. وعلى الرغم من هذه العروض فما زالت معدلات المبيعات دون مستواها الاعتيادي.


إعادة التصدير
قال احد مسؤولي المبيعات في إحدى شركات السيارات ان هناك بعض الشركات العالمية تعمل حاليا على تصدير مخزونها الموجود في دبي إلى وكيلها في الكويت، بسبب أن أسواق دبي تراجعت بشكل اكبر من السوق الكويتي. وان هذه الشركة العالمية قدمت دعما كبيرا لوكيلها المحلي من البيع على المكشوف وعدم تحمل باقي المخزون، بالإضافة إلى مساعدتها في تغطية نفقاتها الإعلانية.


كفالة 6 أشهر فقط!
قال احد العاملين في معرض للسيارات الحديثة ان إحدى الشركات عملت على التخلص من المخزون الكبير الذي تملكه من موديلات 2007، عبر تقديمها عروضا مغرية جدا. لكن الأمر الذي لم ينتبه له الكثير من الزبائن ان مدة الكفالة التي كانت تمنح على هذه السيارات لا تتجاوز الـ 6 أشهر.


عيوب الستوك
1 ــ تأثر بطارية وإطارات السيارة من الوقفة لفترات طويلة وتعرضهما للتلف.
2 ــ قد تحدث خشونة في المحرك نتيجة توقفه عن العمل لفترات طويلة.
3 ــ تلف مضختي الزيت والبنزين.
4 ــ الشركة الأم قد ترفع كفالتها عن هذه السيارات، أو أنها ستكون لمدد اقصر.


..ومزاياه
1 ــ الحصول عليها بسعر مغرٍ.
2 ــ الحصول على برامج صيانة أطول من تلك التي تقدم على السيارات الأخرى.
3 ــ تشهد عروضا تمويلية مغرية، مقارنة بالسيارات الأخرى.


حجم المخزون
بسؤال احد مديري معارض السيارات حول حجم المخزون الحالي من السيارات في الكويت، قال: من الصعب إحصاؤه لان غالبية الشركات لا تعلن عن مخزونها من السيارات، وهي دائما ما تدعي أنها لا تملك مخزونا كبيرا بهدف إيصال رسالة أن الطلب ما زال موجودا على سياراتها. لكنه بين ان المخزون كبير جدا والمؤشرات تشير إلى انه ارتفع بنسبة 30% عن الفترة نفسها من العام الماضي.


إعادة الــبــيــع
يرى المراقبون أن الزبون الذي يملك سيارة من النوعية التي يوجد منها مخزون كبير هو المتضرر. نتيجة لان هذه النوعية ستشهد تخفيضات قد تصل إلى 25%، الأمر الذي ينعكس على سعرها عند إعادة البيع.



http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2009/03/17/aac0ecbe-13b4-4aa9-8dcc-148ea8e90c76_maincategory.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:void(0);)
http://www.alqabas.com.kw/Article.as...&date=17032009 (http://www.alqabas.com.kw/Article.aspx?id=481821&date=17032009)





خلوها تصدي يا الخليجيين









منقوووووووووووووووول

[زحلطن]

الله يكرمكم ..........جميع الوكلااااء يجهزون البامبرز

[ابوعمرالفاروق]

جميع الدول في العالم تسير وفق ضوابط إقتصادية قوانين العرض والطلب -
ولكن هذه البلد تسير وفق قانون الطمع والطمع فقط ؟والطمع أداته القوة ؟لذا إستمروا في المقاطعة وطالبوا في فتح السوق السعودية للتجارة العالمية لتأتيكم السلع بأرخص الأسعار 0
أليس هذا ما قيل من فوائد دخول منظمة التجارة العالمية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نصيحة صغيرة ؟عطني إذنك ؟؟؟إستورد سيارتك من الخارج بنفسك فالنظام يسمح لك بهذا0

[كبسولة2]

خلووووووووها تصدي

[الوس]

خلووووووووها تصدي

[رحال99]

خلووووووووها تصدي


بإذن الله أقترب الفرج ........راح نشوف أسعار غير متوقعة

[ابوعقل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخوة المقاطعين وأعضاء حملة خلوها تصدي المباركة بإذن الله

تذكون خطاب شركة عبدالليف جميل حق تراجع المبيعات خلال شهري يناير وفبراير وطلبه من مدراء الفروع تنشيط المبيعات وسيتم دعمهم بالاعلانات.
http://up111.arabsh.com/s/uijwww3g39.png


طالعتنا صحيفة عكاظ اليوم بكم هائل من دعايات شركات السيارات السعوديه تحت عناوين براقه والوان جذابه وصور ملفته للسيارات وهي كالتاليhttp://www.moq3e.com/images/smilies/frown.gifالازرق للشركة وعنوان الاعلان والاحمر تعليقي)

1/ جاكوار ... ص3 تحت عنوان* الفخامة الرياضيه (شكلهم كانوا نايمين من زمان جاكوار)

2/ سوزوكي ... ص5 تحت عنوان *قرر فالعرض لن يتكرر (لايشيخ مايتككر http://www.moq3e.com/images/smilies/eek.gif لاحيتكرر وبأسعار مابعد الصدا)

3/ كـيــا ... ص20 تحت عنوان *ربيع كيا طل مبكرا (بالله عليكم مبكر وعقبال مائه ربيع يعدي عليكم)

4/ لكزس ... ص 22 تحت عنوان *افاق جديدة تفتح لك (جديده ولا قديمه خلوها تصدي وبعدين فلوسي تقتح لي مو افاق جوجو)

5/ فورد ... ص31 تحت عنوان *اسعارنا لم تتغير منذ 2004 (لم تتغيرhttp://www.moq3e.com/images/smilies/mad.gif ينطبق عليهم المثل اللي يقول أكذب من فورد)

6/ نيسان ... ص42 تحت عنوان *شغل . ادعس .استمتع ( عنوان بايخ ياحمراني بس ياترى من بيشغل غيركم )

تخيلوا هذا الكم الهائل من الاعلانات في صحيفة واحده وقس على ذلك باقي الصحف بالإضافة إلى الشركات اللى صافين سرا عند الجرائد بأنتظار الدور للإعلان معهم

ملايين تصرف على الاعلانات ودخل الجرائد من ذلك وتبون الجريده توقف في صفنا ؟؟

خلوها تصدي حتى الوكيل يستجدي



لازم تصدي مع خلوها تصديhttp://www.mqataa.com/vb/images/smilies/biggrin.gif



منقوووووووووووووول

[الوس]

خلووووووووها تصدي

[كبسولة2]

خلوووها تصدي

[وادي غران]

أعزائي ،،،

قبل بضع سنوات استيقظ الشعب الأرجنتيني صباح أحد الأيام وإذا بتجـّار الدواجن والبيض قد اتفقوا على رفع سعر البيض كلهم مرة واحدة ، عقدوا اتفاقهم دون أن يفكروا في لحظة واحدة أن هناك من لا يستطيع أن يجد قوت يومه وأن هناك من يكّد النهار والليل ليسـّد رمق أطفال جياع هل تعلمون لماذا ؟ لانهم تجـّار جشعين حثالة لايهمم إلا أن يملئوا جيوبهم بأموال الناس كيفما اتفق .

فماذا حصل بعد ذلك ؟

الشعب الأرجنتيني شعب متطور وشعب يفهم الحضارة ويعرف القوانين ليس كالشعب الـ.........، لقد كان المواطن الارجنتيني ينزل الى السوبرماركت ويأخذ البيض وعندما يجد سعره مرتفعاً فإنه يعيده إلى مكانه ويقول : لا بأس ،ليس هناك داع للبيض حالياً ، لايضر أبنائي إن تركوا البيض لفترة بسيطة ، فالأكل ولله الحمد متوفر ،، كان هذا هو حال جميع المواطنين الأرجنتينيين ، لقد كان الشعب الأرجنتيني متفقون فكرياً فيما بينهم فعندما وجدوا ان سعر البيض مرتفع تركوه في السوق. (خلـّوه يفسد) .

فماذا تتوقعون انه حصل بعد ذلك ؟

بعد أيام وكالعاده تأتي سيارة التوزيع الخاصة بشركة الدواجن لتقوم بتنزيل الكميات الجديدة من البيض ولكنهم فوجئوا بأن اصحاب المحلات يرفضون إنزال أي كميات جديدة نظراً لأن البيض الذي لديهم مازال كما هو لم ينقص لأن الناس عزفوا عن الشراء ، فقام التجـّار بإعادة الكميات إلى مستودعاتهم وقالوا لنصبر أياماً قليلة لعل وعسى أن يعود المواطنين لشراء البيض ، انتظر التجـار أياماً وانتظر الشعب أياماً وانتظروا وانتظروا ،،، ولكن هل تعلمون من هو الخاسر في فترة الانتظار هذه ؟؟

هل هم المواطنون الذين لم يأكلوا البيض ؟؟

أم حثالة التجـّار الذين رفعوا سعر البيض ؟؟

ولا تنسوا أن الدجاج خلال فترة الانتظار مازال يبيض ويبيض ويبيض فالدجاج واصل إنتاجه ويابلادي واصلي ،،،،، وتورط حثالة التجـار بالبيض الذي ملأ الدنيا فقد تكدّس البيض في الثلاجات والمخازن والمستودعات والبقالات دون وجود مشترٍ ، والدجاج الخائن في المزارع قد اتفق مع المواطنين وواصل إنتاجه من البيض ولم يتوقف ، وأصحاب محلات التموين لم يطلبوا أي طبق بيض فالبيض الموجود لديهم بالأسعار الجديدة مازال متسمّراً في الرفوف ،،،، وبعد عدة أيام اتفق التجـّار الحثالة ولكن هذه المرة اتفاقاً جديداً وهو بيع البيض بسعره السابق قبل الارتفاع ،، ولكـّن الشعب الأرجنتيني الأبّي رفض أن يشتري البيض مرة أخرى ،، وذلك لكي يتأدب التجـّار ولا يعودوا لمثلها ،، فعاد التجـّار وخفضوا من سعر البيض مرة أخرى ولكن الشعب العظيم لم يشتري البيض . فكاد عقول التجـّار أن تزول ، فالخسائر تتراكم والموت قادم ; ( وليش تحط راسك براس الشعب الأرجنتيني ،، على بالك هذا الشعب>>>)

أخيراً وبعد كل هذا اتفق حثالة التجّار الخاسرين وهم خاسئين بأن يبيعوا البيض بربع سعره قبل الارتفاع مع تقديم اعتذار رسمي للشعب في الصحف بعدم تكرار ماحدث واصبح الشعب الأرجنتيني العظيم فائزاً في معركته مع التجار وفائزاً بأنه يشتري البيض بخصم 75% من سعره الأصلي . وهنيئاً للشعب الواعي ، الشعب المتفق فكرياً والعارف بمصلحته ،، لقد مسحوا وجوه التجـّار بالتراب وداسوا عليهم بأقدامهم .

بعد كل ماسبق ذكره نعود إلى >>>وإلى تجّار السيارات وحملة (خلوها تصدي)

إذا توقف الناس عن شراء السيارات فماذا يحصل ؟؟

1) تشاهد البائعين في شركات السيارات وهم يلعبون السودوكو على مكاتبهم.

2) تبقى السيارات في الأحواش ويغطيها التراب .

3) السيارات الموجودة في الموانئ يدفع التاجر عليها أجراً بالساعة فالمساحة التي يأخذها التاجر في الميناء بالإيجار وليست ملكاً لأبوه ولا يستطيع أن يأخذ السيارات التي في الميناء للمستودعات لان المستودعات مليئة ويجب البحث عن أماكن أخرى آمنة لوضع السيارات الجديدة فيها

4) هناك بواخر قد وصلت للميناء وتحمل آلاف السيارات وحتى يتم إنزالها في الميناء يجب إفراغ الميناء من السيارات التي قبلها ،، ولكن السيارات لاتزال في الميناء ،،، ووقوف الباخرة في الميناء مكلّف للشركة المشغّلة للباخرة وكل ساعة وقوف للباخرة محسوبة على الباخرة بالإيجار فهي إما أن تنزل حمولتها وتغادر أو تغادر بحمولتها .

5) طيب ،، هناك العديد من البواخر قادمة في الطريق غيرهذه التي وصلت للميناء ،، ماذا سيفعل التاجر؟

6) سيتصل التاجر بالشركة الأم ويخبرهم بوضع السوق وأنه لايرغب باستقبال أي سيارات حالياً ، فالمستودعات والمخازن امتلأت بالسيارات وكذلك الميناء الذي يحسب الساعات بالإيجار قد امتلأ .

7) ستضطر الشركة للصبر فترة ويضطر التاجر للصبر حتى يؤدب الشعب اللئيم،، وينتظر وينتظر والأيام تجري والموديل يعدي ، وتقوم الشركة بخفض الإنتاج ، ثم خفض عدد العاملين ، ثم يكثرون الموظفين الذين يلعبون السودوكو عند (الوكيل) في >>>>>بعد أن كانوا يحصلّون الأموال من المواطنين من بيع السيارات التي قيمتها 40 الف ريال بـ 125 ألف ريال .

8) ولكن التاجر مازال يكابر ويقول اننا سنزيد اسعار السيارات 10% وحملة المقاطعة لم تؤثر علينا ، وهو جالس في مكتبه يبكي ربع ساعة ويلعب السودوكو ربع ساعة .

9) ثم اتصل (الوكيل) بالصحف المحلية وقال لهم: أنا ادفع لكم ملايين كل شهر عشان نعلن عن سياراتنا عندكم وانتوا تتكلمون عن حملة خلوها تصدي وتقولون انها أثرت على (وكلاء السيارات) ، ويكمل حديثه : اسمعوني زين لو شفت أي جريدة تتكلم عن الحملة أو تمدحها والله ماعاد نحط فيها إعلان واحد عن سياراتنا فهمتوا . ورؤساء التحرير يردون عليه : اوكى اللي تبيه يصير بس لاتوقف إعلاناتك عندنا.

10) بعد ذلك يعود التاجر (الوكيل) إلى مكتبه يبكي ويقول : ويلك أيها الشعب ، والله أن أوريكم ، تبون تخربون بيتي

11) ومازال (الوكيل) رافعاً أسعاره ويكابر ،، وما زال الشعب مقاطعاً وصابراً ، ولا بأس أيها الشعب فاصبر واصبر فالسيارات ليست كالأرز فهي لا تؤكل .

ختاماً ،،،،،،،،،،،،،،،،

أيها الشعب >>>>استفد من قصة الشعب الأرجنتيني وتعّلم وطبّق قانون العرض والطلب كما تطبّقه باقي الشعوب حول العالم.

استمروا في حملة خلوها تصدي وطبقّـوها على جميع التجـّار

وانتظروا حتى تشاهدوا >>>>>.وقد اتخذوا من حراج بن >>> جلسة عصرية يتقابلون وياكلون فصفص ويحرّجون بدلاً من لعب السودوكو في المكاتب فإنها ممّلة :نعم ،،،،، خلوها تصدي .خلوها تصدي ،، وموديلها يعدّي ،، وغير 50% خصم ماعندي ،، والا ما بدّي !!!!!