المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : جيب فورد اكسبلورر مشاكل + حلول + مزايا .. ادخل واستفيد ..



الصفحات : 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

الربذي
06/05/2009, 08:38 AM
مشكور جدا اخوي الربذي ( شمعنى الربذي :j ) وجزاك الله خير علما بأنني من غير قصد وإن شاء الله (هاه كيف :D ) يستفيدون الشباب بعد ، نصيحة من ذهب اخوي الربذي وتستحق التقييم ( شعنده :p ) ، بالنسبة للخاص خلاص فتحتة كله ع شانك ، كم عندنا الربذي .
تحياتي ,,, رومنسي غير
الحمد لله

اشكرك على هذا الاطراء اخي رومانسي خير بارك الله فيك ويجعلنا واياكم من يستمع القول ويتبع احسنه

احرجتني بكلامك
والربذي ماخوذ من الربذة وهي بلدة قديمه تقع شمال المدينة النبويه على ساكنها افضل الصلاة والسلام .وفيها قبر الصحابي الفذ ابوذر الغفاري رضي الله عنه وارضاه
انه يعيش وحده ويموت وحده ويبعث وحده هذا ماقاله الرسول صلى الله عليه وسلم عنه وفعلا تحقق ذلك عاش وحده ومات وحده ويسعدني اني اتسمى بها ..
وقوقل ماهو مقصر اكتب الربذة وساتجد مايخص تلك االبلده بس عشان مايخرج الموضوع عن صلبه ..وماعليش ياملاك الاكسبلورر.:p

سعد الاحمد
06/05/2009, 05:48 PM
السلام عليكم

انا من ملاكي اكسبلورر 2004 V8 استخدام امريكي
عندي استفسار : كم علبة زيت تاخذ المكينة .
لانه بصراحه كم واحد من الورش يقول شئ عدد ؟


وش رايكم كم علبة مع السيفون و بدونه .


عندي استفسار ثاني << << طولها الاخ . خخ خخ خخ خخ


بالنسبة لـ افضل ورشة صيانة للاكسبلور في الرياض اذا احد يعرف ورشة جربها و تمام يدلني عليها .



تحياتي



هلا بك اخوي طارق ... الاجابة على استفسارك عند اخونا ابو فهد 2020 :


أخي الكريم ..سيارتي V8 :::: زيت المكينة ياخذ 6 علب بالضبط بدون سيفون ..زيت القير ليس بالضرورة أن تعايرة فقط كل 40000 أو 45000 غير زيت وفلتر ..أما المعايرة حسب علمي فأنه يتم معايرته
مثل زيت الدفرنس ...الصوت الي يجي أحيانا مثل الدقة فهي تأتي عندما تقوم بتغيير النمره بسرعة من ال P إلى D بسرعة أو عندما يكون ضغط الهواء عالي ...ويحصل هذا معي أحيانا ..وقد راجعت أكثرمن ورشة مختصين في القيرات قالوا طبيعي

سعد الاحمد
06/05/2009, 06:03 PM
الى جميع الأعضاء صباح الخير
سيارتي ماشية 32000 كم وابي اسوي صيانة اتصلت عليهم قالوا سعرها 1236 ريال!!!! غالي بصراحة ولا احد يقولي تستاهل وجديدة ومن هالكلام وكاله مضمونة شغلهم كله مهايط ورش برا قدام عينك تعرف وش يزين وقطعك من الوكاله. المهم سالت فني هندي بالجوال قالي الصيانة 32000 كالتالي:
تصفية مكينة وتغير بواجي,زيت القير وفلتره,فلتر هواء,وفلتر بنزين,تغير زيت وسيفون.
سالت السوداني معروف اسمه الفاتح قالي نفس الكلام بس بدون تصفية مكينة وتغير بواجي.
اتصلت على قطع الغيار وسعرت فلتر قير 77 ريال,وفلتر بنزين 48 ريال وللاسف محل الرميزان والتقوى مشهورة تقول ماعندي قطع اكسبلورر
حسبتها لو شريت القطع من الجزيرة وغيرتها برا مايطلع علي ولا 500 ريال الشغل والقطع كامل وهناك 1236
وش رايكم !!!!!ونبي فزعتكم بجدول الصيانة واسعارها ويكون واضح


هلا بك اخوي تمساح ..
المشكلة في الضمان وليس في الوكالة فلو قمت بإصلاح سيارتك خارج اسوار الوكالة فإنهم سيلغون الضمان عليك ويأخذونها حجة عليك مستقبلاً .. يعني لو لا قدر الله حصل في سيارتك عطل ميكانيكي يكلف الكثير من المال وأخذت السيارة وذهبت بها الى الوكالة فإنهم سيرجعون الى ملف السيارة لديهم في الجهاز وسيعروفون انك مواضب على الصيانة ام لا وبعد ذلك ستبدأ المشاكل معهم حيث سيأخذون عدم مواضبتك على الصيانة عذر لهم في عدم اصلاح سيارتك على الضمان وسيطلبون منك مبالغ طائلة لإصلاح السيارة لإنها خارجة عن الضمان إلا اذا قمت بشكواهم وتهديدهم بكل ما تستطيع ان تفعله ضدهم فربما يوافقون بإصلاح السيارة على الضمان ..
انا اعرف شخص حصلت معه مثل هذه القصة ...

انت في حل من امرك .. انا من ناحيتي اقوم بعمل الصيانة الدورية مرة واطنش مرتين او ثلاث مرات ثم اقوم بعمل الصيانة التي بعدها واطنش مرتين او ثلاث وهكذا انا معهم منذ سنة ونصف تقريبا وكل ذلك من اجل ان لا افقد الضمان لديهم .. هكذا اخبرني احد الموظفين لديهم ... علما ان موديل سيارتي 2007 ...

تمساح80
06/05/2009, 07:57 PM
بيض الله وجهك يا اخ سعد على النصيحة وجزاك الله خير يا غالي

اكسبلورر ذهبي
07/05/2009, 04:04 PM
السلام عليكم ورحمة الله كيفكم اخواني
اخواني انا عندي مشكله في سيارتي
اذا كنت ماشي وداعس بنزين قليل يطلع صوت من الكفرات الامامية واذا اخذت لفة ورجلي على البنزين نفس الصوت
والمعذرة على الاطاله
علما ان موديل السيارة 2007 اللون ذهبي(ايش دخل اللون)^_^

ابوفارسf
08/05/2009, 02:17 PM
الرجاء منكم التكرم بمساعدتي لاني توي شاري اكسبلورر وفيه هواء مزعج من عند باب الراكب لمن لديه اي مساعدة الرجاء الاتصال 0505412334 الرجاء من اي شخص يملك موديل 2009 الاتصال للضروره

الف شكر لكم
مساء الخير على الاخوة جميعا الاخ حريقيص نفس المشكلة كانت عندي اول ماشريت سيارتي وسألت الوكالة قالو لي هذا تنسيم هواء رح للوكالة في طريق خريص بصراحة مارحت لكن اذاكان الصوت مثل التصفير تقريبا من جهة الراكب واحيانا عند الطبلون انا رحت للوكالة عشان يسوون برمجة لتغييرات القير بعد ماسوو هذي البرمجة راح الصوت تماما مع العلم انة قبل البرمجة استمر معي ستة شهور وانا ماادري وش فية 0
وشكـــــرا :good:

تمساح80
09/05/2009, 10:06 AM
أخ سعد نبي بس جدول الصيانة الي يزودنا بالسعر وبالتفصيل عن التغييرات والتشيكات الي في كل صيانة

سعد الاحمد
09/05/2009, 06:04 PM
السلام عليكم ورحمة الله كيفكم اخواني
اخواني انا عندي مشكله في سيارتي
اذا كنت ماشي وداعس بنزين قليل يطلع صوت من الكفرات الامامية واذا اخذت لفة ورجلي على البنزين نفس الصوت
والمعذرة على الاطاله
علما ان موديل السيارة 2007 اللون ذهبي(ايش دخل اللون)^_^


اخوي سعود .. ممكن توضح كيف الصوت يطلع عندك ... يعني هل هو صوت احتكاك حديد في حديد مثلا او صوت صفير مثل صوت الكفرات او مثل ماذا حتى يستطيع الاخوان مساعدتك ...

تحياتي لك ؛؛

اخوك
سعد الاحمد
ابو بدر

أبو فهد 2020
09/05/2009, 09:33 PM
الاخوة الكرام ...السلام عليكم مرت علي مشكلة في السيارة أول مرة تمر علي مع أني استخدمت العديد من السيارات وهي أن لمبات الفرامل الخلفية ما تولع عندما ادوس بريك فقط الذي يولع هو اللمبة التي في الأعلى وكذلك لمبة الفلشر الخلفي .. في انتظار ردكم جزاكم الله كل خير .

ابوفارسf
09/05/2009, 11:17 PM
السلام عليكم / استفسار الاخ سعد ابو بدر او من لدية الخبرة يوجد عنديمشكلة
1ـ صوت في الكفر الايسر اذا مشيت يطلع صوت مثل الصرصرة تقريبا اذا اسرعت يروح 0
2ـ طقة في الكفر الايسر اذا رقيت اي مطب بنفس الكفر مع العلم ان الطقة كانت قبل صوت الصرصرة او صفير اللي في الكفر0
3ـ المساعدات سالفتها سالفة رحت اشيك على صوت الكفر قالو لي المساعد منفقع وغيروة والان عندي المساعدات الخلفية نفس الشي مع العلم اني ارفق على الموتر 0
مع خالص الشكــــــــــــــــــر للجميع اخوكم ابو فارسf

سعد الاحمد
10/05/2009, 08:13 AM
الاخوة الكرام ...السلام عليكم مرت علي مشكلة في السيارة أول مرة تمر علي مع أني استخدمت العديد من السيارات وهي أن لمبات الفرامل الخلفية ما تولع عندما ادوس بريك فقط الذي يولع هو اللمبة التي في الأعلى وكذلك لمبة الفلشر الخلفي .. في انتظار ردكم جزاكم الله كل خير .


اخوي ابو فهد ..
هل جربت وغيرت اللمبات ولا زالت المشكلة موجودة ؟
هل النور العادي من غير ان تدوس على الفرامل يولع ؟ يعني هل اللمبة نفسها تضيء مع النور العادي ؟

كما تعرف بأن اللمبة الخلفية هي خطين للفرامل وللنور فأحياناً يتعطل خط واحد ويبقى خط ..
يعني ممكن يتعطل خط الفرامل فلا تضيء اللمبة اثناء الدوس على الفرامل ولكنها تضيء اثناء الانار في الليل
واحياناً يكون العكس فتضيء مع الفرامل ولكنها لا تضيء مع النور في الليل ..
انا قد حصلت معي حيث تعطل خط الفرامل وبقي خط النور العادي .. فأصبحت اللمبة لا تضيء عندما ادوس على الفرامل ولكنها تبقى مضاءة مع النور العادي ..

على العموم غير اللمبات فلربما انتهى عمرها الافتراضي ...

سعد الاحمد
10/05/2009, 08:39 AM
1ـ صوت في الكفر الايسر اذا مشيت يطلع صوت مثل الصرصرة تقريبا اذا اسرعت يروح
/quote]

تأكد من وزنية الاذرعة والمقصات لديك ..

[quote=ابوفارسf;2699391]
2ـ طقة في الكفر الايسر اذا رقيت اي مطب بنفس الكفر مع العلم ان الطقة كانت قبل صوت الصرصرة او صفير اللي في الكفر


تأكد من جلد المقصات والأذرعة وجلد البودي .. فهي تصدر دائماً مثل هذه الاصوات (الطقة مع المطبات) وخاصة جلد البودي ...



3ـ المساعدات سالفتها سالفة رحت اشيك على صوت الكفر قالو لي المساعد منفقع وغيروة والان عندي المساعدات الخلفية نفس الشي مع العلم اني ارفق على الموتر 0


1 - طيب اذا اكلت مطب هل تحس بإختلال في توازن السيارة بعد اكل المطب وتصبح كثيرة الهززة وخاصة بعد اكل المطب الصناعي ؟؟
2 - هل رأيت تهريب في المساعدات نفسها بحيث يكون عليها آثار زيت ؟
اذا كان موجود 1 + 2 في سيارتك فمعناه ان المساعدات لديك تالفة وتحتاج الى التغيير ..

woode11
10/05/2009, 11:35 AM
إخواني الكرام ...

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ...

أشكر القائمين على هذا المنتدى عامة ، و على هذا الموضوع خاصة, و بما إن هذا الموضوع صار مرجع كبير لك مالكين لهذه السيارة العظيمة . حبيت أذكر مشكلتي و هي لدى جميع سيارات أكسبلورر 2006 و ما فوق ..

المشكلة هي ، ازارير الدبل ، و مشكلة أماكنها ، ارى ان فورد أخطأت في المكان الحالي ، الواجب ان تضع الازارير بعيد عند متناول الجميع ، فقط لدى السائق ، و المشكلة التي حدثت لي هي ، من كم يوم الله يهديها المدام تبغى ترفع ريش المكيف لفوق ، و طبعا بالغلط أضغطت على زر الدبل طبعا كانت سرعتي حول الـ 60 و إشتغلت اللمبة الي في الطبلون 4X4 . و طبعا على طوووووول Stop وبعدين على الـ N و بعدين فصلت الدبل ، سؤالي هو هل فيه ضرر على الدبل ، طيب لو كانت سرعتي 120 او 140 و المدام الله يهديها طقت براسها و تبي ترفع ريش المكيف و هم بالغلط ضغطت على زر الدبل ، لاني ميقن تمام إنها راح تتكرر مع المدام رغم الزفة الي عطيتها هم حاس انها راح تسويها ، لان هذولا الحريم مهما تكلمت تقول إن شاء الله و بعدين كأنك ما هزءت من كم يوم ،، المهم كأني طلعت على الموضوع ، يا أخي الحريم ما يفهمون شسوي ، المهم نرجع لموضوعنا إذا كانت السرعة على الـ 120 أو 140 هل الدبل راح يشتغل ، و إذا أشتغل هل راح تحصل مشكلة ... لانه صراحة مكان أزارير الدبل خطأ في خطأ ، كأنها مصصمة للأخوان في السودان ، بدال ما تضغط انت الدبل تقول الي جمبك ، الله لا يهنيك شغل الدبل ما عليك أمر ...

تحياتي للجميع ... وارجو إعطائنا الفكرة كاملة ..


أخوكم ...

وليـW@LEEDــد

أبو فهد 2020
10/05/2009, 07:48 PM
اخوي ابو فهد ..

هل جربت وغيرت اللمبات ولا زالت المشكلة موجودة ؟
هل النور العادي من غير ان تدوس على الفرامل يولع ؟ يعني هل اللمبة نفسها تضيء مع النور العادي ؟


كما تعرف بأن اللمبة الخلفية هي خطين للفرامل وللنور فأحياناً يتعطل خط واحد ويبقى خط ..
يعني ممكن يتعطل خط الفرامل فلا تضيء اللمبة اثناء الدوس على الفرامل ولكنها تضيء اثناء الانار في الليل
واحياناً يكون العكس فتضيء مع الفرامل ولكنها لا تضيء مع النور في الليل ..
انا قد حصلت معي حيث تعطل خط الفرامل وبقي خط النور العادي .. فأصبحت اللمبة لا تضيء عندما ادوس على الفرامل ولكنها تبقى مضاءة مع النور العادي ..



على العموم غير اللمبات فلربما انتهى عمرها الافتراضي ...

رعاك الله أخوي سعد خط النور العادي شغال ولمبات الفرامل فقط ما تولع ...يعني وحسب كلامك الفيوزات مالها دخل ...على كل حال سأفك اللمبات إن شاء الله بيدي وأشوف هل محترقة ...رعاك الله .

سيد الجو
10/05/2009, 08:47 PM
الله يعطيك الف الف عافيه ياسعد الاحمد وغيرك من اعضاء الرابطه على اهتمامكم بالموضوع ويالاخوان والمشاكل



انا ان شاء الله ناوي اركب شاشه في السقف للبزور الله يصلحهم بس المشكله ان راعيه الاول الله يهديه ويصلحه ويشرح صدره مدري هو كان مركب شاشه او كان شد بلد عليه شاشه بس المراد انه فكها وحط بداله قطعة كرتون مربعه ولبسها بنفس قماش التنده ولزقها بغراء باتكس :confused:

واذا شلت الكرتون بصير في التنده اثار المروح ذا

وش تشيرون علي ياجماعة الربع :D

ابوفارسf
10/05/2009, 11:40 PM
الأخ/ سعـد الأحــــمد ابوبــــــدر*أشـــــكرك على ســــرعة الرد0
مع االتحية اخوك ابوفارسf

سعد الاحمد
11/05/2009, 08:47 AM
إذا كانت السرعة على الـ 120 أو 140 هل الدبل راح يشتغل ، و إذا أشتغل هل راح تحصل مشكلة ... لانه صراحة مكان أزارير الدبل خطأ في خطأ ،



هلا بك اخوي وليد ... من ناحية الحريم عندنا وعندك خير .. وش رايك نتزوج من برا .. ناس فاهمة وشغل عدل :D ..

بالنسبة لاستفسارك عن عمل الدبل على سرعات عالية ... فلا اعتقد انه سيعمل معك لانه كهربائي ويوجد به نظام حماية (ربما تومض اللمبة الخاصة به وذلك للتنبيه فقط) ولكنه لن يعمل .. بسبب وجود حساسات خاصة بذلك وخاصة الدبل الثقيل ...

طبعاً لم أجرب ذلك ولكن هذا الكلام اخذته من شخص حصل له نفس موقفك حيث انه يمشي بسرعة عالية ومعه (بليزر) وكان يركب معه ابنه الصغير فقام هذا الصبي اصلحه الله بضغط زر الدبل الثقيل والسيارة تمشي بسرعة وبعد ذلك اشتغلت لمبة الدبل في الطبلون واخذت تؤشر ثم انطفأت وطبعا الدبل لم يشتغل ولم يحصل له شيء .. هذا ما أفاد به ...

اما الدبل الخفيف فانه مشبوك اصلا ولا يفصل الا عند سرعة 120 وبعض انواع السيارات يفصل على سرعة 80 وهذا نظام اكثر سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي تستخدم الدبل الكهربائي (الأزرار) وحتى التي تستخدم الدبل العادي (العصا) فإنه لا يفصل الا بعد سرعة 120 .. انا كان معي لاندكروزر GXR واعرف ذلك جيداً ويتبين لي من عزم السيارة حيث انه يخف بعد سرعة 120 ...

عندي اقتراح لك بوضع لوحة صغيرة على الطبلون امام الراكب واكتب فيها (ممنوع لمس اي زر او تحريك ريش المكيف الا بإذن صاحب السيارة ) :D ..

دمت بخير ...

سعد الاحمد
11/05/2009, 08:58 AM
الله يعطيك الف الف عافيه ياسعد الاحمد وغيرك من اعضاء الرابطه على اهتمامكم بالموضوع ويالاخوان والمشاكل

انا ان شاء الله ناوي اركب شاشه في السقف للبزور الله يصلحهم بس المشكله ان راعيه الاول الله يهديه ويصلحه ويشرح صدره مدري هو كان مركب شاشه او كان شد بلد عليه شاشه بس المراد انه فكها وحط بداله قطعة كرتون مربعه ولبسها بنفس قماش التنده ولزقها بغراء باتكس :confused:

واذا شلت الكرتون بصير في التنده اثار المروح ذا

وش تشيرون علي ياجماعة الربع :D


الله يعافيك ويصلح لك النية والذرية ويرزقك من حيث لا تحتسب ..

اخوي سيد الجو .. انت كذا والا كذا لا بد ان تشيل قطعة الكرتون من اجل تركيب DVD وحتماً لا بد من تنظيف المكان القديم وذلك بالصنفرة .. اذهب الى محلات تنجيد السيارات وهم سيحلون لك المشكلة وذلك بتنظيف مكان الـ DVD من الغراء (الباتكس) الذي وضعه المستخدم السابق للسيارة وربما يضعون لك قطعة من القماش الخاص والمناسب لديكور السيارة ويكون مقارب لقماش السقف الموجود لديك .. وبعدها انطلق الى المحلات الخاصة بتركيب الـ DVD واطلب منهم بان يركبوه بطريقة احترافية بحيث يغطي المكان الأول ..


تحياتي لك ،،،

بندر
11/05/2009, 09:54 AM
اما الدبل الخفيف فانه مشبوك اصلا ولا يفصل الا عند سرعة 120 وبعض انواع السيارات يفصل على سرعة 80 وهذا نظام اكثر سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي تستخدم الدبل الكهربائي (الأزرار) وحتى التي تستخدم الدبل العادي (العصا) فإنه لا يفصل الا بعد سرعة 120 .. انا كان معي لاندكروزر GXR واعرف ذلك جيداً ويتبين لي من عزم السيارة حيث انه يخف بعد سرعة 120 ...



حياك الله أخوي سعد

هل تقصد ان الإكسبلورر يعمل على نظام دفع رباعي مستمر؟

ثانيا زر الدبل الأوتوماتيك اذا ضغطته مايطلع لي أي شي يفيد بتشغيله، بعكس ال High وال Low

ممكن تشرح لي كيف يعمل الأوتو الله لايهينك؟

تقبل تحياتي.

woode11
11/05/2009, 10:56 AM
يعطيك العافية اخوي .. سعد .. و ما قصرت .. و بيض الله وجهك .. و بالنسبة للوحة الي تقول عنها ... ما تنفع .. لأن الحرمة و هي تأشر على الورقة تقول و شي ذي أكيد راح تضغط على الزر مرة ثانية ، أنا احتمال أخليه الازاريير تكهرب عشان ما تعودها مرة ثانية ،


أخوك : وليـw@leedـد

khalid54
11/05/2009, 03:02 PM
حياك الله أخوي سعد

هل تقصد ان الإكسبلورر يعمل على نظام دفع رباعي مستمر؟

ثانيا زر الدبل الأوتوماتيك اذا ضغطته مايطلع لي أي شي يفيد بتشغيله، بعكس ال High وال Low

ممكن تشرح لي كيف يعمل الأوتو الله لايهينك؟

تقبل تحياتي.


الدبل الثقيل لا يعمل إلا بعد ما تضع القير على N


اللي اعرفه ان الاكسبلورر يعمل 4x2 عدا عند الحاجة يعمل 4x4
والله اعلم


بعد اذن اخونا سعد

ensaaan
11/05/2009, 07:39 PM
حياك الله أخوي سعد

هل تقصد ان الإكسبلورر يعمل على نظام دفع رباعي مستمر؟

ثانيا زر الدبل الأوتوماتيك اذا ضغطته مايطلع لي أي شي يفيد بتشغيله، بعكس ال High وال Low

ممكن تشرح لي كيف يعمل الأوتو الله لايهينك؟

تقبل تحياتي.



الإكسبلورر يعمل في إنطلاقته بدفع رباعي ويفصل بعد الثمانين في اعتقادي

وهذا لثبات السياره

انا بالنسبه للدبل الثفيل فلا يعمل اللا بعد ان تقف السياره وتضع القير على N
وسبق قامت بنتي الصغيره أصلحها الله بضغط الزر للدبل الثقيل
وانا امشي بسرعه عاليه وولعت لمبه صفراء في كمبيوتر السياره تخبرني بأن اضع القير على أن
لكي يكون الدبل بالعمل يعني لن يعمل الدبل لو ضغط

اما سؤال أخي عن الدبل الأوتو وكيف لا تومض اللمبه في الطبلون هذا يعتبر الوضع الطبيعي للسياره
فلا تومض اللمبه

تومض فقط في الخفيف والثقيل

تحياتي للجميع

الإنسان

بندر
11/05/2009, 08:42 PM
جزاك الله خير أخوي انسان على الرد على استفساري

فعلا انا ملاحظ هالشي على موتري، انه يطلع رشيق بعد ما اتعدى 120

صار اجل شغال دفع رباعي مستمر الى سرعة 120

أجل الزر اللي هم حاطين ماله داعي دام انه دفع مستمر

تقبلوا تحياتي

أبو فهد 2020
11/05/2009, 09:32 PM
أخوي سعد الأحمد تحياتي لك وللجميع ..وحفظك الله اوجدت الخلل في اللمبات حيث أن خط الفرامل لا يعمل فاستبدلتها بنفسي فأصبحت تعمل ... تكييف السيارة فيه مشكلة بسيطة رعاك الله وهي انه وبعد مسافة معينة يفصل ويقلب حار طبعا الكمبروسور جديد وتبريده قوي أحسست ان هناك شيء يسخن ثم يفصل هكذا اعتقادي ...مريت واحد قالي المكيف الإلكتروني يخرب فيه بوبينة وتتصلح عند راعي المسجلات فلازم أفك لك وجه المكيف التي في داخل السيارة ثم نودي هذه القطعة إلى راعي المسجلات ليصلح لك البوبينة بـ 50 ريال ...مريت واحد آخر قال فيه حساس موجود خلف درج السيارة لازم تغيره ...وش رايك يابو بدر ... وش رأي الأخوان اللي مر عليهم مثل هذه المشكلة ...رعاكم الله .

ahmed_tt908
12/05/2009, 12:35 AM
مشاركه بسيطه في موضوع الدبل
مااعتقد ان الدبل مشبوك ويفصل عند سرعة 120 او 80 لاني جرربت الموتر في احد هل البران ووقفت عن ذاك الطعس وبديت اطلع على سرعه بطيئه جدا وجت ان الكفرات الخلفيه بدت تحفر اولا ثم بعدها بفتره حسيت الدفع الامامي شبك وبدا الكفرات الاماميه تحفر مع الخلفيه وهذا دليل على ان الدبل في وضع العادي مايشتغل الاإذا احتاجة السياره لذالك.
واهل الخبره ممكن يفيدونا اكثر .
تقبلوا تحياتي

سعد الاحمد
12/05/2009, 08:28 AM
تكييف السيارة فيه مشكلة بسيطة رعاك الله وهي انه وبعد مسافة معينة يفصل ويقلب حار طبعا الكمبروسور جديد وتبريده قوي أحسست ان هناك شيء يسخن ثم يفصل هكذا اعتقادي ...مريت واحد قالي المكيف الإلكتروني يخرب فيه بوبينة وتتصلح عند راعي المسجلات فلازم أفك لك وجه المكيف التي في داخل السيارة ثم نودي هذه القطعة إلى راعي المسجلات ليصلح لك البوبينة بـ 50 ريال ...مريت واحد آخر قال فيه حساس موجود خلف درج السيارة لازم تغيره ...وش رايك يابو بدر ... وش رأي الأخوان اللي مر عليهم مثل هذه المشكلة ...رعاكم الله .


اخوي العزيز ابو فهد ...
لا استطيع افادتك حقيقة .. ولكن سأعطيك هذا الرابط وأقرأه بتمعن حيث أن فيه شرح كامل لمكيف السيارة والاجزاء الخاصة به ومشاكلها وحلولها ...

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=24013 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=24013)

سعد الاحمد
12/05/2009, 09:29 AM
حياك الله أخوي سعد

هل تقصد ان الإكسبلورر يعمل على نظام دفع رباعي مستمر؟

ثانيا زر الدبل الأوتوماتيك اذا ضغطته مايطلع لي أي شي يفيد بتشغيله، بعكس ال High وال Low

ممكن تشرح لي كيف يعمل الأوتو الله لايهينك؟

تقبل تحياتي.

هلا بك اخوي بندر ..


زر الأتوماتيك يشتغل حسب طبيعة الأرض التي تمشي عليها (يعني يكون التحكم عن طريق كمبيوتر السيارة) يشتغل وقت الحاجة ويفصل تماتيك ... هذا ما اعرفه .. ويفصل نهائياً بعد سرعة 120 .. لان الحساسات مبرمجة على ذلك حتى تعطي السيارة راحة اكثر وثبات على الطريق وتقليل استهلاك الوقود ...


إذا أردت تشغيل الدبل يجب عليك وضع القير في N قبل تعشيق الدبل بعدها تضغط زر الخفيف أو الثقيل حسب احتياجك بعدها تضع القير على D وتمشي .. وذلك من اجل المحافظة عليه من الاعطال ... لان بعض الناس يعشق الدبل الخفيف والسيارة ماشية بدون توقف بشرط ان لاتزيد سرعته عن 80 ...
انا من وجهة نظري التوقف افضل (الدنيا ما طارت وانت طالع للبر عشان تتمشى ما عندك شي) ..


معلومة قرأتها في احد المواقع عن الدبل :
من المستحسن تشغيل الدبل كل شهرين او ثلاثة بالكثير والمشي عليه لمسافة لا تزيد عن 16 كيلو وذلك من اجل تحريك الزيت والشحم الموجود داخل الدبلات حتى لا تجيم مع الوقفة وعدم الاستخدام ...


قرأت هذا التنبيه في اكثر من موقع ومن اكثر من شخص .. وبعضهم يقول كل شهر والمسافة تكون بين 2 و 3 كيلو ..


لا ادري عن مدى صحتها ولكن من الافضل الرجوع الى الكاتلوج الخاص بالسيارة وقرأة تعليماته الخاصة بالدبل ...

زاهد99
12/05/2009, 11:56 AM
اخوي العزيز ابو فهد ...

لا استطيع افادتك حقيقة .. ولكن سأعطيك هذا الرابط وأقرأه بتمعن حيث أن فيه شرح كامل لمكيف السيارة والاجزاء الخاصة به ومشاكلها وحلولها ...



http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=24013 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=24013)



اخي ابو فهد
ولا يهون اخونا سعد

عندي نفس المشكله وسألت عنها قالو انها نظام في الاميركي يفصل ويحول اتجاه التكييف من الوجه الى مكان آخر .
الحل اكتشفته بالصدفة لا تحط مؤشر التبريد على اعلى شي خليه على اقل من الاخير بشوي وجرب ان شاء الله تنفع , عموما قد تكون المشكله كما قال البعض في جهاز التحكم الخاص بالمكيف وسعرة في الوكالة حوالي 450 ريال ولكن التركيب عندهم غالي جداً يكلف التركيب فقط 1200 ريال .

جرب واعطنا علومك

شكراً

أبو فهد 2020
12/05/2009, 10:35 PM
اخي ابو فهد
ولا يهون اخونا سعد

عندي نفس المشكله وسألت عنها قالو انها نظام في الاميركي يفصل ويحول اتجاه التكييف من الوجه الى مكان آخر .
الحل اكتشفته بالصدفة لا تحط مؤشر التبريد على اعلى شي خليه على اقل من الاخير بشوي وجرب ان شاء الله تنفع , عموما قد تكون المشكله كما قال البعض في جهاز التحكم الخاص بالمكيف وسعرة في الوكالة حوالي 450 ريال ولكن التركيب عندهم غالي جداً يكلف التركيب فقط 1200 ريال .

جرب واعطنا علومك

شكراً
أشكرك يا أخوي زاهد أنت وسعد وأقول زوجكما الله ووفقكم .... أنا رجال طويل بال أحب الركادة والبحث عن حل بحول الله ولو بعد شهر مع العلم أني لم أضع المكيف على التبريد العالي دائما أحب وضعه على ثلاث درجات أو أربع فقط ...وكما قيل العجلة من الشيطان ...رعاكما الله .

بندر
13/05/2009, 01:19 AM
أخي الكريم سعد وباقي الأعضاء
جزاكم الله خير جميعا على إثراكم الموضوع بمعلومات قيمة مانحصلها ولاحتى في كتالوج السيارة.
مشكورين وماقصرتوا.
بالتوفيق للجميع
أخوكم بندر.

تمساح80
15/05/2009, 08:23 PM
الي جميع الأعضاء وخاصة الأخ سعد
السلام عليكم
عندي معلومات ودي نستفيد منها جميع والتاكد من صحتها
السؤال الاول
بالنسبة للزيت مع السيفون بنشرية وهقونا يقولون 6 علب مع السيفون واخرين 5 ونصف مع السيفون
وكتالوج يقول 5 وربع مع السيفون ايهما ارجح؟؟
وشي ثاني احس زيت كاسترول خفيف جدا وسالت بنشري اعرفه قالي بترومين قلف جي اتي احسن وشي ثاني قالي بالنسبة للكثافة واللزوجه في الصيف لازم نستخدم نوع 20 50 والشتاء 10 30 وانا معاه في الشي ارجو من الجميع عرض وش يستخدم اي زيت واي نوع في الصيف واي نوع في الشتاء وكل كم يغيره ارجو المشاركه وعرض الاراء من الجميع
السؤال الثاني
فلتر الهواء مشكلته مشكله يجي فيه زيت ومسبب مشكله انه مايمديك تغيره مايكمل شهر الا رايح فيها والبنشرجيه يقول لازم تغيرة لانه ياثر على البخاخ وقال هذا عيب في الاكسبلورر انه فلترة يجي بزيت؟؟
والسؤال ثالث
كم بالظبط سعة خزان الوقود 80 او 85
انا اصبه فل ب 29 ريال يعني 64 لتر واحيانا مايمديك 400 كيلو الا فاضي واحيانا 420 رغم انه ماادعس واجد
شي ثاني لو خليته الين تقولي شاشة معلومات انه البنزين يمشيك 80 كيلو تولع لمبة البنزين غريبة ليش
لانه اذا رحت عبيت تعبي فل 64 لتر بس والتانكي 85 صح يعني المفروض يمشيك اكثر من 400 !!!
لانه باقي تقريبا 20 لتر !!!!!!!
واسف على الإطالة
ارجو المشاركة من الجميع
الأخ سعد لاهنت طلبت جدول الصيانة ولا شفت ردود اذا تقدر تجيبه الله لايهينك تسوي خير والسؤال لجميع الاعضاء
لانه تشييك 32000 قيمته 1236 ريال غالي ولايسوى تغير فلتر هواء وفلتر بنزين وفلتر قير وزيت قير وتنظيف مكيف !!! زيت القير المفروض 40 الف و1236 ريال مبالغ كثير كثير واسفين مرة ثانية على الاطاله

سعد الاحمد
16/05/2009, 09:03 AM
الي جميع الأعضاء وخاصة الأخ سعد
السلام عليكم
عندي معلومات ودي نستفيد منها جميع والتاكد من صحتها
السؤال الاول
بالنسبة للزيت مع السيفون بنشرية وهقونا يقولون 6 علب مع السيفون واخرين 5 ونصف مع السيفون
وكتالوج يقول 5 وربع مع السيفون ايهما ارجح؟؟


هلا بك اخوي العزيز تمساح ..
الزيت مع السيفون يأخذ 5 علب فقط .. وهذا شيء انا مجربه شخصياً عندما قمت بتغيير الزيت عند البنشر وبدون سيفون يأخذ 4 علب وربع العلبة ... وبإمكانك التأكد من المعيار الخاص بالزيت فهو يعطيك العدد المناسب لسيارتك والبناشر يعرفون ذلك جيداً ...



وشي ثاني احس زيت كاسترول خفيف جدا وسالت بنشري اعرفه قالي بترومين قلف جي اتي احسن وشي ثاني قالي بالنسبة للكثافة واللزوجه في الصيف لازم نستخدم نوع 20 50 والشتاء 10 30 وانا معاه في الشي ارجو من الجميع عرض وش يستخدم اي زيت واي نوع في الصيف واي نوع في الشتاء وكل كم يغيره ارجو المشاركه وعرض الاراء من الجميع


نوع الزيت انا من ناحيتي استخدم سوبر جي تي 20 50 حالياً سواءً في فصل الصيف او الشتاء وهو صناعة المانية ... وعادة يكون تغيير الزيت عند 5000 الى 8000 كيلومتر بالكثير ... الا اذا صادف موعد صيانة لدى الوكالة يعني مثلا 30000 او 40000 او 50000 فإني اذهب الى الوكالة للتشييك وتغير الزيت لديهم .. واعتقد انهم يستخدمون زيت كاسترول ...



السؤال الثاني
فلتر الهواء مشكلته مشكله يجي فيه زيت ومسبب مشكله انه مايمديك تغيره مايكمل شهر الا رايح فيها والبنشرجيه يقول لازم تغيرة لانه ياثر على البخاخ وقال هذا عيب في الاكسبلورر انه فلترة يجي بزيت؟؟




صحيح كلامهم وهذا الشي انا لاحظته انه يسود بسرعة (يصبح لونه اسود) وانا مستغرب جداً .. في الحقيقة اول ما لاحظت هذا الشيء ضاق صدري وتوقعت ان المكينة بها مشكلة .. لاني كما اعرف من خلال تجربة سيارات سابقة وخاصة الأمريكي بالذات .. اذا وجدت آثار زيت على فلتر الهواء فهذا معناه ان المكينة تعبانه وعلى وشك التوديع ... ولكن قلت السيارة على الضمان ولم الاحظ اي شيء عليها من ناحية العزم والقوة .. وتوكلت على الله .. والفلتر لا اغيره الا مع تغيير الزيت فقط .. يعني كل 5000 او 8000 كيلومتر ...


السؤال ثالث
كم بالظبط سعة خزان الوقود 80 او 85
انا اصبه فل ب 29 ريال يعني 64 لتر واحيانا مايمديك 400 كيلو الا فاضي واحيانا 420 رغم انه ماادعس واجد
شي ثاني لو خليته الين تقولي شاشة معلومات انه البنزين يمشيك 80 كيلو تولع لمبة البنزين غريبة ليش
لانه اذا رحت عبيت تعبي فل 64 لتر بس والتانكي 85 صح يعني المفروض يمشيك اكثر من 400 !!!
لانه باقي تقريبا 20 لتر !!!!!!!




بالنسبة لسعة خزان الوقود .. في الحقيقة لا ادري كم بالضبط .. ولكن انا دائماً اعبئه فل اذا كان فاضي مرة واللمبة مولعة وحسب العداد انه باقي فيه 80 او 70 كيلومتر اعبئه بـ 32 ريال الى 33 ريال .. وبعد التعبئة تفيدني شاشة الكمبيوتر بإنه بالإمكان استخدام الوقود الموجود بالسيارة الى حد 580 كيلومتر ومرة واحدة اذكرها وصلت الى 600 كيلو متر واحياناً تعطيني 560 او 570 ... طبعاً على حسب الكمية المتبقية في السيارة ..


اذكر مرة تركته الى ان وصل الى 30 كيلومتر ومشيت مسافات ولكنه لم ينقص عن 30 وبعدها عبيته فل ..



الأخ سعد لاهنت طلبت جدول الصيانة ولا شفت ردود اذا تقدر تجيبه الله لايهينك تسوي خير والسؤال لجميع الاعضاء
لانه تشييك 32000 قيمته 1236 ريال غالي ولايسوى تغير فلتر هواء وفلتر بنزين وفلتر قير وزيت قير وتنظيف مكيف !!! زيت القير المفروض 40 الف و1236 ريال مبالغ كثير كثير واسفين مرة ثانية على الاطاله


ان شاء الله ابشر .. في اقرب فرصة لي امر الوكالة وسأطلب منهم الجدول الخاص بالصيانة ... وسأرفقه في أحد الردود القادمة ...

تمساح80
16/05/2009, 09:40 AM
شكرا يا أخ سعد ماقصرت
بس ماتلاحظ انه كثيره انه كل مره نغير الزيت نغير الفلتر ؟
طيب للي جالس يستخدم زيت 10 30 في الصيف ومايغيرة الا 5000 عادي موضوع اللزوجة او نغيره كل 3000 ؟
وبحكم استخدامك 20 50 كيف وضع الزيت معك سوبرجي تي اذا مشيت عليه 4000 وفوقها تحس لزوجتة ممتازة ؟
وفي الشتاء ماشي معك زين لانه الشتاء افضل 10 30؟
طولنا عليك شوي كانك غيرت فلتر القير وزيته في الوكالة كم سعر تغيره؟
وفي الأخير اقول بيض الله وجهك:D

ABU_ASER
16/05/2009, 01:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان ابي مسااااااااااعده مستعجله الله يخليكم
امس بالصدفة وانا واقف على الإشاره شفت سويتش تحت الطبلون عند الكرسي اللي جنب السائق ومكتوب عليها full reset ولما وصلت البيت طفيت الماتور وضغطها واليوم اكتشفت انو على ما يبدو مؤشر البنزين مايشتغل شكله معلق على الفل
ساعدوني وقولولي وش اللي سويته انا
سيارتي 2005
مع الشكر

تمساح80
16/05/2009, 05:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان ابي مسااااااااااعده مستعجله الله يخليكم
امس بالصدفة وانا واقف على الإشاره شفت سويتش تحت الطبلون عند الكرسي اللي جنب السائق ومكتوب عليها full reset ولما وصلت البيت طفيت الماتور وضغطها واليوم اكتشفت انو على ما يبدو مؤشر البنزين مايشتغل شكله معلق على الفل
ساعدوني وقولولي وش اللي سويته انا
سيارتي 2005
مع الشكر

المفروض ماتضغطه هذا في حالة طارئة لاسمح الله انقلب الموتر يفصل عندك حتى مايتسبب في انفجار
على مااعتقد لازم تضغطه مرة ثانية وان شاءالله بيرجع
يا شباب انا عندي مشكلة بعد
الي هي اليوم فصل المكيف عندي بعد سرعة 80 وثواني ورجع بعدها فصل من الفتحات وراح للفتحات العلوية وورجع بعدها للفتحات العادية بس صار فتحة قوية وفتحة اخف علما بأن سيارتي للاسف 2008 وماشي 30000 والله الفورد د اول تجربة وشكلها اخر تجربة ما امداه مشى شي وهذي المشكلة اصحاب الفورد يشكون منها عيب تصنيعي من 2000 ولاعدلوها شركة خراط تويوتا مامثله وبس حمار كرف

سعد الاحمد
17/05/2009, 08:28 AM
بس ماتلاحظ انه كثيره انه كل مره نغير الزيت نغير الفلتر ؟


اذا كنت ما تغير الزيت الا على 8000 كيلومتر .. فأنا اشوفها مو كثيرة انك تغير الفلتر ..



طيب للي جالس يستخدم زيت 10 30 في الصيف ومايغيرة الا 5000 عادي موضوع اللزوجة او نغيره كل 3000 ؟


بإمكانك التأكد من سحب العيار الخاص بالزيت ووضع نقطة على اصبعك ومن ثم تتحسسها بأصابعك وستعرف اذا كانت اللزوجة لا زالت تعمل ام انها اختفت واصبح الزيت خفيف اللزوجة .. ولا تنظر الى اللون حتى لو مال قليللا الى السواد فهذا طبيعي .. انا من ناحيتي قلت لك اني استخدم 20 50 في وقت الصيف والشتاء يعني طول السنة ولم الاحظ تغيير عليه .. ولكن افضل تغيير الزيت في الصيف على 5000 كيلومتر بسبب ارتفاع حرارة الجو وخاصة لدينا في الرياض .. اما في الشتاء فبإستطاعتي تركه الى 8000 او 9000 حتى لان الجو بارد جداً .. هذه وجه نظري والله اعلم ..



بحكم استخدامك 20 50 كيف وضع الزيت معك سوبرجي تي اذا مشيت عليه 4000 وفوقها تحس لزوجتة ممتازة ؟


ممتاز جداً من خلال تجربتي له في اكثر من سيارة لدي ... وخاصة فوكس فهو ثقيل ويصلح للمكائن نص عمر ..



وفي الشتاء ماشي معك زين لانه الشتاء افضل 10 30؟


كما قلت لك سابقاً انا ثابت على نوع واحد من الزيوت بدون تغيير .. ولكن يختلف عندي عدد الكيلوات التي سأستخدم الزيت فيها .. فصل الصيف له كيلوات معينة عندي حسب تقديري لجهد السيارة معي مثلاً (سفر او داخل المدينة) وايضا فصل الشتاء له كيلوات خاصة فيه ... هذا ما افعله ..



طولنا عليك شوي كانك غيرت فلتر القير وزيته في الوكالة كم سعر تغيره؟
وفي الأخير اقول بيض الله وجهك:D

لا ابداً ما طولت ولا شي تامر امر يالغالي .. ويسعدني ويشرفني تواصلي معك ..
بالنسبة لزيت القير ايه نعم غيرته عند الوكالة على تشييك 40000 كيلومتر .. ولكن لا اذكر في الحقيقة كم كان سعره .. ولكن الفاتورة موجودة لدي في السيارة سأبحث عنها مع الأوراق وسأحاول ارفاقها في احد الردود القادمة ان شاء الله ..

سعد الاحمد
17/05/2009, 08:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان ابي مسااااااااااعده مستعجله الله يخليكم
امس بالصدفة وانا واقف على الإشاره شفت سويتش تحت الطبلون عند الكرسي اللي جنب السائق ومكتوب عليها full reset ولما وصلت البيت طفيت الماتور وضغطها واليوم اكتشفت انو على ما يبدو مؤشر البنزين مايشتغل شكله معلق على الفل
ساعدوني وقولولي وش اللي سويته انا
سيارتي 2005
مع الشكر

اهلا بك اخوي ابو اسير ..
بالنسبة للزر الذي تقصد .. هذا زر الامان لانه خاص بفصل الوقود عن السيارة في حالة الحوادث لا قدر الله او اذا اكلت مطب قوي جداً بحيث ارتفعت السيارة وهبطت بسرعة على الارض حيث يقوم بفصل الوقود عن السيارة لكي لا تشتعل السيارة .. وتنطفئ السيارة اتوماتيك .. ولا تشتغل الا عن طريق ضغط هذا الزر ...
هذا ما اعرفه عن هذا الزر وخاصة في سيارات الفورد بشكل عام ..
كان مع احد الشباب كروان فكتوريا موديل 97 على ايامه مطلعه من الوكالة في عام 1997م .. وهو ما شاء الله عليه لا يحاسب عند المطبات لانه دائماً مستعجل فكان كلما اكل مطب قوي طفت السيارة عليه في وسط الشارع فيظطر الى تحميلها في سطحة والذهاب بها الى الوكالة ليعرف ما هي المشكلة فيقومون بضغط هذا الزر وهو موجود في الشنطة في الخلف وتشتغل السيارة على طول واخبروه بان هذا هو زر الامان ويفصل البنزين عن السيارة لتأمينها ضد الحريق لا سمح الله ... واخبروه بأن هذا موجود في جميع سيارات فورد وهذه تقنية ..

انا من رأيي ان تعود الى الكاتلوج الخاص بالسيارة (دليل المالك) وتقرأ عن هذا الزر وكيفية استخدامه ومتى يتم استخدامه .. ايضا من رأيي ان تراجع الوكالة وتشرح لهم ما حدث لك وسيحلون لك المشكلة ولن تأخذ من وقتك اكثر من 10 دقائق .. ولا تخف فالمشكلة بسيطة بإذن الله ..
اتمنى لك التوفيق ..

سعد الاحمد
17/05/2009, 08:51 AM
يا شباب انا عندي مشكلة بعد
الي هي اليوم فصل المكيف عندي بعد سرعة 80 وثواني ورجع بعدها فصل من الفتحات وراح للفتحات العلوية وورجع بعدها للفتحات العادية بس صار فتحة قوية وفتحة اخف علما بأن سيارتي للاسف 2008 وماشي 30000 والله الفورد د اول تجربة وشكلها اخر تجربة ما امداه مشى شي وهذي المشكلة اصحاب الفورد يشكون منها عيب تصنيعي من 2000 ولاعدلوها شركة خراط تويوتا مامثله وبس حمار كرف

ما اعتقد انه عيب مصنعي من عام 2000 ... لاني انا مجرب اكثر من سيارة فورد ولم يمر علي مثل هذه الحركة ابداً ابداً .. انا سيارتي اكسبلورر 2007 ولا يوجد فيه ذلك والحمد لله .. ايضاً اعضاء الرابطة معهم 2008 و 2009 ولا يوجد مثل هذا العيب .. وقد اجتمعنا اكثر من مرة ولم يذكر احدهم انه مرت عليه مثل هذه المشكلة في سيارته ... ربما يكون الخلل في سيارتك خاصة فقط ..
على العموم لا يمنع من زيارتك للوكالة والتأكد من المشكلة ..
كل السيارات بها عيوب مصنعية حتى تويوتا .. الآن الجيب لاندكروزر الجديد gxr يشتكون من قيره
والاف جي ايضاً يشتكون من قيره ... بإمكانك التأكد من خلال المواضيع المطروحة في هذا القسم الخاص بالسيارات ... وانظر الى الشكاوي التي يكتبها اهلها من اصحاب التويوتا ..
كل السيارات توافيق من عند رب العالمين بغض النظر عن الماركة ..
اسأل الله لنا ولك التوفيق ..

أبو LAMeS
17/05/2009, 09:36 AM
بعد إذنك أخوي سعد وبعد إذن الأخوان بما أنكم تتكلمون عن الزيت ونوعيته وعياره فقط حبيت أضيف نقطتين بالموضوع
1/ بالنسبة لمعيارة الزيت أهم شي يكون العيار بين النقطتين اللي تجي على شكل فتحات يعني لا يكون فوق النقطة العلوية ولا تحت النقطة السفلية حتى لو كان تحت النقطة العلوية بمسافة فهذا طبيعي .. وكل السيارة فيها لمبة تحذيرية إذا نقص الزيت عن المعدل الطبيعي والسيارة اللي تبدأ تنقص نقص مهوب طبيعي يطلع من الشكمان دخان أبيض والظاهر هذا مهوب خافي عليكم
2/ بالنسبة لنوعية الزيت مكتوب على زيت كاسترول الخفيف يوصى به لسيارات فورد أو صالح لسيارات فورد ... صراحة نسيت العبارة بالضبط يعني حولها ...أرجع وأقول كاسترول الخفيف ولا كتبوا شتاء أو صيف وخلوا عنكم خرابيط أبو يمن والبنقالية ... وكاسترول الثقيل ما كتبوا عليه هذي العبارة ...
بالتوفيق للجميع..

سعد الاحمد
17/05/2009, 04:28 PM
الله يجزاك خير اخوي ابو لميس على مداخلتك ...

والاشارات التي اشرت اليها بالمقياس الخاص بالزيت صحيحة وهذا ما نعرفه ..

الله يعافيك ...

تمساح80
17/05/2009, 07:09 PM
بعد إذنك أخوي سعد وبعد إذن الأخوان بما أنكم تتكلمون عن الزيت ونوعيته وعياره فقط حبيت أضيف نقطتين بالموضوع
1/ بالنسبة لمعيارة الزيت أهم شي يكون العيار بين النقطتين اللي تجي على شكل فتحات يعني لا يكون فوق النقطة العلوية ولا تحت النقطة السفلية حتى لو كان تحت النقطة العلوية بمسافة فهذا طبيعي .. وكل السيارة فيها لمبة تحذيرية إذا نقص الزيت عن المعدل الطبيعي والسيارة اللي تبدأ تنقص نقص مهوب طبيعي يطلع من الشكمان دخان أبيض والظاهر هذا مهوب خافي عليكم
2/ بالنسبة لنوعية الزيت مكتوب على زيت كاسترول الخفيف يوصى به لسيارات فورد أو صالح لسيارات فورد ... صراحة نسيت العبارة بالضبط يعني حولها ...أرجع وأقول كاسترول الخفيف ولا كتبوا شتاء أو صيف وخلوا عنكم خرابيط أبو يمن والبنقالية ... وكاسترول الثقيل ما كتبوا عليه هذي العبارة ...
بالتوفيق للجميع..


شكرا لك بس صدقني دعاية لكاسترول فيه انواع شتى افضل
بس قضية الانواع انا اختلف معك بالنسبة للظروف شكرا لك

تمساح80
17/05/2009, 07:15 PM
بيض الله وجهك الله لايهينك
ودي تشوف الفاتورة وماتنسى تعطينا قيمة فلتر القير والزيت
شكرا ;)

ex.blak.06
17/05/2009, 08:06 PM
شوف يالغالي هذي فاتورتي قبل فتره

http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/17/09/h9w599469.jpg/jpg (http://up3.m5zn.com)


وهذا الحساب اخر شي

http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/17/10/g6p4suwnm.jpg/jpg (http://up3.m5zn.com)
واذا الصور ماطلعت عندك بلغني

تمساح80
18/05/2009, 12:02 PM
شكرا اخي ex black طلعت الصورة بس هذا تشييك كم؟
يعني زيت القير والفلتر طلع عليك كم
ودي توضح وشوا screen asy والزيت الي غيرته ب70 زيت مكينه ولاقير والفلتر 168 فلتر القير مع شغل اليد اسف على الاطاله وبيض الله زجهك

سعد الاحمد
18/05/2009, 04:42 PM
ذهبت الى الوكالة اليوم الصباح من اجل الحصول على جدول الصيانة والاسعار الخاصة بذلك وطلبت من الموظف اعطائي نسخة من الجدول والاسعار ولكنه رفض بشدة واكد لي بان هذا يخالف التعليمات لديهم وانه ممنوع خروج مثل هذه النسخ الى خارج الوكالة بسبب المنافسين من الوكالات الاخرى ... هذا ما فهمته منه .. فطلبت منه تصويرها بالجوال واستغرب من ذلك وقال صورها ولكن بسرعة قبل ان يأتي مديرهم ... فقمت بتصوير جدول الاسعار وجدول القطع التي من المفترض تغييرها في كل تشييك ..
ارجو المعذرة على رداءه الصور لانها بالجوال وبسرعة (يعني سرقة :D ) وسأقوم بتوضيح كل جدول ..

هذه صورة جدول الاسعار ..
اسعار صيانة الاكسبلورر التي باللون الاصفر وتلاحظ انه مكتوب قبلها اكسبلورر ..
بالنسبة لعدد الكيلوات تجدها في اعلى الصفحة التي باللون الاصفر وفيها الارقام من 5 الى 100 وهي تعني عدد الكيلوات وتحته سعره وهكذا ..
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images100/mk13597_001.jpg



هذا جدول القطع المطلوب تغييرها عند كل مرة تشييك وتلاحظ يبدأ من 5 الى 50 .. طبعا المربعات التي باللون الابيض هي المطلوب تغييرها ...
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images100/mk13597_002.jpg


معذرة مرة اخرى على سوء التصوير ...

مهاجر19
18/05/2009, 11:35 PM
السلام عليكم يا حبايب

عندي اكسبلورر 2009
سؤالي : هل فيه طريقة للتخلص من صوت الهواء (التشويش) أثناء السير بسرعة 120 ؟

أنتظر ردودكم يا الغالين ، لأني أعاني من الازعاج .

كذلك عند لف الدركسون دورة كاملة أو أقل تقريبا يطلع صوت كأنه صوت هواء ؟ وش المشكلة لا هنتوا ؟

ex.blak.06
19/05/2009, 12:30 AM
شكرا اخي ex black طلعت الصورة بس هذا تشييك كم؟
يعني زيت القير والفلتر طلع عليك كم
ودي توضح وشوا screen asy والزيت الي غيرته ب70 زيت مكينه ولاقير والفلتر 168 فلتر القير مع شغل اليد اسف على الاطاله وبيض الله زجهك



شوف اي شي بالفاتوره ذي( تغيير لزيت القير مع الفلتر )

السياره استخدام( امريكيه :D )اول ماشريتها قلت خلني انفضها نفض وغيرت زيت القير

السعر بعد الخصم 346 وبالنسبه للكلمه screen asy توني انتبه لها بس اتوقع صوفه للقير

6 علب زيت للقير ب 70 ريال.. وبنسبه لشغل اليد والله ناسي كم قال لي بس وقتها كنت

مستعجل وحطيت السياره عندهم وطلعت علي طول( معلومه بسيطه اذا شريت القطع من قطع الغيار الي لهم السعر غير :no:.... واذا دخلتها الصيانه حقتهم تتغير اسعار القطع :no: يعني يهاودونك)

وبيض الله و زهي:D <<<< يدقق

ابو شهوده
19/05/2009, 02:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني ... جزيل الشكر لمن يبذل المجهود الرائع لخدمة اخوانه
سررت جدا بالمواضيع الرائعه وجهود الاخوان وأسال الله لكم التوفيق والنجاح

عندي موديل 2006 وكاله ولله الحمد خلال ثلاث سنوات لم اعاني اي مشكله في السياره وكانت الصيانه خلال الفتره الماضيه على الوكاله , وبعد انتهاء الضمان وديت السياره قبل 3 اسابيع للوكاله لتغيير البطاريه وقلت بالمره خلني اغير الفحمات التكلفه طلعت 1200 ريال :confused: :confused: :confused: فحمات وبطاريه فقط

وخليت السياره يومين عندهم والخميس استلمت السياره لكن وجدت الملاحظات التاليه :

** اذا وقفت السياره ورجعت شغلتها تطفي واقعد احاول لين تشتغل
** الفرامل كما هي لم تتغير
** صوت في القير عند التغيير في السرعات
** صوت في القير ونتعه قويه جدا عند تغيير القيير من n الى R



رجعت للوكاله واخبرتهم عن المشكله واقعدت السياره يومين وارجعوا وقالوا تحتاج الى تغيير القطع التاليه

## حساس المكينه
## قطعتين خاصه للفرامل
التكلفه وصلت 3500 ريال الله يعين :no2: :no2: :no2:
## القير قالوا ود السياره خريص


اخواني الرجاء مساعدتي لحل المشكله علما انه عندي مشكله من يوم اشتريت السياره كتمه قويه في السياره ووديت السياره للوكاله اكثر من مره لكن للأسف ما عرفوا يحلون المشكله


واسف للأطاله

سعد الاحمد
19/05/2009, 08:03 AM
السلام عليكم يا حبايب

عندي اكسبلورر 2009
سؤالي : هل فيه طريقة للتخلص من صوت الهواء (التشويش) أثناء السير بسرعة 120 ؟

أنتظر ردودكم يا الغالين ، لأني أعاني من الازعاج .

كذلك عند لف الدركسون دورة كاملة أو أقل تقريبا يطلع صوت كأنه صوت هواء ؟ وش المشكلة لا هنتوا ؟

اهلا بك اخوي مهاجر ..

انا سبق ان اجبت على سؤالك وتجد الاجابة على هذا الرابط ...
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=164187&page=123 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=164187&page=123)

سعد الاحمد
19/05/2009, 08:49 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني ... جزيل الشكر لمن يبذل المجهود الرائع لخدمة اخوانه
سررت جدا بالمواضيع الرائعه وجهود الاخوان وأسال الله لكم التوفيق والنجاح

والشكر موصول لك اخوي ابو شهودة ويشرفنا ويسعدنا تواجدك معنا
ولك الشكر الجزيل على دعواتك الصادقة .. حفظك الله ..



وديت السياره قبل 3 اسابيع للوكاله لتغيير البطاريه وقلت بالمره خلني اغير الفحمات التكلفه طلعت 1200 ريال :confused: :confused: :confused: فحمات وبطاريه فقط

بالنسبة للبطارية انا سألت عنها قبل حوالي 6 شهور وكان سعرها 570 وبعد الخصم 530 على ما اعتقد ..
لان البطارية اللي عندي ودعت .. فلما رأيت هذا السعر .. عزفت عن شراء البطارية من عندهم وذهبت الى احد البناشر ووجدت نفس البطارية بسعر 350 ريال مع اخذ الرجيع (البطارية القديمة) وبدون ان يأخذ الرجيع حسبها 380 ريال تقريباً ..
اما الفحمات فلا اعلم كم سعرها بالضبط ..
ولكن بما ان المجموع 1200 ريال ..
يعني البطارية حسبوها لك 530 ريال والفحمات اكيد ستكون بسعر 670 ريال .. هذا تخمين من عندي ..



وخليت السياره يومين عندهم والخميس استلمت السياره لكن وجدت الملاحظات التاليه :

** اذا وقفت السياره ورجعت شغلتها تطفي واقعد احاول لين تشتغل
** الفرامل كما هي لم تتغير
** صوت في القير عند التغيير في السرعات
** صوت في القير ونتعه قويه جدا عند تغيير القيير من n الى R

الملاحظة الأولى : تأكد من صفاية البنزين فلربما امتلاءت بالأوساخ واصبح توصيل البنزين للسيارة فيه صعوبة ..
الملاحظة الثانية : الفرامل لم تتغير .. غريبة .. ارجع لهم وتأكد واخبرهم بذلك ..
ولكن عندي لك سؤال .. هل يطلع لك صوت احتكاك حديد في حديد قبل التصليح وهل اختفى هذا الصوت بعد التصليح ؟؟
الملاحظة الثالثة : لا ادري كيف هو الصوت الذي يطلع لك عند التغيير ؟؟
الملاحظة الرابعة : بالنسبة للنتعة عند التعشيق من N الى R فهذه النتعة اعتقد انها طبيعية فهي موجودة لدي في سيارتي ولكنها لا تظهر بشكل دائم الا اذا كان هواء المكينة مرتفع قليلا وفاجأته بالتغيير بسرعة من N الى R ..



رجعت للوكاله واخبرتهم عن المشكله واقعدت السياره يومين وارجعوا وقالوا تحتاج الى تغيير القطع التاليه
## حساس المكينه
## قطعتين خاصه للفرامل
التكلفه وصلت 3500 ريال الله يعين :no2: :no2: :no2:
## القير قالوا ود السياره خريص

انا من رأيي لا تطاوعهم واضغط عليهم شوي بالكلام واذهب الى مدير الصيانة لديهم واخبره بالمشكلة وانك ادخلت السيارة وهي سليمة وكنت تريد تغيير البطارية والفرامل فقط .. فطلعت لك هذه المشاكل واكرر اضغط عليهم بالكلام وان الصيانة لديهم سيئة وانك تريد ان تقابل اكبر مسؤول لديهم .. يعني من ذا الكلام (مهايط) :D عشان تقدر تاخذ حقك .. هذا من خلال تجربتي معهم (ناس ما تمشي الا بالعين الحمرا) ...

ونصيحتي لك ..
القير لا تجيه ولا تتعبث فيه ولا تخليهم يلمسونه الا اذا اردت تغيير فلتر الزيت وتغيير الزيت الخاص به فقط .. والا سوف تدخل معهم في دوامه انت في غنى عنها وخسائر فلوس على الفاضي ..



اخواني الرجاء مساعدتي لحل المشكله علما انه عندي مشكله من يوم اشتريت السياره كتمه قويه في السياره ووديت السياره للوكاله اكثر من مره لكن للأسف ما عرفوا يحلون المشكله

السيارة لها ثلاث سنوات معك وماشية معك تمام ما شاء الله تبارك الله فلا تدقق عليها ..
انت تقول ان الكتمة موجودة منذ شراءك للسيارة ولم تتأثر السيارة بذلك .. وهذا يدل على ان الامر طبيعي فلا تدقق ..
تحياتي لك
اخوك
سعد الاحمد
ابو بدر

سعد الاحمد
19/05/2009, 09:06 AM
(فــائـــدة)

رأيت احد الاخوان طرح موضوع في قسم السيارات يسأل فيه عن اطارات تخص الاكسبلورر وتكون رملية ..

وقام بعض الاخوان مشكورين بالرد عليه في موضوعه ونصيحته بتركيب نوع معين من الاطارات ..
وحبيت انقل لكم الاستفسار والردود للفائدة لمن اراد تغيير اطارات سيارته مستقبلاً ..



سؤال يالغالين ابي اغير كفرات الاكسبلورر بكفرات حقت نفود ( رمليه ) مع العلم ان الجنط مقاسه 17 وارتفاعه وعرضه 245/45
اريد كفرات لاهنتو رمليه ويكون مقاسها اكبر واعرض حتى يرفع الموتر .




نصيحة من القلب وعن أكثر من تجربة ولأكثر من سيارة ،،

ركب كفرات ((( هنكوك ))) ممتازة جدا للرمل ولينة وناعمة وجودة عالية وكل من نصحته وركبها يدعي لي !!

وإن شاء الله تبي تدعيلي إذا ركبتها ،،، ومن ناحية المقاس المناسب لا تخليه يفرق كثير عن مقاس الوكالة ،،

أما التويو ممتازة وعملية ومناسبة للرمل لكن عن تجربة النوعين الهنكوك أفضل .....



لا تتعدى هانكوك 265/70/17 انا مركبها على اكسبلورر 2008 ممتازة جدا وبتدعي لي

تمساح80
19/05/2009, 10:08 AM
[quote=ex.blak.06;2729857]شوف اي شي بالفاتوره ذي( تغيير لزيت القير مع الفلتر )

السياره استخدام( امريكيه :D )اول ماشريتها قلت خلني انفضها نفض وغيرت زيت القير

السعر بعد الخصم 346 وبالنسبه للكلمه screen asy توني انتبه لها بس اتوقع صوفه للقير

6 علب زيت للقير ب 70 ريال.. وبنسبه لشغل اليد والله ناسي كم قال لي بس وقتها كنت

مستعجل وحطيت السياره عندهم وطلعت علي طول( معلومه بسيطه اذا شريت القطع من قطع الغيار الي لهم السعر غير :no:.... واذا دخلتها الصيانه حقتهم تتغير اسعار القطع :no: يعني يهاودونك)

وبيض الله و زهي:D <<<< يدقق



شكرا ولاهنت ويحيقلك تدقق ههههههه بكتبها صح بيض الله وجـــــــــــهـــــــــــك عزله ماقصرت:D

ABU_ASER
20/05/2009, 10:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان ابي مسااااااااااعده مستعجله الله يخليكم
امس بالصدفة وانا واقف على الإشاره شفت سويتش تحت الطبلون عند الكرسي اللي جنب السائق ومكتوب عليها full reset ولما وصلت البيت طفيت الماتور وضغطها واليوم اكتشفت انو على ما يبدو مؤشر البنزين مايشتغل شكله معلق على الفل
ساعدوني وقولولي وش اللي سويته انا

علما انه سبق وسألت هالسؤال وافادني احد الإخوان مشكور بأنه في لاسمح الله انقلبت السياره يستخدم
لكن يوم جيت افول البنزين المؤشر بشوييييييييييييييييش يتحرك والكميه المتبقيه اللي تظهر على الشاشه شبه ميته والشي الثاني في الشاشة كميه استلاك البنزين جاتو حاله غرييييييبه مره يكتب 85.25 ومر 99 ومره 2.3
والله ما ادري وش اللي صار يا اخوان
وبصراحة لو حد يعرف يا ريت يفيدني لأن مشوار الوكاله مشواااااااااااااااااااااااااااار ةيبيله وقت وانتظار وفي النهاية شكلها العمليه مجرد حاجة بسيطه
سيارتي 2005
مع الشكر

ABU_ASER
20/05/2009, 02:16 PM
يا ريت يا اخوان لو تعطونا شرح مفصل عن شاشة الرسائل اللي في الطبلون
خاصة استهلاك الوقود
المسافة المتبقية

ex.blak.06
20/05/2009, 06:34 PM
شوف يابو ياسر انا زيك نفس الفضول هذا صابني ودي اعرف وش فايدتها

وضغط عليها وصرت اسمع صوت كن واحد يعبي حاجه عند المكينه .... عانيت منه فتره

وبعدين اختفى ... وصدف اني رحت للوكاله وسالتهم عن فايدته قال انه لاسمح صار شي

للسياره انقلاب مثلا علي طووووول يفصل وصول البنزين عن المكينه لتجنب الاشتعال

بالنسبه لشرح الشاشات انت ارجع بالصفحات ل 23 ويمكن تلقي الي تبيه

ABU_ASER
20/05/2009, 07:51 PM
صحيح هناك بعض المعلومات من الإخوان وما قصرو والله يعطيهم العافية
بس نبي معلومات اكثر عن كيفية استخدامها وعن كامل المعلومات اللي فيها
يمكن الواحد يستفيد وما يحتاج يروح الوكاله يقعد يوم كامل ويدفع وفي النهاية اتكون مشكله بسيطه
ياريت الجميع يساعد
ومشكورين

majeed2
20/05/2009, 11:20 PM
يا جماعة الخير ، الفزعة.
شريت اكسبلورر 2002 وارد أمريكا نظيف قولوا ما شاء الله..... ، لكن يالطيبين الكشافات الأمامية دائما شغاله من أشغل السيارة ، ما تطفي.
بعض الأخوان يقول أنه وارد أمريكا كذا نظامه ما يطفي.
كيف الحل وشنهو الطريقة حتى أخليه يطفي ويصير عادي. مرة واحدة بس طفى وصار عادي لكن ما أدري كيف ورجع مثل قبل هالحين، تكفوون يا جماعة الخير ، كل واحد يشوفني بالشارع يفكرني أهبل مشغل الكشافات بالنهار. علموني الحل.

سواق شيوخ
21/05/2009, 04:11 AM
مرحبا اخواني ملاك المستكشف
حصلت عندي مشكلة من فترة وانا طالع على خط الرياض عبيت بنزين على الخط وبعد مسافة تقريباً ولعت عندي لمبة ال Check Engine وبعد ما ولعت ضاق صدري لين ما وصلت للرياض بسلامه وبعدها من بكره فصلت اصابع البطارية لمدة 30 دقيقة وبعدها راحت ولله الحمد .

بس عندي مشكله لحد الان قبل السالفة ذي عندي لمن اشغل السيارة تولع عندي اللأنوار رمشة بسرعه وتطفي وبعدين تبقى لمبة الايرباج والعه الاين ما اطفي السيارة وارد اشغلها يا الله تروح مدري احد يفيدنا


اما بخصوص كشافات الاخ مجيد2 انصحك تروح لكهربائ شاطر ويفصلها لك وعلى فكرة الامريكي كله كذا
وتقبلوا تحياتي

abdulaziz-19
21/05/2009, 12:05 PM
السلام عليكم
واحد من الشباب معه اكسبلورر 2003
وفيه مشكله في المكيف اللي ورا اذا اشتغل يسمع طقطقه في المرتبه الاخيره على اليسار
مدري هو طيبعي و لا لا

مهاجر19
21/05/2009, 06:05 PM
يا الحبايب.

سؤال بسوط :

هل يمكن تركيب جهاز تشغيل السيارة عن بعد عند الوكالة ؟

أبو فهد 2020
22/05/2009, 09:32 PM
يا جماعة الخير ، الفزعة.
شريت اكسبلورر 2002 وارد أمريكا نظيف قولوا ما شاء الله..... ، لكن يالطيبين الكشافات الأمامية دائما شغاله من أشغل السيارة ، ما تطفي.
بعض الأخوان يقول أنه وارد أمريكا كذا نظامه ما يطفي.
كيف الحل وشنهو الطريقة حتى أخليه يطفي ويصير عادي. مرة واحدة بس طفى وصار عادي لكن ما أدري كيف ورجع مثل قبل هالحين، تكفوون يا جماعة الخير ، كل واحد يشوفني بالشارع يفكرني أهبل مشغل الكشافات بالنهار. علموني الحل.
ما شاء الله ...الامريكي نظامه كذا ما يطفي ...يازينك زيناه ؟؟ لالالالالالالا...لاتصدقهم أبد؟؟ يفتونك بغير علم ؟؟ أنا معي مثل سيارتك وفيها كشافات أمامية مواصفات أمريكية طبعا يوم أخذت السيارة قبل ثلاث سنوات ما عرفت أشغل الكشافات مريت كهربائي سوداني قال أبوصلك سلك خارجي وأدخله مع الكبوت وأسوي له زر داخي علشان تشغل الكشافات ؟؟؟ شفت الحماقة إلى حد وين طبعا المواصفات الخليخية إلى حدى 2005 ما فيها كشافات إطلاقا مريت واحد فلبيني وصلحت عنده حاجة في السيارة فقلت له كيف أشغل الكشافات فقام بسحب زر النور إلى أعلي بهدوء فولعت الكشافات ؟؟؟ شوف ياأخي حفظك الله ... مر على كهربائي واح وعلى اثنين وعلى ثلاثة حتى تجد واحد فاهم يصلح لك هذه المشكلة البسيطة ..رعاك الله .

majeed2
22/05/2009, 11:16 PM
سواق شيوخ ما قصرت ، وشكراً جزيلاً للأخ أبو فهد 2020
على تفهمكم للمشكلة وإبدائكم الرأي فيها.

سواق شيوخ
23/05/2009, 12:58 AM
ما شاء الله ...الامريكي نظامه كذا ما يطفي ...يازينك زيناه ؟؟ لالالالالالالا...لاتصدقهم أبد؟؟ يفتونك بغير علم ؟؟ أنا معي مثل سيارتك وفيها كشافات أمامية مواصفات أمريكية طبعا يوم أخذت السيارة قبل ثلاث سنوات ما عرفت أشغل الكشافات مريت كهربائي سوداني قال أبوصلك سلك خارجي وأدخله مع الكبوت وأسوي له زر داخي علشان تشغل الكشافات ؟؟؟ شفت الحماقة إلى حد وين طبعا المواصفات الخليخية إلى حدى 2005 ما فيها كشافات إطلاقا مريت واحد فلبيني وصلحت عنده حاجة في السيارة فقلت له كيف أشغل الكشافات فقام بسحب زر النور إلى أعلي بهدوء فولعت الكشافات ؟؟؟ شوف ياأخي حفظك الله ... مر على كهربائي واح وعلى اثنين وعلى ثلاثة حتى تجد واحد فاهم يصلح لك هذه المشكلة البسيطة ..رعاك الله .
_________________
ممكن توضح كلامك موجه لمين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سواق شيوخ
23/05/2009, 01:00 AM
سواق شيوخ ما قصرت ، وشكراً جزيلاً للأخ أبو فهد 2020
على تفهمكم للمشكلة وإبدائكم الرأي فيها.
__________________

لاشكر على واجب اخوي مجيد2 الشكر موصول للأخ سعد ما قصر الله يعطيه العافيه وعلى قولت اخوانا سعد احنا هنا كأعضاء الرابطة نفيد ونستفيد وحياك الله عزيزي

atamami
23/05/2009, 08:43 PM
مرحبا بالجميع ..
عند استفسار عن المكيف ..
في الاوانه الاخير طلع عندي شي غريب في المكيف ..
صار هواء المكيف يفصل عن الفتحات الامامية ... ويشتغل على فتحات الزجاج الامامي ...
وما دري ويش السالفه ..
اتمنى من لديه خبره في هذا الموضوع الافادة ..
تحياتي للجميع
السيارة اكسبلور 2008

ensaaan
23/05/2009, 08:54 PM
مرحبا بالجميع ..
عند استفسار عن المكيف ..
في الاوانه الاخير طلع عندي شي غريب في المكيف ..
صار هواء المكيف يفصل عن الفتحات الامامية ... ويشتغل على فتحات الزجاج الامامي ...
وما دري ويش السالفه ..
اتمنى من لديه خبره في هذا الموضوع الافادة ..
تحياتي للجميع
السيارة اكسبلور 2008




يالغالي بالنسبه لإستفسارك
حبيت أسالك اذا سيارتك على الضمان يعني ماخذها من توكيلات الجزيره

راجعهم في المشكله وريح راسك هذا رايي أنا

تحياتي لك
الإنسان

atamami
24/05/2009, 01:40 AM
مشكور اخوي انسان على هذا الراي
وابشرك الموتر على الضمان .. وماشي 32 الف ..
وان شاء الله لي زيارة للوكالة ... ولكن قالت من باب الاستفادة والافدة ..
تحياتي

khdd33
24/05/2009, 01:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوااااااااني الاعضاء هذي اول مشاركه لي و ابغى مشورتكم
انا محتار بين ثلاث سيارات (جيب مازدا، ايدج، اكسبلورا )
مواصفاتي في السيارة هي كالتالي ::
ان تكون (قوية التحمل ، واسعة ، داخلي جلد بيج ، وكيل جيد وصيانتها معقولة جميلة الشكل ) واخيرا سعرها معقول يعني لا تتجاوز 125 الف كحد اقصى

ensaaan
24/05/2009, 01:39 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوااااااااني الاعضاء هذي اول مشاركه لي و ابغى مشورتكم
انا محتار بين ثلاث سيارات (جيب مازدا، ايدج، اكسبلورا )
مواصفاتي في السيارة هي كالتالي ::
ان تكون (قوية التحمل ، واسعة ، داخلي جلد بيج ، وكيل جيد وصيانتها معقولة جميلة الشكل ) واخيرا سعرها معقول يعني لا تتجاوز 125 الف كحد اقصى


أخوي الغالي
حياك الله أولا

وثانيا ياليت تحدد عدد افراد العائله
وهل السياره اللي تبيها تكون شبابية لان الايدج شبابية لكنها حلوه كثير واللي جربها يمدحها
اما المازدا بصراحه ماعندي خلفيه عنها لكن بصراحه السياره مواصفاتها حلوه ويابانيه
اما الإكسبلورر السياره معاي والحين ماشيه 20 السياره حلوه كثير وتتحمل
والوكيل والصيانه جيدجدا ويعتبر أفضل الوكلاء الموجودين في السعوديه

حدد إختياراتك هل تبي سياره للمدينه او البر او الاثنين معا عشان نقدر نفيدك أكثر

تحياتي لك
الإنسان

khdd33
24/05/2009, 02:11 PM
اولا : اشكر لك سرعة الاستجابه
ثانيا: انا ارغب في سيارة رائعة في السفر وطلعاتي للبر قليله في اوقات معينه.
بالنسبة لعدد افراد العائلة طفل واحد لكن في السفر احتاج لمساحه كبيرة من اجل الحقائب.
لذلك انا متردد بين هذي السيارة الثلاث.
وشكرا لكم

ensaaan
24/05/2009, 02:48 PM
اولا : اشكر لك سرعة الاستجابه
ثانيا: انا ارغب في سيارة رائعة في السفر وطلعاتي للبر قليله في اوقات معينه.
بالنسبة لعدد افراد العائلة طفل واحد لكن في السفر احتاج لمساحه كبيرة من اجل الحقائب.
لذلك انا متردد بين هذي السيارة الثلاث.
وشكرا لكم



والله يالغالي

بالنسبه للبر اللي يناسبك الإكسبلورر لتوفر الدبل الثقيل والخفيف فيه
اما المازدا والإيدج فهو دفع رباعي متواصل الكتروني

كذلك انا جربته في السفر رائع بحق
والفل الإيدي باور اللي اعلى من سيارتي
فيه مميزات رائعه

طبعا انا سيارتي
فتحه ومراتب جلد
بيج

ومسجل ست سيديات
ومراتب الصف الثالث تنسفط كهربائيا بأزرار من الخلف

اما الإيدي باور
سعره ب 130
ويزيد على سيارتي بالتخشيب واللون الخارجي يجي تحت ذهبي
والوطايات تنسفط كهربائيا
وتدفئة مقاعد
ودي في دي
يجي منه نوعين مراتب مفصوله
ومتصله

ونصيحتي لك رح الوكالتين وشف السيارات اقصد فورد ومازدا

واذا انت في الرياض راسلني على الخاص

تحياتي لك
الإنسان

khdd33
24/05/2009, 03:21 PM
انا من سكان الرياض بس ما اقدر ارسلك على الخاص لان عدد مشاركتي لم يصل 50
اما بالنسبة للروح للوكالتين فانا سبق ان رحت وشفت المازدا والايدج والاكسبلور
بس لا زلت محتار بينهم بصراحة انا ابغى سيارة قوية وتعمر معي اطول فترة ممكنه بالاضافة لما سبق ذكره سابقا

ex.blak.06
24/05/2009, 08:12 PM
السلام عليكم

شباب اكتشفت جزيره جديده :D امزح ... اكتشفت حركه يمكن جديده عند بعضكم

الي هي مثبت السرعه وكيفيه تقلييل السرعه حتي تصل الي 40 كم

وانا مروح من الوكاله اليوم وكنت عندهم لسببين الاول شريت اقمشه اماميه ب 397

الثاني وهو سؤالي عن مثبت السرعه وقالوا لي اول شي فحص 170 والفني يقول يمكن

برمجه 500 ريال :no:

المهم سيارتي تثبت علي 110 وسبحان الله وعن طريق الصدفه واللقافه :D عرفت كيف

انزلها ل40


انتبهوا معاي بالصوره ....................................

http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/24/09/gkbu0fqhf.bmp/bmp (http://up3.m5zn.com)

عند الرغبه في تثبيت عند سرعه معينه بشرط تكون اعلى من 40كم


1 : قم بالضغط علي زر(ON)وظيفه هذا الزر هو الاستعداد للتثبيت عند السرعه المرغوبه

2 : عند الضغط علي(+ set ) فهو يقوم بتثبيت السرعه عند مكان ضغطك ل زر ON

3 : زر(- set ) وظيفته انقاص السرعه حتى 40 كم

4 : زر(RES) وظيفته حفظ اخر مكان قمت بتثبيت السرعه بدون الخطوات 1 و 2

5 : زر (OF) وظيفته اطفاء مثبت السرعه او قم بالضغط على الفرامل

ارجو ان يكون شرحي واضح للجميع .. وفي حال عدم الفهم نقبل بالدروس الخصوصيه:D

سيد الجو
24/05/2009, 10:52 PM
فيه احد وده يبادلني بسيدي فقط نظام امريكي بمسجل سيدي كست نظام سعودي :D


او دلوني على محلات تبيع هالمسجل العله غير الغرابي والتشليخ قصدي التشليح


جربت الجي في سي بس بيطلع فيه فراغ على الجوانب وانا ابي شي مقبول وشكله يقرب لحق الوكاله فلذالك مالي الا حق الوكاله :p

سواق شيوخ
25/05/2009, 03:52 AM
سيد الجو مالك إلا تشتريه من مواقع النت ال ebay وغيرها افضل لك وتحصلها جديده وارخص من هنا

سعد الاحمد
25/05/2009, 09:35 AM
فاصل اعلاني



دعاء اليوم
اللَّهُمَّ إني أعُوذُ بكَ منَ الشِّقاقِ وَالنِّفاقِ وَسُوءِ الأخْلاقِ.

تمساح80
25/05/2009, 10:48 AM
مرحبا بالجميع ..
عند استفسار عن المكيف ..
في الاوانه الاخير طلع عندي شي غريب في المكيف ..
صار هواء المكيف يفصل عن الفتحات الامامية ... ويشتغل على فتحات الزجاج الامامي ...
وما دري ويش السالفه ..
اتمنى من لديه خبره في هذا الموضوع الافادة ..
تحياتي للجميع
السيارة اكسبلور 2008

يا حبيبي انا موديل 2008 وماشي بالظبط مثلك 31900 عيب مصنعي وسوء جوده (مكسيكي)
انا مثلك بالظبط وتوني ماخذها منهم الاسبوع الماضي جلست عندهم 3 ايام والقطعة جابوها من جده وهو موزع الهواء الي تحت كرسي الراكب خربان وش تترجى مكتوب عليه صناعة مكسيكية يجي شكله إسطوني بس الجديد الي ركبوه اكتشفت انه شكله غير مش اسطواني بس عريض شكله مالقوا الي يركب ركبوا حق فكتوريا:mad: وبعدها ظبط بس احس انه مايبرد زي اول بسرعة

woode11
25/05/2009, 11:03 AM
يعطيكم العافية ... و ما قصرتو على هذه الموسوعة المتكاملة ..

إخواني ، عندي مشكلة قد تكون طبيعية ، بس فقط اردت التأكيد على ذلك ،

المشكلة هي :

لما تكون السيارة شغالة و واقفه و المكيف مفتوح ، من احطه على الـ D ، احس بحنه كبييرة مع صوت مروحة عالي جدا ، حتى الي برا يحسب السيارة غيرة طبيعية . و يكون صوت الحنة مزعج ، و بعده يروح . انا في أعتقادي هو لما تشتغل مروحة التبريد في اثناء حطتي له على الـd. تكون في حنه , و بعدها من توقف المروحة تكون السيارة طبيعية جدا . علما ان السيارة التي بحوزتي هي موديل 2006 ، ما ادري هل هو شئ طبيعي و لا لا . ارجو من الله العلي القدير ، و ثم منكم الايضاح التام ..

و جزاكم الله خير ...

أخوكم ...

وليـw@leedـد

NOYEB
25/05/2009, 11:57 AM
يعطيكم العافية ... و ما قصرتو على هذه الموسوعة المتكاملة ..

إخواني ، عندي مشكلة قد تكون طبيعية ، بس فقط اردت التأكيد على ذلك ،

المشكلة هي :

لما تكون السيارة شغالة و واقفه و المكيف مفتوح ، من احطه على الـ D ، احس بحنه كبييرة مع صوت مروحة عالي جدا ، حتى الي برا يحسب السيارة غيرة طبيعية . و يكون صوت الحنة مزعج ، و بعده يروح . انا في أعتقادي هو لما تشتغل مروحة التبريد في اثناء حطتي له على الـd. تكون في حنه , و بعدها من توقف المروحة تكون السيارة طبيعية جدا . علما ان السيارة التي بحوزتي هي موديل 2006 ، ما ادري هل هو شئ طبيعي و لا لا . ارجو من الله العلي القدير ، و ثم منكم الايضاح التام ..

و جزاكم الله خير ...
أخوكم ... وليـw@leedـد


اعتقد اخوي وليد ان هذا الصوت طبيعي فعند تشغيل المكيف والطقس حار تزداد سرعة مروحة المكينة اضافة الى مروحة المكيف فينتج هذا الصوت (الحنه).

tareq400
25/05/2009, 12:07 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا انا من ملاكي اكسبلورر الإيدي باور 2004 V8
اول شى تم تركيب كعكات من الخلف وارتفع الموتر بوضوع
لاكن ظهر صوت حنة في السيارة و يوم شلت الكعكات راح الصوت .
بصراحة شكلة نصبة بالكعكات ( قوي ).
طبعا الى الان مركبها .
ثانيا اول ماشريت السيارة كنت خايف جدا لانه V8 وسمعت من الشباب انه ماله قطع غيار ولاكن الصحيح انه له و موجود ومعترف فية عند توكيلات الجزيرة .
ذهبت يوم السبت الماضي للوكالة على شان اغير زيت القير وكنت خايف ان الفلتر غير موجود لانه ثمانية سلندر ولاكن اتضح ان نفس القطع هي هي على قولت استقبال الوكالة كلهم عيال عم.
المهم يوم رحت للوكالة كلمت الاستقبال اني ودي اغير زيت القير وقال يكلف عليك 540 ريال .
قال عندي لك اقتراح وعاد انت اللى تبي قال بسوي لك صيانة 175 الف على شان فيها تغيير زيت قير وفيها بعد :
تغيير بواجي .
تغيير صفاي البنزين .
تغيير فلتر الهوا .
تغيير زيت المكينة مع الفلتر .
تغيير زيت القير مع الفلتر .
تشخيم .
تشيك على السيارة و اعلامه بالملاحظات يعني فحص مجاني .
وسعرها كامل الاجور و القطع 1041 ريال .
( نصيحة حلوه فيها توفير )
طبعا بعد هذا كله طلعت السيارة والحمد لله تماااام التمام الحمد لله .
بصراحة ارتحت كثير و تاكت من السيارة و وش فيها من مشاكل .
طبعا يوم جيت لم الوكالة استلمها قال لى فيه ملاحظات على السيارة :
وهي رجة في الفرامل و يبغي تغير الفحمات الامامية والخلفة
قلت لة بس هذي المشكلة قال بس .
الحمد لله اذا هي على فحمات فهي سهلة ركبها بالبيت .
وبصراحة قلت بفيد اخواني في المنتدي عن هذة التجربة .
واي ملاحظة اول استفسار انا جاهز .
طبعا السيارة اخذت عند الوكالة يوم كامل .
تحياتي .
انشاء الله اوفيكم بالصور للكعكات و المسجل الشاشة GPS

woode11
25/05/2009, 12:40 PM
اعتقد اخوي وليد ان هذا الصوت طبيعي فعند تشغيل المكيف والطقس حار تزداد سرعة مروحة المكينة اضافة الى مروحة المكيف فينتج هذا الصوت (الحنه).


يعطيك العافية اخوي .. على الملاحظة ، بس المشكلة الحنة تكون السيارة ثقيله مرة ، كأنك ما شئ على ألـ 1, مرة ثقيلة ، و بعدها خلاص تصير طبيعية .

شكرأ مرة أخرى اخي العزيز ...



وليـW@LEEDـد

ex.blak.06
25/05/2009, 01:25 PM
شوف ياخ وليـW@LEEDـد انا زيك كان الصوووووت يطلع عندي لدرجت اني قلت ان

القير قيه مشكله ... رحت الوكاله وسويت فحص وقلوا لي كل شي عندك تمام

وبعديت ومع الوقت اكتشفت تهريب بالرديتر من بعد ماسويت الرديتر اختفى الصوووووت..

شوف تاكد من ماء الرديتر انه فوق المستوي المطلوووب جرب منت خسران... وشكرا

سيد الجو
25/05/2009, 04:19 PM
سواق شيوخ


ايباي موقع امريكي وبيجيب لي المسجل لو شريته من امريكا يعني بيطلع نظام امريكي

انا ابي نظام سعودي

وبيني وبينك انا لي تحفظ من المعاملات اللي فيها فلوس في النت :)

أبو فهد 2020
25/05/2009, 04:44 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

طبعا انا من ملاكي اكسبلورر الإيدي باور 2004 V8
اول شى تم تركيب كعكات من الخلف وارتفع الموتر بوضوع
لاكن ظهر صوت حنة في السيارة و يوم شلت الكعكات راح الصوت .
بصراحة شكلة نصبة بالكعكات ( قوي ).
طبعا الى الان مركبها .
ثانيا اول ماشريت السيارة كنت خايف جدا لانه V8 وسمعت من الشباب انه ماله قطع غيار ولاكن الصحيح انه له و موجود ومعترف فية عند توكيلات الجزيرة .
ذهبت يوم السبت الماضي للوكالة على شان اغير زيت القير وكنت خايف ان الفلتر غير موجود لانه ثمانية سلندر ولاكن اتضح ان نفس القطع هي هي على قولت استقبال الوكالة كلهم عيال عم.
المهم يوم رحت للوكالة كلمت الاستقبال اني ودي اغير زيت القير وقال يكلف عليك 540 ريال .
قال عندي لك اقتراح وعاد انت اللى تبي قال بسوي لك صيانة 175 الف على شان فيها تغيير زيت قير وفيها بعد :
تغيير بواجي .
تغيير صفاي البنزين .
تغيير فلتر الهوا .
تغيير زيت المكينة مع الفلتر .
تغيير زيت القير مع الفلتر .
تشخيم .
تشيك على السيارة و اعلامه بالملاحظات يعني فحص مجاني .
وسعرها كامل الاجور و القطع 1041 ريال .
( نصيحة حلوه فيها توفير )
طبعا بعد هذا كله طلعت السيارة والحمد لله تماااام التمام الحمد لله .
بصراحة ارتحت كثير و تاكت من السيارة و وش فيها من مشاكل .
طبعا يوم جيت لم الوكالة استلمها قال لى فيه ملاحظات على السيارة :
وهي رجة في الفرامل و يبغي تغير الفحمات الامامية والخلفة
قلت لة بس هذي المشكلة قال بس .
الحمد لله اذا هي على فحمات فهي سهلة ركبها بالبيت .
وبصراحة قلت بفيد اخواني في المنتدي عن هذة التجربة .
واي ملاحظة اول استفسار انا جاهز .
طبعا السيارة اخذت عند الوكالة يوم كامل .
تحياتي .
انشاء الله اوفيكم بالصور للكعكات و المسجل الشاشة GPS

أخي الكريم أنا معي مثل سيارتك لكنها 2002 لها معي 3 سنوات وكنت مثلك خايف منها لكن ولله الحمد وجدت أن الأمور مع هذا السيارات سهلة جدا ...صرت ما عاد أمر الشركة حتى في تغيير زبت القير والفلتر فأقوم بشراء القطع من الشركة وشغل اليد يكلفني 100 ريال ..وتركيب البواجي بـ 50 ريال وكل الشغل أسويه برا الشركة لأني عرفت ما لم أكن أعرفه من قبل ...وأن السيارة عادية جدا ..ارتحت كثيرا ولله الحمد من زحمة الشركة واترك السيارة عندنا بوم أو يومين ...والحقيقة الــ V8 ماشاء الله تبارك الله شيء خيالي من ناحية القوة والصبر خصوصا إذا كانت إيدي باور يعني مواصفات ما تلقاها في المواصفات السعودية ..الله يعطيننا خير هذه السيارات ويكفينا شرها

sohaib6600
25/05/2009, 07:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله
عندي معلومة أبي أذكرها لكم عسى يستفيد منها أحد:
عندي أكسبلورر أمريكي 2004 تعطلت هواية المكيف التي تغير بين الهواء الداخلي والخارجي وصارت دائما مفتوحة يعني الروائح تدخل على طول والتكييف مرة ضعيف
أتعبتني شوي من صار الحر لذلك رحت على واحد تركي بصناعية الخليج بالخبر
وطلبت منه اصلاحها أو اغلاقها بشكل دائم واتفقنا على اغلاقها بشكل دائم
المكيف صار ماشاء الله عليها بارد ممتاز والروائح ماعاد تشمها داخل السيارة
وعندي سؤال لأهل الخبرة هل تتوقعون أن يؤثر اغلاقها الدائم بشيء على السيارة وعمل المكيف؟؟؟؟؟
مع أني فكرت ووجدت أن بالمنطق يجب أن لاتؤثر أبداً وهذا ما أتمناها

على فكرة راجعت الكفاح لأني شاري السيارة منهم قالو لازم نفك التابلوه كله وتبقى أربع أيام وبكلفة 1300 ريال
أما التركي الله يجزاه الخير بنفس اليوم ومافك التابلوه وبكلفة 200 ريال

سواق شيوخ
25/05/2009, 07:46 PM
مرحبا اخوي سيد الجو
اجل مالك إلا التشاليح هذا أذا حصلت اما المحلات اكيد بيكون مسروق ويبيعونه لأن بأعتقادي محد يفرط بمسجل الوكالة وش المشكلة عندك الان ما يسحب غنوات ولا وشو

سواق شيوخ
25/05/2009, 07:52 PM
اعتقد اخوي وليد ان هذا الصوت طبيعي فعند تشغيل المكيف والطقس حار تزداد سرعة مروحة المكينة اضافة الى مروحة المكيف فينتج هذا الصوت (الحنه).
____________________

عادي جداً الصوت وليد ولا تهوجس وتضيق صدرك طول الله عمرك الصوت ذا يطلع لما ترتفع حرارة الموتر وبذات اذا كنت واقف وبعدها تحركت يطلع صوت حنه زي صوت حنه الكراون القديمه او السدرك وعلى فكرة الحنه ذي وانا اخوك طبيعيه بكل السيارات

سيد الجو
25/05/2009, 09:00 PM
الا يسحب قنوات بس ماتجي صافيه لازم توشوش شوي ولو امر تحت لوحه ينقطع الارسال
هذا اولا

ثانيا سيدي فقط من غير كاسيت


والتشليح بيقول لك ما اضمنه لك هو يشتغل ولالا

سواق شيوخ
26/05/2009, 12:48 AM
الا يسحب قنوات بس ماتجي صافيه لازم توشوش شوي ولو امر تحت لوحه ينقطع الارسال
هذا اولا

ثانيا سيدي فقط من غير كاسيت


والتشليح بيقول لك ما اضمنه لك هو يشتغل ولالا
ــــــــــــــــــــــــــ

يالغالي اذا على التشويش مشكلتك سهله وانا اخوك شف لك اقرب مصلح االاكترونيات شاطر ويحلها ولا غير الانتل والقاعده ولا انصح فيها ومشكلتك من الانتل اما بتغيره علشان ما فيه كاسيت وانا خوك الان كلن على الCD ولا تحوس بموترك ويعفسونه عليك اولا شيئ شف لك مصلح الاكترونيات شاطر وراح يحلها لك

ban444
26/05/2009, 12:54 AM
السلام عليكم جميعآ اهل الرابطه المحترمين..................... والزوار الكرام

س1/ هــــــــل المقاعد الجلد مريحه في الاكسبلورر ؟
س2/ هل الفتحه بالسقف مزعجه يعني بها صوت الهواء والماء ينقط منها؟
س3/ مالفرق بين الفل ونصف الفل والايدبور

إنتهة الاسئله ونتمنا لكم التوفيق والنجاح

atamami
26/05/2009, 12:59 AM
يا حبيبي انا موديل 2008 وماشي بالظبط مثلك 31900 عيب مصنعي وسوء جوده (مكسيكي)
انا مثلك بالظبط وتوني ماخذها منهم الاسبوع الماضي جلست عندهم 3 ايام والقطعة جابوها من جده وهو موزع الهواء الي تحت كرسي الراكب خربان وش تترجى مكتوب عليه صناعة مكسيكية يجي شكله إسطوني بس الجديد الي ركبوه اكتشفت انه شكله غير مش اسطواني بس عريض شكله مالقوا الي يركب ركبوا حق فكتوريا:mad: وبعدها ظبط بس احس انه مايبرد زي اول بسرعة
الله يعطيك العافية اخوي على هذه المعلومة
والله يعين على زيارة الوكاله ..
تحياتي

tareq400
26/05/2009, 08:32 AM
أخي الكريم أنا معي مثل سيارتك لكنها 2002 لها معي 3 سنوات وكنت مثلك خايف منها لكن ولله الحمد وجدت أن الأمور مع هذا السيارات سهلة جدا ...صرت ما عاد أمر الشركة حتى في تغيير زبت القير والفلتر فأقوم بشراء القطع من الشركة وشغل اليد يكلفني 100 ريال ..وتركيب البواجي بـ 50 ريال وكل الشغل أسويه برا الشركة لأني عرفت ما لم أكن أعرفه من قبل ...وأن السيارة عادية جدا ..ارتحت كثيرا ولله الحمد من زحمة الشركة واترك السيارة عندنا بوم أو يومين ...والحقيقة الــ V8 ماشاء الله تبارك الله شيء خيالي من ناحية القوة والصبر خصوصا إذا كانت إيدي باور يعني مواصفات ما تلقاها في المواصفات السعودية ..الله يعطيننا خير هذه السيارات ويكفينا شرها

ااامين يارب
مشكور يالغالى ابو فهد على التفاعل .

tareq400
26/05/2009, 08:46 AM
يسم الله الرحمن الرحيم
اكتشفت امس حركة حلوه في الاكسبلورر مدري يمكن اغلبكم بغرفها .
جيت بشغل الدبل الخفيف حطيت القير في N وضغت على الدبل الخفيف واشتغل طبيعي جدا ( ماجبت شئ جديد )
قدمت شوي و رجعت تمام شغال .
قلت بجرب الثقيل .
طبعا الخفيف شابك و القير في N ظغت على الزر الثقيل نور الزر بشر بشر بشر
شوي وطفا لنور ولا شبك و في الطبلون مولع لمبتة الدبل الخفيف .
ظغت ثانية ونفس الطريقة بنور شوي ولا يشبك .
المهم جلست امخمخ علية و ماشبكة .
صدفة ظغت الفرامل و ظغت على زر الدبل الثقيل و فجاءه شبك ؟
استغربت شوي وعشقت القير بـ D والله شابك الثقيل و النور مولع في الطبلون
حطيته في N وفصلت الدبك على اوتر ورجعت مره ثانية ظغت فرامل و ظغت زر الدبل الثقيل على طول شبك .؟؟
مدري هل لازم اكون ظاغط على الفرامل على شان يشبك الدبل الثقيل ؟
هنا السؤال .
اذا كان طبيعي اعتقد حركة حلوه جدا في الاكسبلورر


وسلامتكم .
طولت عليكم . . . تحياتي . . .

ensaaan
26/05/2009, 10:25 AM
يسم الله الرحمن الرحيم

اكتشفت امس حركة حلوه في الاكسبلورر مدري يمكن اغلبكم بغرفها .
جيت بشغل الدبل الخفيف حطيت القير في N وضغت على الدبل الخفيف واشتغل طبيعي جدا ( ماجبت شئ جديد )
قدمت شوي و رجعت تمام شغال .
قلت بجرب الثقيل .
طبعا الخفيف شابك و القير في N ظغت على الزر الثقيل نور الزر بشر بشر بشر
شوي وطفا لنور ولا شبك و في الطبلون مولع لمبتة الدبل الخفيف .
ظغت ثانية ونفس الطريقة بنور شوي ولا يشبك .
المهم جلست امخمخ علية و ماشبكة .
صدفة ظغت الفرامل و ظغت على زر الدبل الثقيل و فجاءه شبك ؟
استغربت شوي وعشقت القير بـ D والله شابك الثقيل و النور مولع في الطبلون
حطيته في N وفصلت الدبك على اوتر ورجعت مره ثانية ظغت فرامل و ظغت زر الدبل الثقيل على طول شبك .؟؟
مدري هل لازم اكون ظاغط على الفرامل على شان يشبك الدبل الثقيل ؟
هنا السؤال .
اذا كان طبيعي اعتقد حركة حلوه جدا في الاكسبلورر


وسلامتكم .

طولت عليكم . . . تحياتي . . .




صباح الخير

أخي الغالي

واشكرك على هذه المشاركه

لكن اللي اعرفه انا عن الدبل الثقيل
مايشتغل اللا والسياره متوقفه تماما

ووضعية القير على N

اتمنى تكون المعلومه واضحه

تحياتي
الإنسان

tareq400
26/05/2009, 10:37 AM
أخي الكريم أنا معي مثل سيارتك لكنها 2002 لها معي 3 سنوات وكنت مثلك خايف منها لكن ولله الحمد وجدت أن الأمور مع هذا السيارات سهلة جدا ...صرت ما عاد أمر الشركة حتى في تغيير زبت القير والفلتر فأقوم بشراء القطع من الشركة وشغل اليد يكلفني 100 ريال ..وتركيب البواجي بـ 50 ريال وكل الشغل أسويه برا الشركة لأني عرفت ما لم أكن أعرفه من قبل ...وأن السيارة عادية جدا ..ارتحت كثيرا ولله الحمد من زحمة الشركة واترك السيارة عندنا بوم أو يومين ...والحقيقة الــ V8 ماشاء الله تبارك الله شيء خيالي من ناحية القوة والصبر خصوصا إذا كانت إيدي باور يعني مواصفات ما تلقاها في المواصفات السعودية ..الله يعطيننا خير هذه السيارات ويكفينا شرها




صباح الخير



أخي الغالي


واشكرك على هذه المشاركه


لكن اللي اعرفه انا عن الدبل الثقيل
مايشتغل اللا والسياره متوقفه تماما


ووضعية القير على N


اتمنى تكون المعلومه واضحه


تحياتي

الإنسان


صحيح كلامك انسان اكيد لازم تكون السيارة متوقفه تمام و القير في N
بس اللى غريب انه لازم تضغط على الفرامل و القير في N وتضغط زر الدبل الثقيل و يشبك
مدري كل الاكسبلورر كذا ؟

تحياتي اخوي انــــســــان

woode11
26/05/2009, 10:44 AM
____________________

عادي جداً الصوت وليد ولا تهوجس وتضيق صدرك طول الله عمرك الصوت ذا يطلع لما ترتفع حرارة الموتر وبذات اذا كنت واقف وبعدها تحركت يطلع صوت حنه زي صوت حنه الكراون القديمه او السدرك وعلى فكرة الحنه ذي وانا اخوك طبيعيه بكل السيارات


بيض الله وجهك يا خوي ، و ما تقصر ، و ما يهونون باقي الاعضاء ... تم ترييح الضمير على كلامك اخوي ..

تحياتي لك و للجميع ...



اخوكم .

وليـW@LEEDـد

mrwascom
26/05/2009, 11:11 AM
السلام عليكم

هذي أول مشاركة لي في الرابطة

حبيت أحط لكم طريقة فصل الدبل (يعني جعل الاكسبلورر 4x 2) بدو ميكانيكا ولا فهامية ..

أنا معاي اكسبلورر 2003 والحمد لله بدون مشاكل مع العلم اني مطبق هالطريقة من 4 سنوات ،، والطريقة مجربة ومضمونة وأمنة 100% ..

والطريقة هي نتاج التعبث والفضول ودون مساعدة أحد والله شاهد، لأني استشرت أكثر من ميكانيكي وكهربائي من الوكالة ومن الخارج ولا فادني أحد ..

والطريقة أنا واضعها على احدى المواقع وهذا هو الرابط ..

http://www.ehow.com/how_4707441_auto-x-rear-wheel-drive.html
(http://www.ehow.com/how_4707441_auto-x-rear-wheel-drive.html)
وناطر ردودكم

أخوكم / علي .. من الكويت

الآسيف2
26/05/2009, 11:58 AM
السلام عليكم

هذي أول مشاركة لي في الرابطة

حبيت أحط لكم طريقة فصل الدبل (يعني جعل الاكسبلورر 4x 2) بدو ميكانيكا ولا فهامية ..

أنا معاي اكسبلورر 2003 والحمد لله بدون مشاكل مع العلم اني مطبق هالطريقة من 4 سنوات ،، والطريقة مجربة ومضمونة وأمنة 100% ..

والطريقة هي نتاج التعبث والفضول ودون مساعدة أحد والله شاهد، لأني استشرت أكثر من ميكانيكي وكهربائي من الوكالة ومن الخارج ولا فادني أحد ..

والطريقة أنا واضعها على احدى المواقع وهذا هو الرابط ..

http://www.ehow.com/how_4707441_auto-x-rear-wheel-drive.html
(http://www.ehow.com/how_4707441_auto-x-rear-wheel-drive.html)
وناطر ردودكم

أخوكم / علي .. من الكويت



ودنا بتوضيح اكثر عن فكرتك اخوي لأني قاعد ابحث عن شي مثل هذا

woode11
26/05/2009, 02:09 PM
أخي العزيز @ ألأسيف @ ..

ممكن توضيح ما مدى فائدة هذه الحركة ، او شنو الي راح يفرق معاي بالضبط.


أخوك ...

وليـw@leedـد

wafe
26/05/2009, 08:53 PM
السلام عليكم

هذي أول مشاركة لي في الرابطة

حبيت أحط لكم طريقة فصل الدبل (يعني جعل الاكسبلورر 4x 2) بدو ميكانيكا ولا فهامية ..

أنا معاي اكسبلورر 2003 والحمد لله بدون مشاكل مع العلم اني مطبق هالطريقة من 4 سنوات ،، والطريقة مجربة ومضمونة وأمنة 100% ..

والطريقة هي نتاج التعبث والفضول ودون مساعدة أحد والله شاهد، لأني استشرت أكثر من ميكانيكي وكهربائي من الوكالة ومن الخارج ولا فادني أحد ..

والطريقة أنا واضعها على احدى المواقع وهذا هو الرابط ..

http://www.ehow.com/how_4707441_auto-x-rear-wheel-drive.html
وناطر ردودكم

أخوكم / علي .. من الكويت
أخوي علي ممكن توضح لي وش أسم الفيوز عندك في الكتلوج لان الموديلات الجديده يختلف ترتيب الفيوزات وشاكر لك هذه المعلومه

سيد الجو
26/05/2009, 09:58 PM
ودنا توضح بالعربي وانا اخوك

وهل اذا فصلت الفيوز يطلع الموتر على وضعية 4x2 ؟


طيب اذا جيت اعشق الدبل هل يجب علي اني اشبك الفيوز ؟؟؟

بندر
26/05/2009, 11:27 PM
ودنا توضح بالعربي وانا اخوك

وهل اذا فصلت الفيوز يطلع الموتر على وضعية 4x2 ؟


طيب اذا جيت اعشق الدبل هل يجب علي اني اشبك الفيوز ؟؟؟

السلام عليكم

قريت الموقع يقول انك اذا فصلت الفيوز ماعاد هو مشتغل الدبل الخفيف والثقيل الين ترجعها.

زائد ان اشارة الدبل بتومض في الشاشة عندك عشان تعلمك ان الدبل مايشتغل

تحياتي

woode11
27/05/2009, 12:17 AM
طيب يا أخوان ... ما عرفنا و ش هدف هالحركة ، يعني شنو الفائدة منها ... في شئ راح يتغير ...



وليـw@leedـد

.. PATROL ..
27/05/2009, 02:16 AM
السلام عليكم ..

اولا احب اهنيكم على المجهود المتواصل وانا من اليوم اشوف المشاركات والابداعات والحركات خصوصا اني توي شاري فورد اكسبلورير <-- باركو له :)

انا شريت فورد اكسبلورير 2008 من الصالات استعمال امريكي
طبعا كل شي معه والموتر وكالة ماشاء الله بس عجزت القى الرقم السري حق السيارة الي على الباب

قال لي العامل الي في الصالة انك تفك الديكور للباب الايمن وراء وتحصل ستكر عليه الارقام .. وبالعربي انا ماعرف افكه ولا ودي افكه اصلا لان الشي جديد ماودك تحوس فيه (((فهل في طريقة لبرمجة الرقم السري من جديد)) ؟

الحاجة الثانية انوار الضباب .. عجزت اشغلهن او بالاصح مالقيت مفتاح التشغيل حقهن فياليت تفيدوني ((( كيف اولع انوار الضباب ))) ؟

الحاجة الثالثة انا غيرت زيت الموتر اول ماطلعته وانهبلت يوم قالو لي ان علبه الزيت 45 ريال بس علبه وحده

المهم غيرته مشيت عليه تقريبا 600 كيلو ويطلع لي تنبيه ((يجب تغيير الزيت)) الصراحة انغبنت غيرت الزيت وحوسه واخرتها تغير زيت ؟؟

فياليت تشوفون لي حلول الله لا يهينكم :)

انا والبر
27/05/2009, 04:36 AM
مرحبا اخواني ملاك المستكشف
حصلت عندي مشكلة من فترة وانا طالع على خط الرياض عبيت بنزين على الخط وبعد مسافة تقريباً ولعت عندي لمبة ال Check Engine وبعد ما ولعت ضاق صدري لين ما وصلت للرياض بسلامه وبعدها من بكره فصلت اصابع البطارية لمدة 30 دقيقة وبعدها راحت ولله الحمد .

بس عندي مشكله لحد الان قبل السالفة ذي عندي لمن اشغل السيارة تولع عندي اللأنوار رمشة بسرعه وتطفي وبعدين تبقى لمبة الايرباج والعه الاين ما اطفي السيارة وارد اشغلها يا الله تروح مدري احد يفيدنا


اما بخصوص كشافات الاخ مجيد2 انصحك تروح لكهربائ شاطر ويفصلها لك وعلى فكرة الامريكي كله كذا
وتقبلوا تحياتي

بعد اذن ابو بدر ولاخوان سبب رمشة النور مع التشغيل انذار بقرب انتهاء عمر البطاريه

NOYEB
27/05/2009, 07:46 AM
السلام عليكم ..

اولا احب اهنيكم على المجهود المتواصل وانا من اليوم اشوف المشاركات والابداعات والحركات خصوصا اني توي شاري فورد اكسبلورير <-- باركو له :)

انا شريت فورد اكسبلورير 2008 من الصالات استعمال امريكي
طبعا كل شي معه والموتر وكالة ماشاء الله بس عجزت القى الرقم السري حق السيارة الي على الباب

قال لي العامل الي في الصالة انك تفك الديكور للباب الايمن وراء وتحصل ستكر عليه الارقام .. وبالعربي انا ماعرف افكه ولا ودي افكه اصلا لان الشي جديد ماودك تحوس فيه (((فهل في طريقة لبرمجة الرقم السري من جديد)) ؟

الحاجة الثانية انوار الضباب .. عجزت اشغلهن او بالاصح مالقيت مفتاح التشغيل حقهن فياليت تفيدوني ((( كيف اولع انوار الضباب ))) ؟

الحاجة الثالثة انا غيرت زيت الموتر اول ماطلعته وانهبلت يوم قالو لي ان علبه الزيت 45 ريال بس علبه وحده

المهم غيرته مشيت عليه تقريبا 600 كيلو ويطلع لي تنبيه ((يجب تغيير الزيت)) الصراحة انغبنت غيرت الزيت وحوسه واخرتها تغير زيت ؟؟

فياليت تشوفون لي حلول الله لا يهينكم :)

حياك الله اخوي باترول
بالنسبه لتشغيل انوار الضباب اسحب مقبض الأنوار عليك ويشتغل معك ...
وبالنسبة للزيت لم افهم ماتقصد ..هل قيمة العلبة الواحده ام لجميع العلب ...؟
اما عن تنبيه الزيت فأعمل اعادة برمجه التي بالشاشه وهي سهله اضغط زر setup حتى تأتيك رساله امسك الزيت او مايقابلها باللغة الأنجليزية ثم صفره وبعدها لاتظهر لك هذه الرساله الا بعد اكثر من 5000كليو تقريباً

بالتوفيق

الآسيف2
27/05/2009, 09:42 AM
أخي العزيز @ ألأسيف @ ..

ممكن توضيح ما مدى فائدة هذه الحركة ، او شنو الي راح يفرق معاي بالضبط.


أخوك ...

وليـw@leedـد


والله اخي وليد انا منتظر رد اخونا علي ع الموضوع بس كأني من موضوعه فهمت ان الفيوز اللي يفصله يفصل الاوتو فتكون السيارة تعمل دفع خلفي فقط وعند ضغط زر الدبل يعمل H4 مباشره
لماذا؟ لان من موديل 2002 الى 2005 على ما اعتقد السيارة تعمل دفع رباعي ولكن بطريقة الحمل الاكبر على الدفرنس الخلفي وقليل على الامامي والهدف من هذه الطريقة التوفير في البنزين وعزم افضل وقد ذيل موضوعه بتنبيهات وهي


After Removing the Fuse, A 4x4 High and 4x4 Low Will NOT work Until You Put Back The Removed Fuse.

After Removing the Fuse, A 4x4 High and 4x4 Low Lamps At the Dashboard will Blink Forever Until You Put Back The Removed Fuse So Dont Be Panic.

I Told you How to Do it, You are the only one who is Responsible of any bad Use of your car. Do It On Your Own Risk.


الاولى : بعد فصل الفيوز لن يعمل معك الدبل نهائيا سواءا الخفيف او الثقيل
الثانيه : لمبة الدبل بعد فصل الفيوز ستكون شغالة على طول
الثالثة ك اخلاء مسؤليته

والله اعلم


الآسيف

الآسيف2
27/05/2009, 09:51 AM
ودنا توضح بالعربي وانا اخوك

وهل اذا فصلت الفيوز يطلع الموتر على وضعية 4x2 ؟


طيب اذا جيت اعشق الدبل هل يجب علي اني اشبك الفيوز ؟؟؟



نعم لن يعمل الدبل حتى تعيد شبك الفيوز مره اخرى

الآسيف2
27/05/2009, 09:55 AM
أخوي علي ممكن توضح لي وش أسم الفيوز عندك في الكتلوج لان الموديلات الجديده يختلف ترتيب الفيوزات وشاكر لك هذه المعلومه


نعم وهي نقطه مهمه ولكن اعتقد ان السيارات من 2006 " الشكل الجديد وبعد التحسينات الواضحة تختلف ... وعليك التاكد من كاتلوج السيارة لديك

mrwascom
27/05/2009, 10:50 AM
السلام عليكم ..

بالنسبة للموضوع .. عند فصل الفيوز لن يعمل الدبل نهائيا و ستسير السيارة على أنها دفع خلفي ومفاتيح الدبل لن تكون لها فائدة إلا عند ارجاع الفيوز لمكانه يعود كل شئ كما كان دون تغيير.

هذه الفكرة مجرد اضافة لرابطتكم المتجددة و لن تنفع السيارة بشئ ولن تضرها ..

وبالنسبة للنقطة الثالثة التي ذكر أحد الأخوان انها اخلاء للمسئولية فالجواب نعم لأن البعض قد يستخدم هذه الفكرة لغرض التشفيط والتفحيط بالسيارة مما قد يعرض حياته وحياة الآخرين للخطر.

وأيضا بالنسبة لأسم الفيوز فهو :4x4 (v-batt 1) 20 AMP

وللعلم أن الطريقة مجربة على الموديلات القديمة من الاكسبلورر من 2002 إلى 2005 وأتمنى من الاخوان ان يفيدونا عند تجربتهم للفكرة..

وأتمنى إن كنت قد وفقت بالجواب على أسئلتكم

mrwascom
27/05/2009, 11:22 AM
السلام عليكم ..

اولا احب اهنيكم على المجهود المتواصل وانا من اليوم اشوف المشاركات والابداعات والحركات خصوصا اني توي شاري فورد اكسبلورير <-- باركو له :)

انا شريت فورد اكسبلورير 2008 من الصالات استعمال امريكي
طبعا كل شي معه والموتر وكالة ماشاء الله بس عجزت القى الرقم السري حق السيارة الي على الباب

قال لي العامل الي في الصالة انك تفك الديكور للباب الايمن وراء وتحصل ستكر عليه الارقام .. وبالعربي انا ماعرف افكه ولا ودي افكه اصلا لان الشي جديد ماودك تحوس فيه (((فهل في طريقة لبرمجة الرقم السري من جديد)) ؟

فياليت تشوفون لي حلول الله لا يهينكم :)


أخ باترول .. بالنسبة لمشكلتك فهناك حلين لا ثالث لهما ،، لا تفك الديكور ولا الابواب ولا تعور راسك لأن الموديلات الجديدة لم تعد تحمل ملصق الرقم السري أبدا..

الطريقة الأولى : تبحث في المحفظة التي تأتي مع السيارة والتي تكون سوداء عليها شعار الفورد، ثم تبحث داخلها عن بطاقة بيضاء يكون عليها الرقم السري للأبواب المكون من 5 أرقام.

الطريقة الثانية: أنك تروح لأي كراج عنده فحص كمبيوتر، يقدر يطلع لك الرقم في أقل من 10 دقائق وبتكلفة بسيطة لا تتعدى 100 ريال.

وللأسف لا يوجد غير هالطريقتين ،، وعلى فكرة علشان تغير الرقم لازم تكون عارف الرقم الأصلي،، والرقم الجديد لا يستبدل الأصلي لكن يعمل معه ،، فيكون عندك رقمين سريين للدخول للسيارة. فالرقم الأصلي يأتي من المصنع ويكون محفوظاً للأبد في كمبيوتر السيارة.

والله يعينك

الآسيف2
27/05/2009, 11:27 AM
السلام عليكم ..

بالنسبة للموضوع .. عند فصل الفيوز لن يعمل الدبل نهائيا و ستسير السيارة على أنها دفع خلفي ومفاتيح الدبل لن تكون لها فائدة إلا عند ارجاع الفيوز لمكانه يعود كل شئ كما كان دون تغيير.

هذه الفكرة مجرد اضافة لرابطتكم المتجددة و لن تنفع السيارة بشئ ولن تضرها ..

وبالنسبة للنقطة الثالثة التي ذكر أحد الأخوان انها اخلاء للمسئولية فالجواب نعم لأن البعض قد يستخدم هذه الفكرة لغرض التشفيط والتفحيط بالسيارة مما قد يعرض حياته وحياة الآخرين للخطر.

وأيضا بالنسبة لأسم الفيوز فهو :4x4 (v-batt 1)

وللعلم أن الطريقة مجربة على الموديلات القديمة من الاكسبلورر من 2002 إلى 2005 وأتمنى من الاخوان ان يفيدونا عند تجربتهم للفكرة..

وأتمنى إن كنت قد وفقت بالجواب على أسئلتكم


اشكر لك الايضاح

سواق شيوخ
27/05/2009, 12:35 PM
بعد اذن ابو بدر ولاخوان سبب رمشة النور مع التشغيل انذار بقرب انتهاء عمر البطاريه
____________________
تسلم عزيزي انا والبر على المعلومه بس حبيت اني استفسر هل مرة عليك زي كذا وصارت المشكلة من البطارية ولا مجرد تخمين لأن بعد الرمشة تبقى لمبة الايرباج مولعه لين اطفي ومن ثمن اشغل يالله انها تروح مره نظفت اصابع البطاريه بعد الأكسدة اللي عليها ولا رمشت الا بعد اسبوعين وانا خايف لايكون بسبب التماس بالكهرب او لاسمح الله فيه التماس عشان كذا ترمش على فكرة البطارية من طلعتها من الوكالة 2006 ماغيرتها
تقبل تحياتي

mrwascom
27/05/2009, 01:07 PM
أخ الآسيف2 .. السلام عليكم

أنت تراسلني على الخاص وانا ماقدر ارد عليك فيه لأنه يطلعلي انه لازم اكتب 50 مشاركة !!

وش الحل ؟

الآسيف2
27/05/2009, 01:52 PM
أخ الآسيف2 .. السلام عليكم

أنت تراسلني على الخاص وانا ماقدر ارد عليك فيه لأنه يطلعلي انه لازم اكتب 50 مشاركة !!

وش الحل ؟


اشكرك اخي
راجع الخاص

.. PATROL ..
27/05/2009, 06:37 PM
يعطيك الف عافية اخوي نويب ..

بالنسبة لسؤالك ابو يمن قال لي ان العلبه الوحده بـ45 ريال وانا اشتريت 5 علب يعني 45×5= 225

بس مشكلة الرقم السري الي على الباب .. وش الحل معه انا ماعرف الرقم ولا لقيته لا بالكتلوج ولا شي وابي ابرمجه من جديد شلووون .. ؟ :)

هبس 911
27/05/2009, 07:16 PM
يسم الله الرحمن الرحيم

اكتشفت امس حركة حلوه في الاكسبلورر مدري يمكن اغلبكم بغرفها .
جيت بشغل الدبل الخفيف حطيت القير في N وضغت على الدبل الخفيف واشتغل طبيعي جدا ( ماجبت شئ جديد )
قدمت شوي و رجعت تمام شغال .
قلت بجرب الثقيل .
طبعا الخفيف شابك و القير في N ظغت على الزر الثقيل نور الزر بشر بشر بشر
شوي وطفا لنور ولا شبك و في الطبلون مولع لمبتة الدبل الخفيف .
ظغت ثانية ونفس الطريقة بنور شوي ولا يشبك .
المهم جلست امخمخ علية و ماشبكة .
صدفة ظغت الفرامل و ظغت على زر الدبل الثقيل و فجاءه شبك ؟
استغربت شوي وعشقت القير بـ D والله شابك الثقيل و النور مولع في الطبلون
حطيته في N وفصلت الدبك على اوتر ورجعت مره ثانية ظغت فرامل و ظغت زر الدبل الثقيل على طول شبك .؟؟
مدري هل لازم اكون ظاغط على الفرامل على شان يشبك الدبل الثقيل ؟
هنا السؤال .
اذا كان طبيعي اعتقد حركة حلوه جدا في الاكسبلورر


وسلامتكم .

طولت عليكم . . . تحياتي . . .

هذي الله يسلمك ميزه في الفورد كله ال 4*4 الاكسبلورر و الاكسبديشن و الاكسكريجن و f-150 علشان السياره تكون واقفه تماما وحفاظا على القير و الدبل ...
وطبعا ماراح يشتغل الدبل الثقيل الا الين تعشقه N ثم تضط على الفرامل ثم تشغله .:)

سواق شيوخ
28/05/2009, 02:31 AM
يسم الله الرحمن الرحيم

اكتشفت امس حركة حلوه في الاكسبلورر مدري يمكن اغلبكم بغرفها .
جيت بشغل الدبل الخفيف حطيت القير في N وضغت على الدبل الخفيف واشتغل طبيعي جدا ( ماجبت شئ جديد )
قدمت شوي و رجعت تمام شغال .
قلت بجرب الثقيل .
طبعا الخفيف شابك و القير في N ظغت على الزر الثقيل نور الزر بشر بشر بشر
شوي وطفا لنور ولا شبك و في الطبلون مولع لمبتة الدبل الخفيف .
ظغت ثانية ونفس الطريقة بنور شوي ولا يشبك .
المهم جلست امخمخ علية و ماشبكة .
صدفة ظغت الفرامل و ظغت على زر الدبل الثقيل و فجاءه شبك ؟
استغربت شوي وعشقت القير بـ D والله شابك الثقيل و النور مولع في الطبلون
حطيته في N وفصلت الدبك على اوتر ورجعت مره ثانية ظغت فرامل و ظغت زر الدبل الثقيل على طول شبك .؟؟
مدري هل لازم اكون ظاغط على الفرامل على شان يشبك الدبل الثقيل ؟
هنا السؤال .
اذا كان طبيعي اعتقد حركة حلوه جدا في الاكسبلورر


وسلامتكم .

طولت عليكم . . . تحياتي . . .

________________
نعم كلامك على متمه اخوي طارق انا جربت نفس اللي قلت وشبك الدبل الثقيل انا سيارتي 2006

woode11
28/05/2009, 04:02 AM
يعطيكم العافية إخواني جميعا ...

شباب للحين ما في حل بالنسبة لسيارات الي تجي من امريكا معززة بنظام الملاحة ، السالفة سالفة سي دي الخرايط ، و الله تعبت و انا ادور ، حتى الوكالة ما عندها سالفة ...


تحياتي ..


وليـw@leedـد

انا والبر
28/05/2009, 04:04 AM
____________________
تسلم عزيزي انا والبر على المعلومه بس حبيت اني استفسر هل مرة عليك زي كذا وصارت المشكلة من البطارية ولا مجرد تخمين لأن بعد الرمشة تبقى لمبة الايرباج مولعه لين اطفي ومن ثمن اشغل يالله انها تروح مره نظفت اصابع البطاريه بعد الأكسدة اللي عليها ولا رمشت الا بعد اسبوعين وانا خايف لايكون بسبب التماس بالكهرب او لاسمح الله فيه التماس عشان كذا ترمش على فكرة البطارية من طلعتها من الوكالة 2006 ماغيرتها
تقبل تحياتي

نعم اخوي سواق شيوخ صارت معي نفس المشكله لاتخاف مافيه التماس ولاشي .

واحب انبهك ان البطاريه ماعندها مزح تجي جميع مره حصلت معي في مغسلة سيارات وقفت السياره مافيه اي مشاكل مشغل من البيت تمام جيت للمغسله وقفت السياره ورحت مع احد الشباب يوم رجعت لقيت السياره مكانها قلت وش الحاصل قال (سياره خربان صديق ) اخذت المفتاح جيت اباشغل ولا الدعوى خرمس داخل السياره ولافيه لمبه شغاله مافيه اي حتت كهرب على قولة الاخوان المصريين .
اسف على الاطاله بس بس بس بس انتبه من البطاريه لا تحطك بموقف محرج وسلامك

سواق شيوخ
28/05/2009, 04:18 AM
نعم اخوي سواق شيوخ صارت معي نفس المشكله لاتخاف مافيه التماس ولاشي .

واحب انبهك ان البطاريه ماعندها مزح تجي جميع مره حصلت معي في مغسلة سيارات وقفت السياره مافيه اي مشاكل مشغل من البيت تمام جيت للمغسله وقفت السياره ورحت مع احد الشباب يوم رجعت لقيت السياره مكانها قلت وش الحاصل قال (سياره خربان صديق ) اخذت المفتاح جيت اباشغل ولا الدعوى خرمس داخل السياره ولافيه لمبه شغاله مافيه اي حتت كهرب على قولة الاخوان المصريين .
اسف على الاطاله بس بس بس بس انتبه من البطاريه لا تحطك بموقف محرج وسلامك
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ما اقول الا الله يجزاك الخير وما قصرت وبشتري بطارية وبخليها احتياط بالموتر متى ما هنقت رميتها وركبت الجديده بس وشو افضل بطاريه من الوكالة ولا من اي محل نفس الامبير ومش حالك ولا لها نوع معين

الآسيف2
28/05/2009, 09:13 AM
السلام عليكم ..

بالنسبة للموضوع .. عند فصل الفيوز لن يعمل الدبل نهائيا و ستسير السيارة على أنها دفع خلفي ومفاتيح الدبل لن تكون لها فائدة إلا عند ارجاع الفيوز لمكانه يعود كل شئ كما كان دون تغيير.

هذه الفكرة مجرد اضافة لرابطتكم المتجددة و لن تنفع السيارة بشئ ولن تضرها ..

وبالنسبة للنقطة الثالثة التي ذكر أحد الأخوان انها اخلاء للمسئولية فالجواب نعم لأن البعض قد يستخدم هذه الفكرة لغرض التشفيط والتفحيط بالسيارة مما قد يعرض حياته وحياة الآخرين للخطر.

وأيضا بالنسبة لأسم الفيوز فهو :4x4 (v-batt 1) 20 AMP

وللعلم أن الطريقة مجربة على الموديلات القديمة من الاكسبلورر من 2002 إلى 2005 وأتمنى من الاخوان ان يفيدونا عند تجربتهم للفكرة..

وأتمنى إن كنت قد وفقت بالجواب على أسئلتكم


اضيف على كلامك اخي .. ممكن تضع لك فاصل للفيوز على شكل زر ويكون افضل من فك الفيوز وارجاعه في كل مره

mrwascom
28/05/2009, 09:34 AM
يعطيك الف عافية اخوي نويب ..

بالنسبة لسؤالك ابو يمن قال لي ان العلبه الوحده بـ45 ريال وانا اشتريت 5 علب يعني 45×5= 225

بس مشكلة الرقم السري الي على الباب .. وش الحل معه انا ماعرف الرقم ولا لقيته لا بالكتلوج ولا شي وابي ابرمجه من جديد شلووون .. ؟ :)

أخ باترول .. يرجى مراجعة المشاركة رقم 611

وشكرا

atamami
28/05/2009, 03:22 PM
اضيف على كلامك اخي .. ممكن تضع لك فاصل للفيوز على شكل زر ويكون افضل من فك الفيوز وارجاعه في كل مره



والله فكره حلوه وضع الفاصل لدبل..
بس وين الكهربائي الصلح لك الفاصل بدون مشاكل

تحياتي

سعد الاحمد
28/05/2009, 06:16 PM
هذه صورة فاتورة التشييك الخاصة بـ 40000 كيلومتر .. وفيها قيمة قطع الغيار لتي غيرتها الوكالة .. مثل زيت القير والفلتر والبواجي وغيرها ..
فيه احد الاخوان طلبها مني واعتقد انه الاخ تمساح اذا ماني ناسي ...



http://www.mekshat.com/pix/upload02/images100/mk13597_0005.jpg

خالدوسري
28/05/2009, 07:37 PM
السلام عليكم ياشباب

يعطيكم العافية على جمع المشاكل والحلول وصراحة موضوع جميل جدا

انا بغيت استشيركم ياشباب في الاكسبلورر من 2007 وفوق v8

لاني ماارتاح الا مع الثمانية سلندر طبعا بيكون من امريكا

وش رايكم ياشباب

haybo
29/05/2009, 02:16 PM
يعطيكم العافية ... و ما قصرتو على هذه الموسوعة المتكاملة ..

إخواني ، عندي مشكلة قد تكون طبيعية ، بس فقط اردت التأكيد على ذلك ،

المشكلة هي :

لما تكون السيارة شغالة و واقفه و المكيف مفتوح ، من احطه على الـ D ، احس بحنه كبييرة مع صوت مروحة عالي جدا ، حتى الي برا يحسب السيارة غيرة طبيعية . و يكون صوت الحنة مزعج ، و بعده يروح . انا في أعتقادي هو لما تشتغل مروحة التبريد في اثناء حطتي له على الـd. تكون في حنه , و بعدها من توقف المروحة تكون السيارة طبيعية جدا . علما ان السيارة التي بحوزتي هي موديل 2006 ، ما ادري هل هو شئ طبيعي و لا لا . ارجو من الله العلي القدير ، و ثم منكم الايضاح التام ..

و جزاكم الله خير ...

أخوكم ...

وليـw@leedـد
السلام عليكم يا Woode11 .. أنا معايه 2003 أمريكي و حسب ما فهمت من كلامك أن بيظهر معاك صوت مع اول تشغيل المكيف مع صوت ونه و رجه خفيفة لمدة ثانيه او ثانيتين ثم يبقي كل شئ طبيعي .. أو علي الأقل ده اللي بيحصل عندي و معرفش برضه ان كان طبيعي او لأ !؟؟

haybo
29/05/2009, 03:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله
عندي معلومة أبي أذكرها لكم عسى يستفيد منها أحد:
عندي أكسبلورر أمريكي 2004 تعطلت هواية المكيف التي تغير بين الهواء الداخلي والخارجي وصارت دائما مفتوحة يعني الروائح تدخل على طول والتكييف مرة ضعيف
أتعبتني شوي من صار الحر لذلك رحت على واحد تركي بصناعية الخليج بالخبر
وطلبت منه اصلاحها أو اغلاقها بشكل دائم واتفقنا على اغلاقها بشكل دائم
المكيف صار ماشاء الله عليها بارد ممتاز والروائح ماعاد تشمها داخل السيارة
وعندي سؤال لأهل الخبرة هل تتوقعون أن يؤثر اغلاقها الدائم بشيء على السيارة وعمل المكيف؟؟؟؟؟
مع أني فكرت ووجدت أن بالمنطق يجب أن لاتؤثر أبداً وهذا ما أتمناها

على فكرة راجعت الكفاح لأني شاري السيارة منهم قالو لازم نفك التابلوه كله وتبقى أربع أيام وبكلفة 1300 ريال
أما التركي الله يجزاه الخير بنفس اليوم ومافك التابلوه وبكلفة 200 ريال
السلام عليكم يا أخ صهيب .. أنا معاي 2003 امريكي شاريها من الكفاح برضه و عاوز أنصحك أنك لا تراجعهم في أي شئ يخص السيارة لأنهم .... (حرامية) .. تقبل تحياتي

haybo
29/05/2009, 03:34 PM
السلام عليكم يا أخواني ..عاملين أيه في الحر الرهيب ده ؟ الله يعيننا عليه
عندي سؤال لأهل الخبرة .. هل من ضرر عند ارتفاع مؤشر الـ RPM فوق الثلاثة او الأربعة ؟ يعني لو بدوس بنزين و بخاللي السيارة تنقل علي 4 هلي بيضر الموتور؟ و لو التكييف شغال هل في فرق ؟ بالله انتظرالإجابة للضرورة :hot: .. و تسلموا جميعا

سعد الاحمد
30/05/2009, 08:23 AM
السلام عليكم يا أخواني ..عاملين أيه في الحر الرهيب ده ؟ الله يعيننا عليه
عندي سؤال لأهل الخبرة .. هل من ضرر عند ارتفاع مؤشر الـ RPM فوق الثلاثة او الأربعة ؟ يعني لو بدوس بنزين و بخاللي السيارة تنقل علي 4 هلي بيضر الموتور؟ و لو التكييف شغال هل في فرق ؟ بالله انتظرالإجابة للضرورة :hot: .. و تسلموا جميعا


اهلا بك اخي العزيز هايبو ..
هو ما فيه ضرر ولكن بيكون ضغط على الموتور لزيادة سرعتها الى سرعة اعلى ... ولكن لا انصح عمله بإستمرار الا في حالة الاحتياج الى ذلك ... واذا كان المكيف شغال فأكيد بيكون الحمل اكبر على الموتور وعلى حرارة السيارة ...

ايضاً لاتنسى انك تضغط على القير لإعطاء السيارة نمرة اقوى لزيادة سرعتها ..
دائماً السرعة ما فيها خير للإنسان والسيارة .. الا في وقت الضرورة اذا احتاج الشخص للسرعة فإنه يتوكل على الله ويطلب من الله السلامة ...

NOYEB
30/05/2009, 09:20 AM
http://blogs.edmunds.com/roadtests/555%20Oregon%20Day%201%20Easy%20Fuel.jpg


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني سؤال:هل قفل البنزين في موديلات 2008 ضروري ....الحقيقه شغله مزعجه لتفتح غطاء البنزين بالمفتاح ، وخصوصا اذا كان المحرك شغال والمكيف شغال...هنا يجب ان تطفئ المحرك وتعطي عامل المحطة المفتاح لكي يفتح القفل ويعبئ السيارة ..

هل فيه حل ..؟


شاكر لكم جهودكم في خدمة ملاك المستكشف

tareq400
30/05/2009, 10:57 AM
هذي الله يسلمك ميزه في الفورد كله ال 4*4 الاكسبلورر و الاكسبديشن و الاكسكريجن و f-150 علشان السياره تكون واقفه تماما وحفاظا على القير و الدبل ...
وطبعا ماراح يشتغل الدبل الثقيل الا الين تعشقه N ثم تضط على الفرامل ثم تشغله .:)

يسلمو يالغالى والله حركة حلوه تحياتي لك يالغالى .:good:

tareq400
30/05/2009, 11:03 AM
________________
نعم كلامك على متمه اخوي طارق انا جربت نفس اللي قلت وشبك الدبل الثقيل انا سيارتي 2006

يسلمواخوي على مرورك تحياتي لك

ensaaan
30/05/2009, 12:28 PM
http://blogs.edmunds.com/roadtests/555%20Oregon%20Day%201%20Easy%20Fuel.jpg



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني سؤال:هل قفل البنزين في موديلات 2008 ضروري ....الحقيقه شغله مزعجه لتفتح غطاء البنزين بالمفتاح ، وخصوصا اذا كان المحرك شغال والمكيف شغال...هنا يجب ان تطفئ المحرك وتعطي عامل المحطة المفتاح لكي يفتح القفل ويعبئ السيارة ..


هل فيه حل ..؟




شاكر لكم جهودكم في خدمة ملاك المستكشف




يالغالي في آخر دفعات من 2008 الغو القفل
لانه غير ضروري
بدليل القفل الواضح في الصوره التي وضعت
يفتح بمجرد اداخل خرطوشة البنزين

وكذلك في مديلات 2009 زي سيارتي التغى القفل

اتمنى اني اكون أفدتك

تحياتي لكم
الإنسان

NOYEB
30/05/2009, 12:53 PM
يالغالي في آخر دفعات من 2008 الغو القفل

لانه غير ضروري
بدليل القفل الواضح في الصوره التي وضعت
يفتح بمجرد اداخل خرطوشة البنزين


وكذلك في مديلات 2009 زي سيارتي التغى القفل


اتمنى اني اكون أفدتك


تحياتي لكم

الإنسان



اشكرك اخوي انسان على تجاوبك الطيب والوافي

haybo
30/05/2009, 01:29 PM
اذا احتاج الشخص للسرعة فإنه يتوكل على الله ويطلب من الله السلامة ...

السلام عليكم يا أخي سعد .. (عاوز أقوللك يا أبو ......... أيه ؟)
و الله يا أخي أنا كنت متأكد إنك أول واحد هايرد علي سؤالي و يمكن تكون الوحيد , لأنك دايما عند حسن الظن سواء من ناحية الذوق و الإهتمام بتساؤلات الأعضاء أو من ناحية الردود المقنعه الحكيمة ..
زادك الله ذوقا و معرفة .. و تقبل تحياتي

سعد الاحمد
30/05/2009, 06:06 PM
السلام عليكم يا أخي سعد .. (عاوز أقوللك يا أبو ......... أيه ؟)



وعليك السلام ... قول لي أبو بدر ...

ex.blak.06
30/05/2009, 10:32 PM
اخوي Patrol

شوف بالنسبه لرقم الباب السري... افتح الدرج الي مقابل الراكب تلقي( أستكر )مكتوووب

جواه

الرقم السري.... جرب ورد لي

ex.blak.06
30/05/2009, 11:26 PM
اخوي ban444 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=68956)

بالنسبه للاسئله .............

س1/ هــــــــل المقاعد الجلد مريحه في الاكسبلورر ؟

ج / شوف والله انها تنكره احيانا من الحر.. الجلد مشكله ايام الحر.. احسن مافي الجلد

المنظر و قليل الاتساخ و سهل التنظيف ..

س2/ هل الفتحه بالسقف مزعجه يعني بها صوت الهواء والماء ينقط منها؟

ج/ لا .. اصلا ماتدري انها موجوده الا اذا رفعتها .. والماء ما ينقط اذا انت مسكرها..

س3/ مالفرق بين الفل ونصف الفل والايدبور؟

ج / شوف انا اختصرها عليك .. هذي صوره صورتها لك من كتيب عندي للاكسبلور 2008 واذا الصوره ماهي واضحه عطني خبر.. انشالله اني نـــــفــــعــــتـــــكـــ:D

http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/30/01/wvaybq7ht.jpg/jpg (http://www.m5zn.com)

ban444
31/05/2009, 12:52 AM
ex.blak.06 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=118496)

مشكـــــــــــــــور جدأ جدأ والله انته 100%100 بس باقي مشكلة قطع الغيار انا في محافظة حفر البراطم قصدي حفر الباطن الله يخارجنا على خير ابي اتأكد من وجود قطع الغيار وإن شاء الله اني اصمل وشتري 2006 على قد الدراهم

وشكرأ مره اخرى ..................

ابو شهوده
31/05/2009, 01:29 AM
يعطيكم العافية ... و ما قصرتو على هذه الموسوعة المتكاملة ..

إخواني ، عندي مشكلة قد تكون طبيعية ، بس فقط اردت التأكيد على ذلك ،

المشكلة هي :

لما تكون السيارة شغالة و واقفه و المكيف مفتوح ، من احطه على الـ D ، احس بحنه كبييرة مع صوت مروحة عالي جدا ، حتى الي برا يحسب السيارة غيرة طبيعية . و يكون صوت الحنة مزعج ، و بعده يروح . انا في أعتقادي هو لما تشتغل مروحة التبريد في اثناء حطتي له على الـd. تكون في حنه , و بعدها من توقف المروحة تكون السيارة طبيعية جدا . علما ان السيارة التي بحوزتي هي موديل 2006 ، ما ادري هل هو شئ طبيعي و لا لا . ارجو من الله العلي القدير ، و ثم منكم الايضاح التام ..

و جزاكم الله خير ...

أخوكم ...

وليـw@leedـد


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولا احب اشكر الاخ ابو بدر على رده السابق لموضوع طرحته


ثانيا نفس المشكله اللي عند الاخ وليد موجوده عندي من يوم اشتريت السياره ( 2006 وكاله ) ومازالت حتى اليوم واحس انها زادت هالاسبوع بشكل مقلق لي حيث اصبح الصوت اعلي والكتمه في السياره اقوى من اول

وبصراحه مادري وش اسوي

تمساح80
31/05/2009, 02:39 PM
هذه صورة فاتورة التشييك الخاصة بـ 40000 كيلومتر .. وفيها قيمة قطع الغيار لتي غيرتها الوكالة .. مثل زيت القير والفلتر والبواجي وغيرها ..





فيه احد الاخوان طلبها مني واعتقد انه الاخ تمساح اذا ماني ناسي ...




http://www.mekshat.com/pix/upload02/images100/mk13597_0005.jpg


يعطيك العافيه يابعدي بس ودنا تعطينا التفاصيل لانها مش واضحه
انا بصراحة مقرود الاسبوعين الي راحت خرب المكيف والاسبوع هذا خرب امس سويتش السلف الداخلي وطفت السيارة وانا امشي ومعشق وقفت السيارة وطق القير طقة قلت الله يستر
بصراحة توكيلات الجزيرة زبالة زبالة لا واخذه الرابع على التوالي افضل وكيل فورد في العالم والله من الدجة
قطعة المكيف 3 ايام عشان تجي من جدة
لاويهددون اذا ماشيكت 32000 وجاء قيرك شي ماانا مصلحينه قلته كل تبن 60000 تتحملها غصب عنكم مهوب انت الي تلوي ذراعي انا اصلا رايح ادخلها بس طريقتهم قبيحة زي وكالتهم المعفنه مااهي اسلوب من زين صيانتهم عاد فرع واحد داج والثاني الي بالتحلية جيت ابروح عشان المكيف قالي خذ موعد بعد 3 اسابيع مهبل !!!!!!
بصراحة الوكيل يقرف ونلوم الناس اذا شرت تويوتا بصراحة انا ماقهرني الا يوم قالي لازم تسوي صيانه 32000 وقيمتها 1236 ريال على زيت قير وفلتر هواء وفلتر بنزين وتنظيف مكيف لحاله المكيف 200 ريال تنظيف شين وقوي عين موتر يجيك بدون فلتر مكيف وش يبي مدري
لا صايرين كرماء وعطوني سيارة فيستا خضراء تسد النفس اذا مشيت كلن يضحك لا والمكيف اذا مشيت حار واذا وقفت بارد عكس الاكسبلورر بصراحة وكاله دمار واسف على الأطاله
دمتم سالمين

الآسيف2
31/05/2009, 02:46 PM
يعطيك العافيه يابعدي بس ودنا تعطينا التفاصيل لانها مش واضحه
انا بصراحة مقرود الاسبوعين الي راحت خرب المكيف والاسبوع هذا خرب امس سويتش السلف الداخلي وطفت السيارة وانا امشي ومعشق وقفت السيارة وطق القير طقة قلت الله يستر
بصراحة توكيلات الجزيرة زبالة زبالة لا واخذه الرابع على التوالي افضل وكيل فورد في العالم والله من الدجة
قطعة المكيف 3 ايام عشان تجي من جدة
لاويهددون اذا ماشيكت 32000 وجاء قيرك شي ماانا مصلحينه قلته كل تبن 60000 تتحملها غصب عنكم مهوب انت الي تلوي ذراعي انا اصلا رايح ادخلها بس طريقتهم قبيحة زي وكالتهم المعفنه مااهي اسلوب من زين صيانتهم عاد فرع واحد داج والثاني الي بالتحلية جيت ابروح عشان المكيف قالي خذ موعد بعد 3 اسابيع مهبل !!!!!!
بصراحة الوكيل يقرف ونلوم الناس اذا شرت تويوتا بصراحة انا ماقهرني الا يوم قالي لازم تسوي صيانه 32000 وقيمتها 1236 ريال على زيت قير وفلتر هواء وفلتر بنزين وتنظيف مكيف لحاله المكيف 200 ريال تنظيف شين وقوي عين موتر يجيك بدون فلتر مكيف وش يبي مدري
لا صايرين كرماء وعطوني سيارة فيستا خضراء تسد النفس اذا مشيت كلن يضحك لا والمكيف اذا مشيت حار واذا وقفت بارد عكس الاكسبلورر بصراحة وكاله دمار واسف على الأطاله
دمتم سالمين

موعد بعد ثلاث اسابيع ..... وووين صار مستشفى شف انا اقترح عليك او أي واحد تواجه مشكله ان يتقدم بشكوى للمكتب الاقليمي بدبي انا قريت قصه في رابطة الاكسبلورر الوكالة هبلت فيه الى ان اشتكى عليهم بعدها حطوه في عيونهم وصدقني الشركات الأم تسعى لخدمة عميلها مهما كان

الآسيف2
31/05/2009, 02:50 PM
شباب مين عنده في السيارة مثل هذه الستارة


http://i228.photobucket.com/albums/ee271/scubayeti/YetiGoods2/015-13.jpg



http://i228.photobucket.com/albums/ee271/scubayeti/YetiGoods2/016-14.jpg

طيب وهذي لاصحاب اكسبلورر من 2002 إلى 2005
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/60000167/Images/10/hlks-expl01st4p-jdma.jpg


وتقبلو تحياتي

أبو آسر
31/05/2009, 03:06 PM
يعطيك العافيه يابعدي بس ودنا تعطينا التفاصيل لانها مش واضحه
انا بصراحة مقرود الاسبوعين الي راحت خرب المكيف والاسبوع هذا خرب امس سويتش السلف الداخلي وطفت السيارة وانا امشي ومعشق وقفت السيارة وطق القير طقة قلت الله يستر
بصراحة توكيلات الجزيرة زبالة زبالة لا واخذه الرابع على التوالي افضل وكيل فورد في العالم والله من الدجة
قطعة المكيف 3 ايام عشان تجي من جدة
لاويهددون اذا ماشيكت 32000 وجاء قيرك شي ماانا مصلحينه قلته كل تبن 60000 تتحملها غصب عنكم مهوب انت الي تلوي ذراعي انا اصلا رايح ادخلها بس طريقتهم قبيحة زي وكالتهم المعفنه مااهي اسلوب من زين صيانتهم عاد فرع واحد داج والثاني الي بالتحلية جيت ابروح عشان المكيف قالي خذ موعد بعد 3 اسابيع مهبل !!!!!!
بصراحة الوكيل يقرف ونلوم الناس اذا شرت تويوتا بصراحة انا ماقهرني الا يوم قالي لازم تسوي صيانه 32000 وقيمتها 1236 ريال على زيت قير وفلتر هواء وفلتر بنزين وتنظيف مكيف لحاله المكيف 200 ريال تنظيف شين وقوي عين موتر يجيك بدون فلتر مكيف وش يبي مدري
لا صايرين كرماء وعطوني سيارة فيستا خضراء تسد النفس اذا مشيت كلن يضحك لا والمكيف اذا مشيت حار واذا وقفت بارد عكس الاكسبلورر بصراحة وكاله دمار واسف على الأطاله
دمتم سالمين


ما أدري أخوي وشي مشكلة االمكيف لأني عندي مشكلة مزعجتني وهي انه اذا شغلت المكيف على الدرجة الثالثة يطلع طقطقة متواصلة ومنتظمة من جهة الراكب ( طق طق طق طق ) واذا على المستوى الرابع ايضا أسرع لكن اذا كانت التهوية من الخارج تختفي .

و فيه مشكلة ثانية اذا مرت على أحد منكم وهي اذا خففت السرعة ووصلت سرعة أربعين عندما يغير القير من الثاني الى الأول يطلع طقة بالقير ...

تمساح80
31/05/2009, 03:25 PM
ما أدري أخوي وشي مشكلة االمكيف لأني عندي مشكلة مزعجتني وهي انه اذا شغلت المكيف على الدرجة الثالثة يطلع طقطقة متواصلة ومنتظمة من جهة الراكب ( طق طق طق طق ) واذا على المستوى الرابع ايضا أسرع لكن اذا كانت التهوية من الخارج تختفي .

و فيه مشكلة ثانية اذا مرت على أحد منكم وهي اذا خففت السرعة ووصلت سرعة أربعين عندما يغير القير من الثاني الى الأول يطلع طقة بالقير ...


الطقة مدري بصراحة انا كان يفصل ويشتغل ثمن يشتفل من الفتحات العلوية وطلع موزع الهواء خربان وموجود تحت الدرج
القير عادي دائما تصير معي اذا سيارتك اوكيه الصباح بدري 7.15 رح خذ رقم وخذ حقك كامل

سعد الاحمد
01/06/2009, 11:17 AM
يعطيك العافيه يابعدي بس ودنا تعطينا التفاصيل لانها مش واضحه
انا بصراحة مقرود الاسبوعين الي راحت خرب المكيف والاسبوع هذا خرب امس سويتش السلف الداخلي وطفت السيارة وانا امشي ومعشق وقفت السيارة وطق القير طقة قلت الله يستر
بصراحة توكيلات الجزيرة زبالة زبالة لا واخذه الرابع على التوالي افضل وكيل فورد في العالم والله من الدجة
قطعة المكيف 3 ايام عشان تجي من جدة
لاويهددون اذا ماشيكت 32000 وجاء قيرك شي ماانا مصلحينه قلته كل تبن 60000 تتحملها غصب عنكم مهوب انت الي تلوي ذراعي انا اصلا رايح ادخلها بس طريقتهم قبيحة زي وكالتهم المعفنه مااهي اسلوب من زين صيانتهم عاد فرع واحد داج والثاني الي بالتحلية جيت ابروح عشان المكيف قالي خذ موعد بعد 3 اسابيع مهبل !!!!!!
بصراحة الوكيل يقرف ونلوم الناس اذا شرت تويوتا بصراحة انا ماقهرني الا يوم قالي لازم تسوي صيانه 32000 وقيمتها 1236 ريال على زيت قير وفلتر هواء وفلتر بنزين وتنظيف مكيف لحاله المكيف 200 ريال تنظيف شين وقوي عين موتر يجيك بدون فلتر مكيف وش يبي مدري
لا صايرين كرماء وعطوني سيارة فيستا خضراء تسد النفس اذا مشيت كلن يضحك لا والمكيف اذا مشيت حار واذا وقفت بارد عكس الاكسبلورر بصراحة وكاله دمار واسف على الأطاله
دمتم سالمين


هلا بك اخوي تمساح .. بالنسبة للفاتورة ان شاء الله بوضحها لك اكثر .. الظاهر ان الاسكانر عندي وسخ شوي يمكن عليه غبار ومانظفته زين لاني من زمان ما استخدمته او يمكن من سعابيل بنتي الصغيرة الله يصلحها ما تخلي شي يقر في مكانه :D ...

اما مشكلتك مع الوكالة فأنا اقول وسع صدرك وخل بالك وسيع وخذ من بحر ...
كل الوكالات فيهم النصب واللف والدوران والاحتيال ... انا مجرب وكالة هوندا ووكالة تويوتا ووكالة فورد
كلهم زي بعض ...
سوء في الصيانة .. اهمال للعميل ولمطالبه ... اسعار فلكية سواء في اجور الصيانة او قطع الغيار ...
مواعيد كاذبة في سرعة انجاز الصيانة للسيارة .. احتكار لبعض قطع الغيار لديهم ..
وكالة تويوتا انا مطلع من عندهم ثلاث سيارات على فترات متباعدة ..
الاولى هايلكس والثانية جيب لاندكروزر GXR والثالثة يارس لأخوي الصغير ... وخدمتهم زي الزفت وما ينفع معهم الا الشكاوي ولازم تتصل على مركزهم الرئيسي في جدة وتشتكي وتكلم مديرهم عشان يتصل على الصيانة في الرياض ويلبون مطالبك .. يعني شغلتهم شغلة ...
ووكالة هوندا (عبدالله هاشم) .. مدري وش اقول .. احتكااااااار لأكثر قطع الغيار .. وصيانة نااااار .. وحجز مواعيد عشان الصيانة .. وعمالة غير مدربة مثل الموجودين في وكالة فورد ..
يعني بالعربي الطاسة ضايعة ..
فأنا اشوف من واقع تجربة ان فورد افضل السيئين بصراحة ...
فلذلك لا تدقق وحقك بتاخذه منهم غصب عنهم ما دام سيارتك على الضمان .. اهم شي انك ما تفك اي قطعة كهربائية خارج الوكالة حتى لا يلغو عليك الضمان ...

سعد الاحمد
01/06/2009, 11:31 AM
ما أدري أخوي وشي مشكلة االمكيف لأني عندي مشكلة مزعجتني وهي انه اذا شغلت المكيف على الدرجة الثالثة يطلع طقطقة متواصلة ومنتظمة من جهة الراكب ( طق طق طق طق ) واذا على المستوى الرابع ايضا أسرع لكن اذا كانت التهوية من الخارج تختفي .

و فيه مشكلة ثانية اذا مرت على أحد منكم وهي اذا خففت السرعة ووصلت سرعة أربعين عندما يغير القير من الثاني الى الأول يطلع طقة بالقير ...

اخوي ابو اسر ..
بالنسبة للطقطقة في المكيف .. فإذا كانت سريعة وخفيفة وتسمع صوتها في داخل الطبلون وكأنه يوجد فأر داخل الطبلون فهذا الصوت موجود عندي ولكن في الغالب لا يطلع الا ايام البرد والآن يطلع ولكن بعد فترات متباعدة وعلى خفيف جداً ... وبصراحة انا مطنشه وتعودت عليه .. (سيارتي 2007) ..

اما صوت الطقة في القير عندما يغير القير من الثاني الى الاول وخاصة اذا كنت بتوقف عند اشارة او اي مكان فهذه موجودة عندي من تاريخ شراء السيارة .. واخبرت الوكالة بها وطلع معي احد المهندسين السعوديين الذين يعملون لديهم (اسمه المهندس سليمان) على ما اعتقد وجرب السيارة واخذنا لفة كاملة على الوكالة وعلى الطريق السريع بجانب الوكالة على طريق خريص ولم يلاحظ شيء وسمع الطقة ولكن على خفيف وقال انها طبيعية جداً وان هذه هي التروس تتغير من نمرة الى اخرى بشكل سريع لتهدئة السيارة واعطاءها نمرة اقوى .. وقال لي توكل على الله ولا توسوس .. فتوكلت على الله وطنشت السالفة ونسيتها الى يومك ...

تمساح80
01/06/2009, 03:45 PM
[quote=سعد الاحمد;2765932]
هلا بك اخوي تمساح .. بالنسبة للفاتورة ان شاء الله بوضحها لك اكثر .. الظاهر ان الاسكانر عندي وسخ شوي يمكن عليه غبار ومانظفته زين لاني من زمان ما استخدمته او يمكن من سعابيل بنتي الصغيرة الله يصلحها ما تخلي شي يقر في مكانه :D ...






اما مشكلتك مع الوكالة فأنا اقول وسع صدرك وخل بالك وسيع وخذ من بحر ...
كل الوكالات فيهم النصب واللف والدوران والاحتيال ... انا مجرب وكالة هوندا ووكالة تويوتا ووكالة فورد
كلهم زي بعض ...
سوء في الصيانة .. اهمال للعميل ولمطالبه ... اسعار فلكية سواء في اجور الصيانة او قطع الغيار ...
مواعيد كاذبة في سرعة انجاز الصيانة للسيارة .. احتكار لبعض قطع الغيار لديهم ..
وكالة تويوتا انا مطلع من عندهم ثلاث سيارات على فترات متباعدة ..
الاولى هايلكس والثانية جيب لاندكروزر GXR والثالثة يارس لأخوي الصغير ... وخدمتهم زي الزفت وما ينفع معهم الا الشكاوي ولازم تتصل على مركزهم الرئيسي في جدة وتشتكي وتكلم مديرهم عشان يتصل على الصيانة في الرياض ويلبون مطالبك .. يعني شغلتهم شغلة ...
ووكالة هوندا (عبدالله هاشم) .. مدري وش اقول .. احتكااااااار لأكثر قطع الغيار .. وصيانة نااااار .. وحجز مواعيد عشان الصيانة .. وعمالة غير مدربة مثل الموجودين في وكالة فورد ..
يعني بالعربي الطاسة ضايعة ..
فأنا اشوف من واقع تجربة ان فورد افضل السيئين بصراحة ...
فلذلك لا تدقق وحقك بتاخذه منهم غصب عنهم ما دام سيارتك على الضمان .. اهم شي انك ما تفك اي قطعة كهربائية خارج الوكالة حتى لا يلغو عليك الضمان ...


شكرا على ردك السريع وعلى معلوماتك

sami2243
01/06/2009, 06:21 PM
السلام عليكم جميعا

عندي استفسار بالنسبه لارقام الي على باب السائق انا عندي فورد اكسبلورر 2002 امريكي لمتد حصلت كرت الارقام بالمحفظه حقت السياره لكن مارضت تفتح معاي لما احطها لكن لما اضغط رقمين تقفل السياره يعني شغالات لكن مو راضيات يفتحن الباب

ممكن اعرف الطريقه الصحيحه لفتح الباب عن طريق الارقام اذا ممكن

وبارك الله فيكم ومشكورين طالت اعماركم

sohaib6600
01/06/2009, 07:47 PM
السلام عليكم يا أخ صهيب .. أنا معاي 2003 امريكي شاريها من الكفاح برضه و عاوز أنصحك أنك لا تراجعهم في أي شئ يخص السيارة لأنهم .... (حرامية) .. تقبل تحياتي

أشكرك عزيزي
ورح آخذ بنصيحتك إن شاء الله

بندر
01/06/2009, 10:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اليوم مريت فرع الصيانة الموجود في شارع المدينة المنورة عشان صيانة ال8000 كيلو، وعطوني موعد بكره. سعر الصيانة 323 ريال، مع انها ماتسوى ولا 123 ريال، كلها زيت وفلتر واستلم الموتر وأنا عندهم، حتى اللي أنا مستغرب منه ان ماعند الموظف نية يخصم لي ريال واحد، مع اني اشوف فواتير الشباب الموجوده في الموضوع كلها فيها خصم ماشاء الله.


سؤالي هل تعرفون فرع صيانة يعطينا خصم في الرياض؟ والا شكلي بتوكل على الله وبأسحب عليهم هم وضمانهم اللي بيحصلون فلوسه مسبقا عن طريق ذا الصيانة اللي ماتسوى.


تقبلوا تحياتي.
بندر

المالكي702
01/06/2009, 10:33 PM
السلآم عليكم .. يآجمآعه عندي مشكله .. آذآ شغلت المكيف ومشيت يطلع صوت حنه قويه الين آوصل 40 وبعدين يهدى .. واذا طفيت المكيف ما يطلع .. وبعدين لما اشغل المكيف برضه يطلع من عند الكبوت من اليمين حراره ومن اليسار حراره بعد .. بآلرغم ان الحراره ماشاء الله عليها ثابته النص ...ورحت فيها لترايستار قال عادي المروحه كذا عااااادي ... والله سببت لي آزعآج وما أدري هل تسبب مشآكل مستقبلآ ..طبعا السياره اكسبلور ايدي باور 2006 امريكي ... ( اتمنى يفيدني آللي عند حل بآسرع وقت ممكن

faisal412
02/06/2009, 12:18 AM
السلام عليكم جميعا

عندي استفسار بالنسبه لارقام الي على باب السائق انا عندي فورد اكسبلورر 2002 امريكي لمتد حصلت كرت الارقام بالمحفظه حقت السياره لكن مارضت تفتح معاي لما احطها لكن لما اضغط رقمين تقفل السياره يعني شغالات لكن مو راضيات يفتحن الباب

ممكن اعرف الطريقه الصحيحه لفتح الباب عن طريق الارقام اذا ممكن

وبارك الله فيكم ومشكورين طالت اعماركم

لأن الشخص اللي استخدمه قبلك مبرمج له رقم شخصي غير رقم الوكاله . لازم تروح لأي مبرمج ويبرمجها لك بكل سهوله او انت تبرمجه والطريقه موجوده بالكاتلوج...

ahmed_tt908
02/06/2009, 12:57 AM
ما أدري أخوي وشي مشكلة االمكيف لأني عندي مشكلة مزعجتني وهي انه اذا شغلت المكيف على الدرجة الثالثة يطلع طقطقة متواصلة ومنتظمة من جهة الراكب ( طق طق طق طق ) واذا على المستوى الرابع ايضا أسرع لكن اذا كانت التهوية من الخارج تختفي .

و فيه مشكلة ثانية اذا مرت على أحد منكم وهي اذا خففت السرعة ووصلت سرعة أربعين عندما يغير القير من الثاني الى الأول يطلع طقة بالقير ...

نفس المشكله بالنسبه للقير
اخذه السيارة ووديتها للوكاله الي في طريق خريص وكشف عليها المهندس سليمان وشعر بالطقه عند التهدئه على سرعة 40 قال خلهم يشيكون على القير كامل احسنلك قلتله (تم ) قعدة السيارة اسبوع وبعدها دق على المهندس وقالي القير فيه قطع لازم تتغير منها المنظم والحساس ولازم يتغير الزيت والفلتر ووجه هذا الي طلع عند الفحص بالكمبيوتر بدون ماينزل القير وتكلفك 3100 ريال وبعد الخصم تكلف 2800ريال وافقت واليوم الثاني استلمت السياره واول ماطلعت شعرت بنفس الطقه وارجعله وقلتلهم ابي المهنس المسؤول عن القيرات وخليته يركب معي ويجرب السياره وفعلا شعر فيها وقالي هذي شي طبيعي لكن تبي نحددلك المشكله بالضبط لازم تدخل السياره مره ثانيه وهذا يتطلب فك القيروونزوله وراح تكون التكلفه في حدود من 7000ريال الى 9000 ريال طبعا رفضت ولان على وضعه لكن افضل من قبل من ناحية التغييرات .
لاكن احد المهندسين الى في الصناعيه يقول هذي الطقه تجي من الدبل يعني اذا كانت السياره 4×4 هل كلامه صحيه ؟

تمساح80
02/06/2009, 09:58 AM
نفس المشكله بالنسبه للقير
اخذه السيارة ووديتها للوكاله الي في طريق خريص وكشف عليها المهندس سليمان وشعر بالطقه عند التهدئه على سرعة 40 قال خلهم يشيكون على القير كامل احسنلك قلتله (تم ) قعدة السيارة اسبوع وبعدها دق على المهندس وقالي القير فيه قطع لازم تتغير منها المنظم والحساس ولازم يتغير الزيت والفلتر ووجه هذا الي طلع عند الفحص بالكمبيوتر بدون ماينزل القير وتكلفك 3100 ريال وبعد الخصم تكلف 2800ريال وافقت واليوم الثاني استلمت السياره واول ماطلعت شعرت بنفس الطقه وارجعله وقلتلهم ابي المهنس المسؤول عن القيرات وخليته يركب معي ويجرب السياره وفعلا شعر فيها وقالي هذي شي طبيعي لكن تبي نحددلك المشكله بالضبط لازم تدخل السياره مره ثانيه وهذا يتطلب فك القيروونزوله وراح تكون التكلفه في حدود من 7000ريال الى 9000 ريال طبعا رفضت ولان على وضعه لكن افضل من قبل من ناحية التغييرات .
لاكن احد المهندسين الى في الصناعيه يقول هذي الطقه تجي من الدبل يعني اذا كانت السياره 4×4 هل كلامه صحيه ؟

لو ماوديتها احسن احس انه لاحساس ولاشي زيت وفلتر
يالله الله يعوض عليك بس كم موديله عسى مهوب 2006

NOYEB
02/06/2009, 12:03 PM
اخواني الطيبين
اليوم وانا مار من عند محل قص المفاتيح قلت فرصه اقص مفتاح احتياطي للسيارة اكسبلورر 2008 وقال الفني هذا يحتاج الى برمجه ويكلفك 150 ريال (استغربت) ....والحقيقه انني اول مره اسمع ببرمجه للمفتاح (شلون) ..؟...العادة اقص مفتاح بـ 5 ريال وروح اركب وشغل السيارة... عاد انا استفسرت وقالي فني المفاتيح هذا المفتاح ابو 5 ريال يفتح السيارة فقط ولايشغلها ...!!!

السؤال هل احد قص مفتاح لسيارته وكم القيمة وش سالفة هلبرمجه...؟


اشكرك اخوي سعد الأحمد وبقية الأخوان الكرام

qusaiw
02/06/2009, 02:17 PM
السلام عليكم انا اشترك هنا لأن لي قضة طويلة مع الاكسبلورر اشتريت اكسبلورر 2002 استعمال امريكي بدون دبل 6 سلندر و الفحص تمام و ما فيها عيب و كان اهم شي عندي و هو اللي اشتريت السيارة له هو السفر الطويل من الرياض الى الاردن أو المدينة او الشرقية لانها سيارة واسعة و مريحة و مناسبة جدا لعدد افراد عائلتي و هم 6 ( أنا محسوب :) ...
المهم قلت بجرب السيارة بعد عمل الصيانة الخفيفة و التشييك على كل شي قلت بسافر المدينة م اهلي و انا بالطريق الرجعة للرياض طلع على الطبلون ال ( O\D OFF
يرمّش بسرعة بصراحة اولها قلت يمكن حاجة بسيطة بالإشارة و ما تحتاج شي بس حبيت أتأكّد و اتصلت بميكانيكي المعرض اللي اشتريت من عنده السيارة و ارتبك شوي و قال اطفي السيارة شوي ( خليها تبرد ) و شغل و كمل طريقك و تعال الورشة لما توصل . و بعد فترة طلعت لي الاشارة مرة ثانية بعدها بشوي نزل زيت الجير و وقفت السيارة و وصلت الرياض بسطحة
المهم لما وصلت فحصها و قال لي في مشكلة في الجير و لازم توضيب للجير ( عالضمان ) و انا ادفع نسبة .
قلت له اللي تشوفه و كلف بحدود 4000 ريال كله و قال لي بس احسن انك تقلل سفر و اذا سافرت لا تسرع فوق 120 ( صراحة تفشّلت . كان معي اكورد 93 و كنت امشي عليها 140 و ما في اي مشكلة )
في اقرب سفرة كنت بزور اخوي في دبي و ما تجاوزت سرعة 110 و رمّشت مرة ثانية كنت قريب على دبي بس الحمد لله اني خلصت من دبي و رجعت بدون ما يصير شي . و رحت الميكانيكي قال انه موديل 2002-2003 في هذه المشكلة و قال لي انهم غيرو الجير في موديلات 2006 و طالع و نصحني في 2009 بس انا سمعت انه في مشاكل بسيطة بالجير مثل طقة خفيفة و كمان مشكلة صور بعد تشغيل المكيف هل هذا صحيح او اي مشاكل ثانية حتى لو كانت بسيييييييطة
... الرجاء من اي واحد شاف اي مشكلة في موديل 2006 و طالع إلى 2009 حتى لو كانت بسيطة جدا انه يكتب لي هنا ...
و آسف على تطويل الموضوع

ensaaan
02/06/2009, 02:50 PM
اخواني الطيبين
اليوم وانا مار من عند محل قص المفاتيح قلت فرصه اقص مفتاح احتياطي للسيارة اكسبلورر 2008 وقال الفني هذا يحتاج الى برمجه ويكلفك 150 ريال (استغربت) ....والحقيقه انني اول مره اسمع ببرمجه للمفتاح (شلون) ..؟...العادة اقص مفتاح بـ 5 ريال وروح اركب وشغل السيارة... عاد انا استفسرت وقالي فني المفاتيح هذا المفتاح ابو 5 ريال يفتح السيارة فقط ولايشغلها ...!!!

السؤال هل احد قص مفتاح لسيارته وكم القيمة وش سالفة هلبرمجه...؟


اشكرك اخوي سعد الأحمد وبقية الأخوان الكرام



اهلين أخوي الغالي

بالنسبه لبرمجة المفاتيح كأني قريت طريقة البرمجه في الكتالوج
ياليت ترجع لها واعتقد انها واضحه

تحياتي لك
الإنسان

المالكي702
02/06/2009, 03:29 PM
اخواني الطيبين
اليوم وانا مار من عند محل قص المفاتيح قلت فرصه اقص مفتاح احتياطي للسيارة اكسبلورر 2008 وقال الفني هذا يحتاج الى برمجه ويكلفك 150 ريال (استغربت) ....والحقيقه انني اول مره اسمع ببرمجه للمفتاح (شلون) ..؟...العادة اقص مفتاح بـ 5 ريال وروح اركب وشغل السيارة... عاد انا استفسرت وقالي فني المفاتيح هذا المفتاح ابو 5 ريال يفتح السيارة فقط ولايشغلها ...!!!

السؤال هل احد قص مفتاح لسيارته وكم القيمة وش سالفة هلبرمجه...؟


اشكرك اخوي سعد الأحمد وبقية الأخوان الكرام




صحيح كلآمه آخوي لآني قصيت مفتآح لسيآرتي آلآكسبلور 2006 بـ 150 ريآل وبرمجه تقريبآ آلبرمجه تآخذ عشر دقآيق ..

المالكي702
02/06/2009, 03:30 PM
السلآم عليكم .. يآجمآعه عندي مشكله .. آذآ شغلت المكيف ومشيت يطلع صوت حنه قويه الين آوصل 40 وبعدين يهدى .. واذا طفيت المكيف ما يطلع .. وبعدين لما اشغل المكيف برضه يطلع من عند الكبوت من اليمين حراره ومن اليسار حراره بعد .. بآلرغم ان الحراره ماشاء الله عليها ثابته النص ...ورحت فيها لترايستار قال عادي المروحه كذا عااااادي ... والله سببت لي آزعآج وما أدري هل تسبب مشآكل مستقبلآ ..طبعا السياره اكسبلور ايدي باور 2006 امريكي ... ( اتمنى يفيدني آللي عند حل بآسرع وقت ممكن



محد عطآني حل .. بآلله آح ـد يعطينآ خبر منآ ولآ منآ خخخخ

إبن عوف
02/06/2009, 03:38 PM
مشكوووووور

تمساح80
02/06/2009, 08:24 PM
السلام عليكم انا اشترك هنا لأن لي قضة طويلة مع الاكسبلورر اشتريت اكسبلورر 2002 استعمال امريكي بدون دبل 6 سلندر و الفحص تمام و ما فيها عيب و كان اهم شي عندي و هو اللي اشتريت السيارة له هو السفر الطويل من الرياض الى الاردن أو المدينة او الشرقية لانها سيارة واسعة و مريحة و مناسبة جدا لعدد افراد عائلتي و هم 6 ( أنا محسوب :) ...
المهم قلت بجرب السيارة بعد عمل الصيانة الخفيفة و التشييك على كل شي قلت بسافر المدينة م اهلي و انا بالطريق الرجعة للرياض طلع على الطبلون ال ( O\D OFF
يرمّش بسرعة بصراحة اولها قلت يمكن حاجة بسيطة بالإشارة و ما تحتاج شي بس حبيت أتأكّد و اتصلت بميكانيكي المعرض اللي اشتريت من عنده السيارة و ارتبك شوي و قال اطفي السيارة شوي ( خليها تبرد ) و شغل و كمل طريقك و تعال الورشة لما توصل . و بعد فترة طلعت لي الاشارة مرة ثانية بعدها بشوي نزل زيت الجير و وقفت السيارة و وصلت الرياض بسطحة
المهم لما وصلت فحصها و قال لي في مشكلة في الجير و لازم توضيب للجير ( عالضمان ) و انا ادفع نسبة .
قلت له اللي تشوفه و كلف بحدود 4000 ريال كله و قال لي بس احسن انك تقلل سفر و اذا سافرت لا تسرع فوق 120 ( صراحة تفشّلت . كان معي اكورد 93 و كنت امشي عليها 140 و ما في اي مشكلة )
في اقرب سفرة كنت بزور اخوي في دبي و ما تجاوزت سرعة 110 و رمّشت مرة ثانية كنت قريب على دبي بس الحمد لله اني خلصت من دبي و رجعت بدون ما يصير شي . و رحت الميكانيكي قال انه موديل 2002-2003 في هذه المشكلة و قال لي انهم غيرو الجير في موديلات 2006 و طالع و نصحني في 2009 بس انا سمعت انه في مشاكل بسيطة بالجير مثل طقة خفيفة و كمان مشكلة صور بعد تشغيل المكيف هل هذا صحيح او اي مشاكل ثانية حتى لو كانت بسيييييييطة
... الرجاء من اي واحد شاف اي مشكلة في موديل 2006 و طالع إلى 2009 حتى لو كانت بسيطة جدا انه يكتب لي هنا ...
و آسف على تطويل الموضوع

انا اسبوعين وراء بعض موزع الهواء تبع المكيف وسويتش السلف والقير يقولون ضبطوه من 2006 وان شاءالله خير

NOYEB
03/06/2009, 07:35 AM
اهلين أخوي الغالي


بالنسبه لبرمجة المفاتيح كأني قريت طريقة البرمجه في الكتالوج
ياليت ترجع لها واعتقد انها واضحه


تحياتي لك


الإنسان


اشكرك اخوي انسان سوف أقرأ الكتالوج مره ثانية لعلها تتضح الصورة لي عن برمجة المفتاح .
وفقك الله

NOYEB
03/06/2009, 07:38 AM
صحيح كلآمه آخوي لآني قصيت مفتآح لسيآرتي آلآكسبلور 2006 بـ 150 ريآل وبرمجه تقريبآ آلبرمجه تآخذ عشر دقآيق ..
اشكرك اخوي المالكي على توضيح الأمر لي

وفقك الله

NOYEB
03/06/2009, 07:47 AM
محد عطآني حل .. بآلله آح ـد يعطينآ خبر منآ ولآ منآ خخخخ



اخوي المالكي بالنسبه للصوت والحنه عند تشغيل المكيف فهذا طبيعي أطمئن بكل سيارات الأكسبلورر ...والسبب انه اذا كان الطقس حار وشغلت المكيف هنا تعمل المروحتين معاً.. مروحة المكينة الكبيرة ومروحة التبريد الراديتر حقت المكيف ...وبهذا تسمع صوت حنة وخصوصا عند (القومه) ..

وفقك الله

سعد الاحمد
03/06/2009, 10:28 AM
بالنسبة لبرمجة المفاتيح او الريموت ..
هذا رابط لأحد الاخوان بالموقع طرح فيه موضوع بهذا الخصوص ومرفق به رابط لموقع متخصص ببرمجة المفاتيح والريموت دون الرجوع الى الوكالة او محلات المفاتيح المعروفة ... اتمنى الاستفادة منه ..


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207301 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207301)


ولكم تحياتي
ابو بدر

NOYEB
03/06/2009, 10:47 AM
بالنسبة لبرمجة المفاتيح او الريموت ..



هذا رابط لأحد الاخوان بالموقع طرح فيه موضوع بهذا الخصوص ومرفق به رابط لموقع متخصص ببرمجة المفاتيح والريموت دون الرجوع الى الوكالة او محلات المفاتيح المعروفة ... اتمنى الاستفادة منه ..


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207301 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207301)


ولكم تحياتي
ابو بدر


اشكرك اخوي سعد
بارك الله فيك

ابو جلامبو
03/06/2009, 01:29 PM
السلام عليكم
اخواني توني شاري اكسبلورر 2006 امريكي
تظهر عندي في لوحة التحكم كلمة ان حساس الهواء التابع للكفرات في مشكلة (tair senser fault)
قمت بالتشييك على الكفرات ووزنت الهواء على 35 ولا زالت المشكلة
ماهو الحل

NOYEB
03/06/2009, 01:31 PM
السلام عليكم
اخواني توني شاري اكسبلورر 2006 امريكي
تظهر عندي في لوحة التحكم كلمة ان حساس الهواء التابع للكفرات في مشكلة (trair senser fault)
قمت بالتشييك على الكفرات ووزنت الهواء على 35 ولا زالت المشكلة
ماهو الحل

افصل بطارية السيارة وشغل ...واذا لم ينفع اعمل اعادة برمجه عند الوكالة او عند احد الورش الكبيرة المتخصصه بالفورد

وفقك الله

المالكي702
03/06/2009, 03:12 PM
اخوي المالكي بالنسبه للصوت والحنه عند تشغيل المكيف فهذا طبيعي أطمئن بكل سيارات الأكسبلورر ...والسبب انه اذا كان الطقس حار وشغلت المكيف هنا تعمل المروحتين معاً.. مروحة المكينة الكبيرة ومروحة التبريد الراديتر حقت المكيف ...وبهذا تسمع صوت حنة وخصوصا عند (القومه) ..




وفقك الله



الله يسعدك يآشيخ

المالكي702
03/06/2009, 03:14 PM
السلام عليكم
اخواني توني شاري اكسبلورر 2006 امريكي
تظهر عندي في لوحة التحكم كلمة ان حساس الهواء التابع للكفرات في مشكلة (tair senser fault)
قمت بالتشييك على الكفرات ووزنت الهواء على 35 ولا زالت المشكلة
ماهو الحل


آخوي شيك على الجنظ يمكن الحساس انفك اللي في الجنط او فيه شي .!


لمآ تفك الكفرات يطلع لك زي السير على الجنط هذا هو الحساس يمكن فيه شي ..

qusaiw
03/06/2009, 05:21 PM
السلام عليكم ...
بعد نصايحكم و مديحكم للسيارة اليوم رحت الوكالة و دفعت عربون اكسبلورر XLT أسود 2009 و إن شاء الله استلمها بعد اسبوع السيارة ب 103 ألف ريال الفرش عادي و بدون فتحة لكن مع ارقام و حساسات و تلفزيون ب DVD على السقف و عزل حراري .
* سؤالي : ايش تنصحوني بما إن السيارة جديدة لاني اول مرة اشتري سيارة جديدة من الوكالة .

سعد الاحمد
03/06/2009, 06:07 PM
السلام عليكم ...
بعد نصايحكم و مديحكم للسيارة اليوم رحت الوكالة و دفعت عربون اكسبلورر XLT أسود 2009 و إن شاء الله استلمها بعد اسبوع السيارة ب 103 ألف ريال الفرش عادي و بدون فتحة لكن مع ارقام و حساسات و تلفزيون ب DVD على السقف و عزل حراري .
* سؤالي : ايش تنصحوني بما إن السيارة جديدة لاني اول مرة اشتري سيارة جديدة من الوكالة .




الله يطعمك من خيره ويكفيك شره ...
الف الف الف مبروووك ...

النصيحة حافظ عليها وحاول انك ما تترك الصيانة لدى الوكالة كل ما بين فترة وأخرى ...

اتمنى لك التوفيق ...

qusaiw
03/06/2009, 06:38 PM
الله يطعمك من خيره ويكفيك شره ...
الف الف الف مبروووك ...

النصيحة حافظ عليها وحاول انك ما تترك الصيانة لدى الوكالة كل ما بين فترة وأخرى ...

اتمنى لك التوفيق ...

الله يبارك فيك ... و مشكور عالنصيحة

سيد الجو
04/06/2009, 01:07 AM
فيه احد قد جرب رفع الاكسبلورر مع ورى ؟؟؟

qusaiw
04/06/2009, 10:15 AM
السلام عليكم
اليوم فتحت صفحة فورد اكسبلورر في موقع فيه اي واحد صار معه مشكلة بسيارته يكتبها
http://www.carcomplaints.com/Ford/Explorer/2006/transmission/index.shtml
الصراحة النتيجة ما عجبتني ابدا ( 123 شكوى بخصوص الجير )
ال V8 طقة مع نتعة قوية للأمام تحس انه واحد صدمك من ورا
الV6 طقة بس و مشكلة بالريوس ما فهمتها
المهم بالردود لقيت حل للطقة :
Thanks to Robert M.!!!!! I had the transmission valve body assy, Part number 8L2Z-7Z369-A- Module 336035 replaced a few weeks ago. Its like having a new car. No jolts, jerks, bumps... the transmission is smooth! I've been told by Ford that they will be releasing another new program and I'll have to bring it back, but that is a small price to pay for finally having a $40,000 automobile drive like its suppose to. I love my Explorer again! ( Dec 1 2006 ) ( V6 ) ( 2006 MODEL )
الترجمة :
الرجاء من أحد الأخوان ترجمتها لإفادة الاخوان في الموقع

سعد الاحمد
04/06/2009, 04:53 PM
المهم بالردود لقيت حل للطقة :
Thanks to Robert M.!!!!! I had the transmission valve body assy, Part number 8L2Z-7Z369-A- Module 336035 replaced a few weeks ago. Its like having a new car. No jolts, jerks, bumps... the transmission is smooth! I've been told by Ford that they will be releasing another new program and I'll have to bring it back, but that is a small price to pay for finally having a $40,000 automobile drive like its suppose to. I love my Explorer again! ( Dec 1 2006 ) ( V6 ) ( 2006 MODEL )
الترجمة :
الرجاء من أحد الأخوان ترجمتها لإفادة الاخوان في الموقع


انا ترجمتها عن طريق موقع قوقل .. بس احس ان الترجمة من جنبها ... وهذه هي الترجمة كما يلي :
بفضل روبرت م!!!!! وكان لي انتقال الهيئة صمام assy ، الجزء 8L2Z عدد - 7Z369 ألف - 336035 محل الوحدة قبل بضعة أسابيع. عن وجود مثل السيارات الجديدة. لا يهز ، والهزات ، المطبات... هو انتقال سلس! لقد ابلغت من قبل شركة فورد في أن يتم الإفراج عن آخر برنامج جديد وسأتناول لاعادتها مرة اخرى ، ولكن هذا ثمنا ضئيلا لديها في النهاية $ 40،000 قيادة السيارات مثل لنفترض. أحب بلدي اكسبلورر مرة أخرى! (1 ديسمبر 2006) (V6) (موديل 2006)

qusaiw
05/06/2009, 01:51 AM
السلام عليكم
اليوم فتحت صفحة فورد اكسبلورر في موقع فيه اي واحد صار معه مشكلة بسيارته يكتبها
http://www.carcomplaints.com/Ford/Explorer/2006/transmission/index.shtml
الصراحة النتيجة ما عجبتني ابدا ( 123 شكوى بخصوص الجير )
ال V8 طقة مع نتعة قوية للأمام تحس انه واحد صدمك من ورا
الV6 طقة بس و مشكلة بالريوس ما فهمتها
المهم بالردود لقيت حل للطقة :
Thanks to Robert M.!!!!! I had the transmission valve body assy, Part number 8L2Z-7Z369-A- Module 336035 replaced a few weeks ago. Its like having a new car. No jolts, jerks, bumps... the transmission is smooth! I've been told by Ford that they will be releasing another new program and I'll have to bring it back, but that is a small price to pay for finally having a $40,000 automobile drive like its suppose to. I love my Explorer again! ( Dec 1 2006 ) ( V6 ) ( 2006 MODEL )
الترجمة :

الترجمة :
المعنى انه بدل القطعة رقم
8L2Z-7Z369-A- Module336035
و اختفت الطقة و كل المشاكل و صار يحب الاكسبلورر مرة ثانية و عاشا في سعادة و هناء الى آخر العمر ( تصبحو على خير ) ... قصة قبل النوم للشباب لووووول:) . بس قبل ما تنامو اللي عندي مشكلة الطقة يسأل عن القطعة ممكن تحل المشكلة :p

qusaiw
05/06/2009, 09:49 AM
السلام عليكم
انا اسافر مسافات بعيدة ( فوق 1000 كيلو ) متواصل .
إيش احسن سرعة للمسافات الطويلة متواصلة ( بدون اي ضغط على السيارة )
و هل استخدام مثبت السرعة لمدة طويلة له تأثير على السيارة .
و شكراً :)

سعد الاحمد
06/06/2009, 08:13 AM
السلام عليكم
انا اسافر مسافات بعيدة ( فوق 1000 كيلو ) متواصل .
إيش احسن سرعة للمسافات الطويلة متواصلة ( بدون اي ضغط على السيارة )

اهلا بك اخي ... والله ما عرفت اقرا اسمك :D
السرعة المناسبة والمريحة جداً لك وللسيارة هي 120 كم الى 130 كم بالكثير ..
هذا ما انا اعمل به دائماً عند سفري بالطرق الطويلة وخاصة اذا كان معي عائلة فأني لا اتعدى 130 الا في احلك الظروف اذا استدعى الامر ذلك ..



و هل استخدام مثبت السرعة لمدة طويلة له تأثير على السيارة .
و شكراً :)
المثبت ليس له تأثير على السيارة والا لما صنعوه .. ولكن لا احبذ استخدامه في الطرق التي يكثر فيها الطلعات والنزلات .. لانه كلما صادف طلعة خفيفة فانه سيقوم بتغيير النمرة الى نمرة اقوى حتى يعطي السيارة عزم ويحافظ على السرعة المحددة له .. وهذه مشكلة المثبت .. واما في الطرق المستوية الطويلة فلا يوجد لديك اي مشكلة ...

سعد الاحمد
06/06/2009, 08:16 AM
فيه احد قد جرب رفع الاكسبلورر مع ورى ؟؟؟
لم اعرف ما هو المقصود بالسؤال ..
هل تقصد رفعه بتغيير اليايات والمساعدات ..؟؟
ام تقصد رفعه بالرافعة (العفريته) ؟؟
ام ماذا تقصد ؟؟

ارجوا منك توضيح السؤال .. ولك التحية ..

سعد الاحمد
06/06/2009, 08:21 AM
الترجمة :
المعنى انه بدل القطعة رقم
8L2Z-7Z369-A- Module336035
و اختفت الطقة و كل المشاكل و صار يحب الاكسبلورر مرة ثانية و عاشا في سعادة و هناء الى آخر العمر ( تصبحو على خير ) ... قصة قبل النوم للشباب لووووول:) . بس قبل ما تنامو اللي عندي مشكلة الطقة يسأل عن القطعة ممكن تحل المشكلة :p
لو كان فيه توضيح لأسم القطعة وصورة لها .. لكان افضل .. ولكن اعتقد ان الرقم يفي بالغرض ..
ولكن هل هذه الارقام الخاصة بالقطع هي نفس الارقام الموجودة لدينا في القطع المتوفرة لدى الوكالة لدينا في السعودية .. اذا كان كذلك فمن السهل طلب هذه القطعة برقمها من الوكيل وطلب تغييرها ..

جزاك الله خير على الترجمة والايضاح ..

تمساح80
06/06/2009, 08:40 AM
سلام عليكم للجميع
بدون تحيز أو تعصب وانا من ملاك أكسبلورر 2008 وزميلي كذلك ملاك 2007
بصراحة بعرضلكم مشكلة زميلي يوم الخميس الماضي تبين ان السيارة لديها عيب كبير جدا
بحاول اختصر لكم السالفة .. ظهرت له مشكلة بالتكييف بعد ماحس بان البرودة خفت كثير ولعلمكم السيارة لها سنتين وايضا خارج الضمان,راح لكهربائي يفحص قاله الكهربائي ابغاك تجيبي دبة فريون
زميلي استغرب وهنا طلعت المشكلةقاله الكهربائي دبة الفريون مليانة وسخ من زيت الكمبريسور الي يصب في الدبة ودبتك مافيها فتحة ثانية زي الكروان فكتوريا حتى نستطيع نسحبها عن طريق دينمو الهواء!!!! وسيارتك بعد مافيها فلتر مكيف شي عجيب زميلي تنح وراح مسكين يدور قطعة بالموت لقاها عند واحد من الربع فاتح قطع غيار فورد رغم انه راح التقوى وهذا محل مشهور وماحصل عنده والوكاله الخميس العصر خلاص تقفل شراها يالربع والله 465 ريال غير اجرة العامل 250 مع الفريون
انا بصراحة يوم اتصل علي استغربت من حركة فورد ونصحته انه يفكها وينظفها بعدها يلحم الدبة لانه يوم شفت دبت سيارتي حسيت انه من فوق ملحمة ويمكن تضبط وماتنسم
انتوا وبدون تعصب شرايكم بالسالفة انا من واقع تجربتي سيارات يابانية كامري وسيارات نيسان بعد ماعمرها صارت مشكله زي كذا وخصوصا بعد سنتين ؟؟؟؟؟؟ولا مشكلة ثانية صارت له مسكين خرطوش تحت المكينة انقطع علية من الحرارة فهربت ماء الرديتر !!!!!!
انا بصراحة قبل اسبوعين خرب موزع هواء للمكيف وصلحته على الضمان والاسبوع الي بعده سلف الداخلي تلتمس اللمبه وديتها ورجعت المشكله مره ثانية ؟؟؟
سؤال لجميع الأعضاء وخصوصا الأخ العزيز سعد الأحمد
هل تتوقعون فيه حل لعيوب المكيف في الأكسبلورر ؟؟؟ يعني نقدر نرهم فلتر مكيف ,ودبة الفريون لاقدر الله خربت عند اي احد يقدر يلحمها او يرهم حقت فكتوريا رغم انه زميلي سال الكهربائي وقاله ماتركب اسف على الاطاله لكن الموضوع يقهر وابي اراء الجميع للاستفادة وشكرا

سواق شيوخ
06/06/2009, 11:54 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استفسار بخصوص الكفرات وشو افضل شيئ لمن جرب انواع اخرى غير البي أف جود ريتش اانا حصلت سعرها 650 وحصلت كفرات صناعة امريكية نوع فيدرل 450 ريال .

ارجو الأفاده من الأخوان لمن جرب تغيير الفرات



السؤال ما هو افضل انواع الكفرات مجرب وكم سعرها ؟

سيد الجو
06/06/2009, 04:27 PM
سعد الاحمد


ههههههههههههههه

قصدي ارفعه يا اما بتغيير الياي او المساعد او الكعكه بس سمعت واحد معنا في الرابطه معه 2003 رفعه بكعكات وصار الموتر يحن

انا ابي شي ما يأثر على الموتر وخاصة القير والكرونه

بس اعجبتني سالفة العفريته خخخخخخخخخخخخخخخخ


------------------------------------------------------------------


تمساح 80 انا الاحظ عليك من خلال ردودك انك كااااااااره الاكسبلورر وابو من جابه :D

بعه وفك عمرك :j


ولخصوص دبة الفريون انا مافهمت عليك بس اتوقع لو ترهم لها صره تحت وصره فوق دخل لي الهوا من الصره اللي فوق وخله بنفخ ويطلع الوصخ من الصره اللي تحت

اتمنى اني افدتك ولو اني مافهمت عليك

سيد الجو
06/06/2009, 04:32 PM
سواق شيوخ

انا مركب هانكوك كوري جيده جدا ورخيصه مقارنه بالامريكي


قيمه الكفر 335 الظاهر مقاس 16/235/ 70

وانصحك تركب اعرض لأن الهنكوك مثل ماقال واحد من الشباب مقاساته تختلف عن الكفرات الثانيه

لأني ركبت هنكوك نفس مقاسات كفراتي القديمه واشوف القديمه اعرض بواجد

واسف على الاطاله

سواق شيوخ
06/06/2009, 10:52 PM
الله العالم بركب بريجستون يا سيد الجو لأني ما ني قادر امشي اكثر من 100 السيارة تبدي ترج سويت لها ترصيص ولا في فايده برضو ترج الله يعين وتسلم على الرد

qusaiw
06/06/2009, 11:03 PM
السلام عليكم
عندي سؤال بخصوص السيارة الجديدة ( وكالة ) لازم فترة تليين ( مشي عالخفيف ) ولا ما تحتاج لانني بستلم السيارة بعد اسبوع و بسافر بعد شهر ( للأردن ) :).

المالكي702
06/06/2009, 11:04 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استفسار بخصوص الكفرات وشو افضل شيئ لمن جرب انواع اخرى غير البي أف جود ريتش اانا حصلت سعرها 650 وحصلت كفرات صناعة امريكية نوع فيدرل 450 ريال .

ارجو الأفاده من الأخوان لمن جرب تغيير الفرات



السؤال ما هو افضل انواع الكفرات مجرب وكم سعرها ؟


الصرآحه آنآ ركبت قود يير والصراحه ممتآزه مآئآء الله عليهآ .. المآنيه و ضمآنهآ مفتوح وبـ 580 تقريبآ ..

ابوساري
07/06/2009, 12:03 AM
موضوع مفيد ومرجع دائم لملاك الاكسبلورر الشكر لكل المشاركين هنا




وشكر خاص للأخ سعد الأحمد
سيارتي فورد إكسبلورر 2003 توكيلات الجزيرة
السيارة ممتازة جدا وعملية بالنسبة لي , وكانت بسعر منافس جدا لمثيلاتها عندما اشتريتها , ولكن يعيبها صوت الهواء عند المشي بسرعة , وقساوة تعليقها
وهذي بعض النقاط اذكرها ليطلع عليها من يريد مزيد من المعلومات عن هذه السيارة وخدمات الوكالة .
الفرامل :
لابد من تغيير فحمات الفرامل الأمامية بعد مسافة (40 إلى 45 ألف كيلو كحد أقصى ) الوكالة تبيع فحمات الفرامل الأمامية بـ 400 ريال والخلفية بـ 500 ريال بدون تركيب ,
أنا غيرتها أول مره من الوكالة ومن بعدها من محلات قطع غيار الفورد بـ 130 – 160 ريال مع التركيب , ولم تواجهني أي مشكلة تتعلق بالفرامل او الهوبات .
تهريب ماء :
عند وصول العداد لـ 150000 حصل تهريب من كوع الماء البلاستيكي وكان لابد من تغييره وهو جزأين علوي وسفلي ويشتمل على حساس الحرارة والبلف
طلبت تغييره عند الوكالة فرع القصيم وتفاجأت انهم غيروا كلا الجزأين وغيروا البلف وحساس الحرارة ! سألته ليش ؟ انا طلبت تغيير الجزء السفلي فقط بقيمة 300 ريال , قال : حنا نغير كل شي مره وحده علشان ما ترجع تفكه مره ثانيه
بعد اقل من أسبوعين صار اللي الصغير يهرب ماء وواضح من تركيبه انه غلط يلامس المسمار وهذا سبب شق في اللي ,


http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1p3rwYXPUZCMfbLKLzPdgYVIH5A7T8OS0pyqcNVyVy1oyPaz1 MOLrjJjjU9MvaGlIWLNZvx9OokdlyIt-pHzLVLw/36.jpg
طريقة التركيب خاطئة ولكن هل الخطأ مقصود , والهدف هو أن ارجع لهم وادفع قيمة إضافية ؟
أم أن جودة العمل لديهم أي كلام والورش العادية أفضل منهم ؟
بعد 26500 كيلو من تركيب الكوع حصل تسريب من الوجه أدخلت السيارة عندهم ولكن قالوا لا يوجد أي تسريب في الكوع ! تعجبت لأن آثار الماء المتسرب يشوفها الأعمى ,,
http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1psj0O03z6MRRJc1kJMFztI6ZpeoliYHFIn93jf_yiuzlL4v5 UahzuUqJOllzsw0duFOn-czKuQUzKeKTHqAGI-BuzRjRHLwOQ/55.jpg
ودخلت أشوف السيارة لقيتهم منظفين الكوع وغاسلين كل أثار التسريبات وقالوا شوف المكان نظيف ما فيه أي تسريب أنت تتوهم !
واضطريت اخرج السيارة على أنها سليمه
وفي اعتقادي لايوجد الا تفسير واحد لهذه الحركة الغريبة : للبعد عن الإحراج أمام العميل , فهم يضمنون أعمالهم لمسافة 25000 كيلو من وقت التصليح وأنا جيتهم بعد 26500 وخوفا من إلحاحي على تصليحها على ضمان العمل قالوا : ما فيه أي تسريبات . وإذا رجعت لهم بعد مدة يكون العداد مشى أكثر وابتعد كثيرا عن مسافة الضمان .
مشكلة المكيف :
صارت مشكلة في المكيف وهي : الفتحات اليمنى جهة الراكب باردة واليسرى جهة السائق حاره , هذا عند وقوف السياره فقط أما عند المشي فالتبريد طبيعي مع كل الجهتين
أخذتها لفرع القصيم وجلست عندهم ثلاثة أيام بلياليها وكان تقريرهم إن فيه قطعه داخل الطبلون لازم تغير وهذي القطعة غير موجودة الآن ولو وجدت فان العمل على فك الطبلون كاملا يستغرق أربعة أيام عمل .
وعرضوا علي أن يقوموا بإصلاح كل مشاكل المكيف – لا توجد إلا مشكلة واحدة أصلا - مقابل 5300 ريال وبعد الخصم تصبح 4850 ريال فقط , رفضت طبعا .
استلمت السيارة ووجدت أنهم قد فصلوا موزع الهواء للأعلى والأسفل مما يعني أحد أمرين :
أنهم يجهلون سبب المشكلة , وكانوا يحاولون الإصلاح ولم يقدروا عليه فاخترعوا قصة القطعة داخل الطبلون ووجوب فك الديكور كاملا لتوقعهم أني سأرفض هذا العمل , ويكون رفض الاصلاح من عندي وليس عجزا منهم .
أو أنهم يريدون العبث بالمكيف ليبدوا لي وكأنه بحاجة ضرورية للصيانة بـ 4850 ريال !!!!
المهم أنني ذهب لأكثر من ورشة تبريد وكلهم لم يعرفوا سبب المشكلة ووجدت الحل في (منتدى السيارات ) وهو بكل بساطة ( تعبئة فريون ) عبيت الفريون بمبلغ 80 ريال وعاد التبريد كما كان ووفرت على سيارتي فك الديكور كاملا والعبث فيه من قبل الوكالة , ووفرت كذلك مبلغ 4770 ريال كانت توكيلات الجزيرة ستأخذها مني دون وجه حق .
صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )
وكان التشخيص المبدئي من مهندس الاستقبال لدى الوكالة أنه صوت الرمان ويحتاج لتغيير الفلنجه كامله .
أدخلت السيارة عندهم يوم الأحد وكلمني المهندس يوم الاثنين وقال : خلاص سيارتك ابتدى العمل فيها , أكلمك بعد 15 دقيقة أعطيك التفاصيل . الـ 15 دقيقة صارت ثلاث أيام لاحس ولاخبر , وفي هذا الوقت كنت اتصل من الصباح حتى المغرب ولا من مجيب لاعلى تحويلة الصيانة ولا على جوال المهندس ( سكني يبعد 90 كيلو عن الورشه ) , يوم الأربعاء رحت استلم السيارة لقيتها كما كانت , لا بدأ العمل فيها ولا حتى شافوها وكان عذرهم أن مهندس الاستقبال كان غايب عن العمل يوم الثلاثاء !! وطلبوا مني 120 ريال أجور كشف وبعد التخفيض صارت 75 ريال , وبعد إصراري على عدم الدفع صارت صفر .
أنا متأكد لو كانوا يعرفون العلة لأصلحوها
من هنا خرجت بقناعة أن الورش العادية أفضل من الوكالة بكثير جدا ولا تتميز عنهم الا بأخذ مبالغ زائدة مع مواعيد طويلة ,,,,
فكثير من الورش تقوم بالصيانة بأقل من نصف سعر الوكالة وأسرع ويقدمون ضمان على عملهم واهم شيء أنك تستطيع رؤية سيارتك ومتابعة سير العمل متى شئت . بعكس الوكالة التي تمنع الدخول للورشة إلا مع مرافق ...........



عذرا على الاطالة
]]></message>
]]>

تمساح80
07/06/2009, 08:09 AM
[quote=ابوساري;2778887]
موضوع مفيد ومرجع دائم لملاك الاكسبلورر الشكر لكل المشاركين هنا








وشكر خاص للأخ سعد الأحمد
سيارتي فورد إكسبلورر 2003 توكيلات الجزيرة
السيارة ممتازة جدا وعملية بالنسبة لي , وكانت بسعر منافس جدا لمثيلاتها عندما اشتريتها , ولكن يعيبها صوت الهواء عند المشي بسرعة , وقساوة تعليقها
وهذي بعض النقاط اذكرها ليطلع عليها من يريد مزيد من المعلومات عن هذه السيارة وخدمات الوكالة .
الفرامل :
لابد من تغيير فحمات الفرامل الأمامية بعد مسافة (40 إلى 45 ألف كيلو كحد أقصى ) الوكالة تبيع فحمات الفرامل الأمامية بـ 400 ريال والخلفية بـ 500 ريال بدون تركيب ,
أنا غيرتها أول مره من الوكالة ومن بعدها من محلات قطع غيار الفورد بـ 130 – 160 ريال مع التركيب , ولم تواجهني أي مشكلة تتعلق بالفرامل او الهوبات .
تهريب ماء :
عند وصول العداد لـ 150000 حصل تهريب من كوع الماء البلاستيكي وكان لابد من تغييره وهو جزأين علوي وسفلي ويشتمل على حساس الحرارة والبلف
طلبت تغييره عند الوكالة فرع القصيم وتفاجأت انهم غيروا كلا الجزأين وغيروا البلف وحساس الحرارة ! سألته ليش ؟ انا طلبت تغيير الجزء السفلي فقط بقيمة 300 ريال , قال : حنا نغير كل شي مره وحده علشان ما ترجع تفكه مره ثانيه
بعد اقل من أسبوعين صار اللي الصغير يهرب ماء وواضح من تركيبه انه غلط يلامس المسمار وهذا سبب شق في اللي ,


http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1p3rwYXPUZCMfbLKLzPdgYVIH5A7T8OS0pyqcNVyVy1oyPaz1 MOLrjJjjU9MvaGlIWLNZvx9OokdlyIt-pHzLVLw/36.jpg
طريقة التركيب خاطئة ولكن هل الخطأ مقصود , والهدف هو أن ارجع لهم وادفع قيمة إضافية ؟
أم أن جودة العمل لديهم أي كلام والورش العادية أفضل منهم ؟
بعد 26500 كيلو من تركيب الكوع حصل تسريب من الوجه أدخلت السيارة عندهم ولكن قالوا لا يوجد أي تسريب في الكوع ! تعجبت لأن آثار الماء المتسرب يشوفها الأعمى ,,
http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1psj0O03z6MRRJc1kJMFztI6ZpeoliYHFIn93jf_yiuzlL4v5 UahzuUqJOllzsw0duFOn-czKuQUzKeKTHqAGI-BuzRjRHLwOQ/55.jpg
ودخلت أشوف السيارة لقيتهم منظفين الكوع وغاسلين كل أثار التسريبات وقالوا شوف المكان نظيف ما فيه أي تسريب أنت تتوهم !
واضطريت اخرج السيارة على أنها سليمه
وفي اعتقادي لايوجد الا تفسير واحد لهذه الحركة الغريبة : للبعد عن الإحراج أمام العميل , فهم يضمنون أعمالهم لمسافة 25000 كيلو من وقت التصليح وأنا جيتهم بعد 26500 وخوفا من إلحاحي على تصليحها على ضمان العمل قالوا : ما فيه أي تسريبات . وإذا رجعت لهم بعد مدة يكون العداد مشى أكثر وابتعد كثيرا عن مسافة الضمان .
مشكلة المكيف :
صارت مشكلة في المكيف وهي : الفتحات اليمنى جهة الراكب باردة واليسرى جهة السائق حاره , هذا عند وقوف السياره فقط أما عند المشي فالتبريد طبيعي مع كل الجهتين
أخذتها لفرع القصيم وجلست عندهم ثلاثة أيام بلياليها وكان تقريرهم إن فيه قطعه داخل الطبلون لازم تغير وهذي القطعة غير موجودة الآن ولو وجدت فان العمل على فك الطبلون كاملا يستغرق أربعة أيام عمل .
وعرضوا علي أن يقوموا بإصلاح كل مشاكل المكيف – لا توجد إلا مشكلة واحدة أصلا - مقابل 5300 ريال وبعد الخصم تصبح 4850 ريال فقط , رفضت طبعا .
استلمت السيارة ووجدت أنهم قد فصلوا موزع الهواء للأعلى والأسفل مما يعني أحد أمرين :
أنهم يجهلون سبب المشكلة , وكانوا يحاولون الإصلاح ولم يقدروا عليه فاخترعوا قصة القطعة داخل الطبلون ووجوب فك الديكور كاملا لتوقعهم أني سأرفض هذا العمل , ويكون رفض الاصلاح من عندي وليس عجزا منهم .
أو أنهم يريدون العبث بالمكيف ليبدوا لي وكأنه بحاجة ضرورية للصيانة بـ 4850 ريال !!!!
المهم أنني ذهب لأكثر من ورشة تبريد وكلهم لم يعرفوا سبب المشكلة ووجدت الحل في (منتدى السيارات ) وهو بكل بساطة ( تعبئة فريون ) عبيت الفريون بمبلغ 80 ريال وعاد التبريد كما كان ووفرت على سيارتي فك الديكور كاملا والعبث فيه من قبل الوكالة , ووفرت كذلك مبلغ 4770 ريال كانت توكيلات الجزيرة ستأخذها مني دون وجه حق .
صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )
وكان التشخيص المبدئي من مهندس الاستقبال لدى الوكالة أنه صوت الرمان ويحتاج لتغيير الفلنجه كامله .
أدخلت السيارة عندهم يوم الأحد وكلمني المهندس يوم الاثنين وقال : خلاص سيارتك ابتدى العمل فيها , أكلمك بعد 15 دقيقة أعطيك التفاصيل . الـ 15 دقيقة صارت ثلاث أيام لاحس ولاخبر , وفي هذا الوقت كنت اتصل من الصباح حتى المغرب ولا من مجيب لاعلى تحويلة الصيانة ولا على جوال المهندس ( سكني يبعد 90 كيلو عن الورشه ) , يوم الأربعاء رحت استلم السيارة لقيتها كما كانت , لا بدأ العمل فيها ولا حتى شافوها وكان عذرهم أن مهندس الاستقبال كان غايب عن العمل يوم الثلاثاء !! وطلبوا مني 120 ريال أجور كشف وبعد التخفيض صارت 75 ريال , وبعد إصراري على عدم الدفع صارت صفر .
أنا متأكد لو كانوا يعرفون العلة لأصلحوها
من هنا خرجت بقناعة أن الورش العادية أفضل من الوكالة بكثير جدا ولا تتميز عنهم الا بأخذ مبالغ زائدة مع مواعيد طويلة ,,,,
فكثير من الورش تقوم بالصيانة بأقل من نصف سعر الوكالة وأسرع ويقدمون ضمان على عملهم واهم شيء أنك تستطيع رؤية سيارتك ومتابعة سير العمل متى شئت . بعكس الوكالة التي تمنع الدخول للورشة إلا مع مرافق ...........



عذرا على الاطالة
الله يعطيك العافية بس واضح ان السيارة عملية :mad:
وش رايك يا سيد الجو بالتقرير لا وابشرك بيقولن 2003 كان به عيوب و2006 صلحوها زميلي ماشي 120 الف و 2007 مب 2006 وصارت مشكلة التهريب وكذلك التكييف والوكالة قالتله غير كلش الكمبريسور ومدري ويش ب 3600 ريال وصلحها برا ب 800 ريال واسال الفاتح عندهم يقولون لازم الكمريسور يتغير!!! قم بس يارجال ماعندهم سالفه ولابيفقون شي !!!
امس الظهر يا الي تقول كارة الموتر رحت الوكالة ثالث مرة عشان السلف دخلت عند عوض السوداني قالي افتح لك كرت وشوف مشرف الصالة رحتله قالي خلها وماادري كم يبلها ولا عندنا سيارات والله مايدري وين الله حاطه فيه اسمه شفيق وشكله سوري المهم رحت لهندي اسمه عقيل مدير وطلع افهم شوي منهم طلب تغيير قطعه وخلال ساعتين عطوني السيارة وانا عندهم
رحت اشوف هالناس الي جايه وتهاوش وقافله معه لقيت واحد مع فكتوريا جديد ماشي حوالي 4400 ثالث مرة يجيبه الوكاله والعله يطفي فجأة وغيرله طرمبة البنزين ولا فائدة تذكر وشوي جايه سطحه فكتوريا ابيض بدوي ويقول السيارة جديدة وطفت فجأة والثالث شكله ممرض معاه ايدج عنده السلف الظاهر وانا جالس ماغير اتفرج على الناس وهي تهاوش والرابع اظاهر امريكي شب في مدير الصيانة ومدير الصيانة شوي ويحب رجله عشانه أمريكي وانا اقوله تقولي نصف ساعه والحين ساعتين ويزمر ابو الشباب كاني طرار عند ابوه الي جابه
اقسم بالله اني لااني متحيز او كاره لفورد بدون سبب والله انه صاحب الفكتوريا وواحد ثاني من نفسهم يقولون سياراتهم سيئه وخدمتهم اسوء وسيارات جايبه العيد من 4000 كيلو
وصاحب الرد أبو ساري بيجيك واحد بيقولك السيارة ماشية 150 الف يعني وخر عنه واجد لازم يطلب الموتر ياحبيبي وربي مشيت 240 تقريبا على تويوتا والدعوه زيت وسيفون وبريكات وجلد واشياء صغيرة استهلاكية عادية في كل سيارة بس رديتر تهريب ومكيف وغيرة من المشاكل الكبيرة ماجاني ابد
بس حبيت اوضح وضع الوكاله اصلا الي مايخفى عن الجميع وانهم فرحانين 4 مره اكبر وكيل قرد في العالم وماعندهم الا فرع صيانة كبير الا واحد في خريص لا وين في الرياض العاصمه

سعد الاحمد
07/06/2009, 08:33 AM
سؤال لجميع الأعضاء وخصوصا الأخ العزيز سعد الأحمد
هل تتوقعون فيه حل لعيوب المكيف في الأكسبلورر ؟؟؟ يعني نقدر نرهم فلتر مكيف ,ودبة الفريون لاقدر الله خربت عند اي احد يقدر يلحمها او يرهم حقت فكتوريا رغم انه زميلي سال الكهربائي وقاله ماتركب اسف على الاطاله لكن الموضوع يقهر وابي اراء الجميع للاستفادة وشكرا

اخوي العزيز تمساح 80 .. (يبدو لي انك متضايق من فورد بصفة عامة ومن الاكسبلورر بصفة خاصة)
انا قرأت كلامك وقصة صديقك مرتين واستنتجت منها بأن الحظ يلعب دور احياناً مع الانسان .. فهناك اشخاص معهم موديلات 2002 و2003 وماشية معهم الا من اعطال بسيطة وتحصل في اي سيارة وهم موجودون معنا في الرابطة ويشاركون معنا في هذا الموضوع بإمكانك الرجوع الى الصفحات السابقة وستجد ردودهم ..
وايضاً معنا في الرابطة الأخbewildered (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=93729) معه 2006 سافر به الى اوروبا ورجع ولم يشتكي من شيء الى الآن والحمد لله وبإمكانك رؤية رحلته وتقريره المدعم بالصور في توقيعه ..(ارجع لموضوع الرابطة وستجده) ..

هناك مثل يقول (لولا اختلاف الآراء لبارت السلع)
يعني .. لو كلنا اجمعنا على ان لا نشتري الا من تويوتا فقط وصار رأينا واحد ومزاجنا واحد .. لما كان للوكالات الاخرى فائدة او ربح لهم مثل فورد او نيسان او بيجو او بورش او مرسيدس او حتى فيات ..
فالناس كل له طبع ومزاج يرتاح معه في حياته ... وايضاً الظروف المادية تحكم الناس ... فمن يملك في رصيده ملايين فسوف يشتري اغلى السيارات واثمنها ومن ليس لديه سوى راتبه فإنه سيبحث عن سيارة تناسب دخله المادي وهكذا ..

آسف على الإطالة وليس هذا دفاعاً او مدحاً لشركة فورد او الاكسبلورر بوجه الخصوص بقدر ما هو توضيح لوجهة نظري مقارنة بوجهة نظرك ...

نرجع لموضوع المكيف وترهيمه ... اعتقد انه اذا وجدت ميكانيكي فنان فإنه سوف يقوم بعملية الترهيم والتظبيط للمكيف .. سيارات كثيرة قاموا بترهيمها وتلفيق القطع لها من اي مكان .. حتى المكائن قامو بتركيب مكينة سيارة على سيارة أخرى .. وبإمكانك الرجوع الى المواضيع الموجودة في الخيمة ورؤية ذلك بنفسك .. معنى هذا انه لا شيء مستعصي هذه الايام ولكن اين هو الميكانيكي البارع الذي سوف يقوم بعملية ترهيم المكيف وتغيير الدبة وتركيب الفلتر بدون ان يحدث اي مشكلة للسيارة ..

أبو LAMeS
07/06/2009, 09:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
الأخوان اللي زعلانين ( ولهم حق يزعلون ) على وجود عيوب بسياراتهم لا ينسون أن كل السيارات بجميع ماركتها لا تخلو من عيوب ..
لكن السؤال ما هي نسبة العيوب بالنسبة لإجمالي كمية السيارات ؟
أما الاخوان اللي جالسين ( يقدسون ) في سيارات ثانية وخصوصا التويوتا فهذه إحصائية بعيوب سيارات التويوتا الجديدة وإن شاء الله تطمئن قلوبهم بأنه لا يوجد صانع سيارات والا ولدية مشاكل في سياراته ...
هذا ملخص بعيوب سيارات تويوتا ( منقول ) طبعا هذه الاحصائية تم جمعها علشان تعرض على وفد من تويوتا لحل هذه المشاكل مستقبلا ...
http://www.toyota4arab.com/forum/t25993.html


تم تلخيص النقاط التالية:
اكل وأعطال سيارات تويوتا ذات الدفع الرباعي
1. الجيوب (3)أبواب سريعة الانقلاب بسبب ارتفاعها عن سطح الأرض
2. الجيوب 3 أبواب غير مريحة وغير راسية على الطرقات
3. أعطال بالدزق والكلتش
4. أعطال بالكارونة
5. الجيوب 5 أبواب تهريب ماء الرديتر بجانب المكينة تحت القزوز
6. كسر في الدفرنس الخلفي خصوصاً الشاص
7. أعطال في السست الخلفية
8. الاندكروزر 2008 يوجد صوت في عمود الشفت وتنسيم عند أطراف الأبواب عند سرعة 60 كيلو
مشاكل وأعطال سيارات السيدان 4 سلندر
1. السيارات قريبة من سطح الأرض
2. انحلال الصدمات الأمامية والخلفية
3. صوت تنسيم بعد 120 كم في جميع الأبواب في اغلب السيارات
4. لما تكون السيارة فاضيه وهي قير عادي تزيد دعسة البنزين إلى 1,5
5. الدعسات الجانبية لسيارات الكامرى من نوع فايبر تنكسر بسرعة

الفايبر ينكسر بسرعة



6. تكسر بكراسي المكينة
7. جلد المقصات السفلية الأمامية
8. أصوات في العكوس
9. أعطال في القير (التروس الثالث و الخامس)
10-المساعدات قاسية جدا لدرجة الاهتزاز في الشارع
11-ربلات لونها اسود تكون تحت الرافعة والاستبنة رقيقة جداً تسمح بدخول الماء والغبار


عندي أقتراح لك أخوي سعد الأحمد وبقية الأعضاء... أقترح عليكم تجمعون أبرز العيوب الموجودة في الاكسبلورر الجديد وخصوصا العيوب المشتركة في السيارة وتكوين لجنة عددها ثلاث أربع من الاعضاء تقوم بإيصال هذه العيوب لأكبر مسؤول بتوكيلات الجزيرة مشافهة
وإن شاء الله تنجح الفكرة وتحصلون حل وخصوصا وأنكم ما شاء الله عليكم من أقوى الروابط الموجودة فقط تحتاجون تنسيق بينكم

بالتوفيق...

سواق شيوخ
07/06/2009, 12:02 PM
مساكم الله بالخير جميعاً



بخصوص اعطال الاكسبلورر وأحد الاخوان متضايق من الاكسبلورر ويقول اعطال وما ينفع انا مع كلام أخي ابو بدر السيارات حظوظ يااخوان ممكن الواحد يطلع له مرسدس وثاني يوم يخبط فهل هذا يعني ان المرسدس ما ينفع او مشاكله كثير لأ طبعاً والتوفيق من الله سبحانه وتعالى
أنا ولله الحمد معي اكسبلورر 2006 مطلعه من الوكالة ومعي زي الحلاوة ولله الحمد وبالعلم اني كل سبوعين طالع خط من الخبر للرياض من سنة 2006 ليومكم هذا ولله الحمد ما واجهتني مشاكل ما غي البطارية مغيرها من يومين وقبل سنه فلتر المكيف فقط ولا الباقي زيت وفلاتر ولله الحمد والموتر ما عندي فيه اي مشاكل وكل هذا راجع لربنا سبحانه وتعالى وبتوفيقه وعلى فكرة الوكالة عندهم عرض الان على البطارية موتر كرفت بسعر 220 بدلاً 373
والموتر على الاستخدام اذا اهتميت فيه بصيانته وماجريت على والديه بيعيش معك بس شبابنا الله يهديهم ما غير مطامر ودعس ويلعن والدى الموتر يقولك يا خي الموووووتر ما يصلح ذا خراباته واجد طيب ارفق عليه ولا تصير خراباته واجد انا كان معي تاون كار 92 واروح واجي لدبي والله ما افتح كبوته الا لمن ارجع الخبر واروح للكويت وارجع بنفس اليوم ولا افتح كبوته ومشا معي 350,000 والله لا صلحت بمكينته شي ولاهم يحزنون وحرارته دايم على النص ليه لأني مهتم بالموتر اذا طلب عطيته.

وآسف على الاطالة

NOYEB
07/06/2009, 12:20 PM
كل السيارات تتعطل وتُكتشف بها عيوب ...لكن المحافظه على السيارة وصيانتها تطيل من عمرها وتقلل العيوب والأعطال .

sohaib6600
07/06/2009, 05:39 PM
السلام عليكم ورحمة الله
أنا المكشاتي أكسبلورر 2004 - 6 سلندر امريكي (هههههه ) تقديم عسكري

الأخوة الأفاضل الصيف بدأ والحر ما شاء الله عليه وكثر السفر هذه الأيام
مدور البراد بالشمال.
ركبت قبل أيام قليلة كفرات تويو ياباني قياس 17/245/65 وماشاء الله عليها باين عليها ناعمة وصوتها معدوم ( والسعر للي يهمه 1750 ريال الأربع كفرات ) بالخبر

وعرضو عليا الشباب اللي ركبوهم تعبئة النتروجين فيها ووافقت لأني شفتهم حبيبين الله يوفقهم .
السؤال هل للنتروجين مشاكل بالاطار فقد سمعت ولست متأكد من أنه :
أولا : اذا انفجر اطار وفيه نتروجين فصوته مخيف جدا جدا ؟؟؟
ثانياً : أنه في حال رغبت أو احتجت لاضافة هواء للكفر فلايمكن اضافته هواء عادي
بل يجب اضافته نتروجين أو تفريغه من النتروجين بالكامل وتعبئته هواء عادي من جديد ؟؟؟
نرجوا من أهل الخبرة الاجابة عن ذلك
وأفضل الأماني لهذا المنتدى بمحالفة النجاح المستمر له
أخوكم / أبو أيمن

ex.blak.06
08/06/2009, 01:24 AM
السلام عليكم

شباب شفت حاجه جديده بالسياره... السياره لها معاي 5 شهور وتوني انتبه لها ولا اعرف فايدتها

الي هي (زر) موجووود خلف المرايه ( الي بالنص) والله كان ودي اوضح بالصور

السياره 2006 استخدام امريكيه خخخخ

المرايه عندي عاديه جدا احس انها مو لها ..مرايه كرسيدا

ارجو من الي معاه 2006 يصور لي المرايه ودي اشوف وش الفرق والفايده من الزر

جاوبوني بعد ما تجاوبون أبو أيمن

سعد الاحمد
08/06/2009, 10:18 AM
عندي أقتراح لك أخوي سعد الأحمد وبقية الأعضاء... أقترح عليكم تجمعون أبرز العيوب الموجودة في الاكسبلورر الجديد وخصوصا العيوب المشتركة في السيارة وتكوين لجنة عددها ثلاث أربع من الاعضاء تقوم بإيصال هذه العيوب لأكبر مسؤول بتوكيلات الجزيرة مشافهة
وإن شاء الله تنجح الفكرة وتحصلون حل وخصوصا وأنكم ما شاء الله عليكم من أقوى الروابط الموجودة فقط تحتاجون تنسيق بينكم

بالتوفيق...

اهلا بك اخي العزيز والغالي ابو لميس .. واشكر لك تعاونك ومشاركتك معنا .. انا متابع لك .. حفظك الله .. وايضاً متابع لك في المنتدى المجاور لنا .. بارك الله فيك ..

اقتراح جميل جداً وعملي .. ولكن المشكلة في تنفيذه وابرازه للوجود ..
انا على استعداد للعمل على ذلك .. وبالإمكان حصر العيوب وكتابتها على الأقل خطياً الى أكبر مسؤول في شركة توكيلات الجزيرة .. واذا لم يتم التجاوب فسيكون ترجمة الخطاب باللغة الإنجليزية وارساله الى الشركة الأم في امريكا عن طريق الإيميل ..

انا اتفق معك بان المواجهة هي افضل .. ولكن لا تنسى ان هناك مشكلة وهي المماطلة من قبل المسؤولين في الشركة فلو عرفوا انك تريد مقابلتهم من اجل مواجهتهم بعيوب السيارة وطلب حل لها فإنهم في المرة الثانية سيقومون بتصريفك واعطاءك موعد تلو الآخر الى ان تمل من كثرة مراجعتهم وتترك الأمر وتنساه .. وهذه عادة معروفة عند المسؤولين في اي مكان سواء كان قطاع خاص او عام .. وذلك اذا ارادو ان يتهربو من موضوع ما لا يستطيعون حله او لا يريدون حله ... لان لهم مصلحة في ذلك ..

صقر الدهناء
08/06/2009, 10:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ودي اشتري اكسبورر 2009 وش ريكم يااخوان
ابغا احد النشاما يفيدني عن بعض المميزات الموجودة
ويجيبني عن بعض الاسئلة
هل السيارة تتحمل بر ومدينة (وزحمة الرياض)
هل الدبل مشبوك علطول
هل قطع الغيار متوفرة وسعرها مناسب وبرنامج الصيانة حق الوكالة وكم سعلر التشيك
كـــم سعت تانكي الوقود وكم كيلو يمشي ومانوع الــــــوقود(91) او (95)
وكيف السيارة بخطوط السفر
واعذروني على كثر الاسئلة
وشكراً
وش ريكم اركب شاشه حقت الاطفال في المرتبة الخلفية وبحكم انها جتني هدية من الوكالة

NOYEB
08/06/2009, 10:35 AM
[quote=صقر الدهناء;2782701]السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ودي اشتري اكسبورر 2009 وش ريكم يااخوان
ابغا احد النشاما يفيدني عن بعض المميزات الموجودة
ويجيبني عن بعض الاسئلة

هل السيارة تتحمل بر ومدينة (وزحمة الرياض) ...من واقع التجربة نعم تتحمل اذا كانت القيادة معقوله.
هل الدبل مشبوك علطول ...الدبل غير مشبوك وانت تتحكم به من خلال ثلاث ازرار دبل خفيف ودبل ثقيل وزر لأوتو للقيادة العادية.
هل قطع الغيار متوفرة وسعرها مناسب وبرنامج الصيانة حق الوكالة وكم سعلر التشيك ...القطع متوفرة والسعر يعتبر مناسب مقارنه بالسيارات الأخرى وسعر التشيك الأول 273 ريال تقريباً.
كـــم سعت تانكي الوقود وكم كيلو يمشي ومانوع الــــــوقود(91) او (95)...سعة خزان الوقود 85 لتر ويمشك تقريبا 600 كيلو (حسب الدعسه ) وتختلف صرفيه المدينة عن الخط ..ونوع الوقود 91
وكيف السيارة بخطوط السفر...ممتازة
واعذروني على كثر الاسئلة
وشكراً
وش ريكم اركب شاشه حقت الاطفال في المرتبة الخلفية وبحكم انها جتني هدية من الوكالة...ركب عشان تلهيهم اثناء القيادة
بالتوفيق

تمساح80
08/06/2009, 10:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ودي اشتري اكسبورر 2009 وش ريكم يااخوان
ابغا احد النشاما يفيدني عن بعض المميزات الموجودة
ويجيبني عن بعض الاسئلة

هل السيارة تتحمل بر ومدينة (وزحمة الرياض)
هل الدبل مشبوك علطول
هل قطع الغيار متوفرة وسعرها مناسب وبرنامج الصيانة حق الوكالة وكم سعلر التشيك
كـــم سعت تانكي الوقود وكم كيلو يمشي ومانوع الــــــوقود(91) او (95)
وكيف السيارة بخطوط السفر
واعذروني على كثر الاسئلة
وشكراً
وش ريكم اركب شاشه حقت الاطفال في المرتبة الخلفية وبحكم انها جتني هدية من الوكالة

توفر قطع الغيار في الوكالة بس
التانكي يمشيك داخل المدينة احيانا 400 او 430 على الخط يوصل 470 حسب الدعسة
البر الموتر عادي لانه محركه ضعيف وكذلك واطي في الخطوط ثابت ونصيحة ابعد عن فورد صيانتهم تعبانه ولايوجد الا فرع واحد ابحث عن بديل اخر

NOYEB
08/06/2009, 10:54 AM
اهلا بك اخي العزيز والغالي ابو لميس .. واشكر لك تعاونك ومشاركتك معنا .. انا متابع لك .. حفظك الله .. وايضاً متابع لك في المنتدى المجاور لنا .. بارك الله فيك ..




اقتراح جميل جداً وعملي .. ولكن المشكلة في تنفيذه وابرازه للوجود ..
انا على استعداد للعمل على ذلك .. وبالإمكان حصر العيوب وكتابتها على الأقل خطياً الى أكبر مسؤول في شركة توكيلات الجزيرة .. واذا لم يتم التجاوب فسيكون ترجمة الخطاب باللغة الإنجليزية وارساله الى الشركة الأم في امريكا عن طريق الإيميل ..



انا اتفق معك بان المواجهة هي افضل .. ولكن لا تنسى ان هناك مشكلة وهي المماطلة من قبل المسؤولين في الشركة فلو عرفوا انك تريد مقابلتهم من اجل مواجهتهم بعيوب السيارة وطلب حل لها فإنهم في المرة الثانية سيقومون بتصريفك واعطاءك موعد تلو الآخر الى ان تمل من كثرة مراجعتهم وتترك الأمر وتنساه .. وهذه عادة معروفة عند المسؤولين في اي مكان سواء كان قطاع خاص او عام .. وذلك اذا ارادو ان يتهربو من موضوع ما لا يستطيعون حله او لا يريدون حله ... لان لهم مصلحة في ذلك ..


مرحبا اخي الكريم سعد الأحمد
اذكر قبل ثلاث شهور او كثر اتصلوا علي شركة نسيت اسمها من مدينة جده يستفسرون عن الملاحظات والسلبيات على سيارات فورد اكسبلورر والرضى عنها.. واعتقد هي شركة متعاقده مع شركة فورد الأم ومهمتهم تطوير سيارات فورد من خلال اخذ الملاحظات على السيارة من العملاء في دول الخليج العربي...واخبرتهم حينها بأنني جديد على السيارة ولم ارى عليها اي ملاحظات تذكر(توها السيارة مالها شهر معي) واخبروني انهم سوف يتصلون علي فيما بعد لمعرفة الملاحظات على السيارة....ولااخفيك الآن مجهز لهم ورقه فيها ملاحظات طفيفه على السيارة بعد ان استخدمتها واتضحت الرؤية...ولكن للأسف الى الآن لم يتصلوا.
وفق الله الجميع لما يحب ويرضى.

tareq400
08/06/2009, 11:07 AM
فيه احد قد جرب رفع الاكسبلورر مع ورى ؟؟؟



هلا وغلا اخوي
انا مركب كعكات خلفية للاكسبلورر 2004 الحمد لله تمام التمام كان فية حنة في الاول
وراحت يالله لك الحمد .
بس المسكلة مطبه قاسي جدا صار . ( شئ طبيعي جدا )
هذا تجربتي .


تحياتي اذا فية استفسار انا جاهز

ensaaan
08/06/2009, 11:17 AM
مرحبا اخي الكريم سعد الأحمد

اذكر قبل ثلاث شهور او كثر اتصلوا علي شركة نسيت اسمها من مدينة جده يستفسرون عن الملاحظات والسلبيات على سيارات فورد اكسبلورر والرضى عنها.. واعتقد هي شركة متعاقده مع شركة فورد الأم ومهمتهم تطوير سيارات فورد من خلال اخذ الملاحظات على السيارة من العملاء في دول الخليج العربي...واخبرتهم حينها بأنني جديد على السيارة ولم ارى عليها اي ملاحظات تذكر(توها السيارة مالها شهر معي) واخبروني انهم سوف يتصلون علي فيما بعد لمعرفة الملاحظات على السيارة....ولااخفيك الآن مجهز لهم ورقه فيها ملاحظات طفيفه على السيارة بعد ان استخدمتها واتضحت الرؤية...ولكن للأسف الى الآن لم يتصلوا.

وفق الله الجميع لما يحب ويرضى.






صباح الخير على الجميع

قبل شهرين يمكن اتصلت علي وحده من جده يمكن نفس اللي اتصلوا عليك أخوي
وقالت انهم من حقين جامعه او هيئه دراسات وتطوير والله ماني فاكر

المهم المكالمه دامت ساعه تقريبا وكان فيها طرح شامل عن السياره
ومميزاتها وعيوبها وعطيتهم كل شيء عرفته عن السياره واتمناه يصير

حتى بالأخير طلبت مني انهم يكشفون اسمي لدى الوكالة ويسون معي
ومع المندوب حقهم وحقين الوكالة لقاء قلت ماعندي مشكله قدام

وانا انتظر هاللقاء عشان نطرح فيه كل المشاكل وكل الطلبات والأماني
بخصوص هذي السياره

برغم اني ماقصرت بخصوص الإستبيان وعدد الأسئلة كانت كثيره وشملت جميع النواحي

وأشكر الغالي ابو لميس لكل الجهود المقدمه

تحياتي للجميع

الإنسان

NOYEB
08/06/2009, 11:29 AM
صباح الخير على الجميع

قبل شهرين يمكن اتصلت علي وحده من جده يمكن نفس اللي اتصلوا عليك أخوي
وقالت انهم من حقين جامعه او هيئه دراسات وتطوير والله ماني فاكر

المهم المكالمه دامت ساعه تقريبا وكان فيها طرح شامل عن السياره
ومميزاتها وعيوبها وعطيتهم كل شيء عرفته عن السياره واتمناه يصير

حتى بالأخير طلبت مني انهم يكشفون اسمي لدى الوكالة ويسون معي
ومع المندوب حقهم وحقين الوكالة لقاء قلت ماعندي مشكله قدام

وانا انتظر هاللقاء عشان نطرح فيه كل المشاكل وكل الطلبات والأماني
بخصوص هذي السياره

برغم اني ماقصرت بخصوص الإستبيان وعدد الأسئلة كانت كثيره وشملت جميع النواحي

وأشكر الغالي ابو لميس لكل الجهود المقدمه

تحياتي للجميع

الإنسان[/center]

صحيح اخوي انسان كان صوت (نسائي) قلت لها السيارة جديده معي ولم ارى اي ملاحظات عليها فقالت لي متى تاريخ الشراء ...؟ فأخبرتها قبل شهر تقريبا فقالت لي سوف نتصل عليك لاحقا بعد ان نستفسر ممن هم قبلك في الشراء ولهم خبره بالسيارة..

اشكرك اخوي انسان

الآسيف2
08/06/2009, 03:31 PM
اهلا بك اخي العزيز والغالي ابو لميس .. واشكر لك تعاونك ومشاركتك معنا .. انا متابع لك .. حفظك الله .. وايضاً متابع لك في المنتدى المجاور لنا .. بارك الله فيك ..

اقتراح جميل جداً وعملي .. ولكن المشكلة في تنفيذه وابرازه للوجود ..
انا على استعداد للعمل على ذلك .. وبالإمكان حصر العيوب وكتابتها على الأقل خطياً الى أكبر مسؤول في شركة توكيلات الجزيرة .. واذا لم يتم التجاوب فسيكون ترجمة الخطاب باللغة الإنجليزية وارساله الى الشركة الأم في امريكا عن طريق الإيميل ..

انا اتفق معك بان المواجهة هي افضل .. ولكن لا تنسى ان هناك مشكلة وهي المماطلة من قبل المسؤولين في الشركة فلو عرفوا انك تريد مقابلتهم من اجل مواجهتهم بعيوب السيارة وطلب حل لها فإنهم في المرة الثانية سيقومون بتصريفك واعطاءك موعد تلو الآخر الى ان تمل من كثرة مراجعتهم وتترك الأمر وتنساه .. وهذه عادة معروفة عند المسؤولين في اي مكان سواء كان قطاع خاص او عام .. وذلك اذا ارادو ان يتهربو من موضوع ما لا يستطيعون حله او لا يريدون حله ... لان لهم مصلحة في ذلك ..



اقتراح ممتاز ولكن نصيحتي لكم ان تكون الرسالة لمكتبهم الاقليمي بدبي وليس للوكيل بالسعودية
وتكون باسم الرابطة

qusaiw
08/06/2009, 06:26 PM
السلام عليكم
عندي سؤال بخصوص السيارة الجديدة ( وكالة ) لازم فترة تليين ( مشي عالخفيف ) ولا ما تحتاج لانني بستلم السيارة بعد اسبوع و بسافر بعد شهر ( للأردن ) :).
ما في جواب ؟ :no:

.. PATROL ..
08/06/2009, 06:33 PM
السلام عليكم

اخواني في مشكلة بالاكسبلورير

لما اعشق الريوس او الدي اللمبات الامامية تشتغل مادري ليش

السيارة استعمال امريكي :)

سعد الاحمد
09/06/2009, 07:57 AM
السلام عليكم
عندي سؤال بخصوص السيارة الجديدة ( وكالة ) لازم فترة تليين ( مشي عالخفيف ) ولا ما تحتاج لانني بستلم السيارة بعد اسبوع و بسافر بعد شهر ( للأردن ) :).

هلا بك اخوي ...
انا من رأيي انه لا بد من فترة تمرين للسيارة الجديدة وخاصة الألف كيلو متر الأولى وان لا تزيد السرعة عن 100 كم في الساعة ... وبعدها انطلق الى ما تريد وامشي لآخر سرعة محددة في الطبلون (نصيحة لا تسرع فالموت اسرع) ..
انا اشوف ان عندك فرصة الآن شهر كامل لتمرين السيارة على سرعة 80 او 100 كم في الساعة حتى تكمل الآلف كيلو الآولى وبعدها توكل على الله وسافر الى اي وجهة تريدها ...

NOYEB
09/06/2009, 08:04 AM
السلام عليكم

اخواني في مشكلة بالاكسبلورير

لما اعشق الريوس او الدي اللمبات الامامية تشتغل مادري ليش

السيارة استعمال امريكي :)

اقترح عليك انك تشوف ورشه لها خبرة بالفورد الأكسبلورر ويكون لديهم كهربائي فاهم حتى يستطيع فصل اللمبات الأمامية عن حركة القير.
وفقك الله

سعد الاحمد
09/06/2009, 08:06 AM
السلام عليكم

اخواني في مشكلة بالاكسبلورير

لما اعشق الريوس او الدي اللمبات الامامية تشتغل مادري ليش

السيارة استعمال امريكي :)

هلا بك اخوي باترول ..
هذه مشكلة السيارات الامريكية .. انا اخوي كان معه يوكون وكان فيه مثل هذه المشكلة ان الانوار شغالة على طول صبح وليل ... ذهب به الى احد الكهربائيين ليجد له حل لهذه الانوار ولكن الكهربائي قال سوف افك واركب واقطع اسلاك واشبك اسلاك وخل السيارة عندي على الاقل يومين .. فقال اخوي بلاش خلها زي ما هي ولا تتعبث فيها وبكرة يطلع لنا مشكلة ثانية في الكهرب بسبب هذه الحوسة كلها .. طبعا جلس عنده سنة وباعه ..

اعتقد ان مثل هذه السيارات الامريكية هي تأتي من ولايات في امريكيا تكون نسبة الرؤية عندهم ضعيفة جداً طول السنة .. يعني وجود امطار كثيفة وضباب .. فيقومون بشبك النور على طول وهذا من مبدأ الأمان لديهم ..

الله يعينك تمر لك على كم كهربائي يشوفون لك حل في هذه المشكلة ...

سيد الجو
09/06/2009, 03:22 PM
هلا وغلا اخوي
انا مركب كعكات خلفية للاكسبلورر 2004 الحمد لله تمام التمام كان فية حنة في الاول
وراحت يالله لك الحمد .
بس المسكلة مطبه قاسي جدا صار . ( شئ طبيعي جدا )
هذا تجربتي .



تحياتي اذا فية استفسار انا جاهز




هلا بك


عندي كم سؤال


كم سانتي رفعته ؟؟؟

وكم كلفك ؟؟

كعكات ولا وش طريقة الرفع ؟؟

وهل صوت الحنه قوي ويخليك توسوس شوي :D ووشلون تقول انه راح ؟؟؟؟

معليش على كثر الاسأله بس اخاف ارفع موتري وتطلع البلاوي :j علما اني مابي ارفعه واجد بس شي في النفس لأن الوطايات تكسرت من العقوم :D


وهل فيه طريقة رفع غير الكعكات يعني بوالين ولا مساعدات اطول يعني شي مضبوط كنه شغل وكاله

أبو فهد 2020
09/06/2009, 10:12 PM
الأخوة الكرام عندي مكيف السيارة دفعه للهواء ضعيف ؟؟؟ وتبريده لما يوقف يضعف أيضا ؟؟ مع العلم إني مركب كمبروسور جديد ؟؟؟ وهل هناك فني تكييف خبير في الرياض يستطيع حل هذه المشكلة ......حفظكم الله من كل مكروه .

الوادعي 2008
10/06/2009, 07:53 AM
ابو ساري :
صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )

والله وانا اخوك الوالد عنده لاند كروزر 84 وكانت فيه مشكلة الصوت من بعد الميه يبداء وفي ازدياد
غير عمود الدبل ماخلى ورشه ما راح لها .. ويوم الله هداني فتحت درج الراكب الا فيه صوره لهيكل السياره وفيه نقاط مكتوب عليها انها نقاط التشحيم موجوده حتى في الصليب المربوط بعمود الدوران والله رحت وشحمت جميع النقاط وامسك لك الخط بالقايله قرابة 60 كيلو رايح جاي الا والله الموتر يو انطلق والحنه والرجه يوم راحت والله واسلم الوالد الله يحفظه الموتر ويروح مشوار ويوم رجع قالي ماشاء الله تقول مطلعه وكاله ..ونصيحه قبل تغير عمود الدبل شحم جميع نقاط التشحيم وراح تشوف الفرق
دعواتكم ..

NOYEB
10/06/2009, 08:03 AM
سؤال اخواني وبالأخص الأخ سعد الأحمد
هل الأكسبلورر يوجد به مكيفين او مكيف واحد ...؟ يعني هل المكيفين مفصولين عن بعض في حالة تشغيل الأمامي فقط يعمل الأمامي وفي حالة تشغيل الخلفي يعمل المكيف الخلفي ام تعمل سوية...؟

شكرا

سعد الاحمد
10/06/2009, 08:32 AM
الأخوة الكرام عندي مكيف السيارة دفعه للهواء ضعيف ؟؟؟ وتبريده لما يوقف يضعف أيضا ؟؟ مع العلم إني مركب كمبروسور جديد ؟؟؟ وهل هناك فني تكييف خبير في الرياض يستطيع حل هذه المشكلة ......حفظكم الله من كل مكروه .

جاء الصيف وجات مشاكل السيارات معه ..
الله يعينك يا ابو فهد ..

لدي احد الزملاء واجهة مشكلة في التكييف الخاص بسيارته (باترول سفاري) وكان تبريده ضعيف ومن ثم اختفى التبريد وذهب وعبى فريون ولم يجد فائدة وقام بتنظيف المواسير ولم يجد فائدة وقام بتغيير الكمبروسور الى واحد جديد وايضا لم يجد فائدة .. المهم انه خسر على السيارة حوالي 3800 ريال من اجل اصلاح المكيف .. فنصحه احد الاخوان بالذهاب الى ورشة الجابري المعروفة بالصناعية القديمة وشرح لهم المشكلة وقاموا بتنظيف الحساس وتركيبه مره أخرى وبعدها صار المكيف ثلج وشغال من احسن ما يكون .. ولكنهم غاااااااااالين جداً ومعروفين باسعارهم الفلكية لإن الورش ترجع لهم اذا استعصى عليهم اي مشكلة في اي سيارة .. طبعا طلبوا من زميلي مبلغ وقدره 800 ريال من اجل تنظيف هذا الحساس ولكن بعد المكاسر والطلايب اعطاهم 500 ريال ..

المهم في الموضوع .. حاول اخوي ابو فهد انك تبدأ بحل المشاكل الصغيرة الخاصة بالتكييف والتي لا تكلفك مبالغ كبيرة ولا تذهب الى الورش الغير معروفة والعمالة الغير مدربة والتي تتعلم على سياراتنا ..

عندك ايضاً ورشة مشعل العتيبي في الصناعية القديمة .. فهي معروفة وقديمة وهو متخصص في السيارات الامريكية ...

انا من رأيي انك تكشف عند هذه الورش المعروفة مثل الجابري او العتيبي وتعرف ماهي المشكلة بالضبط حتى لو تعطيهم 50 ريال للكشف وبعدها تقرر تصليح سيارتك عندهم اذا ناسبك سعرهم او تصلحها في ورش ثانية متخصصة في التكييف ...

انا توقعي ان المشكلة لديك هي من الموزع (القسام) الموجود بداخل الطبلون + حساس المكيف + فلتر المكيف .. والله اعلم ...

سعد الاحمد
10/06/2009, 08:34 AM
ابو ساري :

صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )

والله وانا اخوك الوالد عنده لاند كروزر 84 وكانت فيه مشكلة الصوت من بعد الميه يبداء وفي ازدياد
غير عمود الدبل ماخلى ورشه ما راح لها .. ويوم الله هداني فتحت درج الراكب الا فيه صوره لهيكل السياره وفيه نقاط مكتوب عليها انها نقاط التشحيم موجوده حتى في الصليب المربوط بعمود الدوران والله رحت وشحمت جميع النقاط وامسك لك الخط بالقايله قرابة 60 كيلو رايح جاي الا والله الموتر يو انطلق والحنه والرجه يوم راحت والله واسلم الوالد الله يحفظه الموتر ويروح مشوار ويوم رجع قالي ماشاء الله تقول مطلعه وكاله ..ونصيحه قبل تغير عمود الدبل شحم جميع نقاط التشحيم وراح تشوف الفرق
دعواتكم ..




الله يجزاك خير اخوي الوادعي على هذا التوضيح لمشكلة اخونا ابو ساري ...

سعد الاحمد
10/06/2009, 08:40 AM
سؤال اخواني وبالأخص الأخ سعد الأحمد
هل الأكسبلورر يوجد به مكيفين او مكيف واحد ...؟ يعني هل المكيفين مفصولين عن بعض في حالة تشغيل الأمامي فقط يعمل الأمامي وفي حالة تشغيل الخلفي يعمل المكيف الخلفي ام تعمل سوية...؟

شكرا

هلا بك اخوي نويب ...
هذه مشكلة الاكسبلورر انه مكيف واحد مركزي على جميع السيارة (الامام والخلف) ..
المكيف الخلفي لا يعمل الا اذا اشتغل المكيف الامامي .. ويكفيك ان التحكم في المكيف الخلفي موجود في الاعلى عند السائق بجانب مخبء النظارات الشمسية ...
في حالة تشغيل المكيف الخلفي (تقصد المروحة الخلفية) فإنها لن تعمل ما لم يعمل المكيف الامامي وتشغيل الكمبروسور من الامام ...

سعد الاحمد
10/06/2009, 08:52 AM
هذا تقرير عن الاكسبلورر نشرته جريدة الرياض ..
وطرحه اخونا خشم العرمة ..

رابط الموضوع المطروح ..
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208417 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208417)




رابط جريدة الرياض الموجود به التقرير عن الاكسبلورر


http://www.alriyadh.com/2008/10/17/article381334.html (http://www.alriyadh.com/2008/10/17/article381334.html)

sohaib6600
10/06/2009, 08:57 AM
السلام عليكم
أخوي أبو فهد 2020
حبيت أخبرك باللي صار معي مع أنه الشباب ما قصرو
عندي أكسبلورر 2004 وضغط الهواء ضعيف والتبريد ضعيف وأكتشفت ان موزع الهواء اللي يخلي الهواء يدخل من الخارج أو يدور الهواء داخل السيارة مكسور يعني دائما الهواء يدخل من الخارج لذلك ضعيف وقليل البرودة .
رحت على كهربائي تركي بالخبر الله يجزاه الخير حاول يصلح الفتحة ماقدر وأنا خبرته اذا ماقدر يقفلها بالمرة وهذا اللي حصل قفلها بالكامل ومصار المكيف زين والهواء قوي وبارد وعلى كيف كيفك وهذا من فضل الله

وأتمنى لك التوفيق

NOYEB
10/06/2009, 09:00 AM
هلا بك اخوي نويب ...

هذه مشكلة الاكسبلورر انه مكيف واحد مركزي على جميع السيارة (الامام والخلف) ..
المكيف الخلفي لا يعمل الا اذا اشتغل المكيف الامامي .. ويكفيك ان التحكم في المكيف الخلفي موجود في الاعلى عند السائق بجانب مخبء النظارات الشمسية ...
في حالة تشغيل المكيف الخلفي (تقصد المروحة الخلفية) فإنها لن تعمل ما لم يعمل المكيف الامامي وتشغيل الكمبروسور من الامام ...




اشكرك اخوي سعد بارك الله فيه على هذه الأجابة الطيبه ....لكن السؤال الذي يطرح نفسه هنا ..اذا انت بالسيارة لوحدك وشغلت المكيف والمكيف الخلفي شغال هل فيه تأثير على المكيف بصورة عامة ...؟
جزاك الله خير

ابو جلامبو
10/06/2009, 01:12 PM
سؤالي هو
اين يوجد فلتر المكيف وهل يمكن تنظيفه

سواق شيوخ
10/06/2009, 01:30 PM
سؤالي هو
اين يوجد فلتر المكيف وهل يمكن تنظيفه
ــــــــــــــــ
هلا اخوي ابو جلامبو انا موتري 2006 وفيه فلتر المكيف ومكانه تحت الدرج على اليسار داخل الديكور

سواق شيوخ
10/06/2009, 01:34 PM
سؤالي هو
اين يوجد فلتر المكيف وهل يمكن تنظيفه
ـــــــــــ
بس على فكرة انا غيرته بالوكاله من سنه تقريبا اتوقع كان السعر 50 او 100 والله مو متذكر

أبو فهد 2020
10/06/2009, 04:10 PM
السلام عليكم
أخوي أبو فهد 2020
حبيت أخبرك باللي صار معي مع أنه الشباب ما قصرو
عندي أكسبلورر 2004 وضغط الهواء ضعيف والتبريد ضعيف وأكتشفت ان موزع الهواء اللي يخلي الهواء يدخل من الخارج أو يدور الهواء داخل السيارة مكسور يعني دائما الهواء يدخل من الخارج لذلك ضعيف وقليل البرودة .
رحت على كهربائي تركي بالخبر الله يجزاه الخير حاول يصلح الفتحة ماقدر وأنا خبرته اذا ماقدر يقفلها بالمرة وهذا اللي حصل قفلها بالكامل ومصار المكيف زين والهواء قوي وبارد وعلى كيف كيفك وهذا من فضل الله

وأتمنى لك التوفيق
أشكرك يا أخوي sohab6600 و لا يفوتني أن أشكر المتألق دوما ـ ما شاء الله ـ أخونا الكبير سعد الأحمد أبو بدر والذي لا يألوا جهدا في خدمة الجميع والرد عليهم بسرعة ...ومن لا يشكر الناس لا يشكر الله .دمتم جميعا بخير .

sohaib6600
10/06/2009, 05:00 PM
سؤالي هو
اين يوجد فلتر المكيف وهل يمكن تنظيفه

السلام عليكم
أخوي أبو جلامبو أنا عندي أكسبلورر 2004 وليس لها فلتر للعلم.

انا والبر
10/06/2009, 11:39 PM
السلام عليكم ..

وين موقع فلتر النزين اكسبلورر 2006

ثانيآ عندي الزجاجه الخلفيه تفتح مع اي مطاب وش حل المشكله وهل هي موجوده عندكم

مع الشكر ....

أبو فهد 2020
11/06/2009, 10:12 AM
أشكرك يا أخوي sohab6600 و لا يفوتني أن أشكر المتألق دوما ـ ما شاء الله ـ أخونا الكبير سعد الأحمد أبو بدر والذي لا يألوا جهدا في خدمة الجميع والرد عليهم بسرعة ...ومن لا يشكر الناس لا يشكر الله .دمتم جميعا بخير .
السلام عليكم جميعا ...اليوم ذهبت إلى ورش التصليح لأنظر في مشكلة المكيف في سيارتي وهي أن دفعه للهواء ضعيف فوجدت واحد يماني قال أبصلحه لك قلت كيف ؟ قال نسكر الفتحات الخارجية للهواية الداخلية حتى ما تدخل عليك أي هواء خارجي ويصير دفع المكيف للهواء قويا قلت توكلنا على الله الشغل قال بـ 250 كاسرته طبعا حتى 150 ولو إني شديت عليه لقال بـ 100 على كل حال سكر الفتحة وذلك بعد أن فتح الدرج اللي أمام المعاون ونزله للأسفل وبعد ربع ساعة او أقل انتهى من الشغل ؟؟؟؟؟؟؟ طبعا أول دفع المكيف يكون قويا على الدرجة الأخيرة أما الدرجات الأخرى فيكون ضعيفا حتى ولو كان على الدرجة الرابعة أو الخامسة أما الآن فما شاء الله تبارك الله دفعه على الدرجة الثانية يكفي ويزيد ..http://www.mekshat.com/vb/images/icons/icon7.gif إلى اللقاء

khdd33
11/06/2009, 12:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء هذي صور لفورد اكسبلور 2010
على هذا الرابط ( في رأي ان موديل 2009 افضل بكثير )
http://www.autoincar.com/spyshot-2010-2011-ford-explorer-unibody/

انا والبر
11/06/2009, 02:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء هذي صور لفورد اكسبلور 2010
على هذا الرابط ( في رأي ان موديل 2009 افضل بكثير )
http://www.autoincar.com/spyshot-2010-2011-ford-explorer-unibody/


هههههههههه والله يأول واحد معصب عليهم ماعجبه الشكل ..

مشكووووووور

sohaib6600
11/06/2009, 04:46 PM
السلام عليكم جميعا ...اليوم ذهبت إلى ورش التصليح لأنظر في مشكلة المكيف في سيارتي وهي أن دفعه للهواء ضعيف فوجدت واحد يماني قال أبصلحه لك قلت كيف ؟ قال نسكر الفتحات الخارجية للهواية الداخلية حتى ما تدخل عليك أي هواء خارجي ويصير دفع المكيف للهواء قويا قلت توكلنا على الله الشغل قال بـ 250 كاسرته طبعا حتى 150 ولو إني شديت عليه لقال بـ 100 على كل حال سكر الفتحة وذلك بعد أن فتح الدرج اللي أمام المعاون ونزله للأسفل وبعد ربع ساعة او أقل انتهى من الشغل ؟؟؟؟؟؟؟ طبعا أول دفع المكيف يكون قويا على الدرجة الأخيرة أما الدرجات الأخرى فيكون ضعيفا حتى ولو كان على الدرجة الرابعة أو الخامسة أما الآن فما شاء الله تبارك الله دفعه على الدرجة الثانية يكفي ويزيد ..http://www.mekshat.com/vb/images/icons/icon7.gif إلى اللقاء

السلام عليكم أخوي ابو فهد 2020 الحمد لله أنه تصلح المكيف وهذا نفس اللي كان معي ( قصدي نفس المشكل ) وهي حل ممتاز جدا وأنا صلحتها بالخبر بمبلغ 200 ريال ( علما أن الكفاح كانو طالبين 1300 ريال لتصليحها وفك التابلوه بالكامل )
وصيفاً بارداً إن شاء الله

wafe
11/06/2009, 06:56 PM
اخواني عندي أستفسار عندما أقوم بتهدئه أحس كأن أحدن ضربني من الخلف هل الوضع طبيعي أم ماذا

عاشق نجـــــد
12/06/2009, 02:22 PM
يعطيكم العافيه على مجهوداتكم

حبيت استفسر عده استفسارات

1- سيارتي ماشيه حوالي 50000 وش الاشيار الواجب تغييرها ؟ (مع العلم اني ماغيرت ولا شي سوى زيت الماكينه فقط )

2- حاب انجد ارضيه السياره بماذا تنصحوني وهل يوجد انواع وماهي افضلها ؟

3- سبق وان طرح احد الاخوان صوت حنه بالمكينه بعد تشغيل المكيف وانت ماشي .. ماهو السر في ذلك ؟ وهل يعتبر عطل ؟

ابوساري
12/06/2009, 04:40 PM
موضوع مفيد ومرجع دائم لملاك الاكسبلورر الشكر لكل المشاركين هنا




وشكر خاص للأخ سعد الأحمد
سيارتي فورد إكسبلورر 2003 توكيلات الجزيرة
السيارة ممتازة جدا وعملية بالنسبة لي , وكانت بسعر منافس جدا لمثيلاتها عندما اشتريتها , ولكن يعيبها صوت الهواء عند المشي بسرعة , وقساوة تعليقها
وهذي بعض النقاط اذكرها ليطلع عليها من يريد مزيد من المعلومات عن هذه السيارة وخدمات الوكالة .
الفرامل :
لابد من تغيير فحمات الفرامل الأمامية بعد مسافة (40 إلى 45 ألف كيلو كحد أقصى ) الوكالة تبيع فحمات الفرامل الأمامية بـ 400 ريال والخلفية بـ 500 ريال بدون تركيب ,
أنا غيرتها أول مره من الوكالة ومن بعدها من محلات قطع غيار الفورد بـ 130 – 160 ريال مع التركيب , ولم تواجهني أي مشكلة تتعلق بالفرامل او الهوبات .
تهريب ماء :
عند وصول العداد لـ 150000 حصل تهريب من كوع الماء البلاستيكي وكان لابد من تغييره وهو جزأين علوي وسفلي ويشتمل على حساس الحرارة والبلف
طلبت تغييره عند الوكالة فرع القصيم وتفاجأت انهم غيروا كلا الجزأين وغيروا البلف وحساس الحرارة ! سألته ليش ؟ انا طلبت تغيير الجزء السفلي فقط بقيمة 300 ريال , قال : حنا نغير كل شي مره وحده علشان ما ترجع تفكه مره ثانيه
بعد اقل من أسبوعين صار اللي الصغير يهرب ماء وواضح من تركيبه انه غلط يلامس المسمار وهذا سبب شق في اللي ,


http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1p3rwYXPUZCMfbLKLzPdgYVIH5A7T8OS0pyqcNVyVy1oyPaz1 MOLrjJjjU9MvaGlIWLNZvx9OokdlyIt-pHzLVLw/36.jpg
طريقة التركيب خاطئة ولكن هل الخطأ مقصود , والهدف هو أن ارجع لهم وادفع قيمة إضافية ؟
أم أن جودة العمل لديهم أي كلام والورش العادية أفضل منهم ؟
بعد 26500 كيلو من تركيب الكوع حصل تسريب من الوجه أدخلت السيارة عندهم ولكن قالوا لا يوجد أي تسريب في الكوع ! تعجبت لأن آثار الماء المتسرب يشوفها الأعمى ,,
http://saht0a.bay.livefilestore.com/y1psj0O03z6MRRJc1kJMFztI6ZpeoliYHFIn93jf_yiuzlL4v5 UahzuUqJOllzsw0duFOn-czKuQUzKeKTHqAGI-BuzRjRHLwOQ/55.jpg
ودخلت أشوف السيارة لقيتهم منظفين الكوع وغاسلين كل أثار التسريبات وقالوا شوف المكان نظيف ما فيه أي تسريب أنت تتوهم !
واضطريت اخرج السيارة على أنها سليمه
وفي اعتقادي لايوجد الا تفسير واحد لهذه الحركة الغريبة : للبعد عن الإحراج أمام العميل , فهم يضمنون أعمالهم لمسافة 25000 كيلو من وقت التصليح وأنا جيتهم بعد 26500 وخوفا من إلحاحي على تصليحها على ضمان العمل قالوا : ما فيه أي تسريبات . وإذا رجعت لهم بعد مدة يكون العداد مشى أكثر وابتعد كثيرا عن مسافة الضمان .
مشكلة المكيف :
صارت مشكلة في المكيف وهي : الفتحات اليمنى جهة الراكب باردة واليسرى جهة السائق حاره , هذا عند وقوف السياره فقط أما عند المشي فالتبريد طبيعي مع كل الجهتين
أخذتها لفرع القصيم وجلست عندهم ثلاثة أيام بلياليها وكان تقريرهم إن فيه قطعه داخل الطبلون لازم تغير وهذي القطعة غير موجودة الآن ولو وجدت فان العمل على فك الطبلون كاملا يستغرق أربعة أيام عمل .
وعرضوا علي أن يقوموا بإصلاح كل مشاكل المكيف – لا توجد إلا مشكلة واحدة أصلا - مقابل 5300 ريال وبعد الخصم تصبح 4850 ريال فقط , رفضت طبعا .
استلمت السيارة ووجدت أنهم قد فصلوا موزع الهواء للأعلى والأسفل مما يعني أحد أمرين :
أنهم يجهلون سبب المشكلة , وكانوا يحاولون الإصلاح ولم يقدروا عليه فاخترعوا قصة القطعة داخل الطبلون ووجوب فك الديكور كاملا لتوقعهم أني سأرفض هذا العمل , ويكون رفض الاصلاح من عندي وليس عجزا منهم .
أو أنهم يريدون العبث بالمكيف ليبدوا لي وكأنه بحاجة ضرورية للصيانة بـ 4850 ريال !!!!
المهم أنني ذهب لأكثر من ورشة تبريد وكلهم لم يعرفوا سبب المشكلة ووجدت الحل في (منتدى السيارات ) وهو بكل بساطة ( تعبئة فريون ) عبيت الفريون بمبلغ 80 ريال وعاد التبريد كما كان ووفرت على سيارتي فك الديكور كاملا والعبث فيه من قبل الوكالة , ووفرت كذلك مبلغ 4770 ريال كانت توكيلات الجزيرة ستأخذها مني دون وجه حق .
صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )
وكان التشخيص المبدئي من مهندس الاستقبال لدى الوكالة أنه صوت الرمان ويحتاج لتغيير الفلنجه كامله .
أدخلت السيارة عندهم يوم الأحد وكلمني المهندس يوم الاثنين وقال : خلاص سيارتك ابتدى العمل فيها , أكلمك بعد 15 دقيقة أعطيك التفاصيل . الـ 15 دقيقة صارت ثلاث أيام لاحس ولاخبر , وفي هذا الوقت كنت اتصل من الصباح حتى المغرب ولا من مجيب لاعلى تحويلة الصيانة ولا على جوال المهندس ( سكني يبعد 90 كيلو عن الورشه ) , يوم الأربعاء رحت استلم السيارة لقيتها كما كانت , لا بدأ العمل فيها ولا حتى شافوها وكان عذرهم أن مهندس الاستقبال كان غايب عن العمل يوم الثلاثاء !! وطلبوا مني 120 ريال أجور كشف وبعد التخفيض صارت 75 ريال , وبعد إصراري على عدم الدفع صارت صفر .
أنا متأكد لو كانوا يعرفون العلة لأصلحوها
من هنا خرجت بقناعة أن الورش العادية أفضل من الوكالة بكثير جدا ولا تتميز عنهم الا بأخذ مبالغ زائدة مع مواعيد طويلة ,,,,
فكثير من الورش تقوم بالصيانة بأقل من نصف سعر الوكالة وأسرع ويقدمون ضمان على عملهم واهم شيء أنك تستطيع رؤية سيارتك ومتابعة سير العمل متى شئت . بعكس الوكالة التي تمنع الدخول للورشة إلا مع مرافق ...........




عذرا على الاطالة

الله يعطيك العافية بس واضح ان السيارة عملية :mad:
وش رايك يا سيد الجو بالتقرير لا وابشرك بيقولن 2003 كان به عيوب و2006 صلحوها زميلي ماشي 120 الف و 2007 مب 2006 وصارت مشكلة التهريب وكذلك التكييف والوكالة قالتله غير كلش الكمبريسور ومدري ويش ب 3600 ريال وصلحها برا ب 800 ريال واسال الفاتح عندهم يقولون لازم الكمريسور يتغير!!! قم بس يارجال ماعندهم سالفه ولابيفقون شي !!!
امس الظهر يا الي تقول كارة الموتر رحت الوكالة ثالث مرة عشان السلف دخلت عند عوض السوداني قالي افتح لك كرت وشوف مشرف الصالة رحتله قالي خلها وماادري كم يبلها ولا عندنا سيارات والله مايدري وين الله حاطه فيه اسمه شفيق وشكله سوري المهم رحت لهندي اسمه عقيل مدير وطلع افهم شوي منهم طلب تغيير قطعه وخلال ساعتين عطوني السيارة وانا عندهم
رحت اشوف هالناس الي جايه وتهاوش وقافله معه لقيت واحد مع فكتوريا جديد ماشي حوالي 4400 ثالث مرة يجيبه الوكاله والعله يطفي فجأة وغيرله طرمبة البنزين ولا فائدة تذكر وشوي جايه سطحه فكتوريا ابيض بدوي ويقول السيارة جديدة وطفت فجأة والثالث شكله ممرض معاه ايدج عنده السلف الظاهر وانا جالس ماغير اتفرج على الناس وهي تهاوش والرابع اظاهر امريكي شب في مدير الصيانة ومدير الصيانة شوي ويحب رجله عشانه أمريكي وانا اقوله تقولي نصف ساعه والحين ساعتين ويزمر ابو الشباب كاني طرار عند ابوه الي جابه
اقسم بالله اني لااني متحيز او كاره لفورد بدون سبب والله انه صاحب الفكتوريا وواحد ثاني من نفسهم يقولون سياراتهم سيئه وخدمتهم اسوء وسيارات جايبه العيد من 4000 كيلو
وصاحب الرد أبو ساري بيجيك واحد بيقولك السيارة ماشية 150 الف يعني وخر عنه واجد لازم يطلب الموتر ياحبيبي وربي مشيت 240 تقريبا على تويوتا والدعوه زيت وسيفون وبريكات وجلد واشياء صغيرة استهلاكية عادية في كل سيارة بس رديتر تهريب ومكيف وغيرة من المشاكل الكبيرة ماجاني ابد
بس حبيت اوضح وضع الوكاله اصلا الي مايخفى عن الجميع وانهم فرحانين 4 مره اكبر وكيل قرد في العالم وماعندهم الا فرع صيانة كبير الا واحد في خريص لا وين في الرياض العاصمه


أخوي تمساح 80 : أنا أقصد انها عملية بالنسبة لي ,عاشت معي اكثر من خمس سنوات ماشفت منها شي
وكفتني في السفر ,على الاسفلت وفي الصحراء
ولكن اهم شي عندي هو خدمة الوكالة والتي اكتشفت انها سيئة جدا , وأن الفنيين والمهندسين في الوكالة لايعرفون في السيارات أكثر مما يعرفه صاحب محل البنشر في أي حارة ولأني لاحظت كثير من الاخوان هنا يعتقدون ان الوكالة لديها حلول لكل المشاكل ,, وللأسف هذا بعيد جدا عن الواقع من خلال تجربتي معهم
( هذا اذا افترضنا حسن النية فيهم طبعا )
تحياتي

ابوساري
12/06/2009, 04:44 PM
ابو ساري :

صوت حنين
( لم يتم التوصل إلى حتى الآن وارجو أن اجده لديكم هنا ) :
اسمع صوت حنه مزعج أحيانا وخفيف أحيانا أخرى أسمعه من الأمام واحس بالاهتزازات الخفيفة على الدركسون , اختفى الصوت نهائيا بعد أسبوعين ولكنه عاد مع مروري المتكرر في شوارع مليئة بالمياه .. ( أشك بعمود الدبل )

والله وانا اخوك الوالد عنده لاند كروزر 84 وكانت فيه مشكلة الصوت من بعد الميه يبداء وفي ازدياد
غير عمود الدبل ماخلى ورشه ما راح لها .. ويوم الله هداني فتحت درج الراكب الا فيه صوره لهيكل السياره وفيه نقاط مكتوب عليها انها نقاط التشحيم موجوده حتى في الصليب المربوط بعمود الدوران والله رحت وشحمت جميع النقاط وامسك لك الخط بالقايله قرابة 60 كيلو رايح جاي الا والله الموتر يو انطلق والحنه والرجه يوم راحت والله واسلم الوالد الله يحفظه الموتر ويروح مشوار ويوم رجع قالي ماشاء الله تقول مطلعه وكاله ..ونصيحه قبل تغير عمود الدبل شحم جميع نقاط التشحيم وراح تشوف الفرق
دعواتكم ..




كل الشكر لك على هذه المشوره
قرأت كلامك وذهبت للمشحمة , وللأسف قال : لايوجد نقاط للتشحيم أبد

شكرا

qusaiw
12/06/2009, 06:12 PM
السلام عليكم
يوم الخميس ( أمس ) استلمت الاكسبلورر من الوكالة ( 14.2 كم ماشي ) عادي الرقم ؟
المهم .
في مشكلتين في التصميم في السيارة :
1- الكرسي الثالث ( الأخير ) ركايات الراس حقه تعيق الرؤية للخلف
http://assets.clickmotive.com/ail/stills_white_0640/4497/4497_st0640_053.jpg
2- الشاشة ( DVD ) تعدم الرؤية من الخلف ( مراية النص )

ايش الحل يعني اعتمد على المري الجانبية و بس ؟؟؟

و السؤال الثاني : كيف اشغل كشافات الضباب ؟
http://media.dealerskins.com/carspecs2002/Photos/JatoColor400/FORD/EXPLORER/2009/5ODUA.jpg
و شكراً .

أبو LAMeS
12/06/2009, 06:20 PM
كل الشكر لك على هذه المشوره



قرأت كلامك وذهبت للمشحمة , وللأسف قال : لايوجد نقاط للتشحيم أبد



شكرا

غريبة يعني الكارونة ما تشحم هي وعمود الكردان ؟
اللي أعرفه أن للكرونة وعمود الكردان شحم خاص يكد معك طول العمر إلا إذا دخل الماء عليه يغير أو يكون فيه تهريب فتحتاج الكرونة للصيانة أو تغيير
أنا أعرف إنك ما هضمت الوكالة لكن أنصحك تغير زيت الكرونة وعمود الكردان لأنه لهم زيت أو شحم خاص وله رقم ودرجة لزوجة معينة إلا إذا كنت تعرف ورشة فاهمين بهاذي الأمور فغيير عندهم أو خذ الزيت من الوكالة والتغيير عند الورشة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=189973&page=2


اضافة
ترا احد ربعي معه فتك تماتيك م2003
دخل الماء على القير و خبط و كلفه 7000الاف ريال
و صلحه عند ورشة العثمان بتشاليح بريدة
و حط اديتر خارجي للقير
لذلك احتياطا
عاير ماء الاديتر لا يكون به زيت
ايضا
اي موتر اذا دخل بشعيب و دخل الماء بالكارونة مثلا
يكون الماء تحت و زيت الكارونة اعلى الماء بحكم ان الماء اثقل
فتفك الصرة الى ان يخرج الماء من الكارونة
انا قربت لك الصورة اذا كان بالامكان تفك صرة القير
اذا كان له صرة
و تشوف هل يطلع ماء او زيت
لانه يحتمل ان ان به نسبة ماء
لان الماء يدخل من خلال سيلة او وجه مبرد القير اللي بداخل طبات اديتر الماء

أبو LAMeS
12/06/2009, 06:50 PM
اخواني عندي أستفسار عندما أقوم بتهدئه أحس كأن أحدن ضربني من الخلف هل الوضع طبيعي أم ماذا
أحتمال إن السبب يتدخل عندك الكمبيوتر ويضغط على الفرامل لأنه يعتقد إنك محتاج للمساعدة وقوة أكبر للفرامل وهذا النظام موجود بأغلب سيارات الفورد ومن ضمنها الاكسبلورر وهذي تلاحظها عند تهدي وأنت مقبل على إشارة فتضغط على الفرامل بشكل خفيف من مسافة فجاءة تحس أنه واحد ضربك من الخلف أو تحس أن الموتر كأن فيه حركة غير طبيعة وهذا يدل عن أن الكمبيوتر تدخل لأنه يقيس السرعة مع فترة طول الضغط على الفرامل فإذا حس الكمبيوتر إنك طولت ما وقفت وأنت ضاغط على الفرامل تدخل للمساعدة و تكون المساعدة على حسب السرعة فاذا كنت مسرع عطاك فرامل أقوى وطبعا مع تدخل نظام الفرامل ABS المانع للإنزالق ...
هذا النظام موجود وإن كان السبب من شي ثاني الله أعلم بس حبيت أفيدك بهذه المعلومة وتقدر تتأكد من الشيء من نفسك جرب توقف الموتر بشكل أسرع يعني لا تهدي وتطول بالتهدئة...

أبو LAMeS
12/06/2009, 06:58 PM
ملاحظة للأخ سعد الاحمد ولجميع الأخوان وهذي الملاحظة تتعلق بشكمان الاكسبلور الصراحة تابعت أكثر من اكسبلورر من الخلف ( بحكم إنتشار السيارة ما شاء الله بالشوارع ) ولاحظت الشكمان غير ثابت يعني يهتز وشكله بعد يحتك بالاستبنة وأحتمال أنه يحتك بالشاص وأحتمال أكبر أنه يطلع منه صوت بحكم الاهتزاز ويعتقد الواحد أن الصوت صادر من المكينة علشان كذا حبيت أذكر الملاحظة ما أدري أنتم منتبهين لها أو لا .. طبعا السيارات كلها جديدة من 2007 وطالع يعني ما تقول يمكن السيارة قديمة وأحتمال أنه فيه شيء مترخي
بالتوفيق للجميع...

أبو فهد 2020
12/06/2009, 10:01 PM
السلام عليكم أخوي ابو فهد 2020 الحمد لله أنه تصلح المكيف وهذا نفس اللي كان معي ( قصدي نفس المشكل ) وهي حل ممتاز جدا وأنا صلحتها بالخبر بمبلغ 200 ريال ( علما أن الكفاح كانو طالبين 1300 ريال لتصليحها وفك التابلوه بالكامل )
وصيفاً بارداً إن شاء الله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ...لكن طلع عندي مشكلة بسيطة وهي أن المكيف عندما أتوقف يضعف تبريده ويكون حار نوعا ما أما عندم تتحرك السيارة يكون بارد جدا وعلى أقل درجة ما شاء الله .؟ وش رأيك يا خوي شهاب .؟

sohaib6600
13/06/2009, 08:35 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ...لكن طلع عندي مشكلة بسيطة وهي أن المكيف عندما أتوقف يضعف تبريده ويكون حار نوعا ما أما عندم تتحرك السيارة يكون بارد جدا وعلى أقل درجة ما شاء الله .؟ وش رأيك يا خوي شهاب .؟

حياك الله أخوي أبو فهد
أعتقد والله أعلم أن هذه المشكل ليست من الشيء الذي عملناه أنت وأنا وهذا الاغلاق لن يسبب أي مشكل لأنه لم يتم تبديل شيء وسمعت من الأخوان في هذا المنتدى أن مكيف الفورد طبيعي عند الوقوف يخف تبريده ( وهم ماشاء الله خبراتهم أكثر مني بالفورد ) وأرجوا أن يعطوك الاجابة الصحيحة .
أما إغلاق الفتحة فلن يسبب أي مشاكل بإذن الله وكأنك واضع المفتاح على A/C MAx
وبالتوفيق أخوكم / أبو أيمن

سعد الاحمد
13/06/2009, 08:38 AM
1- سيارتي ماشيه حوالي 50000 وش الاشيار الواجب تغييرها ؟ (مع العلم اني ماغيرت ولا شي سوى زيت الماكينه فقط )


1 - زيت القير والفلتر ..
2 - البواجي ويمكن اسلاكها اذا كان فيها مشكلة تهريب كهرب ..
3 - صفاية البنزين
4 - فلتر الهواء
5 - التشييك على الفرامل اذا احتاجت تغيير ..



2- حاب انجد ارضيه السياره بماذا تنصحوني وهل يوجد انواع وماهي افضلها ؟


هل تقصد تنجيد البلاستيك .. اعتقد انه يوجد نوع سميك وهو الأفضل وهناك نوع آخر خفيف ..
ولكن المشكلة ليست في التنجيد .. المشكلة في من سيركب لك او سينجد لك السيارة .. فبعض العمال شغلهم سيء جداً .. ولا يركبها بالشكل المطلوب وايضاً عندما يقوم بإعادة المراتب الى مكانها بعد عملية التنجيد فإنه لا يركبها بالشكل الصحيح 100% مثل الوكالة مما يسبب لك اصوات في المستقبل مع المطبات ..



3- سبق وان طرح احد الاخوان صوت حنه بالمكينه بعد تشغيل المكيف وانت ماشي .. ماهو السر في ذلك ؟ وهل يعتبر عطل ؟

السر في ذلك هو عمل المراوح الخاصة بالمكيف بسرعة اكبر للتبريد على السيارة .. والحنة ليست في المكينة وانما هي صوت المراوح اذا اشتغلت .. علماً بأن اشتغالها لا يتعدى ثواني معدودة .. وهي لاتعمل الا اذا كانت السيارة ساخنة وفي جو حار جداً والمكيف يعمل .. وهو لا يعتبر عطل .. بل اعتبره انا تقنية للتبريد على المكينة ..

سعد الاحمد
13/06/2009, 08:43 AM
أخوي تمساح 80 : أنا أقصد انها عملية بالنسبة لي ,عاشت معي اكثر من خمس سنوات ماشفت منها شي



وكفتني في السفر ,على الاسفلت وفي الصحراء



هذي شهادة من احد ملاك الاكسبلورر .. شكرا لك اخوي عيسى الغفيلي (ابو ساري) ..


على فكرة انا قرأت مدونتك واعجبتني جداً المواضيع المطروحة فيها وخاصة تكذيب ما ينشر في الانترنت من خزعبلات لا ادري من اين مصدرها .. علماً بأني وضعتها في المفضلة لإكمال القرأة ان شاء الله ..
لك شكري وامتناني ...
اخوك
سعد الاحمد
ابو بدر

سعد الاحمد
13/06/2009, 09:01 AM
السلام عليكم
يوم الخميس ( أمس ) استلمت الاكسبلورر من الوكالة ( 14.2 كم ماشي ) عادي الرقم ؟

ما شاء الله الف الف مبروك والله يطعمك من خيره ويكفيك شره .. بس ما قلت لنا وش اخترت اللون ..
وما هي مواصفاته ..



في مشكلتين في التصميم في السيارة :
1- الكرسي الثالث ( الأخير ) ركايات الراس حقه تعيق الرؤية للخلف

هذي انا اتفق معك فيها .. ولكن بإمكانك طي المراتب الى الاسفل ولا ترفعها الا في وقت الحاجة لها اذا كان معك زيادة ركاب .. انا اعمل ذلك منذ ان اخذت السيارة من الوكالة .. واصبحت استفيد بشكل كبير من المساحة الموجودة بعد طي المراتب الخلفية وذلك بوضع بعض الاغراض لدي ... هذي المشكلة الأولى وانحلت ان شاء الله ..:D



2- الشاشة ( DVD ) تعدم الرؤية من الخلف ( مراية النص )

اتفق معك في ذلك .. واعتقد ان اغلب السيارات العائلية الكبيرة يعاني سائقها من هذه المشكلة عند فتح شاشة (DVD) مثل الجموس وغيرها .. ولكن اعتقد انك لن تفتح شاشة (DVD) يومياً وطوال النهار ... وهذي المشكلة الثانية وانحلت ان شاء الله ..;)



و السؤال الثاني : كيف اشغل كشافات الضباب ؟

و شكراً .
تشغيل الكشافات يتم عن طريق سحب المقبس الخاص بالنور .. فعندما تفتح نور السيارة على اول درجة وتضيء لمبات السيارة الخارجية قم بسحب هذا المقبس تجاهك فتعمل الكشافات على طول ... وهذي المشكلة الثالثة وانحلت ..
نبارك لك السيارة مرة أخرى ..

سعد الاحمد
13/06/2009, 09:18 AM
ملاحظة للأخ سعد الاحمد ولجميع الأخوان وهذي الملاحظة تتعلق بشكمان الاكسبلور الصراحة تابعت أكثر من اكسبلورر من الخلف ( بحكم إنتشار السيارة ما شاء الله بالشوارع ) ولاحظت الشكمان غير ثابت يعني يهتز وشكله بعد يحتك بالاستبنة وأحتمال أنه يحتك بالشاص وأحتمال أكبر أنه يطلع منه صوت بحكم الاهتزاز ويعتقد الواحد أن الصوت صادر من المكينة علشان كذا حبيت أذكر الملاحظة ما أدري أنتم منتبهين لها أو لا .. طبعا السيارات كلها جديدة من 2007 وطالع يعني ما تقول يمكن السيارة قديمة وأحتمال أنه فيه شيء مترخي
بالتوفيق للجميع...
انا اتفق معك اخوي ابو لميس في هذه النقطة .. وانا لاحظت ذلك من خلال اكسبلورر كان يمشي امامي .. ولكن بداخل السيارة لا نسمع اي صوت حتى مع المطبات .. ربما مع مرور السنين وتآكل الجلد الخاصة بالشكمان تبدأ تظهر الاصوات .. واذكر احد الاخوان في الرابطة كان يشتكي من صوت يظهر له في الجهة اليسار (جهة السائق من الخلف) مثل صوت الطقة مع الملفات ولكن نادر ظهور هذا الصوت ... ولكن اعتقد ان الكنداسة او الشكمان ليس له دخل بهذا الصوت ... ومعنا في الرابطة اخوان معهم 2006 وهو الشكل الجديد حالياً والذي لم يتغيير من ظهوره في عام 2006 .. لم يشتكو من الشكمان او ظهور اصوات فيه او احتكاكه مع البودي ..

لك شكري وتقديري على هذه الملاحظة اخوي ابو لميس ..

tareq400
13/06/2009, 12:43 PM
هلا بك






عندي كم سؤال




كم سانتي رفعته ؟؟؟




وكم كلفك ؟؟




كعكات ولا وش طريقة الرفع ؟؟




وهل صوت الحنه قوي ويخليك توسوس شوي :D ووشلون تقول انه راح ؟؟؟؟




معليش على كثر الاسأله بس اخاف ارفع موتري وتطلع البلاوي :j علما اني مابي ارفعه واجد بس شي في النفس لأن الوطايات تكسرت من العقوم :D





وهل فيه طريقة رفع غير الكعكات يعني بوالين ولا مساعدات اطول يعني شي مضبوط كنه شغل وكاله






هلا و غلا والله

اسف على التاخير .

بالنسبة للكعكات 2 سانتي .
كلفني تقيربا 300 ريال مع شغل اليد .
طريقة الرفع كعكات تحت الياي الخلفي . علما مع اني طلعت روحي مالقت كعكات تركب علية .
اما لصوت الحنة ؟ ؟ اول ماركبته مدري انا موسوس على قولك ولا لا . !! !!
حسيت فية حنة بالاول . بس بعد ما مشيت علية قترة راح الصوت وصار طبيعي جدا .
العيب الوحيد في هذة التجربية ان مطب الموتر قاسي جدا من الخلف عكس الاول .
((( لاكن من بغا الدح ماقل اح ))) حط تحتها الف خط . خخخ خخ خخخ
بصفه عامه فرق معي واجد لانه في النفود اريح كثير عن اول .





اي سؤال انا جاهز .

سيد الجو
13/06/2009, 04:17 PM
هلا و غلا والله


اسف على التاخير .

بالنسبة للكعكات 2 سانتي .

كلفني تقيربا 300 ريال مع شغل اليد .
طريقة الرفع كعكات تحت الياي الخلفي . علما مع اني طلعت روحي مالقت كعكات تركب علية .
اما لصوت الحنة ؟ ؟ اول ماركبته مدري انا موسوس على قولك ولا لا . !! !!
حسيت فية حنة بالاول . بس بعد ما مشيت علية قترة راح الصوت وصار طبيعي جدا .
العيب الوحيد في هذة التجربية ان مطب الموتر قاسي جدا من الخلف عكس الاول .
((( لاكن من بغا الدح ماقل اح ))) حط تحتها الف خط . خخخ خخ خخخ
بصفه عامه فرق معي واجد لانه في النفود اريح كثير عن اول .








اي سؤال انا جاهز .




يعطيك الف الف عافيه ياطارق


ماقصرت والله

سيد الجو
13/06/2009, 04:26 PM
اليوم فكيت اللحيه اللي تحت الصدام :)


وفكيت الوطايات اللي على جنب وطلع شكل الموتر هباااااااال :D


بس ياليتني مافكيتها :(

جهة الراكب ماخالفت معي ولا عاقت على طول انحلت الصواميل


بس جهة الراكب فيه كم صاموله مصديه وياااااااااااااالله طلعت مع مساعدة w40 طبعا

بس باقي مسمار حقير تافه لأيم ساذج نكد علي فرحتي وخرب علي باز علي من داخل الغماره يعني مايمديك لا تربط ولا تفك وقفلت الاخلاق وياليتها ماقفلت




المطلوب ياشباب وطايه جهة السواق ان كان احد يخبر لي :j

أبو فهد 2020
13/06/2009, 04:45 PM
http://www.mekshat.com/vb/الصور
حياك الله أخوي أبو فهد
أعتقد والله أعلم أن هذه المشكل ليست من الشيء الذي عملناه أنت وأنا وهذا الاغلاق لن يسبب أي مشكل لأنه لم يتم تبديل شيء وسمعت من الأخوان في هذا المنتدى أن مكيف الفورد طبيعي عند الوقوف يخف تبريده ( وهم ماشاء الله خبراتهم أكثر مني بالفورد ) وأرجوا أن يعطوك الاجابة الصحيحة .
أما إغلاق الفتحة فلن يسبب أي مشاكل بإذن الله وكأنك واضع المفتاح على A/C MAx
وبالتوفيق أخوكم / أبو أيمن
حياك الله يا أخي أبو أيمن ..تصدق أن هذه المشكلة لم تكن عندي على الرغم من أنني متأكد أن الشغل الذي عملناه ليس له علاقة بضعف التكييف أثناء الوقوف ..لكن قد يكون غاز التكييف ناقص ؟ قد يكون ؟؟