المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : جيب فورد اكسبلورر مشاكل + حلول + مزايا .. ادخل واستفيد ..


الصفحات : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

سعد الاحمد
07/01/2009, 07:33 PM
اخواني الأعزاء ملاك جيب الاكسبلورر Explorer
ارتأيت وضع هذا الموضوع للفائدة لكم .. حيث قمت بتجميع عدة صفحات من موضوع ملاك الاكسبلورر
وهي صفحات مهمة لجميع من يمتلك هذه السيارة ولكنها كانت داخل الموضوع ومشتتة .. فأحببت وضعها مجتمعة هنا .. ومن لديه اضافة فلا يبخل علينا بها ... فالموضوع منكم واليكم وسيستفيد منه الجميع ..

نبدأ بموضوع مانع الانزلاق ومانع الانقلاب وكيفية عملهما .. حيث قام الاخ ابو مشاري حفظه الله بشرح مفصل لهذه الميزة .. وهو بلا شك مهندس الرابطة ..


بسم الله الرحمن الرحيم

الاخوة الأعضاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نظراً لما لمسته من لبس عند الكثير من الأعضاء بين نظامي ال Stability Control و Traction Control بسبب تداخل طبيعة عملهم , قررت الإجتهاد وشرح هذين النظامين بشيء من الإيجاز
ارجو أن اوفق وأرجو منكم العذر عند التقصير:
- أولا: Electroinc Stability Control واختصاره ESC وهو نظام التحكم بثبات السيارة ويعمل عند المنعطفات حيث انه يقوم بمساعدة مجموعة من الحساسات Sensors بالمقارنة بين الإتجاه الذي يريده السائق من خلال قياس زاوية الإنعطاف والإتجاه الفعلي الذي تتجه له السيارة (يوجد عوامل كثيرة يستطيع كمبيوتر السيارة من تحديدها لايستع المجال لذكرها الآن ) حيث تتم هذه العملية بمعدل 25 مرة في الثانية .

عندما يصبح هناك فرق بين الزوايا أو الإتجاهات يتدخل نظام الثبات بفرملة إطار أو اكثر باستخدام نظام الكبح ABS وربما يلجأ للتقليل من قوة المحرك حتى يتم وضع السيارة في مسارها الصحيح وتفادي مايسمى ب "زحف السيارة" سواء من الأمام أو الخلف
ويتم فصله عند الدخول في الرمال وذلك بضغط على زر السياره المنزلقه ضغطه واحده



ثانيا: Traction Control System او مايسمى اختصارا ب TCS او نظام التحكم بالسحب (الجر) فهو نظام مشابه لنظام التحكم بالثبات إلا ان الفرق يكمن هو ان التحكم بالجر او السحب يعمل عند تسارع السيارة في محاولتها لتجاوز عقبة مع انزلاق احد الكفرات

عندما يستشعر النظام ان هناك إطارا معين يدور بسرعة أعلى من الإطار الآخر على نفس المحور, فإنه يقوم بفرملته بشكل متقطع باستخدام نظام الكبح ABS , وعندما تكون السيارة مجهزة بمفاضل حركة متطور (DIFFERENTIAL) يقوم بتحويل أكبر كمية من العزم للإطار الأقل حركة ليسمح له بالتحرك بكمية عزم كافية تساعد السيارة على التحرك بشكل سليم ويتم فصله بضغط على السياره بستمرار إلى أن يومض المؤشر مع العلم أن جميع الانظمه تعود للعمل بعد تجاوز السياره 100كم
ختاما أعتقد ان هناك فرق واضح بين النظامين رغم التشابه بينهما, ولكن يجب علي القول بأنه هناك بعض الشركات الصانعة للسيارات تقوم بدمج النظامين مع بعض في تداخل متناغم وبحيث يكمل كل منهما الآخر كما هو الحال في نظام AdvanceTrac الخاص بسيارات فورد مثل الاكسبيدشن والاكسبلورر


ملاحظه يوجد في اليوتيوب مقاطع توضح عمل الانظمه لكن؟؟؟



هناك درجات لجيب الاكسبلورر فكما تعرفون هناك الفل وغير الفل .. من هذا المنطلق قام اخونا فارس الديره (ابو طلال ) بتوضيح ذلك للقراء الكرام ...


المعروف ان الاكسبلورر اربع فئات حسب علمي
الفل اوبشن جميع المواصفات وشاشات ملاحة (بس ماشفتة ) والوان الرفارف تختلف عن البودي كان ب135 الف
اكسبلوررXLT -جلد فتحة ارقام سريه وحسسات خلفيه وست اصطوانات سي دي كان سعره 105 الاف
اكسبلورر XLS-فيه ارقام سريه وحسسات خلفيه كان ب97 الف
اكسبلورر XLSلايوجد به ارقام سريه وحسسات كان 95 الف

كان على الموديل 2008 بعد مانزل بحوالي ثلاث شهور



ايضا اخونا فارس الديرة حفظه الله قام بوضع اسعار الصيانة وعدد الكيلوات ..


مادام الصيانة مجانية للـ8000 و16000و24000 فالحمدلله ماهي كثيرة
وعلى العموم 32000 هذا سعرها
وبعدها الـ4000 سعرها 333
والـ48000 سعرها 572
والـ56000 سعرها 333
ثم تجيك 64000 سعرها 1574 تقريباً

وكل عام وانت بخير والجميع بخير


قام رئيسنا القاصي1 (ابو بدر) بتوضيح لميزة من مزايا الاكسبلورر الا وهي الكاركت الخاص بالجوال بحيث انك تستطيع الاتصال وسماع الطرف الآخر عن طريق سماعات السيارة ..واليكم الرد

هلا بكم

فيه شغله حلوه في السياره يمكن بعض الشباب ما يعرفها ، وتكلمنا عنها في الطلعات وجربناها ، وكانت مريحه الى ابعد درجه ، وهي وصله الجوال اللي تربط بالمسجل ، ويصير كنه كار كت، وهي اظن تجي في الاكسبلورر من 2006 وطالع، المهم وظيفه ها الوصله انك تشبك احد طرفي الوصله في الجوال والاخرى في مخرج AUXوهو موجود اما في داخل الدرج اللي بين السائق والراكب او عند هذا الدرج بحسب موديل السياره ، فيكون الجوال لايدوي اي تسمع المتصل عن طريق سماعات المسجل والصوت ينتقل عبر المايك حق الجوال ، ولابد من الجوال ان يكون فيه مخرج تلفزيون، وسمعت ان بعض الجولات لها توصيلات اخرى لكن ما شفتها وهذي صوره لاحد نوعيه ها الوصلات
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk92773_20122008341.jpg
الصور التاليه لمكان ادخال الكيبل في الدرج بين مقعد السائق والراكب ، وهو في موديل 2008 ويختلف المكان في موديل 2006-
7
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk92773_20122008342.jpg

وفي الصوره التاليه نضغط على زر AUX لكي يعمل ونتأكد بوجود هذه الكتابةLINE IN
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk92773_21122008345.jpg
وهذه الصوره وقد اخترت هذا المكان ،ليكون قريبا من التقاط الصوت عن طريق نفس الجوال

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk92773_88.jpg

فيه ملاحظه اذا شبكت التوصيله في الجوال يعطيك 3 خيارات اختر الاخير

تحياتي

واعتذر عن عدم وضوح بعض الصور


يتبع ...

سعد الاحمد
07/01/2009, 07:49 PM
لمن سأل عن الماطور الخاص بالهواء لنفخ الكفرات ... (ابو جمل )
قمت انا بوضع صور له ...


اخوي explorer v8 ..



بالنسبة للماطور (ابو جمل) الاصلي ... فانا قمت بتصويره ...

وهذه صور له ...

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk13597_20081204(010).jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk13597_20081204(009).jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk13597_20081204(008).jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk13597_20081204(011).jpg


اتمنى اني اكون قد افدتك بالصور اخوي ...


اخونا ابومشاري (مهندس الرابطة) قام بشرح كيفية عمل الدبلات في الجيب ..
بالنسبة لدبل الاكسبلورر عندك أزرار يعني ضغط ما هي فر ...
وعندك ثلاث خيارات :
1/ أوتو( AUTO) يشبك عندما تختلف سرعة الاطارات الاماميه عن الخلفيه ولا ينصح بأستخدامه في التطعيس:no2: ..

2/ دفع رباعي مرتفع (high4*4) ويستخدم على السرعات المرتفعة وهو بالنسبة لنا الدبل الخفيف ...

3/ دفع رباعي منخفض (4Low) ويستخدم على السرعات المنخفضة الأفضل استخدامه في المرتفعات الشديدة الارتفاع أو عند سحب أي شي وهو بالنسبة لنا الدبل الثقيل ...
ولايمكن توصيله الافي حالت وضع القير في وضع N

وطعبا الافضل عند للتطعيس هو الدبل ( 4High) وهو مثل ما ذكرت بالنسبة لنا هو المتعارف عليه بالدبل الخفيف ... أهم شي عند التطعيس لا تنسى تخفف من ضغط الكفرات خلها من 15 ــ 20 ويفضل يكون معك ماطور هواء للحاجة ...

يتبع ...

سعد الاحمد
07/01/2009, 07:58 PM
قام اخونا العزيز fhd72 بشرح مفصل لكيفية تركيب سلة خلفية للجيب اكسبلورر .. له كل الشكر والتقدير على شرحه لنا ..


مراحب بالجميع ....... وما شاء الله عليكم فيه تجدد ونشاط بالمواضيع ولذلك جلست نص ساعه بس علشان أوصل لأخر رد


عندي لكم مشاركة متواضعه اليوم وهي عن الشبك اللي تكون خلف السيارة

طبعا في يوم الخميس الماضي صبحت صناعية الرياض من الساعة 7 ونص علشان أفصل هالشبك

طبعا وصلت أحد محلات الحدادة ( طبعا بمشورة من أبن العم )

وأتفقت أنا وأياه على تفصيل شبك بسعر 600 ريال

وبدينا أول خطوة وأخذت وقت طويل لوزن وتركيب القواعد كما في الصورة


http://thumbs.bc.jncdn.com/4ad596c1231a1bcea1eb0adcb3baadcc_lm.jpg

وبعد ما أنتهينا من تثبيت القواعد ( بالنسبة لي لحمتهم لحام ثابت .. البعض يفضل تركيبهم بصواميل )
أنتقلنا لتفصيل الشبك نفسه وموازنته بالكامل وهذي صورته بعد تكميله

http://thumbs.bc.jncdn.com/501fd00afd78bdd88812b1775050fdf0_lm.jpg

بعده طبعا مرحلة التركيب في السيارة وشد المسامير والصواميل وهذي صورة الشبك توضح مقاسات الشبك وبعدها عن باب الشنطة ورا والمقاسات هي ( 140 سم × 60 سم × 45 سم )

http://thumbs.bc.jncdn.com/d725e48703e2723315cdfa07d614371a_lm.jpg

طبعا وهذي صورة توضح أحد القواعد مع المسامير والتأمين وقفل للحماية

http://thumbs.bc.jncdn.com/3a0c9dfbeadb93b38b4560438cf4c211_lm.jpg

وأكيد علشان أكون منطقي وواقعي لازم أجرب الشبك وهذي أول تجربة بس فيها نقص باقي تنزاني لأحتواء العفش وباقي طلاء للشبك ..... بس غصب عني كنت مستعجل .... وصورة للحمل

http://thumbs.bc.jncdn.com/3eb47803d41e657e6a3286314459bb70_lm.jpg

ونترك لكم الصورة الأخيرة بعد وصولي للبيت وتنزيل العفش وسفط الشبك ........ طبعا بعده عن السيارة أشوفه مناسب مرة والحمد لله وفقت في أختيار المقاس مع الحدادين ... أكيد ناشب لهم كل وقت الشغل ..

http://thumbs.bc.jncdn.com/e1daa02df2403d2ce0d6384cdb8b46d1_lm.jpg

مع العلم ان وقت التركيب أستغرق ما يقارب ثلاث ساعات ونص ..... بس الحمد لله أشوف هالشبك مناسب مرة وأفضل بمراحل من تحميل العفش فوق السيارة ...... لأنوه بالتجربة أرتحت في التحميل ... في خفت السيارة .... وأهم شيء أثبت السرعه ولا يرد نمرة مع الهواء

بس للأمانه ملاحظة مهمة ... راح تزعج الدنيا كلها بنور سيارتك وكأنك حاط العالي .... بس أنا اكتفيت في مشواري على السريع بالأنوار الصغيرة اللي تحت ( أنوار الضباب ) وراح أعطيكم صورة بعد الطلاء وتركيب التنزاني وتركيب عواكس الضوء


ولكم مني كل التحايا


وطبعا اخونا ابو مشاري مهندس الرابطة كعادته وضح لنا كم الحمولة التي تتحملها هذه السلة وكم الوزن الذي تتحمله السيارة للسحب ...
تدري من وين جبت الرقم؟
لو تلاحظ الاستكر الملصق بجانب فتحة الهوك تعرف ليش ماقلت 160 وزيدك معلومه أنت ولاخوان تجنب سحب مقطوه يزيد وزنها عن1588 كيلوجرام

يتبع ...

سعد الاحمد
07/01/2009, 08:00 PM
قام اخونا ابو لميس حفظه الله بشرح لكيفية عمل السبيكر داخل السيارة وكيفية تشبيك الاسلاك ...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
أولا أهنئكم على هالرابطة والله يجمع بينكم على الخير ...

ثانيا بمأن بعض الأخوان تكلموا عن أستخدام سماعات السيارة كسبيكر للجوال وهذا الشيء موجود في الأكسبدشين عن طريق مدخل (LINE IN ) وهذه صورته ... في الاسفل بجنب الولاعة ...

http://alzaeem4613.jeeran.com/27.jpg

وطبعا الاكسبلورر موجود فيه هذه الفتحة في الدرج الاوسط وهذه وصورته...

http://www3.0zz0.com/2008/03/18/15/599296286.jpg

علشان كذا حبيت أدلو بدلوي لعل يكون فيه فائدة ....

أولاهذه وصلة طويلة وصلة قصيرة وكلها ( ون باي ون ) يعني أطرافها كلها ( مذكر ) وأيضا واضح في الصورة جهاز ( MP3 ) إم بي ثري وهذا يغنيك عن الاشرطة والسيديات بحيث تستطيع من خلاله التسجيل عن طريق الكمبيوتر وتستمع في السيارة وأيضا بنفس الوصلة وطريقة شبكه نفس طريقة شبك الجوال ...

http://www.gulfup.com/uploads/5461.Z8515232.jpg (http://www.gulfup.com/do.php?img=165656)

الصورة الثانية صورة مقربة للوصلة القصيرة مع جهاز ( MP3 ) طبعا جهاز الإم بي ثري يحتوي على رأس ( USB ) تشبكه في الكمبيوتر وتسجل اللي تبي وأيضا تستطيع من خلاله تسجل صوتك وتستمع له عن طرق سماعات السيارة وطبعا نوع الجهاز سوني ...

http://www.gulfup.com/uploads/5043.M5u15232.jpg (http://www.gulfup.com/do.php?img=165658)

الصورة الثالثة صورة مقربة جدا لأطراف الوصلة وكلها ( مذكر ) وتسمى كما ذكرت ( ون باي ون )...

http://www.gulfup.com/uploads/1712.p1a15232.jpg (http://www.gulfup.com/do.php?img=165657)

الصورة الرابعة لجوال نوكيا ( N95 ) مشبوك فيه الوصلة طبعا الفتحة في جنب الجوال كما هو واضح بالصورة وبعدين تشبك الطرف الثاني في فتحة ( LINE IN ) الموجودة في السيارة وتضغط على زر ( AUX ) الموجود في راديو السيارة حتى تطلع لك كلمة ( LINE IN) على شاشة الراديو ومن ثم أطلب الرقم وسولف على كيفك... وتستطيع رفع الصوت وخفضه عن طريق نفس الزر اللي يطول ويقصر على الراديو أو المسجل ...

http://www.gulfup.com/uploads/6120.vEP15232.jpg (http://www.gulfup.com/do.php?img=165655)

وأيضا من خلال هذه الفتحة تستطيع أن تشبك عليها ( مايك ) مايكرفون يعني اللي وده يأذن في البر ويسمع اللي حوله من الكشاته ما عليه اللي يشبك المايكرفون ويتنحنح ويأذن طبعا يكون فاتح كل بيبان السيارة علشان يطلع الصوت ...

وشكرا وبالتوفيق للجميع ...

يتبع ...

لن أمل من العطاء
07/01/2009, 08:00 PM
شكرا لك اخي العزيز على التوضيح والراحة من عناء البحث

سعد الاحمد
07/01/2009, 08:07 PM
قام اخونا وريسنا القاصي هو والاخ العزيز بن زنان بالذهاب الى الصناعية لتركيب كفر لسيارة اخونا بن زنان وحدثت لهم قصة طريفة في البحث عن الكفرات ولكن انتهت هذه الصة باكلة المندي .. تابع معنا الرد ..


هلا بك اخوي اياد

امس انشغلت شوي ،وابقول قصتنا لانها تخص الرابطة ، والاكسبلورر وهي ان قبل امس الاحد اتصل بي الاخ بن زنان وهو عضو في الرابطة ، وقال لي ، ان الجنط الخلفي جته ضربه وانكسر ، وهو سمعنا في الطلعه الماضية نتكلم عن تعديل الجنط ، وكان وده يغييره افضل ، قلت له : انا اروح للصناعيه واشوف اذا كان فيه ناس يضبطونه او اشتري واحد جديد ، درت في الصناعيه ما لقيت جديد الا عندد التوكيلات اللي في الصناعية وقالوا نجيبه من خريص ....رجعت بعد ان اخذت فكره عن الاسعار وكذلك اسعار تصليح الجنط...هذا يوم الاحد.
اما امس واعدت بن زنان ورحنا للصناعيه ، ويوم شفت الجنط بصراحه شيء بيسط انكسر منه (حافة الجنط) قلت نصلحه لانه بإذن الله سهل ...وصلنا للورشه واتفقنا معه يصلحه ب120 ويعتبر غالي شوي لكن ابن زنان الله يهديه ماخلاني اكاسر اتفق معه على طول ...وقال الساعه 9 جاهز واحنا الان 6 كل هذا بعد المغرب لكن للاسف ما صورت الجنط قبل تصليح الكسر...الان المشكله في الكفر والكفر ماركته غريبه اول مره اسمع بها وهي BFGoodrich
وهي صناعه امريكيه مقاس...P245/65R17 (ترى مدري هذا هو المقاس والا لا لاني شافه من الورقه اللي على الكفر)
المهم جلسنا ندور على المحلات وكل المحلات تقول مافيه نفس الماركه ولا نفس الدعسه ..وكنا خلاص بناخذ اي كفر نفس المقاس ويختلف في الماركة والدعسه ، ونبدله مع الاستبنه، وفي اخر محل لقينا شد البلد عند محل كبير الى درجه ماتصورتها انا المهم بعد مالقيناه صورت كم صوره للمحل والكفر والان مع الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_1a.jpg
هذا الكفر لقيناه بعد جهد جهيد
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_2a.jpg
وهذا ابن زنان يكاسر ويشرط نقل الكفرات وترصيصها.. وابو يمن يبتسم للكاميرا
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_3a.jpg
الان تركيب الكفر على الجنط بعد ان صلحنا الكسر في الجنط وملاحظه الانتباه للحساس اللي في الجنط (حساس عيار الهواء)
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_4a.jpg
الان فك وتغير اماكن الكفرات
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_5a.jpg
الترصيص وكنا خائفين لان الجنط تم تعديله ولكن كان كل شيء طبيعي
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_6a.jpg
تركيب الكفر ..وله قصه العامل خميس غريب يعاير الكفرات اكثر من مره ويدور الى ان ينتبهون له زملاءه او الزبون ويقول له وقف والا يستمر يدور بوش ... وهذا من الغرائب في المحل
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_7a.jpg
وهذه صوره لاحد الرفوف وبصراحه اكبر محل كفرات شفته في حياتي ، واخذت جوله مع العامل واعطاني فكره وعندهم بدون مبالغه جميع انواع الكفرات .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_8a.jpg
وهذي صوره للمحل من الخارج وعلشان ماتصير دعايه ما طلعت الاسم
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_9a.jpg
ومن كثر الدوران والبرد جعنا ....ورحنا لمطعم جريف
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_10a.jpg
وهذا المظبي ....لعبنا فيه لعب ...والله يبيض وجه ابن زنان حلف الا ان يعشيني ...وهذي مهيب غريبه على ابو ساره.
مشاهدات:
الكفر وكيله الجفالي ولا يوجد تقريبا الا في هذا المحل واخذناه ب560 ريال مع التركيب والترصيص، وتبديل الكفرات من اماكنها.
استفدت كثيرا من هذه اللفه ان اي شيئ يصلح ، وان اذا لفيته اكثر لقيته بدائل اكثر ، وارخص ، وتلقى مطلوبك ..مثلا بعد لفتنا على 4 محلات قالوا الكفر هذا غير موجود ابدا ، ولكن وجدناه بعد ان رحنا الى المحل ال5 او ال6.
خفنا كثير على الحساس اللي في الجنط ، لكن كان قطعه من البلاستيك المقوى مربوطه بواير من النحاس ...وشكلها قويه التحمل، ومكانها في مأمن .
بعد ان خلينا الجنط في المخرطه لفينا شوي على محلات الكفرات ثم طلعنا الى شارع الستين ،وصلينا العشاء ، ثم ذهبنا الى دانكن دوناتس وشاهدنا الشوط الاول من مباراة المنتخب مع قطر.
كسبت حق ( عشاء من ابن زنان ) وله قصه بس بعدين اقولها لكم .
وماقصر عشاني عشاء الله يبيض وجهه احنا اثنين والعشاء يكفي 6 .


تحياتي


يتبع ...

p52
07/01/2009, 08:11 PM
مادام الصيانة مجانية للـ8000 و16000و24000 فالحمدلله ماهي كثيرة
وعلى العموم 32000 هذا سعرها
وبعدها الـ4000 سعرها 333
والـ48000 سعرها 572
والـ56000 سعرها 333
ثم تجيك 64000 سعرها 1574 تقريباً

وكل عام وانت بخير والجميع بخير

اول شي الله يعطيك العافيه
ثاني شي من قال لك اخوي ان الصيانه
للـ 8000 و 16000 و34000
مجانيه انا شايف الجدول
8000 بـ 333 ريال
الي بعدها سعر اعلا .... الخ
مافيه شي عندنا ببلااااش

تحياتي للجميع

سعد الاحمد
07/01/2009, 08:15 PM
اخونا فهد 72 رجع وصور لنا السلة الخلفية بعد ان قام بصبغها وهذه الصور ..

مشكور وما قصرت على مجهودك ...


هلا والله بالغالين ومثل ما وعدتكم راح أحط صورة للشبك اللي فصلت للسيارة بعد الطلاء


طبعا هذي الصورة وأنا عند محل للرحلات

http://thumbs.bc.jncdn.com/5a64ee4bd652258c1112d2e0685eb5c7_lm.jpg

وانا داخل أفصل كيس للشبك وفصلت كيس بجلد ضد الماء طبعا تكلفته 140 ريال ....... ومقاساته
140 سم × 60 سم × 85 سم .........
والله ترددت كثير في أرتفاعه بس قررت أخليه 85 سم مع الشدادات أقدر أتحكم في الارتفاع


ولكم كل التحية


يتبع ...

سعد الاحمد
07/01/2009, 08:17 PM
اخونا ابو مشاري مهندس الرابطة قام مشكورا بوضع مشاركة عن الكفرات وموديلاتها ..


نظرآ لاهمية الاطارات في السياره وتحديد المقاس المناسب

اليكم هذا الموضوع الذي وجدته بعد البحث في النت وقمت بنقله لاهميته وأتمنى الاستفاده منه




كثير منا يحب أن يغير في مظهر سيارته لتكون بالشكل الذي يهواه هو ..ويحبه قلبه ..
ويأتي هذا التغيير أحيانا بشكل خاطئ وعلى حساب أداء السيارة ...
فمثلا الجنوط والكفرات من الأمور التي تزيد من جمال السيارة , وبها تكتمل الصورة الرياضية لدى البعض ...
ولكن ألا ترى معي أن شركة مثل شركة GMمثلا_ والتي تبلغ ميزانية أبحاث تطوير السيارت لديها ميزانية عدة دول عربية مجتمعة _ أنها قد درست افضل السبل والمواصفات لوضع الإطار الصحيح على سيارتك المثالية ..
ضع في الحسبان ( ثبات السيارة _ إستهلاك البنزين _ عزم المحرك _ التكلفة ).

إليك بعض الملاحظات التي يجب أن تتنبه إليها قبل الشروع في تغيير الإطارات أو الجنوط :
إذا احببت يوم تغيير الإطارات والجنوط فلابد من عمل بعض الحسابات , حتى لا تفقد أي شيء مما سبق ذكره ...كيف..؟؟؟
- من المعروف فيزيائيا أنه كلما زاد سطح التماس ..زادت مقاومة الإحتكاك ..اي عند تركيب إطار أعرض من المصمم للسيارة فإن ذلك ربما يفيد في الثبات ...لكنه سوف يزيد من إستهلاك الوقود ..بالإضافة الى قلة العزم .
- بعض الأشخاص يريد أن يكبر حجم الإطار على نفس الجنط ...أو تغيير الجنط والإطار معا ليملاء الفراغ في الرفرف..فهو يرى أن ذلك أجمل ...صحيح ممكن أن يكون جميلا ...ولكن ذلك سوف يقلل من عزم السيارة بشكل كبير بالإضافة الى زيادة ملحوظة في إستهلاك البنزين ..وإليك السبب:
عندما يزيد حجم الإطار فإنه بلا شك سوف يزيد من محيط الإطار الكلي وهذا المحيط سوف يكون اطول من المواصفات التي جاءت بها السيارة , ولذلك يتوجب على المحرك أن يبذل جهدا أكبر لتعويض هذا المحيط وبالتالي فإن ذلك يزيد من إستهلاك الوقود ..وكمحصلة نهائية فلن يكون المحرك بأفضل حال مما كان عليه قبل التعديل ..وتجد هنا ان المحرك وبخاصة في السرعات العالية تجد السيارة لا يمكن لها أن تصل الى السرعات التي كانت تصلها قبل التعديل ..

معادلة بسيطة :نريد أن نحول مقاس الإطار الى ( الإنش )وهذا المقياس سوف يكون قطر الإطار ...( قطر الدائرة التي يمثلها الإطار ).
**دعنا نفترض أن مقاس الإطار اصلا هو :
225/70/16
225 هو العرض ...
70 هو المسافة بين الجنط وسطح الإطار الملامس للأرض...
16 هو مقاس الجنط...
نريد أن نزيد من عرض الإطار دون أن نخسر محيط الإطار حتى يبقى عزم السيارة كما نريده ..فما هو المقاس الأمثل .؟؟؟
أولا علينا معرفة كم إنش هذا الإطار ؟

المحيط225 (ضرب) 0.70 (تقسيم) 25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16مقاس الجنط = 28.6إنش.

28.6 هذا هو الرقم السحري... يجب أن نحاول أن نبقي عليه ..
ولتزيد العرض دون فقدان المحيط علينا إختيار :
275/60/16
العرض اصبح 275 ..وهذا رائع ..تعال نطبق المعادلة :
المحيط275 (ضرب) 0.60 (تقسيم)25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16 مقاس الجنط = 29.2إنش ...
رقم قريب الى 28.6 ..ولو إستطعنا جعل المقاس يطابق 28.6 كالأصلي فهذا أفضل..
تعال نغير المقاس :
275/65/16
المحيط275 (ضرب)0.65 (تقسيم)25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16 مقاس الجنط = 30.3إنش ...فرق بينه وبين المقاس الأصلي 28.6-30.3= 1.7 إنش تقريبا 4.5سم. وهذا كثير وسوف يؤدي الى ضعف عزم السيارة خاصة على السرعة العالية بالإضافة الى إستهلاك واضح في البنزين ...

آمل ان لا اكون شوشت اذهانكم في الرجوع الى المدرسة بهذه الرياضيات ...ولكنها مفيدة ...
طبق هذه المعادلة عند شروعك في تغيير حجم الإطار ...
------------------------------------------

ولمعرفة معنى الرموز على الإطار قد يفيدك هذا :

J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.
K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
VR يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
ZR يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة.
-------------------------------------

نسيت أن أذكر لكم كيف يمكن تعديل ذلك ...
فمثلا قد يقول قائل ..: كيف يفعل أصحاب السيارات التي يركبون إطارات كبيرة جدا ( البالون ) ويمشون فوق السيارات كما نشاهد في التلفزيون ؟؟؟
الجواب: هذه السيارات مجهزة بمحركات قوية نسبيا (350/450حصان).. ولكنها ليست خارقة ...
والقوة الجبارة التي تمكن هذه السيارات من السير فوق سيارات أخرى تكمن في علبة التروس (الدفرنس) .
عند تركيب إطارات ذات حجم كبير , وحتى يتم تعويض النقص الكبير في القوة والعزم فإنه لابد من تغيير نسبة التروس في الدفرنس ..
على سبيل المثال :
أنا في سيارتي الجيب غير الإطارات من 28.6 إنش إلى 33 إنش ( اضطررت لقص الرفارف وعمل تعديل على الصدامات حتى تتسع ....... ما يخالف ).
شكل السيارة رائع ...؟؟؟........ نعم...
أداء السيارة على الرمال والطين ممتاز..؟........... نعم .
أداء السيارة على الكثبان الرملية الجبلية ( الطعوس ) هل هو جيد؟؟؟ ...... لا.
إذا ما هو الحل ...؟؟؟
كان لابد من صرف نقود على تروس الدفرنس الأمامي والخلفي وذلك بتغيير نسبة التروس من 3.73 إلى 4.11 وهذه الأرقام هي عبارة عن :
عدد أسنان ترس ( الكرونا ) ( تقسيم ) عدد أسنان ترس البنيون .

فبعد تغيير نسبة التروس عاد عزم السيارة رائعا كمان كان

منقول للفائده

القاصي1
09/01/2009, 09:19 AM
ميزه حلوه في المسجل
يمكن البعض ما يعرفها
ومعروف ان الواحد يرفع الصوت اذا كان على الطريق خاصه اذا اسرع... واذا هدأ السرعه او جاء عند اشاره يضطر الى تخفيض الصوت
الميزه هذي تجعل المسجل اذا هديت السرعه ينخفض من نفسه واذا اسرعت يرتفع كذلك من نفسه
والطريقه هي
تذهب الى منيو وتحرك الى ان تصل الى سبيد وبعدين تختار من 1-7 ومن ثم اوكيه
وكذا نرتاح من طول وقصر
تحياتي

سعد الاحمد
09/01/2009, 01:15 PM
شكرا لك اخي العزيز على التوضيح والراحة من عناء البحث

الشكر موصول لك اخي الكريم بمرورك العطر ...

تشرفت بتواجدك في موضوعي ...

سعد الاحمد
09/01/2009, 01:20 PM
مادام الصيانة مجانية للـ8000 و16000و24000 فالحمدلله ماهي كثيرة

وعلى العموم 32000 هذا سعرها
وبعدها الـ4000 سعرها 333
والـ48000 سعرها 572
والـ56000 سعرها 333
ثم تجيك 64000 سعرها 1574 تقريباً

وكل عام وانت بخير والجميع بخير

اول شي الله يعطيك العافيه
ثاني شي من قال لك اخوي ان الصيانه
للـ 8000 و 16000 و34000
مجانيه انا شايف الجدول
8000 بـ 333 ريال
الي بعدها سعر اعلا .... الخ
مافيه شي عندنا ببلااااش


تحياتي للجميع


اهلا بك اخي الكريم واسعدني مرورك ..

بالنسبة لاسعار الصيانة .. اعتقد انه كان لديهم فترة من الفترات عروض على بعض السيارات او الموديلات لديهم بحيث تكون الصيانة مجانية لكيلوات معينة بمناسبة مرور 20 سنة على انشاء الشركة (توكيلات الجزيرة ) في السعودية ..

سعد الاحمد
09/01/2009, 01:22 PM
ميزه حلوه في المسجل

يمكن البعض ما يعرفها
ومعروف ان الواحد يرفع الصوت اذا كان على الطريق خاصه اذا اسرع... واذا هدأ السرعه او جاء عند اشاره يضطر الى تخفيض الصوت
الميزه هذي تجعل المسجل اذا هديت السرعه ينخفض من نفسه واذا اسرعت يرتفع كذلك من نفسه
والطريقه هي
تذهب الى منيو وتحرك الى ان تصل الى سبيد وبعدين تختار من 1-7 ومن ثم اوكيه
وكذا نرتاح من طول وقصر

تحياتي


لك شكري وتقديري يا ريسنا على هذه الاضافة ..

ميزة جميلة جدا في الاكسبلورر ...

الفتى سندباد
09/01/2009, 05:51 PM
خطوة رائعة منك يا أبوبدر
والله لا يحرمنا منك ومن أفكارك

أهنئيك على هذا الموضوع
واحنا معك يا أبوبدر قلباً وقالباً

واتمنى يبقى هذا الموضوع بعدد صفحات أقل
لأمكانية الحصول على المعلومات بأسرع وقت

القاصي1
10/01/2009, 08:00 AM
السلام عليكم
انا مثلك دخت ولا حصلتها الا في الوكاله
سيارتي ابيض داخلي بيج 2008 فل كامل
انا رحت للوكاله في طريق خريص وسالتهم عنها قالو موجود اربع حبات فقط على مستوى في فرع جدة حبتين بيج وحبتين اسود
طلبت من عندهم وحدة بيج ووصلت بعد يوم واحد
لكن تاكد من اللون عند عمل الطلبية انا طلبو لي لون اسود وانا ابي بيج وكويس اني انتبهت في وقتها
اللون البيج نفس لون داخلية السيارة بالضبط وغير كذا انها مصنوعه من الجلد وليست قماش يعني
( اكشخ شوي )
السعر وهو المهم 500 ريال وبعد التخفيض 438 ريال بالضبط

هذي مشاركه للاخ movie
وتم اضافه تعليق بسيط، وكذلك اضافه الصوره للتوضيح
وهي عن الغطاء اللي يسحب في الشنطه
وهي عباره عن ستاره تجي لفه وتسحب وفائدتها ان تغطي الاغراض في الشنطه مثل لو حطيتها لاب توب او اي اغراض ولا تبغاها تبان من الزجاج تسحب الستاره هذي وتغطيها ولها مجرى في الديكور الداخلي في الشنطه تركبه فيه مباشره وتسمى بالانجليزي
cargo shade
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_55.jpg

ملاحظة : تمت اضافة الصوره من قبلي للتوضيح والسياره مش اكسبلورر

تحياتي

القاصي1
10/01/2009, 08:24 AM
هذي مشاركة للاخ
Explorer2008

طريقه تغير الرقم السري بالاكسبلورر او فور:




يمكن وضع ثلاث ارقام شخصيه في سيارتك لانشاء رقم

سري جديد.

يرجى اتباع الخطوات التاليه:

1. ادخل كود الصنع (الرقم الاصلي من الوكاله).

2.اضغط على زر 1.2 لمدة خمس ثوان.

3.ادخل الرقم السري الجديد المكون من خمس ارقام(يجب

ان يتم ادخال كل رقم في خلال خمس ثوان بعد الانتهاء من

الرقم الذي يسبقه.

4.اضغط على 1.2 او 3.4 او 5.6 للاشاره الى اي اوضاع

اكواد الادخال الشخصيه الثلاثه ترغب استخدامها.

يتم قفل الابواب مرة اخرى ثم فتحها لتأكيد ان كود المفتاح

الشخصي قد تم برمجته وفقا للوحدهـ.






طبعا التلميحات توجد اربعه اشياء المهم اثنين لكن بنذكر

الجميع ( والمهم باللون الاحمر):




* يضل كود او الرقم السري الاصلي الي من الوكاله

موجود يعني ما ينمسح ابداً .

* اذا برمجت رقم سري على وضع او زر معين يحتوي

بالفعل على كود او رقم سري مظبوط الرقم السري القديم

راح ينمسح.

* لا تدخل رقم سري من ارقام مشبهه.

* او رقم سري متتاليه.

طبعا الرقم السري مكون من خمسة ارقام لا زياده و لا نقص




# حذف الرقم السري الشخصي:




1. ادخل الرقم السري الاصلي حق الوكاله طبعا .

2.ولمدة خمس ثواني اضغط على الزر 1.2 واتركه

3.اضغط مع الاستمرار على 1.2 لمدة ثانيتين .

( يجب اجراء ذللك خلال 5 ثوان من انهاء الخطوه 2 )



طبعا يا اخوان اتمنى انكم استفتدو من الشرح هذا لاني

مريت انا بمشكله مع الرقم السري واحد اكتشف انه له رقم

سري فرعي يقول ان سيارت الوالد كاان فيها كذا و الحمدالله

اني حليت المشكله عند الوكاله لكن قالي المهندس الي هناك

شف الدليل وصدق لقيت اشياء مفيده فيه


اتمنى اني و فيت بشرح واي مساعدهـ انا حااظر


مع تحيات اخوكم

صالح


.........................................

سعد الاحمد
10/01/2009, 10:32 AM
ريسنا القاص (ابو بدر) حفظه الله قام مشكورا بوضع تجربة عن الدف لوك الخاص بالاكسبلورر حيث تم تجريبه بطريقة عملية ومباشرة امام الجميع في طلعتنا ليوم الخميس .. اليكم الصور ..


فيه نظام في الاكسبلورر نفس هذا النظام لكن تسميته بالضبط لست متأكد انها نفس التسمية او لا
وقد تم تجريب هذا النظام في طلعه الرابطه يوم الخميس 11/1
وكان النظام فاعل جدا
واليك بعض الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_08012009428.jpg
مهندس الرابطه ابو مشاري يقف بالسياره في وسط الشعيب وامامه ضفة الشعيب بارتفاع تقريبا 120 سم ، ويحاول طلوع الضفة علشان يتعلق احد الكفرات.
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_08012009427.jpg
وهنا فعلا تعلق الكفر الخلفي ، ويقوم الكفر بعمل دوره واحده ، وبعدين يتوقف الكفر اللي يدور في الهواء (المتعلق )بعد تحسس النظام ان هناك كفر يدور (بوش)... وبعدها يكون دوران الكفر اللي على الارض فقط ، والمتعلق ثابت ، والسياره تواصل السير بدون مشاكل.
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_08012009426.jpg
وهنا بدايه رجوع السياره الى وضعها الطبيعي ومشت السياره بدون ان تتعلق ابدا
وكانت التجربه عمليه وشاهدها جميع الحضور ،.
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_08012009424.jpg
وهذي سيارة ابو مشاري بعد نجاح التجربه تصفط بجانب سيارات باقي الاعضاء وهي السياره اخر سياره على اليسار.
طبعا كان بودي تكون الصور اكثر ، ومن اول حركه للسياره الى ان وقف اخونا ابو مشاري ، لكن كنا مشغولين في بعض امور الكشته

وكان التصوير على السريع .

سعد الاحمد
10/01/2009, 10:48 AM
هذا النظام (الدف لوك) الخاص بالاكسبلورر يفسره مهندس الرابطة بما يلي :

هذا النظام يسمى Traction Control تراكشن كنترول أو كنترول تراك وهو يعمل بمساعدة نظامABS

زاهد99
10/01/2009, 11:49 AM
صراحة موضوع ممتاز شجعني اقول لكم مشكلتي مع الاكسبلورر او مشاكله معي وارجو ان اجد حلاً لها تتلخص في4 مشاكل او استفسارات قد لا تكون مشاكل
1- سيارتي 2004 لما ادوس على البنزين وهي في وضع ال N صوت السيارة ما يرتفع والعداد ايضا يرتفع قليل هل هي طبيعية في كل الاكسبلورر ؟؟
2- القير في بعض الاحيان اذا انا ماشي بسرعه بطيئة يطول في نمرة وما ينقل بسرعه للنمره التاليه ؟
3- المكيف لما اشغله او حتى ما اشغله الروائح الخارجية تدخل السيارة عن طريق فتحات المكيف ؟
4- المساعدات الان تطلع اصوات مع المطبات ما ادري هي المساعدات ام الجلد؟

كم المسافة اللازمة لتغيير فلتر القير وهل يمكن تغييره خارج الوكاله ؟؟


الف شكر للجميع ارجو افادتي اذا ممكن

زاهد99
10/01/2009, 08:07 PM
يالربع معقوله ما فيه رد من خبراء الاكسبلورر

توقعت يجي الرد قبل ما اكمل اسئلتي لانه هذي عوايدكم

الف شكر لكم جميعاً حتى لو ما رديتوا يكفيني اني معكم

زاهد99
11/01/2009, 07:09 AM
للرفع

شكراً

bewildered
11/01/2009, 07:32 AM
- سيارتي 2004 لما ادوس على البنزين وهي في وضع ال N صوت السيارة ما يرتفع والعداد ايضا يرتفع قليل هل هي طبيعية في كل الاكسبلورر ؟؟
2- القير في بعض الاحيان اذا انا ماشي بسرعه بطيئة يطول في نمرة وما ينقل بسرعه للنمره التاليه ؟
3- المكيف لما اشغله او حتى ما اشغله الروائح الخارجية تدخل السيارة عن طريق فتحات المكيف ؟
4- المساعدات الان تطلع اصوات مع المطبات ما ادري هي المساعدات ام الجلد؟

كم المسافة اللازمة لتغيير فلتر القير وهل يمكن تغييره خارج الوكاله ؟؟


مرحبا اخوى
بخصوص صوت لماتدوس بالوضع ان
هذى مشكله موطبعيه

بخصوص القير
افضل لك تغير زيت القير مع الفلتر انشاء الله يصلح الوضع

بخصوص المكيف
اذا تبغى هواء داخلى ضع المكيف على a/c
اما باقى الحلات ييدخل هواء خارجى


بخصوص المساعدات
تقدر تمر اقرب ورشه ويفحص لك من الوضع

بخصوص زيت القير
تختلف من شخص الى شخص
وانا بالنسبة لى كل 35 كيلو متر
ويتستطيع تغيره عن ورش المكانكية

ارجو ان تكون اجاباتى مفيده


اخوك ابوشكيب

القاصي1
11/01/2009, 08:22 AM
يالربع معقوله ما فيه رد من خبراء الاكسبلورر

توقعت يجي الرد قبل ما اكمل اسئلتي لانه هذي عوايدكم

الف شكر لكم جميعاً حتى لو ما رديتوا يكفيني اني معكم

هلا بك اخوي زاهد99
انا شفت مشكلتك لكن بصراحه ما اعرف الحل
لذلك مااقدر افتي في شيء ما اعرفه
لكن ابو شكيب تولى الرد الله يعافيه
تحياتي

زاهد99
11/01/2009, 08:31 AM
الف شكر ابو شكيب

لكن ممكن تدلني على ورشة تغير فلتر وزيت القير في الرياض لان الجميع يقولوا ما فية عيار لزيت القير لذا لايمكن تغييره في الورش العادية فقط في الوكالة لانه يعباء بالضغط ولايعرف الكمية غيرهم .

الف الف شكر لردك الكريم

والف شكر لاخي القاصي لتكرمة بالرد

القاصي1
11/01/2009, 09:12 AM
يالربع معقوله ما فيه رد من خبراء الاكسبلورر

توقعت يجي الرد قبل ما اكمل اسئلتي لانه هذي عوايدكم

الف شكر لكم جميعاً حتى لو ما رديتوا يكفيني اني معكم

الف شكر ابو شكيب

لكن ممكن تدلني على ورشة تغير فلتر وزيت القير في الرياض لان الجميع يقولوا ما فية عيار لزيت القير لذا لايمكن تغييره في الورش العادية فقط في الوكالة لانه يعباء بالضغط ولايعرف الكمية غيرهم .

الف الف شكر لردك الكريم

والف شكر لاخي القاصي لتكرمة بالرد
هلا بك
في الرياض اتوقع ولست متأكد
تمر ورش اي سي ديلكو اللي تبع الجميح
فيه وحده على طريق عثمان بن عفان حي التعاون
وفيه في الشفاء محطه الجميح على طريق ديراب
وفيه على الدائري الشرقيه حول مخرج 14
وفيه الظاهر في الملز
اتوقع مثل ماقلت لك انهم يغيرونه
وهي طبعا متخصصه جي ام وشفر ولكن انا شفت ميركوري وكراون فكتوريا يغيرون الزيت عنده.
لذلك لامانع من ان تمرهم
وعلمنا اذا غيرته عندهم والا ...لا

تحياتي لك

سعد الاحمد
11/01/2009, 10:49 AM
صراحة موضوع ممتاز شجعني اقول لكم مشكلتي مع الاكسبلورر او مشاكله معي وارجو ان اجد حلاً لها تتلخص في4 مشاكل او استفسارات قد لا تكون مشاكل
1- سيارتي 2004 لما ادوس على البنزين وهي في وضع ال N صوت السيارة ما يرتفع والعداد ايضا يرتفع قليل هل هي طبيعية في كل الاكسبلورر ؟؟
2- القير في بعض الاحيان اذا انا ماشي بسرعه بطيئة يطول في نمرة وما ينقل بسرعه للنمره التاليه ؟
3- المكيف لما اشغله او حتى ما اشغله الروائح الخارجية تدخل السيارة عن طريق فتحات المكيف ؟
4- المساعدات الان تطلع اصوات مع المطبات ما ادري هي المساعدات ام الجلد؟

كم المسافة اللازمة لتغيير فلتر القير وهل يمكن تغييره خارج الوكاله ؟؟


الف شكر للجميع ارجو افادتي اذا ممكن

في البداية اقدم لك اعتذاري الشديد لتأخري في الرد على اسئلتك وذلك لانشغالي ولم اجد فرصة للرد على استفساراتك .. ولكن الاخوان بارك الله فيهم ما قصروا وردو على استفساراتك ..

وانا سأرد على استفساراتك بما استطيع معرفته ..

بالنسبة لإستفسارك الأول عن عدم ارتفاع صوت المكينة والعداد ايضا .. فهذه اعتقد مشكلة ميكانيكية ربما تكون في البخاخ ولكن من الافضل لك مراجعة الميكانيكي للكشف على السيارة والتأكد من ذلك ..

استفسارك الثاني عن القير وغياراته .. فأعتقد ان هذا بسبب قدم الزيت في القير وايضاً قدم الفلتر .. فأحرص على تغيير الزيت والفلتر حتى لا يتأثر القير مستقبلا ومن اجل ان تحافظ عليه فترة أطول ..

استفسارك الثالث عن المكيف والروائح الداخلة الى داخل السيارة من الخارج فهذا امر طبيعي في كل السيارات الأمريكية .. فهي لايوجد بها فلتر قوي يصفي الروائح الداخلة الى داخل السيارة عن طريق فتحات المكيف وهذا الكلام اقوله من واقع تجربة مع السيارات الأمريكية بأكثر انواعها ..

استفسارك الرابع عن المساعدات .. فإذا كانت السيارة غير متماسكة في المنعطفات وكثيرة الاهتزازات من اقل مطب يواجهها .. فاعتقد ان المساعدات لديك انتهت صلاحيتها .. واما اذا كان عكس ذلك السيارة متماسكة ولكن يوجد اصوات فاعتقد انه من الجلد والله اعلم ...

بالنسبة لاستفسارك عن المسافة الواجب تغيير زيت القير عليها .. فهي 40.000 كيلومتر .. لان سيارتي ذهبت بها الى الوكالة عند تشييك 40.000 كيلومتر فقاموا بتغيير زيت القير والبواجي والفلاتر ...

لك خالص شكري وتقديري ...

هاوي بر12
11/01/2009, 11:25 AM
شكرا يا بوبدر على الموضوع الممتاز.......

تقبل تحياتي؛؛؛؛؛؛؛

Explorer2008
11/01/2009, 11:51 AM
يعطيكم العافيه الصراحه ش رائع نك تجمع المشاكل و الحلول بموضوع وحد وبطريقه مختصر للجميع عشان يسهل البحث

يعطيك الف عاافيه على جهودك اخوي

زاهد99
11/01/2009, 02:08 PM
ما ادري كيف اشكركم

شكراً اخي سعد الاحمد

الف الف الف شكر للجميع

سعد الاحمد
11/01/2009, 05:29 PM
شكرا يا بوبدر على الموضوع الممتاز.......

تقبل تحياتي؛؛؛؛؛؛؛

هلا بك اخوي ابو ابراهيم ..

تشرفت بمرورك الكريم والشكر موصول لك ..

لاتحرمنا طلتك ...

يعطيكم العافيه الصراحه ش رائع نك تجمع المشاكل و الحلول بموضوع وحد وبطريقه مختصر للجميع عشان يسهل البحث

يعطيك الف عاافيه على جهودك اخوي

الله يعافيك وتشرفت بمرورك العطر .. اتمنى ان تكون الفائدة نصيب كل من دخل الى الموضوع ..

ما ادري كيف اشكركم

شكراً اخي سعد الاحمد

الف الف الف شكر للجميع

الشكر موصول لك اخي الكريم على مرورك وطرح استفساراتك وهذا شيء يسعدنا جميعاً ...

سعد الاحمد
11/01/2009, 06:07 PM
http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178818479783&blobcol=urlpicture&blobkey=id نظام السلامة الذكي ISS


إنّ نظام السلامة الذكي ™Intelligent Safety System المتوفّر كتجهيزٍ قياسي في سيارة إكسبلورر هو اسمٌ على مسمّى. يعالج هذا النظام الابتكاري المعلومات انطلاقاً من سلسلة من أجهزة الاستشعار المتطوّرة ويصحّح أداء أنظمة ضبط قوّة شدّ أحزمة الأمان المتكيّفة والأولى ضمن الفئة، والوسائد الهوائية للراكب والسائق الأمامي، وعمود نظام التوجيه المتكيّف والأوّل ضمن الفئة، بغية تعزيز الحماية في حال وقوع بعض حوادث الاصطدام الأمامية.

هذه المعلومات من موقع شركة فورد

سعد الاحمد
11/01/2009, 06:13 PM
http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178849592795&blobcol=urlthumbnail&blobkey=id (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849760479&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle) طاقة عالية مع V6 (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849760479&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle)

تستمدّ سيارة إكسبلورر طاقتها من المحرّك SOHC V6 سعة 4.0 لتر المزوّد بنظام نقل الحركة الأوتوماتيكي الخماسي السرعات الذي يوفّر لك رحلاتٍ متميزة بأداءٍ رياضي تعبّر عنه قوّة حصانيّة صافية قدرها 210 حصان وعزماً صافياً قدره 254 رطلاً - قدم

سعد الاحمد
11/01/2009, 06:14 PM
http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178849593035&blobcol=urlthumbnail&blobkey=id (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849761924&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle) مرونة قصوى (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849761924&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle)

يشمل نظام التعليق المستقل على العجلات الأربع لدى إكسبلورر ممتصات للصدمات أحادية الأنبوب ونظام تعليق خلفي مستقل من الجيل الثاني لمساعدتك على التعاطي مع الطرقات الوعرة والأسطح غير المستوية بطريقة متحضرة تثير الإعجاب.

سعد الاحمد
11/01/2009, 06:17 PM
http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178849593049&blobcol=urlthumbnail&blobkey=id (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849762435&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle) ثبات مدمّج (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178849762435&pagename=FMEAR%2FDFYArticle%2FPopupME&c=DFYArticle)

يمكن لنظام "أدفانس تراك" AdvanceTrac المعزز بميزة التحكم بالميلان ضدّ التدهور RSC المساعدة في عدة مواقف واقعية.

سعد الاحمد
12/01/2009, 06:52 AM
ماذا تعرف عن فلتر المكيف انظر ماذا يقول مهندس الرابطة
لايوجد في الاكسبلورر فلتر هواء والوكاله تستخدم ماده أسمه(جاردإكس) ولكن مكان الفلتر موجد ممكن ترهيمه
http://www.gardx.co.uk/index.php?page=other&parent=17&pid=18

القاصي1
12/01/2009, 07:03 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
الاخوة الأعضاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نظراً لما لمسته من لبس عند الكثير من الأعضاء بين نظامي ال Stability Control و Traction Control بسبب تداخل طبيعة عملهم , قررت الإجتهاد وشرح هذين النظامين بشيء من الإيجاز
ارجو أن اوفق وأرجو منكم العذر عند التقصير:
- أولا: Electroinc Stability Control واختصاره ESC وهو نظام التحكم بثبات السيارة ويعمل عند المنعطفات حيث انه يقوم بمساعدة مجموعة من الحساسات Sensors بالمقارنة بين الإتجاه الذي يريده السائق من خلال قياس زاوية الإنعطاف والإتجاه الفعلي الذي تتجه له السيارة (يوجد عوامل كثيرة يستطيع كمبيوتر السيارة من تحديدها لايستع المجال لذكرها الآن ) حيث تتم هذه العملية بمعدل 25 مرة في الثانية .

عندما يصبح هناك فرق بين الزوايا أو الإتجاهات يتدخل نظام الثبات بفرملة إطار أو اكثر باستخدام نظام الكبح ABS وربما يلجأ للتقليل من قوة المحرك حتى يتم وضع السيارة في مسارها الصحيح وتفادي مايسمى ب "زحف السيارة" سواء من الأمام أو الخلف
ويتم فصله عند الدخول في الرمال وذلك بضغط على زر السياره المنزلقه ضغطه واحده



ثانيا: Traction Control System او مايسمى اختصارا ب TCS او نظام التحكم بالسحب (الجر) فهو نظام مشابه لنظام التحكم بالثبات إلا ان الفرق يكمن هو ان التحكم بالجر او السحب يعمل عند تسارع السيارة في محاولتها لتجاوز عقبة مع انزلاق احد الكفرات

عندما يستشعر النظام ان هناك إطارا معين يدور بسرعة أعلى من الإطار الآخر على نفس المحور, فإنه يقوم بفرملته بشكل متقطع باستخدام نظام الكبح ABS , وعندما تكون السيارة مجهزة بمفاضل حركة متطور (DIFFERENTIAL) يقوم بتحويل أكبر كمية من العزم للإطار الأقل حركة ليسمح له بالتحرك بكمية عزم كافية تساعد السيارة على التحرك بشكل سليم ويتم فصله بضغط على السياره بستمرار إلى أن يومض المؤشر مع العلم أن جميع الانظمه تعود للعمل بعد تجاوز السياره 100كم
ختاما أعتقد ان هناك فرق واضح بين النظامين رغم التشابه بينهما, ولكن يجب علي القول بأنه هناك بعض الشركات الصانعة للسيارات تقوم بدمج النظامين مع بعض في تداخل متناغم وبحيث يكمل كل منهما الآخر كما هو الحال في نظام AdvanceTrac الخاص بسيارات فورد مثل الاكسبيدشن والاكسبلورر

ملاحظه يوجد في اليوتيوب مقاطع توضح عمل الانظمه لكن؟؟؟



نقل مما كتبه ابومشاري2008

bewildered
12/01/2009, 01:46 PM
الغطاء الاتوماتيكى بالاكسبلورر
من الاخ ابو مشارى
اقتباس:
http://www.×××××××.com/watch?v=mMEFN1uRGzY (http://www.×××××××.com/watch?v=mMEFN1uRGzY)
ضع بدل xxxyou tube

الحوت777
12/01/2009, 09:46 PM
ما شاء الله
شكرا جزيلا للأخ سعد الأحمد على الموضوع الأكثر من رائع و الفكرة العملية الممتازة بوضع هذا الموضوع

فعلا هذا الموضوع يثبت العلاقة الطيبة بين ملاك المستكشف من خلال التعاون بين أعضاء الرابطة على الطيب و الخير

وفقكم الله و تقبلوا تحياتي الحارة

ملاحظة : سيكون هذا الموضوع في مفضلتي بإذن الله

سعد الاحمد
13/01/2009, 01:41 PM
ما شاء الله
شكرا جزيلا للأخ سعد الأحمد على الموضوع الأكثر من رائع و الفكرة العملية الممتازة بوضع هذا الموضوع

فعلا هذا الموضوع يثبت العلاقة الطيبة بين ملاك المستكشف من خلال التعاون بين أعضاء الرابطة على الطيب و الخير

وفقكم الله و تقبلوا تحياتي الحارة

ملاحظة : سيكون هذا الموضوع في مفضلتي بإذن الله

الشكر موصول لك اخي العزيز .. تشرفت بمرورك الكريم ويسعدني ان يكون موضوعي في مفضلتك ..

اتمنى الاستفادة من الموضوع وان يكون مرجع لملاك الاكسبلورر ...

سعد الاحمد
13/01/2009, 02:01 PM
إكسبلورر

http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178818479675&blobcol=urlpicture&blobkey=id نظام الترفيه بأقراص DVD


يجعل نظام الترفيه بأقراص DVD في سيارة إكسبلورر الوصول إلى الوجهة أكثر متعةً مع مشاهدة الأفلام الكوميدية، أو أفلام الحركة، أو حلقات المسلسلات المضحكة التي تُعرض على شاشة التلفزيون. ويأتي هذا النظام كتجهيزٍ متوفّر، مع شاشة LCD ملوّنة بحجم 8 بوصات، وسماعتي رأس لاسلكيتين، وأداة تحكّم عن بُعد.

سعد الاحمد
13/01/2009, 02:10 PM
إكسبلورر المواصفات

http://www.me.ford.com/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1178849593274&blobcol=urlpicture&blobkey=id تغطية شاملة


تتوفر الآن تقنية "سيفتي كانوبي" Safety Canopy® المسجلة بإسم شركة فورد كتجهيز قياسي في كل طراز إكسبلورر وهي تتميز بستائر هوائية جانبية كبيرة من الجيل الثاني تعزز حماية الركاب في المقاعد الجانبية في الصفين الأول والثاني.

NOYEB
14/01/2009, 01:44 PM
اشكرك اخي سعد الأحمد عن هذا التقرير الوافي من جميع النواحي عن المستكشف الأكسبلورر

وفقك الله

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:15 PM
اكسسوارات خاصة بالاكسبلورر لدى الوكالة ...

تقرير مصغر

امس رحت للوكاله فرع التخصصي علشان كرت الخدمة على الطريق ما اخذته ، وفعلا لقيت الموظف واعطاني الكرت وكان الاخ محمد الساقان في قمة الرقي وحسن التعامل ، شخص محترم بكل ماتحمله الكلمة من معنى ، ويستاهل المدح لان كثير من الموظفين بعد البيع ، كأنه مايعرفك، المهم لفت نظري فيه ركن اكسسورات وسألت الاخ محمد فاخبرني ان هذا الركن سيكون لاضافة الاكسسوارات من جنوط وشبك مقدمة السياره ، وتغيير لون المقاعد وجعلها مقاعد رياضية ، وحتى ترهيم يعني زيادة قوة المكينه وغيرها ، وكانت هناك سياره ايدج مغير لها لون المقاعد واخرى مغير لها جنوط ولكن مابعد اكتمل هذا الركن لان يوجد مصممين للمساعده في الاختيار مع العميل ولكن بعد كم يوم سيكونون متواجدين وقد اخذت كم صوره لهذا الركن واليكم الصور

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_10012009454.jpg
هذي صوره لواجهه الركن وشعار شركة الجزيره للاكسسوارات
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_10012009455.jpg
صوره للركن واخبرني الموظف انه لم يكتمل
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_10012009453.jpg
صوره للجهه اليمنى للركن
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk92773_10012009452.jpg
وهذي للجهه اليسرى ويلاحظ ان الركن يشتمل على اللينكون والفورد
هذا تقرير مصغر واوعدكم ان يكون هناك تقرير خاص ومفصل عن اكسسورات الاكسبلورر متى ماتم الافتتاح رسميا واكتماله بإذن الله .

تحياتي للجميع
القاصي1

ابو بدر

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:16 PM
.................................................. ..
.................................................. .

السلام عليكم

عندي مشكلة في السيارة و هي تسرب الهواء او بعض الغبار او الروائح الكريهة مع العلم ان جميع النوافذ مغلقة و كذلك مصدر هواء المكيف من داخل السيارة

امل ممن لديه حل لهذه المشكلة الرد

و لكم تحياتي



لكن يمكن يكون خطوش المكيف اللي يوصل لفتحه المكيف منطلق(مفكوك).


او فلتر المكيف قديم او متسخ وهذا احتمال كبير .

لكن ماذا عن مكيف السيارة - هل له فلتر و هل يتنظف و كيف ؟؟؟

الجواب اكيد له فلتر ليحمى الثلاجة من الغبار و الشواب و كذلك حتى لاتصل اليك انت
و لا اعلم ان كان فيه سيارات دون فلتر خصوصا الموديلات القديمة لكن ان و جود فضروري تنظيفه

كل فترة حسب الاستخدام , مرة كل سنة فترة مناسبه للتنظيف او تغيير الفلتر ان لزم الامر

يقع الفلتر في اغلب السيارات جهة الراكب الامامي خلف الدرج او في طرف الكبوت في نفس الجهة

الكلام اللي تحته خط منقول



تحياتي

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:20 PM
.......................................
......................................

مرحبا بكم أخواني وأحبابي أعضاء الرابطة


أنا واجهتني مشكلة بسيطة ( الضياع مشكلة ) لكنها توهق بشكل مب طبيعي أبد وهي

الأسبوع الماضي كنت محمل أغراضي وناوي أرجع من الرياض لسدير وبداية الطريق وقفت عن محطة بنزين .... ومسوي فل يا صديق

المهم أدور مفتاح غطاء البنزين ( طبعا سيارتي 2008 أستاندر ) وأذا هو مب موجود أقلب أغراضي .. سيارتي ... جيوبي ولا أحد يرد ......... المهم توكلت على ربي وبعده مشيت .......... والحمد لله وصلت بالسلامة ومباشرة أخذت المفتاح الثاني ( وكان في البيت ) وفلل يا معلم

طبعا المشكلة الكبيرة الصغيرة ....... انوه غطاء البنزين بمفتاح مستقل وضياع واحد شيء يوتر ....... وكل الأسبوع الماضي وانا أهوجس وش أسوي

ولما رحت ذا الأسبوع للرياض ومريت من عند الشايقي قلت أنزل أسأل ولقيت مفتاح يناسب له ومكتوب عليه ( مفتاحكو )وسويت لي ثلاث نسخ أضافية من شان ما أتوهق ثانية


http://thumbs.bc.jncdn.com/36624b8d7c33514c635fe1721198fd8f_lm.jpg


أرجو الأنتباه للجميع ترا غطاء مقفول ومفتاح ضايع يعني ترجع بسطحه


وتحياتي للجميع

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:22 PM
......................................
.....................................


طبعا أضافة بسيطة أنا أشوف من عيوب الإكسبلورر البسيطة في التصميم

الأول : أنتل السيارة ثابت ما ينزل
الثاني : مفتاح لغطاء البنزين


ودمتم بود



من الاساس ليش تركب الغطاء تدري أنه مايحتاج تركبه ولا ليش كاتبين على الفتحه أيزي فول لوكنت حاضر معنا كان أتضحت الفكره لك مثل ماوضحتها لبقية الاخوان ...
على العموم الغطاء أمنيآ المهم المحقان الابيض الى مع العفريته مهم جدآ

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:50 PM
....................
...................




ملاحظه اخوى

انا 2006 بدون غطاء للبنزين
يعنى غطاء عادى بدون مفتاح






ملاحظه

الغطاء لم يأتي الا في الدفعه الثانية من 2008
لان فيه 2008 مافيه مفتاح
يمكن يوم غلاء البترول حطو ا له مفتاح



.

سعد الاحمد
15/01/2009, 02:53 PM
..............
............

تعرّف على المعلومات الصحيحةلتحمية السيارة




أحد الزملاء رجع من ألمانيا ، فكنت أتكلم معاه عن السيارات الألمانية هناك وطرق القيادة في السيارات ، فقال لي كلام استغربت فعلا منه ، وهو ان الألمانيين ما يحمون سياراتهم في البرد ، ويقول خويي ، إني أشوف الكثير منهم يشيل الثلج من السيارة ثم يشغلها لمدة لا تزيد عن دقيقة ويدعس؟؟؟؟؟؟ ويكمل زميلي كلامه ويقول أنا سيارتي الأكورد مطلعها من الوكالة عام 2003 وإذا حميتها أتركها 30 فقط حتى اضمن دورة الزيت في المكينة ثم أعشق وأمشي؟؟؟؟
كلام خويي لعب في راسي شوي ، قمت قوقلت الموضوع في المواقع الأجنبية ، لقيت الكثير منهم يقولون إن تحمية السيارة يفترض أن لا تتعدى 30 ثانية ، ويقولون إنك اذا طول المدة اللي تحمي فيها موترك فإنك تستهلك مكينة سيارتك؟؟؟
وأنا أنقل لكم هناك بعض الكلام اللي قريته ونبي نتناقش فيه شوي ...

موقع حديث السيارات الشهير cartalk.com قرأت فيه التالي وهذا إقتباس من حوار Click and Click:


TOM: Actually, what you've been told is correct, Carolee. Modern cars don't need to be warmed up at all. Nor do older cars.

توم : ما سمعت عنه صحيح ، لا تحتاج إلى تسخين على الإطلاق .

RAY: If your car starts and doesn't stall when you put it in gear, it's ready to go. In fact, the best way to warm it up is by driving it.

راي : إذا اشتغلت السيارة ولم تدقر أو تجيم عند تعشيق الجير ، فهي إذا جاهزة للقيادة ، فأفضل طريقة لتسخين السيارة هي بقيادتها .

TOM: It's best to drive it gently for the first three to five minutes, to allow the oil to fully warm up and thin out. So, you don't want to pull out of the parking lot and immediately floor it on a highway ramp. But driving it gently is an ideal way to warm it up.

توم : من الأفضل قيادة السيارة بهدوء لثلاث إلى خمس دقائق الأولى ، حتى تسمح بتسخين الزيت ، لذا فليس عليك الإنظلاق من الموقع مسرعا إلى الطريق السريع ، لكن القيادة بهدوء هي الطريقة المثالية لتسخين السيارة .



وفي موقع آخر وقعت على شخص يسأل عن المدة المثالية لتسخين السيارة ، فكانت الإجابة الأفضل (حسب تقييم الموقع )



Start, run for 15-20 seconds, put it in gear and go. Drive like an old woman until the temp needle starts to move.

شغل السيارة من 15 إلى 20 ثانية ، وعشق الجير وانطلق ، وسر على الطريق كأنك إمراءة عجوز حتى يصل مؤشر الحرارة إلى الدرجة الطبيعية ثم تحرك بحرية ...



وهذا مقال طويل عن تسخين السيارات في البرد / ويقول بأن السيارات لا تحتاج إلى تسخين أكثر من 30 ثانية باستثناء السيارات القديمة ...

كود :

http://www.motorpoint.com.au/warm-up-the-car.asp



عموما لا شك أن عندنا في دول الخليج تسخين السيارة يعتبر من الأساسيات في أسلوب المحافظة التقليدي على السيارة ، ولكن الغرب معروف ان عمر سيارتهم أطول بكثير والبرودة عندهم لا تقارن بالبرودة عندنا ، ومع ذلك يتعاملون مع سيارتهم بهذه الطريقة ....
أنا شخصيا احمي سيارتي من نص دقيقه الى دقيقه

لكني في المستقبل سأقود سيارتي في الخمس دقائق الأولى كامرأة عجوز .....


للامانه هذه المعلومات جائتني من ايميل
وانا نقلته من موضوع للأخ د.احمد2

سعد الاحمد
15/01/2009, 03:01 PM
.......
......
اخواني اعضاء الرابطه الموقرين

عندي خدوش في زجاج النوافد وذلك بسبب انه احيانا يكون هناك بعض التراب الخفيف على الزجاج وعند فتح وتقفيل الزجاج عدة مرات يسبب هذه الخدوش .

السؤال هل يوجد حل لتلك الخدوش ؟؟

تحيااتي للجميع




اذا كان فيه تظليله فكها وغيرها
اما اذا كان بدون ماادري اذا كانوا يلمعون زجاج النوافذ
اعرف انهم يلمعون الانوار
وهم حقين خدمة تلميع السيارات مثل التلميع الساطع وغيره والان منتشرين بكثره وخاصه حول معارض السيارات والورش.


تحياتي



أتوقع الخدوش تكون على التظليلة لو كنت مضلل

ولو كانت على الزجاج هناك مادة تجدها عند

المحلات المتخصصة تعالج هذه المشكلة بإذن الله




أطلب من أي محل زينة "بلوش خشن"

علبة لونها أحمر بأبيض والكتابة لونها أزرق
سعرها (25) ريال .. وأشتر معها قطن
بعدها تضع المادة على القطن وتمسح الزجاج

لكن بشكل عام لا أنصحك بها
الأفضل أنك تذهب لمحل متخصص مثل "دكتور زجاج"

وتعرض عليهم مشكلتك وهم يطرحون عليك الحلول المناسبة

حكم ساحة
15/01/2009, 03:28 PM
الأخ سعد
يوجدعيب فيه وهو أنك كلما بغيت تعاير القيرلازم تروح للوكاله وش الحل اذاكنت بعيدعن الوكاله
لايوجد عيارللقير

سعد الاحمد
15/01/2009, 04:07 PM
الأخ سعد

يوجدعيب فيه وهو أنك كلما بغيت تعاير القيرلازم تروح للوكاله وش الحل اذاكنت بعيدعن الوكاله

لايوجد عيارللقير


صحيح هذه مشكلة طرحناها للنقاش اثناء اجتماع الرابطة وكنا مندهشين لذلك ...

ان شاء الله انك ما تحتاج تعايره كل يوم ... ولكن اذا غيرته عند الوكاله (اقصد زيت القير والفلتر) فاحسب له 40.000 كيلومتر حتى يأتي موعد التغييره الثانية ... وهكذا ... وصدقني القير لاينقص زيته الا اذا ان الاستخدام سيء وبدأت التروس في التآكل .. او اذا كان موديل السيارة قديم ولاتعلم كيف كان صاحبها السابق يستخدمها ...

ولكن انا متأكد من انه يوجد عيار لزيت القير ولكن اين بالظبط هنا مربط الفرس .. الوكالة لديهم سر ذلك .. ولابد من استخراج هذا السر ...

سوف اقوم بالمرور على الصيانة خلال الايام القادمة وسؤالهم عن ذلك ان شاء الله ...

سعد الاحمد
15/01/2009, 04:13 PM
.....
.....
يشباب الاكسبلورارهل يوجد فيه فاصل سرعه وعلى سرعة كم؟




مرحبا ابومشارى
اذا تقصد متى يفصل السرعه
الى انا اعرفه لما تتعدى 180 يفصل



مثل ما تفضل أخونا أبوشكيب

تفصل السرعة على 180 كيلو

لكن هناك ميزة بالأكسبلورر تختلف عن كثير من السيارات

أكثر السيارات لحظة تصل للسرعة النهائية تشعر برجة بالموتر
وتنقص السرعة وهذا حسب كلام خبراء الميكانيكا يؤثر على الماكينة

لكن أنا جربتها بالأكسبلورر وجدت السرعة ثابته على 180 لا تزود ولا تنقص ما شاء الله


كلامك صحيح اخوي حتى انا جربتها فوق 180 بشوي ولا تزود عنها وراسي بعد ماشاءالله

سعد الاحمد
15/01/2009, 04:18 PM
.................................
.................................
عندى استفسار ياجماعه
بالنسبة لما تكون ماسك خط يعنى مسافه تتجاوز 100كيلو وانت فى سرعات عالية
هل من الضرورى ان عند توقف السيارة لزم تنتظر شوى لين ينزل الزيت؟؟؟؟؟؟؟!
وارجو الى عنده فكره عن الموضوع يشرح بالتفصيل سبب الانتضار من عدمه
وشكرا للجميع

اول شي مرحبا بك وانت شباب ملاك Explorer

اذا انت مسرع مرة لازم تنتظر الين الزيت ينزل وتبرد المكينة لان السيارة راح تكون محتمية

اما سرعتك هادئة ماعلية ضرر انشاء الله

تحياتي ..

سعد الاحمد
15/01/2009, 04:20 PM
.............................
............................
مرحبا شباب مالكي الأكسبلورر

الحقيقة اول مره اشارك معكم في هذا الموضوع الهام الذي يهم جميع من يملك سيارة فورد اكسبلورر...
والحقيقة انني متابع معكم في هذه الصفحات لملكيتي لسيارة اكسبلورر ..وقد استفدت كثيرا من هذا الموضوع جزاه الله خير صاحب الموضوع خير الجزاء وكذلك ابو مشاري سلمه الله .


سؤالي لبو مشاري الطيب او من يعرف: هل زجاج الخلفي للسيارة يفتح الى الأعلى عندما تضغط على الريموت كنترول الزر الأزرق ...؟


سؤال آخر : كم معيار الهواء بالكفرات المناسب في المدينة ...؟


وسؤال ايضاً : لم ارى معيار للزيت القير ...؟ هل كل الجيوب الأتوماتيكية هكذا لايوجد بها معيار لزيت القير الأتوماتيكي...؟ ام فقط بالأكسبلورر....


وكذلك سؤال طامع : ماهي وظيفة اللمبه الحمراء التي تتوسط الطبلون فوق ...؟ اعتقد انها حماية عن السرقة ولكن اريد تفصيل وشرح لها ان امكن...


اشكر ابو مشاري وصاحب الموضوع على تجاوبكم سلفاً.



مرحبا فيك اخوى وحياك


انا بحاول اجاوب على الى اعرفه وانشاء الله بيرد عليك مهندس الرابطه
ويعطيك الاجوابة الكامله انشاء الله


بخصوص عيار الهواء فى شغله عندك بالاكسبلورر نظام انخفاض هواء العجلات
وهذا النظام يشغل المبه التى بالطبلون عند اتخفاض الهواء عن 35
ولكن يختلف من موديل الى موديل واعتقد تقدر تبرمجه عند الوكاله اقل نسب للنخفاض الهواء

اما بالنسبة للهواء المقترح يفضل 35 الى 30
ولكن ملاحظه 30 يحافظ على السيارة من الصدمات بالطرق والمطبات
ولكن يقلل من عمر الكفر لديك



كلامك صحيح اخوى لايوجد عيار زيت القير فى الاكسبلورر
على العكس من السيارات الاوتماتيك الاخرى التى يوجد بها
وهذا ماجرى النقاش مع مهندس الرابطه وتحدى بوجوده اوعدمه

ارجو ان اكون اجابتى واضحه

اما بنسبة للباقى الاسالة انشاء الله سوف يجاوب عليها مهندسنا

سعد الاحمد
15/01/2009, 04:21 PM
...........................
..........................

اللمبه الحمراء التي تتوسط الطبلون يوجد بها حساس الاناره الاوتماتيكيه

سعد الاحمد
17/01/2009, 04:13 PM
..........
..........
سؤال اخواني / ابو مشاري والربع لايهنون


اود فتح السيارة بالريموت كنترول بدون ان تضاء الأنوار الكشافات .


كيف الطريقة بالتفصيل

اسمع بالفرارات ماهي الفرارات ؟


شكرا لكم


اتمنى نلاقي إجابة لهالاستفسار ..... ان بصراحة بحثت في دليل المالك وما وجدت شىء

ج1- الكشافات موصله مع حساس الاناره ولم يذكر في الكتلوج شئ " لذلك تلاحظ في النهار لاتعمل .ممكن تفصلها عن الحساس ولكن حرام تعبث في كهرباءالسياره ويروح عليك الضمان
ج2- الفرارت تعمل على فصل حركة الكفرات الاماميه عن الدفرس الامامي والاوسط وممكن تستعيض عن ذلك بفك عمود الكردان الصغير الامامي والفائده من الفرارت تخفيف الحمل وتقليل صرف الوقد ولكن نسبه بسيطه وتكون بذلك خسرجميع أنضمة الثبات ومنع الانزلاق !!!!!!(عقلك في راسك تعرف خلاصك)

سعد الاحمد
17/01/2009, 04:15 PM
......
.....
السلام عليكم ملاك الإكسبلورر

عندي سؤالين لو سمحتوا:
1- كم سعة خزان الوقود باللتر؟
2- نوع البنزين 91 أو 95 ؟

تقبل تحياتي



مرحبا فيك اخوى
بالنسبة لسعة الخزان اذا مو انا واهم
سعته 80 لتر
ونوع البنزين 91
يعنى تعبى السيارة فل ب 35 ريال تقريبا
[/center]

NOYEB
18/01/2009, 06:39 AM
أخواني درج الأكسبلورر2008 هل به قفل ...؟

شكرا

http://image.automotive.com/f/roadtests/pickup/8337632/112_0503_03z+2007_ford_explorer_sport_trac_concept _pickup+interior.jpg

سعد الاحمد
18/01/2009, 08:18 AM
أخواني درج الأكسبلورر2008 هل به قفل ...؟


شكرا


http://image.automotive.com/f/roadtests/pickup/8337632/112_0503_03z+2007_ford_explorer_sport_trac_concept _pickup+interior.jpg


هلا بك اخوي ..
انا سيارتي 2007 واعتقد ان به قفل .. ولكن سأتأكد من ذلك وارد عليك ان شاء الله ..

NOYEB
18/01/2009, 08:30 AM
هلا بك اخوي ..

انا سيارتي 2007 واعتقد ان به قفل .. ولكن سأتأكد من ذلك وارد عليك ان شاء الله ..



بأنتظارك اخوي سعد لاهنت

سعد الاحمد
19/01/2009, 08:32 AM
بأنتظارك اخوي سعد لاهنت
ارجو المعذرة على التأخير في الرد .. فعلا لا يوجد قفل في السيارة وبحثت يمين يسار فوق تحت ولم شيء يدل على وجود قفل ولكن اعتقد انه بالامكان تركيب قفل عند احد المختصين بذلك ..

سعد الاحمد
19/01/2009, 08:36 AM
..,,,..
..,,,..
كنت في نقاش مع بعض الاصدقاء حول ماهو الافضل للسياره بنزين 91 او 95

فذكروا بالاجماع ومن خلال تجاربهم ان الافضل 95 وعلى حد قولهم ان 91 يجعل السياره اقل عزم ويؤثر على البواجي ويجعل السياره (تكربن)..


قلت يارجال غير نوع البنزين من باب التجربه وصارلي الان شهر اعبي 95 واللي لاحظته ان عزم السياره زاد بشكل ملحوظ اما باقي الاشياء مالاحظتها طبعا الى الان ..


كتابتي للموضوع للنقاش حول هذا الموضوع ولكي نستفيد من تجارب بعضنا البعض بأنتظار مشاركاتكم لإثراء الموضوع.....


تحيااتي للجميع





دليل المالك يقول 87 -على ما اعتقد-




وهم ابخص
حقيقة ما جربت ....شكلي مقتنع بـ 91
يا رجل ارخصصصصصص

طالما ان 91 يناسب الموتر ليش اغيرة
وجهة نظر

وننتظر راي الاخوان


شكرا على المداخله الجميله

ترى الفرق ماهو كبير 10 ريال بس العزم فيه فرق كبير ولا اعتقد منه ضرر حتى لوان دليل المالك قاال 91

شرفني ردك





اشكرك اخي اكسبلورر 8 سلندر




الحقيقة سئلت الوكاله قالوا عب بنزيم 91 والكتلوج يقول من 87 أوكتين وفوق ماشي .. وموقع ارامكو 95/91 يقول المناسب للأكسبلورر 91 أوكتين...
والله اعلم


اشكرك



اخي الغالي .. أبوشكيب

أتمنى أن تكون بصحة وعافية

بالنسبة لموضوع نوع البنزين أنا أختلفت معك بالمرة السابقة
ولا زلت أختلف معك من ناحية عزم الموتر ومن ناحية تأثير
بنزين 91 على السيارة بالمستقبل البعيد وهذا بتأكيد من أصحاب
الاختصاص ممن يعملون بهذا المجال وليس أنا من يقول

غير أن نسبة الاحتراق في بنزين 91 أسرع من بنزين 95
فلو حسبت فرق المبلغ المدفوع تجده في اختلاف سرعة الاحتراق


والله أعلم


حسب معلوماتي اللي قريتها عن النوعين انه في السيارات اللتي ينصح باستخدام اوكين 95 لسبب وجود قرقعة بسيطة نادراً ما يسمع حينما يستخدم اوكتين91 في القزوز ولا يسبب ضرر على المدى البعيد لهذا السبب تم انتاج اوكتين 95 لتلك الفئات من السيارات وكلا النوعين متطورين كيميائياً وحسب اطلاعي من ناس لديهم فكرة بالموضوع انه لايوجد تاثير بقوه المحرك عند استخدام 95 (يمكن احساس نفسي) ارجو اني اضفت شي قد يفيد الاعضاء بذلك.

سعد الاحمد
19/01/2009, 08:48 AM
؛؛؛؛؛
؛؛؛؛؛


طيب سؤال هل (الجلنط) يفتح اتوماتيك بالأكسبلورر2008عندما تعشق القير عـلى (D) والا تسحبه يدوي ...

الاحظ سيارتي الثانية الفورت الفكتوريا عندما اعشق على (D) يفتح الجلنط اوتماتيك...؟ صراحه ميزه حلوه.


اشكرك


مرحبا اخوي والله 2008 ماادري يفيدونك الاخوان اللي يملكونه

لكن 2006 لازم تسحب الجلنط بيدك مع العلم ان موتري ايدي باور


تحيااتي لك



هلا بك اخي الكريم ...


بالنسبة للجلنط فهو يدوي في جميع الموديلات الى 2008 .. انا معي 2007 واسحبه يدوي وايضا الاخوان اعضاء الرابطة معهم 2008 ويدوي حتى الفل كامل يدوي .. انا مستغرب من شركة فورد انه لم تجعله اتوماتيك مثل الكروان فكتوريا مع التعشيق على (D) يفصل الجلنط على طول ...
ربما سيحسنونه في الموديلات القادمة ..

دباب
19/01/2009, 01:15 PM
كل الشكر والتقدير لرابطه الاكبلورر والقائمين عليها

انا معي اكسبلورر 2005 الحمد الله له اكثر من ثلاث سنين ولا فيه مشاكل تذكر
سوى بعض الاشياء الخفيفه مثل :

صوت بالقفل اللي يجي يسار المرتبه الثاله مزعج لا كنه يجي ويروح
اول مااشغل السيارة يبدا الصوت مستمر معي
اللي واجهة المشكله وعندها حل يقولي

باب الشنطه الخلفي ( الزجاجي القسم العلوي )
كان يطلع صوت مع المطبات وخصوصاً البطناج
وركبت ليات مكيف بالربل حق الزجاج الخلفي وراح الصوت
لاكن بعد فتره صارت الشنطه تنفتح من نفسها وانا امشي
واضطريت ان اشيل الليات ورجع الصوت مع المطاب
قفل الشنط اتوقع انه يعتمط على المغنطيس
افيدونا جزاكم الله خير

اعجز عن شكركم وتقديركم

bewildered
19/01/2009, 01:50 PM
دليل المالك يقول 87
بعلق على الموضوع بعد اذن الاستاذ سعد
كل شخص لديه عقل يفكر فيه ويحسب صح
اذن:
اكسبلورر بنزين 91
متى استخدم 91؟
فى الاسنخدام العادى يعنى داخل المدن
اى انى لااحتاج زيادة بالعزم او القوة

متى استخدم 95؟
يفضل استخدامه فى الاماكن الجبلية
وكذلك فى الاماكن الرملية
التى تحتاج الى عزم اكثر وجودة افضل فى احتراق الوقود

اما بالنسبة ان الخوف من تأثير بنزين 91 على السيارة
اقول ان المصنع يقول 87 مو 91
واذا قدرا لله وظهر لديك مشكله بالسيارة بسبب بنزين91
تستطيع المطالبه من الوكاله تصليح المشكله مجانا مهما كانت المده والضرر الناتج من بنزين 91
ورفع قضيه على شركة فورد بعطائك معلومات خاطئة وهو
ان نوع البنزين 87

واخيرا عقلك براسك تعرف خلاصك

bewildered
19/01/2009, 01:54 PM
كل الشكر والتقدير لرابطه الاكبلورر والقائمين عليها

انا معي اكسبلورر 2005 الحمد الله له اكثر من ثلاث سنين ولا فيه مشاكل تذكر
سوى بعض الاشياء الخفيفه مثل :

صوت بالقفل اللي يجي يسار المرتبه الثاله مزعج لا كنه يجي ويروح
اول مااشغل السيارة يبدا الصوت مستمر معي
اللي واجهة المشكله وعندها حل يقولي

باب الشنطه الخلفي ( الزجاجي القسم العلوي )
كان يطلع صوت مع المطبات وخصوصاً البطناج
وركبت ليات مكيف بالربل حق الزجاج الخلفي وراح الصوت
لاكن بعد فتره صارت الشنطه تنفتح من نفسها وانا امشي
واضطريت ان اشيل الليات ورجع الصوت مع المطاب
قفل الشنط اتوقع انه يعتمط على المغنطيس
افيدونا جزاكم الله خير

اعجز عن شكركم وتقديركم



مرحبا فيك اخوى

بخصوص القفل لاعلم لدى
اما بخصوص رافع الزجاج الخلفى
لدى المشكله 2006 وسببه
الضغط على الزجاجه من الداخل عند تحميل الاغراض
والحل تغير القفل لنه عباره عن قفل خيف والسست ضعيفه

هذا مالدى ارجو ان تكون اجابه مفيده

راعي الركيات
19/01/2009, 04:15 PM
ماشاء الله هذي الرابطه ولا بلاش بالتوفيق للجميع

حبيت اشارك واسلم علي اخوي ابوبدر سعدالاحمد واقوله بالتوفيق

سعد الاحمد
20/01/2009, 06:50 AM
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛



ما رأيكم في رش اسفل السيارة بالزيت(زيد مكينة جديد وليس محروق)
هل له اضرار او مضاعفات خاصة بالاكسبلورر

حقيقة في السابق انا اطبق هذا..

لكن الحين ما ادري عن السيارات الجديدة علشان انظمة التقنية فيها خلاف السيارات السابقة



مرحبا اخوى خالد
بخصوص رش السيارة من الاسفل
الى اعرفه يعملونه اهل الساحل
علشان الرطوبه
ويوجد الخدمه هذى لدى الوكاله
هم يرشونه لك
اما اذا انت مو مدينه ساحليه لايفضل ذلك
هذا مااراه

وشكرا



شكرا على سرعة الرد

الوكاله ما عندهم الخدمة - يتعاملون مع زيبارت ويكلف 850 ريال عدا ونقدا

اضف إلة ذلك انهم يبي يقولون خل السيارة يمكن يوم او غيره
يعني يبيلك استئجار سيارة

سعد الاحمد
20/01/2009, 06:52 AM
ماشاء الله هذي الرابطه ولا بلاش بالتوفيق للجميع

حبيت اشارك واسلم علي اخوي ابوبدر سعدالاحمد واقوله بالتوفيق
شرفنا حضورك ومشاركتك اخوي ابو عبدالعزيز واقدم لك الشكر على مرورك الكريم ...
جزاك الله خير ..

سعد الاحمد
20/01/2009, 06:56 AM
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛

اشكرك اخوي سعد بارك الله فيك

سؤال آخر :

http://static.howstuffworks.com/gif/autoreview/400x266/2008-Ford-Explorer-06114071990010.jpg
هل يوجد نظام في الأكسبلورر2008 اطفاء الأنوار الأمامية اتوماتيك عندما تنسى الأنوار مفتوحه كما في الفورت الفكتوريا والكابرس


شكرا




مرحبا اخوى
الميزه موجوده بالاكسبلورر
لما تقفل السيارة ولاتقفل الانوار تقفل اتوماتيك

بعد فتره من اغلاق السيارة


هلا بك اخوي noybe


اذا خليت الانوار على الاوتو( الاوتماتيك) فهي تطفي بعد فتره وتقدر تحدد الوقت اللي تكون الانوار فيه شغاله ب 10 ثواني الى 60 ثانيه على مااظن .. وتقدر تحطها صفر يعني تطفي مع السياره مباشره من غير ماتطفيها انت .

اما لو كانت الانوار ماهي على الاوتو وطفيت السياره فحتسمع صوت جرس تنبيه ينبهك ان الانوار شغاله



تحيااتي

سعد الاحمد
20/01/2009, 07:00 AM
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛

مراحب بكم أخواني وأحبابي أعضاء رابطة فورد أكسبلورر


عندي سؤال أشوفه مهم وأتمنى الرد عليه من أي واحد له خبرة .......... عشان نستفيد جميعا

والسؤال : ما أفضل زيت نستخدمه للماكينة ....... وكم المسافة الأفضل لتغييره ؟؟؟

مع العلم أن الوكالة تستخدم زيت كاسترول ....... ولمسافة 8000 كم في موديلات 2008 ـ 2009


ولكم أصدق التحايا



بالنسبة لى انا اغير نفس زيت والوكالة كاسترول
واما عن الفتره كل 5000 افضل شئ
وبعدين الزيت من 2006 الى 2009 نفس الزيت
لكن غيرت فترة التغير للضغط على الوكاله لكثرة السيارات
ويفضل تغيره كل 5000 كيلو


الله يعطيك ألف عافية أخوي bewildered


والله أنا أشوف أنوه 8000 كم كثيرة مرة وخصوصا حساسات الزيت ما توصل لهالمسافة الا بعد مرتين تنبيه بجملة ( يجب تغيير زيت المحرك ) وفي كل مرة أسوي أمسك الزيت الجديد

يعني نخليها كل 5000 كم أتوقع أحسن للسيارة


وأتمنى مشاركة الكل ومشكورين

بالنسبة لي انا كنت متبع نصيحة خبير سيارات انه تغير بعد 10000 كيلو مع تغيير فلتر الزيت طبعا هذا مع سيارتي القديمة. لايهمونكم راعين المحطات يقولون غير بعد 3000 او 4000 او 5000 كم

أعتقد 10000 كثيرة


صحيح بالدول الأخرى يغيرون الزيت كل 10000 كيلو

لكن هناك فرق بجودة الزيت بيننا وبينهم
والشىء الآخر اختلاف المناخ وهذا يؤثر على لزوجة الزيت


والله أعلم

NOYEB
20/01/2009, 07:49 AM
السلام عليكم..
اخوي سعد واخوي ابو مشاري - الأخوة الأعزاء الذين لديهم علم بالأكسبلورر 2008

http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/izp/ford_explorer4x4_xlt40l_2008_other_trunk_640x480.j pg
هل الزجاجه الخلفية للأكسبلورر 2008 تفتح الى الأعلى عندما تضغط بالريموت على الزر الأزرق ام تفتح بمكانها فقط وترفعها بيدك...؟

افيدونا بارك الله فيكم جميعاً

سعد الاحمد
20/01/2009, 04:36 PM
؛؛؛؛؛؛؛؛
؛؛؛؛؛؛؛

انا من وجة نظري ان تغيير الزيت يكون على حسب الموسم وكذالك على حسب الاستعمال ( يعني داخل البلد او كنت مسافر ) في الصيف ارى ان يكون 3000 وفي الشتاء 5000 داخل الديره وعند السفر وخصوصاً لمسافه طويله 2500 صيفاً 4000 شتاً هذا رايي الخاص وهذا الي انا اسويه دوم مو بس اليوم


كلامك عين الصواب أخوي اياد

وأنا أتبع هذه النظرية تماماً

من واقع تجربتي الطويلة مع الفورد بشكل عام
أغير الزيت كل 4000 بالصيف وكل 5000 بالشتاء

ويكون هناك استثناء لهذه القاعدة بالسفر

بسبب أن الزيت يفقد لزوجته بشكل أسرع مع المسافات الطويلة

سعد الاحمد
20/01/2009, 04:43 PM
السلام عليكم..

اخوي سعد واخوي ابو مشاري - الأخوة الأعزاء الذين لديهم علم بالأكسبلورر 2008

http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/izp/ford_explorer4x4_xlt40l_2008_other_trunk_640x480.j pg
هل الزجاجه الخلفية للأكسبلورر 2008 تفتح الى الأعلى عندما تضغط بالريموت على الزر الأزرق ام تفتح بمكانها فقط وترفعها بيدك...؟


افيدونا بارك الله فيكم جميعاً



ام تفتح بمكانها فقط وترفعها بيدك...؟

حياك الله اخوي الغالي نويب ..
عندما تضغط على الريموت فإنها تفتح وهي في مكانها فقط ... ولا ترتفع الى الاعلى ...

NOYEB
21/01/2009, 08:16 AM
حياك الله اخوي الغالي نويب ..


عندما تضغط على الريموت فإنها تفتح وهي في مكانها فقط ... ولا ترتفع الى الاعلى ...




اشكرك اخوي سعد

بارك الله فيك

نايلات11
21/01/2009, 12:18 PM
جهد تشكرون عليه

اصيل نجد
21/01/2009, 07:12 PM
ياشباب الله يعطيكم الف عافيه علي المواضيع الحلوه والله فرحت جدا يوم لقيت هالمواضيع عن سيارتي العزيزه بس ودي احد يعلمني عن الرادوا انا معي جيب اكسبلورر موديل 2004 فئه عاديه والمشكله بالرادوا او المسجل وهي اني اذا قصرت قصر كثير او اذا رفعت الصوت رفع جميع يعنى اذا كان الصوت مثلا على 6 وبغيت ازيد الصوت يرتفع ينزل من حاله وين اقدر اصلحه وكم يكلف مع الشكر لكم جميعا اخواني الاعزاء

ensaaan
21/01/2009, 08:41 PM
اكسسوارات خاصة بالاكسبلورر لدى الوكالة ...


موضوع أقل مايقال عنه رائع

وفعلا انا أخذت قبل اسبوعين سياره اكسبلورر 2009 فل xlt وبصراحه تعامل حقين الصاله
أورع مايكون خصوصا المدير والأخ محمد الساقان قمة في الاحترام

اما بالنسبه للإكسسوارات بصراحه انبهرت كثير موفرين كل شيء
لك بس تختار والله يقدرك على سعرها
بخاطري النفقيشن وان شاء الله قريبا اركبه

معلومه

بعد ماطلعت السياره بكم يوم
اتصل علي المدير حمود وقالي تعال خذ لك كوبون ثلاث صيانات مجانا
بصراحه توفير
يعطيهم العافيه

معلومه أخيره
مديلات 2009 مافيها قفل على البنزين ولو حطيت حق الديزل مايفتح

وإستفسار أخير
طبعا اكسبلورر تعبيه 91
بس انا اعبي بصراحه 95 لاني سمعت من واحد انه حتى لو كان يناسب السياره 91
راح تخبط المكينه بعد فتره والله أعلم
اللي عنده معلومه يفيدنا
علما انه مافي فرق كبير في السعر الاجمالي بين النوعين

تحياتي لكم يا رائعين

دمتم بحب
إنسان

ناعس الطرف
22/01/2009, 12:26 AM
السلام عليكم .. كيف الحال يا الربع عندي سؤال محيرني بالماونتنير موديل 2007 ماشي 92 ولا أدري وين مكان عيار الزيت حق القير ناس يقولون ما يعرف مكانه ألا الوكاله و ناس يقولون ما يكشف على زيت القير الا الوكالة لأنه إلكتروني و الله أعلم و الصراحه اكره شئ عندي أني أدخل السياره عند الوكاله و إن شاء الله الحل عندكم يا النشاما و أتوقع أن الماونتنير نفس الأكسبلورر؟؟

أبومشاري2008
22/01/2009, 09:11 PM
السلام عليكم .. كيف الحال يا الربع عندي سؤال محيرني بالماونتنير موديل 2007 ماشي 92 ولا أدري وين مكان عيار الزيت حق القير ناس يقولون ما يعرف مكانه ألا الوكاله و ناس يقولون ما يكشف على زيت القير الا الوكالة لأنه إلكتروني و الله أعلم و الصراحه اكره شئ عندي أني أدخل السياره عند الوكاله و إن شاء الله الحل عندكم يا النشاما و أتوقع أن الماونتنير نفس الأكسبلورر؟؟
صحيح يخوي القير ليس له عيار ومذكور في الكتلوج أنه لايحتاج معايره حيث من علامات نقص الزيت تأخر التغيرات أووجودتهريب لكن بما أن السياره ماشيه92 يجب عليك تغير الزيت مع الفلتر لانه يجب تغيره كل 32ألى 40 الف كيلومتر ويفضل عندالوكيل أوالمراكز المتخصصه بفورد

مشعل666
22/01/2009, 10:04 PM
السلام عليكم
مشكورين على الموضوع الحلو

وعند مشكلة بالقير فورد اكسبلورر 2002

القير مايغير للرابع وعند وصوله للتغير الرابع تشتغل لمبة O/d وما تطفي اللمبة الا بعد ما اطفي السيارة .
عندما تشتغل اللمبة التغييرات تصير نتعه قوية .
ارجوا من الاخوان افادتي

سعد الاحمد
24/01/2009, 01:01 PM
ياشباب الله يعطيكم الف عافيه علي المواضيع الحلوه والله فرحت جدا يوم لقيت هالمواضيع عن سيارتي العزيزه بس ودي احد يعلمني عن الرادوا انا معي جيب اكسبلورر موديل 2004 فئه عاديه والمشكله بالرادوا او المسجل وهي اني اذا قصرت قصر كثير او اذا رفعت الصوت رفع جميع يعنى اذا كان الصوت مثلا على 6 وبغيت ازيد الصوت يرتفع ينزل من حاله وين اقدر اصلحه وكم يكلف مع الشكر لكم جميعا اخواني الاعزاء


رح للغرابي اذا كنت في الرياض
وبتلقى محلات كثير للمسجلات واعتقد بيحلون لك المشكله وبسهوله


__________________________________________________ _

سعد الاحمد
24/01/2009, 01:21 PM
موضوع أقل مايقال عنه رائع

الرائع هو حضورك ومرورك الكريم ...


وفعلا انا أخذت قبل اسبوعين سياره اكسبلورر 2009 فل xlt


الف الف مبروك والله يطعمك من خيره ويكفيك شره ..



بخاطري النفقيشن وان شاء الله قريبا اركبه

ننتظرك تركبه وتصوره لنا وياليت تعلمنا كم كلف تركيبه وقيمته بالضبط حتى نتشجع ونركب زيك ..




مديلات 2009 مافيها قفل على البنزين ولو حطيت حق الديزل مايفتح

وإستفسار أخير
طبعا اكسبلورر تعبيه 91
بس انا اعبي بصراحه 95 لاني سمعت من واحد انه حتى لو كان يناسب السياره 91
راح تخبط المكينه بعد فتره والله أعلم
اللي عنده معلومه يفيدنا
علما انه مافي فرق كبير في السعر الاجمالي بين النوعين

تحياتي لكم يا رائعين

دمتم بحب

إنسان


بالنسبة لقفل الغطاء فأعتقد انه لم ينزل الا في موديل 2008 وبالامكان التخلص منه بدون ضرر على فتحة التانكي .. وبعدين ليش تدخل فيه لي الديزل وسيارتك بنزين ؟؟؟
بالنسبة للفرق بين 91 و95 فالكاتلوج موضح فيه بان التعبئة تكون 87 يعني اللي هو اقل 91 .. فليش نغالط انفسنا ... ولو صار اي مشكلة في السيارة فسيكون تصليحه على الضمان والحجة معك لانهم طلبوا منك تعبئته 91 وانت ماشي على تعليماتهم وهم ابخص بسياراتهم ...
اما السواليف اللي يقول ان السيارة تخرب وتخبط عشان الاختلاف في التعبئة فهذه معروفة انها من شركة يقولون ..

أمير المصفحات
24/01/2009, 01:23 PM
رووووووووووووووعة يعطيك العافية

سعد الاحمد
24/01/2009, 01:23 PM
السلام عليكم .. كيف الحال يا الربع عندي سؤال محيرني بالماونتنير موديل 2007 ماشي 92 ولا أدري وين مكان عيار الزيت حق القير ناس يقولون ما يعرف مكانه ألا الوكاله و ناس يقولون ما يكشف على زيت القير الا الوكالة لأنه إلكتروني و الله أعلم و الصراحه اكره شئ عندي أني أدخل السياره عند الوكاله و إن شاء الله الحل عندكم يا النشاما و أتوقع أن الماونتنير نفس الأكسبلورر؟؟
ارجو منك اخي الكريم الدخول على هذا الرابط حتى تستفيد منهم وتطرح مشكلتك لديهم ليعطوك الحل ..
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=184145

أمير المصفحات
24/01/2009, 01:24 PM
شكلي بشتري واحد

سعد الاحمد
24/01/2009, 01:30 PM
السلام عليكم

مشكورين على الموضوع الحلو

وعند مشكلة بالقير فورد اكسبلورر 2002

القير مايغير للرابع وعند وصوله للتغير الرابع تشتغل لمبة O/d وما تطفي اللمبة الا بعد ما اطفي السيارة .
عندما تشتغل اللمبة التغييرات تصير نتعه قوية .

ارجوا من الاخوان افادتي


متى اخر مرة غيرت فيها زيت القير ... اذا كان من مدة طويلة .. يعني مشيت عليه اكثر من 40.000 كيلومتر فالواجب عليك تغييره فورا مع تغيير الفلتر ... اما اذا كان الزيت جديد فأعتقد ان المشكلة لديك من حساسات القير .. ولكن التأكد من الميكانيكي المشرف على سيارتك افضل .. فأحيانا بعض الأعطال تتشابه ..

ensaaan
24/01/2009, 05:03 PM
أخوي سعد يعطيك العافيه
أولا لمجهوداتك وردك الجميل والوافي

وبالنسبه للشاشه لو فكرت أركب انا مجبور اني أركب من عند توكيلات الجزيره
لانه لو ركبت أي شيء يتعلق بالكهرباء برا الوكاله يلتغي الضمان
ركبت من عندهم شاشه دي في دي اللي تركب في سقف السياره بحدود 2750
والتظليل الحراري من لومار ب 1950
وبالنسبه للنفقيشن فسعره اضن شركة كينود 7000 ريال عدا ونقدا
طبعا برا اقل من كذا سعره بس عشان الضمان لان عليه ضمان
5 سنوات اقصد النفقيشن من الوكاله

هذا مالدي واي معلومه أخرى انا حاضر وبالخدمه

B52MHM
24/01/2009, 10:23 PM
سؤال لو سمحتو

اكسبلورر 2005 سعودي 6 سرندر

كم علب تغيررة زيت المكينة


بون سيفون وكم مع السيفون


وما هو الزيت المناسب


وشرايكم عيني على زيت سوبرجي تي

تمساح80
25/01/2009, 09:45 AM
سلاع عليكم شكرا على المجهود الرائع
عندي استفسار جميع من يملك الأكسبلورر من 2006 الى 2008 وانا واحد منهم عندي 2008 عصا القير طلع فيها صوت والقير لما يكون في N وتحطه في الريوس R طقة اللهم ياكافي وبناء على سمعة فاشله للاسف للموديلات السابقة يوجد عيب مصنعي في القير بوكس وانه قيره كثير مايطيح من العيب هذا السؤال هل تم حل المشكلة من 2006 ؟ لو ساألت الوكالة حتقولك تم حل المشكلة حتى انه وضع قير أرضي !!! طيب ليش فيه طقة وأحيانا لما يكون في N وتحطه D وادوس بنزين ينتع وهو أصفار انا بصراحة اول تجربة لسيارة أمريكية وبعد ماسمعت الطقة والعيب بديت أرجف وأفقد الثقة في السيارة بشكل عام بالعربي كني ندمت إني ماخذت ياباني نوعا ما أضمن من فورد
سوال ثاني عند صوت شبيه (وط وط) على سرعة 40 الى 50 في البريك الخلفي في الملفات وخاصة ملف يمين ولما ادعس بريك يروح مدري ناس تقول عيب في الفحمات وناس من تقول يمكن من الهوبات وديته يوم تشييك 8000 وطبعا يقولون مافيه شي الحين زادت حيل ولما تجي ادعس بريك بقوه لانه تقفل معي:mad: جد بعدها احس لما تحما حدها يبدى يخف الصوت وش الحل مع وكالتهم المعفنه الي كل شي عندهم عادي وسخ ويروح ارجو الإجابة بشكل وافي لانه موضوع القير مسبب ربشة وقلق لملاك الأكسبلورر وكذلك البريك الخلفي
واسفين على الأطالة

سعد الاحمد
25/01/2009, 10:24 AM
سؤال لو سمحتو

اكسبلورر 2005 سعودي 6 سرندر

كم علب تغيررة زيت المكينة


بون سيفون وكم مع السيفون


وما هو الزيت المناسب


وشرايكم عيني على زيت سوبرجي تي

لا استطيع تحديد عدد العلب لك او النوعية المفضلة من الزيت الخاص بالقير ..
انصحك بالرجوع الى الوكالة لمعرفة ذلك لتطمئن ... وانصحك بتغييره لديهم لانه لن يكلفك كثير وهذا اضمن لك من الورش الخارجية ..

سعد الاحمد
25/01/2009, 10:38 AM
سلاع عليكم شكرا على المجهود الرائع
عندي استفسار جميع من يملك الأكسبلورر من 2006 الى 2008 وانا واحد منهم عندي 2008 عصا القير طلع فيها صوت والقير لما يكون في N وتحطه في الريوس R طقة اللهم ياكافي وبناء على سمعة فاشله للاسف للموديلات السابقة يوجد عيب مصنعي في القير بوكس وانه قيره كثير مايطيح من العيب هذا السؤال هل تم حل المشكلة من 2006 ؟ لو ساألت الوكالة حتقولك تم حل المشكلة حتى انه وضع قير أرضي !!! طيب ليش فيه طقة وأحيانا لما يكون في N وتحطه D وادوس بنزين ينتع وهو أصفار انا بصراحة اول تجربة لسيارة أمريكية وبعد ماسمعت الطقة والعيب بديت أرجف وأفقد الثقة في السيارة بشكل عام بالعربي كني ندمت إني ماخذت ياباني نوعا ما أضمن من فورد
سوال ثاني عند صوت شبيه (وط وط) على سرعة 40 الى 50 في البريك الخلفي في الملفات وخاصة ملف يمين ولما ادعس بريك يروح مدري ناس تقول عيب في الفحمات وناس من تقول يمكن من الهوبات وديته يوم تشييك 8000 وطبعا يقولون مافيه شي الحين زادت حيل ولما تجي ادعس بريك بقوه لانه تقفل معي:mad: جد بعدها احس لما تحما حدها يبدى يخف الصوت وش الحل مع وكالتهم المعفنه الي كل شي عندهم عادي وسخ ويروح ارجو الإجابة بشكل وافي لانه موضوع القير مسبب ربشة وقلق لملاك الأكسبلورر وكذلك البريك الخلفي
واسفين على الأطالة
بالنسبة للطقة التي تأتي عندما تعشقه من N الى R فاعتقد انها لا تأتي الا اذا عشقته على D ثم رجعت بسرعة الى R وهذا طبيعي وموجود في اكثر السيارات وانا مجرب ذلك وتعتبر طبيعية جداً لانك بعد ما تمر على N ينخفض هواء البخاخ ومن ثم يرتفع بسرعة اذا وضعته على R فلا تشيل هم وحصلت معي كم مرة وهي طبيعية ولله الحمد علما بان سيارتي 2007 ... ومشكلة القيور القديمة في الموديلات القديمة تم حلها ..

عندما يكون القير في وضع N وتضعه في وضع D انتظر ثواني حتى يتم التعشيق ومن ثم انطلق .. لا تستعجل على السيارة .. وهذا يؤدي الى عطل القير عليك مستقبلا في كل السيارات وليس فقط في الاكسبلورر .. والنتعة لا تأتي الا اذا كانت رجلك لم تدوس على الفرامل بالكامل وانت تعشق .. وجرب في اي سيارة سواء ياباني او الماني او غيرها وسوف تظهر هذه النتعة .. اذاً لابد من الدوس على الفرامل بشكل كامل قبل التعشيق والانتظار حتى تتأكد من القير اخذ وضعيته المناسبة وكل ذلك لا يأخذ من وقتك سوا ثواني معدودة .. الصبر زين ..

بالنسبة للصوت الذي يظهر لك (وط وط) فهو موجود لدي في سيارتي منذ اخذتها من الوكالة وكلمتهم اكثر من مرة وقاموا بتغيير الكليبرات بالكامل مع القماشات والفحمات حيث طلبوها لي من امريكا وقالوا لي بانه عيب مصنعي والحمد لله خف الصوت كثيرا ولا يظهر الا اذا كانت السيارة باردة فقط ولكن مع الحركة والمشاوير يختفي الصوت تماماً ولا اسمعه الان الا مرة كل شهرين او ثلاثة لمدة ثواني معدودة وخاصة على السرعات الصغيرة من 20 الى 40 وبعدها يختفي الصوت .. وما دام انه على الضمان فلا ابالي بالصوت والان السيارة لها معي سنة ونصف والحمد لله ...

ارجوا ان اكون قد افدتك ...

تمساح80
25/01/2009, 12:45 PM
بيض الله وجهك افدتني بالشي الكثير الله يجزاك خير بس وش قصدك بلكليبرات الي غيروها تقصد الهوبات ؟ والله حسيبي فيهم يوم رحت للجزيرة وعطيته السيارة وكنت مسجل الصوت استلمها هندي اسمه فيصل يوم جيت اخذها قالي مافيه شي ولاصوت!!!!!!! بس الحين انت يوم غيرتها تقول رجعت هذي مصيبة ماسويت شي لانه كانت عندي خفيفة بعدها زادت تدريجيا حتى انها عند الاشارة وانا واقف تفشلك صوتها كانة تريله !!!!!!! ونسيت شغله بعد زجاج السائق والراكب اذا كان مفتوح الربع تسمع قرقشة في الزجاج وانت ماشي تحس انها تهز وصوتها قلق ومزعج كثير وش الحل قد صار معك هالشي ؟؟ وأخيرا أحب أشكرك على الموضوع المتميز وعلى سرعة تجاوبك والله يحفظك تقيييمي 10/10 :D
شكرا

المساهر
26/01/2009, 08:48 AM
أهنئيك على هذا الموضوع

سعد الاحمد
26/01/2009, 05:32 PM
بيض الله وجهك افدتني بالشي الكثير الله يجزاك خير بس وش قصدك بلكليبرات الي غيروها تقصد الهوبات ؟ والله حسيبي فيهم يوم رحت للجزيرة وعطيته السيارة وكنت مسجل الصوت استلمها هندي اسمه فيصل يوم جيت اخذها قالي مافيه شي ولاصوت!!!!!!! بس الحين انت يوم غيرتها تقول رجعت هذي مصيبة ماسويت شي لانه كانت عندي خفيفة بعدها زادت تدريجيا حتى انها عند الاشارة وانا واقف تفشلك صوتها كانة تريله !!!!!!! ونسيت شغله بعد زجاج السائق والراكب اذا كان مفتوح الربع تسمع قرقشة في الزجاج وانت ماشي تحس انها تهز وصوتها قلق ومزعج كثير وش الحل قد صار معك هالشي ؟؟ وأخيرا أحب أشكرك على الموضوع المتميز وعلى سرعة تجاوبك والله يحفظك تقيييمي 10/10 :D
شكرا
وجهك ابيض حبيب قلبي ..

الكليبرات اللي اقصدها هي اللي تركب داخلها القماشات او الفحمات وتكون فوق الهوب على شكل ماسك وتستطيع رؤيتها بكل سهولة من خلف الجنط ..( اذهب وانظر بنفسك حتى تتعرف عليها وتعرف مكانها)
فأحيانا تعلق هذه الكليبرات وتكون ماسكة الفحمات ومنها يطلع هذا الصوت المزعج ..

بالنسبة لصيانة فورد دائماً لديهم زحمة فانت تنبههم عن ثلاثة ملاحظات مثلاً ولكن هم يقومون بتصليح 2 منها فقط وينسون او يتركون الثالثة ... ولكن بامكانك الرجوع اليهم وتنبيههم عن ذلك .. او اذا اتصلوا عليك بعد خروج السيارة للتأكد من سلامة صيانتهم أخبرهم بالمشكلة .. فهناك ناس يعقبون وراءهم ويتصلون على العملاء للتأكد من رضاهم عن الخدمة .. فإذا اتصلوا عليك وضح كل شيء صار معك عند الصيانة ...

بالنسبة لصوت القرقشة الذي يصدر من زجاج السيارة الخاص بالسائق او الراكب .. فهذه صارت معي وطلع صوت القرقشة في زجاجة السائق وخاصة مع المطبات اذا كانت نازلة ربع تقريباً ... عندما ذهبت بالسيارة للتشيك على 15000 كيلومتر اخبرتهم بالمشكلة وقاموا على الفور بإصلاحها .. والآن سيارتي ما شية 45000 كيلومتر ولا مشكلة عندي ...

واريد ان اخبرك بشغلة بالنسبة لصوت الزجاج (القرقشة) ... هل تعرف ما هي المشكلة ؟؟؟
هو بسبب فتح النافذة على سرعات عالية من 140 وطالع وتركها مفتوحة على ربع او اقل من الربع لمدة طويلة والهواء يضرب فيها وهذا يسبب اختلال في توازن الجلد الخاصة بها في داخل الباب مما سيبب الصوت مستقبلا (القرقشة) .. طبعاً اكثر من يفتح زجاج السيارة اقل من الربع وهو على سرعات عالية هم المدخنون :D
وهذا الصوت يأتي في اكثر السيارات وليس الاكسبلورر فقط .. وانا طلع معي في جيب gxr لاندكروزر ..

اخوي العزيز
سيارتك على الضمان فلا تخف من اي شيء .. واي ملاحظة على السيارة انقز في حلوقهم حتى يصلحوها لك على الضمان ...

وانا بدوري اشكرك على مرورك وثقتك الغالية بطرح اسئلتك هنا .. واتمنى ان اكون قد افدتك على قدر معرفتي البسيطة ..
كما اشكر لك تقييمك الكريم ...

تمساح80
27/01/2009, 06:57 AM
شكرا من كل قلبي وشكرا قليلة بحقك صراحة

سعد الاحمد
27/01/2009, 06:59 AM
لا شكر على واجب اخوي تمساح

وهذه صورة الكليبرات اذا كنت لم تعرفها
وهي اللتي باللون الازرق

http://autorepair.about.com/library/graphics/abs.gif

ensaaan
27/01/2009, 05:21 PM
كفيت ووفيت

يالغالي شرح وافي

وعساك على القوه
ياشيف الرابطه

تحياتي
الإنسان

أبومشاري2008
27/01/2009, 08:20 PM
يخوي أنا عندي صوت (تشق) أول ماتتحرك السياره قبل لايغير على الثاني ثم خلاص مايطلع إلى أذاوقفت السياره وطفيت فتره طويله عجزت أوضحها للوكاله هل أحدلاحظ نفس الملاحظه بصرحه محيرني الصوت هل أطنش أم ماذا؟

سعد الاحمد
28/01/2009, 11:59 AM
ابو مشاري راجع لك ..

أبومشاري2008
28/01/2009, 12:32 PM
ابو مشاري راجع لك ..
يحبيبي يبوبدرفي أنتظارك

سعد الاحمد
28/01/2009, 04:32 PM
يخوي أنا عندي صوت (تشق) أول ماتتحرك السياره قبل لايغير على الثاني ثم خلاص مايطلع إلى أذاوقفت السياره وطفيت فتره طويله عجزت أوضحها للوكاله هل أحدلاحظ نفس الملاحظه بصرحه محيرني الصوت هل أطنش أم ماذا؟

اذا كنت تسمع الصوت من الخلف فالأكيد انه صوت الفرامل .. فأحيانا يطلع الصوت اذا كانت السيارة باردة ثم يختفي بعد ذلك ... لانه احيانا تكون الفرامل ماسكة مع البرد او الجلنط لم ينفك بشكل كامل فتسمع هذا الصوت ...

وانا من رأيي اذا كانت السيارة عندك مشيها طبيعي والتغييرات طبيعية وكل شيء طبيعي فالأفضل انك تطنش ولا توسوس ... الحمد لله سيارتك على الضمان ولا تخف من شيء ...

سعد الاحمد
28/01/2009, 04:38 PM
كفيت ووفيت

يالغالي شرح وافي

وعساك على القوه
ياشيف الرابطه

تحياتي
الإنسان

الله يخليك اخوي انسان ...
تشرفت بمرورك ...

الله يحفظك ...

سعد الاحمد
28/01/2009, 04:45 PM
عندي معلومة لمن سأل عن كيفية تغيير زيت القير وكم عدد العلب الخاصة بذلك ..

انا ذهبت الى الوكالة واستفسرت منهم عن ذلك .. واخبروني بأن عدد العلب 6 علب ونصف وان القير لا يوجد به عيار للزيت من فوق وانما يوجد له عيار في اسفله تحت السيارة على شكل كورة صغيرة ولكن لأحد يستطيع قياس الزيت الموجود بالقير عن طريق هذه الفتحة الصغيرة إلا الوكالة فقط لأن لديهم جهاز القياس الخاص بذلك ولايوجد في السوق او عند الورش في الخارج (يعني العملية احتكار) .. ولكن انا من وجهة نظري لمن اراد تغيير زيت قير سيارته وخاصة الموديلات القديمة ان يغييره في الوكالة أفضل حتى لو أخذو زيادة فلوس ولكنك ستضمن شغلهم وسيعطوك ضمان على شغلهم ...

تحياتي للجميع ؛؛؛

أبومشاري2008
31/01/2009, 12:23 AM
فيه عندي صوت وشه أذا لفيت يسار والسياره واقفه هل هي طبيعي مع العلم أن الزيت في علبة الدريكسون على ال max

سعد الاحمد
31/01/2009, 09:33 AM
فيه عندي صوت وشه أذا لفيت يسار والسياره واقفه هل هي طبيعي مع العلم أن الزيت في علبة الدريكسون على ال max

هلا بك حبيب ألبي أبو مشاري ...

صوت وشه ...!!! أهم شي لا تصير الوشة طالعة من راسك ..هههههههه :D

نرجع لموضوعنا ..
بالنسبة للوشة فهذا صوت طبيعي جداً حتى في الموديلات القديمة واكثر ما تطلع في سيارات فورد بشكل عام وليس الاكسبلورر فقط .. فأنا كان معي كروان فكتوريا وكان معي لنكن تاون كار وكلها تطلع فيها احيانا وليس دائماً هذه الوشة الخفيفة .. والان معي الاكسبلورر يطلع فيه هذا الصوت في بعض الاحيان وخاصة اذا كان ضغط هواء السيارة نازل شوي فتسمع الوشة ولكن بشكل غير ملحوظ تماماً إلا من يدقق فيه ويتحسس الصوت ..
ويعتبر طبيعي جداً .. وليس لعلبة الدركسون دخل في ذلك وإلا لو كان الزيت ناقص لسمعت صوت مثل .. أزززز ... وهذا دليل على نقص الزيت في علبة الدركسون .. وهذا لا تسمعه الا في السيارات القديمة أو الجديدة المستهلكة وخاصة الأمريكي سواءً فورد او غيره ... هذا من واقع تجربة ..

الفتى سندباد
31/01/2009, 10:30 AM
ما شاء الله عليك يا أبوبدر
تبذل جهود كبيرة بهذا الموضوع


عساك عالقـــوة

سعد الاحمد
31/01/2009, 05:41 PM
ما شاء الله عليك يا أبوبدر

تبذل جهود كبيرة بهذا الموضوع



عساك عالقـــوة


الله يقويك ..

كل هذا بفضل توجيهاتكم حفظكم الله ...

نحاول بقدر المستطاع خدمة الأخوان على قدر المعرفة ...

شرفني مرورك وحضورك ...

بيق مان
31/01/2009, 08:35 PM
يخوي أنا عندي صوت (تشق) أول ماتتحرك السياره قبل لايغير على الثاني ثم خلاص مايطلع إلى أذاوقفت السياره وطفيت فتره طويله عجزت أوضحها للوكاله هل أحدلاحظ نفس الملاحظه بصرحه محيرني الصوت هل أطنش أم ماذا؟

اتوقع هذا صوت قفل الابواب الاتوماتيكي يعمل مع بداية تحرك السيارة وبالتزامن مع الغيار الثاني .. والله أعلم:cool:

abu_saif
01/02/2009, 01:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخ العزيز ابوبدر

جزاك الله خير على اهتمامك بالرد على اخوانك ونبل اخلاقك

وحبيت استشيرك في سيارتي اكسبلورر مستوردها من امريكا موديل 2006 لكن مشكلتها اني اذا عشقت القير على D الانوار الامامية تولع على الواطي استشرت بعض الزملاء قالو ان هذه مواصفات قياسية في امريكا لتفادي الضباب.

السؤال بارك الله فيك كيف اقدر افصل الانوار واخليها تولع بس من سوتش النور

وتقبل تحياتي

سعد الاحمد
01/02/2009, 07:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخ العزيز ابوبدر

جزاك الله خير على اهتمامك بالرد على اخوانك ونبل اخلاقك

وحبيت استشيرك في سيارتي اكسبلورر مستوردها من امريكا موديل 2006 لكن مشكلتها اني اذا عشقت القير على D الانوار الامامية تولع على الواطي استشرت بعض الزملاء قالو ان هذه مواصفات قياسية في امريكا لتفادي الضباب.

السؤال بارك الله فيك كيف اقدر افصل الانوار واخليها تولع بس من سوتش النور

وتقبل تحياتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اهلا وسهلا بك اخي العزيز واشكر لك دعوتك وسمو اخلاقك وتشريفك لموضوعي ..

في البداية اقول لك مبروووك عليك السيارة والله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله ..

اما مشكلتها فلم افهمها بالضبط وفعلا انا مستغرب من ربط الانوار بتعشيق السيارة ولكن قد تكون هذه مواصفات قياسية في امريكا وخاصة في بعض المناطق التي يكثر فيها الضباب وتصبح الرؤية فيها صعبة ..

انا لدي احد اخواني معه يوكون مستورد من امريكا وفيه نفس الحركة التي لديك فانواره دائما مضاءه حتى في النهار وذهب به الى احد الكهربائيين لاصلاح هذه المشكلة واخبره الكهربائي بانه هذا من تصنيع المصنع نفسه في امريكا من اجل السلامة في بعض الولايات الامريكية التي يكون مستوى الرؤية فيها متدني وخاصة الولايات التي تكثر فيها الثلوج والضباب .. واخبره بانه لايريد العبث به حتى لا يعدم عليه الظفيره او التسليك الكهربائي الخاص بالسيارة .. اتوقع ان الوكالة ستحل الموضوع .. ولكن لا يمنع من البحث عن كهربائي ممتاز ومشهور ليحل هذه المشكلة .. أنا سأقوم بسؤال أخي عن مشكلته وهل هو وجد كهربائي وحل مشكلته ام لا وسأخبرك اذا وجد كهربائي يحل هذه المشكلة ..

ارجوا التماس العذر لي في عدم افادتك لسؤالك .. ولعل الاخوان يفيدونك اكثر مني اذا كان لديهم خلفية عن مثل هذه المواضيع ...

سعد الاحمد
01/02/2009, 07:42 AM
اتوقع هذا صوت قفل الابواب الاتوماتيكي يعمل مع بداية تحرك السيارة وبالتزامن مع الغيار الثاني .. والله أعلم:cool:
بارك الله فيك ويمكن يكون احد الاسباب المؤدية لهذا الصوت (تشق) ..

AHMED HARBI
08/02/2009, 10:33 PM
اسعد الله مساءكم اخوتي بكل خير
اولا شاكر لكم جميعا فتح هدا الموضوع لخدمة اخوانكم ملاك فورد ايكسبلورر

اشتريت فورد Explorer موديل 2004 استخدام امريكي قبل اسيوع ولم اغير اي شيء حتى الان ماعدا زيت المكينه والسيفون
ولكن لاحظت عند الوقوف وتغيير القير من D الى P اسمع صوت في قير بوكس نوعا ما قوي اي تسمع الصوت اسفل السياره فمن يستطيع يفيدنا عن ماهو السبب فجزاه الله خير والشكر للجميع.
السياره ماشيه 76000 ميل اي حوالي 120000 كم

سعد الاحمد
09/02/2009, 07:22 AM
اسعد الله مساءكم اخوتي بكل خير
اولا شاكر لكم جميعا فتح هدا الموضوع لخدمة اخوانكم ملاك فورد ايكسبلورر

اشتريت فورد Explorer موديل 2004 استخدام امريكي قبل اسيوع ولم اغير اي شيء حتى الان ماعدا زيت المكينه والسيفون
ولكن لاحظت عند الوقوف وتغيير القير من D الى P اسمع صوت في قير بوكس نوعا ما قوي اي تسمع الصوت اسفل السياره فمن يستطيع يفيدنا عن ماهو السبب فجزاه الله خير والشكر للجميع.
السياره ماشيه 76000 ميل اي حوالي 120000 كم

في البداية ارحب بك اجمل ترحيب ونبارك لك شراءك لسيارة فورد اكسبلورر ..

يسعدني ويشرفني ان تكون اول مشاركة لك في موضوعي ..

بالنسبة لمشكلة الصوت فأنصحك بتغيير زيت القير والفلتر وعدد علب الزيت 6 علب ونصف العلبة .. وانصحك بالتغيير عند الوكالة اضمن لك من الورش ولانهم يعرفون كيف طريقة تغيير الزيت لان فيه صعوبة بالنسبة للورش لعدم وجود عيار زيت ولايعرف عياره الا الوكالة
لتطمئن اكثر .. فالسيارة مستعملة قبلك ولاتعلم كيف كان استخدامها ... وايضاً البواجي واسلاك البواجي احرص على تغييرها افضل لك ...

نصيحة للمحافظة على القير .. اذا توقفت في مكان ما سواء امام المنزل او العمل او اي مكان .. فحرك القير من وضع D الى وضع N ثم اسحب الجلنط (البريك) الى تتأكد من ان السيارة توقفت تماماً دون حركة ثم ضع القير في وضع P وهذا افضل للمحافظة على التروس ..

AHMED HARBI
09/02/2009, 02:47 PM
في البداية ارحب بك اجمل ترحيب ونبارك لك شراءك لسيارة فورد اكسبلورر ..



يسعدني ويشرفني ان تكون اول مشاركة لك في موضوعي ..

بالنسبة لمشكلة الصوت فأنصحك بتغيير زيت القير والفلتر وعدد علب الزيت 6 علب ونصف العلبة .. وانصحك بالتغيير عند الوكالة اضمن لك من الورش ولانهم يعرفون كيف طريقة تغيير الزيت لان فيه صعوبة بالنسبة للورش لعدم وجود عيار زيت ولايعرف عياره الا الوكالة
لتطمئن اكثر .. فالسيارة مستعملة قبلك ولاتعلم كيف كان استخدامها ... وايضاً البواجي واسلاك البواجي احرص على تغييرها افضل لك ...


نصيحة للمحافظة على القير .. اذا توقفت في مكان ما سواء امام المنزل او العمل او اي مكان .. فحرك القير من وضع D الى وضع N ثم اسحب الجلنط (البريك) الى تتأكد من ان السيارة توقفت تماماً دون حركة ثم ضع القير في وضع P وهذا افضل للمحافظة على التروس ..


سعد الاحمد شاكر لك سرعة ردك على سؤالي وهدا يدل على طيبتك وحبك للاخرين في حل او توجيههم لطريقة حل المشاكل التي تواجهم في سيارات فورد اكسبلورر
فلك مني كل الحب والاحترام دمت في حفظ الله اخي الكريم.

سعد الاحمد
10/02/2009, 04:18 PM
سعد الاحمد شاكر لك سرعة ردك على سؤالي وهدا يدل على طيبتك وحبك للاخرين في حل او توجيههم لطريقة حل المشاكل التي تواجهم في سيارات فورد اكسبلورر
فلك مني كل الحب والاحترام دمت في حفظ الله اخي الكريم.

لا شكر على واجب .. ويسعدني ويشرفني المساعدة ولو بالقليل من الجهد وعلى قدر معرفتي ...

الموضوع مطروح للجميع ...

اشكر لك اطرائك وكلماتك الراقية وهذا يدل على سمو اخلاقك ...

حفظك الله ...

عاشق نجـــــد
12/02/2009, 03:47 PM
يعطيكم العافيه على الموضوع الرائع لعشاق الاكسبلور

والحمد لله انا انضميت لقائمه الرابطه وذلك بشرائي حديثا لجيب اكسبلور .. والذي حلمت به كثيرا لجماله وروعه ادائه ..

ولدي استفسار ..

انا شاري الجيب موديله 2007 من معرض وبحثت عن الستاره الخلفيه ولم اجدها ..

السؤال : اين موقع تخزين الستاره؟
ولو فرضا لم تكن موجوده من اين اشتريها ؟

ولكم خالص الشكر والتقدير ..
اخوكم /
عاشق نجـــــد

Explorer2006
13/02/2009, 12:22 PM
السلام عليكم اخواني, و مشكورين على الرابط و الافادات الجميلة
انا من اسبوعين استوردت اكسبلورر 2006 ايدي باور, و حبيت تكون 8 سلندر.
المهم لسه بقول يالله وبغير الزيت و الفلتر حق الزيت و فلتر الهوا, المهم لفيت السوق على فلتر هوا ل ال 8 سلندر و ما لقيت, طبعا الكلام هذا الخميس و الوكالة مقفلة, و زي ما تعرفون الوكاله ما تجيب اللا ال 6 سلندر.
طيب الوكاله الحين ممكن يكون عندها قطع ل ال 8 سلندر وللا اعتبر نفسي اتوهقت؟ :(

افيدونا يا اصحاب الخبره في الامريكي ال 8 سلندر

Einstien
13/02/2009, 01:17 PM
تقدر تعتبر نفسك توهقت ههههههههه( امزح )لأني مثلك اشتريت ماونتنير 2006 بريمير و طبعا معروف ان الفل يجي 8 سلندر و قطعه نادرة تقريبا حسب ما فهمت من الوكيل و ازيدك من الشعر بيت الحاج حسين علي رضا رفض يستقبل سيارتي اصلا في الصيانة !

لكن حسب ما فهمت من الشباب ان المحلم و توكيلات الجزيرة وكلاء فورد يستقبلون سيارتك و ما عندك أي مشاكل عندهم و الفورد و الماونتنير وجهين لعملة وحدة و متطابقين ميكانيكيا و فرقهم الوحيد هو وجود الدبل في الإكسبلورر يعني بتلاقي سهولة في توفر القطع و اذا ما لقيت للإكسبلورر دور للمونتنير بس تأكد ان القطعة نفسها اول قبل ما تشتريها

الله يسهل أمرك


تحياتي

Explorer2006
13/02/2009, 06:40 PM
تقدر تعتبر نفسك توهقت ههههههههه( امزح )لأني مثلك اشتريت ماونتنير 2006 بريمير و طبعا معروف ان الفل يجي 8 سلندر و قطعه نادرة تقريبا حسب ما فهمت من الوكيل و ازيدك من الشعر بيت الحاج حسين علي رضا رفض يستقبل سيارتي اصلا في الصيانة !

لكن حسب ما فهمت من الشباب ان المحلم و توكيلات الجزيرة وكلاء فورد يستقبلون سيارتك و ما عندك أي مشاكل عندهم و الفورد و الماونتنير وجهين لعملة وحدة و متطابقين ميكانيكيا و فرقهم الوحيد هو وجود الدبل في الإكسبلورر يعني بتلاقي سهولة في توفر القطع و اذا ما لقيت للإكسبلورر دور للمونتنير بس تأكد ان القطعة نفسها اول قبل ما تشتريها

الله يسهل أمرك


تحياتي


مشكور اخوي Einstien (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=113765) على المعلومة القيمة, ان شاء الله خلال اليومين القادمين بروح الوكالة و بثبت في المنتدى اش راح يصير معي باذن الله ...
مشــــكورين

Einstien
13/02/2009, 06:54 PM
الله يعينك و بانتظار تجربتك و يا ريت لو تسأل لي تركيب شاشة السقف الديفيدي بكم عندهم لا هنت

عاشق نجـــــد
13/02/2009, 07:07 PM
لازلت انتظر الرد على استفساري ياخوان ..

جزاكم الله خير

ensaaan
13/02/2009, 07:25 PM
الله يعينك و بانتظار تجربتك و يا ريت لو تسأل لي تركيب شاشة السقف الديفيدي بكم عندهم لا هنت

مبروك عليك السياره
وبالنسبه للشاشه الدي في دي اذا موترك على الضمان سعرها في الوكالة 2700 وشوي وعليها ضمان
لكن اذا مو ترك مو على الظمان شف لك محل يركب كويس عشان مايلعب في الاسلاك وبيكون بأقل من هالسعر بكثير قرابة 1500 وفيها
وانت شف وش يناسبك بس ركز على اليد اللي تركب لازم تكون ماهره

Einstien
13/02/2009, 07:26 PM
لازلت انتظر الرد على استفساري ياخوان ..

جزاكم الله خير


الستاارة الخلفية ( اذا كانت السكة موجودة عندك و تلاحظها على الجوانب ) تقدر تشتريها من الوكالة ( توكيلات الجزيرة ) و سعرها تقريبا 250 ريال لكن حذر أحد الإخوان من التأكد من لونها قبل استلامها لأنه طلب لون بيج و عطوه لون أسود

تحياتي

Einstien
13/02/2009, 07:29 PM
مبروك عليك السياره
وبالنسبه للشاشه الدي في دي اذا موترك على الضمان سعرها في الوكالة 2700 وشوي وعليها ضمان
لكن اذا مو ترك مو على الظمان شف لك محل يركب كويس عشان مايلعب في الاسلاك وبيكون بأقل من هالسعر بكثير قرابة 1500 وفيها
وانت شف وش يناسبك بس ركز على اليد اللي تركب لازم تكون ماهره

أشكرك على تكرمك بالرد على سؤالي و سيارتي هي أخت الإكسبلورر ( ماونتنير ) 2006 و هي مستوردة من أمريكا مش على الضمان و بيني و بينك ودي بالشغل النظيف لأني حسب ما سمعت انك تقدر تتحكم فيها من الشاشة الأمامية و عرض على الشاشة الأمامية بعد لكن بشرط يكون القير على P و الجلنط مقفل مش مفتوح

لكن لو كانت تختلف أرجو إعطائنا الفروق بينها و بين الشاشة اللي في السوق لأني ناوي بس خايف اركب من بره و يصير الشغل تلفيق مقارنة بشاشة الوكالة

ensaaan
13/02/2009, 08:53 PM
أشكرك على تكرمك بالرد على سؤالي و سيارتي هي أخت الإكسبلورر ( ماونتنير ) 2006 و هي مستوردة من أمريكا مش على الضمان و بيني و بينك ودي بالشغل النظيف لأني حسب ما سمعت انك تقدر تتحكم فيها من الشاشة الأمامية و عرض على الشاشة الأمامية بعد لكن بشرط يكون القير على P و الجلنط مقفل مش مفتوح

لكن لو كانت تختلف أرجو إعطائنا الفروق بينها و بين الشاشة اللي في السوق لأني ناوي بس خايف اركب من بره و يصير الشغل تلفيق مقارنة بشاشة الوكالة


والله يالغالي
بالنسبه للشاشه فيه في محلات الغرابي عليها ضمان من عندهم
بس شف اليد اللي تركب بصراحه فرق كبير بينها وبين الوكاله
خصوصا ان سيارتك ماعليها ضمان
لكن انا سيارتي مجبور على الوكلاه لانها لسه جديده على الضمان
ولو ركبت برا يلتغي الضمان

اسال الاخوان عن افضل المحلات في الرياض او في المنطقه اللي انت فيها
وراح تلقى من يفيدك

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:41 AM
انا شاري الجيب موديله 2007 من معرض وبحثت عن الستاره الخلفيه ولم اجدها ..

السؤال : اين موقع تخزين الستاره؟
ولو فرضا لم تكن موجوده من اين اشتريها ؟



هلا بك اخوي عاشق نجد ..

اعتذر لك عن التأخير في الرد ولكن لظروف الانشغال والابتعاد عن النت اليومين الماضيين ..

بالنسبة للستارة فتأكد أولاً من وجود المسارات الخاصة بالستارة في الجوانب خلف المرتبة الثانية ..
وهي لا تأتي مع السيارة وانما يطلبها العميل من الوكالة ولها سعرها الخاص لانها تعتبر من الكماليات وليست من الضروريات في السيارة ..
ولن تجدها الا لدى الوكالة فقط ..

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:47 AM
السلام عليكم اخواني, و مشكورين على الرابط و الافادات الجميلة
انا من اسبوعين استوردت اكسبلورر 2006 ايدي باور, و حبيت تكون 8 سلندر.
المهم لسه بقول يالله وبغير الزيت و الفلتر حق الزيت و فلتر الهوا, المهم لفيت السوق على فلتر هوا ل ال 8 سلندر و ما لقيت, طبعا الكلام هذا الخميس و الوكالة مقفلة, و زي ما تعرفون الوكاله ما تجيب اللا ال 6 سلندر.
طيب الوكاله الحين ممكن يكون عندها قطع ل ال 8 سلندر وللا اعتبر نفسي اتوهقت؟ :(

افيدونا يا اصحاب الخبره في الامريكي ال 8 سلندر

اولاً .. نبارك لك السيارة والله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ...

بالنسبة لـ 8 سلندر فالوكالة لا تستورده وبالتالي لن يكون له قطع غيار في السعودية الا بالتلفيق من المحلات من هنا ومن هناك ... ولكن بما انك فريت ولفيت على المحلات الخاصة بقطع غيار فورد ولم تجد ما تريد فلا يمنع من ان تذهب الى الوكالة وتسألهم عن مشكلتك فلربما يجدوا لك حل .. اما باستيراد القطعة التي تريد او تصليح السيارة لديهم بقدر الامكان ...

كان الله في عونك ..

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:49 AM
تقدر تعتبر نفسك توهقت ههههههههه( امزح )لأني مثلك اشتريت ماونتنير 2006 بريمير و طبعا معروف ان الفل يجي 8 سلندر و قطعه نادرة تقريبا حسب ما فهمت من الوكيل و ازيدك من الشعر بيت الحاج حسين علي رضا رفض يستقبل سيارتي اصلا في الصيانة !

لكن حسب ما فهمت من الشباب ان المحلم و توكيلات الجزيرة وكلاء فورد يستقبلون سيارتك و ما عندك أي مشاكل عندهم و الفورد و الماونتنير وجهين لعملة وحدة و متطابقين ميكانيكيا و فرقهم الوحيد هو وجود الدبل في الإكسبلورر يعني بتلاقي سهولة في توفر القطع و اذا ما لقيت للإكسبلورر دور للمونتنير بس تأكد ان القطعة نفسها اول قبل ما تشتريها

الله يسهل أمرك

تحياتي

كلام سليم 100% ...:good: :good: :good:

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:51 AM
الله يعينك و بانتظار تجربتك و يا ريت لو تسأل لي تركيب شاشة السقف الديفيدي بكم عندهم لا هنت

تركيب الشاشة DVD لدى الوكالة يكلف 2700 ريال مع الضمان واريل لمشاهدة التلفزيون (طبعا القناة الارضية) ...

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:53 AM
الستاارة الخلفية ( اذا كانت السكة موجودة عندك و تلاحظها على الجوانب ) تقدر تشتريها من الوكالة ( توكيلات الجزيرة ) و سعرها تقريبا 250 ريال لكن حذر أحد الإخوان من التأكد من لونها قبل استلامها لأنه طلب لون بيج و عطوه لون أسود

تحياتي

كلامك صحيح 100% وجزاك الله خير على التوضيح ..

سعد الاحمد
14/02/2009, 08:55 AM
مبروك عليك السياره
وبالنسبه للشاشه الدي في دي اذا موترك على الضمان سعرها في الوكالة 2700 وشوي وعليها ضمان
لكن اذا مو ترك مو على الظمان شف لك محل يركب كويس عشان مايلعب في الاسلاك وبيكون بأقل من هالسعر بكثير قرابة 1500 وفيها
وانت شف وش يناسبك بس ركز على اليد اللي تركب لازم تكون ماهره

صح كلامك يا بطل وبارك الله فيك على التوضيح ...
:good: :good: :good:

Einstien
14/02/2009, 12:43 PM
اولاً .. نبارك لك السيارة والله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ...

بالنسبة لـ 8 سلندر فالوكالة لا تستورده وبالتالي لن يكون له قطع غيار في السعودية الا بالتلفيق من المحلات من هنا ومن هناك ... ولكن بما انك فريت ولفيت على المحلات الخاصة بقطع غيار فورد ولم تجد ما تريد فلا يمنع من ان تذهب الى الوكالة وتسألهم عن مشكلتك فلربما يجدوا لك حل .. اما باستيراد القطعة التي تريد او تصليح السيارة لديهم بقدر الامكان ...

كان الله في عونك ..



هل أنت متأكد من كلامك أخي العزيز عن عدم توفرالقطع ؟!؟

kuw82
14/02/2009, 01:56 PM
الستاارة الخلفية ( اذا كانت السكة موجودة عندك و تلاحظها على الجوانب ) تقدر تشتريها من الوكالة ( توكيلات الجزيرة ) و سعرها تقريبا 250 ريال لكن حذر أحد الإخوان من التأكد من لونها قبل استلامها لأنه طلب لون بيج و عطوه لون أسود

تحياتي

ماشاء الله بس 250 ريال شي طيب
انا كنت افكر اطلبها من وكيل فورد بالكويت وقالي السعر 70 دينار = 875 ريال يعني الفرق 625 ريال.

واضح انه في شي من الاستغلال عندنا انا ان شاء الله متى ماطلعت للسعودية بشتريها من توكيلات الجزيره.

ensaaan
14/02/2009, 05:54 PM
صح كلامك يا بطل وبارك الله فيك على التوضيح ...


:good: :good: :good:



أخوي الغالي سعد الاحمد
يد لوحدها ماتصفق ونحاول قد المستطاع
اننا نقدم المعلومة المفيده للجميع ولانرجو من وراء ذلك اللا المثوبه من الله

اشكر لك طرحك لهذا الموضوع وانا ابصم لك بالعشره
وجعله الله في ميزان حسناتك لانه بجد افادني كثير
وهذا انا صرت الأن اقدم مالدي من معلومات لمن يجهلها
والفضل بعد الله يعود لهذه الرابطه التي لم اجد رابطه
بقوتها بصراحه في كثير من المنتديات ليس فقط في
منتديات مكشات

فكل الشكر لمن قام على تشكيل هذه الرابطه

تحياتي للجميع

الإنسان
ابو الجوهره

عاشق نجـــــد
14/02/2009, 07:19 PM
Einstien - سعد الاحمد

لكم جزيل الشكر على التوضيح ومن باب التأكد راح امر على الوكاله باقرب فرصه واجيب لكم العلم الصحيح عن السعر

اخواني :
انا لي تجربه بسياره .. هي صحيح انها مغامره بس لم اقدم عليها الا عن تجربه احد الزملاء وايضا عن سمعه هذا المحل الجيده .. صحيح ان السياره تعتبر جديده ولكن احب المغامره ..

قمت بعمل فتحه سقف بالسياره .. وهو ماكنت احلم به في الاكسبلوور .. والان لي تقريبا اكثر من شهر والحمد لله لم الاحظ حتى الان اي ملاحظه سواء من الهواء او الماء ..

والي يرغب بتوضيح الامر يامرني امر ..

ولكم خالص الشكر

تويجري
14/02/2009, 09:34 PM
السلام عليكم اخواني
ناوي اخذ واحد موديل 2004 استعمال امريكي وش رايكم
اول مره اخذمثل النوع (كان معي فرد ) هل فيه فرق في القياده

ابوعبدالله14
15/02/2009, 01:35 PM
اخواني الاعزاء كتب الله واشتريت لي اكسبلورر ولاكن ظهرت مشكلة معي وهي انك تحس ان الدبل مشبوك على طول رحت لمهندسين وقالوا هذه برمجة دبل هل كلامهم صحيح ،،،،،، ياليت لو احد يفيدني00

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:05 PM
هل أنت متأكد من كلامك أخي العزيز عن عدم توفرالقطع ؟!؟

لا أجزم لك بالتأكيد ولكن بإمكانك المرور على الوكالة (طريق خريص) والاستعلام منهم عن ذلك .. وخذ العلم منهم مباشرة حتى تعرف ما أنت عليه من حال ... اذهب الى مدير الصيانة لديهم واسمه علي أحمد وسيفيدك عن استفساراتك ...

لك تحياتي واتمنى لك التوفيق ...

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:07 PM
أخوي الغالي سعد الاحمد

يد لوحدها ماتصفق ونحاول قد المستطاع
اننا نقدم المعلومة المفيده للجميع ولانرجو من وراء ذلك اللا المثوبه من الله

اشكر لك طرحك لهذا الموضوع وانا ابصم لك بالعشره
وجعله الله في ميزان حسناتك لانه بجد افادني كثير
وهذا انا صرت الأن اقدم مالدي من معلومات لمن يجهلها
والفضل بعد الله يعود لهذه الرابطه التي لم اجد رابطه
بقوتها بصراحه في كثير من المنتديات ليس فقط في
منتديات مكشات

فكل الشكر لمن قام على تشكيل هذه الرابطه

تحياتي للجميع

الإنسان

ابو الجوهره


لك شكري وامتناني على سمو اخلاقك ...
حفظك الله ورعاك ...

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:11 PM
Einstien - سعد الاحمد

لكم جزيل الشكر على التوضيح ومن باب التأكد راح امر على الوكاله باقرب فرصه واجيب لكم العلم الصحيح عن السعر

اخواني :
انا لي تجربه بسياره .. هي صحيح انها مغامره بس لم اقدم عليها الا عن تجربه احد الزملاء وايضا عن سمعه هذا المحل الجيده .. صحيح ان السياره تعتبر جديده ولكن احب المغامره ..

قمت بعمل فتحه سقف بالسياره .. وهو ماكنت احلم به في الاكسبلوور .. والان لي تقريبا اكثر من شهر والحمد لله لم الاحظ حتى الان اي ملاحظه سواء من الهواء او الماء ..

والي يرغب بتوضيح الامر يامرني امر ..

ولكم خالص الشكر

ما شاء الله تبارك الله ...

ياليت تشرح لنا كيف ركبت هذه الفتحة وتكلفتها وكم المدة التي استغرقتها في التركيب ...

خزامى الغاط
15/02/2009, 06:13 PM
الله لايهينك ويجزاك خير

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:14 PM
http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cur.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cul.gif
السلام عليكم اخواني
ناوي اخذ واحد موديل 2004 استعمال امريكي وش رايكم
اول مره اخذمثل النوع (كان معي فرد ) هل فيه فرق في القياده

http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdr.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdl.gif

لايوجد فرق في القيادة لدى سيارات فورد .. ولكن بالأكيد سيكون هناك فرق بسيط بين قيادة (كروان فكتوريا) و (جيب اكسبلورر) ...

انا انصحك بأن تأخذ من موديل 2006 وطالع افضل لك من ناحية الشكل والأداء ...

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:22 PM
اخواني الاعزاء كتب الله واشتريت لي اكسبلورر ولاكن ظهرت مشكلة معي وهي انك تحس ان الدبل مشبوك على طول رحت لمهندسين وقالوا هذه برمجة دبل هل كلامهم صحيح ،،،،،، ياليت لو احد يفيدني00

الدبل في الاكسبلورر يشبك اتوماتيك في حال دخول مناطق رملية او جبلية وبالامكان التحكم فيه يدويا عن طريق الأزرار الموجودة في الطبلون تحت المسجل ..

ولكنه من واقع تجربة هو غير مشبوك على طول ولم احس به والسيارة ليست ثقيلة في ممشاها بل خفيفة ومريحة ..

سعد الاحمد
15/02/2009, 06:25 PM
الله لايهينك ويجزاك خير

لاهنت وشرفني مرورك ...

abo hasan
16/02/2009, 10:25 AM
الأخ الفاضل سعد الأحمد أسعد الله دنياك وآخرتك
موضوعك فوق الرائع قد جمعت وأجبت وأفدت. حقيقة لا أملك الا ان ابدي ابداعي واحترامي الشديدين اليك. وانا علم علم اليقين بان الكلمات لن توفيك حقك. وان مااقول ليس مجاملة بل واجب تجاه احد المبدعين. موضوعك وضعته في المفضلة منذ اكثر من شهر وها أنا اتردد عليه بين الفينة والأخرى ومن أجل مدحك والثناء عليك سجلت في هذا المنتدى.
بارك الله فيك وفي عيالك الى يوم الدين.
انت كريم والكريم مطمع الناس.
فلا تلمني ان طمعت في بضع دقائق من وقتك العزيز لتفيدني وتفيد غيري.
قد نويت (وأنت أحد الأسباب) ان اشتري اكسبلورر مستعمل وميزانيتي مابين الأربعين الى خمسين ألف.
على حسب السوق بالدمام موديل 2003 - 2005 فهل هناك موديل معين تنصحني به.
وفي الشرع لاحظت (وانا غير متأكد من كلامي) ان هناك اكسبلورر صغير وآخر كبير.
فهل تتكرم بايضاح انواع الاكسبلورر المتوفرة وايها تنصح باستعماله.
ولك مني كل التحية سواءا اسعفك الوقت في الرد ام لم يسعفك.

Einstien
16/02/2009, 10:36 AM
اعذرني على التدخل لكن للإيضاح ...

هناك الإكسبديشن ( الكبير )
و هناك الإكسبلورر ( الصغير )

و طبعا الشكل تغير في موديل 2006 و مشاكل كثيرة انحلت منها مشاكل القير و أيضا القير اصبح 6 سرعات بدل 5 سرعات في اللإكسبلورر

بإختصار 2006 و طالع توكل على الله هذا طبعا من وجهة نظري الخاصة .. لكن إذا المسألة على حدك أنصحك بالإنتظار لما ترتب أمورك صح و تشتري اللي خاطرك فيه

سعد الاحمد
16/02/2009, 11:11 AM
قد نويت (وأنت أحد الأسباب) ان اشتري اكسبلورر مستعمل وميزانيتي مابين الأربعين الى خمسين ألف.
على حسب السوق بالدمام موديل 2003 - 2005 فهل هناك موديل معين تنصحني به.
وفي الشرع لاحظت (وانا غير متأكد من كلامي) ان هناك اكسبلورر صغير وآخر كبير.
فهل تتكرم بايضاح انواع الاكسبلورر المتوفرة وايها تنصح باستعماله.
ولك مني كل التحية سواءا اسعفك الوقت في الرد ام لم يسعفك.

اهلا بك اخي الغالي ابو حسان وكلماتك كان لها وقع واثر على نفسي ونزلت برداً وسلاماً على مهجة قلبي ..
لك كل الشكر والتقدير على اطراءك لي .. فأنا لا استحق ذلك المديح .. ولكن شيم الكرام أبت عليك إلا ان تخرج منك تلك الدرر المتلاءلئة كنور وجهك الكريم ... حفظك الله ورعاك وجعلك قرة عين لمن تحبهم ويحبونك ...

كما يسعدني أن تكون اول مشاركة لك في موضوعي المتواضع ..

نأتي إلى سؤالك واستفسارك :
اتمنى أن أكون أحد أسباب الخير لأخواني المسلمين وأن اكون مفتاح للخير ومغلاقاً للشر .. ان شاء الله ...
بالنسبة للأسعار فليس لدي معلومات كافية ولم أدخل سوق السيارات منذ مدة ليست بالقصيرة فلذلك لاأستطيع تحديد الموديل الذي يناسب ميزانيتك ولكن بما أنك طلبت النصيحة فأنا أنصحك بأن تأخذ من موديل 2006 وطالع وذلك لعدة أسباب من أهمها :

1- ان الشركة تلافت العيوب التي كانت في الموديلات السابقة ومن أهمها مشكلة القير حيث ان الكثير ممن أخذوا الموديلات السابقة من موديل 2005 ونازل كانوا يشتكون من كثرة خرابات القير واحيانا يستدعيهم ذلك الى توضيبه (ربما سوء استخدام لا اعلم) ولكن الاغلبية يشتكون .. ولكن على النقيض يوجد معنا في الرابطة اخ كريم اسمه المستعار (ابو عبدالله) لديه اكسبلورر موديل 2005 (سعودي من توكيلات الجزيرة) وهو قد اشتراه من موديله يعني له تقريباً اكثر من ثلاث سنوات معه ولم يشتكي منه بل على العكس يمدحه وقد خرجنا اكثر من مرة الى البر والى الرمال وهو معنا وكان يثني عليه في الاستخدام وفي الراحة ...

2 - الشكل الجديد ... حيث ان موديل 2006 وطالع هو آخر تصميم حديث للأكسبلورر وربما سيتغير في الموديلات القادمة (الله اعلم) ولكن شكله مقبول جداً وجميل المظهر ..

بالنسبة لأشكال الأكسبلورر فلا يوجد اكسبلورر صغير وكبير وانما هو شكل واحد فقط .. واعتقد انك تقصد الاكسبديشن وشكله مقارب لشكل الاكسبلورر من بعيد ولكن هناك فرق في الحجم وفي المكينة حيث ان الاكسبديشن 8 سلندر والاكسبلورر 6 سلندر .. اضافة الى ان الاكسبديشن حجمه مثل حجم الجمس اليوكون ويعتبر من فئتها .. اما الاكسبلورر فليس له الا حجم واحد فقط ... ربما يأتي اكسبلورر سبور (باب واحد) ولكن هذا لا يأتي الا استعمال امريكي فقط اي ان الوكالة لا تستورد مثل هذا النوع .. وايضاً نقطة هامة الاكسبلورر لايأتي الا 6 سلندر فقط .. وهناك في السوق 8 سلندر ولكنه استعمال امريكي ومشاكله كثيرة فانصحك بالابتعاد عنه وعدم شراءه حتى لو كان رخيصاً ...

كلمة اخيره .. حاول قدر المستطاع ان تأخذ سعودي من توكيلات الجزيرة فهو افضل لك من الاستعمال الامريكي من حيث الاستخدام وقلة الاعطال ... وان تأخذ من موديل 2006 وطالع للأسباب المذكورة اعلاه ..

اتمنى ان تكون قد وجدت الفائدة في ردي وان تستنبط خلاصة القول من كلامي ...
لك مني اجمل التحايا واعذبها ..

اخوك
سعد الاحمد

سعد الاحمد
16/02/2009, 11:16 AM
اعذرني على التدخل لكن للإيضاح ...

هناك الإكسبديشن ( الكبير )
و هناك الإكسبلورر ( الصغير )

و طبعا الشكل تغير في موديل 2006 و مشاكل كثيرة انحلت منها مشاكل القير و أيضا القير اصبح 6 سرعات بدل 5 سرعات في اللإكسبلورر

بإختصار 2006 و طالع توكل على الله هذا طبعا من وجهة نظري الخاصة .. لكن إذا المسألة على حدك أنصحك بالإنتظار لما ترتب أمورك صح و تشتري اللي خاطرك فيه

لك شكري الجزيل وامتناني على التوضيح والايضاح ... لاخونا ابو حسان ..
كلامك صحيح ولاغبار عليه .. حفظك الله ..

abo hasan
16/02/2009, 03:21 PM
عزيزي سعد والله انك تستاهل كل خير وماقصرت
انا اعرف الفرق بين الاكسبلورر والاكسبيديشين بس قصدت نفس الاكسبلورر
XLS
XLT
bourie ......
limited
معليش الثالثة نسيتها
المهم انا لاحظت وجود انواع من الاكسبلورر
زي ماكتبتهم فوق فهل كلهم بنفس الحجم؟
هذا سؤال والسؤال الثاني هل الاكسبلورر يصرف بنزين مثل اليوكون او اقل؟
وجعل ربي يسلمك ويخليك ويفيد بيك كل المسلمين

al-7ayraan
16/02/2009, 03:46 PM
اعذرني على التدخل لكن للإيضاح ...

هناك الإكسبديشن ( الكبير )
و هناك الإكسبلورر ( الصغير )

و طبعا الشكل تغير في موديل 2006 و مشاكل كثيرة انحلت منها مشاكل القير و أيضا القير اصبح 6 سرعات بدل 5 سرعات في اللإكسبلورر

بإختصار 2006 و طالع توكل على الله هذا طبعا من وجهة نظري الخاصة .. لكن إذا المسألة على حدك أنصحك بالإنتظار لما ترتب أمورك صح و تشتري اللي خاطرك فيه
أحب أصحح معلومه أن القير صار 5 سرعات بدل 4 سرعات
أما بالنسبه لل6 سرعات فهي للي يجي 8 سلندر الأمريكي فقط
وبالنسبه لفئات الأكسبلورر كلها نفس الحجم يمكن تقصد الأسكيب اللي هذي صورته:


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images102/mk59632_11-2008-ford-escape.jpg

Einstien
16/02/2009, 05:23 PM
أحب أصحح معلومه أن القير صار 5 سرعات بدل 4 سرعات
أما بالنسبه لل6 سرعات فهي للي يجي 8 سلندر الأمريكي فقط
وبالنسبه لفئات الأكسبلورر كلها نفس الحجم يمكن تقصد الأسكيب اللي هذي صورته:


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images102/mk59632_11-2008-ford-escape.jpg


فعلا أخوي كلامك صحيح و أعتذر عن سوء الفهم لكن كلمة الصغير و الكبير كانت حسب وصف الأخ السائل و حبيت أقرب له المسألة بشكل أسهل و أسرع لكني نسيت أبين له ان النوعين مختلفين أصلا و أشكرك على التوضيح

و بالنسبة للقير تصحيح موفق و جيد لأن اللي عندي 8 سلندر و كنت أظن أن كل الفئات 6 سرعات و أشكرك مرة أخرة على التصحيح و جزاك الله خيرا لأنك صححت معلوماتي أنا قبل السائل:D


تحياتي

ابوعبدالله14
16/02/2009, 11:13 PM
تكفون فزعتكم جنني الاكسبلورر بداية السالفة بعد ماشريته اصبحت الكفرات الامامية كأن الدبل مشبوك يعني مافصل رحت للورش ناس قالولي هذه برمجة كمبيوتر للدبل وناس قالوا الدينمو حق الدبل ،، مااطول عليكم رحت وفكيت عمود الدبل اصبح بدون دبل تفاجات نفس المشكلة باقية وهي الكفرات الامامية ثقيلة وفيها طقطقة يعني كان الدبل مشبوك،،،،،،
ياليت لو احد يفيدني وله مني الدعاء0

سعد الاحمد
17/02/2009, 09:00 AM
عزيزي سعد والله انك تستاهل كل خير وماقصرت
انا اعرف الفرق بين الاكسبلورر والاكسبيديشين بس قصدت نفس الاكسبلورر
XLS
XLT
bourie ......
limited
معليش الثالثة نسيتها
المهم انا لاحظت وجود انواع من الاكسبلورر
زي ماكتبتهم فوق فهل كلهم بنفس الحجم؟
هذا سؤال والسؤال الثاني هل الاكسبلورر يصرف بنزين مثل اليوكون او اقل؟
وجعل ربي يسلمك ويخليك ويفيد بيك كل المسلمين

هلا بك اخوي الغالي ابو حسان ..
بالنسبة للمواصفات سأذكر ما اعرفه واعذرني فيما لم اعرف ..

الاكسبلورر اربع فئات حسب علمي : -

1 - الفل اوبشن جميع المواصفات وشاشات ملاحة (بس ماشفتة ) والوان الرفارف تختلف عن البودي يطلق عليه اسم (ايدي بور) وهي الثالثة التي ذكرت بانك نسيتها .

2 - اكسبلوررXLT جلد فتحة ارقام سريه وحسسات خلفيه وست اصطوانات سي دي

3 - اكسبلورر XLS فيه ارقام سريه وحسسات خلفيه

4 - اكسبلورر XLS لايوجد به ارقام سريه وحسسات

اذا كان هناك مواصفات اخرى غير هذه التي ذكرت فأرجوا من الاخوان تزويدنا بها ولهم جزيل الشكر ..

اما بالنسبة للأحجام فالحجم واحد لجميع المواصفات ابتداءً من الاستاندر (السياحي) الى الفل اوبشنس (ايدي بور)

بالنسبة لإستهلاك البنزين فليس هناك مقارنة نهائياً بينه وبين اليوكون لماذا ؟؟
الاكسبلورر 6 سلندر واليوكون 8 سلندر ... فبالتالي سيكون الاستهلاك اقل ..

ارجو منك الرجوع الى الصفحات الأولى من الموضوع فستجد هناك شروحات لبعض الشباب عن كمية استهلاك البنزين للأكسبلورر ...

وسأقتبس لك واحد من الردود بخصوص ذلك ..

يا هلا والله بالجميع وعندي أضافة من التجارب وحبي للأرقام بزيااااااااااادة


وهي أنوه كم باقي في تانكي البنزين قبل التعبية ما له دخل في كم المسافة اللي ممكن تقطعها بالتعبية فل

لكن المسافة اللي تطلع عندك تعتمد على عوامل ومن أهمها :

الأول : درجة حرارة الجو ........ لأنوه معروف أنوه البنزين يتمدد بالحرارة ويتقلص بالبرودة
ولذلك نشوف النصائح أنك تعبي بساعات الصباح الأولى من شان يحسب لك البنزين وهو متقلص مع أنخفاض الحرارة
وعشان كذا متفقين هالأيام أنوه يعطي فوق الـ 600 كم خاصة موديل 2008 و 2009
مع العلم أنوه بالصيف كان أقل

الثاني : وهو أهم من الأول .......... معدل أستهلاك الوقود في لمسافة 100 كم واللي تطلع على الشاشة
وهنا أنبه الجميع انوه الأكسبلورر اللي داخل المدينة يرتفع فيه المعدل وخاصة أذا ما مسك خط لمدة طويلة وبعض السيارات يوصل فيها المعدل لـ 18 لتر لكل 100 كم ........ وهو معدل مرتفع مرة
بينما الطبيعي من 12.5 لحد 14 تقريبا من التجربة مع سيارتي
ولذلك أذا تبي تعدل المعدل أمسك خط كل فترة وفترة وثبت على 120 كم / ساعة وراح تشوف كيف ينضبط المعدل عندك

وشكرا واسف على الإطالة


فهد

abo hasan
17/02/2009, 04:19 PM
شكرا اخوتي الكرام
شكرا لك ياسعد

اسال الله العلي القدير ان ارد لك جميلك.

أبومشاري2008
17/02/2009, 07:25 PM
بنسبه للقير في موديلات2006 وطالع6سلندر يجي 5سرعات والسادسه هي الاوفردرايف

بيق مان
18/02/2009, 08:48 PM
يعطيكم الف عافيه يا شباب..
الا ما تخبرون ورشة جيدة تعمل صيانة سريعة للاكسبلورر غير الوكالة مثل تغيير زيت الجربوكس وتغيير القماشات والفلاتر والبواجي وما شابه لأن الوكالة اولا غالية ثانيا مواعيد .. واشوف مثل هذه الاشياء البسيطة ممكن تنعمل برا اذا الله وفق بورشة جيدة وعلى أن يتم شراء القطع من الوكالة.
شرايكم؟
وموترى 2006 سعودي ماشي 90000 ومافيه ملاحظات تذكر
وماهي الاشياء الضرورية اللى المفروض اغيرها في رأيكم وبدون مبالغة ؟.. الخساير مالها داعي ;)
مع خالص شكري وتقديري لمجهوداتكم.

Einstien
18/02/2009, 10:19 PM
حسب ما فهمت من الشباب ان زيت القير هو المشكلة لأن معياره عند الوكالة فقط الا اذا الله وفقك بورشة فاهمين شغلهم ذاك الوقت وسع صدرك

و موترك ما شاء الله يعتبر جديد يعني لا تغير الا الأشياء الإستهلاكية مثل البواجي ( كل 40 ألف كيلو متر ) القماشات ( حسب استخدامك للبريكات و تقديرك الشخصي او روح لمحل ناصح وهو يعلمك اذا تحتاج تغيير او لا ) و الفلاتر برضه خليها مع البواجي كل 40 ألف كيلومتر و السير برضه شيك عليه لا تغير و بس اذا كان أقل من نص عمر طيره اما اذا كان نص عمر او أكثر مالها دااعي المخاسير :)

عاشق نجـــــد
19/02/2009, 11:16 AM
الستاارة الخلفية ( اذا كانت السكة موجودة عندك و تلاحظها على الجوانب ) تقدر تشتريها من الوكالة ( توكيلات الجزيرة ) و سعرها تقريبا 250 ريال لكن حذر أحد الإخوان من التأكد من لونها قبل استلامها لأنه طلب لون بيج و عطوه لون أسود

تحياتي

السلام عليكم

مريت الوكاله اليوم وسالت عن سعر الستاره وكانت تقريبا بـ(550) ريال

بيق مان
19/02/2009, 11:18 AM
أخوي Einstien الله يجزاك خير
ابشرك رحت للوكالة غيرت زيت القير عندهم .. منحد عليهم .. ومغطوني بأربع ميه وشوي
والاشياء الباقيه بخليها الين الله يكتب وأغيرها عند محل ناصح على قولك.
ومالها داعي المخاسير :D

عاشق نجـــــد
19/02/2009, 11:21 AM
لدي استفسار ياليت اهل الخبره يفيدوني فيه ..

الاكسبلور الي معي لايوجد فيه ازرار تحكم بالمسجل في المقود _ بل يوجد غطاء بلاستيكي اسود يمكن ازالته يدويا _
وخطر ببالي ان اضع ازرار للمسجل في المقود وسالت الوكاله عن قيمه القطعه التي قيمتها (260) ريال
السوال : هل يمكنني توليف القطعه على المسجل ..
وللمعلوميه مريت الفني بالوكاله وسالته وقال لي لايمكن توليف القطعه وانا اشك في كلامه لانه كان متردد واظن انه لايريد اجابتي كذلك ..

فابماذا تنصحوني ..

Einstien
19/02/2009, 11:32 AM
السلام عليكم

مريت الوكاله اليوم وسالت عن سعر الستاره وكانت تقريبا بـ(550) ريال




حسب كلام أحد الإخوان هنا في الرابطة أنه طلبها و جابوها له من فرع خريص بقرابة ال 250 ريال ! وهو اللي حذر من اللون و ضرورة التأكد منه قبل الخروج من الوكالة ...

شف لك فرع ثاني او تأكد لأن الفرق صار نص السعر و زيادة الحين !

Einstien
19/02/2009, 12:00 PM
و هاذي مشاركته للتأكد



هذي مشاركه للاخ movie
وتم اضافه تعليق بسيط، وكذلك اضافه الصوره للتوضيح
وهي عن الغطاء اللي يسحب في الشنطه
وهي عباره عن ستاره تجي لفه وتسحب وفائدتها ان تغطي الاغراض في الشنطه مثل لو حطيتها لاب توب او اي اغراض ولا تبغاها تبان من الزجاج تسحب الستاره هذي وتغطيها ولها مجرى في الديكور الداخلي في الشنطه تركبه فيه مباشره وتسمى بالانجليزي
cargo shade
http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images94/mk92773_55.jpg

ملاحظة : تمت اضافة الصوره من قبلي للتوضيح والسياره مش اكسبلورر

تحياتي

Einstien
19/02/2009, 12:20 PM
و اذا تبغاها من ال ebay تفضل هذا واحد عارضها للبيع

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__Mercury-Mountaineer-Cargo-Cover-Security-Shade_W0QQitemZ180150323568QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q 26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewIt emQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories

pirlo
19/02/2009, 01:37 PM
مرحباً سعد

العم google قادني إليك هنا حيث أنني قمت ببحث عن الإكسبلولر لمعرفة مزاياه وعيوبه ، كنت في هذا الصباح لدى توكيلات الجزيرة وقد أبهرني أيم إبهار وبالكاد منعت نفسي من توقيع الشيك لديهم _ وأقصد بذلك فئة الإيدي باور _ .

طبعاً أنا سأشتري كاش ولا مجال للتعويض في حال سوء الإختيار ، كذلك مؤمن بالتعاطف اللاإرادي بين صاحب المركبة ورأيه فيها ، لذا أتمنى أن تكون متجرد تماماً من العاطفة حين تجيب علي :p

يا عزيزي أنا لا تواجهني مشكلة في شراء أي سيارة ولله الحمد ، لكنني من النوع في شتى أمور حياتي لا أحب ( لعب البزارين ) لذا لم أقتنِ يوماً سيارة BMW ولا كاديلاك ولا مرسيدس ولا أي سيارة بكّاءة متطلبة وتثير الهلع والوسوسة لدى مالكها هذا السيارات تجلب الهم أكثر من الخدمة لذا فأنا رفيق تويوتا سابقاً ورفيق فورد حالياً بالفيكتوريا والذي لا يعاب عليه إلا أنه معمل للأصوات فقمت بتبديله بشركة تستحق أن اصفها بالأقوى والأكثر طمأنينة لعملائها وهي هوندا ، مشكلتي أن مشاكل النيسان لا تنتهي ومشاكل اللاندر كروزر الأخيرة تفشت وشاع ذكرها بالإضافة إلى أن جي إم سي فاشلة جداً بعد تحول مصنعها لذا فإن ما يهمني بالسيارة قبل أن اقتنيها هو أمر واحد فقط عمرها الإفتراضي وقدرتها على البقاء و لا تحتاج إلى صيانة ( ترف ) زائد و وسوسة ولا تتفكك سريعاً وليست من النوع الذي ينتهي ( قيرها ) من أول قبلة أو ناتج تسرعي في التعشيق أي بمعنى لا أريد سيارة تشبه المرأة المدللة أي تكة تجرني إلى الصيانة ، علماً أنني انسان مدني تماماً ونادراً ما أذهب للبر وكثير السفر إلى مكة ، وأستطيع توفير رفاهية تغيير الزيوت للسيارة في الوقت المحدد أما مسألة حساسات قير ، مشاكل كهرباء ، أصوات مزعجة ، مشاكل في الدركسون كما في اللاند ، فلا .

أرجو من واقع تجربتك وقراءتك لردي أن تؤمن لي إجابة وافية خلال يومين لأنني في الأسبوع القادم إن شاء الله سأشتري .

تحياتي الكبيرة .

Einstien
19/02/2009, 03:53 PM
سيارة ممتازة و لكن الكمال لله سبحانه و تعالى أنا شخصيا أرى فيها عيب واحد

زيت القير لا يمكن عياره او تغييره الا في الوكالة و طبعا كل 40 ألف كيلو و هذي المسافة مش هينة

Explorer2006
19/02/2009, 05:35 PM
السلام عليكم, كما وعدكم,هذا تقريرمفصل بعد ما رحت الوكالة , ارجو ان يستفيد الجميع من هذه التجربة:
طبعا رحت الوكالة وقلت لنفسي خلني اعمل تشييك للاشياء المهمه, المهم عملت موعد الاحد الساعه 2 في خريص, و كان المهندس المسوول الفاتح نصحني بعمل خدمة 105 الف كيلو مع تشييك لمبة check engine
طبعا عندهم طول بال ما شاء الله, استلمت سيارتي اليوم الخميس بعد ما تعب من كثر ما دقيت المهندس, بعد تغيير زيت دفرنس و قير و مكينة و فلاتر و استبدال حساس وقود, طلعت الفاتورة 1900 ريال والله المستعان, و كانت كالاتي:
1- فحص مكينة بالكمبيوتر 510 ريال, على قولهم اذا بعد التشييك صلحت عندهم تنزل عنك, بس اللي صار اني بعد ما صلحت عندهم ( تغيير حساس) و نظفوا تانكي البنزين اخدو الل 510 كاملة!
2- سعر الحساس 187 ريالز
3- 318 خدمة 105 الف كيلو, زيت مكينة و قير و فلاتر و بعض التشيكات فقط (بدون سعر الزيوت و الفلاتر)
4- 225 تغيير زيت دفرنس
5- زيت مكينة 77 ريال
6- زيت مضاف لزيت المكينة synthetic oil ريال 40
7-متفرقات 40 ريال
8- سيفون 13 ريال
9- gasket ريال 87
10- ٍScreen ASY ريال 52
11- زيت قير 8 ضرب 31 ريال يساوي 200 ريال لا ادري كيف, الان لاحظت
12- Repair as per est ريال 140, هذي كمان مدري وشو الحين شفتها
13- فلتر هواء 59 ريال

عذرا على الاطالة و لكن لتعم الفائدة و ليكون الاخوان اللي حابين يشيكو في الوكاله اكثر حذرا و حزما.

و دمتم


مشكور اخوي Einstien (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=113765) على المعلومة القيمة, ان شاء الله خلال اليومين القادمين بروح الوكالة و بثبت في المنتدى اش راح يصير معي باذن الله ...
مشــــكورين

Einstien
19/02/2009, 07:58 PM
الله يعوض عليك بأضعافها و تراها ما راحت بعيد و أضعافها ما تساوي راحة بالك و انت ماسك الخط مع عيالك

Explorer2006
20/02/2009, 12:02 AM
اكيييد, الحمد لله, و كلامك جواهر يا اخوي Enistien :) :)
و في النهاية كانت المشاركة في الموضوع حتى تعم الفائده للجميع و نستفيد من خبراتنا...
الله يعطيكم العافيه على ذا الرابط الجميل, و ترى الرابط بيزدهر من مشاركات الجميع...
تحياتي

عاشق نجـــــد
20/02/2009, 09:14 PM
لدي استفسار ياليت اهل الخبره يفيدوني فيه ..

الاكسبلور الي معي لايوجد فيه ازرار تحكم بالمسجل في المقود _ بل يوجد غطاء بلاستيكي اسود يمكن ازالته يدويا _
وخطر ببالي ان اضع ازرار للمسجل في المقود وسالت الوكاله عن قيمه القطعه التي قيمتها (260) ريال
السوال : هل يمكنني توليف القطعه على المسجل ..
وللمعلوميه مريت الفني بالوكاله وسالته وقال لي لايمكن توليف القطعه وانا اشك في كلامه لانه كان متردد واظن انه لايريد اجابتي كذلك ..

فابماذا تنصحوني ..


لازلت انتظر الرد من الخبراء

Abu-leen
20/02/2009, 10:19 PM
لدي استفسار ياليت اهل الخبره يفيدوني فيه ..

الاكسبلور الي معي لايوجد فيه ازرار تحكم بالمسجل في المقود _ بل يوجد غطاء بلاستيكي اسود يمكن ازالته يدويا _
وخطر ببالي ان اضع ازرار للمسجل في المقود وسالت الوكاله عن قيمه القطعه التي قيمتها (260) ريال
السوال : هل يمكنني توليف القطعه على المسجل ..
وللمعلوميه مريت الفني بالوكاله وسالته وقال لي لايمكن توليف القطعه وانا اشك في كلامه لانه كان متردد واظن انه لايريد اجابتي كذلك ..

فابماذا تنصحوني ..



اخوي عاشق نجد من وجهت نظري ان السعر 260 جداً مناسب لانك لو تبي تشري شبيهه لها من السوق وتولفها ماراح يفرق السعر
فنصيحتي اذا كنت ناوي تركبها خذها من الوكاله اضمن.
وتقبل تحياتي ,,,,,

Explorer2006
20/02/2009, 10:25 PM
استفسار من واحد صاحبي عنده اكسبلورر 2005, عنده مشكلة في االمكيف انه فيه تنسيم, فيا ريت تفزعونله اذا بتعرفون مكان معروف و مميز يصلح.
طبعا ما يبي الوكاله علشان المواعيد و التاخير
و دمتم ..

عاشق نجـــــد
21/02/2009, 06:52 AM
اشكرك اخوي ابو لين ..

لكن السؤال ليس على قيمه القطعه ..

السؤال هل يمكن توليف القطعه على المسجل ..

Einstien
22/02/2009, 12:16 PM
اشكرك اخوي ابو لين ..

لكن السؤال ليس على قيمه القطعه ..

السؤال هل يمكن توليف القطعه على المسجل ..

طالما أن سعر القطعة 260 فالتجربة خير برهان فلو كانت أكثر من 400 الواحد يتردد بس ما دامها 260 ( ولو أنها مش هينة ) لكن احتمال تضبط معك الأمور و تزين وياك بس أهم شي توديها لمحل محترف في التوصيلات لأن مرة ركبت صندوق سيديات في سيارة اخوي التاون كار 99 و احترق علي الكمبيوتر و القير بسبب سوء التوصيل و دفعت عليها أكثر من 4000 ريال بسبب صندوق قيمته ما تتجاوز ال 600 ريال :no2:

haybo
22/02/2009, 02:23 PM
السلام عليكم شباب الإكسبلورر ..
أخوكم هيثم من مصر و مقيم بالدمام , منضم لجماعة الأكسبلورر أمس فقط بسيارة علي قد الحال 2003 بدون دبل بطاقة جمركية , أنا سعيد لوجود هذا الجروب و إستفدت كتير من مشاركتكم و ردودكم , جزاكم الله خير
.

kuw82
23/02/2009, 01:32 AM
السلام عليكم شباب الإكسبلورر ..
أخوكم هيثم من مصر و مقيم بالدمام , منضم لجماعة الأكسبلورر أمس فقط بسيارة علي قد الحال 2003 بدون دبل بطاقة جمركية , أنا سعيد لوجود هذا الجروب و إستفدت كتير من مشاركتكم و ردودكم , جزاكم الله خير
.

حياك الله

ولو تستمر بالمشاركه بموضوع الرابطه افضل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=164187&page=92

لان هالموضوع مخصص للاستفسارات والمشاكل:)

والله يرزقك ان شاء الله وتشتري 2009 :)

عاشق نجـــــد
23/02/2009, 01:32 PM
استفسار ..

الي معاه اكسبلورر 2007 كم سي دي بالمسجل ..

ensaaan
23/02/2009, 05:25 PM
استفسار ..

الي معاه اكسبلورر 2007 كم سي دي بالمسجل ..

يالغالي
المسجل على حسب فئة السياره
يعني الفئه الأولى والثانيه في الإكس ال تي سي دي واحد
اما الثالثه والرابعه 6 سي ديات
انا طبعا 2009 الفل في الاكس ال تي 6 سي ديات
أرجو إني افدتك واي استفسار انا حاضر

عاشق نجـــــد
23/02/2009, 06:27 PM
شكرا لك اخوي انسان ..

انا سيارتي فئه xlt وبه ست اسطوانات ..

وغرضي من السؤال هل يوجد لهذه الفئه ميزه التحكم في المسجل بالمقود ..

ارجو الاجابه

Einstien
24/02/2009, 12:57 PM
اذا كان نفس مسجل الفئة اللي فيها التحكم فهو بالطبع يقبل هذه الميزة و حسب ما قرأت من أحد الإخوان بان سعر قطعة التحكم 260 ريال من الوكالة و يتبقى لك التوصيل لتتأكد

rere200
24/02/2009, 01:18 PM
اولا اسعد الله اوقاتكم بكل خير وعافيه واهنئكم على هذه الزاويه لعرض مشاكل وحلول سيارتنا المحبوبه الإكسبلور(وحش الصحراء ) وانا اعطيتها هذا الإسم لأنها والله العظيم تستاهل لأني جربتها في الصحراء المغربيه في المقناص الى حدود الجزائر في ارض كلها حره وصخور بركانيه وارتفاعات شاهقه وتخيلوا كنكم ترقون درج وكذلك في الوديان اللي تدربي مياه الأمطار يعني في قمة التحدي والإثاره قبل شهر تقريباً وبالفعل تزبن ماشاءالله عليها السؤال اللي ودي اطرحه هو بعد رجوعي من المقناص حسيت بصوت تفتفه وتقطيع اذا كان الموتر في الرابع وخصوصاً في المرتفعات وش الحل يالربع وتراني في المغرب والوكاله مايتكلمون بقطع الغيار الا بالفرنسيه يعني انا ناشب واذا كان الحل مصحوب بصور ارجوا ارسالها لكي ادعم الطلب من الوكاله بالصور عشان تسهل معرفتها وعندي كذلك سؤال عن الكفرات اللي تنفع للبر والأسفلت عشان استوردها من المملكه واذا يحتاج قطع ضروريه اجيبها مع الكفرات ايضاً وفيه احد الأصدقاء كان معي في الرحله وقال لي ركب مساعدات ويايات استراليه هل هي مجديه ام لا أفيدوني جزاكم الله كل خير ،،،. مع وافر تقديري واحترامي للجميع

عاشق نجـــــد
24/02/2009, 02:02 PM
مشكور اخوي على التواصل ..

وفعلا اجابتك حيرتني اكثر ..

المسجل الي عندي 6 اسطوانات ولايوجد فيه ازرار تحكم بالمقود مع العلم انه يوجد ازرار مثبت سرعه ..

وفعلا انا من مريت على الوكاله وسعرها 260 ريال .. لكن السؤال هل اسطيع توليف القطعه ..

بعد اذن الاداره يمكن هذا الموضوع يفيد
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=1404

مع العلم اني مريت الغرابي وماكان احد عنده استعداد يولف القطعه

ensaaan
24/02/2009, 06:02 PM
شكرا لك اخوي انسان ..

انا سيارتي فئه xlt وبه ست اسطوانات ..

وغرضي من السؤال هل يوجد لهذه الفئه ميزه التحكم في المسجل بالمقود ..

ارجو الاجابه


بالنسبه لفئة سيارتي نعم اتحكم بالمسجل من الدركسيون

بس ماني متأكد اذا الفئات الاقل فيها تحكم او لا

تحياتي

Einstien
24/02/2009, 07:28 PM
مشكور اخوي على التواصل ..

وفعلا اجابتك حيرتني اكثر ..

المسجل الي عندي 6 اسطوانات ولايوجد فيه ازرار تحكم بالمقود مع العلم انه يوجد ازرار مثبت سرعه ..

وفعلا انا من مريت على الوكاله وسعرها 260 ريال .. لكن السؤال هل اسطيع توليف القطعه ..

بعد اذن الاداره يمكن هذا الموضوع يفيد
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=1404

مع العلم اني مريت الغرابي وماكان احد عنده استعداد يولف القطعه

هل جربت ازالة القطعة البلاستيكية اللي المفروض تكون ازرار التحكم مكانها ؟

عاشق نجـــــد
24/02/2009, 09:58 PM
نعم ازلت القطعه البلاستيكيه .. ووجدت المقر وكانه مجهز لتركيب قطعه التحكم حيث يوجد فتحه صغيره بالداخل لادخال السلك ..

وقريبا سازودك بصوره لتوضيح..

Einstien
25/02/2009, 11:53 AM
ممتاز هذا نصف الطريق ... و بالنسبة لموضوعك اللي اشرت له تراه مختلف كثييرعن مشكلتك تتشاركون نفس النقطة نعم لكن التقنية و الخيارات مختلفة كل الإختلاف فالتحكم في الهوندا ما يجي الا في فئة ال 6 سلندر و تقنيتها معقدة جدا ... اما عندك المكان موجوود و الفتحة موجودة و القطعة متوفرة و رخيصة ارجع للوكالة و اطلب منه يزودك بكل الأسلاك المطلوبة لتركيبها و الأفياش ان وجدت و دور لك على كهربائي محترم او روح لورش الصالات الكبيرة تراهم مش هينين في هالأمور

haybo
25/02/2009, 02:08 PM
حياك الله

ولو تستمر بالمشاركه بموضوع الرابطه افضل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=164187&page=92

لان هالموضوع مخصص للاستفسارات والمشاكل:)

والله يرزقك ان شاء الله وتشتري 2009 :)
حياك الله أخوي Kuw82
أنا عندي إستفسار لو تقدرتفيدني أو أي أحد أخر عنده المعلومه .. أنا عندي في السيارة العيب الشهير في موديل 2003 و هوه صوت الونه في الدفرنس , و السؤال هوه لو تركت الصوت و ما صلحته , هل بتصير مشكلة أكبر و للا بس يفضل الصوت و خلاص ؟ و جزاكم الله خيرا

منسدح بحوض نخله
25/02/2009, 02:10 PM
السلام عليكم

الحقيقه انا بخاطري اكسبلور من موديل 2006 وفوق

لكن سئلت أحد أصحاب الصالات وأفادني أنه فيه مشكله كثيره تقع بالقير

هل هذا صحيح أو مجرد خطاء بسياره او سيارتين


وجزاكم الله ألف خير

ensaaan
25/02/2009, 02:59 PM
السلام عليكم

الحقيقه انا بخاطري اكسبلور من موديل 2006 وفوق

لكن سئلت أحد أصحاب الصالات وأفادني أنه فيه مشكله كثيره تقع بالقير

هل هذا صحيح أو مجرد خطاء بسياره او سيارتين


وجزاكم الله ألف خير

حياك الله أخوي الغالي
بالنسبه للكلام اللي انقال لك ماهو صحيح
مشاكل القير كانت من 2004 ونازل
من بعد 2005 والقير تمام
وصار ارضي بخمس سرعات
وتابع الصفحات السابقه في هذا الموضوع وراح تلقى إجابات لكل استفساراتك
تحياتي لك

منسدح بحوض نخله
25/02/2009, 03:15 PM
يعطيك العافيه اخوي

والله انا يعجبني بفخامة شكله الخارجي حتى وهو الاكسبلور الصغير

كيف الوحش الاكسبديشن

أبومشاري2008
25/02/2009, 08:26 PM
أخواني ملاك الاكسبلورر
يوجد خلل مصنعي في غطاءمراية الشماسه في الاكسبلورر والكراون والمونتنيرفمن أنكسرعنده فليذهب إلى الوكاله وتغيره على الضمان وكذلك الاناره حول مفتاح تشغيل الاناره تتعطل ويتم أصلاحه كذلك من قبل الوكيل

سعد الاحمد
28/02/2009, 04:45 PM
مساء الخير للغالين وجميع من تواجد بهذا الموضوع ..

ارجو المعذرة من الجميع على انقطاعي عن المنتدى بشكل عام وعن مواضيع الرابطة بشكل خاص الايام الماضية لمصادفتها عطلة وانشغالي في امور اخرى ..

لكم مني اجمل الدعوات واصدقها بالتوفيق والسداد للجميع ..

ensaaan
28/02/2009, 07:02 PM
مساء الخير للغالين وجميع من تواجد بهذا الموضوع ..


ارجو المعذرة من الجميع على انقطاعي عن المنتدى بشكل عام وعن مواضيع الرابطة بشكل خاص الايام الماضية لمصادفتها عطلة وانشغالي في امور اخرى ..

لكم مني اجمل الدعوات واصدقها بالتوفيق والسداد للجميع ..




حيالله ربان هذا الموضوع

والقائد الاعلى له

نورت والله ولك فقده
أخوي سعد

وفقدنا معلوماتك القيمه
وان شاء الله امورك تمام
وخلصت كل مشاغلك
وفضيت لنا
ترانا متطلبين كثير لله يعينك علينا
تحياتي لك
الإنسان

عاشق نجـــــد
28/02/2009, 09:01 PM
الحمد لله على السلامه اخوي سعد ..

لدي استفسار واعذروني اذا كان طرح قبل ..

كنت افكر بتوليف ازرار للمسجل بالدركسون .. شوي تطور الموقف واصبحت احلم بازاله المسجل الموجود واضع مكانه شاشه النفقيشن ..
طبعا بعطيكم نبذه بسيطه عن طلبي :
سيارتي 2007 ضمانها ملتغي .. قريت كثير عن محل مملكه الخرائط الي بالغرابي وماحصلت نفس الشاشه المطلوبه ..
بودي اعرف اماكن المحلات الي تبيعها غير الوكاله وايضا سعرها ..

وهذه صوره الشاشه..
http://www8.0zz0.com/2009/02/28/18/343915684.jpg (http://www.0zz0.com)

سعد الاحمد
28/02/2009, 09:16 PM
ترانا متطلبين كثير لله يعينك علينا
تحياتي لك
الإنسان

هلا بك وغلا .. انا تحت امرك .. اللي اقدر عليه بقوله ولن ابخل بشي ...

اسعدني وشرفني وجودك ...

سعد الاحمد
28/02/2009, 09:17 PM
ابارك لكل هلالي بالفوز وانا اولهم ...:D

سعد الاحمد
28/02/2009, 09:29 PM
الحمد لله على السلامه اخوي سعد ..

لدي استفسار واعذروني اذا كان طرح قبل ..

كنت افكر بتوليف ازرار للمسجل بالدركسون .. شوي تطور الموقف واصبحت احلم بازاله المسجل الموجود واضع مكانه شاشه النفقيشن ..
طبعا بعطيكم نبذه بسيطه عن طلبي :
سيارتي 2007 ضمانها ملتغي .. قريت كثير عن محل مملكه الخرائط الي بالغرابي وماحصلت نفس الشاشه المطلوبه ..
بودي اعرف اماكن المحلات الي تبيعها غير الوكاله وايضا سعرها ..

وهذه صوره الشاشه..
http://www8.0zz0.com/2009/02/28/18/343915684.jpg (http://www.0zz0.com)

الله يسلمك اخوي عاشق نجد ويحفظك ...

اول شي لماذا الغي ضمان سيارتك ؟؟؟

انا بعد سيارتي 2007 ولازل الضمان ساريا والحمد لله ...

بالنسبة للشاشة فأعتقد احد الاخوان تكلم عنها وذكر بأن سعرها في الوكالة 7500 ريال مع التركيب والضمان وسعرها خارج الوكالة 4500 ريال مع التركيب والضمان ولكن والله نسيت في اي محل ذكر او انه لم يذكر المحل واسمه ...

لكن اذا اردت التركيب خارج الوكالة فانتبه او اختر كهربائي او محل معروف حتى لايعبث بكهرباء السيارة ثم تدخل في داومة من الاعطال الكهربائية بسبب تركيب الشاشة ...

هذا ما لدي حاليا واذا توفرت لدي معلومات جديدة سوف اذكرها لك ...

سعد الاحمد
28/02/2009, 09:48 PM
مرحباً سعد


العم google قادني إليك هنا حيث أنني قمت ببحث عن الإكسبلولر لمعرفة مزاياه وعيوبه ، كنت في هذا الصباح لدى توكيلات الجزيرة وقد أبهرني أيم إبهار وبالكاد منعت نفسي من توقيع الشيك لديهم _ وأقصد بذلك فئة الإيدي باور _ .

طبعاً أنا سأشتري كاش ولا مجال للتعويض في حال سوء الإختيار ، كذلك مؤمن بالتعاطف اللاإرادي بين صاحب المركبة ورأيه فيها ، لذا أتمنى أن تكون متجرد تماماً من العاطفة حين تجيب علي :p

يا عزيزي أنا لا تواجهني مشكلة في شراء أي سيارة ولله الحمد ، لكنني من النوع في شتى أمور حياتي لا أحب ( لعب البزارين ) لذا لم أقتنِ يوماً سيارة BMW ولا كاديلاك ولا مرسيدس ولا أي سيارة بكّاءة متطلبة وتثير الهلع والوسوسة لدى مالكها هذا السيارات تجلب الهم أكثر من الخدمة لذا فأنا رفيق تويوتا سابقاً ورفيق فورد حالياً بالفيكتوريا والذي لا يعاب عليه إلا أنه معمل للأصوات فقمت بتبديله بشركة تستحق أن اصفها بالأقوى والأكثر طمأنينة لعملائها وهي هوندا ، مشكلتي أن مشاكل النيسان لا تنتهي ومشاكل اللاندر كروزر الأخيرة تفشت وشاع ذكرها بالإضافة إلى أن جي إم سي فاشلة جداً بعد تحول مصنعها لذا فإن ما يهمني بالسيارة قبل أن اقتنيها هو أمر واحد فقط عمرها الإفتراضي وقدرتها على البقاء و لا تحتاج إلى صيانة ( ترف ) زائد و وسوسة ولا تتفكك سريعاً وليست من النوع الذي ينتهي ( قيرها ) من أول قبلة أو ناتج تسرعي في التعشيق أي بمعنى لا أريد سيارة تشبه المرأة المدللة أي تكة تجرني إلى الصيانة ، علماً أنني انسان مدني تماماً ونادراً ما أذهب للبر وكثير السفر إلى مكة ، وأستطيع توفير رفاهية تغيير الزيوت للسيارة في الوقت المحدد أما مسألة حساسات قير ، مشاكل كهرباء ، أصوات مزعجة ، مشاكل في الدركسون كما في اللاند ، فلا .

أرجو من واقع تجربتك وقراءتك لردي أن تؤمن لي إجابة وافية خلال يومين لأنني في الأسبوع القادم إن شاء الله سأشتري .


تحياتي الكبيرة .



اهلا بك اخي الكريم وشرفني تواجدك واسعدني بان قوقل هو من قادك الي ...

بالنسبة لاستفسارك عن الاكسبلورر .. فهو سيارة جميلة جدا ورائعة من خلال تجربتي له لأكثر من سنة ونصف .. سواء داخل المدينة أو خارجها (البر والرمل) يعمل معك بشكل مرضي ..
ملاحظتي عليه هو نزوله او اقترابه من الارض ... ليس مثل الجيوب الاخرى (رفيع عن الارض) وخاصة ممن يعشقون التطعيس ودخول المناطق الوعرة ..

لا استطيع اعطاءك الضوء الاخضر بالشراء من عدمه .. لانك ما شاء الله لم تترك سيارة الا واعطيتها حقها من الانتقاد واظهار عيوبها كما يبدو لك ... تأكد تماماً بانه لايوجد شيء كامل في هذه الحياة حتى الانسان بنفسه لا يكمل ابدأ .. انما الكمال لله وحده سبحانه وتعالى .. السيارات هي من صناعة البشر وشيء طبيعي جدا ان تجد اخطاء في بعض الصناعات .. اضافة الى انه لماذا يخاف الشخص ما دام انه هناك ضمان على السيارة من الوكيل .. واي سيارة تجد عناية من صاحبها واهتمامه بها فإنها سوف تعمر معه مدة طويلة من الزمن دون مشاكل .. والعكس صحيح ...

اتمنى لك التوفيق والسداد .. وانصحك بصلاة الاستخارة اذا كنت متردد في شراء اي سيارة كانت من اي نوع ..

لك تحياتي وهذا ما لدي ...

عاشق نجـــــد
28/02/2009, 09:56 PM
إلغاء الضمان لعده اسباب ..

اولا / السياره مشتريها من المعارض وهي في الاساس خليجي .. وكان ماشي 27000

ثانيا / صاحب السياره السابق الله يهديه لم يراجع الوكاله ابدا وهذا مادل عليه كتيب الصيانه الدوريه ..

ثالثا / السياره بها صدمه خفيفه جدا من الامام وهذا ماتاكدت منه من هيئه المواصفات والمقاييس .. وايضا الفحص قبل الشراء ..

عموما خلينا في موضوعنا ..

الان تقول سعرها في الوكاله 7500 ريال وخارج الوكاله 4500 ريال والفرق في السعر في الوكاله بسبب عدم الغاء الضمان ..

انا الان استطيع تركيبها خارج الوكاله لعدم وجود ضمان من الاساس .. بس باليت اخوي سعد تفيدني اكثر او احد الاعضاء بالموضوع من حيث السعر ومكان التركيب ووجود الشاشات ..

ولكم خالص الشكر ..

سعد الاحمد
28/02/2009, 10:36 PM
السؤال اللي ودي اطرحه هو بعد رجوعي من المقناص حسيت بصوت تفتفه وتقطيع اذا كان الموتر في الرابع وخصوصاً في المرتفعات وش الحل يالربع


اولا الحمد له على السلامة ورحلة طيبة ما شاء الله تبارك الله ..

التقطيع في الغالب يكون من البواجي واسلاكها اذا كانت مستهلكة لأكثر من خمسين ألف كيلو متر .. او يكون من طرمبة البنزين الموجودة في داخل تانكي البنزين او صفاية البنزين الخارجية فتكون مليئة بالاوساخ .. وهذه الاوساخ تكون في الغالب متراكمة مع مرور الوقت ... والتأخر في ملء خزان الوقود وتركه الى ان يفرغ تماما يسبب مثل هذه المشاكل (التفتفة) ... احيانا تكون التفتفة من حساسات القير ولكن لا استطيع الجزم بذلك وخاصة اذا كانت السيارة جديدة ... وفحص الكمبيوتر سيوضح لك من اين المشكلة بالضبط ...



سؤال عن الكفرات اللي تنفع للبر والأسفلت عشان استوردها من المملكه

هذه نوعية الكفرات الخاصة بالاكسبلورر وهي قوية جدا وتنفع للبر وداخل المدينة ...
والكفر ماركته هي BFGoodrich
وهي صناعه امريكيه مقاس...P245/65R17



فيه احد الأصدقاء كان معي في الرحله وقال لي ركب مساعدات ويايات استراليه هل هي مجديه ام لا أفيدوني جزاكم الله كل خير ،،،. مع وافر تقديري واحترامي للجميع

نعم مجدية جدا ومريحة وتمتص الصدمات الناتجة عن المطبات القوية التي تصادفك في البر حتى وانت على سرعات عالية ... وايضاً ترفع السيارة عن الارض خاصة في المناطق الوعرة جدا والمناطق الرملية الكثيفة .. وبإمكانك ان تفكها من السيارة بعد انتهاء رحلتك ...

سعد الاحمد
28/02/2009, 11:48 PM
انا الان استطيع تركيبها خارج الوكاله لعدم وجود ضمان من الاساس .. بس باليت اخوي سعد تفيدني اكثر او احد الاعضاء بالموضوع من حيث السعر ومكان التركيب ووجود الشاشات ..

ولكم خالص الشكر ..

طيب اخوي عاشق نجد ..

ممكن تدخل على هذا الموقع وتحصل مطلوبك عندهم بعد اذن الادارة ... فهم متخصصين في بيع وتركيب الشاشات بجميع انواعها واعتقد يوجد لديهم شاشات خاصة بالاكسبلورر .. ولكن لايمنع من الاتصال بهم واخذ المعلومات الكاملة منهم .. علما بأن موقعهم الرئيسي بالمنطقة الشرقية .. ولا ادري اذا كان لديهم فرع بالرياض ام لا ...

الموقع هو ..
http://mj-sa.com/ (http://mj-sa.com/)

مهام الجزيرة

سعد الاحمد
01/03/2009, 05:36 PM
بسم الله ..والصلاة والسلام على رسول الله



والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته...؛؛؛




ارحب بجميع أعضاء رابطة الاكسبلورر..


ونعتذر عن تأخير الاعلان..وذلك حتى العودة للدراسة والدوام....


الخبر اللي ينتظره الجميع أن هناك لقاء للأعضاء....بعد التشاور مع الاخوة الكرام (القاصي-الفتى سندباد-سعد الاحمد-ابومشاري-ابوسارة) ولا يهونون الباقين..



وجاءت التفاصيل كالتالي....



الموعد: الخميس القادم 5 مارس2009


المكان : الرياض- الثمامة- مقابل محطة خزام


الوقت : وقت اللقاء الساعة العاشرة صباحا الى أذان المغرب


(نظرا لاقامة مباريات في نفس اليوم في الليل)..


في تمام الساعة 10.30 صباحا التحرك الى الموقع الذي سنتفق عليه لاحقا..



البرنامج:


-اللقاء والتعارف


-تحديد مكان للجلوس والاقامة


-استعراض السيارات في الرمال..لمن أراد التطعيس..



والتالي بعض الملاحظات التي اوردها العزيز الغالي (الفتى سندباد)...في مشاركة سابقة::


1- عدم الالتزام بالوقت المحدد مما أربك برنامج الرحلة المعد.


3- عدم التعارف منذ بداية اللقاء مما أفقد الرحلة الهدف المنشود منها.
4- بعض الحضور أتى بصحبة سيارات أخرى غير المعنية ولم يلتزم بشرط الرحلة.


5- بعض الحضور أتى وبصحبته مجموعة أطفال وسبب مضايقة للغير.


6- ألتزام الصمت وكأنهم في أول أيام الدراسة.


7- عدم وضع برنامج للرحلة مما جعل القرارات إرتجالية وتسببت بانصراف الكثير.



واخيرا..فإن الدعوة مفتوحة لجميع الاعضاء..ومن اراد التسجيل فنحن في انتظاره....؛




والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ارجو من الجميع الحضور للتعرف على بعضنا اكثر والاستفادة من الجميع ...

ensaaan
01/03/2009, 06:37 PM
أخوي سعد ولا عليك أمر

ياليت ترسل لي على الخاص اسم البرنامج اللي تسوي عليها صور السياره
التواقيع
او رابط البرنامج وأكون شاكر لك

عاشق نجـــــد
01/03/2009, 06:59 PM
مشكور اخوي سعد على الدعوه .. واتمنى يسعفني الوقت للالتقاء بكم فمعرفتكم شرف ..

نعود لموضوعنا ..

اليوم مريت الوكاله للاستفسار عن شاشه النفقيشن وسعرها وطريقه تركيبها وانصـــدمت :no: من الواقع الي تعيشه توكيلات الجزيره في ظل التخبطات الغير مدروسه من الشركه ويمكن الخص زيارتي بالاتي :

1/ سعر الشاشه بدون كمرا خلفيه 6400 ريال
2/ سعر الشاشه بالكمرا الخلفيه 7000 ريال
3/ الشاشه عباره عن شاشه عاديه من شركه متعاقده معاها الوكاله وليست مثل الشاشه التي رايتها لشد البلد وهذا ماجعلني أتفاجأ
http://www4.0zz0.com/2009/03/01/16/810420291.jpg (http://www.0zz0.com)

ولكن الغريب اكثر واكثر .. اني اتصلت اولا على توكيلات الجزيره بالخبر وقالوا سعر الشاشه مع التركيب 12000ريال .. وسعر الشاشه مع التركيب في فرع خريص 8000ريال .. وسعر الشاشه مع التركيب فرع طريق الشرقيه 7000ريال ( قمه التناقض )

طبعا استغليت وجودي بالوكاله وسألت مره ثانيه عن الستاره لأتاكد من السعر وصارت بعد الخصم 460 ريال وسعرها قبل الخصم 550 ريال ..

ارجو اني افدتكم ..

ابو صقر 111
01/03/2009, 07:24 PM
يا أخوان انا عندي اكسبلورر 2004 اضاء ت لمبة Abs بصورة دائمه ولمبة تعشيق الدبل تؤشر احيانا وذهبت للورشه وكأنهم يتخرصون وقالوا احضر حساسات وتركيبها فقط بسبعمائة ريال وشككت بالوضع وكان عندهم راعي صالون قال لي انها مضيئة عنده من ثلاث سنين ولا اهتم بها ارجو منكم الفائده وشكرا

بندر
01/03/2009, 11:48 PM
تركيب الشاشة DVD لدى الوكالة يكلف 2700 ريال مع الضمان واريل لمشاهدة التلفزيون (طبعا القناة الارضية) ...




السلام عليكم

عندي سؤال حول تشغيل الشاشة، هل الوكالة تلعب في كهرب السيارة (قص وربط) عشان توصل الكهرب للشاشة، أو الشاشة تشتغل عن طريق الولاعة؟

سعد الاحمد
02/03/2009, 05:48 PM
أخوي سعد ولا عليك أمر

ياليت ترسل لي على الخاص اسم البرنامج اللي تسوي عليها صور السياره
التواقيع
او رابط البرنامج وأكون شاكر لك

ارسلت لك على الخاص ... عساها وصلت ...

سعد الاحمد
02/03/2009, 05:56 PM
مشكور اخوي سعد على الدعوه .. واتمنى يسعفني الوقت للالتقاء بكم فمعرفتكم شرف ..


الله يشرف مقدارك ونتمنى حضورك وتشريفك لنا والتعرف على شخصك الكريم ...



ولكن الغريب اكثر واكثر .. اني اتصلت اولا على توكيلات الجزيره بالخبر وقالوا سعر الشاشه مع التركيب 12000ريال .. وسعر الشاشه مع التركيب في فرع خريص 8000ريال .. وسعر الشاشه مع التركيب فرع طريق الشرقيه 7000ريال ( قمه التناقض )

طبعا استغليت وجودي بالوكاله وسألت مره ثانيه عن الستاره لأتاكد من السعر وصارت بعد الخصم 460 ريال وسعرها قبل الخصم 550 ريال ..

ارجو اني افدتكم ..

والله فعلا قمة التناقض في الاسعار .. هذا دليل انه فيه مجال للتلاعب بالاسعار من قبل الموظفين لديهم ..
الله يعطيك العافية على مجهودك ...

ensaaan
02/03/2009, 06:40 PM
ارسلت لك على الخاص ... عساها وصلت ...


وصلت يالغالي
وحاولت ارد لك
وقالي انك حاط خاصية عدم استلام الرسائل

عموما انا رايح الوكالة بكره عندي موعد صيانة 8000
واذا حاب تستفسر عن شيء راسلني
وانا بالخدمه لأي عضو

تحياتي
ولك كل شكري

ensaaan
02/03/2009, 06:44 PM
الله يشرف مقدارك ونتمنى حضورك وتشريفك لنا والتعرف على شخصك الكريم ...





والله فعلا قمة التناقض في الاسعار .. هذا دليل انه فيه مجال للتلاعب بالاسعار من قبل الموظفين لديهم ..

الله يعطيك العافية على مجهودك ...


بالنسبة لكلمة تناقض
اللي اعرفه انه شركة متعاقده معاهم توكيلات الجزيرة
زي لومار حقين التضليل الحراري والسعر يكون غير السوق

والاسعار ثابته
والشاشه ب 7000 ريال عدا ونقدا عندهم
واعتقد افضل نوع كن وود

واكرر الاسعار ثابته
هذا الكلام قبل شهرين لما جيت اشتري سيارتي


وبالنسبه لإستفسار الاخ الشاشه تركب وقص اسلاك ولعب
هذا لو كان برا الوكاله لكن في الوكالة تتركب لك وفيه ضمان عليها
يعني هم ادرى بكيفية التعامل مع السياره ومكوناتها
وماتكون على ولاعة السياره
يوصل لها اسلاك وتتركب في السقف وتكلف 2700
او على مساند الراس للسائق والراكب الأمامي
وتكلف تقريبا يمكن 3500

تحياتي للجميع

عاشق نجـــــد
02/03/2009, 07:28 PM
مشكور اخوي انسان ..

ولكن هذا ماتوصلت اليه .. وبامكانك الاتصال على توكيلات الجزيره بالخبر واسمع انت السعر لتتأكد ..

ياليت تفيدني بالشاشه الي عرضتها بمشاركتي ..

سعد الاحمد
02/03/2009, 07:51 PM
يا أخوان انا عندي اكسبلورر 2004 اضاء ت لمبة Abs بصورة دائمه ولمبة تعشيق الدبل تؤشر احيانا وذهبت للورشه وكأنهم يتخرصون وقالوا احضر حساسات وتركيبها فقط بسبعمائة ريال وشككت بالوضع وكان عندهم راعي صالون قال لي انها مضيئة عنده من ثلاث سنين ولا اهتم بها ارجو منكم الفائده وشكرا

انا ارى هذه اللمبة مهمة ذا اضاءت .. فالـ ABS مهم وضروري عمله بالسيارة حتى يساعد في تفادي الاصدمات بعد توفيق الله ... وبلنسبة للمبة الدبل فانا انصح بالذهاب الى الوكالة واخذ تقرير عن الـ ABS ولمبة الدبل وبعدها سوف تعرف ما هي المشكلة وتستطيع ان تحدد هل تصلحه ام لا ..

سعد الاحمد
02/03/2009, 07:56 PM
السلام عليكم

عندي سؤال حول تشغيل الشاشة، هل الوكالة تلعب في كهرب السيارة (قص وربط) عشان توصل الكهرب للشاشة، أو الشاشة تشتغل عن طريق الولاعة؟

الاخ انسان اجاب على استفسارك .. بارك الله في الجميع ...


بالنسبة لكلمة تناقض

اللي اعرفه انه شركة متعاقده معاهم توكيلات الجزيرة
زي لومار حقين التضليل الحراري والسعر يكون غير السوق

والاسعار ثابته
والشاشه ب 7000 ريال عدا ونقدا عندهم
واعتقد افضل نوع كن وود

واكرر الاسعار ثابته
هذا الكلام قبل شهرين لما جيت اشتري سيارتي


وبالنسبه لإستفسار الاخ الشاشه تركب وقص اسلاك ولعب
هذا لو كان برا الوكاله لكن في الوكالة تتركب لك وفيه ضمان عليها
يعني هم ادرى بكيفية التعامل مع السياره ومكوناتها
وماتكون على ولاعة السياره
يوصل لها اسلاك وتتركب في السقف وتكلف 2700
او على مساند الراس للسائق والراكب الأمامي
وتكلف تقريبا يمكن 3500


تحياتي للجميع

سعد الاحمد
02/03/2009, 08:01 PM
وصلت يالغالي
وحاولت ارد لك
وقالي انك حاط خاصية عدم استلام الرسائل

تحياتي
ولك كل شكري

الحمد لله انها وصلت ... انا ما ادري وش المشكلة في الرسايل عندي حاولت اكثر من مرة اعدل في بياناتي الخاصة بالموقع حتى استطيع استلام الرسائل ولكن بدون فائدة .. فهناك اعضاء يرسلون لي رسائل ولكنها لا تصل الي وتظهر لهم نفس الرسالة التي ظهرت لك ... سأحاول مراسلة الادارة لمعرفة المشكلة واصلاحها ...

سعد الاحمد
03/03/2009, 09:26 PM
:( :( :( :( :( :( :(
انشق الرديتر حق اكسبلورر الى معى 2006
والسبب طلعه للبر ومع المناطط انضرب البلاستيك الى تحت الرديتر وخرم لى الرديتر

والحل انى رحت للوكالة
وبعد الفحص قال لزم تغير الرديتر مايلحم؟لنه مدرى وش نوعه المنيوم اعتقد
المهم ومافى اليد حيله
قلت غيره
وبعد التغير قال يدك على 2250 ريال الله يعوضها انتبه السعر بعد الخصم:(
شامل الرديتر وتعبية فريون والصاجه الى تحت الرديتر والماء وشغل يد




معلومة عن قيمة الاديتر وتصليحه ....

؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛

سعد الاحمد
03/03/2009, 09:30 PM
بعد زيارتي للوكالة

دخلت السياره ومع ملاحظاتي بخصوص تنسيم الهواء
يمكن تطلع بكره واللا المفروض تطلع اليوم

وبالنسبه لتعاملهم كان جيد وبصراحه تحس فيه ناس تشتغل

اما بخصوص سؤال شايبنا أبو عبدالله عن الفحمات

طبعا كل المديلات قريبه من بعض في الاسعار الفرق ريالات
طبعا سعر الفحمات الأمامية قبل الخصم 380 وبعد الخصيم 325
والخلفية كذلك سعرها زي الأمامية

وفيه عندهم حاليا عرض
25% في المائه
خصم على القطع و25% على التركيب
مع خرط الهوب مجانا اذا كان يحتاج

وانت ورايك


ابو الجوهرة


وعرفنا قيمة الفرامل في الوكالة ...
؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛

Gantool
04/03/2009, 01:44 PM
السلام عليكم، ياخوان عندي سؤال
انا عندي اكسبلورر 2006 ايدي باور،
واروح كل بين فترة وفترة اطعس، وانا مبتدىء

الي اسويه انا: اني اشغل الدبل قبل مااصعد الطعس
ولما انزل من الطعس، اطفي الدبل واخليه على ال Auto.
لان تحت الطعس مايحتاج دبل ، لانه جادة يعني يابسة مايحتاج دبل.
فإذن جيت اصعد مرة ثانية، شغلت الدبل، واذا نزلت طفيته،

هل هذا متعب للدبل او للقير او للسيارة بشكل عام؟
هل الأفضل اني اخلي الدبل مشبوك إلى ان اطلع للشارع؟
ماهو الأفضل؟

وهل استخدام الدبل اسبوعينا يعني كل ويكند مثلا، خطر؟ او يتعب السيارة؟

وشكراً

سعد الاحمد
04/03/2009, 05:05 PM
السلام عليكم، ياخوان عندي سؤال
انا عندي اكسبلورر 2006 ايدي باور،
واروح كل بين فترة وفترة اطعس، وانا مبتدىء

الي اسويه انا: اني اشغل الدبل قبل مااصعد الطعس
ولما انزل من الطعس، اطفي الدبل واخليه على ال Auto.
لان تحت الطعس مايحتاج دبل ، لانه جادة يعني يابسة مايحتاج دبل.
فإذن جيت اصعد مرة ثانية، شغلت الدبل، واذا نزلت طفيته،

حياك الله بين اخوانك وتشرفنا بوجودك معنا ..

تصرفك سليم جداً في فصل الدبل اثناء عدم الحاجه اليه ... فهذا يخفف على السيارة في المشي في الاماكن العادية التي لا تحتاج الى دبل ...


هل هذا متعب للدبل او للقير او للسيارة بشكل عام؟

لا غير متعب ان شاء الله ..


هل الأفضل اني اخلي الدبل مشبوك إلى ان اطلع للشارع؟
ماهو الأفضل؟

تخلي الدبل مشبوك اذا كنت داخل المناطق الرملية فقط .. اما اذا كنت في طرق ممهدة ولا تحتاج الى دبل فمن الافضل فصل الدبل ...


وهل استخدام الدبل اسبوعينا يعني كل ويكند مثلا، خطر؟ او يتعب السيارة؟

هو لايتعب السيارة بقدر ما يكون استهلاكه اكبر مما يعني طلب الصيانة الدورية له وللسيارة باستمرار ..



غدا اجتماع الرابطة ان شاء الله ..
نتمنى حضورك معنا ..

الاجتماع سيكون من الساعة العاشرة صباحا امام محطة خزام بالثمامة ومن بعدها سننطلق الى المكان المقصود الاجتماع فيه ...

ارجو ان ترجع الى موضوع الرابطة حتى ترى جدول الاجتماع ومن سيحضر ونتشرف بمشاركتك معنا

Gantool
05/03/2009, 11:09 AM
الله يعطيك العافية اخوي سعد الاحمد، فعلا نورتني بردك.
لان انا جديد على الجيوب وأول مرة اشتري جيب وفيه دبل.

على كل حال، جزاك الله خير .

وبالنسبة للرابطة، والله اعتذر لاني بالدمام،

موفقين.

سعد الاحمد
06/03/2009, 09:54 PM
الله يعطيك العافية اخوي سعد الاحمد، فعلا نورتني بردك.
لان انا جديد على الجيوب وأول مرة اشتري جيب وفيه دبل.

على كل حال، جزاك الله خير .

وبالنسبة للرابطة، والله اعتذر لاني بالدمام،

موفقين.

اهلا وسهلا بك وحياك الله واسعدني جداً استفادتك من الموضوع ...

abo hasan
06/03/2009, 10:24 PM
عزيزي سعد سمعت بأن الفورد بشكل عام سريع الخراب. وقد اشترى اربعة من اصحابي فورد جراند ماركيز لم يدم عند اي منهم الا اربع سنوات بسبب كثرة الخرابات.
قد حذروني من اسم فورد وان كانت اكسبلورر غير الجراند ماركيز فما رأيك. هل صحيح بان الفورد سريع العطب خصوصا القير والنوافذ الكهربائية ونظام البريك كما يقول اصحابي.
هم اشترو سيارات جراند ماركيز مستعملة
انا ميزانيتي تسمح لي بشراء فورد اكسبلورر 2006 كأقصى حد

haybo
07/03/2009, 10:02 AM
السلام عليكم يا شباب .. عندي سؤال عن الأكسبلورر 2003 xlt
الدركسيون يوجد به 3 أزرار علي اليمين منهم اثنين عليهم شكل + و - و أعتقد إنهم مثبت السرعه و إثنين علي اليسار عليهم On و Off مش عارف إستخدامهم إيه ؟ مع العلم إني ضغطت عليهم أكثر من مره و محستش أي تغيير في أي حاجه .. هل من مجيب ؟؟

أبومشاري2008
07/03/2009, 10:15 AM
السلام عليكم يا شباب .. عندي سؤال عن الأكسبلورر 2003 xlt
الدركسيون يوجد به 3 أزرار علي اليمين منهم اثنين عليهم شكل + و - و أعتقد إنهم مثبت السرعه و إثنين علي اليسار عليهم On و Off مش عارف إستخدامهم إيه ؟ مع العلم إني ضغطت عليهم أكثر من مره و محستش أي تغيير في أي حاجه .. هل من مجيب ؟؟
كمان لتشغيل المثبت ولكن بعد سرعة 80 أو60كم و+و- لزيادة السرعه

سعد الاحمد
08/03/2009, 06:39 AM
عزيزي سعد سمعت بأن الفورد بشكل عام سريع الخراب. وقد اشترى اربعة من اصحابي فورد جراند ماركيز لم يدم عند اي منهم الا اربع سنوات بسبب كثرة الخرابات.
قد حذروني من اسم فورد وان كانت اكسبلورر غير الجراند ماركيز فما رأيك. هل صحيح بان الفورد سريع العطب خصوصا القير والنوافذ الكهربائية ونظام البريك كما يقول اصحابي.
هم اشترو سيارات جراند ماركيز مستعملة
انا ميزانيتي تسمح لي بشراء فورد اكسبلورر 2006 كأقصى حد

اهلا بك اخوي ابو حسان ..

قبل الشراء :
نصيحة محب لأخيه المسلم ..
الاستشارة من ذوي الخبرة الموثوق بهم ومن ثم صلاة الاستخارة وستجد النتيجة المرضية لك ان شاء الله بالشراء من عدمه لأي سيارة كانت سواء من شركة فورد او تويوتا او نيسان او غيرها من الشركات الأخرى ...

ثق تماماً اخي الكريم بأنه لا يوجد شيء في هذه الحياة لا يخرب او يتعطل ...

الان الكل يشتكي من :
اليوكون + التاهو (يوجد مشاكل في القير + الدبل) انظر الى المنتدى قسم السيارات وتابعة باستمرار وادخل الى رابطتهم وستعرف ذلك .

الجيب اللاندكروزر (يوجد مشاكل في فرامله + القير في بعض الانواع) ايضا انظر الى المنتدى والمنتديات الاخرى .

الجيب الأف جي كروزر (يوجد مشكلة في القير ) ايضا انظر الى المنتدى قسم السيارات او المنتديات الاخرى

الجيب النيسان الباترول (يوجد مشاكل كهربائية فيه ) انظر الى المنتدى قسم السيارات وادخل الى رابطتهم او المنتديات الاخرى .

الجيب الباث فندر (يوجد مشاكل في المكينة والقير) انظر الى قسم السيارات بالمنتدى وادخل الى رابطتهم وستعرف ماهي مشاكل هذه السيارة .

طبعاً انا اتكلم عن سيارات جديدة وموديلات حديثة الصنع واهلها دفعوا فيها مبالغ طائلة لشراءها ومع ذلك يوجد بها عيوب مصنعية ومشاكل ..
فما بالك بسيارة مستخدمة اكثر من سنة ولا تعرف كيف كان صاحبها السابق يستخدمها او كم شخص استخدمها وكيف كانت طريقة استخدامهم للسيارة ..

نعود ونقول ان التوفيق بيد الله سبحانه وتعالى في كل الامور ... فإذا جزمت على شيء فتوكل على الله ونفذ ..

الاكسبلورر مثله مثل اي سيارة اخرى يوجد به مشاكل وعيوب مصنعية وهذا امر طبيعي وتعودنا عليه في ظل غياب الرقيب (حماية المستهلك ووزارة التجارة) ونشكو حالنا الى الله ونقول الحمد لله شيء احسن من شيء .. والناس لهم ميول مختلفة وكثيرة فمنهم من يعشق الياباني بشكل عام ومنهم من يعشق الامريكي بشكل عام ومنهم من يعشق الالماني وهكذا ... ولولا اختلاف الآراء لبارت السلع ..

ملاحظة :
انظر الى الشوارع وانت واقف عند الاشارة او وانت تمشي في داخل الحواري او وانت على الخطوط الطويلة السريعة واحسب كم سيارة فورد بشكل عام (ميركوري او فكتروريا او اكسبلورر او اي نوع من فورد) ستمر من جانبك او متوقفة عند منزل او او او ... هل كل هؤلاء الذين يشترون فورد بشكل عام مقتنعين به ام لا ؟؟؟ واحكم بنفسك ..

لك مني اجمل تحية وعذرا على الاطالة ... حفظك الله ورعاك ...

Gantool
08/03/2009, 08:01 AM
اخي سعد الاحمد، كلامك على الراس.
انا معك قلباً وقالباً في كل كلمة قلتها. كل سيارة فيها مشاكل. وهي بالنهاية توفيق من رب العالمين.


بالمناسبة، عندي سؤال :
ماهي استخدامات القير 1 و 2 و 3؟ في الاكسبلورر 2006؟
يعني احنا نمشي على الـ D. طيب متى نستخدم الواحد والثنين والثلاثه؟

2-ماهي النمرة المناسبة للطعوس؟ يعني اذا بصعد طعس. وهل يفضل أطفي الـ Overdrive اثناء صعودي للطعس؟
3-في حالة سحب سيارة مغــــــــرزة، مالنمرة المناسبة؟ بالتأكيد سوف استخدم الدبل الثقيل، ولكن هل استخدم معة D1؟؟؟ بصراحة ماعرف اسحب أو مااعرف أساسيات السحب والمساعدة.
أفيدونا الله يجزيكم خير.

abo hasan
08/03/2009, 04:47 PM
الله يخليك اخوي سعد والله انك رجال وماقصرت معي

سؤال ثاني تنصحني بالثمانية سلندر او الستة سلندر؟

يعني في فرق بين الحجم الداخلي او الفرق في مصرف البنزين بس؟

Einstien
08/03/2009, 05:28 PM
الفرق في القوة طبعا و حتى في الصوت و انت داعس او تتمشى صوت ناااعم و هااادي و حجم المكينة يساعد بقوة ..

طبعا الكل بيقول لك مش مرغوب و ماله قطع وووو ...

و أقول لك خذ النصيحة من مجرب

انا واجهت هالمشكلة بعد ما شريت موتري و يوم رحت لمحلات قطع الغيار لقيت القطع كلها و عموما القطع الإستهلاكية وحدة بس الفرق في القير يجي 6 سرعات و قطع المكينة الداخلية و حتى لو ما لقيت سمعت ان الكراون فيكتوريا بعض قطعها تركب مع اني ما اظن باذن الله بتواجه مشكلة مع المكينة طالما الموتر نظيف

Explorer2006
08/03/2009, 06:22 PM
انا مع كلام اخوي Enisten, يمكن تذكرون لما سالت عن فلتر الهواء الغير متوفر في محلات قطع الغيار, بس لما رحت الوكالة لقيت كل القطع متوفره لسيارتي ال 8 سلندر و لله الحمد.
طبعا كل القطع الداخلية و البودي نفس الستة سلندر حسب قول المهندس لكن تختلف بعض القطع التي لها علاقة بالمكينة و القير, و عموما الوكالة بتجيب كافة القطع, و انا شخصيا استبلت القطع التالية: فلتر الهواء , انبوب تغذية البنزين (و هو انبوب ذو وصلات الكترونية كثيرة), فلتر البنزين, فلاتر القير, بعض حساسات القير, حساس البنزين,و قطعة مدري عنها للدفرنس و مقصات الامامية و الكثير من القطع الاستهلاكية و الغير استهلاكية.
و فعلا ما شاء الله لا حول و لا قوة الا بالله, فيه عزم حلو مره ذا الموتر, و حلو مره في التطعيس و البر, و تحس الموتر مرة مرتاح و هادي على السرعات العالية,و ال 8 سلندر قوته 290 حصان و ال 6 سلندر 210 حصان

بالنسبة لاستهلاك البنزين, الكمبيوتر عندي يحسب بشكل عام معدل 15 لتر لكل 100 كيلو داخل الرياض و الحجم الداخلي واحد للاثنين.

تحياتي

www5555
08/03/2009, 08:59 PM
كيف السيارة بالرمال تجمل والا لا اعطوني فكرة اشوف الاكسبلورر مكتوب عليه 4×4
هل هو قدها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سعد الاحمد
09/03/2009, 08:30 AM
ماهي استخدامات القير 1 و 2 و 3؟ في الاكسبلورر 2006؟
يعني احنا نمشي على الـ D. طيب متى نستخدم الواحد والثنين والثلاثه؟

طبعاً 1 و 2 و3 تعني التغييرات او عمل التروس من الثقيل الى الخفيف .. 1 يعني النمرة الأولى للسيارة وتكون ثقيلة جداً في ممشاها وتصلح للسحب وطلوع المنحدرات الجبلية والنزول منها مع استخدام الدبل الثقيل .. 2 تعني النمرة الثانية للسيارة وتصلح للسحب والتطعيس في الاماكن العالية من الرمال مع استخدام الدبل الثقيل .. 3 تعني النمرة الثالثة للسيارة وتصلح للتطعيس وبالإمكان استخدامها لسحب السيارات المتعطلة مع استخدام الدبل الثقيل في حالة سحب سيارة متعطلة في الرمال ..
في الغالب انا لا انصح بإستخدام 1 و 2 و 3 إلا للضرورة وبإمكانك التطعيس بالـ D مع الدبل الخفيف .. انا افعل ذلك دائماً والحمد لله السيارة ماشية معي بشكل ممتاز حتى في صعود التلال الرملية العالية ..


2-ماهي النمرة المناسبة للطعوس؟ يعني اذا بصعد طعس. وهل يفضل أطفي الـ Overdrive اثناء صعودي للطعس؟

كما قلت لك سابقاً بالامكان صعود الطعس بالـ D مع شبك الدبل الخفيف واعطاء السيارة عزم او بمعنى اصح زيادة سرعتها ولا تنسى ان تفصل مانع الانزلاق وذلك بضغط الزر الخاص به الموجود بجانب ازرار الدبل والمرسوم عليه سيارة منزلقة .. وذلك حتى تعطي السيارة حرية اكبر في دوران عجلاتها على الرمال بسرعة اكبر .. اما زر الـ Overdrive فليس له دخل في الموضوع .. هذا الزر يستخدم في الطرق المزدحمة والمليئة بالسيارات مثل طريق الملك فهد لدينا بالرياض ...


3-في حالة سحب سيارة مغــــــــرزة، مالنمرة المناسبة؟ بالتأكيد سوف استخدم الدبل الثقيل، ولكن هل استخدم معة D1؟؟؟ بصراحة ماعرف اسحب أو مااعرف أساسيات السحب والمساعدة.

المساعدة شيء جميل وحب مساعدة الآخرين هي من اخلاق المسلم ومن شيم الرجال .. ولكن كثرة سحب السيارات المتعطلة في الرمال ربما في المستقبل يؤثر على القير لإنه سيتحمل طاقة اكبر من طاقته .. فلذلك لا يكون سحبك الا للضرورة وخاصة عندما ترى عائلة متعطلة سيارتهم داخل الرمال او ناس كبار في السن او شباب يكونون بعيدين عن الاسفلت ولا يستطيعون الوصول اليه بارجلهم .. هنا في هذه الحالات يجب المساعدة والسحب اما غيرها فأعتقد من باب أولى المحافظة على سيارتك ..
نرجع الى موضوع السحب يفضل في هذه الحالة استخدام D2 مع الدبل الثقيل .. وان شاء الله يبيض وجهك الاكسبلورر ..

سعد الاحمد
09/03/2009, 08:35 AM
كيف السيارة بالرمال تجمل والا لا اعطوني فكرة اشوف الاكسبلورر مكتوب عليه 4×4
هل هو قدها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيارة ما عليها كلام وجميلة جداً في الرمال وترضيك ان شاء الله وحاول تجربتها وستعرف ذلك ..
عيبها الوحيد هو اقترابها من الارض .. ليست رفيعة مثل باقي الجيوب .. ولكن هذا لا يعتبر عيباً يمنع من الاستمتاع بها داخل المناطق الرملية .. من واقع تجربة ..

سعد الاحمد
09/03/2009, 08:43 AM
الله يخليك اخوي سعد والله انك رجال وماقصرت معي

سؤال ثاني تنصحني بالثمانية سلندر او الستة سلندر؟

يعني في فرق بين الحجم الداخلي او الفرق في مصرف البنزين بس؟

تسلم والله اخوي ابو حسان ...

بالنسبة للنصيحة يمكن الاخوان وضحو لك الفرق بينهما ..
ولكن انا من وجهة نظري افضل 6 سلندر لانه يتطابق مع المواصفات والمقاييس السعودية واعتقد ان مشاكله اقل من الـ 8 سلندر .. ومثل ما يقول المثل (شي تعرفه ولا شي تجهله) .. هذا من واقع تجربتي لـ 6 سلندر .. ولم اجرب الـ 8 سلندر لكي احكم عليه بالنجاح او الفشل ...

haybo
09/03/2009, 09:09 AM
مشكور أخي أبو مشاري .. بارك الله في عمرك , بس لو تفيدني معلش كيف أضبط الساعه الموجوده بالكاسيت .. يجزيك الله ألف خير

Gantool
09/03/2009, 12:30 PM
اخوي سعد الأحمد.
والله كفيت ووفيت وأفدتني كثيراً وصار الأمر واضح بالنسبة لي.
الله يجزاك خير،، ويوفقك ويسهل دربك.

مشكووووووووووووووووور

أبومشاري2008
09/03/2009, 08:14 PM
مشكور أخي أبو مشاري .. بارك الله في عمرك , بس لو تفيدني معلش كيف أضبط الساعه الموجوده بالكاسيت .. يجزيك الله ألف خير
لاشكرعلى واجب يخوي وأي شئ في بالك نحنوهنا نفيد ونستفيد.
الخطوات سهله أضغط على زر منيو حتى يأتيك سيت هور معناه ضبط الساعه ثم أضغط الاسهم فوق وتحت لضبط الساعه ثم أضغط منيو يأتيك سيت منيت أي ضبط الدقائق ثم أضغط الاسهم أعلى وأسفل لضبط ألدقائق وخلاص تكون ضبطت الساعه تحياتي

haybo
10/03/2009, 10:16 AM
لاشكرعلى واجب يخوي وأي شئ في بالك نحنوهنا نفيد ونستفيد.
الخطوات سهله أضغط على زر منيو حتى يأتيك سيت هور معناه ضبط الساعه ثم أضغط الاسهم فوق وتحت لضبط الساعه ثم أضغط منيو يأتيك سيت منيت أي ضبط الدقائق ثم أضغط الاسهم أعلى وأسفل لضبط ألدقائق وخلاص تكون ضبطت الساعه تحياتي

تحياتي لك يا أبو مشاري , متميز في إفادتك و متميز في سرعة ردك و إهتمامك , بثقل عليك في سؤال و أعذرني في سذاجة الأسئلة لأني جديد علي السيارات من هذا النوع , الشاشه الرقمية في التابلوه فيها عداد الكيلومتر و درجة الحرارة و شئ ثالث ماني عارف هو أرقام و للا حروف و للا أيه بالضبط ؟
وفقك الله و جزاك كل خير .

أبو فهد 2020
10/03/2009, 07:47 PM
أنا توني مسجل في المنتدى وأعجبتني أسئلة الأخوان وردودهم ودي أسأل عن محل في الرياض جيد لتفصيل صدام أمامي لسيارتي ويكون صدام ذوق ومناسب وعلى فكرة سيارتي إكسبلورر V8 2002 وإذا كان أحد عنده سؤال فأنا جاهز بكل ما أعرفه عن هذه السيارات

عاشق نجـــــد
10/03/2009, 07:51 PM
استفسار ياشباب .. واتوقع انه تم طرحه ولم يجاب عليه بشكل واضح ..

التكييف في السياره لايوجد به هواء مركزي .. اقصد به زر لمنع تدفق الهواء من الخارج .. لما اشغل المكيف الروائح الي برا كلها جوا سيارتي ..

ممكن تفيدوني .. الله يعطيكم العافيه ..

وانتظروا تجربتي القادمه من نوع اخر ..

Gantool
11/03/2009, 05:59 AM
عاشق نجد
لما تحط المكيف على Max A\C ، مستحيل تجيك الروائح من برى.

والله أعلم

abo hasan
11/03/2009, 08:20 AM
اخوي سعد الليلة لما اتروح بيتكم قول ليهم في معجب باسلوب كتابتي وبخدمتي لغيري اسمه بوحسان


الله يعطيك الف عافية ويكثر من امثالك

سعد الاحمد
11/03/2009, 08:25 AM
استفسار ياشباب .. واتوقع انه تم طرحه ولم يجاب عليه بشكل واضح ..

التكييف في السياره لايوجد به هواء مركزي .. اقصد به زر لمنع تدفق الهواء من الخارج .. لما اشغل المكيف الروائح الي برا كلها جوا سيارتي ..

ممكن تفيدوني .. الله يعطيكم العافيه ..

وانتظروا تجربتي القادمه من نوع اخر ..

هلا بك اخوي عاشق نجد ...

الأمريكي بشكل عام تدخل الروائح داخل السيارة من ايام الكوابرس والبيوكات القديمة وهذا من واقع تجربتي مع الامريكي بصفة عامة خلال السنوات الماضية (لاتحسبوني شايب) :D .. فالأمريكي هذا عيبه لا يوجد به زر لمنع دخول الروائح .. ولكن في الموديلات الحديثة يوجد فلتر خاص بالمكيف بالإمكان تغييره كل فترة حتى يقلل دخول الروائح والغبار الى السيارة بنسة 80% على الاقل .. وهناك عرض الآن في شركة فورد لتغيير الفلتر الخاص بالمكيف وتنظيفه .. بالإمكان مراجعة الوكالة لمعرفة ذلك ...

عسى ان اكون افدتك بقدر معرفتي ..

ننتظر تجربتك القادمة ...

سعد الاحمد
11/03/2009, 08:30 AM
أنا توني مسجل في المنتدى وأعجبتني أسئلة الأخوان وردودهم ودي أسأل عن محل في الرياض جيد لتفصيل صدام أمامي لسيارتي ويكون صدام ذوق ومناسب وعلى فكرة سيارتي إكسبلورر V8 2002 وإذا كان أحد عنده سؤال فأنا جاهز بكل ما أعرفه عن هذه السيارات

اهلا وسهلا بك اخوي ابو فهد وشرفنا تسجيلك وتواجدك معنا في هذا الموضوع ..

ان شاء الله يفيدونك الاخوان .. فانا ليس لي خبرة بذلك ..

سعد الاحمد
11/03/2009, 08:34 AM
اخوي سعد الليلة لما اتروح بيتكم قول ليهم في معجب باسلوب كتابتي وبخدمتي لغيري اسمه بوحسان


الله يعطيك الف عافية ويكثر من امثالك

اخجلتم تواضعنا ... :D .. حفظك الله ورعاك شرفني مرورك الكريم واخلاقك النبيلة ...

اشكر لك دعواتك الكريمة ...

انا وضعت هنا لخدمتكم قدر استطاعتي والله ولي التوفيق ...

khalid54
11/03/2009, 09:51 AM
استفسار ياشباب .. واتوقع انه تم طرحه ولم يجاب عليه بشكل واضح ..

التكييف في السياره لايوجد به هواء مركزي .. اقصد به زر لمنع تدفق الهواء من الخارج .. لما اشغل المكيف الروائح الي برا كلها جوا سيارتي ..

ممكن تفيدوني .. الله يعطيكم العافيه ..

وانتظروا تجربتي القادمه من نوع اخر ..


Max A/C يمنع دخول الهواء الخارجي

Gantool
11/03/2009, 09:53 AM
انا لاحظت ياجامعة بالامريكي
او بالأخص بالاكسبلورر عندي
اذا حطيت المكيف على max a/c ماتطلع روائح برى
اما اذا حطيتها على الثانيات، الي هي صورة سهم للوجه وسهم للأقدام، هنا تطلع الروائح الخارجية.

إذا دائما استخدم MAX A\C

حسب الخبرة، ودمتم

Explorer2007
11/03/2009, 10:35 AM
السلام عليكم .. مثل ما ذكر الاخ خالد والاخ gantool

الـ Max A/C هو استخدام المكيف بإغلاق الهوّايه .. وهذه معروفه بالامريكي عموما ..

عدا ذلك فهو دخول الهواء الى داخل السياره من الخارج ..

ياخي اسألوا اللي يدخنون .. خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

عشان الريحه ماتنشب بالسياره ..

ماكني قلت شي .. :D

تحياتي لكم ..

Explorer2007
11/03/2009, 10:48 AM
اخواني .. عندي استفسار بسيط .. ودنا نتشارك فيه ..

طبعا انا شفت تقرير اخونا حبيب القلب .. الفتى السندباد (( ابو أحمد ))

عن تجربة السياره في نفود الخراره .. وفعلا الموضوع هذا شاغل بالي وازعجت كل من حولي عنه

انخفاض مستوى السياره مسبب لي ازمه بصراحه .. وكل من قلت له قالي السياره رفيعه ما عليك

بصراحه .. انا سألت كثير عن استخدام ما يسمى بالكعكات .. وهي اللي ترفع السياره ..

تكون قطعة حديده توضع فوق الياي .. علشان يرفع السياره .. الطريقه هذي راح ترفع لكم السياره

ولا همر .. بس المشكله والملاحظ وعن تجربه مع تريل بليزر .. حق اخوي طبعا سابقا ً

وجود اصوات طقطقه وخلافها .. وتحس بأن توازن السياره اختلف تماما ً وكأنها مع الملفات بتنقلب

لكن من ناحية رفع فهي رفعت السياره .. وايضا اضاف لها كفرات لاندكروزر .. اقصد المقاس يعني وماركة دنلوب

باختصار ماينصح فيها .. لكن هناك حل اخر .. اتمنى تفيدوننا عنه او من جربه بسيارة اخرى او حاليا بالاكسبلورر

الا وهو المساعدات الاستراليه .. وماركتها اعتقد جبرايل او شي زي كذا متواجده بالصناعيه القديمه ومحل متخصص بها ..

لكن هل يوجد ضرر من استخدامها ؟! هل فعلا قد تحل مشكلة انخفاض السياره .. او ان الارتفاع راح يكون
بسيط ؟!

انا ما اخفيكم بصراحه اهوجس بالموضوع وودي ارفع السياره .. خصوصا اني احس ان سيارتي نزلت

عن مستواها الاول .. وكل مره بالصيانه اقولهم شيكوا لي على المساعدات يمكن واحد منها مفقوع ولا شي ..

اتمنى المشاركه وطرح الاراء ..

استفسار اخر .. لاحظت من فتره صوت طقه لما مثلا الف من مكان يعني مثلا بطلع على الشارع العام

الاحظ صوت طقه قويه .. مو دايم ولكن فترات .. مع لفت الدركسيون يمين فقط .. يسار يمكن صارت مره او مرتين ..

مادري وش السبب بصراحه .. احد مر بهالشي .. ؟!

عموما انا عندي حذفه بالسياره .. وعالجتها عند محل وزن اذرعه دلوني عليه فورد نفسهم

وقبل الوزن ماكنت اسمع هالصوت انا اقول يمكن في شي بالوزن مع انه ماجا على طول الصوت بعد الوزن

ولكن بعد فتره طويله .. يستحيل اربط فيها الوزن لكن ممكن تكون سبب ؟!

ما اخفيكم انا صارت لي مشكله اصلا مع فورد .. ووصلت الى اني ارسلت ايميل لشركة فورد بأمريكا مرتين

لكن خرجت بالنهايه بدون فائده .. سيارتي لاتحتوي على نظام مراقبة ضغط الكفرات .. ؟؟

كيف انا مادري الى الان .. علما بأنها 2007 فئة الـ Upgrade واللي هي حساسات وارقام

وخويي كان معاه 2006 ستاندرد وموجود به النظام كيف سيارتي مافيها انا مدري .. بعد ماواجهت صعوبات

بصراحه اضطررت للتنازل عن هالشي .. لأنه ماحد افادني .. حتى المدير الاقليمي نفسه لفورد بالمملكه

يعني مافادني كثير .. الموضوع صار فيه روح وتعال .. واضطررت لإغلاق الموضوع والرضى عن ماحصل

تحياتي لكم واسف ع الاطاله

drmfarras
11/03/2009, 11:06 AM
السلام عليكم
اريد ان اسأل عن المساعدات الخلفية ;) للاكسبلورر وماهي الافضل وعن الاسعار لمن لديه الخبرة

أبو فهد 2020
11/03/2009, 01:58 PM
نورت ياسعد الأحمد..وما أحد جاوبني على محل ممتاز في الرياض يفصل صدامات حديد وتكون ذوق على الإكسبلورر ...وسأنتظر الرد من القراء الكرام في هذا السؤال لأنه مهم جدا ....والآن عندي مشاركة مهمة لابد أن يقرأه الجميع وهي على قسمين أما الأول فتجربتي للإكسبلورر V8 2002 خلال ثلاث سنوات من ناحية الاستخدام ومن ناحية قطع الغيار بعضها سأطرحة أما القسم الثاني فاندهاشي من بعض الأعضاء هداهم الله يقيم أمور عديدة في السيارة وتقييمه غلط x غلط فأقول إذا كان مجرب وتعرف أخبرنا وجزاك الله كل خير وإن لم تعرف فقل لا أعرف وجزاك الله كل خير على حال أقرأوا وسجلوا عندكم وادعوا لي :
1ـ أول ما شريت السيارة قبل 3 سنوات كنت خايف جدا طبعا ثمانية سلندر تخوف وكنت أذهب بها للشركة لأبسط شي بعدين أكتشفت أني ضايع ومسكين وإليكم هذه الأمثلة :
أـ كانت السيارة عندي ما تعبي بنزين زين يعني كأن التانكي مسدود وفيه هواء فأخذ وقت طويل عندما أعبي بنزين ذهبت لوكيل فورد بالطائف الثمالي الله لا يذكره بالخير وأخذ مني 1500ريال وغير حساسات وفلتر بنزين وقائمة طويلة عريضة مع ذلك بقيت المشكلة كما هي وبعد سنة ونصف من المعاناة في الورش وبدون فائدة طرحني الله في ميكانيكي شايب تركي ووجد المشكلة في الماصورة التي توصل بين التانكي وفتحة الغطاء الخارجية حيث وجد قطعة لي صغيرة مرمية في التانكي وطبعا لم تصل لداخل التانكي بل تعلقت بأحد الشخالات التي في الماصورة فأخرج لي الشخال وقطعة اللي وأعطيته 320 ريال وصارت السيارة تمام .مع العلم إني جيت الشركة الأم وهي توكيلات الجزيرة وقالوا لي لازم نغير الماصورة التي توصل للتانكي وهذا يكلف 1000ريال تقريبا .
2ـ مرة أنكسر عندي قسام بلاستيكي على شكل T يصل بين لي الأديتر والثلاجة ولي السخان بحثت عنه في محلات الفورد العادية قالوا لي ما تلقاه إلا في الوكالة نفسها وأنا في الطائف والوكالة في جدة فأشارعلى نفس الميكانيكي وقال إذهب إلى المخرطة وأعطهم القطعة البلا ستيكية القديمة ليفصلوا لك مثله وحديد بعد وإلا نحاس وفعلا حصل هذا وهوأفضل من البلاستيك وله الآن في سيارتي أكثر من سنة ولله الحمد ولا أشتكي منه .
3ـ مره غيرت كفرات جديدة وجعلت الأمامية أعرض من الخلفية وما أن خرجت من محل الكفرات إلا والسياة متغيرة مليون درجة فصار فيه رجه قوية والدبل يعشق من حاله وباله ثم إني ما خليت بعدها ولا محل حتى الوكالة حملت السبارة وديتها لهم وكل ما قلت لأحد منهم المشكلة ما طلعت إلا بعد تغيير الكفرات قالوا لا فيه مشكلة ثانية قعدت السيارة عند الشركة يومين ما سووا فيها شي فسحبتها من عندهم وديتها الصناعية .. تعال تفرج وتسمع كل واحد له راي في الأخير جيت عند واحد قال عندك جلد الدفرنس الأمامي لا زم تتغير وشغلي ب500ريال قلت على الشرط قال على الشرط ففك الدفرنس [ نعم والله فكه ] وغير الجلد في المخرطة ب80 ريال وبعدين المشكلة ما زالت كما هي فأعطيته 100 ريال وقلت 80 ريال للمخرطة والباقي لك قال وشغلي ؟ قلت ياقليل الأدب تقولي على الشرط وتطلع كذاب لإنك ما حليت المشكلة قال بس أنا لي ست ساعات شغال قلت :آآآآآآآآآآآآه ما خربك إلا الشباب السعودي يعطونك فلوس وأنت ما تفهم شي في الميكانيكا فهممت أن أستدعي الشرطة و توسط له بعض الشباب فتركته وقلت أنتم المسؤلين فهذا سيخرب سيارات ناس واجد ..الزبدة وباختصار جيت عند محل كفرات فقال لي : الكفرات ليست محبلة ودفرنسك ورمانات السيارة وعضلاتها الأمامية سليمة المشكلة إنك لم توحد حجم الكفرات لإن السيارة دفع رباعي مستمر فلا بد أن يكون مقاس وحجم الكفرات واحد وقد حصل قصص كثيرة من هذا القبيل مع إني لا أعرف الميكانيكا أبدا وفعلا وحدت حجم الكفرات فأصبحت السيارة ما فيها شي ..الحقيقة عندي تجارب كثيرة سأذكرها لكم لا حقًا إن شاء الله وسأختم بما يأتي من تجربتي الشخصية : 1ـ الاكسبلورر سيارة رائعة جدا 2ـ نادر ونادر جدا إن تجد عندنا ميكانيكي وكهربائي فاهم صح 3ـ أكثر إن لم يكن كل الوكالات لجميع السيارات عندنا تطلب منك تغيير بعض القطع مع العلم أنه يمكن تصليحها في المخرطة أو توليفها وأنا لا أقصد الفحمات أو الكفرات مثلا بل أقصد أشياء أخرى ...أراكم فيما بعد إن شاء الله http://www.mekshat.com/vb/المستندات

تمساح80
11/03/2009, 02:34 PM
بيض الله وجهك ابو فهد 2020
عندي واحد من الشباب معاه 2007 جار عليه ماشاءالله وماشي الان 110 الف بس طلعت عنده مشكله بالمكيف بعد سنه ونصف وراح لكهربائي قاله الفريون مخلص :confused: انا استغربت يوم انه قالي لانه الفورد يفصل اذا طولت في الوقفة وهذا شي المفروض يساعد انه يعمر اقل شي 5 او 6 سنوات زي تويوتا
بالنسبة للقير والدينمو ان شاءالله يا ابو فهد مافيها مشاكل من 2006 وطالع والله بصراحة السيارة روعه بس خوفك بعد سنتين وطالع السيارة تطلع مشاكلها وذيك الساعه ماينفع لا كلمة روعه ولاغيره خاصة اني اول مره اجرب أمريكي وتجربتي السابقة مع الياباني (تويوتا)