سؤال لأهل الخبرة في الجي إم سي واليوكون

[النائب]

فجأة طلع لدي في الشاشة عبارة :
(يجب إصلاح مؤشر ضغط الإطارات)
وقراءة الإطارات صفر عدا واحد من الإطارات يقرؤه بشكل صحيح

ما الحل؟؟

[لن أمل من العطاء]

اخوي النائب

كم موديل السيارة

وهل ضرب الكفر بشيء مثل رصيف او حفرة قويه لانها كثيره في شوارعنا

هل مستمره او تروح وتجي

وتأكد من الكفرات حتى لو دخل بها مسمار ولم بنزل الضغط يعطيك اشارة

[النائب]

أشكرك على سرعة الرد
موديل السيارة 2006
العبارة مستمرة من يومين
أرسلتها مع واحد للفحص وكان أحد الكفرات ناقص فقام بتعبئته ثم ذهب به إلى محطة الفحص فقام الفلبيني العامل في المحطة يحاول قراءة العداد فقام يحوس في خيارات الشاشة وعجز عن إظهار قراءة الكيلومترات

المهم لما رجع بالسيارة إذا العبارة على الشاشة وقراءة الكفرات صفر عدا الكفر اللي كان ناقص!!

[لن أمل من العطاء]

حبيبي

اذهب للرابط

وان شاء الله تجد ضالتك

[النائب]

حبيبي

اذهب للرابط

وان شاء الله تجد ضالتك
؟
أي رابط؟

تقبل تحيتي

[لن أمل من العطاء]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=153740

اعوذ بالله من الشيطان


العجله

[النائب]

شاكر لك
فتحت الرابط وبقراءة سريعة فهمت أنه يتحدث عن تعديل خيارات السيارة
لكن الذي لدي أعتقد أنه مشكلة وليس مجرد اختيار

سأعيد قراءة الموضوع مرة أخرى بتأني لعلي أجد شيئا يفيد

شكرا لك مرة أخرى

[ابوعقل]

خذ العلم مني

شفت اللي يولع اللمبات

السكن والنور

طفه و ولعه 4 مرات ورا بعض بسرعه

بيشتغل البوري مرتين ورا بعض

ويبي يبرمج ظغط الهواء من جديد

[النائب]

خذ العلم مني

شفت اللي يولع اللمبات

السكن والنور

طفه و ولعه 4 مرات ورا بعض بسرعه

بيشتغل البوري مرتين ورا بعض

ويبي يبرمج ظغط الهواء من جديد

شاكر لك الرد أبطلع أجرب

[ابوعقل]

شاكر لك الرد أبطلع أجرب


انتظرك

وان شاء الله خير

[Ibrahim.O]

أخوي ممكن انت مركب كفرات جديده ؟لان اغلب البناشر لما يركب كفر جديد يكسر حساس الهوا وعشان كذا تطلع لك العبارهالمهم تقدر تسوي اعادة برمجه لكل كفر بلحاله .... والطريقه مكتوبة في الكاتلوج

[النائب]

خذ العلم
جربت طريقة الأخ (أبو عقل) بالفعل ضرب بوري مرتين وعمل تصفير لجميع الكفرات لكن!! ما أنحلت المشكلة لأن الكفرات كلها طلعت قراءتها صفر وراحت العبارة اللي على الشاشة

رجعت للكاتالوج لقيت نفس كلام أبو عقل لكن باقي له تكملة وهي أنك بعد ما تعمل تصفير للكفرات تقوم بإنقاص أو زيادة الهواء في الكفرات لمدة عشر ثوان واحدا تلو الآخر حسب الترتيب التالي :
يسار أمام
يمين أمام
يمين خلف
يسار خلف
يعني باتجاه عقارب الساعة

تنظر بين كل كفر وآخر حتى تسمع دقة بوري واحدة لتعطيك إشارة بأنه تمت برمجة الكفر

ملحوظة : إذا كان وضع التنبيه على الصامت فلن تسمع بوري ولكن يقوم بإضاءة الأنوار بدلا من ذلك.. يعني حسب إعدادات وضع التنبيه في السيارة..

والحمدلله بهذا انحلت المشكلة وعادت القراءة لجميع الكفرات

دمتم بود وشكرا للجميع

[ابوعقل]

الحمدلله انها انحلت

بس غريبه انا قريت الكتلوج كله

مامرت علي شكلي شطفت السطر ههههههههههـ

[لن أمل من العطاء]

خذ العلم
جربت طريقة الأخ (أبو عقل) بالفعل ضرب بوري مرتين وعمل تصفير لجميع الكفرات لكن!! ما أنحلت المشكلة لأن الكفرات كلها طلعت قراءتها صفر وراحت العبارة اللي على الشاشة

رجعت للكاتالوج لقيت نفس كلام أبو عقل لكن باقي له تكملة وهي أنك بعد ما تعمل تصفير للكفرات تقوم بإنقاص أو زيادة الهواء في الكفرات لمدة عشر ثوان واحدا تلو الآخر حسب الترتيب التالي :
يسار أمام
يمين أمام
يمين خلف
يسار خلف
يعني باتجاه عقارب الساعة

تنظر بين كل كفر وآخر حتى تسمع دقة بوري واحدة لتعطيك إشارة بأنه تمت برمجة الكفر

ملحوظة : إذا كان وضع التنبيه على الصامت فلن تسمع بوري ولكن يقوم بإضاءة الأنوار بدلا من ذلك.. يعني حسب إعدادات وضع التنبيه في السيارة..

والحمدلله بهذا انحلت المشكلة وعادت القراءة لجميع الكفرات

دمتم بود وشكرا للجميع

اخوي النائب الحمد لله وتأكد انك لو ذهبت للوكالة لدفعت الكثير والشغله ما تستاهل

او حتى للذين يدعون انهم يبرمجون بالكمبيوتر

سؤال اش رايك باليوكون والسوبربان بعد اللي صار لك ؟؟

ثالثا

دائما انصح اي شخص بقراءة الكاتلوج قبل البدء الفعلي بقيادة السيارة الجديده

لو انك قرأت كان حليت المشكله بعد الله ممن نفسك


اخوك



لن امل من العطاء

[راعي الهدد 77]

الحمد لله انها انحلتوشكراااا عالمعلومة اخوي ابو العقل... راح نستفيد منها بالمستقبل جزاك الله خير....اخوك راعي الهدد 77

[النائب]

اخوي النائب الحمد لله وتأكد انك لو ذهبت للوكالة لدفعت الكثير والشغله ما تستاهل

او حتى للذين يدعون انهم يبرمجون بالكمبيوتر

سؤال اش رايك باليوكون والسوبربان بعد اللي صار لك ؟؟

ثالثا

دائما انصح اي شخص بقراءة الكاتلوج قبل البدء الفعلي بقيادة السيارة الجديده

لو انك قرأت كان حليت المشكله بعد الله ممن نفسك


اخوك



لن امل من العطاء
أولا لا يمكن أن أذهب للوكالة قبل أن أمر على هذا المنتدى الرائع

أما الكاتالوج فلم يكن موجودا عندي لحظة كتابة الموضوع مع أني قد قرأت فيه معلومات حول هذه الشغلة وكنت أعتقد أنها أصعب من كذا

أما اليوكون فهو عشقي ورفيقي منذ أكثر من ثلاث سنوات
باختصار : سيارة خطوط ومدينة وبر وعائلة ..

أحد زملائي كان قبلي في عشق اليوكون وحينما ااتصلت أستشيره في الشراء قال لي بالحرف الواحد :
(تقصر وهو جايز لك) يعني تتعب من شدة إعجابك به
وبالفعل كان كما قال ولا يزال..

[ديزب]

سجل عندك واحد معجب زيك ...
بس الحركة هذي غريبة يمكن لو جلست ثلاث سنوات ما توصلت لحلها
بالله عليك شف ايش كمان اذا فيه شي غير معروف .
انا لقيت لك كيفية تصفير عداد صلاحية الزيت طبعا بعد تغيير الزيت
اضغط الزر الثاني من فوق عدة ضغطات حتى تتوصل الى صلاحية الزيت
ثم اضغط على زر الصح لمدة خمس ثواني او اكثر حتى تصبح الصلاحية 100%
شكرا للجميع وتقبل مروري ..

[ابو شكاع]

خذ العلم
جربت طريقة الأخ (أبو عقل) بالفعل ضرب بوري مرتين وعمل تصفير لجميع الكفرات لكن!! ما أنحلت المشكلة لأن الكفرات كلها طلعت قراءتها صفر وراحت العبارة اللي على الشاشة

رجعت للكاتالوج لقيت نفس كلام أبو عقل لكن باقي له تكملة وهي أنك بعد ما تعمل تصفير للكفرات تقوم بإنقاص أو زيادة الهواء في الكفرات لمدة عشر ثوان واحدا تلو الآخر حسب الترتيب التالي :
يسار أمام
يمين أمام
يمين خلف
يسار خلف
يعني باتجاه عقارب الساعة

تنظر بين كل كفر وآخر حتى تسمع دقة بوري واحدة لتعطيك إشارة بأنه تمت برمجة الكفر

ملحوظة : إذا كان وضع التنبيه على الصامت فلن تسمع بوري ولكن يقوم بإضاءة الأنوار بدلا من ذلك.. يعني حسب إعدادات وضع التنبيه في السيارة..

والحمدلله بهذا انحلت المشكلة وعادت القراءة لجميع الكفرات

دمتم بود وشكرا للجميع

حل عجيب الصراحة ..وغريب
يعني الشركة ماخلت الحل بأنك مثلا تضغط زر معين وخلاص يرجع الأمر كما كان ؟
يعني أزيد أو أنقص ضغط الهوى وعشر ثواني وحالة
عموما الحمد إن مشكلتك إنحلت
أتمنى إنكم تشرحون لي رد أبوعقل مافهمته ...وش المقصود بالسكن والنور ؟
أنا معي يوكون 2002 ...وياحبي لوه
بالتوفيق

[النائب]

انا لقيت لك كيفية تصفير عداد صلاحية الزيت طبعا بعد تغيير الزيت
اضغط الزر الثاني من فوق عدة ضغطات حتى تتوصل الى صلاحية الزيت
ثم اضغط على زر الصح لمدة خمس ثواني او اكثر حتى تصبح الصلاحية 100%
شكرا للجميع وتقبل مروري ..
وبإمكانك الضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات متتالية والمفتاح في وضع الاستعداد
يعني أدر المفتاح حتى تشتغل اللمبات الحمراء دون تشغيل السيارة ثم اضغط دواسة البنزين ثلاث مرات يعيد تصفير عداد الزيت


حل عجيب الصراحة ..وغريب
يعني الشركة ماخلت الحل بأنك مثلا تضغط زر معين وخلاص يرجع الأمر كما كان ؟
يعني أزيد أو أنقص ضغط الهوى وعشر ثواني وحالة
عموما الحمد إن مشكلتك إنحلت
أتمنى إنكم تشرحون لي رد أبوعقل مافهمته ...وش المقصود بالسكن والنور ؟
أنا معي يوكون 2002 ...وياحبي لوه
بالتوفيق
طبعا هذه اللفة من أجل أن يحدد مكان كل كفر بالدقة

[كشتة خميس]

موضوع رائع
عندي مشكلة في برمجة حساس الاطارات
وقاعد ابحث بمنتدانا الغالي عن حل
لأنه صارت في الفترة الأخيرة تظهر عندي رسالة خدمة مراقبة الإطارات
SERVICE TIRE MONITOR
نوع السيارة شيفروليه تاهو Z71- 2005 استيراد (امريكي)
فشلت محاولاتي العديدة مع تطبيق تلك الخطوات
ثم حاولت مرة أخرى... والحمد لله نجحت في الخطوات الأولى
حيث قمت بتدوير مفتاح النور ((سريعا)) أربع مرات حتى سمعت المنبه وتم تفعيل البرمجة
الاطار الأيسر الأمامي أعطاني صوت منبه بعد مانقصت الهواء.
لكن باقي الاطارات لفيت عليها بنفس الترتيب ونقصت منها لكن لم يعطيني منبه أو أدنى علامة لأي منها.
بالأخير قمت زودت الهواء بنفس الترتيب وثبتها على عيار 35 ثم أكملت الخطوات زي ماقلت تمام وفي النهاية صار قياس الاطارات:


LF TIRE 224 KPa الأيسر الأمامي
RF TIRE 0 KPa الأيمن الأمامي
LR TIRE 0 KPa الأيسر الخلفي
RR TIRE 0 KPa الأيمن الخلفي


هذا يعني ان البرمجة نجحت فقط للإطار الأيسر الأمامي


فما هي المشكلة في برمجة الإطارات الثلاثة الأخرى


أرجو الإفادة ممن لديه الحل ... شاكر جداً للجميع