وبعد مرور اكثر من ستة اشهر على نزوله بالأسواق!!!!

[كل القصيد]

Nissan-Xterra





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.....
وبعد:-

اخواني وعلى حسب ظني انه له اكثر من ست شهور على نزوله بالأسواق اللي هو( x-terra
اكس تيرا) ويعني بانت عيوبه ومشاكله هل هناك ما يتعلق باي مشاكل تمنع من اني اشتريه مثلا؟؟؟


انا ما ابي احد يمدحه لاني شفت مواصفته بالحيل حلوه بس ما ادري عن عيوبه ومشاكله اللي ممكن انه تمنعني اني اشتريه

ارجو افادتي ( للي جربوه )
وشكرا لكم,,
وتقبلوا تحياتي,,,

[النايف999]

تبي النصيحه ابعد عن النيسان احسن مافيه الباترول بس
خذ فورتشينر او برادو

[النوء]

خلوها تصدي وموديلها يعدي

[Abu Saad]

تبي النصيحة
لاتاخذ النصيحة الا لمن جربه شخصياً ...
ومنهم عضو هنا اسمه مواسي الطعوس.
وبالتوفيق.

[بن شمروخ]

والله يالغالي لازم امدح فيه شوي ... الجيب مسكت ... وبقووووة

انا ركبت هالجيب وهو ماشاء الله توب التوب
وراعيه مايذم فيه الا انه عالي شوي ...
لكن

[كل القصيد]

الله يعطيكم العافية كلكم

بس انا ابي اشوف فيه عيوب تمنع من اني اشتريه ؟؟؟؟

وشكرا,,,

[أبوجاسرالتميم]

خلوها تصددددددددددددددددددددددددددددددى

[hozoom]

نصيحة التريث قليلاً لحين نزول الاسعار ومناصرةً لحملة خلوها تصدي

[مدرس بالغصب]

اكبر عيب قطع غياره نااااااااااااااااااااااار

[قرم العيال]

متابع

وبشغف

لراي الجمهور !! الي مجرب طبعا

اما السوالبف والمشاعر كلام ثاني

[ابراهيم2008]

نصيحة التريث لحين نزول أسعار السيارت
((خلوها تصدي وموديلها يعدي))

[البحر123]

اشتره اذا ما كان عندك مشكله بالمطب لان مطبه حليل وشكله ماهوب ذاك الزين

[الربذي]

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3989.jpg

السياره موديل 2008

ناقل الحركه تيب ترونيك مكون من 6 غيارات للامامي

ومحرك جبار V6 يولد قوه 291 حصان 4.0 لتر

المواصفات :-

زجاج كهرباء ، مسجل + سيدي ، ABS ، كيس هواء للسايق + الراكب الامامي ، جنوط المونيم مقاس 16 انش ، كشافات ضباب اماميه ، سله علويه ، مرايا خارجيه تحكم كهرباء ، مثبت سرعه + تحكم المسجل بالدركسون (( الطاره ))


طبعاً المنافس لهذه السياره من شركه تويوتا هو FJ



ماذا تعرف عن ؟ Nissan Xterra (http://www.gulf4cars.com/vb/t21003.html)


وبعدها ننتقل لجزء تجربه القياده .

بكتب تعليقي تحت كل صوره .

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3979.jpg


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3982.jpg



صور للسياره من المقدمه والجنب وتبين الاطارات والجنوط والوجهيه


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3925.jpg

مقدمه السياره توحي بالقوه والهجوميه

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3957.jpg

النور الامامي وكشافات الضباب الي ماتتوفر إلا بالفل اوبشن فقط

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3924.jpg

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3960.jpg
http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3180.jpg

صور لجمب السياره واضح فيها نسبه الارتفاع عن سطح الارض

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3921.jpg

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3920.jpg

[الربذي]

ننتقل الآن لداخل المقصوره

بالرغم انها تعتبر مخصصه للبر والطرق الوعره إلا انها حصلت على بعض الرافهيه والراحه للركاب والسائق .

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3934.jpg

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3157.jpg

الطاره

وفيها SRS كيس هوائي ، التحكم بمثبت السرعه + التحكم بالمسجل والراديو



http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3172.jpg

تبين هذه الصوره العدادت ( السرعه ، ضغط المحرك ، مستوى الوقود ، حراره المحرك ، مستوى البطاريه ، ضغط الزيت )

والاهم من كل هذا ضغط المحرك على سرعه 145 ك . س


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_4009.jpg

شاشه صغيره بالطبلون توضح وضعيه القياده الخاصه بالدفع الرباعي

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3145.jpg

هذا الجزء الوسط بالطبلون وفيه المسجل وتحته المكيف

طبعاً المسجل يشيل 6 سيديات ويشغل كاسيت بنفس الوقت ، اغلب السيارات توفر شئ واحد فقط

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3161.jpg

هذا الجزء تحت الجزء السابق
وفيه الزر الخاص بتحكم الدفع الرباعي (( الدبل )) ، فتحه لكهرباء 12V بالاضافه إلى اخرى للولاعه ، ودرجين لحفظ الاغراض .

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3160.jpg

هذا الدبل وفيه ثلاث خيارات : دفع خلفي فقط ، دفع رباعي خفيف ، دفع رباعي ثقيل




http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3150.jpg

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3152.jpg
الجهة الاخيره من الطبلون

وتحتوي على SRS للراكب الامامي + درجين واحد يفتح للأعلى والثاني يفتح للأسفل

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3936.jpg

[الربذي]

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3936.jpg

صوره الجير والكنسول بين الراكبين بالامام ، وكما ذكرت لكم الجير بنظام التيب ترونيك اي تقدر تستخدمه اتوماتيكي او تتحكم في الغيارات مثل العادي ،

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_4000.jpg

يتوفر ايضاً بالجير نظام O/D للقياده الشاقه مثل الطلعات القويه او اثناء سحب مقطورات



http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3153.jpg

طبعاً تقدر تشيل الطفايه ويكون عند حاملين للاكواب الامام

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3177.jpg

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3178.jpg

صوره التكيه بالنص وتحتها ثلاجه تبريد صغيره .

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3943.jpg

حامل اكواب للركاب بالخلف يقع خلف التكيه الاماميه

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_4003.jpg

يوجد الاعلى نور للاضاءه + حامل للنظاره

http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_4006.jpg

يوفر ايضاً مرايا اضافيه للسائق والراكب الامامي بنور !!

للعلم فقط اللاند كروزر 2008 GX-R وارد عبداللطيف جميل لاتتوفر فيه لامرايا ولا نور

[الربذي]

ننتقل الآن للجهه الخلفيه


بالرغم من صغر حجم السياره من الخارج إلا انها تعتبر متوسطه الحجم من الداخل


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3947.jpg


توضح وضعيه الركوب والراحه خااصه لمكان الارجل


للعلم المقعد الامامي مرجع للخلف بكثير


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3976.jpg



http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3949.jpg


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3985.jpg


شنطه السياره حجم الشنطه ممتاز خاصه لو سكرت المقاعد الخلفيه


ومعها اكسسوارات كيس لتحميل بعض الاغراض


(( احس ماله اي غرض )) ==> رأي شخصي


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3950.jpg


هذا الصندوق تحت الشنطه تقدر تخزن فيه بعض الاغراض


ننتقل الآن للمحركــــ


وهو اهم عنصر في هذه السياره محركها جبار وقدراته عاليه وبفضل الله ثم فضل الجير المحرك يكون هادئ غالب الوقت حتى عند السرعه ويحافظ على التقليل من استهلاك الوقود



http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3969.jpg


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3956.jpg


http://www.gulf4cars.com/test-drive/nissan-xterra-2008/IMG_3955.jpg


المحرك ومكتوب عليه نيسان 4.0 لتر V6





التسارعه من صفر إلى 100 خلال 9 ثانواني بالرغم من تأخرها في بدايه الانطلاق



-::: النهايه :::-


رايي بالسياره


بالمدينه / تعتبر سياره جيده وتستطيع استخدامها بشكل يومي بكل سهوله ، مكيفها جداً ممتاز التجربه كانت بعز الظهر الساعه 1و30 تقريباً وكان المكيف على 2 و3 فقط ، لكن في المنعطافات لابد ان تأخذ الحذر لأن السياره رفيعه وخفيفه بالاضافه لسوء البريكات (( السفايف )) .


خارج المدينه / تثبت هذه السياره جدارتها في الرمل والطرقات الوعره بشكل عام ، قيادتها جداً مريحه واي شخص بيجربها بالرمل بتدهشه يمكن الصور تبين لكم المكان ليس بالبر ، احب اخبركم اني سبق وجربتها في شاطئ نصف القمر وابهرتني قدراتها خاااصه صعودها للمرتفاعات .



مميزات السياره :-


1- شكل فريد من نوعه ويغلب عليه الوحشيه .
2- مساحه من الداخل ممتازه ، وتصميم جميل .
3- تبريد المكيف ممتاز .
4- محرك قوي وقدراته محد يستهين فيها .
5- قيادتها في الرمل من افضل السيارات والفنان يقدر يسوقها بدون الدبل .
6- تبديلات الجير مريحه وماتحس فيها ، حتى عند استخدام الوضع العادي .




عيوب السياره :-


1- نظام التعليق في المنعطفات .
2- البريك عند السرعات ادائه ضعيف .
3-سعرها مرتفع شوي ، المفروض تكون كحد اقصى 80 الف ريال .
4- عند قياده السياره من الصفر تحس بثقل شديد بالسياره مشيها خفيف ولكن بعد سرعه 40 تبدأ تتحرك بسرعه ، اتوقع سووه لأنهم مايبون الموتر يحفر بالرمل .
5- دروج السياره كثيره بالداخل .



تقيمي للسياره :-


في المدينه 5 من 10


خارج المدينه 8 من 10



القير عادي يقولون مجنووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووون


تراه منقول من اخونا عاشق الا لماني

[النايفLx]

:no2: والله قمت التخلف لاشكلا ولا اداء نصيحه ابعد عن هلاشكال وخلك في الباترول اوتايوتا الا كان ماتهمك الف$$$$$$

[الدرالمكنون]

خلللللللللللوها تصدي

[الربذي]

:no2: والله قمت التخلف لاشكلا ولا اداء نصيحه ابعد عن هلاشكال وخلك في الباترول اوتايوتا الا كان ماتهمك الف$$$$$$
جربها وراح يتغير كلامك شف الرابط هذا اخي الكريم تفوقت على حتى الهمر .................
مجلة عالمية تجري اختبارات مقارنة بين:Hummer_Jeep_Nissan Xterra _Toyota FJ Cruiser (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=107208) ‏ Abu saad

[لبرتي]

مهندسي شركة الاتصالات تم صرف سيارات اكس ترا وهذا بحد ذاته يعتبر نجاح للسيارة وذلك لكثرة دخولهم للاماكن الصحراوية والطرق السريعه

والله الموفق

[.أبوعبدالرحمن]

اخوي السيارة نشيييييييييييييطة بالحيل

لكن في وقتنا هذا النيسان كله ما عاد به الا الباترول والددسن وغيره لا تتجه يمه


ومن ناحيتي اشوف ان عيوبه منها:

لايوجد تكييف خلفي ولا تقولي ماهو ضروري وانا عانيت من سيارتي الباث من تكيفها الخلفي
واول ما شريتها يقول لي الوالد عيبها التكيف الخلفي قلت ماهو لازم ويوم احتر الصيف تمنيت التكيف الخلفي


ثاني الضيق الفاحش للمرتبة الثانية


الثالث المطب لك عليه بسبب انه من خلف سست


ولاتنسى الاستخارة


ورأيي بسعره تشوف لك فورنتشر او برادو او باترول مستعمل فتك نظيف

[كل القصيد]

الله يعطيكم العافية وما قصرتوا يا عيال صراحة والله انكم كفو والله

وما ادري وش اقول لكن جزاكم الله خير

انا سالت عن السعر صراحة هبال الستاندر 95 الف
والله ياهو مهبول بعد
لكن انا ابصبر ان شاء الله حتى نزول السعر ان شاء الله
ثم يسهلها الله

وسبحان من تدور عليه,,,,

[شبح الموت]

اخوي السيارة نشيييييييييييييطة بالحيل

لكن في وقتنا هذا النيسان كله ما عاد به الا الباترول والددسن وغيره لا تتجه يمه


ومن ناحيتي اشوف ان عيوبه منها:

لايوجد تكييف خلفي ولا تقولي ماهو ضروري وانا عانيت من سيارتي الباث من تكيفها الخلفي
واول ما شريتها يقول لي الوالد عيبها التكيف الخلفي قلت ماهو لازم ويوم احتر الصيف تمنيت التكيف الخلفي


ثاني الضيق الفاحش للمرتبة الثانية


الثالث المطب لك عليه بسبب انه من خلف سست




ولاتنسى الاستخارة

ورأيي بسعره تشوف لك فورنتشر او برادو او باترول مستعمل فتك نظيف


من ناحية التكييف الخلفي 2009 نزل تكييف خلفي

ومن ناحية السست الجموس من 99 وتحت والشيروكي من 2001 وتحت سست وممامثل مطبه ناعم ولين

[أبو فهد11]

السياره جباااااااره

بس عيبها وكيلهـــــــا

[سوسة حطب]

سيارة ممتازة ومجربه ميزتها في قوت محركه وقوة البدي ( حديد قوي جدا )
عيبها إللي أنا أشوفه ضيق المراتب الخلفية وعدم توفر بوصلة ومقياس الحرارة والدبل الكهرب هذا يخوف بحكم أن نيسان في الكهرب مو مضبوطين
وأويد كلام أخوي إللي يقول الأتصالات شرت منها وجربتها هذا بحد ذاته شهادة على قوة السيارة
طبعا يوم نخذا كان سعرها بـ 85500 ريال ستاندر قير عايدي

[غاوي رومانس]

والله انا اقول لك ياخوي
خلها تصدي احسن وانتظر اشوي ان شاء الله يجي الفرج