دبل الددسن

[عا سبيل بر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


عندي دبل الددسن2006 ما يقبل غير نمره وحده بس


رغم أنه مكتوب عليه

2H
4H
N
4L

إذا نزلته تحت عطاني لمبه في الطبلون مثل حرف H ( هيكل السيارة ) وبراس كل زاوية شرطه ( الكفرات ) <<< هاذي وحده من ثلاث
والـ N أظنه الفاضي

وإذا حاولت أطلعه فوق أو تحت ما يعطيني غير تعشيقة وحده بس تحت

وين راحت التعشيقتين ...

تحياتي للجميع ،،،

[المارينز]

ما ادري عن قير الدددسن

بس فيه بعض قيور الدبلات لها طريقة بالتعشيق


يعني حاول ترفع القير " اسحبه فوق " بعدين عشقه تحت نمره

والنمرة الثانية اضغط على القير تحت ونزله

او العكس

[عا سبيل بر]

ما ادري عن قير الدددسن

بس فيه بعض قيور الدبلات لها طريقة بالتعشيق


يعني حاول ترفع القير " اسحبه فوق " بعدين عشقه تحت نمره

والنمرة الثانية اضغط على القير تحت ونزله

او العكس

جزاك الله خير أخوي المارينز

بس رحت أمس مكنيكي وقالي عايدي هو تعشيقة وحده بس

وحاولت مثل ما قلت أنت بس ما فيه فايدة وخفت ينكسر القير

وأن شاء الله نلقى حل وما يطلع الدبل خربان

تحياتي لك ،،،

[salih100]

الميكانيكي الي رحتله ما عنده سالفه ,,,, وش الي هوه يجي كذا,,,,,,,, النيسان بصفه عامه لمى تبي تعشقه L4طبعا لازم يمر على N اذا وصلت للn اغفصه تحت يعني رص على عصى الدبل وانت راصه عشقه ع L4 وصدقني ع طول بيتعشق وتراه دايم يلكد بالثقيل يعني عادي مو خراب .

[ابوعبدالله678]

كلام اخونا صالح

النيسان بصفه عامه لمى تبي تعشقه L4طبعا لازم يمر على N اذا وصلت للn اغفصه تحت يعني رص على عصى الدبل وانت راصه عشقه ع L4 وصدقني ع طول بيتعشق وتراه دايم يلكد بالثقيل يعني عادي مو خراب والقير طبعاً يكون على الفاضي. :good: :good: :good:
كلام سليم 100%

[المارينز]

2H
4H
N
4L


إذا نزلته تحت عطاني لمبه في الطبلون مثل حرف H ( هيكل السيارة ) وبراس كل زاوية شرطه ( الكفرات ) <<< هاذي وحده من ثلاث
والـ N أظنه الفاضي



شف ياخوي هو الطبيعي يكون على 2H يعني في هالحاله الدبل مفصول

وانت تقول اذا نزلته تحت وولعة اللمبة ... هذا معناه انك عطيته الخفيف 4H << اذا تبي تتأكد اكسر الطارة وامش شوي تحس الموتر ثقل

وباقي نمرتين هي : N و 4L يعني باقي فاضي الدبل والدبل الثقيل

وعلى فكرة فاضي الدبل N يفضي حتى قير السيارة العادي

يعني اذا كان الدبل على N ماراح تتحرك السيارة مهما تعشق بالقير العادي

الين ترجع الدبل على 2H وبكذا يكون الدفع ثنائي .., وتقدر تمشي طبيعي

والدبل الثقيل ماتقدر تعشقه الا وانت حاط قير السيارة على الفاضي



وأعتقد ان الددسن نفس الفكرة ماتختلف ابد عن باقي السيارات

وسلامتك

[عا سبيل بر]

الميكانيكي الي رحتله ما عنده سالفه ,,,, وش الي هوه يجي كذا,,,,,,,, النيسان بصفه عامه لمى تبي تعشقه L4طبعا لازم يمر على N اذا وصلت للn اغفصه تحت يعني رص على عصى الدبل وانت راصه عشقه ع L4 وصدقني ع طول بيتعشق وتراه دايم يلكد بالثقيل يعني عادي مو خراب .

جزاك الله خير على حرصك على أخوك في الله

وشاكر لك ما كتبت

[عا سبيل بر]

كلام اخونا صالح



النيسان بصفه عامه لمى تبي تعشقه L4طبعا لازم يمر على N اذا وصلت للn اغفصه تحت يعني رص على عصى الدبل وانت راصه عشقه ع L4 وصدقني ع طول بيتعشق وتراه دايم يلكد بالثقيل يعني عادي مو خراب والقير طبعاً يكون على الفاضي. :good: :good: :good:

كلام سليم 100%



جزاك الله ألف خير على أضافتك ما قصرت

تحياتي لك ،،،

[السليطين]

قيرك سليم 100% ولا فيه اي شئ ..... توكل على الله

[عا سبيل بر]

شف ياخوي هو الطبيعي يكون على 2H يعني في هالحاله الدبل مفصول

وانت تقول اذا نزلته تحت وولعة اللمبة ... هذا معناه انك عطيته الخفيف 4H << اذا تبي تتأكد اكسر الطارة وامش شوي تحس الموتر ثقل

وباقي نمرتين هي : N و 4L يعني باقي فاضي الدبل والدبل الثقيل

وعلى فكرة فاضي الدبل N يفضي حتى قير السيارة العادي

يعني اذا كان الدبل على N ماراح تتحرك السيارة مهما تعشق بالقير العادي

الين ترجع الدبل على 2H وبكذا يكون الدفع ثنائي .., وتقدر تمشي طبيعي

والدبل الثقيل ماتقدر تعشقه الا وانت حاط قير السيارة على الفاضي



وأعتقد ان الددسن نفس الفكرة ماتختلف ابد عن باقي السيارات

وسلامتك

أشكرك أخوي المارينز

ولي رجعه معك بعد التجربه بحكم بعد السيارة عني الآن

تحياتي لك ،،،

[عا سبيل بر]

قيرك سليم 100% ولا فيه اي شئ ..... توكل على الله

أن شاء الله

والله يسمع منك

وشاكر لك مرورك الكريم


تحياتي لك ،،،