الباثفندر الجديد موديل 2009م

[الكيان]

جماعة الخير
في منتدى
مكشات
المبارك


ما رأيكم في شراء سيارة

باثفندر موديل 2009م


بعد 4 أو 5 أشهر



بعد نجاح حملة خلوها تصدي وموديلها يعدي...


انتظر ردودكم الطيبة.

[الضامي 2007]

ان شاء الله الاخوان يفيدونك مع العلم ان هذا بعلم الغيب فهذه

الحمله سلاح ذو حدين

تحياتي>

[قمة الثلبوت]

اتمنى ان تنتظر مازال الحمله مفعولها ماشي
لاتستعجل

[biak23]

سيارة حلوة وموصفاتها رائعة مقارنة بسعرها

لكن إن كنت راعي كشتات وتقطيع بران أتوقع ماتصلح لأنها طامنة وحساسة أكثر من الازم

بالاضافة إلى تكاليف الصيانة وقطع الغيار, واحد من الشباب معه 2009 صدم فيها على الرفرف وداها للوكاة كلفت 27000

[لن أمل من العطاء]

سيارة حلوة وموصفاتها رائعة مقارنة بسعرها

لكن إن كنت راعي كشتات وتقطيع بران أتوقع ماتصلح لأنها طامنة وحساسة أكثر من الازم

بالاضافة إلى تكاليف الصيانة وقطع الغيار, واحد من الشباب معه 2009 صدم فيها على الرفرف وداها للوكاة كلفت 27000


اخوي انت تقصد سبعة وعشرين الف
او الفين وسبعمئة ريال فقط

[الربذي]

سيارة حلوة وموصفاتها رائعة مقارنة بسعرها

لكن إن كنت راعي كشتات وتقطيع بران أتوقع ماتصلح لأنها طامنة وحساسة أكثر من الازم

بالاضافة إلى تكاليف الصيانة وقطع الغيار, واحد من الشباب معه 2009 صدم فيها على الرفرف وداها للوكاة كلفت 27000
:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

[سد الصفرات]

اي والله انا معك

لاتشتري الا بعد نجاح الحملة خلوووووها تصدي ومديلها يعدي

[بن نويشر]

إذا أندقت السيارات فشتر اللي تبي ..

[شرشبيل]

ياشباب كيف الحال ،،، حملت خلوها تصدي سبب لنا زحمه في الكويت الحبيب الوكيل تويوتا الجميل ترس مكاتب الكويت من سياراته كل يوم تدخل شاحنه محمله سيارات تويوتا الي الكويت عن طريق الخفجي والسالمي والكويت انترست سيارات تويوتا ،،،، وعلى فكره من يخبر منكم جيب لاندكروزر حبه وثلث الفيبر يذكره لي ولا عليكم امر ،، ودمتم سالمين

[الكيان]

لي عودة على الموضوع ولكن هناك ردود ايجابية

[الكيان]

للرفع

رفع الله قدركم


ومزيدا من النصح والاستشارة


ولكم ارقى التحايا

[الكيان]

ان شاء الله الاخوان يفيدونك مع العلم ان هذا بعلم الغيب فهذه

الحمله سلاح ذو حدين

تحياتي>



الضامي

مشكور


وان شاء الله ان حملة خلوها تصدي تكون لها صدى ايجابي للمستهلك

[الكيان]

اتمنى ان تنتظر مازال الحمله مفعولها ماشي
لاتستعجل



قمة الثلبوت


مشكور

وانا حددت 4 الى 6 اشهر


بعد ذلك ابشري


ولا ان شاء الله تنجح حملة خلوها تصدي

[الكيان]

سيارة حلوة وموصفاتها رائعة مقارنة بسعرها

لكن إن كنت راعي كشتات وتقطيع بران أتوقع ماتصلح لأنها طامنة وحساسة أكثر من الازم

بالاضافة إلى تكاليف الصيانة وقطع الغيار, واحد من الشباب معه 2009 صدم فيها على الرفرف وداها للوكاة كلفت 27000



biak23

مشكور

وانت اول واحد تثني على السيارة

ولكن كم اسعارها بالتفصيل


من 8 الى 14 كشته بالسنة. على الخفيف.

تكاليف الصيانة أن شاء الله انها مقدور عليها

وبحول الله ان حملة خلوها تصدي تأتي بثمارها الحلوة

[الكيان]

اخوي انت تقصد سبعة وعشرين الف
او الفين وسبعمئة ريال فقط


نفس سؤال اخوي لن أمل من العطاء

لن امل من العطاء


اشكرك على هذا السؤال.

[الكيان]

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:




الربذي

مشكور على المرور والتبية

[saudi_saudi]

اخواني الاعزاء اتمنى من الله ان تنجح حملة خليها تصدي ولكن يااخواني نحن السبب وراء ارتفاع السيارات لدي الوكيل لأنه اذا تبغى تبيع سيارتك اول سؤال هل هي وكاله كأنه الوكيل هو اللي مصنعها وصارت سيارات الوكاله ارفع من المستورد ولما تروح للوكيل كأنك داخل سوق الخضار من الزحمه والحجوزات بالاشهر فمن الطبيعي يتضرب فينا ، نصيحتي لأخواني الصبر واللي مضطر للشراء يشتري مستعمل حتى لو نفس مديل السنه ولا يشتري جديد من الوكيل والله الموفق

[الكيان]

اي والله انا معك

لاتشتري الا بعد نجاح الحملة خلوووووها تصدي ومديلها يعدي

ابو حمد تمير

أن شاء الله أننا نشري بعد نجاح

حملة خلوها تصدي

[الكيان]

إذا أندقت السيارات فشتر اللي تبي ..







بن نويشر


والله كلامك يصلح مثال تقوله العرب


عموما مشكور وجزاك الله خير

[بن دعيلج]

الحكمة تقول :

:: من استعجل الشيء قبل أوانه ::

[الكيان]

ياشباب كيف الحال ،،، حملت خلوها تصدي سبب لنا زحمه في الكويت الحبيب الوكيل تويوتا الجميل ترس مكاتب الكويت من سياراته كل يوم تدخل شاحنه محمله سيارات تويوتا الي الكويت عن طريق الخفجي والسالمي والكويت انترست سيارات تويوتا ،،،، وعلى فكره من يخبر منكم جيب لاندكروزر حبه وثلث الفيبر يذكره لي ولا عليكم امر ،، ودمتم سالمين



شرشبيل


مشكور


والكلام الي تقوله شي يفرح العامة


وانا اتمنى أن تنجح حملة خلوها تصدي وموديلها يعدي بشكل خيالي

[الكيان]

اخواني الاعزاء اتمنى من الله ان تنجح حملة خليها تصدي ولكن يااخواني نحن السبب وراء ارتفاع السيارات لدي الوكيل لأنه اذا تبغى تبيع سيارتك اول سؤال هل هي وكاله كأنه الوكيل هو اللي مصنعها وصارت سيارات الوكاله ارفع من المستورد ولما تروح للوكيل كأنك داخل سوق الخضار من الزحمه والحجوزات بالاشهر فمن الطبيعي يتضرب فينا ، نصيحتي لأخواني الصبر واللي مضطر للشراء يشتري مستعمل حتى لو نفس مديل السنه ولا يشتري جديد من الوكيل والله الموفق


saudi_saudi

توافر لدى علمي البسيط

انه في شهر خمسة هجري انخفاض كبير في اسعار السيارات كلها الموجودة في السعودية

لذا لنا محدد شهر ستة هجري موعد لشراء السيارة

وجزاك الله كل خير...

[الكيان]

الحكمة تقول :

:: من استعجل الشيء قبل أوانه ::


م ط ص 464

عوقب بحرمانه


ومشكور..

[الكيان]

للرفع

رفع الله قدركم


ومزيدا من النصح والاستشارة


ولكم ارقى التحايا

[saudi_saudi]

شكرا اخوي الكيان لأنه من المتعارف عليه ان المستهلك يتحكم في السوق بقوة الشراء او عدمه ولكن للاسف عندنا الوكيل هو اللي يتحكم بالسوق مع العلم ان مواصفات الوكيل لدينا اقل من الوكلاء في الدول الثانيه ، وللعلم فقط اليمن افضل من في المواصفات لأغلب السيارات من السعوديه واتمنى من الجميع الاستمرار والتماسك لأنه في النهايه من صالح الجميع

[الربذي]

الحكمة تقول :

:: من استعجل الشيء قبل أوانه ::
طيب كمل من أستعجل الشئ قبل أوانه >>>> عوقب بحرمانه

[ابن صقيه]

أخي الكريم ..

ادخل هذا الرابط وسوف تجد تجربة الكثيرين لهذه السيارة وانا منهم ..

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=133936

[الربذي]

والف نعم فيك اخوي فعلا سبق وان اطلعت عليه وشفت مشاركتك القيمه وتصورك عن السياره بكل وضوح وجليه.
هي انعم بها من سياره بس قطعها غاااااااااااااااااااااااااااااااااااااالية تخيل فحمات السلف حقت السفاري ب60ريال وحول وهي اقل مالقيت ب240ريال فحمات فقط و120شغل يد
تماتيك المروحه ب500ريال والسفاري فقط ب280ريال
المساعدات الاماميه كلفني مع الشغل 1200ريال السفاري اقل من 200ريال فقط
الدسك الصحن غيرته كامل كلفني مع الشغل1850
تلحيم قزوز فقط يكلف 500ريال لازم يفكون المكينة !!!!
وقطعها قليله جد وعند بعض المحلات الكبيرة فقط

[ابن صقيه]

^^^

أنا ولله الحمد ما جربت أشتري قطع ..

ولكن بشكل عام قطعها أغلى من منافستها من السيارات ..

ولكن اعتمادية وطول عمر قطع غيارها هي السبب في ارتفاع اسعارها ..

ويشرفني والله معرفتك ومتابعتك ..

محبكم : ابن صقيه ..

[لبيد بن ربيعة]

جرب السيارة قبل شرائها والرأي الأول والأخير لك

[الربذي]

^^^

أنا ولله الحمد ما جربت أشتري قطع ..

ولكن بشكل عام قطعها أغلى من منافستها من السيارات ..

ولكن اعتمادية وطول عمر قطع غيارها هي السبب في ارتفاع اسعارها ..

ويشرفني والله معرفتك ومتابعتك ..

محبكم : ابن صقيه ..
احبك الله يابعد حيي الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
اخي انا معي استعمال امريكي موديل 97 ماشيه 320الف كم بس شكلها الي عندنا موديل 98 بالضبط من الصدام لصدام يفرق
قير عادي والسعودي 98ماجاء قير عادي كله تماتيك
مثبت سرعه السعودي اظن مايجي مثبت سرعه تدفئه مراتب السعودي مافيه
شاشه السعودي مافيه تشغيل عن بعد السعودي مافيه
نظام يقطع الكهرباء عن السياره اذا فتحت بالقوه حتى وان اردت تشغيله بمفتاحها الاصلي اذا قفلتها عن طريق الرموت
فتح الزجاج الخلفي عن بعد
رموت للكراج مدمج بالشمسيه
كل ذلك وموديلها 97 وشلون ال2009

[الكيان]

شكرا اخوي الكيان لأنه من المتعارف عليه ان المستهلك يتحكم في السوق بقوة الشراء او عدمه ولكن للاسف عندنا الوكيل هو اللي يتحكم بالسوق مع العلم ان مواصفات الوكيل لدينا اقل من الوكلاء في الدول الثانيه ، وللعلم فقط اليمن افضل من في المواصفات لأغلب السيارات من السعوديه واتمنى من الجميع الاستمرار والتماسك لأنه في النهايه من صالح الجميع


saudi_saudi

انا اعرف دور حملة مقاطعة (خلوها تصدي وموديلها يعدي )


ولكن لا بد من انني اغير سيارتي في شهر سته القادم وانا متعود على الجديد.

[الكيان]

طيب كمل من أستعجل الشئ قبل أوانه >>>> عوقب بحرمانه





الربذي

ما قصرت

[الكيان]

أخي الكريم ..

ادخل هذا الرابط وسوف تجد تجربة الكثيرين لهذه السيارة وانا منهم ..

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=133936




ابن صقيه

لا هنت وما قصرت واستفدت من الرابط اعلاه فوائد كثيرة

[الكيان]

والف نعم فيك اخوي فعلا سبق وان اطلعت عليه وشفت مشاركتك القيمه وتصورك عن السياره بكل وضوح وجليه.
هي انعم بها من سياره بس قطعها غاااااااااااااااااااااااااااااااااااااالية تخيل فحمات السلف حقت السفاري ب60ريال وحول وهي اقل مالقيت ب240ريال فحمات فقط و120شغل يد
تماتيك المروحه ب500ريال والسفاري فقط ب280ريال
المساعدات الاماميه كلفني مع الشغل 1200ريال السفاري اقل من 200ريال فقط
الدسك الصحن غيرته كامل كلفني مع الشغل1850
تلحيم قزوز فقط يكلف 500ريال لازم يفكون المكينة !!!!
وقطعها قليله جد وعند بعض المحلات الكبيرة فقط



الربذي

مشكور ولكن الغالي فيه سعره وقيمتة وخدمتة

وانا من النوع المحافظ على السيارة بشكل ممتاز

واكرر لك شكري وتقديري

[الكيان]

^^^

أنا ولله الحمد ما جربت أشتري قطع ..

ولكن بشكل عام قطعها أغلى من منافستها من السيارات ..

ولكن اعتمادية وطول عمر قطع غيارها هي السبب في ارتفاع اسعارها ..

ويشرفني والله معرفتك ومتابعتك ..

محبكم : ابن صقيه ..



ابن صقيه

السعر الغالي بقطع السيارات راح ينخفض مع انخفاض سعر السيارة ولكن تأكد انني احافظ على السيارة واستمر بالصيانة الدورية لها.

[الكيان]

جرب السيارة قبل شرائها والرأي الأول والأخير لك


محمود محمود

نصيحة جيدة ولكن هل هناك محلات تأجير للسيارات يؤجرونها ام لا ..

[الكيان]

احبك الله يابعد حيي الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
اخي انا معي استعمال امريكي موديل 97 ماشيه 320الف كم بس شكلها الي عندنا موديل 98 بالضبط من الصدام لصدام يفرق
قير عادي والسعودي 98ماجاء قير عادي كله تماتيك
مثبت سرعه السعودي اظن مايجي مثبت سرعه تدفئه مراتب السعودي مافيه
شاشه السعودي مافيه تشغيل عن بعد السعودي مافيه
نظام يقطع الكهرباء عن السياره اذا فتحت بالقوه حتى وان اردت تشغيله بمفتاحها الاصلي اذا قفلتها عن طريق الرموت
فتح الزجاج الخلفي عن بعد
رموت للكراج مدمج بالشمسيه
كل ذلك وموديلها 97 وشلون ال2009


الربذي


والله العلي العظيم اني احبك بسبب مشاركتك لي في هذا الموضوع

[قناص طيبه]

والله ما ندري هي تبي ترتفع ولا لا

[الكيان]

والله ما ندري هي تبي ترتفع ولا لا



قناص طيبة

ان شاء الله انها تنزل اسعار السيارات



وبعدها يشري الواحد اللي يبي

[00هواي البر00]

السياره زينه بالمره:good: :good: :good:

[الكيان]

السياره زينه بالمره:good: :good: :good:


هواي البر


والله اشوف الناس تمدحها بالمرة...

[الصامل1111]

حملت خلوها تصدي فااااااااااااااااااشلة ...

والدليل مانراه من كثافة شرئية في وكالات السيارات ...

وللمعلومية أسولف مع واحد من الجماعة عنده معارض كبيره (شريطي هامور) يقول أن الموضوع ليس صحيحاً.............

وكذلك خطاب ابو جميل الي انتشر غير صحيح وفيه اخطاء من جنبه..

[السليطين]

حملت خلوها تصدي فااااااااااااااااااشلة ...

والدليل مانراه من كثافة شرئية في وكالات السيارات ...

وللمعلومية أسولف مع واحد من الجماعة عنده معارض كبيره (شريطي هامور) يقول أن الموضوع ليس صحيحاً.............

وكذلك خطاب ابو جميل الي انتشر غير صحيح وفيه اخطاء من جنبه..




رجاءً ممنوع دخول الشريطيه ...

[السليطين]

بالنسبه للباث الجديد ... انا معي 2006 ماشي فوق 8000 كم مع الجلد والتكسير ..

ولله الحمد لم اشتكي كما يشتكي غيري من اصحاب سيارات البر ..

السياره عمليه جدا جدا ... ولو بعتها باذن الله ماراح اشتري الا باث جديد
بس بعد الحمله ... حتى لوتقعد 10 سنين ....

[الربذي]

بالنسبه للباث الجديد ... انا معي 2006 ماشي فوق 8000 كم مع الجلد والتكسير ..

ولله الحمد لم اشتكي كما يشتكي غيري من اصحاب سيارات البر ..

السياره عمليه جدا جدا ... ولو بعتها باذن الله ماراح اشتري الا باث جديد
بس بعد الحمله ... حتى لوتقعد 10 سنين ....
بس 8000الاف هذي لو كله حصى مايمديك تحكم على السيارة صح 000000000000000ولاتقصد80الف
http://images.worldcarfans.com/articles/2004/12/16/3041216.002/1001big.jpg

[الكيان]

رجاءً ممنوع دخول الشريطيه ...




صح كلامك وقولك عدل

[الكيان]

بالنسبه للباث الجديد ... انا معي 2006 ماشي فوق 8000 كم مع الجلد والتكسير ..

ولله الحمد لم اشتكي كما يشتكي غيري من اصحاب سيارات البر ..

السياره عمليه جدا جدا ... ولو بعتها باذن الله ماراح اشتري الا باث جديد
بس بعد الحمله ... حتى لوتقعد 10 سنين ....


السليطين


جزاك الله خير


اريد اسألك عن رساوتها على الخطوط الطويلة وعن جدوى المرتبة الثالثة بها.

[الكيان]

بس 8000الاف هذي لو كله حصى مايمديك تحكم على السيارة صح 000000000000000ولاتقصد80الف
http://images.worldcarfans.com/articles/2004/12/16/3041216.002/1001big.jpg



الربذي


والله انك تشجعني على شراء الباثفندر الجديد

[السليطين]

بس 8000الاف هذي لو كله حصى مايمديك تحكم على السيارة صح 000000000000000ولاتقصد80الف
http://images.worldcarfans.com/articles/2004/12/16/3041216.002/1001big.jpg



اقصد 80000 كم
ناسف على الخطأ المطبعي

[الكيان]

اقصد 80000 كم
ناسف على الخطأ المطبعي



السليطين



مشكور وماقصرت على توضيح الخطأ


اريد توضيح اكثر عن السيارة واشوف ما جاوبت على سؤالي حول رساوتها على الخطوط الطويلة



وغيرها من الاسئلة

[الكيان]

ما فيه موضوع عن الباثفندر الجديد(2006/2009). كتجربة قيادة مصورة لا حد اعضاء منتدى مكشات المبارك.

[الكيان]

http://75.126.184.24/~mekshat/vb/showpost.php?p=2385475&postcount=5

[الربذي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masseiri13 http://www.assayyarat.com/forums/images/style/buttons/viewpost.gif (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?p=1510313#post1510313)
من تجربة لسيارتي باثفايندر 2008

الطرق المعبدة:
رائع ومريح جدا ولا تحس بثقل الجيب بل يستجيب بسرعة
عند زيادة السرعة
وعزل الهواء أقولها وبكل أمانه العزل ممتاز


المناطق الجبلية والمنحدرة:
ممتاز جدا ولا تجد صعوبة في الطلوع بفضل نظام التراكشن كنترول
والذي أعتبرة من اكثر المميزات التي أضيفت للجيل الجديد
كذلك صعود المنحدرات الاسفلتية (العقبات) اجد فية عزم ممتاز وأعزو ذلك
لوجود قير تروبتنيك يعطيك خيار التماتيك والتحويل
للعادي اثناء القيادة لزيادة العزم عند الحاجة

الرمال:
طلعت للبر ونسمت الكفر وجربته بالدبل الخفيف بالرمل ومشت الامور بيسر وسط الكثبان
بإستخدام القير العادي ولا تنسى أن السيارة تملك مكينه جبارة (291حصان)
ما شاء الله تبارك الله تساعد على التحرك داخل الرمال
لكن الحق يقال لم أطامر به بالكثبان كما يفعل أصحاب الراليات لخوفي على السيارة

العيوب:
التانكي صغير 80 لتر
مافي ثلاجة حتى بالفل

تعقيب -

صحيح عدم وجود الثلاجة عيب

اظن كانت موجودة في بعض المواصفات الخليجية في الموديلات السابقة قبل 2006..............
واخر يقول الحقيقهـ أنا ماجربتهـ .. لكن أعرف واحد مجربهـ

وانطبااعااتهـ عن السيارة عاالي العآل ..

الرجال رااعي خطوط بين الرياض والدمام ..

وقبل فترهـ دخلهـ صيانة الـ60 ألف كيلو ..

أتمنى أكون أفدتك ..

[الربذي]

بسم الله الرحمن الرحيم
بهذا الشعار ذو الكلمتين والذي يحوي الكثير دشن وكيل نيسان سيارة الدفع الرباعي ذائة الصيت
باثفيندر 2006 أو (مستكشفت الدروب ) بحلتها وقالبها الجديدان
ولكن هذه المرة لم تصلنا من معقلها الاصلي اليابان ولكن اتت من اقصى الغرب من بلاد العم سام
(الولايات المتحدة الامريكية )
فبعد إطلاق أول اجيال باثفايندر في العام 1987م المتوسطة الحجم إنتظر جيلة الثاني عشر سنوات قبل
نزولة في العام 1998م اي بعد بداية الصعوبات المالية التي دفعت بنيسان الى التعاون مع الفرع الفرنسي
العريق رينو التي اشترت اولا 36.8 % من الماركة اليابانية في ربيع 1999م ,قبل توسع التعاون بينهما
حتى بلوغ حد امتلاك 44.4 % من نيسان التي اصبحت تملك 15% من الماركة الفرنسية
وخلافاً للجيل الثاني الذي اطل بالتالي في سماء ملبدة بالمنافسين هاهو ثالث اجيال باثفيندر
يمد رأسة اليوم ويدشن في الولايات المتحدة الامريكية على انه موديل 2005 م ويطلق لدينا رسمياً في 2006م
http://bar418gan.jeeran.com/4000.jpg
http://bar418gan.jeeran.com/3000.jpg
السيارة تاتي بثلاث فئات
النوع الاول LE
وهو طراز القمة وياتي بمقاعد جلد وفتحة سقف ومثبت سرعة وذاكرة للمقاعد وبوصلة ودرجة المرآة الوسطية
وتحكم بوظائف الجهاز السمعي للسيارة من خلال المقود وكذلك مثبت سرعة وتدفئة للمقاعد الأمامية
وعجلات معدنية قياس 17أنش
وبسعر يبلغ 125000 ريال
النوع الثاني SE1
مقاعد من القماش الجيد (مخمل) فتحة سقف مبدل أسطوانت بسعة 6 أسطوانت مدمجة بجهاز الأستماع
مثبت سرعة وعجلات معدنية قياس 16 أنش
وبسعر 112600 ريال
النوع الثالث SE2
مقاعد من القماش الجيد (مخمل) مبدل أسطوانت بسعة 6 أسطوانت وبدون مثبت سرعة وعجلات بقياس 16 أنش
وبسعر 109000ريال
النوع الرابع SE3
مقاعد من القماش الجيد (مخمل) بدون أسطوانات وعجلات معدنية قياس 16 أنش
وبسعر 106000 ريال
النوع الخامس XE
وهو الطراز القاعدة او اقل نوع ان صح التعبير مقاعد قماش من النوع العادي التكييف الخلفي فتحتين فقط
وبسعر 97000 ريال
التجربة الفنية للسيارة
السيارة قيد التجربة هي من الطراز LE والذي يعتبر طراز القمة لدى باثفيندر 2006
في البدء اليكم درجات التقييم لكل عنصر من عناصر السيارة
درجات التقييم:
ممتاز***** جيد جداً **** جيد*** متوسط ** دون المستوى *
1- المحرك *****
http://bar418gan.jeeran.com/20060403(002).jpg
تغيير جذري طال محرك نيسان باثفيندر وثورة ميكانيكية شاملة وتغير جديد للقلب النابض المحرك المعتمد
هو محرك نيسان المشهور VQ الذي حصد الكثير من الجوائز العالمية ومصنوع من الألومنييوم بالكامل
ويتميز بإطالة شوط المكابس من دون توسيع القطر وهذه من المزايا التي تحسب لنيسان في تغيير المحرك
و الموائمة مع التقنيات الجديدة
المواصفات التقنية للمحرك
المحرك الجديد بستة أسطوانت ولكن الجديد زيادة سعة المحرك الى 4000 سي سي او 4 لترات
زيادة اعمدة الكامة الى اربع اعمدة بكامتين في كل جهة حيث أن المحرك على شكل حرف V
وتشغل الكامتين اربع صمامات لكل أسطوانة ليصبح المجموع 24 صمام القوة الحصانية للمحرك
تبلغ 291 حصان عند 5600 دورة بالدقيقة عزم الدوران يبلغ 470نيوتن متر عند 4000 دورة بالدقيقة
بالمقارنة المحرك للجيل القديم ذو سعة 3.5 لتر وقوة 250 حصان
2- نظام المكابح ***
جهزت السيارة بنظام مكابح مكون من أسطوانة مهواة بالأمام وأسكوانة بالخلف ونظام ABS المانع للغلق
ونظام EBDللتوزيع الألكتورني للكبح ولكن من خلال التجربة مازالت هذه السيارة ذات مكابح لا يعتمد عليها في جميع الأوقات
فلا يتوقع البعض أنها رديئة ولكن توقعنا أن تتحسن بعد اضافة اسطوانة خلفية وانظمة الكترونية ولكن للأسف لم يتغير الوضع
عن الموديل السابق كثيراً
3- التعليق و قاعدة العجلات
قاعدة العجلات *****
من اهم الأمور في تطوير جيل باثفيندر الجديد هو تكبير حجمة أولا خصوصا في قاعدة العجلات لتمكينة من استصافة سبعة ركاب
بثلاثة صفوف .إضافة الى انتقالة ايضا الي البنية الهيكلية المركبة على شاسية سفلي حامل للهيكل ,نظرا الى اعتمادة قاعدة
مشتركة لشقيقة الاكبر منه ارمادا المنتمي الى قطاع الشاحنات الخفيفة والكبيرة الحجم
فالسيارة أصبحت أطول وأعرض وأكثر ارتفاعاً من سابقتها ، والأرقام تشهد بذلك
زاد طول قاعدة العجلات من 2700 ملم إلى 2850 ملم إي بفارق 150 ملم وهذا الرقم ليس بالهين
كما زاد الطول الإجمالي للسيارة من 4640 ملم إلى 4775 ملم بفارق 135 ملم
وزاد العرض من 1820 ملم إلى 1850 ملم بفارق يبلغ 120 ملم
يبقى أن قاعدة باثفاندر الجديد سمحت له أيضاً بالنمو على هذا النحو لأنها مشتقة من قاعدة ( إف ألفا ) المثبتة
في كل من موديلات نيسان أرمادا وإنفنيتي كيو إكس 56 الأكبر حجماً وبيك أب تايتان إضافة إلى بيك أب فورنتير
وسوف نفصل الموضوع في عنصر السيارة من الداخل
التعليق في المدينة *****
التعليق للباثفاندر مثل شقيقة الأكبر أرمادا من النوع المستقل في العجلات الأربعة مع عارضة مقاومة للتمايل
الجانبي في المقدمة والمؤخرة وهي ما تسمى العجلات الحرة وحيث تم الاستغناء عن المحور الثابت في
باثفايندر السابق
الحقيقة التعليق الجديد يوفر للسيارة درجة من التماسك أكثر من ذي قبل خصوصاً عند المنعطفات
والالتفاف بطريقة فجائية وقد ساعد في ذلك زيادة أطوال المحاور الأمامية والخلفية لتدعيم
الثبات فكان الفرق في الأمام 30 ملم و25 ملم في الخلف
فأصبحت السيارة أكثر راحة من سابقتها بفضل التعليق المستقل ويمكن تعديل إنحرافها بسهولة
عند الانعطافات الحادة ، لكن الملاحظ عند إنطلاق السيارة من السكون غوص مؤخرة السيارة
ويرجع ذلك إلى أن نبض التعليق غير قاسي بالإضافة إلى التعليق المستقل بالخلف ولكن نيسان فضلت
عامل راحة الركاب كثيراً وهذا قد يؤثر على مستوى التحميل حيث ينخفض مستوى السيارة
التعليق خارج المدينة (الرحلات البرية ) ***
في الحقيقة السيارة واثناء قيادتها بالرمال تعطي تجاوب كبير من خلال عزم دورانها الهائل
ولكن يبقى نظام التعليق المستقل حجر عثرة في طريق الاستمرار فعند صعود الكثبان الرملية المرتفعة وفي اي لحظة
لغوص الاطارات تتعلق السياراة بسبب ( التعليق المستقل بالخلف ) ولكن في حال المحور يساعد المحور من رفع الاطارات
وعدم المساهمة في الغوص بالرمال كما بالجيل السابق .
تجربتنا في القيادة بالرمال كانت على بعد 80 كيلو متر شمال مدينة الرياض قي البداية تم خفض ضغط الهواء الى 15 بار
من ضغط 35بار وهو المقياس الموصى به من الشركة .
سارت الامور مع الرمال على مايرم والسيارة يساعدها قوة محركها وعزمها الجبار حتي وصلنا الى مرتفع رملي ( طعس ذو ارتفاع عالي )
فبدات السيارة بالغوص شيئاً فشيئا مع العلم اننا نسير بسرعة ولكن بدأت مؤخرة السيارة بالغوص وم استعمال الدفع الرباعي الترس الثقيل
ولكن بدون جدوى اضطررنا الى الحفر وهز السيارة ودفعها الى الخلف .
الحقيقة السيارة بالبر ليست سيئة ولكن التعليق المستقل لم يثبت نجاحا بالكثبان الرملية ولا يساعد على المناورة بالرمال .
http://bar418gan.jeeran.com/112.jpg
http://bar418gan.jeeran.com/116.jpg
واليكم الصور التالية لتجربة السيارة بامريكا وقد عانا فريق التجربة نفس المعاناة حيث يلاحظ ان المشكلة بالعجلات الخلفية
حيث ان التعليق المستقل لها لا يساعد خاروج السيارة من الرمال
http://bar418gan.jeeran.com/5000.jpg
http://bar418gan.jeeran.com/8000.jpg
علبة التروس *****
هذه المرة زودت السيارة بعلبة من التروس الأوتوماتيكية بخمس سرعات مما ساعد المحرك على إنتاج طاقة كبيرة جداً
وعزماً لا متناهياً في قوتة فعندما أستخدمت علبة سرعات مؤلفة من خمس نسب أستهدفت بشكل رئيسي تأمين إستجابة سريعة وفعالة
وتقليل من إستهلاك الوقود. والحق يقال من خلال التجربة لا يمكن للسائق الأحساس بتغيير علبة التروس للسرعات فالتغييرات
غير محسوسة فهذه نقطة تحسب لصالح نيسان باثفيندر , فوداعاً للأربع سرعات السابقة
5- نظام التوجية (نظام المقود) ****
يأتي التوجية بتقنية الجريدة والترس المعروفة بدقة تفعالها مع توجيهات السائق وتعزيز هيدروليكي متبدل اللين حسب سرعة دوران المحرك
من خلال التجربة نلاحظ ان المقود في افضل حالات التوجية ودقة التحكم أثناء المنعطفات
ولكن ومع هذه التقنيات متجتمعة لاحظنا شيئ غريب وهو اهتزازات عنيفة مع تضاريس الطريق او النتوأت التي بالطريق
فيحسها السائق بالمقود وترى واضحة بالعين المجردة فماهو السبب ياترى؟؟؟
هل هناك فراغ في عمود المقود؟ ام ان التوجية الهيدروليكي حساس جداً؟؟
6- التسارع *****
http://bar418gan.jeeran.com/2000.jpg
تم عمل إختبار التسارع للسيارة أكثر من مرة وفي اوقات مختلفة ودرجات حرارة مختلفة (ليل - نهار) وكذلك تم إختبار التسارع للطرازين
2005 - 2006 بإستخدام ساعة إيقاف دقيقة تقيس أعشار الأجزاء من الثانية
موديل 2006 الجديد
التسارع من صفر الى 100 كلم/س خلال 8.04 ثانية
اختبار( الربع ميل) قطع مسافة 400 متر خلال 15.9 ثانية
الحقيقة ارقام رائعة جداً وتطور مذهل مع العلم ان الوزن مرتفع
موديل 2005
التسارع من صفر الى 100 كلم/س خلال 9,78ثانية
اختبار( الربع ميل) قطع مسافة 400 متر خلال 17,06 ثانية
وهو تسارع معقول جداً الى حد ما
7- وزن السيارة ***
يتراوح وزن السيارة من 2170 الى 2202 كلغ
بالمقابل الجيل السابق من 1857 الى 1867كلغ
حيث أن هناك فرق 335 كيلو وهو فرق ليس بالهين ولكن مع المحرك الجديد تجاوزت السيارة وزنها المرتفع
8- إستهلاك الوقود *****
عززت نيسان سيارتها الجديد بمحرك خفيف الوزن مصنوع كليا من الألمنيوم وهو يعد نقلة تقنية كبيرة حيث ان المحرك بسعة 4 لترات
وهو رقم ليس بالهين لسيارة يتجازو وزنها 2 طن ولكن نيسان هذه المرة قررت تزويد السيارة بدواسة وقود الكترونية ونظام الكتروني متغير التحكم
بتوقيت فتح الصمامات ومن خلال التجربة توصلنا للأرقام التالية وهي تؤكد ان الباثفيندر الجديد أقل استهلاك للوقود رغم زيادة الوزن
وارتفاع سعة المحرك
الأرقام التي تم التوصل اليها من خلال المقارنة هي:
باثفايندر 2006
داخل المدينة وعند ملء السيارة بـ 60 لتر فإن المسافة التى قطعتها بالكيلومترات حتى النفاذ هي 410 كلم
خارج المدينة وعلى سرعة محددة (طريق سريع) المسافة التي قطعتها بالكيلومترات حتى النفاذ هي 455 كلم
باثفايندر 2005
داخل المدينة وعند ملء السيارة بـ 60 لتر فإن المسافة التى قطعتها بالكيلومترات حتى النفاذ هي 359 كلم
خارج المدينة وعلى سرعة محددة (طريق سريع) المسافة التي قطعتها بالكيلومترات حتى النفاذ هي 381 كلم
ويتضح الفرق جلياً في الجيل القديم بأنه اكثر استهلاكاً من الجيل الجديد
9- الإطارات *
http://bar418gan.jeeran.com/32.jpg
للأسف من المأخذ على السيارة نوعية الإطارات حيث ان السيارة جهزت بإطارات من نوع (FPGoodrich)
ولكن مواصفات هذه الإطارات دون المستوى والإطار رديء جداً
معامل تحمل درجة الحرارة B
معامل التمـــــــــــــــاسك B
معامل التـــــــــــــــــأكل440
والحقيقة الإطارات سيئة جداً فالسيارة رهن التجربة جديدة لم تتجازو عشرة الآف كيلومتر
الجميل في موضوع الإطارات ان الشركة اضافت مؤشر مع عدادات القياس يحذر السائق من إنخفاض مستوى ضغط الإطارات
وهو هام لكل من لا يهتم بمتابعة ضغط الإطارات
0- السيارة من الداخل *****
عرفت مقصورة نيسان باثفيندر تغيراً كبيراً ونقلة نوعية كبيرة وليس في الشكل فقط بل بالمضمون كذلك اهم تغير عصف بالسيارة
هي إعتماد ثلاث صفوف من المقاعد وكما تقول الشركة لسبعة ركاب مقابل خمسة في الطراز القديم
ولكن نحن نرى ان الصف الثالث لا يمكن ان يجلس به شخصين بالغيين وهو مخصص للأطفال دون سن 12 سنة
الملاحظ ان المقصورة طالتها ثورة شاملة في كل ما يتعلق بالشكل والتصميم فكل المواد المعتمدة في تصنيع المقصورة جديدة بالكامل
ونوعية اعلى مما كانت علية بدأت البصمات الأمريكية واضحة بالتشطيبات الداخلية للسيارة فالمقاعد زاد حجمها واصبحت
أكبر من ذي قبل و أوثر ولوحة قيادة جديدة وعملية أضيف اليها مؤثر ضغط زيت المحرك ومؤثر الطاقة الكهربية للبطارية
وهذه مميزات هامة لسيارت الدفاع الرباعي
================================================== ================
الصورة توضح مؤشرات السيارة وهي مضاءه
http://bar418gan.jeeran.com/126.jpg
2- النتائج بعد التجربة
المـــــــزايا
- محرك ذو أداء جبار جداً وقوي خصوصاً بالتسارع وعند احتياج السائق
لأستخراج القوة المثالية للسيارة على الرغم من وزن السيارة المرتفع
- علبة تروس بخمس سرعات متزامنة بالكاد ان تحس بتغييرات السرعات الا عند النظر في مؤشر ضغط المحرك
- السيارة من الداخل أصبحت افضل بكثير من سابقتها وأكثر وثارة ورحابة
- إستهلاك منخفض للوقود مقارنة بالجيل السابق
- الباب الخلفي يفتح بزاوية 90 درجة تقريباً لتسهيل عملية الركوب
- مؤشر تنبية في حال نقص ضغط هواء الإطارات
- تماسك وثبات للسيارة على الطرقات بفضل التعليق المستقل للعجلات الأربع
- نظام صوتي يتسع لستة أقرص مدمجة
- وظائف التحكم بعجلة القيادة عملية جداً
- عداد رقمي يوضح المسافة التي يمكن قطعها قبل نفاذ الوقد بالكيلومتر
العيوب
- نظام توجية المقود يعاني أثناء نتوءات الطريق او الحفر بإهتزازات قوية في عجلة القيادة
مع أن ضغط الهواء ممتاز, ونفس المشكلة متكررة لدى الارمادا
- نظام الفرامل يحتاج تطوير وتحسين لقوة الكبح
- يعتبر الخلوص (الإرتفاع عن الأرض) قليل لسيارة دفع رباعي وكذلك تعتبر واقيات الماء والطمي (النسافات)
قريبة جداً من الأرض
- التعليق المستقل للعجلات الأربع غير عملي للطرق الوعرة والرملية حيث ان السيارة لم تثبت نجاحها في ذلك
- نبض التعليق يحتاج بعض القساوة لا سيما عند الغستخدام خارج المدينة (الرحلات البرية)
- الصف الثالث من المقاعد عديم الفائدة للأشخاص البالغين
- ذراع فتح غطاء المحرك من الصعب الوصول إلية
- مازال غطاء المحرك يسند بذراع ولم يضاف حامل من كل جهة
منقول من الساحات للأخ فانتوم
انا حذفت كثر من الصور فيها شرح تفصيلي حتى من الداخل من يرغب لوصلة الموقع يراسلني على الخاص

[الربذي]

ومجرب اخر يقول ------------------------------------------------------------


نيسان باثفايندر SE1 2008






اللون فضي لامع



K12


السيارة من أول ركوب شعرت أنها مريحة جدا داخل المدينة والفضل يعود لنظام التعليق المستقل



والصرفية قليلة بحكمي وحكم زملائي المجربين




القير تروبتنيك وسلس لاتحس بتغييرات القير




تانكي الباثفايندر 80لتر ومقنع لمتطلباتي (يمشيني 450 داخل المدينة لين تولع اللمبة الصفراء)




أنا عبيت فل بنزين 95 (لقافه مع ان السيارة تأخذ 91)
وطلع عندي بالشاشه يوصلني لمسافة 531 كيلومتر (وقفت التعبئة لما طق الخرطوم وما حبيت أزود)
http://dc73.4shared.com/img/53898737/bc038e9a/22062008289.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53898737/bc038e9a/22062008289.html'))




يوم الخميس الماضي طلعت طلعه خفيفة أنا وعائلتي
وقلت أبجرب الجيب في منطقة جبلية ورملية




المهم كان أهم شي أسرع بالسيارة على خط سريع والمكيف شغال
وكذلك أقيس صرفية البنزين




بعد التجرية :
السيارة ما شاء الله قوية وتعدي الرمال بدون حنة للمكينة
ولم أستخدم الدبل الثقيل ولله الحمد




إستهلاك السيارة للوقود حسب السرعة
سرعة 60 يستهلك 11 لتر لكل 100كم




سرعة 80 يستهلك 7.6 لتر لكل 100كم (أقل استهلاك للسيارة لاحظته هنا)




سرعة 100 يستهلك 9.6 لتر لكل 100كم




سرعة 120 يستهلك 12.3لتر لكل 100كم



التكييف فعال وذلك في عز الظهيرة




حساس ضغط الاطارت مثبت على 32 بار(وهي باردة)
ولما تمشي السيارة يزيد
http://dc80.4shared.com/img/53898962/bb80a35a/04072008323.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53898962/bb80a35a/04072008323.html'))
وأعلى رقم سجلة عندما كنت على الخط ظهرا(3و30دقيقة) وصل لـ 36بار
على سرعة 130




ضغط المكينة ممتاز وبالكاد تشعر بتغيرات التروس
وصل الضغط لـ 2 على سرعة 120
والصرفية 12.3 لتر / 100كم





http://dc72.4shared.com/img/53900945/142acd40/_2__03072008318.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53900945/142acd40/_2__03072008318.html'))
ولم أشعر بالمحرك ولا لأي صوت مثل قالوا بعض الشباب
بل بالكاد تسمع صوت المكينة





انا معي نفس السيارة والمديل والنوع بس اللون لا http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/smile.gif



هذي هي من الداخل (وين الي يقارنونها بالبرادو والفورتشنر والاكستيرا)



http://www.mstaml.com/files/4190-1215284935.jpg



المكيف وما ادراك ماالمكيف <<< يزود
والله رووووووووعه وبـ 7 سرعاااااات وليس 4 او 5 !!
وللراكب تحكم خاص بالحرارة والسائق تحكم اخر
اما الخلفي فهنا التميز
يعني تقدر تتحكم بحرارته وقوته من عندك (فوق عند المراية) وتقدر وايضاً تحكم من الخلف مع ملاحظة !! انك تقدر تلغي التحكم من الخلف بضغطة زر( مايتعبثون البزران ) << لاتوجد حتى بالبرادو فل كامل





وهذي سيارتي من الخارج ..




http://www.mstaml.com/files/4190-1215284998.jpg




والله السيارة من اروع مايكون طبعا المكينه والقير ماني متكلم عنها لاني بتعب من كثر ما اقول جبااااااااااارة وبدرررررررري على المنافسين يقارنون



http://www.mstaml.com/files/4190-1215289146.jpg



السيارة توصل 195 تقريبا ثم تفصل (لاحظ ضغط المكينه اقل من 4 وهذي تريح الموتر وتخفض صوته)
طبعا ليست مثل بعض السيارات (تويوتا) اذا فصل العداد تحس ان القير انفرط
طريقة الفصله ممتازه جدا يعني تدعس زياده مايتأثر لاتزيد السرعه ولا شي كأنه فاضي (مادري كيف اوضح بس الي اجربها بيفهم كلامي)



http://www.mstaml.com/files/4190-1215287425.jpg



الدبلات جربتها قووووووووويه ولا عليها كلام



النظام الصوتي جبااااااااااااااار جدا نقاوة هائله ويوجد مدخل لسلك الايبود او الجوال (95 -82نوكيا) <<<< خدمة قووووووووووووووويه



خذتها وظللتها عازل حراري 1800ريال عن كاركير ضمان 10 سنين وسويت لها حماية للوجه والمناطق البارزة بـ 2500 (بس فيه خصومات) ضمان 6 سنين



والحمد لله راضي عن السيارة بشكل كبيرررررررررررررر وانصح فيه وبقووووه ماهو من باب تعصب لا والله لكن تستحق الشراء !!



واانا تحت امركم بالمواصفات والي اعرفه

[الكيان]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masseiri13 http://www.assayyarat.com/forums/images/style/buttons/viewpost.gif (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?p=1510313#post1510313)
من تجربة لسيارتي باثفايندر 2008

الطرق المعبدة:
رائع ومريح جدا ولا تحس بثقل الجيب بل يستجيب بسرعة
عند زيادة السرعة
وعزل الهواء أقولها وبكل أمانه العزل ممتاز


المناطق الجبلية والمنحدرة:
ممتاز جدا ولا تجد صعوبة في الطلوع بفضل نظام التراكشن كنترول
والذي أعتبرة من اكثر المميزات التي أضيفت للجيل الجديد
كذلك صعود المنحدرات الاسفلتية (العقبات) اجد فية عزم ممتاز وأعزو ذلك
لوجود قير تروبتنيك يعطيك خيار التماتيك والتحويل
للعادي اثناء القيادة لزيادة العزم عند الحاجة

الرمال:
طلعت للبر ونسمت الكفر وجربته بالدبل الخفيف بالرمل ومشت الامور بيسر وسط الكثبان
بإستخدام القير العادي ولا تنسى أن السيارة تملك مكينه جبارة (291حصان)
ما شاء الله تبارك الله تساعد على التحرك داخل الرمال
لكن الحق يقال لم أطامر به بالكثبان كما يفعل أصحاب الراليات لخوفي على السيارة

العيوب:
التانكي صغير 80 لتر
مافي ثلاجة حتى بالفل

تعقيب -

صحيح عدم وجود الثلاجة عيب

اظن كانت موجودة في بعض المواصفات الخليجية في الموديلات السابقة قبل 2006..............
واخر يقول الحقيقهـ أنا ماجربتهـ .. لكن أعرف واحد مجربهـ

وانطبااعااتهـ عن السيارة عاالي العآل ..

الرجال رااعي خطوط بين الرياض والدمام ..

وقبل فترهـ دخلهـ صيانة الـ60 ألف كيلو ..

أتمنى أكون أفدتك ..






الربذي

مشكور غاية الشكر

[الكيان]

ومجرب اخر يقول ------------------------------------------------------------


نيسان باثفايندر SE1 2008





اللون فضي لامع


K12

السيارة من أول ركوب شعرت أنها مريحة جدا داخل المدينة والفضل يعود لنظام التعليق المستقل



والصرفية قليلة بحكمي وحكم زملائي المجربين




القير تروبتنيك وسلس لاتحس بتغييرات القير




تانكي الباثفايندر 80لتر ومقنع لمتطلباتي (يمشيني 450 داخل المدينة لين تولع اللمبة الصفراء)




أنا عبيت فل بنزين 95 (لقافه مع ان السيارة تأخذ 91)
وطلع عندي بالشاشه يوصلني لمسافة 531 كيلومتر (وقفت التعبئة لما طق الخرطوم وما حبيت أزود)
http://dc73.4shared.com/img/53898737/bc038e9a/22062008289.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53898737/bc038e9a/22062008289.html'))




يوم الخميس الماضي طلعت طلعه خفيفة أنا وعائلتي
وقلت أبجرب الجيب في منطقة جبلية ورملية




المهم كان أهم شي أسرع بالسيارة على خط سريع والمكيف شغال
وكذلك أقيس صرفية البنزين




بعد التجرية :
السيارة ما شاء الله قوية وتعدي الرمال بدون حنة للمكينة
ولم أستخدم الدبل الثقيل ولله الحمد




إستهلاك السيارة للوقود حسب السرعة
سرعة 60 يستهلك 11 لتر لكل 100كم




سرعة 80 يستهلك 7.6 لتر لكل 100كم (أقل استهلاك للسيارة لاحظته هنا)




سرعة 100 يستهلك 9.6 لتر لكل 100كم




سرعة 120 يستهلك 12.3لتر لكل 100كم



التكييف فعال وذلك في عز الظهيرة




حساس ضغط الاطارت مثبت على 32 بار(وهي باردة)
ولما تمشي السيارة يزيد
http://dc80.4shared.com/img/53898962/bb80a35a/04072008323.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53898962/bb80a35a/04072008323.html'))
وأعلى رقم سجلة عندما كنت على الخط ظهرا(3و30دقيقة) وصل لـ 36بار
على سرعة 130




ضغط المكينة ممتاز وبالكاد تشعر بتغيرات التروس
وصل الضغط لـ 2 على سرعة 120
والصرفية 12.3 لتر / 100كم





http://dc72.4shared.com/img/53900945/142acd40/_2__03072008318.jpg (http://java******:openNewWindow('http://www.4shared.com/file/53900945/142acd40/_2__03072008318.html'))
ولم أشعر بالمحرك ولا لأي صوت مثل قالوا بعض الشباب
بل بالكاد تسمع صوت المكينة





انا معي نفس السيارة والمديل والنوع بس اللون لا http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/smile.gif



هذي هي من الداخل (وين الي يقارنونها بالبرادو والفورتشنر والاكستيرا)



http://www.mstaml.com/files/4190-1215284935.jpg



المكيف وما ادراك ماالمكيف <<< يزود
والله رووووووووعه وبـ 7 سرعاااااات وليس 4 او 5 !!
وللراكب تحكم خاص بالحرارة والسائق تحكم اخر
اما الخلفي فهنا التميز
يعني تقدر تتحكم بحرارته وقوته من عندك (فوق عند المراية) وتقدر وايضاً تحكم من الخلف مع ملاحظة !! انك تقدر تلغي التحكم من الخلف بضغطة زر( مايتعبثون البزران ) << لاتوجد حتى بالبرادو فل كامل





وهذي سيارتي من الخارج ..




http://www.mstaml.com/files/4190-1215284998.jpg




والله السيارة من اروع مايكون طبعا المكينه والقير ماني متكلم عنها لاني بتعب من كثر ما اقول جبااااااااااارة وبدرررررررري على المنافسين يقارنون



http://www.mstaml.com/files/4190-1215289146.jpg



السيارة توصل 195 تقريبا ثم تفصل (لاحظ ضغط المكينه اقل من 4 وهذي تريح الموتر وتخفض صوته)
طبعا ليست مثل بعض السيارات (تويوتا) اذا فصل العداد تحس ان القير انفرط
طريقة الفصله ممتازه جدا يعني تدعس زياده مايتأثر لاتزيد السرعه ولا شي كأنه فاضي (مادري كيف اوضح بس الي اجربها بيفهم كلامي)



http://www.mstaml.com/files/4190-1215287425.jpg



الدبلات جربتها قووووووووويه ولا عليها كلام



النظام الصوتي جبااااااااااااااار جدا نقاوة هائله ويوجد مدخل لسلك الايبود او الجوال (95 -82نوكيا) <<<< خدمة قووووووووووووووويه



خذتها وظللتها عازل حراري 1800ريال عن كاركير ضمان 10 سنين وسويت لها حماية للوجه والمناطق البارزة بـ 2500 (بس فيه خصومات) ضمان 6 سنين



والحمد لله راضي عن السيارة بشكل كبيرررررررررررررر وانصح فيه وبقووووه ماهو من باب تعصب لا والله لكن تستحق الشراء !!




واانا تحت امركم بالمواصفات والي اعرفه



الربذي

مشكور مرة اخرى

[الكيان]

للرفع

رفع الله قدركم


ومزيدا من النصح والاستشارة


ولكم ارقى التحايا

[الكيان]

ياجماعة الخير في منتدى الخير (مكشات)


ما هو اللون المناسب والمفضل لك


لو كنت مالكا لهذه السيارة المتميزة

[بـــدر]

إنشالله ناوي عليه بس خل الين ينزل سعره
قبل يومين مريت وكاله نيسان حصلت سعر Se مواصفات كامله ماعدا الفتحه بسعر 117000 ريال
جاهز مع اللوحات ، وإنشالله ينزل اكثر

[أبومصافح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولا:السيارة مب زينه في البران لأنها طامنة.
ثانيا:وأنصحك في سيارة بدانك راعي بر وكشته:no2:
ثالثا : انصحك سيارة جيب برادو موديل 2009
رابعا :افضل من باثندر وقوي ع
http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif (http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif)
زمه.

[الكيان]

إنشالله ناوي عليه بس خل الين ينزل سعره
قبل يومين مريت وكاله نيسان حصلت سعر Se مواصفات كامله ماعدا الفتحه بسعر 117000 ريال
جاهز مع اللوحات ، وإنشالله ينزل اكثر



بدر


كلنا بالهوى سوا

[الكيان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


أولا:السيارة مب زينه في البران لأنها طامنة.
ثانيا:وأنصحك في سيارة بدانك راعي بر وكشته:no2:
ثالثا : انصحك سيارة جيب برادو موديل 2009
رابعا :افضل من باثندر وقوي ع
http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif (http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif)

زمه.


ابومصافح

اولا: قليل طلعاتي للبر 8/14 في السنة
ثانيا : جزاك الله خير
ثالثا : تويوتا ماني من اهله وانا من نيسان الى نيسان
رابعا : اشكرك وبارك الله فيك..

[ابوريناد1979]

ابومصافح

اولا: قليل طلعاتي للبر 8/14 في السنة
ثانيا : جزاك الله خير
ثالثا : تويوتا ماني من اهله وانا من نيسان الى نيسان
رابعا : اشكرك وبارك الله فيك..
يعطيك العافيه يابو ،،، اسمح لي عالمداخله
واضح انك معجب ماشالله بالنيسان وشاريه شاريه
اجل وشو له تشاورنا :D؟؟

[بـــدر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




أولا:السيارة مب زينه في البران لأنها طامنة.
ثانيا:وأنصحك في سيارة بدانك راعي بر وكشته:no2:
ثالثا : انصحك سيارة جيب برادو موديل 2009
رابعا :افضل من باثندر وقوي ع
http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif (http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk112479.gif)


زمه.



البرادو زين بس سعر المشابه منه بالمواصفات المشابه للبثفايندر يوصل 145000ريال
غالي مرره !!!


سالفه انه طامن كلامك صح لاكن الحل سهل فيه بوالين تركب وسط (الياي) ترفعه
وفيه خيار آخـر انه يرفع عن طريق تركيب (كعكه) وتطعي الارتفاع المطلوب على حسب الرغبه
واعرف ثلاثه اشخاط مركبينها ومشالله ابدع مايكون


انا لي الان كم شهر ادرس مواصفات الباثفايندر والبرادو والفورنشر
مالقيت سياره فيها كل الي ابي مثل الباث حاصة من ناحية السلامة والقوه.
والرفاهيه
واذ رجعنا للواقع اكثر طلعات البرلاغلب الناس بتكون كشتات بسيطه بالسنه حسنه يعني من الي راعي بر بشكل يومي


يكفيني ميزه بالباث انه الدفع الرباعي( خياري) مو مثل البرادو ( دفع مستمر )



والله يخار الصالح

[الكيان]

يعطيك العافيه يابو ،،، اسمح لي عالمداخله
واضح انك معجب ماشالله بالنيسان وشاريه شاريه
اجل وشو له تشاورنا :D؟؟


ابو ريناد 1979



ماخاب من استشار ولا ندم من استخار


وانا اشاور شرواكم

[الكيان]

البرادو زين بس سعر المشابه منه بالمواصفات المشابه للبثفايندر يوصل 145000ريال

غالي مرره !!!


سالفه انه طامن كلامك صح لاكن الحل سهل فيه بوالين تركب وسط (الياي) ترفعه
وفيه خيار آخـر انه يرفع عن طريق تركيب (كعكه) وتطعي الارتفاع المطلوب على حسب الرغبه
واعرف ثلاثه اشخاط مركبينها ومشالله ابدع مايكون


انا لي الان كم شهر ادرس مواصفات الباثفايندر والبرادو والفورنشر
مالقيت سياره فيها كل الي ابي مثل الباث حاصة من ناحية السلامة والقوه.
والرفاهيه
واذ رجعنا للواقع اكثر طلعات البرلاغلب الناس بتكون كشتات بسيطه بالسنه حسنه يعني من الي راعي بر بشكل يومي


يكفيني ميزه بالباث انه الدفع الرباعي( خياري) مو مثل البرادو ( دفع مستمر )




والله يخار الصالح




بدر


والله كلامك جميل

ويعجبني اسلوبك اتمنى لك مستقبل مشرق مع الكتابة الابداعية في الادب العربي الفصيح



وجزاك الله خير

[سطام vip]

الله يكتب لك الي فيه الخير

وما ندري وش بيصير على خلوها تصدي الله يستر

دمت بخير

[بـــدر]

بدر


والله كلامك جميل

ويعجبني اسلوبك اتمنى لك مستقبل مشرق مع الكتابة الابداعية في الادب العربي الفصيح



وجزاك الله خير


الله يجزاك بالخير

[الكيان]

الله يكتب لك الي فيه الخير

وما ندري وش بيصير على خلوها تصدي الله يستر

دمت بخير




سطام


اتمنى من الله ان تنجح حملة خلوها تصدي وموديلها يعدي

[الكيان]

الله يجزاك بالخير


بدر

وانت كذلك

[الكيان]

ياجماعة الخير في منتدى مكشات


ايهما افضل


للقير



العادي


او



الاوتوماتيك





وبارك الله فيكم...

[الكيان]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=187460 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=187460)



وهل تحدث به هذه المشكلة

[الكيان]

ياجماعة الخير في منتدى مكشات


ايهما افضل


للقير



العادي


او



الاوتوماتيك





وبارك الله فيكم...



جماعة الخير

اكرر لكم هذا السؤال...

[مساير الليل]

آخي الغالي الكيان الباثفندر الجديد مايتوفر بالقير العادي كله تماتيك

وإذا كان لك نظر بالعادي عندك الأكستيرا نفس المكينه ويجي منه قير عادي

[الربذي]

إنشالله(الصحيح ان شاء الله ) ناوي عليه بس خل الين ينزل سعره
قبل يومين مريت وكاله نيسان حصلت سعر Se مواصفات كامله ماعدا الفتحه بسعر 117000 ريال
جاهز مع اللوحات ، وإنشالله (الصحيح ان شاء الله ) ينزل اكثر
ان شاء الله تكتب هكذا ان شاء الله لان الشبك بطريقه العلوية يغير معناها

[الكيان]

آخي الغالي الكيان الباثفندر الجديد مايتوفر بالقير العادي كله تماتيك

وإذا كان لك نظر بالعادي عندك الأكستيرا نفس المكينه ويجي منه قير عادي


مساير الليل

مشكور على هذه المعلومة الجديدة ولك تحيتي.

[الكيان]

ان شاء الله تكتب هكذا ان شاء الله لان الشبك بطريقه العلوية يغير معناها



الربذي

لك من الشكر والتوفيق

[الكيان]

ياجماعة الخير في منتدى الخير (مكشات)


ما هو اللون المناسب والمفضل لك


لو كنت مالكا لهذه السيارة المتميزة


أكرر لكم هذا السؤال وبارك الله لكم

[السليطين]

السليطين


جزاك الله خير


اريد اسألك عن رساوتها على الخطوط الطويلة وعن جدوى المرتبة الثالثة بها.



بالنسبه للرساوه ... الموتر من افضل سيارات الدفع الرباعي باستثناء الرنج والبي ام لاني ماجربتهن ..

لكن مقارنه مع الباترول والاند والبرادو والفورتشنر . فهو افضل منهم بكثير .. ( يكفيك انه فريول ) نفس تعليق الرنج والبي ام ..

ومن ناحيه المرتبه الثالثه فهي مجديه ويجلس فيها الواحد براحه تامه ....

[البهلواني]

أكرر لكم هذا السؤال وبارك الله لكم


بالنسبة لي اللون الفضي ولاغيره

[التمَاري]

اللؤلؤي والاسود ما أظن فيه احسن منهن...

[الكيان]

عيد طرح الموضوع من جديد.

[ابن صقيه]

الأسود ويليه الصخري