المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفزعه يارجال مكشات في الباترول



ابوعراده
01/02/2009, 04:13 PM
اناشد الله ثم رجال مكشات انا لدي سياره باترول sgl.e
ماشاء الله تبارك الله السياره من يوم فكيتها ماشفت منها
خلاف ولله الحمد اذكروالله قولو ماشاء الله بس اليومين هذي
صايره تسخن شوي مع العلم مافيه بلف حراره والجوبارد الحراره
تاصل الربع مو معقول في الجو هذا تاصل الربع مع العلم اني غير
الأديتر بنحاس ثلاث رصات وغيرت موية الأديتر وغيرت السيور
جديده وغيرت مروحة الماكينه تماتيك المروحه جديد ومافيه اخلاف
بعد الكشف عليه ارجو تفيدوني عاجل .
وأبغامنكم تفيدوني من أفضل من يوزن الديلكو في الرياض او غيرالرياض
لأن الموتر فيه قرقره وانا توني ماشي ومتأكد انه من الديلكو.

ولكم مني الشكر الجزيل,,,,,,,
ابوعراده

ابوعراده
01/02/2009, 04:58 PM
18 مشاهد ولا رد واحد كيف يصير الكلام هذا ماهو هذا عشمنا فيكم

bb5599
01/02/2009, 05:18 PM
الله يعينك يابو عرادة...

الباترول مجنني مثلك....وأغلب اللي رحت يمهم من الورش يقولون سو له وزن بالكمبيوتر...واذا سويت له وزن بالكمبيوتر ثقل الموتر...

اذا لقيت حل علمني وانا اخوك...

ابوعراده
01/02/2009, 05:24 PM
ابشر بعزك وانت اذا لقيت تكفى عطني خبر شاكر لك مرورك

ابن عكاش
01/02/2009, 05:34 PM
الله يسمح اموركم والله لو عندي حل أني لفزع ما بعد هالنخوه شي
الله يوفق الجميع

ابوعراده
01/02/2009, 05:36 PM
بيض الله وجهك على كل حال وماقصرت وشاكر لك على المرور

ابوعراده
01/02/2009, 05:56 PM
وين الشباب ماأحد يبي يرد والا كيف

جيبي جايزلي
01/02/2009, 06:45 PM
ركب بلف حراره وشيك على غطاء الاديتر وبالتوفيق

أحب القمرا
01/02/2009, 06:58 PM
أخوي الكريم
بالنسبة للقرقرة ... إذا كنت تعبي بنزين 91 عب 95 وبتروح القرقرة بإذن الله تعالى . وعلمني النتيجة .

ابوعراده
01/02/2009, 07:00 PM
غطا الأديتر جديد شاريه من الوكاله ياجيبي جايزلي الله يبارك لك فيه

عصيقيل
01/02/2009, 07:27 PM
يا ابو عراده شكلك موسوس على موترك سياره مقربعه وكل شوي تقول قولو ماشاء الله
خذ مني ها النصيحه بع سيارتك صرف لك وطق لك سياره جديده وخل عنك البخل دلع نفسك
انت وعرادتك بلاش بخل
تقبل مروري اخي الكريم
محبك عـــصـــيــــقــــيـــــل

ابوعراده
01/02/2009, 07:35 PM
يالبيه لك ياعصيقيل انا ماقلت مقربعه انا اقول قرقره

ابوعراده
02/02/2009, 11:10 AM
معقول مافيه احد يفيدني ويقولون رح لمكشات وهم اللي بيعلمونك
طلع خرطي كلامهم ياشباب تكفون لاتخلوني حلو مشكلتي

ابوعراده
02/02/2009, 04:29 PM
يعني معقوله محد افادني

عا شق الفتك
02/02/2009, 05:16 PM
اخوي نفس الى صار لك صار لي بالباترول وغيرة اتمتيك المروحه وغيرة البلف وسيور ولكن السبب شوف الصور



هذا تمتيك المروحه غيرته

http://up1.m5zn.com/photo/2009/2/1/11/6x7ivdcag.jpg/jpg

http://up1.m5zn.com/photo/2009/2/1/11/dwapou9hh.jpg/jpg

عا شق الفتك
02/02/2009, 05:19 PM
اما السبب فهذا هو


http://up1.m5zn.com/photo/2009/2/1/11/gin72e442.jpg/jpg

http://up1.m5zn.com/photo/2009/2/1/11/kcvl96sm7.jpg/jpg

http://up1.m5zn.com/photo/2009/2/1/11/t07mkvz98.jpg/jpg

ابوعراده
02/02/2009, 05:25 PM
وش قصدك ياراعي الفتك ممكن توضح شوي لأن الصوره كبيره ومافهمت شي
وهل هذا حاصل معك والاكيف

ابوعراده
02/02/2009, 05:29 PM
عاشق الفتك ممكن ترسل لي رقمك على الخاص للإستفسار لأن عدد المشاركات لي ماتسمح ارسل رقمي لك

جال النفود
02/02/2009, 05:36 PM
أنا مستغرب من إنك جــازم بأن الخلل من الديلكو ..

طيب شيك على طرمبة المآء إذا كانت السيارهـ بآردهـ شغلهآ وآفتح غطاء الرآديتر ..

وأصبر شوي وشوف أذأ المآء آرتفع فوق فـ هي مضبوطة وآذآ مآ تغير شي البلا من طرمبة المآء ..

والسيآرهـ متى تحتر عليك آذآ آنت وآقف وآلآ تمشي أو إذا خشيت النفود .. ؟؟

ضع كل آشكآلآتك والشبآب مآرآح يقصرون بس آنت هونهآ وتهون ..

والله يبآرك لك بموترك ..


واللي آشوفه بصورهـ آخونآ عآشق الفتك آن البلآ كآن عندهـ من لي البخآر .. اللي يكون بين موآصير البخآخآت ..

سعرهـ الله يسلمك اللي هذآ بـ 35 ريآل .. تغيرهـ بيدك ولآ تحتآج لورشة .

ابوعراده
02/02/2009, 05:40 PM
الله يرحم والديك ويجزاك خير ياجال النفود اولاً اسمك حلو
ثانياً القرقره من الديلكو 100% بس ابي من احسن من يوزن الديلكو
ثالثاً الحراره ترتفع وانا واقف الأيام هذي مع العلم اني حاط ثلاث رصات
ماهو رصتين ونفس الشي ماتغيرت الحراره وانتظر ردودك

تحياتي لك

ابوفيصل vtc
02/02/2009, 05:42 PM
السلام عليك وبعد اذا كانت السياره بدون بلف لازم تسخن لازم تركيب البلف! ثانيا اذا كان الموتر تماتيك اسخن من العادي لوجود رديتر تبريدزيت القير! ثالثآ التأكد من تسييخ الرديتر وارجع اقول لاازم البلفففففففففففففففففففففففففففففففف

ابوفيصل vtc
02/02/2009, 05:46 PM
اذا كان موديل السياره 98 فما فوق تأكد من المراوح الخارجيه الخاصه بالتكييف

ابوعراده
02/02/2009, 05:56 PM
ابو فيصل الموتر عايدي ماهوب تماتيك بعدين سؤال
وش دخل مراوح المكيف بتسخين المكيف هذي ماتشتغل
الا مع المكيف بعدين ركبت البلف والاماركبته هي الحراره
وحده ماتغير شي معي

مع تحياتي لك انتظر ردك

ابوعراده
02/02/2009, 09:03 PM
وش فيكم ياشباب ابي حل شافي تكفون

ابوعراده
03/02/2009, 12:51 AM
معقول اي خبر لهادرجه مشكلتي معقده

alkongrs
03/02/2009, 01:18 AM
يقولك من لي البخار هذ الي فهمته ومن الرد

والله يطعمك من خيره ويكفيك شره

ابوعراده
03/02/2009, 01:23 AM
وش تقصد ياولد العمده

الظافر
03/02/2009, 01:34 AM
صارت المشكلة معي بالنسبة للحرارة لقيت الخرطوش الموجود اسف الارديتر خربان و هو شكله من الخارج جديد وغيرته ولله الحمد زبط الموتر علما انيسبق وغيرت تماتيك المروحه والارديتر وكالة ونفس المشكله ومن يو غيرت الخراطبش راحت الحرارة

ابو كرك
03/02/2009, 03:30 AM
وشي ماكينته 4800 ولا 4500 ترى 4800 عادي حرارته فوق الربع وعموما ترى كثرة عطالها من كتاوت الطرمبه والسلك حق المنظم يسبب تقطيع بالموتر

ابوعراده
03/02/2009, 10:28 AM
الظافر الله يعطيك العافيه وبالنسبة للخرطوش غيرتهم كلهم وكاله 180 ريال من تاريخ كتابة الرد يعني مغيرها من خمسة ايام والنتيجه نفس الشي

ابوعراده
03/02/2009, 10:29 AM
ابو كرك الماكينه 4500 موديل 98

ابوعراده
03/02/2009, 01:51 PM
وين اهل الفزعه تكفون

ابوسعودد
03/02/2009, 02:24 PM
صدقني ان المشكله الاساسيه هي عدم وجود بلف حراره بالسياره لان البلف ينظم دورة الماء في الماكينه
احب احيطك علما ان الباترول ال 98 فيه عدد (10) خراطيش مابين صغير وكبير واذا كانت تماتيك حط زياده اثنين هل قمت بالتشييك عليها كامله
لاني انا معي واحد 98 وغيرتها كلها وضبطت السياره وراحت الحراره .

ابوعراده
03/02/2009, 02:40 PM
ابو سعود الله يطولي عمرك ويخليك لهلك قل آمين المشكلة ركبت البلف والا ماركبته الحراره هي هي والخراطيش والله مشيك عليها كلها كلها ممتازه ولافيها تهريب ولا حتى تنديه مافيها وشاكر لك مرورك

ابوعراده
03/02/2009, 08:14 PM
وين الحبايب وين اهل الباترولات

ابوعراده
04/02/2009, 11:03 AM
تراتعبنا وحنا نرفع الموضوع ولا فيه اي احد يفيدنا

ابوعراده
05/02/2009, 07:14 AM
عشان نلقى الحل لازم نرفع الموضوع

اتفاق الطائف
05/02/2009, 02:04 PM
اذا كانت مكينة سيارتك صا فية ولا تعاني من تكتيم او نقص في الزيت
وانت متاكد من عدم وجود تسريبات او تنسيم ومغير الرديتر بجديدوالغطا باصلي


فاعتقد ان الخلل من طرمبة الماء تاكد من سلامتها

هناك طريقة سريعة وهي انك تفك غطى الرديتر اول الشغيل وتلاحض تحرك الماء
اذا كان الماء يتحرك بشكل جيد فلا مشكلة لديك
اما اذا كان لايتحرك او بطي جدا فغير الطرمبة وان شاء الله تنتهي المشكله

بالنسبة لبلف الحرارة لااعتقد انه هو المشكلة

قبل لا انتهي عندما غيرت الرديتر هل كانت الماء الخارج صدي جدا ام لا ؟؟؟؟

هل شيكت بعد تركيب الرديتر الجديد على الماء وخلوه من الشوائب والزيوت؟؟؟؟

ارجو البحث في السابق والرد

ابوعراده
05/02/2009, 04:45 PM
يعطيك العافيه على المرور يااتفاق الطائف وطرمبه الماء تدور فيها
المويه من اول ماأشغل بعدين يومك تقول مويه الأديتر كانت صافيه
وممتازه الى حد كبير

سيف1420
06/02/2009, 01:18 AM
السياره فيها مروحتين كهرب خلف الشبك الامامي وحده للمكيف والثانية لوارتفعت الحرارة اشتغلت شيك على فيوزات المراوح وتشوف خير ان شاء الله

الوسيطاء
06/02/2009, 01:43 AM
اخوي المشكله عنك براس المكينه فكه وغير البلوف وراح تكون بالصيف تحت الخط الاول ولاكن لو ارتفت بعد مسح الراس راح تحتاج فك الراس لاتقول اخر شي بفكر فيه فك الراس
تراك راح تفكه

ابوعراده
06/02/2009, 02:56 AM
على أي اساس تقول الكلام هذا ياالوسيطاء مع العلم ان الحراره مابعد وصلت النص عشان يخرب الراس

ابوعراده
06/02/2009, 02:57 AM
سيف 1420 يعطيك العافيه على المرور والمروحه شغاله اللي امام الشبك اذا ارتفعت فوق الربع اشتغلت

ابوعراده
07/02/2009, 02:46 AM
لرفع نبي العلم