باتروليك
15/02/2009, 11:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته,,,
كما اشرت في الموضوع طريقة تركيب ماطور هوا في كبوت السيارة بحيث يسهل لأي شخص نفخ كفرات سيارته بدون أي مشقة . وتمتاز الفكرة بالتالي :-
بأن لا تحتاج لحمل الماطور وتنقيله وأخذ مكان في شنطة السيارة وخاصة للي معه موتر ربع مثلي .
لايحتاج لفتح كبوت السيارة عند النفخ .
لا يحتاج لتشبيك الماطور ووضعة فوق الأديتر عند النفخ مما يسبب سقوطه لا سمح الله دخوله عند المروحة , وإذا كان سقوطه من الخارج قد يخدش رفرف اللسيارة وغيره .ماطول عليكم وابدا بالخطوات :بسم الله
1 - إذا كان الماطور أبو جمل نقوم بفك قاعدة الماطور واليد العلوية علما أن اليد بداخلها ماصورة هوا كما هو موضح في الصورة التالية
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2309&stc=1&d=1234684384
2 - ثم نقوم بتبديل الماصورة التي في الصورة والمحاطة باللون الأحمر ,وكما ذكرنا أنها موجودة بداخل اليد السوداء . والسبب لأنها طويله والمكان ضيق لا يسمح لها
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2310&stc=1&d=1234684449
نستبدلها بهذه الماصورة وعلى ما اعتقد أنها تستخدم بليات الهيدروليك لأني وجدتها في محل خاص بكبس ليات الهيروليك وقيمتها 20 ريال
والصورة التاليه توضح الفرق في الطول وايضا المسافة المتوفرة
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2298&stc=1&d=1234680671
4 - كما تعلمون أن كبوت الباترول ضيق ولا يوجد به مكان واسع أو مسطح لوضع الماطور بشكل أفقي , ولكن يوجد مكان صغير في الزاوية التي أمام الرديف أي في الزاوية التي فوق رفرف الرديف والصورة التالية توضح المكان بعد التركيب
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2299&stc=1&d=1234681054
5 - الذهاب إلى ورشة حدادة لتثبيت قاعدة من حديد ولك الاختيار إما تلحيم والكثير لا يرغب بذلك أو تخريم وتثبيت بالمسامير وانا ارضيت جميع الطرفين لحمت من جهة وثبت بالمسامير من جهة . فلحمت من جهة الراكب كما هو باللون الاحمر لان الحديد قوي ويستحمل اللحام و بالمسامير في اللون الأصفر على الرفرف لأن اللحام يخرق الحديد الخفيف كما تعلمون (تركيب القاعدة كلفت 35ريال)
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2300&stc=1&d=1234681330
6 - بعد ذلك وضع الماطور على القاعدة ومن ثم تثبيت الماطور بمسامير الشينكو التي تخرم وتثبت بنفس الوقت علما ان سمك صاجة الحديد 3 ملي .
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2301&stc=1&d=1234681945
7 - نأتي الآن إلى لي الهوا نقوم بتمريره إلى صدام قدام و بجانب الرفرف ومن ثم بإدخاله في الفتحة الدائرية الموجودة تحت الكبس الرئيسي وموضح في الصورة التالية .
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2302&stc=1&d=1234682181
8 - ومن ثم تثبيت رأس اللي في صدام قدام وبين الإديتر واللحية السفلية علما أن رأس في اللون الأحمر نفكه من الماصورة اللي فكيناه في البداية ( ضع أي قاعدة لتثبيت رأس لي الهوا )
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2303&stc=1&d=1234682399
وهذه صورة من الأمام بعد التركيب فهو غير واضح
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2305&stc=1&d=1234683403
9 - نقوم بتوصيل الكهرب ووضع فاصل كهرب داخل السيارة ( أصلي) لأن الماطور يسحب كهرب , وكنت مركب تجاري وماع بعد شهر من تركيبه
وكما ترون فأن الرأس مخفي وغير واضح
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2306&stc=1&d=1234683500
10 - وانصح أخواني بتغيير رأس لي الهواء اللي جاي مع الماطور إلى الرأس الموضح في الصورة السابقة لأن الرأس اللي كما تعلمون يجي فيه ساعة عيار وهذه الساعة تكتم الماطور وللتأكد فك الساعة بس من قاعدتها لأنها مركبة على قاعدة ولها سنة وراح تشوفون كيف صغر فتحت اللي من الداخل .
وفي الأخير ارسل أعتذار لأحبابي على الإطالة . واتمنى من الذين اعجبهم موضوعي بالدعاء لي ولوالدي وللمسلمين أجمعين .
كما اشرت في الموضوع طريقة تركيب ماطور هوا في كبوت السيارة بحيث يسهل لأي شخص نفخ كفرات سيارته بدون أي مشقة . وتمتاز الفكرة بالتالي :-
بأن لا تحتاج لحمل الماطور وتنقيله وأخذ مكان في شنطة السيارة وخاصة للي معه موتر ربع مثلي .
لايحتاج لفتح كبوت السيارة عند النفخ .
لا يحتاج لتشبيك الماطور ووضعة فوق الأديتر عند النفخ مما يسبب سقوطه لا سمح الله دخوله عند المروحة , وإذا كان سقوطه من الخارج قد يخدش رفرف اللسيارة وغيره .ماطول عليكم وابدا بالخطوات :بسم الله
1 - إذا كان الماطور أبو جمل نقوم بفك قاعدة الماطور واليد العلوية علما أن اليد بداخلها ماصورة هوا كما هو موضح في الصورة التالية
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2309&stc=1&d=1234684384
2 - ثم نقوم بتبديل الماصورة التي في الصورة والمحاطة باللون الأحمر ,وكما ذكرنا أنها موجودة بداخل اليد السوداء . والسبب لأنها طويله والمكان ضيق لا يسمح لها
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2310&stc=1&d=1234684449
نستبدلها بهذه الماصورة وعلى ما اعتقد أنها تستخدم بليات الهيدروليك لأني وجدتها في محل خاص بكبس ليات الهيروليك وقيمتها 20 ريال
والصورة التاليه توضح الفرق في الطول وايضا المسافة المتوفرة
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2298&stc=1&d=1234680671
4 - كما تعلمون أن كبوت الباترول ضيق ولا يوجد به مكان واسع أو مسطح لوضع الماطور بشكل أفقي , ولكن يوجد مكان صغير في الزاوية التي أمام الرديف أي في الزاوية التي فوق رفرف الرديف والصورة التالية توضح المكان بعد التركيب
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2299&stc=1&d=1234681054
5 - الذهاب إلى ورشة حدادة لتثبيت قاعدة من حديد ولك الاختيار إما تلحيم والكثير لا يرغب بذلك أو تخريم وتثبيت بالمسامير وانا ارضيت جميع الطرفين لحمت من جهة وثبت بالمسامير من جهة . فلحمت من جهة الراكب كما هو باللون الاحمر لان الحديد قوي ويستحمل اللحام و بالمسامير في اللون الأصفر على الرفرف لأن اللحام يخرق الحديد الخفيف كما تعلمون (تركيب القاعدة كلفت 35ريال)
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2300&stc=1&d=1234681330
6 - بعد ذلك وضع الماطور على القاعدة ومن ثم تثبيت الماطور بمسامير الشينكو التي تخرم وتثبت بنفس الوقت علما ان سمك صاجة الحديد 3 ملي .
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2301&stc=1&d=1234681945
7 - نأتي الآن إلى لي الهوا نقوم بتمريره إلى صدام قدام و بجانب الرفرف ومن ثم بإدخاله في الفتحة الدائرية الموجودة تحت الكبس الرئيسي وموضح في الصورة التالية .
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2302&stc=1&d=1234682181
8 - ومن ثم تثبيت رأس اللي في صدام قدام وبين الإديتر واللحية السفلية علما أن رأس في اللون الأحمر نفكه من الماصورة اللي فكيناه في البداية ( ضع أي قاعدة لتثبيت رأس لي الهوا )
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2303&stc=1&d=1234682399
وهذه صورة من الأمام بعد التركيب فهو غير واضح
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2305&stc=1&d=1234683403
9 - نقوم بتوصيل الكهرب ووضع فاصل كهرب داخل السيارة ( أصلي) لأن الماطور يسحب كهرب , وكنت مركب تجاري وماع بعد شهر من تركيبه
وكما ترون فأن الرأس مخفي وغير واضح
http://www.mekshat.com/vb/attachment.php?attachmentid=2306&stc=1&d=1234683500
10 - وانصح أخواني بتغيير رأس لي الهواء اللي جاي مع الماطور إلى الرأس الموضح في الصورة السابقة لأن الرأس اللي كما تعلمون يجي فيه ساعة عيار وهذه الساعة تكتم الماطور وللتأكد فك الساعة بس من قاعدتها لأنها مركبة على قاعدة ولها سنة وراح تشوفون كيف صغر فتحت اللي من الداخل .
وفي الأخير ارسل أعتذار لأحبابي على الإطالة . واتمنى من الذين اعجبهم موضوعي بالدعاء لي ولوالدي وللمسلمين أجمعين .