مشكلة(سوبربان2001)-مكة المكرمة.

[ayaqaz]

بسم الله الرحمن الرحيم..

اخواني الأعزاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

حدث لي أمر غريب بسيارتي وهي سوبربان 2001 استعمال أمريكي..

السيارة لها عندي سنة تقريبا ولله الحمد والمنة ماشية معي زي الساعة ولم أواجه بها أي مشكلة قبل الآن..

آخر مشوار خرجته بها حصل لي أمر غريب!!!

واجهتني طلعة بسيطة وأثناء صعودي أحسست بأن عزم السيارة بداء يضعف وبدأت السيارة تقطع..

الى أن طفت تماما بعد وصولي لمنطقة مستوية بعد الطلعة..

حاولت أني أشغلها الا أنني لم أتمكن من ذلك حيث أنها تشتغل ثم تنطفيء مباشرة..

استمرت معي المشكلة لمدة دقيقتين تقريبا..

وبعدها اشتغلت السيارة مع وجود تقطيع خفيف ثم انتهت

المشكلة تماما ولله الحمد ثم أكملت مشواري الى أن وصلت

الى المنزل بدون أي ملاحظة أخرى!!

فما هو السبب في تلك المشكلة وفقكم الله؟؟

واذا كان السبب من طرمبة البنزين لاقدر الله فكيف أتأكد من ذلك 100%..

مع العلم بأنه لا يوجد أي صوت لطرمبة البنزين ( زنه أو ماشابهه)..

أنا أسكن بمكة المكرمة فياليت يا أخواني انكم تدلوني على

ميكانيكي أو كهربائي متخصص بمثل هذه المشاكل الله

يجزاكم الجنة..

لأني لا أرغب بالدخول في متاهات مع بعض العليمية أو النصابين..

واذا كان السبب من طرمبة البنزين..

فأين أجد الفني الذي بأمكانه توليف طرمبة لاندكروزر على السوبربان؟؟

لأنني قرأت هنا في المنتدى بأن مشكلة طرمبة السوربان

تنتهي بأذن الله اذا تم تبديلها بطرمة لاندكروزر!!

أرجوا افادتي بما تملكونه من معلومات وفقكم الله وبارك فيكم وفي من تحبون..

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

أخوكم/أبوعبدالرحمن..

[Magellan]

أخوي أبو عبدالرحمن حمدلله على السلامه من كل شر
بالنسبة لمشكلة طرمبة البنزين يقيني أن المشكلة تحدث في الموديلات القديمة 99 ونازل ...
بإعتقادي أن موديل 2000-2004 مشكلته تكمن في تكسر الطرمبة+ إنفساخ الأسلاك الموصلة للفيش الكهربائي بسبب عدم عملانيتها، وبإمكانك الرجوع لمواضيع أخونا: سوبر vtc ففيها فائدة عظيمة خصوصا وأنه يملك جمس مثل موديلك ..
ولابد أن تراعي أنه حتى اي طرمبة لها عمر زمني وتتوقف عن العمل سواء فكسار أو جمس وليس بالضرورة خرابها دليل على سوء تصنيعها بإستثناء موديل 99 ونازل ..
إلا ودك على ماقالوا تقطع الداب وشجرته فليس لديك حل إلا الترهيم مثل ماقلت ...
أما قياس ضغط الطرمبة فسهل فبإمكانك القياس عند أصحاب فريونات السيارات حيث يوجد لديهم مقياس له ، وتوجد إبرة العيار (مطابقة بالشكل لبلف الكفرات) عند فتح الكبوت تجده أمامك بالجهة اليمنى للمكينة(أي يسارك وانت واقف) تحت بلاستيكة المحرك vortec وبإمكانك فكها وضغطها بإصبعك كما في الصورة أسفل:
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images102/mk11979_20081113171.jpg

جرب تضغطه وأنت مسكر السيارة إن طشر بقوة فإعرف إن ضغطه زين وإن لا فأقرب ورشة

[ayaqaz]

الله يسعدك في الدارين أخي ماجلان..


وضعت نفس الموضوع بموقع السيارات وربي انك جيت في بالي انك تفزعلي..


لكنك ولد حلال لأنك رديت علي قبل ما أكلمك..


لذلك الله يجزاك بالجنة اذا كنت تعرف ميكانيكي أو كهربائي صاحي بمكة المكرمة أو تعرف أحد بمكة(صديق مثلا) مهتم بمثل هذه المواضيع ترسلني عليك أكون لك شاكر جزيل الشكر..


روح ياشيخ الله يوفقك ويسعدك..


الطيب عند ذكره وانت ان شاء الله طيب ونص فأنا فكرت فيك ولقيت ردك قدامي..


أسعدني الله واياك ومن نحب في الدارين..


اللهم آمين..

[أبوجوري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الكريم :

أنا ليس لدي خبرة بيمكانيكا السيارات ..... ولكني دوما أسمع عن ورشة جهاد الفلسطيني بشارع الحج الصناعية بالقرب من السجن العام ................
هذا الرجل دوما أسمع عن خبرته في السيارات الأميريكية وهو رجل خير جدا .....
وتستطيع أن تسأل عنه ولا تكتفي بمشورتي لأني ذكرت لك قلة خبرتي في هذه الأمور
ويعلم الله أنها في سبيل تقديم المساعدة لا أكثر من ذلك ........
والله يكون بعونك.........
تقبل مروري

[ابو ناصر 1212]

الله يدلك على مكمن المشكلة
وياليت تخبرنا وش صار معك

[Magellan]

الله يجزاك خير أخوي الكريم ويجعل دروبك نور ........
للأسف فالمنطقة الغربية إجمالا لا أعرف فيها أحد فلم يسبق لي زيارة جده إلا في المطار وكل رحلاتي للعمره ومره للحج ،فتمنيت لو أقدر أفيدك ولو بجزء يسير أخي الكريم
وإن شاء الله أمورك محلولة ولاتنسى أخونا الكريم (لن أمل من العطاء) لديه معلومات وافيه للمنطقة الغربية إجمالاُ

[لن أمل من العطاء]

حياك الله اخوي ابوعبدالرحمن

واسف والله جدا على القطعه لظروف ساشرحها لك في حينها

قبل لا ابدأ مقر العمل الان وينه مريت عليكم ما حصلت المبنى بالكامل

اعتقد هذي اشارة مبدئية بأن الطرمبة ستتعطل

تكشف عند خووي ورل (صار صاحبي بعدما اعتنق الاسلام) في جده يفحص السيارة كامل بما فيها كفاءة الطرمبة

وانا عانيت مع سيارتي 99 من ناحية الطرمبة وفي الاخير اشتريت اصلية وغيرت الفلتر وغيرت فحمات دينمو الكهرباء لانه هو السبب في تردد الكهرباء على الطرمبة والان الحمد لله لي قرابة سنة ونصف اعبي اخضر والتانكي اقل في الربع في كثير من الاحوال الا في السفر والحمد لله

طبعا مع التشييك على الافياش وتضييق الخناق عليها

ويمكن لا تحتاج لهذا كله

التانكي عندك طويل ونحيف ولا يوجد به عوائق بالداخل تقسم التانكي لتبدئ من تحرك البنزينوالبنزين اذا كان على الربع وانت في طلعة وطلعات مكه ماشاء الله معروفه انتقل البنزين بعيد عن الطرمبة وسبب لك ضعف وانطفاء السيارة وبعد ما هدئ الوضع وسكن البنزين في محله رجعت اشتغلت السيارة

ولكن لا تترك السيارة بل افحصها عند اكثر من شخص ولست بمستعجل على الاصلاح


ورجاء لا يكون في خاطرك شيء علي


اخوك


لن امل من العطاء

[ayaqaz]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الكريم :

أنا ليس لدي خبرة بيمكانيكا السيارات ..... ولكني دوما أسمع عن ورشة جهاد الفلسطيني بشارع الحج الصناعية بالقرب من السجن العام ................
هذا الرجل دوما أسمع عن خبرته في السيارات الأميريكية وهو رجل خير جدا .....
وتستطيع أن تسأل عنه ولا تكتفي بمشورتي لأني ذكرت لك قلة خبرتي في هذه الأمور
ويعلم الله أنها في سبيل تقديم المساعدة لا أكثر من ذلك ........
والله يكون بعونك.........
تقبل مروري


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..

حياك الله أخي أبوجوري..

عرفت الورشه وكذلك الفني حيث كان لي تعامل قديم معه..

ان شاء الله أمر عليه وربنا يسهل علينا أمورنا وأموركم..

شكرا جزيلا لك يا أبوجوري..

[ayaqaz]

الله يدلك على مكمن المشكلة
وياليت تخبرنا وش صار معك


اللهم آمين أخي راعي المعارض..

وبأذن الله اذا توصلت لحل هذه المشكلة سأوافيكم بالنتيجة ان شاء الله..

[ayaqaz]

حياك الله اخوي ابوعبدالرحمن

واسف والله جدا على القطعه لظروف ساشرحها لك في حينها

قبل لا ابدأ مقر العمل الان وينه مريت عليكم ما حصلت المبنى بالكامل

اعتقد هذي اشارة مبدئية بأن الطرمبة ستتعطل

تكشف عند خووي ورل (صار صاحبي بعدما اعتنق الاسلام) في جده يفحص السيارة كامل بما فيها كفاءة الطرمبة

وانا عانيت مع سيارتي 99 من ناحية الطرمبة وفي الاخير اشتريت اصلية وغيرت الفلتر وغيرت فحمات دينمو الكهرباء لانه هو السبب في تردد الكهرباء على الطرمبة والان الحمد لله لي قرابة سنة ونصف اعبي اخضر والتانكي اقل في الربع في كثير من الاحوال الا في السفر والحمد لله

طبعا مع التشييك على الافياش وتضييق الخناق عليها

ويمكن لا تحتاج لهذا كله

التانكي عندك طويل ونحيف ولا يوجد به عوائق بالداخل تقسم التانكي لتبدئ من تحرك البنزينوالبنزين اذا كان على الربع وانت في طلعة وطلعات مكه ماشاء الله معروفه انتقل البنزين بعيد عن الطرمبة وسبب لك ضعف وانطفاء السيارة وبعد ما هدئ الوضع وسكن البنزين في محله رجعت اشتغلت السيارة

ولكن لا تترك السيارة بل افحصها عند اكثر من شخص ولست بمستعجل على الاصلاح


ورجاء لا يكون في خاطرك شيء علي


اخوك


لن امل من العطاء


الله يبقيك ويخليك ويبارك فيك أخي أبوعبدالعزيز..

ما في خاطري عليك يا أبوعبد العزيز غير كل خير ومعزة وتقدير..

أعانني الله واياك على أمور الحياة..

وبالنسبة للعمل فتم تغيير القطاع الى قطاع آخر ولكن بنفس الوزارة..

على أمل العودة الى مكاني السابق اذا أراد الله عز وجل وكان لي فيه خير..

بالنسبة لتانكي البنزين عندما حدثت المشكلة كان ممتليء حوالي ثلاثة أرباعة..

لذلك لا أعتقد أن نقص البنزين بالتانكي هو السبب..

وبالنسبة للكشف عند الأمريكي اللي قلتلي علية يبغالي أمره ان شاء الله تعالى في أقرب فرصة ولكن انشغالاتي الكثيرة وظروفي العملية وبعد المسافه نوعا ما كلها أسباب تؤدي الى تكاسلي..

لذلك فأنا أبحث عن فني موثوق في مكة المكرمة..

ونصيحتك وتوجيهك على العين والراس..

وفقني الله واياك لما يحبه ويرضاه..

[ayaqaz]

للرفع..

وفقكم الله..

[سيف الزعيم]

اخوي متاكد ان البنزين ماكان وقتها اقل من الربع لان الجمس اذا كان اقل من الربع وطلع طلع قويه يطفي ويمكن انت بعد ما وصلت نص الطلعه وهذا الامر طبيعي جدا فيها


وحدثت معي كم مره واخليه دقيقه وادق سلف كم مره ويشتغل زي ما قلت انت


والطرمبه عمليه كشفها وكشف خرابها بسيط جدا وانا اقولك امسك لك اي طريق وامشي معه اذا وصلت لسرعه 120 كيلو وقطع البنزين او تفتف الموتر تفتفه قويه فأعلم انها طرمبه محتاجه الى تغير اما اذا تعدى 12 بالظبط ولم يحصل له اي تغير ووصلت الى سرعه 160او 180 فأعلم وتأكد مليون بالمئه ان الطرمبه ما بها شئ

وثق في كلامي لانني خبير جموس ومعلم لها من حين خلقت ههههههههههه

[المحصل المالي]

[quote=سيف الزعيم;2510547]اخوي متاكد ان البنزين ماكان وقتها اقل من الربع لان الجمس اذا كان اقل من الربع وطلع طلع قويه يطفي ويمكن انت بعد ما وصلت نص الطلعه وهذا الامر طبيعي جدا فيها


وحدثت معي كم مره واخليه دقيقه وادق سلف كم مره ويشتغل زي ما قلت انت


والطرمبه عمليه كشفها وكشف خرابها بسيط جدا وانا اقولك امسك لك اي طريق وامشي معه اذا وصلت لسرعه 120 كيلو وقطع البنزين او تفتف الموتر تفتفه قويه فأعلم انها طرمبه محتاجه الى تغير اما اذا تعدى 12 بالظبط ولم يحصل له اي تغير ووصلت الى سرعه 160او 180 فأعلم وتأكد مليون بالمئه ان الطرمبه ما بها شئ

وثق في كلامي لانني خبير جموس ومعلم لها من حين خلقت ههههههههههه


معذرة لصاحب الموضوع

إذا كان هناك صوت بجوار الكفرات ( اززززززززز) هل هذا معناه قرب عطل طرمبة البنزين ؟ وهل تنصح باستبداها باقرب وقت؟ السيارة كابريس 2001

[ayaqaz]

اخوي متاكد ان البنزين ماكان وقتها اقل من الربع لان الجمس اذا كان اقل من الربع وطلع طلع قويه يطفي ويمكن انت بعد ما وصلت نص الطلعه وهذا الامر طبيعي جدا فيها


وحدثت معي كم مره واخليه دقيقه وادق سلف كم مره ويشتغل زي ما قلت انت


والطرمبه عمليه كشفها وكشف خرابها بسيط جدا وانا اقولك امسك لك اي طريق وامشي معه اذا وصلت لسرعه 120 كيلو وقطع البنزين او تفتف الموتر تفتفه قويه فأعلم انها طرمبه محتاجه الى تغير اما اذا تعدى 12 بالظبط ولم يحصل له اي تغير ووصلت الى سرعه 160او 180 فأعلم وتأكد مليون بالمئه ان الطرمبه ما بها شئ

وثق في كلامي لانني خبير جموس ومعلم لها من حين خلقت ههههههههههه


أهلا بأخي سيف الزعيم..

ايوه متأكد من ان البنزين كان حوالي ثلاثة أرباع التانكي مليان..

وبالنسبة لتتجربة السيارة على سرعة 120 بالضبط فليلة البارحة كنت في مشوار طويل وجربت السيارة على السرعة التي ذكرتها ولم الاحظ أي تقطيع أو تفتفه..

شكرا جزيلا لك وبالتوفيق لنا ولكم ان شاء الله..

[ayaqaz]

شكرا لك أخي المحصل المالي..

لم أسمع صوت أزيز أو زنه بجوار تانكي البنزين..

وفقك الله..

[ayaqaz]

يا أهل أم القرى!!

أينكم؟؟

:) :)

[ayaqaz]

اخواني الأعزاء حدث معي أمر غريب وهو لمبة (سيرفيس انجن

سوون) البرتقالية قد اشتغلت لمدة يوم واحد ثم انطفأت مرة أخرى!!

ولا أعلم ماذا يعني ذلك!!

وحبيت أن أستفسر عن امكانية وزن الديلكو لسيارتي لوجود صوت

صرقعة في بعض الأحيان عند الدعس على دواسة البنزين بشكل

زائد هذا مع العلم بأن المكينة هي 1500 والأطارات 6 مسامير وليست 8

حيث أنني لم الاحظ أن هناك ديلكو من الأصل فكيف يمكن وزن الكهرباء المتوزعة

على البواجي بشكل صحيح في هذه الحالة..

وشكرا لكم..