قطع اصليه والا تجاريه دعوه لنقاش ممكن

[فكسه]

كما هو معروف للجميه ان هناك قطع اصليه وتجاريه لاكن اوقات يكون الاصلي سعره خمس اضعاف التجاري فاتظر اتركب تجار ومن ثم بعد فتره يرجع نفس العطل وريرجع نفس الموال بس لي اعرفه انه شراء البضائع المقلده لتي تاتتي للملكه تخسر المستهلك قرابه 12مليون ريال سنويا هذ فقط فى السيارات من قطع غيار واكسسورات وزينه وغيرها ماتعليقك على هذا وماهي تجربتك مع القطع الاصليه والمقلده وكم عمر تلك وتلك وايهما اوفر والسلام عليكم

[السارحي]

برايي المتواضع ان القطع التجاريه اذا كانت اكسسوارات او قطع للبدي ماعليه مافي مشكله

لكن قطع المحرك والاجزاء الميكانيكيه في السياره والفرامل يجب ان تكون اصليه

[mo7taj]

لا تنسى اخوك القطع التجارية يجي منها تجاري امريكي للسيارات الامريكي وقطع ياباني للسيارات الياباني


وترى في كثير من الاوقات تكون نفس الشركة المصنعة للقطعة
التجارية هي المصنعة للقطعة الاصلية بس بدون كرتون الشركة

من ناحيتي دائما" اسأل عن قيمة الاصلي والتجاري للمقارنة

تقبل تحياتي

[شروكي ربع]

كلام سليم ..

كثيرا ً من الأحيان يكون التجاري درجة أولى ان لم يكن مثل الأصلي فهو مقارب جدا ً له ..

و لن تحتاج للتجاري الا في حالة التكلفة الباهضة للأصلي , و هنا ان كانت قطعه مهمة في السيارة أو تأتي في مركز أمان أو طول عمر فلا بديل للأصلي ان عدم التجاري المذكور سالفا ً مثل الفرامل أو القطع داخل المكينة أو العكوس و الرمانات و الصلايب ... الخ

أما القطع الشكلية والثانوية فأرى من الأولى شراء التجاري فإن عدم فتضطر الى الأصلي ..

موفقين .

[ساري 111]

مشكله اغلب القطع الحين مهب اصليه 100%

غاااالب الشركات المصنعه للسيارات ماعليه إلا تطلع السياره وقطع غياره لمده محدودة فقط .. وبعده تسلمه او تبيعه لشركات ثانيه هي تصنع قطع الغيار

اثبتلك خصوصاً الأمريكي لأني لي تجربه معه رح اطلب لأي سياره امريكيه له عشر سنوات .. مستحيل تحصل قطع غيار اصلي 100% يمكن يقولون لك اصلي ولكن اذا دققت ماتلقاه اصلي .. لدرجه ان بعض القطع اللي يقولون عنه اصليه تصنع بالهند