خطأ قاتل نقع فيه أثناء السفر

[عقيد القوم]

لا يخفى عليكم أيها الإخوة أننا ننعم بنعم كثيرة ومنها المكيف الذي يجعلك تجلس في سيارتك وكانك تجلس في بيتك رغم الشمس الحارقة في بلادنا .

إن وجود المكيف في السيارة وكفاءته في التبريد والمحافظة على البرودة في داخل السيارة دفع بصانعي السيارات إلى محاولة إحكام إغلاق الكبينة الداخلية للسيارة وترتب على هذا أن الهواء الموجود في السيارة يبقى محبوساً داخلها وكل ما يحدث أن المكيف يسحب الهواء ويبرده ثم يعيده مرة أخرى إلى داخل السيارة دون أن يحدث له أي تجديد.

إن عملية التنفس تنتج كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكربون وهو غاز ثقيل أي أنه يتراكم بسهولة دخل السيارة ويزداد تركيزه كلما كان عدد ركاب السيارة أكبر .

إن ثاني أكسيد الكربون عندما تزيد نسبته في الهواء يجعل الانسان يشعر بالاجهاد والارهاق الشديد وبالتالي الرغبة في النوم .

إن المسافر يشعر بالنشاط والحيوية عندما يقف أثناء السفر ويخرج من السيارة رغم أنه كان يشعر بالاجهاد الشديد قبل دقائق معدودة أثناء قيادته لها وهذا يعود بنسبة كبيرة لارتفاع نسبة ثاني أكسيد الكربون داخلها.

لسلامتك أخي إحرص على فتح نوافذ السيارة مرة كل ساعة أثناء السفر لمسافة تزيد عن ثلاث ساعات خصوصا إذا كان عدد ركاب السيارة كبير .

وتقبلوا تحياتي

[كشتون]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله يجزاك خير على هالنصيحة القيمه

تقبل تحيات
أخوك كشتون

[القماري]

مشكور على التنبيه والمعلومة المفيدة

[تبريزة]

الله يجزاك خير على التنبيه

وهذي من الاشياء اللي كنت غافل عنها


الله يعطيك العافية

[بن نويشر]

جزاك الله خير على المعلومة .. وحتى بالإمكان فتح الهواية أثناء السفر لفترة وجيزه لتجديد الهواء داخل الكبينة .

طيب .. والطائرة والتي تحمل 360 راكباً وتسافر لمدة 9 ساعات وحتى أكثر ذلك من دون توقف. كيف يتنفسون؟

وتقبل تحياتي ،،

[أبو تركي القطامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي الغالي
عقيد القوم
بارك الله فيك وجزاك خيراً على النصيحه الثمينه من رجل كريم

[ريع الدياب]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الأخ الغالى عقيد القوم

شكرا لادراجك هذا الموضوع المثير للاهتمام والتأمل

ولى عليه بعض الملاحظات والتساؤلات

هل هذا الموضوع اجتهاد منك تعتقد فيه صالح اخوانك؟
أو أنه مبنى على بحث أجريته أو قرأت عنه؟


فى اعتقادى أن تصميم السيارات ليس بالشئ الحين بحيث يغفلوا عن هذا العيب الخطير !!!!

ففى كل السيارات اختيار تدوير الهواء داخل الكابينة أو جلب الهواء من الخارج, سواء أشعلت المكيف أم لم تشعله .....
وحتى عندما تختار تدوير الهواء داخل الكابينة فهذا لا يحدث 100% بل يخلط معه نسبة صغيرة من الخارج للتجديد
لم نسمع بأى حالات نقص أكسجين واغماء أو اختناق بسبب اغلاق نوافذ السيارة

وكما قال الأخ سنيدى ..... طيب .. والطائرة والتي تحمل 360 راكباً وتسافر لمدة 9 ساعات وحتى أكثر ذلك من دون توقف. كيف يتنفسون؟

فالهواء داخل كابينة الطائرة لا يتم تدويره 100% بل أيضا تخلط معه نسبة صغيرة من الخارج

ما قد يحدث نتيجة التبريد (ولا علاقة له بتجديد الهواء) هو احتمال النعاس والاغفاء أثناء القيادة لا قدر الله

وقد قرأت منذ سنين عديدة عن حادث موت 3 نساء كن نائمات فى خلفية سيارة جمس أثناء السفر من الطائف الى الرياض
وكان ذلك بسبب وجود ثقب صغير فى أرضية الجمس فوق الشكمان مما سمح بدخول أول أكسيد الكربون السام بكميات قليلة متواصلة .....
أما السائق (أبو النساء) فلم يتأثر لأنه كان فاتح النافذة الصغيرة القريبة منه ولم يدرى المسكين الا عند وصوله للرياض

وقانا الله جميعا شر الحوادث

[مهراس]

السلام عليكم:
من واقع خبرتي وعملي في صيانة الطائرات المدنيه وللتوضيح للجميع فان الهواء المبرد في الطائره وهي في الجو يأتي من الهواء الخارجي 100% بل وترفع درجة حرارته حتى يصبح بين (5-10 درجات مئويه) لأن حرارة الهواء الخارجي في طبقات الجو العليا تصل الى -50 د.م ، كما ان الهواء الخارجي يمر بمصفي الأوزون للطائرات اللتي تحلق على ارتفاع عالي نظرا لخطورته على الأنسان.
هذا وبالله التوفيق.

[ريع الدياب]

الأصل كُتب بواسطة مهراس
السلام عليكم:
من واقع خبرتي وعملي في صيانة الطائرات المدنيه وللتوضيح للجميع فان الهواء المبرد في الطائره وهي في الجو يأتي من الهواء الخارجي 100% بل وترفع درجة حرارته حتى يصبح بين (5-10 درجات مئويه) لأن حرارة الهواء الخارجي في طبقات الجو العليا تصل الى -50 د.م ، كما ان الهواء الخارجي يمر بمصفي الأوزون للطائرات اللتي تحلق على ارتفاع عالي نظرا لخطورته على الأنسان.
هذا وبالله التوفيق.

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جزاك الله خير يا مهراس على هذا التصحيح من خبرتك العملية

وفعلا كلامك معقول جدا حيث تكون درجة حرارة الهواء الخارجى منخفضة كثيرا على الارتفاع الذى تصله الطائرات .....
والحاصل أنه لا يتم تدويره لئلا يتشبع بثانى أكسيد الكربون من التنفس

[مهراس]

جزاك الله خير أخي بدر استشهادك بالأيه الكريمه.

[غازي الأول]

تسلم يا عقيد القووم وجزاك الله خير

اما يا السنيدي تقول كيف يتغير هواء الطائرة

للمعلومتك هواء الطائرة يتغير كل خمس دقائق بواسطة غرفة التحكم

وهي تعمل بواسطة كمبيوتر خاص للذالك ويدخل هواء جديد إلى

داخل الطائرة ويخرج هواء من دون شعور الركاب ...؟

وإذا تحب ان اوضح لك ذالك فما عليك إلى الذهاب إلى موقع الخطوط السعودية في الانترنت

وسوف تجد الشرح الكافي والواااااافي ....؟

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاااتة

[شاص&نص]

الله يجزاك خير على التنبيه

وهذي من الاشياء اللي كنا غافلين عنها


الله يعطيك العافية

[الاجودي]

جزاك الله خير

بصرعة خرعتن

وخاصة اني امسك خطوط طويلة

طيب وش الحل وش الدبرة

في الزر الي يصير بالسيارة الي يخلي الهواء يجي من برا ماينفع؟

[الضاري]

الله يستر عليكم يا ... المكشاتيين

.... حتى الطيارات تغربشتوهن..:D

[ناصح]

موضوع مهم ورائع

لكن لو تتطلع على كتاب التعليمات في السيارة ( الكاتلوج ) تجد ان المعلومة في أغلب السيارات خاصة اليابانية
كما يلي :
عند استخدام خاصية تدوير الهواء الداخلي فأنه يخلط بـ 20 % من الهواء الخارجي ...!!!

فلا داعي لما ذكرت
وجزاك الله خير على حرصك