المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الهيئة العربية السعودية ومسؤولي شركات زيوت كبرى تحذر المستهلكين: لا تغير زيت سيارتك



كبسولة2
13/04/2009, 08:42 PM
http://www.alweeam.org/newsm/1985.jpg


الهيئة العربية السعودية ومسؤولي شركات زيوت كبرى تحذر المستهلكين: لا تغير زيت سيارتك قبل 15 الف كيلو


عبدالرحمن الحذيفي(الوفاق)مكة:
حذرت الهيئة العربية السعودية ومسؤولو شركات زيوت كبرى ومهندسون مختصون في شؤون ميكانيكا السيارات من الانجراف الخاطئ للكثير من سائقي المركبات وراء المعلومات المغلوطة التي تروج لها الشركات المنتجة لزيوت السيارات بضرورة سرعة تغيير زيت محركات سياراتهم بعد انقضاء مدة تتراوح في الغالب بين 2000إلى 3000كلم، منوهين إلى أن حرارة مناخ المملكة وتغير لون الزيت إلى اللون الداكن ليس له علاقة البتةبالمسافة التي تقطعها المركبة والتي يستوجب خلالها تغيير زيت محركها.

فيما أكدوا بالأدلة القاطعة والتي يجهلها الكثير من قائدي المركبات بأن المركبات على اختلاف أنواعها يمكنها قطع مسافة تتجاوز الخمسة عشر ألف كلم دون حدوث أي أضرار يذكر.
ويدعم صحة هذه الوقائع انتشار مصانع عدة لاستخدام واستغلال الزيوت الرجيعة والتي يعتبرها المستهلك تالفة وهو ما يؤكد نظرية صلاحيتها للعمل، يدعم صحتها حدوث نقلة كبيرة عبر منافسة شديدة لمصانع عدة في شراء هذه الزيوت لتصفيتها وإعادة تعبئتها، حيث شهدت الأعوام القليلة الماضية افتتاح أكثر من ست مصانع لمعالجة هذه الزيوت، فيما اشتدت حدة المنافسة بين هذه المصانع للتعاقد مع مراكز التشحيم العاملة لشراء هذه الزيوت (الرجيعة) من محركات السيارات، حتى قفزت بسعر الطن منها ليبلغ سعره 120ريالاً للطن.
ويدعم صحة هذه البيانات الواقع العلمي والميكانيكي لتصنيع الأجزاء الداخلية للسيارات بشهادة صانعيها، والموثقة بالأدلة الإرشادية أو الكتيبات الموجودة داخل السيارات - الجديدة منها - الذي يؤكد أنه بالإمكان استعمال هذه الزيوت لمدة تتعدى ال 15000كلم، فيما يلتزم بتوزيع ونشر ما يعارض هذه المعلومات وبإيعاز من الشركات المنتجة لهذه الزيوت العديد من مراكز خدمة السيارات عبر العاملين فيها والذين يؤكدون ضرورة عدم تجاوز هذه المدد المذكورة، وهو ما يدل كذلك على ضعف مصادر وآليات وصول المعلومة الصحيحة لمالكي السيارات، وهي ما يجتهد في تدليسها وترويجها كل من له علاقة بتجارة زيوت السيارات ...

المصدر

http://www.alweeam.org/news- (http://www.alweeam.org/news-action-show-id-1985.htm)
action-show-id-1985.htm (http://www.alweeam.org/news-action-show-id-1985.htm)


نصيحة يا أخوان كل سياراتنا التي نملكها نغير زيتها بعد

10 آلآف كيلو منذو سنين بس نتأكد من لزوجة الزيت

كل فترة وفترة بوضع نقطة على أصبعك وإذا حسيت

بعدم اللزوجة فوراً نغير الزيت أصحوا يا ناس من غفلتكم

فالكل يستغلكم بنشري صاحب قطع غيار صاحب معرض

سيارات بنقالي في البقالة .... الخ

قولوا لا للدلاخة والغباء نعم للتوعية والذكاء

مكشاتي المدينة
13/04/2009, 08:53 PM
مشكور علي التوضيح وبيض الله وجهك
اما انا عادتن اغير الزيت بعد سبع كيلو او ثمانية والله الساتر

كبسولة2
13/04/2009, 10:04 PM
هلا بك يا مكشاتي المدينة

عاشق السيل
13/04/2009, 10:09 PM
معلومات رائعة أخوي كبسولة ،،

وياما تكلمت مع الربع وقل لاتستعجلون على تغيير الزيت تراه يمشي مسافات أكثر ،،،، لكن أبو طبيع مايجوز عن طبعه !!!

عافاك الله على النقل الجميل وتقبل مروري يالغالي ....

الهوى جنوبي
13/04/2009, 10:13 PM
طيب الله يعطيك العافيه ومن خلال تجربتك هل ينقص الزيت بعد ال5000كلم ؟ وماهو الحل هل تضيف عليه او تغيره وشكراً لك

الثويرات
13/04/2009, 10:24 PM
تغير زيت المحرك ضروري جدا

لاكن اذ خفت لزوجته لان السبايك تتأثر عند فقدان الزيت للزوجه.

لاكن انك تمشي بزيت 15000 الف هذا جهل من صاحب السيارة او المحركات بانواعها

وانا اتكلم بخبره وتجربه بشي ذا......

أبوسعود2008
13/04/2009, 10:40 PM
صدقت أنا اعاير الزيت كل 5000 ك وازيده في حدود 10000ك
شروكي 98
الأهم تغير زيت القير كل 50 الف كيلو مع الفلتر

عاشق النفود 111
13/04/2009, 10:42 PM
هلا بك أخي الفاضل


بالنسبة لي أغير الزيت على 6000 كيلو طبعا مع السيفون :)

كل الشكر على نقلك للموضوع

بيق مان
13/04/2009, 10:46 PM
10000 للمكينة
50000 للقير
ملعوب علينا أول

روثان
13/04/2009, 10:49 PM
جزاك الله خير أخوي ماقصرت

الله يعطيك العافية

سلطانهم1
13/04/2009, 10:54 PM
مازدا اغير الزيت من 10.000 الى 15000 كلم

وعندي كورلا خليتها الى 15000 وخبطت

المازدا الماني ويتحمل وماتفتحه كبوته ابد
ماشاء الله

لاتكب البيالة
13/04/2009, 10:56 PM
والله هذا الهرج نقول 10000 او 15000 بالكثير

لكن يا جماعة الحين السيارة العادي به زيت قير لاني اللي اشوفه زيت درقسون وفرامل وكلتش والقير وينه ولا ماله علبة

صدق النوى
13/04/2009, 10:58 PM
والله مشاكل مع الزيت
ناس تقول غير وناس تقول لا تغير
أنا طبيعتي كل شهرين أغير الزيت
مشا مسافات طويلة أو ما مشى
بس أنا أتوقع التأخير في تغير الزيت يسبب نقصان الزيت وعدم أداء المكينه بالشكل المطلوب
شف الفرق لين غيرت الزيت يطلع الموتر خفيف ولين أبطى يثقل
هذا حسب نظريتي
والله الموفق ,,,

صدق النوى
13/04/2009, 11:04 PM
يا جماعة الحين السيارة العادي به زيت قير لاني اللي اشوفه زيت درقسون وفرامل وكلتش والقير وينه ولا ماله علبة

زيت القير يكون له صره أو مسمار في نفس القير من تحت السيارة
بس نادر ما ينقص إلا كان فيه تهريب

ffrr
13/04/2009, 11:06 PM
تغيير الزيت عند 6000 افضل من 15000

فل اوبشن
13/04/2009, 11:14 PM
انا اغير الزيت بالنية يعني ممكن بعد شهيرن ولا ثلاثة اغير احتمال اربعه عادي ومعي سيارتين
نفس الطريقه ولها 6 سنوات ولا ضرها شي

ترى مو بخل لاكن ودي تخبط المكينة ولا اوقف اغير زيت <<< عجاز لكن من خلال تجربة ما تأثرت

سياراتي بطول بقاء الزيت السياره لكزس و كامري والله اني اخر

مره اغير فيها زيت ما اذكرها لايهكون عليكم

رجل كريم
13/04/2009, 11:28 PM
مشكور على الموضوع

كل السيارات بشكل عام مكتوب في دليل المالك تغيير الزيت مع الفلتر كل 6000 ستة الاف كيلومتر او ستة اشهر على ابعد تقدير , وبعض السيارات مكتوب 10 الاف وهي قليلة جدا .

تحياتي .,

ابو شهد جدة
13/04/2009, 11:53 PM
طيب يا اخوان
ممكن نعرف كم بيوفر كل شخص منا اذا غير الزيت بعد 10 الاف كيلو بدل ال 5 الاف كيلو؟؟
مبلغ تافه مقابل انك تتعطل سيارتك وماتلاقي لك ميكانيكي فاهم
ترى الدعوة ماتتعدى 80 ريال.
وهل الهيئة الي تتكلم عنها بتعطيك مكينة جديدة اذا عطلت مكينة سيارتك؟

والسؤال الاهم هل الزيوت التي تنتجها الشركات زيوت صالحه للإستخدام وتتحمل ان تبقى الى 15 الف كيلو؟
ام هي زيوت معاد تصنيعها؟


تقبل مروري وردي.

ابراهيم2008
13/04/2009, 11:55 PM
جزاك الله خير على الموضوع
انا اغير بعد 3000كم

كبسولة2
14/04/2009, 01:21 AM
أهم شئ اللزوجة حتى وإن مشت السيارة 20 ألف كيلو مافي مشكلة

ابوسعودد
14/04/2009, 02:08 AM
الله يعطيك العافيه على التقرير تحياتي الخاصه لك

رٍسِـــلآنٍ ٱلدُفُــٱع
14/04/2009, 02:19 AM
اذا ماتصدقون الخبر شوفو السيارات الامريكيه متى يغيرون زيتها .... الى درجه ان الوالد قالي الامريكان يغيرون الزيت في السنه مره او مرتين ................. وبنسبه لي ما اغيره الا اذا خفت لزوجته واذا نقص ازيده ...اهم شي اللزوجه ...... ومافي افضل من زيت بترومين اكسترا حسب خبرة موضفين ارامكو

no fear 78
14/04/2009, 07:56 AM
جزاك الله خير يا غالي موضوع جدا ممتاز بس يا ريت البثفاندر ايخليك اتخلي الزيت في المكينه مادي شسوي فيه ايشربه معنه 2003

abu saud123
14/04/2009, 08:05 AM
وغيرت زيت من الوكالة لتويوتا

يقول لك كل 5000 كيلو نغيرها

فولفو كل مااعدري بالضبط 20 او 25 الف

وكنت مستغرب وش الزيت اللي يحطونه بالسيارات

قلت اكيد عندهم زيت اصلى واللي يباع لنا مغشوش :(

q.8
14/04/2009, 08:14 AM
تغير زيت المحرك ضروري جدا

لاكن اذ خفت لزوجته لان السبايك تتأثر عند فقدان الزيت للزوجه.

لاكن انك تمشي بزيت 15000 الف هذا جهل من صاحب السيارة او المحركات بانواعها

وانا اتكلم بخبره وتجربه بشي ذا......


كلامك صحيح

انا عندي ددسن والله خبطت مكينتها بسبب التأخر في عدم تبديل الزيت

واعرف شباب واجد كذلك مكاين سياراتهم تصرف زيت وتدخن ومشاكل وبلاوي

والحمدلله انا من يوم عرفت السيارات وانا ابدل زيت كوفران (فرنسي) على ممشى 5 الاف كيلو وهو للعلم يمشي 10 الاف بالرااااااحه

رحال7
14/04/2009, 08:40 AM
شوف اخى رجل يعمل فى ورشه كبيره يعنى وكاله اكثر من عشرين سنه فى اكثرمن وكاله وفاهم وغير سعودى واحرص منا على الهلله يقول مره موتره طلع اصوات واكتشف انه من زيت معين وقام بالتغيير لزيت اخر وراحت المشكله واضاف لا اثق بالزيت اغيره قبل الموعد المحدد؟!!

بو خليفه
14/04/2009, 09:30 AM
انا اغير الزيت كيا كل 10 الاف كيلو
لاندروفر ديسكفري اغيره كل 30 الف كيلو ح
حسب كتالوج المصنع

softy
14/04/2009, 01:07 PM
في امريكا من زمان يسون الطريقة ذي

لاكن حنا الحمد لله الزيت يعتبر رخيص بالمقارنة معهم

وزيد عليها اننا شعب طيب

الربذي
14/04/2009, 01:12 PM
فالكل يستغلكم بنشري صاحب قطع غيار صاحب معرض


سيارات بنقالي في البقالة .... الخ


قولوا لا للدلاخة والغباء نعم للتوعية والذكاء

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :good:

الشقردي
14/04/2009, 01:28 PM
كلام منطقي نوعا ما ولكن أعتقد بالدرجة الأولى يعتمد على نوع الزيت ومدى استخدام السيارة (سفر, أو مدينة).

لكن سؤال: وش هاذي الهيئة العربية السعودية ؟ هل هي الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس؟

الوايلي100
14/04/2009, 02:36 PM
باذن الله ماعد اغير اقل من 10 الاف كيلو جزاك الله عنا خير

همس الغدير
14/04/2009, 03:16 PM
كلام جداااااااا سليم

والدليل الدليل الارشادي مع كل سيارة

مشكور اخوي

BLAZER 93
14/04/2009, 04:13 PM
السلام عليكم

بالنسبة لي ما أغير الزيت إلا لما يقول أنا يعني أحلله تحليل بالإستخدام في سيارتين لبليزر غيرته بعد 6 أشهر بس ما أذكر كم كان العداد يوم أغير الزيت ويوم اني ضبطت الرقم بعد شهرين من تغيير الزيت مشيت فيه فوق العشر آلاف
وبالنسبة للسيارة الإيكو حتى الآن لم أغيره من 6 أشهر وكل الأمور طيبة...وسلامتكم

في أمان الله

االديحاني
14/04/2009, 04:38 PM
كل 5000 للجيب
والهايلوكس كل 3000

straitlaced
14/04/2009, 04:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني أنا بنصح وأنتم بكيفكم

زيت السياره لازم يتغير كل فتره أما الزيت الي مايتغير ألى كل 30000 ألف كيلو

أو 20000 كيلو فا هذا نوع خاص وأسمه
Synthetic oil


ولا يحتاج يتغير ألى بعد مسافات كبيرة وهو أغلى سعراً من العادي الي متعارف عليه

لآ أحد يتوهق وتخبط سيارته وهذا هو رابط الموسوعه لتعرف أكثر وهو باللغه الأنجليزيه


أقدر أترجمه لكم كله بس عطيتكم رؤوس أقلام وياليت الي يكتب موضوع

يكون ملم فيه علشان الثقه في موقع مكشات ما تنعدم لآن المتصفيحن راح يثقون بما

يكتب هنا

http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil

http://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=synthetic+oil&Country=&IndexArea=product_en&ssk=y&src=google&albch=google&albcp=Search_Energy&albkw=synthetic-oil_others-search-product01_inrq_no&albag=product_none_synthetic-oil_sell&albmt=exact&albst=search&albom=none_none_090327&s_kwcid=synthetic%20oil|3187977263

خشم الرثمه
14/04/2009, 10:20 PM
كان ومازال .. عندي جراند شيروكي 93


وكنت ما أغير الزيت إلا كل 6 شهور أو 8 شهور وكنت أحرص على زيادة الزيت كل ما نقص وبعد مرور فتره 3 سنوات بدأ الدخان الأزرق ومن ثم أصبحت أزيد الزيت من نوع stp الثقيل حتى يخفف من صرف الزيت وأزدادت الحاله سوءا حتى أصبحت أضع علبة stp كل أسبوع وبعدها إشتريت مكينه مجدده أمريكيه ومن يومها وأنا أغير الزيت كل 3000 كيلو مع المتابعه أيضا

عاشق الصيد 1
14/04/2009, 11:07 PM
إسمحوا لي أن شارك و أن أوضح بعض الأمور التي دائماً
يتكرر فيها فهم المعلومة بطريقة خاطئة و هي مثلا ......

خلاص أنا بعد هذه المعلومة ما أغير الا بعد 10000 كم والا أكثر

يا عزيزي أنت للأسف أخذت نص المعلومة و تركت باقي المعلومة

الوقع يا أخوتي أن معظم السيارت تفقد من نصف لتر الى لتر كامل

عندما تصل الى 5000 كم

إذا أنت امام خيارين : -

الأول أن لا تغير بأي حال من الأحوال قبل إكمال 5000 كم
لأنه تضيع مال و تضيع وقت و لا يوجد أي شركة تنصح بذلك

الثاني وهو ما نحن بصدده و هو أن تشيك على الزيت عند إكمال 5000كم
و تقيم و تقيس مقدار النقص و تضيف ما يعادله الى أن تكمل 8000 كم وهكذا
الى أن تكمل 10000 كم او أكثر بقليل

وبعد ذلك تغيره هو الفلتر بشرط أن يكون أصلي
أمل أني وضحت الفكرة مع ملاحظة بسيطة وهي أن تغير الزيت سنويا
حتى لو لم تمشي عليه الا 3000 كم أو أقل المهم لا يمر عليه سنة
بدون تغير مثل بعض السيارت العائلية اللي ما تتحرك الا مرة أو مرتين في السنة

سحاب بقعاء
15/04/2009, 01:07 AM
مشكور اخي كبسوله2

على التنبيه

جزاك الله الف خير

mohmad
15/04/2009, 01:20 AM
كامري بعد10000 كلم للاستخدام العادي
و 5000 كلم للاستخدام الشاق-اجره- شرطه- الخ00000
حسب تعليمات الكاتلوج

كبسولة2
15/04/2009, 02:39 AM
للمعلومية عندنا جمس 94 فاكينة وكالة وماشي الى الآن 600 الف كيلو

ونغير له زيت سوبر جي تي فوكس منذو 15 سنة ونمشي على التغيره الواحدة 13 الف

كيلو ونغير زيته مع الفلتر وزي الحلاوة ماشاء الله تبارك الله كنه جديد ومكينته شد بلد

وأقصى سرعة نمشي عليه 130 فقط

وللمعلومية مايعدم مكائن السيارات الا السرعة الزايدة فوق 160 يقصر عمر المحرك

لو السيارة موديل 2009 سنة سنتين تبدأ تدخن وتصرف زيت ويضعف الشنبر

لكن لو تمشي برواقة صدقني لو تحط زيت عافية ليمشي الحال

السرعة السرعة السرعة الزائدة هي عدو محرك السيارة

الكابتن
15/04/2009, 08:14 AM
مشكور علي التوضيح وبيض الله وجهك
اما انا عادتن اغير الزيت بعد سبع كيلو او ثمانية والله الساتر
وين كتاب جينيس عنك هههه
صباح الخير اخى العزيز لاتشيل بخاطرك
والمعلومات المذكوره جدا صحيحه ومسوينها من زمان

مرودن
15/04/2009, 12:09 PM
لا تعدمون سياراتك يالربع

انا ماشي على نظام معين اغير كل 5000 كيلو
واحط الزيت موبيل قواطي طبعاً السياره جيب وجموس
وحمدلله امور مواتري كلها تمام

نصيحه لا تطول الزيوت بسياراتكم وعلى حسب نوع السياره

aooa
15/04/2009, 12:38 PM
اللي يبي يحافظ على سلامة مكينة سيارته لا يعديها 4000 كيلو باي حال من الاحوال

وانا اشوف هنا خبرات ما شاء الله تبارك الله ( اجل المازدا صارت صناعة الماني )

عاشق الصيد 1
15/04/2009, 01:06 PM
إسمحوا لي أن شارك و أن أوضح بعض الأمور التي دائماً
يتكرر فيها فهم المعلومة بطريقة خاطئة و هي مثلا ......

خلاص أنا بعد هذه المعلومة ما أغير الا بعد 10000 كم والا أكثر

يا عزيزي أنت للأسف أخذت نص المعلومة و تركت باقي المعلومة

الوقع يا أخوتي أن معظم السيارت تفقد من نصف لتر الى لتر كامل

عندما تصل الى 5000 كم

إذا أنت امام خيارين : -

الأول أن لا تغير بأي حال من الأحوال قبل إكمال 5000 كم
لأنه تضيع مال و تضيع وقت و لا يوجد أي شركة تنصح بذلك

الثاني وهو ما نحن بصدده و هو أن تشيك على الزيت عند إكمال 5000كم
و تقيم و تقيس مقدار النقص و تضيف ما يعادله الى أن تكمل 8000 كم وهكذا
الى أن تكمل 10000 كم او أكثر بقليل

وبعد ذلك تغيره هو الفلتر بشرط أن يكون أصلي


يالربع عطينكم الزبدة و كل حر في إختيار المسافة او الوقت المناسب

و نعيديها بإختصار : -
غير الزيت و الفلتر كل 5000 كم

و الا إذا لك رغبة تستمر بنفس الزيت الى 10000 كم
لا يوجد أي خطورة بإذن الله على المكينة بشرط أنك تعوض
كمية الزيت الناقصة بما يعادلها بزيت جديد

الى أن تصل الى العشرة الاف كم و بعدين تغير زيت و فلتر

كبسولة2
16/04/2009, 04:56 AM
تغير الزيت كل 5000 كيلو ماهو الا أستنزااااااف لجيوب المستهلكين

بأمكانك تمشي على الزيت 20 الف كيلو لكن الأفضل 15 الف وبعدها تغيره مع الفلتر

ولا تكن لقمة سائغة لموردين زيوت السيارات

فارس كيفان
16/04/2009, 11:16 AM
الله يعطيك ألف عافية

نعم للتوعية

VX-R 777
16/04/2009, 08:05 PM
السلام عليكم

موتري جمس 2007
ماشي الحين حواالي 80000
من يوم اطلعه من الوكاله ماغيرت زيته الا 3 مرات بس
عند 1000 كيلوو غيروه الوكاله مجاناَ
وعند 23000 كيلوو غيرته عند البنشري اللي عند بيتنا (: ويوم جيت بغيره سئلت اليماني قلت بالله كيف لزوجه الزيت ,, قال حليل يعني يمشيك 1000 كيلو زياده ,, ويوم سئلته كم تتوقع ماشي عليه قال 4000
والمره الثالثه غيرته وهو ماشيي 65000

والموتر ماشي زي الحلاوه

للمعلوميه استخدم زيت الترا سفن << دعايه ههههههه

وبالتوفيق للجميع

عآشق الحره
16/04/2009, 08:16 PM
الا المـــــــــكــــــــــيـــــــنه جونا يارجل ودك كل اسبوع تغير زيـــــــــت هذاك باروبا عادي

غريب الدار999
17/04/2009, 03:16 AM
النشرة صدرت من أرامكو قبل سنتين تقريبا..
وفعلا أقل سيارة تمشي 10000كم
وبالتجربة معي يارس من وكالتها ما أغير إلا بعد 10000كم
وجلست معي 3 سنوات ماجاها أي خلاف ..
وللمعلومية يمكنها أصغر مكينه كانت تأخذ 4 علب الا ربع..
ودليل على صدق الموضوع بعض السيارات اللي تجي تصدير من اوروبا
وخاصة القديمة توصل والسرة ملحمة لأنهم يزيدون الزيت ولا يغيرونه..

مسماري
17/04/2009, 11:09 AM
تغيير الزيت عند 6000 افضل من 15000>>>

هذا اللي اشوفه في نظري

السنع كله
17/04/2009, 11:26 AM
مواصفا واهل اختصاص والبعض يرى وعندي وانا ابو هندي انه مايتعدى 500

كبسولة2
17/04/2009, 08:05 PM
الشكر لكل من شارك ونصيحة لا يضحكون عليكم أصحاب البناشر

بقولهم غير الزيت بعد 5000

الزيت تقدر تمشي عليه أكثر من 15000 كيلو بدون مشاكل حسب توصيات شركات السيارات

البرنجي
17/04/2009, 08:11 PM
مشكور على الموضوع

يحيي بن حمد
17/04/2009, 08:17 PM
اهم شئ لزوجة الزيت متى ماحسيت انها ثقلت غير

بر الوالدين
17/04/2009, 08:57 PM
انا اغير الزيت بالنية يعني ممكن بعد شهيرن ولا ثلاثة اغير احتمال اربعه عادي ومعي سيارتين


مثل ما تفضلت بس معي موتر واحد

وادي غران
17/04/2009, 11:36 PM
خذوا العلم اللي يجمد على الشارب !!

الكتالوج المرفق مع السيارة هو اللي يحدد لأن الشركة الصانعة للسيارة والمحرك أدرى !!

بالنسبة لي أغير الزيت كل 5000 كلم حسب ما هو مذكور بكتالوج السيارة.

مشكور أخوي كبسولة .. بيض الله وجهك.

كبسولة2
18/04/2009, 01:30 AM
الشكر لكل مشارك وأنا شخصياً أغير الزيت بعد 12000 كيلو مع الفلتر

كبسولة2
19/04/2009, 12:13 AM
http://www.alwatan.com.sa/news/images/newsimages/3123/caricature/02AW28J_1804-1.jpg

صحاري 97
19/04/2009, 12:38 AM
يعطيك العافيه

دله وفنجال
19/04/2009, 04:41 AM
السلام عليكم...

اخي العزيز كلامك على متمه ولا علية غبار ...

انا في بريطانيا ولاحظت هذا الشيء انهم مايغيرون زيت السيارة ابداً بل يقومون بزيادته بين فترة وأخرى الى ان يأتي موعد الفحص الدوري عندهم وهو سنوي وألزامي فيقوم الفحص بتغيير الزيت حتى لو انه مغير قبل ساعه ...
مع العلم ان اغلب السيارات ديزل عندهم والديزل استهلاكة للزيت اكثر من البانزين...

هذا والله اعلم ...

mds99922
19/04/2009, 05:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,, أنا أغير زيت الماكينة في فصل الصيف 2300 وإن طولت 2500 كلم وفي فصل الشتاء يكون الجو بارد وأغيره 3000 وأن طولت 3200كلم وللمعلوميه أن الزيت يفقد اللزوجه في درجات الحراره العاليه يعني في عز البرد وبعد ماتطفي السياره تبرد الماكينة بسرعه أما في فصل الصيف تبطي الماكينه ماتبرد وأنا مجربها معي جيب صالون وله 9 سنوات والحمد لله الزيت ماينقص ولا يقلب لونه وحس الماكينة صافي ولله الحمد ولا بد أن يكون نوع الزيت واحد ,,, وتقبلوا مروري

نديم الغرباء
19/04/2009, 05:13 AM
مشكور على هذة المعلومات انا بخليه من 6000 الي 7000

shaheenshah
19/04/2009, 09:21 AM
الفكرة من الزيت هي عملية تزليق وتقليل الاحتكاك ما هو الفكرة من الزيت كم مشى

بالنسبة للي يقول انا مشيت على الزيت 15 الف وخبط الموتر هذا ما يعاير الزيت ونقص الزيت عنده وخبطت سيارته والزيت اذا نقص حتى لو ما مشيت عليه الا 100 كيلو راح تخبط المكينة

عندي مكسيما غيرت زيت سوبر شل ومشيت عليها 20 الف كيلو وكلها خطوط طويلة وسرعه يوم جيت اغير الزيت يقول البنشري انت ماشي عليه واجد قلت كم تتوقع قال يمكن 4000 كيلو يوم قلت له اني ماشي عليه 20 الف قال والله الزيت ما تغير.

الاهم من تغيير الزيت حاجتين لو تتابعها انا اضمن لك انك تمشي على الزيت 30 الف وما يصير للمكينة شي
1- عدم نقص الزيت ومعايرته اول باول وتغليقه في حال النقص
2- فحص اللزوجه الموجودة في الزيت والتاكد من وجودها

(وجهة نظر):

اعتقد ان تغيير الزيت كل 10 الاف كيلو مع الفلتر يعتبر ممشى مناسب جداً ويدخل تحت بند تغييره من باب الاحتياط فقط ويدخل في باب التبذير

اما اللي يغير الزيت كل 3000 او 2000 اقول الله يكون في عونه على نفسه

هاوي3333
19/04/2009, 09:31 AM
لا للدلاخة لا للدلاخة لا للدلاخة لا للدلاخة

لمع السحاب
19/04/2009, 09:40 AM
بيض الله وجهك على المعلومه
بس ياخي تحس بفرق اذا تاخر الزيت في المكينة عن 5000 وبعد ما تغيره تحس براحه في السيارة وحركتها
تقبل تحياتي

بردوق صندقان
19/04/2009, 09:52 AM
درهم وقايه خير من قنطار علاج

تعميم المعلومه على كل السيارات خاطئ فمثلا الباترول تعبيه 8 لتر والكورولا 3.5 لتر فالفرق واضح

راعي الطلعات
19/04/2009, 10:03 AM
الله يجزاك خير يارب وانا من مؤييدي هذا الشي انا ما اغير زيت سيارتي الا اذا مر عليه 10 الاف كيلو ويمكن اكثر وموتري الاولى والحالي ماشاءالله تبارك الله من احسن من ما يكون

صراحة يبيلنا للشعب السعويد حمله اسمها قولوا لا للدلاخة والغباء نعم للتوعية والذكاء


شكرا لك

مخطور
19/04/2009, 10:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا قريت كل المواضيع جميعها والكل يقول الي عنده بس واحد الي شار لنقطة معينة
لانه الكل يحدد مسافة 10 الاف او 15 الف والبعض 3 الالف دون الوصل للهدف
الهدف الرئيس من تتغيرا الزيت

على سبيل المثال فيه واحد يداوم الرياض - الخرج يوميا يعني بمعدل 200 كيلو باليوم وبسرعه 140 كلم هل تعتقد انه الزيت راح يكفيه 15 الاف دون مايتاثر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الشي الثاني للشخص الي داخل الرياض كل يوم يمشي 20 الى 60 كيلو بسرعه ماتتجاوز 60 كيلو متر هل تعتقد الزيت راح يتاثر بالطبع مراح يتاثر

الشي الثالث الي معه جيب وفيه تانكين بنزين كم راح يعبيه بحوالي 70 ريال الى 80 ريال ولا يكفيه مشاوير 9 ايام

بينما الزيت راح يكلفه 130 ريال ولا راح يمشي 5000 في شهرين ولاهي حسوفه عليه لتطويل عمر الماكينة

الشي الاخير وهو الاهم شخص دافع مبلغ حوالي 180 الف ريال في لاند كروزر او جيب فتك او دنالي بيهمه 130 ريال لوغير الزيت كل 5000 كلم ما اعتقد
لاكن الخلاصة كل واحد حر بالتفكير الي يشوفه وهذه سيارته الخاصة والشخص الي يبطول معه السيارة ارى 4000 الى 5000 جيده لتغير السيارة

اما الشخص الي يستخدم الموتر سنه ويبيعه لونه شاريه جديد مراح تفرق معه لو غيره مره وحده بالسنه

وتقبلوا تحياتي

مايغرز
19/04/2009, 12:16 PM
يا اخوان الله عرفناه بالعقل الكل يقول والكل يفتي من هالوكالات وهم ابعد الناس عن الصدق اعوذ بالله كذب على الناس محد يعطيك الصدق كل هالزيوت مكككككككككره ياخذون زيتك الاسود ويشترونه من البناشر ويكررونه المهم يا اخوان الجو له اكبر تاثير الزيت من انه ترتفع حرارة المكينه يصير مثل الماي فما بالك يصير اسود وقار شنو المهم عندك تحافظ على مكينتك الاصلية والا تبدل الدهن بعد 5000 كحد اعلى بالشتاء و 3000 بالصيف ؟؟؟؟ ونشكي بعدين من صرفية المكينه؟؟؟ ماعلش ادفع 70 ريال ولا تدفع 5000على توضيب المكينه؟؟؟؟اتصور واضحه الامور

دانكن
19/04/2009, 12:23 PM
كل 6 الاف كيلو اغير زيت السيارة والحمدلله ماشين ..

وما اعتقد اني راح اوصلها الى 10 الاف ..

ان خبطت المكينة مهوب فايديني الهيئة .. :) ..

.

راعي المجهم
20/04/2009, 01:07 PM
أنا أغيره الزيت كل 13 الف كيلو مع الفلتر كاسترول جي تي اكس والحمد لله

مافي مشاكل أبداً والسيارة لها معي الآن7 سنوات ونسبة المكينة في الفحص بالكمبيوتر

94 % ماشاء الله تبارك الله

السيارة فورد 2002

راعي المجهم
22/04/2009, 09:38 PM
أنا أغيره الزيت كل 13 الف كيلو مع الفلتر كاسترول جي تي اكس والحمد لله

مافي مشاكل أبداً والسيارة لها معي الآن7 سنوات ونسبة المكينة في الفحص بالكمبيوتر

94 % ماشاء الله تبارك الله

السيارة فورد 2002

كموص
22/04/2009, 10:13 PM
الي نصح بهذه النصيحه للأخ كبسوله 2 ..!! جا يز يكون مدفوف من الجماعة
المؤيدة ضد خلوها تصدي ...!!! ليعوضوها بقطع الغيار ...!!! و هات يا توضيب مواطير . كان عندي بيجو ومشيت 7000 كلم وبوش الماطور .
على كل حا ل انا اغير كل ما بين 4000 و5000 كلم وهذا اسلم الشرين .
ود متم والله المسللم .:no2: .

ملف علاقي
22/04/2009, 10:18 PM
تحياتي للجميع للأفاده انامعي جيب لكزز2009والوكاله ماتغير الزيت إلاكل 10000ك حسب الضمان وهم المسئولين 0!!

السحابة
22/04/2009, 11:20 PM
الله يعطيك العافية على هالموضوع اللي يجهله الكثير مننا ولاكن حنا نغير الزيت حرصا مننا على سياراتنا لان السيارة من اللي يسوقها غير صاحبها اذا ما اهتم بسيارته وتابعها ماحد بيتابعها عنه ولاحد بيفيده ولاكن انا اشوف ان الواحد حده من الثمانية الاف الى العشرة منااااااااااااااسب جدا جدا كحد اعلى <<<<وطبعا اعتبروها وجهة نظر>>>> تحياتي لكم اخوكم السحابة .

أبو فروة
23/04/2009, 02:19 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المفروض ان الواحد يبين نوع سيارته وكم لتر زيت تاخذه

انا بنظري ان الجمس مثلا 8 سلندر ولا ياخذ الا اربع علب هذا لازم تغيره كل ثلاثة الاف
لكن جيب 6 سلندر وياخذ ثمان علب زيت ما تقارنه مع الجمس
وعلى ذلك يقيس الشخص متى يغير زيته
كان معي هايلكس اغير الزيت من 3000 الى 4500 مع ان المصنع يقول 3000 كيلو والحمد لله مشت معي تمام

والحين معي تويوتا شاص اغير من 6000 الي 7000 كيلو متر مع ان المصنع يقول 5000 كيلو
اهم شي لاينقص الزيت

والحمد لله على كل حال

وكل شخص له قناعات يمشي عليها

faris2006
23/04/2009, 03:15 AM
عن تجربه
انا عندي دادسون 2003م مشيت بها 10000كم وبعدها بدائة تصرف من 90000كم
لان كل 2000كم ينقص علبة(لتر)
الموضوع الي جايبه من الشركات المنتجه للزيوت صار فيه منافس لها
انا سيارتي اهم من القضيه الي بين الشركات المنتجه والشركات المصفيه للزيوت
انا من 1998م الى الان وانا اغير سيارتي كل 3000كم في الصيف 5000كم في الشتاء داخل المدينه
خارج المدينه اغيره مهم كان مشيت او مامشيت وكل 2000كم اغيره
شركات وكالات فنيين مكانيكين..سيارتي وابغى احافظ عليه ال خمس الى عشر سنوات.....
_انا اغير
زيت الفرامل(غيرت عند 50000كم)
زيت الدركسون (مثل الفرامل)
زيت القير(35000كم)
ماء الرديترم(كل سنه)
ماء البطاريه(اذا كانت قابله للتعبيه بعد تنظيفها)(يوجد محلات تصلح جميع البطاريات وتعطيك ضمان)

_دائما ارجع الى كتيب السياره (قسم الصيانه)

راعي المجهم
24/04/2009, 11:35 PM
أنا أغير زيت سياراتي بعد 13 ألف كيلو ولله الحمد بدون مشاكل

راعي المجهم
25/04/2009, 09:43 PM
عن تجربه
انا عندي دادسون 2003م مشيت بها 10000كم وبعدها بدائة تصرف من 90000كم
لان كل 2000كم ينقص علبة(لتر)
الموضوع الي جايبه من الشركات المنتجه للزيوت صار فيه منافس لها
انا سيارتي اهم من القضيه الي بين الشركات المنتجه والشركات المصفيه للزيوت
انا من 1998م الى الان وانا اغير سيارتي كل 3000كم في الصيف 5000كم في الشتاء داخل المدينه
خارج المدينه اغيره مهم كان مشيت او مامشيت وكل 2000كم اغيره
شركات وكالات فنيين مكانيكين..سيارتي وابغى احافظ عليه ال خمس الى عشر سنوات.....
_انا اغير
زيت الفرامل(غيرت عند 50000كم)
زيت الدركسون (مثل الفرامل)
زيت القير(35000كم)
ماء الرديترم(كل سنه)
ماء البطاريه(اذا كانت قابله للتعبيه بعد تنظيفها)(يوجد محلات تصلح جميع البطاريات وتعطيك ضمان)

_دائما ارجع الى كتيب السياره (قسم الصيانه)


كلام سليم جداً

كبسولة2
28/05/2009, 07:04 AM
الشكر للجميع على إطلاعهم

خيال الغلبا
28/05/2009, 11:36 AM
تكفون يارجال المسألة طالت وكل واحد جاب وجهة نظر

وكثرت الاراء .. وما طلعت بنتيجه

هالحين انا معي جي اكس ار

متى اغيره ؟

15 PSI
28/05/2009, 01:48 PM
كلام الهيئه والخبراء المزعومين غير صحيح

ببساطه كيف امشي 20 او 15 الف على الزيت بدون ما اخذ في الاعتبار عيار الزيت الحراري وجودة الزيت ودرجة حرارة الطقس؟

وكيف يعمم هذا الكلام على مكينة تاخذ 4 علب زيت و مكينة 8 علب زيت؟ منطقيا كل ما زادت كمية الزيت طال عمر الزيت
على هذا الاساس كلامهم خرطي للاسف

معلومه:
الزيت 20دبليو 50 مناسب لدرجة حرارة طقس فوق 32 مئوي
زيت 10 دبليو 30 مناسب لدرجة حرارة طقس تحت 32 مئوي

امشي في السليم اعتبرها تامين لمكينة سيارتك بتغيير الزيت والفلتر مبكر ولا تخسر المكينه واذا صلحتها مستحيل ترجع مثل مكينة المصنع وبتخسر الاف الريالات ووقت وجهد

ببساطه اللي ما قدر يستوعب يختار اللي يناسبه:
اتبع طريقة اذا كانت غير صحيحه لم ينتج عنها ضرر
او
اتبع طريقة اذا كانت غير صحيحه نتج عنها ضرر

كبسولة2
12/07/2009, 10:17 PM
الخبراء وصانعي المركبات أدرى مني ومنك فيما يخص السيارات

أنا شخصياً أغير الزيت كل 13 ألف كيلو

kald66
14/07/2009, 09:31 AM
<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message><![CDATA[الله يعطيك العافية ويجزاك خير على المعلومة القيمة
بس عندي استفسار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ليش السيارات بامريكاء مايعرفون تغير الزيت بس زود عند كل محطة يطب بانزيم يعاير الزيت ويصبلك بالكيلو وتجينا السيارات من امريكاء الصرة منسدة ونروح ونفك الكرتير وتلقي علية ترسبات اكثر من 5 سم
هل نزود والسلام ولا نغير كل 10000 كيلو والله يجزاك خير]]></message>

سوبر VTC
14/07/2009, 11:21 AM
الخبراء وصانعي المركبات أدرى مني ومنك فيما يخص السيارات


أنا شخصياً أغير الزيت كل 13 ألف كيلو

شف يا كبسولة :p :D
انا اول مثلك كنت اغير كل 10000الاف و طالع
عاد هالحين اغير كل70000الاف او 8 :D
رحت لميكانيكي سعودي
و لقيت عنده كامري امريكيه يبي يوضبه
و قال انه اتعبتنا بتنظيف الكرتير و السلندر و الراس
قلت ليش؟
قال كله ترسبات من عدم تغيير الزيت لفتره طويله
و يقول هذا عيب السيارات الامريكيه
و قال الافضل للمكينه
كل 5000الاف تغير

Gm Bas Gm
14/07/2009, 01:30 PM
كل 7000 كيلو يعتبر شي حلو مع السيفون




وجهة نظراً

سوبر VTC
14/07/2009, 01:52 PM
كل 7000 كيلو يعتبر شي حلو مع السيفون




وجهة نظراً


الافضل تغيير السيفون كل ثلاث تغييرات زيت
اذا كان كل مره اغير سيفون فهذا اسراف
حتى لو قيمته 15 او 20 ريال
سواء موتر جديد او مستعمل

سيف الظفير
14/07/2009, 02:05 PM
يالقرم نغيره حنا عند 5000 كيلو

كبسولة2
18/07/2009, 06:46 AM
موفقين خير إن شاء الله

كبسولة2
28/07/2009, 07:22 PM
كلام جداااااااا سليم

والدليل الدليل الارشادي مع كل سيارة

مشكور اخوي


هلا بك أخوي وحياك الله

مداوي
28/07/2009, 07:52 PM
مشكوووووووووووووووووووووووور

يعطيك العافيه

راعي الصطحه
28/07/2009, 08:27 PM
الف
شكر
على
المعلومااات
ونتظر القادم
وتقبل تحياااااااااااتي

كبسولة2
09/08/2009, 09:39 AM
هلا بالجميييييع

كبسولة2
03/03/2012, 01:44 AM
يرررررررررفع

تميم2222
03/03/2012, 10:02 AM
جزاك الله الف خير .. واهنيك على الفكر الراقي والنابغ ... سلمت يمناك على ما كتبت اخي