المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ابا الفزعة ياهل الفزعة ترا راسي غزاه الشيب


الهبوب البارد
20/04/2009, 07:43 PM
الأخوة الأعزاء أعضاء رابطة ملاك الباث لدي مشكلة اعتبرها غريبة وهي

أن الماء يعود من الأديتر إلى القربة ولا أعرف السبب
قمت بتغيير غطاء الأديتر ولا فائدة
البلف جديد ولم ألاحظ عليه شيئاً
علماً أن الحرارة لا ترتفع عند خروج الماء من الأديتر إلى القربة
وأكثر ماتحصل معي إذا مشيت بسرعة من 120 إلى 140 كم تقريباً
شاكراً ومقدراً لك تعاونكم أخواني الأعزاء العزيز
علماً أن السيارة هي باث فيندر 2003
arrow
20/04/2009, 08:00 PM
الأخوة الأعزاء أعضاء رابطة ملاك الباث لدي مشكلة اعتبرها غريبة وهي

أن الماء يعود من الأديتر إلى القربة ولا أعرف السبب
قمت بتغيير غطاء الأديتر ولا فائدة
البلف جديد ولم ألاحظ عليه شيئاً
علماً أن الحرارة لا ترتفع عند خروج الماء من الأديتر إلى القربة
وأكثر ماتحصل معي إذا مشيت بسرعة من 120 إلى 140 كم تقريباً
شاكراً ومقدراً لك تعاونكم أخواني الأعزاء العزيز
علماً أن السيارة هي باث فيندر 2003



بسم الله


اخوي الهبوب البارد ( الله يبرد علينا وعليك بالجنة )

كان معي باث 2005 توماتيك ... فيه نفس المشكلة ....
ماخليت شي بنظام التبريد ماغيرته ,, ولا فاد ...غيرت الاديتر..طرمبة الماء..غطاء الاديتر..توماتيك المروحة .......الخ ..

يجيه خمات يفور .... اخليه يبرد,,ازوده ماء .. اشغل ويمشي ولا كأن شي صار ...
صرت مااتوهق واسافر عليه ..طلع براسي نخل ...

بالاخير فكيت راس المكينة ومسحته ( لازم الفك يكون عند واحد مضبوط علشان يطبق الراس صح) لاني فكيت الراس مرتين,, الاولى ماضبطت ...بعد الفكة الثانية الحمد لله ضبط,, والحين له 8 شهور مع اخوي ماقال شي ...لكن عموما لاتزر عليه ... سق بركادة قد ماتقدر ...وان فور وقف لين يبرد .. عب ماء ودق سلف وامش ..

الله يعينك,,,,,,,, الحرارة اسوأ مشاكل السيارة ......


باختصار ,, اعتقد ان اللي عندك راس المكينة,,,,وعلى فكرة ترا موتري ماخليت ورشة سمعتها زينة مامريتها ,, وطلع بروسهم نخل ماعرفوله....يعني ترا الباث مااحد يعطيك علم مضبوط عنه لانه غبص ( من تجربة ثلاث سنوات ) ...
الهبوب البارد
21/04/2009, 10:55 AM
ألف شكر لك أخي arrow على مرورك وجزاك الله خير على هالإفادة
برونز
21/04/2009, 12:58 PM
الباث اغلب مشاكل الحراره من الرديتر غير رديتر المنيوم اماراتي اوسع مجاري من الأصلي لاني غيرت اصلي ثلاث مرات وكل مره يخرب بعد 8 اشهر وغيرته اماراتي ب700 وسلك وله سنة ونصف ولله الحمد
الهبوب البارد
21/04/2009, 07:40 PM
شكراً لمرورك أخي برونز
لكن نصحني أحد الأخوان بفحص الخرطوش الطالع من الرديتر إلى المكينة
وقال أنه ينثني مع الحرارة والسرعة
ولقيت أن الخرطوش لين بعكس الثاني فهل من الممكن أن هو السبب
مروووق
22/04/2009, 11:17 PM
كنت راح اقول نفس الي قاله اخوي الهبوب البارد

دائما الخرطوش. و المفروض انه مايكون لين. بالعكس المفروض يكون قاسي علشان ماينثني و ينكمش مع الحراره و يفور الرديتر

غير الخراطيش ولاحظ الحراره بعدين
أبو فروة
23/04/2009, 06:48 AM
السلام عليكم ورحمة الله
مثل ما قالوا الاخوان الخرطوش ممكن ينطعج ويضيق مع السرعه

فيه خراطيش فيها سبرنق عشان ما تنثني مثل خراطيش السيارات الامريكيه
هذا مجرد احتمال
برونز
23/04/2009, 11:00 AM
انا غيرت الخراطيش ولانفع