محمد المبارك
02/05/2009, 06:19 PM
1ـ السيارة الطائرة مفاجأة عام 2009
هذه المجموعة من الصور الاولى بالعالم ، انها السيارة الطائرة بـ130000 الف جنية استرليني فقط ، بعد حلم وهمي طال 30 عاماً..
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174251mazdaaaa030109a12.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174256mazdaaaa030109a13.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174301mazdaaaa030109a14.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174305mazdaaaa030109a15.jpg
====================================
2ـ الطيران المنزلي .
http://www.alriyadh.com/2008/05/25/img/245698.jpg
بيكس، سويسرا (CNN) -- حلّق الطيار السويسري يفيز روسي فوق جبال الألب الأربعاء، مستخدما أجنحة مثبتة على ظهره، في أول تجربة علنية لجهاز صنع منزليا ويعد الأول لأغراض الطيران "الشخصي."
وتأتي تجربة روسي الناجحة بعد نحو خمس سنوات من التدريب والعمل على الجهاز، وعشرات السنين من حلم الإنسان بالطيران منفردا.
وقال روسي (48 عاما) وهو طيار حربي سابق، ورياضي متحمس، إن "تجربة الطيران فوق جبال الألب كانت ممتازة، وأنا الآن أفكر في الطيران لعبور القناة الإنجليزية، وهو تحد أكبر."
وحلّق المغامر روسي بمبدأ السقوط الحر، ثم عمد إلى تشغيل محركات الجهاز الأربعة ليتسارع إلى 182 ميلاً في الساعة، وسط متابعة الجماهير التي تجمعت على قمة الجبل وأنفاسها حبست، ثم تصاعدت الهتافات.
ومن بين المتابعين كانت أم الطيار السويسري التي قالت إنها لا تشعر بأي خوف على ابنها لأنه "يعرف تماماً ما الذي يفعله"، وفقاً لما نقلته وكالة أسوشيتد برس.
وتلاعب روسي "الرجل الصاروخي" بعرض الطيران الفريد ذلك، مقدماً حركات بهلوانية بدت في غاية السهولة، حتى أنه ارتفع إلى 2600 قدم في السماء قبل أن يبدأ هبوطه باتجاه الحشد الذي يتابعه.
وقال روسي إنه يأمل أن يقطع الوادي الكبير طيراناً، لكن عليه أولاً أن يزود أجنحته بمحركات أقوى، مؤكداً أن "تجربة الطيران كانت مريحة جسدياً وليست متعبة، إنها أشبه بركوب دراجة نارية."
لكن التجربة لا تخلو من المخاطر، إذ أن أي حركة بسيطة غير صحيحة قد تسبب متاعب حقيقية، ويقول روسي "كان علي التركيز لأكون مسترخياً في الهواء، لأن التوتر يجعلني أتأرجح."
ورغم أن التجربة كان متوقع لها النجاح، إلا أن الأجنحة تم تزويدها بمظلة للهبوط بسلام في حال واجهت التجربة أي أخطاء.
واستثمر روسي، والشركة الراعية له "هبلوت للساعات السويسرية"، نحو 285 ألف دولار، وساعات طويلة من العمل على الأجنحة الجديدة، ولم يستطع الرجل الصاروخي تقدير ثمن الجهاز إذا أراد بيعه في المستقبل.
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/45058000/jpg/_45058332_fusionman.jpg
ثم يعبر القنال الإنجليزيعلى متن جناح نفاث
و بعد فترة وجيزة حقق الطيار السويسري "روسي" إنجازا رائدا في عالم الطيران بعدما أصبح أول شخص يطير بمفرده فوق بحر المانش او القنال الإنجليزي باستخدام "جناح نفاث"كما وعد به من قبل .
وقطع إيف روسي مسافة 22 ميلا من مدينة كاليه في فرنسا إلى مدينة دوفر في بريطانيا، وكان قد أجل رحلته هذا الأسبوع بسبب سوء الأحوال الجوية.
واستغرق الطيار الحربي سابقا أقل من 10 دقائق لعبور القنال والهبوط بالمظلة إلى الأرض.
وكان روسي يأمل ببلوغ سرعة تصل إلى 125 ميلا في الساعة.
وقال بعد هبوطه "عظيم، عظيم، عظيم، ليس لدي إلا كلمة واحدة أقولها: شكرا لكل الذين شاركوني في هذه المهمة".
وأضاف روسي أن الأحوال الجوية يوم الجمعة كانت مثالية، وإن نجاحه يبشر بفرص عظيمة للناس "كي يطيروا وكأنهم طيور" في المستقبل.
وكان روسي يهدف لسلوك الطريق التي سلكها الطيار الفرنسي لويس بليرو قبل 99 عاما حين أصبح أول شخص يعبر القنال الإنجليزي في طائرة.
وصرح روسي في مقابلة أوائل الأسبوع معلقا على احتمالات فشل رحلته: إذا ما قمت بحساباتي بدقة فسأهبط في دوفر، وإلا فسآخذ حماما".
وقد غطت القناة الجغرافية الوطنية الوطنية الرحلة مباشرة على الهواء، ووصفت كاثرين ليبتروت المعدة بالقناة روسي بأنه لا يعرف الخوف.
وأضافت: "عندما تحدثنا إليه وسألناه ما إذا كان يشعر بالقلق إزاء المخاطر كان رده الدائم هو "أنا لا أشعر بالقلق بسبب المخاطر، أنا أتعامل مع المخاطر".
ولم يكن للجناح الذي طار به روسي ذيل ولذا كان عليه أن يوجهه باستخدام رأسه وظهره.
وبالإضافة لخوذة الرأس والمظلة ارتدى روسي بدلة خاصة لحمايته من أربعة مولدات بالكيروسين كانت مثبتة بالجناح على بعد سنتمترات فقط منه.
هذه المجموعة من الصور الاولى بالعالم ، انها السيارة الطائرة بـ130000 الف جنية استرليني فقط ، بعد حلم وهمي طال 30 عاماً..
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174251mazdaaaa030109a12.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174256mazdaaaa030109a13.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174301mazdaaaa030109a14.jpg
http://www.alarab.co.il/pics/2009/01/03/090103174305mazdaaaa030109a15.jpg
====================================
2ـ الطيران المنزلي .
http://www.alriyadh.com/2008/05/25/img/245698.jpg
بيكس، سويسرا (CNN) -- حلّق الطيار السويسري يفيز روسي فوق جبال الألب الأربعاء، مستخدما أجنحة مثبتة على ظهره، في أول تجربة علنية لجهاز صنع منزليا ويعد الأول لأغراض الطيران "الشخصي."
وتأتي تجربة روسي الناجحة بعد نحو خمس سنوات من التدريب والعمل على الجهاز، وعشرات السنين من حلم الإنسان بالطيران منفردا.
وقال روسي (48 عاما) وهو طيار حربي سابق، ورياضي متحمس، إن "تجربة الطيران فوق جبال الألب كانت ممتازة، وأنا الآن أفكر في الطيران لعبور القناة الإنجليزية، وهو تحد أكبر."
وحلّق المغامر روسي بمبدأ السقوط الحر، ثم عمد إلى تشغيل محركات الجهاز الأربعة ليتسارع إلى 182 ميلاً في الساعة، وسط متابعة الجماهير التي تجمعت على قمة الجبل وأنفاسها حبست، ثم تصاعدت الهتافات.
ومن بين المتابعين كانت أم الطيار السويسري التي قالت إنها لا تشعر بأي خوف على ابنها لأنه "يعرف تماماً ما الذي يفعله"، وفقاً لما نقلته وكالة أسوشيتد برس.
وتلاعب روسي "الرجل الصاروخي" بعرض الطيران الفريد ذلك، مقدماً حركات بهلوانية بدت في غاية السهولة، حتى أنه ارتفع إلى 2600 قدم في السماء قبل أن يبدأ هبوطه باتجاه الحشد الذي يتابعه.
وقال روسي إنه يأمل أن يقطع الوادي الكبير طيراناً، لكن عليه أولاً أن يزود أجنحته بمحركات أقوى، مؤكداً أن "تجربة الطيران كانت مريحة جسدياً وليست متعبة، إنها أشبه بركوب دراجة نارية."
لكن التجربة لا تخلو من المخاطر، إذ أن أي حركة بسيطة غير صحيحة قد تسبب متاعب حقيقية، ويقول روسي "كان علي التركيز لأكون مسترخياً في الهواء، لأن التوتر يجعلني أتأرجح."
ورغم أن التجربة كان متوقع لها النجاح، إلا أن الأجنحة تم تزويدها بمظلة للهبوط بسلام في حال واجهت التجربة أي أخطاء.
واستثمر روسي، والشركة الراعية له "هبلوت للساعات السويسرية"، نحو 285 ألف دولار، وساعات طويلة من العمل على الأجنحة الجديدة، ولم يستطع الرجل الصاروخي تقدير ثمن الجهاز إذا أراد بيعه في المستقبل.
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/45058000/jpg/_45058332_fusionman.jpg
ثم يعبر القنال الإنجليزيعلى متن جناح نفاث
و بعد فترة وجيزة حقق الطيار السويسري "روسي" إنجازا رائدا في عالم الطيران بعدما أصبح أول شخص يطير بمفرده فوق بحر المانش او القنال الإنجليزي باستخدام "جناح نفاث"كما وعد به من قبل .
وقطع إيف روسي مسافة 22 ميلا من مدينة كاليه في فرنسا إلى مدينة دوفر في بريطانيا، وكان قد أجل رحلته هذا الأسبوع بسبب سوء الأحوال الجوية.
واستغرق الطيار الحربي سابقا أقل من 10 دقائق لعبور القنال والهبوط بالمظلة إلى الأرض.
وكان روسي يأمل ببلوغ سرعة تصل إلى 125 ميلا في الساعة.
وقال بعد هبوطه "عظيم، عظيم، عظيم، ليس لدي إلا كلمة واحدة أقولها: شكرا لكل الذين شاركوني في هذه المهمة".
وأضاف روسي أن الأحوال الجوية يوم الجمعة كانت مثالية، وإن نجاحه يبشر بفرص عظيمة للناس "كي يطيروا وكأنهم طيور" في المستقبل.
وكان روسي يهدف لسلوك الطريق التي سلكها الطيار الفرنسي لويس بليرو قبل 99 عاما حين أصبح أول شخص يعبر القنال الإنجليزي في طائرة.
وصرح روسي في مقابلة أوائل الأسبوع معلقا على احتمالات فشل رحلته: إذا ما قمت بحساباتي بدقة فسأهبط في دوفر، وإلا فسآخذ حماما".
وقد غطت القناة الجغرافية الوطنية الوطنية الرحلة مباشرة على الهواء، ووصفت كاثرين ليبتروت المعدة بالقناة روسي بأنه لا يعرف الخوف.
وأضافت: "عندما تحدثنا إليه وسألناه ما إذا كان يشعر بالقلق إزاء المخاطر كان رده الدائم هو "أنا لا أشعر بالقلق بسبب المخاطر، أنا أتعامل مع المخاطر".
ولم يكن للجناح الذي طار به روسي ذيل ولذا كان عليه أن يوجهه باستخدام رأسه وظهره.
وبالإضافة لخوذة الرأس والمظلة ارتدى روسي بدلة خاصة لحمايته من أربعة مولدات بالكيروسين كانت مثبتة بالجناح على بعد سنتمترات فقط منه.