هل تقوم بتشغيل المكيف وقت تسخين السيارة أم تنتظر حتى تسخن ؟؟ [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : هل تقوم بتشغيل المكيف وقت تسخين السيارة أم تنتظر حتى تسخن ؟؟

الصفحات : [1] 2

المميـز

05/05/2009, 03:52 PM

راعي المجهم

05/05/2009, 04:04 PM

لا أنتظر حتى تسخن السيارة بعدها أشغلة

حتى لا يكون هناك أجهاد على المحرك وهو في طور الأحماء

معلومة أحب أن أزيدها المكيف يجب أن تحميه قليلاً أيضاً

ولا يجوز تشغيله والدعس على طول لأن البساتم داخل الكمبرسر والزيت باردة وتحتاج

تحميه

بدوي جنوبي

05/05/2009, 04:12 PM

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هل يوجد سائق يسخن محرك السيارة في هذه الاجواء

والاجابه علي سؤالك اشغل المحرك لمدة 30 ثانيه ثم بعدها اشغل المكيف وانطلق

اذا كانت درجة حرارة الجو 40 درجة فكم تبلغ درجة حرارة ماء الاديتر ؟او المحرك نفسه
تحيتي

بو خالد77

05/05/2009, 04:22 PM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاااتة...

انا مانتظر الى ان تسخن بالتمام,,,لاكن يعني اذا عداد الحراة والسيارة ساخنة طبيعي قريب النص,,فانا اشغل المكيف اذا صارت الحرارة على الربع تقريبا..

...وانا مع اخوي راعي المجهم في اللي يقول...

,,,,,,شاكر لك اخوي موضوعك المميز,,,,,,

الشيروكي

05/05/2009, 04:31 PM

شغل المكيف وماجك علي مهب حر عندنا نيران ملتهبه

المكشات

05/05/2009, 04:35 PM

يدي من المفتاح الى زر المكيف على طوووول

و اعتبر تشغيل المكيف تحمية للسيارة بعد :D

تحمية السيارة أمر مبالغ فيه عندنا كثيراً

لاتكب البيالة

05/05/2009, 04:41 PM

اتوقع بالبرد منتب محتاج مكيف

والحر ما تحتاج تسخن السيارة:d

لذا شغل وامش لكن ارفق

محب الغيم

05/05/2009, 04:46 PM

شخصياً ما أحمي السيارة أكثرمن نصف دقيقة إلى دقيقة ...

ابو ناصر2020

05/05/2009, 04:56 PM

البكيريه

05/05/2009, 05:03 PM

انا شخصيا احمي السيارة حتى اشوف امبير الحراره يرتفع ولو شرطه وحده وانا ضد من يقول ان التحميه ماهي مهمه
انا سيارتي كامري جراندي 2005اتوماتيك واذا مشيت فيها بدون تحميه ما تعشق النمره الثانيه الا بعد ما يسخن المحرك شوي
وحتى في بعض السيارات الجديده اول ما تشغل السياره تطلع لك علامة الحراره اللي بالطبلون بالون الازرق وتستمر مضيئه حتى تسخن السيارة ثم تنطفىء تلقائياً وتستمر مدة 2الى 3 دقائق وهذا ان دل على شيء فهو على ضرورة التحميه
انا ما اقول طول في التحمية لكن استفتى قلبك لان اغلب الذين يمشون بدون تحميه يكونون سامعين عن التحميه كلام انها ما هي مهمه وهو اصلاً غير مقتنع بها لكن يقول الله يستر والكلام نفسه في المكيف .

واسف على الاطاله يا شباب

باترول للأبد

05/05/2009, 05:16 PM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يعطيك العافيه أخوي المميز وشاكر لك على الموضوع المميز

وأنا شخصيا أحمي الموتر ثم أشغل المكيف وأتعودت على كذا

أبوحمد 505

05/05/2009, 05:21 PM

يدي من المفتاح الى زر المكيف على طوووول

و اعتبر تشغيل المكيف تحمية للسيارة بعد :D

تحمية السيارة أمر مبالغ فيه عندنا كثيراً

والله ضحكت لين دخت الله يوسع صدرك
ياخي أنا نفس الحالة من المفتاح للمكيف على تووووووووووووول

عيون الغلا

05/05/2009, 05:49 PM

:( من ناحيتي مايطفى المكيف أبد.
شغال 24 ساعه
من تدق سلف والمكيف شغال واذا طفيت الموتر طفى
ماأضغط off لمايدخل الشتاء....

يزن2000

05/05/2009, 05:54 PM

والله يالتسخين للسياره ما عرفه ابد

رشيد22

05/05/2009, 06:01 PM

عز الدواسر

05/05/2009, 09:49 PM

كلام بعض الفنيين انه لابد ان الزيت يحتمي ،،ولا يحتمي الا بالمشي..ويكون المشي بطيء..
بالنسبة لي احمي حتي يرتفع عن السي ..وبعدها اشغل المكيف.
وبورك فيك اخي المميز على الموضوع.

ابوليان2009

05/05/2009, 10:15 PM

مساكم الله بالخير

طبعاً انا احب احمي سيارتي حتى يرتفع مؤشر(امبير) الحراره على الخط الاول وبعد ذلك اشغال المكيف وكل العملية تاخذ مني ثلاث دقايق في الصيف وخمس دقايق في الشتاء وذلك حفاظاً على السيارة . والسلام عليكم

PRIMUS

06/05/2009, 12:43 AM

السلام عليكم جميعاً
اعتقد ان السيارت الحديثة لا تحتاج الي تسخين كما في السيارات القديمة
والله اني اشتريت سيارة جديدة ومن اشتريتها وانا ماطفيت المكيف انه مع تشغيل السيارة
والحمد لله ماضرها شي
(وللمعلومية السيارة صار لها عندي 8سنوات )

mohmad

06/05/2009, 12:57 AM

اخوي
مايجتمعن تسخين السياره وتشغيل المكيف بديارنا لانك متشغل المكيف الا السياره ماتنطاق من الحر
اما اذا كانت برد فتشغل السياره لين تسخن وبعدين تشغل الدفايه

بدراان

06/05/2009, 01:00 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بالنسبة لي منيب احرص علي التحمية ابد وأشغل المكيف مباشرة . .

و لاحظت ان السيارة يزيد صوت الضجيج فيها بعد فترة من الاستخدام

واتوقع انه بسبب عدم تحمية المحرك . . والله أعلم .

يوسف عبدالله

06/05/2009, 01:08 AM

المكيف ما أطفيه طوال الصيف ..

ويشتغل مع تشغيل السياره ...

الهوى جنوبي

06/05/2009, 07:37 AM

اخلي الموتر يحمى بالكثير دقيقتين واحياناً دقيقه وبعدها اشغل المكيف

ري ق 801

06/05/2009, 09:14 AM

ياجماعة الخير كنت بألمانيا وكان الوقت شتاء ثلج موت وكانوا مايحمون السيارة يعني يدق سلف ويمشي وأستغربت أنا وحنا ساعة والواحد يحمي السيارة

المميـز

06/05/2009, 01:19 PM

اشكر الجميع على المرور والردود

وماشاء الله اختلافات بوجهات النظر

والاستفتاء 27 على 27

50% على 50%

فيه من يشغل المكيف مع التسخين وفيه من ينتظر التسخين وبعدين يشغل المكيف

ننتظر البقية ... :)

sapoon

07/05/2009, 10:01 PM

أنا انتظر 2-3 دقائق بعدها أشغل المكيف

أبوعمران

07/05/2009, 10:54 PM

سلمك الله ادق سلف .. وأنتظر لين يوصل الانبير الى الشرطه الأولى
ثم اشغل المكيف واتوكل على الله :)

بندر

08/05/2009, 12:24 AM

أنا بالنسبة لي أحمي الموتر الين ينخفض صوت المكينة، ثم بعدين أشغل المكيف وأخليه بعد الين يركد صوت الكومبرسر ثم أسمي بالله وأمشي، لأني جربت أشغل المكيف والموتر مابعد أحتمى بس يقعد الكومبرسر يقرقر.

طير جنون

08/05/2009, 12:32 AM

وش تحمي وش هالخرافات انا بالشتاء ما احمى شلون عاد بالصيف كل عمري بالشتاء انا وكم واحد نمشي على طوول بدون تحمية ولا شي والله لي 6 سنوات والموتر ما طلب الا فحمات وبنزين وزيت سيارهـ بس

المخاطر

08/05/2009, 12:36 AM

اذا صرت ميت حررررررر شغلت المكيف .. مثل الظهر

اما الصبح ولا في الليل اشغل واخليه تحتمي دقائق واشغل المكيف

عبادل العاصمي

08/05/2009, 12:45 AM

تحميه لين تاصل الحراره الربع وبعدها أدعس وشغل المكيف وقوه بعد

في العاده ياخذ مني هذا كله من خمس الى ثمان دقايق

والسبب حن موترك يعيش معك

كرفان

08/05/2009, 08:24 AM

طبعا انتظر وش معجلني كنا عايشين بدون مكيفات ولا متنا لكن حنا شعب سريع النسيان

مره كنت طالع من السكن في عز الصيف واشوف واحد بريطاني طبعا من ديرة البراد يمشي على رجلينه الساعه 1.30الظهر وانا مشغل المكيف قلت هذا اللي جاي من البرد والمطر يمشي في عز الصيف لا وتحت الشمس وحنا نسينا كل شي سبحان الله يعطيك العافيه على الموضوع
وهذا دليل على تمرين الجسد (تحميته)أيضا ،فنحن نهتم كثيرا لما حولنا ولا نهتم لأجسامنا ، لأن الجسم يتكيف مع الجو بعد تمرينه ،لكننا لا نعطيه فرصه أبد، وأقرب مثال للتكيف أنظر إلى عمال البناء الشمس فوق راسه وهو يضحك، وزود على الحر شايل بلك والا يخلط له خلطه وخير الأمور أوسطها.:no:

alrrahal

08/05/2009, 09:02 AM

بيق مان

08/05/2009, 11:00 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حقيقة أحمي السيارة حتى ينخفض صوت المكينة تلقائياً، وبعد ذلك أشغل المكيف
وهذه العملية تتطلب أقل من دقيقة في سيارتي ومؤشر الحرارة في هذه الحالة يكون بين الخطين الأولى.
تقبلوا تحياتي.

رجل كريم

08/05/2009, 11:22 AM

واذا كنت لا تنتظر حتى تسخن فقل لنا ماهو السبب ؟؟

.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته :

لا انتظر ابدا والسبب انه لايوجد ما يدعوا الى ذلك حتى كتيبات المصنع لم تتطرق الى هذه النقطة وجميع السيارات التي رزقنيها الله من جديدة ومستعملة لم يضرها التشغيل المباشر للمكيف قبل التسخين ’ فلما استحدث شيئا من نسيج الخيال .,:confused:

تحياتي لك

عشقتك يامكشات

08/05/2009, 02:44 PM

بالنسبه لي من يوم عرفت السيارات وأنا أشغل المكيف على طول بعد التشغيل السياره

عسير المنال

08/05/2009, 02:53 PM

بالحر الشديد أشغل المكيف على طول بعد التشغيل السياره

solt

08/05/2009, 02:53 PM

المكيف مع تشغيل السيارة لانى انا اصلا مااطفيه اطفى السيارة وهو شغال والسيارات الجديدة بالذات انا سمعت هالمعلومة انها ماتحتاج تسخنها يعنى بمجرد انك تشغل سياراتك الزيت يتحرك بالمكينة يعنى شغلة ثوانى بس يمكن انى اكون غلطان بس ولله الحمد ماعمرى اشتكيت من مشاكل بالسيارة بسبب عدم التسخين اوتشغيل المكيف وهى مابعد تسخن

المميـز

08/05/2009, 08:43 PM

اشكر الجميع على التفاعل والمداخلات القيمه

لكن فيه واحد مره معه فورد شغل الموتر وعلى طول ترك المفتاح وتوجه على المكيف
وطفت السيارة :confused:

يمكن تكون مشكله ثانيه بالسياره وصادفت مع تشغيل المكيف
ويمكن تكون بسبب المكيف لانه اول مره يسويها بالسرعه هذي

طبعا انا ادري ان الاخوان اللي يشغلون المكيف على طول ينتظرن اقل شي 30 ثانيه
والا انا غلطان :) ؟

تيمون2

09/05/2009, 01:43 PM

والله انا من ناحيتى اشغل امكيف على طول اول ما ادق سلف والضاهر ان اشغله مع السلف سووا من العجله ومن الحر والتحميه انا من خبرت عمري ما حمي ابد دق سلف ومش على طلو الا اذا كنت اسولف ولا في البر اجمع القش يحمي الموتر لاكن انا تجربتى مع المواتر خلال 3 سنوات وانت تشغل السياره بدون ماتحمى يعنى تضغل وتمشي خاصه في البر او تجور عليها على طول جلد بولف يعنى تنقص زيت لان السياره كل شي بارد فيها الزيت بارد والجلد بارده والبساتم والبلوف مولعه ظو يعنى تخرب مع مرور الزمن لازم تغير جلد البلوف تحياتى للجميع على الموظوع الرائع :good:

المميـز

11/05/2009, 03:24 PM

شكراً لمرورك اخوي تيمون2

وماقصرررت على طرح تجربتك لنا

alfawzan

12/05/2009, 02:36 AM

تحمية السياره يكفيها 3دقايق فقط ولا تحتاج اكثر ومن ناحية المكيف اذا صار الجو حلووو مايحاج اما حررر الله يعين اشغله وعلى الدقه 3

قلب الأسد7E

25/02/2010, 10:20 PM

حبيبي الأول ماتشتغل السياره يزداد عدد دوران المحرك حتى تقوم بتسخين نفسها أذا أنا شغلة المكيف سوف يقل هذا العزم باتالي لاتحتمي بالشكل المطلوم

رفيع المقآم

26/02/2010, 02:39 AM

تبي الصراحه اذا بالقايله انتظر قليلا ثم اشغله اما يالمغرب او العشاء فما اشغل المكيف الا اذا مشيت ووقفت عند مطبه او اي شي يوقفني اشغله

باسم40

26/02/2010, 02:32 PM

لي 28 سنه في السيارات المكيفه هيلكس7 سنين 200 ال سنتين كراون سنتين لاند كروزر موديل 86 -10سنين لاند كروزر موديل 2002 سبع سنين مفتاح المكيف افتحه في بداية الصيف وما اسكره الا مع دخول الشتاء وكلهم الحمد لله ما واجهت منهم مشاكل

عذب الروح

26/02/2010, 02:39 PM

أشغل المكيف بعد تسخين السيارة بمدة قصيرة

المميـز

02/03/2010, 06:52 AM

الله يجزاكم خير على الإضافات الرااائعه

ومن تجاربكم وخبرتكم في الحياة ومع السيارات نسفيــــــــد

براد نجد

02/03/2010, 09:41 AM

عمري كلة ماقد حميت لا بشتا ولا بصيف والمكيف بالصيف مع المفتاح ماعمري قد طفيته ابد والحمد للع كل المور ماشية وتساهيل لان اصلاً ماله اي داعي التحمية ومن زين هالجواء عندنا الحين اللي يشوفنا يقول بالقطب الشمالي 50 تحت الصفر اصلاً بالصيف تركب بالسيارة وتلقا الحرارة مرتفعة وانت ماشغلتها لك اسبوع وتبي تحمي بعد وتحياتي لكم """

مخاوي 2004

02/03/2010, 11:58 AM

خخخخخخخخخخ

والله اعجبتني ردود الشباب الله يوسع صدوركم

اما انا والله على حسب الخمة بعض الاحيان من يوم ادق سلف مشغل المكيف

بس اعرف ناس كثيرين مشغل المكيف قبل دقة السلف على طول تماتيك والامور ماشية تحافظ والا ماتحافظ خارب خارب

خخخخخخخخ

تقبل مروري

ابوجهاد

02/03/2010, 01:21 PM

|_عاشق البراري_|

02/03/2010, 01:32 PM

من ناحيتي مايطفى المكيف أبد.
شغال 24 ساعه
من تدق سلف والمكيف شغال واذا طفيت الموتر طفى
ماأضغط off لمايدخل الشتاء....

مازود عن اخوي الغلا بشي

نفس النظام

مشكور على الموضوع

زحلطن

02/03/2010, 04:36 PM

بعد ماتسخن حوالي دقيقه تقريبا ......شغل ع طوووووول

رفاعي

02/03/2010, 04:49 PM

أنا سيارتي لومينا2002 .
بايام البرد اصخنها تقريبا 20 دقيقه
وبالصيف5 - 8 دقايق .... متعود على السالفه هذي
والمكيف ما اشغله الا بعد ما تصير الحراره طبيعيه ( النص)

بس التسخين مهم للمحافظه على السياره

عبد السلام ضيف الله الشلاش

02/03/2010, 05:08 PM

يسم الله الرحمن الرحيم

كثير من الناس عنده مبالغة شديدة في التحميه , علمياً لا تعتبر السيارة بارده الا بعد مرور خمس ساعات من اطفاءها اذا كان فيها بلف حراره , انا لا ازيد عن دقيقه واحده في التحميه حتى في الشتاء , المكيف لا اشغله الا بعد ان تسخن السيارة.

عاشق السيل

02/03/2010, 05:47 PM

اخواني الكرام
انا اشغل المكيف من اول يوم اشتري فيه السياره
ولا اطفيه ابدااشغل السياره والمكيف شغال
واشتريت جديده ومستعمله والحمدلله عمري
ماعانيت من مشكله ولله الحمد
لاكن هناك امر ضروري
ان عند تشغيل السياره تمشي بهدوء جد يعني 20كم
30 كم حتي يرتفع الزيت داخل الماطور

أنا مؤيد لك تماما من ناحية المكيف ،،

لكن السؤال : تتوقع إن الزيت يحتاج وقت علشان يرتفع بالمكينة ؟؟

لعلمك أخوي إن أول دقة بالسلف الزيت يكون ضارب براس المكينة !!!!!

وبرضو كل أجزاء المكينة يكون فيها بقايا من الزيت من آخر استعمال ،، يعني لا تشيل هم الزيت أبد أبد أبد !!!

مطر جدة

02/03/2010, 05:52 PM

سيارتي المانية

عندي نفسي وقناعتي الشخصية ..

احب استخن السيارة سواء في الصيف او الشتاء صبح أوليل ..لين ما يوصل مؤشر الحرارة للحد الطبيعي .. وان احتجت تشغيل المكيف شغلته بعد التسخين وبعدها اتوكل على الله وأمشي

برق الليل

02/03/2010, 07:29 PM

ههههههههههههه

أنا أصلاً قبل لا أشري السيارة أتصل بالشركة المصنعة وأطلب مواصفات خاصة ومنها عدم وضع مفتاح of للمكيف ههههههههه

لا والله إلا أشغل السيارة وإذا أنا مانيب مستعجل أسخن السيارة وبعدين أشغل المكيف وإذا أنا مستعجل أمشي بسرعة 20- 30 كم وإذا سخنت السيارة أشغل المكيف

والله أعلم

abu fares

02/03/2010, 09:40 PM

أحمي أول ثم بعدين المكيف

قرهود

02/03/2010, 09:42 PM

ياخوان انا لا اعترف بالتحميه خاصة في الجيل الجديد من السيارات بخاخات والمكيف دايما موصول علما اني اقود من عام 1984

رحابي

02/03/2010, 09:47 PM

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ، :l

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة :s

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله

ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا...:r

ابن الضمين

02/03/2010, 09:48 PM

تم التصويت وهو اني لا انتظر

asdali

02/03/2010, 09:50 PM

مافي شي في كتيب السيارات يمنع تشغيل المكيف بعد تشغيل السيارة مباشرة

اشغل الموتر وبعده على طول المكيف ولاهناك ضرر ان شاء الله

ضغط سحاب

02/03/2010, 10:21 PM

غريبة امركم الرجال يقول تشغيل المكيف يعني اكيد انه بعز الصيف .. يعني كيف تحمي السيارة وهي اساسا مولعة من حرارة الجو؟؟!!!!!!

لك تحياتي واهم شئ في الموضوع كله عدم تشغيل السيارة والانطلاق فجأة وبسرعة...وسلامتكم

ضغط سحاب

02/03/2010, 10:25 PM

ملاحظة عااامة اعجبتني...تقارب نسبة التصويت لكلا الطرفين...:d :d :d

الريصي

02/03/2010, 10:32 PM

السلام عليكم ورحمة الله
مكيف السيارة له مضار كبيرة فعليكم عدم أستخدامه الى للضرورة القصوى

بروق الخريف

02/03/2010, 10:46 PM

انا انتضرحتى تسخن وتصل الى الحرارة الطبيعية والسبب ان تشغيل المكيف يحمل على المحرك واذا شغلت المكيف اثناء التسخين كأني ماشي بدون تسخين

بروق الخريف

02/03/2010, 10:53 PM

حتى لوكنت في الصيف لابد من التسخين خاصة في الصباح حتى يصل الزيت الى جميع اجزاء المكينة لان الزيت ينزل في الكرتيل

ابورايف

02/03/2010, 11:16 PM

اشكرك على مرضوعك الرائع
طبعا بعد تسخين السيارة يتم تشغيل المكيف
وتقبل مروري

asdali

02/03/2010, 11:18 PM

حتى لوكنت في الصيف لابد من التسخين خاصة في الصباح حتى يصل الزيت الى جميع اجزاء المكينة لان الزيت ينزل في الكرتيل

ياخوي مدري من وتجيبون معلوماتكم !!

من تطفي اللمبة معناها الزيت وصل كل جزء في المكينة ولو كان الزيت عشان ينتشر ياخذ دقيقتين كان الحديد اكل بعضه وخبط الموتر ..

اقروا الكتيبات الخاصة بسياراتكم وترتاحون من التأويلات اللي مالها اصل

الستانس

02/03/2010, 11:29 PM

والله ماقد شفت في كتلوج مكتوب لا تشغل المكيف والسيارة بارده

اللي اشوفه في بعض الكتلوجات هو وجود زر ترصه ويشتغل المكيف

بدون ما يهف هواء عشان تسريع التحميله

ومنها الباث فاندر من مديل 2000 وطالع

* ابو باسل *

02/03/2010, 11:57 PM

لاوالله انتظر الين تحمى السياره اقل شي الحراره على الربع وبعدين اشغل المكيف وانتظر دقيقه بعدين امشي وليش العجله واهم شي الواحد يشغل المكيف والسياره واقفه ولا يشغله وهي تمشي ابد لانه يظر البساتم حقت المكيف ويقلل جودته وكفائة تبريده

بطناج

03/03/2010, 06:13 AM

الله لا يواخذنا، ما نناظر الموتر ولا نحترمه، "ندق السلف، والمشوار"

على ما قالو: "قلبه قلبه" يعني جلدي جلدي !

shaheen70

03/03/2010, 07:58 AM

الأنتظار مطلوب ولو لحظة
لو احد قعدك من النوم وقالك أركض بسرعة
تـــــقدر ولا وقس على ذالك

صقر عليه

03/03/2010, 08:36 AM

السلام عليكم
أنا انتظر بعد تشغيل السيارة ثانيتين إلى ثلاث ثواني واشغل المكيف

ابوجهاد

03/03/2010, 09:33 AM

اخي عاشق السيل
اكيد اهل جده يكرهون اي شي فيه سيل ولا الومهم
معليش امززززززززززح معاك انا من جده ام الرخاء والشده
اشكرك على تعقيبك وتاييدك ولاكن هو اجتهاد
مني بان الزيت لا يطلعه الا البساتم ويتسناء لها تكرار العمليه
اكرر شكري وتقديري

aooa

03/03/2010, 10:55 AM

في فصل الصيف

لا تحتاج السياره

تسخين يكفيها c45

والضرر يكون في تشغيل المكيف والسياره تمشي بسرعه .. هنا المشكله على الكمبروسر وعلى المكره ..

هوايتي مكشات

03/03/2010, 01:15 PM

انا انتظر لين توصل الحرارة الطبيعية ثم اشغل المكيف مدة دقيقه ثم يبداء البلايستيشن

عشان تحافظ على محرك السيارة وكمبرسر المكيف

سلطان ابو محم

03/03/2010, 09:19 PM

حسب ما أعرف أنه بعد 30ث وحين تنطفي اللمبات الي في الطبلون تكون السيارة جاهزة للإقلاع لكن بهدوه لين تطلع من الحارة وتبعد قليلا من البيت وأعرف قريب لي عمرة فوق السبعين يقول وش تحمي الموتر دقيقة أو أكثر يقول ماعمري حميت سياراتي أشغل وأمشي بشويش فقط وشكرااااااااااااااا.

ابو جود 2010

03/03/2010, 10:51 PM

ممكن حفاظ على السيارة

بروق الخريف

03/03/2010, 11:57 PM

ياخوي مدري من وتجيبون معلوماتكم !!

من تطفي اللمبة معناها الزيت وصل كل جزء في المكينة ولو كان الزيت عشان ينتشر ياخذ دقيقتين كان الحديد اكل بعضه وخبط الموتر ..

اقروا الكتيبات الخاصة بسياراتكم وترتاحون من التأويلات اللي مالها اصل

اخوي انا قصدي لازم تسخن السيارة دقيقة واحدة حتى يصل الزيت الى اجزاء المكينة وخير مثال عندك السيارت التي لها جنزير حديد لما تشغلها في الصباح تسمع صوت الجنزير لثواني ثم يختفي اذا وصله الزيت وانا عندي خبرة فالمكنيكا الحمدلله اوضب مكاين

المفكر1

04/03/2010, 09:09 PM

تحية لاعضاء مكشات

على حسب الوضع واكثر الاوضاع لا انتظر

HARASI

04/03/2010, 11:22 PM

ايدي على مفتاح السيارة وبعدها على مفتاح المكيف على طول .. ولا اعتقد انه تشغييل المكيف يأثر على تسخين السياره ابدا .. اقوم بتسخين السيارة في فترة الشتاء فقط اما فالصيف شغل وانطلق

الصمت الحاكي

05/03/2010, 12:08 AM

آنا من آلنوع آلي يسخن السيارة آقل شي خمس دقائق.
ولآ أشغل المكيف إلآ إذا حمت آلسيارة.

eleas

05/03/2010, 02:41 AM

انتظر...........

المميـز

07/03/2010, 06:46 AM

الله يجزاكم خير على الإضافات الرااائعه

ومن تجاربكم وخبرتكم في الحياة ومع السيارات نسفيــــــــد منكم

يا رجـال مكــشـــات الكـــرام

بيض الله وجيهكم

مخاوي القنص

07/03/2010, 07:18 AM

لا أنتظر . .

KKIA

07/03/2010, 10:17 AM

سابقا كنت احمي السيارة لمدة تقريبا دقيقتين الى ثلاثة دقائق اما الآن اشتريت بفضل الله سيارة جديدة ويتم تشغيلها بالرموت عن بعد حيث تشتغل المكينة مع المكيف الحار لتدفئة السيارة او تبريدها الكترونيا حيث تستغرق العملية مايقارب خمس دقائق وبعدها تطفي السيارة من كيفها . بمعنى ان المكيف يشتغل سوى مع المكينة ...

المهمري

07/03/2010, 10:39 AM

أبوشباب

07/03/2010, 05:26 PM

ههههههههههههه والله يالطيب مدري بس محافظه على ما يقولون مع الخيل
يا شقرا

بن لويحق

09/03/2010, 01:49 AM

اما من ناحيتي انا

اشغل الموتر وانتظر دقيقه واشغل المكيف

السد الغزير

09/03/2010, 01:57 AM

انا أشغله

لاني لو ماشغلته أصلا ,انتظر السيارة تسخن فهو يساعد على التسخين أسرع .

ونش

09/03/2010, 10:27 PM

اما انا فزر المكيف شابك على طول في الصيف مايفصل ابدا اطفي واشغل وزر المكيف شابك يعني الكمبرسر شابك على طول مع التحيه

مستشار لا يشار

10/03/2010, 01:37 AM

انا احمي السياره إلى ان تاصل الحراره لبعد خط السي يعني ترتفع شوي مهوب لزم تاصل لطبيعي واذا مشيت امشي بهدوء حتا تاصل الحراره الطبيعيه والمكيف التشغيل وانا بمشي اولعه والتحميه ضروري انتي تقيس حرارت الجو الارجيه بس المكينه تحت كبوت وحديد يعني تحصله بظلال يعني اقل حراره خارجيه

مشكور أخوي أبو ناصر
أتوقع تشغيل المكيف على طول يضر بالسيارة ، أنتظر حتى يتحرك اللمبير حق الحرارة شوي
ثم شغلة ترى لو تفتح الدريشة وتنتظر شوي أحسن .
تقبلوا مروري

الجو هتان

10/03/2010, 02:01 AM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يعطيك العافيه أخوي المميز وشاكر لك على الموضوع المميز

وأنا شخصيا أحمي الموتر ثم أشغل المكيف وأتعودت على كذا

:good2: :good2: :good2:

vtc30

11/03/2010, 02:13 PM

الشغل الموتر واشغل المكيف اقعد 2دقيقتين و انطلق الا ارض الله الواسعه

نواف الاحمد

11/03/2010, 09:04 PM

الله يعطيك العافية ما قصرت
ولكن معي يوكن اشغله على بعد ونظام من الوكاله يشتغل المكيف ولو كان فيه اضرار ما سوت الوكاله كذا
تقبل مرووووووووري

غواص وقناص

14/03/2010, 03:21 PM

لازم انتظر حتى يرتفع انبير الحراره اقلها لفوق c
ولاأهم من هذا كله ضغط الماكينة وصوتها ورجوع ضغط هواء الماكينة
لأنك أول ما تشغل يرتفع معك الضغط وتتراجع نسبي لا يستقر صوت المحرك
وهذا اللي يدلك ان السيارة صارت جاهزه
وبعدها شغل المروحة وبعدين أضغط على A/C

واللي يقول الجو حار راس الماكينة اللومنيوم ايذا كان بارد وجاه ماء الرديتر
حار ترا ممكن ينشعر الراس صدقوني هذا شي مجرب

ونفس الطريقة ايذا جاي من خط اترك السيارة اقل شي ربع ساعة
حتى تمر الموية على الراس ويبرد الراس
وتأكدوا من صحة هذا الكلام من كتلوج تويوتا

والمعذره على الأطالة:good2:

البرقاووي

14/03/2010, 07:28 PM

والله احميها من دقيقه الى دقيقتين الين احس صووت المكينه ركد بعدين اشغله ..

صاحب نوماس

14/03/2010, 07:47 PM

عبدالله2

14/03/2010, 08:15 PM

السنــه..اللي راحت اياام البرد الشديد..كنت انتظر..السياره حول 12 إلى 13 دقيقه ولا تحتمي وكنت امسك خط بحدود 30 إلى 35 كيلو يوميآآ كنت امشي نص هالمسافه والحرارة تحت c طبعآ السياره ماكان فيها بلف حراره اول ماادخل الصيــف صاارت الحراراه في السياره ترتفــع ..ومن بعدها خرطت رآآس المكيـنة :( ..يعني في الشتااء الافضل انك ماتمشي الا واالحراراه فوق cعالاقل ..لكن الصيف انتظر عالاقل دقيقه إلى دقيقتين وشغل المكيف بعدها ..

مهتوي الكشتة

15/03/2010, 01:56 AM

انا لااحمي اكثر من دقيقة او نصف دقيقة وذلك حسب توجيهات كاتلوج السيارة البرادو والفي اكس ار

ابوفرايديز

15/03/2010, 12:16 PM

اتوقع بالبرد منتب محتاج مكيف

والحر ما تحتاج تسخن السيارة:d

لذا شغل وامش لكن ارفق
كلامك صحيح 100%

خالدي نجد

15/03/2010, 07:10 PM

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ..

أشكرك على هدَا الموضوع الهام ..

أما بالنسبة لي .. فأنا دق سلف و المكيف شغال دايركت .. لأني ما أطفيه أصلا .. و التحمية عندي دقيقة الى دقيقتين .. على حسب الفضاوة ^ـ^

المتابع

15/03/2010, 07:10 PM

والله ياجماعة الخير انا لي 18 سنة وانا اسوق وما عمري حميت الموتر اكثر من نصف دقيقة ولله الحمد ما عمري شكيت من مشكلة بسبب عدم التحمية

وبالنسبة للمكيف فاذا الوضع في عز الصيف فانا اشغلة مباشرة بعد تشغيل السيارة

رويس

16/03/2010, 07:30 AM

أنا كنت بالأول أسخن شفت السالفة ماتخلص الحين صارلي حول أربع سنوات دق سلف مال خمس ثواني والحق قبل الزحمة ياولد :p

NOYEB

16/03/2010, 08:44 AM

اصبر تقريبا دقيقه ثم اشغل A/c

عاشق التوام

16/03/2010, 12:17 PM

أولا الله يعطيك العافيه أخوي المميز على موضعك المهم والشكر الجزيل للأخوان اللي قاموا ببعض التوضيحات وهذا الموضوع أدناه منقول:

As received;

(( اخر كلام في قضية تسخين السيارة من عدمها )

لأصحاب السيارات والسائقين

المقصود بالتسخين هو تشغيل السيارة والمحرك بارد ، والانتظار لفترة معينة تطول أو تقصر حتى تسخن المكينة ، ثم تمشي بالسيارة ..

كل السيارات الحديثة اللي تشتغل بنظام "حقن الوقود" والمعروف عاميـًا بالـ"البخاخات" (( من موديلات التسعينات وممكن قبل حتى .. )) ما تحتاج التسخين .. أبداً ..

إضافة: إذا تركت السيارة بدون تشغيل لعدة أيام فأن طرمبة البنزين تحتاج إلى بعض الوقت لإيصال الوقود إلى المستوي المطلوب لتشغيل المحرك وبالتالي تحتاج إلى وقت أطول لتشغيله لذلك تم تصميم علبة صغيرة لتخزين الوقود تحت الضغط المطلوب لتشغيل المحرك في أي وقت حتى بعد عدة أيام من توقف السيارة عن العمل هذه العلبة تسمى مخزن الضغط? fuel accumulator .

وفكرة التسخين كانت مع السيارات القديمة التي تعمل بالـ"كربوريتر" والتي من عيوبها عدم توزيع الوقود بشكل جيد على جميع اسطوانات المحرك وصعوبة تشغيل السيارة في الأجواء الباردة

وراح نتكلم اليوم كلام علمي ميكانيكي بعيداً عن : (( قالولي – سمعت – من خلال تجربة )) !!

س : متى تكون السيارة مستعدة للانطلاق بعد التشغيل ؟؟

ج : متى ما اكتملت دورة الزيت على (( كامل )) أجزاء المكينة عن طريق ضخ طرمبة الزيت للزيت من مخزن الزيت أسفل المكينة

س : كم تأخذ دورة الزيت من الوقت حتى تكتمل ؟؟

ج : تختلف المدة التي تستغرقها دروة الزيت من سيارة لسيارة ، ومن محرك لمحرك ، لكنها لا تتجاوز في معظم السيارات – حسب علمي – 10 ثوان فقط .. وفي كثير منها أقل ..

س : وكيف أعرف أنها اكتملت في سيارتي ؟؟

ج : تعرف من خلال طريقة سهلة جداً ..

راقب اللمبات التحذيرية اللي تولع في الطبلون مع تشغيلة السيارة (( ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ )) ..

تلاحظ إنها تشتغل في أول التشغيل ، وخلال ثوان تنطفيء كلها تلقائياً ..

إذا انطفأت كل اللمبات التحذيرية فمعناها إن دورة الزيت عندك اكتملت ، وتستطيع قيادة السيارة ..

(( مصانع السيارات تصمم كومبيوتر السيارة على إنه يفحص هذه الأشياء اللي تولع لمباتها خلال فترة تدوير الزيت الأولى مع دفع طرمبة الزيت له ، بشكل إن الفحص ينتهي وتنطفي اللمبات مع اكتمال تدوير الزيت .. ))

وهذا الكلام – إنك تنتظر اللمبات تنطفي وبعدها تمشي – نصت عليه بعض الكتلوجات صراحة (( مثل
بعض كتلوجات تويوتا )) ..

وبعضها تحدد مدة قصيرة بالثوان – مثل كتلوج الكامري أو السوناتا

وبعضها تكتفي إنها تذكر إن سيارتك حديثة ولا تحتاج للتسخين أصلاً – مثل الأزيرا والسوناتا - ..

لكن في كل الأحوال جميع شركات السيارات تذكر في كتلوجات السيارات الحديثة إنها مصنوعة بشكل أنها لا تحتاج للتسخين ..

(https://www.ecklers.com/Catalog_Order.asp?nav=right)

واللي أكد لي كلامي هذا هو أخوي الأكبر ..

(( هو مهندس ميكانيكي ، وتم ابتعاثه من شركة عبد اللطيف جميل لمصانع تويوتا في تايلند لمدة سنتين بعد البكالوريوس ، ويعمل مدير صيانة أحد الفروع حالياً في جدة ))

وقال : إن جميع السيارات الحديثة البخاخات من تويوتا أو غيرها ما تحتاج أكثر من الثوان الأولى للتشغيل ، وبالتحديد – وهذا كلامه – بعد انطفاء لمبات التحذير في الطبلون ..

وهذا اللي يسويه هو في سياراته كلها ..

ولو كانت المسألة مهمة جداً لسلامة المكينة – مثل ما يقول بعض الشباب – ما كان أغفلتها الشركة المصنعة للسيارة في الكتلوج .. (( إلا إذا كنا نفهم أكثر من المصنع .. !! ))

إضافة:

زيوت السيارة الحديثة قد تم تطويرها وتختلف كثيرًا عن الزيوت القديمة من ناحية اللزوجة، حيث اللزوجة العالية في الزيوت الحديثة تسهل عملها في المكينة بدون الحاجة للحرارة العالية لزيادة اللزوجة كما هو الحال في الزيوت القديمة.

س : هل توجد مشكلة لو انتظرت عدة دقائق بالسيارة قبل التحرك بها ؟؟

ج : نعم .. !!

المشكلة إن السيارة مع الوقوف المستمر لعدة دقائق يبدأ الكربون بالتجمع الزائد في المحول الحفاز أو الكنداسة الخاصة بتخفيف ابنعاثات الغازات الضارة والكربون للجو وتسبب – على المدى الطويل – مشكلة وخلل في الكنداسة نفسها ، وتغير في العزم ..

(( وهذا الموضوع مذكور في كتلوج الأزيرا ))

س : هل إذا مشيت بالسيارة والحرارة أسفل العداد ما طلعت ، تخرب المكينة لأن الزيت بارد ؟؟؟

ج : أولاً : عداد الحرارة هذا يقيس حرارة موية الرديتير اللي تسخن من احتكاكها بجوانب المكينة ، وبالتالي إنت الآن تقيس درجة حرارة الموية ماهي حرارة الزيت ..

(( بعض السيارات القديمة والجيوب يجي فيها عداد حرارة الزيت ))

ثانياً : الزيت البارد ما يضر السيارة ، لأن الزيت يحمى بحرارة المكينة ، إذا ارتفعت حرارتها ارتفعت حرارته ..

والزيوت معدة ومصنوعة أصلاً للاستخدام في درجات الحرارة المختلفة ، العالية الحرارة ، والشديدة البرودة ، ولزوجة الزيت تزيد مع الحرارة لتتناسب مع زيادة حرارة الاحتكاك داخل المكينة ..

لكن هذا لا يعني أن انخفاض لزوجة الزيت البارد عن لزوجته وهو حار أنه لا يؤدي عمله لتزييت أجزاء المكينة بكفاءة ، أو أنه سيؤدي – ولو على المدى البعيد – إلى تآكل في المكينة ، أو خراب في أجزائها ، لأن المحرك لا يحتاج للزوجة الزائدة إلا في حال ارتفاع الحرارة داخل أجزاء المكينة ..

وزيت المحرك إنما صمم من أجل أن يعمل على حماية المكينة من آثار الاحتكاك في جميع الظروف ، وعلى جميع درجات الحرارة ، ووصت به شركات تصنيع السيارات لحماية محركاتها لكي تمشي مئات الآلاف من الكيلومترات ، ولم تطلب من قائد السيارة أن ينتظر قبل قيادتها ، أو أنه يجب عليه تسخين زيت المحرك قبل القيادة (( مثل سيارات الديزل مثلاً )) ..

فهل نقول بأننا لا نثق في عمل زيت المحرك ، وفي عمل خبراء تصنيع الزيوت والسيارات في العالم في مختلف الشركات ، ونثق في آراء بعض من لم يعرف – ربما – كيف تعمل المكينة أصلاً ؟؟!! >>>> لا أقصد شخص بعينه ..

س : هل إذا كانت السيارة في منطقة وصلت لدرجة التجمد (( تحت الصفر )) تحتاج للتسخين لفترةطويلة لأن الزيت يكون بارد جداً ، ولزوجته لاتساعد أن يصل إلى جميع أجزاء المكينة إلا بعد فترة ؟

ج : لابد أن نفهم أولاً أن الزيوت تصنع بناءً على مواصفات ومقاييس معينة ، ومن أهمها : درجة الحرارة الخارجية ، وتناسب لزوجة الزيت معها حتى يعمل بكفاءة تامة داخل المحرك ..

وهذا ما ترمز إليه الأرقام التي تصنف بها الزيوت من قبل المعهد الأمريكي SAE وغيره ، والتي تعتمد على إعطاء (( رمز معين عبارة عن رقم يساوي درجة حرارة خارجة معينة )) ..

فلا تعني الأرقام 20/50 – مثلاً – أن الحرارة تبدأ من 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (( على الفهم الخاطيء المنتشر بين الناس )) ..

لكنها تعني أن الحرارة الخارجية العليا والدنيا للمحرك الذي يستطيع أن يعمل فيه هذا الزيت بكفاءة هي درجات الحرارة التي استخدمت لها هذه الأرقام كرموز ..

وبناءً على اختلاف درجات الحرارة الخارجية المصنعة على أساسها هذه الزيوت تتم كتابة هذه الرموز على العلبة ، والمفترض أن يتم اختيار الزيت الأفضل بناءً عليها ..

ولاحظ أن أثقل زيت منها 20 / 50 صنع ليعمل بكفاءة في درجة حرارة خارجية تحت خط الصفر بعدة درجات ، أي أقل من درجة التجمد ..

إذن فدرجة التجمد وما تحتها لا تعوق زيت المحرك في الوصول إلى تزييت جميع أجزاء المكينة بفاعلية ، وبخاصة إذا كان اختيار درجة لزوجة الزيت مناسباً للمكان ..

س: إذا كانت درجة التجمد وما تحتها لا تعوق الزيت في تزييت المكينة بفاعلية ، فلماذا توصي بعض الشركات (( مثل تويوتا في كتلوج الكامري)) بالانتظار لمدة أطول قبل الانطلاق بالسيارة ؟ - حُددت المدة في الكتلوج بعدة دقائق -

ج : السبب ليس هو الزيت قطعاً لما ذكرناه قبل قليل ، وإنما السبب هو ماء الرديتير ، فإذا كان ماء الرديتير أصلياً ، فإنه يكون موزوناً ليعمل في درجة التجمد بإضافة نسبة من مانع التجمد إلى المحلول ، وتختلف نسبة المانع للتجمد بحسب درجة الحرارة أيضاً (( كما يذكر هذا ويحدده كتلوج الأزيرا )) ..

وتبلغ أعلى نسبة لإضافة محلول عدم التجمد إلى ماء الرديتير 60 % من تكوين ماء الرديتير ، وحينها يمكن للماء أن يقاوم حتى 45 درجة تحت الصفر كما يذكر الكتلوج ..

لكن إذا كانت درجة الحرارة تنزل كثيراً عن الصفر ، أو كان الماء الموجود في السيارة غير مهيأ للعمل في درجات التجمد ، فإنه ينبغي تسخين هذا الماء قليلاً حتى تمشي المركبة ..

والحل هو تسخين المحرك من خلال الزيت ، حتى يعود مع الحركة الهادئة إلى حرارته الطبيعية – أي أعلى من درجة حرارة التجمد - ، والحرارة
...

ابوعبدالملك2

17/03/2010, 12:38 AM

انتظر لين تحمى السيارة

المميـز

17/03/2010, 03:31 AM

الله يجزاكم خير على تفاعلكم

وفعلا اسأل مجرب ولا تسأل طبيب

ولازالت النسبه متقاربه جدا بين الطرفين :)

- النشمي -

17/03/2010, 06:10 PM

بالنسبه لي انتظر لين يحمى المحرك واشغل المكيف

المشكله اللي مايحمي موتره بعد كم شهر تطلع تفتفه وتقطيع في المحرك

وكل هذا بسبب عدم تحمية محرك السياره

rigidman

19/03/2010, 04:22 PM

نعم اشغل المكيف بعد تشغيل السيارة على طول وكل شي تمام:good2:

المكروف

19/03/2010, 04:27 PM

يجب تسخين السيارة قبل تشغيل المكيف لان المكيف اساسا يزيد من دوران المكينة وهذا يضر السلندر ثم ان الزيت لم يصعد الى السلندرات بكمية كافية وهذا يؤدي الى تأكل السلندر أي يقصر من عمر المكينة

هماليل سدير

19/03/2010, 07:50 PM

مير انا اشغل المكيف قبل مااشغل السيارة

من زود الحماس

تشغيلت المكيف تضعف دوران المكينه يعطيها حمل هذا افضل لها في التحمية

س6ك7ب

20/03/2010, 12:36 AM

أرى تحمية السيارة ثم تشغيل المكيف
لأنه أفضل لعمر المكينة والكمبرسور

الفياض***

20/03/2010, 04:08 AM

شغل وامش على طول والمكيف على 4 بلا تسخين بلا خرابيط

نجم الليل1

21/03/2010, 10:34 PM

في الصيف نصف دقيقة
في الشتاء دقيقتان اذا السيارة امريكي
خمس دقائق او اكثر اذا السيارة ياباني

فياض الربيع

22/03/2010, 03:47 AM

المكيف اصلا مانشغله الا وقت الصيف

ووقت الصيف مايحتاج تحميه دق سلف وشغل المكيف وتوكل على الله

أبو عبدالرحمن 2010

23/03/2010, 07:51 AM

انتظر طبعا

اذا كانت السيارة طافية مثلا من الليل الى الصباح

تحياتي

SRAAAB

23/03/2010, 09:34 AM

انا على طول أشغل وأمشي
والحمد لله مافيه أي مشاكل واجهتني أبداً حتى والسيارة ماشية أخلي الظغط لين ينزل وأشغلة لو أمشي 200
والسبب إني أشغل وأمشي :
تخبر ماشاء الله الأشغال اللي عندنا ههههههههههه
مشكور على الموضوع

ابوفهد06

23/03/2010, 03:01 PM

ياخي العزيز بنسبه لتحميه محرك السياره فهو ضروري في الشتاء لكن في الصيف وخصوصن في النهار انتظر لحد مايرتفع موشر الزيت ويتحرك موشر الحراره من مكانه واشغل المكيف واسمي بالله وامشي

امير الذكرى

23/03/2010, 03:15 PM

تسلم على الموضوع..

اما من ناحيتي انا احطه بوحد ودوس بنزين ودق سلف بدون كلتش وعلى الدوسه والمكيف اربع وعشرين ساعه شغال بالصيف والشتاء..
والحمدالله ما فيه اي مشاكل..

a1Ruwais

24/03/2010, 12:34 AM

شي اكيد يجب تسخين السيارة

جبل طارق99

26/03/2010, 01:09 PM

الرفااع

26/03/2010, 01:13 PM

مو لازم اول ماشغل السيااااره اشغل المكيف انتظر دقيقه يعني يبي يزبحك الحر تقبل مرررروري

frnas2010

27/03/2010, 12:47 PM

طبعاَ حذف ردي الأول وبيحذف الثاني لاني كنت صريح في الموضوع وللمرة الثانية موضوع لا يستحق استفتاء؟؟
هذا رأيي ليش تحذفون الرد الأول هذا مشكلتنا لن نتطور وهذا تفكيرنا تفكير محدود لايخدم العموم!!!!!!!:butt3: :butt3: :butt3: :butt3:

شبح الصحراء

27/03/2010, 06:09 PM

من قراء الردود اول مرة اعرف ان فيه ناس تسخن السيارة في الصيف !!!! والمشكلة البعض ما يشغل المكيف إلا بعد تسخين السيارة !!!! يعني ننشوي داخل الفرن على بال ما محرك السيارة يحتمي !! يا اخوان هذا كلام ماهو منطقي ابد لأن بالصيف درجة حرارة الزيت والماء تكون في ظروفها المثالية ، وعموماً عند تشغيل السيارة يجب التحرك ببطئ قليلاً حتى وصول المحرك للحرارة الطبيعة أما المكيف فلا اظن ان تشغيله له علاقة بتسخين السيارة .

مساعد مخرج

28/03/2010, 12:04 PM

مساء الخير
اقول لا تحمي السيارة وما جاك عندي
والله لو انها مايباخ ماحميتها
والمكيف اشغل السوتش واشغل المكيف قبل لا تشتغل السيارة
وسيارتي الحمد لله زي العسل
عيني عليها باردة
وبلاش من المحافظة الزائدة على السيارات
اهم شي زيت كل 10000كيلو غيره ولا جاكم عندي
ولكم تحياتي

شبح الصحراء

28/03/2010, 01:53 PM

يا مساعد مخرج ما تظن ان تشغيل المكيف قبل تشغيل السيارة يخرب الكمبروسر مع الوقت ، اعرف واحد معاه فورد كراون فكتوريا ومتعود يشغل المكيف قبل تشغيل السيارة وبالنهاية المكيف عنده قلب صحراوي يالله يبرد ! بس بصراحة ماني متأكد وش السبب بالضبط .

أطلال نجد

29/03/2010, 08:45 PM

من ردود الأخوان هنا
تعرف قيمة السيارة الجديدة .

بالنسبة لي ما أشغل المكيف إلا بعد 30 ثانية على الأقل من تشغيل المحرك

بدوي جنوبي

29/03/2010, 10:39 PM

رفيق الدرب

30/03/2010, 10:58 AM

ان ناسي متى اخر مرة طفيت المكيف وهو يشتغل مع السيارة ولي 5 سنوات

راعي عيده

30/03/2010, 12:53 PM

ايام الصيف اشغل السيارة والمكيف على طول

ايام الشتاء انتظر فترة بعد تشغيل السيارة وبعدها اشغل المكيف

هاوي غماره

30/03/2010, 07:30 PM

ايام الصيف اشغل السيارة والمكيف على طول

ايام الشتاء انتظر فترة بعد تشغيل السيارة وبعدها اشغل المكيف

شيء جميل تولع المكيف بالشتا:good2: ذذ

Traveller

31/03/2010, 04:29 AM

انا اشوف ان الواحد ينتضر وش بيضره 5 دقايق وبعدها يشغل المكيف من باب الحرص
------------------------------------------

عندي تعليق بر الموضوع لمشرفنا بدوي جنوبي
(وهذا الموضوع وش رايك فيه لانك حذفت موضوع لي فيه نفس الاستفتاء تقول كثرت الردود .......!!!!)

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

الكشَات

02/04/2010, 11:20 PM

اشغله على طول
مع اني اسخن السيارة دقيقتين بالكثير

frnas2010

05/04/2010, 07:07 PM

:butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3: :butt3:
طيب اخدمنا
واسعفنا بموضوع يخلينا نتظور

يأنتظارك رجاء لا تتأخر

بالتوفيق

طبعاً على بالك تستهتر فيني وفي ردي لاكن ابي اسأل سؤال وش الفايدة من هالسؤال البايخ
الرجال ماتنحقر يالبدوي!!!! سؤال اطفال مايسألونة هل تحمي السيارة والله السخافة من السؤال واللي طارحة كلها يبون يعبون فراغ عشان الأعلانات؟؟
اصنعو شي يستفيد منة العالم ماغير سطول ومناديل وكراتين حتى البواجي بعضهم مايعرف وشي!!!!
وبعدين هل إذا بغيت تاكل"" تاكل بفمك!!!!!!!!1ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههههههههههههههه
:butt3:

ابو بندر 77

05/04/2010, 10:13 PM

على طول طق المكيف

الحايلي

18/04/2010, 10:51 PM

السلام عليكم ورحمة الله

لا احرص اطلاقاً على تسخين السيارة حيث انني ادير المحرك ويعمل المكيف مباشره، وانا على هذا الحال منذو ما يزيد عن 29 سنه، ولله الحمد لم اجد اي عطل في المحرك بسبب التسخين، للمعلومية ينطبق الكلام على كافة السيارات التي مرت علي وما زلت.

تناهيت

21/04/2010, 07:32 AM

ما احرص على التسخين غالبا وعلى حسب الوقت واهميته حينها

تم التصويت

حرب

21/04/2010, 07:42 AM

ولله الحمد
اشغل المكيف قبل اشغل السياره
لانه لايوجد ضرر بين في هذه الاجواء سواء على الكمبروسر او المكينه نفسه

وطن1

21/04/2010, 07:43 AM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته,,
طال عمرك وين الواحد يمديه ينتظر هالحراره اللي عندنا ؟؟
بالنسبة لي أنا فترا سوتش المكيف مشغل على طوووول حتى والسيارة طافية!!!
يعني دق سلف وخل المكيف يدق سلف مع المكينة وحط رجلك.

كوير بن راشد

21/04/2010, 08:22 AM

المفروض الانتظار حتى تسخن السياره كلها خمس دقاءق

سالم السرهيد

21/04/2010, 03:35 PM

اشكرك اخوي على الطرح الجميل .

اما بالنسبة لي من الضرورة تسخين السيارة قبل تشغيل المكيف وحتى لو في الشتاء ماأمشي الا بعد تسخين السيارة وش ورانا كلها خمس دقايق ماتخسرك شيء .

خل الزيت يرتفع وتوكل على الله .

تحياتي

الاسطوره11

22/04/2010, 02:44 PM

اما والدي فهو بعز البرد يشغل السياره ويدوس عليها مرتين ويمشي على طول مع ان والدي صاحب معدات وخبره اما انا احمي السياره حتى بعز الصيف

((ابوملاك))

22/04/2010, 04:29 PM

واذا كنت لا تنتظر حتى تسخن فقل لنا ماهو السبب ؟؟

مابي انطرها تسخن بالحر

وانا يدي من المفتاح لزر المكيف لمفتاح القراش للقير ^_^

عبدالرحمن الغامدي

22/04/2010, 04:38 PM

حسب الجو اذا كان حر ما أسخن امشي على طول
واذا برد أحمي السيارة دقيقتين
مشكور

الخيط الاحمر

22/04/2010, 04:59 PM

ياجماعة الخير السياره مثل الانسال لان الانسان مايقدر يصحى من النوم ويقوم يجري انا عندي سيارتين بخاخ والثانية كلبليتر اذا شغلتها ومشيت الكلبليتر يعدم على طول والسيارة (التف تف) اما البخاخ اذا دعستلها وهي واقفه يطلع صوت في الشكمان

ابن زعام

22/04/2010, 05:18 PM

انتظر ولكن ماهو بكثير يعني لين المحرك يشتغل صح وبعدين المكيف

تحياتي للجميع

سالم العنزي

22/04/2010, 07:02 PM

مشقاح

23/04/2010, 12:40 AM

اول شي اشكر صاحب الموضوع:good2: . انا معي موتر كورلا 2005 ما اسخن الا الصباح وخاصة شتاءا يعني 3 دقايق صيفا و6 دقايق شتاء بس اما وقت ثاني ما يحتاج اسخن والمكيف عندي مو اساسي ما اشغله الا اذا طلعت خط او شارع زحمة اما اذا كان الجو رطب او حار نهارا لا بد منه.... بالنبة لي ما اشغله الا اذا كانت ساخنة
ويا ليت لو تعطونا دواعي التسخين وشكراا,,,,
تصويتي انتظر

place63

23/04/2010, 01:30 AM

jishuixun1947 (http://jishuixun1947.weblogie.com/178948/There+are+times+when+I+have+given+and+nothing+has. ...html)80n56ho (http://80n56ho.insanejournal.com/8336.html)qiuhaoxin1958 (http://qiuhaoxin1958.weblogie.com/316969/IT+WILL+SOUND+LIKE+TOO+MUCH+WORKI+CHOOSE+DAILY%3A. ...html)monophonage1946 (http://justblogme.com/monophonage1946/584586/Two+weeks+later%2C+the+agent+called+to+say+that+ou r....html)Admin (http://julianajexjp.sosblog.com/The-first-blog-b1/He-felt-a-small-unsettling-skip-to-the-rhythm-of-b1-p52.htm)

الملاح ابوفلاح

23/04/2010, 07:18 AM

اتوقع بالبرد منتب محتاج مكيف

والحر ما تحتاج تسخن السيارة:d

لذا شغل وامش لكن ارفق
--------------------------------------------
لا فظ فوك هذا الكلام الي يجمد على الشارب

ابونبيل

23/04/2010, 02:21 PM

الصياد العنيد

01/05/2010, 02:40 AM

أنا ما أسخن السيارة أبدا وأشغل المكيف على طول

نشمي2

03/05/2010, 01:54 PM

تم التصويت

السابح

03/05/2010, 09:45 PM

إذا كنت تنتظر حتى تسخن فقل لنا ماهو السبب ؟؟

حسب معلوماتي الفقيره بان السيارة عند بداية التشغيل تكون غير مستعده لزياده احمال اضافيه

وبعد التسخين تكون جميع الاجزاء مستعده لتشغيل المكيف على الوجه المطلوب

مجرد رأي شخصي

ابويارا1001

08/05/2010, 10:35 PM

المكيف على طول

بعدها بس احمي الموتر لين يرتفع عداد الحرارة خطين

وجعل حلالي يفدى حيلي

الفكرة عندي دوران الزيت بالمحرك

VTC وبس

08/05/2010, 11:14 PM

انا شخصيا بس فترة اخذ نفس من اشغل السياره لحد ماامشي من باب اولى ان اشغل المكيف مع تشغيل السياره اصلا مااطفي المكيف شغال 24 ساعه

الوافي الشمال

10/05/2010, 11:26 AM

:( من ناحيتي مايطفى المكيف أبد.

شغال 24 ساعه
من تدق سلف والمكيف شغال واذا طفيت الموتر طفى

ماأضغط off لمايدخل الشتاء....

انا مثلك بالتمام

زيــآدِ

10/05/2010, 12:01 PM

على حسب السيارة اذا كانت كسره اشغل المكيف قبل السيارة ولا اصكه ابد ههههههههه

واذا كانت لموتر غاليه بالنسبه لي اتركه تحتمي وبعدين اشغل المكيف

عاااشق الرمث

11/05/2010, 10:13 AM

انا اشغل المكيف قبل السياره:D والحمد لله مافيه خلاف

f450

11/05/2010, 06:37 PM

السلام عليكم ورحمت الله اخوي من الافضل تخلي المكينه تحتمي بعدين تشغل الموكيف

طير جراح

11/05/2010, 09:38 PM

بالحر الشديد أشغل المكيف على طول بعد تشغيل السيارة

BeWoLf

16/05/2010, 07:30 AM

طبعا لان معي ددسن ماتفرق معي شغلت المكيف وهي باردة والا وهي حامية
كله يمشي بس الرفاقة زينة
>>المهم لاتشغل المكيف والسيارة تمشي ولو 40 لان هذا اكبر ضرر على الكمبرسر
اذا شغلت المكيف والسيارة تمشي راح يدور سير المكيف بسرعة السيارة وهنا الكارثة
يعدملك السير والمكرات والكمبرسر
هذا والله اعلم
تحياتي

السبيعي 503

18/05/2010, 11:03 AM

والله الصحيح إلين تحمى السيارة ثمن شغل مكيف لكن في الجو هذا الحاار

دق سلف وشغل مكيف علشان ياللة يبررد

ابوصالح77

20/05/2010, 12:52 PM

غالباً
لا أنتظر

كن كن

20/05/2010, 01:29 PM

نخليه دقيقة بالكثير في هذه الاجواء الحارة

بروق الشام

21/05/2010, 10:18 PM

الافضل انا ننتظر لين تحمى السيارة ثم نشغل المكيف

faris2006

22/05/2010, 10:55 PM

انا على السلف
صح انه خطر على السلف

رفيع المقام

25/05/2010, 12:25 PM

بالنسبة لي

من المفتاح الى المكيف على طول

ولد الدوحة22

30/05/2010, 10:14 PM

على طول على التكييف يمكن اقل من دقيقه

برق4

30/05/2010, 10:29 PM

انا أصلا"ما عمري طفيت المكيف هو على طول شغال من دقة السلف :D:D والحمد لله الأمور طيبة وبالحيل ...

B_5_2

31/05/2010, 02:41 AM

طيب واللي موترة يشتغل فالريموت ويكون المكيف شغال من دقة السلف؟

والموتر مواصفات الخليج

هل اللي صنع السيارة مايفتهم بعد؟

ALAMIR

01/06/2010, 02:47 AM

مرات ومرااات

مرات مزاجي رايق واسخن السياره

ومرااات طواااالي ما اعرف شئ اسمه سخن السياره

بن قاسم 1

01/06/2010, 03:02 AM

أنا أشوف انه مافيه مشكله دق سلف والمكيف وأحلى D ورافقتكم السلامه

ابو مقعد511

01/06/2010, 03:04 AM

والله اني اقعد الييين تسخن علشان اول ما اطق الكنديشن يبرد على طول.....

خطر

03/06/2010, 05:10 AM

نعم أنتظر

..

القلب المحروم

03/06/2010, 10:05 AM

انا على حسب النفسية والمزاج

ولكن الاصل انتظر لين يخف صوت المكينه (( يعني نص دقيقة ))

ولا اشغل المكيف الا اذا حركت وجيت عند اخر لفة بالحارة

واذا كنت مستعجل دق سلف وعلى الدي مع المكيف على 4 على طول

بس النتيجة السيارة بالورشة له يومين

رحال الحجاز

03/06/2010, 11:32 AM

انا عن نفسي
انتظر من دقيقه الى دقيتين
ثم اشغل المكيف
صار روتين*_^

اخو اخوه

03/06/2010, 02:02 PM

السلام عليكم احمي السياره وقت فتح البايكه بعدين ادعس

تـقوى الهجـر

03/06/2010, 04:08 PM

مشكوووووووووووووووور

اخو الريم

03/06/2010, 04:30 PM

انتظر قليلا

صقر العوينه

03/06/2010, 04:36 PM

انا احمي السياره من 3 الى 5 دقائق ثم اشغل المكيف وانتضر حتى تحمى زين وامشي

صحيح

03/06/2010, 08:52 PM

ياشباب مجرد ما تشغل وتضمن ان الزيت ارتفع شغل مكيف والله حرارة الجو تطبخ الاكل
ياخي برى مايغيرون الزيت لان الجو بارد هنا تغيير الزيت كل شهر مع الراتب ويطلع محروق (قار) مو زيت
صحيح.

عنان نجد

04/06/2010, 02:08 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشغل وأنتظر وذلك على حسب حرارة الجو:
1)حار جدا" أنتظر دقيقة وأشغل المكيف وأنتظر لين يجي المؤشر فوق الخط.
2) حار أنتظر2-3دقائق وأفتح النافذة وأشغل المكيف وأتوكل على الله.
3) إذا مع الفجر أنتظر5-10دقائق.
وتحياتي للأعضاء وصاحب الموضوع
وتقبلوا رأيي.

النتاوي

04/06/2010, 02:24 PM

شركة فورد في كاتلوج السيارة ..

تقول : تسخين السيارة وقت الشتاء القارص لأكثر من دقيقة هدر للوقود ..

ابو شموع

05/06/2010, 09:55 AM

أنا بالنسبه لي
أشغل المكيف وأحطه بالأول
وفك الجلنط وبعدين أشغل السياره :redcar:
والله يوفق الجميع , , , ,

حزين الكون

05/06/2010, 10:18 AM

عليكم السلام والرحمه

انا انتضر دقيقه تحمي السيارهـ بعدين امشي شوي شوي لين الانبير يتعدى الربع بعدين اشغل المكيف

راعي البهقا

06/06/2010, 02:34 AM

أنا عندي الغالي باثفندر اشغله وتقريباً ٣٠ الى ٥٠ ثانية ثم بعد ذلك اشغل المكيف وأتوكل على الله ،،،

وتقبلوااااا مروري.

مغتراب

06/06/2010, 01:39 PM

بلنسبه لي انا والله انتضر على الاقل دقيقه الى دقيقتين بعدها اشغل المكيف وانطلق متوكل على الله .

رااعي الفزعات

06/06/2010, 03:53 PM

أشغل وأنتــظر شوي وبعده اشغل المكيف وأتوكل على الله . . .

مشكوووور على الموضوووع . . .

اعقاب

06/06/2010, 10:12 PM

السلام عليكم
بالنسبه للمكيف
من اشتري السياره لين ابيعها وهو مايطفى
الا في وقت المربعانيه اذا ماني مسرع
اشغل السياره والمكيف شغال على طول
واكثر الاحيان اشغل وامشي ونادرا ماأصخن السياره
الا في وقت المقناص اذا كنت ممسي خلا
والحمد لله ماشفت مكروه في سياراتي
واستخدمت ياباني وامريكي وسياستي ماغيرتها
والفضل لله سبحانه ثم قرائة الاذكار
احرصو على الاذكار وابشروا بالخير
الله يحفظكم

jass_max1

07/06/2010, 01:18 AM

اخوي : ترى السيارة مارة بكثير من التجارب قبل طلوعها من المصنع و انا مشغل المكيف من الصيف الى الشتاء على السلف لا ورابط النور مع السلف سـوا و الحمد لله ماجا السيارة الا العافية موديلها 98 كروزر و لها معي 10 سنوات

areeen

08/06/2010, 10:32 AM

السلام عليكم

أحب أن أذكر تجربتي :

كنت ولا زلت أحمي السيارة الين يرتفع مؤشر الحرارة فوق الخط الثاني صيفا وشتاءا صباحا وظهرا ( عز الحر ) ولا أشغل المكيف الا بعد كذا .

شفت اللي حولي خاصة في الصيف يشغلون السيارة وعلى طول يمشون

قلت في نفسي معقولة سياراتهم ماتخرب ولكن بعد فترة ماشكى منهم أحد فصرت أسوي مثلهم
والنيتجة على قول المثل " العود من أول ركزة "

بعد فترة صار صوت السيارة يزيد والعزم يقل لما كشفت صارت القزوز تحتاج تغيير

وغيرتها ورجعت لسابق عهدي .

يظهر إن السيارة على ماعودها صاحبها بخصوص التحمية والله أعلم

االكريزي

09/06/2010, 12:42 AM

عن نفسي انتظر الين تحتمي السياره بعدين اشغل اليكف

يعطيك العافيه

راعي البهقا

09/06/2010, 01:07 AM

لا إله إلا الله

هو1ي البر

15/06/2010, 02:43 PM

والله ماظنيت ان فيه تسخين بهالحر
المفروض تبريد بس وش نسوي

saeemo

16/06/2010, 03:38 AM

يدي من المفتاح الى زر المكيف على طوووول

و اعتبر تشغيل المكيف تحمية للسيارة بعد :D

تحمية السيارة أمر مبالغ فيه عندنا كثيراً

ههههههههههه والله صادق

اجل من زين الجو

أبو الخطوط

30/08/2010, 03:01 AM

السلام عليكم

ياشباب أخوي الرشيدي22صادق
أنا كان معي كابرس صابونه موديل 92
جالسه معي لمده ثلاث سنوات- لين خبطت بنفسها-
بدون مكيف في عز الصيف ولا في عز الشتاء
ألا أني تعوت والحمد لله على كل حال

ابو سعود52

30/08/2010, 04:59 AM

السلام عليكم من اول احمي الموتر لين يكون بحرارتة الطبيعية اما الحين اشغل الموتر ومن ينقز مؤشر الحرارة نقزة وحدة على طول اشغل المكيف والله من الحر الله يرحمنا برحمته

بدوي البر

30/08/2010, 05:11 AM

اخونا لاتكب البياله كفى ووفى صراحه اختصر الاستفتاء بالنسبه لي والله احرص على تسخين السياره وشوف العزم بعدما تمشي تدوس تقول زيد وعلى ماظن انه ميكانيكياً انفع لسيارتك لاطاله عمرها وخدمتها وخصوصاً الثلاجه اما المكيف والله اشغله بعد دقيقه اودقيقه ونصف اول مايتحرك امبير الحراره ودمتم بسلام......

ولد ضبيب

30/08/2010, 05:25 AM

نحن شعب عايش بالبركه

كلش أشغله مره وحده لا وبعد امشي على طول

راس المزن

30/08/2010, 05:37 AM

المكيف مع السيارة
يشتغلون سوا
الصباح دق سلف وتوكل والماكينة والحمد لله

اللص الظريف

30/08/2010, 06:15 AM

مشكور عالموضوع
اشغل السيارة عن طريق الرموت واذا اشتغلت السيارة على طول اشتغل المكيف دايركت
والمكيف شغــــــال مع السلف ماعمري ظغت على الزر الا قليل والا هو مع السلف دائما
وانا قريت بحث عن التحماة يقولك لمــــــده 10 ثـــــوانــــي بس حــــــــــق طلوع الزيت

عبدالله العمرو

30/08/2010, 02:41 PM

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

موضوع يخص تشغيل المكيف وقت تسخين السيارة

السؤال ...

هل تقوم بتشغيل المكيف والسيارة لم تسخن بعد ؟ أم تنتظر حتى تسخن وبعدها تقوم بتشغيل المكيف ؟؟

إذا كنت تنتظر حتى تسخن فقل لنا ماهو السبب ؟؟

واذا كنت لا تنتظر حتى تسخن فقل لنا ماهو السبب ؟؟

عدة أسئلة واستفتاء لنرى وجهات النظر بينكم والخبرات الموجودة لديكم :)

وأيضاً للنقاش وتبادل الخبرات ...

بإنتظاركم ...

.

أخي الحبيب المميز / لاعدمتك

يعطيك العافية وموضوع جميل وسؤالك في محله ....

تسخين السيارة هو لتهيئة المحرك للتشغيل الكامل وأقصد الاندفاع الكامل ...

أي محرك ينتقل فجأة من قمة البرود إلى قمة الدفع سيتأثر أكيد ...
وكذلك انتقاله من درجة حرارة عالية إلى منخفضة أيضاً خطر عليه فمن التمدد بالحرارة إلى الانكماش المفاجيء بالتبريد يعمل على شرخ ( شعر ) في سلندر المحرك ....

عموما تسخين المحرك هذا في البلدان التي تنخفض فيها درجة الحرارة إلى ما دون الصفر بدرجات التجمد ...
مما يجمد نظام التبريد فيه ( الزيت والماء ) وعملية التسخين هي لإذابة التجمد فيهما ...
ليتسنى للمحرك الجاهزية للدفع والضغط العالي ....

في بلادنا لا تصل درجات الحرارة للتجمد ... وبمجرد ارتفاع عداد الزيت يعني ان دورة الزيت الآن كاملة ... والمحرك جاهز للدفع ...

بالنسبة لي جميع سياراتي التي استخدمتها بحياتي لم تزد فترة التسخين عن نصف دقيقة .. وبمجرد ارتفاع مؤشر الزيت اتوكل على الله وانطلق ...

اما تشغيل المكيف مع المحرك فليس له أي تأثير سواء معه او بعده
لأنه لا يعتمد على المحرك بشيء إلا بجزء كهربائي والدينمو كفيل بذلك .. وجزء حركي عن طريق السيور ... والمحرك النظيف لا يهمه تشغيل 5 مكيفات ...
قد يضعف فقط المحركات المتهالكة والتي يكون دفعها ضعيف جداً فمؤكد إن كانت باردة أيضاً بأنه سيضعف المحرك وستشعر يتقطيع وكأن المحرك سيتوقف ...

آمل ان اكون على صواب ... :)

تحيتي لشخصك ....

راجع العميد

30/08/2010, 03:07 PM

اما انا ياجماعة الخير صار لي 5 سنوات وانا اصلا ما اطفي التكييف ابداً الا اشغل السياره واطفيها والمكيف شغال ولا اشتكت من شي
والحين سيارتي 2010 في اكس ار ونفس الطريقه

وسلامتكم

جارح1

30/08/2010, 04:04 PM

احمي السيارة الى ان يطلع العداد

وبعدها بشوي اشغل المكيف

عاشق حرير

30/08/2010, 04:04 PM

الصحيح
اشغل السياره ولا انتظر حتى تسخن 000المكيف على طول شغال
لان يالله لك الحمد الاجواء برااااااااد بالصيف مرررره (العكس صحيح):):):)

الإستراتيجي

30/08/2010, 04:43 PM

أخوي في الصيف ما يحتاج تسخن السيارة لأنها مولعة عادي من البداية

فلو تشغل السيارة تحتاج لخمس دقائق وتسخن لكن أنت راح تعرق وتبتل ملابسك من حرارة السيارة

لو قلت حل مشكلة التبريد في السيارة أول الركوب كان أفضل !!

لكن من ناحية التشغيل فلازم تنتظر برهه من الوقت

يعني حق تشغيل الموتر ثم ينزل الضغط لمستواه الطبيعي ثم تسمع المحرك مرتاح أو تدعس دعسة تنزل الضغط في بعض المواتر اليابانية

لما ينزل الضغط دق المكيف لأنه أهم حاجة تحرك الزيت في المحرك المكيف لا دخل له بالمكينة في أي حاجة

لكن أهم حاجة لما تشغل المكيف لازم يكون ضغط المكينة منخفض بالذات هو أول تشغيل للمكيف أول تشغيل .....

You Like Me

30/08/2010, 08:16 PM

والله كنت سابقاً انتظر تحتمي السياره
لكن لاحظت السيارات الجديده ماعليها خلاف
مثلاً عندي يوكون 2009 بمجرد ما اشغل السياره عن طريق الريموت
يشتغل المكيف تلقائياً وقت ما السياره تحتمي وهذا شي مجهزة به السيارة من الوكيل
اعتقد مفهومنا عن انتظار إحماء السيارة ومن ثم تشغيل المكيف مبالغ فيه
والله اعلم

مركز الثقل

18/03/2011, 02:52 PM

سخن المحرك 30 ثانية وبعدها شغل المكيف

الظل الوريف

18/03/2011, 05:42 PM

يعطيك العافيه

ع العمرو

18/03/2011, 07:45 PM

المكيف يشتغل تلقائي عند تشغيل السيارة عبر الريموت.

abo swelh

19/03/2011, 01:41 PM

بالنسبة لي انا ما اطفي المكيف اذا طفيت السياره واول ما اشغل السياره يشتغل المكيف معه

Makaveli

19/03/2011, 03:57 PM

الصراحة ماااااأهتم
تررررررتتتتتتتتتتت عنننن عننننن
جغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغ ( المكيف مع الريوس)
لو تخاف على السيارة تخرب
لو تكحتها كحت الكلاب تعيش

شغل السيارة والمكيف مع شبكة الريييييوس

في في شي لاحظته , أول ماأفتح المكيف في الصباح وأنا رايح العمل أحس السيارة تهز حبتين
الحل
أشبك الريوس وأعطيها (دعسةَ رجُلٍ واحدة) وسيييييييييييييييييييييييييييييييدة قبل 8 وعشرة لايخصمو عليك

عـــــزام

24/03/2011, 05:47 PM

ايه انتظر شوي

وثاب

28/03/2011, 04:06 PM

كثير من الاحيان اشغل السياره عن طريق الريموت واذا صار الجو حار تشتغل السياره ومعها المكيف مباشره

الطرس ممدوح

28/03/2011, 07:45 PM

تم التصويت

abo naseer

29/03/2011, 11:42 AM

الله يعطيكم العافية
انا اتوقع ومتيقن ان مافيها مشكلة ابد,, ليه؟
بنيت على سيارات الجمس صالون كانت او قطع عشرة اللي فيها تشغيل عن بعد
اذاشغلت السيارة عن بعد بالصيف يشتغل المكيف على طول على البارد
واذا بالشتاء على الحار
وش معناة هالكلام ان الامريكان ابخص ولايضر إنشاء الله
وتم التصويت

رزيم الرعد

29/03/2011, 10:43 PM

بالنسبة لي أشغل الموتر وأحمي نص دقيقه ..
وبعد ما أمشي بدقيقتين لثلاث دقايق أشغل المكيف ..

AL-OTAIBI

30/03/2011, 08:39 AM

انا عايش في دوله بارده و درجه الحراره توصل 15 تحت الصفر في الشتاء و لا قد عمري حميت السياره من يوم شريتها من سنتين.و كل الناس في الديره اللي انا فيها نفس الشي حتى في عز البرد و الثلوج بس دق السلف و امش و السياره ماشيه تمام و لا قد غيرت في قطعه وبالنسبه للمكيف ما قد استخدمته و لا ادري هو يشتغل اصلاً او لا.

احمد ياسين

31/03/2011, 07:34 PM

بالنسبه لي - اسخن الموتر الى مايوصل الى الدرجه الطبيعيه يعني نص الامبير (10 الى 13) دقيقه- وامشي شوي وبعدها اوقف واشغل المكيف وهذي اشوف انها افضل طريقه

من شمر

03/05/2011, 06:34 PM

من الفروض عدم تشغيل السياره والمكيف من الاساس شغال 00

ساري بليل

03/05/2011, 07:19 PM

والله من يوم ادق سلف اشغل المكيف على طول
يااخوان والله مالها دخل لأن المشكلة هو المشي على طول
وكمان المشكلة الدس والسيارة بارده
والعيال دايم يقولون لاتشغل بس انا ماني مقتنع بهذا الشي
وتقبل مروري ...

فيصل السند

04/05/2011, 03:16 AM

شكرا على الموضوع

مخاوي دابذريع

04/05/2011, 03:32 AM

أما بالنسبة للتحمية أنا أنتظر حتى تبدأبالسخونه وإستحاله اني ما احمي الموتر خبركم الديزل ضروري ترتفع حرارته لأنه حســـــــــاس عند اللحظه هذي ,, وراعين الديزل أبخص شكرا لك ...

دل البحار

04/05/2011, 05:26 AM

اشغل السياره تسخن اشغل المكيف
ملحوظه / عند تشغيل لمكيف لابد يكون امكيف على لارج ثم بعدها بفتره ممكن تخفض او ترفع عادي

K.S.A.A

04/05/2011, 08:44 AM

يالربع صلوا على النبي
من خلال مشاهدتي لأكثر مواضيع الشباب . أستغرب من بعض الردود اللي تدل على الحرص الزايد
وأنا ماألومهم , لكن لاتصير حريص أكثر من اللازم .
انا أصلن بوقت الصيف ماأطفي المكيف أبدا . شغال 24 ساعه وأطفي الموتر والمكيف شغال وأشغل الموتر ويشتغل المكيف على طول ولله الحمد سنتين ماشفت مكروه . وأحيان أشغل المكيف والموتر يمشي 80 او 90
ولاشفت مكروه .

الليث الذهبي

04/05/2011, 11:54 AM

الحين ابي شي يبردها وانت الله يهديك تبي تصخنها

N A S E R

05/05/2011, 03:16 PM

السلام عليكم ورحمة الله

ركبت مع أحد الأصدقاء وهو مهندس في شركة النفط وسياراتهم آخر موديل وتستأجرها شركة النفط من أحد الشركات المعروفه

واكتشفت أن مكيف السياره شغال
مع تشغيلة السياره !!

وسألته : ليش مخلي المكيف شغال ؟؟

قال : لدينا تعليمات من الصيانه بترك المكيف شغال طوال الوقت
حيث أن ذلك أفضل للسياره وللمكيف

؟؟

فكرت أعمل بطريقتهم في سيارتي .. لكنني ترددت

ــ

انسانه؟

05/05/2011, 03:42 PM

لاانا اشوف اخوي ينتظرشوي بعدمايشغل السياره تالي يشغل التكييف .,,
ليش عشان يسخن البستم وعشان تطول عمرالسياره معك!!
يعطيك العافيه.

.المرشدي.

05/05/2011, 11:36 PM

اول ما اشغل الموتر اصبرشعر ثواني واشغل المكيف

دل البحار

06/05/2011, 01:25 AM

الصامل1

06/05/2011, 01:02 PM

اشغل دقيقه وانطلق

بربنجي

06/05/2011, 04:58 PM

من عادتي دائما أحمي الموتر من دقيقتين الى خمس دقائق وبعد ذلك اذا الجو يحتاج مكيف اشغله واحرص على تشغيل المكيف والسيارة متوقفة أو على سرعة منخفضة جدا حفاظا على المكيف وملحقاته

شكرا على هذا الاستفتاء والطرح الجميل

شرحك اخوي تقريبا مثلك لكن بالشتاء لا يقل عن خمس دقايق اعتقد انه افضل
انا الاحظ اذا ماني غلطان بعض السيارات اذا ما تحميها وتمشي على طول تقعد السياره تنتع وتحتاج وقت لين تمشي بعزم لانها باردة
شكرا على الموضوع والله يحفظك

ابراهيم الضيو

06/05/2011, 06:36 PM

شغل ولا تنتضر بس لاتمشي علي السياره ولا تدعس بنزين لين تسخن لان كثرت الدعس وهي بارده يقفل البلوف مع الوت او يطلع صوت تكايات اما الزيت الي بالكمبرسر لايحتاج الي تسخين لانه مصمم اللا العمل طوالي لانه خفيف

النتاوي

06/05/2011, 09:30 PM

في الصباح .. لا
وفي الليل .. لا
وأوقات أول الشتاء .. لا
والباقي .. نعم ..

ههههههه رد ولا أحلا ..

سيف وقلم

07/05/2011, 12:08 AM

إذا ارتفعت الحرارة إلى الربع ونزل الضغط عن الواحد أشغل المكيف

* ابو باسل *

07/05/2011, 11:40 AM

الحين صارات السارات الامريكيه الجمس والشفر كلها تشتغل بالريموت عن بعد ويشتغل معها التكييف تلقائي ولا يطفي الين تجي انت وتطفيه يعني ماحطوها الوكاله غير وهم عارفين انه مايضر ان شاء الله .

Abusliman

07/05/2011, 12:36 PM

والله لا كذا ولا كذا
انتظر تقريباً نص دقيقة واشغل المكيف تكوون ريحت المكينة شوي
بس ما اشغل المكييف علطول ولا انتظر لين تحمى
لاني اذا انتظرت بعرررق وانا قاعد انتظر
باستثناء الصبح الواحد يصير توهـ قايم ولا يشغل المكيف ( :

عبد الرحمن عل

07/05/2011, 01:53 PM

انا تابعت جميع الرودود الجميع اتفق على الااعتماد على المكيف -لماذا هذة الرافاهية اول ماطلعت السيارات لايوجد بها مكيف ولاضرنا شىء من يوم ماعرفنا المكيف ونحنو اصبحنا الانفلونزاء مدمنين على زيارة المستشفيات من يوم وانا اقلل من الاعتماد على المكيف اصبحت نادرا ما تهجم على الانفونزا نصيحة المكيف سلاح ذو حدين الذى يتركة هو الغانم

ايقاع المطر

12/05/2011, 03:06 AM

انا بالنسبه لي اشغل المكيف بعد ماشغل السيارة بدقيقتين
الطبيعي على النص يعني اول مايتحركـ الامبير قليل اشغل المكيف
او اذا هدء صوت السيارة قليل لان لما تكون باردة يكون صوت المكينه طالع شوي
والحمدلله الامور زينه بعضهم يبالغ مايشغل المكيف الا بعد ماتسخن السيارة لا وبعد اذا حركـ السيارة

hnno

13/05/2011, 06:14 PM

أنتظر حتى تسخن السيارة ثم أشغل المكيف
لأنه أول ما أشغل السيارة يكون ضغط الهواء عالي نوعا ما (صوت عالي كأنك ضاغط على البنزين) حتى تسخن السيارة ، وعندما تسخن سوف يخف ضغط الهواء تدريجيا ويرتفع إمبير الحرارة إلى المعدل الطبيعي ، وبعدها أشغل المكيف وأتحرك
بالتوفيق للجميع

Makaveli

15/05/2011, 06:12 PM

أما الآن فصرت أفتح المكيف وأدق الريوس وأشغل السيارة بنطلة خارج القراج

ابوفهد 1

15/05/2011, 06:12 PM

في هالحر ما اصبر

على طول أول ما أشغل السيارة على طول أشغل المكيف

الله ينجينا من عذاب النار

ralmarri

19/05/2011, 11:25 AM

اسخن السيارة لمدة دقيقتين في الصيف واول ماامشي فيها اشغل المكيف لمدة دقيقه على اقوى درجةدفع مع فتح النوافذ وتوجيه المكيف ناحية النوافذ وبعد الدقيقه اسكر النوافذ واختار درجة البروده..

والسبب اني سمعت في احد البرامج الاذاعية ان اول ماتشغل المكيف بعد اطفائه لأكثر من ساعتين فأول مايخرج منه من هواء يكون الفريون او ماشابه ذلك وله مضار صحية..والله اعلم

محمد النجدي

19/05/2011, 02:48 PM

انا اصلا ما اطفي المكيف الا بالخطأ ههههههههه

اذا دقيت سلف القى المكيف شغال على طول ولله الحمد اموري زينه

غاوي البر

21/05/2011, 10:37 PM

يعطيك العافيه اخوي المميز على الموضوع الاكثرمن رائع صراحه انا عن نفسي اسخن بعدين اشغل المكيف ياخوان كل واحد يتخيل نفسه قايم من النوم فجئه ايش يصير لكم طبعا تحسو بدوخه السياره زي كذا زيت الماكينه يبقى في الكرتير يعني البساتم مافيها زيت لازم السياره تسخن عشان يطلع الزيت من الكرتير الى البساتم نصيحه ياخوان واعضاء منتدى مكشات الغالي خمس دقائق ماراح تاخذ شي من حياتك في سبيل ان سيارتك تقعد معاك العمر كلو .
تحياتي لكم اخوكم/غاوي البر

الصقر الحربي

21/05/2011, 11:00 PM

المكيف شغال على طول مع السلف والسيارة موديلها 97 والحمد لله الامور ماشيه تمام لها حول 10سنوات

سعود الرويضان

22/05/2011, 02:27 PM

باعتقادي انه في ضل الحراره التي تشهدها المملكة في الصيف فلا داعي لان تنتظر تسخين الماطور

بـدر

23/05/2011, 10:55 PM

كنت احمي السياره وتبت من هالعادة الموروثه

هالحين اللي صنعوها ما يطرون هالموضوع وحنا نبي نصير افهم منهم

سالت كذا وكاله ومنهم تويوتا وكلهم قالو التحمية لا تنفع السيارة وانا اقول يمكن تاثر عليها