إلى من يشتكي من الحرارة ,,,,,, ودع الحرارة نهائياً للأبد ولا تناظر للأنبير بالصور

[راعي المجهم]

بسم الله الرحمن الرحيم

بعد التحية والسلام تم طرح موضوع قبل فترة

على هذا الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=204139




يقولون أخر الطب الكي

سيارة صاحبنا غير لها الأتي :

رديتر جديد

كلتش مروحة

طرمبة ماء

غطاء رديتر

وزن البلوف والديلكو

نظف السرندل المكينة من الداخل

غير خراطيش الماء كلها جديدة

ومع ذلك ترتفع عنده الحرارة فوق النص وتتعدى

مع المكيف أثناء السرعة العالية

والوقوف عند الإشارات أكثر من 5 دقائق

ترتفع والمكيف لا يبرد

فما بقي غير رأس المكينة مع العلم أن

السيارة لا تفتف وتشتغل من أول دقة سلف

ولا يفور الماء من الأديتر إذا فتحة وهي

تعمل ولا تنقص زيت ولا تدخن !!!

والرأس فتحة يكلف مبلغ وقدرة وقد تجد

السرندل به شفة متآكله وتدخل في التوظيب

الكامل لأنك إذا غيرت وجه الرأس ومسحته

وطبقت المكينة راح تدخن وتصرف زيت

بعد الأخذ والرد قرر صاحبنا يركب مروحة

مرسيدس بنز 300 الكبيرة وكان قرار

ناجح بفضل الله وتوفيقه وأنخفظت الحرارة

تحت الربع دائماً وفي أقسى الظروف على الربع

والمكيف أصبح ثلج أثناء الوقوف



http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_rwejwqoj.jpg



المروحة تغطي أكثر من 50 % من واجه الرديتر

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_zepfhx.jpg

التسليك بنوعية جيدة من الأسلاك المتينة

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_wtuderq.jpg

هنا تظهر لنا الفيوز والكتاوت وتوصيلها

بالمكيف تشغل مع الكمبرسر إذا شبك تشبك

وإذا فصل فصلت وبأمكانك أن تشبكها

بفاصل مستقل أو حساس حرارة أنت حر

الدليل على مهارة الكهربائي قام

بوضع قاعدة فيوز قديمة وقاعدة كتاوت

قديمة وشبك فيها يعني إذا أردت تغيير

الفيوز أو الكتاوت تفكه بكل سهولة وتركب غيره

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_mofhnw.jpg

هذا هو أنبير الحرارة بسرعة 160 كيلو

مع المكيف في عز الظهرية

التكلفة الأجمالية مشتروات وتركيب :

المروحة أصلية من التشليح بــ 170 ريال

والجديدة قيمتها 550 ريال

الكتاوت أصلية مستعملة بــ 30 ريال

والجديدة بــ 75 ريال

فيوز هايلوكس 70 أنبير بــ 3 ريال

شغل يد الكهربائي تثبيت وتسليك بــ 80 ريال

المجموع 283 ريال

ملاحظة / السيارات 4 سرندل ينصح

بتركيب مراوح مرسيدس 500 صغيرة

لأن مروحة 300 قويه عليها مرة ممكن

تفتف من قوة التبريد

تنفع للـ 6 و 8 سرندل فقط

بالتوفيق للجميع وأتمنى لكم أنبير حرارة

تحت الربع دوماً

[ابن مدهون]

الله يجزاك خير

[راعي المجهم]

الله يجزاك خير

ومن قال طال عمرك

أتمنى لكم الفائدة ودمتم بود

[الساهر2003]

بيض الله وجهك اخووووي

بس ياريت الصور صغيرة شوي

[راعي المجهم]

بيض الله وجهك اخووووي

بس ياريت الصور صغيرة شوي

وجهك أبيض أخوي الساهر

بالنسبة للصور هذا الي جاء معنا من موقع تحميل الصور

لكن لعل الأخوان المشرفين يصغرونها مشكورين

تحياتي لك

[الحارثى محمد]

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_rwejwqoj.jpg (http://www.upload2world.com)

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_zepfhx.jpg (http://www.upload2world.com)

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_wtuderq.jpg (http://www.upload2world.com)

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_mofhnw.jpg (http://www.upload2world.com)

[القرع]

السلام اخوي ممكن تفيدني عن الكهرباي الي ركب المروحه وهاذا رقم جوالي لقلت دخولي على النت 0541199572 ومشكور ومقصرت

[راعي المجهم]

في الرياض جهة صناعية الخليج باكستاني

صاحبي هو الي ركبها ويعرف مكانه أنا لا أعرفه

آسف أخوي

[abdulrahmanfd]

راعي المجهم شغل طيب ما شاء الله تبارك الله وليتك تفيدنا عن المحل او الورشة ولك الشكر

[gusoon]

الله يعطيك العافيه .
اسأل مجرب ولا تسأل طبيب

[راعي الطلعات]

شغل طيب ومتكتك ومضبوط صراحة ما شاءالله

الله يعينك على الامريكي اذا ارتفعت حرارته لكن كان اختيار المروحه شي ممتاز جداً

[الوافي99]

ما شاء الله

طيب هل استطيع تركيبه على الباترول 99 فيه مروحتين شد بلد تنصحوني بها الفكره علما اني مركب مراوح سوبارو داخل طبعا والحراره فوق الربع 3 ملم تقريبا . وهل تلعب المراوح بالبطاريه؟

[الوحش79]

طيب يااخوان

ممكن تشوفون هل رابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=205117

لعلكم تفيدوني بالمفيد


وجزاكم الله خير

[أمير الصيد]

مشكور وما قصرت
موضوع مفيد بالفعل

[راعي المجهم]

هلا بالجميع بالنسبة للأخوان الي يسألون عن الورشة ما أعرفها لكن بسأل خوي وأرد

لكم إن شاء الله

وبالنسبة للسيارات التي تركب عليها مروحة المرسيدس أعتقد أغلب السيارات

التي يوجد أمامها مجال ومسافة كافية بين الشبك والرديتر

مثل كابرسات جمسات فوردات

أذكر واحد كان معه جمس حوض مكينته 454 الحرارة توصل معه فوق النص بكثير

يقول ركب مروحة المرسيدس ونزلت الحرارة معه غصب ونسي الحرارة حتى باع الموتر

[allmshtag]

كفو يا الذيب وتسلم على الموضوع والحل الأكيد

سؤال/// انا موتري Gx.r بريمي موديل 99 فل هل تنفع معه هذي مع العلم أن الحراره عندي تحت الربع بس في الزحمه فوق النص بشوي وإذا دعست عليه وجلدته برضو للنص وفوق النص ومع القديه المهم فجأه قبت علي الحراره وأنا امشي الساعه 2.30 بالليل يعني الجو براااد ووصلت قبل الأتش وطفت السياره المهم غيرت طبة رديتر اصليه مع الخراطيش كامله مع الحساس مع مويه اصليه خضراء تقريباً (1000 ريال) ومع ذلك الحراره بين الربع والثلث وفي الزحمه عز الظهر قبل النص شوي فهل هذا طبيعي
وهل تنفعلي اركب المراوح هذي او أي مراوح تماتيك وهل تأثر على عزم السيارة وهل لازم اشيل مروحة المكينه إذا ركبت التماتيك هذي ؟

تقبل تحياتي

[راعي المجهم]

كفو يا الذيب وتسلم على الموضوع والحل الأكيد

سؤال/// انا موتري Gx.r بريمي موديل 99 فل هل تنفع معه هذي مع العلم أن الحراره عندي تحت الربع بس في الزحمه فوق النص بشوي وإذا دعست عليه وجلدته برضو للنص وفوق النص ومع القديه المهم فجأه قبت علي الحراره وأنا امشي الساعه 2.30 بالليل يعني الجو براااد ووصلت قبل الأتش وطفت السياره المهم غيرت طبة رديتر اصليه مع الخراطيش كامله مع الحساس مع مويه اصليه خضراء تقريباً (1000 ريال) ومع ذلك الحراره بين الربع والثلث وفي الزحمه عز الظهر قبل النص شوي فهل هذا طبيعي
وهل تنفعلي اركب المراوح هذي او أي مراوح تماتيك وهل تأثر على عزم السيارة وهل لازم اشيل مروحة المكينه إذا ركبت التماتيك هذي ؟

تقبل تحياتي

حياك الله أخوي

أول شئ شيك على مسببات الحرارة مثل

الرديتر / طرمبة الماء / بلف الحرارة / كلتش المروحة / غطاء الرديتر

ليات الماء / مروحة المكيف الصغيرة إذا كل هذه الأشياء سليمة وفيه حرارة

أنصحك تركب مروحة المرسيدس 500 أصغر من مروحة 300 وسعرها

أقل بعد لكن تبريدها قوي جداً وتنفع للمواتر 6 سلندر وتحت

أما مروحة 300 تبريدها قوي مرة وراح تنزل أنبير الحرارة للــ C وممكن يتفتف

الموتر معك بسبب برودته الزايدة

ركب الصغيرة وراح تفي بالغرض بإذن الله

ياشيخ تنزل حرارة المرسدس الناااااار المشتبة ماهو عاد جيب

بالتوفيق

[جزاء الشمري]

بارك الله فيك وعظم لك الأجر والمثوبة .

[راعي المجهم]

هلا أخوي جزاء الشمري وجزاك الله خير على دعوتك

وأتمنى لك الفائدة دمت بود

[وليد2009]

الله يعطيك العافية يالغالي وماقصرت
وشرح وافي تقبل مروري.....

[WAW]

بالفعل اخواني المروحه حل ممتاز للحراره

انا مركبها على بليزر 79 ومن اشغل المروحه تنزل الحراره فوراً

تحياتي

[راعي المجهم]

هلا بالجميع والله و~أتمنى لكم الفائدة

[راعي غضبان]

وعليكم السلام ورحمة الله الله يعطيك العفيه واشكرك على هذه المروحه الحلوه الي انشاءالله بتخفف الحراره ولك مني جزيل الشكر راعي غضبان

[البرًي]

الله يعطيك العافيه وماقصرة يالغالي

[وضح النقى]

ما شاء الله تبارك الله
يعطيك العافية
شغل مرتب ونظيف أهم ما فيه الفيوز والجرجور الحامي
كنت أتمنى صورة أكثر وضوح لشكل الفيوز ومكان تركيبه بالتحديد
تحياتي للجميع

[~EmPeRor~]

يطول بعمرك يالغالي وعلى البركة
ولاكن ملاحظة بسيطة
المروحة الي انت مركبها مو حجم 300 هي 500
300 تجي اصغر منها
بالتوفيق

[راعي المجهم]

يطول بعمرك يالغالي وعلى البركة
ولاكن ملاحظة بسيطة
المروحة الي انت مركبها مو حجم 300 هي 500
300 تجي اصغر منها
بالتوفيق

هلا بك أخي ترانيم الوداع وجميع الأخوان

بالنسبة للمروحة هي مروحة بنز 300 كبيرة

البنز الــ 300 يجي أحياناً بمروحة صغيرة وأحياناً بمروحة كبيرة

أما المرسدس الــ 500 دائماً وأبداً يجي بمروحتين صغيرة فقط

كان معي مرسدس 300 ونفس المروحة هي هذه الي راكبه

[Magellan]

ياراعي المجهم تراكم قسيتوا على الكابرس شوي
عاد زود البرودة مهوب طيب
وخويك كان كل خرابه في كلتش المروحة لكنكم نويتوا على الكابرس وغيرتوا مروحته...

[منطلدز]

هقوك تنفع للشروكي

انا مركبله مروحتين سوبارو ولادرا عنهن الحراره ثابته على النص

اخاف انه ماتسد وحده للشروكي

[راعي المجهم]

ياراعي المجهم تراكم قسيتوا على الكابرس شوي
عاد زود البرودة مهوب طيب
وخويك كان كل خرابه في كلتش المروحة لكنكم نويتوا على الكابرس وغيرتوا مروحته...

هلا بك أخوي ماجلان

الرجال يقول مغير كلتش المروحة أصلي بــ 200 ريال ولا نفع !!!!

المشكلة طال عمرك السيارات القديمة الي توضبت أكثر من مرة يجي فيها حرارة

بسبب الخرط والمسح والقضاء عليها بالمراوح الإضافية أفضل طريقة

وتخدم معك سنييييييييين بأمر الله

[راعي المجهم]

هقوك تنفع للشروكي

انا مركبله مروحتين سوبارو ولادرا عنهن الحراره ثابته على النص

اخاف انه ماتسد وحده للشروكي


دام الحرارة ثابتة خلها لا تغير شئ

وحرارة الشيروكي دائماً النص طبيعي

[بو خليفه]

اللى عملته هو الصحيح

[راعي المجهم]

هلا بك بو خليفة ومشكور على المرور

[allmshtag]

حياك الله أخوي

أول شئ شيك على مسببات الحرارة مثل

الرديتر / طرمبة الماء / بلف الحرارة / كلتش المروحة / غطاء الرديتر

ليات الماء / مروحة المكيف الصغيرة إذا كل هذه الأشياء سليمة وفيه حرارة

أنصحك تركب مروحة المرسيدس 500 أصغر من مروحة 300 وسعرها

أقل بعد لكن تبريدها قوي جداً وتنفع للمواتر 6 سلندر وتحت

أما مروحة 300 تبريدها قوي مرة وراح تنزل أنبير الحرارة للــ C وممكن يتفتف

الموتر معك بسبب برودته الزايدة

ركب الصغيرة وراح تفي بالغرض بإذن الله

ياشيخ تنزل حرارة المرسدس الناااااار المشتبة ماهو عاد جيب

بالتوفيق


شيكت على كل الي قلته = ((الرديتر / طرمبة الماء / بلف الحرارة / كلتش المروحة / غطاء الرديتر / ليات الماء / مروحة المكيف الصغيرة )) ولا فيه فايده
بس خلاص بتوكل على الله وبركب الي قلتلي عنها (مروحة المرسيدس 500)
طيب مروحة المكينه الشد بلد الي بين الأديتر والمكينه أشيلها ولا اخليها لأني سمعت انها تطرح العزم ؟
طيب عند مين اسويها أبي احد يضبطها ويحط لها حركات مثل الي انت سويتها (حساس , فاصل , أسلاك عريضه , ... ألخ)

ومشكور على الرد والأهتمام يا السنافي (راعي المجهم)
تحياتي

[فارس كيفان]

الله يعطيك العافية
موضوع جداً مهم

وإن شاء الله راح أجربها على ( فان جمس - سافانا 2004 )

تحياتي

[خيال الغلبا]

راعي المجهم الله يغفر لوالديك رد على الخاص مرسل لك رساله من اسبوع

[مكشيتو]

الله يعطيك العافيه على هذا التقرير الرائع .......... وننتظر جديدك...

[كبسولة2]

ألف شكر لك على هذا التقرير الجميل جاء في وقته

[عذب الروح]

الله يجزاك خير الجزاء

[ssaadd11]

مشكور وما قصرت اخوي
موضوع مفيد بالفعل جزاك الله خير

[ربيع قرطبه]

جزاك الله خير اخى الكريم

انا اذكر سنة 1996 كان معى فورد وكان يحتر بالذات اذا وقفت عند الاشاره

وكنت بالصدفه عند واحد افغانى فى الكويت ( حق راديترات ) وقلتله عن المشكله

وقالى اركب لك مروحة مرسدس ب 25 دينار راكبه جاهزه بالكتاوت وخلافه

وعلى فكره ركبلى داخل السياره زر مثل الفيش علشان اشغل واطفى من عندى

وصراحه كانت اكثر من ممتازه الين بعت السياره

[just 4 u]

ممكن وصف محل الرجال ورقم تلفونه إلى ركبها لك للفائدة العامة
وشكرا

[قليط]

الســـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــلام يخوي هاذى المشكله عندي كل الاى ذكرته بالضبط ومعن ماعندي مكيف يعني نركب المروحه وننسى الحراره :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: نرجو الرد لي 6 سلندر

[yfd]

مشكور جدا ع الموضوع اللي بوقته جاء بس لو تعطينا وصف الرجال او رقم تلفونه يــا (راع المجهم) تكون احسن واححد خخخخخخخ

[MR.SAEED]

بسم الله الرحمن الرحيم









بعد التحية والسلام تم طرح موضوع قبل فترة






على هذا الرابط






http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=204139









يقولون أخر الطب الكي


سيارة صاحبنا غير لها الأتي :


رديتر جديد


كلتش مروحة


طرمبة ماء


غطاء رديتر


وزن البلوف والديلكو


نظف السرندل المكينة من الداخل


غير خراطيش الماء كلها جديدة


ومع ذلك ترتفع عنده الحرارة فوق النص وتتعدى


مع المكيف أثناء السرعة العالية


والوقوف عند الإشارات أكثر من 5 دقائق


ترتفع والمكيف لا يبرد


فما بقي غير رأس المكينة مع العلم أن


السيارة لا تفتف وتشتغل من أول دقة سلف


ولا يفور الماء من الأديتر إذا فتحة وهي


تعمل ولا تنقص زيت ولا تدخن !!!


والرأس فتحة يكلف مبلغ وقدرة وقد تجد


السرندل به شفة متآكله وتدخل في التوظيب


الكامل لأنك إذا غيرت وجه الرأس ومسحته


وطبقت المكينة راح تدخن وتصرف زيت


بعد الأخذ والرد قرر صاحبنا يركب مروحة


مرسيدس بنز 300 الكبيرة وكان قرار


ناجح بفضل الله وتوفيقه وأنخفظت الحرارة


تحت الربع دائماً وفي أقسى الظروف على الربع


والمكيف أصبح ثلج أثناء الوقوف




http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_rwejwqoj.jpg







المروحة تغطي أكثر من 50 % من واجه الرديتر


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_zepfhx.jpg


التسليك بنوعية جيدة من الأسلاك المتينة


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_wtuderq.jpg


هنا تظهر لنا الفيوز والكتاوت وتوصيلها


بالمكيف تشغل مع الكمبرسر إذا شبك تشبك


وإذا فصل فصلت وبأمكانك أن تشبكها


بفاصل مستقل أو حساس حرارة أنت حر


الدليل على مهارة الكهربائي قام


بوضع قاعدة فيوز قديمة وقاعدة كتاوت


قديمة وشبك فيها يعني إذا أردت تغيير


الفيوز أو الكتاوت تفكه بكل سهولة وتركب غيره


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_mofhnw.jpg


هذا هو أنبير الحرارة بسرعة 160 كيلو


مع المكيف في عز الظهرية


التكلفة الأجمالية مشتروات وتركيب :


المروحة أصلية من التشليح بــ 170 ريال


والجديدة قيمتها 550 ريال


الكتاوت أصلية مستعملة بــ 30 ريال


والجديدة بــ 75 ريال


فيوز هايلوكس 70 أنبير بــ 3 ريال


شغل يد الكهربائي تثبيت وتسليك بــ 80 ريال


المجموع 283 ريال


ملاحظة / السيارات 4 سرندل ينصح


بتركيب مراوح مرسيدس 500 صغيرة


لأن مروحة 300 قويه عليها مرة ممكن


تفتف من قوة التبريد


تنفع للـ 6 و 8 سرندل فقط


بالتوفيق للجميع وأتمنى لكم أنبير حرارة


تحت الربع دوماً



الله يوفقك ويبارك لك في حياتك ،،


لو تعيد تحمل الصور مرة ثانية لأنها غير ظاهرة ،،


ثم هل تصلح اركبها في يوكن موديل 2000 في الامام بين الشبك و الديتر ،،

وهل تعرف احد في ورش الدمام يركبها موثوق ،،


..

[خيال الغلبا]

راعي المجهم ممكن ترد على الخاص

الله يغفر لك

[شلشكو]

يعطيك العاافيه اخووووووووي
بس ليتك توصف المحل مضبوط او رقم جوال الكهربائي وكل من يعاني المشكله راااااح يدعيلك
وشكرا مرة ثانيه

[خيال الغلبا]

راعي المجهم ممكن ترد على الخاص

الله يغفر لك
.................................................. .................................................. .

[خيال الغلبا]

راعي المجهم ممكن ترد على الخاص

الله يغفر لك
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

[القلب المحروم]

وينك يارجال نبي رقم الرجال اللي صلحها لك

او وصفه بدقة

[m200m]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خيال الغلبا http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2801666#post2801666)
راعي المجهم ممكن ترد على الخاص

الله يغفر لك

صاحب الموضوع موقوف يخيال الغلبا

راعي المجهم (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=108124) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif
عضو موقوف

[خيال الغلبا]

اخوانا القائمين على المنتدى ياليتكم تضعون اعضاء المنتدى في الصورة

طبعا انا لا اريد ان تدخل في شئون القائمين على المنتدى

لكن هم يقولون انه منتدى للجميع وبناء على هذا القول

وحتى لايساء الظن ونحن في عصر الشفافيه والاختيارات المتاحة كثيرة

لاننا نفاجأ بوقف بعض الاخوان ولاندري ماالسبب

فتكرموا علينا بحكم اننا من اوائل المشاركين في هذا المنتدى المبارك

[خيال الغلبا]

m200m

اخوي لك جزيل الشكر

[خيال الغلبا]

يااخوان اللي فهم الموضوع رجاء يوضح لي لاني مااعرف كهربائي متقن

قاعدة الكتاوت بماذا اصلها ؟
وقاعدة الفيوز بماذا اصلها ؟

[mr.bingo]

الله يجزاك الخير الحر طبخ الاوادم مهب عاد المكاين نسأل الله السلامه وبراد الجنه

[حرنابك]

بسم الله الرحمن الرحيم




بعد التحية والسلام تم طرح موضوع قبل فترة




على هذا الرابط




http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=204139








يقولون أخر الطب الكي


سيارة صاحبنا غير لها الأتي :


رديتر جديد


كلتش مروحة


طرمبة ماء


غطاء رديتر


وزن البلوف والديلكو


نظف السرندل المكينة من الداخل


غير خراطيش الماء كلها جديدة


ومع ذلك ترتفع عنده الحرارة فوق النص وتتعدى


مع المكيف أثناء السرعة العالية


والوقوف عند الإشارات أكثر من 5 دقائق


ترتفع والمكيف لا يبرد


فما بقي غير رأس المكينة مع العلم أن


السيارة لا تفتف وتشتغل من أول دقة سلف


ولا يفور الماء من الأديتر إذا فتحة وهي


تعمل ولا تنقص زيت ولا تدخن !!!


والرأس فتحة يكلف مبلغ وقدرة وقد تجد


السرندل به شفة متآكله وتدخل في التوظيب


الكامل لأنك إذا غيرت وجه الرأس ومسحته


وطبقت المكينة راح تدخن وتصرف زيت


بعد الأخذ والرد قرر صاحبنا يركب مروحة


مرسيدس بنز 300 الكبيرة وكان قرار


ناجح بفضل الله وتوفيقه وأنخفظت الحرارة


تحت الربع دائماً وفي أقسى الظروف على الربع


والمكيف أصبح ثلج أثناء الوقوف




http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_rwejwqoj.jpg






المروحة تغطي أكثر من 50 % من واجه الرديتر


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_zepfhx.jpg


التسليك بنوعية جيدة من الأسلاك المتينة


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_wtuderq.jpg


هنا تظهر لنا الفيوز والكتاوت وتوصيلها


بالمكيف تشغل مع الكمبرسر إذا شبك تشبك


وإذا فصل فصلت وبأمكانك أن تشبكها


بفاصل مستقل أو حساس حرارة أنت حر


الدليل على مهارة الكهربائي قام


بوضع قاعدة فيوز قديمة وقاعدة كتاوت


قديمة وشبك فيها يعني إذا أردت تغيير


الفيوز أو الكتاوت تفكه بكل سهولة وتركب غيره


http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_mofhnw.jpg


هذا هو أنبير الحرارة بسرعة 160 كيلو


مع المكيف في عز الظهرية


التكلفة الأجمالية مشتروات وتركيب :


المروحة أصلية من التشليح بــ 170 ريال


والجديدة قيمتها 550 ريال


الكتاوت أصلية مستعملة بــ 30 ريال


والجديدة بــ 75 ريال


فيوز هايلوكس 70 أنبير بــ 3 ريال


شغل يد الكهربائي تثبيت وتسليك بــ 80 ريال


المجموع 283 ريال


ملاحظة / السيارات 4 سرندل ينصح


بتركيب مراوح مرسيدس 500 صغيرة


لأن مروحة 300 قويه عليها مرة ممكن


تفتف من قوة التبريد


تنفع للـ 6 و 8 سرندل فقط


بالتوفيق للجميع وأتمنى لكم أنبير حرارة


تحت الربع دوماً

[حرنابك]

اخوي اي ورشة

[خيال الغلبا]

يااخوان افيدوني عن

الكتاوت هنا ماهو عملها

والفيوز هنا ماعملها

وهل هي ضروريه

ولو شبكت مروحة المرسدس مباشرة بدون كتاوت وفيوز هل فيه اشكال

[ابو عنقا]

جزاك الله خير على هذا العمل والذي ينفع اخواننا وانا واحد منهم

عندي ونيت ودائما الحرارة فوق النص ولكن سوف اركب المروحة

بعد الاتكال على الله


تقبل تحياتي

[وادي غران]

بارك الله فيك أخوي راعي المجهم على الموضوع الطيب.

الظاهر أن الإخوان فهموا من كلامك ان الحرارة عيب في السيارة !! :confused:

الحرارة ليست عيباً أبداً بل هي ضرورية للمحافظة على المحرك والأفضل هو عدم فك البلف إطلاقاً لأنه يحافظ على الحرارة المطلوبة للمحرك ليعمل وهو مرتاح.

المشكلة فقط عند ارتفاع الحرارة فوق المعدل الطبيعي المعتاد وهذه من أسبابها فك البلف واستخدام ماء عادي للأديتر وعندها تبدأ مشاكل الحرارة.

[دايت]

ياغالي ممكن تفيدنا عن مكان الورشة . .

[abw1122]

طيب المروحه كبيره على شبك الباث

[خيال الغلبا]

يااخوان افيدوني عن

الكتاوت هنا ماهو عملها

والفيوز هنا ماعملها

وهل هي ضروريه

ولو شبكت مروحة المرسدس مباشرة بدون كتاوت وفيوز هل فيه اشكال

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

[خيال الغلبا]

يااخوان افيدوني عن

الكتاوت هنا ماهو عملها

والفيوز هنا ماعملها

وهل هي ضروريه

ولو شبكت مروحة المرسدس مباشرة بدون كتاوت وفيوز هل فيه اشكال

[فارس اجا]

انا عندي شاص 1997 ديزل وترتفع الحراره فوق النصف بدون مكيف
ولا ادري وشي السوه لانه شيبي

[فتى غسله]

راعي المجهم
يعطيك الف عافيه
خيال الغلبا
الكتاوت_ينظم الكهرب يعطي قوه كهرب وحده لاتزيد ولاتنقص
الفيوز_اذا التمست الاسلاك ماتحترق المروحه يحترق الفيوز
واذا شبكت المروحه على طول راح يضعف كهرب السياره واحتمال تطفىالسياره كل شوي

[شروركي 111]

تكفـــــــــى ياراعي البل ,,,, دبر جواله ,,,,للاستفاده,,, قليل اللي يضبط المراوح او ناس يسونها 600 ريال خير ان شاء الله هذا السعر قيمة فك مكينه مع قير,,,
تكفى ياخيال البل ,, الفزعه ,,,

[فتى غسله]

ياشباب الي يسأل عن الورش الي يركبون المروحه
انا ركبتها في محل كهربائي في النسيم اسم المحل حايل والمهندس جنسيته تركي وشغل يده ممتاز وسعره معقول وكلفتني المروحه وشغل اليد والكتاوت 300ريال

[مهراس]

موضوع مهم ومفيد للجميع شكرا على الطرح أخي الكريم،

الأخ ماجلان:

الكتاوت ( Relay) فائدتها إمتصاص الانخفاض في سحب المروحه للكهرباء عند التشغيل والحفاظ على كهرباء السياره من التذبذب،

والفيوز يحمي الدائره الكهربائيه من الأحتراق وذلك بالأنصهار وقطع الدائره عند زيادة الأحمال، وهذا أهم شيء في أي تسليك كهربائي.

[badr.fj]

ولو انه مركب مروحة مرسيدس 500 موديل 90 والله الحراره مايعرفها بالمره

[شروركي 111]

يارعي الـــــــــــــــبل؟؟؟

[شروركي 111]

للرفع والبحث عن راعي البل,,,

[سوبر VTC]

تكفـــــــــى ياراعي البل ,,,, دبر جواله ,,,,للاستفاده,,, قليل اللي يضبط المراوح او ناس يسونها 600 ريال خير ان شاء الله هذا السعر قيمة فك مكينه مع قير,,,
تكفى ياخيال البل ,, الفزعه ,,,


وشو الموتر اللي تبي تركب له مروحة؟؟؟؟؟؟
تحياتي

[سوبر VTC]

و عليكم السلام و رحمة الله
الله يجزاك خير اخوي راعي المجهم
و ماقصرت على الموضوع المهم و المتميز
تحياتي لك

[راعي المجهم]

هلا بالجميع

[sfa135]

يافتى غسله وصف المحل زين وين بالضبط

[MNH]

طيب وفي البرد شكلها بتلعوزك

[شروركي 111]

وشو الموتر اللي تبي تركب له مروحة؟؟؟؟؟؟

تحياتي

الامريكي الشروكي اللي متعود على الجو البارد,,,,,,,,,,,,,,,,

[سوبر VTC]

الامريكي الشروكي اللي متعود على الجو البارد,,,,,,,,,,,,,,,,


الاديتر صغير فما يركب له الا مروحة سوبارو
اهم شي تسيخ الاديتر اذا كان تعبان و الافضل يكون رصتين كل رصه 26فتحه شد بلد طبعا
تحط محلول موبار او اي سي ديلكو و الباقي مقطر
تحط بلف كابرس رقم 160 تغير غطاء الاديتر اذا كان تعبان تشيك على طرمبة الماء
انت حط مروحة سوبارو لكن اهم شي انه تكون بجنبه مروحة المكيف الشد بلد
طبعا سعودية
لكن المروحة الامريكي غبية جدا
لان دينمو المروحة او القلب ضعيف جدا
عندنا كهربائي سعودي بالقصيم ما يركب لك مروحة سوبارو اذا كانت موجود مروحة المكيف شد البلد و اقصد السعودية
لان سرعة مروحة المكيف تعادل مروحتين من السوبارو
و هذه معلومة اكيدة
نفس هذا الشخص يخرم بلف الكابرس خرمين كل فتحة خرم تقريبا ريشة دريل 4ملي
و الهدف من هذه الحركة ان المراوح يشتغلن بعد ما يتخطى الانبير الخط اللي قبل النص
لان الحساس الالماني اللي يركبه حساس 85 لانه اذا طلع الماء الحار من سلندر المكينة من خلال هذه الفتحتين اشتغلن المرواح
اما اذا ماخرمت البلف تجلس المرواح تشتغل فترة اطول
و ايضا تاصل الحرارة النص و السبب ان الحساس لم يصله الماء الحار لان البلف مسكر
و هذا هو الفرق بين الحالتين
و هذا الكلام عن تجربه

[رجل كريم]

طريقة جيدة ولكن لم تحل المشكلة الاصلية التي تسبب الحرارة .,

تمنياتي بالتوفيق .,

[نسيم المطر]

ياخي ركب مراوح سيبارو مع حساس حراره ماله صوت ابد وتشيل لمروحت البلد وتثبت لك الحراره على الخط الاول مع المشي والزحمه مع العلم ان المراوح لهل ثلاث سرعات وتعمل حسب متطلبات الحساس وسعرها مع التركيب 350ريال وتقول وداعا للحراره انا مركبها لي سنة وزي الحلاة ولله الحمد

[sfa135]

انا مريت المحل اليوم اللي بالنسيم في صناعية الامير فواز والكهربائي تركي

وقالي مروحة مرسيدس ماتركب لسيارتي جمس قالي ركبتها لصابونه بس جمس قال مالها مكان كبيره عليه وقال باقي السيارات عادي ووراني المروحه عنده بعد وقال تكلف 300 ريال

[راعي المجهم]

هلا بالشباب مروحة المرسيدس حلت المشكلة نهائي

[eleas]

جيب شغلكم

وانا اعرف واحد ركب مروحة اضافية يعني صارت عنده مروحتين من التشليح

بحدود المبلغ هذا ال 20ريال وماشاءالله عليه الحين

بس اعتقد ان الحرارة في السيارة اسبابها كثيرة يعني لانستعجل ونركب المروحة

وشكرا

[فتك ابوفهد]

اخوي سوبر VTC انا ودي اركب مراوح كهرب وش تنصحني باي نوع
مع العلم سيارتي سوبر سفاري 2005 وحرارتها طبيعي بس وقت الظهر ترتفع شوي
مانستغني عن نصايحك

[راعي المجهم]

هلا بالجميع

[فتك ابوفهد]

اخوي سوبر VTC انا ودي اركب مراوح كهرب وش تنصحني باي نوع
مع العلم سيارتي سوبر سفاري 2005 وحرارتها طبيعي بس وقت الظهر ترتفع شوي
مانستغني عن نصايحك


وينك ياسوبر vtc مارديت علي
وطبعا مانستغني عن اراء اصحاب الخبره

[ra3e GmC 94]

صبحهم بالخييير
اخوي راعي المجهم انا معي جمس 94
وحرارته معذبتني لدرجه اني غيرت الرديتر اكثر من مره وكلها وكاله
ونفس الحراره ماتتغير

فالله يرضى عليك تدلني على هالباكستاني او ارسل رقمه ع الخاص يرحم لي والدي ووالديك والمسلمين اجمعين

[محسن اليامي]

جزاك الله خير وبارك الله فيك

[راعي المجهم]

صبحهم بالخييير
اخوي راعي المجهم انا معي جمس 94
وحرارته معذبتني لدرجه اني غيرت الرديتر اكثر من مره وكلها وكاله
ونفس الحراره ماتتغير

فالله يرضى عليك تدلني على هالباكستاني او ارسل رقمه ع الخاص يرحم لي والدي ووالديك والمسلمين اجمعين

أي كهربائي حق ترهيم مراوح يركبها لك بــ 130 ريال

[سوبر VTC]

وينك ياسوبر vtc مارديت علي
وطبعا مانستغني عن اراء اصحاب الخبره





هلا اخوي ابو فهد

العذر مانتبهت لردك

اذا كان قصدك تركب مروحة كهرب بدل مروحه السير حقت البلد

انا انصحك ما تركب ماله امان ابداااااااااااااا :no2:

هم يركبون للفتك مروحه قراند شيروكي و سعره تقريبا 1100 و طالع

جديده اعتقد ب1450ريال

كد خربت على واحد من الربع و بغى موتره يخبط

انا نصيحتي خله شد بلد و السبب انك لو تغفل عن الموتر لاقدر الله يمكن تحصل الحرارة على الاتش و تروح عليك المكينه
********** خذ هالسالفة هذي **********
احد الربع معك باترول فتك على وقته م2003 فل كامل :redcar:
وقت صيد طيور
موقف موتره تحت الشجر و الموتر يشتغل و السبب
لانه حاط ثلاجه او فريزر بالخلف
طبعا مركب مروحه قراند شيروكي
و فاتح الكبوت
اللي حصل انه جالس بمكان زي ما تقول حظار او عريش و حر جدا جدا :o
طبعا و هو جالس يسمع المروحه تطفي و تشتغل ==> قراند شيروكي
بعد فتره انتبه و لم يسمع صوت المروحه :no:
قام من عند اخوياه و نط من فوق الدكه => اسنوكا :D:p ==> الى الموتر يركض :j
لقى المروحه طافيه :alarm:
و الحرارة على الاتش :no:
لكن حصل ان مرواح المكيف الثنتين شد بلد شغالات :good:
يعني لو الله ثم مرواح المكيف كان الموتر خبط او يطفى و تعض المكينه تجيم
المهم جاب مفتاح العجل و ضرب دينمو المروحة و اشتغلت المروحه
و السبب فحمات الدينمو :looney:
و كتب الله السلامه ما خبطت المكينه وزد على كذا وقت صيد و مكان بعيد :(
المهم رجع للديره و ركب حقت البلد السير :good:

[راعي الصطحه]

الف
شكر
على
التوضيح
وتقبل تحياااااااااااااتي

[ابوراس الدحمي]

كفو ياصاحب االفكرة بس مدري رح تصير فكرتك تمام مع سيارات التايوتا
انا اشوف ان ما فية مجال لا من جهة الراديتور الامامية ولا الخلفية

[مواطن أصيل]

ياشباب اسمحولي في هذه المداخلة
المراوح الكهربائية الغير شد بلد غير امنة وممكن تنكب في مكان بعيد وتجيب العيد معك
السيارات الجديدة طبيعي الحرارة على النصف لان احتراق البنزين مع البخاخات يتطلب ذلك
لاتفك البلف أبداً لأنه منضم مهم للحرارة وفتح الماء على المكينة
ممكن تبدله ببلف أقل إذا كان درجته مثلا 85 درجة مئوية في بلف درجة حرارته 75 درجة مئوية وهذا بلف داتسون عراوي .
لمن مكانه قريب من مدينة بريدة ممكن يذهب لمحل السيف لللإديترات في الشارع التجاري جنوب الشارع على الجهة الشرقية يفتح غرب فيه صاحب المحل السيف شباب ونصوح ويعطيك المفيد ويرهم مراوح مع المنظمات .
ويقلون بأن البنزين يخف صرفه مع المراوح ، لكن أنا افضل مراوح شد البلد وللضرورة مع مروح السيارة الأصلية تركيب مروحة قدام الإديتر __ بين الشبك والإديتر ___
هذه وجهة نظر للفائدة رغم انني لم اركب مراوح .

[سوبر VTC]

ياشباب اسمحولي في هذه المداخلة
المراوح الكهربائية الغير شد بلد غير امنة وممكن تنكب في مكان بعيد وتجيب العيد معك
السيارات الجديدة طبيعي الحرارة على النصف لان احتراق البنزين مع البخاخات يتطلب ذلك
لاتفك البلف أبداً لأنه منضم مهم للحرارة وفتح الماء على المكينة
ممكن تبدله ببلف أقل إذا كان درجته مثلا 85 درجة مئوية في بلف درجة حرارته 75 درجة مئوية وهذا بلف داتسون عراوي .
لمن مكانه قريب من مدينة بريدة ممكن يذهب لمحل السيف لللإديترات في الشارع التجاري جنوب الشارع على الجهة الشرقية يفتح غرب فيه صاحب المحل السيف شباب ونصوح ويعطيك المفيد ويرهم مراوح مع المنظمات .
ويقلون بأن البنزين يخف صرفه مع المراوح ، لكن أنا افضل مراوح شد البلد وللضرورة مع مروح السيارة الأصلية تركيب مروحة قدام الإديتر __ بين الشبك والإديتر ___
هذه وجهة نظر للفائدة رغم انني لم اركب مراوح .



تاكيد لكلامك اخوي

لو افترضنا انك ركبت مروحه كهرب بدل مروحه السير

راح توفر بنزين تقريبا بالكثير 10ريال و لا تسوى هالعشره انك تحط مرواح :no2:

هذا غير انه يمكن تخرب عليك فحمات دينمو المروحه و ايضا فحمات دينمو المكينه

- و يمكن انت مسافر او كاشت -

مقارنة بامان مروحه السير :good:

بعضهم يحط مرواح كهرب عشان تروح حنه المروحه عندما يشبك الكلتش

ايضا يرى ان العزم يخف نسبيا

لكن ميزة مروحه الكهرب ان تعطي نتيجه قوية :good: خصوصا اذا كنت واقف

و مشغل المكيف

اقرب مثال

الحرارة الظهر تقريبا 43

جمس 2001 اذا جلس واقف اكثر من 5 دقائق مع المكيف تصل الحرارة النص و

المكيف ما يبرد :no2:

دينالي 2004 مرواح كهرب شد بلد الحرارة ثابته و ما تحركت و المكيف

ثلاجه :good:


طبعا الجمس يحطون له بلف كابرس تصير على الربع و بالكثير على الثلث

لان مروحه السير تلحق و تبرد الاديتر

[فتك ابوفهد]

هلا اخوي ابو فهد



العذر مانتبهت لردك


اذا كان قصدك تركب مروحة كهرب بدل مروحه السير حقت البلد


انا انصحك ما تركب ماله امان ابداااااااااااااا :no2:


هم يركبون للفتك مروحه قراند شيروكي و سعره تقريبا 1100 و طالع


جديده اعتقد ب1450ريال


كد خربت على واحد من الربع و بغى موتره يخبط


انا نصيحتي خله شد بلد و السبب انك لو تغفل عن الموتر لاقدر الله يمكن تحصل الحرارة على الاتش و تروح عليك المكينه
********** خذ هالسالفة هذي **********
احد الربع معك باترول فتك على وقته م2003 فل كامل :redcar:
وقت صيد طيور
موقف موتره تحت الشجر و الموتر يشتغل و السبب
لانه حاط ثلاجه او فريزر بالخلف
طبعا مركب مروحه قراند شيروكي
و فاتح الكبوت
اللي حصل انه جالس بمكان زي ما تقول حظار او عريش و حر جدا جدا :o
طبعا و هو جالس يسمع المروحه تطفي و تشتغل ==> قراند شيروكي
بعد فتره انتبه و لم يسمع صوت المروحه :no:
قام من عند اخوياه و نط من فوق الدكه => اسنوكا :D:p ==> الى الموتر يركض :j
لقى المروحه طافيه :alarm:
و الحرارة على الاتش :no:
لكن حصل ان مرواح المكيف الثنتين شد بلد شغالات :good:
يعني لو الله ثم مرواح المكيف كان الموتر خبط او يطفى و تعض المكينه تجيم
المهم جاب مفتاح العجل و ضرب دينمو المروحة و اشتغلت المروحه
و السبب فحمات الدينمو :looney:
و كتب الله السلامه ما خبطت المكينه وزد على كذا وقت صيد و مكان بعيد :(
المهم رجع للديره و ركب حقت البلد السير :good:


لاهنت وبيض الله وجهك على التوضيح الوافي

[مطلق السلمان]

يعطيك العافية يا الغالي

[راعي المجهم]

ماقصر الأخ سوبر وجزاه الله خير

[Skyline]

السلام عليكم ،،
موضوع قيم ورائع تشكر عليه عزيزي راعي المجهم ،،

ويا ريت تشوف حل للصور التي في بداية الموضوع غير ظاهرة ،،

وتقبل تحياتي

[بقايا روح]

:good: اي والله اخوي صدقت هذا جونا يبي له مكيف مو بس مروحه

موضوع جميل ومفيد . لا عدمناك

[ابوفيصل9]

الله يعطيك العافية

[راعي جيوب]

الله يجزاك خير

[راعي المجهم]

هلا بالجميييييييييييييع

[ayaqaz]

الحرارة الظهر تقريبا 43جمس 2001 اذا جلس واقف اكثر من 5 دقائق مع المكيف تصل الحرارة النص و


المكيف ما يبرد :no2:


دينالي 2004 مرواح كهرب شد بلد الحرارة ثابته و ما تحركت و المكيف


ثلاجه :good:



طبعا الجمس يحطون له بلف كابرس تصير على الربع و بالكثير على الثلث


لان مروحه السير تلحق و تبرد الاديتر




الله يجزيك بكل خير أخي سوبر..

أنا عندي سوبربان 2001 استعمال أمريكي والحمد لله ما أشتكي من الحرارة حيث أنها تحت النص بقليل في كل الأوقات وبمككيف أو بدونه..

بعد ما قريت ملاحظتك ان بلف الكابرس يركب على السوبربان 2001 وأن الحرارة رايحه تنخفض أكثر حبيت أسألك الله يوفقك..

بلف أي موديل من موديلات الكابرس يركب على السوبربان 2001 ؟؟

اذا نزلت الحرارة عن المعدل الطبيعي المصممة علية السيارة فهل يؤثر ذلك على كمبيوتر السيارة؟؟

هل هناك فرق في العزم؟؟ لأن السيارة اذا كانت باردة يكون عزمها طايح نوعا ما..

جزاك الله كل خير ووفقك لما يحبه ويرضاه..


أبوعبدالرحمن..

[سوبر VTC]

الله يجزيك بكل خير أخي سوبر..
أنا عندي سوبربان 2001 استعمال أمريكي والحمد لله ما أشتكي من الحرارة حيث أنها تحت النص بقليل في كل الأوقات وبمككيف أو بدونه..
بعد ما قريت ملاحظتك ان بلف الكابرس يركب على السوبربان 2001 وأن الحرارة رايحه تنخفض أكثر حبيت أسألك الله يوفقك..
بلف أي موديل من موديلات الكابرس يركب على السوبربان 2001 ؟؟
اذا نزلت الحرارة عن المعدل الطبيعي المصممة علية السيارة فهل يؤثر ذلك على كمبيوتر السيارة؟؟
هل هناك فرق في العزم؟؟ لأن السيارة اذا كانت باردة يكون عزمها طايح نوعا ما..
جزاك الله كل خير ووفقك لما يحبه ويرضاه..
أبوعبدالرحمن..



حياك يابعدي و جزاك الله خير
العذر على التاخر في الرد لانشغالي
الموتر اذا غيرت بلف بلده
راح تتغير صرفيه البنزين ((نسبيا)) للاسواء :no:
على اعتبار ان حساس الحرارة يعطي معلومه للكمبيوتر ان الموتر مهب حار
فبالتالي البخاخات تكب بنزين عشان يحتمي الموتر :good:
طبعا عندي للوالد شفر غمارة و نص الحرارة ثابته على النص طبعا امريكي
بلف الكابرس كان يركبون الشيبان كبار السن للجمس على وقته
خصوصا م94 و 95 اول ما يطلعه من الوكاله على طول
يركب حق كابرس :)

م2000 و طالع مادري يركب البلف ام لان طرمبته تجي كامله مع البلف جميع
فما ادري هل بالامكان تركيب البلف ام لا
الجمس م2000 و طالع حراراته ثابته تحت النص او فوق الثلث
على درجه حرارة 85
نصحيتي لا تركب حق كابرس
لانه اعتقد يبرد المكينه فوق اللازم + صرفيه بنزين

الجمس يركبون له مرواح كهرب حقت م2007 بدل مروحه السير
و يصير المكيف ثلاجه

موفق

[ayaqaz]

حياك يابعدي و جزاك الله خير



العذر على التاخر في الرد لانشغالي
الموتر اذا غيرت بلف بلده
راح تتغير صرفيه البنزين ((نسبيا)) للاسواء :no:
على اعتبار ان حساس الحرارة يعطي معلومه للكمبيوتر ان الموتر مهب حار
فبالتالي البخاخات تكب بنزين عشان يحتمي الموتر :good:
طبعا عندي للوالد شفر غمارة و نص الحرارة ثابته على النص طبعا امريكي
بلف الكابرس كان يركبون الشيبان كبار السن للجمس على وقته
خصوصا م94 و 95 اول ما يطلعه من الوكاله على طول
يركب حق كابرس :)


م2000 و طالع مادري يركب البلف ام لان طرمبته تجي كامله مع البلف جميع
فما ادري هل بالامكان تركيب البلف ام لا
الجمس م2000 و طالع حراراته ثابته تحت النص او فوق الثلث
على درجه حرارة 85
نصحيتي لا تركب حق كابرس
لانه اعتقد يبرد المكينه فوق اللازم + صرفيه بنزين


الجمس يركبون له مرواح كهرب حقت م2007 بدل مروحه السير
و يصير المكيف ثلاجه


موفق





الله يجزاك بالخير أخي سوبر وشكرا على الرد..


اللي فهمته من آخر الرد رقم 95 ان بلف الكابرس يركب على السوبر بان..


لذلك أشكرك على التوضيح ونصيحتك على العين والراس..


وبالنسبة لموضوع تركيب مراوح كهربائية بدل مروحة السير فلا أرى أنها فكره مناسبة بالنسبة لي..


وقد أركب مروحة كهربائية أمام لديتر المكيف مشبوكة مع المكيف بالأضافة الى مروحة السير بأذن الله..


بارك الله فيك وجزاك خيرا..


وكل عام وأنتم بخير..


أبوعبدالرحمن..

[راعي المجهم]

هلا بالجميع

[دخيل العتيبي]

وفقك الله لما يحب ويرضا

[Magellan]

الله يجزاك بالخير أخي سوبر وشكرا على الرد..



اللي فهمته من آخر الرد رقم 95 ان بلف الكابرس يركب على السوبر بان..


لذلك أشكرك على التوضيح ونصيحتك على العين والراس..


وبالنسبة لموضوع تركيب مراوح كهربائية بدل مروحة السير فلا أرى أنها فكره مناسبة بالنسبة لي..


وقد أركب مروحة كهربائية أمام لديتر المكيف مشبوكة مع المكيف بالأضافة الى مروحة السير بأذن الله..


بارك الله فيك وجزاك خيرا..


وكل عام وأنتم بخير..



أبوعبدالرحمن..


أخوي أبوعبدالرحمن ولايهون راعي الفلسفة أخونا سوبر vtc:p
وش رايك تسوي مثل حركة أخونا فيق في منتدى السيارات إذا ودك بمكيف زي الثلاجة مثل بالصورة تحت
http://img18.imageshack.us/img18/4627/20090801005.jpg


وتكملة الموضوع على هالرابط:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=174848

[abo_hoor]

جزاك الله خير على الموضوع الرائع

وماقصرت والله على اللي كاتبه بيض الله وجهك

[شيروكي بعروقي]

بسم الله الرحمن الرحيم

بعد التحية والسلام تم طرح موضوع قبل فترة

على هذا الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=204139





يقولون أخر الطب الكي

سيارة صاحبنا غير لها الأتي :

رديتر جديد

كلتش مروحة

طرمبة ماء

غطاء رديتر

وزن البلوف والديلكو

نظف السرندل المكينة من الداخل

غير خراطيش الماء كلها جديدة

ومع ذلك ترتفع عنده الحرارة فوق النص وتتعدى

مع المكيف أثناء السرعة العالية

والوقوف عند الإشارات أكثر من 5 دقائق

ترتفع والمكيف لا يبرد

فما بقي غير رأس المكينة مع العلم أن

السيارة لا تفتف وتشتغل من أول دقة سلف

ولا يفور الماء من الأديتر إذا فتحة وهي

تعمل ولا تنقص زيت ولا تدخن !!!

والرأس فتحة يكلف مبلغ وقدرة وقد تجد

السرندل به شفة متآكله وتدخل في التوظيب

الكامل لأنك إذا غيرت وجه الرأس ومسحته

وطبقت المكينة راح تدخن وتصرف زيت

بعد الأخذ والرد قرر صاحبنا يركب مروحة

مرسيدس بنز 300 الكبيرة وكان قرار

ناجح بفضل الله وتوفيقه وأنخفظت الحرارة

تحت الربع دائماً وفي أقسى الظروف على الربع

والمكيف أصبح ثلج أثناء الوقوف




http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_rwejwqoj.jpg




المروحة تغطي أكثر من 50 % من واجه الرديتر

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_zepfhx.jpg

التسليك بنوعية جيدة من الأسلاك المتينة

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_wtuderq.jpg

هنا تظهر لنا الفيوز والكتاوت وتوصيلها

بالمكيف تشغل مع الكمبرسر إذا شبك تشبك

وإذا فصل فصلت وبأمكانك أن تشبكها

بفاصل مستقل أو حساس حرارة أنت حر

الدليل على مهارة الكهربائي قام

بوضع قاعدة فيوز قديمة وقاعدة كتاوت

قديمة وشبك فيها يعني إذا أردت تغيير

الفيوز أو الكتاوت تفكه بكل سهولة وتركب غيره

http://images.upload2world.com/get-5-2009-upload2world_com_mofhnw.jpg

هذا هو أنبير الحرارة بسرعة 160 كيلو

مع المكيف في عز الظهرية

التكلفة الأجمالية مشتروات وتركيب :

المروحة أصلية من التشليح بــ 170 ريال

والجديدة قيمتها 550 ريال

الكتاوت أصلية مستعملة بــ 30 ريال

والجديدة بــ 75 ريال

فيوز هايلوكس 70 أنبير بــ 3 ريال

شغل يد الكهربائي تثبيت وتسليك بــ 80 ريال

المجموع 283 ريال

ملاحظة / السيارات 4 سرندل ينصح

بتركيب مراوح مرسيدس 500 صغيرة

لأن مروحة 300 قويه عليها مرة ممكن

تفتف من قوة التبريد

تنفع للـ 6 و 8 سرندل فقط

بالتوفيق للجميع وأتمنى لكم أنبير حرارة

تحت الربع دوماً


بالنسبة لمديل المرسيدس ابغى احد يفيدني كم

[سوبر VTC]

اخوي شيروكي بعروقي
اذا مشكلتك عن حرارة الشيروكي
ادخل هنا ===> 845 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4907480&postcount=845)

[شيروكي بعروقي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي سوبرvtc بيض الله وجهك على الرد المريح اللي يرد الروح وماقصرت بس ابغى اضيف سؤال عن الشروكي أنا عندي شيروكي موديل 94 باب واحد قير عايدي مشكلتي اذا عشقت الدبل الخفيف ياخذ معي ابو ربع ساعة ويطفي الموتر علي ولا عاد يشتغل إلا بعد عشر دقايق او احيانا نص ساعه أما اذا ماعشقت الدبل لو أكرفه كرف مايطفى علي الموتر طيب وش رايك بالحل أو وشو العله منه وشاكر لك اهتمامك اخوي