عندي سفرة للجنوب ....ولدي استفسار بخصوص العقبات

[الغزااااال]

السلام عليكم يا أحباب
أحبابي
إذا يسر الله الأمور ومشت كما نريد ... فسأتجه إلى الجنوب
من باب التصييف وبعدا عن لهيب نجد وأطرافها


سؤالي ما الأسلوب الأمثل لقيادة السيارة الأتوماتيك وبها دبل للنزول من العقبات أو صعودها.

وأنتم تعرفوووون فيه بعض المناطق في الجنوب بعض العقبات انحدارها شيديد جداً ربما يؤذي السيارة إذا لم يحسن استخدامها

دمت بخير وطاعة الرحمن

[بن جاري]

اذا جيت في نزله رد القير نمره وحاول انك ما تكثر دعس على الفرامل
بالنسبة للدبل فيه طلعات قوية جداً لدرجة انك ماتشوف اللي قدامك ولا تقدر تطلع السيارة الا بالدبل زي اللي في فيفا

[عاشق السيل]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،

بالنسبة للقير الأوتوماتيك أنصحك تستخدم الدبل علشان يمسك السيارة لأن الفرامل مايعطيك المطلوب وخاصة إذا كانت السيارة ثقيلة ،،

عند المنحدرات الشديدة تستخدم الدبل الثقيل مع نمرة دون الـ D يعني على 1 أو 2 علشان مايغير القير ويريح ،، أما المنحدرات الخفيفة يكفيها الدبل الخفيف ،،

أما الطلوع يكفيك الديل الخفيف وإذا حسيت إن اموتر نشيط ممكن تستغني عن الدبل بوضع القير على 1 أو 2 ،،

أتمنى أن أكون قدمت المفيد وأسأل الله لكم رحلة موفقة وآمنة بحفظه سبحانه .....

[الغزااااال]

اذا جيت في نزله رد القير نمره وحاول انك ما تكثر دعس على الفرامل
بالنسبة للدبل فيه طلعات قوية جداً لدرجة انك ماتشوف اللي قدامك ولا تقدر تطلع السيارة الا بالدبل زي اللي في فيفا



أعتذر عن تأخر ردي لبعض الظروووف

شكر الله سعيك ورحم الله والديك وأسعدك في الدنيا وأكرمك بجنة في الآخرة
دمت بخير وعلى خير

[الغزااااال]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،

بالنسبة للقير الأوتوماتيك أنصحك تستخدم الدبل علشان يمسك السيارة لأن الفرامل مايعطيك المطلوب وخاصة إذا كانت السيارة ثقيلة ،،

عند المنحدرات الشديدة تستخدم الدبل الثقيل مع نمرة دون الـ D يعني على 1 أو 2 علشان مايغير القير ويريح ،، أما المنحدرات الخفيفة يكفيها الدبل الخفيف ،،

أما الطلوع يكفيك الديل الخفيف وإذا حسيت إن اموتر نشيط ممكن تستغني عن الدبل بوضع القير على 1 أو 2 ،،

أتمنى أن أكون قدمت المفيد وأسأل الله لكم رحلة موفقة وآمنة بحفظه سبحانه .....



أعتذر عن تأخر ردي لبعض الظروووف
معلوووومات مفيدة جدا لأول مرة أعرفها
شكر الله سعيك ورحم الله والديك وأسعدك في الدنيا وأكرمك بجنة في الآخرة
دمت بخير وعلى خير

[بدوي جنوبي]

اخي الغزال
لابد من تحديد اي عقبه ستتجه اليها ونوع سيارتك
او اماكن التصييف
لانه يوجد عقبات لا تحتاج الي استخدام الدبل
او الخوف منها كثيرا
ويوجد عقبات خطيرة جدااا ،، فأذا كانت هذه اول مره
لك في طلوع او نزولها انصحك بعدم المغامره نهائيا


عقبة ضلع هي عبارة عن طريق منحدر نزولاً من مدينة أبها "حي الضباب" إلى متنزهات تهامة عسير، ويبلغ طولها 32كيلومتراَ ويخدم قرى وهجرا، حيث ان الطريق به منعطفات وتحويلات خطرة جداً. ارتفاعها عن سطح البحر 2800 متر
بعض صور لعقبة ضلع :

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images116/mk32037_133117.jpg

تم مؤخرا عمل بعض التعديلات عليها .
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images116/mk32037_66.jpg


توجد عقبه اسمها سنان
تنزل من النماص علي قرية تسمى خاط
وهي خطيرة جدااا لابد من استخدام الدبل في النزول والطلوع للسيارات العائليه

بعض الصور مأخوذة من منتديات النماص
http://alnamas.net/images/007/IMGP9743.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9756.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9764.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9774.jpg


صور لعقبة رجال المع
http://www.friendsoflight.com/pp/data/502/regal_alm3.jpg


وتوجد ايضا عقبه تنزل من بني عمرالي قرية عبس بتهامة
وبحثت عن صور ولم اجد

طبعا عقبة سنان وبني عمر تختصر مسافه كبيرة جدااا للنزول لتهامة
او السفر لمكة او جده ولا توجد لدى معلومات عن اطوالها

هذا باختصار


بالتوفيق ان شاء الله

[طرد الهوى]

وااااااااااااااااوك يابدو ياجنوبي
http://alnamas.net/images/007/IMGP9756.jpg
عقبه سنان ما ينزلها الا واحد خبل في عقله اسالني اعرفها

ووالله لو يعطوني ما يعطوم ما نزلتها

.................................................. .................................................. ................

اخوي اسالني انا راعي ديره واعرف هالعقبات معك قير اوتوماتيك لا تنزل معى العقاب هذي والله خطيره وراحت عوايل بسببها . وان كان ماكان اسال اهل البلد يمكن يدلوك على افضلها .

واذا نويت حط موترك على الدبل الثقيل قبل ما تنزل ونمره 1 وشوي شوي ولا تحاول انك تفكر تغير نمره وانت نازل لانه لا سمح الله يمكن تهوي عليك السياره .
واذا طلعت ريح السياره من الدبل ولا تحطه لانه راح يثقل على الموتر وانت طالع . اطلع بدون دبل عشان الموتر ياخذ عزمه وكبر لفتك في الطلوع .

تحياتي

[~EmPeRor~]

عند المنحدرات الشديدة تستخدم الدبل الثقيل مع نمرة دون الـ D يعني على 1 أو 2 علشان مايغير القير ويريح ،، أما المنحدرات الخفيفة يكفيها الدبل الخفيف ،،
...

كلام سليم 100%
وانا اعطيك نفس النصيحة
بالنسبة للطلوع ماعندك ي اشكالية اذا كان طرق معبدة تقدرلو بدون دبل
بالتوفيق وترجع بالسلامة

[~EmPeRor~]

بدوي جنوبي كفيت ووفيت
انا كان لي تجربة معا الصماء لاني من اهل المنطقه ذيك ولاكن اقطن الرياض
الصراحة ماقوال الا الحمدالله اني سلمت منها
سيارتي جمس بدون دبل
صرت انزل بدون فرامل لانها هوت ولاكن الحمدالله ان الله الي كفاني وقدرت اوقف السيارة بالجلنط والقير

[الغزااااال]

اخي الغزال
لابد من تحديد اي عقبه ستتجه اليها ونوع سيارتك
او اماكن التصييف
لانه يوجد عقبات لا تحتاج الي استخدام الدبل
او الخوف منها كثيرا
ويوجد عقبات خطيرة جدااا ،، فأذا كانت هذه اول مره
لك في طلوع او نزولها انصحك بعدم المغامره نهائيا


عقبة ضلع هي عبارة عن طريق منحدر نزولاً من مدينة أبها "حي الضباب" إلى متنزهات تهامة عسير، ويبلغ طولها 32كيلومتراَ ويخدم قرى وهجرا، حيث ان الطريق به منعطفات وتحويلات خطرة جداً. ارتفاعها عن سطح البحر 2800 متر
بعض صور لعقبة ضلع :

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images116/mk32037_133117.jpg

تم مؤخرا عمل بعض التعديلات عليها .
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images116/mk32037_66.jpg


توجد عقبه اسمها سنان
تنزل من النماص علي قرية تسمى خاط
وهي خطيرة جدااا لابد من استخدام الدبل في النزول والطلوع للسيارات العائليه

بعض الصور مأخوذة من منتديات النماص
http://alnamas.net/images/007/IMGP9743.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9756.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9764.jpg

صورة
http://alnamas.net/images/007/IMGP9774.jpg


صور لعقبة رجال المع
http://www.friendsoflight.com/pp/data/502/regal_alm3.jpg


وتوجد ايضا عقبه تنزل من بني عمرالي قرية عبس بتهامة
وبحثت عن صور ولم اجد

طبعا عقبة سنان وبني عمر تختصر مسافه كبيرة جدااا للنزول لتهامة
او السفر لمكة او جده ولا توجد لدى معلومات عن اطوالها

هذا باختصار


بالتوفيق ان شاء الله





يووووووووووووووووووووه
ياهي ترووووووووووووووووووع


يا أخوووووووووووووي خوفتني منها
أنا سيارتي جمس شفر 2001دبل
اتوماتيك والدبل كهرب


بس أذكر قبل 10 سنوات تقريباً
أنا نزلنا ((طلعة شباب كلية خاااصة جداً))من عقبة وكانت سيارتنا
مايكرو باص قير عادي وعلى النمرة الثقيلة
بس وربي طلعت ريحة الفحمات قلنا يمكن تحترق
المهم أذكر أن فيه رجال قال إذا سيارتكم
اوتوماتيك لا تنزل أبد ترااااا القير بيخبط


أذكر أن العقبة اللي نزلناها من عند السووودة وناسي اسمها

[الغزااااال]

كلام سليم 100%
وانا اعطيك نفس النصيحة
بالنسبة للطلوع ماعندك ي اشكالية اذا كان طرق معبدة تقدرلو بدون دبل
بالتوفيق وترجع بالسلامة



بورك فيك أخي على توجيهك

[الغزااااال]

:D
بدوي جنوبي كفيت ووفيت
انا كان لي تجربة معا الصماء لاني من اهل المنطقه ذيك ولاكن اقطن الرياض
الصراحة ماقوال الا الحمدالله اني سلمت منها
سيارتي جمس بدون دبل
صرت انزل بدون فرامل لانها هوت ولاكن الحمدالله ان الله الي كفاني وقدرت اوقف السيارة بالجلنط والقير



بورك فيك أخي


بس وربي شي يخوف وأنا عااااد
بأروووح بالعيال وأمهم ((المعزية ))
وخايف بقووووة


لكن المعزية :D تقوووول ما أرووح إلا وعيالي معي
من باب الحماية:D لها وليس حباً في (( المعزب:cool:))


وأنا لوهي معي لحالها ... كان أفضي السيارة:j و أخليها تزل من أعلى عقبة وأفصل الفرامل والجلنظ
( خوووش حب و رومانسية )


عشان أجدد السيارة
وبعض ا:Dلأمووووووو:Dووووووووووووووور :Dالأخرى
دمت بخير

[عاشق z71]

تصدق انا نفس موقفك كنت ناوي اطرح موظوع زي كذا بس قلت خلها لي قربت السفره نزلته

طيب الحين انا بروح حول النماص هل فيها شي زي كذا منحدرات

يازين الطعوس بس خخخخخخخخخ

[مكشاتي النماص]

بسم الله الرحمن الرحيم
اولاً السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ثانياً أسعد الله جميع اوقاتكم جميعاً بالمسرات
ثالثاً بصفتي احد اهالي المنطقة الجنوبية ولدي ما قد يكون الكافي للرد على أستفسارك أخي العزيز فيشرفني الرد عليك بما اعرفه وأعتذر عن أي خطأ غير مقصود
اولاً يالحبيب بالنسبة لزيارتك للمنطقة الجنوبية فيا أهلاً وسهلاً بك ضيفاً خفيفاً علينا انت واي شخص غيرك ولكن نصيحتي لك بأن تتوخى الحذر من الطرق الوعرة وشديدة الإنحدار لأجل سلامتك ولكي تكرر الزيارة للمناطق الجنوبية وتعود منها وأنت تذكرها بالخير
بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فالأفضل عدم النزول او الطلوع بها من بعض العقبات والتي يوجد ببداياتها لوحات تحذيرية تمنع من نزول السيارات الصغيرة التي بدون دفع رباعي وايضاً السيارات ذات ناقل الأوتوماتيكي(القير التماتيك) فيه طرق (عقبات) سهله واخرى صعبة وجميعها توصلك لنفس الهدف فجميعها تنحدر من جبال السراه وتتجة الى تهامه بإتجاه ساحل البحر الأحمر
ولكن أسأل عن الطرق الأسهل وأسلكها فمثلاً من أبها وعند رغبتك بالنزول الى جازان فلديك عقبة (ضلاع)
ومن أبها ونزولاً الى محايل عسير يوجد عقبة (شعار) ويوجد ايضاً عقبات من بللحمر وبللسمر ولكن للأسف لايحضرني اسمائها ويوجد من منطقة تنومة عقبه واسمها (الأربوعه _ برمة ) وهي ممتازة وسهله جداً وايضاً عقبة أخرى أسمها (ساقين ) ولكنها صعبه وغير ممهدة ولكن الأولى أفضل ويوجد اصعب عقبة في منطقة النماص وأسمها (سنان) ونصيحة انحش عنها لأنها أقصر الطرق للوصول الى تهامة واقرب الطرق للموت فأنحش عنها نحشاً سريعاً

اخيراً عزيزي
جميعها تستدعي منك توخي الحذر وعدم الإستمرار على أستخدام الفرامل حتى لاتسخن وبعدها تفلت منك السيارة ولكن خلها بنمرة ثقيلة وتوكل على الله
وتمنياتي لك بإجازة سعيدة

[الشمطري]

اتمنى لك التوفيق برحلتك

وان تعود الينا سالماً غانماً مبسوطاً :p

ومحملاً بالتقارير والصور الجميلة عن هذه المنطقة العزيزة علينا

جنوب المملكة الغالي

وتقبل مروري

[ذيب صعافيق]

انا لا ارى استعمال الدبل الثقيل مطلقا خاصة اذاكان الطريق (اسفلت) لان الدبل الثقيل تكون عدد دورات الكفرات ا لاماميه اكثرمن الخلفيه:alarm: مما يؤدي الى انحراف السيارة اوكسر الدبل 0:no2: 00خلك على الخفيف :BUTT1: :type: وفي اظيق الامور وبودي لو تقرأ (الكتلوج) الخاص بالسيارة وخاصة ما يتعلق بالدبل :redcar:

[الغزااااال]

تصدق انا نفس موقفك كنت ناوي اطرح موظوع زي كذا بس قلت خلها لي قربت السفره نزلته

طيب الحين انا بروح حول النماص هل فيها شي زي كذا منحدرات

يازين الطعوس بس خخخخخخخخخ


آمنت بالله وحده لا شريك له ولا نده له

صدقت يازين الطعوس بس ( وقت الأمطار والربيع ).......... في نجد والشمال

ويا زين الجنوب ( ربوع بلادي ) العامرة ...... وقت الصيف وطباخ التمر

[الغزااااال]

بسم الله الرحمن الرحيم
اولاً السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ثانياً أسعد الله جميع اوقاتكم جميعاً بالمسرات
ثالثاً بصفتي احد اهالي المنطقة الجنوبية ولدي ما قد يكون الكافي للرد على أستفسارك أخي العزيز فيشرفني الرد عليك بما اعرفه وأعتذر عن أي خطأ غير مقصود
اولاً يالحبيب بالنسبة لزيارتك للمنطقة الجنوبية فيا أهلاً وسهلاً بك ضيفاً خفيفاً علينا انت واي شخص غيرك ولكن نصيحتي لك بأن تتوخى الحذر من الطرق الوعرة وشديدة الإنحدار لأجل سلامتك ولكي تكرر الزيارة للمناطق الجنوبية وتعود منها وأنت تذكرها بالخير
بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فالأفضل عدم النزول او الطلوع بها من بعض العقبات والتي يوجد ببداياتها لوحات تحذيرية تمنع من نزول السيارات الصغيرة التي بدون دفع رباعي وايضاً السيارات ذات ناقل الأوتوماتيكي(القير التماتيك) فيه طرق (عقبات) سهله واخرى صعبة وجميعها توصلك لنفس الهدف فجميعها تنحدر من جبال السراه وتتجة الى تهامه بإتجاه ساحل البحر الأحمر
ولكن أسأل عن الطرق الأسهل وأسلكها فمثلاً من أبها وعند رغبتك بالنزول الى جازان فلديك عقبة (ضلاع)
ومن أبها ونزولاً الى محايل عسير يوجد عقبة (شعار) ويوجد ايضاً عقبات من بللحمر وبللسمر ولكن للأسف لايحضرني اسمائها ويوجد من منطقة تنومة عقبه واسمها (الأربوعه _ برمة ) وهي ممتازة وسهله جداً وايضاً عقبة أخرى أسمها (ساقين ) ولكنها صعبه وغير ممهدة ولكن الأولى أفضل ويوجد اصعب عقبة في منطقة النماص وأسمها (سنان) ونصيحة انحش عنها لأنها أقصر الطرق للوصول الى تهامة واقرب الطرق للموت فأنحش عنها نحشاً سريعاً

اخيراً عزيزي
جميعها تستدعي منك توخي الحذر وعدم الإستمرار على أستخدام الفرامل حتى لاتسخن وبعدها تفلت منك السيارة ولكن خلها بنمرة ثقيلة وتوكل على الله
وتمنياتي لك بإجازة سعيدة


أنعم وأكرم بأهل الجنوب أهل طيب وكرم
فهم يعطون ولا يمنعون
ويبذلون ولا يبخلوون
مشاعرهم دفاقة رقيقة وأخلاقهم سامية نبيلة
أشكرك على ما ذكرته وحقيقة خووووفوتووووني من النماص (مملكة الضباب) في بلادي
رغم حبي لها فقد أتيت للنماص من قرابة 10 سنوات وحقيقة جنة من جنان الأرض
فسبحان ربي

[الغزااااال]

اتمنى لك التوفيق برحلتك

وان تعود الينا سالماً غانماً مبسوطاً :p

ومحملاً بالتقارير والصور الجميلة عن هذه المنطقة العزيزة علينا

جنوب المملكة الغالي

وتقبل مروري


جزاك الرحمن جناته ورحم والديك وأصلح لك ذريتك

بإذن ربي إن تيسرت الأمور
سترى ما يرضي ربي ثم يرضيك ويرضي الجميع

دمت بخير وإيمان

[الغزااااال]

انا لا ارى استعمال الدبل الثقيل مطلقا خاصة اذاكان الطريق (اسفلت) لان الدبل الثقيل تكون عدد دورات الكفرات ا لاماميه اكثرمن الخلفيه:alarm: مما يؤدي الى انحراف السيارة اوكسر الدبل 0:no2: 00خلك على الخفيف :BUTT1: :type: وفي اظيق الامور وبودي لو تقرأ (الكتلوج) الخاص بالسيارة وخاصة ما يتعلق بالدبل :redcar:



حقيقة معلوماتي في الدبل ضعيفة جداً ومهاراتي فيه أضعف
لقلة استخدامي للدبل

ولكن بدأت أستفيد فوائد تكتب بماء الذهب
وبخاصة من هذا المنتدى الرائع بمعنة الكلمة

[sameer_1798]

انا لا ارى استعمال الدبل الثقيل مطلقا خاصة اذاكان الطريق (اسفلت) لان الدبل الثقيل تكون عدد دورات الكفرات ا لاماميه اكثرمن الخلفيه:alarm: مما يؤدي الى انحراف السيارة اوكسر الدبل 0:no2: 00خلك على الخفيف :BUTT1: :type: وفي اظيق الامور وبودي لو تقرأ (الكتلوج) الخاص بالسيارة وخاصة ما يتعلق بالدبل :redcar:
أنتبه وأنا أخوك الكلام هذا للعقبات السهله مثل الهدا في الطايف وضلع وشعار .
أما العقبات الصعبه مثل اللي ذكروها الأخوان والله ماينفع معها غير الدبل الثقيل والقير على الأول وطبعاً قير عادي .والفرامل لاتحط رجلك عليها إلا عند الضروره فقط .
وبعدين بالنسبة للكتالوج قارينه وعارفين علومه الدبل الثقيل يوزع القوة 50% أمام و 50% في الخلف .

[sameer_1798]

أخوي الغزااال إذا أنت من نجد ما يحتاج تنزل مع هذه العقبات كلها .
لأن طريقك سهل جداً مع خميس مشيط وعلى أبها وإن بغيت تروح النماص وتنومه فأنت فوق الجبال من الأساس وماتصادفك غير نزلات خفيفه تنزلها بدون دبل .
والعقبات هذه ما تشوفها إلا إذا بغيت تنزل للساحل (تهامة ) .

[مطارد]

مشكورين والله يجزاكم خير .. ابدعتوا وافدتونا .. بارك الله جهودكم .

[الغزااااال]

أخوي الغزااال إذا أنت من نجد ما يحتاج تنزل مع هذه العقبات كلها .
لأن طريقك سهل جداً مع خميس مشيط وعلى أبها وإن بغيت تروح النماص وتنومه فأنت فوق الجبال من الأساس وماتصادفك غير نزلات خفيفه تنزلها بدون دبل .
والعقبات هذه ما تشوفها إلا إذا بغيت تنزل للساحل (تهامة ) .



معلوووووووووووومة جداً رائعه
بارك الله فيك أخي الكريم

[الغزااااال]

مشكورين والله يجزاكم خير .. ابدعتوا وافدتونا .. بارك الله جهودكم .


الإبداع من الجميع ولأعضاء هذا المنتدى الرائع

[ssaadd11]

معلومات مفيدة للجميع
جزاكم الله خير

[بدوي جنوبي]

اخي الغزال
اذا نويت النزول لتهامه اتجه الي عقبة شعار فورا
فهي سهللـه جدااا ،، ومثل ما ذكروا الاخوان ابتعد عن العقاب المختصرة
فهي خطيرة جدااا .

[بدوي جنوبي]

ومن أبها ونزولاً الى محايل عسير يوجد عقبة (شعار) ويوجد ايضاً عقبات من بللحمر وبللسمر



اللي في بللحمر اعتقد تقصد الجعدة
وهذه بعض الصور مأخوذة من منتديات رجال الحجر

((( عقبــه الجعـــدة )))

عقبة الجعدة التي تربط الحجاز بتهامة
العقبة ياخوان تم فتحها بين 1400الى1402 وتمتد من
مفرق ال معلوي حتى تهامة بللحمر وبللسمر بطول تقريبي 13كيلو متر
وتخترق مزارع واراضي ال معلوي الى ان ترتبط ببلاد بللسمر ((الجمال))
في اخر العقبة
وهذه العقبة سهلت كثير من المصاعب لتواصل بين تهامة والحجاز
وامتدادها يصل الى محائل بطول 34 كيلو متر
حيث انها اختصرت من الزمن مايقارب ساعة ونص ومسافة150كيلو متر
كماتعلمون كان في السابق الذهاب الى محائل عن طريق عقبة شعار
وارفقت بعض الصور اتمنى ان تعجبكم




بداية العقبة من هذا الموقع (الشفاء)
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/91674668c1c5e8577.JPG




بعض المنعطفات في بداية العقبة
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/91674668c1c615875.JPG




منظر عام للعقبة ويبدو في بعض القرى من بللسمر في اسفل الوادي
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/287804668c1de1fecd.JPG




وهذا المنظر كما ترون من بعيد الطريق الذاهب الى محائل وعلى جنبات قرى وادي فرشاط
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/287804668c1de3c8b8.JPG




من منتصف العقبة (حضن العش)
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/201604668c1f5d03c0.JPG




منظر لتعرجات الخط من بعيد وهو يمر بهذا المروج الخضراء
http://www.balla7mr.com/infimages/myuppic/201604668c1f5eccbb.JPG
للكاتب عبدالله الاحمرى

واللي في بللسمر اعتقد اسمها نطعان او عقبة ال خريم مني متاكد منها
http://wikimapia.org/#lat=18.7398859&lon=42.2271323&z=17&l=0&m=a&v=2