الفزعة يالنشامى

[n_aa_s]

ابي مهندس يحوف الباترول حوف يعني مهندس بمعنى الكلمة بالرس
أنا معي باترول 97 توي شاريه بس اشم ريحة بنزين وانا عند السيارة إذا كنت واقف من الخلف بالذات ؟ ثانياً عندي أحيانا وأنا امشى تقطيع بالموتر . ثالثاً عندي المكيف ما يفصل يعني ممكن يشتغل له ساعة وبعدين يثلج .
طولت عليكم بس أبي الفزعة من اللي عندهم باترول ويعرفون مهندس صح يشبك على الموتر كامل ؟ ياليت بسرعة

[n_aa_s]

وين النشامى

[صحن قلابة]

شف يالغالي انا مانيب مهندس للأمانة لكن مشكلة البنزين صارت لي ,, عليك عمل الخطوات التالية : التأكد من سلامة غطاء البنزين أنه لايوجد فيه تهريب وخصوصا من عند الجلده وذالك بتتبع رائحة البنزين هل هي آتيه من عند الغطاء ولا لاء
الخطوة الثانية الليات اللي فوق الدرفرنس الخلفي ـ ليات النزين تأكد من أطرافها خصوصا شف فيها شقوق ولا لاء
الخطوة الثالثة صفاي البنزين الخلفي هل المدخل والمخرج الخاص باللي سليم
الخطوة الرابعة وهي اللي صارت المشلكة عندي منها : فوق الدرفرنس الخلفي من جهة السائق هناك بلف لتانكي البنزين يخرج منه الهواء الموجود في التانكي هذا في الغالب مكسور والحل أحد أمرين :
ياتلغي البلف وتصمغ الليات, لكن راح يمتلي التانكي هوا ويمكن يعطيك امبير البنزين قراءة غير صحيحة
الثاني طول الله عمرك إنك تطمر للتشليح وتدور لك على بلف وبعضهم يسميه قسام وله مدخلين لليات.

[صحن قلابة]

بالنسبة للتقطيع بالموتر: ابد بالبواجي وانا خوك ,وهي ارخصها تكلفها وان مافاد نظف الكربريتر ـ بدينا بدفع الدراهم ـ بعدين تأكد من فلتر البنزين ـ واخر حل شف طرمبة البنزين لكن السفاري غالبا مشكلته في الكربريتر

والعذر السموحه ان كان قصرنا وكل الهدف من اللي كتبته اني افيدك والله يسمح أمري وأمرك

[وليد 5]

السلام عليكم
الغطى حقي العومه فوق التنكي البنزين
التقطيع
اسياره واقفه فيه تقطيع علشان افيدك

[n_aa_s]

السيارة وهي تمشى تقطع احياناً وليس دائما أما وهي واقفه مافيها تقطيع بس اشتغالها ماهي صافيه

[وليد 5]

سلك الكويل جيب سلك كهرب واصله من الكويل الي الغط
وانشالله انه منه اقولك الكلم من خبره 12 سنه في البترول

[n_aa_s]

بارك الله فيكم يا أخوان الحقيقة طلعت المشكلة من الغطاء حق العوامه فيه الجلدة حقته كبيره وغيرتها وظبطت .