ما عمل هذين الزرين بجوار القير في اللاندكروزر: PWR و2nd

[طويلب علم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأجلاء
من يفيدنا في عمل هذين الزرين بجوار القير في اللاندكروزر: PWR - 2nd ؟
وما أهميتها ؟

[كاشخ 24 ساعه]

2nd هذا يبقي في الثاني ولا يعشق للثالث ويستعمل في جر المقطورات

pwr هذا في الثالث ولا يعشق للرابع ويستعمل في الطلوع اذا السياره محمله عفش ثقيل


وسلامتك

[الواسط]

2ndهذا الزر يستعمل في الاماكن اللي يكون فيها احتمال انزلاق العجلات كبير(الثلوج -الطين -الاماكن المبلوله) فالسياره تبدا بالثاني يعني ما يعشق الاول
pwrهذا طال عمرك زر الباور يحكر القير يعني ما يعشق إلا على rpm عالي يعني بدال ما يعشق على 2000 دوره في الدقيقه يعشق على 4000 يعني يشد معاك
اتمنى ان تحصل الفائده للجميع

[أبوسعد 511]

رد الواسط

هذا الكلام السليم

[الزين غالي]

2nd يستعمل عند استخدام الدبل الثقيل لان الدبل الثقيل ثقيل علي المحركات علي شان يقوم بالثاني ولايكون هنالك جهد علي القيروالمكينه.وبعض الاحيان يستخدم في وقت الزحام يقوم الموتر بالثاني بدل الاول وللعلم القير ينقل لجميع الغيرات التالية يعني يبداء من الثاني إلى الرابع وانتبه تستخدمة في السحب لانه يضر بالقير إلى في حال استخدام الدبل الثقيل
اما بالنسبة لل pwr عند استخدامك الدبل الخفيف في الطعوس او الطلوع القوي يطول في النمره ما يغير بسرعة ا و حتى بدون دبل يسير الموتر يطول في النمره
تحياتي

[L I M I T E D]

2ndهذا الزر يستعمل في الاماكن اللي يكون فيها احتمال انزلاق العجلات كبير(الثلوج -الطين -الاماكن المبلوله) فالسياره تبدا بالثاني يعني ما يعشق الاول
pwrهذا طال عمرك زر الباور يحكر القير يعني ما يعشق إلا على rpm عالي يعني بدال ما يعشق على 2000 دوره في الدقيقه يعشق على 4000 يعني يشد معاك
اتمنى ان تحصل الفائده للجميع


ياسلام عليكم ،، هذا هو الصحيح
تحياتي لك :)

[طويلب علم]

2nd هذا يبقي في الثاني ولا يعشق للثالث ويستعمل في جر المقطورات

pwr هذا في الثالث ولا يعشق للرابع ويستعمل في الطلوع اذا السياره محمله عفش ثقيل


وسلامتك
شكرا على الإفادة إن كانت غير صواب !
فقد سمعت هذا الكلام وجربت فتبين لي أنه غير صحيح.
مع أن سيارتي القير فيها : تماتيك - عادي.
يعني من 1-5 كل نمرة مفرد وأستطيع حبس التغيير .

[طويلب علم]

2ndهذا الزر يستعمل في الاماكن اللي يكون فيها احتمال انزلاق العجلات كبير(الثلوج -الطين -الاماكن المبلوله) فالسياره تبدا بالثاني يعني ما يعشق الاول
pwrهذا طال عمرك زر الباور يحكر القير يعني ما يعشق إلا على rpm عالي يعني بدال ما يعشق على 2000 دوره في الدقيقه يعشق على 4000 يعني يشد معاك
اتمنى ان تحصل الفائده للجميع
جزاك الله خيرا على المعلومة المفيدة والتي حرمنا منها منذ زمن !

[طويلب علم]

رد الواسط

هذا الكلام السليم
شكرا على تأكيد المعلومة .

[طويلب علم]

2nd يستعمل عند استخدام الدبل الثقيل لان الدبل الثقيل ثقيل علي المحركات علي شان يقوم بالثاني ولايكون هنالك جهد علي القيروالمكينه.وبعض الاحيان يستخدم في وقت الزحام يقوم الموتر بالثاني بدل الاول وللعلم القير ينقل لجميع الغيرات التالية يعني يبداء من الثاني إلى الرابع وانتبه تستخدمة في السحب لانه يضر بالقير إلى في حال استخدام الدبل الثقيل
اما بالنسبة لل pwr عند استخدامك الدبل الخفيف في الطعوس او الطلوع القوي يطول في النمره ما يغير بسرعة ا و حتى بدون دبل يسير الموتر يطول في النمره
تحياتي
شكر الله لك إضافة نافعة .

[روحي شماليه]

كلاااااااام الواسط هو الصحيح 100% عشت ولاهنت يالذيب

[كاشخ 24 ساعه]

شكرا على الإفادة إن كانت غير صواب !
فقد سمعت هذا الكلام وجربت فتبين لي أنه غير صحيح.
مع أن سيارتي القير فيها : تماتيك - عادي.
يعني من 1-5 كل نمرة مفرد وأستطيع حبس التغيير .



مع احترامي لك وللاخوه فما قلت هو الصحيح وموجود في تعليمات الشركه المصنعه ويقول تحديدا

انا زر الباور مثلا

It's like a sports button, holds the gear longer so more rev's, good for when towing

وان كنت مجرب فانا قد جربت ايضا وتبين ان ما قلت لك هو الصيح وسلامتك.

[بوراشد]

2nd هذا يبقي في الثاني ولا يعشق للثالث ويستعمل في جر المقطورات

pwr هذا في الثالث ولا يعشق للرابع ويستعمل في الطلوع اذا السياره محمله عفش ثقيل


وسلامتك


مع احترامي لك وللاخوه فما قلت هو الصحيح وموجود في تعليمات الشركه المصنعه ويقول تحديدا

انا زر الباور مثلا

It's like a sports button, holds the gear longer so more rev's, good for when towing

وان كنت مجرب فانا قد جربت ايضا وتبين ان ما قلت لك هو الصيح وسلامتك.

أخي الكريم اسمح لي بالترجمة وأنت الحكم وليس صاحب الموضوع لقد ذكرت هذه الجملة

It's like a sports button, holds the gear longer so more rev's, good for when towing

وهي تعني:

انه مثل زر رياضي, يمسك الجير مدة أطول لعزم أكثر, جيد عند القطر (القلص)

أعتذر على تدخلي لكن ألم تذكر أن المعلومة لزر PWR وكتبت المعلومة نفسها سابقاً عن زر 2nd؟


وفقكم الله لما فيه الخير

[Nasser-ahah]

إضافة على كلام (العضو الوسط) التو ند
إستخدمه لا شبكت الثقيل

[لن أمل من العطاء]

الواســــــــــــــــــــــــــــــــــط

100%

[الواسط]

إضافة على كلام (العضو الوسط) التو ند
إستخدمه لا شبكت الثقيل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طال عمرك كلامك صحيح بس مو شرط انك اذا عشقت الثقيل يكون 2nd شغال على حسب مثل القير العادي ممكن تقوم السياره في الاول او الثاني وفي بعض الحالات بالثالث ارجو ان تتسع الصدور لهذه الاضافه
واتمنى الفائده للجميع

[ابو بدر العتيبي]

السلام عليكم
طيب يالربع ابي زر السحب حق العربه
موتر gx 15
ولو فيه نصايح لسحب جزاكم الله خير