my own
25/06/2009, 05:03 AM
ما هي المتطلبات النظامية للمقطورة
في جدول المخالفات المرورية الجديد أدرجت مخالفة (عدم توافر المتطلبات النظامية للمقطورة)
ولم يوضح هذه المتطلبات بالتفصيل .
وهل المقصود بالمقطورة في نظام المرور الجديد هو الشاحنات التي تجر المقطورات أو أي مقطورة !
وبما أن الأجازة على الأبواب ولأهمية المقطورة ونصف المقطورة للكثير خصوصا وقت الأجازة فقد خصصت هذه الدراسة لمنتدى مكشات وأرجو من كل من يرغب بنقل الموضوع ذكر المصدر .
ولمعرفة هذه المتطلبات تم الرجوع لنظام المرور واقتبست بعض التعريفات و المواد والفقرات التي تهم الموضوع ثم لخصت الاستنتاجات في أخر الموضوع .
ونرحب بمشاركتكم و إثرائكم للموضوع
...............................................
ولتعريف المقطورة أو نصف المقطورة كما أوضحها نظام المرور :
1. المقطورة: كل مركبة ليس لها محرك تجرها مركبة آلية أخرى .
2. نصف المقطورة: مقطورة يستند جزء كبير من وزنها على السيارة القاطرة.
وفي المادة الرابعة لنظام المرور ذكر التالي :
(يجب أن تحمل كل مركبة في ما عدا - الدراجة الالية والمقطورة ونصف المقطورة – لوحتين ظاهرتين مقروءتين , توضحان رقم تسجيلهما , تكون إحداهما في مقدمة المركبة والأخرى في مؤخرتها ولا يجوز سير المركبة بدونهما .
وفي المادة الخامسة لنظام المرور ذكر التالي :
أ- يجب أن تحمل كل دراجة آلية أو مقطورة أو نصف مقطورة لوحة واحدة ، واضحة، ومقروءة ، تثبت على مؤخرتها ، ولا يجوز السير دونها ، على أن تحمل المقطورة أو نصف المقطورة رقم لوحة القاطرة نفسه .ب- تعفى المقطورة من حمل اللوحة إذا كان حجمها لا يحجب رؤية لوحة المركبة القاطرة .وفي المادة الخامسة الفقرة 2- تصرف لوحة إضافية للمقطورة ونصف المقطورة تحمل نفس رقم لوحة القاطرة.
(ذكر في جدول رسوم لوحات المركبات أن رسوم إصدار لوحة للمقطورة أو نصف المقطورة 100 ريال )
وبالنسبة لمواصفات المقطورة ونصف المقطورة وبما أنها تعتبر مركبة تخضع مواصفاتها للمادة الرابعة والعشرين من نظام المرور وهو :
تخضع جميع المركبات للمواصفات والمقاييس المعتمدة من الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس .
24/1- تعتبر المواصفات والمقاييس السعودية للمركبات مرجعية معتمدة يؤخذ بتقريرها حيال المركبات التي ترى إدارة المرور المختصة بأن استخدامها على الطرق يشكل خطرا على السلامة العامة.
24/2- تعتبر المركبات الحاصلة على البطاقة الجمركية بمثابة اجتيازها للمواصفة القياسية السعودية للمركبات.
24/3- يشترط لتسجيل المركبات المصنعة محلياً حصول المصنع على شهادة تثبت مطابقة ما يتم تصنيعه من مركبات للمواصفات القياسية السعودية.
وبالنسبة لتجهيزات للمقطورة ذكر في المادة الثلاثون التالي :
يجب تزويد المقطورة، أو المركبة المتعطلة - عند سحبها - بأنوار أو عاكسات خلفية وجانبية تسمح برؤيتها.
وذكر في المادة الحادية والثلاثون التالي :
31/1- تزود الحافلات والقاطرات والمقطورات وشبة المقطورات– التي يزيد عرضها على (2.1) متر – بأنوار على الأطراف الأمامية بعدد واحدة على الأقل على كل جانب وعلى المؤخرة بحيث يراعى في ذلك مايلي:
31/1/1- أن تحدد أنوار الأطراف العرض الكلي للمركبة (غير شاملة المرايا).
31/1/2- أن تسهل رؤية ضوء أنوار الأطراف الأمامية والخلفية من مسافة (300) متر لمقدمة أو مؤخرة المركبة ليلاَ.
31/1/3- أن يكون لون أنوار الأطراف الأمامية برتقالي أو أبيض والخلفية برتقالي أو أحمر.
31/1/4- أن تسهل رؤية ضوء أنوار التنبيه الجانبية ليلاً من مسافة( 150 ) متراً من جانب المركبة.
31/1/5- ألا يزيد ارتفاع الأنوار التنبيهية الجانبية عن سطح الأرض عن (2) متر.
31/1/6- أن يكون لون أنوار التنبيه الجانبية الأمامية والوسطى والخلفية أحمر.
31/1/7- أن تسهل رؤية العواكس الجانبية من مسافة (150) متراً من جانب المركبة عندما يسلط عليها النور الرئيسي.
31/1/8- أن يكون لون عواكس التنبيه الجانبية الأمامية والوسطى برتقالي والخلفية أحمر أو برتقالي.
.................................................. ....
وبهذا نستنتج مما ذكر في نظام المرور التالي :
1. أن تكون المقطورة مطابقة للمواصفات والمقاييس السعودية.
2.يجب أن تزود المقطورة بأنوار و عواكس خلفية وجانبية تسمح برؤيتها .
(ذكر في المادة الحادية والثلاثون مواصفات الأنوار والعواكس للمقطورات التي يزيد عرضها عن الـ (2.1) متر ولم يذكر مواصفات الأنوار و العواكس للمقطورات الأصغر من ذلك )
3. إذا كانت المقطورة أو نصف المقطورة تحجب رقم المركبة يجب تركيب لوحة إضافية , و إن كانت لا تحجب رقم المركبة تعفى من حمل اللوحة .
.................................................. .....
نسعد بمشاركتكم و نستفيد من أرائكم
في جدول المخالفات المرورية الجديد أدرجت مخالفة (عدم توافر المتطلبات النظامية للمقطورة)
ولم يوضح هذه المتطلبات بالتفصيل .
وهل المقصود بالمقطورة في نظام المرور الجديد هو الشاحنات التي تجر المقطورات أو أي مقطورة !
وبما أن الأجازة على الأبواب ولأهمية المقطورة ونصف المقطورة للكثير خصوصا وقت الأجازة فقد خصصت هذه الدراسة لمنتدى مكشات وأرجو من كل من يرغب بنقل الموضوع ذكر المصدر .
ولمعرفة هذه المتطلبات تم الرجوع لنظام المرور واقتبست بعض التعريفات و المواد والفقرات التي تهم الموضوع ثم لخصت الاستنتاجات في أخر الموضوع .
ونرحب بمشاركتكم و إثرائكم للموضوع
...............................................
ولتعريف المقطورة أو نصف المقطورة كما أوضحها نظام المرور :
1. المقطورة: كل مركبة ليس لها محرك تجرها مركبة آلية أخرى .
2. نصف المقطورة: مقطورة يستند جزء كبير من وزنها على السيارة القاطرة.
وفي المادة الرابعة لنظام المرور ذكر التالي :
(يجب أن تحمل كل مركبة في ما عدا - الدراجة الالية والمقطورة ونصف المقطورة – لوحتين ظاهرتين مقروءتين , توضحان رقم تسجيلهما , تكون إحداهما في مقدمة المركبة والأخرى في مؤخرتها ولا يجوز سير المركبة بدونهما .
وفي المادة الخامسة لنظام المرور ذكر التالي :
أ- يجب أن تحمل كل دراجة آلية أو مقطورة أو نصف مقطورة لوحة واحدة ، واضحة، ومقروءة ، تثبت على مؤخرتها ، ولا يجوز السير دونها ، على أن تحمل المقطورة أو نصف المقطورة رقم لوحة القاطرة نفسه .ب- تعفى المقطورة من حمل اللوحة إذا كان حجمها لا يحجب رؤية لوحة المركبة القاطرة .وفي المادة الخامسة الفقرة 2- تصرف لوحة إضافية للمقطورة ونصف المقطورة تحمل نفس رقم لوحة القاطرة.
(ذكر في جدول رسوم لوحات المركبات أن رسوم إصدار لوحة للمقطورة أو نصف المقطورة 100 ريال )
وبالنسبة لمواصفات المقطورة ونصف المقطورة وبما أنها تعتبر مركبة تخضع مواصفاتها للمادة الرابعة والعشرين من نظام المرور وهو :
تخضع جميع المركبات للمواصفات والمقاييس المعتمدة من الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس .
24/1- تعتبر المواصفات والمقاييس السعودية للمركبات مرجعية معتمدة يؤخذ بتقريرها حيال المركبات التي ترى إدارة المرور المختصة بأن استخدامها على الطرق يشكل خطرا على السلامة العامة.
24/2- تعتبر المركبات الحاصلة على البطاقة الجمركية بمثابة اجتيازها للمواصفة القياسية السعودية للمركبات.
24/3- يشترط لتسجيل المركبات المصنعة محلياً حصول المصنع على شهادة تثبت مطابقة ما يتم تصنيعه من مركبات للمواصفات القياسية السعودية.
وبالنسبة لتجهيزات للمقطورة ذكر في المادة الثلاثون التالي :
يجب تزويد المقطورة، أو المركبة المتعطلة - عند سحبها - بأنوار أو عاكسات خلفية وجانبية تسمح برؤيتها.
وذكر في المادة الحادية والثلاثون التالي :
31/1- تزود الحافلات والقاطرات والمقطورات وشبة المقطورات– التي يزيد عرضها على (2.1) متر – بأنوار على الأطراف الأمامية بعدد واحدة على الأقل على كل جانب وعلى المؤخرة بحيث يراعى في ذلك مايلي:
31/1/1- أن تحدد أنوار الأطراف العرض الكلي للمركبة (غير شاملة المرايا).
31/1/2- أن تسهل رؤية ضوء أنوار الأطراف الأمامية والخلفية من مسافة (300) متر لمقدمة أو مؤخرة المركبة ليلاَ.
31/1/3- أن يكون لون أنوار الأطراف الأمامية برتقالي أو أبيض والخلفية برتقالي أو أحمر.
31/1/4- أن تسهل رؤية ضوء أنوار التنبيه الجانبية ليلاً من مسافة( 150 ) متراً من جانب المركبة.
31/1/5- ألا يزيد ارتفاع الأنوار التنبيهية الجانبية عن سطح الأرض عن (2) متر.
31/1/6- أن يكون لون أنوار التنبيه الجانبية الأمامية والوسطى والخلفية أحمر.
31/1/7- أن تسهل رؤية العواكس الجانبية من مسافة (150) متراً من جانب المركبة عندما يسلط عليها النور الرئيسي.
31/1/8- أن يكون لون عواكس التنبيه الجانبية الأمامية والوسطى برتقالي والخلفية أحمر أو برتقالي.
.................................................. ....
وبهذا نستنتج مما ذكر في نظام المرور التالي :
1. أن تكون المقطورة مطابقة للمواصفات والمقاييس السعودية.
2.يجب أن تزود المقطورة بأنوار و عواكس خلفية وجانبية تسمح برؤيتها .
(ذكر في المادة الحادية والثلاثون مواصفات الأنوار والعواكس للمقطورات التي يزيد عرضها عن الـ (2.1) متر ولم يذكر مواصفات الأنوار و العواكس للمقطورات الأصغر من ذلك )
3. إذا كانت المقطورة أو نصف المقطورة تحجب رقم المركبة يجب تركيب لوحة إضافية , و إن كانت لا تحجب رقم المركبة تعفى من حمل اللوحة .
.................................................. .....
نسعد بمشاركتكم و نستفيد من أرائكم