فائدة: استخدم الدبل كل شهر ولو لم تذهب إلى البر [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : فائدة: استخدم الدبل كل شهر ولو لم تذهب إلى البر

طويلب علم

10/07/2009, 10:23 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله
الله يمسيكم بالخير
قرأت في كتلوج اللاندكروزر فائدة لم أكن أعلمها وهي:
أن من الأفضل تشغيل الدبل كل شهر لمسافة 16 كليو متر .
وأظنهم ذكروا أن فائدة ذلك هي: مرور الزيت على المحركات الداخلية حتى لا تتصلب أو نحو هذا الكلام .
وكثير من الناس إذا مدحوا نظافة سيارة قالوا "ما شغل الدبل من شراه" !
نعم في هذا فائدة أخرى وهي: أنه لم يدخل النفود لكن يبقى تشغيله بشكل مستمر أنفع على حد كلام الصانع .

بدوي جنوبي

10/07/2009, 10:27 PM

عليكم السلام

كلامك صحيح لابد من تشغيل الدبل بعد فتره من الزمن

خيال الغلبا

10/07/2009, 10:39 PM

معلومه جديده ومفيده

شكرا لك

ابو انس111

10/07/2009, 11:00 PM

عليكم السلام ورحمة الله و بركاته
أنا قرأت في كاتالوج الباترول 2006 عن الفرارت
الظاهر الباترول الياباني يجي فيه فرار من بلده كما هو موضح في الكاتالوج أو نوع معين منها
المهم نفس المعلومه مكتوب يجب وضع الفرار على 4×4 على الأقل كل شهر والمشي عليه 16 كيلو
دون ذكر تشغيل الدبل
هذا ما قرأته
أسأل الله التوفيق للجميع .

ابوهتان2007

11/07/2009, 12:02 AM

تسلم أخوى على هذه المعلومه

وبنسبه لى لذى يوكون 2003 والحمدلله بين فتره أشغل الدبل سوى الخفيف أو الثقيل

ناوي نيه

11/07/2009, 12:12 AM

كلامك صحيح بس مو كن ال16 كيلو واااجد

فارس اجا

11/07/2009, 12:57 AM

اي والله انك صادق
عندي لي شاص عوفني الشاصات
تمني انك ماعشقت الدبل
اول شى مايعشق الابطلعه الروح
ثاني شى اذا بغيت تردوه كود بريكات وريوس ويعلق وياليته مثل هالسيارات كفر يدور وكفر واقف

خشيمان

11/07/2009, 01:48 AM

معلومة جديدة ..
الله يجزاك خير ولا تحرمنا من هالمعلومات المفيدة

سوبر VTC

11/07/2009, 08:59 AM

و عليكم السلام و رحمة الله
الله يجزاك و ما قصرت

للفائدة

يوجد طرمبة زيت بوسط الدبل
تقوم برفع الزيت
و تمريره على التروس

تحياتي

الضاحي

11/07/2009, 09:52 AM

كلام صحيح 100%

بس وين اللي يقرا ويتبع تعليمات الشركات المصنعة ؟؟؟؟

راعي الطلعات

11/07/2009, 10:19 AM

كلام سليم لابد من تحريك الدبل لو لمسافة بسيطة

الي يقولك ما شغل الدبل من يوم شراه او من سنه تجده في وقت العازه يواجه مشاكل ولابد من المرور على الميكانيكي

مراسل الخير

11/07/2009, 10:26 AM

معلومة ممتازة ورحم الله والديك وتقبل مروري.

حرب

11/07/2009, 10:45 AM

عليكم السلام ورحمة الله و بركاته

أنا قرأت في كاتالوج الباترول 2006 عن الفرارت
الظاهر الباترول الياباني يجي فيه فرار من بلده كما هو موضح في الكاتالوج أو نوع معين منها

من المميز بالباترول الياباني انه يجي فرار اوتوماتيك مثل الامريكي يعني اذا فصلت الدبل وقف العامود
والمعذره من صاحب الموضوع لو طلعنا اشوي
تحياتي للجميع

sameer_1798

11/07/2009, 11:12 AM

طويلب علم

11/07/2009, 12:59 PM

شكرا للإخوة جميعا على تشرفيهم ومرورهم .

طويلب علم

11/07/2009, 01:00 PM

كلامك صحيح بس مو كن ال16 كيلو واااجد
والله المسافة ما خشت مزاجي ولذا أرى مشرفنا الخبير أكد مجمل المعلومة .

طويلب علم

11/07/2009, 01:04 PM

نعم هذا الكلام صحيح ولكن في حاله واحده فقط

إذا كنت مقفل الدبل بالفرار لأن العمود لايدور عند المشي العادي وبالتالي لايتحرك الزيت داخل الدفرنس وسوف يتعطل عليك .
ولكن إذا السيارة مافيها فرار فلاتحتاج تشغيل الدبل لتحريك الزيت لأن العمود يدور طبيعي في المشي العادي من بلده وبالتالي تمرير الزيت بالدفرنس .

وكنت أتمنى منك ذكر كامل المعلومة التي في الكتالوج حتى يكتمل الموضوع .
حياك الله يا الحبيب
لا أظن ان ما تفضلت بذكره صحيحا لأني قرأته في كتلوج اللاندكروزر وليس فيه فرارات وأكدوا هذا وأظن أن المقصود لا يحصل بحركة العامود بل بأمر آخر داخل الدفرنس أو الدبل ...
ونحيل التفصيل للمشرف فهو خبير بهذه الأمور .
والكتلوج ليس عندي الآن وأنا كتبتها من الذاكرة ولو كان بين يدي لنقلت كلامهم بالحرف .
وليت أحد الكرام ممن عنده الكتلوج ينقلها بحروفها .
تحياتي .

ابوibrahim

26/09/2009, 11:50 PM

طيب هذا الكلام ينطبق على الاكسبيديشن ولا لاني ماشغلت الدبل لي 8 شهور

أبو لينا

27/09/2009, 12:55 AM

اتوقع والله أعلم ...
إذا كانت السيارة دفع خلفي الواحد يطبق هذة الطريقة (دفع رباعي مؤقت )
بس إذا دفع رباعي مستمر مايضر لكن ما تخلية مدة طويلة

sameer_1798

27/09/2009, 01:30 AM

حياك الله يا الحبيب
لا أظن ان ما تفضلت بذكره صحيحا لأني قرأته في كتلوج اللاندكروزر وليس فيه فرارات وأكدوا هذا وأظن أن المقصود لا يحصل بحركة العامود بل بأمر آخر داخل الدفرنس أو الدبل ...
ونحيل التفصيل للمشرف فهو خبير بهذه الأمور .
والكتلوج ليس عندي الآن وأنا كتبتها من الذاكرة ولو كان بين يدي لنقلت كلامهم بالحرف .
وليت أحد الكرام ممن عنده الكتلوج ينقلها بحروفها .
تحياتي .

السلام عليكم ورحمة الله .... وكل عام وأنتم بخير

بصراحه نسيت الموضوع من فتره ولكن رفعه أبو ابراهيم وذكرني به .
على العموم أنا لقيت الكتالوج وصورت الصفحه كامله ..... والمعلومه كما ذكرت في ردي السابق .(تخص الجيوب اللي مركب بها الفرار فقط )
ولا داعي لتشغيل الدبل يكفي فقط أن تجعل الفرار على اللوك وسوف يدور عمود الدفع تلقائي مع المشي الطبيعي .

وهذه الصورة للتأكد من ذلك :
http://www.albrari.com/vb/uploaded/4274_01254002555.jpg

sameer_1798

27/09/2009, 02:56 AM

طيب هذا الكلام ينطبق على الاكسبيديشن ولا لاني ماشغلت الدبل لي 8 شهور
ماينطبق عليك الكلام إلا إذا بتركب فرار في السياره وأظن سيارتك ماتحتاجه أصلا لأنه يفصل تلقائي عند سرعه معينه .
وهذا الكلام على جميع الجيوب .

اكسبلورر احمر

27/09/2009, 06:15 AM

شكرا على المعلومة المفيدة

mmm998

27/09/2009, 07:49 AM

كلامك صحيح 100%

وانا شريت سياره صاحبها محافظ عليها موديلها 2002 لادرجة انه مشغل الدبل الا مره وحده فقط لاغير وذلك لانه ماهو صاحب بر ... والسفر خذ ولد .... المهم أن السياره فيها صوت في عمود الدبل من سرعه 80 الى 120 .... قمت انا وحطيت فرارات علشان افتك من الصوت .....
وماحنا أبخص من المصنعين للسيارات ... بس وين الي يقراء الكتلوج .. شكراً لك اخوي على موضوعك المفيد للجميع بارك الله فيك .. وجزاك الله خير

راعي المجهم

27/09/2009, 11:49 AM

مشكووووووووور

نـجم الـشمال

27/09/2009, 12:28 PM

اولا مساكم الله بالخير جميعا
ثانيا اود ان اعقب على كلام الاخ جزاه الله خير وكلام الاخوه تعقيب بسيط انا معاي جيب 2007 في اكس ار وقريت نفس الكلام وزيادة لابد تشغيل الهزاز اللي هو الدف لك كل فترة هذا للي سيارته فيها هزاز
وانت والاخوة اعرف بس انا نقلت ماقريته بالكتلوج
ومشكور على الموضوع
تقبلوا مروري