المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : وش اسوي بها الحراره


محمد العتيبي
12/07/2004, 01:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

واحد من الجماعه موتره شاص 96

وصايره الحراره عنده اذا تعدى100 تعدى النص وش العمل

وتراه مستاذي منها وماخلى ورشه ما راح لها وقوم وقوله عندى ورشه في الانترنت

قال وش هي قلت منتدى قال خلاص قلهم

فيه ناس يقولون من كلتش المروحه يقولون اذا تعدى الميه يطفي

افيدونا افادكم الله
القناص
12/07/2004, 01:56 PM
اقول وبالله التوفيق

انصحه ان يغير خراطيش موية الاديتر العلوي والسفلي وبلف الحرارة باصليات من وكيل معتمد وستنتهي المشكله بحول الله.

لان بعض الخراطيش المزوره لا تتحمل قوة شفط الطرمبة في السرعات العاليه فتنكمش ولا يمر الماء بشكل صحيح

هذا رايي والله الموفق

وش رايك استاذي طاير بالعجه صح ؟ولا صحح لي؟


:)
مثابر
13/07/2004, 01:46 AM
اول اخوي محمد انصحه باتباع الناط التالية :
- يشيك على الاديتر
- يشيك على كلتش المروحة
- يشيك على طرمبة الماء
- يشيك على الخراطيش
- يشيك على البلف
- يشيك على الديلكو
- يشيك على تصفية المكينة
- يشيك على راس المكينة
وانشاء الله بيلقى العلة من هذة النقاط .
kty
13/07/2004, 05:58 PM
:alarm: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي قبل كل شيء ماهي الاشياء التي عملها بعد ضهور المشكلة
وسوف افيدك انشاء الله عندما تخبرني
لان اسباب الحرارة اشياء كثيرة مثل

الكنداسة
الرديتر
ساعة الحرارة
الخراطيش
طرمبة الماء
الديلكو
البلف
امبير الحرارة
راس المكينة
وجة الراس
تموماتيك المروحة

اشياء عيدية واتكلم معك من واقع تجربة
لاكن افدنا عن ماعمل بعدالمشكلة عند اصحاب الورش
وسوف نجد اعضاءومشرفين مكشات انشاء الله الحل
هذا ماعندي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

:hot::director::j
الذيب الامعط
18/07/2004, 02:41 PM
:hot: أخوي العتيبي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا موتري صار فيه مثل هالمشكله لاكن أنصح خويك أنه يفحص دورة الماء بالمكينه كلها ودورة الماء لازم تكون جميع قطعهاأصليه من خراطيش وطرمبه وبلف ألخ ولاينسى المويه يحطها أصليه وأحسن شى حق الوكاله أوأى سي ديلكو جالون واحد والباقي مويه مقطره وأيضا المروحه والديلكو وبلوف المكينه لاتكون قافله وهاذا الي أقدرأقوله :good:
ابو شاص
18/07/2004, 06:59 PM
يالربع صار مع في جيب بكس مديل 98 جديد في سنتها وجربت في اديتر جديد وصار من للاديتر وقمت بتغييره

وانت جرب اديتر احد الجيوب وشف لذا تغير ولا رجع كل شي لمكانه3
السالمي
18/07/2004, 11:05 PM
جابها القناص وكلامه ميه ميه
Bader-M
19/07/2004, 02:28 AM
كلام الاخ القناص

هو الاقرب الى الصواب

على العموم ادخل هذا الربط يمكن يفيدك

هنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــا (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=8553)
محمد العتيبي
21/07/2004, 08:15 PM
الأصل كُتب بواسطة kty
:alarm: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي قبل كل شيء ماهي الاشياء التي عملها بعد ضهور المشكلة
وسوف افيدك انشاء الله عندما تخبرني
لان اسباب الحرارة اشياء كثيرة مثل

الكنداسة
الرديتر
ساعة الحرارة
الخراطيش
طرمبة الماء
الديلكو
البلف
امبير الحرارة
راس المكينة
وجة الراس
تموماتيك المروحة

اشياء عيدية واتكلم معك من واقع تجربة
لاكن افدنا عن ماعمل بعدالمشكلة عند اصحاب الورش
وسوف نجد اعضاءومشرفين مكشات انشاء الله الحل
هذا ماعندي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

:hot::director::j

احترت المكينه والسبب من فوران اللديتر وفتحنا المكينه عند المكانيكي وغيرنا الراس
لكن مازالت الحراره تصل الى النصف واكثر عند سرعة 100 وكلما زادت السرعه زادت الحراره
رجعنا بعد ذلك للمكانيكي وقال انا نصحتكم انكم تجلخون (تصنفرون) الراس قبل التركيب ولكن رفض صنفرة الراس
يقول لانه شاريه جديد
قشاع الرمث
24/07/2004, 12:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


انا صارت معي في vxrالحل مجرب ما يحتاج
رح لاي ورشه خله يفك البلف ويوصل لك اللي
حق الما مباشره بدون بلف وتراك بتدعيلي .


تحياتي ..