المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سبب رجة السيارة



مناور ون
21/07/2009, 07:28 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني بعد التحية
عندي رجة في السيارة لها يومين
غيرت الكفرات جدد لانها تحتاج تغيير مع الترصيص
ما راحت الرجة في الجزء الخلفي من السيارة وعندما ارفع رجلي عن البنزين تروح الرجة كني امشي على بطانيج وعند زيادة السرعة يطلع في داخل السيارة صوت شامل ومزعج
السيارة لاندكروزر موديل 92
الله يرضى عليكم اللي عنده خلفية عن السبب لا يبخل علي
وانا في انتظاركم
والسلام ختام

أصيل حجآ زي
21/07/2009, 08:31 PM
عـز يـز ي /
لــيــس عـنـد ي لاندكروزر و لـــــــــكــــــن مـشـــآ كــل ا لـسـيـآ ر آ ت مـُتـشــآ بـهـة ///
أ فـــحـــــــــــــــــــــــــــــص و أ خــتــبــر ا لأ تــــــــي :

أ و لآ :
هــل ا لــقــيــر( مـسـآمـيـرُه ) مـــشـبـوك بــا لـمـُحـرك مـوثوق (مـوثق بقوة)؟؟؟ هـذ ا أ هــم شــيء تـقـوم بــه ......

صـورة ا لربط بينهـُم مـثـل هـذ ي


http://www.honda-tech.com/attachment.php?attachmentid=16972&stc=1&d=1233877460
شــآ هـد هـذ ا ا لـفــلــم لـتـر كـيـب ا لـحـذآف فـي ا لـمـُحـرك و تـآ بـع بـعـدُ ه يـُمـكـن يـوريك كـيـف تركبـُه بـا لـسـيـآ ر ة أ نـا مــأ عـنـد ي وقـت كــآ فــي و أ لا كــآ ن طـلـعـت لـك كـٌـل شـيء
أ بـحـث أ نـت عـن ا لـبـآ قـي و أ فـد نــا ؟؟؟
http://video.google.com/videosearch?hl=en&q=how%20to%20check%20car%20engine%20to%20%20transm ission&gbv=2&safe=active&ie=UTF-8&sa=N&tab=iv#q=how+to+install+car+transmission+to+engine %3F&hl=en&emb=0



ثــم أ فـحــص عـمـود ا لـد فـع ( عمود ا لكردآن Drive shaft ) وصـلـيـبـُه فلربمــا كــآ ن ا لـصـلـيـب أهـتـرى مـن د آ خـلـه لـعـد م تـشـحـيـم حـو آمـلـُه
ا لـتـي تـُـسـمـى نـيـدل بـيـرنـق ( رومنبلي Needle bearings ) شــُـف في صور هـذ ا ا لـمـو قـع مـُفـيـد ة

http://tbn2.google.com/images?q=tbn:fYzuJpgoiBuCmM:http://www.spitfired.co.uk/Images/DSCN3467.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.spitfired.co.uk/Images/DSCN3467.jpg&imgrefurl=http://www.spitfired.co.uk/Rear%2520Suspension.html&usg=__9Ha9x8NT6WbioA11x7N6RJbheYk=&h=432&w=324&sz=42&hl=en&start=18&um=1&tbnid=fYzuJpgoiBuCmM:&tbnh=126&tbnw=95&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN%26um%3D1)
عـمـود ا لـد فـع ( عمود ا لكردآن Drive shaft ) وصـلـيـبـُه
http://www.spitfired.co.uk/Images/DSCN3452.jpg


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:r5bnJMXYpyYrTM:http://starquest.i-x.net/album_pic.php%3Fpic_id%3D724 (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://starquest.i-x.net/album_pic.php%3Fpic_id%3D724&imgrefurl=http://starquest.i-x.net/viewtopic.php%3Ft%3D921&usg=__wLNOC0UjZK5R8xTsTWQKstbKE-E=&h=449&w=600&sz=32&hl=en&start=46&um=1&tbnid=r5bnJMXYpyYrTM:&tbnh=101&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN% 26start%3D40%26um%3D1)


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:ftoXm4vhmP57XM:http://www.therangerstation.com/Magazine/summer2008/ujoints/ujoint_breakdown.JPG (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.therangerstation.com/Magazine/summer2008/ujoints/ujoint_breakdown.JPG&imgrefurl=http://www.therangerstation.com/Magazine/summer2008/ujoints.htm&usg=__dwT3xnfwggoiqgLn_LaEnxMVip4=&h=300&w=400&sz=12&hl=en&start=47&um=1&tbnid=ftoXm4vhmP57XM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN% 26start%3D40%26um%3D1)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:RI1hk9yfmtliWM:http://homepage.mac.com/jgreening/.Pictures/Photo%2520Album%2520Pictures/2009-03-22%252022.34.45%2520-0700/Image-DCBACE3B176B11DE.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://homepage.mac.com/jgreening/.Pictures/Photo%2520Album%2520Pictures/2009-03-22%252022.34.45%2520-0700/Image-DCBACE3B176B11DE.jpg&imgrefurl=http://forums.carmudgeons.com/showthread.php%3Ft%3D23173&usg=__5Nnag3uLKP9tLDRwzA325l3DHLo=&h=600&w=800&sz=96&hl=en&start=81&um=1&tbnid=RI1hk9yfmtliWM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN% 26start%3D80%26um%3D1)


http://tbn0.google.com/images?q=tbn:vTjkPBQiQzMPFM:http://www.vcoa.org/700-900-faq/ImagesProcedures/DriveshaftIndex2.gif (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.vcoa.org/700-900-faq/ImagesProcedures/DriveshaftIndex2.gif&imgrefurl=http://www.vcoa.org/700-900-faq/Driveline.html&usg=__d37eO0YecrBxJZQo28B7JD2d9ew=&h=388&w=540&sz=146&hl=en&start=86&um=1&tbnid=vTjkPBQiQzMPFM:&tbnh=95&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN% 26start%3D80%26um%3D1)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:YfPVoV_EsgFYlM:http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Guibo/pic1.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Guibo/pic1.jpg&imgrefurl=http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Driveshaft_Bearing/E36-Driveshaft_Bearing.htm&usg=__FZU7ROVqljUvCpX6-0dR1UEdWpI=&h=600&w=800&sz=60&hl=en&start=142&um=1&tbnid=YfPVoV_EsgFYlM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdrive%2Bshaft%2BNeedle%2Bbearin gs%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN% 26start%3D140%26um%3D1)


ثــآ نـيــآ :
هـــل عـُمـرك غـيـرت ز يـت قـيـر ا لد فـر نــش ( تروس التفـآضُـل
Differential Gear) ؟؟؟

http://tbn2.google.com/images?q=tbn:jZ8-hjTQF9uREM:http://www.getahelmet.com/jeeps/maint/diff_fluid/diff02.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.getahelmet.com/jeeps/maint/diff_fluid/diff02.jpg&imgrefurl=http://www.getahelmet.com/jeeps/maint/diff_fluid/&usg=__Lspbwj49ja3p8pFmXo5eWuZjVsU=&h=803&w=1200&sz=72&hl=en&start=14&um=1&tbnid=jZ8-hjTQF9uREM:&tbnh=100&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdifferential%2Boil%2Bchange%26h l%3Den%26safe%3Dactive%26um%3D1)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:1bGpr2QIEB4JCM:http://www.2carpros.com/maintenance/img/rear_differential.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.2carpros.com/maintenance/img/rear_differential.jpg&imgrefurl=http://www.2carpros.com/maintenance/checking_fluid_levels.htm&usg=__1cyu3qWRfuhggzDrVxE4sZ8za2E=&h=419&w=468&sz=59&hl=en&start=27&um=1&tbnid=1bGpr2QIEB4JCM:&tbnh=115&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdifferential%2Boil%2Bchange%26n dsp%3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN%26star t%3D20%26um%3D1)



http://tbn0.google.com/images?q=tbn:8T_AfccdxCQzeM:http://www.musclecarclub.com/library/tech/images/dr1.gif (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.musclecarclub.com/library/tech/images/dr1.gif&imgrefurl=http://www.musclecarclub.com/library/tech/differential.shtml&usg=__zjoDMPgfbv5NAyJiEXBOoLGorZg=&h=267&w=324&sz=30&hl=en&start=4&um=1&tbnid=8T_AfccdxCQzeM:&tbnh=97&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdifferential%26hl%3Den%26safe%3 Dactive%26sa%3DG%26um%3D1)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:rQTpOIyA7NclaM:http://www.transolution.biz/shops/1/car-differential.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.transolution.biz/shops/1/car-differential.jpg&imgrefurl=http://www.transolution.biz/services.asp%3Fcat%3D160&usg=__JTDtiibgVPxVrQQwIu1NJHKCTO4=&h=229&w=320&sz=41&hl=en&start=8&um=1&tbnid=rQTpOIyA7NclaM:&tbnh=84&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dcar%2Bdifferential%26hl%3Den%26safe%3 Dactive%26sa%3DG%26um%3D1)


ثــآ لـثــآ :
هـــل عـُمـرك غـيـرت ز يـت الـقـيـر ا لترآنزمشن (سوآ كـآ ن عـآدي أو أوتومـآتـك ) ؟؟؟ أ و تــفــحــصــت مـُُــســتـوى ( كمية ) زيوتهما !!!

رآبـعــآ :
هـــل عـُمـرك تــفــحــصــت أو غـيـرت شـحـوم ( Grease ) حـوآمـل رومنبلي ( Bearings ) هوبـآت الكفرآت ا لأمـآميـة دفع خلفي و الخلفية دفع أمـآمي ؟؟؟

أذا كـآنـت سـيـآرتك أم دفـرنش وآحـد فـقـط فـأ فـحـص شـحـوم ( Grease ) حـوآمـل رومنبلي ( Bearings ) هوبـآت الكفرآت ا لأمـآميـة ؟؟؟

أ خـيـر آ و لــيـس أ خـر ا لـمـطـآ ف :
ر بـمـا حــآ مـل أ قـمـشــة ا لـفـر آ مـل (ا لـكـلـبـر Brake Caliper ) مـحـلـول أ و بـه عـطـفـة

هـذ ي صـو رتـُـه أ و مـثـلـهـا
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:BXe2-NnncrkZ0M:http://www.made-in-china.com/image/2f0j00QYztrTEhKaGSM/Brake-Caliper-Peugeot504-.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.made-in-china.com/image/2f0j00QYztrTEhKaGSM/Brake-Caliper-Peugeot504-.jpg&imgrefurl=http://korintian.en.made-in-china.com/product/EaUxrQJHKntS/China-Brake-Caliper-Peugeot504-.html&usg=__TPU7arqNxQHdjazXaQEL7R5o7e0=&h=377&w=377&sz=80&hl=en&start=5&tbnid=BXe2-NnncrkZ0M:&tbnh=122&tbnw=122&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:VPhfsHM6NiVPVM:http://img.alibaba.com/photo/51192135/Brake_Caliper.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://img.alibaba.com/photo/51192135/Brake_Caliper.jpg&imgrefurl=http://zjyuhong.en.alibaba.com/product/51192135-50219270/Brake_Caliper.html&usg=__AWNy-F8LmiNs5znV306DzOGesGI=&h=360&w=360&sz=17&hl=en&start=7&tbnid=VPhfsHM6NiVPVM:&tbnh=121&tbnw=121&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


http://tbn2.google.com/images?q=tbn:3u8y9EZqDpGl4M:http://img.alibaba.com/photo/51164703/Brake_Caliper.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://img.alibaba.com/photo/51164703/Brake_Caliper.jpg&imgrefurl=http://topdoo.en.alibaba.com/product/51164703-50212531/Brake_Caliper.html&usg=__aZ-J4x0o9iSOhIAgiaNh9XLVm1g=&h=299&w=399&sz=94&hl=en&start=1&tbnid=3u8y9EZqDpGl4M:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


و هــكــذ ا يــكــو ن ر آ كـــب
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:Srf7XNIjjPvuMM:http://www.autowarrantybroker.com/_images/GlossaryImages/art_BrakeCaliper.gif (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.autowarrantybroker.com/_images/GlossaryImages/art_BrakeCaliper.gif&imgrefurl=http://www.autowarrantybroker.com/faq_glossary_detailed_b.aspx&usg=__hCL3zR-0_hEJ1GWzrSRpYKr3I2k=&h=325&w=311&sz=12&hl=en&start=10&tbnid=Srf7XNIjjPvuMM:&tbnh=118&tbnw=113&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


http://tbn2.google.com/images?q=tbn:7Irq1A0e5bvv-M:http://blogprofessional.files.wordpress.com/2009/04/brake-caliper11.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://blogprofessional.files.wordpress.com/2009/04/brake-caliper11.jpg&imgrefurl=http://blogprofessional.wordpress.com/2009/04/&usg=__Y3mj92_yj_R7ZuzMiTMxzyA9OgU=&h=371&w=394&sz=26&hl=en&start=13&tbnid=7Irq1A0e5bvv-M:&tbnh=117&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:PMqV_8KscvwYZM:http://www.vinzdecals.com/gfx/pictures/Caliper_Decal_Step1.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.vinzdecals.com/gfx/pictures/Caliper_Decal_Step1.jpg&imgrefurl=http://www.vinzdecals.com/faq8.html&usg=__qmAEllv-68kKCrQeTopM3Mx6dTY=&h=300&w=400&sz=29&hl=en&start=16&tbnid=PMqV_8KscvwYZM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:d7T3VXIV7mkdnM:http://www.2carpros.com/backup/discovery/images/rear_brake_pads_3.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.2carpros.com/backup/discovery/images/rear_brake_pads_3.jpg&imgrefurl=http://www.2carpros.com/how_to/rear_brake_pads.htm&usg=__rU1bt_2brzP4OPwzE7nj1DqyWzI=&h=355&w=464&sz=42&hl=en&start=17&tbnid=d7T3VXIV7mkdnM:&tbnh=98&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2BCaliper%26gbv%3D2%26hl%3Den%2 6safe%3Dactive%26sa%3DX)


أ لـــــــــــــــــــــــــــــــخ

ابولولو
21/07/2009, 11:50 PM
ماقصرت اخوي اصيل حجازي ومشاكل الرجه كثيره

سوبر VTC
22/07/2009, 01:23 AM
و عليكم السلام و رحمة الله

لاهنت اخوي اصيل حجازي على هالرد المتميز :good:

ابعطيك اللي اعرف


اذا كانت الرجه على سرعه 70 و طالع

الرجه موجوده بالجيب الحوض و الربع

بعضهم رصص الجنوط ترصيص عادي
بعضهم رصص ليزر
الجنوط سواءا شنبر ام كروم ترصصهن كله واحد ما يزين

بعضهم غير مساعد الدركسون و بعضهم دبل المساعد ماستفاد

و الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الحل طال عمرك شف عندك الذراع اللي يلف الكفر
اللي راكب على الكليبر
تلقى بنهايته مع الجنب تيله او مسمار
هاذي تفكه اذا فكيته يصير بوجهك صاموله كبيره جدا
تجيب مفتاح عادي سكروب مهب مربع
و تشد على الصامولة تقريبا نص دورة
و تروح للكفر الايمن و تشد نص دورة
يعني توازن بينهن لازم
و تشد على كلهن حتى يوقفن نهائيا يعني يتكن
طبعا الكفر الايسر تلف الكفر يسار لاخر شي و تطلع التيله السابقة
اما الكفر الايمن لا
لازم تفك الكفر لان المكان ضيق

طبعا فيه بديل عن السكروب
و هو تجيب مفتاح عجل شف بنهاية الممسك به راس زي السكروب العادي
هذا اللي يفكون به طاسة الكفر سواء جمس او فورد او غيرهن

هذا الراس تقدر تشد به الصامولة

اذا خلصت تركب التيل مرة ثانية

علمن وش يصير معك

و هذه الطريقة احد الزملاء ياخذ منك 300ريال و تضبط الشغله و مع الضمان على الشغل

لان فيه اشخاص غيروا اشياء و لا استفادوا خساير


عندك عدة حلول
بدل الكفرات الاماميه مع الخلفيه و جرب
همن فك عمود الدبل و جرب
احيانا عمود الكردان الخلفي يسبب رجه على سرعه 100 و طالع
يصير به طعج
همن تاكد من دودة الدركسون لا يكون به فضاوة
تاكد من الذراع اللي شابك بالدودة من الاعلى الذراع اللي طالع من الدركسون

مناور ون
22/07/2009, 03:18 AM
اخوي أصيل حجازي
اخوي ابلولو
اخوي سوبرفتك
الف شكر وجزاكم الله خير على الاهتمام والرد
وقد استفدت من اخوي العزيز اصيل .زصارت المشكلة من الكليبر لقيت مساميره واحد مفكوك وطايح والثاني مرتخي شوي ويطيح وطالع من مكانة اللي هو الكليبر وصار يطلع صوت خاصة في الريوس مع صوت حكة وتم تركيب المسمار وشد الاخر وكلشي تمام بفضل الله ثم الاخوان وخاصة مشاركة اخوي أصيل حجازي
والسلام ختام

ياوجودي
23/12/2010, 06:21 PM
شيك على الشكمان لايكون طايح من الجلبه الي ماسكته
لانه مع السرعه يهز السياره
وايضا تأكد هل الدركسون فيه فضاوه
لفه يمين او يسار اذا تحرك في البدايه شي بسيط ولا لفة الكفرات معناته فيه فضاوه
وهذا الشي يخلي الكفرات تلعب مع السرعه ولو تثبت الدركسون بيديك ورجليك

طير بيروت
23/12/2010, 11:57 PM
اخرط الهوبات طال عمرك لازم خرط

مشاري خالد
21/12/2013, 08:40 PM
انا عندي نفس المشكله رجة الموترمن 100 الى 110 ثم تنتهي علما بأن الرجه تسبب رجة المريا الجانبيه
والاماميه طبعا رصصت الكفرات وغيرت الهوبات والفحمات والسياره هايلوكس 2005 غمارتين

محمد بن حمد
22/12/2013, 12:09 PM
انا عندي نفظه على 140 وش السبب كامري

سلكي نت
22/12/2013, 08:01 PM
لا تنسون كراسي القير وجلد المقصات الخلفية

ابو سديم 15
30/12/2013, 10:19 AM
ماشاء الله شرح وافي ، الله يكثر من امثالكـم

abu-turki2009
31/12/2013, 12:30 PM
الاخوان الله يعطيهم العافيه ماقصرو
لكن إذا راحت الرجه وضبط الموتر ياليت تعلمنا بسبب المشكله بنفس الموضوع لاهنت