المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عندي مشكلة في الاند كروزر


الوجيه 96
21/07/2009, 10:12 PM
يا اخوان
انا عندي لاندكروزر Gxr 97
قير عايدي بس وجدت من فترة ان في غطاء اللديتر زيت من الماكينة وفي مو ية اللديتر وسويت له غسيل بالماكينة وما راح
وفكيت مبرد زيت الماكينة واختبرة المهندس وطلع سليم وغيرت وجه ورجعته وما تغير شي نفس المشكلة
وفيه ناس يقولون انه من السلندر وبيكلف 1800 ريال
الي عنده الحل يقول وربي يجزاكم خير
ابولولو
21/07/2009, 11:45 PM
اتمنا من الاخوان ان يفدوك ولا يبخل من عنده علم
بدوي جنوبي
22/07/2009, 02:11 AM
شف عيار زيت المكينه فيه ماء ؟
مواسي الطعوس
22/07/2009, 11:53 PM
طيب وش صار منه ؟؟؟
shaheenshah
23/07/2009, 02:02 AM
الظاهر يا وجه السلندر يبي له تغيير او السلندر نفسه منشعر
والله اعلم
الوجيه 96
26/07/2009, 03:29 PM
انا شيكت على زيت الماكينة وسليم ما فيه مويه
واحس ان الحراره بدأت تزيد اليومين هذي
الوجيه 96
05/08/2009, 12:30 AM
اتمنى من لديه حل اكيد الا يبخل علي وله مني خالص الدعاء
راعي جيوب
05/08/2009, 12:36 AM
الله العالم من وجه الرأس أو الراس منشعر
حمودي2010
05/08/2009, 12:39 AM
شوف المبرد الكولر الي عند مصفى الزيت احتمال كبير يكون خربان
بواسامه
05/08/2009, 12:44 AM
اذا الخلط في الاديتر فامره سهل
ويقينا انه من المبرد في الغالب ويتغير هو الوجه حقه بحول 1000 ريال مع شغل اليد
واختباره اللي قلت يمكن ماميزه زين
واذا الخلط في المكينه فالسلندر فيه شق

وللفايده يوجد ماده جيده لسد مثل هذه الشقوق
يفك البلف حتى تحتمي المكينه ثم تسكب هذه الماده لسد الشقوق بدون فك المكينه
ويلزمك غسل للاديتر شبه اسبوعي لخمس مرات
حتى يزول بقايا الزيت

عسى الله سهل امرك
الوجيه 96
09/08/2009, 11:21 PM
الله العالم من وجه الرأس أو الراس منشعر
جزاك الله خير على ردك وعسى يكون الامر بسيط
الوجيه 96
09/08/2009, 11:24 PM
شوف المبرد الكولر الي عند مصفى الزيت احتمال كبير يكون خربان
اذا تقصد المبرد الي تحت القزوز فالمهندس فكه وصلح له اختبار وما صار منه تهريب وغيرت له وجه جديد ومشكور على افادتك
الوجيه 96
09/08/2009, 11:29 PM
اذا الخلط في الاديتر فامره سهل

ويقينا انه من المبرد في الغالب ويتغير هو الوجه حقه بحول 1000 ريال مع شغل اليد
واختباره اللي قلت يمكن ماميزه زين
واذا الخلط في المكينه فالسلندر فيه شق


وللفايده يوجد ماده جيده لسد مثل هذه الشقوق
يفك البلف حتى تحتمي المكينه ثم تسكب هذه الماده لسد الشقوق بدون فك المكينه
ويلزمك غسل للاديتر شبه اسبوعي لخمس مرات
حتى يزول بقايا الزيت



عسى الله سهل امرك



اتمنى يطلع كلامك صحيح مع ان المبلغ 1000 ريال الا انه اهون من السلندر
ويبدو اني باطبق كلامك وربي يجيب العواقب سليمه
وربي يجزيك خير الجزاء ويبارك فيك وفي من سبق بالتعليق
وارجوا من حصل له نفس الخلل يسعفني بخبرته ولكم الشكر جميعا
الوجيه 96
15/08/2009, 12:31 PM
للرفع اذا احد واجهته نفس المشكله
محيسن1
15/08/2009, 01:13 PM
الله يسهل امورك اخوي
vx.95
15/08/2009, 01:46 PM
السلام عليكم
أخوي كانت عندي نفس المشكله كان الأديتر فيه نسبه بسيطه من الزيت وإذا شيكت على زيت المكينه مافيه شيء والحراره كانت ترتفع عندي . وصارت المشكله أن رأس المكينه يبيله مسح والحمد لله مسحت الرأس وماعنده مشكله . فالمشكله ياتكون من رأس المكينه يبيله تغيير أو مسح الرأس
survivl
15/08/2009, 03:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اخي العزيز نفس المشكله صارت معي لاكن السيارة كانت المانية لذلك احتمال كبير تكون هي المشكلة .والسبب في وجود الزيت في الرديتر هو الوجه الي بين الراس والمكينة يكون محترق او متأكل من البطي يودي لخروج زيت السلندر الي الاديتر لذلك احتمال كبير ان المشكله منه هذا الوجه او القازقيت

الوجه المقصود هو الذي يكون فيه فتحات البستم المدوره عمومآ معروف ولا يحتاج وصف اكثر.. هذا والله اعلم

شكرآ:good: ملاحظة مهمه لاتخرط الراس نهائيآ لا لا لا فقط غير الوجه
survivl
15/08/2009, 03:58 PM
الظاهر يا وجه السلندر يبي له تغيير او السلندر نفسه منشعر
والله اعلم

اويد هذا الكلام لاكن لازم نشيك علي الاديتر اولآ يمكن زيت تبريد القير يدخل علي ماء الاديتر

هذا والله اعلم