المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل معقول البنزين الاحمر (95) يفعل ذلك؟؟؟!!!!!



حسين2006
29/07/2009, 12:49 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
.
اخواني معي جيب ربع باترول 99 كربريتر
عملت له صيانه ومن ضمنها تغيير بواجي
سافرت عليه ولم يكن هناك مشكله تذكر بفضل الله
المهم اليوم صار يقطع ( تفتفه ) طبعاً من خبرتي عرفت بأن المشكلة من احد البواجي
ذهبت للكهربائي وهو خبير جداً في الكهرباء ولي معرفه سابقه معه عندما فتحت الكبوت
قال السياره مشكلتها ماهي من الكهرباء المشكله ميكانيكية
ذهبت للميكانيكي والله مافتح الكبوت على طول قال انت تعبي بنزين (95) قلت نعم قال هذه مشكله حالياً في جميع السيارات البنزين الاحمر يدخل على البواجي ويدخل على الزيت وسوف تجد ان الزيت زايد قلت له حاول طيب شوف الموضوع قال هذي المشكله في جميع السيارات التي تزود ببنزين (95) والله ياشباب احترت فيه
قلت طيب انا معاي كابرس بخاخات وطول عمري اعبيه احمر والامر الحمدلله ( علماً باني الاحظ زياده في زيت الكابرس ) قال : اول مانزل البنزين كان الاحمر افضل اما الوقت الحالي فالبنزين الاخضر(91) افضل بكثير لوجود هذه المشكلة التي يسببها البنزين الاحمر.......
.
سؤالي
.
هل مر احد بهذه المشكله وارجوا من يعبي بنزين احمر ان ينظر لعيار الزيت هل فعلاً زايد

mshal
29/07/2009, 12:55 AM
اخوي حسين كم موديل الكابرس الي معك

ابوراس الدحمي
29/07/2009, 01:02 AM
الحبيب انا عندي فورننر-تويوتا-استخدام امريكي 6سلندر موديل 91 اكيد انه قديم بس القير عادي ماشي معي زي الحلاوة على بنزين 95 احمر اول ماطلع الاخضر جربته
لاحظت فرق بس في عزم السيارة انه ضعف شوي على الاخضر (ضعف ما يكاد يذكر) ثمن قلبت على الاحمر.
من ناحية الزيت طبيعي جدا ما صار له شي ودّي اقولك على شغله هامة شوف مكانيكي ثاني وتقدر تتصل على وكالة نيسان تحدد رقم الموديل وطراز المركبة
وهم يعلمونك بالبزين المناسب
تحياتي

حسين2006
29/07/2009, 01:04 AM
اخوي حسين كم موديل الكابرس الي معك
.
الكابريس موديل 91

حسين2006
29/07/2009, 01:06 AM
الحبيب انا عندي فورننر-تويوتا-استخدام امريكي 6سلندر موديل 91 اكيد انه قديم بس القير عادي ماشي معي زي الحلاوة على بنزين 95 احمر اول ماطلع الاخضر جربته
لاحظت فرق بس في عزم السيارة انه ضعف شوي على الاخضر (ضعف ما يكاد يذكر) ثمن قلبت على الاحمر.
من ناحية الزيت طبيعي جدا ما صار له شي ودّي اقولك على شغله هامة شوف مكانيكي ثاني وتقدر تتصل على وكالة نيسان تحدد رقم الموديل وطراز المركبة
وهم يعلمونك بالبزين المناسب
تحياتي
.
حياك الله اخوي
.
انا اول ماطلع البنزين نفس وضعك
معاي الكابرس موديل 91 وعبيته اخضر وفعلاً صار شوي ضعف في عزمه
لكن الميكانيكي يقول هذي المشكله في الفترة الاخيره صارت

عاشق النفود 111
29/07/2009, 01:19 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

غريب جدا أمرك .. موتري باترول أعبيه أحمر له أكثر من سنه وطبيعي جدا ..

كنت أعبي أخضر أول شهر أستخدمته طلع صوت قرقره خفيفه بالمكينة وديته الوكاله قالوا

عادي الصوت وإذا تبيه يروح عب بانزين أحمر .. وفعلا عبيت أحمر راح الصوت

ومستمر عليه إلى يومك ..

تأكد وشهو منه مشكلتك أتوقع عندك خلل أخر والله أعلم ..

كان الله في عونك أخي الفاضل

حسين2006
29/07/2009, 02:00 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

غريب جدا أمرك .. موتري باترول أعبيه أحمر له أكثر من سنه وطبيعي جدا ..

كنت أعبي أخضر أول شهر أستخدمته طلع صوت قرقره خفيفه بالمكينة وديته الوكاله قالوا

عادي الصوت وإذا تبيه يروح عب بانزين أحمر .. وفعلا عبيت أحمر راح الصوت

ومستمر عليه إلى يومك ..

تأكد وشهو منه مشكلتك أتوقع عندك خلل أخر والله أعلم ..

كان الله في عونك أخي الفاضل
.
رحم الله والديك على المرو والتعليق وننتظر باقي الاخوان

ac_khaled
29/07/2009, 02:58 AM
السلام عليكم
انا عندي نفس المشكله الزيت كل ما شيكت القاه زايد والبنزين 95
ولا فيه اي صوت غريب
باترول 2001

ياليل خبرني
29/07/2009, 03:01 AM
اخوي الله اعلم المشكلة عندك بشي ثاني
لاكن معروف ان البنزين 95 افضل من 91
انا كل سياراتنا بالبيت اعبيهن 95 ولا واجهت
اي مشاكل ولله الحمد تاكد عند مكانيكي ثاني
وش المشكلة اللي عندك

تقبل تحيتي وتقديري.................

يـــــالـــــيــــــل خـــــــبــــــــــرنـــــــي

راعي البل 77
29/07/2009, 03:34 AM
اخي حسين في يوم من الايام كنت عند ميكانيكي بيسبب وجود زيت مع بنزين فوق ثلاجه الكبريتر واول ماشافها قالي انت تعبي بنزين 95 قلت نعم قال هذا السبب وقالي والله ان فيه سيارات خبطت من البنزين هذا وبصراحه ماخذت بكلامه لاكن الان طالما ان فيه اكثر من ميكانيكي قال ان بنزين 95 يسبب مشاكل ميكانيكيه بصراحه اصبحت اشك في ذا البنزين

التعـ King ـديل
29/07/2009, 04:25 AM
انا معي باترول 97 وكنت اعبي بنزين 91 وطفشني يشربه تقول مفجوع والحين صرت اعبي 95 ومرتاح امسك خط مرتاح اتمشى بالديره مرتاح

لاصرفيه بنزين ولا هم يحزنون والله يشهد علي اعبيه ب 20 ريال وافرفر فيه بالوكيند حوالي 250 كيلو والحمدلله اوقف اعبيه وباقي فيه كم ريال

حسين2006
29/07/2009, 04:27 AM
السلام عليكم
انا عندي نفس المشكله الزيت كل ما شيكت القاه زايد والبنزين 95
ولا فيه اي صوت غريب
باترول 2001

يعني نفس المشكلة

حسين2006
29/07/2009, 04:28 AM
اخوي الله اعلم المشكلة عندك بشي ثاني
لاكن معروف ان البنزين 95 افضل من 91
انا كل سياراتنا بالبيت اعبيهن 95 ولا واجهت
اي مشاكل ولله الحمد تاكد عند مكانيكي ثاني
وش المشكلة اللي عندك

تقبل تحيتي وتقديري.................

يـــــالـــــيــــــل خـــــــبــــــــــرنـــــــي
.
اكثر من ميكانيكي قالي نفس الكلام وبعدين لما فكيت البوجي رقم واحد فيه رائحة بنزين قويه

حسين2006
29/07/2009, 04:29 AM
اخي حسين في يوم من الايام كنت عند ميكانيكي بيسبب وجود زيت مع بنزين فوق ثلاجه الكبريتر واول ماشافها قالي انت تعبي بنزين 95 قلت نعم قال هذا السبب وقالي والله ان فيه سيارات خبطت من البنزين هذا وبصراحه ماخذت بكلامه لاكن الان طالما ان فيه اكثر من ميكانيكي قال ان بنزين 95 يسبب مشاكل ميكانيكيه بصراحه اصبحت اشك في ذا البنزين
.
.
نفس الكلام قاله لي بنشري حصلته يغير زيت سيارة داتسون موديل 2008

حسين2006
29/07/2009, 04:30 AM
انا معي باترول 97 وكنت اعبي بنزين 91 وطفشني يشربه تقول مفجوع والحين صرت اعبي 95 ومرتاح امسك خط مرتاح اتمشى بالديره مرتاح

لاصرفيه بنزين ولا هم يحزنون والله يشهد علي اعبيه ب 20 ريال وافرفر فيه بالوكيند حوالي 250 كيلو والحمدلله اوقف اعبيه وباقي فيه كم ريال
.
.
ما شالله تبارك الله
.
والله اني اعاني من البنزين
.
ياشباب فكيت البوجي رقم واحد وحصلت رائحة البنزن قويييييييييييه في البوجي

بدوي الحجاز
29/07/2009, 04:34 AM
شريت يوكون 2008 من التوكيلات وقبل لا استلمه سألتهم عن نوعية البنزين قالوا لاتعبي الا 91 والحمد لله كمل سنه ولا فيه اي خلاف .

سوبر VTC
29/07/2009, 04:57 AM
و عليكم السلام و رحمة الله



قال انت تعبي بنزين (95) قلت نعم قال هذه مشكله حالياً في جميع السيارات البنزين الاحمر يدخل على البواجي ويدخل على الزيت وسوف تجد ان الزيت زايد



يابعدي البنزين اذا كان يدخل فهو يدخل عن طريق جلد البلوف فقط

لكن الاكيد انه يتبخر و يحترق اثناء التفجير بغرفه البستم او غرفة الاحتراق

البوجي مستقل لوحده عن المكينه

بعض الجيوب التويوتا و الباترول احيانا يطلع دخان ازرق و احيانا ابيض

بسبب جلد البلوف يدخل الزيت على غرفة الاحتراق و بالتالي يطلع دخان ازرق

يتم تغيير جلد البلوف و يضبط الموتر

اذا كان البنزين يدخل على الزيت فهو احد امرين

يانه يدخل عن طريق جلد البلوف

او انه يدخل عن طريق شنبر البستم

اقرب مثال

هايلوكس م2006 ديزل معروف ان الديزل اثقل من البنزين بمراحل

اللي حصل خرب منظم بخاخات الديزل ماذا حدث؟؟؟

حدث ان البخاخات تكب ديزل فوق اللازم و بدت السيارة تدخن دخان اسود بكثرة و

السيارة واقفه يعني صارت كانه سيارة متسوبيشي

طبعا من كثر الديزل اللي بخانه البستم دخل على الزيت عن طريق شنابر البستم

و دخل على كرتير الزيت تقريبا 4لتر ديزل :no:

طبعا على طول خبطت المكينه و طقطقت يعني انكسر به بستم بسبب ثقل الديزل

بخانه البستم

موفق ان شاء الله

سوبر VTC
29/07/2009, 05:00 AM
ياشباب فكيت البوجي رقم واحد وحصلت رائحة البنزن قويييييييييييه في البوجي

شي طبيعي تبي تحصل رائحه بنزين

لان البوجي هو اللي يعطي شرارة و يفجر البنزين نارررر

اي بوجي لاي سيارة تحصل راس البوجي اسوددددد (كربون)

بسبب التفجير

و الرائحه لابد منها

بو خالد77
29/07/2009, 11:45 AM
الله يعينك

البدر1
29/07/2009, 11:57 AM
اخواني الاعزاء
بعض المحطات المستاجرينها ما يخافون الله خاصه العماله الي يهمها المكسب المادي فهم يخلطون مع البنزين الاحمر خاصه قاز وبنزين اخضر والابنزين ما فيه شي والمحطات القديمه توانكه فيه تهريب فربما الديزل اختلط معها لان التوانك قريبه من بعض

راعي المجهم
29/07/2009, 12:48 PM
المشكلة ليست من البنزين أبداً أبداً المشكلة في سيارتك والمحرك بالذات

قد تكون من ثلاجة المكينة لا تخلط الهواء والبنزين بنسب معينة

أو الأحتراق لا يتم بشكل منتظم بسبب توفيت في توقيت الصمامات وشرارة البوجي

أترك كلام البنشرية والمهندسين من العمالة الداجة

الي تعلموا الهندسة عندنا في السعودية وهو في ديرته يرعى البقر

حسين2006
30/07/2009, 12:09 AM
اخواني الاعزاء
بعض المحطات المستاجرينها ما يخافون الله خاصه العماله الي يهمها المكسب المادي فهم يخلطون مع البنزين الاحمر خاصه قاز وبنزين اخضر والابنزين ما فيه شي والمحطات القديمه توانكه فيه تهريب فربما الديزل اختلط معها لان التوانك قريبه من بعض
.
ممكن يصير
,
اشكرك على المرور

ابودعسان
30/07/2009, 02:28 AM
الله يستر انا شيكت قبل فتره على زيت الباثفندر خبركم ينقص بعد 3000 كم
بس الغريبه مانقص مازال على النص

حسين2006
30/07/2009, 03:23 AM
المشكلة ليست من البنزين أبداً أبداً المشكلة في سيارتك والمحرك بالذات

قد تكون من ثلاجة المكينة لا تخلط الهواء والبنزين بنسب معينة

أو الأحتراق لا يتم بشكل منتظم بسبب توفيت في توقيت الصمامات وشرارة البوجي

أترك كلام البنشرية والمهندسين من العمالة الداجة

الي تعلموا الهندسة عندنا في السعودية وهو في ديرته يرعى البقر
.
.
الله يعين
.
واشكر لك المرور والتعليق

المميـز
30/07/2009, 07:26 AM
الله يجزاكم خير يا اخوان نوعية البنزين ماله دخل في الموضوع

:
:
:

افحص على مواترك عند ميكانيكي ثاني وتشوف خير ان شاء الله :)

....

موتر واحد من الشباب قبل فترة صابته تفتفه عجيبه
إلى درجة عزم الموتر طاح وماصار يتعدى سرعة 70
الموتر اربعه سلندر قير عادي .. بالأول ماصار يقوم :d
فحصنا يمين ويسار .. آخر شيء طلعت العله من البخاخات
تكب بنزين بزياده وتخلي الموتر يشرق
وغسلنا واحد من البخاخات وضبط الموتر ولله الحمد
ورجع عزمه الطبيعي .. عادت له الحياه :d

الحفولي
30/07/2009, 08:14 AM
معليش ياشباب ..

كخبره في مجال البترول الفرق بين 91 و 95 هو نسبة الأوكتين

والفرق ان الـــ 95 اشد احتراق (طاقه) من الـــ 91

ماتذكرون اول بنزين عادي وممتاز ؟

اما سالفة دخوله للمكينه فهذا خلل ميكانيكي صرف مثل ماتفضل الأخ سوبر فتك " جلد بلوف "

حسين2006
05/08/2009, 12:52 AM
ان شالله بجرب اغير نوع البنزين الى 91 وبمشيئة الله اعطيكم نتائج التجربه

طويلب علم
05/08/2009, 01:07 AM
معي لاندكروزر vx-r 2003
وأعبي 95 ولم ألحظ أي مشكلة .
وللفائدة :
في موقع أرامكو ما يلي:

ما هو الأوكتان؟
رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك هما أداتان لقياس أداء الوقود المقاوم للقرقعة. وتقوم شركات صناعة السيارات بتحديد الحدود الدنيا للأوكتان لتجنب القرقعة، التي قد تؤدي في الحالات الحادة إلى فقدان المحرك لقوته ومن ثم تلفه. وتعتمد متطلبات الأوكتان اللازمة لتفادي القرقعة على نوع المحرك وظروف تشغيله.
ما القرقعة؟
قرقعة الإشعال هي صوت غريب يدل على احتراق البنزين. فعندما تبدأ شرارة الإشعال بالاحتراق داخل محرك الاحتراق الداخلي، فيجب أن تخرج مقدمة اللهب من شمعة الإشعال وتنتقل عبر حجرة الاحتراق بسرعة وسلاسة. وإذا اشتعل الجزء الأخير من مزيج الهواء والوقود تلقائياً (اشتعال تلقائي) قبل وصول مقدمة اللهب، فسيؤدي الارتفاع المفاجئ في الضغط داخل حجرة المحرك إلى حدوث ما يدعى: القرقعة المميزة أو إصدار صوت فرقعة. وتحدث القرقعة لكون أوكتان الوقود أقل من متطلبات مقاومة القرقعة للمحرك في تلك اللحظة.
هل يمكن أن تلحق القرقعة الضرر بمحرك سيارتي؟
القرقعة الخفيفة من حين لآخر لا تضر بالمحرك. أما القرقعة العنيفة أو تلك التي تستمر لفترة طويلة فقد تتسبب في فقدان قوة المحرك وارتفاع درجة حرارة أجزاء من حجراته، مما قد يؤدي في نهاية المطاف إلى تلفه.
ماذا سيحدث إذا استخدمت الأوكتان الخاطئ في سيارتي؟
سيتسبب استخدام بنزين بأوكتان أقل مما هو مطلوب لسيارتك في قرقعة محركها أو إضعاف من قوتها إذا كان المحرك مزوداً بجهاز لكشف القرقعة. أما استخدام بنزين بأوكتان أكثر مما هو مطلوب لسيارتك فسيكون غير ضروري كما أنه هدرٌ لنقودك.

http://www.9195.com.sa/9195/9195/con...SOCTANE_ARABIC (http://www.9195.com.sa/9195/9195/contentArabicAction.do?name=WHATISOCTANE_ARABIC)

شمالات نجد
05/08/2009, 01:33 AM
مستحيل نوع البنزين يزيد الزيت أول مره أسمع مثل هالكلام

بعدين البنزين 95 الظاهر أنه موجود عندنا من سنين قبل الأخضر ولا خرب سياراتنا ولا شي

وفقك الله والجميع

سلام

COBRA999
05/08/2009, 02:04 AM
و عليكم السلام و رحمة الله






يابعدي البنزين اذا كان يدخل فهو يدخل عن طريق جلد البلوف فقط


لكن الاكيد انه يتبخر و يحترق اثناء التفجير بغرفه البستم او غرفة الاحتراق


البوجي مستقل لوحده عن المكينه


بعض الجيوب التويوتا و الباترول احيانا يطلع دخان ازرق و احيانا ابيض


بسبب جلد البلوف يدخل الزيت على غرفة الاحتراق و بالتالي يطلع دخان ازرق


يتم تغيير جلد البلوف و يضبط الموتر


اذا كان البنزين يدخل على الزيت فهو احد امرين


يانه يدخل عن طريق جلد البلوف


او انه يدخل عن طريق شنبر البستم


اقرب مثال


هايلوكس م2006 ديزل معروف ان الديزل اثقل من البنزين بمراحل


اللي حصل خرب منظم بخاخات الديزل ماذا حدث؟؟؟


حدث ان البخاخات تكب ديزل فوق اللازم و بدت السيارة تدخن دخان اسود بكثرة و


السيارة واقفه يعني صارت كانه سيارة متسوبيشي


طبعا من كثر الديزل اللي بخانه البستم دخل على الزيت عن طريق شنابر البستم


و دخل على كرتير الزيت تقريبا 4لتر ديزل :no:


طبعا على طول خبطت المكينه و طقطقت يعني انكسر به بستم بسبب ثقل الديزل


بخانه البستم


موفق ان شاء الله




السلام عليكم

يعطيك العافيه على هذا الرد يا سوبر VTC

ياشباب الفرق بين ال 91 و ال95 الاوكتين اكثر عشان بعض المحركات القويه تحتاج اكثر اوكتين لاحتراق ممتاز وعزم كامل

وهالميكانيكيه لو يطلع صوت في القير ولا اي مكان قالك توضيب ويفل ابو القير او المكينه وهو تلاقيه يحتاج غيار زيت وفلتر واخونا سوبر عطاك الرد وباذن الله انه صحيح البلى في المحرك عندك جلد بلوف واذا فيه دخان وهي واقفه ابيض على ازرق وبدايت ماتمشي سيارتك مشنبره ........... تأكد من شغل الورشه الي تتعامل معاها وشاكر لكم واسف على الاطاله

القلب المحروم
05/08/2009, 03:02 AM
بصراحة معلومه غريبه

Abu-Hamad
05/08/2009, 03:04 AM
السلام عليكم يا شباب انا سمعت انا بنزيل 95 لسيارات 8 سرندل وفوق اما 91 لسيارات 95 ويمكن والله اعلم مشكلتك انك تخلط النوعين مره 95 ومره 91

COBRA999
05/08/2009, 03:14 AM
ياشباب ماهو سبب وجيه ان ال 95 يسبب عطل كانت تعطلت سيارت الناس الي نعرفهم عندهم 6 سلندر و 8 سلندر ويعبون 95 من اول مابدا طرحه انا كان عندي موستينق 2006 عبيت لها فتره 91 صرت اسمع صوت تكتكه في المحرك على طول فهمت انه يبغالها 95 لانها تحتاج اوكتين اكثر للاحتراق

والله اعلم

المماتوس
05/08/2009, 05:20 AM
خذ العلم.....
في عام 1425هـ تقريبا كنت في مدينة عرعر وصارت مشكلة في بعض السيارات وهي دخول البنزين مع الزيت وواضح مع عيار الزيت والريحة طبعا أنا كانت سيارتي فورد ماركيز وتأثرت بالمشكله وكان يزود معي الزيت بشكل عجيب طبعا علماء الصناعية قالوا البخاخات والثلاجة ووووو وكله خساير الله يعوضها والمساكين أصحاب المواتر أربع سلند بعضها خبط ومتدت المشكله الى مدينة طريف نفس المشكلة و طبعا ناس عندهم نفس السيارات ماتأثرت سياراتهم بالمشكله والبعض لاحظ أن مجموعة من الضحايا عبوا من محطات معينه وتدخلت الجهزة الأمنية وتم أخذ عينه من البنزين طبعا كان البنزين أحمر فقط واتضح بتوفيق الله سبب المشكلة والتي وراءها عصابة من سواقين الصهاريج أغلبهم فلبينيين يبيعون جزء من البنزين ويخلطون الباقي بالديزل والكاز وخاصة من محطة التوزيع للصهاريج في طريف وتم القبض عليهم والعلم بهم ذاك الوقت وهذا الأمر اللي يفسر الكلام اللي يقول طيب أنا أعبي 95 مثلك وما عندي مشكلة والسبب إن واحد عبا مغشوش والثاني لا والحل يحاول الشخص صاحب المشكلة حصر المحطة اللي يعبي منها ويحلل البنزين
وإن شاء الله إن مشكلت الشباب أهون والله لايضر مسلم

حسين2006
05/08/2009, 03:08 PM
اسعدني نشاطكم وفقكم الله

ضاري كنعان
08/08/2009, 04:31 PM
متابع !!!!!!!!!!!!!!

وافي 00
08/08/2009, 04:58 PM
اتوقع المشكلة من الربل اللي بين السلندر والبوجي ان وجد هذا اذا كنت تشم الريحة من البوجي بدون الفك فقط فك واير الكهربا وبعدين ريحة البانزين اكيد ببتلقاها اذا فكيت البواجي لانك دخلت على السلندر عبر فتحة البوجي وبيت النار او السلندر وش فية غير البانزين ... الله يهداك :D :D :D

مثال ربل الصباب اذا خرب اول ماتشغل السيارة يطلع دخان ازرق كانة صرفية واول ماتدوس تتحرك من الوقفة ايضا

وسلامتك.........

محمد بن سعيد
08/08/2009, 07:56 PM
صارت مع الوالد في محطة بشمال الرياض كانت سيارته فكتوريا 2003 وعبا من المحطة بنزين مغشوش وعلى طول السيارة ما كملت نص ساعة إلا وهي طافية ووديناها الورشة وتم تنظيف التانكي وتنظيف بعض مجاري البنزين

الصاحب الغالي
08/08/2009, 09:43 PM
متابع الى النهايه

أبوأثير1
08/08/2009, 10:42 PM
صدقني هذا المكانيكي ماعنده سالفه

حسين2006
08/08/2009, 11:56 PM
والله اني احترت بصراحه
.
اليوم جيب اشغل السياره ولا اشتغلت واحضرت ميكانيكي له 28 سنه وقال مستحيل البنزين الاحمر يعمل هذه المشكله وفك البواجي على طول وتفأجاة بانها منتهيه ( كربووووون) علماً بانها جديده ولما قام بفكها شم بها رائحة بنزين قويه ...... وغير البواجي واشتغلت السياره من احسن مايكون .. عند التشغيل لاحظة دخان ابيض وهو لم اراه من قبل وقال لي الميكانيكي ...... احتمال يكون ان الكبريتر لاينظم تدفق البنزين والبنزين الاحمر قوي الاحتراق وهذا يجعل البواجي تنتهي وعليك بتغيير البنزين الى اللون الاخضر وبعد ثلاثة ايام ان لم ينتهي الدخان فالمشكلة بالمكينة ........ وفعلاً غيرت البنزين والزيت وسوف ازودكم ان شالله بما يحدث.......

أبوأثير1
09/08/2009, 12:15 AM
أخي أنا كان عندي باترل م ٢٠٠٠ اعبيه ٩٥ وماعنده مشكل ومعي هالحين ٢٠٠٧ ماشي ١٣٠ ألف وأعبي ٩٥ ولما اعبي ٩١ يصير عزم الموتر ضعيف

--البتار--
09/08/2009, 01:20 PM
اتوقع المشكله في موترك انا معي هايلكس 2001 من وكالته وهو احمر والحمد لله مثل الحلاوه

غربي هواوي
09/08/2009, 02:03 PM
عندي جيب واعبيه 95 والحمدلله مافيه شيء

حسين2006
05/09/2009, 05:58 AM
فعلاً اخذ العلم من اهل مكشــــــــــــــــــــات
.
فعلاً لقد تغلبتم بخبرتكم بكل اقتدار على العمالة التي لها عشرات السنين وهي تحوس فينا الله المستعان
.
لقد اخذت بنصائحكم وذهبت لميكانيكي متخصص في الكربريتر فقط وقام بفك الكربريتر ووجده متسخ وقام بتنظيفه وانتهت المشكلة ولله الحمد.........
.
اشكرك لكم حسن التفاعل وفقكم الله

BLIZER 88
05/09/2009, 07:08 AM
اخوي انا معي جمس 88 وعبيه 95 ولافيه شي بس الفرق ال91 يخلص بسرعه لاكن ال95 اصرف من ال91

سوبر VTC
05/09/2009, 10:41 AM
الله يبشرك بالخير :)

و الاعضاء بالخدمه ما يقصرون

موفق

mazenk15
05/09/2009, 10:57 AM
والله اللى أعرفه ان اللى يضر البواجي بوقت اسرع هو 91
اما 95 على اسمه ممتاز

الكونترولCONTROL
05/09/2009, 11:09 AM
أرامكو بالتعاون مع منتجي السيارات أصدرت في حينها نشرة
و تعليمات للسيارات و ما يصلح لكل نوع ... و ليتني سمعتهم !!
لكن سمعت كثيرا من الناس يمدحون الـ 95 و انه يطيل عمر المحرك و يحافظ
على صفاوة المكينة !! فجربت الــ 95 و لكن ظهرت لي مشكلة تقطيع و تسبب
في خراب و استهلاك البواجي و انشعار (( تشقق )) بأحد كويلينات البواجي
و خسرت في تلك التجربة أكثر من 500 ريال ( 98 VXR )
فعدت فورا الى 91 الذي ينصح به كتالوج سيارتي , و نشرة أرامكو
الــ 95 عبيته مرة واحدة فقط و فعلا ما كان مناسب
يعني \\\ ليتني ما جربت !!

عنيد الجبيل
05/09/2009, 11:38 AM
والله كلامك صحيح يالكنترول
انا عبيت 95 ولقيت ان الموتر يدخن والسبب من البنزين
ويوم اعبي 91 يكون معي تمام

غالي
05/09/2009, 11:48 AM
الحمدلله ان مشكلتك انحلت

لكن اجماع الميكانيكيه على ان 95 ثقيل يعني ((مغشوش)) ماطلعت من فراغ يااخوان

انا قد نزلت موضوع هنا اسأل اهل المنتدى هل تعاني من تفتفه في السياره وعند الفرمله؟

لان طلعت بنفس الاسبوع لسيارتين عندي وسيارات 2 من الزملاء قريبين من بيتي

والظاهر معبين من محطه جنبنا مغشوشه

وصرت ابعد عن المحطات الي جنبي والحمدلله مارجعت المشكله الى الان

الله المستعان لعب في لعب ولا فيه من يردعهم


صدقوني فيه محطات يغشون في البانزين

بغض النظر عن مشكلة اخونا

تحيتي

سبع الصحراء
05/09/2009, 12:10 PM
لي سنه وأكثر وانا ما اعبي إلا أحمر
اول ما طلع الاخضر جربته شهر تقريبا ورجعت للأحمر

ولله الحمد ما عندي مشاكل أبد ...... تحياتي

hekloz
05/09/2009, 01:07 PM
أخوي حسين أنا عندي مازدا 2007 كنت أعبي (91) وبعد سنة صارت البطارية تضعف مع تشغيل السيارة :( ... والله وأطنش الموضوع الين طلعت مشواار بعيد شوي .. والله وهي اللي تقول هذا مكاني ,,,, والله وخارجت عمري ورحت الوكالة وطبعاً قلت لهم عن مشكلة البطارية وبعد يومين قال المهندس أنت تعبي (95) ولا (91 )... ولا تحاول تكذب :no2: ؟؟ قلت لا والله (91) قال : هذا عيبكم يالسعوديين تحبون الرخيص والمجاني !!! قلت في نفسي ...!!! :rolleyes: يؤ وش دراه هالمهندس !!! :no:
:D :D لا لا أمزح


قال عبي (95) ولا يكثر فلسفك يالحبيب .... الي موت البطارية هو (91)

ويمكن بعد أنه يزيد من الزيت فعلاً زيت ماتكلمت !!

فارس البيد
05/09/2009, 02:56 PM
كل سيارة لها ما يناسبها من البنزين
كان عندي لومينا
عبيتها 91 وشربت البنزين شرب لفتين في البلد والتانكي فاضي
عبيت 95 ومشى الحال تمام التمام

والفورد الحين اعبيها 91 والحمد لله مافيه اي متاعب

يعني في سيارات ينفع معاها 91 وبعضها 95

حسين2006
05/09/2009, 07:37 PM
الحمدلله اني اخذت بمشورت اعضاء مكشات وانحلت المشكله مثل ماذكرت وهي فقط تنظيف الكربريتر

hamo0o0ody
06/09/2009, 05:04 PM
ياشباب البنزين ال 95 موب جديد على السيارات
يعني موجود من زمان وكل الناس تستعمله
وبعدها طلع البنزين الجديد ال 91 وصاروا اغلب الناس تستعمله للسيارات اللي تناسبه
وفيه سيارات ما يصلح لها البنزين الجديد ال 91
]]>

abood3
06/09/2009, 10:29 PM
آخوي آنـآ آعبي بنزين 95 وفيه فرق بآلنشآط وآضح مرهـ مرهـ وبآلصرفيه طبعـآ

وبآلنسبه للمشكله مآ وآجهته ولله آلحمد وآعرف آكثر من وآحد مآ صـآرت معهم هآلمشكله ترى بعض آلموآتر مآ تحمل آلآحمر آنـآ موتر لآندكروزر

ajaa2009
07/09/2009, 12:41 AM
اخى حسين2006 غييراسلاك البواجي تراهن هن السبب فى عدم احتراق البنزين وتعطيل البواجي ومن ثم تسرب البنزين الى الزيت عن طريق السرندل - بهذا اكون قد افتك ان شاء الله

مشحن 2009
07/09/2009, 01:25 AM
ياشباب البنزين ال 95 موب جديد على السيارات
يعني موجود من زمان وكل الناس تستعمله
وبعدها طلع البنزين الجديد ال 91 وصاروا اغلب الناس تستعمله للسيارات اللي تناسبه
وفيه سيارات ما يصلح لها البنزين الجديد ال 91
]]>
صحيح كلامك غريب الموضع لبنزين
انا عندي بليزر 2006 واعبي 91 من اول ما طلعت السيارة من الوكالة والان بعد 4 سنوات الان التفتفة والكربون الاسود على البواجي والعزم لك عليه وغيرت الى 95 ولا تغير حاجة الا قلت صرفية البنزين والجماعة بالمنتدى ما قصرو في مشكلة في حساسات الهواء وبعد العيد ندخلها الوكالة ونشوف
بس ما يمنع نغير المحطة الى محطة ثانية يمكن منها ؟؟؟؟؟؟ :confused:

رآعي GMC
07/09/2009, 03:05 AM
انا يالغالي معي جمس2000 ومن يوم عرفت نفسي وانا 91 ولا عمره تفتف بس

يقول شيك ع الزيت وانا أشيك والحمد لله

ماشي مع ok

مكشاتي 2012
07/09/2009, 07:37 AM
عندي جيب باترول سلقه موديل 2000 الموتر سليم ولا فيه اي شي المهم عبيته بنزين ومسكت به خط 200 كيلو بعدها الموتر بدا يتفتف ويكتم ويفقع رحت لم المكينيكي فك الصفاي حق البنزين صار معه مويه نضفنا التانكي ونضفنا الكلبريتر وغيرنا الصفاي والبواجي والى الان الموتر على حالته يتفتف ويفقع ويكتم تتوقعون وش المشكله علما بأن اشتغاله وهو واقف ممتاز

فهودي511
09/09/2009, 03:12 AM
انا السيارة عندي كابرس 91 أعبيه أحمر بدأت تتفتف وهيا واقفة تقول واحد قاعد يدعس بنزين واذا وقفت عند إشاره كل الي جنبي يحسبوني أتحدى من كثر ما تقامز السيارة , المهم وديتها لكهربائي وقال البواجي منتهية ولما فكها حصل عليها زيت وفيها ريحت بنزين قويه طبعا السيارة بعد تغيير البواجي صارت زي الساعة , أخذت البواجي ورحت لمكيانيكي مشهور بالحيل وأعطيته البواجي ولما شافها قالي وش تصب بنزين قلت أحمر قالي غير للأخضر على طول وتروح من عندك المشكلة قلته يعني مافي لا جلد بلف ولا شنبر ولا شيء قال لا كثير المشكلة هذي ونغير البنزين وتظبط ,

aljanah
27/09/2009, 04:35 PM
اللي اعرفة ان 95 صالح لكل السيارات اما 91 مايصلح للسيارات اللي فيها تكنلوجيا مطورة ومكائن قوية مثل البي ام والمرسدس والله اعلم

عزٍيزٍ
27/09/2009, 08:40 PM
طيب واللي كان معه ديزززززل

وشراء باترول فتك 2002 ,, وش يعبي ؟ احمر والا اخضر ؟

الربذي
27/09/2009, 08:44 PM
هذي شكلها مالها راس لاني سمعت قبل سنه وشوي وكلا يجيبها بشكل الا اذا انها حاصله مع اخونا حسين2006

صحيح
28/09/2009, 03:01 AM
طيب لو خلطت الاثنين مع بعض
نص تانكي أخضر ونص تانكي أحمر.
ولا مره عب أحمر ومره أخضر .
صحيح.

turki-n
29/09/2009, 02:02 AM
الصراحة الله يعينك وأنا الحمد لله كان أول معي كابرس 90 وقبلها كان مع الوالد الله يحفظه ونعبيه 95 من يوم عرفنا البنزين الجديد والحمد لله ما عمري لاحظت عليه لا نقص ولا زياده في الزيت وذلحين معي المبروك اللي بالتوقيع وأعبيه 95 والحمد لله إلى الأن ما فيه أي مشاكل والكابرس ما زال موجود مع أخوي الصغير ولا فيه زياده في الزيت ولا نتقص .....؟؟

بس يمكن المشكله زي ما تفضلوا الأخوان أنه في بعض المحطات والعماله اللي ما تخالف الله يزودون ديزل ولا قلز على البنزين على شأن كذا ظهرت لك المشكله والله يعينك وتكتشف المشكله وإنشاء الله إنها بسيطه ولا تكلفك شي.......

تقبل مروري
تركي

راعي المجهم
21/12/2010, 06:55 PM
والله مشكلة قووووووووية

VIP-503
21/12/2010, 10:14 PM
متااابع وبشده

قرناس صلا
21/12/2010, 10:29 PM
البنزين 95 هو البنزين القديم قبل يجي الاخضر

غير المحطة اللي تعبي منها ولا تعبي الا من شركات مثل نفط والادريس

انا جربت الاخضر يطير بسرعة ويطلع ريحة


البوجي طبيعي يرسل شرارة اشتعال للبنزين

وكلام الورش غير موثق لانهم غير متخصصين وغير محترفين الا من رحم ربي



تقبل تحياتي

كبسولة2
17/07/2012, 05:37 AM
نعم بنزين 95 يسبب مشكلة زيادة الزيت

كاشت وحداني
17/07/2012, 07:14 AM
الحذر من المحطات ابوهدايا
تحليل منطقي
المحطه فوائدها بالهلل
فاذا كرتون المناديل يكلف كم هلله هنا اكيد البنزين مخلوط بشي رخيص ياقاز ياديزل حسبنا الله عليهم

تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

الطبيب
17/07/2012, 10:04 AM
نعم بنزين 95 يسبب مشكلة زيادة الزيت


صبحكم الله بكل خير ..

ممكن تشرحلي أخي العزيز سبب زيادة الزيت اللي يسببها البنزين الأحمر ..

لأني بصراحه ماني مقتنع ولا 1 % بهالكلام .. وأبي إثبات ..

هذا والله اعلم
والسلام ختام

احب الحيا
17/07/2012, 10:59 AM
يالغالي انا معي هونداي قلوبر موديل 99
اذا هبيت بنزين احمر السياره تنتع وتقطع وتفتفه وهي واقفه
والمكينه مهيب صافيه بصراحه عطل غريب ولا مكانيكي رحته واعطان حل
لما قالي واحد من الشباب غير نوع البنزين وللحين ما اعبي الي اخظر

المنيعي1
17/07/2012, 11:47 AM
.
.
ما شالله تبارك الله
.
والله اني اعاني من البنزين
.
ياشباب فكيت البوجي رقم واحد وحصلت رائحة البنزن قويييييييييييه في البوجي
لتلافي مشكلت البواجي وهذي تحصل غالباً في البترول القديم وهو وجود كمية من البنزين على البوجي واحياناً البوجي الخير يكون عليه زيت ويسبب تقطيع.
تركيب بواجي بوش أبو أربع روس موجود بالغرابي وانا مجربه لمدة ثلاث سنين فعال وبدون سلبيات ويزيد من عزم الموتر زيادة ملحوضة.

اما عن البنزين الاحمر والأخضر فمن الأولا أن تعبي البنزين المخصص لسيارة.

عبون الجواء
17/07/2012, 12:51 PM
بالنسبه لي انا معي هايكس 2011 رحت للوكاله ابي اعرف وش البنزين الافضل تخيل كل مهندس يعطيك رائه يقول السوري 95 افضل ويقول السوداني 91 ويقول المصري على كيفك ويقول المستشار الفني انظر الى الكتلوج بالاخير ما وجدت الحل من عندهم وخرج منهم والله يا الربع معرفنا وش الافضل البنزين وبالاخير استشارتك بعض اصحاب الخبره يقول خلك على بنزين معين وابسل عليها
اذا في احد صاحب خبره ودرائه يفيد وش الافضل للبنزين الهايلكس الموديل 2011 و 2012 له جزيل الشكر والتقدير

sgl2002
17/07/2012, 09:20 PM
كلها سوا

بس بعض السيارات مايناسبها الا ٩٥

والا لو كل السيارات تمشي بالاخضر كان ماحطوا ٩١

موترك عبه ٩١

وحش القفار
19/07/2012, 02:49 AM
من واقع تجربه وليس كلام من فراغ اوحكايات من الناس
حصلت هذه المشكلة مع ورديت السياره اخضر طبعا بعد تغيير الزيت وانتهت المشكله
السياره ددسن 97
ربما لكل سياره بنزين يناسبها

sultanooo
19/07/2012, 11:38 AM
مااعتقد فيه فرق

baloga41
15/08/2012, 05:12 PM
اذا كانت البواجي غرقانة بنزين فهذا لان الكهرب ضعيف او عن مشكلة بالبخاخات
95 افضل دايما

وجعين
16/08/2012, 04:25 AM
ما خرب السيارت ولا نقص من عمر المكينه الا البنزين الاخضر لان احتراقه بطي فهو يلخبط عمليه الاحتراق داخل المكينه من بستم الى بلف النار وبلف هو ا لو تسأل اي واحد غير من الاحمر الى الاخضر يقول لك اسمع صوت صرقعه وهي صرقعة البلوف

abosaadana
16/08/2012, 06:28 PM
عبيت 91 و 95 ولا لاحظت فرق حت اني صفرت العدد وتقريبا نفس الشي

M Z A G Y
16/08/2012, 07:37 PM
انا معي ونيت دوج رام موديل 2004 اول اعبيه 91 ويشرب البنزين شرب وغيرته 95 والحمد لله خف كثير صرف البنزين بالتوفيق.....

P O W E R
16/08/2012, 07:46 PM
كان عندي اكسبيدشن 2003 قعدت سنه اعبيه 91 ثم بدا فيه تقطيع وفحصته قالو يبي له تنظيف بخاخات رجعت لبنزين 95 وراحت المشكله وبتلت عليه !

حصن ضابي
17/08/2012, 12:49 AM
حي الله الجميع
والله انا عندي سياره كرسيدا واحد وتسعين نظفت الكربريتر عن واحد تركي وغيرت له بعض الآصلاح نتيجة تفتفه رهيبه بالسياره هذا قبل سنه وقبل فتره غيرت بواجي حصلتها مكربنه ومعدومه قال المكنيكي انت عندك كربون زايد بالسياره والبنزين الي اعبيه احمر لكن باغير على اخضر واجرب ان شاء الله تنحل المشكله

دواك عندي
19/08/2012, 09:33 AM
كل عام وأعضاء منتدى مكشات بألف خير وتقبل الله صيامكم وقيامكم

عندي سؤال لكم ياشباب لا هنتو انا معي هايلكس 95 توي شاريها طبعاً وكما هو معروف انها كلبليتر
صراحه ماأدري وش نوع البنزين المناسب لها علماً بأني سمعت معلومه ما أدري عن صحتها أن البنزين المناسب للكلبليتر وخاصة الأربعه سلندر هو بنزين الـ 95

شكراً لكم

راعي الشاص 10
22/08/2012, 04:06 PM
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟