المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الدخان الاسود



مشحن 2009
29/07/2009, 08:31 PM
السلام عليكم
السيارة تدخن اسود لما طلعت فيها الى الورشة الكل وصف لي وصفة
البعض يقول اجلد بلوف ولازم توظب لان السيارة ما تفتح الماكينة الا توضب ؟؟ والثاني قال للي البخخات ؟؟
طبعا الدخان على طول مع الشكمان يكون وتفته بالسيارة تقطع في مشيها وينزل الريس كانها بتطفي
السيارة بليزر 2006
ياريت تفدوني عن الحالة هذه :(
بصراحة المنتدى روعة ماشاء الله تبارك الله
كل حاجة فيها الشكر للجميع مقدما
:)

فتك ابوفهد
29/07/2009, 08:35 PM
هلا بك اخوي
اتوقع يا جلد بلوف ومايحتاج توظيب كامل
أو
مبوش ( مخبط ) وعاير الزيت تاكد اذا حصلته زايد ومتغير لونه احتمال يكون خالط الزيت مع المويه
والعلم عند الله
والشباب مهم قصرين ان شاء الله

البدوي 111
29/07/2009, 10:00 PM
يمكن مخبطة المكينة

حسين2006
30/07/2009, 01:13 AM
ما اتوقع المكينه مخبطه
.
اذا كان تعبي بنزين احمر 95 فهذه المشكله هذي الايام صايره في اكثر من سياره واشار علي ميكانيكي بتغيير البنزين الى 91

سرمد2007
30/07/2009, 02:08 AM
التخبيط يكون لون الدخان ازرق مو اسود على حد علمي
الاسود كربون وغيرة

efi4500_2002
30/07/2009, 04:19 AM
الدخان الاسود معناه زياده في البنزين ماهي من جلد البلوف

حاول تفحص الكمبيوتر

سوبر VTC
30/07/2009, 05:37 AM
و عليكم السلام و رحمة الله

مشكلة بعض هالورش انهم حراميه و استغلاليه و استغفال

مره وحده توضيب :mad::mad::mad:

بعدين موترك جديد م2006 :good:

مو معقوله يخرب على طول :no2:

التفتتفه و التقطيع افضل حل فحص كمبيوتر ب100ريال

العطل يختلف من سيارة لاخرى

الاعطال المحتمله كالتالي

ضعف طرمبه البنزين او انسداد الفلتر و بالتالي اذا دست بنزين يكون عزم الموتر

ضعيف تاكد من ذلك بفحص ضغط الطرمبه

تاكد من اسلاك البواجي + الكويلات ==> اي تهريب كهرب تبدا السيارة تقطع

حساس الهوا حق اللهات اذا كان خربان يقرا غلط يعطي معلومات خاطئة للكمبيوتر

حساس الدعسة اذا دست بنزين و لا مشى الموتر يحتمل ان العطل منه

اهم شي فحص كمبيوتر

بالنسبه للدخان احتمال ان حساس الهوا حق اللهاة او يمكن موجود بالقربه يعطي معلومات خاطئة للكمبيوتر و بالتالي البخاخات تكب بنزين بزياده و بالتالي يدخن الموتر اسود

الموتر اذا كان يدخن ازرق فهو بسبب جلد البلوف تعبانه او ضعف شنبر البستم يدخل الزيت على غرفة الاحتراق

الموتر اذا كان يدخن ابيض فهو ماء يدخل على غرفة الاحتراق عن طريق وجه الراس

ادخل هذا الرابط بخصوص التفتفه

حل مشكلة التفتفة والطفية في الجمسات والشفرات وتوابعها من الأمريكي بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116&page=2) 3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116&page=3))



موفق

المميـز
30/07/2009, 06:54 AM
شكل الموتر مكربن يبي له من يزر عليه بس :)

مشحن 2009
30/07/2009, 02:25 PM
دخان أبيض كثيف عند تشغيل السيارة.قد نلاحظ عند تشغيل السيارة في الصباح وخاصةً في فصل الشتاء إنبعاث غيمة من الدخان الأبيض من عادم السيارة ولا يلبث هذا الدخان أن يختفي بعد إرتفاع درجة حرارة المحرك للحد الطبيعي. وهذا الدخان عديم الرائحة، وقد يصاحبه تنقيط خفيف للماء من العادم.

هذا الدخان عبارة عن ماء متجمع داخل عادم السيارة ولا يلبث أن يتبخر كلياً ويتوقف الإنبعاث وحصول ذلك طبيعي جداً ولا يدعو للقلق.


دخان أبيض مزرق عند تشغيل السيارة.قد يحدث ذلك أيضاً عند تشغيل السيارة بعد إياقافها لعدة ساعات حيث تنبعث كمية صغيرة من الدخان الأبيض المائل للزرقة، ولا يلبث أن يختفي.

هذا الدخان عبارة عن بضعة نقاط من زيت المحرك التي تسربت خلال وقوف السيارة إلى إحدى الإسطوانات فاحترقت وأصدرت هذا الإنبعاث المصحوب برائحة الزيت المحترق.

هذا الدخان لا يدعو للقلق أيضاً في حال توقف خلال عدة ثواني من بدء التشغيل، وهو دلالة على تقادم السيارة.


دخان أبيض كثيف ومستمر.تصدر بعض السيارات دخان أبيض كثيف عند بدء التشغيل ويستمر هذا الدخان في الإنبعاث حتى بعد إحماء السيارة وخلال سيرها.

هذا الدخان عبارة عن ماء متسرب من نظام التبريد إلى المحرك ويشير إلى مشكلة في الحواشي (الجازكيت) التي تفصل بين أجزاء المحرك المعدنية لمنع التسريب، ويصاحب هذه الأعراض وجود نقص مستمر في ماء مبرد السيارة (الرادييتور). وقد تكون المشكلة أكبر من ذلك، حيث يحتمل وجود شرخ أو صدع في الجزء العلوي من المحرك.

في هذه الحالة يجب فحص السيارة من قبل ميكانيكي متخصص لتحديد موضع التسريب واستبدال الحواشي قبل تفاقم المشكلة.



دخان أسود من عادم السيارة.قد يعتقد البعض أن الدخان الأسود المنبعث من عادم السيارة هو مشكلة كبرى تتطلب عملاً ميكانيكياً ضخماً ومكلفاً. إلا أن هذا المفهوم غير صحيح. إذ أن الدخان الأسود يعني وجود خلل في إحتراق البنزين، أو إختلال نسبة الهواء والبنزين الداخلة إلى الإسطوانات.

وإن كان هذا الدخان لا يدعو للقلق إلى أن إصلاح المشكلة ضروري. وعادةً يكون الحل بإجراء الصيانة الدورية للسيارة وتبديل الزيوت والفلاتر وشمعات الإحتراق وتنظيف البخاخات في السيارة.

إهمال هذه المشكلة يؤدي عادة ً لضعف عام في أداء السيارة وازدياد نسبة إستهلاك الوقود بشكل ملحوظ.



دخان أبيض مزرق ومستمر.إن إنبعاث دخان أبيض مائل إلى اللون الأزرق من السيارة بشكل مستمر تصاحبه رائحة زيت محروق هو الأخطر من كل الإنبعاثات والأكثر كلفة في الإصلاح، حيث يشير هذا الدخان إلى تسريب مستمر في زيت المحرك إلى الاسطوانات مما يعني وجود خلل في إحدى الاسطوانات أو أكثر. ويصاحب هذه الأعراض وجود نقص مستمر في زيت المحرك وارتفاع في درجة حرارة السيارة.

في حال ملاحظة هذا الدخان يجب التوجه في أقرب وقت لورشة السيارات لإصلاح العطب. وقد تستغرق عملية الإصلاح عدة ساعات أو بضعة أيام.


دخان رمادي منبعث من فتحات التكييف.يحدث ذلك عادة ً عند تشغيل المكيف في الأيام الحارة جداً وخاصة عندما يكون الجو رطباً، وهذا الدخان عبارة عن بخار ماء، وهو لا يدعو للقلق بتاتاً ولا يلبث أن يختفي عندما تبرد السيارة من الداخل.


دخان منبعث من تحت غطاء السيارة.إن الدخان المبعث من تحت غطاء السيارة هو أمر مخيف للكثير من الناس، إلا أنه في حقيقة الأمر مشابه لغيره من الإنبعاثات في معظم الأحيان.

إن وجود تسريب لأي من السوائل في أحد أجزاء السيارة ووصول هذا التسريب إلى السطح الخارجي للمحرك والذي يكون عادةً ذو حرارة مرتفعة يؤدي بالضرورة إلى إحتراق هذا السائل أو تبخره وبالتالي وجود هذا الدخان. ويمكن تحديد موضع التسريب من نوعية الرائحة المصاحبة للدخان والنظر إلى مصدر الدخان تحت غطاء المحرك. يسثنى من ذلك الدخان ذو رائحة الإحتراق القوية والذي يشير إلى وجود حريق كهربائي.

يفضل في هذه الحالات إيقاف السيارة وإطفاء المحرك. فإذا خف إنبعاث الدخان يمكن الإنتظار لبضعة دقائق ومن ثم فتح غطاء السيارة مع توخي الحذر لمعرفة مصدر الدخان. أما إذا ازداد الدخان بعد وقوف السيارة أو لوحظ وجود لهب فالأفضل هو الإبتعاد عن السيارة والإتصال بدائرة الإطفاء.

مشحن 2009
30/07/2009, 02:29 PM
مشكورين على التجاوب وشكرا لكم على النصيحة
لما راجعت الورشة قال لي ان البوجي علية زيت لازم نفك المكينة فيها جلد بلوف والقصة طويلة .......
الثاني يقول اكيد يكون على البوجي بلل مو شرط هو الزيت لان الاحتراق غير كامل والدليل الدخان الاسود قال لي اخذ لك حاجة تنظف البخاخات وطلع فيها طريق وراح تشوف الفرق بنشتري منظف البخاخات ونطلع فيها طريق ونشوف النتيجة قبل ما نتهور :)

مشحن 2009
31/07/2009, 06:52 PM
لرفع جزاكم الله خير :)

عشقي شمالي
31/07/2009, 07:10 PM
السلام عليكم اخي الكريم

من واقع خبرتي البسيطه وتجاربي

اذا السياره فيها تفتفه ودخان اسود سوي تصفيه وشيك على حساس الهواء لانه يمكن ما يعطي هواء كافي
اما اللي يقولك جلد بلفوفاو توضيب هذا مو صح
جلد البلوف يكون دخان ابيض وكل ما دعست للسياره يزيد الدخان
اما التبويش يكون داخان ابيض مايل للرمادي

واذا كان تبي الدخان يروح فنصيحه لا تنضفها بالبخاخ او العبوات الموجوده في المحطات لانه هو اللي بيعدم جلد البلوف (تنشف الجلد وليات البانزين)

نصيحة مجرب وراح تلاحظ الفرق حط زيت مكينه موبيل العلبه الذهبيه حط علبه كامله في التانكي وامسك خط طويل وخلي رجلك حاره على البانزين وبتشوف الفرق

انا عندي جمس حوض كربريتر كان فيه دخان اسود ومطفشني كل ما دعست زاد الدخان
سويت تصفيه وبرضه باقي شوي
قالي احد الاخوان حط زيت موبيل بس ما صدقت وكنت خايف
هو بنفسه جربها على سيارته
قلت خلني اجرب وفعلا جربت وكانت النتيجه الدخان كله راح ولما فكيت الكربريتر لقيته نظيف زي القزازه
والشكمان صار صافي من داخل

اتمنى اكون افدتك
ولك تحياتي

abo-lma
31/07/2009, 08:27 PM
أنحش من العلب اليي تباع في المحطات

تراها دمار شامل للسياره

موفق خير