المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عندي مشكله في الحراره سفاري موديل 90


هلتلر
11/08/2009, 02:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف كم اعضاء المنتدى
انا عندي سفاري موديل 90
وعندي مشكله بسيطه
اذا شغلت المكيف وانا ماشي الحراه ثابته في الثلث
واذا وقفت الحراه ترتفع في النص ,
هل اذا حطيت مروح تبريد تنفع !!:confused:
""وشكرا""
الإستراتيجي
11/08/2009, 03:39 PM
أخوي أغسل الرديتر والموية إلي في الرديتر جيدا حاول بقدر الإمكان تنظفه كامل

ثم حاول بعد التنظف تضع ماء عادي

بعدها أفرغ الماء كاملا ثم جرب تركب ماء رديتر نوع تويوتا أحمر

راح تنسى الحرارة

طبعا ركبتها على موترين ماء أحمر نوع تويوتا لأنه أرخص من أي سي ديلكو وركبت معه مااااء مقطر كرتون كامل

الحرارة ممتازة الآن لدي


وكانت توصل السابق فوق النص لجمس الآن النص أو الثلث

طبعا حرارة الجمس البيعية هي النصف


ولو كنت مستخدم هذه الطريقة هناك مراوح يسمونها مراوح سوبارو شل مروحة بلد وركبها وشف الفرق :good:


ناس كثيره تشكي من الحرارة ركبها وإستانس ;)
ابويارا1001
11/08/2009, 03:59 PM
شيك على غطاء المروحة البلاستيك الكاور

وتأكد ان القطعة الصغيرة اللي تحت المروحة راكبة

حصلت معاي هالمشكلة وبهذلتني

واخرتها حل المشكلة بقيمة 60 ريال للتجاري

خذ لك الكاور كامل وركبه على الرديتر لانه يحكم الردتير ويخلي الهوا يدخل من برى الشبك بتجاه الرديتر

بس حط لك مسامير على القطعة اللي تحت لانها تحيط وتاكلها السيور

وما تحس فيها

طبعا هذا بعد ما تتأكد من ملاحظات الشباب بالنسبة لنظافة الرديتر


وبالتوفيق
هلتلر
11/08/2009, 11:13 PM
الله يعطيكم الف الف عافيه
وجزاكم الله الف خير
ابو كشه
11/08/2009, 11:18 PM
اخوي شيك على التماتيك حق المروحه يمكن يكون عندك نصف عمر
واذا كان فيه عطل خفيف تخف سرعة المروحه
لانها ما ترتفع الا وانت واقف غالباً ما يكون من تماتيك المروحه
واذا كان سليم ركب لك مروحه صغيره بين الشبك والاديتر وخلها بفاصل تشغله من عندك
ان شاء الله نكون فدناك بشي بسيط
هلتلر
12/08/2009, 12:52 AM
تسلم يابو كشه الاخون كلهم ماقصرو ا ونت بعد
يعطيك العافيه
سيد الجو
12/08/2009, 01:06 AM
قيمة الرديتر جديد اصلي ب900 ريال من المحل اللي جنب الحمراني في الصناعية القديمه الظاهرا نه بالخير
~EmPeRor~
12/08/2009, 01:16 AM
يالغالي

انا ركبت رديتر المونيوم صيني + مراوح مكسيما + مروحة خارجية تبريد قوية << الظاهر حقت شروكي

النتيجة وانا واقف الظهر تاصل للربع معا المكيف حتى لو اقعد ساعه وانا امشي ربع تحت الربع فوق الربع شوي لان البلف ماهو موجود

اتمنا اني افدتك

بالتوفيق
سوبر VTC
12/08/2009, 02:52 AM
و عليكم السلام و رحمة الله

اساس البلى و المشاكل دائما من الغطاء + البلف

البلف اذا كان ثقيل ما يفتح يسبب حرارة بسبب بطئ دوران الماء

الغطاء لا تركب غطاء استكر برتقالي ركب غطاء بدون استكر

احد الربع تبهذل بسبب الغطاء البرتقالي رغم انه اصلي بدله و زانت الحرارة

موتره باترول سلقه م91

للمزيد ادخل هذا الرابط


هل تعاني من ارتفاع حرارة سيارتك،، هنا تجد الحل بإذن الله.. فني الشروكيات. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146840)





موفق
جلجونيا
12/08/2009, 03:11 AM
مراوح سوبارو + بلف باترول 98 يكون ابرد
بإذن الله تنسى الحراره وطبعاً شيك على الرديتر والغطاء
محيسن1
14/08/2009, 01:53 PM
اخوي هلتلر
من واقع تجربه شغل الموتر وهو واقف مع المكيف ادعس علي البنزين خل الضغط فوق 2 بشوي علق عليه خمس دقايق اذا ارتفعت الحرارة غير الاديتر اوصيخه اذا هو كويس واغسل المكينه وراح تشوف الفرق بأذن الله
الووووحيد1990
14/08/2009, 02:59 PM
سلام عليكم

اخوي هلتلر انا جت بالسياره (( جيب ربع2000 م )) حراره وجننتني واذا نزلت وفتحت كبوت السياره احصل الخرطوش حق الرديتر بارد ولا فيه ضغط واذا فتحت الرديتر مايفور والله ابتلشت واذا شغلت المكيف زيك تاصل الحراره فوق النص وجيت للاستراحه والى واحد من اخوياي جالس طالع فيني وقال وشفيك قلت حرارة السياره بهذلتني قال طيب عطني مفتاح السياره شوي يوم جاء ولا الحراره زينه واسئله وش سويت وش تتوقع قالي ................................. ؟؟؟؟؟














قال حساسك مو كويس غيره وزانت حرارة سيارتي
راعي الفتك 9
14/08/2009, 03:17 PM
ركب أديتر تفصيل أربع رصات نحاس

وشوف الفرق