المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماذا تفعل إذا كنت في سفروفجأة ارتفع صوت المحرك وارتفعت الحرارة



aslaam
12/08/2009, 09:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : أحببت أشارككم بهذه المعلومة البسيطة والتي قد يعرفها الكثير منكم وهي مجرد مشاركة...
لاصحاب الصوالين والسيارات ذات قير أوتوماتيك لو كنت في سفر وفجأة تدنت سرعة السيارة وارتفع صوت المحرك وبدأت الحرارة ترتفع فهذا دليل على وجود عطل في مبدل السرعات واللي نسميه القيرعندها ماذا تفعل ؟؟
أولا: للمحافظة على عدم تلف القير أوقف السيارة جانبا وأبعد شوي عن المطافيق وأطفي السيارة ولاتهتم سوف توصلك بإذن الله .
ثم افتح غطاء المحرك (يازين لهجتنا العامية اللي هو الكبوت )واتركها بعض الوقت لتبرد ثم افتح أمان عيار زيت القيرواسحبه تجده لاينسحب بسهولة لاستهلاك الهواء داخل القير بسبب وجود مشكلة بصمامات مخ القيركل ما عليك فعله هو إرجاع العيار لمكانه بعدسحبه والتأكد من مستوى الزيت ولكن ارفعه قليلا للأعلى ولاتغلق الأمان أي لاتنزله للأسفل حتى يتسنى دخول الهواء للصمامات ودق سلف وتوكل على الله وامش بعد كل فترة إذا أحسيت برجوع الحالة فقط اسحب العيار ثم أرجعه ولكن لاتغلق صمام الأمان حتى ترجع إلى بلدك وتقوم بإصلاح المخ أو استبداله ( إذا لم يكن السبب من الحساس ).وسلامتكم من كل عطل.
من أسباب أعطال المخ صاحب الورشة الغير نزيه عند استبدال فلتر القير بعضهم ليمشي شغله إذا لم يجد فلتره الخاص به يضع واحدا بديلا عنه ربما يكون أكبر أو أصغرمن مقاسه فيختنق الزيت . أو ترك استبدال الفلتر والزيت لفترة طويلة جدا ومن رائحة الزيت تعرفه وكله بقضاء الله وقدره ودمتم بود .

aooa
12/08/2009, 09:40 PM
مشكور على المعلومات الطيبه

Majid771
12/08/2009, 09:55 PM
جزاك الله كل خير , وفعلا أصحاب القير الاتوماتيكي محتاجين لهذي المعلومات القيّمة , خصوصاً في هذا الوقت اللي يكثر فيه السفر مع حرارة الجو المرتفعة .

سوبر VTC
12/08/2009, 09:55 PM
و عليكم السلام و رحمة الله

مشكور على هالمعلومه و اللي ماتطري على البال
لان بعض الناس جهلا
لو صارت مشكله بموتره يمشي عليه حتى يوقف و يقول هذا محلي :no:
و هذه النوعيه بالتاكيد موجودة فما بالك باشخاص مايعرفون يفكون الكفر :no:
لا و اذا بغى يحل مسامير الكفر المنسم يقوم يربطهن يحسبه يحل :D:p
بالنسبة للقير اذا لاقدر الله عيا يبدل او يحن بنمرة عاده نقوم بفصل البطارية ثم شبكها و يزين الموتر
حتى ان السيارات الامريكيه مثل الجمس.....الخ
يتم تنظيف حساسات خارطه او مخ القير و يزين :good:

بينما خارطه الفتك النيسان معقده جدا و يتم تغييرها بالكامل

سبق اني قرات معلومه عن القير بكتالوج الجمس و قد نقلتها بتصرف :

درجة حرارة القير التماتيك تبدا من 38 درجة مئوية
حتى 130درجة مئوية تقريبا
على حسب ظروف المكان و الزمان
اذا وصلت الحرارة 135 يبدا القير يفلت بسبب الكلتشات محتمية و ما يعشق زين و خصوصا في داخل المدن و عند اشتداد الحر و في الاماكن المزدحمة لان سرعة مروحة المكينة بطيئة فما تلحق على تبريد زيت القير يضاف الى ذلك ان الموتر يقل عزمه بسبب تفليت الكلتشات ايضا الاستخدام السيئ للقير
لذلك ينصح بالتوقف على جانب الطريق 10 دقائق و الموتر شغال لضمان انخفاض حرارة القير و الزيت
حيث تقوم المروحه بتيريد زيت القير عن طريق مبرد القير

GT MAX
12/08/2009, 11:36 PM
مشكور ويعطيك العافيه

أبـوالبـــراء
12/08/2009, 11:41 PM
جزاك الله خير
وياحبيبتي يالددسن

راعي الركيات
13/08/2009, 01:24 AM
بارك الله فيك علي المعلومه



وبالتوفيق يارب

محسن اليامي
13/08/2009, 01:40 AM
مشكور ويعطيك العافيه

aslaam
13/08/2009, 01:57 PM
شكرا لمرورجميع الاخوة الكرام
أخي الكريم ( سوبرVTC) كلامك صحيح فكثير منا لايعرف كما يقال كوعه من بوعه بالسيارات وهذا مالاحظته على زملائي بالعمل أثناء قيامنا برحل برية لدرجة اللمبات التي بداخل الطبلون لايعرفون عنها شي (يسوق بالبركة ) كذلك الأجزاء الخارجية للماكينة ومابداخل الكبوت..مانلوم أبو هناد لو ضحك علينا وهو في بلده لايعرف يصلح السيكل
يشرفني مرورك

ابولولو
13/08/2009, 03:33 PM
معلومات قيمه ومفيده والله ان الواحد يتعطل باالسفر لسبب تافه ولاي يدري ويشيل السياره بالسطحه وش الخسايروالبهذله وتظيع الوقت شكرا لك وللموضوع القيم

ابو امنه
13/08/2009, 04:18 PM
اللة يجزاك خير معلومة طيبة
موفق خير يالغالي