مشاهدة النسخة كاملة : خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
بوغيث 6363
14/08/2009, 03:51 PM
السلام عليكم
فيه رجل يثبت لي أن في مكينه أسمها 511
و أنها من أقوى المكائن
أتوقع أنها خرافه
الوسيطاء
14/08/2009, 04:07 PM
توقعك في محله خرافه في خرافه والدوله باعت جموس الطرادات بدون مكائن بس
يقولون انها من بلدها مسننه والكائن 454 وماتفرقها عن الوكاله بس مسننه
وفيه شركه امريكيه عدلت على 454 وصار 511 وثبتت انها 454بس معدله
ابو البر
14/08/2009, 06:48 PM
نعم فيه
وهاذي سلمك الله صنعتها شركة ستروين الفرنسيه بمناسبة البويبيل الآلماس على ما اعتقد / ولكن ليست للأستخدام العادي .( ما يعادل 511) ولكن حجم كبير نوعا ما .
اما اذا كان قصدك سيارات تستخدم محليا / فما فيه شك اقوى من مكينة 454 المعدله ( في امريكا فقط ) الى 511 / للسباقات / ويوجد ايضا في دبي .
وسلامتك .
ما فيها يا جماعه ماكينة 511 هذي اسطوره الا اذا كانت ماكينة 454 وتم تعديلها
الي 511 مثل ما صارت ماكينة 350 ضغط عالي بعد التعديل صارت 385 وهذا
تقرير عن محركاتت الجمس علما بان هذا التقرير لم اذكر به محركات المارين
المعروفه وهي محركات الجمس والشفر ولكن مخصصه للاستخدام البحري
بالطرادات واليخوت وهي من المحركات الداخليه للطرادات واليخوت وليست من
المحركات الخارجيه وان شاء الله سأضع تقرير عن مكائن المارين مع الصور
((علما بأن هذا التقرير تم الرد في احد المشاركات واضعه مره اخري بين ايديكم))
لاحظة بعض الاخوان اللي يتكلم عن حجم المكاين للجمس وان مكينة 511 اقوي
مكينه وهي 10 سلندر الموضوع وما فيه انه قصه او بالاحري اسطوره خرافيه
اطلقها اناس لم يعرف الجمس علي اصوله ومكائن الجمس هي ابداء من
اصغر مكينه حجم 205 وهي اضعف مكينه للجمس غير موجوده عندنا بالخليج
وهي من ستة سلندرات علي شكل I وهي موجوده بكثره في سوريا ومصر
والماكينه الثانيه حجم 235 من ستة سلندرات موجوده بدول الخليج خاصة
في شفر الامبالا موديل 77 والشفر نوفا وموجود في الجمس البرازيلي المسمي
b10 كوستوم ونزل في فترة من 86 الي 91 وانقطع لفشله في دول الخليج
والماكينه حجم 235 تأتي بنوعين النوع الاول ذراع بستن طويل وهي مخصصه
للشاحنات مثل الجمس السيرا كلسك وشاحنة جمس المعروفه بأسم سي 65 وباص
جنرال موترز المعروف بأسم البلوبيرد المشهور بلونه الاصفر مع الاسود .
والنوع الثاني من الماكينه 235 ذو ذراع البستن القصير وموجوده تلك الماكينه في
الشفر النوفا والامبالا والكابريس والبونتياك البونوفيل والاولدزموبيل كاتلس
ونبداء في محركات 8 سلندر علي شكل V المعروفه لدينا وبكثره
واول نوع من مكائن 8 سلندر وهي حجم 305 الموجوده بالكابريس والامبالا وهي
اضعف مكائن 8 سلندر وهي مخصصه للسيارات الصالون ولكن يحدث فيها عملية نصب
واحتيال من بعض ضعاف النفوس في الكراجات والتشاليح ليتم تركيبها في الجمس وهي
ضعيفه ولا تتحمل الجمس وتستهلك بنزين اكثر من وهي علي الصالون لان الجمس اكبر من
الصالون , والمحرك الثاني حجم 350 وهو من نوعين النوع الاول يسمي 350 ((اثنين ثابت))
وموجود في الكابريس والامبالا والسوبربان حجم 10 والجمس حوض حجم 10 شاصي قصير
والنوع الثاني من 350 وهو الماكينه حجم350 ((اربع ثابت )) ضغط عالي وهي مخصص وموجود في
السوبربان والجمس الحوض فقط . علما بانها لا يعرف مكائن 350 الا شخص مكانيكي يتم فتح الكارتير
ويعرفها اذا كانت اثنان ثابت او اربع ثابت علما بان الاربع ثابت اقوي من الاثنين ثابت ويتم تزويد
ولغم ماكينة 350 اربع ثابت وتصبح حجم الماكينه 385 ولكن بعد اضافات عديده من تغير الكرنك
والكام شفط المعروف بعمود الكامات او عمود العصافير وتغير البساتن وتغير عدة اجزاء في المحرك
وطبعا الماكينه حجم 385 مخصصه لسباقات الشوارع الا اذا كان صاحب السياره فضل ان يدخلها الحلبات
والمضمار في يجب اضافة عليها اضافاة كثير ومكلفه تتعدي 30000 اذا اشترا قطع جديده .
والماكينه الاخيره والمشهوره بأسم البك البلوك وهي تعني القطعه الكبيره حجم 454 وتلك هي
المكائن التي تأتي من الوكاله او يتم تركيبه ولا يوجود شئ اسمه ماكينة 511 للجمس خاصه
وجنرال موتورز عامه .
علما باني لم اذكر الوان المكائن وهي تاتي بالالوان الاحمر وهي في حقبة الستينات الي بداية
السبعينات وبدأت ايضا في السبعينات المكائن ذات اللون الازرق الفاتح الي ان تغير لونها الي
الاسود في الثمانينات وللمعرفه فقط ان مكائن ذات اللون الاسود من نوعين النوع الاول ذات
غطاء البلوف المصفح وذات غطاء البلوف المخطط وهي معروفه بهذا الاسم لدي المكانيكين
وتوقفت عن تزويد الشفر والجمس بمكائن ذات اللون الاسود المصفحه الي سنة 1985
وبدأت ذات الغطاء المخطط من موديل 1986 .
علما بان تلك المحركات تأتي بطرمبة بنزين Full Pump من نوعين الاولي والمعروفه
بالطرمبه الميكانيكه وتركب في الماكينه علي الجانب الايمن من الماكينه وهي مخصص لمكائن الكاربريتر .
والطرمبه الثانيه هي الطرمبه الكهربائيه الموجوده في تانكي البانزين وهي غير عمليه مثل الطرمبه الاولي
ومشاكلها كثيره وحتي استبدالها وفكها متعبه للطرفين ان كانت للمكانيكي او لصاحب السياره وهي مخصصه
للمكائن ذات الحقن الاكتروني المسمي لدينا البخاخ
تحياتي للجميع
باثفندر
14/08/2009, 08:43 PM
مجرد وجهه نظر ،،،
454 انش تعادل 7400 لتر
511 انش تعادل 8100 لتر .
الخماش111
14/08/2009, 10:56 PM
لا صدق واعرف واحد مركب هالمكينه وهي فالاصل مكينة تبيس
سحابه القصيم
14/08/2009, 11:29 PM
رهم 454 ويغدي ازين من 511
لا صدق واعرف واحد مركب هالمكينه وهي فالاصل مكينة تبيس
يا اخوي الغالي الخماش 111 ماكينة الاوتبيس اللي اتكلم عليه نزل بحجمين الحجم الاول ماكينته 235 سته سلندر مثل اللي بالصوره
http://i398.photobucket.com/albums/pp64/links4jeeps_chevy/02_rot/IMGP1513-1.jpg
والحجم الثاني ماكينة 454
http://www.thatmetalbox.com/item/454BIGBLOCK/454_CHEVY_BBC1.jpg
و ماكينة 511 ما نزلت من المصنع كلش وهذا الاتوبيس اللي اتكلم عنه اسمه بلوبيرد BlueBird
http://schoolbusdriver.org/8601.jpg
وتحياتي لك وللجميع
ابو امنه
15/08/2009, 12:41 AM
موفق خير يالغالي
bn 3mir
15/08/2009, 01:06 AM
الله لايهينكم
بنزرت
15/08/2009, 02:33 AM
سلام
المكينه 511 حقيقه وماهي خيال
اصلا ليه تكون خيال ... ميكنه ماهي العنقاء ولا الغول!!!!!!!!!
مكينه 511 صحيح موجوده وهي ليست ترهم ولا خرط من 454 ... وهي بحجم 8,3 لتر
اليكم رابط مكينه 511 معروضه للبيع بسعر 3700 دولار
http://www.forabodiesonly.com/mopar/...d.php?p=600683 (http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?p=600683)
وهذا رابط لسياره كديلاك بمحرك 511
http://videos.streetfire.net/video/1...l-ci_42385.htm (http://videos.streetfire.net/video/10-second-Cadillac-All-ci_42385.htm)
وسلامتكم
نبهاوي صميم
15/08/2009, 04:10 AM
نعم كلا ماخوي بنزرت صحيح واناا مؤيد له
adil33
15/08/2009, 04:33 AM
الماكينة موجودة والفرق بينها وبين 454 هو حجم البستم
لعّاب المنايا
15/08/2009, 04:40 AM
اتوقع إنها موجوده ليش لأ
tamimy
15/08/2009, 04:56 AM
المكينه موجوده وتلقاها على الجموس القديمه
لكنها ممنوعه حاليا لقوتها الخرافيه لان ما فيه شي يردها
سلام
المكينه 511 حقيقه وماهي خيال
اصلا ليه تكون خيال ... ميكنه ماهي العنقاء ولا الغول!!!!!!!!!
مكينه 511 صحيح موجوده وهي ليست ترهم ولا خرط من 454 ... وهي بحجم 8,3 لتر
اليكم رابط مكينه 511 معروضه للبيع بسعر 3700 دولار
http://www.forabodiesonly.com/mopar/...d.php?p=600683 (http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?p=600683)
وهذا رابط لسياره كديلاك بمحرك 511
http://videos.streetfire.net/video/1...l-ci_42385.htm (http://videos.streetfire.net/video/10-second-Cadillac-All-ci_42385.htm)
وسلامتكم
اخوي الغالي بنزرت الصوره هذي اللي بالرابط اللي حاطها انت وانت ما قريت اللي بالانجليزي مكتوب
511 C.I. Stroker moter الماكينه هذي مجهزه للرايسنغ يعني حقة سباق مو حقة الجمس الاصليه
وبعد الماكينه هذي ما طلعت من اي مصنع من مصانع جنرال موترز الشركه الام للجمس والشفر لان هذي
الماكينه لشركة دودج والماكينه هذي معروفه ومشهوره وتفتخر فيها شركة دودج وهذي الماكينه اسمها هيمي
HEMi وحجمها 440 وبعد التعديل من شركة موبار mopar الجناح الرياضي لشركة دودج يصير حجم
الماكينه 511 وشركة موبار نزلت ماكينه حجم 528 علي الدودج شارجر 1966 منافسه للفورد موستانج شلبي
Shelby GT500 و الكامارو SS والشيفيل SS والنوفا SS في عصر القوه والحقبه الذهبيه في الستينات
وماكينة الهيمي 440 توجد علي الدودج شارجر والشالنجر والماجنوم والكورنيت .
http://www.forabodiesonly.com/mopar/attachment.php?attachmentid=87790&stc=1&d=1248045601
اخوي بنزرت انت شوف الرابط اللي حاطه فوق الرابط هذا منتدي الموباراذا حبيت
تتأكد حط مؤشر الماوس علي صورة السياره اللي فوق برأس المنتدي يطلعك mopar froum
يعني بالعربي منتدي الموبار واذا حبيت تتاكد وتعرف تقراء انجليزي اقراء اسم
دومين المنتدي .forabodiesonly.com شوف شعار شركة كرايسلر الشركة الام لشركة دودج فوقها كلمة for
وشوف الرابط حقك عدل وشوف كلمة موبار
http://www.forabodiesonly.com/mopar/...d.php?p=600 683 (http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?p=600683)
وحبيت اذا تبغي تنزل معلومه بمنتدي تاكد منها يا اخوي علشان الكلمه اللي تقولها امانه واشكرك علي
المنتدي الاجنبي الصراحه منتدي عجيب وروعه .
وحبيت اقول الصوره هذي الديلكو يركب من قدام يعني فوق طرمبة الماء و
والجمس والشفرالقديم ديلوكها يركب وراء بالماكينه
مع تحياتي لك يا اخوي
عاشق z71
15/08/2009, 09:52 AM
المكينه غير موجوده
او بالاصح موجوده لكنها ماتصنع من المصنع
تصنعها او تعدلها شركات مثل المارين وغيرها
shaheenshah
15/08/2009, 10:14 AM
اللي اعرفه الـ 511 نتاج تعديل وليست نتاج صنع
قرم العيال
15/08/2009, 03:41 PM
يقلووون انه على القوارب اليخووت وتجي لون اسود
مخصصه لليخوت
ابو البر
15/08/2009, 04:06 PM
نوفا
انت قصدك تقول ان ما عندي سالفه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههه
يا حبني لك
يا رجال ودي انا نصنع ولو ماطور ماء .
Bader-M
15/08/2009, 05:57 PM
nova (http://mekshat.com/vb/member.php?u=130546)
بوركت على المعلومات القيمة والمفيدة
تحياتي اليك
الماكينة موجودة والفرق بينها وبين 454 هو حجم البستم
اخوي الغالي adil33 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=88986) انت تقول موجوده ابغي الدليل وصحيح يا اخوي
كل المكاين تختلف بحجم الباستن الحين ماكينة 454 تختلف حجم بساتنها الستاندر
عن المخروطه مثلا لو نقول خراطه 60 راح نبدل الباستن وطقم الافرهول كامل
الي حجم الخراطه الي خرطناها.
ع العموم تحياتي لك
اتوقع إنها موجوده ليش لأ
اخوي الغالي لعاب المناي ما نبغي يا اخوي توقعات نبي الخبر اليقين وموضوع
المناقشه بالاساس هو هل الماكينه 511 موجوده ولا غير موجوده ؟
المكينه موجوده وتلقاها على الجموس القديمه
لكنها ممنوعه حاليا لقوتها الخرافيه لان ما فيه شي يردها
اخوي الغالي tamimy عطني اي موديل من الجموس جت عليه الماكينه
الثمانينات والا السبعينات ولا الستينات وعلي طاري القوه الخرافيه ما فيه اقوي
من bmw 850 كوبيه 12 سلندرموديل 1991 تمشي 300 كيلومتر وهي ستوك
بدون تزويد ولا لغمات ولا اي اضافه علي الماكينه ولا الكهرباء ليه مو ممنوعه
مو قويه وسرعه خرافيه وما تنطرد .
تحياتي لك
بوغيث 6363
16/08/2009, 01:02 AM
شكراً لكل من علق وشارك في الموضوع , ومن شاهد الموضوع ,,
وأخص بـ الشكر أخوي القدير
nova
ماشاء الله رد بـ رد علمي وعقلي وووو لا هنت أخوي nova ,,
وأشكر جميع من رد على الموضوع وهم ,,
الوسيطاء
ابو البر
باثفندر
الخماش111
سحابه القصيم
nova
ابو امنه
bn 3mir
بنزرت
adil33
لعّاب المنايا
tamimy
عاشق z71
shaheenshah
قرم العيال
ابو البر
طايربالعجه
تحياتي لكم ,,
بوغيث :)
شكراً لكل من علق وشارك في الموضوع , ومن شاهد الموضوع ,,
وأخص بـ الشكر أخوي القدير
nova
ماشاء الله رد بـ رد علمي وعقلي وووو لا هنت أخوي nova ,,
وأشكر جميع من رد على الموضوع وهم ,,
الوسيطاء
ابو البر
باثفندر
الخماش111
سحابه القصيم
nova
ابو امنه
bn 3mir
بنزرت
adil33
لعّاب المنايا
tamimy
عاشق z71
shaheenshah
قرم العيال
ابو البر
طايربالعجه
تحياتي لكم ,,
بوغيث :)
اشكرك اخوي الغالي بوغيث علي الكلام والشكر والسموحه
يا اخوي علي الرد علي الاعضاء والموضوع موضوعك ولكن
انا ما رديت علي الاعضاء الا اوضح الامر للاعضاء عن
اسطورة الخرافيه لماكينة الجمس 511 وما زلت انتظر اي اخ
من الاخوان الاعضاء الذين يقولون ان تلك الماكينه موجوده
وتحياتي لك يا اخوي بو غيث
HP 454
16/08/2009, 02:27 AM
الف شكر لك يا نوفا ..والله انا كان عندي خبره بمكاين امريكا لكن انت فهمتني اكثر,,الله يوفقك و يجزاك خير,,
سؤال: اللي في توقيعك موترك؟
الف شكر لك يا نوفا ..والله انا كان عندي خبره بمكاين امريكا لكن انت فهمتني اكثر,,الله يوفقك و يجزاك خير,,
سؤال: اللي في توقيعك موترك؟
هلا وغلا يا اخوي HP454
يا اخوي ما سوينا شئ وهذي مناقشه والحمد لله يا اخوي اني فهمتك والمنتديات هذي فايدتها انتناقش فيها وكل واحد يقول خبراته ونستفيد من الاعضاء ونفيدهم والمنتديات مدرسه كبيره وانصح اذا تبي تعلم ادخل علي موقع اليوتيوب والمنتديات الاجنبيه لان فيها الفايده الكبيره.
وعلي طاري الموتر اللي بتوقيعي هذا الموتر هو النوفا NOVA SS والصوره هذي من مجلة الشيفي الامريكيه ولهم موقع ومنتدي علي الويب سايت وانا كان عندي اخوه بس قبل عشر سنين والله متحسف علي
بيعته ليومك هذا .
وتحياتي لك يا اخوي
بوغيث 6363
16/08/2009, 03:06 AM
أخوي نوفا ترى أنا ما عندي خبره في السيارات ,, وترى الموضوع موضوعك أخوي أترك لك الرد على جميع الأعضاء ,, تحياتي لك
عبدالله جريوي
16/08/2009, 04:06 PM
اتوقع تكون ممتازه كافي رقمها يرمز لخوالي:d
S0U0L0T0A0N
16/08/2009, 05:28 PM
الحقيقة فية سيارة ماطورها 511 عند واحد من لامراء ومحد غيروة يقدر يدخلها غيروة
SilverSniper
16/08/2009, 06:59 PM
اكبر مكينة جي ام نزلت بدون تعديل هي 502.. 511 لا وجود لها..
454 تجي نوعين.. عادية .. تجي على الجموس.. ومارين.. تجي على الطرادات البحرية..
مكاين جي ام اللي موجوده هي..
262.. ستة سلندر
305.. 8 سلندر جت على بعض الجموس قطع عشرة والبليزر..
307.. 8سلندر ديزل
327.. 8سلندر جت على اللواري..
350.. 8 سلندر جت على جميع انواع الجموس والشفرات..
395.. 8سلندر ديزل
400.. 8سلندر اداء عالي.. جت على بعض انواع الجموس والامبالا والكورفت
427.. 8سلندر ضخمة وثقيلة.. جت على بعض اللواري
454.. 8سلندر المشهورة جت على الجموس 2500 و قطع 30 و 35
454مارين..روسها اعلى واكبر وثلاجتها اكبر من 454 العادية.. جت على الطرادات البحرية
502.. 8سلندر جت على بعض انواع الجموس وهي نادرة..
502مارين..جت على الطرادات البحرية
5.7 LT.. بخاخ جت على الكوابرس الصابونة وبعض الصوالين والونيتات
5.7 LS.. بخاخ بكويلات جت على الكوابرس الجديدة
7.0 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2006 وتحت
7.2 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2007 وطالع
5.3 vortec.. بخاخ بكويلات تجي الان على اليوكون والتاهو
6.0 vortec.. بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2006 وتحت
6.2 vortec..بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2007 وطالع
8.1.. تجي على بعض انواع الصوالين.. والونيتات الثقيلة..
تحياتي,, :)
Bader-M
16/08/2009, 08:20 PM
قبل عمين تقريبا
جانا زبون في المحل عشان نركب له مكينة
طبعا سيارة جمس صالون استعمال امريكي 454
الهم اننا اتفقنا على تغير مكينة و اخذ الرجيع على انه (454)
ولكن يوم فكينا المكينة تفاجنا انها ليس 454
بل المكينة اكبر من 454
وبداء الفني بفك المحرك ووجدنا انها تختلف عن محركات الشفرلية و جي ام
من حيث الحجم
مكتوب على السلندر 8.2 اي 502
ومكتوب على الراس و وجه الراس مارين
عاد على طول جاء مشرفنا مارين على بالي وقلت بنفسي مالي الا الذيب
هو الذي سوف يفيدني و يهنون بقية المشرفين
حتى لا اطيل الكلام
سوف اكتفي بالصور
http://badermotors.googlepages.com/8.2camshft.jpg
...
http://badermotors.googlepages.com/8.2crank.jpg
......
http://badermotors.googlepages.com/8.2head1.jpg
.......
http://badermotors.googlepages.com/8.2poston.jpg
لاحظ الفرق بين حجم البساتم
........
http://badermotors.googlepages.com/8.2head3.jpg
......
طبعا السوال هنا ؟
وين احصل قطعها ؟
ما حصلت شي في الرياض ؟
واحتاج
1- عمود كام شف
2- بستم و شنبر
3- طقم وجه
هذا الرد مقتبس من احدى مشاركاتي السابقه بهذا المنتدى و منتدى اخر
طبعا المحرك لا يوجد به اي مشكلع سوى انه يدخن ازرق وعمود التيمن متاكل جزء منه (يحتاج تغير)
على فكره السلندر ستاندر و نظيف جدا وكذالك الروؤس
يعني كلها طقم شنابر مع طقم وجه و سبايك ثابت ومتحرك (وش بقى:D )
ويصير جديد:good:
على فكره مكتوب على السلندر 8.2 (خلني احسبها بالجوال عن طريق برنامج المحول)
يعني 502 انس تقريبا
يمكن يستطيع يفتنا الاخ نوفا
على فكره ترى المحرك لسوبربان مديل 96
(EFI)
طبعا ديلكو
اذا لم تخوني الذاكرة
تحياتي اليك
دسوقي
16/08/2009, 08:42 PM
انا اسمع ب511 ولا كن 454 شيافه بعيوني ويجي نوعين الاولى مكتوب عليه 454 باحمر والثانيه454 بازرق وشايفه على جمس 83 ابو عبارتيت
بوغيث 6363
17/08/2009, 07:23 AM
للررفع للفأئده ,, وشكراً للتوضيح من الأخوان جميعاً والموضوع مفتوح للكل ,, تحياتي
بوغيث 6363
17/08/2009, 07:28 AM
عندي بعض المعلومات عن مكينة 511
بالمختصر المفيد مافيه شيء اسمه مكينة جمس 511
ومكاين التوبيسات الصفرووايتات Gmcاحجامها
5ليترو5,5ليتر و6ليترو6,5ليترو7ليترو7,5ليتر
ومكينة 454= 7,4 ليتر
وحجم511المفترض انه يساوي 8,4ليتر
اذا لايوجد شيء اسمه511او 502
ماسبب هذه الشهرة لشيء غير موجود؟
الجواب/ هناك شركاتامريكية تقوم على تعديل السيارت نشات في الستينات وحتى الان ومازالت تعدل السياراتوتبتكر اجهزة لزيادة القوة والثبات وغير ذلك وتقوم الاجهزة الامنية الحكوميةالامريكية باستخدام هذه الشركات لتعديل سيارتها من ذلك الوقت وحتى الان (واخرابتكاراتهم همر يسير بسرعه 320ك/س)
قامت هذه الشركات بتعديل محرك 454 وذلكبتغيير الكلبليتر وزيادة مدى دوران عمود الكرنك وتعديلات اخرى لم افهمها وكذلكتغيير الرديتر وتعديلات في البواجي واسلاكها والدينمو وبذلك زادت قوته بشكل كبيروواضح ولما نجح في امريكا استوردته بعض دول الخليج بتعديلاته السابقة الذكر فقالوا 511
قوة محرك454 القديم=285 حصان فقط والمحركات الحديثة من Gmc تصل الى 379و441حصان في الجمس والدينيالي
فائدة
هناك طريقتان عالميتان لحساب حجمالمحرك 1-طريقة امريكية بالبوصة المربعة
2-وطريقة المانية بالسنتيمتر المربع ويتفرع عنها طريق يابانية بالمليميتر المربعفمحرك الجمس بالحسابالامريكي454بوصةوبالحساب الالماني740سنتيمتر وبالحساب الياباني7400مليميترولذلك تجد محركات المرسيدس تكتب 280و300 و320 و500و560و600ومحركات الياباني تكتب 2400و2700و3400و4500 و4700و4800
القاعدة
كل 60 بالحساب الامريكي تعادل100 بالالماني و 1000 بالياباني
والله اعلم
منقول للفأئده ,, وارجو التعليق عل الكلام من أخوننا الأعضاء ,,
عاشق z71
17/08/2009, 09:07 AM
اكبر مكينة جي ام نزلت بدون تعديل هي 502.. 511 لا وجود لها..
454 تجي نوعين.. عادية .. تجي على الجموس.. ومارين.. تجي على الطرادات البحرية..
مكاين جي ام اللي موجوده هي..
262.. ستة سلندر
305.. 8 سلندر جت على بعض الجموس قطع عشرة والبليزر..
307.. 8سلندر ديزل
327.. 8سلندر جت على اللواري..
350.. 8 سلندر جت على جميع انواع الجموس والشفرات..
395.. 8سلندر ديزل
400.. 8سلندر اداء عالي.. جت على بعض انواع الجموس والامبالا والكورفت
427.. 8سلندر ضخمة وثقيلة.. جت على بعض اللواري
454.. 8سلندر المشهورة جت على الجموس 2500 و قطع 30 و 35
454مارين..روسها اعلى واكبر وثلاجتها اكبر من 454 العادية.. جت على الطرادات البحرية
502.. 8سلندر جت على بعض انواع الجموس وهي نادرة..
502مارين..جت على الطرادات البحرية
5.7 LT.. بخاخ جت على الكوابرس الصابونة وبعض الصوالين والونيتات
5.7 LS.. بخاخ بكويلات جت على الكوابرس الجديدة
7.0 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2006 وتحت
7.2 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2007 وطالع
5.3 vortec.. بخاخ بكويلات تجي الان على اليوكون والتاهو
6.0 vortec.. بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2006 وتحت
6.2 vortec..بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2007 وطالع
8.1.. تجي على بعض انواع الصوالين.. والونيتات الثقيلة..
تحياتي,, :)
كلامك كله صحيح ياغالي ماعدا الـــ 6.2 هذي مانزلت الا على الدينالي فقط
اما جموس 2500 سته لتر بس
seflumber
17/08/2009, 10:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا سألت نفس السؤال قبل 3 سنوات تقريباً
في أحد المنتديات وإكتشفت أن GMC لم تصنع محرك أكبر من 496" سعة 8100cc
وهذا رابط موضوعي وأرجو من الادارة إنهم مايزعلون علي
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=103495
بنزرت
17/08/2009, 11:42 AM
اخوي الغالي بنزرت الصوره هذي اللي بالرابط اللي حاطها انت وانت ما قريت اللي بالانجليزي مكتوب
511 C.I. Stroker moter الماكينه هذي مجهزه للرايسنغ يعني حقة سباق مو حقة الجمس الاصليه
وبعد الماكينه هذي ما طلعت من اي مصنع من مصانع جنرال موترز الشركه الام للجمس والشفر لان هذي
الماكينه لشركة دودج والماكينه هذي معروفه ومشهوره وتفتخر فيها شركة دودج وهذي الماكينه اسمها هيمي
HEMi وحجمها 440 وبعد التعديل من شركة موبار mopar الجناح الرياضي لشركة دودج يصير حجم
الماكينه 511 وشركة موبار نزلت ماكينه حجم 528 علي الدودج شارجر 1966 منافسه للفورد موستانج شلبي
Shelby GT500 و الكامارو SS والشيفيل SS والنوفا SS في عصر القوه والحقبه الذهبيه في الستينات
وماكينة الهيمي 440 توجد علي الدودج شارجر والشالنجر والماجنوم والكورنيت .
http://www.forabodiesonly.com/mopar/attachment.php?attachmentid=87790&stc=1&d=1248045601
اخوي بنزرت انت شوف الرابط اللي حاطه فوق الرابط هذا منتدي الموباراذا حبيت
تتأكد حط مؤشر الماوس علي صورة السياره اللي فوق برأس المنتدي يطلعك mopar froum
يعني بالعربي منتدي الموبار واذا حبيت تتاكد وتعرف تقراء انجليزي اقراء اسم
دومين المنتدي .forabodiesonly.com شوف شعار شركة كرايسلر الشركة الام لشركة دودج فوقها كلمة for
وشوف الرابط حقك عدل وشوف كلمة موبار
http://www.forabodiesonly.com/mopar/...d.php?p=600 683 (http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?p=600683)
وحبيت اذا تبغي تنزل معلومه بمنتدي تاكد منها يا اخوي علشان الكلمه اللي تقولها امانه واشكرك علي
المنتدي الاجنبي الصراحه منتدي عجيب وروعه .
وحبيت اقول الصوره هذي الديلكو يركب من قدام يعني فوق طرمبة الماء و
والجمس والشفرالقديم ديلوكها يركب وراء بالماكينه
مع تحياتي لك يا اخوي
سلام
بارك الله فيك اخوي نوفا ومشكور على المداخله المفيده
ارجو منك اخوي ان ترجع وتقرا الموضوع وتقراء مشاكرتي
الموضوع يقول هل المكينه 511 حقيقه ام خيال فقط
وكانت اجابتي وضحه ولم اقل ابدا انها تجي مع الجمس
بوغيث 6363
17/08/2009, 11:51 AM
سلام
بارك الله فيك اخوي نوفا ومشكور على المداخله المفيده
ارجو منك اخوي ان ترجع وتقرا الموضوع وتقراء مشاكرتي
الموضوع يقول هل المكينه 511 حقيقه ام خيال فقط
وكانت اجابتي وضحه ولم اقل ابدا انها تجي مع الجمس
اخوي بنزرت ,,
هل مكينه 511 موجوده بالفعل وهل هي مكينه يعني مو ترهيم مكينه من شد بلدها 511 ؟
تحياتي بأنتظارك ..
ابو خطاب
17/08/2009, 01:46 PM
مشكور اخوي نوفا وسلفر سنابر .. ما خليتو شي . . وخاصة الجدول الاخير اللي ذكر فيه اكبر محرك وهو 502 . . وما طرح بخصوص الكدلك اكبر ما نزل من الكدلك 505 اما محركات السباقات فقد وصلت السعات الى 740 كيوبك انش. . الله ينفع بكم دوم.
HP 454
17/08/2009, 03:37 PM
هلا وغلا يا اخوي HP454
يا اخوي ما سوينا شئ وهذي مناقشه والحمد لله يا اخوي اني فهمتك والمنتديات هذي فايدتها انتناقش فيها وكل واحد يقول خبراته ونستفيد من الاعضاء ونفيدهم والمنتديات مدرسه كبيره وانصح اذا تبي تعلم ادخل علي موقع اليوتيوب والمنتديات الاجنبيه لان فيها الفايده الكبيره.
وعلي طاري الموتر اللي بتوقيعي هذا الموتر هو النوفا NOVA SS والصوره هذي من مجلة الشيفي الامريكيه ولهم موقع ومنتدي علي الويب سايت وانا كان عندي اخوه بس قبل عشر سنين والله متحسف علي
بيعته ليومك هذا .
وتحياتي لك يا اخوي
اي والله اليوتيوب فيه معلومات كثيره,,عموما والله انك غلطان يوم بعته ,, والله اني اتمنى اشوف هالموتر يمشي قدام عيوني &&
مع ذلك افضل عليه الكامارو SS والكورفيت طبعا موديلات السبعينيات والثمانينيات
سؤال آخر: اقدر اجيب من امريكا موتر قديم ولا؟ لأني سمعت انهم منعو هالنظام؟
خليل 2009
17/08/2009, 04:28 PM
مكينه 511 حقيقيه وهي عنك واحد من الربع كانت على الباص الأصفر والي يبيه تر يمكن يبيعه لان قطع غياره نادر ذاك اليوم لف الرياض كله على شان قطعه في المكينه وما حصله إلا عند محل واحد
المكينه غير موجوده
او بالاصح موجوده لكنها ماتصنع من المصنع
تصنعها او تعدلها شركات مثل المارين وغيرها
هلا وغلا اخوي عاشق z71 منورنا بالمناقشه
ويا اخوي ابوغازي المارين مو شركة المارين قسم للمحركات البحريه
في شركة جنرال موترز والفورد عندها قسم لمحركات المارين والكرايسلر عندها قسم
للمحركات المارين ، والمارين كلمه انجليزيه ولها معنين
المعني الاول البحري والمعني
الثاي الجندي البحري .
واتمني وصلت المعلومه
وتحياتي لك يا اخوي
اللي اعرفه الـ 511 نتاج تعديل وليست نتاج صنع
يا اخوي الغالي shaheenshah ما شوفنا لا اصلي ولا نتاج التعديل
وينها ما ندري ؟؟
تحياتي لك
يقلووون انه على القوارب اليخووت وتجي لون اسود
مخصصه لليخوت
هلا وغلا اخوي قرم العيال حنا ما ضيعنا الا كلمة يقولون
ويا كثر الناس اللي تقول وانا اخوك .
تحياتي لك
راس الغار
18/08/2009, 02:23 AM
<p>ليست اسطوره وانما هيا ماكينه ممنوعه من </p>
<p>السعوديه لكن تستخدم في الجيش</p>
<p>لنقل الاليات الثقيله وتستخدم في الجمس حوض القديمه</p>
<p>ولا تتركب على اي سيارة اخرى </p>
<p>زشكرا.....</p>
<p>تقبل مرووري</p>
نوفا
انت قصدك تقول ان ما عندي سالفه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههه
يا حبني لك
يا رجال ودي انا نصنع ولو ماطور ماء .
لا يا اخوي ابو البر ما قلت كذا ولا عاش من قال عنك ما عندك سالفه بس انت ذكرت بردك عن شركة ستروين
نعم فيه
وهاذي سلمك الله صنعتها شركة ستروين الفرنسيه بمناسبة البويبيل الآلماس على ما اعتقد / ولكن ليست للأستخدام العادي .( ما يعادل 511) ولكن حجم كبير نوعا ما .
اما اذا كان قصدك سيارات تستخدم محليا / فما فيه شك اقوى من مكينة 454 المعدله ( في امريكا فقط ) الى 511 / للسباقات / ويوجد ايضا في دبي .
وسلامتك .
ويا اخوي الغالي ابو البر اشهر شئ وابدعت فيه شركة ستروين نظام الهايدروليك اللي
عجزت شركة مرسيديس وBMW انتاج مثيل له في الخمسينات والنظام هذا ابهر العالم
في تلك السنوات للمنافسه الجاده بين الشركات لاثبات اقدامها في الاسواق العالميه بعد
الحرب العالميه الثانيه بعد ان نفضت تلك الشركات عنها غبار التصنيع العسكري والمعدات
العسكريه واتجهت الي الاسواق العالميه بابتكارت جديده في سياراتها . وهذا تقرير عن
نظام الهايدروليك
نظام الهيدروليك في الستروين دي أس
HYDROPNEUMATIC SELF-LEVELING SUSPENSION SYSTEM
و هو نظام تعليق يعمل هيدروليكيا ( بالإستفادة من ضغط الزيت أو الغاز ) و
النظام يتحكم بمستوى الإرتفاع تبعا لوضع الطريق فعند القيادة في طرق وعرة ترتفع
السيارة لكي تتجنب التاثر بحفر الطريق و مطباته بعكس القيادة بها على الطرق الممهدة في المدينة فيقل إرتفاعها و تكون أقرب للارض .
ستروين دي إس طورت مقاييس و شروط جودة القيادة و التشبث في الطريق و التحكم و الفرملة في السيارات و كانت
السيارة النموذجية التي دأب المصنعون على تقليد أنظمتها.
تلتصق السيارة بالأرض عند الوقوف و تستطيع السير بها بثلاث إطارات في حال
خروج إطار عن العمل !
و كمعلومة مثيرة أيضا ، تم إختيارها في المرتبة الثالثة بين سيارات القرن العشرين قاطبة من حيث التصميم المؤثر و المهم و فازت فورد موديل تي FORD T بالمركز الاول و جاءت ميني MINI ثانية .
http://dummidumbwit.files.wordpress.com/2009/07/27-citroen-ds.jpg
ستروين دي أس 1957
http://www.citroen-andre.com/showpics/DS23RHDlftfrnt01.jpg
ستروين دي أس 1975
واشتهرت ايضا ستروين بسيارتها الصغيره المنافسه العنيده لفلوكس واجن بيتل
الخنفساء التي اشتهرت بشعبيتها الكبيره وسميت سيارة الشعب الاولي الذي امر الرئيس النازي ادولف هتلر بصناعتها للشعب وسميت بهذا الاسم
سيارة الشعب الاولي واصحبت حقيقةً سيارة الشعب الاولي في المانيا ونافستها ستروين بسيارتها Citroen 2CV
التي سميت ايضا سيارة الشعب في فرنسا وبيعت من السيارتين الملايين وما زلت شعبيتها الي يومنا هذا
http://img172.imageshack.us/img172/3795/vwz00gp2.jpg
الرئيس الالماني النازي ادولف هتلر في مصنع فولكس واجن مع مهندسين الخنفساء بيتل
http://www.tinyrevolution.com/mt/archives/26-citroen-2cv.jpg
سيارة الشعب الاولي في فرنسا Citroen 2CV
http://www.design-cars.com/images/stories/CarDesign/vw_beetle.jpg
سيارت الشعب الاول في المانيا فولكس واجن بيتل
وهذا من اشهر ما صنعته في السابق واتمني ان اكون وفقت في تقديم هذا التقرير .
تحياتي لك
nova (http://mekshat.com/vb/member.php?u=130546)
بوركت على المعلومات القيمة والمفيدة
تحياتي اليك
هلا وغلا اخوي طاير بالعجه منور المناقشه
وما شاء الله الاعضاء ما قصرت بالمناقشه والمعلومات
ويعطيهم العافيه
وتحياتي لك وللجميع
اتوقع تكون ممتازه كافي رقمها يرمز لخوالي:d
والله والنعم فيك وبخوالك العتبان وبالقبايل كلها بس يا
اخوي الغالي عبد الله الجريوي القبايل ما يرمز لها برمز اذا تبي
ترمز القبايل ارمزها بالجود والكرم والطيب ونخوتها
ولا الرموز والالقاب ما تولد الا العنصريه والكراهيه .
تحياتي لك
الحقيقة فية سيارة ماطورها 511 عند واحد من لامراء ومحد غيروة يقدر يدخلها غيروة
يا اخوي الغالي S0U0L0T0A0N لو انوجدت الماكينه عند الامير تنوجد عن غيره
ناس تشتري سيارات فوق 300 الف ريال وناس تزود مواترها ويكلف تزويد مواترها فوق
120 الف ريال ما تقدر علي ماكينه وانا اخوك .
ع العموم تحياتي لك
اكبر مكينة جي ام نزلت بدون تعديل هي 502.. 511 لا وجود لها..
454 تجي نوعين.. عادية .. تجي على الجموس.. ومارين.. تجي على الطرادات البحرية..
مكاين جي ام اللي موجوده هي..
262.. ستة سلندر
305.. 8 سلندر جت على بعض الجموس قطع عشرة والبليزر..
307.. 8سلندر ديزل
327.. 8سلندر جت على اللواري..
350.. 8 سلندر جت على جميع انواع الجموس والشفرات..
395.. 8سلندر ديزل
400.. 8سلندر اداء عالي.. جت على بعض انواع الجموس والامبالا والكورفت
427.. 8سلندر ضخمة وثقيلة.. جت على بعض اللواري
454.. 8سلندر المشهورة جت على الجموس 2500 و قطع 30 و 35
454مارين..روسها اعلى واكبر وثلاجتها اكبر من 454 العادية.. جت على الطرادات البحرية
502.. 8سلندر جت على بعض انواع الجموس وهي نادرة..
502مارين..جت على الطرادات البحرية
5.7 LT.. بخاخ جت على الكوابرس الصابونة وبعض الصوالين والونيتات
5.7 LS.. بخاخ بكويلات جت على الكوابرس الجديدة
7.0 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2006 وتحت
7.2 LS.. جت على الكورفت Z06 موديل 2007 وطالع
5.3 vortec.. بخاخ بكويلات تجي الان على اليوكون والتاهو
6.0 vortec.. بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2006 وتحت
6.2 vortec..بخاخ بكويلات تجي على اليوكون الدينالي والجموس 2500 2007 وطالع
8.1.. تجي على بعض انواع الصوالين.. والونيتات الثقيلة..
كفيت ووفيت يا اخوي SilverSniper (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=7239) وبيض الله وجهك
واشكرك علي الاضافه القيمه الصراحه ابدعت وانا اخوك في القائمة
واتمني منك اتابع المناقشه علشان ابنزل انواع المكاين بس انا ابشوف
وجهة نظر الشباب ومعلوماتهم لوين توصل عن مفهومهم لماكينة 511
وانا وانت ما نزلنا المكاين كلها وان شاء الله راح انزل جدول لمكاين
الجمس وجدول لمكاين الكادليك والاولدزموبيل والبويك .
تحياتي لك يا الغلا
بوغيث 6363
18/08/2009, 05:23 AM
يسلمووووووووو أخوي نوفا والى الأمام ,,
تحياتي
هذا الرد مقتبس من احدى مشاركاتي السابقه بهذا المنتدى و منتدى اخر
طبعا المحرك لا يوجد به اي مشكلع سوى انه يدخن ازرق وعمود التيمن متاكل جزء منه (يحتاج تغير)
على فكره السلندر ستاندر و نظيف جدا وكذالك الروؤس
يعني كلها طقم شنابر مع طقم وجه و سبايك ثابت ومتحرك (وش بقى:D )
ويصير جديد:good:
على فكره مكتوب على السلندر 8.2 (خلني احسبها بالجوال عن طريق برنامج المحول)
يعني 502 انس تقريبا
يمكن يستطيع يفتنا الاخ نوفا
على فكره ترى المحرك لسوبربان مديل 96
(EFI)
طبعا ديلكو
اذا لم تخوني الذاكرة
تحياتي اليك
[/center]
ما فهمت شنهو اللي افيدك فيه يا اخوي طاير بالعجه شنهو المطلوب مني يا اخوي
تحياتي لك
ابو خطاب
18/08/2009, 07:16 PM
اكبر محرك نزل من شركة جي ام انتاج تجاري هو 502 ستاندرد .. وياتي على الاستيك بدي .
هذه ارقام سرندل ال 502
10237300...502.......96-up...4-bolt, Gen.VI, 4.466" bore
12561358...502...............4-bolt, Gen. VI
14096859...502...............4-bolt, Gen.V, HO
بوغيث 6363
20/08/2009, 01:48 PM
يعطيك الله الف عافيه أبو خطاب
تحياتي
مطلق السلمان
21/08/2009, 05:54 PM
أخواني الأعزاء من واقع خبرتي بالجموس من موديل 1977 وحتى 1987 ما جاء إطلاقاً مكينة بحجم ( 511 ) وأي شخص يدعي بأنها موجودة أرجو أن يتكرم بتصوير المكينة وأرفاقها في هذا الموضوع ، حتى لو تروح لجميع محلات قطع الغيار ما فيه أي قطعة داخلية لمكينة حجم ( 511 ) + الكتلوجات الخاصة بقطع الغيار لهاذة الموديلات لا يوجد شي أسمه 511.
الفتى الواصلي
22/08/2009, 08:47 AM
يالربع مكينة 511 نزلت على الجموووس الأوله جمس 79 وكـانت قويّه ومعروفه
ومن يوم ما نزلت كثرت تهريبـأت التتن (الزقاير) والجنجفه (الورقه) والأسلحه وكان
المرور على المنافذ الجمركيه امر سهل بالنسبه لسأئق الجمس 511 والأن تتم مصادؤة اي
مكينة 511 ومـأ تجي الأ لوزارة الدأخليه خصيصـأ..<<هـذأ بالنسبه للكويت..
تح يّــأتي
ابو البر
22/08/2009, 11:28 AM
لمن يهمه الآمر .................... يا شباب
عندي حمس (79) .........السؤال / كيف اعرف حجم المكينه .......بمعنى اخر .........ودي اعرف مواصفات المكينه ...وكل اللي اعرفه ان لونها ازرق وكربريتر ....عايدي / ماهو بخاخ.
هل فيه رقم معين مكتوب عليها او لها شكل معين او اي شي يدل على حجمها وشهو .
وشكرا لكم .
اسهيل
23/08/2009, 01:47 AM
عندي بعض المعلومات عن مكينة 511
بالمختصر المفيد مافيه شيء اسمه مكينة جمس 511
ومكاين التوبيسات الصفرووايتات Gmcاحجامها
5ليترو5,5ليتر و6ليترو6,5ليترو7ليترو7,5ليتر
ومكينة 454= 7,4 ليتر
وحجم511المفترض انه يساوي 8,4ليتر
اذا لايوجد شيء اسمه511او 502
ماسبب هذه الشهرة لشيء غير موجود؟
الجواب/ هناك شركاتامريكية تقوم على تعديل السيارت نشات في الستينات وحتى الان ومازالت تعدل السياراتوتبتكر اجهزة لزيادة القوة والثبات وغير ذلك وتقوم الاجهزة الامنية الحكوميةالامريكية باستخدام هذه الشركات لتعديل سيارتها من ذلك الوقت وحتى الان (واخرابتكاراتهم همر يسير بسرعه 320ك/س)
قامت هذه الشركات بتعديل محرك 454 وذلكبتغيير الكلبليتر وزيادة مدى دوران عمود الكرنك وتعديلات اخرى لم افهمها وكذلكتغيير الرديتر وتعديلات في البواجي واسلاكها والدينمو وبذلك زادت قوته بشكل كبيروواضح ولما نجح في امريكا استوردته بعض دول الخليج بتعديلاته السابقة الذكر فقالوا 511
قوة محرك454 القديم=285 حصان فقط والمحركات الحديثة من Gmc تصل الى 379و441حصان في الجمس والدينيالي
فائدة
هناك طريقتان عالميتان لحساب حجمالمحرك 1-طريقة امريكية بالبوصة المربعة
2-وطريقة المانية بالسنتيمتر المربع ويتفرع عنها طريق يابانية بالمليميتر المربعفمحرك الجمس بالحسابالامريكي454بوصةوبالحساب الالماني740سنتيمتر وبالحساب الياباني7400مليميترولذلك تجد محركات المرسيدس تكتب 280و300 و320 و500و560و600ومحركات الياباني تكتب 2400و2700و3400و4500 و4700و4800
القاعدة
كل 60 بالحساب الامريكي تعادل100 بالالماني و 1000 بالياباني
والله اعلم
منقول للفأئده ,, وارجو التعليق عل الكلام من أخوننا الأعضاء ,,
اخوي ابو غيث طيب وشاريك بمكينة الجمس 8001 وش تصير مقابلة 511 هذا شي والشي الثاني وش القوى شي بمكانية الامريكي الحين
الشي الثالث ليش مانشوف مكاين يابانية مثل قوت الاميريكي وليه مايصنعون
ودنا نستفيد انت شكلك ماشاء الله عليك داهيه في هذا المجال
Bader-M
23/08/2009, 02:14 AM
ما فهمت شنهو اللي افيدك فيه يا اخوي طاير بالعجه شنهو المطلوب مني يا اخوي
تحياتي لك
اين احصل قطع الغيار في السعودية
تحياتي اليك
محمد ابوبيادر
24/08/2009, 08:39 AM
الصراحه ماعمري شفت المكينه 511
بس من كنا صغار وحنا نسمع عنها
انها قوه جباره ومنها الكلام بس كلام اخوى نوفا كلام مقنع
واللي عنده سياره عليها مكينه 511 يخبرنا عنها
والظاهر انها دعايات للجموس القديمه لا اساس لها من الصحه
والله اعلم
بوغيث 6363
27/08/2009, 04:12 PM
لمن يهمه الآمر .................... يا شباب
عندي حمس (79) .........السؤال / كيف اعرف حجم المكينه .......بمعنى اخر .........ودي اعرف مواصفات المكينه ...وكل اللي اعرفه ان لونها ازرق وكربريتر ....عايدي / ماهو بخاخ.
هل فيه رقم معين مكتوب عليها او لها شكل معين او اي شي يدل على حجمها وشهو .
وشكرا لكم .
والله لوعندي خليفه كبيره في الجموس كان قلتلك إن شاء الله أحد الأخوان يرد عليك .. :) تحياتي
بوغيث 6363
27/08/2009, 04:14 PM
كل عام وانتم بخير ’’ الشهر عليك مبارك ’’
بوغيث 6363
27/08/2009, 04:15 PM
اخوي ابو غيث طيب وشاريك بمكينة الجمس 8001 وش تصير مقابلة 511 هذا شي والشي الثاني وش القوى شي بمكانية الامريكي الحين
الشي الثالث ليش مانشوف مكاين يابانية مثل قوت الاميريكي وليه مايصنعون
ودنا نستفيد انت شكلك ماشاء الله عليك داهيه في هذا المجال
هههههه :D لا والله لاني داهيه ولا أعرف شي في السيارات ,, بس على خفيف ’’ أتمنى من أحد الأعضاء الرد عليك مثل اخونا نوفا ماشاء الله عليه ولا يهونون باقي الربع ’’’ تحياتي ;)
النوفي 3535
27/08/2009, 05:11 PM
اخواني الاعزاء
بخصوص الماكينة 511 مادري هي كلمة ولا صدق
بس فيه واحد منالجماعه عنده جمس موديل 76 شارية من الكويت في وقته ومغير مكينته
بمكينه تسمى (( بهبهاني )) وغطاء البلوف نيكل
السيارة الحين ماشية بس 5000 كم
ومخزنه
والماكينة الي تم تركيبها بالوكاله حسب افادة الشخص وانا عليها عزم مجنون ويقال
انها هي ماكينة 511 صاحب السيارة رفض التصوير
تحياتي
بوغيث 6363
27/08/2009, 05:15 PM
أخوي النوفي 3535 ,, أرجو قرأت الردود السابقه للتأكد أنه مافيه مكينه 511 ,,
واذا كان فيه أرجو أنك تصور المكينه ,, انا مصدقك بس من واقع علمي غير موجوده تحيااتي
ابو خطاب
28/08/2009, 03:17 AM
لمن يهمه الآمر .................... يا شباب
عندي حمس (79) .........السؤال / كيف اعرف حجم المكينه .......بمعنى اخر .........ودي اعرف مواصفات المكينه ...وكل اللي اعرفه ان لونها ازرق وكربريتر ....عايدي / ماهو بخاخ.
هل فيه رقم معين مكتوب عليها او لها شكل معين او اي شي يدل على حجمها وشهو .
وشكرا لكم .
السلام عليكم بعد اذن صاحب الموضوع :
رقم المكينة هو رقم محفور ( مدموغ ) على سرندل المكينة موقعه من الخلف تحت الدلكو ويستخدم الميكانيكيون مراية صغيرة لقراءة الرقم لانه يقع في منطقة ضيقة.
ادخل رقم السرندل في قوقل وستعرف كل مواصفات المحرك المعني.
بوغيث 6363
12/09/2009, 09:05 PM
السلام عليكم بعد اذن صاحب الموضوع :
رقم المكينة هو رقم محفور ( مدموغ ) على سرندل المكينة موقعه من الخلف تحت الدلكو ويستخدم الميكانيكيون مراية صغيرة لقراءة الرقم لانه يقع في منطقة ضيقة.
ادخل رقم السرندل في قوقل وستعرف كل مواصفات المحرك المعني.
يعطيك الله الف عافيه أخوي أبو الخطاب ,, تحياتي لكم :)
بوغيث 6363
03/11/2009, 02:27 PM
للرفع .. للأستفاده ..
ابو صنعه
19/01/2010, 11:35 PM
حبيت اشارك معكم بالموضوع
المكينه موجوده بالفعل وكانت السياره عند واحد من الجيرااان وتصادرت السياره منه
والان ممنوعه لان يستخدمونها لتهريب لان ما توقف عند شي ومن قوتها اذا مشت حدها يصير الشكمان احمر
الخفاره
20/01/2010, 12:42 AM
السلام عليكم اخواني اهي اصلا 501,1 فيقرونها 511 وهي 454 البلوك والروس والبساتن مزوده بحيث توصل قوتها الى هذا الحجم مثل الجموس الجدد 8100 البلوك (السلندر)حق 454 بس البساتن تختلف والروس ونضام كويلات بدل الديلكو واليوكن 6000 نفس البليزرات موديل السبعينات نزل 400 واقف والكابرس 76 عمليه التزويد الحديثه تركز على الكهرباء اكثر من الميكانيكا ولكم مني اجمل تحيه
التسعه شفر
20/01/2010, 02:37 AM
واحد من الربع يحكي لي ويقول انه صديق له معه جمس 511 موديل تسعه وسبعين
سافر عليه من الرياض الى الحويه .
ويوم وصل الحويه ووقف الجمس كان ظلام وناظر شكامينه لقاها مولعه مثل الفحم لون الشكامين صارت حمر .
معدي المرقاب
20/01/2010, 12:08 PM
ياجماعه انا سئلت واحد متقاعد من الصيانة المركزية في سلاح الحدود قديما يقول غير صحيح وحنا نسمع بس ماشفنا شي والطرادات مكاين عادية بعضها454وبعضها350بس العالم تحب المبالغة ....وظرب لي مثال قال لوكنت على دورية ومعك جمس مكينته 350ولحقت ذاك الوقت لك جيب راعيه مهرب شي طبيعي ان الجمس يبي يجيبه لانه الجمس غمارة وخفيف والمكينه قوية وشتهر عند العالم ان511.هذ للتوضح فقط
بوغيث 6363
03/04/2010, 09:44 PM
حبيت اشارك معكم بالموضوع
المكينه موجوده بالفعل وكانت السياره عند واحد من الجيرااان وتصادرت السياره منه
والان ممنوعه لان يستخدمونها لتهريب لان ما توقف عند شي ومن قوتها اذا مشت حدها يصير الشكمان احمر
كل شي جايز بس على كلام الخبراء انها مهي موجوده آصلاً
وشكراً لمشاركتك << :good2:
رفرف83
03/04/2010, 11:19 PM
السلام عليكم .. انااا سمعت ولكن ما شفت
حسب كلام من شااف يقول انها سوداء ولها عدد 2 فلتر زيت ..
ويقال انها جت على ونيتات طلبيه للحكومه بعدد معين ..
والمقصد ما صنعت للغرض التجاري لذلك لا يوجد قطع غيار الا بطلب من جنرال موتر
مودجوده من فورد بس
اما جنرال موترز مابه واللي يقول به يثبت لنا ويجيب لنا رقمه
و اللي يقول 8100 هي 511 مالك لوا الـ8100 حجمه تقريبا 496
و مكاين البيج بلوك اللي حول 511 و نزلت من المصنع بدون تعديل > 454 , 502 , 572 و الظاهر 555 بس منب متأكد منه الظاهر تعديل ..
والسلام عليكم
مخاوى ابوه
04/04/2010, 07:56 AM
حبيت اشارك معكم بالموضوع
المكينه موجوده بالفعل وكانت السياره عند واحد من الجيرااان وتصادرت السياره منه
والان ممنوعه لان يستخدمونها لتهريب لان ما توقف عند شي ومن قوتها اذا مشت حدها يصير الشكمان احمر
واحد من الربع يحكي لي ويقول انه صديق له معه جمس 511 موديل تسعه وسبعين
سافر عليه من الرياض الى الحويه .
ويوم وصل الحويه ووقف الجمس كان ظلام وناظر شكامينه لقاها مولعه مثل الفحم لون الشكامين صارت حمر .
لا اله الا الله
الشكامين تصير حمر !!!!!
المرهمات ما تسوي كذا بتسويها ال511 !!!
يا الربع اصحو المكينه ذى خرافه
ادخل موقع جنرال موتور وشف ان لقيتها
الله يهدينا واياكم
طيب ولاصارت حمر !!
الفتكات والكروزرات وحتا الهايلكسات والدداسن إذا ركب هدرز ستيل يصير احمر يولع هههههههههههههههـ
والوكاله ماصنعت الأقزوز استيل يعني لو وش مازينت مايحمر ويولع من المكينه
GMS96
04/04/2010, 12:09 PM
ومنكم نستفيد معلومات قيمـه
بارك الله فيكم
تناهيت
04/04/2010, 02:27 PM
مودجوده من فورد بس
اما جنرال موترز مابه واللي يقول به يثبت لنا ويجيب لنا رقمه
و اللي يقول 8100 هي 511 مالك لوا الـ8100 حجمه تقريبا 496
و مكاين البيج بلوك اللي حول 511 و نزلت من المصنع بدون تعديل > 454 , 502 , 572 و الظاهر 555 بس منب متأكد منه الظاهر تعديل ..
والسلام عليكم
:good2: :good2: :good2: :good2:
عضو منتهي
03/02/2011, 10:09 PM
هي نفسها 454 لكن تختلف القطع الداخليه
والحين نزل مكينه 572 وهي نفس البلوك للـ 454 لكن معدله
مسمار شداد
03/02/2011, 10:30 PM
انا سمعت انها تجي في الجموس التك التي ب 6كفرات ورفارف كبيره
بوغيث 6363
20/09/2012, 02:28 AM
ممم تقصرون جميعاً وتمم الاستفاده من جميع التعليقات ..
تحياتي
قناص 28 عفيف
20/09/2012, 02:32 AM
موجوده بس الحين مافيه 511 لان الحكومه سحبتهم
قناص 28 عفيف
20/09/2012, 02:35 AM
واحد قطع 400 كيلو في ساعتين وربع ويوم وصل لديرته يقول الشكمانين مولعه لهب ماادري هو صادق ولا عطانا صواريخ
قناص 28 عفيف
20/09/2012, 02:39 AM
على فكره شباب من جماعتنا مسافرين لطايف على ددسن غماره يمشون 180 الا هاك الجمس القديم دوريه موقف تحت الكبري يقول شطفناه على سرعتنا وكبس لهم وسحبو عليه يقول دقايق بسيطه الا والجمس الصدام بالصدام مطفي النور ويكبس لهم ووقفهم مسرع يقوم الموتر ويلحقهم !
abusummer
20/09/2012, 11:52 PM
الثمانينات والا السبعينات ولا الستينات وعلي طاري القوه الخرافيه ما فيه اقوي
من bmw 850 كوبيه 12 سلندرموديل 1991 تمشي 300 كيلومتر وهي ستوك
بدون تزويد ولا لغمات ولا اي اضافه علي الماكينه ولا الكهرباء ليه مو ممنوعه
مو قويه وسرعه خرافيه وما تنطرد .
تحياتي لك
وين راحت البوغاتي!!!!!!!!!!!!
1001 حصان
anas2912
21/09/2012, 04:46 PM
للإستزاده
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine
رفيع المقآم
22/09/2012, 08:44 AM
الاكيد انها خرافة
لكن يخرطون ال 454 وتطلع اقوى هذا اللي اعرفه وانقل لي من واحد فاهم بالمجال ذا
no fear 78
22/09/2012, 11:48 PM
يعطيكم العافية يا شباب سمعت انه في مكينه جديده الجمسي 602 هل هذا الكﻻم صحيح
R P G
23/09/2012, 12:50 AM
أنا عن نفسي ومن شبابنا المحبين للقديم من الامريكي
أقول أنها إشاعة عشان تتروج الموديلات القديمه
مثل ماكينة الخياطة اللي فيها زئبق أحمر سعرها 50 ريال وبعد الاشاعة صارة 50 ألف
وجعين
23/09/2012, 12:45 PM
ما فيها يا جماعه ماكينة 511 هذي اسطوره الا اذا كانت ماكينة 454 وتم تعديلها
الي 511 مثل ما صارت ماكينة 350 ضغط عالي بعد التعديل صارت 385 وهذا
تقرير عن محركاتت الجمس علما بان هذا التقرير لم اذكر به محركات المارين
المعروفه وهي محركات الجمس والشفر ولكن مخصصه للاستخدام البحري
بالطرادات واليخوت وهي من المحركات الداخليه للطرادات واليخوت وليست من
المحركات الخارجيه وان شاء الله سأضع تقرير عن مكائن المارين مع الصور
((علما بأن هذا التقرير تم الرد في احد المشاركات واضعه مره اخري بين ايديكم))
لاحظة بعض الاخوان اللي يتكلم عن حجم المكاين للجمس وان مكينة 511 اقوي
مكينه وهي 10 سلندر الموضوع وما فيه انه قصه او بالاحري اسطوره خرافيه
اطلقها اناس لم يعرف الجمس علي اصوله ومكائن الجمس هي ابداء من
اصغر مكينه حجم 205 وهي اضعف مكينه للجمس غير موجوده عندنا بالخليج
وهي من ستة سلندرات علي شكل I وهي موجوده بكثره في سوريا ومصر
والماكينه الثانيه حجم 235 من ستة سلندرات موجوده بدول الخليج خاصة
في شفر الامبالا موديل 77 والشفر نوفا وموجود في الجمس البرازيلي المسمي
b10 كوستوم ونزل في فترة من 86 الي 91 وانقطع لفشله في دول الخليج
والماكينه حجم 235 تأتي بنوعين النوع الاول ذراع بستن طويل وهي مخصصه
للشاحنات مثل الجمس السيرا كلسك وشاحنة جمس المعروفه بأسم سي 65 وباص
جنرال موترز المعروف بأسم البلوبيرد المشهور بلونه الاصفر مع الاسود .
والنوع الثاني من الماكينه 235 ذو ذراع البستن القصير وموجوده تلك الماكينه في
الشفر النوفا والامبالا والكابريس والبونتياك البونوفيل والاولدزموبيل كاتلس
ونبداء في محركات 8 سلندر علي شكل V المعروفه لدينا وبكثره
واول نوع من مكائن 8 سلندر وهي حجم 305 الموجوده بالكابريس والامبالا وهي
اضعف مكائن 8 سلندر وهي مخصصه للسيارات الصالون ولكن يحدث فيها عملية نصب
واحتيال من بعض ضعاف النفوس في الكراجات والتشاليح ليتم تركيبها في الجمس وهي
ضعيفه ولا تتحمل الجمس وتستهلك بنزين اكثر من وهي علي الصالون لان الجمس اكبر من
الصالون , والمحرك الثاني حجم 350 وهو من نوعين النوع الاول يسمي 350 ((اثنين ثابت))
وموجود في الكابريس والامبالا والسوبربان حجم 10 والجمس حوض حجم 10 شاصي قصير
والنوع الثاني من 350 وهو الماكينه حجم350 ((اربع ثابت )) ضغط عالي وهي مخصص وموجود في
السوبربان والجمس الحوض فقط . علما بانها لا يعرف مكائن 350 الا شخص مكانيكي يتم فتح الكارتير
ويعرفها اذا كانت اثنان ثابت او اربع ثابت علما بان الاربع ثابت اقوي من الاثنين ثابت ويتم تزويد
ولغم ماكينة 350 اربع ثابت وتصبح حجم الماكينه 385 ولكن بعد اضافات عديده من تغير الكرنك
والكام شفط المعروف بعمود الكامات او عمود العصافير وتغير البساتن وتغير عدة اجزاء في المحرك
وطبعا الماكينه حجم 385 مخصصه لسباقات الشوارع الا اذا كان صاحب السياره فضل ان يدخلها الحلبات
والمضمار في يجب اضافة عليها اضافاة كثير ومكلفه تتعدي 30000 اذا اشترا قطع جديده .
والماكينه الاخيره والمشهوره بأسم البك البلوك وهي تعني القطعه الكبيره حجم 454 وتلك هي
المكائن التي تأتي من الوكاله او يتم تركيبه ولا يوجود شئ اسمه ماكينة 511 للجمس خاصه
وجنرال موتورز عامه .
علما باني لم اذكر الوان المكائن وهي تاتي بالالوان الاحمر وهي في حقبة الستينات الي بداية
السبعينات وبدأت ايضا في السبعينات المكائن ذات اللون الازرق الفاتح الي ان تغير لونها الي
الاسود في الثمانينات وللمعرفه فقط ان مكائن ذات اللون الاسود من نوعين النوع الاول ذات
غطاء البلوف المصفح وذات غطاء البلوف المخطط وهي معروفه بهذا الاسم لدي المكانيكين
وتوقفت عن تزويد الشفر والجمس بمكائن ذات اللون الاسود المصفحه الي سنة 1985
وبدأت ذات الغطاء المخطط من موديل 1986 .
علما بان تلك المحركات تأتي بطرمبة بنزين Full Pump من نوعين الاولي والمعروفه
بالطرمبه الميكانيكه وتركب في الماكينه علي الجانب الايمن من الماكينه وهي مخصص لمكائن الكاربريتر .
والطرمبه الثانيه هي الطرمبه الكهربائيه الموجوده في تانكي البانزين وهي غير عمليه مثل الطرمبه الاولي
ومشاكلها كثيره وحتي استبدالها وفكها متعبه للطرفين ان كانت للمكانيكي او لصاحب السياره وهي مخصصه
للمكائن ذات الحقن الاكتروني المسمي لدينا البخاخ
تحياتي للجميع
مشاء الله عليك موسوعة معلومات(عملاق)
يا الله خمس سنين مرت علي هالموضوع
أشكرك كل من رد علي هذا الموضوع وأشكر كل من قراء هالموضوع
اكتفي بعدم الرد علي المناقشات المحدثة
ابو سمر لا تستفزني لا تحسبني ما اعرف للسيارات أقراء الزمن اللي كاتبه
الستينات والسبعينات والثمانينات مو التسعينات لو ابذكر اذكر سيارات كثيره
بس انا اكتفيت بهذي
اخوي وجعين الله لا يجيب الوجع لك قل امين
شهاده اعتز فيها وأشكرك علي كلامك
انا عشت بديت حياتي بميكانيكا السيارات وعمري ١٦وكان اختصاصي
سيارات جنرال موترز وملكت تشليح وعمري ٢١ سنه يعني علي وصفك
الموسوعة ما جت من فراغ
تحياتي وشكري للجميع
اخوكم
Nova
فيصل الشمري
مكشاتي جدييد
15/02/2014, 03:15 PM
السلام عليكم اخواني اهي اصلا 501,1 فيقرونها 511 وهي 454 البلوك والروس والبساتن مزوده بحيث توصل قوتها الى هذا الحجم مثل الجموس الجدد 8100 البلوك (السلندر)حق 454 بس البساتن تختلف والروس ونضام كويلات بدل الديلكو واليوكن 6000 نفس البليزرات موديل السبعينات نزل 400 واقف والكابرس 76 عمليه التزويد الحديثه تركز على الكهرباء اكثر من الميكانيكا ولكم مني اجمل تحيه
كلام سليم وهذا الصح :good:
الكاسر23
18/02/2014, 08:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شدني الموضوع وأستفدت من المعلومات التي تم تداولها من قبل الجميع ولكن المعلومات التي لدي عن مكائن 511 هي كالتالي:
1- مكائن 511 جت على الجموس وارد بهبهاني موديل 1979.
2- يقال أن هناك مكائن 550 تجي على الكاديلاك الاسبور (باب واحد) موديل 1979 فقط.
والله أعلم .. لكن هذه المعلومات كانت تتداول في حينها.
أحببت المشاركة ومن لديه معلومة يصحح 550 لاني يوم شفت المداولات على 511 ترددت في طرح معلومة 550 لكن حتى يكتمل الموضوع.
تحياتي للجميع
SNIPER07
18/02/2014, 12:13 PM
هلا و غلا
موجوده و ليست خرافة يا غالي
و شايفها بعيني على جموس الحكومه لو تشوف حجم البستم تعرف الفرق
هي تقريبا حجم 454 لكن البستم اكبر بشكل واضح
تحياتي
العطاوي a511
18/02/2014, 06:32 PM
اخوي الغالي بنزرت الصوره هذي اللي بالرابط اللي حاطها انت وانت ما قريت اللي بالانجليزي مكتوب
511 C.I. Stroker moter الماكينه هذي مجهزه للرايسنغ يعني حقة سباق مو حقة الجمس الاصليه
وبعد الماكينه هذي ما طلعت من اي مصنع من مصانع جنرال موترز الشركه الام للجمس والشفر لان هذي
الماكينه لشركة دودج والماكينه هذي معروفه ومشهوره وتفتخر فيها شركة دودج وهذي الماكينه اسمها هيمي
HEMi وحجمها 440 وبعد التعديل من شركة موبار mopar الجناح الرياضي لشركة دودج يصير حجم
الماكينه 511 وشركة موبار نزلت ماكينه حجم 528 علي الدودج شارجر 1966 منافسه للفورد موستانج شلبي
Shelby GT500 و الكامارو SS والشيفيل SS والنوفا SS في عصر القوه والحقبه الذهبيه في الستينات
وماكينة الهيمي 440 توجد علي الدودج شارجر والشالنجر والماجنوم والكورنيت .
http://www.forabodiesonly.com/mopar/attachment.php?attachmentid=87790&stc=1&d=1248045601
اخوي بنزرت انت شوف الرابط اللي حاطه فوق الرابط هذا منتدي الموباراذا حبيت
تتأكد حط مؤشر الماوس علي صورة السياره اللي فوق برأس المنتدي يطلعك mopar froum
يعني بالعربي منتدي الموبار واذا حبيت تتاكد وتعرف تقراء انجليزي اقراء اسم
دومين المنتدي .forabodiesonly.com شوف شعار شركة كرايسلر الشركة الام لشركة دودج فوقها كلمة for
وشوف الرابط حقك عدل وشوف كلمة موبار
http://www.forabodiesonly.com/mopar/...d.php?p=600 683 (http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?p=600683)
وحبيت اذا تبغي تنزل معلومه بمنتدي تاكد منها يا اخوي علشان الكلمه اللي تقولها امانه واشكرك علي
المنتدي الاجنبي الصراحه منتدي عجيب وروعه .
وحبيت اقول الصوره هذي الديلكو يركب من قدام يعني فوق طرمبة الماء و
والجمس والشفرالقديم ديلوكها يركب وراء بالماكينه
مع تحياتي لك يا اخوي
اخوي انت صادق مكينه 511 ماتجي من المصنع والسبب في شهرتها ان المهربين ايام زمان يطلعون برى ويرهمون المكينه من وين يجيبونها الله اعلم وكانت سبب بعد الله في الهروب من الدوله لقوه المكينه وكانت ممنوعه ويتم مصادره اي سياره مركبه هاذا النوع من المكاين وكل من كان يملك هاذي المكينه يتفاخر بها وطلعت شهرتها واتوقع ان هاذي المكينه الان لاتساوي شي امام المكاين الجدد لتطورها وقوتها
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir