المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أعطال الفرامل يوكون 99 تحتاج إلى خبير ... أفيدونا مشكورين!!!!



مبارك بن لندن
04/09/2009, 07:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي يوكون 99 أمريكي فيه مشكلتين حيرتني وكلها تخص الفرامل:

الأولى: أحيانا إذا دعست الفرامل تحجر الفرامل الخلفية وتمسك.


الثانية: أحياناً أدعس الفرامل وتنزل معي الدعسة إلى الأخير وما تتوقف السيارة إلا بصعوبة.




البعض يقول أن ضعف الفرامل هو عيب مصنعي في الجموس من موديل 91 إلى 99 !!!!



الله يجزاه خير إللى يفيدنا.

مبارك بن لندن
09/09/2009, 09:54 PM
يرفــــــــــــــــــــــع

أصيل حجآ زي
09/09/2009, 11:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي يوكون 99 أمريكي فيه مشكلتين حيرتني وكلها تخص الفرامل:

الأولى: أحيانا إذا دعست الفرامل تحجر الفرامل الخلفية وتمسك.


الثانية: أحياناً أدعس الفرامل وتنزل معي الدعسة إلى الأخير وما تتوقف السيارة إلا بصعوبة.




البعض يقول أن ضعف الفرامل هو عيب مصنعي في الجموس من موديل 91 إلى 99 !!!!



الله يجزاه خير إللى يفيدنا.

عــز يـزي / مــُـبــآ رك بـا رك ا لله بـيـك


و لا عــيــب و لا هــُم يـحـز نـون / :no2: :j :no:
ا لـعـيــب فـيـنــا أ خــي مـن نـا حـيـة أنــنـا مـا نـصـون
و لا نـعـر ف نـصـون أو نــسـتـخـدم سـيـآ ر آ تـنـا .


ز يــت ا لـفـر آ مــل بـه هـواء (فـُقـآعـآت) ويبغـآلـُه تـهـو يـة
و يـمـكـن نـآ قـص ا لـزيت أو مـُـتـسـخ جـدآ يـحـتـآج تـغـيـيـر أذا هـو مــسـود /
و شــكـلـك مـا قـد غـيـرت فـر آ مـل ورى .


أ ذ هــب لــد رو ســي / أ ن شــا ء ا لله تـلـقـى مـا يـُـشفي غـلـيـلـُك.
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)



و خــآ صــة الـثـلاثـة دروس ا لأ تـيـة مـُخـتـصة بـا لـفـرآمل :
و أ ي أ ســتـفــسـآ ر أنا بـا لـخـدمة أي وقـت:
كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)


كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2) 3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3))


تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)


مــو فــق
أ خـو ك
""" ا لأ صــيـل ا لـحـجـآ زي """

مبارك بن لندن
11/09/2009, 11:31 PM
الأخ الكريم أصيل حجازي

بارك الله فيك ونفع بك

السيارة مالها معي إلا حوالي شهرين وهي إستخدام أمريكي

وسبق وغيرت الأقمشة الأمامية أما بالنسبة للزيت جديد غيرته مع تغيير الأقمشة الأمامية.

البعض قال ممكن من السلندر الخلفي.

ابومحمد999
12/09/2009, 12:23 AM
السلام عليكم

انا عندي مشكله في ماسورة الفرامل اللي طالعه من Abs ورايحه للكليبر ولحمتها من قبل وانكسرت من جديد وين القى اللي يصلحها او يبيع جديد او مستعمل

تكفون ...............

سوبر VTC
12/09/2009, 03:20 AM
و عليكم السلام و رحمة الله

تاكد لا يكون المواصير و الكليبرات معبيه هواء
الباكم غالبا يسبب مشاكل كثيره

ان بغيت ورش ببريده

موفق

مشعاب
12/09/2009, 03:53 AM
اخوي لقد مريت بتجربة في يوكن موديل 99
وهي عند الدعس على الفرامل يصير هناك رجة ويمسك كفر واحد لدرجة اني صدمت
المهم وانا اروح لورشة فيها فلبينيين وشافو السيارة قالو هذا abs
المهم قلت افصلوة وفصلوة ب 50 ريال بس فيش والان فرامل سيارتي والا احلى منها وارتحت

أصيل حجآ زي
12/09/2009, 05:06 PM
السلام عليكم

انا عندي مشكله في ماسورة الفرامل اللي طالعه من Abs ورايحه للكليبر ولحمتها من قبل وانكسرت من جديد وين القى اللي يصلحها او يبيع جديد او مستعمل

تكفون ...............

أبـو مـحـمـد / تـحية وبعـد


ا لـحـقـيـقـة مـا كـُنـت أ بي أرُد لـو لا ذ هـولي من كلا مك ...

مــآ صـورة و لـحـمـتـهـا /// كـيـف يــسـيـر ذ لك ؟؟؟
مـن ا لـذي كـذب عـلـيـك هـذي الكذبة والخدعة الرهيبة؟؟؟


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!:no2: :no: :no2:

مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!

مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!
مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


كــيــف كـذبـو عـلـيـك كـيـف خـد عـوك .؟؟؟


ا لـمـوآصـيـر وبـهـذا ا لـحـجـم مـا تــتـلـحـمأبد آ أ بـد آ.


تـُـقـُصـهـا و تـقـصرهـا أن كـآن فـيـه مـجـآ ل بــسـيـط .
اما أن تـلـحـمـهــا فـلا تـخـلـي أ حـد يـلـعـب عـلـيـك.


كـذ آ بــيـن مــا تــصـلـُح و لا تـعــيـش
و لا تـتـحــمـل ضـغــط ا لـز يـت.


أ بـحـث لك عـن مـوآ صـيـر جـد يـدة
أو عـن مـحـلا ت تـصنع موآصير شبيهة بحقتك
أو من نـفـس الخآمة
و يـجـب أن تـخـتـبـر ضـغـط ا لـجـديدة ا لمُصنعة
بـمـا يـُعـآ دل وآحـد ونـصف ا لضغـط الذي بسيآرتك.
يعنى تضرُب ×
ضـغـط السيآرة × 1.5 = xxxxx النتيجة
لازم تضغطــُه على النآتج فوق.


مـا قـصـر ت
مـو فـق



ز و ر ونــا تـجــد و ن مـــا يـــســُـر كــُم


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2))


تــحـــيـــــــــآ تـــــــي
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

ابومحمد999
13/09/2009, 12:09 AM
أبـو مـحـمـد / تـحية وبعـد


ا لـحـقـيـقـة مـا كـُنـت أ بي أرُد لـو لا ذ هـولي من كلا مك ...


مــآ صـورة و لـحـمـتـهـا /// كـيـف يــسـيـر ذ لك ؟؟؟
مـن ا لـذي كـذب عـلـيـك هـذي الكذبة والخدعة الرهيبة؟؟؟


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!:no2: :no: :no2:


مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!


مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


مــآ صـورة و لـحـمـتـآ هـآ !!!
مـو مـعـقـول و الله و لا لاحـآمين نـآســا NASA !


كــيــف كـذبـو عـلـيـك كـيـف خـد عـوك .؟؟؟


ا لـمـوآصـيـر وبـهـذا ا لـحـجـم مـا تــتـلـحـمأبد آ أ بـد آ.


تـُـقـُصـهـا و تـقـصرهـا أن كـآن فـيـه مـجـآ ل بــسـيـط .
اما أن تـلـحـمـهــا فـلا تـخـلـي أ حـد يـلـعـب عـلـيـك.


كـذ آ بــيـن مــا تــصـلـُح و لا تـعــيـش
و لا تـتـحــمـل ضـغــط ا لـز يـت.


أ بـحـث لك عـن مـوآ صـيـر جـد يـدة
أو عـن مـحـلا ت تـصنع موآصير شبيهة بحقتك
أو من نـفـس الخآمة
و يـجـب أن تـخـتـبـر ضـغـط ا لـجـديدة ا لمُصنعة
بـمـا يـُعـآ دل وآحـد ونـصف ا لضغـط الذي بسيآرتك.
يعنى تضرُب ×
ضـغـط السيآرة × 1.5 = xxxxx النتيجة
لازم تضغطــُه على النآتج فوق.


مـا قـصـر ت
مـو فـق



ز و ر ونــا تـجــد و ن مـــا يـــســُـر كــُم


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2))


تــحـــيـــــــــآ تـــــــي

""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

-------------------------------------------
الاصيل
افا عليك قوية انا عنده وهو يشتغل ومعي الصوره بس حاولت اني احملها ما رضت والى الحين وهي ماشيه تمام بس مافيه مشكله ونفس الوقت بعد كبس ليات الكليبر...

بدوي جنوبي
13/09/2009, 04:11 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي يوكون 99 أمريكي فيه مشكلتين حيرتني وكلها تخص الفرامل:

الأولى: أحيانا إذا دعست الفرامل تحجر الفرامل الخلفية وتمسك.



تأكد من مسمار وزن القماشات انه سليم والسسته اللى تمسكه
لان وظيفة مسمار الوزن كل ما تآكل القماش يزيد في الوزنيه
يعنى يوزن نفسه بنفسه ،،،
فسبب التحجير ان القماش بعد الضغط على الفرامل ما يرجع القماش بسرعه

ومن اسباب التحجير ان علبة الفرامل الفرعيه تكون تحتاج تغيير طقم اصلاح
وايضا الكليبر الامامى داخله بستم وله طقم اصلاح ممكن يكون فيه صد
ا ويحتاج تنظيف

الثانية: أحياناً أدعس الفرامل وتنزل معي الدعسة إلى الأخير وما تتوقف السيارة إلا بصعوبة.

ا.[/quote]


لازم تشيك على نظام الفرامل كامل
بالتوفيق

waledsaleh
13/09/2009, 04:40 AM
السلام عليكم اخي العزيز بالنسبة للمشكلتين تقريبا تكون المشكلة وحدة تأكد ما فيه زيت على الهوب اللي تقول انه يمسك الكفر بسرعة لانه دايم اذا جا زيت من الباكم او الصوفة يحجر الكفر وشكرا

راعي المجهم
13/09/2009, 07:47 AM
أخوي لا تتعب نفسك فعلاً الجموس من 91 ألى 99 فراملها فااااشله

مطلعين جمس 99 وكالة من يوم طلعناه والفرامل زفت

ولقينا كثير على أيامه يشتكون منها

أصيل حجآ زي
13/09/2009, 10:39 PM
-------------------------------------------
الاصيل
افا عليك قوية انا عنده وهو يشتغل ومعي الصوره بس حاولت اني احملها ما رضت والى الحين وهي ماشيه تمام بس مافيه مشكله ونفس الوقت بعد كبس ليات الكليبر...


حـبـيـبـي / أبـو مـحـمـد كـرمـك ا لله
مـا قـُـلـت أنك كـذاب أو كـذب كـلامـك...
أو أن الـحـآم مـا حصل أ و أي شـيء مـن ذلك .


مـمـكـن تـلـحـم كـُل شي ء تـقـريـبـآ ( معآدن/حديد / ذهب /فضة ... ألخ)


كـمـا لا تـنـسـى أنـنـا نـلـحـم أ لـمـنـيـوم وهو من أصعب الأشِـيـاء يـمـكـن تـلـحـيـمـُه.


بــس هـُـنـآ ك فـر ق بـيـن أنـك تـلـحـمـه ُ لـيـد وم ويـتـحـمل شـُغـلـه ُ ا لمـفـروض أن يـقوم به تحت الضغوط والأهتزآزآت و المطبآت و غـيـرهـا.


هـذا ا لـذي أنـا مـا أصـد قـُه و لــم يـمـُـر علي /
خـآ صـة أن ضـغـط فـرآمل السـيآرة عـلى الموآصير
يـتـرآوح بـيـن 1200psi رطل للـسـيـآرآت ا لـعـآدية
ألى 3000psi رطل للـسـيـآرآت ا لـخـآصة وذآت الأحمال الثقيلة أو أكثر.


أنـا أتـكـلـم عـن تـلـحـيـم مـآصورة صـغـيـرة تـتـحـمـل ضـغـط سائلي (هيدرولك Hydrualic) مـثل حق الفرآمل.
مـُـمـكـن تلـحم موآصير حقت ضغط وآطي مـثـل حقة البنزين و فريون المـُكيفآت المنزلية وللــسـيـآرآت / هذي ضـغوطها وآطـية. وخـآصة ا لنحـآس جيد يمسك به اللحآم.
مـو موآصير الحديد أو الأ لـمـنيوم.
وما هي مضمونة نظرآ للأهـتـزآزآت و الـنـططة (من البطآنيج) وغيرها.


ا للحـآم أنـوآع و أشــكـآل مـُـتـعـددة
ومـنـهـا نـو ع يـُـسـمى بـريـزنق brazing /
وهـذا بـعـد/// أن أسـتـخـد مـتـُه فـي مـحـلا ت ذات ضغوط أو أجـهـآدآت عـآلية /


عـز الله أنـك رحت فيها أيـُها الأنـسـآن



هـذا النوع بـريـزنق مـثـل تلحيم الأسلاك والذهب والفضة (سولدرنق Soldering) ضعيف
ويخرب وينفصل بــسـُرعة / هو يـستخدم ( قضيب) أصيآخ نحـآس مخلوطة بالنيكل ماهي قوية.


حـتى تلـحيم الأسـلاك والدوآئر الكهربية أن لـم تـسـتخدم رصاص 40/60 كان تلحيمك فاشل.


يـأخي درست اللحام من 30 عـام ودآئم أرآجع معلوماتي /


وقبل أن أفـتش على المُهندسين
نـقـراء وأيـآهـُم التعليمات
التي بـأسـتـمـرآر تـُجـدد
يـُـسمى التجديد (أب ديتنق Up-dating).



فيـه غـيـري بـعـض ا لـنـآ س يـبـقـى عـلى مـا در س و لا يـُجـدد معلوما تــُه.
أنا وأ عـوذ ُ بالله من كـلـمـت أنـا ‘‘‘
أ ُجـدد و أطلـع بـأ سـتـمـرآر على الجديد والمـُفـيـد.
حــــتـى لـو فــي أ ســوء ا لـعـلـوم
( أ فـهـمـهـا :dance: / الله يـستر عليك ؟؟؟) .
لا بـُـد أن يـكـون ا لـشـخص مـُطـلـع عـلـى كـُل شيء
مـو لا زم تـسـوي ـ كـُل شـيء :no2: :j :no: !!!
يعني مو لازم يعلمك الوآحد بماضيه الطيب منـهُ والبطآل :no2: ;) :D
ا لـمـعـرفـة شيء و ا لـفـعـل شيء ...:) ;) :D





أ قـرء أي قــُصـآصة تـقـع بـيـدي مـُـتـعـلـقـة بــشـُغـلي ؟؟؟
وهـذا ا لـتـعـو ُد عـلـى ا لـقـرآئـة عـودني أبي عليها الله يـجـزآه عني خـيـرآ
و يــُـحـــسن خــآ تـمـتـُه و أ يـآ نـأ و أ يـــآ كــُـم أ جـمـعـيـن.



لـكـن تـلـحـم موآصير صغيرة مقاس رُبع بوصة وحولها مثل حقة الفرآمل / وتتحمل الضغط و الأهتزآزآت والصدمآت وغـيرها / مــُـستحيل تنجح الفكرة كم بتجلس معك أسبوع أسبوعين ... شهر شهرين وبعدين


وأنـت مـاشي بـسـُرعة 120--- 140 كلم وفـؤجئة فرملت بضغط الفرآمل بـقوة /
أعتقد والله أعلم أن ا لفرملـة سـتـُكذب( تفشل) وتروح في دآهية لاسـمح الله.
وأنـت لا تـعـلـم أن ا لــسـبـب أنـفـجـآر المآصورة أوتـهـرب الضغـط منها رويدآ رويدا.


خـطـر جـدآ / لا تـُجـآزف وأن زعـمـو لـك ذلـك و قـصـتـك أكـبـر بـُرهـآن


هـُنـآ ك كـبـس للـيـآت ‘ هـذا صـح / بــشـرط أن تـخـتـبر ضـغـط اللي بعد الكبس.
هـُم يـركبونـُه ويختبرونه بـالـسـيـآرة
بـيـنـمـا ا لـمـُفـتـرض أن يــُـخـتـبـر فـي مـحـل ا لـكـبـس ( المكـبـس) بـضـغـطــُه مـرة ونـصف قـيـمـة ضغط فرملة الســيـآرة.
نــسـويـهـا بـا لـطـآئرآت / نـخـتـبـر أي لـي أو مـآصورة نصنعها ‘ أو نـكبس ليآتها نـحـن ُ لـكـن نـضـعـهـا فـي قـفـص أختـبـآر ا لـضـغـط بـقـُزآز نـشوف مـن خـلـفـُه حتى لا ينفجر فينا.


و لا أ قـول أنـُـم كذابين ما لـحـمـوهـا / أ بـد آ أ قـصـُد حتى لو لـحـمـوهـا مـا تـُصلـُح يـأ خي الكريم


مـا يـمـسـك ا لــحـآ م أ بـد آ وأن مـسـك أمـا مـك مـا يـطول أبـدآ.

يـأخي والله أني أعمـل بـصـيـآنة الطـآئرآت أكثرمن 30 عـآم وقـرئت وأقراء كـُـتـُب ومـجـلات كـُلـهـا عـن عـلـم وعـلوم وتـُقـنـيـة هـنـدسـة الطآئرآت وتـقـنـيـة السـيآرآت في كثيرمن مـجـآلاتـهـا جت أسـآسـآ مـن تـقـنـيـة الطآئرآت

ما عـُمـري شـفـت أو سـمـعـت أو قـرأت أن أحـد لـحـم مـوآصـيـرضغـط هيدرولك(سآئلية) أيـآ كـآن نوعـهـا أو مـقـآسـهـا .

أو ل شـيء لا تـتـحـمل ضـغـط مـقـدآرُه حوالي 1200 رطل

وهـذا الرآبط بـه شـرح عـن قوة ضغط الفرآمل
أنت تـضغـط على دعآست الفرآمل بضغط حوآلي 60 رطل ونظام هيدرولك الفرآمل يـُضآعف ضغطتك ألى 1200 رطل.
هذا في النظآم العآدي غير المطور
لعلمك بالطآئرة البونق B737 القديمة والجديدة منها ضغط زيت الفرآمل 3000 رطل بينما البونق B777 الضغط 5000 رطل .


طـبـعـآ هـُـنـآ ك مـكـآ ئــن تـُـلـحـم / ولـيـس أ شـخـآص.
لـكــن حـتى الـمـكــآ ئـن ا لتي تـُلـحم موآصير مضغوطة ضغـوط عـآلية أثـبـتـت فــشـلـهـا. :no:


مــُــسـتـعــد أ بـقــى أ شـرح لـك ذ لـك أ يـآم و أ يـآم
و كـون أ نـه ُ لـحـمـهـا لـك مـر تـيـن وفـشـلـت يـُؤكد صحت أدعــآ ئي و زعمي /
ثــُم أني لــسـت ا دعي الكما ل أو أني لا أخطي : ا لعيـآذ با لله من ذآلك
فــأنا من أكثر ا لنــآ س خـطـا ئين.


لـكن عـندي و لله الحمد ا لأدلة والقناعة بصدق زعمي.
ألا ‘ أن كــآن ظـهـر عـلـم تـقـنـيـة جـديدة لم أعلمها


وظهرت من وراء ظهري وأنـا مخدوع بنفسي و بمعرفتي وعلمي التقني .
فـهـذا شيء يـُبـشر با لخير . ولا يـُـزعلني.


خـُذ هـذا ا لرآبط وأنـزُل ا لى ا لفقرة ا لتآلية :
http://www.carbibles.com/brake_bible.html


Mechanical advantage - why you can stop a 2-ton car with one foot.


ثـــُـم أنـز ُ ل حـتـى تـصـل ا لى هـذي ا لأ ســطـُر / ا لتي تـُعـلـمـك كـم هـو ضـغـط ا لفرآمل
و بـأ خـتـصـآ ر تـقـول أنـت تـد عـس ا لـد عآ سة ( ا لبد ل Pedal) بضغط 60 رطل ليحولها نظام الفرملة ألى 1200 رطل :
أ لـــيـك ا لأ ســطـور و ا لـفـقـر آ ت:
بــأ ظـهــر بـا لأ صـفـر ا لـفـقـرة ا لـمـُـهــمـة


At the other end, the lever attached to the cam is still a lever system - it's just bent. The input lever is 10cm long but the cam is only 4cm across - or 2cm to the tip from the pivot. So at the brake cam we have a mechanical advantage of 5. (10cm / 2cm). So across this entire system, we have a total mechanical advantage of 20 - 4 from the brake pedal and 5 from the lever and cam. Apply force to this little system and be amazed. The units of force used are irrelevant - they're multiplied just the same. To use easier-to-comprehend values, let's imagine that when you're braking, your foot is pushing on the brake pedal with about 60pounds of force - 27Kg. Through the brake pedal, that is amplified 4 times to 240pounds, and through the lever and cam its amplified a further 5 times from 240pounds to 1200pounds. You pushed the pedal with 60pounds of force, but the cam inside the drum brake is being forced out against the brake drum with 1200pounds of force - about 544Kg. Sweet.


كـمـا أن بـعـض شـركـآت تـصـنـيـع ا لـسـيـآ رآت ا لخـآصة
تـزعـم أن فـرآملها تـعـطيـك لـتــمــسك الفرملة بدعسة الدعاسة 500psi رطل لـيـُتج لك عند الفرملة بالكفرة 3534 psi رطل .

by Keith Tanner - 2005 - Transportation - 192 pages
Our 500 psi of hydraulic pressure will be converted into 3534 psi of pressure on
...


يــآ تي شــر كـآ ت عـآ لـمـيـة تـد عـي أنـهـا تـسـتـطـيـع تـلـحـيـم مـو آ صـيـرك / لـكـنـهـا غـيـر مـُرخصة


وعـنـدمـا نـطـلـُبـهـا تـر خـيـص مـن ا لــ FAA تـنـسـحـب ( يـنـسـحـبـون) .


يـأخـي أ فـضـل شيء يـُـمـكـن نـسويه أذامـا قـدرنا نحصل ماصورة كـآملة أو نـحصل ماصورة نصنع منها بديل مع توصيلاتها المـُسماه ( بي نت B-Nut / وبنهايتها فلير Flare) و الفلير نوعين منها عـادي مُفرد (سنقل فلير Single Flare) ومـزوج ( دبل فلير Double Flare) .


(Flared Fittings (single and double flare


و نـوصـل قـطعتين مكسورة أو مشطوبة ونكسرها ونوصلها مع بـعض
بـتوصيلة صغيرة تـُـسمى ( برما سوج فتنق Permaswage Fitting) .

هـذي صورة تـُـثـبـت صـحـت كـلامي عن ا لبرما سودج Permaswage
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:9hcmpP_05RHLVM:http://www.dhap.co.uk/gallery/images/permaswage.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.dhap.co.uk/gallery/images/permaswage.jpg&imgrefurl=http://www.dhap.co.uk/gallery/pages/permaswage.html&usg=__9ZPNhcr1wNBrVV7wQ7fC6y9j_2Q=&h=533&w=800&sz=78&hl=en&start=1&um=1&tbnid=9hcmpP_05RHLVM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DPermaswage%26hl%3Den%26safe%3Dactive% 26sa%3DX%26um%3D1) http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:Zspsx8YoISLsBM:http://www.lafargeinc.com/images/permaswage.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.lafargeinc.com/images/permaswage.jpg&imgrefurl=http://www.lafargeinc.com/fitting.html&usg=__oXlKPJKT45uqksMGr1e-1kAzjSU=&h=160&w=171&sz=7&hl=en&start=6&um=1&tbnid=Zspsx8YoISLsBM:&tbnh=94&tbnw=100&prev=/images%3Fq%3DPermaswage%26hl%3Den%26safe%3Dactive% 26sa%3DX%26um%3D1) http://www.permaswage.com/images/illust03.jpg


http://www.lafargeinc.com/images/InternalSwage.jpg




و هـذي طـُـر ق تـصـلـيـح ا لـبـرمـا سودج فـتـيـنـق ( يـعـنـي كـبــس ) PERMASWAGE REPAIR


هـذ ا أو ل ر آ بـــط ا لـصـورة / مـو مـعـقـول ا لـقـو قـل بـتـحـُـط صورة من عندي /
مـا يـعـرفوني
http://www.tpub.com/content/ahapache/TM-1-1520-238-23-4/img/TM-1-1520-238-23-4_1117_1.jpg


و هـذ ي ا لـصـورن ( ر ســمـة لـلـطـُـرق كيف تـركبها أو تـسـويـهـا )
هـذا عـلـم د رســتـُه و مـا حـد يـقـد ر يـكـذ بـني / أ تـحـد آ هــُم
لا بــُـد مـن وجـود مـُهـنـدسـي طـآ ئـرآت مـعـنـا فـي ا لـمـُـنـتـدى أنا مـا ني مـُستعد أتحدى وهــُـم
مــو جــو د يــن / مــا نـي مــُـغــفــل يـأ حــبـيـبــي أ بـو مــُحـمـد .


لـكــن هـذ ا مـجــآ ل عـمـلي و أ نــا أ فــتــش عـلـى مـُـهـنـد سي ا لـطآ ئـرآت .


http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:U8_0j3a5nMhMMM:http://www.tpub.com/content/ahapache/TM-1-1520-238-23-4/img/TM-1-1520-238-23-4_1117_1.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.tpub.com/content/ahapache/TM-1-1520-238-23-4/img/TM-1-1520-238-23-4_1117_1.jpg&imgrefurl=http://www.tpub.com/content/ahapache/TM-1-1520-238-23-4/css/TM-1-1520-238-23-4_1117.htm&usg=__eOfZlU8QmasbByk6q8eLo5hzoLg=&h=297&w=557&sz=11&hl=en&start=15&um=1&tbnid=U8_0j3a5nMhMMM:&tbnh=71&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3DPermaswage%26hl%3Den%26safe%3Dactive% 26sa%3DX%26um%3D1)



هـذي صـورة هـد يـة لـك / عـن نـظـآ م فـر مـلـة ا لـسـيـآ رة
ر سـمـة ( كـروكي ) مــُـمـــتـآ ز
http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/abs_brakes.jpg


تــآ بـع د رو سـي للـفــآ ئــد ة
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2))




لا تـزعـل عـلي
ولا تـنـسـآ ني مـن صـآ لـح د ُعـآ ك
ولك بـمـثـلـه أن شـاء الله


تـــــــــحـــيـــــــآ تي مــُـكـررة
""" ا لأ صــيــل ا لـحــجــآ ز ي """

ابومحمد999
14/09/2009, 03:29 AM
هلا فيك اخوي الاصيل

مشكور ماشالله عندك معلومات والله يوفقك في مسيرتك ويوفقنا والله انا ما عندي المام بس عندي خلفية عن الميكانيكا وانا ملحمها لي اكثر من شهرين بس ناسيها لين انجرح لي الكليبر بس هو لحمها بالاوكسجين حق الكنداسات وشغلهم اكيد يبي يجي له يوم وتهرب الماصوره ...