ابو العزايم
12/09/2009, 02:26 AM
-(السمكرة) وهو موضوع طويل اختصر فيه قدر المستطاع0 قبل كل شيء إفتح الأبواب الأربعة والكبوت والشنطة الخلفية وغطاء الوقود تمام بعدين طال عمرك يبيلك تدقق في الزوايا والتعرجات بشكل دقيق جداً ( تلاحظ عيون الشريطية كيف صايرة) إذا دققت ورأيت معجون الأساس الذي هو بعد الصبغة الخارجية مباشرة لونه أحمر أو قريب منه هذه علامة أن السيارة حصل لها حادث وسمكرة . 2- أدخل أصبعك في التعرجات التي عادة ما تكون داخل الأبواب وبحركة دائرية أو نصف دائرية إذا لاحظت منطقة خشنة جداً هذه علامة ثانية (وللمعلومية فإن ورش السمكرة الآن يحاولون إخفاء مثل هذه المعلومات عن أعين الناس ليس غشاً وأنما فناً) 3- إذا كانت السمكرة قديمة فإن العين المجردة (أقصد اللي ماهي عين شريطي لان عين الشريطي مجهر) تبصر التغايرفي صبغة السيارة عن بعضها البعض وواضحة جداً. 4-تلاحظ بعض الناس أو أغلبهم يدق البدي الخارجي بيدة و يستمع لردة فعل تصدر من هذه الدقة أو تلك هذه حركة تبين وجود السمكرة كيف أنا أخبرك ...أولاً ضع أذنك قريبة من مكتن الصوت فإذا كان الصوت كاتم جداً أو بعضاً فهذا يدل على سمكرة في السيارة (كيف كاتم يعني مثل صوت الجدار إذا طرقتة بيدك يعني مايصدر صدى أو صوت تجويف) أخيراً الطرق كثيرة والموضوع متشعب بشأن السمكرة!! وللمعلومية أن السمكرة تنزل من قيمة السيارة مايقارب 30إلى 40% من قيمة السيارة .
وأبدأ بحرارة السيارة
أولاً: إذا كانت السيارة باردة(بمعنى أنها متوقفة أكثر من 10 ساعات)
فيمكن معرفة ذلك بتشغيل السيارة وفوراً تذهب للعادم (الشكمان) وتضع
يدك إذا كانت حرارة الهواء حارة وتشتد بشكل واضح جداً فهذا معناه أن
في السيارة خلل في رؤؤس الماكينة وهذا مكلف للذي يريد الشراء.
ثانياً: إذا كانت السيارة حامية فتوجه فوراً إلى (الخرطوش) الخارج من
(الراديتر) وأكبس عليه بيدك بقوة إذا كان متحجراً جداً فهذا دليل على أن السيارة فيها حرارة شديدة
(قد يكون قاسي بشكل بسيط هذا عااااادي )
الأمر الذي دفعني لذالك لأن بعض ضعاف النفوس يعطل ساعة الحرارة ويقول الساعة عطلانة والسيارة توشك أن تنفجر من الحرارة
والبعض الآخر يضع دبوس من دآخل الطبلون يوقف أرتفاع مؤشر الحرارة ويجعلها النصف مثلاً وغير ذلك من الأمور التي تدخل في حديث المصطفى عليه الصلاة والسلام في قوله (من غشنا فليس منا )
كيف تعرف أن السيارة التي أمامك سيارة مكتب إيجار ( وما أكثرها بالسوق ) وقد ترى سيارات فخمة ولا تصدق أنها سيارة إيجار فيجب الحذر !
ببساطة لتعرفها :
1 _ إذا كانت السيارة غالية الثمن فما عليك إلا أن تأخذ رقمها
وتستفسر من إدارة المرور بطريقتك ويتبين صاحبها أن كانت شركة أو مؤسسة أو فرد
2_ إذا كانت السيارة رخيصة الثمن فما عليك إلا النظر بأسفل الطبلون ( ترى غراء أو تشميع على مسمار الطبلون الداخلي)
ودليلٌ آخر إذا السيارة قطعت مسافة أكثر من 500 ألف هذا دليل آخر( وليس غالباً) على أن هذه السيارة سيارة إيجار .
وطريقة الاستفسار من المرور أحسن وأصدق .....
النقطة الثانية : كيف تعرف أن ماكينة (المحرك) السيارة قد سبق فكها (وتوضيبها ) هي كالتالي :
1- عليك ملاحظة مسامير الماكينة وتحسسها بيدك قد تلاحظ
آثار مفاتيح الفك واضحة عليها هذا من أكبر الدلائل على توضيبها
وقد تلا حظ السيارات الجديدة أو التي لم تفك ترى بعينك طلاء أحمر على كل مسمار ولا يستطيع أحد تقليده
لأنك لو رأيت الصبغة على مسمار عليه آثار ضرب المفكات
هذا يدلك على أن هناك لعبة فأحذر !
2 _ إذا كانت الماكينة مستبدلة فيتبين لك في أمر واحد
وهو النظر في( كراسي) الماكينة قد تلاحظ آثار فك
عليها هذا من الدلائل على فكها
ولو أن هذا مجرد احتمال حيث أن السيارة محتاجة لتركيب
(جلب ) أو ( ربلات ) كراسي الماكينة للصيانة وليس ضروري
بأنها مستبدلة .... ويبقى على أنه احتمال فقط والحذر! مطلوب
السيارات تنقسم إلى ثلاث أقسام :
فأنتبة !
الاول : الدفع الرباعي وهي سيارات القوة كما يقال منها ماهو صغير الحجم مثل ( السوبارو _ ونوع من المازدا)
وحجم كبير مثل الجيوب بأنواعها وسيارات النقل الثقيل مثل بعض رؤوس التريلات وغيرها...
النوع الثاني : الدفع الخلفي وهي جملة من السيارات الموجودة بيننا وأورد مثالين ( الداسن _ الهايلكس )
وغيرها ....
النوع الثالث: الدفع الأمامي وهي كثيرة ومستعملة بيننا في الوقت الحاضر منها ماهو رديء ومنها ماهو جيد
ومنها ماهو وسط أورد مثالين للنوع وليس للجوده ( الكورلا _ الأكسنت )
ــــــــــــــــــــ ــــ
الدفع الرباعي
لا تتعب نفسك أبداً بفحصه على أرض مستوية .....
يجب عليك الآتي :
1- أخرج أنت والبائع إلى أرض رملية ( نفود ) وقم بتشغيل المكيف و(نسم) من الكفرات حتى تكون قرابة 18 بمقياس الهواء ( لأن أي جيب لا يستطيع المشي على الرمل بدون (تنسيم ) الاطارات مهما كانت قوته وجدته)
2_ ضع محرك الدفع الامامي(الدبل) بالخفيف ثم شد حيلك على أطول طعس بس بشويش (لا تقلب )
المدة 10 دقائق فقط كافيه تعطيك الخارطة الكااااااملة عن الجيب
3_ أفتح النافذه ولف بحركة سريعة يمين حتى النهاية ودووووووس بقوووة إذا بالعكوس الأمامية عطل
سوف تسمع قعقعة وأصوات غريبة
( مهما قال لك صالحبها بأنها أشياء بسيطة لا تصدقة وتكلفتها من 2500وأنت طالع)
وجرب بالجهه اليسار كذلك
4_ لا حظ الحرارة بالمدة اللي ذكرت إذا أرتفعت السيارة ماهي لك ( أهرب)
5 _ ضع محرك الدفع الأمامي ( بالثقيّل) ثم طبق ماطبقته بالدبل الخفيف لكن هناك نقطة يجب عدم الدوس عليه بقوة لأنه بالغيار الثقيل فأنتبه ...!
6_ أفص الدبل نهائياً ثم عشق بالريوس R إذا كان تماتيك أدعس للخلف وتأكد أن ماخلفك أحد لاحظ الريوس
غيارين يعني لو تظبط الدركسون سوف يسير بالريوس بسرعة 120 ( معلومة مذهلة حقاً)
إذا لا حظت غيار واحد تأكد من الصانع بالأتصال على الشركة مثلا ومخاطبة الفني
إذا كان عادي أي أنه تغيير يدوي لحظ فقط الصوت
7_ بعد هذا كله إذا السيارة مأرتفعة حرارتها ولا سمعت أصوات غريبة عليك أن تذهب إلى أرض مستوية
ثم تطفيء السيارة وتنتظر لمدة 10 _ 15 دقيقة بعدها شغل وحرك السيارة للأمام وعد إلى مكان
السيارة ودقق هل ترى زيتاً أو ماءاً أو أي شيء خلفته السيارة
إذا كان بالسيارة تهريب سوف يظهر بدون كشف فني وترى بقعاً على الأرض
8 _درس عملي ( لاحظ مراتب الليموزين كيف صايرة من كثر الأستعمال واطية جداً )
تم درس الدفع الرباعي
ــــــــــــــــــــ ـــــ
الدفع الخلفي
1- أستعمل الغيارات كلها من 1 _5 _6 والريوسr
2_ حاول أن تسرع على السيارة قدر المستطاع ولاحظ الرجة أو حذفة يمين أو شمال وغيرها من اصوات الهواء وأصوات الدفرنس والمحرك وغيرها
3 _ بعدها أوقف السيارة على أرض ترابية مستوية وطفىء المحرك وانتظر لمدة 10 -15 دقيقة ولا حظ زيتاً أو ماءاً
أو أي شيء يهرب من السيارة
4_ شغّل مكيف السيارة وراقب الحرارة
تم درس الدفع الخلفي
ــــــــــــــــــــ ــــ
الدفع الأمامي
1- شغل مكيف السيارة وجعلها لمدة لا تقل عن ربع ساعة ولا حظ حرارة السيارة
2- لف لليمين للأخر ثم تحرك بحركة قوية جهت اليمين لأحظ صوت قعقعة أو صوت حديد
3- لف للجهه اليسرى كذلك ولاحظ الصوت أو القعقعة
4 _ ريوس بالسيارة لمسافة ليس قصيرة بل زّد في الريوس لأن أكثر الدفع الأمامي يفص الريوس
معاهم لمسافة الطويلة ( وهذا خلل ومن غير المعقول أن الشخص سيسافر على الريسوس)لكن حتى يتبين أن هناك خلل في القير أم لا
5- الأمر الأخير إذا شككتَ بعداد السيارة أنه ليس بحقيقي
ببساطة أذهب إلى مرتبة السائق إذا كانت( وآطية ) من كثر الأستعمال هذا دليل على أن السيارة مستعملة كثيراً ويتبين أن هناك لعبة بالطبلون
6_ طبق ماقرأته على الدفع الرباعي (((( إلا الدبل )))))
ــــــــــــــــــــ ــــــ
ملا حظات /
1_ جميع السيارات دوس على البنزين دوسات متتالية إذا الدخان أبيض ( أهرب)
وإذا الدخان أسود هذه بسيطة تصفية فقط ولا يضر
2 _ إذا شغلت السيارة وهي باردة وخرج من العادم دخّان أبيض ثم أنقطع
هذه جلد بلوف ولا يضر أستعماله ( ولك الخيار أن تفك الماكينة وتغيرهم )
لكن إذا كانت السيارة نظيفة لا يٌنصح بفكها وتمشي إلى 5 سنوات أو اكثر
منقول للفائدة
وأبدأ بحرارة السيارة
أولاً: إذا كانت السيارة باردة(بمعنى أنها متوقفة أكثر من 10 ساعات)
فيمكن معرفة ذلك بتشغيل السيارة وفوراً تذهب للعادم (الشكمان) وتضع
يدك إذا كانت حرارة الهواء حارة وتشتد بشكل واضح جداً فهذا معناه أن
في السيارة خلل في رؤؤس الماكينة وهذا مكلف للذي يريد الشراء.
ثانياً: إذا كانت السيارة حامية فتوجه فوراً إلى (الخرطوش) الخارج من
(الراديتر) وأكبس عليه بيدك بقوة إذا كان متحجراً جداً فهذا دليل على أن السيارة فيها حرارة شديدة
(قد يكون قاسي بشكل بسيط هذا عااااادي )
الأمر الذي دفعني لذالك لأن بعض ضعاف النفوس يعطل ساعة الحرارة ويقول الساعة عطلانة والسيارة توشك أن تنفجر من الحرارة
والبعض الآخر يضع دبوس من دآخل الطبلون يوقف أرتفاع مؤشر الحرارة ويجعلها النصف مثلاً وغير ذلك من الأمور التي تدخل في حديث المصطفى عليه الصلاة والسلام في قوله (من غشنا فليس منا )
كيف تعرف أن السيارة التي أمامك سيارة مكتب إيجار ( وما أكثرها بالسوق ) وقد ترى سيارات فخمة ولا تصدق أنها سيارة إيجار فيجب الحذر !
ببساطة لتعرفها :
1 _ إذا كانت السيارة غالية الثمن فما عليك إلا أن تأخذ رقمها
وتستفسر من إدارة المرور بطريقتك ويتبين صاحبها أن كانت شركة أو مؤسسة أو فرد
2_ إذا كانت السيارة رخيصة الثمن فما عليك إلا النظر بأسفل الطبلون ( ترى غراء أو تشميع على مسمار الطبلون الداخلي)
ودليلٌ آخر إذا السيارة قطعت مسافة أكثر من 500 ألف هذا دليل آخر( وليس غالباً) على أن هذه السيارة سيارة إيجار .
وطريقة الاستفسار من المرور أحسن وأصدق .....
النقطة الثانية : كيف تعرف أن ماكينة (المحرك) السيارة قد سبق فكها (وتوضيبها ) هي كالتالي :
1- عليك ملاحظة مسامير الماكينة وتحسسها بيدك قد تلاحظ
آثار مفاتيح الفك واضحة عليها هذا من أكبر الدلائل على توضيبها
وقد تلا حظ السيارات الجديدة أو التي لم تفك ترى بعينك طلاء أحمر على كل مسمار ولا يستطيع أحد تقليده
لأنك لو رأيت الصبغة على مسمار عليه آثار ضرب المفكات
هذا يدلك على أن هناك لعبة فأحذر !
2 _ إذا كانت الماكينة مستبدلة فيتبين لك في أمر واحد
وهو النظر في( كراسي) الماكينة قد تلاحظ آثار فك
عليها هذا من الدلائل على فكها
ولو أن هذا مجرد احتمال حيث أن السيارة محتاجة لتركيب
(جلب ) أو ( ربلات ) كراسي الماكينة للصيانة وليس ضروري
بأنها مستبدلة .... ويبقى على أنه احتمال فقط والحذر! مطلوب
السيارات تنقسم إلى ثلاث أقسام :
فأنتبة !
الاول : الدفع الرباعي وهي سيارات القوة كما يقال منها ماهو صغير الحجم مثل ( السوبارو _ ونوع من المازدا)
وحجم كبير مثل الجيوب بأنواعها وسيارات النقل الثقيل مثل بعض رؤوس التريلات وغيرها...
النوع الثاني : الدفع الخلفي وهي جملة من السيارات الموجودة بيننا وأورد مثالين ( الداسن _ الهايلكس )
وغيرها ....
النوع الثالث: الدفع الأمامي وهي كثيرة ومستعملة بيننا في الوقت الحاضر منها ماهو رديء ومنها ماهو جيد
ومنها ماهو وسط أورد مثالين للنوع وليس للجوده ( الكورلا _ الأكسنت )
ــــــــــــــــــــ ــــ
الدفع الرباعي
لا تتعب نفسك أبداً بفحصه على أرض مستوية .....
يجب عليك الآتي :
1- أخرج أنت والبائع إلى أرض رملية ( نفود ) وقم بتشغيل المكيف و(نسم) من الكفرات حتى تكون قرابة 18 بمقياس الهواء ( لأن أي جيب لا يستطيع المشي على الرمل بدون (تنسيم ) الاطارات مهما كانت قوته وجدته)
2_ ضع محرك الدفع الامامي(الدبل) بالخفيف ثم شد حيلك على أطول طعس بس بشويش (لا تقلب )
المدة 10 دقائق فقط كافيه تعطيك الخارطة الكااااااملة عن الجيب
3_ أفتح النافذه ولف بحركة سريعة يمين حتى النهاية ودووووووس بقوووة إذا بالعكوس الأمامية عطل
سوف تسمع قعقعة وأصوات غريبة
( مهما قال لك صالحبها بأنها أشياء بسيطة لا تصدقة وتكلفتها من 2500وأنت طالع)
وجرب بالجهه اليسار كذلك
4_ لا حظ الحرارة بالمدة اللي ذكرت إذا أرتفعت السيارة ماهي لك ( أهرب)
5 _ ضع محرك الدفع الأمامي ( بالثقيّل) ثم طبق ماطبقته بالدبل الخفيف لكن هناك نقطة يجب عدم الدوس عليه بقوة لأنه بالغيار الثقيل فأنتبه ...!
6_ أفص الدبل نهائياً ثم عشق بالريوس R إذا كان تماتيك أدعس للخلف وتأكد أن ماخلفك أحد لاحظ الريوس
غيارين يعني لو تظبط الدركسون سوف يسير بالريوس بسرعة 120 ( معلومة مذهلة حقاً)
إذا لا حظت غيار واحد تأكد من الصانع بالأتصال على الشركة مثلا ومخاطبة الفني
إذا كان عادي أي أنه تغيير يدوي لحظ فقط الصوت
7_ بعد هذا كله إذا السيارة مأرتفعة حرارتها ولا سمعت أصوات غريبة عليك أن تذهب إلى أرض مستوية
ثم تطفيء السيارة وتنتظر لمدة 10 _ 15 دقيقة بعدها شغل وحرك السيارة للأمام وعد إلى مكان
السيارة ودقق هل ترى زيتاً أو ماءاً أو أي شيء خلفته السيارة
إذا كان بالسيارة تهريب سوف يظهر بدون كشف فني وترى بقعاً على الأرض
8 _درس عملي ( لاحظ مراتب الليموزين كيف صايرة من كثر الأستعمال واطية جداً )
تم درس الدفع الرباعي
ــــــــــــــــــــ ـــــ
الدفع الخلفي
1- أستعمل الغيارات كلها من 1 _5 _6 والريوسr
2_ حاول أن تسرع على السيارة قدر المستطاع ولاحظ الرجة أو حذفة يمين أو شمال وغيرها من اصوات الهواء وأصوات الدفرنس والمحرك وغيرها
3 _ بعدها أوقف السيارة على أرض ترابية مستوية وطفىء المحرك وانتظر لمدة 10 -15 دقيقة ولا حظ زيتاً أو ماءاً
أو أي شيء يهرب من السيارة
4_ شغّل مكيف السيارة وراقب الحرارة
تم درس الدفع الخلفي
ــــــــــــــــــــ ــــ
الدفع الأمامي
1- شغل مكيف السيارة وجعلها لمدة لا تقل عن ربع ساعة ولا حظ حرارة السيارة
2- لف لليمين للأخر ثم تحرك بحركة قوية جهت اليمين لأحظ صوت قعقعة أو صوت حديد
3- لف للجهه اليسرى كذلك ولاحظ الصوت أو القعقعة
4 _ ريوس بالسيارة لمسافة ليس قصيرة بل زّد في الريوس لأن أكثر الدفع الأمامي يفص الريوس
معاهم لمسافة الطويلة ( وهذا خلل ومن غير المعقول أن الشخص سيسافر على الريسوس)لكن حتى يتبين أن هناك خلل في القير أم لا
5- الأمر الأخير إذا شككتَ بعداد السيارة أنه ليس بحقيقي
ببساطة أذهب إلى مرتبة السائق إذا كانت( وآطية ) من كثر الأستعمال هذا دليل على أن السيارة مستعملة كثيراً ويتبين أن هناك لعبة بالطبلون
6_ طبق ماقرأته على الدفع الرباعي (((( إلا الدبل )))))
ــــــــــــــــــــ ــــــ
ملا حظات /
1_ جميع السيارات دوس على البنزين دوسات متتالية إذا الدخان أبيض ( أهرب)
وإذا الدخان أسود هذه بسيطة تصفية فقط ولا يضر
2 _ إذا شغلت السيارة وهي باردة وخرج من العادم دخّان أبيض ثم أنقطع
هذه جلد بلوف ولا يضر أستعماله ( ولك الخيار أن تفك الماكينة وتغيرهم )
لكن إذا كانت السيارة نظيفة لا يٌنصح بفكها وتمشي إلى 5 سنوات أو اكثر
منقول للفائدة