المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشاورة بخصوص المفخرة0000000عطني رايك


بواسامه
19/09/2009, 05:22 PM
السلام عليكم
ياليت اللي جرب الكروزر الجديد
سؤالي
هل فيه فرق يذكر في النشاط بين 6 سرندل ولا 8 سرندل

6 240 حصان
8 270 حصان

نبي الشور ممن جرب خصوصا في الرمل
وفي الخطوط هل 6 حنته باينه ولا كله كلام
يفيدني وجزاه الله خير
q8 فارس
19/09/2009, 06:31 PM
ما يحتاج ال8 سلند افضل بكثير من واقع تجربه
ادولف هتلر
19/09/2009, 06:35 PM
اتوقع السنه نشيط بعد ويفي بالغرض وزياده ...

والدعوى على الرجل طال عمرك الي تسوقه ...

بس 270 على 8 سلندر اشوفها شويه مررره حسافه كنت احسبه اكثر



تحياتي لك
مدمن فتك
19/09/2009, 06:41 PM
خلك مع الفتاك 280 حصان
سوبر مكشات
19/09/2009, 06:50 PM
جرب براادو او اف جي اوفشفش ترا كالها نفس المكينة
مجالس الرجال
19/09/2009, 07:02 PM
خلك مع الفتاك 280 حصان

لايكون الباترول نصب بنصب
ابد مهب على كلامهم 280 حصان
معي 2009 سفاري قاومت
هدد 2007 راح بالقومة وبالإستمرار
واذا ماكان قصدك الفتك فالحمد لله صار خير
بن سليمان
19/09/2009, 07:40 PM
جربت 6 سلندر تماتيك كنا طالعين قلت للشباب ثقيل استغربوا قلت جربوه فعلا جربوه طلع ثقيل رغم اننا مخلين هواء الكفرات تقريبا 20
فاقولك انحش عن 6 السلندر اذا كان قير تماتيك ما ينفع إلا القير العادي
بواسامه
19/09/2009, 08:44 PM
ما يحتاج ال8 سلند افضل بكثير من واقع تجربه
شي طيب
يهمني كلام اللي جرب
كثير من معهم مفخرة يقول ماجربت الاخر
شاكر لك ردك ونصحك
بواسامه
19/09/2009, 08:46 PM
اتوقع السنه نشيط بعد ويفي بالغرض وزياده ...

والدعوى على الرجل طال عمرك الي تسوقه ...

بس 270 على 8 سلندر اشوفها شويه مررره حسافه كنت احسبه اكثر



تحياتي لك
صدقت نشيط بس يقولون يحن في الخط وثقيل طينه في الرمل حده يسحي روحه

والدعوى على الماطور هو اللي يطربك قوي ولا حده حده
مهوب العوق من كنس البنزين

وصدقت حسوفه 8 سلندر 270
بواسامه
19/09/2009, 08:47 PM
خلك مع الفتاك 280 حصان
كرمت يالغالي
لي تجربة مريرة مع المسمى اعلاه
يفتك بمخباتك:D
بواسامه
19/09/2009, 08:49 PM
جربت 6 سلندر تماتيك كنا طالعين قلت للشباب ثقيل استغربوا قلت جربوه فعلا جربوه طلع ثقيل رغم اننا مخلين هواء الكفرات تقريبا 20
فاقولك انحش عن 6 السلندر اذا كان قير تماتيك ما ينفع إلا القير العادي
هذا اللي انا خايف منه يابوسليمان
ونبي نطب متواسين:D
جعلك تسلم
سوبر VTC
19/09/2009, 08:53 PM
و عليكم السلام و رحمة الله

مع احد الربع جيكس هدد م2008 فل كامل
ونش دفلوك فتحه مثبت ثلاجه
لكن راسين 6سلندر
انا اقول دام انه راسين فارقد و امن :)

استخر بعد الاستشارة

باع الرجال الموتر ؟؟؟؟ بكم ؟؟ :j

موفق
بواسامه
19/09/2009, 08:59 PM
باع الرجال الموتر ؟؟؟؟ بكم ؟؟ :j


حول اللي ذكرته لك ياحبيب قلبي ياسوبر

بس وش زود V على غيره
يومك تقول ارقد وامن
sa3d
19/09/2009, 09:01 PM
والله ياخوك انا معي 6 سلندر عادي من البازعي
صح انه قلق جو المدينه بس في البر خذ موتروحتى في النفود اوكي
وهاذا الي عندي
سوبر VTC
19/09/2009, 09:09 PM
باع الرجال الموتر ؟؟؟؟ بكم ؟؟ :j


حول اللي ذكرته لك ياحبيب قلبي ياسوبر

بس وش زود V على غيره
يومك تقول ارقد وامن




ميزة الراسين اقل صرفيه و يسفط الطبلون :good:
لكن ميزة مكينه م2007 اقوى بالقومه راس واحد :good:
المشكله به رجال كبير يحلف و يقسم ان موتر احد اقاربه
6سلندر راسين تماتيك مقاوم فتك و مخليه
موفق


يمكن على خبره السواق
سوبر VTC
19/09/2009, 09:11 PM
ان كان قروشك توصل ال8سلندر
اشره
ال8 المكينه مريحه بالخط و عزم ثابت افضل من ال6
موفق
مدمن فتك
19/09/2009, 09:14 PM
اللي يقول ان الهدد يقوم على الفتك بحق ولا الفكس ار يسويها
يامسلم الفتك فتاك مايقواها شي
مجنون باترول4800
19/09/2009, 10:32 PM
عيدكم مباركم كل عام وانتم بخير

الحقيقة اني مجرب ال6 الصرحة انة ممتاز جدا
يفرق عن القديم الحنة مافية ماتسمع له صوت
لكن بالخمس اخر ماله 180 واذا تبي تزود لزم يرد4
ويحن الموتر 000بس الشهادة لله الموتر بالخط شيخ
وعزمة بالنفود ممتاز جدا
ام ال8 ما اعرف عنة شي
aljanah
19/09/2009, 11:13 PM
الحين البرادوا واللند نفس المكينة وش ذا الكلام مو صحيح وين رايح يالحبيب
الشبل111
19/09/2009, 11:46 PM
اللي أعرفه إن الـ 6 سلندر ثقيل بالخط وبالرمل وبالقومه

عليك بطير شلوى الـ 8 سلندر

وترى الموتر الطيب مثل الخوي الطيب

إذا نخيت قال عين عيونك

وأترك عنك الـ 6 سلندر ماينفع ومن واقع تجربه

والله يوفقك يا أبو شنب
كاشخ 24 ساعه
20/09/2009, 12:05 AM
السته سرندل نفس مكينه البرادو+الفورتشنر+الاف جي

ما يعطيك عزم وفيه حنه


ال8 سرندل افضل بكثير
ساري 111
20/09/2009, 12:45 AM
(ابواسامه)
كاني اذكر كان له صولات وجولات ودفااع مستميت عن المذكور (فتك)
ولكن سبحان مغير الاحوال

هههههههههه

اذكر لنا تجربتك ليتعض البقيه وليقف اصحاب هذه السياره من توهيق المسلمين بهااا

بالنسبه لسؤالك/
اقولك حسب استخدامك اذا انت صاحب سرعه وتمشي فوق الـ 170 فخذ 8 سلندر
اما اذا انت من الـ 160 وتحت فـ 6 سلندر يقوم بالواجب لكن مع الحمل يثقل شوي

وبالبر كلهم زينات اذا نزلت الهواء واذاتبي تعانق النفد فـ 8 سلندر اوفق لك

لعلمك الـ8 سلندر نفس الموديل السابق بالضبط
والـ 6 سبلندر تختلف لانه جت براسين و القير اختلف بالنسبه للاوتو جاء 5 غيار بدل 4
وبالنسبه للعزم والقوة مهب بعيده عن الموديل السابق
لكن احس ان القير العادي بالموديل الجديد يتفوق على الموديل السابق


موفق اخينا الكريم
بواسامه
20/09/2009, 01:13 AM
(ابواسامه)
كاني اذكر كان له صولات وجولات ودفااع مستميت عن المذكور (فتك)
ولكن سبحان مغير الاحوال

هلا باخوي ساري

يبدو انه عندك لبس
ابواسامه غير (بواسامه) وفي كلا خير
لم ادافع باستماته عن المذكور اعلالالالالالالالاه :D حسبما تقول:no2:
وصدقني اني اقول ان الفتك اللي يبيه ويستمتع فيه يشتري جديد على يده ويطرب ونشيط ويوسع الصدر
وان ابعدت عنه فهو خيرٌ لك :D

ولاشك ان كلها مواتر فيها من العيوب المصنعية وفيها مزاياااااااااااااااا
واظنها ماتجهلك ولا تابع مواضيع المتعصبين



شاكر لك مرورك الموقر يابعدي
راعي الفتك 9
20/09/2009, 01:32 AM
270 وثمان سرندل غريبه
ahmad995
20/09/2009, 02:20 AM
ماجربتهن بس لثمانية وحش بالخط وبالبر
والدنيا كله تبي تصير 8
ملك الإحسآس
20/09/2009, 02:39 AM
انا معي 2009 فل كامل سته سلندر
وأنا أستغرب من اللي يقول يحن !!!!
والله العظيم انه الكلام غير صحيح ..
انا أمشي عليه 190 و 210 ولا فيه حنه ولا شي والحمد لله ..
اللي يحن عنده أكيد موتره في شي ..
وللمعلوميه 2009 أقوى بالقومه لأن المكينه راسين وأنا مقاوم مع 2007 ورحت عنه بفرق قوي ..
وجربت الثمانيه سلندر .. حلو ولكن يصرف والله ..
وصيانته آغلى من السته ..
وللمعلوميه الثمانيه فيه مشكلة الشفت ( الطقه اللي بالقير ) ..
وغير تشحمه كل شوي وما تروح ..
آنا ركبت آكثر من 4 سيارات كلها 8 سلندر والطقه فيه ..
والسته لآ توجد فيه الطقه نهائياً
وألف مبروك وبالتوفيق ..
وكل عام وأنتم بخير ..
بواسامه
20/09/2009, 03:35 AM
انا معي 2009 فل كامل سته سلندر
وأنا أستغرب من اللي يقول يحن !!!!
والله العظيم انه الكلام غير صحيح ..
انا أمشي عليه 190 و 210 ولا فيه حنه ولا شي والحمد لله ..
اللي يحن عنده أكيد موتره في شي ..
وللمعلوميه 2009 أقوى بالقومه لأن المكينه راسين وأنا مقاوم مع 2007 ورحت عنه بفرق قوي ..
وجربت الثمانيه سلندر .. حلو ولكن يصرف والله ..
وصيانته آغلى من السته ..
وللمعلوميه الثمانيه فيه مشكلة الشفت ( الطقه اللي بالقير ) ..
وغير تشحمه كل شوي وما تروح ..
آنا ركبت آكثر من 4 سيارات كلها 8 سلندر والطقه فيه ..
والسته لآ توجد فيه الطقه نهائياً
وألف مبروك وبالتوفيق ..
وكل عام وأنتم بخير ..
هذا الكلام اللي يعجبني
بس بصدق وشلونه في الرمل لو بتجر احد
وقومته ولا ثقيل
وبعدين اللي مدحو ال6 يقولون صرفيته مثل 8 مهنا فرق
جزاك الله خير على مرورك
RA7AAL_1
20/09/2009, 04:15 AM
ما يحتاج ال8 سلند افضل بكثير من واقع تجربه





طيب جربت الـ 6 سلندر اكيد الـ8 افضل لاكن هو يسأل عن الحنة بالـ 6 وهل هو عزمة قوي ام لا انا استغرب من بعض الناس اللي يعطيك القمر بيد والشمس بيد وهو لاجرب ولاشي
أبوسعود711
20/09/2009, 04:39 AM
هلا اخوي ابو اسامه حياك الله ياطويل العمروالسلامه ال 8 سرندل و6 سرندل كلهن شيوخ
ولي تجربه معهن ال 8 سرندل ما عليه كلام وهذامن واقع تجربه مع اخوي رحنا للرمله باربع الخالي ركبنا بوالين ولا عندك احسن منه عزم يهول وانا انصح بال8 سرندل
وال6 سرندل مع رجل اختي وااحد وبالشعبان والنفدان يطرب الراس خفيف وكلهن تماتيك وزينته يشتغل الدبل دايركت وهذا واقع تجربه فقط لا غير وانا انصحك بهن واهم شي الاستخاره
ابوطاقية
20/09/2009, 04:56 AM
انا جربت Gx 2008 V6 على خط وعادتي ماتعدي 150 لاكن الماخوذ طار وانا غافل ليل ومشغل المكيف ولحالي وهواجيس مادريت الا الطبلون 180 لاكن شهادة حق والله ماتسمع لاحنه ولاتنسيم
وبالنسبه للقومه والله انه خفيف يبي بس ريحة البنزين عشان يطير
للامانه الرمل ماجربته وللمعلوميه الموتر موب لي يعني استخدام تقريبا اربع ايام وعطاني انطباع جيد جدا
الحبن اخطط اخذ واحد V8 لاكن لاخليجي ولا جميلي والله يكتب الي فيه الخير
السارحي
21/09/2009, 02:36 AM
اللي يقولك حنه ماعنده سالفه او موتره فيه شي

اخوي عندي GX 2008 6V من اول مانزل يعني له اكثر من سنه عندي رحت عليه مكه وابها والطايف والصمان الربيع اللي طاف ومشيت عليه 180 اكثر من 500 كيلو بدون توقف

اخوي لو كان الثمانيه سلندر اللي على اللكسز اقولك اخذه وانت مغمظ لكن المكينه القديمه ماتسوى اني ادفع الفرق الكبير

هذي تجربتي مع السته سلندر ومع العلم كان عندي القديم لاتوجد مقارنه بالعزم وصرف البنزين والحنه
الرسيفر
21/09/2009, 02:58 AM
الحين البرادوا واللند نفس المكينة وش ذا الكلام مو صحيح وين رايح يالحبيب

خذ العلم يا ابن الأجواد الإف جي والبرادو واللاند كروزر ستة سرندل مكينتهن وحده 240 حصان

بعدين يا أخي الكريم أعتقد إننا نتكلم عن شي موجود بامكانك تفتح النت وتبحث ،هذا إذا ما صدقت كاتلوج الوكالة
survivl
22/09/2009, 01:46 PM
النوع الاول
6v هذا النوع اذا كان موديل 2009 المكينة راسين فهنا يبدو ان الفراق بين الستة والثمانية يكون قليل لان المكينة اكبر وتحتوي الضغط العالي خلال السرعة وايضى ابرد من ناحية الحرارة عند السرعة

النوع الثاني
8v من واقع تجربة 2009 جيب 160 كيلو صحراء يوميآ ان السيارة جدآ مريحة من خلال الاستعمال واهم شي عند الضغط جدآ تعطيك وخفيفة الحركة وسرعة المناورة والتجاويب في الضغط علي البنزين فصراحة بعد الاستعمال دخل الموتر في الراس واتمني اشترية في اقرب وقت

هذا وزالله اعلم

ملاحظة اذا تبي تعرف الفرق في التويوتا خذلك لكزس هنا تلقي الفرق في العزم وعند السرعات العالية اكيد بتقول ليش لان الكزس تستعمل نظان حقن للبنزين جدآ متطور اسمة علي ما اذكر vvt ايضآ المكينة تجي راسين
مطعوس
22/09/2009, 02:12 PM
اف اف اف اف اف اف اف اف اف خطأ في الموضوع تراك اخطيت وكتبت المفخره والصح المسخره لأنه ماهو مثل اول قوه جباره هذا تنبيهي واما استفسارك ما اقدر افيدك لأن معلومات في المشوره ذي قليله جدا جدا جدا