المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تركيب دف لوك Diff-lock لجيب نيسان من شركة ARB


بدوي جنوبي
23/09/2009, 04:37 AM
السلام عليكم
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images126/mk32037_yy.jpg
مقطع سريع ومفيد

http://img41.imageshack.us/img41/7313/airlockeranimation.gif
ومدى سهولة تركيب الدف لوك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images125/mk32037_main.jpg


uxn0MHpDsSI
الحقيقة المقطع يستفاد منه أشياء كثير

تحياتى للجميع
لن أمل من العطاء
23/09/2009, 05:36 AM
شكرا لك اخي بدوي على الرابط
شمالات نجد
23/09/2009, 05:40 AM
مشكور على الرابط

الله يعطيك العافية
الطرفيه
23/09/2009, 05:56 AM
مشكور يامشرفنا على هالمواضيع:good: الدسمة التي تفتح العقل
ابرق نثيل
23/09/2009, 07:14 AM
مشكور اخوي بدوي جنوبي على الموضوع ،، يبدو لي انك بديت تعشق الباترول على خفيف ،، شوي شوي نشوف معك الفتك :)
ياسر العضيله
23/09/2009, 07:17 AM
مشكور ياتاج راسي
المميـز
23/09/2009, 07:51 AM
الله يجزاك خير على الرابط :good:
محمد بن سعيد
23/09/2009, 03:05 PM
مشكور على المقطع
ابوطاقية
23/09/2009, 06:53 PM
مشكور على المقطع لاكن تركيبه يحتاج وزن وصعب نوعا ما وسعره غالي
يوجد دفلوك ميكانيكي صناعه امريكيه بدون هواء وتركيبه بسيط وسعره رخيص مقارنه بدفلوك ARB
الدفلوك الامريكي يعمل ميكانيكي على حسب الدعسه ويصلح لسيارات البر والتطعيس

http://www.aussielocker.com/home.php/TMeea705/f34b/.html

صورة منه

http://gearinstalls.com/bill/bill9.jpg

http://gearinstalls.com/bill/bill11.jpg
بو خليفه
23/09/2009, 07:06 PM
شكرا على هذا الموضع

لكن عيبه انه يحتاج فك الدفرنش و المشكلة لا يوجد الفني اللي يعود الدفرنش كما كان الخوف انك تفتح باب العلف والمصاريف
مغلي
23/09/2009, 08:09 PM
مشكور على المقطع لاكن تركيبه يحتاج وزن وصعب نوعا ما وسعره غالي
يوجد دفلوك ميكانيكي صناعه امريكيه بدون هواء وتركيبه بسيط وسعره رخيص مقارنه بدفلوك ARB
الدفلوك الامريكي يعمل ميكانيكي على حسب الدعسه ويصلح لسيارات البر والتطعيس

http://www.aussielocker.com/home.php/TMeea705/f34b/.html

صورة منه

http://gearinstalls.com/bill/bill9.jpg

http://gearinstalls.com/bill/bill11.jpg


كم سعره

وكم تكلفة تركيبه

وكيف يشتغل ... بزر كهرب .... او هواء وكمبروسور ...

ووين نحصله بالرياض
بدوي جنوبي
30/07/2010, 02:51 PM
اخى سوبر
فى المقطع يبين طريقه وزن الكرونه للنيسان

ركز عند الدقيقه الاولى و38 ثانيه
بتشوف ورده كبيره فيها فتحات خاصة بالوزن

صوره:
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_66.jpg
عند 1.41 بتشوف كيف يوزن ويلف الورده

عند الدقيقه ال2.35 دقيقه هذا النوع ،،،، تشد ترس البنيون للاخير حتى لو تستخدم ماصوره ما عندك مشكله

عكس الامريكي يكون الوزن عن طريق ترس البنيون ،،، يعنى لو تشد للاخير بتعطب الكرونه

انظر الصوره :

نوزن بالشغل البلدى
نشد الفلنجه للاخير
حتى نعجز عن الشد

صوره : 97

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images125/mk32037_e20.jpg

بعد ما نشد
طبعا ما راح تقدر تدور الفلنجه لانها مشدوده للاخير
وضاغطه على الرمان
،،،

نرجع نفك صاموله الفلنجه ربع لفه
ونلف الفلنجه كامل ونلاحظ انه اصبح خفيف الدروان وسلس
اذا لاحظت ان صامولة الفلنجه
عندما رجعناها ربع لفه اصبحت خفيفه
يعنى تحتاج شد ،،، صُـك* الفلنجه بضربة شاكوش وارجع شد مره ثانيه
على خفيف حتى تلاحظ انه الصاموله ماسكه مضبوط ،،،
وانتبه ترجع تثقل الفلنجه
يعنى يبيلها واحد فاهم ،،،
ودائما الفك عكس عقارب الساعه
لاى مسمار في الدنيا
مسامير الكفرات
ومسامير المحرك والقير والدينمو
الخ ،،،

عدا السيارات الالمانى
بعضها مو كلها ،،
Bader-M
30/07/2010, 06:35 PM
مقطع رائع وشرح واضح جدا

بارك الله فيك وثبت خطاك

تحياتي اليك
سوبر VTC
30/07/2010, 06:55 PM
جزاك الله خير
اخي بدوي جنوبي
تناهيت
29/11/2010, 10:15 AM
مشكور مشرفنا الفاضل


كنت اتوقع انها عمليه معقده واذا ما كان الدف لوك شد بلد ماراح تنجح العمليه100%

لا كن بعد التمعن بهذه الصورة اتضحت الصورة اكثر بالنسبه لي

http://img41.imageshack.us/img41/7313/airlockeranimation.gif




وبالنسبه لوزن الكرونه اعتقد ان هذا الموضوع مسبب مشاكل للميكانيكية لصعوبته واختلاف الوزنية من سيارة لأخرى

تحيات ي
بدوي جنوبي
30/11/2010, 08:37 PM
مشكور مشرفنا الفاضل


كنت اتوقع انها عمليه معقده واذا ما كان الدف لوك شد بلد ماراح تنجح العمليه100%

لا كن بعد التمعن بهذه الصورة اتضحت الصورة اكثر بالنسبه لي

http://img41.imageshack.us/img41/7313/airlockeranimation.gif




وبالنسبه لوزن الكرونه اعتقد ان هذا الموضوع مسبب مشاكل للميكانيكية لصعوبته واختلاف الوزنية من سيارة لأخرى



تحيات ي


نعم هذا اللى يعقد كثيرا بعد التوضيب
ABO AL-HESH
30/11/2010, 11:28 PM
مشكور اخوي بدوي جنوبي ..
كنت اعتقد ان الشغله سهله .. قرأت ان الدفلك من شركة ARB افضل من الدفللك الموجود في الباترول.. السؤال وش الي يحكم بالقوه او الجوده ؟؟
شراوي99
12/01/2012, 08:03 PM
الموضوع حلو ومفيد جداً

السؤال هل محلات الرماية بالرياض توفر قطع الـ ARB مع التركيب أو يتم التركيب في ورش متخصصة
بدوي جنوبي
15/01/2012, 09:16 PM
مشكور اخوي بدوي جنوبي ..
كنت اعتقد ان الشغله سهله .. قرأت ان الدفلك من شركة ARB افضل من الدفللك الموجود في الباترول.. السؤال وش الي يحكم بالقوه او الجوده ؟؟

أكيد اللى من المصنع يكون أفضل
لان شركة arb تفك الكرونا ويحتاج وزن من جديد فأتوقع يكون فيه أختلاف
في وزن التروس ما بين المصنع والشركة ،،،
*هنا ما تحتاج قوة الجودة أهم
لان فكرة الدفلك هو قفل التروس فقط ،،، بعد قفل التروس ينتهى عمل
الدفلك ،،،
القوة تكون على الدفرنس كامل والقير والمحرك .


الموضوع حلو ومفيد جداً

السؤال هل محلات الرماية بالرياض توفر قطع الـ ARB مع التركيب أو يتم التركيب في ورش متخصصة

والله انا ما جيتهم لكن أتوقع التركيب عندهم ايش الفائدة من شراء القطع فقط
لان التركيب يحتاج وزن الخلوص بين التروس بساعة خاصة .
PHANTOOM
16/01/2012, 01:00 AM
سبحان الله ان شفت لهم مقطع مع اني اجيد الانجليزية لكن مكانيكياً ما فهمت طريقته وليش مسمينه air locker مع ان المتعارف عليه اللي هو دفلوك وكنت ناوي انزل موضوع عشان افهم آلية عمله ..
شاكرلك اخوي على المقطع لكن يا ليت تفهنتي ايش الفرق بينه وبين الدفلوك او هو نفس المفهوم بس ARB غيرت اسمه .
wafian
16/01/2012, 01:47 AM
الله يعطيك الف عافية
ع العمرو
16/01/2012, 10:59 AM
http://www.azooz.net/data/media/12/hh7net12616550541.gif
BLAZER91
16/01/2012, 03:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله
يااخوان فيه ورشه بالقصيم صاحبها اسمه ابو عبدالله الصمعاني انا ركبت عنده دفلك حق جيب فيبر نص دفرنسه نفس الشاص والربع وطبعا يحتاج وزنيه لان الكرونه والبنيون بفك وترجع تركب وركبت من عنده دفللك الوكاله حق بلاده ووزنه وزن وكاله لان عنده فني مختص بس بوزن الكرونات والشغل ماشاء الله وكاله الله يجزاه خير
الوديع
20/11/2013, 02:21 PM
الله يعطيك العافية