تغيير بطانة الفرامل ( الفحمات )

[Bader-M]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
...........
كيفكم يا شباب و صبايا
صبايا
ايه هين
افلقني لو جت بنت وقرات هذا الموضوع

ما علينا
اتصل علي ابو وسيم ( ابو علي سابقا )
قال لي : بالله يا طاير وانت جاي للاستراحه جب العده معك
قلت : وش له
قال: ابغير فحمات الموتر
على الطاير جتني فكره
وقلت فرصه
نصور الرجال وهو يغير الفحمات
و ننزلها لكم في المنتدى عشان نستفيد

........
اولا وقبل كل شي

افصل الانترنت ولا تنشغل في امور اخرى حتى تستفيد

.......

ماهي الفحمات ؟
الفحمات
يا طولين العمر والسلامه
هي الفحمات
الفحمات ( بطانه الاحتاك ) : هي عباره عن بطانه مصنوعه من ماده الاسبستوس
وتمتاز هذا الماده
1- مقاومه للحراره العاليه حيث ان لها قدرة تحمل تصل الى 325 درجه مئويه
2- عامل الاحتاك عالي جدا
3- القوة و حفة الوزن ...الخ (حتى لا نقلب المضوع فيزياء)
هذه صورتها

http://www.0zz0.com/up/16/607730874.jpg

وش فايدتها ؟
هي التي تقوم بالضغط على القرص (الهوب) و القرص بدوره يضغط على الكفر
حتي تقف السيارة

طريقه تغيرها ؟
امممممممممممممممممم ( مشكله الي ساقط في التعبير )
اولا
نقوم بفك صواميل الكفر و بعدها نقوم برفع السياره بالرافعه (العفريته)
على فكره
ليه سموها عفريته ؟
كما موضوح بالصوره
http://www.0zz0.com/up/16/271423565.jpg


ثانيا
انظر الى الشكل (من الامام)
http://www.0zz0.com/up/16/232510752.jpg


1- انبوب الفرامل ( لي الفرامل )
2- الكابس (الكليبر)
3- قرص الاحتكاك ( الهوب)

(من الخلف )
http://www.0zz0.com/up/16/321951237.jpg
1- انبوب الفرامل ( لي الفرامل )
2- مسامير تثبيت الكابس (الكليبر)
3- الكليبر
.......

http://www.0zz0.com/up/16/594164426.jpg

قبل ما تقوم بفكر الكابس ( الكليبر )
يجب عمل كما موضح في الصوره
حتى نقوم بارجاع الاسطوانه الفرامل الفرعيه ( سوف ياتي صوره لها فيما بعد )

http://www.0zz0.com/up/16/929160683.jpg

يتبع

[Bader-M]

.......................
ملاحظه
لان لا نملك الادارة الخاصه للضغط المكبس
استخدمنا هذا الطريقه
وهذه صورة ل اداة المستخدمه في مثل هذا الظروف

http://www.0zz0.com/up/16/791118194.jpg

http://www.0zz0.com/up/16/863694479.jpg




1-الاسطوانه الفرعيه
2- الكابس ( الكليبر )
3- الهوب
4- البطانه الخلفيه (الفحمه)
5- البطانه الاماميه (ايضا الفحمه )



الان نقوم باخراج الفحمات (4- 5)
ونقوم بتغيرها
في الصوره القادمه
سوف نلاحظ الفرق بين البطانه القديمه و الجديده و كذالك الفرق بين الخلفية و الاماميه

1- البطانات القديمه ( الفحمات )
2- اليطانات الجديده ( الفحمات )

في هذه الشكل راح نلاحظ الفرق بين الجديد القديم

http://www.0zz0.com/up/16/585137180.jpg

كما نلاحظ
ان البطانه اليسرى متاكله ولم يبقى بها الى شي قليل

.......
الفرق بين البطانه ( الفحمه ) الخلفية و الاماميه


http://www.0zz0.com/up/16/607730874.jpg

1- البطانه الخلفيه (الفحمه)
2- البطانه الاماميه (الفحمه)
في رقم 1
نلاحظ انه
يوجد وجهان
وكذالك وجود قطعة حديد بارزه ( الدائره الحمراء )
اما في رقم 2
لا يوجد غير وجه واحد
ولا يوجد حديده بازره

وبهذا سوف نفرق بين البطانه ( الفحمه ) الاماميه و الخلفية

...........

http://www.0zz0.com/up/16/576652344.jpg
لان نقوم بعملية التركيب
1- نقوم بالتركيب الفحمه الخلفيه ( التي يوجد بها قطعة الحديدة البارزه و الوجهان )
2- نقوم بتركيب الفحمه الاماميه صاحبه الوجه الواحد

ملاحظه
بطانه الاحتاك تكون من جهة الهوب
ويجب ان يكون الاسطوانانه الفرعيه
مضغوطه الى الداخل
انظر الى الشكل التالي

يتبع

[Bader-M]

..........

http://www.0zz0.com/up/16/340554842.jpg
الصوره هذه لم نقم بارجاع الاسطوانه الى الاخر

بينما بهذه الصوره
http://www.0zz0.com/up/16/196166325.jpg
ارجعنها الى الحد المطلوب
يعني يجب ان تكون متساويه مع الضاغط (الكليبر)

وبعد هذا كله
نقوم بانزال الضاغط ( الكليبر )
كما في الشكل
http://www.0zz0.com/up/16/576652344.jpg
في اتجاه السهم الاحمر

هذه صوره خلفيه
انظر الى الوجه ( طريقة تركيبه )
وكذالك قطعة الحديده ( اين موقعها )
http://www.0zz0.com/up/16/728697240.jpg

وبهذا العمل لم يبقى لنا سوى
ربط صاموله
انظر الى الشكل

ملاحظه مهمه

قبل تركيب الاطار يجب عليك
يجب تدوير الكفر عكس او مع عقارب الساعه
تاكد انه لا يصدر صوت (صرصره ) احتكاك حديد مع حديد
اما اذا كان احتاك الهوب مع الفحمه فانه لا يصدر صوت

http://www.0zz0.com/up/16/615164995.jpg
ولان قم بتركيب الاطار

انتهاء
ملاحظه مهمه جدا
قبل الانطلاق بالسياره
يجب عليك
ضعظ على دواسة الفرامل الى اقصى حد ولمرات عديده
حتى تشعر ان الفرامل اخذة وضعها الطبيعي
وبعدها
نكرر نفس الخطوات بالكفر الاخر
............
شباب
انا حاولت اكثر من الصور
حتى التكون الصوره واضحه جدا للجميع
وكذالك
اذا كانت المره الاولى لك
يجب ان يكون عندك شخص يفهم في هذا العمل
لان الخطاء وارد
او
اذا كنت لم تجد شخص يقف معاك
لا تجازف و تقوم بغيرها
الا اذا شاهدت شخص قام في ذالك
يعني
اذا غريت فحمات في المره القادمه
حاول ان تكون موجدا عن المكانيكي الذي يقوم بتغيرها لك
حتى
تكون الصوره واضحه لك

.....
وان شاء الله
نكون استفدنا من هذا الدرس البسيط

ومن لديه تعليق او مداخله
لا يبخل بها علينا



ولكم مني اجمل تحية

[وين يبون بنا]

الله يعطيك العافية ..

موضوع رائع ومفيد جدا جدا ..

لك جزيل الشكر على جهودك .. :good2:

( فحمات موتري منتهيات ماودك اسير عليك بالاستراحة ) :D

[tabuki]

السلام عليكم ورحمة الله

اخوي طاير بالعجة موضوع شيق وممتاز


بس ياخوي فحمات الكامري ماتاخذ نص ساعة تغييرها ولا شي عند الجيب


تصدق قبل اسبوعين غيرت اقمشة الجيب الامامية بديت الساعة 12 الظهر انتهيت الساعة 7 المغرب

هذا وانا ما جيت الخلفية

يليت تكمل الموضوع بفحمات خلفية

[أيمن]

الحقيقة درس عملي واضح وسهل جدا ..
لا هنت ولا عدمناك يالغالي ..

تحيتي

[صقر]

السلام عليكم

الحقيقة درس عملي مصور رائع

مشكور يا مشرفنا على هذا الموضوع المهم جدا ... والمعلوم ان الفحمات من الأشياء التي يجب على المكشاتي تعلم طريقة تركيبها .. لأنها سهلة ومهمة ... وممتعة.

بارك الله فيك.

[رفيع الشان]

أخوي طاير بالعجه ... سلام عليكم .... ازيك :) أثاريك منتب هين ..... تعرف وش اخس حاجه في هالعمل كله لما تشوف الميكانيكي يدخل السكروب بين الهوب ويسحب بقوه علشان أضن الهواء يطلع

أظن هالحركه
http://www.0zz0.com/up/16/929160683.jpg


بعدين ياخوي قبل فتره افكر وش افضل طريقه علشان الواحد يخفف السرعه خصوصا في المدن عند الاشارات هل يضغط الفرامل بقوه نوعا ما ولا يخليه ضاط على خفيف من بعيد وش تتوقع الافضل ...

ولك الشكر ... فمان الله

[الطبيب]

طاير بالعجه

شرح ممتاز وجميل

ولكن عندي سؤال وشي سالفة اخراج الهواء بعد تركيب القماشات

وهل لها اهميه فعليه

وتراني بعد اذنك حفظت الموضوع على جهازي علشان اقراه على الراحه وما ذلك الا لضيق الوقت

هذا والله اعلم

والسلام ختام

[أبو ناصر]

أشكرك ياخوي طاير بالعجة على هذا الموضوع الحساس >> ماغير كلونا هالاجانب بالدراهم .

لكن لو تكرمت تضبط لنا موضوع عن طريقة تغير القماشات الخلفية للسيارة وطريقة وزنها بالصور .

وشكرا

[Bader-M]

اولا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
..........
وين يبون بنا


( فحمات موتري منتهيات ماودك اسير عليك بالاستراحة )

هههههههههههههههههه

اقول
اجل وش له انزل الموضوع و اتعب نفسي :D

انت تامر امر


حياك الله

...........
tabuki


تصدق قبل اسبوعين غيرت اقمشة الجيب الامامية بديت الساعة 12 الظهر انتهيت الساعة 7 المغرب

هذا وانا ما جيت الخلفية

الاقمشه شغلتها شغل

وعكس الفحمات سهله مره وكل واحد يعرف يصلحها

وفوق كذا تحتاج وزن


حياك الله

........

أيمن

الله يخليك ويسلمك يا الغالي


..........

صقر

الله يسلمك و يبقيك

.......

رفيع الشان


لما تشوف الميكانيكي يدخل السكروب بين الهوب ويسحب بقوه علشان أضن الهواء يطلع

قصدك عشان يضغط الزيت للداخل عشان يرجع الكليبر


بعدين ياخوي قبل فتره افكر وش افضل طريقه علشان الواحد يخفف السرعه خصوصا في المدن عند الاشارات هل يضغط الفرامل بقوه نوعا ما ولا يخليه ضاط على خفيف من بعيد وش تتوقع الافضل ...

طبعا احسن طريقه هي
انك تضغط الفرامل من مسافه بعيده وكذالك لا تكون الضغط مستمر حتى لا تزيد حراره الهوب

وشكرا للمرورك الكريم

......

الطبيب


ولكن عندي سؤال وشي سالفة اخراج الهواء بعد تركيب القماشات

القمسات تختلف كليا عن الفحمات

وان شاء الله لو جيت اغير قماشات راح انزل موضوع مستقل ان شاء الله


اما اذا كنت مستعجل
هذا الربط يمكن يفيدك
هنا (http://h-body.org/people/projects/monzamess/suspension.html)

ولكنه في الغه الانجليزيه


وتراني بعد اذنك حفظت الموضوع على جهازي علشان اقراه على الراحه وما ذلك الا لضيق الوقت


ما عندنا غير حلالك

.......
أبو ناصر


لكن لو تكرمت تضبط لنا موضوع عن طريقة تغير القماشات الخلفية للسيارة وطريقة وزنها بالصور

ما يكون خاطرك الا طيب و لكن صبرك علينا
اما اذا كنت مستعجل
هذا الربط يمكن يفيدك

هنا (http://h-body.org/people/projects/monzamess/suspension.html)

ولكم مني اجمل وارق تحية

[الحرفي]

ارجو إعادة تحميل الصور ...مع الشكر

[سوبر152]

http://www.albrari.com/vb/imgcache/7523.imgcache (http://www.albrari.com/vb/imgcache/7523.imgcache)

[ابودعسان]

اخوي طاير بالعجه الله يعطيك العافيه على الموضوع
ارجو اعادة تحميل الصور
لاني ابي اغير فحمات سيارتي هاليومين مدامنا بالاجازه
شاكر لك

[ناوي نيه]

مشاءالله ابداااع
والله ودك الواحد يصير يغيرها في البيت

[abo abd allh]

اخوي طاير ترا الصور ما طلعت

[راعي الدتسن]

الصور لا تظهر

ارجو اعاده رفعها وشكرا لكم

[وك وك]

طيب يا الغالي مافيه فحمات نوع ثاني غير التويوتا يركب على الكامري ويعيش مده اطول

[ALRAGY]

والله يا طاير بالعجة

موضوعك حلو بس الصور ما طلعت

وانا من المتابعين لمواضيعك المفيدة

[alshmaly]

مشكووووووووووور

[فياض مكشات]

ما طلعت الصور

[harmoush81]

شكرا جزيلا على الشرح الوافي بانتظار جديدك من المواضع المفيدة للجميع الففففففففففففففففففففففف شكر

[altobby]

أعد تحميل الصور