المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الأكسبدشن 2004 وش أقوى هو أو اليوكون 2008



خلف العربان
10/01/2010, 02:33 PM
بسم الله الرحمن الرحيم



واحد سيارته يوكن 2008 وحنا سيارتنا أكسبديشن 2004


قاومناهم والأكسبدشن راح وسبق


ويقول في النفود وفي الصحراء يقول اليوكون أفضل وش أفضل الأكسبدشن


أو اليوكون


مع المعلومية ان الأكسبدشن في سعة مكينة 5.4 واليوكن 5.3



الأكسبدشن أقوى من وجهة نظري وبعدين عمي ساق اليوكن وساق الأكسبدشن يقول الأكسبدشن أفضل


لكن أنا ما قلت له علشان ما أجرحه لكن قولوي من أقوى اليوكن أو الأكسبدشن 2004


علشان أأكد له


خلف العربان

خلف العربان
10/01/2010, 02:36 PM
تكفون ردودكم يا شباب علشان أقدر أقول بحكم خبرتكم في هذا المجال


ومنتدى مكشات غني عن التعريف في مثل هذي المواقف

خلف العربان
10/01/2010, 03:15 PM
افا والله وين الردود

Avalanche
10/01/2010, 05:22 PM
افا والله وين الردود


طيب ليه ما تقارن

أكسبديشن 2004 مع يوكن 2004

و تشوف الفرق .... :j



* بالمناسبة اليوكن الجديد للأسف يوجد به نظام يفصل من V8 الى V4 على حسب الأستخدام (وذلك لعدم استهلاك الوقود)

نبض البوسنة
10/01/2010, 06:58 PM
وااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااو

انت : وش فيك تسوم على الاكسبدشن ......

اسمع : لا تخطى عليه .

_____________

لا لا لا الحق ولله اعلم عند اهل الخبرة في الموقع

بس احب ارفع مستوى موضوعك

حتى يجيى البطل ويعطيك المعلومة الطيبه .

خلف العربان
16/03/2010, 02:35 PM
ردودكم يا اخوان

خلف العربان
07/04/2010, 01:17 PM
وين الردود تكفوووون


ترى هو اقوى على ما اعرف


الاكسبدشن 5400 واليوكن 5300

يعني القوة واضحة


لكن من اقوى اعيد واكرر تكفون ردو

خلف العربان
13/04/2010, 06:28 PM
ردوووووووودكم والله ما هقيتها

بن سليمان
13/04/2010, 07:37 PM
اللي اعرفه ومتأكد منه أن سيارات الفورد مشهورة بالعزم القوي و مكاينها وقيورها من أفضل المكاين والقيور في العالم ولانها الافضل فهي تتحمل التعديل يعني عادي تحصل مكينه لفورد 8 سلندر وسعتها 5.4 ليتر تعطيك الف حصان بعد التعديل حتى أحيانا تكون التعديلات خفيفة
وحتى مكاين الجمس قويه ونفس الكلام ينطبق عليها
واتوقع اليوكن 2008 اقوى من الاكسبدشن 2004 إلا إذا كانت مكينة الاكسبدشن هي 5.4 ليتر و300 حصان فأتوقع تكون القوة متقاربة
طبعا الاكسبديشن الجديد تغير قيره عن القديم يمكن يكون أفضل من اليوكن 2008

خلف العربان
14/04/2010, 06:23 PM
الاكسبدشن 2008 أقوى من اليوكن 2008 مافي كلام وما يختلف عليه اثنين

لكن الاكسبدشن 2004 هو معنا زيه فيه طلعه عندنا في الديرة طعوس قسم بالله الاكسبدشن يطلع منها كأنه طالع من زفلت
اما اليوكن 2008 والل ما يطلع
إلا بعد تعب وإرهاق رغم انه جديد لكن الاكسبدشن شريناه مستعمل ولعلمك تراه اكسبدشن ادي باور ازرق


والله عليه عزم وقوة ماشاء الله لكن وش احسن في الطعوس انا اقول 100% الاكسبدشن افضل لإنه ارفع من اليوكن هذا اولن

والدفرنس حقه اقوى من اليوكن وفيه مقطع فيديو يثبت ذلك


خلف العربان

moooj
14/04/2010, 11:02 PM
الأكسبيدشن اقوى لكن وزنه اثقل من اليوكن
اليوكن رشاقته بالمشي لخفة وزنه
الأكسبدشن فيه انظمة سلامة وامان للركاب اولا ومن ثمة للمحافظة على سلامة المحركات

ابو عزيززز
15/04/2010, 12:39 AM
طيب

ايهم ارسى في الخط السريع

وايهم اريح واوسع

وايهم الاقل مشاكل من الناحيه الفنيه

ابونايف77
15/04/2010, 01:12 AM
انا مجرب اليوكن والاكسبديشن

بصراحة وبدون تحيز اليوكن افضل بكل شئ ولا يقارن بالفورد

بالنسبة للقومات انا اقول اليوكت لان اليوكن قام على الكامري ؟؟؟ فكيف بالاكسبديشن ؟؟

يمكن اللي يسوق اليوكن مايبي يشد عالسيارة ومعاه الحق لانها سيارات عائلية اكثر منها شبابية

ونتقبل اراء بعضنا ولكن نجد الاجابو لمن جرب السيارتين قيادة وتجربة

خلف العربان
15/04/2010, 06:14 PM
بس سؤالي في الطعوس الأكسبدشن اقوى والدليل هذا المقطع

فيه يوكون يغرز على طول وبالعكس يا أخ اللي يقول الأكسبدشن اثقل والله فيه خفة ماهي في اليوكون وبعدين الفورد معروف بقوة العزم وبعدين بالله شوف اليوكن من يقاوم اسألك بالله تقاوم كامري ياعمي تجيب لك كرولا موديل 92 والله تقوم عليها

ياعمي وين انت قسم بالله ما يتقارن ابدن باليوكون في الطعوس الأكسبدشن في الطعوس يسمونه اسد الصحراء والفزاز

بس اليوكون سيارة حساسة في مثل هذي الأماكن الطعوس لان الدفرنس حقه قوته ماهي مثل قوة دفرنس الاكسبدشن وبعدين الاكسبدشن معروف بدفرتسه في العالم كله وأوريك المقطع اللي يوريك الفرق بين سيارات ال gmc وال ford expedition

لاحظ

http://www.youtube.com/watch?v=GJxg2JZrIfY

خلف العربان
15/04/2010, 06:17 PM
أتمنى أرى تعليقاتكم على المقطع الفيديو

ابو عبدالله 911
16/04/2010, 01:37 AM
موفق خير......

رويشم
16/04/2010, 12:44 PM
اقول الي ما يطول العنب حامض عنه يقول تقول فورد حبيبي والله ما صف جنب اليوكن الي في اليوكن ماهو سواق اسمحلي انا عندي يوكن 2007 وقاومت مع ارماده خليته يعد عين القطو تقولي فورد انا اتحداك ومن ذبيحه ولله انا من الشرقيه ومعزم وين مكانك

gm2009
16/04/2010, 02:05 PM
اخوي الي اعرفه ان اليوكن افضل من كل النواحي
الاكسبدشن القديم مشكلته لو تبي تطلع طعس او شيء الضغط ما ياصل للاخير فيطيح عزم الموتر والمديل الوالشكل الجديد ا ادري عنه ام اليوكن يصفق الضغط للاخيروما عنده مشكله .
انا قد جربت قومه مع اكسكيرجن 10 سلندر ونا جمس 2003 قمت عليه من الصفر واذا وصل 120 بدي يقرب مني شوي .
ولو اجرب معه من سؤرعة 120 هو بيروح علي لا مكينه اكبر.
الخلاصه من وجهة نظري اليوكن ولا الفرق افضل

fm44fm
20/04/2010, 08:47 AM
بالمناسبة كنت قبل يومين على طريق حايل الجوف السريع قدوماً من الجوف وزي مانتو عارفين الخط طلوع ونزول وانا معي يوكن 2009م دبل تقريبا السرعة 150 الى 160 الي ذبحني صاحب اكسبديشن ممكن 2004 او 2005 من الشكل القديم شي مو طبيعي الرجال داعس مع الطلوع ماعنده مشكلة وانا كل ماجيت طلعة ينزل معي 140 وهو ماشاالله علية ولا يعرف شي اسمة طلوع لين اخختفى من قدامي الله يستر علية

send1398
20/04/2010, 09:05 AM
الفورد مشاكله كثيره خصوصا بالقير وهو اهم شي

عودتنا فورد ان قيورها تعبانه وتخبط بسرعه وصيانه صعبه ومكلفه



تحياتي

moooj
20/04/2010, 12:35 PM
الفورد مشاكله كثيره خصوصا بالقير وهو اهم شي

عودتنا فورد ان قيورها تعبانه وتخبط بسرعه وصيانه صعبه ومكلفه



تحياتي

عفوا ياصديقي:)
استخدمت F250 م 91 قمة الروعة والتوفير والقوة والتحمل:good2:
ماركيز 2000 كديتها طعوس وقطوع وبران لين بعتها ما شافت مني خير:D
ولا عمرها اشتكت وقطع غيااااااار متوفرة وارخص من الياباني:good2:
ولا عمرها طلبت
الآن عندي اكسبدشن ما عمره خيب ضني لا خط ولا بر:good2:

كنت اقول مثل كلامك ولا اداني اسمع طاري الفورد وكنت مغرم باليابااااااني وبالذات التايوتتتتتتتتتتتتتتة:D
لكن اكتشفت ان الفرق بين الأمريكي والياباني في التقنية والراحة والفخامة والسعة والأقتصادية الي كنا مخدوعين فيها مع الياباني
وبالعربي الفصيح : لم تكن ورش الصناعية عندنا مؤهلة للتعامل مع تقنيات الأمريكي يدعمهم بذلك الجهل المطبق لدى شريحة واسعة من المستهلكين وعقدة الخوف من الجديد وعدم الرغبة الصادقة في التغيير والتردد في خوض التجربة

باختصاااااااااااااااااااااااااااااار ........
ماقدرعلى لحظة المممممممممممممم .........
صععععععععععععععععععععب الفرااااااااااااااااق:D
احنا شعب اشاعاااااااااااااااات
نلغي قدراتنا العقلية ومهاراتنا في التحليل
ونفظل ان نجد من يختااااااار لنا دائما دون ان نكلف انفسنا عناء التفكير ولو للحظة
وما مساهمات سوى وسوق الأسهم وغيرها كثير من الخدع الأقتصادية المساهماتية منكم ببعيد فما وقع في براثنها من وقع الا بسبب القيل والقال وكثرة السؤال واضاعة الماااااااال وتتبعنا للأشعات
كان ذلك الدسم ولم نكد نستفيق من الصدمة الى وقدم لنا الحلى بمكائن ستنقر
كني طولتها وهي قصيرة ..... خخخخخ
اتمنى التوفيق للجميع

ولد وايل..
21/04/2010, 02:26 AM
بالمناسبة كنت قبل يومين على طريق حايل الجوف السريع قدوماً من الجوف وزي مانتو عارفين الخط طلوع ونزول وانا معي يوكن 2009م دبل تقريبا السرعة 150 الى 160 الي ذبحني صاحب اكسبديشن ممكن 2004 او 2005 من الشكل القديم شي مو طبيعي الرجال داعس مع الطلوع ماعنده مشكلة وانا كل ماجيت طلعة ينزل معي 140 وهو ماشاالله علية ولا يعرف شي اسمة طلوع لين اخختفى من قدامي الله يستر علية




كيف حالك ...


والله ودي اضحك أحس بعض الردود ما ادري وش تبي....


هههههههههههههههههههههههه


اجل ينزل الى 140 ههههههههههههههههههههه

الظاهر انت مخليه ع الفاضي وناسيه....


ياعزيزي اليوكن ياصل الى راس طلعة الغاط ماينزل من 180 شعرة ولو كنت تمشي 160 مايتحرك العداد....


رقية ديراب يطلع الى راسها والطبلون ماينزل عن 180 وتقول لي 140 ...!!!!؟؟


يارجال انا ما احب أكذب أحد لكن فيه ردود غريبه فعلا...

اجل 140 !!!!


هههههههههههههه

صاحب الموضوع أحس انت ويا عيال عمك ولا عيال خالك انتم عندك اكسبدشن وعيال عمك عندهم يوكن وانت اللي بالقوة سيارنا احسن من سيارتكم...

ياخي كلها سيارات لاراحت ولا جت وسيارتكم احلى واقوى سيارة تصدق شفت قومة مع بوقاتي والإكسدبشن كان مابينه وبين البوقاتي الا كم متر!!


نشاااااااااط
ههههههههههههههههه

الله يصلحك بس

sa-z71
21/04/2010, 03:49 AM
اليوكون بحكم إنه 2008 طبيعي ماتطلع قوته الحقيقيه لأنه الى الآن ماتفتح زي الفورد 2004
لكن لو إن راعيه راعي قومات وجلد كان شفت قوته الحقيقيه

abu.rna
21/04/2010, 09:09 AM
صراحه اليوكن لا يعلا عليه في كل شي وترا هي عن السواق

خلف العربان
22/04/2010, 09:38 AM
والله صحيح عن السواق

بس في النفود والله الجيب الأكسبدشن يطيح بأم امه

ابو عزيززز
22/04/2010, 05:22 PM
المفروض ما نقييم السياره بالقومات

انا معي يوكن 2008 وعزمه قوي جدا ولكن لو قاومني راعي كورولا ولا اكسنت كان يبي يسبقني

لسبب بسيط اني ارفق على الموتر واحافظ عليه

ومع احترامي لكم اعتبر المقاوم بالسيارات حركات بزران

ابو عزيززز
22/04/2010, 05:25 PM
وقوة السياره تقدر بالحصان

اليوكن قوة عزمه 355 حصان

والاكسبدشن في حدود 320

يعني اليوكن اقوى من الاكسبدشن بصرف النظر عن حركات المقاوم بالسيارات اللي مايسويها الا ناس ماتتقدر السياره وتحافظ عليها

الناصح الاول
24/04/2010, 02:15 AM
امسي على الجميع بالخير ..

الصراحة السيارتين كلها طيبة وممتاز وكل واحد على ذوقه وراحته النفسيه للموتر ..

شركة جمس وشركة فورد كلاهما عملاق في صناعة السيارات والتاريخ يشهد..

اكيد هناك فروق متفاوته بين السيارتين وكلاهما له ميزات ..

عموماً اقول لو اتفقت الاذواق لبارت السلع ..

علماً ان سيارتي يوكن XL والله الموفق

موفق لكل خير يالغالي

مع التحية ... الناصح الاول

ام صتمه 87
24/04/2010, 02:34 PM
اليوكن أرفع ..

وبعدين فيه نظام يشتغل كأنه 4 سلندر لعدم استهلاك الوقود

إلا عند السرعة المفاجئة يشتغل على 8 سلندر

خلف العربان
05/05/2010, 05:20 AM
بارك الله فيكم بس مع العلم يا أخ ام صتمه

معروف ان الإكسبدشن ارفع

بدون جدال

طحنون
06/05/2010, 04:08 AM
السيارات الامريكيه كلها نظامها واحد مثل السيارات الاوربيه نظامها واحد
والفروقات متقاربه جدا
الفورد
الشفر والجمس واحد
الدودج مهم جدا ونسيتوهـ ليه مع انه يحمل محركات لا يستهان بها
الامريكي مشكلته انه مايتعطل ألا اذا ماشاف احد وقف هاذي مشكله الامريكي بالذات الموديلات الاخيره كلها برمجه في برمجه
ومسأله مين يطلع على الثاني هاذي مسأله مفروغ منها
العبره في الجوهر ماهي في فرد العظلات
الياباني ماخذين فيه مقلب قوي جدا لاننا ماعندنا ثقافه الاستهلاك فقط نفكر في سعره مابعد الاستخدام والاستهلاك الى متى يمسك سعره وقت البييع والكلام ينطبق على التايوتا بشكل خاص لاننا شعب تويوتا وبس

ابوibrahim
11/05/2010, 05:24 AM
اليوكن أرفع ..

وبعدين فيه نظام يشتغل كأنه 4 سلندر لعدم استهلاك الوقود

إلا عند السرعة المفاجئة يشتغل على 8 سلندر
السلام عليكم اما اليوكن ارفع كثر منها
اما بالنسبة للقومة اكسبدشن يقوم على اليوكن
ما عدا الدينالي يقوم على اكسبدشن
اما بالنسبة للطعوس الدينالي دفع رباعي مستمر ما يصلح للطعوس

Lover gmc
06/03/2011, 11:06 PM
انا قاومت اكسبديشن 2004

وموتري سوبربان طويل يعني اثقل 2005 م

ورحت عليه قومه وخط بالراحه

وتعطل حساس المكينه عندي خربان وهذا مايعطي العزم الحقيقي عند القومه بالصفر

ومع ذلك راح على الاكسبديشن لاكن جبته بالخط

safeere
07/03/2011, 03:01 AM
عفوا ياصديقي:)
استخدمت F250 م 91 قمة الروعة والتوفير والقوة والتحمل:good2:
ماركيز 2000 كديتها طعوس وقطوع وبران لين بعتها ما شافت مني خير:D
ولا عمرها اشتكت وقطع غيااااااار متوفرة وارخص من الياباني:good2:
ولا عمرها طلبت
الآن عندي اكسبدشن ما عمره خيب ضني لا خط ولا بر:good2:

كنت اقول مثل كلامك ولا اداني اسمع طاري الفورد وكنت مغرم باليابااااااني وبالذات التايوتتتتتتتتتتتتتتة:D
لكن اكتشفت ان الفرق بين الأمريكي والياباني في التقنية والراحة والفخامة والسعة والأقتصادية الي كنا مخدوعين فيها مع الياباني
وبالعربي الفصيح : لم تكن ورش الصناعية عندنا مؤهلة للتعامل مع تقنيات الأمريكي يدعمهم بذلك الجهل المطبق لدى شريحة واسعة من المستهلكين وعقدة الخوف من الجديد وعدم الرغبة الصادقة في التغيير والتردد في خوض التجربة

باختصاااااااااااااااااااااااااااااار ........
ماقدرعلى لحظة المممممممممممممم .........
صععععععععععععععععععععب الفرااااااااااااااااق:D
احنا شعب اشاعاااااااااااااااات
نلغي قدراتنا العقلية ومهاراتنا في التحليل
ونفظل ان نجد من يختااااااار لنا دائما دون ان نكلف انفسنا عناء التفكير ولو للحظة
وما مساهمات سوى وسوق الأسهم وغيرها كثير من الخدع الأقتصادية المساهماتية منكم ببعيد فما وقع في براثنها من وقع الا بسبب القيل والقال وكثرة السؤال واضاعة الماااااااال وتتبعنا للأشعات
كان ذلك الدسم ولم نكد نستفيق من الصدمة الى وقدم لنا الحلى بمكائن ستنقر
كني طولتها وهي قصيرة ..... خخخخخ
اتمنى التوفيق للجميع

ماركيز واكسيبديشن ... ماشاء الله تبارك الله ويش خليت ... اقول عن تجربة للاثنين ولا اروع
أهنيك على الذوق والاختيار