تويوتا لاند كروزر بمحرك 5.7 و 381 حصان

[mohannadAs]

قبل اي كلام ..... انا ما ادافع عن تويوتا و لا ضد الباترول انا اصلا من عشاق الجمس و الشيفروليت ....
بس حبيت اضيف هل المعلومة
اللاند .... LC200 يعني 2008 و فوق ينزل عليه محرك 5.7 ..(3ur-fe)
من اول ما نزل ..بس ينزل في امريكا فقط (علشان يقدر ينافس الامريكي)
و هدا الرابط للي يحب يتاكد
و تحت تقدرون تشوفون مواصافات المحرك 381 حصان شد بلد و على فكرة احتمال ينزل قريبا جدا ;) يعني المنافسة راح تكون نارررررر

و هدا رابط للكروزر ال381 حصان
http://www.youtube.com/watch?v=OViE0kwWwpM


و دمتم
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_UR_engine#3UR-FE


5.7-liter DOHC 32-valve EFI V8 with dual independent VVT-i; 381 hp @ 5600 rpm; 401 lb.-ft. @ 3600 rpm
Emission rating
ULEV-II
Ignition
Electronic, with Toyota Direct Ignition (TDI)
Transmission
6-speed Electronically Controlled automatic overdrive with intelligence (ECT-i), sequential shift mode and uphill/downhill logic
Body construction
Unitized steel body on 10-member high tensile steel ladder frame
Drivetrain
Full-time 4-wheel-drive system with Torsen® [1] center differential with locking feature
Suspension
Independent double-wishbone front suspension with coil springs and stabilizer bar; 4-link rear suspension with coil springs, stabilizer bar and semi-floating axle
Steering
Engine speed-sensing power-assisted rack-and-pinion
Turning circle diameter, curb to curb (ft.) 38.7
Brakes
Power-assisted 4-piston front/2-piston rear ventilated disc brakes with hydraulic brake booster with Multi-Terrain Anti-lock Brake System (ABS) with Electronic Brake-force Distribution (EBD) and Brake Assist [2]; ABS operates in high and low ranges
Active Traction Control (A-TRAC)
Vehicle Stability Control (VSC) [3]
Kinetic Dynamic Suspension System
Crawl Control

http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2009/04/2010-land-cruiser.jpg
Toyota Land Cruiser 2010 replaces V8 engine

[أبو عيسى 770]

أخوي هذي مكينة لكزس

[mohannadAs]

أخوي هذي مكينة لكزس

اجل مكينة لكزس lx570 الي اسمها التصنيعي 3ur-fe
يجزيك الخير

[mohannadAs]

عطونا رايكم

[mohannadAs]

ما شاء الله .....
بحسبة بسيطة حسبت معدل الردود = عدد الردود (تقسيم) عدد المشاهدة
1| 225=.004%
والله شيء مشجع ...... اني اكون مشاهد فقط

[Bader-M]

محرك الباترول الجديد ذو ثمان اسطوانات يولد قوة 400 حصان

قوة المحرك مهمه في السيارة ولكنه ليس كل شي


تحياتي اليك

[ملك الإحسآس]

الباترول الجديد 400 حصان فقط في الفئه التوب
وسعرها 280 ألف ..

[التعـ King ـديل]

تصحيح امكانيات الباترول 2010 افضل من الفكسار 2010

وبحسبه بسيطه الفل كامل من الباترول على قوته والتكنولجيا اللي فيه ب 245000 اعلى فئه

بينما الفكسار اعلى فئه ويفتقد لكثر من الموجود بالباترول ب 285000 واذا قلت ليش هالسعر قالك تويوتا

انا مو تعصبا للباترول بس الباترول طرب الطرب على كل الموديلات وكل يوم عن يوم يتطور بينما التويوتا

كل يوم عن يوم يفقد من لمعته اللي اكتسبها على مر السنوات .. يكفي الباترول فخر انها مايزال يصنع باليابان

حتى موديل 2010 .. بالنسبه للمحرك اللي تتكلم عنه 5.7 و381 هذا محرك اللكزس والاند من الشركه الام

ينزل 4.7 بينما محرك النيسان 4.8 سته سلندر 280 حصان يتفوق على محرك اللكزس ومحرك الاند

عاد الجديد 2010 محرك 5.6 و400 حصان يعني مع احترامي التويوتا يحتاج الى محرك 12 سلندر

علشان يكون منافس للباترول الجديد وللعلم في احد تصريحات لكبير مهندسين شركه نيسان بعد تدشين 2010

قال ان الباترول الجديد ينافس اللكزس والكايين والسيارات الغاليه الثمن ولمن سئلوه عن المنافس التقليدي

اللي هو بطه تويوتا الاند قال جعلناه ينافس الباثفيندر والاكستيرا ولا مجال لمنافسه الباترول الجديد

[سفاري959]

تصحيح امكانيات الباترول 2010 افضل من الفكسار 2010

وبحسبه بسيطه الفل كامل من الباترول على قوته والتكنولجيا اللي فيه ب 245000 اعلى فئه

بينما الفكسار اعلى فئه ويفتقد لكثر من الموجود بالباترول ب 285000 واذا قلت ليش هالسعر قالك تويوتا

انا مو تعصبا للباترول بس الباترول طرب الطرب على كل الموديلات وكل يوم عن يوم يتطور بينما التويوتا

كل يوم عن يوم يفقد من لمعته اللي اكتسبها على مر السنوات .. يكفي الباترول فخر انها مايزال يصنع باليابان

حتى موديل 2010 .. بالنسبه للمحرك اللي تتكلم عنه 5.7 و381 هذا محرك اللكزس والاند من الشركه الام

ينزل 4.7 بينما محرك النيسان 4.8 سته سلندر 280 حصان يتفوق على محرك اللكزس ومحرك الاند

عاد الجديد 2010 محرك 5.6 و400 حصان يعني مع احترامي التويوتا يحتاج الى محرك 12 سلندر

علشان يكون منافس للباترول الجديد وللعلم في احد تصريحات لكبير مهندسين شركه نيسان بعد تدشين 2010

قال ان الباترول الجديد ينافس اللكزس والكايين والسيارات الغاليه الثمن ولمن سئلوه عن المنافس التقليدي

اللي هو بطه تويوتا الاند قال جعلناه ينافس الباثفيندر والاكستيرا ولا مجال لمنافسه الباترول الجديد
ههههههههههههههههههههه صح لسانك يا كنق عز الله صدقت اللاند بعد 97 من جرف لدحديره مواتر رزه هذا جيب مصنوع للصحاري والرمله تحياتي

[رفيع المقآم]

يالربع كلها سيارات وانت يا سفاري يوم تقول كفو صنعت السفاري عندك بالبلد لا وكنق التعديل مسوي فيها طيب الرجال طرح موضوووع يعني اذا صنعت سياره عندك بالسعوديه انا اول واحد اشجعك واشتريها بعد لاكن لا تهاوشون وتعصبون تعصيب عشان باترول ومفخره الله يصلحكم ويهديكم بس اكبر عن هالتفاهات انت مقتنع بالباترووول هذاك السوق ورح اشتره ولا احد يردك وانت اللي تحب مفخره هذاك السوق رح واشتره والله يقني سعيد بسعيده خلاص هذا المنتدى وضع لتبادل الخبرات مو للتعصب على شان السيارات وشكراا دمتم بود لا احد يزعل علي او على كلامي هذا الواقع

[التعـ King ـديل]

اخوي منوتي الشاص بصراحه استغرب منك ..

المنتدى لطرح كل شي واذا هو لشي محدد ياليت تكتبه لنا فوق اعلى المنتدى علشان نعرف وش نكتب

انت بكل موضوع نتكلم عن النيسان ونمدحه تطمر تقول كنه عدوك واذا تكلمنا عن التويوتا والشاص ومدحناها

بموضوع مانشوفك راد ولا شي مدري تقول النيسان ذابح واحد من اهلك ولا كنق التعديل كل شوي ناط وتهرج

كننا جالسين عندك بالمجلس لاتقولون كذا ولا تسوون كذا ..

[قطب 999]

يا امة ضحكت من جهلها الامم

[ابوطاقية]

يا امة ضحكت من جهلها الامم

صدقت والله
ياليتنا صنعنا لو البواجي لاكن الله كريم

[سيف الظفير]

عز الله ان الباترول هو اطيب الجيوب


والجديد 400 حصان + قوة + خفة وزن + ثبات

[باثفندر]

يعطيك العافية على الموضوع ،، وأنا ترى مثلك لست متعصب لأي سيارة مع أني أملك باترول ،،

بس أرى أنه لاتستطيع مقارنة سيارة تنزل في أمريكا فقط مع سيارة صممت للخليج ،،

[اسهيل]

ياجماعه الباترول خربات 8*خربات يمكن يطلع 400 حصان بس كليوم خربان فيه شي كهرب وغيره الااند محد شكى من المكينه السابقة 47000 كد ومد صح ظعيفه شوي بس في الخط حلو وفي البر حلو وسيارة عائلية من الدرجه الاولى ورساوه محد يقدر يقول ان الباترول ارسى من الاند ليه لان الباترول دفرس ورى وقدام اما الاند فهو دفرس ورى وقدام فليور يعني يريح مع المنعطفات الباجيرو ارسى جيب وكذلك الارمادى ليه لانه كله فليور بس
وسلام

[مجالس الرجال]

تصحيح امكانيات الباترول 2010 افضل من الفكسار 2010

وبحسبه بسيطه الفل كامل من الباترول على قوته والتكنولجيا اللي فيه ب 245000 اعلى فئه

بينما الفكسار اعلى فئه ويفتقد لكثر من الموجود بالباترول ب 285000 واذا قلت ليش هالسعر قالك تويوتا

انا مو تعصبا للباترول بس الباترول طرب الطرب على كل الموديلات وكل يوم عن يوم يتطور بينما التويوتا

كل يوم عن يوم يفقد من لمعته اللي اكتسبها على مر السنوات .. يكفي الباترول فخر انها مايزال يصنع باليابان

حتى موديل 2010 .. بالنسبه للمحرك اللي تتكلم عنه 5.7 و381 هذا محرك اللكزس والاند من الشركه الام

ينزل 4.7 بينما محرك النيسان 4.8 سته سلندر 280 حصان يتفوق على محرك اللكزس ومحرك الاند

عاد الجديد 2010 محرك 5.6 و400 حصان يعني مع احترامي التويوتا يحتاج الى محرك 12 سلندر

علشان يكون منافس للباترول الجديد وللعلم في احد تصريحات لكبير مهندسين شركه نيسان بعد تدشين 2010

قال ان الباترول الجديد ينافس اللكزس والكايين والسيارات الغاليه الثمن ولمن سئلوه عن المنافس التقليدي

اللي هو بطه تويوتا الاند قال جعلناه ينافس الباثفيندر والاكستيرا ولا مجال لمنافسه الباترول الجديد
ياحليلك إذا بغيت اضحك ووسع صدري قريت إستنتاجاتك وخبراتك وتجربتك الجميله لمهزلة التيسان
شكرا لك مره اخرى وعلى اهل التيسان البحث الدؤؤب لمن يشمر عن ساعديه لمعرفة الاعطال المقصوده من الشركه كما عودتنا
اجل الاند يصنع بالسعوديه من اول عمره وهو ياباني

[ساري 111]

تويوتا تعرف تنزل مكينه اللكزس 5700 اللي هي تجي ع الاند الامريكي

بس هي ذكيه وماتبي السعر يرتفع لذالك نزلته ع مكينه 4700 بحديث يكون السعر مقبول

على اقل تقدير اذا نزل بمكينه 5700 بيزيد بسعره حول 50 الف

[راعي الركيات]

يالربع كلها سيارات وانت يا سفاري يوم تقول كفو صنعت السفاري عندك بالبلد لا وكنق التعديل مسوي فيها طيب الرجال طرح موضوووع يعني اذا صنعت سياره عندك بالسعوديه انا اول واحد اشجعك واشتريها بعد لاكن لا تهاوشون وتعصبون تعصيب عشان باترول ومفخره الله يصلحكم ويهديكم بس اكبر عن هالتفاهات انت مقتنع بالباترووول هذاك السوق ورح اشتره ولا احد يردك وانت اللي تحب مفخره هذاك السوق رح واشتره والله يقني سعيد بسعيده خلاص هذا المنتدى وضع لتبادل الخبرات مو للتعصب على شان السيارات وشكراا دمتم بود لا احد يزعل علي او على كلامي هذا الواقع


المشكله الادهي ان بعض المميزين في المنتدي يشاركون في هذا التعصب الغريب

واصبحت خيمة السيارات دعايات تجاريه وليست كما كانت لتبادل الخبرات للمكشاتيه

الله يصلح الحال

[أبو أسامة]

ياحليلك إذا بغيت اضحك ووسع صدري قريت إستنتاجاتك وخبراتك وتجربتك الجميله لمهزلة التيسان
شكرا لك مره اخرى وعلى اهل التيسان البحث الدؤؤب لمن يشمر عن ساعديه لمعرفة الاعطال المقصوده من الشركه كما عودتنا
اجل الاند يصنع بالسعوديه من اول عمره وهو ياباني



الباترول & الاند كروزر الأقوى الباترول


الأرمادا & سكويا الأقوى السكويا

التيرانو & البرادو الأقوى البرادو

الباث فايندر & الفور تشنر الأقوى الباث فايندر


في السوق الأمريكي يتوفر:

الباث فانيدر 8 سلندر & الفور رانر 8 سلندر الأقوى الباث فايندر

الإكستيرا & الإف جي الأقوى الإكس تيرا

المورانو & الهاي لاندر الأقوى المورانو

الإكس تريل & راف فور الأقوى الإكس تريل

ربع الباترول & ربع التايوتا الأقوى ربع التايوتا

شاص النيسان & شاص التايوتا الأقوى شاص التايوتا


المحصلة : 6 لنيسان 4 لتايوتا ........

* حتى ولو نزل الاند بمكينة الكزس والسكويا راح يتفوق عليه الباترول .......

* بالنسبة للأخ ساير يعني أنت مبسوط على اللعب اللي يسويه الوكلاء بالشرق الأوسط يعني لو ينزلون الاند بمكينة 5700 ورفعوا قيمته ل330 ألف على حسبتك وأنهم خايفين على الشعب من السعر العالي طيب ليش نزلوها على اللكزس وهو بسعر أقل الآن من سعرك المستقبلي للاند ولمعوميتك السكويا بنفس المحرك وأقل سعر من الاند لأنها تصنع في أمريكا ولو كانت تصنع باليابان لكان سعرها 240 ألف لمواصفات الفل كامل من الدبل ...... لكن وكلاء النصب مراح يتركون الفرصة لرفع السعر بعد نزولها بالدبل وهلم جرا .......

أجل النيسان طلع أسمه تيسان .....ههههههههههههههه

والنيسان خرابات هههههههههههههههههههههههه، عندنا وعندكم خير ....... مر صناعية الدايري وشف فضايح مفخرة الأرض عند الوكيل ......... ولا تنسى سحب 8400000 ثمانية ملايين وأربع مائة ألف سيارة تايوتا من أسواق العالم بسبب عيوب مصنعية كانت تعلم عنها الشركة من عام 2007 م ولكن لم تهتم بسلامة عملاءها ......

نصيحة لساير إذا شريت لاند أشتر معه البندول أكسترا على شان لو مر من قدامك بطل الدروب باترول 2010 تأخذ لك حبتين لا يصدع راسك وتستذنب بالمسلمين ........

[الجندي2005]

لا يمكن الحكم القطعي على الباترول الجديد كحكم نهائي صحيح ابهرنا الآن لكن هذا مجرد انطباع لا يمكن الحكم

إلا بعد التجارب من قبل المستهلكين على اختلاف أماكنهم و حاجاتهم وبالتالي يصدر الحكم الصحيح ،،،،،،،

صحيح ان نيسان (( رغم حبي للباترول وانا املك باترول )) طورت الباترول بشكل ملفت للنظر مع الحفاظ

على الموديل القديم وهذا في نظري خطوة ممتازه جداً ،،،،،،،،،،،،

لكن لكن لكن لكن لكن ........... طرحه بهذا السعر اللي سمعنا عنه اصبحت نيسان كما يقول

المثل كأنك يابو زيد ما غزيت

[أبو أسامة]

لا يمكن الحكم القطعي على الباترول الجديد كحكم نهائي صحيح ابهرنا الآن لكن هذا مجرد انطباع لا يمكن الحكم

إلا بعد التجارب من قبل المستهلكين على اختلاف أماكنهم و حاجاتهم وبالتالي يصدر الحكم الصحيح ،،،،،،،

صحيح ان نيسان (( رغم حبي للباترول وانا املك باترول )) طورت الباترول بشكل ملفت للنظر مع الحفاظ

على الموديل القديم وهذا في نظري خطوة ممتازه جداً ،،،،،،،،،،،،

لكن لكن لكن لكن لكن ........... طرحه بهذا السعر اللي سمعنا عنه اصبحت نيسان كما يقول

المثل كأنك يابو زيد ما غزيت


أتفق معك أخوي الجندي ........... وصدقني أني قفلت معي من سعر الباترول الجديد لكن الشكوى لله ...... شعبنا أكثره ناس حقين هروج أجل البرادو بـ200000 ريال الله لا يبارك لهم فيها ( أقصد شركة تايوتا ) وشعبك من النوع اللي إذا شاف الشيء غلاء زاد أعجابه فيه ...........

والله يرزقنا وياك الباترول الجديد 2010 ولو بعد سنتين عشان تطيح قيمة المستعمل النظيف .....ههههههههههه