سياره تتوقف لمدة اسبوع هل يلزم تشغيلها ؟

[thanks]

السلام عليكم ورحمة الله .

عند توقف السياره لمدة اسبوع
او اقل مثلا , دون تشغيل السياره .

ماذا تنصحون من اجل الحفاظ عليها
من الضرر او صدأ السلندر ... الخ .

وشكرا لكم .

[التعـ King ـديل]

اسبوع واقل ماعليها خوف .. لكن الافضل انك تشغل السياره كل اربع ايام ربع ساعه بس

انا كنت مسوي عمليه وموتري وقف شهر تقريبا يمكن ينقص يوم عن الشهر وشغلته ومن

بكره سافرت عليه الشرقيه ورجعت ثم مشيت عليه الامارات ومافيه الا العافيه

[الستانس]

عندي موتر يوقف اكثر من اسبوع

ولا فيه إلا العافيه


كل ما اوفيت اسبوعين ثلاثه شغلته عشان البطاريه تشحن وخذت به دورة عشان الجلب لا تيبس

ووقفته يستريح للشهر الجاي

ريح دماغك يا عم

[الصمان 2]

خليت الموتر حوالي شهر .... وفضت البطارية .... وسويت لها اشتراك .... وبعد اسبوع ... فضت مرة أخرى


شريت وحده جديدة ... وسألت العامل ... قال أفصل الإصبع .





.

[thanks]

بارك الله فيكم ...

يعني افهم انه الافضل لو الواحد شغّل
السياره ربع ساعه تقريبا بنصف الاسبوع
وباّخر الاسبوع كذلك او يمشي له مشوار .

برايكم هذا يكفي للحفاظ على السياره من الضرر ؟

هو سؤالي ايضا مش فقط علشان البطاريه ماتفضى ...
علشان جلد المحرك والتزييت والسلندر مايصدي .... الخ .

[ذيب زلفاوي]

عندنا جمس موديل 2000 للوالد الله يرفعه بالعافيه
مخصص للسفريات واذا تعطلت سياره عندنا ولا شي
المهم يوقف من ثلاث شهر الي خمس شهور ولا فيه الا العافيه والبطاريه من عرفت نفسي وهي ماخلصت ولا ضره شي ابد ابد

[thanks]

بارك الله فيكم .

ياحبذا الجميع يطرح رأيه ..

مع الشكر لكم .

[بخيت الدوسري]

من رأي يالغالي إذا السيارة راح توقف لفترة طويله فأنصحك بالأتي:
1- غير زيت السيارة ( لأن الزيت القديم أصبح محروق وعديم الفائده)
2-أفصل أصابع البطارية
3-حاول تكون السيارة موقفه في مكان بعيد عن الشمس ويفضل الإبتعاد عن الوقوف تحت الأشجار( السبب سوف يتراكم على السيارة الكثير من الغبار واوراق الشجر التي مع الوقت سوف تضعف عليك نظام التكييف في السيارة)
4-حاول ترفع الكفرات على قطع من الخشب أو أي شئ أخر للحفاظ على الكفرات بحاله جيده.
5-شغل السيارة كل ثلاثة أو أربعة أيام لمدة ربع ساعه وأخذلك جوله عليها تقريباً لمدة نصف ساعه.
هذا من رأيي الشخصي وحسب خبرتي وأتمنى أفدتك يالغالي

========================================

هذه طريقه منقوله لعيونك


تضطر الظروف أحيانا لأحدنا من أجل السفر للخارج (للإعارة أو للدراسة أو للعمل ..الخ) أن يترك سيارته بدون تشغيل مده فترة السفر ، وقد تقصر هذه الفترة أو تطول حسب ظروف عمل كل شخص ،في هذه الحالة يضطر صاحب السيارة أن يخزن سيارته بدون تشغيل أو حراك حتى يعود من سفره مرة أخرى ويستعملها ، وحيث أن العوامل الجوية الطبيعية مثل (أشعة الشمس ، والرطوبة، والغبار،والأملاح ..الخ) لها تأثير سيئ على السيارة ككل سواء على الجسم الصاج أو بعض أجزاء مكونات السيارة الداخلية، لأنها تساعد على حدوث صدأ أو تآكل أسطح الأجزاء المعدنية,أو تلف الأجزاء المطاطية.
فمن هذا المنطلق فهناك إجراءات وقائية يجب أن يقوم بها صاحب السيارة تجاه سيارته للمحافظة عليها أثناء فترة تخزينه لسيارته طوال مده سفره للخارج .

وفترة التخزين للسيارة تنقسم إلى :

1. فترة تخزين قصيرة لا تقل عن شهر ولا تزيد عن أربعة أشهر تقريبا .
2. فترة تخزين طويلة أكثر من أربعة أشهر ولا تزيد عن سنة تقريباُ .وإذا زادت عن سنة تعتبر فترة تخزين جديدة وتعاد الإجراءات من جديد بعد استخدام السيارة لعدة كيلومترات (لا تقل عن 300كم) سيرا على الطريق .


الإجراءات المتبعة لتخزين السيارة لفترة قصيرة من (1-4)أ شهر :

1. يم إرسال السيارة إلى مركز الخدمة والصيانة التابعة له السيارة لعمل فحص شامل على السيارة للوقوف على الحالة الفنية للسيارة وأثناء الفحص يجرى التي :
o منع آي تسريب للماء أو الوقود أو للزيت ..الخ
o تغير آي خراطيم أو وصلات مطاطية بها تشققات، مثل (خراطيم المياه – خراطيم الوقود – إطارات العجل ..) .
o مراجعة مستوى الزيوت بالمحرك, وصندوق التروس,والكرونة,وخزنة زيت الفرامل,وخزنة زيت الدبرياج,وخزنة زيت الباور ستيرنج ...
o مراجعة مستوى المياه بالردياتير،وقربة مياه الردياتير،ومستوى مياه البطارية ..
o تشحيم الوصلات المفصلية ومحاور الجر الأمامي بالشحم،وكذا بنوز المحاور،والتأكد من سلامة كاوتشات الكبالن،وكاوتشات بارات الدريكسيون، وبنوز روافع البدلات،وكراسي التحميل ..الخ
o وضع عصا تغير السرعات لصندوق التروس في وضع الحياد ،وذراع فرامل اليد في وضع عدم تشغيل.
o ملء خزان الوقود (التنك) بالوقود منعا لتكون صدا داخلي بجسم الخزان من تأثير الهواء الجوي المُحمل بالرطوبة .
o مراجعة ضغط الهواء بإطارات العجل وزيادته قليلا .
o يفضل تشغيل محرك السيارة حتى درجة حرارة تشغيله العادية ،ثم التحرك بالسيارة لمسافة نصف متر تقريبا لتوزيع اجهادات التحميل على العجل ،ويتم ذلك كل أسبوع على الأقل أثناء فترة التخزين .
2. تنظف السيارة داخليا وخارجيا جيدا ، وكذا غرفة المحرك ،ويفضل إيداع السيارة لمتخصص في ذلك مثل مراكز الصيانة المعتمد لعمل ما يعرف بـ car care)) آي العناية بالسيارة،وحتى لا يُعرض الدوائر الكهربائية أو البوجيهات للتلف بسبب غسيل حجرة المحرك بالمياه بطريقة غير صحيحة .
3. تغطية الفرش الداخلي للسيارة بكسوة للمحافظة عليه من الأتربة .
4. غلق أبواب السيارة جيدا ،وكذا النوافذ الزجاج مع ترك مسافة للزجاج مفتوحة تقدر بحوالي (واحد سنتيمتر) للتهوية وتجديد الهواء ،ولمنع حدوث العفن .
5. غلق بوابة التهوية الخارجية لصالون السيارة عن طريق المفتاح المخصص لها بالتابلوه - وهي البوابة التي تعمل على السماح بدخول الهواء الخارجي داخل السيارة للتهوية – وذلك منعا لدخول أي حشرات داخل السيارة من خلالها .
6. تغطية السيارة بغطاء من القماش الثقيل المسامي ،ولا تستخدم الغطاء النايلون لأنه عرضة للتأثيرات الحرارية والحريق.

الإجراءات المتبعة لتخزين السيارة لفترة طويلة من (4-12) شهر :
نفس الإجراءات المتبعة لتخزين السيارة لمدة قصير ويضاف إليها التالي
1. عدم السماح بترك السيارة للتخزين لفترة طويلة وجسم السيارة الصاج به مناطق دهان عارية (تقشيرة دهان) ،فيجب معالجة أي عيوب بمناطق الدهان خوفا من تسرب الصدأ لجسم السيارة وحدوث بارومة .
2. يدهن أو(يرش) جسم السيارة السفلي بمادة مانعة للصدأ (خاصة مع السيارات القديمة) .
3. تغطى الأجزاء المصنوعة من النيكل أو الكروم مثل( مقابض الأبواب ،و حليات الزينة – مثل البرواز النيكل للزجاج الأمامي والخلفي وبرواز النوافذ . والإكسسوارات الخارجية ) بطبقة رقيقة من الشحم أو الفازلين . وكذلك مفصلات الأبواب ،و مفصلات غطاء المحرك (الكابوت) .
4. تدهن أو( ترش) الأجزاء الكاوتشوك أو المطاط مثل ريش المساحات ،و(حابكات) كاوتش الأبواب ،والنوافذ تدهن بمادة خاصة لمنعها من التشقق والتلف بفعل العوامل الجوية .
5. تسد نهاية ماسورة الشكمان الخلفية بقطعة من القماش ،أو الخشب لمنع دخول الحشرات،والهواء المحمل بالرطوبة .
6. يفرغ مياه الردياتير من المياه ويعاد ملئه بمياه جديدة خاصة لدورة التبريد مع وضع مزيل للصدأ- ولا تستخدم مياه الصنبور لأنها مليئة الشوائب والأملاح .
7. يشغل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية ويتم قيادة السيارة لمسافة ما يقرب من (200كم) .
8. بعد ذلك ينتظر حتى يبرد المحرك ثم يفرغ الردياتير من مياه التبريد مرة أخرى وهي دافئة،للمساعدة على خروج كل الشوائب العالقة بالمياه قبل ترسبها بالجدران الداخلية لدورة التبريد .
9. يعاد ملئ الردياتير بمياه جديدة نقية مع محلول مانع للصدأ.
10. ترفع بطارية السيارة من مكانها وتوضع عند مركز متخصص للبطاريات لصيانتها وعمل شحن دوري لها شهريا، ومراجعة مستوى المحلول بها كل فترة حتى لا تتلف بالتفريغ الذاتي .
11. يفضل تغير زيت المحرك و فلتر الزيت و جميع الزيوت الأخرى .
12. تفك جميع شمعات الاشتعال من مكانها وسكب كمية من زيت المحرك بمقدار (ملعقة كبيرة) داخل كل أسطوانة من أسطوانات المحرك - من خلال فتحة مكان تركيب شمعة الاشتعال برأس أسطوانات المحرك - ،ثم يدار المحرك عن طريف المارش بمقدار لفتين لعمود المرفق- بدون تشغيل المحرك- لتوزيع الزيت على جدران الأسطوانات ،ثم يعاد تركيب شمعات الاشتعال مرة أخرى في مكانها .
13. تدهن أو ترش الأجزاء المطاطية مثل خراطيم المياه والوقود بمادة مشحمات الكاوتشوك لمنع التشقق .
14. ترفع السيارة على حاملات خاصة بالمواضع المخصصة للتحميل من جوانب السيارة أو من أسفل الجسم - هذه المواضع الخاصة لتحميل السيارة تحددها الشركة المصنعة في كتيب مالك السيارة- بحيث ترتفع عجلاتها عن سطح الأرض بمقدار حوالي (20-25سم) .
15. تحميل السيارة يكون بعيدا عن بارات الدريكسيون،والمقصات الأمامية أو الخلفية ،ولكن يكون من عند جلبة المقص المتصلة بجسم (شاسي) السيارة السفلي ،أو من عند فارغة محور الكرونة الخلفية ،أو من جوانب السيارة الأمامية أو الخلفية – وتحدد بوجود جزء مشطوف بجسم السيارة ،وهو موضع التقوية بجسم السيارة الذي يكون التحميل من عنده.

ملحوظات مهمة يجب اتباعها عند تخزين السيارة :

1. تخزن السيارة في مكان جيد التهوية،ونظيف .
2. تخزن السيارة في مكان غير معرض لأشعة الشمس المباشرة .
3. تخزن السيارة في مكان، بعيدا عن أعمدة إنارة الطريف العمومية .
4. تخزن بعيدا عن المصانع والأماكن التي ينبعث منها إشعاعات حرارية .
5. تخزن السيارة بعيدا عن الشواطئ ومياه البحار المالحة .
6. تخزن السيارة في مكان نظيف خالي من مكونات القمامة وأماكن تواجد الحشرات،والفئران .
7. تخزن السيارة في مكان بعيدا عن الأشجار،وتساقط ورق الشجر المباشر على السيارة .
8. تخزن السيارة في مكان مغطى بعيدا عن مياه الأمطار المباشرة.
9. تخزن السيارة بعيدا عن أماكن تجمع الطيور وفضلاتها .
10. يراعى المكان المناسب للتخزين بحيث تكون هناك مسافة كافية بين سيارتك وسيارات الآخرين تسمح لفتح الأبواب أو التحرك بين السيارات وبعضها
11. يراعى أن تترك مسافة كافية بين سيارتك وبين جدران مكان التخزين حتى لا تخدش سياراتك.

[راعي الصطحه]

اتوقع مايحصل شي الى اذا فيه تهريب كهربه تفضى البطاريه بس افصلها كامل

[thanks]

الله يجزيكم الخير .

ما قصّرتو .

لكن اذا المقصود ايقاف
السياره اسبوع , وباّخر الاسبوع
يمشي بها مشوار .

بهذه الحاله :
ما هو توجيهكم ؟

[بدوي جنوبي]

الله يجزيكم الخير .

ما قصّرتو .

لكن اذا المقصود ايقاف
السياره اسبوع , وباّخر الاسبوع
يمشي بها مشوار .

بهذه الحاله :
ما هو توجيهكم ؟


افصل البطارية فقط
حتى لو وصلت المدة لاكثر من شهرين
ما عندك مشكله ...
اذا تجاوزت فترة اكثر من 6 شهور يغير الوقود فقط

بالتوفيق

[thanks]

افصل البطارية فقط
حتى لو وصلت المدة لاكثر من شهرين
ما عندك مشكله ...
اذا تجاوزت فترة اكثر من 6 شهور يغير الوقود فقط

بالتوفيق

اذن فقط القلق من ان البطاريه تفضى في حالة
ايقاف السياره دون تشغيلها لفتره اكثر من اسبوع .

اما محرك السياره فلا ضرر عليه .

بارك الله فيكم .

لكن لو سمحت كيف يتم تغيير
الوقود في حالة توقف السياره
دون تشغيلها لمدة اكثر من 6 شهور ؟

[بدوي جنوبي]

اذن فقط القلق من ان البطاريه تفضى في حالة
ايقاف السياره دون تشغيلها لفتره اكثر من اسبوع .

اما محرك السياره فلا ضرر عليه .

بارك الله فيكم .

لكن لو سمحت كيف يتم تغيير
الوقود في حالة توقف السياره
دون تشغيلها لمدة اكثر من 6 شهور ؟



اما بسحب الوقود بهوز (لي -خرطوش)
او بفك التانكى خارج السياره .

[ابوطاقية]

عندي موتر مخصص للبر فقط ولايشتغل الا بالشتاء
طول فترة الصيف تقريبا 8 شهور يوقف بالبايكه ضلال فقط اشيل اصبع البطاريه طول المده ولا يشتغل الا بدخول فصل الشتاء ولا عليه اي ضرر وللمعلوميه البطاريه على نفس قوتها لها اربع سنوات

[thanks]

اما بسحب الوقود بهوز (لي -خرطوش)
او بفك التانكى خارج السياره .



بارك الله فيكم .

ما قصّرتو جميعكم .

معلش سامحني الاستاذ المشرف :

ما هي الاسباب التي توجب تغيير الوقود ؟

بمعنى : ماذا يحصل للوقود خلال
فترة التوقف لمدة اكثر من 6 اشهر ؟

[بيبابيبا]

:good2: كان معي هدد وقفته تسع ايام كنت مسافر
سار يخبط علي (ماشغلته من مدة التسع ايام)
قالي واحد من ربعي على الا قل وكل واحد كليوم يشغله نساعة ويطفية
والله جربتها (بعد التزيين)مشامعي:D
جربها وتشوف
أسأل مجرب ولتسأل خبير:good2:

[thanks]

:good2: كان معي هدد وقفته تسع ايام كنت مسافر
سار يخبط علي (ماشغلته من مدة التسع ايام)
قالي واحد من ربعي على الا قل وكل واحد كليوم يشغله نساعة ويطفية
والله جربتها (بعد التزيين)مشامعي:D
جربها وتشوف
أسأل مجرب ولتسأل خبير:good2:



لو توضح اكثر كيف كان التخبيط ؟

وكيف كان التشغيل , ما فهمت كيف ؟


وشكرا لك لطرحك لرايك .

والاخوه بارك الله فيهم .

ماقصّرو بالردود .