المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أبي أفهم ليش نطفي السيارة عند تعبئة الوقود ؟ ؟ !!



السد الغزير
04/03/2010, 04:19 AM
السلام عليكم :

يالربع هذا موضوع استفتاء محيرني وعجزت ألقى له تفسير واضح أو مقنع ؟

ليش نلقى في كثير من محطات البنزين (اطفئ المحرك عند التعبئة) هي طبعا ماوضعت الا لسبب معين . فما هو السبب الذي وضعت من أجله ؟

بالنسبة لي أنا ما أذكر شي من السوالف أن أحد حصلت له مشكلة من الشيء هذا .

نرجو التفاعل مع الموضوع بالرد . بكتابة سبب إطفاء المحرك أو سالفة سمعت بها . أو تقول ماسمعت شي .

طير جنون
04/03/2010, 04:37 AM
انا ما ادري لكن اتوقع علشان مايكون فيه احتكاك بين البنزين والسيارة لذالك امن للمحطة ولك ايظا

ساقان
04/03/2010, 12:27 PM
1- التراب (بوجه العدو) الي داخل التانكي يتحرك اثناء التعبئه وسيدا للطرمبه .. وبعدين تخرب

2- متروك للي بعدي

باثفندر
04/03/2010, 12:52 PM
طبعاً صاحب المحطه وضع هذه اللوحة ملزم من قبل
( الدفاع المدني ) وهم طبعاً ما يهمهم سيارتك التانكي فاضي فيه رمل يمكن تخرب الطرمبة أو غيره ،،،،

التحذير هذه خوف من إحتمال روج شرارة أو كهرب
( أرضي ) قد يصل إلى الوقود وخفيه حالات قليلة جداً حصل فيها إشتعال ،،،

aooa
04/03/2010, 01:15 PM
بسبب الحذر ان تكون هناك شرار من احدى الاسلاك المكشوفه اثناء دوران السياره يسبب انفجار المحطه اذا عرفنا هناك انباعث لابخره البانزين اثناء التزود بالوقود ...

اعتقد ان يكون هذا هو السبب ...

WAW
04/03/2010, 01:21 PM
عشان يقولون لك الدفاع المدني انهم موجودين

احمد ربك ماقالوا انزل مسح الزجاج

==========

اتوقع خوفا من الحريق عند التعبئة

تحياتي

سسته
04/03/2010, 01:31 PM
عشان يقولون لك الدفاع المدني انهم موجودين

احمد ربك ماقالوا انزل مسح الزجاج



ياخي شعب غريب ... الدفاع المدني وش دخله تبي تفهمنا انهم نايمين يعني ولا وشو ... طيب اذا شب بيتكم - لاسمح الله - لاتتصل على الدفاع المدني رح دورك وايت من احد الاشياب وخلة يجيك ولا دور وايت صرف صحي ....


اسباب التطفية / امن لك وراعي المحطة ....

وفية شي لو تلاحظونة .... لو تعبي بنزيم والسيارة تشتغل تلقى الامبير مايرتفع بسرعة يطول شوي .... سلام

_دربيل_999
04/03/2010, 02:52 PM
أخوي..
في قاع التانكي يوجد رواسب تراب وغبار راكدة..
مع التعبأة خاصة إذا كانت السيارة وقودها قليل يقوم البنزين المندفع من طرمبة التعبأة بتحريك الأتربة الراكدة أسفل التانكي..وتمتص الطرمبة هذه الأتربة الصغير جداً القادرة على تجاوز فلتر الطرمبة ومع التكرار تعطل الأتربة والغبار الطرمبة أو تقوم بسدها,,

وفقك الله

الروقي

السد الغزير
04/03/2010, 10:11 PM
انا ما ادري لكن اتوقع علشان مايكون فيه احتكاك بين البنزين والسيارة لذالك امن للمحطة ولك ايظا

وشلون احتكاك ؟


1- التراب (بوجه العدو) الي داخل التانكي يتحرك اثناء التعبئه وسيدا للطرمبه .. وبعدين تخرب

2- متروك للي بعدي

تبرير مقنع جدا ولكن . وش دخل اللوحات اللي يقول اطفئ المحرك .

أبو حدرية
04/03/2010, 10:17 PM
عشان مافي بنزيم احمر

ديزب
04/03/2010, 10:22 PM
الهدف من وضع لوحة ( أطفيء المحرك ) للسلامة والأمان دمت بود ..

رفيع المقآم
05/03/2010, 12:46 AM
يا اخي الغالي ترى في قاع الخزان رواسب واذا عبيت الله يسلمك يتحركن الرواسب فايسدن عليك الصفايه بعدين اذا سدن الصفايه راح يصير عندك ضعف في عزم الطرنبه وبعدين راح تخرب الطرنبه تدريجيا

غونو
05/03/2010, 07:05 AM
1- اطفاء المحرك
2- عدم التدخين
3- عدم استخام الهةاتف المحموله
كل هذا لتفادي حدوث حريق لا سمح الله
وللتاكد من كلامي ارجع لسيارتك واكشف غطاء البنزيم ستجد ماصورة الخزان مصنوعة من ماده خاصه تمنع اصدار الشراره وكذالك الهوز او المسدس المستخدم بالمحطات

بخيت الدوسري
05/03/2010, 10:23 AM
كلام سليم 8888888888888 الأخ غونو ولايهونون باقي الإخوان
ولكن سمعت أن التعبئه والسيارة شغاله ممكن تؤدي إلى تلف طرمبة البنزين مع الوقت

وبعدين ياأخي شنو راح تخسر طف الموتر والحمد لله مافرقت معك دقيقه من شان التشغيل مرة ثانية

ابونوف الشهري
05/03/2010, 09:34 PM
اخي الغالي
اولاً حتى لايسير حريق بسبب حراره العادم من الشكمان
ثانياً وهذا مفيد لك عند تعبئه الوقود تتحرك الرواسب من قاع التانكي ويتم شفطها بواسطه طرنبه البانزين وايصالها للصفايه ومنها الى البخاخات وينتج عن ذالك مع الوقت اتساخ الصفايه وانعدام البخاخات فيجب اطفا المحرك

( نصيحه )

اذا كنت مسافر وتوقفت فجأه للتزود بالوقود لاتطفي المحرك يجب ان تحسب حساب انك تكون قد مريت بكم اشاره وتوقفت عندها ليتمكن المحرك من الهدوء التدريجي وذالك للمحافظه على راس المحرك من اللتواء او حدوث شعر لاقدر الله

شاص2007
05/03/2010, 11:40 PM
اتوقع عشان اسلاك البواجي المعطوبه

بدران9
06/03/2010, 12:52 AM
الاخوان اللي قالو عشان الرواسب والفطريات ماتتحرك وتدخل الطرمبه...
طيب اثناء المشي والمطامر تتوقعن ان التراب ثابت في مكانه؟؟ ولا ماخذ راحته على الآخر؟؟ هذا عذر غير مقنع البته اطلاقاً<<< طيب لاتتحمس يالاخو

من وجهة نظري... الامر لايتعدى نقطيين:-

1- كما ذكر الاخوه سابقاً ولاحقاً وآنفا... الخوف من نشوب حريق هائل ومروع ومرعب يرى اثر دخانه من مسافة خمسين الى اثنين وخمسين كيلو متر مما يتسبب في حجب الرؤية اليلية لكافة فرق الدفاع المدني بسبب المتجمهرين حول المحطة....
2- لضمان عدم هروب المعبئ بعد اكتمال التعبئة.

الستانس
06/03/2010, 01:08 AM
اذا جيت تسلم على احد

ما يجيك زي الكهرب بسبب احتكاك الصوف او النايلون الخ....

(الكهرب الساكنة )

اتوقع لها علاقه بالموضوع

ثانيا :
لمصلحة سيارتك طفها عشان لا تخرب عليك الطرمبة حقت البنزين

ابويزن2010
06/03/2010, 01:10 AM
بالتوفيق وجزاك الله خير

abo tayyar
06/03/2010, 01:15 AM
في حال تعبئت الخزان بالوقود ينبعث ابخره من الخزان عن طريق فتحت الخزان نتيجه لتعبئة البنزين ومثل ما هو معروف البنزين ماده قابلة للإشتعال <<< جبت شي جديد:D
فعند دوران المحرك قد تتولد شراره وتتفاعل مع الابخره ويحدث حريق لا سمح الله ولا أعتقد أن السبب يكمن بالرواسب التي تكون في خزان الوقود....

هذا مقطع فيديو تصوير ليلي يبين كميت الأبخره الناتجه من خزان الوقود ...

للتحميل
7
7
تحميل الملف من هنا (http://www.m5zn.com/files-r9l4e730- الابخره.wmv)

أو
http://rapidshare.com/files/359470630/___________________________.wmv.html



نصيحة لإخواننا المدخنين الإبتعاد عن خزان الوقود أثناء التعبئه سواء كانت السياره مشتغله أو منطفئه

التعـ King ـديل
06/03/2010, 01:20 AM
احتياطات علشان الحرايق لا قدر الله

سوبر VTC
06/03/2010, 01:21 AM
من زواية اخرى
العام ببرنامج باحد القنوات
جابو كنتيره متنقله قلص او كرفانه
و كبو بنزين في وسطها جالون كامل
و حطوا 7جوالات في نفس الكرفانه
و من ثم اتصلوا على الجوالات هذه
و لم تنفجر !!!!!!

بعدين جابو سلك او كيبل مسافة
تقريبا 100 متر و طالع
طبعا وصلوا السلك بنفس الكرفانة
و جابوا شخص لابس جاكيت نايلون او حرير
(لو تحرك بطانية النوم بالظلام مثلا تلاحظ كهرباء شرار)
المهم
خلوا الشخص واقف بوسط صحن او طشت :d
و قام يرقص و يتحرك في محله
كانه بتمرن
بعدين قربوا طرف السلك لاصبع يديه
و ياللمفاجاة
انفجرت الكرفانه :d

ساهر
06/03/2010, 01:31 AM
تحذير من خروج شراره اثناء فترة التعبئه وحصول كارثه

The Shooter
06/03/2010, 01:39 AM
انا جربتها يارجال رحت من القصيم الى مكه وكذلك في الرجوع الى مدينتنا

لاحظت اني اذا طفيت المحرك وعبيت بنزين بيكون عداد البنزين على خط الf

واذا خليت المحرك يشتغل يكون العداد فوق الf

يعني اذا خليت المحرك شغال يمتلئ الخزان بأكمله

وهذا اللي لاحظته على سيارتي

hilux toyota بخاخ

اما عن تطفئة المحرك في المحطه خصوصا اتوقع لسلامة المحطه والسيارة من اي شرار يصدر اثناء تشغيل السيارة

ولكم تحياتي

رمال النفود
06/03/2010, 02:24 AM
تحذير الدفاع المدني أعتقد من أجل عدم توفير بيئة للحريق ..
وكلام الشباب عن خراب طرمبة البنزين صحيح لكن ليس مقصود الدفاع المدني بتحذيره .. منذ متى والدفاع المدني يهتم بسلامة محركات سياراتنا ؟ التحذير فقط لأجل منع الحرائق والله أعلم .
لكن فيه تحذير من النزول من السيارة وهي في حالة التعبئة ، لأنها قد تسبب تأثير بالشحنات السالبة والموجبة فتحدث حريق .

وشكرا .

أبونجد1
06/03/2010, 10:34 AM
أخوي..
في قاع التانكي يوجد رواسب تراب وغبار راكدة..
مع التعبأة خاصة إذا كانت السيارة وقودها قليل يقوم البنزين المندفع من طرمبة التعبأة بتحريك الأتربة الراكدة أسفل التانكي..وتمتص الطرمبة هذه الأتربة الصغير جداً القادرة على تجاوز فلتر الطرمبة ومع التكرار تعطل الأتربة والغبار الطرمبة أو تقوم بسدها,,

وفقك الله

الروقي


الروقي يعطيك ربي ألف عافية لا تنقيض في كلامك ولكن الطرمبة تشفط من آخر التانكي يعني لو في غبار وأتربه شفطها على طول لأن بأسفل التانكي....
أم المحطة بسبب أمان للمحطة مثلها مثل شرب الدخان
ولكن على حد علمي تطفيأ السيارة ....لأن الطرمبة حارة والبنزين بارد ممكن تجيم الطرمبة والله أعلم

هبــ حريملاااء ـبوب
06/03/2010, 01:00 PM
من اول يحطون حجر على المكاين يرجمون به اللي ما يدفع
الحين تطورا وحطوا لوحة اطفيء المحرك .. هذي القصه

وبعدين اسلاك الكهرب في كل مكان وهي اخطر من السياره على المحطة ..
شف وقت التفريغ لا جا الوايت يعبي يسكرون الطبلون حق المحطة كله

انا اقول لا تطفي اسرع للهجه :)

السد الغزير
06/03/2010, 03:57 PM
عشان مافي بنزيم احمر

سم طال عمركـ:D


الهدف من وضع لوحة ( أطفيء المحرك ) للسلامة والأمان دمت بود ..

السلامة والامان من الهرب أو الحريق . انكانه من الهروب فكثير سوالفهم , بس وش دخل الدفاع المدني في مشاكل الهرب . .. وانكان من الحريق أنا سألت واحد في الدفاع يقول مابعد سمعت بحريق حصل في محطة عشان السيارة تشتغل , وكثير اللي سالتهم يقولون مابعد وصلتنا سالفة زي كذا .

يا اخي الغالي ترى في قاع الخزان رواسب واذا عبيت الله يسلمك يتحركن الرواسب فايسدن عليك الصفايه بعدين اذا سدن الصفايه راح يصير عندك ضعف في عزم الطرنبه وبعدين راح تخرب الطرنبه تدريجيا

طيب الطرمبة تراها تاخذ من تحت . والرواسب تحت . الرواسب ماخوذة ماخوذة .

مسيف الطعوس
06/03/2010, 07:54 PM
ياهلا بك خيو ..


اولا : و المحرك شغال يقوم بإصدار شراره تحت الكبوت يعني .. بحكم التفاعلات التي تحدث داخل المحرك .. و اي تسرب لشراره للخارج قد يؤدي الى انفجار مضخه البنزين الي تعبي ..

ثانيا : قوى تجاذب جزيئات البنزين ضعيفه صح انه سائل لكن تشوف زي السراب لامنك شفته من بعيد .. و هذه الجزيات يمكن انها تتسرب و توصل لعادم السياره و الذي بالتالي هو حااااااااااااار و قد يسبب اشتعال هذه الجزيئات .

ثالثا : مجبور من المطافي..

رابعا : تشغيل السياره اثناء تعبئه البنزين يعتبر هدرا للطاقه ههههههههه تفيدك بعدين ..



و خامسا : اتمنى اني افدتك ..

هاوي غماره
06/03/2010, 09:41 PM
وفية شي لو تلاحظونة .... لو تعبي بنزيم والسيارة تشتغل تلقى الامبير مايرتفع بسرعة يطول شوي .... سلام


ماله دخل لان البنزين او البنزيم على قولك:) يعبي التانكي بشويش عشان كذا يرتفع بشويش

وهو مايطول ولا حاجه يرتفع اثناء التعبئه بس بشويش:)

الركبي
06/03/2010, 10:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

السبب يا اخوان هو مثل ماذكر الاخوان من تجنب اي مصدر للشرارة سوااء كهربائية او شرارة ساكنة اومن التدخين والخ

ارجو مشاهدة الرابط على اليوتيوب للفائدة والموضوع بجد خطير ويجب الا نتساهل معه فكون ان الله حمانا في مرات كثير ليس معناه اننا ما راح نواجه اي خطورة

مع التمنيات لكم بوافر الصحة والسلامه

الرابط
http://www.youtube.com/watch?v=JYFrXY5izYk&feature=related

اخوكم الركبي

الستانس
07/03/2010, 11:55 PM
ماله دخل لان البنزين او البنزيم على قولك يعبي التانكي بشويش عشان كذا يرتفع بشويش

وهو مايطول ولا حاجه يرتفع اثناء التعبئه بس بشويش

ملك لوا يا اخوي

لو تلاحظ السيارات القدام ترتفع على طول حتى لو رقيت طلعه

وسبب بطئ ارتفاعها هو عشان يعطيك قرائه صحيحه لكمية البنزين

واذا طفيت السوتش وشغلته يعطيك القرائه الصحيحه مباشرة

مزون المدينه
08/03/2010, 12:00 AM
حتى نسلم المفتاح هذا السبب الرأيسي
***
يشرفني مروركم


جوله بين جبال المضيق( وادي الفرع ) بعد أمطار يوم الجمعه 12\3 جنوب المدينه المنوره (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=277163)



***************************

السد الغزير
08/03/2010, 01:05 AM
1- اطفاء المحرك
2- عدم التدخين
3- عدم استخام الهةاتف المحموله
كل هذا لتفادي حدوث حريق لا سمح الله
وللتاكد من كلامي ارجع لسيارتك واكشف غطاء البنزيم ستجد ماصورة الخزان مصنوعة من ماده خاصه تمنع اصدار الشراره وكذالك الهوز او المسدس المستخدم بالمحطات

هلا بك ياغونو . بس هو يقول اطفئ المحرك ماقال اطفئ السيجارة .

والهواتف المحمولة يمكن - لكن اللوحات هذي تعلق قبل ماتطلع الهاوتف المحمولة .

أنرت متصفحي ياغونو .

كلام سليم 8888888888888 الأخ غونو ولايهونون باقي الإخوان
ولكن سمعت أن التعبئه والسيارة شغاله ممكن تؤدي إلى تلف طرمبة البنزين مع الوقت

وبعدين ياأخي شنو راح تخسر طف الموتر والحمد لله مافرقت معك دقيقه من شان التشغيل مرة ثانية

أرحب يالدوسري : وانت في القيض تستثقل اطفاء المحرك . عشان الحررر .

اخي الغالي
اولاً حتى لايسير حريق بسبب حراره العادم من الشكمان
ثانياً وهذا مفيد لك عند تعبئه الوقود تتحرك الرواسب من قاع التانكي ويتم شفطها بواسطه طرنبه البانزين وايصالها للصفايه ومنها الى البخاخات وينتج عن ذالك مع الوقت اتساخ الصفايه وانعدام البخاخات فيجب اطفا المحرك

( نصيحه )

اذا كنت مسافر وتوقفت فجأه للتزود بالوقود لاتطفي المحرك يجب ان تحسب حساب انك تكون قد مريت بكم اشاره وتوقفت عندها ليتمكن المحرك من الهدوء التدريجي وذالك للمحافظه على راس المحرك من اللتواء او حدوث شعر لاقدر الله

كلامك مقنع وصالح لي مية بالمية .. ولكن أتوقع أن السيارة وأنت مسافر أبرد منها وأنت في الديرة لان اليرة تبطي السيارة وهي واقفة وتحتر .. لكن السفر يضربها الهواء وتبرد

معلم قرميد
08/03/2010, 01:44 AM
اللي يقول علشان الحريق والسلامة يوضح لنا بالضبط ماعلاقة اشتغال المكينة بحدوث حريق؟
كل الردود اما توقعات او انها غير مقنعة...

hz1oo
08/03/2010, 01:24 PM
السلام عليكم السبب الخوف من الحريق فقط اما الرواسب فالسبارة تتحرك لماذا الرواسب لاتسحبها الطرمبة

ولد الشقحاء2
08/03/2010, 01:33 PM
كلام دربيل 999 صحيح مئه بالمئه
وتعليق الاخ/ سسته ممتاز

القناص
08/03/2010, 01:54 PM
التحذير هذه خوف من إحتمال روج شرارة أو كهرب
( أرضي ) قد يصل إلى الوقود وخفيه حالات قليلة جداً حصل فيها إشتعال ،،،


كلام سليم 100%
خصوصا في حالة تهريب الكهرب من اسلاك البواجي المتهالكه
تحياتي

:)

عبادي 2009
08/03/2010, 02:01 PM
http://www.aleqt.com/a/221259_29972.jpg


أثناء تعبئة السيارة بالبنزين ربما قد يحدث شرار من المسدس المستخدم للتعبئة مما قد يتسبب في اشتعال السيارة، لهذا قد وضعت في كل محطة وقود لوحة كتب عليها "لطفاً أطفئ المحرك.. ممنوع التدخين"، لكن قليلاً ما يلحظ العاملون تفاعلا مع هذه اللوحة، بل أكد كثير أنه يزداد قلة المتعاونين مع هذه النصيحةً، حيث إن أغلب سائقي السيارات يبقون مركباتهم قيد التشغيل أثناء التعبئة، بل أن البعض الآخر قد يشعل سيجارته بالقرب من ماكينة التعبئة، دون الانتباه للخطورة التي قد تحدث جراء تصرفه.
يقول حمد الدحمان مشرف إحدى ورش السيارات: على قائدي المركبات الاهتمام قليلا وترك اللامبالاة التي قد تضرهم أو تضر مركباتهم، مؤكدا أهمية إطفاء السيارة أثناء تعبئة الوقود لما يمثل ذلك من مخاطر كبيرة يجهلها السائقون، حيث تعتبر مادة البنزين من المواد سريعة الاشتعال وتدور بشكل طبيعي في المركبة أثناء التشغيل، وفي حال تمت التعبئة أثناء تشغيل المحرك فإنه من الممكن أن يحدث "شرر" من المسدس المستخدم للتعبئة وبالتالي وقوع حريق في خزان المركبة الخاص بالوقود ثم انتقاله إلى ماكينة السيارة لتشتعل المركبة بأكملها، مشيراً إلى أن ذلك قد يقود إلى حدوث كارثة بشرية في حال وجود أكثر من شخص داخل السيارة.
وشدد الدحمان على أن تعبئة الوقود أثناء التشغيل قد تؤدي إلى حدوث تلفيات كبيرة في المحرك، مضيفاً أنه يوجد بعض الشوائب والأتربة أسفل خزان السيارة الخاص بالوقود، وعند التعبئة قد تتحرك هذه الشوائب بسبب اندفاع مادة البنزين داخل الخزان ثم انتقالها إلى الماكينة مما يؤدي إلى انسداد "البخاخات" المهمة لتصفية المحرك، وبالتالي يلاحظ السائق عدم سير المركبة بصورة طبيعية، لافتاً إلى أن ذلك قد يؤدي إلى انسداد "صفَايات" البنزين المخصصة لتصفية الوقود قبل انتقاله للمحرك.
وفي السياق ذاته نصح المواطن عبده الناشري بإطفاء محرك السيارة أثناء تعبئة الوقود وقال كنت أعتقد أن اللوحة الموجودة في محطة الوقود هي من باب حرص صاحب المحطة على بقاء المركبات حتى يتم دفع الحساب، مضيفاً بعد أن تعطلت مركبتي بسبب حاجتها إلى التصفية علمت أن سبب ذلك هو تشغيل السيارة أثناء التعبئة، مشيراً إلى حرصه على تعبئة الوقود في الوقت الحاضر عند وصول المؤشر إلى الربع الأخير حتى لا يتأثر المحرك بالشوائب الموجودة داخل خزان المركبة.

عبادي 2009
08/03/2010, 02:05 PM
المصدر

http://www.aleqt.com/2009/04/26/article_221259.html

السد الغزير
09/03/2010, 02:04 AM
اتوقع عشان اسلاك البواجي المعطوبه

يمكن . بس وش دخل اسلاك البواجي وهي قدام والبنزين ورا يعني موهب حولها .

الاخوان اللي قالو عشان الرواسب والفطريات ماتتحرك وتدخل الطرمبه...
طيب اثناء المشي والمطامر تتوقعن ان التراب ثابت في مكانه؟؟ ولا ماخذ راحته على الآخر؟؟ هذا عذر غير مقنع البته اطلاقاً<<< طيب لاتتحمس يالاخو

من وجهة نظري... الامر لايتعدى نقطيين:-

1- كما ذكر الاخوه سابقاً ولاحقاً وآنفا... الخوف من نشوب حريق هائل ومروع ومرعب يرى اثر دخانه من مسافة خمسين الى اثنين وخمسين كيلو متر مما يتسبب في حجب الرؤية اليلية لكافة فرق الدفاع المدني بسبب المتجمهرين حول المحطة....
2- لضمان عدم هروب المعبئ بعد اكتمال التعبئة.

كلامك مقنع جدا جدا . وحتى أنا أوافقك على موضوع الطرمبة والأتربة العالقة في أسفل التانكي . لانها بتتحرك مع المطبات .

اذا جيت تسلم على احد

ما يجيك زي الكهرب بسبب احتكاك الصوف او النايلون الخ....

(الكهرب الساكنة )

اتوقع لها علاقه بالموضوع

ثانيا :
لمصلحة سيارتك طفها عشان لا تخرب عليك الطرمبة حقت البنزين

بس انا مانيب مسلم على التانكي ولانيب جايه :D .. بس حتى لو ضرب شرار لاسمح الله بتشب السيارة سواء طافية ولا تشتغل .

anb
09/03/2010, 02:38 AM
السلام عليكم


لسببين يتم اطفاء المحرك

السبب الاول هو سبب رئيسي وهو ان البنزين وقود متطاير وفي حال ترك السباره شغاله يكون هناك احتماليه اشتعال الوقود بسبب شعلة السياره ( بواجي السياره )


السبب الثاني يكون راجع لك وهو الافضل لطرمبة البنزين عشان ما تضرب عليك بسبب الاوساخ بالتانكي

moooj
09/03/2010, 10:32 AM
طبعاً صاحب المحطه وضع هذه اللوحة ملزم من قبل

( الدفاع المدني ) وهم طبعاً ما يهمهم سيارتك التانكي فاضي فيه رمل يمكن تخرب الطرمبة أو غيره ،،،،


التحذير هذه خوف من إحتمال روج شرارة أو كهرب
( أرضي ) قد يصل إلى الوقود وخفيه حالات قليلة جداً حصل فيها إشتعال ،،،



كلام سليييييم 100 %:good2:

واثق الخطوه-
09/03/2010, 10:41 AM
الدفاع المدني يلزمهم يحطون لوحات باطفاء السياره منعاً لحدوث حريق ولا البنقالي ماعليه منك تطفي ولا ماتطفي هذا شي يخصك ولا وده ان كل واحد ما يطفي سيارته علشان تشب وينبسط البنقالي سعودي فلوس كتيييييييييييييييييييييييييييييييير

الستانس
09/03/2010, 12:46 PM
بس انا مانيب مسلم على التانكي ولانيب جايه .. بس حتى لو ضرب شرار لاسمح الله بتشب السيارة سواء طافية ولا تشتغل .

انا قصدي ضرب مثال عشان اللي نا يعرف مسمى الكهرب يفهم وش اقصد بالضبط


انت شفت المقطع اللي نزلوه الأخوان من اليوتيوب

لو تلاحظ ان الحرمة يوم نزلت المره الثانيه من السيارة ما لمست الحديد عشان تروح الكهرب الساكنة وصار احتكاك بين الملابس والمرتبه حقت السواق نتج عنها كهرب ساكنه ولما مسكت
لي الطرمبه فرغت الشحنات الكهربائيه السالبه اللي فيها على فتحه التانكي وصار حريق
لو انها لمست بدي السياره كان تفرغت الشحنات ولا صار حريق

ان شاء الله اكون وصلت المعلومة

الستانس
09/03/2010, 12:55 PM
كلامك مقنع جدا جدا . وحتى أنا أوافقك على موضوع الطرمبة والأتربة العالقة في أسفل التانكي . لانها بتتحرك مع المطبات .

اخوي البنزين سائل خفيف جدا والتراب اللي في التانكي بيكون في قاع التانكي ولا ترتفع لان كثافه التراب اكثر من البنزين بكثير فكلمة التانكي يتحرك وهذا ما يتحرك غير مقنعه

واللي بيقول الطرمبه تشفط من تحت

لو تفتح تانكي السيارة وتشوفه لقيت وسطه زي الصينيه داخلها طرمبه وقياس عداد البنزين

بالعربي: قدر وسطه قدر والغطاس في النصف

مكسر الشوك
09/03/2010, 04:37 PM
ماعمري طفيت المحرك عند المحطه

ابوزهير
09/03/2010, 04:49 PM
ولاتنسون الجوال بعض الاشخاص يقوم بالمكالمات ويشغل نفسه والعامل يقوم بتزويد السياره وثم يتحرك راعي السياره ويااخذ معه طرمبة البنزين ثم يحدث حريق للسياره والمحطه وانا شاهدت الموقف .... اتمنى السلامه للجميع ... وشكرا على طرح الموضوع الهام ...

السد الغزير
11/03/2010, 05:01 AM
بالتوفيق وجزاك الله خير

وياك . والجميع بألف خير . نورت الموضوع .





في حال تعبئت الخزان بالوقود ينبعث ابخره من الخزان عن طريق فتحت الخزان نتيجه لتعبئة البنزين ومثل ما هو معروف البنزين ماده قابلة للإشتعال <<< جبت شي جديد:D

فعند دوران المحرك قد تتولد شراره وتتفاعل مع الابخره ويحدث حريق لا سمح الله ولا أعتقد أن السبب يكمن بالرواسب التي تكون في خزان الوقود....


هذا مقطع فيديو تصوير ليلي يبين كميت الأبخره الناتجه من خزان الوقود ...


للتحميل
7
7
تحميل الملف من هنا (http://www.m5zn.com/files-r9l4e730-%20الابخره.wmv)


أو
http://rapidshare.com/files/359470630/___________________________.wmv.html




نصيحة لإخواننا المدخنين الإبتعاد عن خزان الوقود أثناء التعبئه سواء كانت السياره مشتغله أو منطفئه



مجهود تشكر عليه وكلام جميل جدا جدا . وأهم شي نصيحة المدخنين . لانه خطرررر .

احتياطات علشان الحرايق لا قدر الله

الله يجيرنا وياك ومن حبينا من الحرايق وطاريها . والله ينجينا من عذاب النار . جزاك الله خير على مشاركتك .



من زواية اخرى
العام ببرنامج باحد القنوات
جابو كنتيره متنقله قلص او كرفانه
و كبو بنزين في وسطها جالون كامل
و حطوا 7جوالات في نفس الكرفانه
و من ثم اتصلوا على الجوالات هذه
و لم تنفجر !!!!!!


بعدين جابو سلك او كيبل مسافة
تقريبا 100 متر و طالع
طبعا وصلوا السلك بنفس الكرفانة
و جابوا شخص لابس جاكيت نايلون او حرير
(لو تحرك بطانية النوم بالظلام مثلا تلاحظ كهرباء شرار)
المهم
خلوا الشخص واقف بوسط صحن او طشت :d
و قام يرقص و يتحرك في محله
كانه بتمرن
بعدين قربوا طرف السلك لاصبع يديه
و ياللمفاجاة
انفجرت الكرفانه :d





طيب وش صار في اللي يرقص . راح ضحية تجربة . ولا بس في الكرفانة ؟

يازين كلامك ويازين صفة كلامك . لاشفتك كاتب أقعد أتفكر في كل حرف . . لاتستانس:D بلا أضحك .
أنرت متصفحي . وسلمت أناملك الجميلة ياسوبرنا .

vtc30
11/03/2010, 02:22 PM
مثل ماقال اخوي ساقان

naharyfa
12/03/2010, 02:06 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بالنسبة لاستفسارك
هو اجراء وقائى للسلامة لان عند تعبئة الوقود تنبعث الغازات من التانكى ومن الممكن تسبب حريق لاقدر الله انظر هذين المقطعين

http://www.youtube.com/watch?v=dHtXN0oad94

http://www.youtube.com/watch?v=fT3X93w5mwQ


ودمتم بحفظ الله