المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تجربتي بعد تحويل قير الفتك من اوتو الى عادي + استفسار



BaHaR
07/03/2010, 08:29 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اتشرف بانضمامي لمنتدى مكشات وهذي اول مشاركه لي واللي اتمنى اجد التفاعل منكم واستفيد ويمكن احد ناوي يسوي مثلي في قير سيارته ويسأل وانا اجاوبه كيف ووين وكم كلف وووو الخ ويستفيد


الأخوه الكرام القير الأوتو مريح وخصوصاً في المدن المزدحمه مثل الرياض تخليك تشيل فكرة انك تشتري سياره قير عادي من راسك


واضيف الى ذلك قير الفتك التيبترونك واللي اعتبره انا من افضل القيور للسيارات الدفع الرباعي اللي جربتها من حيث الراحه والنشاط وخاصية تحويل القير للعادي وشهادتي فيه مجروحه صرااحه من حيث قوته وتحمله للجور والكرف اللي جاه
وعيوبه اللي كرهتني فيه :
1- عدم وجود عيار
2- زيته خااص وماتحصله الا في الوكاله وترى يجي في سطل :) ازرق كبر سطل البويه عليه طبعت نيسان وكلام ياباني وغير هالزيت انتبه تصبه في موترك واللتر سعره 80 ريال والحسابه بتحسب


( واللي يقهر :mad: احتكار الوكيل للزيت والعيار بعد عشان كل 40 الف تروح لهم ويلهفون منك مبلغ وقدرهـ ووومالك الا الصبر وش وداك له )
3- كتاوت القير
4- مبرد زيت القير ومشاكله ويمكن يتسبب في تخبيط القير
5- الهزهـ او الرجفه اللي عند الوقوف واللي مالها حل




و اللي خلاني اتهور زياده واحوله لكثرة طلعاتي للبر خاصه ان القير اللي كان عندي متهالك ( على وشك يطلب توضيب )
وما اقدر ابيع السياره واشتري غيرها لقلة النظيف في سوق المستعمل وخصوصاً الفتك
وبعد ماخبط قيره علطول على التشليح و اتفقت مع واحد منهم عنده خبره في هالأمور وقد شفت لاند محول عنده وشغله مضبوط وتوكلت على الله وقلتله شف شغلك ولبقه جنب فتك موديل 2007 قير عادي وركبت قيره كامل والحذاف والعلبه والظفيره والدعاسات فرامل + كلتش والديكور
وركبها وشغله 100% ماشاء الله عليه والصور قريباً
اما العله هو الدفرنس القديم حق الأوتو واللي كنت ناوي اغيره بواحد حق قير عاادي واللي خلاني اهون كلام الناس اللي تمدح دفرنس التماتيك اذا ركب على العادي والقوه اللي يتوهمونها والعكس صحيح القوه من صالح العادي لكن اللي يميز دفرنس الأوتو هو اريح للمكينه لدرجة اني امشي 160 وعداد ال RPM على 3 هذا اللي اعجبني وقوة الموتر 1 و 2 و 3 :good: طرررب بس من يوم تعشقه رابع يخورها العزم واذا عشقت خامس يمووووت لدرجة اني راقي القديه شاد العزم من البدايه امشي حول 170 ويبرد عزمه لين وصل 100 كني قاعد اسوق هايلكس ديزل وانا عامد ما ارده رابع عشان اقارنه بفتك حق واحد من الربع
وسيارته فتك قير عادي ماشاء الله عليه ارقابه القديه وهو بالخامس على 160 ولا ينزل عنها أاابد ماشاء الله عليه الله لايضره


الزبدهـ سيارتي وسيارته طبعاً كلها قير عادي واللي يختلف فقط الدفرنس والفرق بعداد ال RPM على سرعة 120
سيارتي = 2,2
سيارة خويي = 3,5


والمقاوم الفزه يفز قبلي الى تقريباً سرعة 40ثم اروووح عليه بفرق كبير في البدايه ثم يقرب اذا عشقت خامس بس مايروح علي ابد



الأستفسار :
وش الحل للعزم لأني راعي تطعيس ومراقى والعزم اهم من السرعه عندي لأهل الخبره او اللي مجربين


هل فيه حل غير تغيير الدفرنس ؟


واذا فيه اضافات للتزويد غير الهدرز والفلتر تفرق بالعزم يليت تفيدوني .



تحياتي للجميع واعذرونا على الاطاله

ساري 111
07/03/2010, 08:47 AM
هل فيه حل غير تغيير الدفرنس ؟

ايه فيه حل وهو انك تغير مقاس الكوارين للدفرنس الامامي والخلفي بالمقاس اللي يجي على القير العادي .. بس شف لك واحد مضبوط عشان ماتطلع اصوات ونه وغيره ,,

فوق هام السحب
07/03/2010, 08:53 AM
اشكرك على المعلومات الموضحه

حسين السبيعي
07/03/2010, 11:34 AM
فيه طريقه اخري تسمي التسنين وهي تعمل في الدفرنس الخلفي على الكرونيه اسئل عنه في ورش الكرونات والدفرنسات لك كل الاحترام

باثفندر
07/03/2010, 01:25 PM
ماشاء الله ،، الله يعطيك خيرة ويكفيك شره ،،

وهالله هالله بالتليين لا تمحطه على طول ،،،


بالنسبة للعزم مالك إلا تغير الدفرنش مع أني أنصحك نصيحة لاتغيرة ،، أنا عندي قير عادي وأمشي 120 الضغط على 3 ، أنت أكيد وضعك أحسن ،، الحمد لله مانيب راعي سرعة بس العزم يعجبني خصوصاً بالرمل ، والمراقى ،

بس تأكد يمكن على وضعك الحالي يتعب الكلتش !!!

وأبي أسألك كيف صرفية البنزين معك هل إختلفت ؟؟؟

ftc
07/03/2010, 02:18 PM
كم كلفك كامل

ابوسعودد
07/03/2010, 02:32 PM
ماشاء الله تبارك الله ,,,, الله يهنيك ويطعمك من خيره ويكفيك شره

سفاري959
07/03/2010, 02:33 PM
انا كان عندي 93 محوله راعيه الاول من تماتيك الى عادي بالعكس من انشط السفاريات اللي استعملتها من ناحيه العزم والسرعه

اميرالصمت
07/03/2010, 02:38 PM
ركب دزك وكلتش رياض وجرب العزم راح يفرق معك

PATHFINDER 4
07/03/2010, 02:39 PM
أول شئ مرحبا فيك في المنتدى وان شاء الله تفيد وتستفيد :)

وبالنسبة لموضوعك تصدق جتني فترة فكرت أسوي مثل طريقتك ..

لكن ماش ترددت :( وسبب التردد خوفي من تبعات هالشغلة بعدين

قلت أبيع الموتر واشري ثاني قير عادي أصرف وكل شئ بلد البلد

لامن دفرنسات ولامن كلتش ولاصحن الى غيره من البلاوي

وبالنسبة لأستفسارك أشوفك مااقتنعت بالفلتر والهدرز :eek: !!

خلاص سقط كمبيوتر (هالتك) ولا (موتك) وانشالله بيرضيك النشاط :D

لكن كم كلفك يابعدي ومن ضبط لك هالشغلة

ولك رسالة على الخاص

تحياتي أخوي :good2:

BaHaR
07/03/2010, 04:38 PM
ايه فيه حل وهو انك تغير مقاس الكوارين للدفرنس الامامي والخلفي بالمقاس اللي يجي على القير العادي .. بس شف لك واحد مضبوط عشان ماتطلع اصوات ونه وغيره ,,


حسب خبرتي ان الكارونه اذا انفكت ماترجع زي شد البلد واضف الى ذلك يبدا معك مسلسل الاصوات والرجه والتهاريب وكل يوم وانت في الصناعيه فك الكارونه رد الكارونه ونادر اللي يضبطها انا افضل اني اشتري دفرنس كامل حق قير عادي واشتري راحت بالي بس اذا كان سعره غالي مره الظاهر اني بسوي اللي قلتلي عليه , وياليت اذا تعرف احد يضبط الكوارين تعطيني عنوانه عالخاص الله لا يهينك

بس عندي سؤال اخير وش دخل الكارونه الاماميه يالذيب ؟؟



اشكرك على المعلومات الموضحه


وانا اشكرك على مرورك الرائع بارك الله فيك


فيه طريقه اخري تسمي التسنين وهي تعمل في الدفرنس الخلفي على الكرونيه اسئل عنه في ورش الكرونات والدفرنسات لك كل الاحترام



اخوي انت مافهمت قصدي
بالنسبة للتسنين وهو عبارة عن تغيير في الكرونة بحيث تسير اسرع
ولكن تلاحظ ان السيارة في الطريق المستوي ياسلام علا كيفك طياره
اما في المرتفعات فتلاحظ ان عزمها يقل بعض الشي => وهذا اللي انا اعاني منه بمعنى الكارونه اللي عندي تعتبر مسننه اذا قارناها بكارونة القير العادي انا ابغى اسوي شي عكس التسنين
لكن انصحكم يا شباب
بعدم تسنين الكرونة الا للسيارة اللي تدق طبلونا بالراحة وتفصل على نهايته

BaHaR
07/03/2010, 04:48 PM
ماشاء الله ،، الله يعطيك خيرة ويكفيك شره ،،





وهالله هالله بالتليين لا تمحطه على طول ،،،




الله يجزاك خير اخوي باثفندر ويبارك فيك


ومن ناحية التليين لا والله ماشافه مافيه الا تمحيط وسرعه عشان اشوف القير وشهو من لحيه واذا فيه مشكله تطلع قبل ينتهي الضمان





بالنسبة للعزم مالك إلا تغير الدفرنش مع أني أنصحك نصيحة لاتغيرة ،، أنا عندي قير عادي وأمشي 120 الضغط على 3 ، أنت أكيد وضعك أحسن ،، الحمد لله مانيب راعي سرعة



والله وانا اخوك فتك وبدون عزم بس سرعه هذا ماهوب فتك هذا كامري الجيب بحاجه للعزم اكثر من السرعه
وغريبه تمشي 120 والـ rpm على 3 اتوقع موترك موديله من 2002 الى 2004 لأن القير تغير بعد 2005 وصار حاكر اكثر من اللي قبله , والله يكفينا واياك شر السرعه






بس العزم يعجبني خصوصاً بالرمل ، والمراقى ،



هذي الزبدهـ والمراقى تبيلها قير ودفرنس حاشرهـ + مكينه قويه = طررررررررررب






بس تأكد يمكن على وضعك الحالي يتعب الكلتش !!!



لا ماأتوقع له دخل الكلتش





وأبي أسألك كيف صرفية البنزين معك هل إختلفت ؟؟؟


والله كنت متوقع بتزود الصرفيه بس تفاجأت ان الصرفيه خفت تقريباً بنسبة 15 %


تحياتي لك اخوي باثفندر واشكرك على مرورك وتنويرك للموضوع



كم كلفك كامل



6000 ريال



ماشاء الله تبارك الله ,,,, الله يهنيك ويطعمك من خيره ويكفيك شره


جزاك الله خير على دعواتك الطيبة يا ابوسعودد وألف شكر على مرورك الكريم





انا كان عندي 93 محوله راعيه الاول من تماتيك الى عادي بالعكس من انشط السفاريات اللي استعملتها من ناحيه العزم والسرعه


اشكرك على مرورك اخي الكريم



ركب دزك وكلتش رياض وجرب العزم راح يفرق معك


شور طيب وغاب عن بالي الكلتش الرياضي ان شاء الله خلال هالأسبوع ابدور وبشوف مشكور اخوي امير الصمت وبارك الله فيك





أول شئ مرحبا فيك في المنتدى وانشاء الله تفيد وتستفيد :)





وبالنسبة لموضوعك تصدق جتني فترة فكرت أسوي مثل طريقتك ..


لكن ماش ترددت :( وسبب التردد خوفي من تبعات هالشغلة بعدين


قلت أبيع الموتر واشري ثاني قير عادي أصرف وكل شئ بلد البلد


لامن دفرنسات ولامن كلتش ولاصحن الى غيره من البلاوي






الله يحييك اخوي ابو سعود


و تفكيرك كان نفس تفكيري بالضبط وهونت كم مره بس يوم خرب القير التماتيك قلت خلاص ابسوي اللي في خاطري واللي يجي من الله حياه الله وترى لو تفكر فيها اذا الشغل من البدايه مظبوط خلاص وش تخاف منه ترى راس ماله قير عادي ;) يعني اذا خرب راح يكون خرابه بسيط وغير مكلف


وللعلم ترى التشليح اللي رحتله اكثر سياراته باث وهو في الحاير في الرياض اول ماتدخل التشاليح ثاني تشليح على اليسار اسمه تشليح الحربي واذا تبي تشوف شغلهم في سيارتي بعينك وتجرب بعد ما عندي مانع








وبالنسبة لأستفسارك أشوفك مااقتنعت بالفلتر والهدرز :eek: !!


خلاص سقط كمبيوتر هالتك ولا موتك وانشالله بيرضيك النشاط :D


لكن كم كلفك يابعدي ومن ضبط لك هالشغلة
ولك رسالة على الخاص


تحياتي أخوي :good2:







ومن ناحية الفلتر والهدرز حلوين بس زياده كم حصان مهيب شينه :D


وحرام ياخي اركب موتك على فتك ستووك :) لأن اللي بيفرق مايستاهل 12 الف ريال :eek: اذا ماجاك تيربو ياطويل العمر والمكينه فوول استروكر هذاك الوقت يفرق الموتك


والهالتوك مهوب شين بس نبي شي الحين يعبر :p يعني كويلات مراوح


الا وش رايك وش احسن مراوح المكسيما ولا الشروكي على الفتك


تحياتي لك يابوسعود

PATHFINDER 4
07/03/2010, 05:03 PM
الله يحييك اخوي ابو سعود



للعلم ترى التشليح اللي رحتله اكثر سياراته باث وهو في الحاير في الرياض اول ماتدخل التشاليح ثاني تشليح على اليسار اسمه تشليح الحربي واذا تبي تشوف شغلهم في سيارتي بعينك وتجرب بعد ما عندي مانع





تسلم والله , و يكفي كلامك عنهم لكن 6000 مب كثير شوي :(


سمعت أن فيه واحد ببريدة يقاله الصمعاني ياخذ القير(بشرط نظافته)


ويضبط لك الشغلة من الى ويزودك ألف ريال :good2:








وحرام ياخي اركب موتك على فتك ستووك :) لأن اللي بيفرق مايستاهل 12 الف ريال :eek: اذا ماجاك تيربو ياطويل العمر والمكينه فوول استروكر هذاك الوقت يفرق الموتك
والهالتوك مهوب شين بس نبي شي الحين يعبر :p يعني كويلات مراوح
الا وش رايك وش احسن مراوح المكسيما ولا الشروكي على الفتك
تحياتي لك يابوسعود




والله يا انك ناوي تفقع مصارين موترك :D
أنا قصدي مع الفلتر والهدرز كمبيوتر كذا بيفرق معك

ومالي خبره بالفتك أنا مركب مراوح لومينا ومن أحسن مايكون ماشالله


وأعرف واحد معه فكسار قير عادي مركبها


(برغم كبر مكينته V8) وزي الحلاوة معه وراحت حنة الموتر المعروفة:good:

BaHaR
07/03/2010, 05:19 PM
تسلم والله , و يكفي كلامك عنهم لكن 6000 مب كثير شوي :(





سمعت أن فيه واحد ببريدة يقاله الصمعاني ياخذ القير(بشرط نظافته)


ويضبط لك الشغلة من الى ويزودك ألف ريال :good2:




والله عرض مغري يعني يحول لك الموتر من الى ويعطيك فوق كل هذا 1000 ريال :eek:
تأكد من المعلومه اذا صدق والقطع اللي بيركبها بيفكها من سياره عنده نفس سيارتك ونفس الموديل نصيحه مني لا تروح لغيره وفوق كل هذا الصمعاني هو اللي بيصلحها اقولك اذا لك نيه رح له نصيحه وتمتع بالعادي :good:






مالي خبره بالفتك أنا مركب لومينا ومن أحسن مايكون ماشالله


وأعرف واحد معه فكسار قير عادي مركبها



(برغم كبر مكينته V8) وزي الحلاوة معه وراحت حنة الموتر المعروفة:good:



اللومينا حلوه بس اتوقع حقت الشروكي اقوى منها بواجد واكبر وانا اعرف لك واحد معه فكسار مركب سوبارو لا ومقاس صغير بعد والحراره زي الألف :good2: غريبه هالسياره V8 وادنى شي يبردها
بس في النهايه الفتك أطلق :D


علعموم اذا بغيت اي شي اخوي ابوسعود انا حاضر والله ييسر امرنا وامرك


تحياتي لكــــ

BaHaR
07/03/2010, 05:26 PM
انا كلفتني الشغله 6000 ريال ومع الرجيع بعد بس اشوى ان الرجيع مخبط :)

PATHFINDER 4
07/03/2010, 05:52 PM
علعموم اذا بغيت اي شي اخوي ابوسعود انا حاضر والله ييسر امرنا وامرك



تحياتي لكــــ




تسلم والله , ماتقصر ياخلفهم :)

PATHFINDER 4
07/03/2010, 05:56 PM
انا كلفتني الشغله 6000 ريال ومع الرجيع بعد بس اشوى ان الرجيع مخبط :)




الا ماقلت وش جنسية اللي مسك موترك؟ وكم يوم جلس الموتر عندهم ؟

ابوطاقية
07/03/2010, 06:31 PM
اولا حياك الله بمنتداك وبين اخوانك
اذا بتغير كارونه خلفيه لازم تغير الاماميه لان عدد السنن تختلف بالعربي مايمشي الموتر
اذا بتتنازل عن السرعه بالطرق السريعه ركب كارونه محشوره وهي تعطيك ظغط ممتاز للتطعيس
اذا بتستخدم نفس الكرونه الي على الموتر الحين للتطعيس يبرد عزم الموتر ماتطلع فوق وخاصه اذا انت محمل
الحل الوحيد كلتش
فيه كلتش لورى يركبونه اهل المرهمات قوى جدا وعيبه الوحيد يمكن يكسر قيرك والا الكرونه من قوته لانه يحول تقريبا 95% من قوة المكينه على القير بينما الكلتشات العاديه تحول تقريبا 50% من قوة المكينه للقير
الكلتش موجود فقط بالدمام عند واحد اسمه باعاصم وقيمته تقريبا 500 ريال
كذلك فيه كلتشات رياضيه كثيره افضلها Ram بس يعيبه غالي سعره
وبعده كلتش Zoom
والاخير سنتر فورس

للامانه جميع المعلومات عن الكلتشات اخذتها من موضوع لي سابق استفسر عن الكلتشات الممتازه بمنتدي تطعيس وافادوني الاخوان اسامه والامبراطور وانور وجميعهم مشرفين هذا والله اعلم

ابوحمد666
08/03/2010, 12:04 AM
الله يبارك لك فيه
بس ما قلت القير اللي انت مركب موديل كم؟
بعدين سمعت من ناس واجد ان قير الباترول العادي من موديل 97 ونازل يركبونه على الفتك وخاصه اذا كان سابقا اوتو ويطلع العزم قوي جدا
تحياتي لك

ساري 111
08/03/2010, 09:32 AM
بس عندي سؤال اخير وش دخل الكارونه الاماميه يالذيب ؟؟

اذا غيرت الخلفيه لازم تغير الاماميه بنفس المقاس عشان اذا شغلت الدبل ماتختلف دورة الكفرات الاماميه عن الخلفيه

وعندك الصمعاني بتشاليح بيريده يمدحونه وممكن تاخذ ارقامه من سوبر فتك

BaHaR
08/03/2010, 11:34 AM
الا ماقلت وش جنسية اللي مسك موترك؟ وكم يوم جلس الموتر عندهم ؟



هلا ابوسعود جنسيته يماني بس اللي شغال في الموتر هندي وجلس الموتر عندهم تقريباً 4 ايام

BaHaR
08/03/2010, 11:48 AM
اولا حياك الله بمنتداك وبين اخوانك
اذا بتغير كارونه خلفيه لازم تغير الاماميه لان عدد السنن تختلف بالعربي مايمشي الموتر
اذا بتتنازل عن السرعه بالطرق السريعه ركب كارونه محشوره وهي تعطيك ظغط ممتاز للتطعيس
اذا بتستخدم نفس الكرونه الي على الموتر الحين للتطعيس يبرد عزم الموتر ماتطلع فوق وخاصه اذا انت محمل
الحل الوحيد كلتش
فيه كلتش لورى يركبونه اهل المرهمات قوى جدا وعيبه الوحيد يمكن يكسر قيرك والا الكرونه من قوته لانه يحول تقريبا 95% من قوة المكينه على القير بينما الكلتشات العاديه تحول تقريبا 50% من قوة المكينه للقير
الكلتش موجود فقط بالدمام عند واحد اسمه باعاصم وقيمته تقريبا 500 ريال
كذلك فيه كلتشات رياضيه كثيره افضلها Ram بس يعيبه غالي سعره
وبعده كلتش Zoom
والاخير سنتر فورس

للامانه جميع المعلومات عن الكلتشات اخذتها من موضوع لي سابق استفسر عن الكلتشات الممتازه بمنتدي تطعيس وافادوني الاخوان اسامه والامبراطور وانور وجميعهم مشرفين هذا والله اعلم





الله يحييك وبعد كلامك هذا خلاص ان شاء نويت اركب كلتش رياضي بس ماقلتي وين ممكن احصلها في الرياض
ويليت تعطيني رابط الموضوع اللي في منتدى تطعيس ولا عليك امر

BaHaR
08/03/2010, 11:49 AM
الله يبارك لك فيه
بس ما قلت القير اللي انت مركب موديل كم؟
بعدين سمعت من ناس واجد ان قير الباترول العادي من موديل 97 ونازل يركبونه على الفتك وخاصه اذا كان سابقا اوتو ويطلع العزم قوي جدا
تحياتي لك





القير اللي انا مركبه موديل 2007 ومن ناحية 97 عشان يركب يبيلك شغل واجد لأن فيه اختلاف في مكان عصا القير
وما اتوقع انه اقوى من 2007

BaHaR
08/03/2010, 11:52 AM
اذا غيرت الخلفيه لازم تغير الاماميه بنفس المقاس عشان اذا شغلت الدبل ماتختلف دورة الكفرات الاماميه عن الخلفيه

وعندك الصمعاني بتشاليح بيريده يمدحونه وممكن تاخذ ارقامه من سوبر فتك



اها فهمت قصدك الله لا يهينك

نداء الى سوبر فتك او اي واحد يعرف رقم الصمعاني يرسله لي عالخاص

moafaq999
08/03/2010, 12:41 PM
عليك msd واسلاك بواجي صفر وبواجي براسين او اربع روس
يدبل عندك الكهرباء ويدبل القوه والعزم يعني (( ولا نقطة بنزين يمديها تروح )) يعني احتراق تفجير 1000%

تفبل تحياتي

سوبر VTC
08/03/2010, 01:19 PM
الصمعاني يركب لك قير عادي
يعطيك زود 1000ريال
بشرط
ان قير موترك التماتيك نظيف
طبعا هو كسبان
و انت كذلك كسبان
احد الاعضاء خرب عليه باترول فتك طبعا قير عادي
ركب له قير ياباني كامل عند الصمعاني ب2400
المميز صلح القير عنده
على هذا الرابط

قيــــر الفتــــــك (( عـــادي )) اصبح تالفــاً فمــــا الحـــــل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155241)

التعـ King ـديل
08/03/2010, 06:51 PM
اول شي حياك بين اخوانك بهالمنتدى الكبير والله يعينك دام موترك فتك كل العنصريين هناك بيردون عليك باامور مالها دخل بالموضوع

ثاني شي تشليح الحربي ماعليه كلام اعرفه من عام 2004 غيرت عنده مكينه باترول وشغلهم مضبوط ومحترفين ونصوحين

بالنسبه لموضوعك انت تبي عزم وكلتش رياضي حدد لي موقعك على الخاص وابشر بالارقام اللي تسر خاطرك ان شاء الله

PATHFINDER 4
08/03/2010, 10:27 PM
وركبت قيره كامل والحذاف والعلبه والظفيره والدعاسات فرامل + كلتش والديكور
وركبها وشغله 100% ماشاء الله عليه والصور قريباً






بانتظار الصور أخوي BaHaR :)

BaHaR
08/03/2010, 10:55 PM
عليك msd واسلاك بواجي صفر وبواجي براسين او اربع روس
يدبل عندك الكهرباء ويدبل القوه والعزم يعني (( ولا نقطة بنزين يمديها تروح )) يعني احتراق تفجير 1000%

تفبل تحياتي


حياك الله اخوي والله انك هيضتني بس اللي عندي كويلات

وانت تقصد MSD الجهاز اللي يقوي الكهرب صح ولا انا غلطان ؟

اذا كان هو اللي تقصده وين احصله ؟ والبواجي اللي تقول عليها وش اسمها ؟ وين احصلها؟






الصمعاني يركب لك قير عادي
يعطيك زود 1000ريال
بشرط
ان قير موترك التماتيك نظيف
طبعا هو كسبان
و انت كذلك كسبان
احد الاعضاء خرب عليه باترول فتك طبعا قير عادي
ركب له قير ياباني كامل عند الصمعاني ب2400
المميز صلح القير عنده
على هذا الرابط


قيــــر الفتــــــك (( عـــادي )) اصبح تالفــاً فمــــا الحـــــل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155241)







اجل طلع صحيح هالكلام والله بيض وجه الصمعاني اذا هذي اسعاره

بس ترى القير حقي القديم مخبط

هقوتك لو اني رايح للصمعاني كم بياخذ علي < ترى مهوب متحسف :mad:





اول شي حياك بين اخوانك بهالمنتدى الكبير والله يعينك دام موترك فتك كل العنصريين هناك بيردون عليك باامور مالها دخل بالموضوع

ثاني شي تشليح الحربي ماعليه كلام اعرفه من عام 2004 غيرت عنده مكينه باترول وشغلهم مضبوط ومحترفين ونصوحين

بالنسبه لموضوعك انت تبي عزم وكلتش رياضي حدد لي موقعك على الخاص وابشر بالارقام اللي تسر خاطرك ان شاء الله


الله يحيك كنق التعديل

والحربي مضبوط وانا طحت عليه صدفه والحمد لله شغلهم تقول وكاله

وموقعي الرياض وترى ما أقدر ارسل على الخاص انت خابر لازم تكون مشاركاتي فوق خمسين والله يبارك فيك ماتقصر

وش رايك بسالفت الكوارين اغيرها ولا لا ؟؟ واذا فيه احد تعرفه يضبطها ياليت تعطيني عنوانه عالخاص





دام موترك فتك كل العنصريين هناك بيردون عليك باامور مالها دخل بالموضوع




وين تقصد هناك لا يكون موضوعي ملطوش وانا مدري :)

BaHaR
08/03/2010, 10:59 PM
[/center]




بانتظار الصور أخوي BaHaR :)




ابشر في اقرب فرصه ان شاء الله

سوبر VTC
09/03/2010, 10:25 PM
اجل طلع صحيح هالكلام والله بيض وجه الصمعاني اذا هذي اسعاره

بس ترى القير حقي القديم مخبط

هقوتك لو اني رايح للصمعاني كم بياخذ علي < ترى مهوب متحسف :mad:


يعني القير اللي عندك خربان => تماتيك ؟
ماعندي علم اكيد لكن اتوقع 2500 و طالع
لازم تكلمه
البواجي ركب حقت بلاده بلاتينيوم راس البواجي مدبب مثل الابرة
و عندك بتشاليح بريدة يوسف الخضير تخصص تعديل مكاين الفتك
احتمال اكيد تحصل عنده بواجي رياضية
لانه راعي مرهمات مكاين فتك اكتب اسمه باليوتيب يطلع له مقاطع بطرانه :good:

رفيع المقآم
09/03/2010, 10:41 PM
الله يباركلك بالموتر ويرزقك الخير اينما توجه المهم ابي كم كلفك كاااامل مره ولا غيره ولا هللله

BaHaR
10/03/2010, 04:03 AM
يعني القير اللي عندك خربان => تماتيك ؟



ماعندي علم اكيد لكن اتوقع 2500 و طالع
لازم تكلمه
البواجي ركب حقت بلاده بلاتينيوم راس البواجي مدبب مثل الابرة
و عندك بتشاليح بريدة يوسف الخضير تخصص تعديل مكاين الفتك
احتمال اكيد تحصل عنده بواجي رياضية
لانه راعي مرهمات مكاين فتك اكتب اسمه باليوتيب يطلع له مقاطع بطرانه :good:






حياك الله اخوي سوبر فتك اي نعم القير القديم التماتيك اللي عندي كان خربان ( مخبط ) وغيرته وركبت قير عادي شكلك ماقريت الموضوع من اول :)


يعني قصدك لو اني رايح للخضير كان ركبه لي 2500 ريال < الله يعوض علينا وعلى كل مسلم
البواجي اللي عندي بلاتينيوم متأكد مغيره قبل شهرين
ويوسف الخضير معروف ويكفيك انه متخصص لمكاين الفتك واخوه محمد متخصص 4500 EFI
وانا ان شاء ناوي على خلطه ابيك تعطيني رايك فيها وهي ياطويل العمر :


هدرز كامل + فلتر مع انتيك وعازل + كمبيوتر هالتوك + كلتش رياضي


وطبعاً راح اصلحها عند الخضير و اذا ناسبني اسعاره راح اركب من عنده بعد لهات انفنتي


تحياتي



الله يباركلك بالموتر ويرزقك الخير اينما توجه المهم ابي كم كلفك كاااامل مره ولا غيره ولا هللله


الله يجزاك خير اخوي على دعواتك ويرزقك بمعرض مليان شيصان مهب واحد بس :)


والتكلفه ذكرته من قبل في احد الردود وهي 6000 الاف ريال كامل مكمل والكامل وجه الله


تحياتي

PATHFINDER 4
10/03/2010, 03:22 PM
وانا ان شاء ناوي على خلطه ابيك تعطيني رايك فيها وهي ياطويل العمر :


هدرز كامل + فلتر مع انتيك وعازل + كمبيوتر هالتوك + كلتش رياضي


وطبعاً راح اصلحها عند الخضير و اذا ناسبني اسعاره راح اركب من عنده بعد لهات انفنتي


تحياتي




هههههههههههههه والله جلست أضحك من ردكـ يا BaHaR :D

أجل بتعدل حبتين (مراوح وفر ديلكو ؟؟) :p :D :p

قل آمين الله يوفقك في دينك ودنياك وانا خوك :)

ذيب الجنيفي
10/03/2010, 04:21 PM
/ياخوي BaHaR نصيحه مني لا تركب هدرز لانه ينقص زيت المكينة

سوبر VTC
10/03/2010, 09:12 PM
يعني قصدك لو اني رايح للخضير كان ركبه لي 2500 ريال < الله يعوض علينا وعلى كل مسلم

لاتحسف
ماتدري يمكن انه خيرة لك
اللي يركب قيور الصمعاني و ليس الخضير

البواجي اللي عندي بلاتينيوم متأكد مغيره قبل شهرين
ويوسف الخضير معروف ويكفيك انه متخصص لمكاين الفتك واخوه محمد متخصص 4500 EFI
وانا ان شاء ناوي على خلطه ابيك تعطيني رايك فيها وهي ياطويل العمر :


هدرز كامل + فلتر مع انتيك وعازل + كمبيوتر هالتوك + كلتش رياضي


وطبعاً راح اصلحها عند الخضير و اذا ناسبني اسعاره راح اركب من عنده بعد لهات انفنتي


تحياتي





انت حر بموترك
لكن ضع باعتبارك انك ربما راح تتعرض للاعطال
اي موتر مسوا له تعديل قابل للاعطال لانه تعديل
اقرب مثال سباقات الدراق ريس مكاين على 200الف و طالع
و اذا دخل السباق و فجر المكينة انكسرت ياينكسر بستم او ينكسر السلندر او يطلع الذراع مع الجنب
الهدرز فيه نقطة مهمة لازم تكون الدبة الاخيرة ضيقة
لانه تحشر المكينة و تعطي عزم قوي و شاد
لو كانت الدبة وسيعة يكون التنفيس على المكينة فوق اللازم و يصير بارد العزم
حتى ان احد الربع طالب هدرز كامل لفتك مثل حق البلد
من امريكا استيل او هو المنيوم ماني متاكد
و راح يكلف واصل 7000الاف ريال

BaHaR
11/03/2010, 12:38 PM
هههههههههههههه والله جلست أضحك من ردكـ يا BaHaR :D




أجل بتعدل حبتين (مراوح وفر ديلكو ؟؟) :p :D :p



قل آمين الله يوفقك في دينك ودنياك وانا خوك :)




اااااامين الله يجزاك خير يابوسعود


ودووم هالضحكه ان شاء الله





/ياخوي BaHaR نصيحه مني لا تركب هدرز لانه ينقص زيت المكينة


اخوي ذيب اشكرك على النصيحه بارك الله فيك







انت حر بموترك



لكن ضع باعتبارك انك ربما راح تتعرض للاعطال
اي موتر مسوا له تعديل قابل للاعطال لانه تعديل
اقرب مثال سباقات الدراق ريس مكاين على 200الف و طالع
و اذا دخل السباق و فجر المكينة انكسرت ياينكسر بستم او ينكسر السلندر او يطلع الذراع مع الجنب
الهدرز فيه نقطة مهمة لازم تكون الدبة الاخيرة ضيقة
لانه تحشر المكينة و تعطي عزم قوي و شاد
لو كانت الدبة وسيعة يكون التنفيس على المكينة فوق اللازم و يصير بارد العزم
حتى ان احد الربع طالب هدرز كامل لفتك مثل حق البلد
من امريكا استيل او هو المنيوم ماني متاكد
و راح يكلف واصل 7000الاف ريال
7000 الاف ريال ازودها 3000 الاف واشتري بها الخلطه اللي قلتها لك في ردي لك فوق افضل ونتايجها راح تكون :good2: :good2:





لاهنت اخوي سوبر vtc
واشكرك على التفاعل مع الموضوع انت والأخوان الله يجزاكم خير

الشنه
11/03/2010, 05:20 PM
مالك إلا تغير الدفرنش

بعدين تبي تزود العزم

1- هدرز سويدي كامل

2- فلتر كي ان اصلي من امريكا مو محل4500 في الربوة

لأنه موب اصلي يلعب على الناس

3- مراوح لومينا او سوبارو

4- دبل المساعدة الأماميه

5- فك المرتبه الثالثه

6- جنوط 17 حقت الفتك خليجي و كفرات هنكوك


هذي الأغراظ لنفود و المراقي وانشاء الله نشوفك

تلعب في ام دكه و ام حزم

nashmii
16/10/2010, 08:09 PM
السلام عليكم

معلومات دسمه جزا الله المشاركين كل خير بما اتحفونا به من معلومات

الوسام الذهبي
20/11/2010, 01:22 PM
كم رقم هاتف الصمعاني ؟؟

سيد النشاما..
26/11/2012, 02:06 PM
خاطري ينووي
ونفسن تقول بع التماتيك واشتر العايدي بس وين النظيف

x.ls1.x
28/11/2012, 04:53 PM
ماشالله تبارك الله ,, اخوي ممكن تعطيني رقم الشخص الي اشتغل على موترك ؟

مخ سعودي
28/11/2012, 11:00 PM
يالغالي ان كنت ناوي على بواجي لاتفوت NGK واطلبها من برى برقم البوجي سعرها ارخص بما يقارب النصف
والله يعطيك خير موترك ويصرف عنك شره لكن الطبلون هل غيرته او لا لان الطبلون الاول فيه ترتيب القير واستغربت انك ماغيرت الظفيره والكمبيوتر واتوقع انك تحتاج تغير الاديتر بعد او تسد فتحات المبرد حقته
واسال الله العلي العظيم ان يرزقنا ويرزقك الجنه على طرح تجربتك جعلها في موازين حسناتك ولاعدمناك

محسن اليامي
29/11/2012, 12:40 AM
أهنيك على هالجرأه

أول مره اسمع التحويل في الفتك

موضوعك يستحق المتابعه

شاووش
29/11/2012, 12:35 PM
على فكره ياشباب ترى الموضوع من 2010 :D

saeed g
17/03/2013, 05:28 PM
السلام عليكمكيف حالكم جميعا .....لو سمحتو ابي رقم الصمعاني ....

anas
21/03/2013, 09:03 AM
موضوع قديم متجدد مهم

التويجري1991
22/05/2014, 05:39 PM
اخوي لاهنت وين الورشه او رقمه لاني بحول لاند 2002 وقالي الخضير ب7500 والصدز غويلي

rangejaguar
30/05/2014, 11:40 AM
ما شاء الله

فتك حائل
01/02/2015, 09:37 PM
نجدد الموضوع
انا عندي تماتيك ويكلف قلبة القير عند الخضير ١٣ الف غالي صراحة

مليار
18/06/2015, 08:47 PM
اذا قلبت التماتيك الى عادي بتواجهك مشكلت الدفرنس وضعف العزم اذا لابد من تغيير القير لتخفيف ضعف العزم افضل شي تركب قير عايدي ٤٢٠٠ عشان يعوض شوي ضعف العزم

عزٍيزٍ
18/06/2015, 09:54 PM
يعطيك العافيه على التجربه
بالنسبة لزيت القير التماتيك ,, كان معي فتك 2002 وقالو لازم زيت الوكاله
ويوم شفت سعره الفلكي
رحت لمهندس مكانيكي وقلت وش رايك
قال ركب زيت مرسيدس ,, نفس مواصفاته
وحطيت زيت مرسيدس ومن احسن مايكون الين بعت الموتر
سعر زيت المرسيدس رخيص ,, بس ناسي بكم

عبدالله فهد1
15/02/2016, 12:06 PM
برضه زيت اللكزس نفس الخواص والمواصفات وممكن اكثر تطور وسعر لتر النيسان بجيلون تايوتا حاول تاخذه من وكيل معتمد