المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أصحاب الخبرة في توضيب محرك 305 بخاخ


راعي المجهم
31/05/2010, 04:14 AM
مساء الخير على الجميع

أخواني المكشاتية

لدي محرك 305 موضب توضيبه أولى 20

له أكثر من 6 سنوات وفي الاوانه الاخيرة بدأت ترتفع حرارته

مع العلم بأن زيته وماءه لا ينقص وليس فيه دخان

حرارته تتعدى النصف مع الوقوف والمشي بسرعات عالية

تم تغير جميع قطع التبريد كامله ولم تنخفض حرارته

وأغلب المهندسين يقولون أحتمال رأس المكينة

مع العلم بأن الماء لا يفور عند تشغيل السيارة صباحاً ولا ينقص

المهم سؤالي الأول / هل بأمكاني تغير وجه الرأس

مع مسحة عند مخرطة فقط وترجع الأمور كما كانت ؟

أم إذا فتحت الرأس أحتاج لتوضيب كامل ؟

سؤالي الثاني / إذا أحتجت لتوضيب كامل هل تتغير جميع القطع أم بعضها ؟

كم راح تكلف أسعار قطع الغيار؟

ولكم جزيل الشكر
راعي المجهم
31/05/2010, 12:32 PM
???????????????
ذيب زلفاوي
31/05/2010, 01:33 PM
اغتقد لا تحتاج الى توضيب ويفيدونك الاخوان
راعي المجهم
31/05/2010, 01:42 PM
مشكور اخوي وننتظر الأخوان
بدوي جنوبي
31/05/2010, 09:26 PM
غير وجه راس فقط
وان شاء الله تنزل الحراره
بشرط تفحص الراس عند مخرطه
ما يكون فيه تقوّس او شُعر

بعض الورش
يحطوا 2 وجه الراس يعنى يدبل الوجه لكل راس

بالتوفيق
راعي المجهم
01/06/2010, 11:08 AM
فتحنا المكينة اليوم ووجدنا فيه شفه في السرندل يعني الله يعينا على توضيب كامل

وبالنسبة لتدبيل وجه الرأس أخوي بدوي جنوبي

ماينفع في المحركات الأمريكية

فقط للمحركات اليابانية وهو ليس حل وأنما نصف حل
بدوي جنوبي
01/06/2010, 12:09 PM
كلامك صحيح
بس الان اغلب المحركات صار الراس مصنوع من الالمنيوم
فيقوم بعضهم بتدبيل الوجه لتقليل الحراره

عموما طالما ظهر شفه فى السرندل الله يعينك على التوضيب
وانتبه اهم شيئ تكون المخرطه ممتازه
عشان ما يرجع ينقص بعد مرور سنه تقريبا

بالتوفيق
A7M3D
01/06/2010, 12:20 PM
طيب ممكن سؤال جربت تغير الحساس حق الحراره يمكن يكون المشكله هو ترىا دايم الامريكي حساسه لك عليه شويه ولا تتخسر خساير مالها داعي وهو كله بس بـ 150 ريال تحياتي وان شاء الله يكون كلامي صحيح اتمنالك التوفيق
راعي المجهم
20/06/2010, 02:02 PM
وضبنا السيارة

وغيرنا كل شئ أصلي قطع التوضيب فدرل

كلتش مروحة طرمبة ماء ليات رديتر كلها جديدة

ولا زالت الحرارة مستمرررررررة على النصف بدون مكيف ومع المكيف فوق النصف

وتزووووووود الرجاء أعطائنا الحل من أهل الخبرة
معترض الشعيب
23/06/2010, 07:39 AM
السلام عليكم

اخوي العزيز:
ترى حرارة المحرك لها أكثر من احتمال ^_^

- الرديتر والاحسن الالمنيوم وتأكد من غطاء الرديتر . عبه ماء اخضر اصلي
(مع تشييك خراطيش الماء من الرديتر والمكينه )
-بلف الحراره ( الكوع ) أحذفه بالصيف وركبه في الشتا . له توليف تركب حق كابرس 91
(إذاكان مصلب الهوز حق الرديتر فالمشكله من البلف قافل)
-كلدش المروحه مع مروحتها وغسل المكينه وإذا كان القير تماتيك شيك على زيت القير
- بالنسبه لرأس المكينه( الزيت ينقص ويحتر الموتر)فـ سوله مسح واطبقه بجملكه ولا قازقيت
- نشيك على الكارونـ ( الدفرنش) يمكن حاشر وثقيل على الموتر
أنتبه لاتغير الزيت يمكن يطلع معك صوت في الكارونه

هذا مالدي وان شاء الله يفيدونك الاعضاء واصحاب الخبره