يا اخوان فورتشنر ولا اكستيرا ولاfj

[عبدالرحمن1980]

يا اخوان مشورتكم علي في 3سيارات
فورشتنر
اكستيرا
اف جي
لان كل سيارة تحيرك وش تختار بينهم لو الود ودي انكان شريتهم كلهم بس وش نسوي

[اابو عاادل]

شووف اذا كنت راعي طلعاات خذ اكستيرا

وذا كانت طلعااتكـ من فتره لفتره خذ الاف جي

احترامي

[قرم العيال]

اكستيرا....

[أنا اللي هنا]

1 الفورتشنر6 سلندر

2 اف جي

3 ثم اكستيرا

[ولد وايل]

اخي الكريم

اذا انت عندك عائله فوتشنر
ثم الاف جي

الاكس تيرا قطع غياره غليه جدا مقارنه بالاودي

انا من ملاك الاف جي من اول من نزل 2008

[سفاري959]

من واقع تجربه الفورتشنر متعب في الخط ما فيه راحه ال اف جي ما جربته واحس انه شبابي مره والاكستيرا خذ قوه اقوى محرك فيهن وراحته لاباس فيها واشير عليك الموتر اللي تميل له استأجره وجربه اخسر مبلغ بسيط اذا صلح لك الموتر والا ما خسرت شي الله يكتب لك الأصلح تقبل مروري

[فهد773]

والله شوف الاكستيرا تقريبا هو احسن واحد فيهم بس مشكلته قطع غياره نار
وثانيا الفورتشنر اذا معك عائله
والاف جي شبابي

[مخاوي الذيابه]

اخوي من واقع تجريه

1-الأفجي(يصرف بنزين-الرساوه بالخط مقبوله-مريح-ولا احسن منه بالبر)
2- الأكستيرا(معتدل بصرفيه البنزين-راسي بالخط-الراحه مقبوله-جيد بالبر)
3-الفورشنر(ما جربته)

[almo7nk]

سيارتي اف جي 2010 ولله الحمد معي من أحسن مايكون
في الخط مررررررررررريح جداً
في البر ممتااااااااز

بس اذا انت راعي عائلة كبيرة ما يصلحلك

[الشنه]

1 الفورتشنر6 سلندر

2 اف جي

3 ثم اكستيرا

[ولد وايل]

من يقول الاف جي يصرف بنزين عزيزي تعبيه 35ريال بنزين 95 ويمشيك 420كيلو
لان تانكيه صغير


اكيد انت تسمع صوت الدبه الرياضيه وتتهيض بالتدعيس

[أبو عمار الخالدي]

اكستيرا

ولا تشاور
كلش فيه وزيييييييييييين مره مره من واقع تجربه وخفيف مره في النفود ومكينه ويصلح للعائله

الاف جي باب واحد ما يصلح شكله مو مقبول ولا هوب رسمس مثل الاكستيرا

الفورشنر مهوب مريييييييح ابد ابد وكنه جدار واقف على طول يقلب ((( يسمونه هايلكس بوقس )) هههههههههههه

الاكستيرا اريحهن واقواهن ويا لبى (( والله لو انها بنت لأخذها هههههههههههه


عاد انا فاضي وجلست اسولف

فمان الله

[MZON 01]

عيوب الاف جي .... من تجربه....موديل 2008 :

1- لا يوجد اف جي مع فتحة سقف فاين سيارة المغامرات وانت لا ترى شيئا.

2- اغلاق العداد عند 180 كلم تقريبا. فكل السيارات تتجاوزك بسهولة !

3- المقاعد هابطة خاصة مقعد الراكب بجانب السائق حيث لا يمكن تعديله فتشعر انك غارق بداخل المقعد

4- الرؤية الخلفية صعبة بسبب الاطار الخلفي وايضا بسبب تصميم خلفية السيارة

5- وزن السيارة 1600 كلج فقط وهو وزن كامري ولهذا هي قوية في القومه وليس السبب قوة المحرك فمحركها 240 حصان فقط وب6 سلندر

6- الثبات صفر حيث من تجربة دخول الدوار على سرعة معقولة اجد السيارة تنزلق بسهولة ولو لم تنتبه فهي سوف تنقلب بكل سهولة وبصراحة فرق كبير بينها واللاندكروزر في الثبات بل الكرولا اثبت منها عن تجربة وليس اعتباط والسبب ان السيارة ليست عريضة ووزنها خفيف

7- صعوبة دخول وخروج الراكب بالخلف لانه لابد ان يفتح باب السائق ثم يفتح بابه وعندما يغلق الابواب لابد ان يغلق بابه اولا ثم باب السائق

8- ليس به مصابيح داخلية للسائق الامامي والراكب فقط لمبة قديمة بمنتصف المقصورة

9- المرآة الوسطى قديمة لكروزر 85 ولا تعكس عند تعرضها للفل ليت

10- الراحة فهي غير مريحة مقارنة باللاندكورز او اي سيارة تويوتا اخرى فكيف لمن يقارنها بالجمس في الراحة ! كانك تقود كروزر

11- الالوان الداخلية لون واحد فقط يسيطر على السيارة وهي الاسود ولا يتوفر اوبشن غيره

12- الدخول للسيارة بفتحها مثل السيارات القديمة فلايوجد بصمة رغم انتشارها الان.

13- التشغيل بالمفتاح فلا يوجد ستارت وستوب مثل السيارات الحديثة حاليا

14- لا توجد كاميرا خلفية رغم صعوبة الرجوع مقارنة بغيرها من السيارات.

15- رغم السعر المرتفع لاتوجد شاشة ولا خرائط وغيرها من الاكسسوارات

16- الرنجات 16 فقط بالرقم 1 !!

17- لاتوجد قفل لفتح الباب الخلفي فلو اراد الراكب فتحه من الخارج فلا يمكن ذلك فقط تفتح باب السائق وتمد يدك لتصل للقفل الداخلي

18- توجد هزة معروفة في تبديل الجير ل2 وايضا عندما تدعس البريك تشعر بها

19- السيارة ضيقة بالنسبة للراكب بالمقعد الخلفي.

20- عند جلوسك بالمقعد خاصة الراكب الامامي تجد ان المرآة الوسطى والشماسات بعيدة عنك بشكل غريب لنزول الكرسي وتثبيتها باخر نقطة من السيارة

21 الكراسي من القماش الاسود وليست مخمل

22- طبعا الكراسي ليست كهربائية وكرسي الراكب الامامي لايمكن التحكم بارتفاعه مثلما ترتفع كرسي السائق يدويا على الاقل.

23 - الصوت العالي على الفاضي فسرعتها 185 كلم فقط

[التعـ King ـديل]

اكستيرا قير عادي 6 تغيرات + محرك 4.0 لتر + 291

صلابه بالمناطق الوعره + ثبات بالطرق السريعه + قوه + خفه وزن

[عبدالرحمن1980]

اخواني طلع الافجي برى الحين بين الفورتشنر والاكستيرا اشوفكم تمدحون فيه هل فيه من الزود عن الفورتشنر والاف جي

[ابن علوان]

اكستيرا ينصرك بالبر

[ذيب زلفاوي]

والله انا اقول لو تشوفلك هدد ولا فتك افضل بكثيييير

[بروق ساق]

الفورتنر من حيث:
1ـ التصميم الخارجي0
2ـ مركب الموتر من الداخل كلها بيج + مكيف ألكتروني + مراتب جلد 0000000إلخ
3ـ تويوتا
4ـ سعره معقول جداً حيث Vx1قير عادي 102000ريال

الأكستيرا
1- شكل قبيح جداً
2 - ضيق
3- سست من الخلف
4- السياحي 102000ريال
5- الداخلي أسود
وغيرها من العيوب مع أحترامي للأخوان ملاك الأكستيرا (هذي وجهة نظري)

[زوم]

السلام عليكم ان كان عندك عائله خذ فورتشنر وان كان ماعندك عائله خذ اف جي موتر شبابي
ومبروك مقدما

[عآشق الحره]

خويي عنده فورنتشر جديد يقولي وانا مسافر من الدمام للرياض مايوصلني ..ويقول وهو زعلان التانكي تانكي هايلوكس وهو 6 سرندل

[بارود™]

يالغالي صل ركعتين واستخير

انا عن نفسي لو خيرون بين هالثلاثه لا آخذ اكستيرا

قسم ياهو طياره ماشاء الله بالنفوذ وحش

بس عيبه الباب خلفي ضيق شوي

[mrsm555]

نصيحتي لك يانشمي

fj لانها سيارة تتستاهل قوة ورزة وانا اكلمك من الي شفتة قدامي من قوة وعزم وطلع معك في كل مكان واسمياها((( وريثت ابوشنب ))

[عبدالرحمن1980]

الفورتنر من حيث:
1ـ التصميم الخارجي0
2ـ مركب الموتر من الداخل كلها بيج + مكيف ألكتروني + مراتب جلد 0000000إلخ
3ـ تويوتا
4ـ سعره معقول جداً حيث Vx1قير عادي 102000ريال

الأكستيرا
1- شكل قبيح جداً
2 - ضيق
3- سست من الخلف
4- السياحي 102000ريال
5- الداخلي أسود
وغيرها من العيوب مع أحترامي للأخوان ملاك الأكستيرا (هذي وجهة نظري)
بس مشكله الفورتشنر انه اندنوسي ورفعه يسبب انقلاب لاسمح الله مشكوريين يا اخوان على الردود

[rpk]

الشباب ما قصروا الباقي لك

[حبل الوريد]

اكستيرا

وحش مشاء الله

[غواص وقناص]

انا مجرب فورتشنر vx2 v6
الصراحة الموتر ما عليه كلام با النسبة
للبر ما فيه كلام والله اني مع الباترول واللاند المكان اللي توصله
طبعا دفع رباعي مستمر لبعد 120ك نظام دف لوك
ومكينته نفس مكائن اللاند الجديد 2010 واراهن
على هذا الكلام
العيوب
1 عدم الراحه باالدرجه الممتازه
2صوت بعد على سرعت170 ايذا فيه هواء معاكس
3سهل الأنقلاب والحامي هو الله سبحانه

اكستيرا ما جربته
بس النيسان القطع نار


والله ييسر لك امرك

[المنيعي1]

انا أفضل اكستيرا على الفورتشنر اما الـ ف جي ليتك تستبعده

[مفلت]

الفورتشنر لعده اسباب:
1-تويوتا
2-ثلاثه صفوف المراتب وكلها مكيفه
3-وجود الدف لوك في v6
4-الداخليه لونها يفتح النفس
5-صحيح ان الاكستيرا انشط بشيئ لايذكر الصراحه
6-ابواب الركاب الخلفي اوسع من الاكستيرا بواااااااااااااااااااجد(رح للوكالتين وناظر السيارتين)
7-خذ 2009 او 2010 عدلو عن القديمات المكيف والتانكي صار اكبر والشكل الخارجي اختلاف بسيط جدا جدا
8_استخر وجربهن كلهن وبس

[بروق ساق]

ياأخي الأكستيرا تدري وش صناعته
أعتقد والله أعلم أنه أمريكي ـ إذا كان خطأ يصحح لي الأخوان ـ
النيسان قطع غياره نــــــــــــــــــار ياحبيبي نـــــــــــــــــــــار
التويوتا بدأت بفتح مصانع في كل دوله مثل أندونيسيا ,أستراليا, تايلدنا وغيرها

[مولع بالطير]

خذلك اف جي وتكل علي الله ومبروك مقدمن والله يعطيك خيره ويكفك شره وذا فلوسك كاش خذلك فتك 2009 ولا لاند كروز هدد 2008 ونت طالع.

[عاشق السيل]

1 ـ فورتشنر 6 سلندر
2 ـ إكستيرا
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
17 ـ إف جي !!!!

[شب المشاعيل]

اذا ما عندك عايله كبيرة ,,

لا تتعدى ال fj×


الموتر يجمل وبيبض الوجه بكل ديرة بغاه

والجديد طبلونه 200




يكفيك انه made in japan



مو اندونيسي زي الهلي المقفص


والا امريكي مهجن زي الاكستيرا ,,

[المنيعي1]

الفورتشنر لعده اسباب:
1-تويوتا
2-ثلاثه صفوف المراتب وكلها مكيفه
3-وجود الدف لوك في v6
4-الداخليه لونها يفتح النفس
5-صحيح ان الاكستيرا انشط بشيئ لايذكر الصراحه
6-ابواب الركاب الخلفي اوسع من الاكستيرا بواااااااااااااااااااجد(رح للوكالتين وناظر السيارتين)
7-خذ 2009 او 2010 عدلو عن القديمات المكيف والتانكي صار اكبر والشكل الخارجي اختلاف بسيط جدا جدا
8_استخر وجربهن كلهن وبس


تعقيباً على كلام اخوي
أنا جربت الاكستيرا والفورتشنر
ولاحظت ان الاكستيرا أريح مراتب من الفورتشنر وخصوصاً المقعد الخلفي .وكذلك المركى في المنتصف وتكايات الابواب في الاكستيرا تجي لينه ومريحه ,أما الفورتشنر فهي قاسيه جداً ولا تستطيع الاتكاء عليها.
*المكيف الاكستيرا يجي مكيف خلفي اما الفورتشنر مكيفه لصف الثالث فقط يعني الي خلف السائق يقعدبه مايجيه شي.
أما باقي الملاحظات فااتفق معها.

[عبدالرحمن1980]

والله شي يحير

[ابو عبووودي]

ياخي نصيحه لله خذ لك فورتشنر 6سلندر اذا قالوا صناعه اندونسيه يعني انه مايصلح وللمعلوميه الكامري من98 وطالع صناعه استراليه وشفه افضل سياره عمليه بدون منافس وابتعد عن النيسان قطع غيار نار كتاوت تخرب

[abo nasir]

الفورتنر من حيث:
1ـ التصميم الخارجي0
2ـ مركب الموتر من الداخل كلها بيج + مكيف ألكتروني + مراتب جلد 0000000إلخ
3ـ تويوتا
4ـ سعره معقول جداً حيث Vx1قير عادي 102000ريال

الأكستيرا
1- شكل قبيح جداً
2 - ضيق
3- سست من الخلف
4- السياحي 102000ريال
5- الداخلي أسود
وغيرها من العيوب مع أحترامي للأخوان ملاك الأكستيرا (هذي وجهة نظري)

أخوي فيه تعديل الاكستيرا سعره ما يبدأ من 102000
يبدأمن حول الثمانين
و المرتبه الوسطى مريحه لكن الباب ظيق
انا أظم صوتي للفورتشنر
و فيه ميزه بالفورتشنر ميب في الاكستيرا الدف لوك

[الدربشي]

اذا تبي تاخذ فورتشنر خذ براادو v6 سلندر قير عادي و أفضل من الداخل والخارج وقوة ومريح بالخط والبر ومواصفات ولا احلى ويجيب الـ 200 سلام سلام يعني أرجل :D

[راعي الاكورد]

ماازود على كلام الشباب شئ

صح ان الاكستيرا قير عايدي انشط من الفورتشنر

اما التماتيك الاكستيرا فليس انشط من الفورتشنر التماتيك

وفيه عيب مصنعي بالاكستيرا إلي هو الدفرنس والقير

انا اعرف ثلاثة مغيرين الدفرنس ومواترهم ما مشت 30.000الف كيلو

وما فيه فرق بينهم بالقوة شئ كثير

[الباثفندر 3.5]

عيوب الاف جي .... من تجربه....موديل 2008 :

1- لا يوجد اف جي مع فتحة سقف فاين سيارة المغامرات وانت لا ترى شيئا.

2- اغلاق العداد عند 180 كلم تقريبا. فكل السيارات تتجاوزك بسهولة !

3- المقاعد هابطة خاصة مقعد الراكب بجانب السائق حيث لا يمكن تعديله فتشعر انك غارق بداخل المقعد

4- الرؤية الخلفية صعبة بسبب الاطار الخلفي وايضا بسبب تصميم خلفية السيارة

5- وزن السيارة 1600 كلج فقط وهو وزن كامري ولهذا هي قوية في القومه وليس السبب قوة المحرك فمحركها 240 حصان فقط وب6 سلندر

6- الثبات صفر حيث من تجربة دخول الدوار على سرعة معقولة اجد السيارة تنزلق بسهولة ولو لم تنتبه فهي سوف تنقلب بكل سهولة وبصراحة فرق كبير بينها واللاندكروزر في الثبات بل الكرولا اثبت منها عن تجربة وليس اعتباط والسبب ان السيارة ليست عريضة ووزنها خفيف

7- صعوبة دخول وخروج الراكب بالخلف لانه لابد ان يفتح باب السائق ثم يفتح بابه وعندما يغلق الابواب لابد ان يغلق بابه اولا ثم باب السائق

8- ليس به مصابيح داخلية للسائق الامامي والراكب فقط لمبة قديمة بمنتصف المقصورة

9- المرآة الوسطى قديمة لكروزر 85 ولا تعكس عند تعرضها للفل ليت

10- الراحة فهي غير مريحة مقارنة باللاندكورز او اي سيارة تويوتا اخرى فكيف لمن يقارنها بالجمس في الراحة ! كانك تقود كروزر

11- الالوان الداخلية لون واحد فقط يسيطر على السيارة وهي الاسود ولا يتوفر اوبشن غيره

12- الدخول للسيارة بفتحها مثل السيارات القديمة فلايوجد بصمة رغم انتشارها الان.

13- التشغيل بالمفتاح فلا يوجد ستارت وستوب مثل السيارات الحديثة حاليا

14- لا توجد كاميرا خلفية رغم صعوبة الرجوع مقارنة بغيرها من السيارات.

15- رغم السعر المرتفع لاتوجد شاشة ولا خرائط وغيرها من الاكسسوارات

16- الرنجات 16 فقط بالرقم 1 !!

17- لاتوجد قفل لفتح الباب الخلفي فلو اراد الراكب فتحه من الخارج فلا يمكن ذلك فقط تفتح باب السائق وتمد يدك لتصل للقفل الداخلي

18- توجد هزة معروفة في تبديل الجير ل2 وايضا عندما تدعس البريك تشعر بها

19- السيارة ضيقة بالنسبة للراكب بالمقعد الخلفي.

20- عند جلوسك بالمقعد خاصة الراكب الامامي تجد ان المرآة الوسطى والشماسات بعيدة عنك بشكل غريب لنزول الكرسي وتثبيتها باخر نقطة من السيارة

21 الكراسي من القماش الاسود وليست مخمل

22- طبعا الكراسي ليست كهربائية وكرسي الراكب الامامي لايمكن التحكم بارتفاعه مثلما ترتفع كرسي السائق يدويا على الاقل.

23 - الصوت العالي على الفاضي فسرعتها 185 كلم فقط
و الله انك جبتها

[wwq]

أسأل كل ملاك الإكستير عن الدفرنس مغير ولا ما غير
أنا أعرف يمكن خمسة من الشباب من ملاك الإكستيرا كلهم مغيرين دفرنساتهم ومواترهم توه ما تعدى ممشاها 50 ألف
صحيح أن الأكستيرا قوي لكنه كل شوي يخرب فيه شيء
الإكستيرا مثل الشيروكي قوي لكنه كله خربات في خربات بيغثك غث غير طبيعي
أدامه جديد وطاق دفرنسه وش بيسوي إذا قدم شوي وتعدى موديله


نصيحة لا تشتري إلا التايوتا

[عبدالرحمن1980]

مشكوريين والله يكتب اللي فيه الخير

[الدوسري دت كم]

تبي نصيحه لوجه الله عزوجل هج هج هج عن النيسان لايقربك ...

[hamido]

تعقيباً على كلام اخوي



أنا جربت الاكستيرا والفورتشنر
ولاحظت ان الاكستيرا أريح مراتب من الفورتشنر وخصوصاً المقعد الخلفي .وكذلك المركى في المنتصف وتكايات الابواب في الاكستيرا تجي لينه ومريحه ,أما الفورتشنر فهي قاسيه جداً ولا تستطيع الاتكاء عليها.
*المكيف الاكستيرا يجي مكيف خلفي اما الفورتشنر مكيفه لصف الثالث فقط يعني الي خلف السائق يقعدبه مايجيه شي.


أما باقي الملاحظات فااتفق معها.

ياحبيل قلبك مالك لوا وانا اخوك الفورتشنر من 2009 مكيف الثلاث صفوف كامله واحسن شي بعد انه بالوجه وليس من الجوانب مثل السيارات الثانيه والمرتبه الي ورا مع احترامي شكلك ماعمرك ركبت به ابد احسن مابه المرتبه الي ورا سعه ماهيب طبيعيه تقدم وترجع وتسدح بعد يعيبه المطب والتنسيم على السرعات العاليه وايضا خف البدي اما غيره خذ ولد اما من ناحية الاكستيرا اريح وافضل عزل ولكن ماجربته بس مادري هل هو مليان حساسات مثل الباثفايندر فعلى كذا مشكله وايضا مالك لوا مافيه مكيف خلفي بس ماقدر افتيك
وهذي داخليته
http://file9.9q9q.net/img/46515729/2009-minor-20change-interior.gif (http://file9.9q9q.net/preview/46515729/2009-minor-20change-interior.gif.html)

[باجيرو 99]

وش يخرب القير و الدفرنس و الي يغير الدفرنس يركب وكالة ولا يركب غير الوكالة
يعني وش السبب في الخراب ؟انا صملت علية يالربع افتوني خلاص ما أقدر اقاومة لازم اشترية

[السليطين]

اخي الكريم

اذا انت عندك عائله فوتشنر
ثم الاف جي

الاكس تيرا قطع غياره غليه جدا مقارنه بالاودي

انا من ملاك الاف جي من اول من نزل 2008


من يقول لك انه نار ..... الله يهديك بس ...
ياخوي رحت مع واحد من الشباب نبي نشتري مساعد خلفي للباث الجديد وبواجي للاكستيرا. قالوا الوكاله البواجي الحبه بـ ب45 ريال والمساعد الخلفي بـ400 ريال للحبه ...

قلنا اشتر بواجي برادوا تراها ارخص .. ويوم رحنا لتويوتا لقينا البواجي بـ55 ريال للحبه وسالنا عن المساعد الخلفي قلوا لنا بـ450 ريال للحبه ..

النيسان غالي غالي ويهربد ويتفكك ... <<< ياخي ملينا من ذا الخرابيط ...

اقول لك ياراعي الموضوع خذ لك اكس تيرا وتوكل على الله ربعنا يعروووووونه عررررر ولا يقول احححح ....

[كيري ميري]

النيسان الامريكي رخيصصصصصصصصصصص قطع غياره .

المساعد الامامي 230 ريال البرادو 445 ريال .

الاسطب الامامي سعره 454 ريال والبرادو 650 رغم ان البرادو موديل قديم وهذا جديد .

واللي يقول الاكستيرا نشاطه قريب من الفوتشنر اقول له ادخل موقع تطعيس وتعرف قوة الاكستيرا مايمشي معه الفورتشنر المعدل .

خرب الدفرنس من نشاطه القوي والجور الزائد يحطون هواء 50 ويكون الكمبريشن عاى 3 ويرفع رجله عن الكلتش بسرعه ومع هذه الحركه 100 مره اكيد رايح يخرب . رح شف الربع التويوتا كم يغيرون من كارونه رغم حف وزنه .

[المنيعي1]

ياحبيل قلبك مالك لوا وانا اخوك الفورتشنر من 2009 مكيف الثلاث صفوف كامله واحسن شي بعد انه بالوجه وليس من الجوانب مثل السيارات الثانيه والمرتبه الي ورا مع احترامي شكلك ماعمرك ركبت به ابد احسن مابه المرتبه الي ورا سعه ماهيب طبيعيه تقدم وترجع وتسدح بعد يعيبه المطب والتنسيم على السرعات العاليه وايضا خف البدي اما غيره خذ ولد اما من ناحية الاكستيرا اريح وافضل عزل ولكن ماجربته بس مادري هل هو مليان حساسات مثل الباثفايندر فعلى كذا مشكله وايضا مالك لوا مافيه مكيف خلفي بس ماقدر افتيك
وهذي داخليته
http://file9.9q9q.net/img/46515729/2009-minor-20change-interior.gif (http://file9.9q9q.net/preview/46515729/2009-minor-20change-interior.gif.html)

الله يجزاك خير أقولك مجربهن كلهن وتقول شكلك ماعمرك ركبت به .
المكيف اتكلم عن 2009 ما فيه مكيف في المرتبه الي خلف السائق 2010 مائدري عنه.
الكستيرا مافيه ولاحساس .
وبعدين وشلون مالك لوأ ومااقد افتيك , لكن أنا أفتيك أن الـ 2010 يجي مكيف خلفي.

[hamido]

الله يجزاك خير أقولك مجربهن كلهن وتقول شكلك ماعمرك ركبت به .
المكيف اتكلم عن 2009 ما فيه مكيف في المرتبه الي خلف السائق 2010 مائدري عنه.
الكستيرا مافيه ولاحساس .
وبعدين وشلون مالك لوأ ومااقد افتيك , لكن أنا أفتيك أن الـ 2010 يجي مكيف خلفي.

الله يجزاك خير الاختلاف لايفسد للود قضيه
انا معي 2009 وفيه مكيف الصفوف الثلاث كلهن والمرتبه الي ورا وسيعه وركبت اكستيرا لا والله اضوق ... طبعا انا ماتكلم علشان يشتري او مايشتري انا حيادي الي يجوز له بياخذه بس اصحح حقائق وانا اقصد ماقدر افتيك به هو باستعمال الاكستيرا هذا مقصدي
وبعدين وشلون مافيه ولا حساس ... مستحيل الي اسئل عنه هل هو مليان حساسات ولا لا ....معليش انا عطيت عيوب ومزايا الفورتشنر وانت ماغير مزايا بالاكستيرا (( المستشار مؤتمن ))

[باجيرو 99]

الاكستيرا كم سعرة السياحي و الفل تكفون جيبو لنا الاسعار

[ابونبيل]

انا انصحك بالفورتشنر مكيته قويه وعزم وعزال بالبر ووسيع مقارنه بالأف جيه


الأكستيرا حلو واقووا بكثير منهم كلهم لاكنه قطع الغيار تشقيك

خذ الفورتشنر وريح بس وسيع وشكل مقبول و5 ابواب احسن من الأف جيه 3 ابواب! >>دباب هو هع

مشكور

[باجيرو 99]

كم اسعار الاكستيرا يا الربع