المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : *^@{{{{ رابــطـة ملاك التاهو سبورت واليوكن جي تي (الربع) 92 إلى 99 }}}}@^*



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15

شاري الوقفه
09/04/2011, 03:04 PM
شباب احد عنده معلومات عن طريقة تبديل العكوس الاماميه بدفرنس صلب SAS .وماهو الدفرنس المناسب و المتوافق مع عمود الدبل .
ياليت تفيدوني بالموضوع .

mohannadAs
09/04/2011, 03:14 PM
ابو ريماس
ايش فيه وراك.... فيه ريحة خطة لي sas و لا ايش

شوف الرابط فيه القصة من طق طق لسلام عليكم لسياراتنا

http://www.expeditionportal.com/forum/showthread.php?t=37105

و هذا رابط لسيارة تويوتا بس للتوضيح و فيه له اجزاء

rGcrNTO2ATQ

mohannadAs
09/04/2011, 03:20 PM
قبل

http://i115.photobucket.com/albums/n299/83k104x4/Tahoes%20Purchased/tahoe4.jpg


بعد

http://i115.photobucket.com/albums/n299/83k104x4/Tahoe%20SAS/Tahoe%20on%2037s/DSC06230.jpg



انتبه على شي ثاني ان نسب التروس لازم تكون واحدة و انت على ما اذكر 3.7
طبعا انت تدري شلون تجيبها من السيارة

و اللي يحب يعرف عن موضوع النسب للدفرنس يراجع و يذاكر :)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310073

email man
09/04/2011, 10:26 PM
حاسس إن أخونا إميل مان راح يدلي بدلوه بهذا الصدد ( المقاعد )

والف مبرؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤك

إكتمال عدد المشاركات لــ 3000 مشاركه


يعني غصب رد يابومحمد :mad:
المراتب هذي مراتب فان وحلوه كثير لكن مشكلتها في الصعود للسيت الخلفي لأنها ماتنسفط زي مراتب الوكالة وسبق وشفتها على بليزر قديم .
كافي ياأبهاوي أو أنزل تقرير :D

email man
09/04/2011, 10:28 PM
قبل

http://i115.photobucket.com/albums/n299/83k104x4/Tahoes%20Purchased/tahoe4.jpg


بعد

http://i115.photobucket.com/albums/n299/83k104x4/Tahoe%20SAS/Tahoe%20on%2037s/DSC06230.jpg



انتبه على شي ثاني ان نسب التروس لازم تكون واحدة و انت على ما اذكر 3.7
طبعا انت تدري شلون تجيبها من السيارة

و اللي يحب يعرف عن موضوع النسب للدفرنس يراجع و يذاكر :)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310073

مرحبا مهند
مشكوووور على الصور الحلوه
وأذكر إني شفتها بالرياض بالكويت
لكن اللي أعرفه إن المرور بالكويت منعها ......؟؟؟؟

mohannadAs
09/04/2011, 10:39 PM
حيا الله ابو محمد
و الله المرور صار متعب اي شي تغيره في السيارة ممنوع و مخالفات و ابسط شي تنسحب السيارة ... ينزلك منها و ياخذها الونش مع ذلك في سيارات الشباب مرفعينها بس شوية اللي معدلين الارتفاع في دفتر السيارة ....
انا مركب سلة و كشافات و خايف من اي تفتيش مع اني ما اشغلهم الا في البر
انا شفت سيارتك لوحات كويتية شلون على الفحص ؟؟!

سهم جدة 4
10/04/2011, 01:36 AM
حيا الله ابو محمد
و الله المرور صار متعب اي شي تغيره في السيارة ممنوع و مخالفات و ابسط شي تنسحب السيارة ... ينزلك منها و ياخذها الونش مع ذلك في سيارات الشباب مرفعينها بس شوية اللي معدلين الارتفاع في دفتر السيارة ....
انا مركب سلة و كشافات و خايف من اي تفتيش مع اني ما اشغلهم الا في البر
انا شفت سيارتك لوحات كويتية شلون على الفحص ؟؟!

والله أنك صادق كنت مركب كشافات علوية وداخل الى المملكة عبر حدود القريات أول ما وصلت الجمارك السعودية طلب مني مفتش الجمارك أزالة الكشافات وبكل أصرار وبعد طول ترجي قال روح وبعد دخولي الاراضي السعودية أول حاجز أقابله قالي على جنب فك الانوار العلوية ولا بعطيك مخالفة لاكن الله سترها

xX_أبهاوي_Xx
10/04/2011, 08:18 AM
أنا اللي أعرفه ياشباب إن كانت الكشافات .. مغطاه بطبقه من الكراميل ... أقصد من القماش أو برقع ... محد يقول لك شئ

لآن مره واحد وقفني بالطايف على الكشافات اللي مركبها فوق .. قال هذي تشتغل ؟؟

قلت له باقي مالقت وضيفه لكن ربي بيساعدها وبتشتغل ... قال صفط على جمب وجب رخصه واستمارة

المهم سين وجيم أقنعناه إن السيارة استخدامها للبر ويتوجب علينا تركيب هذي الكشافات لعدم الإكتفاء بالأنوار الأماميه فقط

قال لي بالحرف الواحد .... لو ركبت عليها برقع أو غطيتها بقماش ... محد راح يقول لك شئ ...

تمتمت في نفسي قائلآ ... يعني تبي تخليني أجبرها تتحجب هههههههههههههه

بس خفت أرفع صوتي ... أبات ذيك الليله في التوقيف

الشاهد ياشباب أي أحد معه كشافات ... يحاول يفصل عليها برقع .............. والسلآم ختام

xX_أبهاوي_Xx
10/04/2011, 08:23 AM
يعني غصب رد يابومحمد :mad:
المراتب هذي مراتب فان وحلوه كثير لكن مشكلتها في الصعود للسيت الخلفي لأنها ماتنسفط زي مراتب الوكالة وسبق وشفتها على بليزر قديم .
كافي ياأبهاوي أو أنزل تقرير :D


ياخي ماتحلى المواضيع إلا بتواجدك .. ياعميد الرابطه انت :D

بس متأكد إن المراتب لفان ماهي للدرجه الأولى في طيارات السلآح MD90 :D



مرحبا مهند
مشكوووور على الصور الحلوه
وأذكر إني شفتها بالرياض بالكويت
لكن اللي أعرفه إن المرور بالكويت منعها ......؟؟؟؟


لآتعليق :D :D :D :D :D :D

xX_أبهاوي_Xx
10/04/2011, 11:20 AM
شباب احد عنده معلومات عن طريقة تبديل العكوس الاماميه بدفرنس صلب SAS .وماهو الدفرنس المناسب و المتوافق مع عمود الدبل .
ياليت تفيدوني بالموضوع .



حط في بالك إنك إذا غيرت الدفرنس الأمامي صلب

شيل من بالك سرعه ومشي بالخط مثل أول

الشئ الثاني / راح تسير السيارة مثل البليزر القديم ... دفع رباعي مستمر وثقيله .. لآن عمود الدبل راح يكون شغال ومشبوك ... وليس حر مثل ماهو معنا الآن

الشئ الثالث .. يبغالك فرارات إذا بتركب دفرنس صلب


طبعاً أكييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييد بعدها بفتره .. بتقول العزم ماعجبني أبغى أعدل في المكينه ... وقتها يا إنك تعدل على نفس المكينه ... يا إنك راح تنظر لمكينة الــ 6 لتر :D

بدوووووون شك أنا أول ما أشوفك تنزل الدفرنس الأمامي وتركب صلب .. راح أقرا عليك الفاتحه

هههههههههههههههههههههه ... وراح أقول ( عليه العوض ومنه العوض )

http://www.expeditionportal.com/forum/showthread.php?t=37105

طبعاً هذا المشروع بالذات .. بكل مافيه من مسمار .. كان الشاغل الفكري لدي .. وكنت أبغى أنفذه بالظظظظظبط .. وأنت وابو حمزة أعلم بذلك ... ولكن عندما حسبت التكاليف مبدئياً والتعب النفسي وطول الزمن بالتنفيذ ,,,,, قريت آية الكرسي ولعنت ابليس :D

هذا كله يعلم الله مو تكسير من مجاديف عزيمتك .. وأنا أعلم يبو ريماس إنك دائماً تتطلع لعمل ماهو مبتكر وجديد كما هو معروف عنك .. ولكن حبيت أشرح لك الشئ اللي بيواجهك بالمستقبل ... لك مني كل الحب والتقدير .. واتمنى لك التوفيق

وسامحنا على القصور

mohannadAs
10/04/2011, 12:00 PM
ما عليك قصور يابو عزام ....
كفيت ووفيت .... يا زلمة
ابو ريماس ما بزود على كلام دراكو..... قصدي ابهاوي و الحسبة عندك و طلبك اللي طلبته مني على الخاص موجود (ان شاء الله اللي تبيه ) بس بدور طريقة للتحميل و اكلمك شلون الطريقة


للعلم اليوم صفطنا الجمس السوبربان قدام البيت :D موديل 91 حجم 2500 مكينة 350 و قير 700 الحلو بالموضوع انه ,,,,,,,,,,,,,,,,, SAS شد بلاده :good2:
اللون اسود كامل داخلية حمرة مرة يابويا
مشروع جديد و الله المستعان :looney:


http://i14.photobucket.com/albums/a327/DRACINTHEBOX/Picture105.jpg

mohannadAs
10/04/2011, 12:10 PM
للتوضيح :
SAS= SOLID AXLE SWAP
اي تبديل نظام التعليق المستقل الى نظام التعليق الصلب
يعني بالبلدي دفرنس امامي و خلفي

http://www.trikeit.com/images/technical_specs/image29.gif

xX_أبهاوي_Xx
10/04/2011, 12:52 PM
ما عليك قصور يابو عزام ....
كفيت ووفيت .... يا زلمة
ابو ريماس ما بزود على كلام دراكو..... قصدي ابهاوي و الحسبة عندك و طلبك اللي طلبته مني على الخاص موجود (ان شاء الله اللي تبيه ) بس بدور طريقة للتحميل و اكلمك شلون الطريقة


للعلم اليوم صفطنا الجمس السوبربان قدام البيت :D موديل 91 حجم 2500 مكينة 350 و قير 700 الحلو بالموضوع انه ,,,,,,,,,,,,,,,,, SAS شد بلاده :good2:
اللون اسود كامل داخلية حمرة مرة يابويا
مشروع جديد و الله المستعان :looney:


http://i14.photobucket.com/albums/a327/DRACINTHEBOX/Picture105.jpg





بارك الله فيك يبو حمزة ولاهنت

بالنسبه لما تحته خط باللون الأحمر الأول / وش الطلب .. يمكن ناخذ اثنين مجرد لقافه :D

بالنسبه لما تحته خط باللون الأحمر الثاني / ياريتك كملتها صح ... واه عليا يابويا :D

أما بالنسبه للصورة ......... لو أعرف إن هذا هو اللي بتشتريه ... (دبل تاير) جيتك مخصوص

عشان آخذ فيه فره :D

mohannadAs
10/04/2011, 01:02 PM
بالنسبة للي تحته احمر ان شاء الله نعطي لكل اللي في الرابطة و انت اولهم يا زعيم
اللي اخذته مو دبل تاير العادي بس الصورة عجبتني مرررة ... واه عليا يابويا :D:D:D

mohannadAs
10/04/2011, 01:11 PM
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/offroader_ii/DSC_4576.gif

صورة متحركة
شوفو الشغل العدل

شاري الوقفه
10/04/2011, 04:01 PM
الله يعطيكم العافيه وماقصرتو ابد معلومات مفيده و قيمه .

وفعلا الشغله هذي يبي لها وقت وصبر و شغل مضبوط .

وانا اشوف لها ميزات اكثر من سلبياتها .
اول ترتاح من العكوس وبلاويها . العكوس مريحه لكن ماتنفع مع الكرف و التطعيس بمعناه .
ثاني . ترفع قد ما تبغى عل سست بدون كت.
ثالثا . يطلع وحش :good2:


ابو حمزه على اقل من مهلك و تيك يور تايم

لكم جزيل الشكر

شاري الوقفه
10/04/2011, 05:08 PM
ايش رايكم بدفرنس دانا 30 الامامي . واعتقد يجي على الشيروكي .
عاد تحملوني على كثر الاسئله

ابو احمد356
10/04/2011, 11:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله
تحيه طيبه وبعد

بخصوص البليزر واجهة شفر موديل 95 مقاس 2500 سعودي
ممكن تعطوني موصافاته الميكانيكيه مع العلم انه بدون دبل
ولاحظت ان المقاعد الاماميه متصله وبينهم تكايه وتختلف عن مقاعد السيارات المشابه له
وللعلم هذي اول مره اشتري سياره جمس وكان ودي اخذ واحد اربع ابواب بس فضلت السبور للسهولة بالتنقل
وهل السياره عمليه بالاستخدام اليومي
وايش نصايحكم للاستخدام
مع العلم اني شريته اليوم ومتخوف منه وسابقا كان راعي فوردات ولنكون وقررت اغير للبليزر او التاهو بحكم الشوارع المحفره في جدة
تحياتي للجميع

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 12:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله
تحيه طيبه وبعد

بخصوص البليزر واجهة شفر موديل 95 مقاس 2500 سعودي
ممكن تعطوني موصافاته الميكانيكيه مع العلم انه بدون دبل
ولاحظت ان المقاعد الاماميه متصله وبينهم تكايه وتختلف عن مقاعد السيارات المشابه له
وللعلم هذي اول مره اشتري سياره جمس وكان ودي اخذ واحد اربع ابواب بس فضلت السبور للسهولة بالتنقل
وهل السياره عمليه بالاستخدام اليومي
وايش نصايحكم للاستخدام
مع العلم اني شريته اليوم ومتخوف منه وسابقا كان راعي فوردات ولنكون وقررت اغير للبليزر او التاهو بحكم الشوارع المحفره في جدة
تحياتي للجميع


ياهلا وسهلآ بأهل جدة .. ماشاء الله .. كل يوم في إزدياد

عالبركه الموتر ... بس تراك لخخخخخخبط مخي لخبطه :D

2500 وبدون دبل ومقاعد متصله ماتجي :(

يمكن هو مغير الجلدة اللي على الباب .. ومركب جلدة 2500 .. شد بلد يجي 1500

يادبل 6 مسمار يابدون دبل خمس مسمار

بالنسبه للمواصفات الميكانيكيه ياريت تحدد .. وش تقصد :

مكينه قير دفرنسات اذرعه مقصات عكوس .. محاور دوران .. مساعدات ؟؟؟؟؟؟

إذا تبغى تعرف كل شئ عن سيارتك راجع هذا الرابط من مجهود اخونا أبو حمزة :

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310073

وأي مساعدة في جدة .. بإذن الله مانقصر

ابو احمد356
11/04/2011, 12:41 AM
ياهلا وسهلآ بأهل جدة .. ماشاء الله .. كل يوم في إزدياد

عالبركه الموتر ... بس تراك لخخخخخخبط مخي لخبطه :D

2500 وبدون دبل ومقاعد متصله ماتجي :(

يمكن هو مغير الجلدة اللي على الباب .. ومركب جلدة 2500 .. شد بلد يجي 1500

يادبل 6 مسمار يابدون دبل خمس مسمار

بالنسبه للمواصفات الميكانيكيه ياريت تحدد .. وش تقصد :

مكينه قير دفرنسات اذرعه مقصات عكوس .. محاور دوران .. مساعدات ؟؟؟؟؟؟

إذا تبغى تعرف كل شئ عن سيارتك راجع هذا الرابط من مجهود اخونا أبو حمزة :

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310073

وأي مساعدة في جدة .. بإذن الله مانقصر

هلابك ابهاوي ومشكور عالردالجنوط ست مسامير والمكينه قالي نوعها الاخطبوط واخوك ف الله عليمي

والمقاعد مقاسهم صغير شوي مو مثل مقاعد السوبر ال 95 وانت طالع وبينهم مركى اذا طبقته يصير مقعد ثالث
ومدري من خلال تجربتك وخبرتك هل يصلح استخدام دوام

تحياتي لك

سهم جدة 4
11/04/2011, 01:01 AM
ترا أنا راعي البليزر يا أبو أحمد والمقاعد شد بلد والجنوط 5 مسامير وكالة

ابو احمد356
11/04/2011, 01:03 AM
ترا أنا راعي البليزر الجنوط 5 مسامير

مشاءالله متابع يا ابو عبدالرحمن
المهم الله يسهل الامور
ومني عارف مواصفات السياره بالضبط 2500

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 01:03 AM
هلابك ابهاوي ومشكور عالردالجنوط ست مسامير والمكينه قالي نوعها الاخطبوط واخوك ف الله عليمي

والمقاعد مقاسهم صغير شوي مو مثل مقاعد السوبر ال 95 وانت طالع وبينهم مركى اذا طبقته يصير مقعد ثالث
ومدري من خلال تجربتك وخبرتك هل يصلح استخدام دوام

تحياتي لك

مافيها شئ وانا خوك ... ماجتمعنا هنا إلا عشان نتعلم من بعض

وانا ليومك هذا أول مره بحياتي أسمع إن على مواترنا مكاين إسمها اخطبوط

اللي خابره تجي جنوط اخطبوط بس مكينه مدري

بالنسبه للإستخدام اليومي كدوام وداخل مدينه وعائله نعم /// تطعيس وبر ... لآ

وبالتوفيق مجدداً

سهم جدة 4
11/04/2011, 01:03 AM
هلابك ابهاوي ومشكور عالردالجنوط ست مسامير والمكينه قالي نوعها الاخطبوط واخوك ف الله عليمي

والمقاعد مقاسهم صغير شوي مو مثل مقاعد السوبر ال 95 وانت طالع وبينهم مركى اذا طبقته يصير مقعد ثالث
ومدري من خلال تجربتك وخبرتك هل يصلح استخدام دوام

تحياتي لك

ألسيارة وارد اليابان

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 01:08 AM
ترا أنا راعي البليزر يا أبو أحمد والمقاعد شد بلد والجنوط 5 مسامير وكالة


مشاءالله متابع يا ابو عبدالرحمن
المهم الله يسهل الامور
ومني عارف مواصفات السياره بالضبط 2500


ماشاء الله يبو أحمد أثاريك إنت اللي شرى موتر خوينا أبو عبدالرحمن ؟؟

اجل إذا حظر الماء بطل التيمم

وتراه قد سافر عليه لبنان ماشاء الله ... ولو الموتر ماهو بكفو .. ماوداه وجابه

عسى الله يسهل اموركم

أبو عبدالرحمن .... ياريت تفيدنا بمعلومات بسيطه عن مكينة الأخطبوط ..

مثل ماتعرف .. إستخدامنا كله دبل ومكاين 350 وانت طالع :D

ابو احمد356
11/04/2011, 01:09 AM
يعطيكم العافيه
وبيض الله وجيهكم

شاري الوقفه
11/04/2011, 01:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله
تحيه طيبه وبعد

بخصوص البليزر واجهة شفر موديل 95 مقاس 2500 سعودي
ممكن تعطوني موصافاته الميكانيكيه مع العلم انه بدون دبل
ولاحظت ان المقاعد الاماميه متصله وبينهم تكايه وتختلف عن مقاعد السيارات المشابه له
وللعلم هذي اول مره اشتري سياره جمس وكان ودي اخذ واحد اربع ابواب بس فضلت السبور للسهولة بالتنقل
وهل السياره عمليه بالاستخدام اليومي
وايش نصايحكم للاستخدام
مع العلم اني شريته اليوم ومتخوف منه وسابقا كان راعي فوردات ولنكون وقررت اغير للبليزر او التاهو بحكم الشوارع المحفره في جدة
تحياتي للجميع
حيا الله اهل جده
منووووووووور :s
بالنسبه للسياره اذا نضيفه محركات وعضلات صدقني بتطربك . وخاصه بدون دبل يعني بيكون خفيف و هب ريح زي مايقولو:good:. عسى الله يعطيك خيره ويكفيك شره.

ابو احمد356
11/04/2011, 01:18 AM
ألسيارة وارد اليابان

ابو عبدالرحمن هل يوجد امكانيه من خلال خبرتك لتغيير المقاعد وجعلها مثل المواصفات السعوديه وكم من الممكن ان تكلف لو تقديريا
والمكينة حقته 2500 مقاسها 5.7 او اكبر
مع التحيه

ابو احمد356
11/04/2011, 01:18 AM
حيا الله اهل جده
منووووووووور :s
بالنسبه للسياره اذا نضيفه محركات وعضلات صدقني بتطربك . وخاصه بدون دبل يعني بيكون خفيف و هب ريح زي مايقولو:good:. عسى الله يعطيك خيره ويكفيك شره.

الله يبارك فيك ويسلمك
مع التحيه

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 01:35 AM
ابو عبدالرحمن هل يوجد امكانيه من خلال خبرتك لتغيير المقاعد وجعلها مثل المواصفات السعوديه وكم من الممكن ان تكلف لو تقديريا
والمكينة حقته 2500 مقاسها 5.7 او اكبر
مع التحيه

أبو أحمد يسعد صباحك ياعسل :s

بالنسبه للمكينه أنا متأكد إنها 350 (حلابات) وحسبما بحثت في عمنا قوقل إتضح لي إن فيه ناس تسمي الحلآبات بمسميات أخرى منها (اخطبوط) ومنها (كربريتر بخاخ) وغيره

موديلآت البليزرات من 89 إلى 95 نزلت مكائنها الـ 350 هذا الحاقن
وهو ياتي نصفه بخاخ والنصف الآخر كربريتر عادي ..

بالنسبه لــ 2500 هي تطلق على مكائن الــ 454 سواء كان دبل أو بدون
ومثل ماذكر اخونا ( شاري الوقفه ) دام الموتر بدون دبل واستخدامك له يومي أو خطوط طويله
صدقني راح يطربك .. وذلك لخفته

بالنسبه للمقاعد أنا أنصحك تخلي المقعد اللي يسمونه ( متصل منفصل ) وهو ياتي بين المقعدين
الناس يدورون عليه بالملقاط والملعقه :D وإسأل وشوف ... وإن بغيت تشيله وتركب درج التشاليح موجودة ... أقرب جمس أو تاهو او بليزر .. كلللللللها تركب ... والاجمل إنك تركب ثلآجه

لكن الناس تفضل المقعده هذي لزيادة عدد الركاب

أتمنى غني أفدتك ولو بالقليل .. وتصبحون على خير ... لآن المدير أتصل يقول ليش باقي صاحي
وبكره عندك دوام من الصبح :D

سهم جدة 4
11/04/2011, 01:53 AM
حيا الله اهل جده
منووووووووور :s
بالنسبه للسياره اذا نضيفه محركات وعضلات صدقني بتطربك . وخاصه بدون دبل يعني بيكون خفيف و هب ريح زي مايقولو:good:. عسى الله يعطيك خيره ويكفيك شره.

يا هلا ومرحبآ بنجم المنتديات

سهم جدة 4
11/04/2011, 02:01 AM
أبو أحمد يسعد صباحك ياعسل :s

بالنسبه للمكينه أنا متأكد إنها 350 (حلابات) وحسبما بحثت في عمنا قوقل إتضح لي إن فيه ناس تسمي الحلآبات بمسميات أخرى منها (اخطبوط) ومنها (كربريتر بخاخ) وغيره

موديلآت البليزرات من 89 إلى 95 نزلت مكائنها الـ 350 هذا الحاقن
وهو ياتي نصفه بخاخ والنصف الآخر كربريتر عادي ..

بالنسبه لــ 2500 هي تطلق على مكائن الــ 454 سواء كان دبل أو بدون
ومثل ماذكر اخونا ( شاري الوقفه ) دام الموتر بدون دبل واستخدامك له يومي أو خطوط طويله
صدقني راح يطربك .. وذلك لخفته

بالنسبه للمقاعد أنا أنصحك تخلي المقعد اللي يسمونه ( متصل منفصل ) وهو ياتي بين المقعدين
الناس يدورون عليه بالملقاط والملعقه :D وإسأل وشوف ... وإن بغيت تشيله وتركب درج التشاليح موجودة ... أقرب جمس أو تاهو او بليزر .. كلللللللها تركب ... والاجمل إنك تركب ثلآجه

لكن الناس تفضل المقعده هذي لزيادة عدد الركاب

أتمنى غني أفدتك ولو بالقليل .. وتصبحون على خير ... لآن المدير أتصل يقول ليش باقي صاحي
وبكره عندك دوام من الصبح :D

حفظك الله ذخرآ لنا ولآسطول البليزر والتاهو

شاري الوقفه
11/04/2011, 02:01 AM
يا هلا ومرحبآ بنجم المنتديات
هلا والله بقمر الرابطه

طلال123
11/04/2011, 03:05 AM
السلام علكيم
كيف حالكم طيبين ان شاء الله

في اجتماع يوم الخميس 10/5باذن الله في جدة على طعوس بحرة
الاجتماع راح يكون للشفرات والجموس الحوض والبليزات<<والله يحييكم جميع
راح يكون التجمع من صلاة العصر الى بعد وجبة العشاء
>>>>>>>والاخوان الي موافقين يرسلي رسالة على الخاص باسمة ورقم جوالة وانا انسق معاه<<<

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 08:03 AM
حفظك الله ذخرآ لنا ولآسطول البليزر والتاهو

الله يطول بعمرك يابوعبدالرحمن
والله اللي يسمعك يقول جبت راس غليس :D

مالي غنا عنكم وكلنا لبعض فديتك


السلام علكيم
كيف حالكم طيبين ان شاء الله

في اجتماع يوم الخميس 10/5باذن الله في جدة على طعوس بحرة
الاجتماع راح يكون للشفرات والجموس الحوض والبليزات<<والله يحييكم جميع
راح يكون التجمع من صلاة العصر الى بعد وجبة العشاء
>>>>>>>والاخوان الي موافقين يرسلي رسالة على الخاص باسمة ورقم جوالة وانا انسق معاه<<<

يااااااااااااااااااااااهلا ومسهلا والله بطلال

على طاري الإجتماع اللي يوم الخميس ... كم تدفعون لي واجيكم بس نص ساعه :D
لآني موقع عقد إحتكار مع شركه فرنسيه ههههههههههههههههههه

أبشر بالسعد يالغالي ... إن جاء وقتها وانا فاضي مالك إلا طيبة الخاطر وشرف لنا جمعتكم وشوفتكم

GPS-MAN
11/04/2011, 08:59 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،

استفسار صغير ياخوان .. عندي جمس يوكن قصير موديل 92 .. فيه صوت طقه جامده من الامام عند العكوس والدفرنس كانها تروس تتكسر لما ارجع وبعدين أقدم.. غير كده لما اشبك الدبل احس ان الكفرات مره الامامية ومره الخلفية تمشي وشوية تصلب زي اللي يمسك ويفلت .. صارت مره معايه لما خلط زي الجربكس مع زيت الدبل .. وبعده رحت غيرت زيت الدبل وضبط معايه .. والان رجعت المشكلة وغيرت الزيت برضه ما زالت المشكلة .. وصوت الطقه يزيد ويعله مع الدبل ... ومش عارف ايش المشكلة واحد يقلي الدبل واحد يقولي العكوس وواحد الدفرنس .. احترت فيه ..

احد ياجماعة يعرف ورشه محترمه في جده وفاهمين غير العالمية .. او عنده فكره ايش المشكل .. لاني حاب اشتغلها بنفسي ..

mohannadAs
11/04/2011, 09:28 AM
ابو ريماس خاصة و الجميع

هذا موقع رائع لشرح ما يخص جير 700 و انتظروا القادم مذهل :D:D:D:D

http://purplesagetradingpost.com/sumner/techinfo/techinfo.html

xX_أبهاوي_Xx
11/04/2011, 09:56 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،

استفسار صغير ياخوان .. عندي جمس يوكن قصير موديل 92 .. فيه صوت طقه جامده من الامام عند العكوس والدفرنس كانها تروس تتكسر لما ارجع وبعدين أقدم.. غير كده لما اشبك الدبل احس ان الكفرات مره الامامية ومره الخلفية تمشي وشوية تصلب زي اللي يمسك ويفلت .. صارت مره معايه لما خلط زي الجربكس مع زيت الدبل .. وبعده رحت غيرت زيت الدبل وضبط معايه .. والان رجعت المشكلة وغيرت الزيت برضه ما زالت المشكلة .. وصوت الطقه يزيد ويعله مع الدبل ... ومش عارف ايش المشكلة واحد يقلي الدبل واحد يقولي العكوس وواحد الدفرنس .. احترت فيه ..

احد ياجماعة يعرف ورشه محترمه في جده وفاهمين غير العالمية .. او عنده فكره ايش المشكل .. لاني حاب اشتغلها بنفسي ..


أول شيك على العكوس .. مدخل شارع سلطان بن سلمان تقاطع الأربعين أول سبع ورش تلاقيها على يمينك

إن كان ماطلع منها .. شيك على القير عند ديسكول بنفس الشارع بعد تقاطع السبعين .. تلقى واحد اسمه (علي) .. قول له وش اللي تشتكي منه بالظبط وبإذن الله راح يعرف المشكله قبل الكشف

وهذا جوالي كلمني من عنده / 0592523631

ابو احمد356
11/04/2011, 10:15 AM
أبو أحمد يسعد صباحك ياعسل :s

بالنسبه للمكينه أنا متأكد إنها 350 (حلابات) وحسبما بحثت في عمنا قوقل إتضح لي إن فيه ناس تسمي الحلآبات بمسميات أخرى منها (اخطبوط) ومنها (كربريتر بخاخ) وغيره

موديلآت البليزرات من 89 إلى 95 نزلت مكائنها الـ 350 هذا الحاقن
وهو ياتي نصفه بخاخ والنصف الآخر كربريتر عادي ..

بالنسبه لــ 2500 هي تطلق على مكائن الــ 454 سواء كان دبل أو بدون
ومثل ماذكر اخونا ( شاري الوقفه ) دام الموتر بدون دبل واستخدامك له يومي أو خطوط طويله
صدقني راح يطربك .. وذلك لخفته

بالنسبه للمقاعد أنا أنصحك تخلي المقعد اللي يسمونه ( متصل منفصل ) وهو ياتي بين المقعدين
الناس يدورون عليه بالملقاط والملعقه :D وإسأل وشوف ... وإن بغيت تشيله وتركب درج التشاليح موجودة ... أقرب جمس أو تاهو او بليزر .. كلللللللها تركب ... والاجمل إنك تركب ثلآجه

لكن الناس تفضل المقعده هذي لزيادة عدد الركاب

أتمنى غني أفدتك ولو بالقليل .. وتصبحون على خير ... لآن المدير أتصل يقول ليش باقي صاحي
وبكره عندك دوام من الصبح :D

اخوي ابهاوي
بارك الله فيك عالرد
بس هل الماطور فعليا 2500 ومدري كم سعة مكينته
ولوتقدر تدلني على مكان اقدر احصل عنده مقاعد مفصله اماميه مع الكونسول الوسطي اكون شاكرلك
ومدري كيف صرف البنزين

الله يجزاك خير
تقبل فائق التحيه والاحترام

mohannadAs
11/04/2011, 10:23 AM
شباب بحطلكم رابط لفيديو التدريب الخاص بي gmc لجير th700-r4 اللي هو تقريبا نفس جير سياراتنا و يشمل
طريقة الفك
طريقة الفحص
شرح اسماء و وظائف القطع الداخلية
تجميع الجير
امور كثيرة اخرى

http://hotrodders.com/forums/images/bulk/TH700-R4_1.jpg


الجير هذا موجود في السيارات التالية


(commonly rounded off to 3.06, 1.63, 1.00, 0.70, and 2.29).
[edit]700R4 / 4L60 / 4L60E / 4L65E Applications
[2][3]
1982 Chevrolet Blazer/GMC Jimmy
1982-2005 Chevrolet Corvette
1982-1996 Chevrolet Caprice
1983-2002 Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird
1985-2005 Chevrolet Astro/GMC Safari
1991-1992 GMC Syclone
1989-2003 Chevrolet S-10/GMC S-15/Sonoma
1989-2005 Chevrolet S-10 Blazer
1989-2001 GMC S-15 Jimmy
1990-1996 RWD Cadillac Fleetwood/Cadillac Brougham/Cadillac Limo
2002-2009 Chevrolet TrailBlazer/GMC Envoy
1992-1993 GMC Typhoon
1984-2003 Chevrolet Suburban
1993-2003 Chevrolet Van
1994-1996 Chevrolet Impala
1994-1996 Buick Roadmaster
1995-2003 Chevrolet C/K
1995-2003 Chevrolet Tahoe/GMC Yukon
1999- Cadillac Escalade
2002- Chevrolet Avalanche
2004- Hummer H2
2004-2007 Buick Rainier
2004- Chevrolet Colorado//GMC Canyon
1988-2006 Holden Commodore
2004-2006 Pontiac GTO
[edit]


الرابط
ثم قم بتحميل الفيديو
حجم الملف 212 ميجا
مدة الفيديو 50 دقيقة

تحية خاصة لابو ريماس :good2:




https://docs.google.com/leaf?id=0B9TWCpwxrraZZDMxNDk1YTMtMzFhYy00YWIxLTkxN mEtMWYzYmRlZmFkNDU5&sort=name&layout=list&num=50

mohannadAs
11/04/2011, 10:40 AM
الموضوع بشكل اوسع على خيمة السيارات وتجهيزاتها

فيديو التدريب الخاص بي gmc لجير th700-r4 ..... ابو حمزة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6523046#post6523046

GPS-MAN
11/04/2011, 11:55 AM
أول شيك على العكوس .. مدخل شارع سلطان بن سلمان تقاطع الأربعين أول سبع ورش تلاقيها على يمينك

إن كان ماطلع منها .. شيك على القير عند ديسكول بنفس الشارع بعد تقاطع السبعين .. تلقى واحد اسمه (علي) .. قول له وش اللي تشتكي منه بالظبط وبإذن الله راح يعرف المشكله قبل الكشف

وهذا جوالي كلمني من عنده / 0592523631

الله يجزاك كل خير اخي الكريم ..
محلات العكوس عارفهم .. ان شاء الله امر عليهم واستفسر منهم ..
وبالنسبة للجير ما اعتقد انه فيه شيء .. لانه الطقه كلها من الامام من عند العكوس والدفرنس الامامي .. والاخ علي ما شاء الله انسان خبره ومعروف وهو اللي حل لي مشكلة حرق الكلتشات بالجربكس مع الخطوط الطويلة .. واخر توظيب كان عندهم والحمد الله الي يومك هذا ..

لنا رجعه لكم ان شاء الله بالنتائج بعد الفحص والمعاينة

تحياتي لكم جميعاً

اسهيل
11/04/2011, 12:31 PM
ياجماع مافيه تاهو يجي قير تماتيك ارضي ودبل زرار

mohannadAs
11/04/2011, 01:39 PM
ياجماع مافيه تاهو يجي قير تماتيك ارضي ودبل زرار

للاسف لا كل التاهو قير سكان
الا لو انت غيرته لراتشيت شفتر ratchet shifter و هذا كلام ثاني و الصراحة نفسي اسويها


http://i373.photobucket.com/albums/oo178/fast-95/DSC_1905.jpg

http://i152.photobucket.com/albums/s172/akidd_2007/Image002SH4.jpg

http://images.oreillyauto.com/parts/img/large/bnm/80681zgate.jpg

في ناس طبعا هالحين تتحمس:burnout2:

OLd2ZAc_364

سهم جدة 4
11/04/2011, 09:26 PM
أخواني أبشركم تعرفت على شخص صاحب تشليح لو فيه أحد يحتاج قطع للبليزرتخص الدبل أو عامود الدبل والمحرك يراسلني وبآذن الله سيجد طلبه بسعر جدآ مغري

ابو احمد356
11/04/2011, 09:47 PM
أخواني أبشركم تعرفت على شخص صاحب تشليح لو فيه أحد يحتاج قطع للبليزرتخص الدبل أو عامود الدبل والمحرك يراسلني وبآذن الله سيجد طلبه بسعر جدآ مغري

ابو عبدالرحمن لاتنسى بالله موضوع المقاعد اللي كلمتك عليه تحياتي لك

سهم جدة 4
11/04/2011, 09:48 PM
ياجماع مافيه تاهو يجي قير تماتيك ارضي ودبل زرار

ممكن ترهيم قاعدة القير الخاصة بالكمارو موديل 80 وبأذن الله سأبدأفي البحث عنها وتركيبها

طلال123
11/04/2011, 09:52 PM
السلام علكيم
كيف حالكم طيبين ان شاء الله

في اجتماع يوم الخميس 10/5باذن الله في جدة على طعوس بحرة
الاجتماع راح يكون للشفرات والجموس الحوض والبليزات<<والله يحييكم جميع
راح يكون التجمع من صلاة العصر الى بعد وجبة العشاء
>>>>>>>والاخوان الي موافقين يرسلي رسالة على الخاص باسمة ورقم جوالة وانا انسق معاه<<<

>>>>>للرفع والتذكير<<<<

email man
12/04/2011, 01:00 AM
>>>>>للرفع والتذكير<<<<
الله يجمعكم على خير

أخواني أبشركم تعرفت على شخص صاحب تشليح لو فيه أحد يحتاج قطع للبليزرتخص الدبل أو عامود الدبل والمحرك يراسلني وبآذن الله سيجد طلبه بسعر جدآ مغري
بارك الله فيك ياسهم جده
___________________________
وأخيرا وصل الهدرز من أمريكا وتم تركيبه
ولاحظت فرق في العزم وخفة الموتر

التكلفه تقريبا 2500 ريال
ومدة الشحن 10 أيام
https://lh5.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-lN3lzI/AAAAAAAABP8/Zqo_PMwK8aE/s640/10042011233.jpg
والتركيب بدون قص ولا تلحيم
https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-RHdKMI/AAAAAAAABP4/MdyffLtuDQU/s640/11042011234.jpg

ابو بسام1122
12/04/2011, 06:49 AM
السلام عليكم
هل فررات الدبل تركب على اليوكن والتاهو

xX_أبهاوي_Xx
12/04/2011, 08:29 AM
وأخيرا وصل الهدرز من أمريكا وتم تركيبه
ولاحظت فرق في العزم وخفة الموتر

التكلفه تقريبا 2500 ريال
ومدة الشحن 10 أيام
https://lh5.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-lN3lzI/AAAAAAAABP8/Zqo_PMwK8aE/s640/10042011233.jpg
والتركيب بدون قص ولا تلحيم
https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-RHdKMI/AAAAAAAABP4/MdyffLtuDQU/s640/11042011234.jpg



ماشاء الله تبارك الله

على البركه يبو محمد ... بس ماوريتنا السدة الكهرب ...

<< يبغى يتعبك :D



السلام عليكم
هل فررات الدبل تركب على اليوكن والتاهو

حيالله ابو بسام

ماشوف إن لها داعي يبو بسام تركيبها .. ولاشفت احد قد ركبها ... لآن عمود الدبل حر
إظافه إلى أن محد يركبها إلا إن كان عنده بدل العكوس الأماميه دفرنس صلب :good:

email man
12/04/2011, 10:33 AM
السلام عليكم
هل فررات الدبل تركب على اليوكن والتاهو


مرحبا أبوبسام
رد عليك الزعيم قبلي
الفرارات مالها داعي لأن العمدان في مواترنا حره
ماهي زي الموديلات القديمة



ماشاء الله تبارك الله

على البركه يبو محمد ... بس ماوريتنا السدة الكهرب ...

<< يبغى يتعبك :D




والله إنك هاوي تعب
إصبر شوي تونا إستلمنا الهدرز
وبعدين وش السده ...؟؟؟;)
ماينقال لك شي :mad:

xX_أبهاوي_Xx
12/04/2011, 11:11 AM
يخوي الفاصل السده الكهرب ههههههههههه
<< بينجلد آخرتها

BLAZER 93
12/04/2011, 11:25 AM
السلام عليكم
صباح الخير
شباب مين اللي عنده دبه فو ماستر ويبي يبيعها
أنا عندي الدبه الحمراء (ترش ولا كرش ) مادري شي سمونها اللي يبي يشتريها يعلمني
اللي مركب شكمانين كيف العزم معاه وهل هي من لقزوز ولا توزيع من الدبة
تحياتي

شاري الوقفه
12/04/2011, 09:13 PM
شباب بحطلكم رابط لفيديو التدريب الخاص بي gmc لجير th700-r4 اللي هو تقريبا نفس جير سياراتنا و يشمل

طريقة الفك
طريقة الفحص
شرح اسماء و وظائف القطع الداخلية
تجميع الجير
امور كثيرة اخرى



الرابط



ثم قم بتحميل الفيديو


حجم الملف 212 ميجا


مدة الفيديو 50 دقيقة




تحية خاصة لابو ريماس :good2:








https://docs.google.com/leaf?id=0B9TWCpwxrraZZDMxNDk1YTMtMzFhYy00YWIxLTkxN mEtMWYzYmRlZmFkNDU5&sort=name&layout=list&num=50



الله يجزاك خير ابو حمزه
جهد تشكر عليه

بالنسبه للفديو ما فتح الرابط . ما ادري كيف احصل عليه .
هل ممكن ترسله لي عالأيميل .
او تنزله يوتيوب بس انتبه لحقوق النشر .:good2:

شاري الوقفه
12/04/2011, 09:35 PM
السلام عليكم
صباح الخير
شباب مين اللي عنده دبه فو ماستر ويبي يبيعها
أنا عندي الدبه الحمراء (ترش ولا كرش ) مادري شي سمونها اللي يبي يشتريها يعلمني
اللي مركب شكمانين كيف العزم معاه وهل هي من لقزوز ولا توزيع من الدبة
تحياتي
يامراحب
انا مركب شكمان ثاني ستريت بايب بدون دبه . و الغيت الدبه في الشكمان الاول عشان توازن الهوا الخارج من المكينه . بالنسبه للعزم شي بسيـــــــــــــــط لايذكر لاني ماني مسويه H بايب . بس ازعاااااااج و طرب مررررررررعب :l يهز القلب :f.



تقبل تحياتي.

mohannadAs
13/04/2011, 12:08 AM
الله يجزاك خير ابو حمزه
جهد تشكر عليه

بالنسبه للفديو ما فتح الرابط . ما ادري كيف احصل عليه .
هل ممكن ترسله لي عالأيميل .
او تنزله يوتيوب بس انتبه لحقوق النشر .:good2:

و اخيرا تم التحميل على موقع ان شاء الله شغال

http://www.2shared.com/video/eAE7Hxm4/th700-r4ATSGxvid.html

ابو بسام1122
13/04/2011, 07:00 AM
السلام عليكم
لاشك ان هناك من يبحث عن طريقة تصفية و تنظيف البخاخات و مشكلة البخاخات أزلية ولابد من تنظيف و تصفية البخاخات
سواء عن طريق أحد ورش السيارات أو بطريقة يستخدمها البعض وهي ماسأذكرها هنا
ربما يعاني البعض من مشكلة تقطيع او تعتة في السيارة وتستطيع ملاحظتها والتفريق بينها وبين البواجي
التي تكون بشكل متواصل ومتساوي لكن البخاخات تشعرك بأن هناك مشكلة عدم إيصال البنزين بشكل صحيح
الطريقة في حال واجهة مشكلة التقطيع الغير منتظم حلها بسيط في البداية جرب اذا كنت تقوم بتعبئة بنزين 91 جرب ان تعبي السيارة بنزين 95 وامسك فيها خط واذا صفت السيارة خير وبركة
لكن اذا ماصفت السيارة عليك بتجربة هذه الطريقه وهي مجربه ولامنها خوف
وهي عندما يفضي تانكي البنزين بشكل كامل تقوم بتعبئة مقدار ريالين من القاز " الكيروسين " في التانكي ثم صب عليه بنزين 91 بسعر 20 ريال او 95 ولايتعدى 30 ريال
وبعدها امسك خط بسرعة ثابته فترة نصف ساعة كافية
وفائدة القاز انه ينظف الليات والتانكي وطرمبة البانزين والبواجي والكربريتر أو البخاخ

جرب الطريقتين وان شاءالله تكون النتيجة فتاكة

أتمنى هذا يعجبكم http://www.moq3e.com/images/smilies/smile.gif

ابو بسام1122
13/04/2011, 08:26 AM
السلام عليكم
أكيد الكل يسمع بـ تغليم السيارة أو ترهيم السيارة ولا يعرف أيش الأشياء الأساسية في ترهيم أو تلغيم السيارة
لذلك سأقوم بتوضيح بعض الأمور الهامه و الأشياء المتعليقة في ترهيم أو تعديل السيارة

وهذه تعريفات بسيطة لـ قطع الترهيم و التعديل



الهيدرز (http://www.moq3e.com/t11496.html):
الاقزوز حسب تداول اللغة- وهو عبارة عن أنابيب استقبال مخارج العادم من رأس المكينة وهذه القطعة رياضية ومحسنة من ناحية المعدن حيث استخدم الإستانل ستيل النظيف ومن ناحية الانحناء فعدل بحيث يكون خرج العادم أسرع وافضل ومن ناحية الاتساع فهو يساعد على فك ضغط العادم وبالتالي زيادة في راحة المكينة وتسارع افضل بكثير والتقليل من ترسب المواد الكربونية على رأس وانابيب الخرج للمكينة .


QR-PRO (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهو برنامج معدل يضاف إلى ضفيرة أسلاك السيارة المتحكمة في حساسات المكينة ويتحكم أيضا في معدلات استهلاك الوقود وكمية دخول الهواء داخل المكينة بتحكم الكتروني معدل , وهذا ايضا يزيد من عزم الدوران والتسارع , ويسمى أيضا الـ تشيب أو البروجرام


أسلاك الماس الأرضي (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
و هي معالجة من ألياف ألمونيوم ونحاس معدلة بحيث يكون توزيع الشحنة الأرضية للمكينة أسرع وأقوى بحيث يحسن الأداء الكهربائي المطلوب للمكينة . وهذا أيضا يساعد في تسريع نقل الشحنات الكهربية


أعمدة الكام شفت (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهي معالجة من مواد صلبة وأخف وزنا وعدلت للتحكم في بلوف البنزين والعادم للقفل والفتح بشكل رياضي وهذا يساعد على تسريع عملية الاحتراق داخل المحرك مما ينتج عزم دوران أكبر للمحرك وقوة تسارع افضل.



مخارج العادم النهائية والمسماه بالكناديس الرياضية ( Sport Exhust (http://www.moq3e.com/t11496.html)) :
وهذا النوع من المخارج يساعد على تسريع خروج العادم من الأنبوب الواصل من الهيدرز , وهذا يساعد على تسريع عملية الاحتراق وتقوية عزم دوران المحرك واداء في التسارع أفضل .



Racing (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهو أنبوب معالج أيضا من معدن الاستانلستيل النظيف وهو القطعة التي تلي الهيدرز المثبت في رأس المكينة وهذه القطعة معدلة من ناحية الاتساع وتقليل الانحناءات وهي الوصلة التي تربط بين الهيدرز والأنبوب المتفرع للكنداستين الرياضيتين , تساعد هذه القطعة ايضا على تسريع خروج العادم وفك الضغط وتفريغ الحرارة لضمان عدم تسخين المحرك في الأداء العالي .

الفلتر الرياضي العادي (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهو قطعة استبدالية تركب بدلا من فلتر الهواء العادي , تتكون هذه الماركة من الفلاتر بستة طبقات من القطن الطبيعي محفوفة بشبك مقاوم للإختراق من ذرات الحجارة الصغيرة ومنقي فعال , وأيضا مدخل لكم من الهواء أكبر من فلتر الهواء العادي , يساعد على دخول أكبر لضمان عملية احتراق أقرى ومن ثم عزم أكبر لدوران المحرك , تضمن هذه الماركة الفلاتر لمسافة مليون ميل أيضا يتم تنظيفه كل خمسون ألف ميلا . عوضا عن فلتر السيارة العادي الذي يتم ا ستبداله كليا كل 40 ألف كيلومتر تقريبا او أقل.


Cold Air Intake (http://www.moq3e.com/t11496.html):
ومعناها ملقم الهواء البارد , لأداء أفضل يتم استبدال نظام دخل الهواء للمكينة بالكامل بهذه القطع المجزءة من الفلتر وأنبوب الدخل المصنع من مادة الألومونيوم المقاوم للحرارة , تضمن هذه القطعة دخول الهواء النقي البارد للمحرك بشكل ديناميكي أفضل ومحسن , مما يساعد لى تسريع دخول الهواء وبكميات تفوق فلتر السيارة الرياضي التقليدي أو العادي , وينتج عن ذلك عزم أكبر وتسارع أفضل بكثير .

بكرة الكرنك الرياضية (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهي البكرة الرئيسية التي تكون مخرج الحركة الأول من المكينة عبر عمود الكرنك الداخلي الذي يحول حركة المكينة من طولية إلى دائرية وهي التي تغذي البكرات الاخرى بالحركة من بكرة شاحن الكهرباء وبكرة طرمبة ماء الراديتور وطرمبه زيت عجلة القيادة وغيرها .., تكون مصنعة هذه البكرة من مواد معالجة مثل الألومونيوم الخالص بدلا من الحديد والزهر في البكرة التقليدية , خفة الوزن لهذه البكرة وصغر قطرها يساعد على إطلاق عزم دوران للمحرك في بدايات انطلاقة السيارة وأيضا تقوم يتسريع التسارع بشكل جيد .

اليايات أو الزنبركات الرياضية (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
تقوم هذه الالزنبركات بتخفيض ارتفاع السيارة وإقساء نظام التعليق , ويساعد انخفاض السيارة على تحسين أداء احتكاك الهواء الايروديناميكي مما يزيدها انسيابية , وتساعد قساوة نظام التعليق في ابقاء السيارة راسخة على الطرقات في حالة ا لسرعات العالية وتحسين أداء المناورات الحادة إلى شكل كبير .


عمود التوازن (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهو الذي يربط بين رأسي المساعدات الأمامية والخلفية وهو يحسن من أداء السيارة في المنعطفات والمناورات الحادة لأنه يوزع قوى الانضغاط على الامساعدات بشكل أفضل .

طقم الهوبات مع الكليبرات الأمامية (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
المكابح واسطوانات الكبح - , هذه القطعة أكبر من المستخدمة في السيارات العادية وهي تساعد على كبح أ فضل في السرعات العالية وخصوصا سرعات ما فوق الـ 200كم/ساعة , وهي مصنعة من مواد ممتازة مقاومة للحرارة والاحتكاك والتلف بشكل ممتاز


التيربو (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهو شاحن هواء قوي ومتطور , يقوم مبدا التيربو على زيادة الضغط الداخلي من خليط الهواء والبنزين داخل غرفة الإحتراق في المحركات المخصصة لتثبيت التيربو عليها , هناك نوعين من التيربو , الاول يعمل بواسطة مروحتين توربينيتين داخليتين >> الأولى وهي المستقبلة للتيار الهوائي من العوادم الخارجة من الهيدرز المخخص للتيربو , تدور هذه المروحة وتنقل الحركة بواسطة العمود المثبت على الرمان بيلي إلى علبة تروس صغيرة ودقيقة تقوم بمضاعفة عدد لفات هذه المروحة عبرة العمود الآخر الخارج من علبة التروس الصغيرة إلى المروحة الثانية , فعلى سبيل المثال لو دارت المروحة الأولى مرة واحدة تدور الأخرى ثلاثة عشر مرة أو أكثر ..

المروحة التوربينية الثانية :
فهي التي تقوم بشفط الهواء أضعاف أضعاف الهواء المسحوب من المحرك الذي لا يعمل تحت نظام التيربو . مما يؤمن ضغط عالي من الهواء الداخل لغرفة الاحتراق , والذي ينتج عنه إحتراق هائل جدا داخل المحرك وهذا الذي نشاهده خروج السنة اللهب من الكنداسة الرياضية المخصصة للتيربو . تقوم بعد اجهزة التيربو بتقوية المحرك 40% فوق قوته الافتراضية فمثلا الهيونداي كوبيه يوجد لها تيربو يزيد من قدرتها الحصانية 40% مما يعني الانتقال بالأحصنة من 176 إلى 246 حصانا تقريبا ... شفتو كيف التيربو يلعب لعب في المكينة

الانتر كولنت (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
وهوا عبارة عن مبرد للهواء المضغوط الصادر عن المروحة التوربينية الثانية من التيربو لضمان دخول الهواء البارد الفعال للاحتراق داخل المكينة ويثبت قبل الراديتور المبرد لماء المحرك .

البخاخات الرياضية (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
هذه البخاخات مصممة لتغيير طريقة البخ من الطريقة التقيدية إلى الطريقة الرياضية التي تؤمن توزع رذاذ الوقود داخل غرفة الاحتراق بشكل ممتاز لضمان احتراق قوي وكامل داخل غرفة الاحتراق

بكرات الكام شفت :
وهذه هي البكرات التي تنقل الحركة لأعمدة الكام شفت بواسطة السير الداخلي للمكينة , هذه البكرات الرياضية تكون عوضا عن البكرات التقليدية , حيث تتميز بالقدرة على تعديل وزنية أعمدة الكام شفت المتحكمة في البلوف بدون فك السير الرياضي الداخلي للمكينة ,, مما يمكننا من وضع أفضل وزنية لفتح وقفل البلوف لضمان دورة احتراقية للمحرك رياضية ينتج عنها تسارع لدورات المحرك أفضل من السابق بكثير ,,


أذرع رؤوس البساتم :
صممت هذه القطع من معادن مختلفة منها التيتانيوم والألومينيوم >> خفة الوزن والجودة ونعومة الأأجزاء تؤمن زيادة في تسارع دورات المحرك .

البساتم الرياضية (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
صممت من نفس المعدن المستخدم في الأذرع لكن بهيكلية من السطح تختلف عن البساتم التقليدية مما تؤمن إنغلاق لغرفة الاحتراق أفضل وبهيكلية أفضل من السابق , ينتج عنها احتراق مثالي وخفة وزنها يزيد من تسارع دورات المحرك ,,

عمود الكرنك الرياضي :
هذا العمود الذي يحول حركة البساتم من الحركة العمودية إلى الحركة الدائرية , صمم هذا العمود من مواد صلبة تتحمل الضربات الواصلة من الأذرع المثبتة عليه , مواد خفيفة الوزن ذات صلابة عالية تؤمن تسريع جبار لدورات المحرك .


السوبر تشارجر (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
الأخ الصغير للتيربو , وهذه القطعة تركب بدلا من ثلاجة البنزين المثبتة على رأس المحرك , وظيفته تشبه التيربو لكنه أقل فعالية منه ولكن له ميزة بأنه يعمل من الصفر إلى نهاية دورات المحرك لكن التيربو يعمل بعد عدد معين من دورات المحرك على سبيل المثال يعمل التيربو بفعالية بعد 2500 أو 3000 دورة في الدقيقة , يشبه السوبر تشارجر الكومبريسور الموجود على بعض فئات من سيارات مرسيدس مثل الفئة C كومبريسور و E كومبريسور ويعتبر الكونبيسور الأخ الأصغر للسوبر تشارجر , يقوم السوبر تشارجر بشحن الهواء داخل المحرك مما يولد قوة احتراق عظيمة تؤمن تسارع جيد للمحرك

بكرة السوبر تشارجر الرياضية :
خفة وزنها تساعد على تسريع وظيفة السوبر تشارجر ,,
البواجي الرياضية المخصصة للمكائن المثبت عليها سوبر تشارجر >>> تؤمن هذه البواجي شرارة فعالة قوية جدا تكون مطلوبة عند ذاك الضغط الهائل داخل غرفة الاحتراق مما تساعد على تفعيل الاحتراق المثالي داخل غرفة الاحتراق


نايتروز إكسبريس سيستم (http://www.moq3e.com/t11496.html) :
تحوي واحد من مثل هذه الأسطوانات مادة أول أوكسيد النيتروجين ,, تعتبر هذه المادة من المواد الفظيعة الاشتعال تنقل هذه المادة عبر محابس وانابيب واصلة للمداخل لغرفة الاحتراق عير متحكمات إلكترونية وأزرار متعددة , تدخل هذه المادة ضمن مركب الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق لوهلات مما يسبب إنفجارات هائلة داخل المحرك تضاعف من قوته أضعافا هائلة ,,,لا ينصح في تركيب مثل هذه النوعيات من الاسطوانات على السيارات العادية وإلا تسبب الشخص لنفسه بالموت لأنه المحرك حتما سوف ينفجر .

email man
13/04/2011, 10:22 AM
يخوي الفاصل السده الكهرب ههههههههههه
<< بينجلد آخرتها
للمعلومية ماهي كهرب لأن الكهرب كثير خرابها
راح أركب نوع جديد ويتم فتحه وغلقه من الطبلون بواسطة سلك مثل سلك الكبوت :D
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/mrg-5424.jpg


السلام عليكم
لاشك ان هناك من يبحث عن طريقة تصفية و تنظيف البخاخات و مشكلة البخاخات أزلية ولابد من تنظيف و تصفية البخاخات
سواء عن طريق أحد ورش السيارات أو بطريقة يستخدمها البعض وهي ماسأذكرها هنا
ربما يعاني البعض من مشكلة تقطيع او تعتة في السيارة وتستطيع ملاحظتها والتفريق بينها وبين البواجي
التي تكون بشكل متواصل ومتساوي لكن البخاخات تشعرك بأن هناك مشكلة عدم إيصال البنزين بشكل صحيح
الطريقة في حال واجهة مشكلة التقطيع الغير منتظم حلها بسيط في البداية جرب اذا كنت تقوم بتعبئة بنزين 91 جرب ان تعبي السيارة بنزين 95 وامسك فيها خط واذا صفت السيارة خير وبركة
لكن اذا ماصفت السيارة عليك بتجربة هذه الطريقه وهي مجربه ولامنها خوف
وهي عندما يفضي تانكي البنزين بشكل كامل تقوم بتعبئة مقدار ريالين من القاز " الكيروسين " في التانكي ثم صب عليه بنزين 91 بسعر 20 ريال او 95 ولايتعدى 30 ريال
وبعدها امسك خط بسرعة ثابته فترة نصف ساعة كافية
وفائدة القاز انه ينظف الليات والتانكي وطرمبة البانزين والبواجي والكربريتر أو البخاخ

جرب الطريقتين وان شاءالله تكون النتيجة فتاكة

أتمنى هذا يعجبكم http://www.moq3e.com/images/smilies/smile.gif
باك الله فيك يابوبسام
موضوعين مميزات ومجهود تشكر عيه

ابوخالد64
14/04/2011, 12:06 AM
السلام عليكم جمسعاً

اخ ابهاوى بالنسبة للمقاعد اللى تسأل عنها , اقرب شى لها وأفضل منها بعد
هى اللى تجى على السوبربان موديل التسعينات الى يُسمى STARCRAFT
حجم 2500 تجى صداماته نفس لون البدى
وأتوقع موجود بالتشاليح

BLAZER 93
14/04/2011, 11:30 PM
شبااااااااااااب
ياخي وديت السيارة الورشة عشان أغير الربل حق المجموعة كامل مع تغيير الهوبات والقماشات...............مادري وش حاسو فيه وصار الدبل مايشتغل اللمبه اللي في القير 4X4 ماتشتغل والدفنرنش اللي قدام ماتفر الكفرات شيكت الحساس اللي قدام وايراته اووكي ولما أعشق الدبل على L تنقز السيارة كأنها شابه الدبل بس لما رفعت السيارة كامل ماتفر أبد دلوووووووووني ويش السبب؟

taheo-99
15/04/2011, 07:29 AM
السلام عليكم

&صباحكم سكر&

&وجمعة مباركة&


<< مررت من هنا

ابو بسام1122
15/04/2011, 01:34 PM
السلام عليكم
عاجلللللللللللللللللللللللللللللللللل
الجربكس راح فيها كه كه كه ما افضل القطع الغيار تبع الجربكس وما انواعها

ابوخالد64
16/04/2011, 12:53 AM
السلام عليكم
عاجلللللللللللللللللللللللللللللللللل
الجربكس راح فيها كه كه كه ما افضل القطع الغيار تبع الجربكس وما انواعها


أهم شى أبعد عن قطع ترايستار

وفرصة توضبه توضيب ادا عالى

كشتيت
16/04/2011, 05:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيكم يا شباب ان شالله تمام

انا من المتابعين الرابطه من زماااااان وودي اكون عضو في الرابطه لاكن مشكلتي اني ما املك هذا الوحش التاهو سبورت

تكفى من يخبرلي واحد للبيع بس يكون 95 وفوق اكون له شاكر

تحيـــــاتي لكم

السومر
17/04/2011, 01:59 AM
عندي 93 اذا يناسبك

http://www.haraj.com.sa/11355302/يوكن_باب_واحد_93بليزر/

كشتيت
17/04/2011, 02:30 PM
عندي 93 اذا يناسبك

http://www.haraj.com.sa/11355302/يوكن_باب_واحد_93بليزر/

مشكووور يا اخوي وماقصرت بس مو هذا الي انا ادوره

abu_bassam
17/04/2011, 09:31 PM
مساكم الله بالخير جميعا ياخوان
أخوكم يبي له بليزر ربع نضيف دوام كامل (موبس بران ومكشات ) ;) أهم شي توماتيك
وأنا بصراحه ما افهم فيها فهل فيه أحد ممكن يتبرع ويشرح لي كيف اعرف النظيف من اللي رايح فيها
ولكم الاجر
وجزيل الشكر

abu_bassam
17/04/2011, 09:45 PM
على فكره السيارات اللي في حراج مو كأن أسعارها مبالغ فيها حبيتين

شاري الوقفه
17/04/2011, 10:16 PM
مساكم الله بالخير جميعا ياخوان
أخوكم يبي له بليزر ربع نضيف دوام كامل (موبس بران ومكشات ) ;) أهم شي توماتيك
وأنا بصراحه ما افهم فيها فهل فيه أحد ممكن يتبرع ويشرح لي كيف اعرف النظيف من اللي رايح فيها
ولكم الاجر
وجزيل الشكر


مساكم الله بالخير جميعا ياخوان
أخوكم يبي له بليزر ربع نضيف دوام كامل (موبس بران ومكشات ) ;) أهم شي توماتيك
وأنا بصراحه ما افهم فيها فهل فيه أحد ممكن يتبرع ويشرح لي كيف اعرف النظيف من اللي رايح فيها
ولكم الاجر
وجزيل الشكر

هلا وغلا ابو بسام
اول شي تسويه فحص كمبيوتر > واهم شي انه يبين نضافة المكينه . يبين لك نسبة كل بستم وقوته ويطلع رسم بياني . والنتيجه النهائيه للمكينه طبعا من 100 . مثلا 90% .
هذا واحد



اثنين
جرب تبديلات القير اولا تبدا التجربه الاولى على مهلك تشوف التبديلات . مدى سلاستها . هل فيه نتعه مع التبديلات . اذا كان سليم , تروح للتجربه الثانيه وهي تشد على الموتر و تشوف تبديلاته ايضا و هذي التجربه ضروريه لانها تبين مدى سلامة حساسات القير و ضغط الزيت و الكلتشات ويفضل ان يقوم بها صاحب المحل اللي تفحص عنده.

ثالثا
الدبل و العكوس

رابعا
الدفرنس


اخوك جرب الاشياء هذي كلها مع صاحب المحل الذي قام بعمل كل الاشياء اعلاه.
ارجو اني افدتك و لو بالقليل .

ابو بسام1122
17/04/2011, 10:29 PM
السلام عليكم
أفيدوني افادكم الله
كيف أعرف أن توظيب الجربكس مظبووط ؟ هل يوجد طريقة لمعرفة أن الجربكس توظيبه مئة بالمئة :f
ولكم جزيل الشكر

abu_bassam
17/04/2011, 10:45 PM
هلا وغلا ابو بسام
اول شي تسويه فحص كمبيوتر > واهم شي انه يبين نضافة المكينه . يبين لك نسبة كل بستم وقوته ويطلع رسم بياني . والنتيجه النهائيه للمكينه طبعا من 100 . مثلا 90% .
هذا واحد



اثنين
جرب تبديلات القير اولا تبدا التجربه الاولى على مهلك تشوف التبديلات . مدى سلاستها . هل فيه نتعه مع التبديلات . اذا كان سليم , تروح للتجربه الثانيه وهي تشد على الموتر و تشوف تبديلاته ايضا و هذي التجربه ضروريه لانها تبين مدى سلامة حساسات القير و ضغط الزيت و الكلتشات ويفضل ان يقوم بها صاحب المحل اللي تفحص عنده.

ثالثا
الدبل و العكوس

رابعا
الدفرنس


اخوك جرب الاشياء هذي كلها مع صاحب المحل الذي قام بعمل كل الاشياء اعلاه.
ارجو اني افدتك و لو بالقليل .


الا افدتني بالكثير الله يجزاك خير ويكثر من أمثالك بس السؤال اذا كان القير فيه نتعه مع التبديلات يعني انه سليم والا لا
والسؤال الثاني من عشره الا خمسة عشر الف ممكن تجيب لي واحد نظيف والا أنا قاعد
أحلم :D

شاري الوقفه
18/04/2011, 01:05 AM
الا افدتني بالكثير الله يجزاك خير ويكثر من أمثالك بس السؤال اذا كان القير فيه نتعه مع التبديلات يعني انه سليم والا لا
والسؤال الثاني من عشره الا خمسة عشر الف ممكن تجيب لي واحد نظيف والا أنا قاعد
أحلم :D
:D:D:D
يابو بسام ما ابي احطمك بس بصراحه انت قاعد تحلم احلام اليقضه;)
انا حصلت تاهو سبورت 99 بـ 35 الف لونه ذهبي خلفيه ابواب في احد معارض جده . قبل اسبوع .
والاسعار مبالغ فيها لانها نادره .

ابو بسام1122
18/04/2011, 11:03 AM
السلام عليكم
أفيدوني افادكم الله
كيف أعرف أن توظيب الجربكس مظبووط ؟ هل يوجد طريقة لمعرفة أن الجربكس توظيبه مئة بالمئة :f
ولكم جزيل الشكر

abu_bassam
18/04/2011, 11:52 AM
:D:D:D
يابو بسام ما ابي احطمك بس بصراحه انت قاعد تحلم احلام اليقضه;)
انا حصلت تاهو سبورت 99 بـ 35 الف لونه ذهبي خلفيه ابواب في احد معارض جده . قبل اسبوع .
والاسعار مبالغ فيها لانها نادره .

طيب نظيف والا لك عليه

ابو بسام1122
18/04/2011, 08:41 PM
السلام عليكم
أفيدوني افادكم الله
كيف أعرف أن توظيب الجربكس مظبووط ؟ هل يوجد طريقة لمعرفة أن الجربكس توظيبه مئة بالمئة :f
ولكم جزيل الشكر

السومر
18/04/2011, 10:57 PM
يا شباب ابي صوت الشكمان يكون باين شوي يعني اقل من صوت الملكي 454

وش تنصحوني فيه

سهم جدة 4
18/04/2011, 11:27 PM
شيل الكنداسات وتسمع الصوت طرب

ابو باااسل
19/04/2011, 05:38 AM
السلام عليكم

ابي 4 جنوط مقاس 16 عرض 10 او 8 انش بكفارتها او بدون الي عندها خبر ياليت خبرنا

guntheone
19/04/2011, 05:53 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

حابب اسلم على كل من قام بالرد وتبادل المواضيع في هذا المنتدى

وحابب اليوم اوريكم شي يمكن اول مره تشوفونه بنزول السيارات من الصخور

الصور توضح والفيديو للتنزيل right click save target as

http://www.acidcow.com/pics/20110419/post_video/post.flv


http://acidcow.com/pics/20110419/road_03.jpeg




http://acidcow.com/pics/20110419/road_02.jpeg

شاري الوقفه
19/04/2011, 12:44 PM
طيب نظيف والا لك عليه
ما شفته بعد ماقالي السعر.



السلام عليكم
أفيدوني افادكم الله
كيف أعرف أن توظيب الجربكس مظبووط ؟ هل يوجد طريقة لمعرفة أن الجربكس توظيبه مئة بالمئة :f
ولكم جزيل الشكر
اذا كان يبدل على سرعات 10 و 20 و 30 و 40 ميل طبعا . فهو مضبوط بأذن واحد احد و الله اعلم .

السومر
19/04/2011, 01:07 PM
شيل الكنداسات وتسمع الصوت طرب

طيب اركب بدالها شي ولا مواسير

وبعدين هل تاثر على الحراره وبعدين صوتها يصير مزعج ولا عادي

ارجوا الافاده

ابو بسام1122
19/04/2011, 01:52 PM
بسم الله الرمن الرحيم
الاخ مشاري الوقفة
شكرا على الرد وعودتونا دائما لكل سؤال إجابة وهذا حلاوة الرابط الجميل
وشكرا للكل

هازم النجلاء
19/04/2011, 05:00 PM
درعمت من هنا

وحبيت اسلم على الاخوان يا مرحبا فيكم

mohannadAs
19/04/2011, 10:03 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

حابب اسلم على كل من قام بالرد وتبادل المواضيع في هذا المنتدى

وحابب اليوم اوريكم شي يمكن اول مره تشوفونه بنزول السيارات من الصخور

الصور توضح والفيديو للتنزيل right click save target as

http://www.acidcow.com/pics/20110419/post_video/post.flv


http://acidcow.com/pics/20110419/road_03.jpeg




http://acidcow.com/pics/20110419/road_02.jpeg



تم التحميل و شاكر على المقطع الرائع و هالمكان هذا انا شفتله كذا مقطع على اليوتيوب

و هذا حادث الله يكفيكم الشر

fpbkTncjEOs

mohannadAs
19/04/2011, 10:07 PM
جاري تجهيز الوحش .... دعواتكم يوصل لهالشكل

:)

http://a604.ac-images.myspacecdn.com/images01/28/l_ab766350352e8ff9a4a387460e96c403.jpg


المواصفات
مكينة 350 TBI
جير 4L80
دفرنسات امامي و خلفي
مساعدين 4 امامي و 2 خلفي من المصنع
4X4
موديل 1991 حجم 2500
اللون اسود كامل
فرش احمر
جنوط 8 مسامير
تركيب بطارية اضافية
محول كهرب 600 وات

ان شاء الله بس اخلص بحط الصور
و اي افكار ياليت تفيدونا

صدى1
20/04/2011, 10:28 AM
اخي سهم جده4
بخصوص التاهو او اليوكن
حاولت اتواصل معك على الخاص ولكن انظمة المنتدى لا تسمح الا بعد خمسين مشاركه وانا دخولي قليل
لك اعطر تحياتي

mohannadAs
20/04/2011, 11:59 AM
M6EGMocUm7Y

abu_bassam
20/04/2011, 01:37 PM
مساء الفل جميعا
وأحب أشكر الأخ شاري الوقفه على تواصله وتحمله لي
ولكن مثل ما يقولون هذي عوايد الطيبين
و مع أنو ما شريت الوحش هذا لسه لكن يشرفني أكون معكم

ودمتم بود :D

شاري الوقفه
21/04/2011, 04:12 AM
بسم الله الرمن الرحيم
الاخ مشاري الوقفة
شكرا على الرد وعودتونا دائما لكل سؤال إجابة وهذا حلاوة الرابط الجميل
وشكرا للكل




مساء الفل جميعا
وأحب أشكر الأخ شاري الوقفه على تواصله وتحمله لي
ولكن مثل ما يقولون هذي عوايد الطيبين
و مع أنو ما شريت الوحش هذا لسه لكن يشرفني أكون معكم

ودمتم بود :D
هلا ابو بسام و ابو بسام

:D

لا شكر على واجب . و نخدمكم باللي نقدر عليه .

shm-shi6on
22/04/2011, 03:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله


اتمني يكون الجميع بخير
ومعذرة على الانقطاع الطويل


وحاب اعرض سيارتي للبيع
ولمشاهدة الاعلان على الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6187246#post6187246 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6187246#post6187246)

mohannadAs
23/04/2011, 08:35 AM
اطول فترة هدوء تصيب الرابطة ....
خير ان شاء الله

mohannadAs
23/04/2011, 09:33 AM
@@@مقاطع توضيب جير 4l60e كاملة .... ابو حمزة @@@

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6605027#post6605027

اهداء لابو ريماس
و على فكرة انا ضغط المقطع السابق و صار حجمه 209 ميجا بدل 212 ميجا :( (يعني ما ينفع بالاميل )
و سامحني على القصور
سلام لكل الاخوان

وينك يا ابهاوي اخاف زعلان علينا ياخوك :D

هازم النجلاء
23/04/2011, 09:47 AM
حيالله ولد الفريج ... منور يالغالي


كعادتك دائماً لاتأتي إلا بالمفيد والجديد .. وانا متابع لك في بعض الأفكار الجميله .. ومنها تركيب حافظة ساتر الخيام


اللي مركبها فوق التنده بالجمب وناس سموها - ( البازوكه ) - لجمال شكلها ومنظرها


بالنسبه لفكرة الإستبنه جميله جداً وهي نفس فكرة السله اللي ركبها اخونا ( مهند ) .. وطريقتك في الإنجاز متقنه جداً


شاكر ومقدر لك طرحك




يعطيكم العافية وهذا قليل في حق الاخوان في الرابطه

شاري الوقفه
23/04/2011, 10:32 PM
@@@مقاطع توضيب جير 4l60e كاملة .... ابو حمزة @@@



http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6605027#post6605027


اهداء لابو ريماس
و على فكرة انا ضغط المقطع السابق و صار حجمه 209 ميجا بدل 212 ميجا :( (يعني ما ينفع بالاميل )
و سامحني على القصور
سلام لكل الاخوان

وينك يا ابهاوي اخاف زعلان علينا ياخوك :D
الله يعطيك الف عافيه عالمجهود اللي تسويه . والله ماقصرت يابو حمزه. ياخي انت كذا:good::good:
وان شاء الله يستفيد الجميع من الموضوع الدسم .
واعذرني على كثر الطلبات .

mohannadAs
23/04/2011, 10:44 PM
الله يعطيك الف عافيه عالمجهود اللي تسويه . والله ماقصرت يابو حمزه. ياخي انت كذا:good::good:
وان شاء الله يستفيد الجميع من الموضوع الدسم .
واعذرني على كثر الطلبات .

لاجل عين تكرم مدينة
و انا ما سويت شي ياخوك
ما في شي من مقامك و لا يهون باقي الاخوان
شوف انا ما شفت اي منكم بس الله يعلم غلاكم عندي و الله يجمعنا على طاعته و لو الامور سهلة الا ادق سلف و اجيكم و نعم الاخوان و الاصحاب ..... و سامحونا على القصور

السومر
24/04/2011, 02:57 AM
يا مهندس انا ابي صوت اخف من صوت ال 454 وماهي الطريقه

فيه واحد يقولي شيل الكنداسات

طيب اذا شلته شنو احط

mohannadAs
26/04/2011, 10:45 AM
1200 حصان توين توربو



Ha6HyXWC5sQ

mohannadAs
26/04/2011, 12:48 PM
PVX42Q8ALnA

ساكن في بيتنا
26/04/2011, 08:58 PM
السلام عليكم

كيفكم


بدخل في الموضوع بدون مقدمات


موتري بليزر 95 وهذي صورته
7
7
http://dc12.arabsh.com/i/02911/mw453ns4qhgl.jpg

مواصفاته مكينة 350 حلابات قير تماتيك دبل أرضي

الموتر مش ولا بعد يعني ما طيييح اللي براسي


سؤالي هو

أيهما أفضل كأستخدام يومي و تطعيس و سفريات محركـ LS1 أو LS2


طبعآ المكينة بجيبها من الكويت

القير حقي يركب ولا لازم يتغير القير

الميزانيه حدود 20 الف

الي رجعه

أنتظر ردودكم

السومر
26/04/2011, 10:01 PM
يا شباب كيف اقفل الهوايه

بصراحه اتعبتني مع الاجواء الغبره

mohannadAs
27/04/2011, 01:29 PM
السلام عليكم

كيفكم


بدخل في الموضوع بدون مقدمات


موتري بليزر 95 وهذي صورته
7
7
http://dc12.arabsh.com/i/02911/mw453ns4qhgl.jpg

مواصفاته مكينة 350 حلابات قير تماتيك دبل أرضي

الموتر مش ولا بعد يعني ما طيييح اللي براسي


سؤالي هو

أيهما أفضل كأستخدام يومي و تطعيس و سفريات محركـ LS1 أو LS2


طبعآ المكينة بجيبها من الكويت

القير حقي يركب ولا لازم يتغير القير

الميزانيه حدود 20 الف

الي رجعه

أنتظر ردودكم


اللي يفيدك في هالموضوع الزعيم ابهاوي لانه درس الموضوع بكل جوانبه
خله بس يشبك و اكيد بيفيدك و حنا ترى نتحراه مثل المطر بس هو يتغلى علينا ....ان شاء الله ما يقصر معاك و الشباب فيهم البركة ان شاء الله

mohannadAs
27/04/2011, 01:43 PM
يا شباب كيف اقفل الهوايه

بصراحه اتعبتني مع الاجواء الغبره

و الله انا لغيت البوابات اللي في التابلوه بس تحتاج شغل و فك تابلوه و بالمرة ضروري تنظف ثلاجة المكيف

ابو رواسي
27/04/2011, 02:00 PM
السلام عليكم ورحمة الله
تحية عطرة لجميع الاخوة في المنتدى .... والله يزيدكم تواصل اكثر واكثر
الحقيقة لي فترة طويلة ما دخلت على النت لكن من يوم جات الفرصة اغتنمتها ودخلت منتداكم والحقيقة انها ورطة
بديت من صفحة رقم 207 ومالقيت نفسي الا في صفحة 103 نزولا كل موضوع اجمل من الثاني وكل رد وافي وشيق
بصراحة اهنيكم على التواصل والتميز الرائعين وبالمناسبة بعرض موتر للبيع لقيته وانا ابحث في المنتديات للي يبحثون عن موتر موديله 95 لكن معدل 2011 ولكم تحياتي

هذي صورة الموتر
http://www.mstaml.com/imagesData/i130373304445900070.jpg

وهذا رابط الاعلان
http://www.mstaml.com/section/item.php?i=1142396

mohannadAs
27/04/2011, 02:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله
تحية عطرة لجميع الاخوة في المنتدى .... والله يزيدكم تواصل اكثر واكثر
الحقيقة لي فترة طويلة ما دخلت على النت لكن من يوم جات الفرصة اغتنمتها ودخلت منتداكم والحقيقة انها ورطة
بديت من صفحة رقم 207 ومالقيت نفسي الا في صفحة 103 نزولا كل موضوع اجمل من الثاني وكل رد وافي وشيق
بصراحة اهنيكم على التواصل والتميز الرائعين وبالمناسبة بعرض موتر للبيع لقيته وانا ابحث في المنتديات للي يبحثون عن موتر موديله 95 لكن معدل 2011 ولكم تحياتي

هذي صورة الموتر
http://www.mstaml.com/imagesData/i130373304445900070.jpg

وهذا رابط الاعلان
http://www.mstaml.com/section/item.php?i=1142396



ابو رواسي الله يرزقك البيعة اللي تسرك و يباركلك في حلالك
ما شاء الله الموتر انا شفت واحد مسوي نفس تعديلك بس خشة تاهو 2010
و ياليت اذا في صور اكثر و اسمحلي احط صورة ثانية و باين ان شغلة ممتاز

http://www.mstaml.com/imagesData/i130373306198250027.jpg

ابو رواسي
27/04/2011, 02:40 PM
حياك اخوي mohannadAs
الحقيقة الموتر مو لي الموتر لقيت اعلانه واعجبيني وحبيت اعرض صوره للاستفاده ومساعدة صاحبه على البيع الله يبارك له في حلاله ونفس الوقت ناخذ تعليقاتكم على شغل الواجهه


ولك تحية

kw_gmc
27/04/2011, 04:22 PM
مساكم الله بالخير جميعا


شخباركم عساكم طيبين


والله متابع لكم و اسمحولي انه مشاركاتي قليله جدا


موتري يسلم على مواتركم :D الموتر كان مصاب بنزله معويه حاده :looney: في طرمبة البنزين و الحمدالله تشافى الحين
وهذي بعض الصور
وهو ينقل لاقرب عياده تخصصيه وعمل الفحوصات الازمه له




http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/433285079.jpg


http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/414997945.jpg


هذي الصوره عمل تصفيه كامله للموتر
http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/983190043.jpg

أبا مجاهد
27/04/2011, 08:39 PM
أحب أمسي على أعضاء منتديات مكشات الغالي جميعا..

وأقول للاخ kw gmc سلامات ومايشوف موترك شر...هل ركبت الطرمبه الاصليه كااامله مع العوامه؟؟؟

ساكن في بيتنا
27/04/2011, 10:46 PM
اللي يفيدك في هالموضوع الزعيم ابهاوي لانه درس الموضوع بكل جوانبه
خله بس يشبك و اكيد بيفيدك و حنا ترى نتحراه مثل المطر بس هو يتغلى علينا ....ان شاء الله ما يقصر معاك و الشباب فيهم البركة ان شاء الله



يعطيك العاافيه مشكوور مهند علي أرشادك لي


يمكن الشباب عندهم خلفيه

أنتظر ردودكم

kw_gmc
28/04/2011, 12:14 AM
أحب أمسي على أعضاء منتديات مكشات الغالي جميعا..




وأقول للاخ kw gmc سلامات ومايشوف موترك شر...هل ركبت الطرمبه الاصليه كااامله مع العوامه؟؟؟



تسلم والله يا الطيب

اي نعم اخذت الطرمبه كامله مع الفلتر الخاص لها مع فلتر البنزين
وسويت تصفيه كامله للسياره

ابو باااسل
28/04/2011, 07:31 PM
مساء الخير

حبيت امسي على الجميع

ابومازن2
29/04/2011, 01:51 AM
الي اعضاء الرابطة الاشاوس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحياتي الي جميع الاعضاء وهلا وغلا فيكم



ابو مازن

BLAZER91
29/04/2011, 11:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جمعه مباركه للجميع
اعذرونا على الغيبه
ظروف العمل
متابع اول باول

شاري الوقفه
29/04/2011, 03:07 PM
حيالله الاخوان جميع منورين الرابطه .

و ارحب باخونا ساكن في بيتنا
بالنسبه لموضوعك ماعندي خلفيه عنه .


جمعه مبارك للجميع

mohannadAs
29/04/2011, 11:12 PM
How are you Mr. Abo Remas:)
لك وحشة يا شيخ

mohannadAs
29/04/2011, 11:22 PM
ابو ريماس
بما انك المصور الرسمي للرابطة باستشيرك بالكاميرة canon is30
بيتي و بينك مستهويني التصوير صارلي فترة

و هذي احدى محاولاتي البدائية و على برنامج بيكاسا المجاني :)


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_163871_476733769855_690344855_5859633_447 81_n.jpg

درب الصحراء
30/04/2011, 12:51 AM
السلام عليكم

كيفكم


بدخل في الموضوع بدون مقدمات


موتري بليزر 95 وهذي صورته
7
7


مواصفاته مكينة 350 حلابات قير تماتيك دبل أرضي

الموتر مش ولا بعد يعني ما طيييح اللي براسي


سؤالي هو

أيهما أفضل كأستخدام يومي و تطعيس و سفريات محركـ LS1 أو LS2


طبعآ المكينة بجيبها من الكويت

القير حقي يركب ولا لازم يتغير القير

الميزانيه حدود 20 الف

الي رجعه

أنتظر ردودكم


اذا ميزانيتك مفتوحة فمر الكابتن هشام الملا في رحيمة وسلمة السيارة وبيخليها لك ان بغيت صاروخ

لكن اذا تبي نشاط وساعة صدر فا يمديك تشتغل على سيارتك

وممكن تركب هيدرز من شركة محترمة
وفلتر رياضي
مراوح كهرب
بواجي واسلاك رياضية
منظم كهرب
مبرد للقير
فيه كمبيوتر صغير للبرمجة
وتعديل بسيط في القير

ويصير موترك كذا :good2:

درب الصحراء
30/04/2011, 12:56 AM
السلام عليكم ورحمة الله
تحية عطرة لجميع الاخوة في المنتدى .... والله يزيدكم تواصل اكثر واكثر
الحقيقة لي فترة طويلة ما دخلت على النت لكن من يوم جات الفرصة اغتنمتها ودخلت منتداكم والحقيقة انها ورطة
بديت من صفحة رقم 207 ومالقيت نفسي الا في صفحة 103 نزولا كل موضوع اجمل من الثاني وكل رد وافي وشيق
بصراحة اهنيكم على التواصل والتميز الرائعين وبالمناسبة بعرض موتر للبيع لقيته وانا ابحث في المنتديات للي يبحثون عن موتر موديله 95 لكن معدل 2011 ولكم تحياتي

هذي صورة الموتر
http://www.mstaml.com/imagesData/i130373304445900070.jpg

وهذا رابط الاعلان
http://www.mstaml.com/section/item.php?i=1142396





بصراحة اهنيك على هذا الشغل

لكن وين سويتها

وكم كلفت ولو تقريبا

والله يرزقك بالسعر الي يرضيك

ساكن في بيتنا
30/04/2011, 12:27 PM
اذا ميزانيتك مفتوحة فمر الكابتن هشام الملا في رحيمة وسلمة السيارة وبيخليها لك ان بغيت صاروخ





لكن اذا تبي نشاط وساعة صدر فا يمديك تشتغل على سيارتك


وممكن تركب هيدرز من شركة محترمة
وفلتر رياضي
مراوح كهرب
بواجي واسلاك رياضية
منظم كهرب
مبرد للقير
فيه كمبيوتر صغير للبرمجة
وتعديل بسيط في القير


ويصير موترك كذا :good2:






الميزانيه يا خوك حدود 20 الف


المكينة اللي ابي اركبها LS1 ويمكن قير 400 معدل


طبعآ لأني ابيه أستخدام كشتات و تطعيس و سفريات


الكابتن هشام يركب لي المكينة و كيف شغله


طيب لو سمحت توصف لي موقع الكابتن هشام


مشكور علي المرور درب

شاري الوقفه
30/04/2011, 01:45 PM
ابو ريماس
بما انك المصور الرسمي للرابطة باستشيرك بالكاميرة canon is30
بيتي و بينك مستهويني التصوير صارلي فترة

و هذي احدى محاولاتي البدائية و على برنامج بيكاسا المجاني :)



http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_163871_476733769855_690344855_5859633_447 81_n.jpg

قسم بالله ابداع ابداع. :good::good::good:
الزاويه كلااااام , ثلاثية الابعاد + الخلفيه . حريييييييف:good2:
و المعالجه موفقه جدا ابيض و اسود .

عاد الله يعينك اللحين اي حاجه تشوفها تصورها :D:D:D


انا عندي اخت كاميرتك canon sx 20 is
كاميرا شبه احترافيه رووعه
واي شي من كانون تحفه .

موفق
واي خدمه انا بالخدمه

mohannadAs
30/04/2011, 10:06 PM
ابو ريماس يا بعدي
ترى الصورة ماخذها بكاميرا سامسونج point and shoot يعني ما وصلت حتى شبه احترافية بس الكانون اللي اقولك عليها هي شبه احترافية و الزوم البصري فيها 35x و اعتقد انها جيدة كبداية و ما اظن انها تفرق عن الموديل اللي معاك كثير
و هذي كم صورة على الماشي



http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_33802_476734194855_690344855_5859638_3752 046_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_168240_476734399855_690344855_5859650_688 8288_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167698_476734234855_690344855_5859641_784 5910_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167636_476734659855_690344855_5859663_695 444_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167195_476734604855_690344855_5859660_428 4641_n%20-%20copy.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_166299_476734214855_690344855_5859639_673 2574_n.jpg

سهم جدة 4
01/05/2011, 01:06 AM
مساكم الله بالخير جميعا


شخباركم عساكم طيبين


والله متابع لكم و اسمحولي انه مشاركاتي قليله جدا


موتري يسلم على مواتركم :D الموتر كان مصاب بنزله معويه حاده :looney: في طرمبة البنزين و الحمدالله تشافى الحين
وهذي بعض الصور
وهو ينقل لاقرب عياده تخصصيه وعمل الفحوصات الازمه له




http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/433285079.jpg


http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/414997945.jpg


هذي الصوره عمل تصفيه كامله للموتر
http://www9.0zz0.com/2011/04/27/13/983190043.jpg

ألف سلامات والف لا باس

سهم جدة 4
01/05/2011, 01:07 AM
ابو ريماس يا بعدي
ترى الصورة ماخذها بكاميرا سامسونج point and shoot يعني ما وصلت حتى شبه احترافية بس الكانون اللي اقولك عليها هي شبه احترافية و الزوم البصري فيها 35x و اعتقد انها جيدة كبداية و ما اظن انها تفرق عن الموديل اللي معاك كثير
و هذي كم صورة على الماشي



http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_33802_476734194855_690344855_5859638_3752 046_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_168240_476734399855_690344855_5859650_688 8288_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167698_476734234855_690344855_5859641_784 5910_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167636_476734659855_690344855_5859663_695 444_n.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_167195_476734604855_690344855_5859660_428 4641_n%20-%20copy.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images214/mk128120_166299_476734214855_690344855_5859639_673 2574_n.jpg




ماشاء الله تبارك الله حقيقة أبداع واغراء

BLAZER91
01/05/2011, 01:19 AM
الميزانيه يا خوك حدود 20 الف


المكينة اللي ابي اركبها LS1 ويمكن قير 400 معدل


طبعآ لأني ابيه أستخدام كشتات و تطعيس و سفريات


الكابتن هشام يركب لي المكينة و كيف شغله


طيب لو سمحت توصف لي موقع الكابتن هشام


مشكور علي المرور درب





انصحك ماتركب قير 400 لانه ما ينفع للخط وقومته ضعيفه انا جربته على بليزر 91 قير معدل
حلو اذا تركب كفرات حجريه ثقيله وترفع ترفيع عالي للاستخدام في البر اما اذا استخدام يومي
انصحك تعدل القير ال700 تعديل كامل لانه تسارعه وعزمه اقوى من ال400 بكثير

السومر
01/05/2011, 07:04 AM
السلام عليكم يا مهندس

عندي سؤالين

الاول / ابي صوت طرب خفيف يكون اقل من صوت السوبربان الملكي 454

الثاني / هل يوجد حل بتبديل تانكي البنزين بتانكي اخر لوضع الاستبنه اسفل السياره

وشكرآ

BLAZER91
01/05/2011, 10:52 AM
السلام عليكم يا مهندس

عندي سؤالين

الاول / ابي صوت طرب خفيف يكون اقل من صوت السوبربان الملكي 454

الثاني / هل يوجد حل بتبديل تانكي البنزين بتانكي اخر لوضع الاستبنه اسفل السياره

وشكرآ

وعليكم السلام

بالنسبه للصوت افضل شي الكنداسه الرياضيه ماقنا فلو او فلووماستر
انا راكب على سيارتي كنداستين فلووماستر صوتها رياضي وناعم مو مزعج بس مدري كم سعرها
وبالنسبه للتانكي فيه نوع من اليوكن الطويل الي يجي استبنه تحت والتانكي في جنب السياره
بس الباب الواحد ماادري المكان اسفل يكفي للتانكي او لا حق اليوكن الطويل

السومر
01/05/2011, 04:07 PM
وعليكم السلام

بالنسبه للصوت افضل شي الكنداسه الرياضيه ماقنا فلو او فلووماستر
انا راكب على سيارتي كنداستين فلووماستر صوتها رياضي وناعم مو مزعج بس مدري كم سعرها
وبالنسبه للتانكي فيه نوع من اليوكن الطويل الي يجي استبنه تحت والتانكي في جنب السياره
بس الباب الواحد ماادري المكان اسفل يكفي للتانكي او لا حق اليوكن الطويل

أشكرك اخوي بليزر على الافاده

mohannadAs
01/05/2011, 11:06 PM
وعليكم السلام

بالنسبه للصوت افضل شي الكنداسه الرياضيه ماقنا فلو او فلووماستر
انا راكب على سيارتي كنداستين فلووماستر صوتها رياضي وناعم مو مزعج بس مدري كم سعرها
وبالنسبه للتانكي فيه نوع من اليوكن الطويل الي يجي استبنه تحت والتانكي في جنب السياره
بس الباب الواحد ماادري المكان اسفل يكفي للتانكي او لا حق اليوكن الطويل

ما شاء الله عليك يا BLAZER91 كفيت ووفيت
و سامحني يالسومر ما فضيت ارد على سؤالك و ما كان ردي بيعدي رد اخونا BLAZER91
لاني ما ركبت دبات رياضية و بالنسبة لتغيير التانكي ما اظن السالفة سهلة على فرض انه في مكان للسبير تحت لان سياراتنا شاصي قصير غير التاهو ال 4 ابواب بس في صفحات سابقة فتحنا موضوع تغيير مكان الاستبنة لتوفير حيز اكبر و شوف الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=157

و هذا بعد

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=156

و هذا في صفحة 158 فيه الزبدة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=158

و سامحني ياخوك على التاخر في الرد

السومر
02/05/2011, 05:43 AM
ما شاء الله عليك يا BLAZER91 كفيت ووفيت
و سامحني يالسومر ما فضيت ارد على سؤالك و ما كان ردي بيعدي رد اخونا BLAZER91
لاني ما ركبت دبات رياضية و بالنسبة لتغيير التانكي ما اظن السالفة سهلة على فرض انه في مكان للسبير تحت لان سياراتنا شاصي قصير غير التاهو ال 4 ابواب بس في صفحات سابقة فتحنا موضوع تغيير مكان الاستبنة لتوفير حيز اكبر و شوف الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=157

و هذا بعد

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=156

و هذا في صفحة 158 فيه الزبدة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293&page=158

و سامحني ياخوك على التاخر في الرد

ما قصرت اخوي مهندس ولا يهون بليزر

كفيت و وفيت ونخدمك بالافراح ان شاء الله

xX_أبهاوي_Xx
02/05/2011, 08:47 AM
السلآم عليكم
أسعد الله أوقاتكم بكل خير

وصباحكم شهد يالغالين

أعتذر عن الغياب

لكم مني كل الحب والتقدير

mohannadAs
02/05/2011, 08:59 AM
السلآم عليكم
أسعد الله أوقاتكم بكل خير

وصباحكم شهد يالغالين

أعتذر عن الغياب

لكم مني كل الحب والتقدير


وينك يا شيخ ,,,, ينفع كذا يعني
ولا لازم واسطة ولا ايش القصة

ابنفعش هالحكي يا زلمة :) ,,,,,,,,,,,, والله لك وحشة

xX_أبهاوي_Xx
02/05/2011, 09:14 AM
وينك يا شيخ ,,,, ينفع كذا يعني
ولا لازم واسطة ولا ايش القصة

ابنفعش هالحكي يا زلمة :) ,,,,,,,,,,,, والله لك وحشة


شو هاااض يازلمه شو هاااض

مابديش غيب عنكم بس موبيدي

ههههههههههههههه

الله يسعدك يبو حمزة والله إنت والأخوان الجميع اللي لكم وحشه وانا كنت متابعكم من الموبايل

لكن ماقدرت أرد ... وهذا انا معكم ألحين

بعدين وش هالحركات والتصوير .. لآتكون تبي تحترف مثل أبو ريماس

mohannadAs
02/05/2011, 10:34 AM
معروف ابو ريماس ملك الاحساس
:)
و الله هالحالة بدت تصيبني بس الحمد خلص موسم البر قبل ما أجيب الكاميرا
و بيني و بينك بسعر الكاميرا حصلت جمس 2500 دبل ( شوف انت عاد الكاميرا ولا الجمس :D )
فأجلت موضوع التصوير شوي بس انا عارف انه مستهويني

xX_أبهاوي_Xx
02/05/2011, 11:27 AM
لآيفوتك الجمس واول شئ نفض الداخليه والخارجيه خله يكون على الصاجه وفك البدي كامل وخل المكينه والقير على الشاصين

بعدها لكل حادثة حديث هههههههههههه

mohannadAs
02/05/2011, 11:53 AM
و الله يابو عزام السيارة بالتجهيز :)
اصبر بس و تجيك العلوم الطيبة

xX_أبهاوي_Xx
02/05/2011, 11:54 AM
عاد يبو حمزة تخيل بس تخيل ههههههه

إنك تشتريه بإذن الله وتوقفه عند باب البيت

وتقوم اليوم الثاني الصباح والناس ملتمين عند الباب وقنوات التلفزيون الرياضيه وتصفير وصياح وعالم

طبعاً راح تكون مفجوع وش السالفه

قالولك الف مبروك عليك .. فازت سيارتك هذي اللي عند الباب بجائزة اجمل واقوى جمس كلاسيك بالعالم

تطالع على موترك اللي وقفته تلقاه :




































































































http://www.up.s7n7.net//uploads/images/s6924b35900.jpg (http://www.up.s7n7.net//uploads/images/s6924b35900.jpg)

طبعاُ وقتها أنا راح أكون متوقع ردة فعلك ولآ راح أكون متفاجئ من أي ردة فعل تصدر منك


هههههههههههههههههههه

بالله وشرايك في الحلم الي جاي مع الظهر هذا
:D :D :D :D

mohannadAs
02/05/2011, 12:25 PM
ماشي يا ابهاوي يصير خير :hot:
بس انت ما تدري حب الجمس في قلبي هههههه
و دامك جبت الصورة ذي او شاطر تعرف ايش السيارة هذي لان هذي مركب عليها بدي الجمس و هي شي ثاني
يلا وريني نفسك

:type:

xX_أبهاوي_Xx
02/05/2011, 12:31 PM
ماشي يا ابهاوي يصير خير :hot:
بس انت ما تدري حب الجمس في قلبي هههههه
و دامك جبت الصورة ذي او شاطر تعرف ايش السيارة هذي لان هذي مركب عليها بدي الجمس و هي شي ثاني
يلا وريني نفسك

:type:


لآتقول لي 4500 بس ههههههههههههههه :good2:

ماتفوت علينا يبو حمزة :D

درب الصحراء
03/05/2011, 01:25 AM
الميزانيه يا خوك حدود 20 الف


المكينة اللي ابي اركبها LS1 ويمكن قير 400 معدل


طبعآ لأني ابيه أستخدام كشتات و تطعيس و سفريات


الكابتن هشام يركب لي المكينة و كيف شغله


طيب لو سمحت توصف لي موقع الكابتن هشام


مشكور علي المرور درب






على ميزانيتك اتوقع انك تشتغل على مكينة وقير سيارتك افضل وعلى فكرة التورك في مكينة سيارتك اقوى من مكاين LS1 لكن قابل الرجال وخذ العلم منه

وهذا وصف ورشته واسمها الاداء العالي

راس تنورة رحيمة

وأول ماتدخل رحيمة تتعدى بعد نقطة تفتيش سوف تتعدى اكثر من 3 اشارات واذهب الى آخر تقاطع

وشف الورشة على هذا الرابط الي في المستطيل

http://wikimapia.org/#lat=26.6960706&lon=50.0587481&z=19&l=0&m=b


وبالتوفيق

xX_أبهاوي_Xx
03/05/2011, 08:41 AM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكن في بيتنا




الميزانيه يا خوك حدود 20 الف

المكينة اللي ابي اركبها LS1 ويمكن قير 400 معدل

طبعآ لأني ابيه أستخدام كشتات و تطعيس و سفريات

الكابتن هشام يركب لي المكينة و كيف شغله

طيب لو سمحت توصف لي موقع الكابتن هشام

مشكور علي المرور درب


على ميزانيتك اتوقع انك تشتغل على مكينة وقير سيارتك افضل وعلى فكرة التورك في مكينة سيارتك اقوى من مكاين LS1 لكن قابل الرجال وخذ العلم منه

وهذا وصف ورشته واسمها الاداء العالي

راس تنورة رحيمة

وأول ماتدخل رحيمة تتعدى بعد نقطة تفتيش سوف تتعدى اكثر من 3 اشارات واذهب الى آخر تقاطع

وشف الورشة على هذا الرابط الي في المستطيل

http://wikimapia.org/#lat=26.6960706...1&z=19&l=0&m=b


وبالتوفيق

حيالله ساكن في بيتكم :D

دام تبحث عن LS1 .. فاعتقد إنك تعرف مميزاتها وعيوبها بما في ذلك أنه لآيهمك التورك بقد مايهمك التسارع :good2:

لذلك لو نويت فعلآ تركب هالمكينه ركب معها قيرها بظفيرتها .. ناهيك عن إنه ممكن تركب هالمكينه على نفس قيرك الأساسي مع إمكانية إظافة بعض التعديلآت .. ودام إستخدامك ليس يومي

ودي تريح نفسك نهائياً وتبعد عن كثرة الترهيم واللخبطه وتاخذ لك فرفره في أنواع السوبر تشارج
تطبقه على نفس المكينه اللي عندك مع شراء كمبيوتر شب وبرمجه (( وياقلب لاتحزن )):D

خلي أطلق LS1 يجاريك وقول له بعدها قدرت تشوف الإصطبات الخلفيه والا لآ :D

ومايمنع تشوف هشام وتقابله شخصيا وتاخذ موترك عنده وتعرف المفيد والأقرب لميزانيتك وممكن عنده خيارات أكثر :good:

سهم جدة 4
03/05/2011, 01:54 PM
نسيتني ولا تناسيت ممشاك ولا انت مشغول برجا حب غيري

mohannadAs
03/05/2011, 03:00 PM
لآتقول لي 4500 بس ههههههههههههههه :good2:

ماتفوت علينا يبو حمزة :D



ما شاء الله عليك
بس شلون عرفتها ؟؟
ماشي نجيبلك غيرها





هذي ايش

http://starcarcentral.files.wordpress.com/2008/09/dscn6481.jpg





http://www.musclecarparts.biz/wp-content/uploads/2010/04/tango-cash-car.jpg

shm-shi6on
03/05/2011, 03:32 PM
ياسهم لا ترمي سهامك بشرهات وما هو بنا اللى يرتجي حب قد فات

سهم جدة 4
03/05/2011, 03:55 PM
أقول أرفق بقلب تالي الليل ناداك \\\\

وقتي حداني في هواك أستجيري
يا زين عطني يوم الله أعطاك \\\\

لا ينقطع فى أيديك سلك الحريري

shm-shi6on
03/05/2011, 04:08 PM
ابو عزام
وش رايك بالداخليه

http://www.haraj.com.sa/11370085

xX_أبهاوي_Xx
03/05/2011, 04:16 PM
أشوفكم والله قلبتوها مساجله شعريه
وأبدلي بدلوي وعسى الله يعين ويساعد :

فرحتي في خوة مطاليق شرواك
ياربيع(ن) حل عقب جدباء العسيري

والمالكي مالك على كل ملكٍ وملاك
يملك ماكان لك ولو كان ملكك كثيري

وسلامتكم << أقول رح أرقد هههههههههههه

xX_أبهاوي_Xx
03/05/2011, 04:18 PM
ابو عزام
وش رايك بالداخليه

http://www.haraj.com.sa/11370085


والله قد شفت الإعلان هذا قبل خمس أيام وبصراحه الصلآة على النبي

شئ لآيعلى عليه

وتراه ينفع لرحلتا لو بغينا نطلع عليه تركيا ... :D

shm-shi6on
03/05/2011, 04:19 PM
ابو عزام معليك زود
بس انا بشتري الفان
واخذ مقاعده
وانت بعطيك الهويات اللى في البيبان

xX_أبهاوي_Xx
03/05/2011, 04:21 PM
[QUOTE=mohannadAs;6677440]ما شاء الله عليك
بس شلون عرفتها ؟؟
ماشي نجيبلك غيرها





هذي ايش



هذي غواصه طالع عمرك متنكره في ثوب جمس ههههههههه:D

سهم جدة 4
03/05/2011, 04:32 PM
كح كرمبحكا ياولد كنقيشر كشاورو

شوربة بلدنا يا ولد
كنقيشر كشاورو

xX_أبهاوي_Xx
03/05/2011, 05:14 PM
كح كرمبحكا ياولد كنقيشر كشاورو

شوربة بلدنا يا ولد
كنقيشر كشاورو



صح لسان تكرونيا صح لسانه ههههههههههههه:D

mohannadAs
05/05/2011, 08:34 AM
صبحكم الله بالخير

ابومازن2
05/05/2011, 07:48 PM
هلا وغلا بالاخوان
ابهااااااااوي
شمشون
سهم جدة
ابو حمزة
وباقي اعزاء الرابطة الكرام

سهم جدة 4
05/05/2011, 11:10 PM
هلا وغلا بالاخوان
ابهااااااااوي
شمشون
سهم جدة
ابو حمزة
وباقي اعزاء الرابطة الكرام


يامرحبآ تراحيب ألمطر

mohannadAs
06/05/2011, 12:39 AM
هلا وغلا بالاخوان
ابهااااااااوي
شمشون
سهم جدة
ابو حمزة
وباقي اعزاء الرابطة الكرام

هلا بالمهلي
حيا الله ابو مازن كيف امورك ان شاء الله بخير؟

GPS-MAN
06/05/2011, 12:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

عندي مشكله وصوت طقه جامده لما اشبك الدبل .. احس انه الحديد بيأكل في بعض .. والسيارة يثقل مشيها كاني ساحب تريله وراي .. احد يعرفه ورشه محترمه وناس فاهمين في العكوس والدفرنس الامامية والدبل بس تكون في جدة .. كل اللي رحتلهم جالسين يفتون على راسي .. وما يعطيك شيء يحسسك انه فاهم الشغله .. او محل او تشليح يبيع العكوس والدبل والدفرنس الامامي ..
مع العلم ان سيارتي جمس يوكن باب موديل 92

تحياتي للجميع واسف على الاطالة ..

ابومازن2
07/05/2011, 02:22 AM
هلا وغلا فيكم
سهم جدة
ابو حمزة
وشاكر لكم مروركم الكريم

الاخ العزيز- gps-man
ياليت ترسل رقمك لي على الخاص وابشر بسعدك
واذا حبيت انا ارسلة لك على الخاص

تحياتي لكم

ابومازن

xX_أبهاوي_Xx
07/05/2011, 03:06 PM
هلا وغلا بالاخوان
ابهااااااااوي
شمشون
سهم جدة
ابو حمزة
وباقي اعزاء الرابطة الكرام



حيالله ذهب الرابطه أبو مازن

عاش من شاف حروفك وألوانك يالغالي



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

عندي مشكله وصوت طقه جامده لما اشبك الدبل .. احس انه الحديد بيأكل في بعض .. والسيارة يثقل مشيها كاني ساحب تريله وراي .. احد يعرفه ورشه محترمه وناس فاهمين في العكوس والدفرنس الامامية والدبل بس تكون في جدة .. كل اللي رحتلهم جالسين يفتون على راسي .. وما يعطيك شيء يحسسك انه فاهم الشغله .. او محل او تشليح يبيع العكوس والدبل والدفرنس الامامي ..
مع العلم ان سيارتي جمس يوكن باب موديل 92

تحياتي للجميع واسف على الاطالة ..


دام معك أبو مازن ماعليك خوف تواصل معه ومايقصر
وخلنا نشوفك في اقرب طلعه لنا قريبه إن شاء الله

جميل1122
07/05/2011, 09:22 PM
السلام عليكم
مشكلة طرحتها قبل كده وهي الجربوكس
بعد التوضيب مازال الجربوكس ماي يعشق الا في نمره الثالثه فقط
وعدنا التوضيب مره ثانيه ومازالت المشكله موجوده
اتضح ان الجربوكس لابد من تغييره كاملا وذالك بسبب دخولي البحر
لاني قلبت اليوكن( تي تنك كه كه كه )
فغيرت الجربوكس تبع موديل 2001 لانه يركب مع توليف بسيط جدا
وان شاء الله سوف انزل الصور

xX_أبهاوي_Xx
07/05/2011, 10:51 PM
السلام عليكم
مشكلة طرحتها قبل كده وهي الجربوكس
بعد التوضيب مازال الجربوكس ماي يعشق الا في نمره الثالثه فقط
وعدنا التوضيب مره ثانيه ومازالت المشكله موجوده
اتضح ان الجربوكس لابد من تغييره كاملا وذالك بسبب دخولي البحر
لاني قلبت اليوكن( تي تنك كه كه كه )
فغيرت الجربوكس تبع موديل 2001 لانه يركب مع توليف بسيط جدا
وان شاء الله سوف انزل الصور



ماشاء الله عليك يبو جميل

دايم تجاربك حلوة ومفيدة للجميع

لكن مانصح بدخول أي سيارة البحر ... خاصه إذا بيعمل حركة التايتنك على قولتك كه كه كه :D

عاد لآ أوصيك برش اسفل السيارة من تحت ضد الصدأ بعد غسيل البخار ( ضرووووري ):(

الشئ الأهم ياريت تعطينا خلفيه عن الترهيم اللي عملته لتركيب موديل 2001 على موترك

هل الترهيم في الداير أو وصلة الدبل ؟؟

وأيش السيارة اللي أخذت منها الجربوكس ؟؟؟


آملين إطلاعنا جميعاً على الصور وموضوع التعديل لآهنت


مع تمنياتي لك بدوام التوفيق

شاري الوقفه
08/05/2011, 12:53 AM
اخوي جميل شيكت على الحساسات تبع القير , لان لكل تبديله (نمره ) حساس مستقل . يفضل تجربة حساس مستخدم و سليم .
الحساسات في الفلف بدي او مخ القير .

السومر
08/05/2011, 01:10 AM
للمضايقه من الركاب الي في المرتبه الخلفيه لعدم الحريه التامه

فا قررت بهذا المشروع وارجوا الافاده و أرائكم تهمني

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images216/mk12501_meksh.jpg

شاري الوقفه
08/05/2011, 01:19 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

عندي مشكله وصوت طقه جامده لما اشبك الدبل .. احس انه الحديد بيأكل في بعض .. والسيارة يثقل مشيها كاني ساحب تريله وراي .. احد يعرفه ورشه محترمه وناس فاهمين في العكوس والدفرنس الامامية والدبل بس تكون في جدة .. كل اللي رحتلهم جالسين يفتون على راسي .. وما يعطيك شيء يحسسك انه فاهم الشغله .. او محل او تشليح يبيع العكوس والدبل والدفرنس الامامي ..
مع العلم ان سيارتي جمس يوكن باب موديل 92

تحياتي للجميع واسف على الاطالة ..
انا اتوقع و الله اعلم ان الدفرنس الامامي عندك يختلف مقاسه عن الخلفي . لانه اذا اختلف المقاس يثقل مع شبك الدبل . و احيانا ينكسر الصليب و الطقه القويه اعتقد من الصليب .

و العكوس ايضا اذاكان منتيه تعمل جرش . ولاختبار العكوس لف الطاره عالاخر وخذ لفه ثمانيه بالانجليزي . راح يبين من خلال الصوت طقطقه وااااضحه .

و للاسف ما اعرف ورش بجده .
الشباب فيهم الخير
وان شاء الله تتسهل. ونشوفك.

شاري الوقفه
08/05/2011, 01:35 AM
للمضايقه من الركاب الي في المرتبه الخلفيه لعدم الحريه التامه

فا قررت بهذا المشروع وارجوا الافاده و أرائكم تهمني

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images216/mk12501_meksh.jpg

:good::good::good:
والله فكره ابداعيه بصراحه اهنيك عالفكره .
تصدق اني تخيلت اللي راكب ورى و هو فاتح الشباك و الهوى شرقي ;) . ياعيني عالفكره.


وياليت لو تبين لنا اكثر تفاصيل المشروع . وابشر بالافاده و الاشاده .

بس القزاز وش مصيره يعني لازم يتكسر ؟؟؟؟؟:(:(
او فيه له طريقه تنزله بدون تكسير . لانه غاااااااالي .
اشكرك مجددن:good2:

xX_أبهاوي_Xx
08/05/2011, 08:17 AM
للمضايقه من الركاب الي في المرتبه الخلفيه لعدم الحريه التامه

فا قررت بهذا المشروع وارجوا الافاده و أرائكم تهمني

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images216/mk12501_meksh.jpg

فكره جمييييييييله جداً وانت ثاني شخص يخلي الموضوع هذا براسي لآني احتاجه كثير

بس ياريت تعطينا التفاصيل .. هل تم تثبيته بسيلكون أو جلد الجيب كفت ووفت ؟

لآنه أكيد بيكون هناك فراغات وهل هناك تنسيم مع المشي وإلا .. لآ ؟

ووين سويته وكم التكلفه لآهنت

mohannadAs
08/05/2011, 11:27 AM
بسم الله الرحمن الرحيم



( ياايتها النفس المطمئنة . ارجعي الي ربك راضية مرضية . فادخلي في عبادي. وادخلي جنتي )

بقلوب مليئة بالايمان بالله عز وجل وراضية بقضائه وقدره

بعظيم الاسى نبلغكم بوفاة المغفورة لها باذن الله والدة زوجتي هذا اليوم

تغمد الله الفقيدة بواسع الرحمه والهم اهلها وذويها الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليـــه راجعون

ادعوا لها تؤجرون باذن الله


إنا لله وإنا إليـــه راجعون ,,, ابو حمزة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406502

السومر
08/05/2011, 11:56 AM
بسم الله الرحمن الرحيم






( ياايتها النفس المطمئنة . ارجعي الي ربك راضية مرضية . فادخلي في عبادي. وادخلي جنتي )


بقلوب مليئة بالايمان بالله عز وجل وراضية بقضائه وقدره


بعظيم الاسى نبلغكم بوفاة المغفورة لها باذن الله والدة زوجتي هذا اليوم


تغمد الله الفقيدة بواسع الرحمه والهم اهلها وذويها الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليـــه راجعون


ادعوا لها تؤجرون باذن الله




الله يرحمها ويغفر لها ويسكنها الجنه

xX_أبهاوي_Xx
08/05/2011, 01:07 PM
بسم الله الرحمن الرحيم



( ياايتها النفس المطمئنة . ارجعي الي ربك راضية مرضية . فادخلي في عبادي. وادخلي جنتي )

بقلوب مليئة بالايمان بالله عز وجل وراضية بقضائه وقدره

بعظيم الاسى نبلغكم بوفاة المغفورة لها باذن الله والدة زوجتي هذا اليوم

تغمد الله الفقيدة بواسع الرحمه والهم اهلها وذويها الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليـــه راجعون

ادعوا لها تؤجرون باذن الله


إنا لله وإنا إليـــه راجعون ,,, ابو حمزة

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406502








احسن الله عزائكم ورحم الله فقيدكم واسكنها فسيح جناته ... إنه على ذلك قدير

ابومازن2
08/05/2011, 03:08 PM
بسم الله الرحمن الرحيم






( ياايتها النفس المطمئنة . ارجعي الي ربك راضية مرضية . فادخلي في عبادي. وادخلي جنتي )


بقلوب مليئة بالايمان بالله عز وجل وراضية بقضائه وقدره


بعظيم الاسى نبلغكم بوفاة المغفورة لها باذن الله والدة زوجتي هذا اليوم


تغمد الله الفقيدة بواسع الرحمه والهم اهلها وذويها الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليـــه راجعون


ادعوا لها تؤجرون باذن الله



إنا لله وإنا إليـــه راجعون ,,, ابو حمزة


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406502






الاخ العزيز - ابو حمزة

ببالغ الأسى والحزن وبقلوب مؤمنه بقضاء الله وقدره ، تلقيت خبر وفاة فقيدتكم ، أشاطركم ألمكم وأحزانكم بهذا المصاب الجلل برحيلها
وأتقدم إليكم بتعازينا القلبية الحارة،
وبمشاعر المواساة والتعاطف الأخوية المخلصة، سائل الله تعالى أن يتغمد الفقيدة العزيزة بواسع رحمته ويسكنها فسيح جناته، وينعم عليها بعفوه ورضوانه .
إنالله وإنا إليه راجعون ،،



ابومازن

جميل1122
08/05/2011, 07:39 PM
السلام عليكم
احسن الله عزائكم ورحم الله فقيدكم واسكنها فسيح جناته ... إنه على ذلك قدير

ابو باااسل
08/05/2011, 09:31 PM
احسن الله عزائكم ورحم الله فقيدكم واسكنها فسيح جناته

mohannadAs
08/05/2011, 10:49 PM
الحمد لله رب العالمين ؛ نحمده سبحانه الحمد الكثير على السراء والضراء وعلى المكروه حمدا يرضيه ويرضى به عنا؛ نحمده حتى يرضى وإذا رضي وبعد الرضا ؛ إنا لله وإنا إليه راجعون ؛ وله الثناء على ما أعطى وما أخذ والصلاة والسلام على حبة القلوب وطبها سيد الأولين والآخرين سيدنا وحبيبنا محمد وعلى آل بيته وصحبه وبعد ؛ سلام من الله عز وجل وبركاته على كل الأحبة إخوة وأخوات الذين قدموا لنا تعازيهم
تغمده الله الفقيدة بواسع رحمته وشامل لطفه وعفوه . ولقد كانت مواساة الأحبة خير عزاء لنا في مصابنا الجلل الذي نحتسبه عند الله عز وجل. وأصالة عن نفسي ونيابة عن كل أفراد أسرتي وعائلتي أتقدم بالشكر الجزيل مع الامتنان لكل من واسنا؛ وجزا الله كل خير الأحبة في مكشات وفي الوطن وخارج الوطن وشكر سعيهم وأجزل لهم الثواب ولا أراهم البأس فيمن يحبون. والحمد لله ب العالمين وصلى الله وسلم على أشرف المرسلين

شاري الوقفه
08/05/2011, 10:54 PM
احسن الله عزائكم , واسئل الله ان يتغمد الفقيده بواسع رحمته و ان يدخلها فسيح جناته .

سهم جدة 4
08/05/2011, 11:49 PM
احسن الله عزائكم ورحم الله فقيدكم واسكنها فسيح جناته وألهمكم ألصبر والسلوان ... إنه على ذلك قدير

أبوبسام 0104
08/05/2011, 11:59 PM
أحسن الله عزائكم وغفرالله لميتكم وأسكنها فسيح جناته

ابو رواسي
09/05/2011, 01:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله
رحم الله فقيدتكم ونسأل الله العلي القدير ان يقبلها قبولاً حسناً ويدخلها مدخل صدق يوم الدين اللهم آمين

email man
09/05/2011, 01:47 PM
بسم الله الرحمن الرحيم






( ياايتها النفس المطمئنة . ارجعي الي ربك راضية مرضية . فادخلي في عبادي. وادخلي جنتي )


بقلوب مليئة بالايمان بالله عز وجل وراضية بقضائه وقدره


بعظيم الاسى نبلغكم بوفاة المغفورة لها باذن الله والدة زوجتي هذا اليوم


تغمد الله الفقيدة بواسع الرحمه والهم اهلها وذويها الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليـــه راجعون


ادعوا لها تؤجرون باذن الله



إنا لله وإنا إليـــه راجعون ,,, ابو حمزة


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406502







إنا لله وإنا إليه لراجعون

أحسن الله عزائكم ورحم الله فقيدتكم
(اللّهم ألهم ذويها الصبر والسلوان)

fza3
10/05/2011, 09:40 PM
احسن الله عزائكم ورحم الله فقيدكم واسكنها فسيح جناته

fza3
10/05/2011, 09:53 PM
الميزانيه يا خوك حدود 20 الف



المكينة اللي ابي اركبها LS1 ويمكن قير 400 معدل




طبعآ لأني ابيه أستخدام كشتات و تطعيس و سفريات




الكابتن هشام يركب لي المكينة و كيف شغله




طيب لو سمحت توصف لي موقع الكابتن هشام




مشكور علي المرور درب





السلام عليكم ....
انا مريت هشام الملا...وهو اخ عزيز وزميل دراسه ....كان عنده كومارو 79 وحنا باول متوسط ومقطع الكورنيش تقطيع ..
على كل حال انا بقيت اركب عنده مكينة دنالي 6.0 مع الظفيره والكمبيوتر والبرمجه بــ 12000 ريال وطبعا شغله ماعليه كلام ...وكان توه خالص من ونيت 92 (1500) مركب له نفس طلباتي ...
بس نصحني اني مااغير المكينه واعدل فيها تعديل بسيط...
وبالفعل ركبت بساتم كابرس 96 مع كام 2004 وشوي تعديلات بسيطه بــ 4200 ريال وماشاء الله العزم طيب ...طبعا التوظيب كان عند واحد بسيهات شغله طيب بس الاخلاق لك عليها...

xX_أبهاوي_Xx
10/05/2011, 10:44 PM
السلام عليكم ....
انا مريت هشام الملا...وهو اخ عزيز وزميل دراسه ....كان عنده كومارو 79 وحنا باول متوسط ومقطع الكورنيش تقطيع ..
على كل حال انا بقيت اركب عنده مكينة دنالي 6.0 مع الظفيره والكمبيوتر والبرمجه بــ 12000 ريال وطبعا شغله ماعليه كلام ...وكان توه خالص من ونيت 92 (1500) مركب له نفس طلباتي ...
بس نصحني اني مااغير المكينه واعدل فيها تعديل بسيط...
وبالفعل ركبت بساتم كابرس 96 مع كام 2004 وشوي تعديلات بسيطه بــ 4200 ريال وماشاء الله العزم طيب ...طبعا التوظيب كان عند واحد بسيهات شغله طيب بس الاخلاق لك عليها...



هلا وسهلا فزاع
بغيت أسألك يالغالي ..

متأكد مكينة دينالي 6 لتر مع الكمبيوتر والظفيره والبرمجه والتركيب بــ 12 ألف بس ؟؟؟؟
لآنه اللي يدعو للإستغراب أنا سألت ولفيت قبل كذا لقيت المكينه لحالها النظيفه بدون تركيب تطلع عليك بحدود الثمانيه أو العشره من غيره كمبيوتر وظفيره وبرمجه وتركيب

الشئ الثاني ياريتك لاهنت تعطيني خبر عن الكام اللي لموديل 2004 كم رقمه ؟؟
وكم موديل موترك ؟؟
وايش التعديلآت اللي عليه بالظبط وكم جاب لك على الداينو او الكفر ؟؟

kem
11/05/2011, 04:54 PM
السلام عليكم

اخواني انا عندي تاهو 97 وسبق وقلت انه في مشكلة فالقير ، وانا طبعاً خارج البلاد والسياره مع اخوي
واتضح لي ان السياره ماتعشق الثالث تثبت على الثاني واحياناً تعشق اذا لعبت في الدعسه بحيث تدعس وتفقك

طبعاً السياره نظيفه وماشي 150ألف والقير نظيف وماكان في شي ابداً وحصلت له المشكلة وهو مسافر عشان كذا انا اقول المشكلة ليست توضيب. وفحصه اخوي عند مهندس قيور ويقول ماطلع اي مشكلة في الحساسات والقير يحتاج توضيب.

وصراحة متحير من الوضع لكن قلت اذا يحتاج توضيب راح اطلب قطع القير من برا وتكون قطع Heavy duty لقيت طبعا اقل مجموعة ب 500 دولار وشي ابغى اعرف كم يكلف تركيب القطع عشان احسب الميزانية


وموفقين

xX_أبهاوي_Xx
13/05/2011, 02:06 AM
السلام عليكم

اخواني انا عندي تاهو 97 وسبق وقلت انه في مشكلة فالقير ، وانا طبعاً خارج البلاد والسياره مع اخوي
واتضح لي ان السياره ماتعشق الثالث تثبت على الثاني واحياناً تعشق اذا لعبت في الدعسه بحيث تدعس وتفقك

طبعاً السياره نظيفه وماشي 150ألف والقير نظيف وماكان في شي ابداً وحصلت له المشكلة وهو مسافر عشان كذا انا اقول المشكلة ليست توضيب. وفحصه اخوي عند مهندس قيور ويقول ماطلع اي مشكلة في الحساسات والقير يحتاج توضيب.

وصراحة متحير من الوضع لكن قلت اذا يحتاج توضيب راح اطلب قطع القير من برا وتكون قطع Heavy duty لقيت طبعا اقل مجموعة ب 500 دولار وشي ابغى اعرف كم يكلف تركيب القطع عشان احسب الميزانية


وموفقين

الله يحييك اخوي كيم

أولا .. أتمنى التأكد من العيب ماهو ألكتروني .. لآنه يوجد لقيور موديلات 96 وفوق ضفيرة وكمبيوتر خاصه بالقير ... وليست كما قبلها .. الشئ الثاني إن كنت بجدة بإذن الله أرسلك على شخص يقدر يكشف عليه ويساعدك .. الشئ الثالث .. إن كان لاسمح الله القير يبيله توضيب .. انصحك بقطع شركة بيق وارنر هيفي ديوتي .. ولكن مادري هل انت معدل على المكينه دام بتعدل على القير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ... لانه لابد من تواجد تناسب في قوة القير مع قوة المكينه ..!!

الشئ الأخير .. لآبد من وجود مبرد قير خارجي لآن المبرد الداخلي بالرديتر لايكفي وخاصه مع ثلوج مملكتنا الحبيبه:D

اتمنى اني افدتك ولوبالقليل;)

fza3
13/05/2011, 02:39 PM
هلا وسهلا فزاع
بغيت أسألك يالغالي ..

متأكد مكينة دينالي 6 لتر مع الكمبيوتر والظفيره والبرمجه والتركيب بــ 12 ألف بس ؟؟؟؟
لآنه اللي يدعو للإستغراب أنا سألت ولفيت قبل كذا لقيت المكينه لحالها النظيفه بدون تركيب تطلع عليك بحدود الثمانيه أو العشره من غيره كمبيوتر وظفيره وبرمجه وتركيب

الشئ الثاني ياريتك لاهنت تعطيني خبر عن الكام اللي لموديل 2004 كم رقمه ؟؟
وكم موديل موترك ؟؟
وايش التعديلآت اللي عليه بالظبط وكم جاب لك على الداينو او الكفر ؟؟

مكينة الدنالي مع الظفيره والكمبيوتر 8500 ريال وبرمجه مع التركيب وتعديل كراسي المكينة 3500 ريال ..... طبعا السعر كان بالصيف لان الاسعار بتقل بالصيفيه ...
بالنسبه لموديل موتري 94 وكم جاب على الداينو او الكفر ..بصراحه ماجربت لاني مشغول بامور ثانيه ....

xX_أبهاوي_Xx
13/05/2011, 02:39 PM
يسعد مساكم جميعاً

وجمعه مباركه على الجميع

إهداء لشخص عزيز معنا بالرابطه يشاركني هذا العشق

وهو يعرف نفسه

(( مــشــروعـــي الــقـــادم بإذن الـله ))

Pz356Qhys0k

wnqJSuQLsC8

xX_أبهاوي_Xx
13/05/2011, 03:27 PM
مكينة الدنالي مع الظفيره والكمبيوتر 8500 ريال وبرمجه مع التركيب وتعديل كراسي المكينة 3500 ريال ..... طبعا السعر كان بالصيف لان الاسعار بتقل بالصيفيه ...
بالنسبه لموديل موتري 94 وكم جاب على الداينو او الكفر ..بصراحه ماجربت لاني مشغول بامور ثانيه ....


ماشاء الله عليك

والله سعر جدا جداً طيب يافزاع

بس ماقلت لي وش اللي عدلته بالظبط على مكينتك ؟؟

وهل غيرت الثلآجه مع الحلابات والا نفسها ؟؟

ابو رواسي
13/05/2011, 10:12 PM
السلام عليكم
اخوي ابهاوي بسالك سؤال وللاخوان اللي لهم خبرة بعد
الحين ممكن اعدل المكينة من حلابات الى بخاخ واعدل الظفيرة والا فيها مشاكل ؟
وهل ممكن مكاين الموديلات المتقدمة ( 2000- 2011 )تركب على الـتاهو الــ95 بظفيرتها كامله؟
ودمتم بود

kem
14/05/2011, 12:46 AM
الله يحييك اخوي كيم

أولا .. أتمنى التأكد من العيب ماهو ألكتروني .. لآنه يوجد لقيور موديلات 96 وفوق ضفيرة وكمبيوتر خاصه بالقير ... وليست كما قبلها .. الشئ الثاني إن كنت بجدة بإذن الله أرسلك على شخص يقدر يكشف عليه ويساعدك .. الشئ الثالث .. إن كان لاسمح الله القير يبيله توضيب .. انصحك بقطع شركة بيق وارنر هيفي ديوتي .. ولكن مادري هل انت معدل على المكينه دام بتعدل على القير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ... لانه لابد من تواجد تناسب في قوة القير مع قوة المكينه ..!!

الشئ الأخير .. لآبد من وجود مبرد قير خارجي لآن المبرد الداخلي بالرديتر لايكفي وخاصه مع ثلوج مملكتنا الحبيبه:D

اتمنى اني افدتك ولوبالقليل;)

حبيبي والله

يعطيك العافية ،، وفعلا القير هذا قريت عنه كثير وعرفت انه له مشاكل غالباً تكون الكترونية وخويانا الورش مايعرفون غير توضيب ،،

عموماً انا من جده وياليت تدلني عليه

وبخصوص المكينة انا ماني معدل لكن في احتمال اني اعدل ان شاء الله

واكيد المبرد انا ناويه عليه من زمان وبطلب لي واحد الان لقيت واحد يجي راكب فيه مروحه لكن غالي

شكرا جزيلاً

وهذا بكج توضيب القير اللي ناوي عليه

▪ Paper Gaskets
▪ O-Rings
▪ Lip Seals
▪ (1) Molded Piston
▪ Sealing Rings
▪ 4L60E Corvette 2nd Gear Servo
▪ Friction Clutch Plates
▪ Steel Plates
▪ 3-4 Kolene Steel Kit
▪ 3-4 Performance Clutch Kit
▪ 4L60E Filter
▪ 4L60E Heavy Duty Kevlar Band
▪ Teflon Pump Bushing
▪ Delco Front Seal Retainer Clip
▪ 4L60E Superior Shift Reprogramming Kit
▪ Hardened Pump Rings
▪ 4L60E 10 Vane Rotor Gear
▪ 4L60E 10 Vane Rotor Guide
▪ 4L60E 10 Vane High Rev Kit
▪ Heavy Duty "Beast" Sun Shell
▪ Heavy Duty 29 Element Sprag
▪ Heavy Duty Wide Rear Sprag

▪ New Electronics Included
▪ 1-2 Shift Solenoid
▪ 2-3 Shift Solenoid
▪ Manifold Switch
▪ EPC Motor
▪ 3-2 Solenoid
▪ PWM Solenoid
▪ TCC Solenoid with Harness

سهم جدة 4
14/05/2011, 07:05 AM
يسعد مساكم جميعاً

وجمعه مباركه على الجميع

إهداء لشخص عزيز معنا بالرابطه يشاركني هذا العشق

وهو يعرف نفسه

(( مــشــروعـــي الــقـــادم بإذن الـله ))

Pz356Qhys0k

wnqJSuQLsC8



فديتك يا ابو عزام فعلآ (( جبتها على الجرح ))

xX_أبهاوي_Xx
14/05/2011, 08:21 AM
السلام عليكم
اخوي ابهاوي بسالك سؤال وللاخوان اللي لهم خبرة بعد
الحين ممكن اعدل المكينة من حلابات الى بخاخ واعدل الظفيرة والا فيها مشاكل ؟
وهل ممكن مكاين الموديلات المتقدمة ( 2000- 2011 )تركب على الـتاهو الــ95 بظفيرتها كامله؟
ودمتم بود

ممكن تعدل ليش مو ممكن يبو رواسي

لكن الأهم من اللي يعدل لك وبكم التكلفه وسلآمتك

ومن ناحية مكاين الجيل الحديث أكيد تركب حتى لو بغيت على دباب سوزوكي

قد مافي جيبك قد ماتلقى اللي يرضيك ... ولايوجد مستحيل :D


حبيبي والله

يعطيك العافية ،، وفعلا القير هذا قريت عنه كثير وعرفت انه له مشاكل غالباً تكون الكترونية وخويانا الورش مايعرفون غير توضيب ،،

عموماً انا من جده وياليت تدلني عليه

وبخصوص المكينة انا ماني معدل لكن في احتمال اني اعدل ان شاء الله

واكيد المبرد انا ناويه عليه من زمان وبطلب لي واحد الان لقيت واحد يجي راكب فيه مروحه لكن غالي

شكرا جزيلاً

وهذا بكج توضيب القير اللي ناوي عليه

▪ Paper Gaskets
▪ O-Rings
▪ Lip Seals
▪ (1) Molded Piston
▪ Sealing Rings
▪ 4L60E Corvette 2nd Gear Servo
▪ Friction Clutch Plates
▪ Steel Plates
▪ 3-4 Kolene Steel Kit
▪ 3-4 Performance Clutch Kit
▪ 4L60E Filter
▪ 4L60E Heavy Duty Kevlar Band
▪ Teflon Pump Bushing
▪ Delco Front Seal Retainer Clip
▪ 4L60E Superior Shift Reprogramming Kit
▪ Hardened Pump Rings
▪ 4L60E 10 Vane Rotor Gear
▪ 4L60E 10 Vane Rotor Guide
▪ 4L60E 10 Vane High Rev Kit
▪ Heavy Duty "Beast" Sun Shell
▪ Heavy Duty 29 Element Sprag
▪ Heavy Duty Wide Rear Sprag

▪ New Electronics Included
▪ 1-2 Shift Solenoid
▪ 2-3 Shift Solenoid
▪ Manifold Switch
▪ EPC Motor
▪ 3-2 Solenoid
▪ PWM Solenoid
▪ TCC Solenoid with Harness

بكج في قمة الروعه ... كامل مكمل :good2:

هذا رقمي / 0592523631

كلمني واوصف لك محل الرجال وبإذن الله مايقصر ...


فديتك يا ابو عزام فعلآ (( جبتها على الجرح ))

فداك من عاداك يبو عبدالرحمن ... الله كريم :)

أبـوأسـد
14/05/2011, 01:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم شباب عساكم بخير

أعتذر يا شباب عن الأنقطاع الطويل جدا لأن لي فترة منقطع عن جميع المنتديات حتى الماسنجر ساحب عليه

حبيت أمر وأسلم عليكم

ابو رواسي
14/05/2011, 02:21 PM
مشكور اخوي ابهاوي
على ردك ولك مني تحية ولجميع الاعضاء
ادام الله تواصلكم بخير

ساكن في بيتنا
14/05/2011, 04:46 PM
السلام عليكم يا شباب


كيفكم


سابقآ نزلت رد علي أني بركب LS1 وكثير من الشباب ردوني
وأستخرت قلت خلني أعدل تعديل خفيف علي مكينتي 350 حلاب


وأتصلت علي واحد من الشباب من أهل القصيم


يقولي تركب LS1 موديل 2006 أحسن


لأن البساتم و الأذرعه قويه وأحسن من الموديلات اللي قبلها


والتكلفه حدود 10 الي 13 الف


وأن شاء الله راح أودي الموتر له

xX_أبهاوي_Xx
14/05/2011, 04:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم شباب عساكم بخير

أعتذر يا شباب عن الأنقطاع الطويل جدا لأن لي فترة منقطع عن جميع المنتديات حتى الماسنجر ساحب عليه

حبيت أمر وأسلم عليكم


عذر على جميل يبو أسد

وسعيدين بعودتك يالغالي

اهلا وسهلا



مشكور اخوي ابهاوي
على ردك ولك مني تحية ولجميع الاعضاء
ادام الله تواصلكم بخير

الله يحييك يبو رواسي وفي الخدمه طال عمرك
ولايردك حيا وانا خوك



السلام عليكم يا شباب


كيفكم


سابقآ نزلت رد علي أني بركب LS1 وكثير من الشباب ردوني
وأستخرت قلت خلني أعدل تعديل خفيف علي مكينتي 350 حلاب


وأتصلت علي واحد من الشباب من أهل القصيم


يقولي تركب LS1 موديل 2006 أحسن


لأن البساتم و الأذرعه قويه وأحسن من الموديلات اللي قبلها


والتكلفه حدود 10 الي 13 الف


وأن شاء الله راح أودي الموتر له


هلا وسهلا ياساكن في بيتكم :D

جميل جداً بهذه التكلفه إن كان الشغل مظمون ولايتعارض في إستخدامك للسيارة او إجبارك لإستخدامها كإستخدام غير يومي .. من ناحية تكييف وحرارة ودبل

أتمنى لك التوفيق وياريت تكون معنا وتطلعنا على مراحل تطور مشروعك أول بأول:good2:

mohannadAs
14/05/2011, 09:30 PM
يسعد مساكم جميعاً

وجمعه مباركه على الجميع

إهداء لشخص عزيز معنا بالرابطه يشاركني هذا العشق

وهو يعرف نفسه

(( مــشــروعـــي الــقـــادم بإذن الـله ))

Pz356Qhys0k

wnqJSuQLsC8

و ما الحب الا للموتر الاولي
يا شيخ انا ما شوف الفيلم الا علشان الموتر :)

أبـوأسـد
14/05/2011, 09:49 PM
بشر يا أبهاوي شريت البنتياك ولا لسه :D

على فكرة ترى أهل القصيم ترهيمهم أرخص من الي عندنا بالرياض ويمكن أفضل لكن ما أعمم على الكل

أنا مريت بمرحلة حيرة الفترة الي راحت طيرت عقلي

كانت بين أمرين الأمر الأول ترهيم موتري اليوكون GT والثاني شيء راح أقولكم عنه بأخر الرد

المهم ترددت كم مرة بمسألة موضوع ترهيم الموتر من ناحية هل هي فكرة سديدة أو أخليه مثل ما هو علشان ما أبتلش يمكن يكون فيه مشاكل أنا بغنى عنها (طبعا أنا ما أقولكم كذا علشان الي يبي يرهم يتردد لكن بطبعي ما أقبل على الشيء بسهولة إلا بعد تفكير عميق ودراسة مطولة عن الخطة الرهيم والأهم من كذا كله أنه يصلح للأستخدام اليومي)

وكنت محتار بالفترة الأخيرة بين أني أعدل نفس المحرك أو أني أركب محرك فورتيك 6 لتر لأن حسب ما أتضح علي أن 5.3 لتر الفورتيك مش بطالة وممتازة على الموتر لكن دامك بتغير المحرك ركب شيء قوي وأرتح وشيء يتوافق مع قوة الدفرنس ويتحمله القير سواء بترهيمه او لا مع أن الأفضل ترهيمه وهو كان من ضمن الفكرة

وفكرة أني أعدل المحرك نفسه كانت يعني من ضمن الأفكار الجيدة بنسبة لي والي مقتنع بها أكثر بسبب أن تغيير قطع معينة تعطي أرقام ممتازة بالأحصنة وبتنفس طبيعي يعني لا تيربو ولا سوبرشارج والي مهتم فيها أكثر وكانت قطع الترهيم الي أفكر فيها من شركتين أيدل بروك وشركة GM Performance Parts خلوني أوضح لكم الفكرة الي كانت تدور براسي

فيه بعض المكاين الجاهزة من نفس الشركة محركات 350 قوتها تتراوح ما بين 290 إلى 385 حصان والي يبي يتابعها يشوف الموقع التالي

http://www.crateenginedepot.com/store/Chevy-Small-Block-Engines-C510.aspx

الفكرة مثلا فيه محرك أسمه FastBurn 385 Crate Engine 350CI/385HP

http://www.crateenginedepot.com/store/images/19201331_large.jpg

ليش ما أشوف وش القطع الي معدله فيه واطلبها لمحركي وأركبها وبذلك ما أغير المحرك وطلب قطع أصلية من نفس الشركة GM Performance Parts مثل روس السلندر مع هوت كام شيفت والكلبريتر وملحقاتها ... ألخ
كانت التكلفة التقريبية لقطع المحرك فقط كحد أقصى ما يقارب 2000 دولار وعليكم الحسبة

بصراحة القطع عندهم غالية لكن موثوق فيها لكن تصور أن محرك TBI لموديلي 94 راح يتحول من 210 حصان إلى 385 حصان! الرقم مو بسيط أبدا خصوصا أن البلوك نفسه لكن هل تصلح أستخدام يومي أو لا بصراحة أعتقد يصلح لكن ما تعمقت بالموضوع أكثر أن كان فعلا يصلح 100% أو لا

المهم كم مرة أنهبلت وقلت خلاص وين الي يرهم على أساس أني بركب الفورتيك 6 لتر وطبعا أستخرت قبل لا أروح لهم بس يوم رحت لأحد الورشات المشهورة الي عندنا بالرياض بالترهيم قالولي ما نشتغل بموترك لأن صعبة نحول مكينته لمكينة فورتيك كهرب وشغل (يعني مو فاضيله وشغلة تصريف) لكن بصراحة كان خيره أنه ما أشتغل بموتري لأني أكتشفت مع الوقت أنه ما يعرف يرهم خير شر وأسمه مشهور جدا بالرياض وهي ورشة SLR سمعت كم سالفة عن ترهيمه خرابيط لناس مجربين عنده وشلت الفكرة التعديل مؤقتا

المهم أني أستخرت مرة أخرى هل أعدل موتري أو بهتم بالموضوع الثاني

الحمدالله بتوفيق من الله سويت الموضوع الثاني وأرتحت وأفتكيت من غثى الترهيم وغيره

لكن وشو الموضوع الثاني؟!

تبون تعرفونه :D














































































































سلمكم الله طقيت لي زي هالزين

http://www.m5zn.com/uploads/2011/5/14/photo/0514111105267nvlhg2m.jpg

لا تنسون تباركون لي ;)

أما الــ GT

مازال موجودا :good2: وما فكرت أتخلص منه لأني أعشقها

kem
14/05/2011, 11:51 PM
أبـوأسـد (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=95418) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif

ماشاء الله تبارك الله ربي يعطيك خيره ويكفيك شره

لكن هذا يعطيك دافع كبير ترهم الوحش

انا صراحه في راسي اركب كام صغير للأستخدام اليومي يعني ممكن يعطي حدود 30 الى 50 حصان وهيدرز وصلى الله وبارك

xX_أبهاوي_Xx
15/05/2011, 12:36 AM
بشر يا أبهاوي شريت البنتياك ولا لسه :D

على فكرة ترى أهل القصيم ترهيمهم أرخص من الي عندنا بالرياض ويمكن أفضل لكن ما أعمم على الكل

أنا مريت بمرحلة حيرة الفترة الي راحت طيرت عقلي

كانت بين أمرين الأمر الأول ترهيم موتري اليوكون GT والثاني شيء راح أقولكم عنه بأخر الرد

المهم ترددت كم مرة بمسألة موضوع ترهيم الموتر من ناحية هل هي فكرة سديدة أو أخليه مثل ما هو علشان ما أبتلش يمكن يكون فيه مشاكل أنا بغنى عنها (طبعا أنا ما أقولكم كذا علشان الي يبي يرهم يتردد لكن بطبعي ما أقبل على الشيء بسهولة إلا بعد تفكير عميق ودراسة مطولة عن الخطة الرهيم والأهم من كذا كله أنه يصلح للأستخدام اليومي)

وكنت محتار بالفترة الأخيرة بين أني أعدل نفس المحرك أو أني أركب محرك فورتيك 6 لتر لأن حسب ما أتضح علي أن 5.3 لتر الفورتيك مش بطالة وممتازة على الموتر لكن دامك بتغير المحرك ركب شيء قوي وأرتح وشيء يتوافق مع قوة الدفرنس ويتحمله القير سواء بترهيمه او لا مع أن الأفضل ترهيمه وهو كان من ضمن الفكرة

وفكرة أني أعدل المحرك نفسه كانت يعني من ضمن الأفكار الجيدة بنسبة لي والي مقتنع بها أكثر بسبب أن تغيير قطع معينة تعطي أرقام ممتازة بالأحصنة وبتنفس طبيعي يعني لا تيربو ولا سوبرشارج والي مهتم فيها أكثر وكانت قطع الترهيم الي أفكر فيها من شركتين أيدل بروك وشركة GM Performance Parts خلوني أوضح لكم الفكرة الي كانت تدور براسي

فيه بعض المكاين الجاهزة من نفس الشركة محركات 350 قوتها تتراوح ما بين 290 إلى 385 حصان والي يبي يتابعها يشوف الموقع التالي

http://www.crateenginedepot.com/store/Chevy-Small-Block-Engines-C510.aspx

الفكرة مثلا فيه محرك أسمه FastBurn 385 Crate Engine 350CI/385HP

http://www.crateenginedepot.com/store/images/19201331_large.jpg

ليش ما أشوف وش القطع الي معدله فيه واطلبها لمحركي وأركبها وبذلك ما أغير المحرك وطلب قطع أصلية من نفس الشركة GM Performance Parts مثل روس السلندر مع هوت كام شيفت والكلبريتر وملحقاتها ... ألخ
كانت التكلفة التقريبية لقطع المحرك فقط كحد أقصى ما يقارب 2000 دولار وعليكم الحسبة

بصراحة القطع عندهم غالية لكن موثوق فيها لكن تصور أن محرك TBI لموديلي 94 راح يتحول من 210 حصان إلى 385 حصان! الرقم مو بسيط أبدا خصوصا أن البلوك نفسه لكن هل تصلح أستخدام يومي أو لا بصراحة أعتقد يصلح لكن ما تعمقت بالموضوع أكثر أن كان فعلا يصلح 100% أو لا

المهم كم مرة أنهبلت وقلت خلاص وين الي يرهم على أساس أني بركب الفورتيك 6 لتر وطبعا أستخرت قبل لا أروح لهم بس يوم رحت لأحد الورشات المشهورة الي عندنا بالرياض بالترهيم قالولي ما نشتغل بموترك لأن صعبة نحول مكينته لمكينة فورتيك كهرب وشغل (يعني مو فاضيله وشغلة تصريف) لكن بصراحة كان خيره أنه ما أشتغل بموتري لأني أكتشفت مع الوقت أنه ما يعرف يرهم خير شر وأسمه مشهور جدا بالرياض وهي ورشة SLR سمعت كم سالفة عن ترهيمه خرابيط لناس مجربين عنده وشلت الفكرة التعديل مؤقتا

المهم أني أستخرت مرة أخرى هل أعدل موتري أو بهتم بالموضوع الثاني

الحمدالله بتوفيق من الله سويت الموضوع الثاني وأرتحت وأفتكيت من غثى الترهيم وغيره

لكن وشو الموضوع الثاني؟!

تبون تعرفونه :D














































































































سلمكم الله طقيت لي زي هالزين

http://www.m5zn.com/uploads/2011/5/14/photo/0514111105267nvlhg2m.jpg

لا تنسون تباركون لي ;)

أما الــ GT

مازال موجودا :good2: وما فكرت أتخلص منه لأني أعشقها

ماشاء الله تبارك الله

بداية تزيد سعادتي يبو أسد يشهد الله دائماً بمشاركاتك وتعليقاتك وتقاريرك المميزة

وثانياَ / ألف ألف مبروك على ملك الدروب .. الله يعطيك خيره ويصرف عنك شره ويجعله مركب مبروك عليك وعلى عائلتك

ثالثا وهو الأهم / بالنسبه للمكائن اللي ذكرتها ياغلاهم أنا معك إن فيها قوة حصانيه وتورك عالي جداً
ولكن هل مستوى السلندر يتحمل ضغط الكمبرشن ؟؟

طبعاً هناك معلومه بسيطه أو معادله ... وهو كل مازادت القوة الحصانيه زاد مستوى الضغط على السلندر .. لذلك لكل مكينه قوه حصانيه تحددها في طبيعة الإستخدام سواءاً كان إستخدام يومي أو غيره

من هنا يتضح لنا .. أن هناك مغالطه في كلام الناس ا:

للي يقول لك ركب فلتر رياضي ويصير عندك 20 حصان أو كغيرها من الهوائيات
فهل من المعقول هذا الكلام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

السبب الرئيسي لزيادة قوة الأحصنه هو الكام والثلاجه والبساتم والبقيه ماهي إلا مكملات من وجهة نظري ... وهي قابله للخطأ :D

بالنسبه للرقم الموضح في القوة الحصانيه لهه المكينه يبو أسد ... يتضح بأن هناك :

( هوت كام + بساتم ضغط عالي + ثلآجه تعديل + توسيع السلندر +++++++ وغيرها )

الهوت كام لحاله يكفيك .. بانه يخلي السيارة تتنافض وهي واقفه :D

مابالك ببقية البلآوي .... من هنا إغغغغغغغغغغغسل إيدك يكون إستخدام يومي .. وإنسى شئ إسمه تشغيل مكيف .. وجهز عمرك للحرارة :mad:

لكن بالمقابل اداء جباااااااااااااااار .. ولاينصح به إلا للإستخدامات المؤقته فقط :

تطعيس وتغبير على اللي بالساحه :good2:
قومات :good2:
وغيرها

ولكن للإستخدام اليومي / ليش ماناخذ كام ناعم بدل الهوت كام :)
البساتم بدل الضغط العالي ناخذ الوسط ;)
السلندر تتوسع شئ بسيط مثلآ أربعين بدل الستين والثمانين وهنا نقطه مهمه هي أنه كل مازاد توسع السلندر ( نعم هناك قوه أكبر .. لكن خطر على إنفجار المكينه من القوة الجباره اللي تحملها )
ثلاجه متوسطه القوة مع هدرز وكلبريتر 650 ايدل بروك يفي بالغرض ويزود ومراوح كهرب
هنا عزززز الطلب :D

طبعاً يطوووووووووووووول الحديث عن الترهيم (( ولكل شيخ عمه - قبعه - زي مايقولون ))

أتمنى لك أخي الكريم / أبو أسد دوام التوفيق في مشروعك ويسعدني حقيقه أن بهذه الرابطه أمثالك ممن يعشون التعديل والترهيم والتردد في عمل مشروع ترهيم وتعديل ليس بالمخجل بقدر ماهو تأني والخروج بأفضل النتائج مع تلافي السلبيات ... واحب اقول لك :

إيدي بيدك ياحبيبي من الشمسس حتى المغيبي ... وياشمس رابطة التاهو واليوكن لالا تغيبي :good2::good2:

أبـوأسـد
15/05/2011, 02:20 AM
أبـوأسـد (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=95418) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif

ماشاء الله تبارك الله ربي يعطيك خيره ويكفيك شره

لكن هذا يعطيك دافع كبير ترهم الوحش

انا صراحه في راسي اركب كام صغير للأستخدام اليومي يعني ممكن يعطي حدود 30 الى 50 حصان وهيدرز وصلى الله وبارك

الله يجزاك خير أخوي kem والله يرزقك بالي تتمناه

بخصوص الدافع أني أرهم الوحش خلاص حاليا طاح الي براسي يمكن أرهمه بالمستقبل البعيد هههه لكن حاليا خلاص الجديد قوته مكفيتني وهي كل ما قلت التعديلات أفضل من ناحية أنك المشاكل ما تكثر وتحصل على العزم المطلوب والمرضي بنفس الوقت


على فكرة نصيحة صغيرة لأخوي ساكن في بيتنا

طبعا حسب نصيحة وما سمعت أن تركيب محرك LS1 يفضل تركب طرمبة زيت رياضية لأن طرمبة الزيت حقت LS1 مو ذاك الزود بالأعتمادية علشان بس تركب وتنساها خير شر وحاول تتأكد من هذا الشيء طبعا معلوماتي عن LS1 يمكن الموديلات الأقدم أعتقد 2000 - 2003 مو الموديلات الحديثة مثلا 2006 وطالع


ماشاء الله تبارك الله

بداية تزيد سعادتي يبو أسد يشهد الله دائماً بمشاركاتك وتعليقاتك وتقاريرك المميزة

وثانياَ / ألف ألف مبروك على ملك الدروب .. الله يعطيك خيره ويصرف عنك شره ويجعله مركب مبروك عليك وعلى عائلتك

ثالثا وهو الأهم / بالنسبه للمكائن اللي ذكرتها ياغلاهم أنا معك إن فيها قوة حصانيه وتورك عالي جداً
ولكن هل مستوى السلندر يتحمل ضغط الكمبرشن ؟؟

طبعاً هناك معلومه بسيطه أو معادله ... وهو كل مازادت القوة الحصانيه زاد مستوى الضغط على السلندر .. لذلك لكل مكينه قوه حصانيه تحددها في طبيعة الإستخدام سواءاً كان إستخدام يومي أو غيره

من هنا يتضح لنا .. أن هناك مغالطه في كلام الناس ا:

للي يقول لك ركب فلتر رياضي ويصير عندك 20 حصان أو كغيرها من الهوائيات
فهل من المعقول هذا الكلام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

السبب الرئيسي لزيادة قوة الأحصنه هو الكام والثلاجه والبساتم والبقيه ماهي إلا مكملات من وجهة نظري ... وهي قابله للخطأ :D

بالنسبه للرقم الموضح في القوة الحصانيه لهه المكينه يبو أسد ... يتضح بأن هناك :

( هوت كام + بساتم ضغط عالي + ثلآجه تعديل + توسيع السلندر +++++++ وغيرها )

الهوت كام لحاله يكفيك .. بانه يخلي السيارة تتنافض وهي واقفه :D

مابالك ببقية البلآوي .... من هنا إغغغغغغغغغغغسل إيدك يكون إستخدام يومي .. وإنسى شئ إسمه تشغيل مكيف .. وجهز عمرك للحرارة :mad:

لكن بالمقابل اداء جباااااااااااااااار .. ولاينصح به إلا للإستخدامات المؤقته فقط :

تطعيس وتغبير على اللي بالساحه :good2:
قومات :good2:
وغيرها

ولكن للإستخدام اليومي / ليش ماناخذ كام ناعم بدل الهوت كام :)
البساتم بدل الضغط العالي ناخذ الوسط ;)
السلندر تتوسع شئ بسيط مثلآ أربعين بدل الستين والثمانين وهنا نقطه مهمه هي أنه كل مازاد توسع السلندر ( نعم هناك قوه أكبر .. لكن خطر على إنفجار المكينه من القوة الجباره اللي تحملها )
ثلاجه متوسطه القوة مع هدرز وكلبريتر 650 ايدل بروك يفي بالغرض ويزود ومراوح كهرب
هنا عزززز الطلب :D

طبعاً يطوووووووووووووول الحديث عن الترهيم (( ولكل شيخ عمه - قبعه - زي مايقولون ))

أتمنى لك أخي الكريم / أبو أسد دوام التوفيق في مشروعك ويسعدني حقيقه أن بهذه الرابطه أمثالك ممن يعشون التعديل والترهيم والتردد في عمل مشروع ترهيم وتعديل ليس بالمخجل بقدر ماهو تأني والخروج بأفضل النتائج مع تلافي السلبيات ... واحب اقول لك :

إيدي بيدك ياحبيبي من الشمسس حتى المغيبي ... وياشمس رابطة التاهو واليوكن لالا تغيبي :good2::good2:

الله يجزاك خير أخوي ابهاوي ويرزقك بالي تتمناه قول آمين

وأشكرك على الأطراء يالغالي

شوف أخوي أبهاوي أنا مثلك قلت لك بردي السابق أني منب متعمق بالموضوع كثير لكن سالفة أن المحرك يباع على طريقة Turn-Key وعلى صورة أن فيه كمبروسر مكيف ههه قد يوضح أنه يصلح للأستخدام اليومي أنا بصراحة أقولك مجرد أعتقد مو متأكد من الموضوع

والترهيم فعلا الكلام بيطول فيه لأني سمعت كثيرين يقولون لي أن محرك 6 لتر ما يصلح معه قير الي على الجمس 4l60 يحتاج 4l80 وبصراحة يوم سمعت عن أن تركيبه يحتاج قص عمود الكردان!!! بسبب أن حجم القير أكبر ويحتاج حيز أكبر وشغل وقص قلت ياشيخ لو توديني لأحس شخص يسوي لحام ما أخليه يقرب في تقصيص عمود الكردان لأنها كارثة تبربس في هذي الأمور الخطرة حتى وان كان شغل الشخص ممتاز ومحترف

والي قالي أن حتى قير 4l60 ما يصلح LS1 يحتاج تركب نفس قير LS1 يعني الكلام يطول في هذا الشيء والأفضل الرجوع لشخص خبير في الترهيم له باع طويل جدا في هذي المواضيع مو شغل بجرب وشوف أمورك

بطبع الواحد وده بالقوة بأي طريقة

بقولك سالفة يعني علشان أكيد أغلبنا يستخدم القوة just for fun

يخي تخيل أنا زملائي بقروب مسمينه مغامرو الرياض كلهم معهم سيارات دفع رباعي إلا واحد باع موتره ههههههه

المهم ساعات نجتمع بأماكن معينة ثم تلقانا نتقاوم بسيارات مختلفة طبعا أنا ادور الي بنفس حجمي وحول قوتي هههه

تخيل مجرب مع أف جي كروزر 2008 تماتيك وأكستيرا تماتيك 2009 وأكستيرا قير عادي 2009

بالأول أمشي معهم وساعات أتعداهم :good: طبعا المقاوم بدون دبل

مع أن أوزان السيارات المذكورة نفس وزن اليوكون GT ولا اليوكون الجي تي أثقل منهم بقليل والي مساعدني بالمقاوم التورك فيه عالي وأقوى منهم حيث تورك سيارتي 310 رطل/قدم بينما الأكستيرا 281 رطل/قدم والأف جي 278 رطل/قدم

لكن ما يمديني أجيب 50 - 60 أو 70 أو يبدا الموتر يعطي القير بالثاني إلا يغبرو فيني ويعطوني فرق عمودين ثلاثة وتوصل أربع حسب كم المسافة المقاوم ههههههههه بسبب أن القوة الحصانية 210 حصان فقط مقارنة بالأف جي 240 والأكستيرا 260 حصان

طبعا نسيت أقولكم فيه تعديل بسيط وخفيف جدا على سيارتي يخفف القومة السيارة وهو أني مركب مراوح كهرب فقط أعتقد ان لو أقاومهم والموتر توه مشغل بالعربي المكينة باردة بيعطيهم نفس الأداء لكن أن أحتمى أو أترتفعت الحرارة ينوم بقوة في المقاوم

فأنا بصراحة هنا لا تقولي فلتر ولا هدرز يبنفع معهم لأنه ماراح يعطي فرق جامد أو يخليني مستواهم على الأقل ومو أكبر همي أني أقوم عليهم لأني ماخذها سعة صدر لا أكثر ولا أقل لكن أكبر همي أن حتى موتري بالخط يكون قوي بالممشى مو أقوى ما عنده هو بس القومة فقط يعني حتى تحسب التسارع من 0 إلى 100 تلقى الرقم مو مشجع على سيارة ربع و8 سلندر رغم المحاسن الي فيه

ويعجبني مثل ما يفكر أخوي kem

تعديل بسيط بنتايج مرضية ولا تأثر بشكل عميق على السيارة فالواحد مو فاضي يحط مبلغ على تعديل السيارة ومبلغ دبل المبلغ السابق في صيانة مشاكل السيارة بسبب الترهيم الخاطئ فيما بعد

mohannadAs
15/05/2011, 12:07 PM
ايش الغريب اللي في الصورة :)
و اللي يعرف عنها شي يقول ؟؟
اختبار المعلومات

http://fordfuelinjection.com/public/V-Drive01.jpg

xX_أبهاوي_Xx
15/05/2011, 05:09 PM
الغريب إني وانا جمبك غريب ... الله عليك يالرويشد :D

وشرايك بحرف الواي ( Y ) ;) ... أفسر أكثر والا أوقف ؟؟

mohannadAs
15/05/2011, 10:46 PM
عيني عليك باردة يا بو عزام :)
في الحقيقة هذي يسمونها v-drive و كانت تستخدم على الفان في نهاية السبعينات و اللي عنده اي صور ليشغلات غريبة يا ليت يسدحها متعة و فايدة

xX_أبهاوي_Xx
16/05/2011, 05:33 AM
ممكن توضح لنا أكثر يبو حمزة عن الفي درايف حتى نستفيد جميعاً :

لآنه حسب ما أعرف ومايتضح إنه عمودين دبل مائل ومتصله بالدبل حسب الصورة بعمود الدوران

وإلا .... ؟؟

ابو يعقوب15
16/05/2011, 01:12 PM
السلام عليكم شباب
ادور على يوكن سبورت ويكون سعره معقول
اذا كان احد يخبر لي موتر ياليت يرد لي
تحياتي لكم

محامي البليزر
17/05/2011, 07:15 AM
الاخوان العاشقين للبليزر العظيم تحية طيبة في اول مشاركة لي احب ان اخبركم بأنني احد العاشقين للبليزر وقد كنت امتلك بليزر نظيف جدا موديل 91 قبل عدة سنوات وقمت ببيعه لانه كان فيه اصوات مزعجة
وانني الان اود شراء بليزر فيما بين 95 و 99 وانني ابحث عن موتر رخيص ونظيف حيث انني وجدت العديد في مواقع النت واحببت استشارتكم اذا كنتم تعرفون بليزر للبيع .
يوجد لدي العديد من الافكار للبليزر وسوف اقوم بوضعها قريبا ان شاء الله تعالى
:good2:

xX_أبهاوي_Xx
18/05/2011, 01:27 AM
ماشاء الله تبارك الله

خذوا لكم نظرة على المزيون

لو ماعندي اخوه كان مايفوتني

http://www.haraj.com.sa/11403382/%D8%A8%D9%8A%D9%84%D9%8A%D8%B2%D8%B1_%D8%A7%D8%A8% D9%8A%D8%B6_%D8%AF%D8%A8%D9%84_%D9%85%D9%88%D8%AF% D9%8A%D9%84_1993/

الفيصل97
18/05/2011, 07:18 AM
يسعد مساكم جميعاً



وجمعه مباركه على الجميع


إهداء لشخص عزيز معنا بالرابطه يشاركني هذا العشق


وهو يعرف نفسه


(( مــشــروعـــي الــقـــادم بإذن الـله ))











السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
احيي اخواني في المنتدى ولكم احلى واطيب تحيه وللاخوان الجدد الي انضموا الى الرابطه الطيبه
تحياتي لك اخوي ابهاوي يعطيك العافيه على المقاطع شغل صح يخوك

محامي البليزر
18/05/2011, 08:32 AM
بالله ياشباب لاتبخلون علينا باي نصائح لاني يمكن اشتري بليزر 94

ابوخالد64
18/05/2011, 10:04 PM
أخ مهند
السلام عليك ورحمة الله وبركاته
حبيت اكلمك بخصوص شغلة بالكويت ياليت ترسل لى رقمك ع الخاص وشكرا

ابوخالد64
18/05/2011, 10:11 PM
شباب بالنسبة للتعديل ايش رائكم بتركيب مكينة 454 لنفس المديل مع قيرها وظفيرتها وكميوترها

الشغلة فقط تحتاج تعديل عمود الكردان ومساعدات قوية
بصراحة انا أفكر بالموضوع .

أبـوأسـد
20/05/2011, 05:27 AM
شباب بالنسبة للتعديل ايش رائكم بتركيب مكينة 454 لنفس المديل مع قيرها وظفيرتها وكميوترها

الشغلة فقط تحتاج تعديل عمود الكردان ومساعدات قوية
بصراحة انا أفكر بالموضوع .


ما أنصحك فالفكرة ليست جيدة

كانت من أحد أول أفكاري لتعديلي للسيارة لكن بعد دراسة الفكرة اشوفها مكلفة بدون نتايج كبيرة؟

كيف

أولا للمعلومية الأشياء الي ذكرتها ماراح تكفي لأنك محتاج حتى تغير الدفرنسات لأن دفرنس التاهو واليوكون الربع أعلى رقم فيه 3.73 وهذي النسبة ما تصلح للـ 454

لأن لو بتشوف سيارات مكاين 454 دفرنسات سياراتها 4.10

هذا شيء

الشيء الثاني دامك ذكرت ضفيرتها وكمبيوترها شكلك تتكلم عن محرك فورتيك ولا؟

خل نحسبها بالأول

محرك الحالي 350 الي سعته 5.7 لتر فورتيك القوة الحصانية 255 حصان والعزم 330 رطل/قدم
المحرك البديل 454 الي سعته 7.4 لتر فورتيك القوة الحصانية فيه 290 حصان والعزم 410 رطل/قدم

نشوف أن فرق القوة الحصانية هو 45 حصان وفرق العزم 80 رطل/قدم

هل تسوى تدفع مبلغ مكينة 454 مع قيرها وضفيرتها وكمبيوترها مع مراعات مسألة عمود الكردان ونسب الدفرنسات؟!

تكلفة باهضة جدا مع نتايج بسيطة جدا ولا تنسى تحط أحتمالية أن يمكن تكون مشاكل في مرحلة التبديل هذي

وبالنهاية حصلت على تورك عالي جدا وفرق بسيط جدا بالأحصنة

يعني لا تتكلف هذي التكاليف إلا على فرق يسوى

بصراحة أشوف أنك تركب محرك مثلا 5.3 لتر فورتيك أصرف بكثير لأن هذا المحرك بيكون شغلك كله تحت الكبوت يعني ماراح تضطر تلمس الدفرنس ولا عمود الكردان ولا حتى القير لأنه نفس القير يمكن لو بغيت تقوي أثناء التعديل أو فيما بعد بشيفت كيت علشان يتحمل القير أفضل من أول

وكذا خليت قوة السيارة توصل 310 حصان وعزم 340 رطل/قدم صح الفرق بسيط بالعزم لكن القوة أفضل من السابق بفرق واضح

والي الحين طايحين فيه الناس بالجموس هو مكينتين LS1 أو 6 لتر فورتيك لأن LS1أقوى وأنشط بكثير من 5.3 لتر فورتيك و 6 لتر قوة عالية وعزم عالي وهذي المكينتين حسب ما أعرف ما تضطر لتغيير الأشياء السفلية بالسيارة يعني شكلك تحت الكبوت فقط يمكن مجرد تقوية القير فقط لا أكثر والأفضل التأكد من خبير ترهيم

محرك 6 لتر حسب ما سمعت أن أفضل شيء موديل 2005 و2004

سمعت على كلام واحد أن موديل 2006 عيبه أن فيه تقنية تشغيل نصف سلندرات المكينة والبعض متخوف أنها ما تضبط من ناحية البرمجة على موديلاتنا ومنب متأكد من هالشيء

ومديلات 2007 لمحرك 6 لتر أقوى من السابق حيث قوتها 352 حصان وعزم 382 رطل/قدم
والي أقدم منها لموديلات 2003-2006 قوتها 335 حصان وعزم 375 رطل/قدم

عموما محركات الفورتيك 2000-2002 الأفضل ما أحد يدورها لأنها أضعف المحركات الي طلعت بالجموس يعني دامك بتغير خذ حقت الموديلات الحديثة أحسن وأصرف

حسب ما جلست مع كم واحد يتكلم عن ترهيم 6 لتر على الجموس الي مثل الي معنا بعضهم يقول لازم يتغير القير لـ 4L80 مع أني ساعات أشوف أنه ما يحتاج (كرأي الشخصي) والسبب أن حسب ما قريت عن قير 4L60 يقدر يستحمل حتى عزم 380 رطل/قدم ومحرك 6 لتر في هذي الحدود لكن الأفضل لما ترهم تروح لشخص متخصص مجرب الترهيم مكينة 6 لتر على أكثر من جمس علشان تتأكد هذا القير يتحمل أو لا

وأيضا واحد قالي أن محرك 6 لتر ما يستحمل دفرنس سياراتنا البدل لكن تأكدت من خطأ هذي المعلومة لما بحثت بموقع GMC وحصلت أن اليوكون XL قطع 2500 يجي دفرنسه 3.73 بشكل أساسي ومكينته 6 لتر

kem
20/05/2011, 12:27 PM
اشرايكم في الخلطه اللي ناوي عليها

كام صغير
هوائيات
بكرات
مرواح كهرباء
MSD
طرمبة كهربائية (ممكن تفيدوني فيها لاني سمعت عنها ولا ادري تعطي نتائج)
مبرد قير
بنزين 95 :p مزوحه

والهدف من الشغلات هذي إحياء الأحصنه فقط مايهمني الفرق القوي

عزم السياره حالياً اعتبره جيد خاصه اني مشيت مع لاندكروزر 8 سلندر

أبـوأسـد
20/05/2011, 01:31 PM
اشرايكم في الخلطه اللي ناوي عليها

كام صغير
هوائيات
بكرات
مرواح كهرباء
MSD
طرمبة كهربائية (ممكن تفيدوني فيها لاني سمعت عنها ولا ادري تعطي نتائج)
مبرد قير
بنزين 95 :p مزوحه

والهدف من الشغلات هذي إحياء الأحصنه فقط مايهمني الفرق القوي

عزم السياره حالياً اعتبره جيد خاصه اني مشيت مع لاندكروزر 8 سلندر


بخصوص الكام أن كنت تقصد ناعم

فقد شفت مقطع في اليوتيوب واحد معه كمارو قديمة موديلات التسعينات مركب كام ناعم يزيد قوة السيارة 20 حصان على الكفر على مكينة 5.7 لتر

والهوائيات ضروري تبلش فيها لأن الكام محتاج يتنفس بشكل أفضل :D

عندك شركات واجد بالفلاتر وأشهرها K&N وفيه الي أفضل منها لكن ما عندي خبرة بجميع أنواع الشركات

فيه مثلا فلتر الي يركب بوسط القربة الخاص بموديلات TBI

http://www.knfilters.com/images/l/E-1500.jpg

هذا حسب ما قريت عنه في أحد المواقع يزيد قوة السيارة 4 أحصنة وحصان واحد على الكفر

وفيه واحد يشبه له لكن تشيل القربة

http://www.knfilters.com/images/l/63-1007-1.jpg

هذا يزيد 6.72 حصان

لكن بأعتقادي أن الفلتر الأول يمكن ما يكفي سحب الهواء دامك بتحط كام وتأكد من ذلك

وفيه الفلتر الي يجي بكت كامل لموديل TBI بهذا الشكل

http://www.knfilters.com/images/l/57-3026.jpg

هذا يزيد قوة السيارة 10.25 حصان

أما موديل الفورتيك فيجي بهذا الشكل الي بكت كامل

http://www.knfilters.com/images/l/57-3013-2.jpg

وهذا يزيد 9.48 احصنة

وفيه فلتر زيت يذكرونه مع الفلتر وبصراحة ما ادري وش فايدته

http://www.knfilters.com/images/l/HP-2001.jpg

وهذا موقع الشركة http://www.knfilters.com/default.htm

بعد الفلتر طق لك هدرز أصلي طبعا للجموس ما يجي إلا شورت هدرز وهو يعطي تورك أكثر من أنه يعطي حصان عاد يجي ماركات أشكال وأنواع مع دبات الصوت أصلية والي ينصحون فيها الشباب ماركة ماقنافلو صوت ممتاز مو على أزعاج زي البورلا والباقي الأقزوز تفصال عن ورشة شغلها ممتاز ويستخدم مواد الأقزوز من نوعية ذات جودة ممتازة علشان تفتك من ناحية الحرارة ومشكلة الصداء

البكرات مالي خبرة فيها

مراوح الكهرب أنصحك فيها وبشدة أهم شيء تكون مروحتين مو وحدة

وركب بعد مروحة أضافية الي تجي أمام الراديتر (بين الشبك وبين الراديتر) علشان يكون عندك التكييف :good2:

أنا صاري موقف قبل فترة قريبة أن عندي أحد الكيابل المراوح الكهرب صار فيها مشكلة وماعاد صارت تشتغل وصارت المكينة ترتفع حرارتها بدون ما تشتغل المراوح لكن أسعفني الوضع أني كنت طالب من نفس الي يركب لي المراوح أنه يخلي المراوح تشتغل على طول من يوم أشغل المكيف مشيت نفسي كم أسبوع ثم صلحتها ومراوح سوبارو ممتازة وأنا مستخدمها حاليا

كلفتني شغلها 600 ريال بكل شيء طبعا المراوح مستعملة حقت سوبارو موديل 84 أستخدام ياباني عن ورشة أسمها (ورشة باترول) في الصناعية القديمة

طرمبة الكهربائية وMSD مالي خبرة فيها مع أني سمعت والعهد على الراوي ان MSD ماله أي فايدة ملحوظة أن كان المحرك ستوك تماما لكن دامك على هذي التعديلات يمكن يفرق معك

مبرد القير أخبر أن بعض سياراتنا فيها لكن أن كنت تقصد أن بعد هذي التعديلات بتحتاج تبريد أفضل للقير فما يمنع من ذلك

هذي الأشياء الي بتسويها أعتقد بتزيد قوة سيارتك على المحرك (كمجرد تخمين) ما يقارب 40-50 حصان :good:

kem
20/05/2011, 01:44 PM
يعطيك العافية ماقصرت

الحاصل اني ابغى اكون على بحر ال 300 حصان على اساس ان المكينة فورتك 260 حصان

ونوافيكم بالاخبار لاحقاً بس نخلص من مشكلة القير أولاً

ابوخالد64
20/05/2011, 01:47 PM
أبوأسد شكرا لك على ردك وملاحظاتك

نعم أنا اقصد الفورتك لان سيارتى 99
بانسبة لمكاين LS1 صحيح ان أحصنتها عالية وخفيفة وسريعة فى الخط لكن عزمها على RPM منخفض ضعيف وعلى سياراتنا بيكون ادائها ضعيف خاصة فى التطعيس لانها اساسا مصممة للكابرس واللومينا وهى سيارات خفيفة وزن
6.0 اللى تجى ع الدينالى صحيح أدائها جيد لكن معها لاتزال تحتاج ضفيرتها وكمبيوترها
بعدين ترا قوة 454 تجيبها على RPM منخفض وهذا مهم لثقل الوزن والتطعيس وأتوقع عزمها اعلى من اللى ذكرته
اللى يبى يعرف قوة 454 يشوف السوابر فى الهاف مون والثمامة
يقولى أحد الزملا معه سوبربان 95 454 مع طلعة ديراب ماتنزل سرعته والقير مايبدل الى نمره اثقل
رغم ثقل وزن السوبر

kem
20/05/2011, 01:51 PM
يعطيك العافية ماقصرت

الحاصل اني ابغى اكون على بحر ال 300 حصان على اساس ان المكينة فورتك 260 حصان

ونوافيكم بالاخبار لاحقاً بس نخلص من مشكلة القير أولاً

ابو احمد356
21/05/2011, 12:16 PM
بعد التحيه اذا احد عنده عداد سرعه ل بليزر 95 او هل من الممكن انه يتصلح مع العلم اني ساكن بجدة وكم سعره التقريبي

والوطايات او الدعسات الجانبيه وين ممكن القاها بجدة
وهل من الممكن زيادة السست الخلفيه لكي ترتفع السياره من الخلف

تحياتي

السومر
21/05/2011, 12:43 PM
يفيدونك الاخوان

وانا اليوم رايح لمحلات الزينه في تبوك طبعآ

سعر الوطايات النيكل (ماسوره) الطقم بــ 400 ريال

وانا اقول في جده اكيد بتكون ارخص لأنها هي المصدر

وعطني خبر على الخاص بكم تحصلها في جده

ابو احمد356
21/05/2011, 03:12 PM
يفيدونك الاخوان

وانا اليوم رايح لمحلات الزينه في تبوك طبعآ

سعر الوطايات النيكل (ماسوره) الطقم بــ 400 ريال

وانا اقول في جده اكيد بتكون ارخص لأنها هي المصدر

وعطني خبر على الخاص بكم تحصلها في جده

في انتظار افادت الربع
والله الوطيات ياطويل العمر لقيتها بالسليماني ع 1000 و 1200 وسعهرا مبالغ فيه وشفت كذا محل زينه ماعنده
والسليماني معروف ان اسعاره دبل

xX_أبهاوي_Xx
22/05/2011, 01:08 AM
ركب الواقيات النيكل اللي تجي للصدام الخلفي للبريفيا التويوتا

لحمها في نفس الشاص وتطلع ولا أحلى .. تلقاها بمحلات الزينه بكيلو اثنين ويوجد انواع واشكال اخرى

تبدأ الأسعار من 350 ريال وانت طالع حسب النوعيه واللون

بالنسبه لطبلون العدادات سعره بالتشليح بحدود ثلاثمائة ريال وانت طالع

ويركب عليه اي طبلون سواء لليوكن اربع ابواب أبو سوبر بان

ابو احمد356
22/05/2011, 08:38 AM
ركب الواقيات النيكل اللي تجي للصدام الخلفي للبريفيا التويوتا

لحمها في نفس الشاص وتطلع ولا أحلى .. تلقاها بمحلات الزينه بكيلو اثنين ويوجد انواع واشكال اخرى

تبدأ الأسعار من 350 ريال وانت طالع حسب النوعيه واللون

بالنسبه لطبلون العدادات سعره بالتشليح بحدود ثلاثمائة ريال وانت طالع

ويركب عليه اي طبلون سواء لليوكن اربع ابواب أبو سوبر بان

اشكرك عالرد
تحياتي

محامي البليزر
22/05/2011, 10:31 AM
انا مثلكم عاشق للبليزر والعشق جنون والجنون فنون

ال شاهين
22/05/2011, 11:32 AM
سلام الله عليكم
يا اخواني الاعزاء انا عندي بالسيارة منجد المراتب بس والله شكل القماش فيه نسبة كبيرة من النايلون لانه حار بالحيل تقل ساونا ضهري يعرق بسرعه منه فيه محل تدلوني علية ينجد وعنده قماش طيب وماهو مهم السعر تحايتي

kem
22/05/2011, 04:50 PM
السلام عليكم

تحية طيبه للجميع ،

أخواني احد يعرف شركات او ورش مضمونه في إعاده بناء القير لرياضي؟

لان الشركات مثل تراي ستار تكسر كلهم رافضين يركبون قطع غير قطعهم

xX_أبهاوي_Xx
23/05/2011, 01:25 AM
أخي عبدالكريم :
اخوك كلمني وقلت له يروح لدكسول ويكلمني من هناك أو أروح معاه
حكاية ورش مضمونه تركب لك قطع مو قطعها مافي .. حكاية إنها تعطيك ظمان على قطع ماتعرفها مافي احد بيضمن لك شئ
انا كان من قبلك متعبني الموضوع هذا .. ولكن إذا كنت ملزم وواثق بالشركه والقطع اللي بتجيبها ركبها عند اي شخص يوضب قير وهو ياخذ عليك حق تركيب القطع .. أكثر من 500 أو الف ريال بالكثير ماياخذ ..لكن ماراح يعطيك ظمان

فإنت توكل على الله .. وبإذن الله مايصير خلاف .. انا من النوع اللي متخوف ماحب أغامر عشان كذا كنسلت هذا الشئ من بالي .. إلين أفضى نهائياً .. وأوضب القير اللي عندي بنفسي وبقطع أطلبها وأثق في قوتها

تحياتي لك واتمنى لك التوفيق

skythunder83
23/05/2011, 02:42 AM
الدال على الخير كفاعله

mohannadAs
23/05/2011, 08:28 AM
ابوخالد64
لا هنت راجع الخاص

kem
23/05/2011, 08:53 AM
أخي عبدالكريم :
اخوك كلمني وقلت له يروح لدكسول ويكلمني من هناك أو أروح معاه
حكاية ورش مضمونه تركب لك قطع مو قطعها مافي .. حكاية إنها تعطيك ظمان على قطع ماتعرفها مافي احد بيضمن لك شئ
انا كان من قبلك متعبني الموضوع هذا .. ولكن إذا كنت ملزم وواثق بالشركه والقطع اللي بتجيبها ركبها عند اي شخص يوضب قير وهو ياخذ عليك حق تركيب القطع .. أكثر من 500 أو الف ريال بالكثير ماياخذ ..لكن ماراح يعطيك ظمان

فإنت توكل على الله .. وبإذن الله مايصير خلاف .. انا من النوع اللي متخوف ماحب أغامر عشان كذا كنسلت هذا الشئ من بالي .. إلين أفضى نهائياً .. وأوضب القير اللي عندي بنفسي وبقطع أطلبها وأثق في قوتها

تحياتي لك واتمنى لك التوفيق

يا هلا ومرحباً بالشيخ

أخوي قبل مايكلمك راح لنفس الشركة هذي وقالوا له توضيب وانا كلمتهم شخصياً وقالوا لازم قطعهم ،،
وبخصوص القطع اللي بجيبها شركتهم لما توضب القير بنفس القطع تعطي ضمان 3 سنوات وكيلو مفتوح ، وشركاتنا يعطونك ضمان 6 اشهر او 10 آلاف انا اشوف معناته قطعهم مضروبة،،

وعشان كذا ادور شخص يوضب وشغله ممتاز ، تصدقك عاد القطع يجي معاها كتلوج وسيدي في شرح التركيب قطعه قطعه زنقه زنقه ، هاه اشرايك تركبه لي؟ :D

BLAZER 93
23/05/2011, 12:38 PM
السلام عليكم
أول أمس وانا ماشي الرياض ضرب علي القير فجأه وأسمع أنواع التكسر المهم الحمد لله على السلامه هذا اهم شي
المهم شلته بسطحه وارسلته الورشه
قالي تبي توضب القير قلت لا غير القير يابو الشباب لأن كنت مستعجل أبي أطلع الرياض
المهم نزل القير الأولي والتروس كل امها مكسره
الزبدة القير الأولي كان مكتوب عليه K 29 واللي ركبته مكتوب عليه K 26 والفرق كان في عصا النمر الجديد كانت عصاته أطول وبدلنها بالقديمة وقال لي هذا حق موديل 1999-1997
سؤالي ويش يرمز الرقم 29 و 26
أنا الحمد لله طلعت عليه أمس الرياض وماشاء الله
مع التركيب 1900 ضمان شهر
ولو كان توضيب 2500 وضمان سته أشهر

fza3
23/05/2011, 01:07 PM
ماشاء الله عليك

والله سعر جدا جداً طيب يافزاع

بس ماقلت لي وش اللي عدلته بالظبط على مكينتك ؟؟

وهل غيرت الثلآجه مع الحلابات والا نفسها ؟؟

نفسها ....والعذر والسموحه على التاخيربالرد ....

أبـوأسـد
24/05/2011, 05:39 AM
أبوأسد شكرا لك على ردك وملاحظاتك

نعم أنا اقصد الفورتك لان سيارتى 99
بانسبة لمكاين LS1 صحيح ان أحصنتها عالية وخفيفة وسريعة فى الخط لكن عزمها على RPM منخفض ضعيف وعلى سياراتنا بيكون ادائها ضعيف خاصة فى التطعيس لانها اساسا مصممة للكابرس واللومينا وهى سيارات خفيفة وزن
6.0 اللى تجى ع الدينالى صحيح أدائها جيد لكن معها لاتزال تحتاج ضفيرتها وكمبيوترها
بعدين ترا قوة 454 تجيبها على RPM منخفض وهذا مهم لثقل الوزن والتطعيس وأتوقع عزمها اعلى من اللى ذكرته
اللى يبى يعرف قوة 454 يشوف السوابر فى الهاف مون والثمامة
يقولى أحد الزملا معه سوبربان 95 454 مع طلعة ديراب ماتنزل سرعته والقير مايبدل الى نمره اثقل
رغم ثقل وزن السوبر


أخوي ابوخالد64 بنسبة أن محركات ls1 عيبها أنها العزم فيه أقل من الأحصنة أو أن العزم يطلع على RPM العالي أتفق معك لكن مسألة أنها بتكون ضعيفة بالتطعيس

بصراحة هذا شيء كمجربة واحد من أخوياي على باترول ربع موديل 93 أو حوله يقول يرقى مراقي ما تتوقعها والمكينة شد بلد مافيها أي تعديلات حتى فلتر مافيه ترى لا يغيرك أن محرك LS1 بسبب انه ما يطلع عزمه إلا في RPM العالي ترى المكينة نفسها حالة أستثنائية بالنشاط تجيب أقصى الـ RPM سلام سلام وسياراتنا أيضا تراها مو ذاك الوزن علشان نقول بتفرق فرق كبير يمكن تفرق معك فيه حالة الجر وما شابه فقط لكن بالبر لا تتوقع أنها ما تصلح للتطعيس عموما ترى أنا لو بغير المكينة ما أفكر إلا بـ 6 لتر الفورتيك كأرتياح شخصي لهذا المحرك وليس أن LS1 ما يصلح للتطعيس ب

وبخصوص عزم 454 الي ذكرته تراه صحيح وأنا كان معي سوبربان موديل 91 الكلاسيكي 454 وارد الجميح وعارف قوته ومتندم أني بعته لكن الظروف حدتني وقتها بسبب كثرة أعطاله ولا عرفت ذيك الوقت ورشات صاحية لتصليحه أخرتها كانت روس البلوف يبيلها صنفرة قمت وكرشته



شباب الي يتكلم عن القير أنا أخبر ورشة توضيب قيور بالرياض في صناعية العزيزية قد وضبت عنه قير السوبربان 91 الي كان معي وشعله حلو ما عليه ما اشتكيت منه إلا أول ما وضبته ورجعته له وضبط لأني شفته يشتغل بقطع TCI حقت قيور الجموس وغيره للي يبيني أدله عليه يقولي


أخوي BLAZER 93

من وين جبت القير وأي ورشة تعاملت معها

kem
24/05/2011, 07:08 AM
يعطيك العافية ابو اسد

أنا ادور ادور موضب قيور في جده

BLAZER 93
24/05/2011, 09:03 AM
أخوي BLAZER 93

من وين جبت القير وأي ورشة تعاملت معها

القير كان موجود في الورشة وهي ورشة الفوز بالدمام الخضرية عند سالم - يماني بس تخصص قيور

محامي البليزر
26/05/2011, 05:38 PM
الاخوة الاعزاء اعضاء الرابطة

افيدكم بانني اضفت موضوع جديد

بعنوان

حملة مطالبة جنرال موتورز باعادة انتاج البليزر

امل تكرمكم بالطلاع عليه
في انتظار مشاركاتكم وارائكم

الفيصل97
27/05/2011, 02:20 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخباركم ياخوان وانشالله باذنه كلكم بخير وصحه وسلامه
تحياتي لاعضاء الجدد المشاركين في هذا المنتدى الطيب من اعضائه الكرام
تحياتي لكم

ابومازن2
27/05/2011, 06:49 PM
الي الاخوة الاعزاء في رابطتنا العزيزة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images217/mk94243_img_0024.jpg

ابومازن

شاري الوقفه
27/05/2011, 11:53 PM
جمعه مباركه للجميع
واتمنى يكون الجميع بخير و اتم عافيه.

ال شاهين
28/05/2011, 06:01 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم / صبحكم
الله بالخير
يا اخواني الاعزاء ابيكم تنصحوني وش افضل حل لسيارتي بهالصيف
احس ان عزمها بدا يطيح وش الحل ؟؟؟

kem
28/05/2011, 09:58 PM
طفي المكيف :D

لازم مع المكيف العزم يطيح ، لكن شوفلك مراوح كهربائي متوقع تخفف الحمل على المكينة مع المكيف

تصفيه المكينه
هيدرز ، اقزوست

أبـوأسـد
28/05/2011, 11:08 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم / صبحكم
الله بالخير
يا اخواني الاعزاء ابيكم تنصحوني وش افضل حل لسيارتي بهالصيف
احس ان عزمها بدا يطيح وش الحل ؟؟؟


طفي المكيف :D

لازم مع المكيف العزم يطيح ، لكن شوفلك مراوح كهربائي متوقع تخفف الحمل على المكينة مع المكيف

تصفيه المكينه
هيدرز ، اقزوست


أخوي ال شاهين أعتقد الأخ kem جاوبك

فأنا قد حصلتلي نفس المشكلة تماما معك

وكان السبب الحرارة ترتفع بالصيف عاد تعال شوف بالرياض درجة الحرارة الي يكتبونها غير الواقع 44 وطالع

فأذا أرتفعت الحرارة تحن المكينة حنة مزعجة ويطيح أم العزم بسبب المروحة الميكانيكية

رحت بعدها ركبت مراوح كهرب وأفتكيت المكيف فرق بس مو كثير مرة (بسبب أن لون سيارتي اسود) لكن الأهم من ذلك أن العزم فرق بقوة ماصار يضعف بسبب المروحة الميكانيكية وأفتكيت من حنة المكينة

ال شاهين
28/05/2011, 11:22 PM
جزاكم الله خير وبيض الله وجيهكم
بس قصدكم مراوح سوباروا
واذا كان هي قصدكم وين احصلها بالنسبة لي انا ساكن المدينة وكم سعرها وهل فيه حركة او شي ثاني ؟؟

ساكن في بيتنا
29/05/2011, 12:21 AM
السلام عليكم يا أخوااني يا أعضاء الرابطه


كيفكم




العذر و السموحه يا شباب علي قل التواااصل معكم هنا


بسبب أنشغالي بترهيم موتري بليزر


بس يا للأسف تفركشت الدعوه والحمد لله


بصراحه يوم أفكر في الترهيم و حوستة ماني فاضي قروشة زيادة وفي المستقبل لو أبيعه مو جايب لي قيمة بعد الترهيم




شباب انا موتري بليزر 95 طبعآ نظام الحقن TBI


موعاجبني الموتر من كل النواحي


وش رايكم في مكينة فورتك طبعآ اللي تجي علي نفس الموديل


لو أحط عليها تعديل بسيط كيف بتكون وش تنصحوني بالتعديل الخفيف و القوي في نفس الوقت


يا أبو أسد و أبهاوي ولا يهونون الشباب الباقين اللي عنده خبره لا يبخل علينا


يا فزااااااااااااااااااااااع مكينة موترك وش هي و وش التعديل الي حطيته فيها


أنتظر ردكم


وأتصاالكم علي أخوكم شـايـد 0542113020


لى رجعه

أبـوأسـد
29/05/2011, 03:13 AM
جزاكم الله خير وبيض الله وجيهكم
بس قصدكم مراوح سوباروا
واذا كان هي قصدكم وين احصلها بالنسبة لي انا ساكن المدينة وكم سعرها وهل فيه حركة او شي ثاني ؟؟


أن لقيت سوبارو يكون أفضل يمكن فيه أفضل منها لكن أنا أفضلها علشانها يابانية

انا الي مركبها حقت سوبارو مستعملة موديل 84 أستخدام ياباني ومرتاح معها

الحرارة بالعادة بين الربع والثلث يعتمد على حسب رجلي بالتدعيس لكن حتى أذا أرتفعت الحرارة الميزة أن العزم ما يختلف مو مثلا لو أرتفعت الحرارة والسيارة على المروحة الميكانيكية أسمع صوت الحنة + ضعف قوي وواضح بالعزم

شوف فيه مشكلة ألاحظها حاليا بس معطيها أشكل

وهي أن ساعات لما أشغل المكيف والمراوح تشتغل يضعف كهرباء السيارة والنور يبدا يخفت (نور الطبلون فقط مو النور الخارجي) حتى دفع هوى المكيف الأقصى ألاحظ أنه يضعف شوي والسبب أن الدينمو اليوكون الوكالة ما يكفي الكهرب السيارة مع المروحة الكهربائية فهي طاقته 100 أمبير على ما أذكر لو تدور حق سوبربان قطع 2500 نفس الموديل يجي أكبر والأمبير فيه 140 أمبير طبعا حسب محلات قطع الغيار حقت باقادر الي عندنا بالصناعية القديمة يقولون أنه نفس القواعد وهو يشبه دينمو اليوكون لكن أكبر والبكرة تختلف بالشكل لكن ما جربته بصراحة




السلام عليكم يا أخوااني يا أعضاء الرابطه



كيفكم




العذر و السموحه يا شباب علي قل التواااصل معكم هنا


بسبب أنشغالي بترهيم موتري بليزر


بس يا للأسف تفركشت الدعوه والحمد لله


بصراحه يوم أفكر في الترهيم و حوستة ماني فاضي قروشة زيادة وفي المستقبل لو أبيعه مو جايب لي قيمة بعد الترهيم




شباب انا موتري بليزر 95 طبعآ نظام الحقن TBI


موعاجبني الموتر من كل النواحي


وش رايكم في مكينة فورتك طبعآ اللي تجي علي نفس الموديل


لو أحط عليها تعديل بسيط كيف بتكون وش تنصحوني بالتعديل الخفيف و القوي في نفس الوقت


يا أبو أسد و أبهاوي ولا يهونون الشباب الباقين اللي عنده خبره لا يبخل علينا


يا فزااااااااااااااااااااااع مكينة موترك وش هي و وش التعديل الي حطيته فيها


أنتظر ردكم


وأتصاالكم علي أخوكم شـايـد 0542113020



لى رجعه



وعليكم السلام


شوف أخوي ما أنصحك نهائيا بمكينة الفورتيك نفس الموديل

لأني حصل وجربت يوكون ربع موديل 96 فورتيك
وبصراحة مالاحظت فرق يذكر أنه أقوى بشكل واضح من الي معي 94 TBI

يعني خسارة على الفاضي لو تغير المحرك لفورتيك نفس الموديل

وبصراحة دامك قلت مو عاجبك الموتر من كل النواحي
فبأعتقادي أنت ما تبي فرق بسيط بالقوة صح ولا لا؟
أن كان صح

بالعربي التعديل الخفيف ما يصلح لك لأنه مكلف على الشيء الأصلي والشغل النظيف + نتايج غير مرضية لك

يعني أن قلت لك ركب لك هدرز أصلي وكت باك كامل تفصيل بطريقة X-PIP مع فلتر رياضي عبارة عن كت كامل

هذي بتفرق معك الموتر لكن يمكن ما راح توصل للي أنت تتمناه بمستوى القوة
ولو تحسب التكلفة بتلقاك بتطق حول 5000 ريال بالراحة ويمكن تتعدى وهذا مستوى القوة الي حصلت عليه مو فرق كبير

بأمكانك ترجع للردود السابق تاخذ بعض الأفكار الي فيها وواضح من أخر الرد الي عندك أنك أطلعت على بعض الأفكار السابقة

أهم شيء لازم تروح عند واحد عنده خبرة في موضوع الترهيم
لدرجة أن بعض ورش الترهيم لو تقوله ركب لي كذا وكذا وبس ومصر على هذي القطع فقط يقوم يكرشك لأن يعرف أن هذا ما يصلح لموترك ثم تجي تقوله ولغيره أن شغلك خايس ويسيء لسمعته بسبب أنه لبى طلباتك المعينة الي مو من واقع خبرة أو تجربة
وأنا أقصد أن بعض الورش الترهيم الي لهم خبرة أنه لما تقوله مثلا أبي مكينة LS1 وش المطلوب لي بيقولك تحتاج كذا وكذا وكذا مثلا كمبيوتر وضفيرة ومحول قير خاص للـ LS1 وغيره يعني زي كذا هم الي عندهم خبرة

أنا ترى كل معرفتي حاليا أغلبها مجرد (نظري) مو عملي وسماع تجارب الأخرين لكن ماجربت موضوع الترهيم حتى الأن وأنا ودي أرهم لكن أحب أتأنى بهذا الموضوع لأني أعتبره حساس جدا يعني الحين مرتاح مع السيارة معروفة أعطالها الأستهلاكية وغيره يمكن لازم كل شوي ينقز لي مشكلة معينة بس مو تجيني كل فترة تنقزلي نفس المشكلة وهذي تحدث بكثرة في شغل الترهيم ولكن حاليا أنا ما ودي أرهم فالموتر حاليا أبي أستخدمه كما هو

فأعرف الي أنت تبيه من كل النواحي كم تبي قوة وأستخدامك تبيه يومي؟ كم الميزانية الي أنت حاطها وغيره ألخ

حترش
29/05/2011, 07:59 AM
شباب تحية طيبة والله يجمعنا ويجمعكم على الخير
أشكر لوضع موضوع يتكلم عن اليوكن والتاهو تسلموا
حبيت أخذ مشورتكم :):):)
لقيت يوكن 2009 سعودي اللون أسود
عادي وليس دبل (أستاندر) لواحد شرواكم
شاريه من التوكيلات وماشي 45000 كم
الرجال صديق عزيز علي ورايق ومحافظ .
وبصراحة يبي يبيعه علي بعد حب الأخشام (90.000 ريال )

رأيكم يهمني وهل الموتر عملي ويتحمل ومشاكله قليله ؟

أن كان لي خير فيه تمنوه لي ياشباب لا عدمتكم ....

ال شاهين
29/05/2011, 10:36 AM
جزاك الله خير يابو اسيد
بالنسبة لك اخوي حترش الله ييسرلك الي فيه الخير واستخر وانا اخوك واشوف ان سعرة طيب

جميل1122
30/05/2011, 04:12 PM
السلام عليكم
طرحة مشكلة اليوكن 95 قبل شهر
المشكه اني غيرت الجربكس 3 مرات والمشكله هي هي
ممكن مرت على احد وهي
الجربكس يغير بس على 3 فقط كشف الكمبيوتر طلع سليم (ارجو منكم حل المشكله )
والله دفعت 1000 ريال لي كل الورش في ينبع الي يعرف حل المشكله ولا عندك احد
ارجو منكم انعاش الوحش الجميل 95 يكون GT
(اخوكم ابو بسام من ينبع الصناعيه)

kem
30/05/2011, 05:50 PM
السلام عليكم

طرحة مشكلة اليوكن 95 قبل شهر
المشكه اني غيرت الجربكس 3 مرات والمشكله هي هي
ممكن مرت على احد وهي
الجربكس يغير بس على 3 فقط كشف الكمبيوتر طلع سليم (ارجو منكم حل المشكله )
والله دفعت 1000 ريال لي كل الورش في ينبع الي يعرف حل المشكله ولا عندك احد
ارجو منكم انعاش الوحش الجميل 95 يكون GT

(اخوكم ابو بسام من ينبع الصناعيه)


ممكن توضح هل غيرته أو وضبته؟

واش قصدك يغير عالثلاث فقط ، تقصد أنه مافي 1-2-4 ، أو تقصد 1-2-3 ومافي رابع يعني يمسك عال3 فقط

جميل1122
30/05/2011, 07:54 PM
السلام عليكم
فقط على 3
الاول-وضبته
الثاني-غيرته
الثالث-غيرته تبع 2001
(اخوكم ابو بسام من ينبع الصناعيه)

شاري الوقفه
30/05/2011, 11:20 PM
جميل
هل غيرت الحساسات ؟ اذا كان نعم هل غيرت الكمبيوتر ؟ لانه يمكن الحساسات سليمه لكن مايوصلها كهرب من الكمبيوتر . الحساسات لها فولت محدد من الكمبيوتر .

kem
31/05/2011, 02:43 AM
بحكم انك غيرت القير اكيد غيروا لك مخ القير ( البدي بلف ) لانه تجي فيه حساسات مسؤوله عن التبديل

مالك إلا تشيك على كمبيوتر القير