المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : *^@{{{{ رابــطـة ملاك التاهو سبورت واليوكن جي تي (الربع) 92 إلى 99 }}}}@^*


الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15

جميل1122
31/05/2011, 10:02 AM
:(السلام عليكم
غيرت كل شي جديد المخ-الحساسات-الضفيره الداخليه-
باقي الضفيره الخارجيه من الجربكس حتى الكمبيوتر (الضفيره مع الكمبيوتر في الطريق)
ابو بسام

السومر
31/05/2011, 01:03 PM
فيه قيور تجي ثلاث تغيرات

على حسب ما سمعت

السومر
31/05/2011, 01:05 PM
يا أخوان القير ضرب عندي

وش تنصحوني بقطع التوضيب اقدر ارهم على القير شي واذا بركب قير ثاني وش المديلات اللي تركب عليه

علمآ هو موديل 93 مكينه 350 بخاخ+كبريتر

جميل1122
31/05/2011, 03:49 PM
:mad:http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg
الجير 5 نمر لا 1 ولا 2 فقط ( النمره---3) لا 4 ولا 5
(ابوبسام)
السومر الجير موديل2001 يركب

كشتيت
31/05/2011, 10:55 PM
يا اخوان طالبكم الي يخبر تاهو او يوكن باب واحد للبيع تكفا لا يبخل علينا تعبت والله وانا ادور مالي الا انتو اهلها لو يكون في جده احسن او الرياض لكم مني اجمل تحيه

السومر
01/06/2011, 11:46 AM
يا اهل الرابطه بالنسبه للقير اقدر اضيف او اعدل على بعض القطع

او اركب قطع الوكاله احسن

BLAZER 93
03/06/2011, 02:47 PM
يا اهل الرابطه بالنسبه للقير اقدر اضيف او اعدل على بعض القطع

او اركب قطع الوكاله احسن
من رأيي أنك تركب قطع الوكاله
أنا غيرت القير وركبلي الميكانيك قير 96 وبعد أسبوع ماضبط وبعدها وضبت القير في ورشة ثانية بقطع AC Delco المهم انا سألته وين أفضل مع انه كان بيركب dexol high performance المهم قالي لي هذا أفضل وأنا أمس كنت في الخضرية وسألت محل كان يبيع ترايستار وترانس ستار وديكسول قال لي انهم يعادلون الأصلي بس تفهمها دائما أن الأصلي هو الأفضل وهذا الكلام طبعاً عن الكلتشات والقازقيت
بالنسبة للتعديلات أو الشركات الثانية ماعندي علم عنها
تحياتي ك اخوي وبالتوفيق

الفيصل97
03/06/2011, 03:32 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
لكم الف الف مراحب عساكم على القوه ان شالله
اليوم بعرض سيارتي لسبب خاص يعلم الله فيه والا والله العظيم مالي غنى عن الموتر بس الله يبارك في شاريه
ان شالله لكم التالي عن السياره:
السياره موديل 69 اللون اسود الداخل رصاصي القير اتوماتك الدبل السياره مغير من الصدام الى ورى من الجلد
وربلت البدي والمساعدات والصوف من تحت كلها بشرافي وشي بيدي مركبها المكينه فورتك المكيف تون مركبها من العيسى السياره توها مرشوشه الاستماره جديده الويرات البواجي جديده توني مغيرها البواجي بواجي رياضيه الفلاتر بنزين هواء بركات
الاماميه الهبات ماخرطتها باقي الخلفيه نص جديده يعني من فتره مغيرها سير المكينه جديد توني منظف الكبرتر
والبخاخات صيانه لا من خراب تنظيف زيت الدفرنش والقير كلها تمام ومشيكه مروحه تبريد اضافيه حاطها احتياط
الحراره ماتتعدى الربع ماشالله في عز الظهر فوق الربع بشوي بدون مروحه الحمد الله يعني والكلام زحمه ههههههههه المهم ماطول عليكم لكم الصور:


http://up.7cc.com/upfiles/iWi01880.jpg

http://up.7cc.com/upfiles/efM01880.jpg

http://up.7cc.com/upfiles/FR401880.jpg

http://up.7cc.com/upfiles/H2N01880.jpg

http://up.7cc.com/upfiles/7h703881.jpg



http://up.7cc.com/upfiles/zNG03881.jpg



http://up.7cc.com/upfiles/vWN03881.jpg


http://up.7cc.com/upfiles/mmy03881.jpg

ان شالله الصور تكون واضحه والسياره ماسيمت الان يا اخون سمعوني سمتكم الطيبه الي له خاطر الى
لكم جزيل شكري وسامحوني على القصور
اخوكم الفيصل

ATFICOOL
03/06/2011, 05:42 PM
أخوي ال شاهين أعتقد الأخ kem جاوبك



فأنا قد حصلتلي نفس المشكلة تماما معك

وكان السبب الحرارة ترتفع بالصيف عاد تعال شوف بالرياض درجة الحرارة الي يكتبونها غير الواقع 44 وطالع

فأذا أرتفعت الحرارة تحن المكينة حنة مزعجة ويطيح أم العزم بسبب المروحة الميكانيكية


رحت بعدها ركبت مراوح كهرب وأفتكيت المكيف فرق بس مو كثير مرة (بسبب أن لون سيارتي اسود) لكن الأهم من ذلك أن العزم فرق بقوة ماصار يضعف بسبب المروحة الميكانيكية وأفتكيت من حنة المكينة




السلام عليكم ..كيف الحال يأبو أسد ..

ممكن تذكرلي نوع المروحة الكهربائية وصوره لها حيث عندي نفس المشكلة في النهار يضعف التبريد والحرارة فوق الربع مع اني مركب مروحة أما الرديتر إضافية أما في الليل ماشاء الله تبريد يااااااااسلام

السومر
03/06/2011, 06:27 PM
طيب ياشباب تنصحون بتغيير المروحه المكانيكيه الى مراوح كهرب

واضافة مروحه ثالثه بين الشبك والراديتر مع المكيف

أبـوأسـد
04/06/2011, 10:24 PM
السلام عليكم ..كيف الحال يأبو أسد ..

ممكن تذكرلي نوع المروحة الكهربائية وصوره لها حيث عندي نفس المشكلة في النهار يضعف التبريد والحرارة فوق الربع مع اني مركب مروحة أما الرديتر إضافية أما في الليل ماشاء الله تبريد يااااااااسلام

وعليكم السلام

الحمد الله بخير

أخوي ATFICOOL لو أنك شفت ردي السابق كان حصلت جوابك

أن لقيت سوبارو يكون أفضل يمكن فيه أفضل منها لكن أنا أفضلها علشانها يابانية

انا الي مركبها حقت سوبارو مستعملة موديل 84 أستخدام ياباني ومرتاح معها

الحرارة بالعادة بين الربع والثلث يعتمد على حسب رجلي بالتدعيس لكن حتى أذا أرتفعت الحرارة الميزة أن العزم ما يختلف مو مثلا لو أرتفعت الحرارة والسيارة على المروحة الميكانيكية أسمع صوت الحنة + ضعف قوي وواضح بالعزم

شوف فيه مشكلة ألاحظها حاليا بس معطيها أشكل

وهي أن ساعات لما أشغل المكيف والمراوح تشتغل يضعف كهرباء السيارة والنور يبدا يخفت (نور الطبلون فقط مو النور الخارجي) حتى دفع هوى المكيف الأقصى ألاحظ أنه يضعف شوي والسبب أن الدينمو اليوكون الوكالة ما يكفي الكهرب السيارة مع المروحة الكهربائية فهي طاقته 100 أمبير على ما أذكر لو تدور حق سوبربان قطع 2500 نفس الموديل يجي أكبر والأمبير فيه 140 أمبير طبعا حسب محلات قطع الغيار حقت باقادر الي عندنا بالصناعية القديمة يقولون أنه نفس القواعد وهو يشبه دينمو اليوكون لكن أكبر والبكرة تختلف بالشكل لكن ما جربته بصراحة




وحقيقة ما عندي صورة لها حاليا لاني أذكر أني مصور لها صورة وحدة بعد التركيب ومهي واضحة فيها المراوح الكهرب

ويمكن عندك نفس المشكلة الي أنا أتكلم عنها أن كان يضعف قوة الدفع بسبب أن الكهرب يكون السحب أكثر والدينمو الوكالة ما يكفي فيضعف كما شرحت بالرد السابق أما أن كان الدفع نفسه لكن التبريد يضعف فيمكن عندك مشكلة بنوعية الفريون (لست متأكد)


طيب ياشباب تنصحون بتغيير المروحه المكانيكيه الى مراوح كهرب

واضافة مروحه ثالثه بين الشبك والراديتر مع المكيف

يكون أفضل أخوي السومر

والسبب:

1- تفتك من حنة المكينة لما ترتفع الحرارة.
2- العزم في بداية التسارع راح تلاحظ فرق بس مو ذاك الفرق كبير.

أما بخصوص المكيف الأغالبية يقولون يتحسن عندك التبريد لكن حقيقة ساعات أشوفه أفضل من أول وساعات أشوفه مثل أول طبعا حسب طبيعة حرارة الجو والحين هذي الأيام درجات الحرارة توصل 45 وما بعد دخلنا في أغسطس الله يعيننا

وبخصوص نوعية المراوح الكهربائية

حقيقة ليست مقياس أنها تكون الأفضل أنك تشتري سوبارو أو مثلا حقت كراون فكتوريا مثلا

الدارج عندنا هي سوبارو لكن وش العوامل الي تختار فيها المراوح الكهربائية الممتازة؟!

1- يفضل تكون سرعتين علشان في الوضع الطبيعي تشتغل السرعة الأولى وفي حالة ارتفاع الحرارة تشتغل بأقصى طاقتها.
2- تكون عدد الريش كثيرة مثلا من 5 ريش وطالع للمروحة الوحدة وبنفس الوقت ما تكون ما تكون سرعة دوران المروحة بطيئة لما تشتري مراوح جديدة من أمريكا خاصة بسياراتنا تحصل كاتبين كم عدد الدورات المروحة بالدقيقة.
3- يفضل تكون مروحتين علشان في حالة تعطلت وحدة تكون الثانية تغطي جزء لين توصلك لأقرب ورشة وتصلحها مو تكون وحدة ثم تتعطل تبتلش بالحرارة.
4- ما تكون نوعية تاكل كهرب واجد لأني فيه بعضها تاخذ كهرب واجد ويصير دينمو البلد ما يوفي معها خير شر لازم تغيره وهو في كل الحالتين يفضل عند تركيب مراوح تركب دينمو أقوى من البلد بس مع الحرص أن ما يكون الأمبير عالي جدا ثم يعدم عليك الأسلاك والظفيرة فبأعتقادي أن حصلت دينمو 140 أمبير كافي جدا.

بخصوص أستفسارك عن المروحة الثالثة الي تتركب بين الراديتر والشبك وتكون مثلا مشبوكة مع الكمبروسر بحيث شغلت المكيف تشتغل تلقائيا أنا سمعت من كم واحد أن تركيبها بيخي مكيف السيارة أبرد لكن حقيقة لم أجرب لكن حط في بالك أن كان عندك مروحتين مركبها بين الراديتر والمكينة ثم مروحة بين الراديتر والشبك بيكون حمل الكهرب أعلى فهنا ضروري أمبير غير حق الوكالة.

nassir
04/06/2011, 10:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله يرضى عليكم معي سياره تاهو ولم يسبق ان سقت مع المرتفعات او الجبال

وناوي اسافر للجنوب ان شاء الله ...

سؤالي.... انسب وضع للقير مع الطلوع والنزول..؟

وشكرا للجميع

نمر العاصمه
05/06/2011, 12:11 AM
السلام عليكم
عضو جديد اتمنى ان اكون خفيف عليكم
السيارة
تاهو 97 اسود توي شاريه وابي منكم النصائح وش اضيف له وانا بنتظار ردكم
وصراحه انا ابي جنوط جي تي مقاس 16 و 10 انش كم سعرها مع الكفرات
و اللي عنده تكفوووووون لا يبخل علينا
http://www6.0zz0.com/2011/06/04/21/850523309.jpg

نمر العاصمه
05/06/2011, 12:23 AM
السلام عليكم
يا شباب ارجوكم انا توي انظميت للرابطه عندي تاهو 97 اسود و الكمبرسر خرب علي
تكفووووون انا احترت ما ادري وش اركب اي واحد
في اصلي وكاله وبدون ضمان
و اسي ديلكو مجدد ضمان شهر
وفي نوووع نصحوني فيه هو دلفي ودورتله لكن ما لقيت وعليه ضمان شهر او شهرين ما ني متاكد

السومر
05/06/2011, 12:39 AM
اخو الاسد مشكور جزيل الشكر

وبالنسبه لثلاث مراوح وش الدينمو المفضل

يعني دينمو اي موديل او اي سياره اركب علشان يكون معروف

واذا ممكن سعره اذا تعرفه

نمر العاصمه
05/06/2011, 02:08 AM
يا شباب تكفووووون افيدوني بالنسبة للكمبرسر وش اركب
و الله يوفق الجمييع

fza3
05/06/2011, 05:20 AM
يا شباب تكفووووون افيدوني بالنسبة للكمبرسر وش اركب
و الله يوفق الجمييع

اذا لقيت لك من التشليح وعليه ضمان اسبوع خذه لانه بيكون اصلي .... احرص اللي بركب لك المكيف لازم ينظف التيوب ويغيير الفلتر ويصيخ الرديتر ....ولا تراك بتعيد الشغل من جديد..
ويحياك بالرابطه...

نمر العاصمه
05/06/2011, 04:07 PM
اذا لقيت لك من التشليح وعليه ضمان اسبوع خذه لانه بيكون اصلي .... احرص اللي بركب لك المكيف لازم ينظف التيوب ويغيير الفلتر ويصيخ الرديتر ....ولا تراك بتعيد الشغل من جديد..
ويحياك بالرابطه...
بيض الله وجهك ياا اخوي بس كم احصله في التشليح او اذا تعرف واحد انت سبق ورحت له وضبط معك يا ليت تدلني انا من الرياض

أبـوأسـد
05/06/2011, 05:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



الله يرضى عليكم معي سياره تاهو ولم يسبق ان سقت مع المرتفعات او الجبال

وناوي اسافر للجنوب ان شاء الله ...

سؤالي.... انسب وضع للقير مع الطلوع والنزول..؟


وشكرا للجميع


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

شوف أخوي أنا ما قد جربت اليوكون هناك لكن بنصحك بعض النصايح الي شفت بعض زملائي يسوونها لما رحنا للجنوب

في بعض الطلعات العادية نزل القير مثلا 3 أو 2

لكن فيه طلعات قوية جدا لدرجة الموتر يتعب وهو يرقاها وأذا نزل منها الفرامل تستهلك بسرعة أو تزيد حرارتها وماعاد تمسك زين

فالمتعارف عليه والي شفت أحد زملائي يسويها

هو أنه يستخدم الدبل الثقيل!!! ويرقى بالسيارة مثلا تحطه برقم 3 وبنزول نزلة قوية جدا تستخدم الدبل الثقيل وتحط القير برقم 1 علشان الموتر ينزل بشويش من نفسه وكذا يكون الحمل على الدفرنسات لكن الفرامل ما تحتر عليك لأن لو أحترت زيادة على اللزوم ترى الفرامل تضعف ويمكن ما تمسك

ويفتونك أكثر الي يروح للجنوب أو الي ساكن بالجنوب

أيضا نصيحة مهمة جدا أنتبه أنك توقف بموقع الأرض غير مستوية فيه بطرق الجنوب وتحط القير على N ثم تربط الجلنط لأنه ساعات ما يكفي وصلتني سالفة عن عائلة توفو بسبب أن صاحب العائلة نزل يقضي حاجته وأنتم بالكرامة وترك السيارة وكان حاط القير على N ورابط الجلنط والموتر ما مسكه ويدحدر ويطب من أحد الهاويات والله يرحمهم برحمته والسيارة يوكون 2007.


خل السيارة توقف أول بالجلنط ثم على P ونصيحة ما توقف بموقع غير مستوي إلا في أشد الحالات


السلام عليكم


عضو جديد اتمنى ان اكون خفيف عليكم
السيارة
تاهو 97 اسود توي شاريه وابي منكم النصائح وش اضيف له وانا بنتظار ردكم
وصراحه انا ابي جنوط جي تي مقاس 16 و 10 انش كم سعرها مع الكفرات
و اللي عنده تكفوووووون لا يبخل علينا
http://www6.0zz0.com/2011/06/04/21/850523309.jpg




وعليكم السلام على البركة السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بخصوص الجنوط ما عندي خلفية بس دامك بالرياض روح للغرابي وشوف يمكن تحصل طلبك

السلام عليكم



يا شباب ارجوكم انا توي انظميت للرابطه عندي تاهو 97 اسود و الكمبرسر خرب علي
تكفووووون انا احترت ما ادري وش اركب اي واحد
في اصلي وكاله وبدون ضمان
و اسي ديلكو مجدد ضمان شهر
وفي نوووع نصحوني فيه هو دلفي ودورتله لكن ما لقيت وعليه ضمان شهر او شهرين ما ني متاكد


بقولك سالفة صارتلي بموضوع الكمبروسر

قد خرب علي وصار فيه تنسيم بنفس الكمبروسر رحت لكم محل قالولي الأفضل تغيره لأن تصليحه بيكون حل مؤقت

فرحت للجميح حق قطع الغيار الي بالصناعية القديمة وشريت واحد جديد حول 760 ريال وضمان 3 شهور

تصدق بعد 3 شهور خرب علي رحت للوكالة قالولي ما نظمنه لك

بعدها رحت لمحل السبيعي في شارع رئيسي لقطع السيارات أعتقد يسمونه شارع الجمعية أذا ما كنت غلطات الي قبل ما ترقى جسر الأمير سلطان تلف يمين وأنت تارك محلات القزازين خلفك

لما تلف مع هذا الشارع أمش قدام وتراه جوى مو قريب بتحصل المحل السبيعي على اليسار وهو فتحة وحدة وجنبه محل باقادر فتحتين وقبال السبيعي محل أخر باقادر كبير

شريت من عنده كمبروسر جديد بـ 570 ريال وصراحة أنصحك به ما اذكر ماركته لكن مو أيسيدلكو

(كنصيحتي أشتر جديد لأن الي بالتشليح ما تدري عنه يكون نظيف أو لا وحط ببالك بيكون مستهلك بعض الشيء وخل الي بالتشليح أخر خيار لك في حال عدم توفر نفس القطعة الي تبغاها)

وطبعا تغيير الكمبروسر ترى الافضل تغير معه علبة الفيريون معه وهم بيعطونك مع الكمبروسر زيت الكمبروسر مع فلتر الكمبروسر وبوصيك على محل ممتاز

لما تخلي محل السبيعي على يسارك وتمشي قدام بيجيك تقاطع أول شارع صغير أتركه على ما أذكر لما يجيك شارع كبير وتلقى قبالك على اليسار محل تشالنجر حق توضيب القيور لف يمين وأمش قدام لين تحصل ورشة على يمينك أسمها كار ماستر CAR MASTER الورشة واجهتها فخمة ورخام بيج ورشة أتعامل معهم في تصليح سيارتي شغلهم ممتاز ويضبطون لك المكيف صلحته عندهم وعندهم الفيرون أصلي أمريكي مو مثل بعض الورش يقولك أصلي وهو ينصح عليك بس خلهم ينظفون الفريون ومسالك الفيريون ويمكن بيقولون لك نظف الثلاجة أو الأفضل تنظفها دامك بتغير الكمبروسر علشان ما يخرب عليك مع الوقت أو تلاحظ ضعف بالتبريد لأنك بتحصل بلاوي بوسط الثلاجة من ناحية الاوساخ وما شابه وأسعارهم معقولة بنسبة لي :D هم يمكن تحصلهم أغلى من بعض الورش لكن مجربهم والشغل ممتاز

وأذا بغيت شيء خبرني تراني ساكن بالرياض

اخو الاسد مشكور جزيل الشكر




وبالنسبه لثلاث مراوح وش الدينمو المفضل

يعني دينمو اي موديل او اي سياره اركب علشان يكون معروف

واذا ممكن سعره اذا تعرفه




أخوي السومر بصراحة قد قريت من أحد الأعضاء الي كانو معنا بهذي الرابطة أنه راح للتشليح يحصل دينمو حق اليوكون أكبر من الدينمو العادي وركبه وكفى للسيارة

وقد قلت رأيي سابقا أعتقد أن دينمو حق السوبربان قطع 2500 دور نفس موديل موترك أعتقد تركب عليه لأن حسب طلبته عن محل باقادر الي عندنا بالصناعية القديمة حصلته أكبر من دينمو اليوكون ويشبه نفس القواعد لكن ما ادري يركب أو لا وهو قيمته على ما أذكر حول 400 ريال حق موديل 94 أيسيدلكو وأشرط علي لما تبي تشتريه أنه يكون 140 أمبير لأني أخبر قالي أن هذا حق السوبربان قطع 2500 لمكينة 454 يجي 140 أمبير وأيضا أشرط أنه يكون يركب على نفس القواعد أو أطلب معه دينمو حق اليوكون وشوف الفرق بينهم بالحجم والقواعد لأن جرم الدينمو نفسه أكبر من الي باليوكون

mohannadAs
05/06/2011, 08:42 PM
ركز بمنتصف الصورة و قولي رايك

http://www.mtnsh.com/wp-content/uploads/newspaper-man-6151.gif


http://www.mtnsh.com/wp-content/uploads/232.gif

نمر العاصمه
05/06/2011, 09:58 PM
ابو اسد اشكرك جزيل الشكر و الله يعجز لساني عن الشكر
و ممكن رقم جوالك على الخاص اذا ما عليك امر
انا توي شاري الموتر و ابي استفسر عن اشياء كثيرة

نمر العاصمه
05/06/2011, 10:05 PM
اخوي ابو اسد انا كان ودي اراسلك على الخاص بس قوانين المنتدى ما تسمح
انا ابي رقم جوالك بعد اذنك و الله في بعض الامور نبي مشورتك فيها

fza3
07/06/2011, 12:36 AM
بيض الله وجهك ياا اخوي بس كم احصله في التشليح او اذا تعرف واحد انت سبق ورحت له وضبط معك يا ليت تدلني انا من الرياض
انا مغيره كامل وكلفني 750 ريال.
انا بالشرقيه وبشوف اذا لقيت لك واحد ابشر ....بس عطني يوميين بالكثير واردلك..

نمر العاصمه
07/06/2011, 01:29 AM
انا مغيره كامل وكلفني 750 ريال.
انا بالشرقيه وبشوف اذا لقيت لك واحد ابشر ....بس عطني يوميين بالكثير واردلك..
يعطيك العافيه اخوي
انت النوع اللي ركبته وشو وهل عليه ضمان ولا لا
لان اقل نوع انا حصلته 780 من دون شغل يد واسمه ايسي ديلكو
انا بانتظار ردك الله يعطيك العافيه

جميل1122
07/06/2011, 06:49 AM
السلام عليكم
واحد من الشباب يداور على يوكن جي تي
من ينبع او من جده(من 92 -99 )
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

ابوخالد64
07/06/2011, 02:29 PM
السلام عليكم
عضو جديد اتمنى ان اكون خفيف عليكم
السيارة
تاهو 97 اسود توي شاريه وابي منكم النصائح وش اضيف له وانا بنتظار ردكم
وصراحه انا ابي جنوط جي تي مقاس 16 و 10 انش كم سعرها مع الكفرات
و اللي عنده تكفوووووون لا يبخل علينا
http://www6.0zz0.com/2011/06/04/21/850523309.jpg
اخوى نمر
اول شى حياك الله بين اخوانك ومبروك الموتر

الكبروسر افضل شى انك تأخذ ديلفى لان نوعيته ممتازة
انا سيارتى من شريتها من 3 سنوات وهو فيها من امريكا
تشليح لاتأخذ الا شى متأكد منه انه اصلى وماتكون السيارة مطولة ف التشليح
بعض الناس يقول إذا غيرت الكمروسور لازم تتغير معه علبة الفريون

والله اعلم.......[/QUOTE]

نمر العاصمه
07/06/2011, 03:23 PM
الله يجزاك خير يا ابو خالد
طييب انا لي ثلاث ايام ادورة كل ما رحت يقولون ما في
اذا تعرف مكان احصل فيه كمبرسر دلفي دلني الله يعطيك العافية
مع العلم اني في الرياض

درب الصحراء
08/06/2011, 12:04 AM
الله يجزاك خير يا ابو خالد
طييب انا لي ثلاث ايام ادورة كل ما رحت يقولون ما في
اذا تعرف مكان احصل فيه كمبرسر دلفي دلني الله يعطيك العافية
مع العلم اني في الرياض

ممكن ادلو بدلوي

اخوي مغيره لسيارته قبل شهر تقريبا ومن الصناعية القديمة وبتلقاه اما عند السبيعي او الكثيري

وفي محلات كثير وخاصة المحلات الي على الشارع الي فيه محل بالبيد والتقوى

email man
09/06/2011, 08:53 AM
صبحكم الله بالخير
أدري إني مقصر مع إخواني الأعضاء في الرابطة العزيزه
وأكيد فاتني كثير من المواضيع الحلوه
مريت مرور سريع ولفت نظري عرض موتر أخوي الفيصل للبيع عسى الله أن يرزقه
وإن شاء الله يرجع يشتر تاهو :good2:

وكمان شفت أحد الإخوان يسأل عن المراوح
طبعا مراوح السبارو ممتازه وصوتها خفيف ولاتسحب كهرباء كثير وسعرها مناسب
وأنا ركبتها على بليزري 91 وإستعملته وبعته وهي عليه وأنصح اللي يبي يركب يركب مروحتين كبار لأن مراوح السبارو حجمين .
https://lh6.googleusercontent.com/-AkUB60UxesM/TBOBUWpdcII/AAAAAAAAArQ/igHmSsh6aCo/7.jpg

وفيه مراوح التاهو من 2005 وطالع ممتازه ركبتها على موتري التاهو 1999 غالية شوي
تقريبا 1800 أو 2000 ريال جديدة
ومن 1000 إلى 1500 مستعملة

https://lh4.googleusercontent.com/-GLr98AOOGkg/TZZu-XWUxTI/AAAAAAAABMA/PN7niseYrvU/2005-2006%252520CHEVROLET%252520TAHOE%252520RADIATOR%25 2520fan.jpg
تبريدها ممتاز وجايه على مقاس الراديتر بالضبط ... من عيوبها صوتها عالي شوي وتسحب كهرباء لكن أنا تغلبت على سحبية الكهرباء بتركيب دينمو 140 أمبير يقول الكهربائي إنه دينمو أستروفان أو كابرس أل تي زد 96
هذي صورة الدينمو اللي ركبته ودينمو الوكالة ونلاحظ فرق الحجم
https://lh3.googleusercontent.com/-Km7iHTxQz20/TZZb7INohuI/AAAAAAAABLg/PcTtclQz7Lc/20022011129.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-6NYyLMcHxwM/TZZb8QmyomI/AAAAAAAABLk/11CELzJTXh4/20022011130.jpg

الدينمو ركب بدون ترهيم فقط تم تغيير فيش الكهرباء
https://lh3.googleusercontent.com/-5haGf9wOTRA/TZZcVLZEhoI/AAAAAAAABL0/xjct69hXH9A/20022011131.jpg

طرق توصيل الكهرباء (أنصح بشبك وحدة من المراوح على المكيف والثانية على حساس حرارة)
https://lh3.googleusercontent.com/-7AiNgf7592Y/TaLjZoTKjUI/AAAAAAAABPs/_ua0xuu7BvI/s800/%2525D9%252585%2525D8%2525B1%2525D9%252588%2525D8% 2525AD%2525D8%2525A9%252520%2525D9%252585%2525D9%2 52583%2525D9%25258A%2525D9%252581%252520%2525D9%25 2588%2525D8%2525AD%2525D8%2525B3%2525D8%2525A7%252 5D8%2525B3%2525202.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-cjajCRRCHuM/TaLjZkb3TII/AAAAAAAABPo/5Fp9G9etskc/s576/%2525D9%252585%2525D8%2525B1%2525D9%252588%2525D8% 2525AD%2525D8%2525A9%252520%2525D9%252585%2525D9%2 52583%2525D9%25258A%2525D9%252581%252520%2525D9%25 2588%2525D8%2525AD%2525D8%2525B3%2525D8%2525A7%252 5D8%2525B3.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-GuteZjICCvU/TaLilKL9rEI/AAAAAAAABPc/JX8XwjsqG2Q/s576/%2525D9%252585%2525D8%2525B1%2525D9%252588%2525D8% 2525AD%2525D8%2525AA%2525D9%25258A%2525D9%252586%2 52520%2525D8%2525B4%2525D8%2525A8%2525D9%252583%25 2520%2525D9%252585%2525D9%252583%2525D9%25258A%252 5D9%252581%252520%2525D9%252588%2525D8%2525AD%2525 D8%2525B3%2525D8%2525A7%2525D8%2525B3.jpg
نصيحه:
زيادة حجم سلك الدينمو اللي رايح للبطارية وسلك الإرث السالب من البدي للبطارية
أنا ربت سلك إضافي جنب السلك الأصلي أصغر حجم شوي من الأصلي.

ولحبي بزيادة الكهرباء (هذي مالها شغل بالمراوح)
ركبت بطارية إضافية ومنظم بطاريتين من رفيق الدرب
نفس اللي ركبه أخونا العضو خادم في المنتدى جزاه الله خير على تقريره الطيب

http://www6.0zz0.com/2010/12/26/20/397842820.jpg


المنظم بعد التركيب
https://lh5.googleusercontent.com/-2u4o1_zu4us/TZZcWaStdLI/AAAAAAAABL4/p-uV84GeVJQ/s512/14032011203.jpg
البطارية الإضافيه (شريت القاعدة من التشليح)
https://lh6.googleusercontent.com/-fAKSrbvUrNU/TZZcSWIapDI/AAAAAAAABLs/5acmPKq-8-o/14032011204.jpg

email man
09/06/2011, 09:07 AM
موتر واحد من الشباب تاهو 99 أربع أبواب
معدل بأمريكا شركة STILLEN
عليه مكينة 454 سوبرجارج وهدرز
صورته من الداخل يمكن تعجبكم الأفكار
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075991425.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075991424.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075991423.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075991422.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075991421.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075992752.jpg
http://hh7.net/June2/hh7.net_13075992753.jpg

mohannadAs
10/06/2011, 12:44 AM
ما شاء الله تبارك الرحمن
موتر ما ودك الا تشوفه في الطعوس
الله يبارك له فيه

أبا مجاهد
10/06/2011, 01:52 AM
أصبح على جميع اعضاء ومشرفين رابطة ملاك التاهو واليوكن جي تي..التابعه لمنتدانا العزيز مكشات..

عندي استفسار ياطويلين الاعمار..

قدر الله على البليزر 99 تبعي وطق قيره(خبط) والحمدلله..ماله معي الا 5 اشهر تقريبا>>>قصه حزينه :D


المهم ياجماعه والحمدلله على كل حال ودي اوضب قيره طبعا..لكييييييين<<بالسوداني

ودي اركبله كلتشااات رياضيه وطنجرة الزيت الرياضيه كذلك..لاني سمعت انها تستحمل الحرق والدعس وعمرها اطول..


طيب السؤال اللي محيرني ببساطه :


وش هي الماركه الممتازه لهذه القطع الرياضيه واين تبااااااع في السعوديه؟؟او طلبيه؟؟

وماهو المحل اللي يوضب القير ويوزن هذه القطع بالشكل الصحيح


علما اني ساكن في جده..واتواجد احيانا في القصيم للعمل



وسلامتكم يالرفاقه :good:

محامي البليزر
10/06/2011, 02:33 AM
الاخوان الاعزاء تحية طيبة للجميع
الحمد لله شريتلي بليزر يوكون 94
بس انه يحتاج لصيانات بسيطه
تغيير الجلود من تحت وصوفة جيربوكس
وصيانه للدبل
وتربيط لمقعد السائق
واسال الله يبارك للجميع
والف الف شكر

محامي البليزر
10/06/2011, 02:44 AM
أصبح على جميع اعضاء ومشرفين رابطة ملاك التاهو واليوكن جي تي..التابعه لمنتدانا العزيز مكشات..



عندي استفسار ياطويلين الاعمار..

قدر الله على البليزر 99 تبعي وطق قيره(خبط) والحمدلله..ماله معي الا 5 اشهر تقريبا>>>قصه حزينه :D


المهم ياجماعه والحمدلله على كل حال ودي اوضب قيره طبعا..لكييييييين<<بالسوداني

ودي اركبله كلتشااات رياضيه وطنجرة الزيت الرياضيه كذلك..لاني سمعت انها تستحمل الحرق والدعس وعمرها اطول..


طيب السؤال اللي محيرني ببساطه :


وش هي الماركه الممتازه لهذه القطع الرياضيه واين تبااااااع في السعوديه؟؟او طلبيه؟؟

وماهو المحل اللي يوضب القير ويوزن هذه القطع بالشكل الصحيح


علما اني ساكن في جده..واتواجد احيانا في القصيم للعمل




وسلامتكم يالرفاقه :good:


ابا مجاهد تحية لك ولاهل جده ولجميع اعضاء الرابطة
فيه ميكانيكي ممتاز وامين وهو صاحب الورشة ويشتغل بنفسه اسمه ابراهيم رجب
وانت طالع من طريق شبك المطار بعد الاشارة خذ الخدمات بعد قاعة امسيتي تلاقي محطة بنزين فيه شارع بعدها خذ يمين بتلاقي على يدك اليسار مباشرة مركز رجب استشيره لان خبرته طويله ومايقولك الا الصح
وانا بليزري عنده
واتمنى لك الخير

محامي البليزر
10/06/2011, 02:46 AM
وبعد شرائي للبليزر المدرعة هل تسمحولي اكون من اعضاء الرابطة
مع العلم اني في جده :)

جميل1122
10/06/2011, 07:02 AM
السلام عليكم
ابو مجاهد
افضل جير هو جير الكورفيت
1-انا غيرت الجير قبل سنتين والحمد الله ميه ميه
وبعد دخولي البحر ضرب الجير
2-غيرت جير موديل 2001 زاد قوة عزم السياره (في الغيار)
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

جميل1122
10/06/2011, 09:29 AM
السلام http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpgعليكم ورحمة الله وبركاتة

كيفكم إن شاء الله بخير




فكرة الموضوع كالتالي/

أي واحد عندهـ رقم محل يبيع قطع أو ورشة محترمة للتعديل أو شخص يبرمج إلخ

يتفضل هنا ويحط رقم الجوال ...وكروكي الورشة إن وجد . القطع اللي في المحل والمنطقة....

بحيث كل الاعضاء يستفيدون..


أنا ببدا /


----------------------------------------------
ورشة تركي الصغير للبرمجة وتركيب القطع والتعديل

المدينة /الرياض

رقم الجوال/0551414818

الموقع /الصناعية القديمة خلف مركز شالنجر القديم



---------------------------------------------------------------
محل ((4500)) لقطع التعديل وطلبيات قطع التعديل..

المدينة /الرياض

رقم الجوال/ 0558884500 أو 0500005919

الموقع/ الدايري الشرقي مخرج ((15)) خلف ((العثيم مول))
تحديداً شارع الثلاثين حي الربوة بعد مدارس الاوائل
---------------------------------------------------------------



الاخ/ إسماعيل الشريف ((مغامر)) لقطع التعديل

المدينة/ جدهـ

رقم الجوال/0559878881

--------------------------------------------------------



الأخ/ أبو شهد لقطعع التعديل + ورشة للتعديل

المنطقة / رأس تنورة

رقم الجوال/0500616678

---------------------------------------------------------



مركز العتيبي لتفصيل الهدرزات والكت باك

المنطقة / الدمام

رقم الجوال/0500696404

الموقع/ بين طريق الخبر الدمام خلف شركة ((هوندا))

------------------------------------------------



الأخ/ خالد الحربي لخرط روس المكينة ....

المنطقة / الرياض

جوال/0502205257

-------------------------------------------------------



ورشة/ سلمان كاوين لتوضيب القيور ....

المنطقة/ مملكة البحرين الشقيقة

جوال/ 0097339441666
------------------------------------------------------



ورشة وداينو عبد العزيز الرشيد للبرمجة والتعديل..

المنطقة / الرياض

جوال/ 0505427977

الموقع/ صناعية الدايري (( الصناعية الجديدهـ))
---------------------------------------------------------------------



ورشة حكيم البلوشي --->خبير في تركيب مبردات القير.

المنطقة / الرياض

جوال/ 0567624482

الموقع/ الدايري الشمالي مخرج ((5))

------------------------------------------------------------------------



الأخ / مقبل لقطع التعديل...

المنطقة / الرياض

جوال /0556229935

-----------------------------------------------------------------------------



ورشة وداينو هشام الملا.

المنطقة/ رأس تنورة

جوال/ 0505885707

---------------------------------------------------------------

جدة ركن السيارة المعدلة
تقطاع صاري
عنايه الاخ محمد بخش

ت-026831133
---------------------------------------------------------------

ورشة اللبناني جدة حي النهضة
الاخ محمد
ج-0501332995
---------------------------------------------------------------

جربوكسات 4l60e
عماد تشاليح جدة
ج-0502703149

---------------------------------------------------------------
ورشه خاصة للأخ محمد المعروف بــ نق نق
ج-0543950787
السيارة الرياضية مركز الحفني
التحليه جدة

---------------------------------------------------------------

البرمجة الاخ محمد فريد
ج-0509153514

هذا اللي عندي والله يوفقكم



تقريباً هذا كل اللي عندي أنتظر إضافاتكم

mohannadAs
10/06/2011, 11:01 AM
على البركة ان شاء الله يا محامي البليزر

وانت ما تستاذن انت صاحب مكان طال عمرك و حياك بين اخوانك:heart::heart::heart::heart::heart:

محامي البليزر
10/06/2011, 11:32 PM
على البركة ان شاء الله يا محامي البليزر



وانت ما تستاذن انت صاحب مكان طال عمرك و حياك بين اخوانك
:heart::heart::heart::heart::heart:

الف الف شكر اخوي مهند اخ وعزيز وغالي والله

seadoo
11/06/2011, 01:34 PM
مساكم الله بالخير معاكم اخوكم من الكويت انا متابع للمنتدى من زمان بس حبيت اشاركم المواضيع او اتشرف اني اكون معاكم

seadoo
11/06/2011, 03:05 PM
انا عندي ناهو باب واحد موديل 1995 انا عندي سؤالين الاول جم لتر زيت حق القير او السؤال الثاني عندي مشكله في مثبت السرعه في الطريق يمسك دقيقتين بعدين يفصل او مشكورين

أبـوأسـد
12/06/2011, 12:56 AM
اخوي ابو اسد انا كان ودي اراسلك على الخاص بس قوانين المنتدى ما تسمح
انا ابي رقم جوالك بعد اذنك و الله في بعض الامور نبي مشورتك فيها

الله يجزاك خير يا ابو خالد
طييب انا لي ثلاث ايام ادورة كل ما رحت يقولون ما في
اذا تعرف مكان احصل فيه كمبرسر دلفي دلني الله يعطيك العافية
مع العلم اني في الرياض

هلا أخوي نمر العاصمه

معليش على تأخري بالرد

لكن بخصوص رقم الجوال معليش أنا ما أعطي أحد جوالي بالأساس لأسباب شخصية

ضع أستفساراتك هنا وأن شاء الله أنا والشباب ماراح نقصر مهما كان سؤالك وبيكون أفضل لما يكون السؤال مو موجه لي بس علشان الي عنده فكرة بالموضوع يدلو بدلوه

وبخصوص الكمبروسر الديلفي تراه عند محل السبيعي الي وصفتك عنه سابقا

code0
12/06/2011, 10:25 AM
هلا والله يا شباب
ودي أعرف وين تباع مثل هذه الأشكال من السطبات و في الشرقيه بشكل خاص؟
أرجو الإفاده و اللي يخبر محل معين أو طريقة شرائها لايبخل علينا؟
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/60000168/Images/10/hlks-c1088h-cf+blyd-c1088-jdm+clyd-cpu94-jdm.jpg
هذا الشكل أليم و مرتب
V
V
V
V
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/53000673/Images/6/LH-C1094BK+LBB+LCB.jpg
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000027/Images/13/2LBCLHP-C1094JM-TM.jpg
و شكرا





بشر .. لقيت ؟؟
لأن أنا بعد أبي لكن في الرياض والصراحة ما ادري وين يبيعونها وبكم؟؟

اخوي ابهاوي واخوي ابو مجاهد كأنهم مركبينها لكن المحلات اللي شروا منها شكلها في جدة

لكن اللي يعرف أماكن بيعها في الرياض لا يبخل علينا

code0
12/06/2011, 10:30 AM
كيفكم يا احلى اعضاء
حبايبي لما اشد على السياره اسمع فيها صرصره كذا عند المكينه

الي يقولي بواجي او اسلاك بواجي طبعا لما اثبت الدعسه تروح

الشغله الثانيه عندي يفصل على 160

كيف اخليه مايفصل بس اهم شي مايضر المكينه ولا القير

الله يوفقكم يارب


لقيت ردود للشغلة الثانية لكن ما لقيت ردود للشغلة الاولى اللي هو صوت الصرصرة

ايش طلع الصوت

لأن عندي تقريبا نفس المشكلة

اذا دعست ربع الدعسة يطلع صوت صرصرة أو الأزيز أو مثل صوت جنزير السيكل اذا كان تعبان
واذا زودت الدعسة شوي يروح الصوت

والصراحة كسلان أروح للصناعية والورش وأبحث عن المشكلة
واحد يقول لي شكله القزوز او الشكمان

وما ادري وش هو القزوز ولا فائدته

code0
12/06/2011, 10:35 AM
اول شي سامحنا ياخوك
و هذا الكونسول تفصال و في ناس يركبون كونسول اكسبيدشن بس هم يحتاج ترهيم نفس الصورة

http://www.mautofied.com/AdPhotos/100030994_5.jpg

و دام الموضوع عليه طلب ...... شوفو الصور

http://img704.imageshack.us/img704/632/29740080033large.jpg


http://img189.imageshack.us/img189/2751/22370280008large.jpg


http://i23.photobucket.com/albums/b390/outragis/console.jpg



http://i23.photobucket.com/albums/b390/outragis/console1.jpg



http://i23.photobucket.com/albums/b390/outragis/P1010048.jpg



http://i40.tinypic.com/2z3qjhj.jpg


http://i.imagehost.org/0705/cadillac-centre.jpg

http://memimage.cardomain.com/member_images/11/web/647000-647999/647274_182_full.jpg


http://i798.photobucket.com/albums/yy270/1crewcab/IMG_3540.jpg



ان شاء الله يعجبكم




مشكور على الطرح وعلى الصور

لكن من وين ألقاها وكيف يتم تركيبها

موديل اللي عندي 95 والدبل أرضي

وناسبتني الصورة الثالثة

وفي حال تركيبها أكيد يحتاج أغير المراتب .. هل ألقى مراتب مفصولة وممكن تتغير وأركبها ؟؟ ووين ألقاها ؟؟

نمر العاصمه
12/06/2011, 03:21 PM
يا شباب اللي يخبر لي جنوط جي تي مقاس 16 عرض 10 انش تكفوووون لا يقصر معنا و الله انا ادور لي فترة ويفضل مع الكفرات

ihb2008
12/06/2011, 07:08 PM
لقيت ردود للشغلة الثانية لكن ما لقيت ردود للشغلة الاولى اللي هو صوت الصرصرة

ايش طلع الصوت

لأن عندي تقريبا نفس المشكلة

اذا دعست ربع الدعسة يطلع صوت صرصرة أو الأزيز أو مثل صوت جنزير السيكل اذا كان تعبان
واذا زودت الدعسة شوي يروح الصوت

والصراحة كسلان أروح للصناعية والورش وأبحث عن المشكلة
واحد يقول لي شكله القزوز او الشكمان

وما ادري وش هو القزوز ولا فائدته

هاذا الصوت مشكلته من الديلكو يبغالها وزن على الجهاز طبعا بعد ماتشيك على اللأسلاك
وعلى الديلكو نفسه

code0
12/06/2011, 09:43 PM
هاذا الصوت مشكلته من الديلكو يبغالها وزن على الجهاز طبعا بعد ماتشيك على اللأسلاك
وعلى الديلكو نفسه


طيب يا غالي كيف اشيك على الديلكو؟ ووين اوزنها؟؟

يعني اروح لميكانيكي أو كهربائي أو ميزان أو بنشري

وهل وزنها مكلف وياخذ وقت ؟؟ ويحتاج قطع غيار أو مايحتاج

شاري الوقفه
12/06/2011, 11:57 PM
مساكم الله بالخير جميع .

عذرن عن الانقطاع بسبب الضروف العمليه و العلميه ولكن متابعون متابعون .

شباب انا عندي صوت طقه في الدفرنس الخلفي جهة اليسار . الطقه هذي تجي بعد ما يشبك الدف لوك . مثال على ذالك :D:D
اذا رقيت مكان مرتفع و شبك الدفلوك مافي صوت ابد و لكن اذا مشيت مسافة مترين على ارض مستويه اسمع الطقه كان شي بينكسر جهة اليسار . انا اغلب ضني انه من الدفلوك لما يفصل .
السوال . هل اقدر الغي عمل الدفلوك لانه قطعه مع الكرونه داخل الدفرنس . بمعنى هل اقدر اشيله . لاني خايف ينكسر و يدمر الكلتشات و الترس .:mad:

سوال ثاني . هل اقدر اركب كرونة 4,10 على نفس الجرم حق كرونة 3,73

سوال ثالث . هل تركب كرونة 3,73 من موديلات 2000 وطالع , على موديل 98 . وكم اسعارها.

في الاخير كنت مركب كفرات بالون و واحد كان حجمه اكبر من الثاني بالخلف و مشيت عليها سنه وشوي . اعتقد هذا من احد الاسباب . اضافه الى ان الg80 وهو رمز وجود الدفلوك يعتبر النقطه الاضعف داخل الدفرنس .



و لا اخفيكم اني جالس افكر و بتعمق في عالم الدفرنسات.;) ربنا يسهل
ولنا عوده حول موضوع الدفرنسات


تقبلو تحياتي لكم جميع

code0
13/06/2011, 07:20 AM
صبحكم الله بالخير جميعا

هل زيت القير يتغير كل فترة؟؟ كم كيلو تقريبا؟؟

اذا ابي اغير زيت القير .. ايش نصايحكم ؟ <<<< سؤال ما له داعي :)

seadoo
13/06/2011, 02:24 PM
صبحكم الله بالخير جميعا

هل زيت القير يتغير كل فترة؟؟ كم كيلو تقريبا؟؟

اذا ابي اغير زيت القير .. ايش نصايحكم ؟ <<<< سؤال ما له داعي :)
صبحك الله بالنور اخوي انا عندي تاهو موديل 95 كل 50 الف كيلو ابدل الزيت مع الفلتر

السومر
13/06/2011, 05:05 PM
يا شباب شنو المكينه اللي تركب على يوكن 93

وبدون تعديلات علشان عزم اقوى

مكينة اس اس 96 او ال اس او مكينة يوكن من 2000 وطالع

ihb2008
13/06/2011, 06:44 PM
طيب يا غالي كيف اشيك على الديلكو؟ ووين اوزنها؟؟

يعني اروح لميكانيكي أو كهربائي أو ميزان أو بنشري

وهل وزنها مكلف وياخذ وقت ؟؟ ويحتاج قطع غيار أو مايحتاج
تروح ياطويل العمر على واحد ميكانيكي وتقله أبغ وزن ديلكو بالمسدس ( جهاز يشبة المسدس ) إذا كان موديل السيارة من ال 95 وإنت نازل
وإذا كان من ال 96و إنت طالع روح عند مراكز الصيانة وأوزن الديلكو على جهاز الكمبيوتر
أما من ناحية القطع يمكن يقولك غير أسلاك بواجي وبواجي بس
ووزنها ماتكلف من ناحية الموديلات القديمة 100 ريال
أما الجديدة الله اعلم
وبالتوفيق

code0
13/06/2011, 08:01 PM
تروح ياطويل العمر على واحد ميكانيكي وتقله أبغ وزن ديلكو بالمسدس ( جهاز يشبة المسدس ) إذا كان موديل السيارة من ال 95 وإنت نازل
وإذا كان من ال 96و إنت طالع روح عند مراكز الصيانة وأوزن الديلكو على جهاز الكمبيوتر
أما من ناحية القطع يمكن يقولك غير أسلاك بواجي وبواجي بس
ووزنها ماتكلف من ناحية الموديلات القديمة 100 ريال
أما الجديدة الله اعلم
وبالتوفيق


سيارتي موديلها 95 يوكن امريكي دبل ارضي
طيب اذا قال لي غير البواجي .. ايش تنصحوني ببواجي قوية تركب على الجمس ومن وين اذا كانت غير بواجي الوكالة

جميل1122
14/06/2011, 09:53 AM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg
الحمدالله
بعد غياب دام 3 اشهر خرج الوحش الجميل من الغيبوبه
بعد تغيير الضفيره من الصدام الى الصدام
السبب البحر
حسيت ان السياره (تيتانيك)هههههههههه

ابومازن2
14/06/2011, 10:49 AM
سيارتي موديلها 95 يوكن امريكي دبل ارضي
طيب اذا قال لي غير البواجي .. ايش تنصحوني ببواجي قوية تركب على الجمس ومن وين اذا كانت غير بواجي الوكالة

هلا وغلا فيك اخوي code0
للنصيحة يجب عليك اتباع الاتي :

تغيير اسلاك البواجي
تغيير بواجي نوعية طيبة ( اريديوم )
تغيير الشاكوش ( للديلكو )
تغيير صفاية البنزين
تغيير فلتر الهواء
واخيرا وزن الديلكو

تحياتي لك

اخوك ابو مازن

code0
14/06/2011, 02:18 PM
هلا وغلا فيك اخوي code0
للنصيحة يجب عليك اتباع الاتي :


تغيير اسلاك البواجي
تغيير بواجي نوعية طيبة ( اريديوم )
تغيير الشاكوش ( للديلكو )
تغيير صفاية البنزين
تغيير فلتر الهواء
واخيرا وزن الديلكو


تحياتي لك

اخوك ابو مازن



قبل شهر غيرت البواجي بس عادية
وغيرت صفاية البنزين
وغيرت فلتر الهواء

بس وش هو الديلكو وهل تغيير الشاكوش مكلف؟
وين ألقى بواجي ريديوم لأني أعرف انها ممتازة وتمشي 100 ألف كم؟

code0
14/06/2011, 02:20 PM
ما في احد يفيدنا بالنسبة للرد رقم
#3293 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6865644&postcount=3293) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/reputation.gif (http://www.mekshat.com/vb/reputation.php?p=6865644) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/report.gif (http://www.mekshat.com/vb/report.php?p=6865644)

TAHOE96
15/06/2011, 12:06 AM
السلام عليكم,
اخواني سيارتي فيها عطل كبير احتار فيها الميكانيكيه السيارة تاهو باب وحد 96. المشكلة بدات بعد ماركبت طرمبة لاندكروزر 8 سلندر اصلية بعد عدة نصائح من عدة اشخاص لانها افضل من تبع الوكالة. بعدها السيارة قامت تتفتف بقوه ودخان اسود يطلع من الشكمان مع ريحة بنزين قوية. رجعت للي ركبلي الطرمبة وشيك عليها قالي الطرمبة مافيها شي واني لازم افحص كمبيوتر. فحصت كمبيوتر طلع منظم الهوا اللي يركب في الفلتر مو شغال. رحت شريت واحد وركبته ولكن المشكلة مانحلت. وديتها لواحد يقاله خبير في الجمسات القديمة. قالي الكمبيوتر عندك خربان ولازم تبدله قلت معقوله!! اول مره اسمع ان الكمبيوتر يخرب. وهذا اخر شي سويته في السيارة واللحين واقفه لها اسبوع ولا حركتها ومحزني شكلها.

ياليت اللي صارت لهم نفس المشكلة يساعدوني او نصيحه من اصحاب الخبرة تسوون خير فيني
واسف على الاطالة

كاشت في الحوش
15/06/2011, 01:44 PM
تحيه للجميع

نصيحه يا اخوان اللي بيغير طرمبة البنزين لا يقرب حقت الاند ولا اس اس ولا حقت الوكاله ابد ابد
لي تجربه بذكرها بالتفصيل
موتري غيرة طرمبة البانزين حقة اللاند جلست معي فترة وخربت وغير وحده غيرها اعتقد اسمها دوكسن او حوله هالاسم وتقعد معي اقل من شهر وبدت تعطي مؤشر بالخراب وانتم تعرفون وش مؤشرها والسبب الرئيسي لهذا كله هو البنزين لازم ما ينزل عن الربع، أول ما ينزل على الربع اعرف ان الطرنبة بتجاوب معك في أي وقت وفي أي مكان
المهم بدت معي نفس المشوار احيانا تشتغل واحياناً لازم اضرب الخزان وتشتغل
الشاهد طلعت انا والشباب رحلة من الرياض الى جده ومن جده على الساحل الشمالي الغربي
السيارة في جده عطت مؤشر قوي بتغيير الطرنبة صارت اذا طفيتها لازم اصقع الخزان وبقوة وكذا مره الين يشتغل قلت للشباب خلونا نغيرها قالوا انت ماعندك سالفة الشغلة مو من الطرنبة ونا وياهم والشباب ماهم حولي
دعسنا من جده على ينبع وفي ينبع الصناعية وعند هوت بيتزا الساعة تقريبا 1 وعليها في الليل اخذنا عشا سفري وجينا نشغل قال اشتغل انت
نحاول نحاول نحاول نصقع نشوت مافيه فايده
لاحول ولا قوة الا بالله عاد في هالساعة وفي هالمكان ولا احد حولنا
وبرحمه من الله وبحبة خشم اشتغل وقلنا لازم ننام في يبنع والشباب مصرين انه المشكلة مو من الطرنبه
استأجرنا شقة ناموا وانا ماقدرت انام ، موتري وليفي معلول
من الصبح نقزت واشغله من اول نقره اشتغل قلت حبيبي انت وانقز للصناعية واحوس واحوس وبالصدفة شفت نفس موتري مرفوع وفيه واحد تركي منزل خزانه وقفت موتري (ماطفيته) وسألته وش عند الحبيب ، قالي هذي الطرنبه قلت انا عندي نفس المشكلة وابي اغيرها والمشكلة توني مغير طرنبة لاند قال شوف انا اغير طرنبة بنز مرسيدس قوتها 900 أو 9000 وارهمها ترهيم وشوف شغلي وأخليها لك برى الخزان ومستقبلاً إذا إذا إذا خربت انت تغيرها بنفس تحل هالقفيز وهالقفيز وتغيرها وأغلب السيارات في ينبع هذي طريقتها قلت والسعر قال 1000 مع القطع
قلت اشوف وارجع لك
مشيت كذا واحد قالوا مالك الا هالتركي أو تركي ثاني في اول الصناعية رحت لذا لقيته راز خشمه وقالي مشغول
المهم رجعت للشباب وشرحة لهم الموضوع ومازالوا مصرين ان المشكلة مو من الطرنبه المهم قالوا مشينا للبحر قلت مشينا
نزلنا للطيب نشغل نشغل مافيه قاموا الشباب يصقعون في الخزان يحاولون وانا اتفرج قلت يالربع الله لا يهينكم جيبوا سطحه وهذي اخرة اللي ما يسمع الكلام وموتري انا بزينه
جابوا السطحة ونزلته عند التركي واتفقت انا وياه على تركيب طرنبة اصلي والمواصير يرهمها المنيوم ويركب صفايتين امامية خلفية واصليه (المنيوم)
واشتغل ابو ثلاث ساعات
وبفضل الله كانت لي خيره اني مازينتها في الرياض أو جده لأني يا اخوان اعرض لكم هالتجربة بعد استخدام تقريبا ستة أشهر والبانزين ماعبيه الا اذا نام البانزين نام يعني نام والحمدلله آخر همي طرنبة البانزين

والحمد لله
الله ينفع بما كتبت والسلام عليكم
أخوكم
أبو أحمد
واعتذر على ركاكة الطرح لأني حبيت يكون الأمر واضح

جميل1122
15/06/2011, 03:45 PM
السلام عليكم
الله يعطيك العافيه
انا من ينبع الصناعيه وين مكان التركي
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

جميل1122
15/06/2011, 03:49 PM
في موقع رهيب للقطع
حدد نوع السياره وشوف الاسعار
http://www.carpartswholesale.com/ (http://www.carpartswholesale.com/)
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

code0
16/06/2011, 12:21 AM
في موقع رهيب للقطع
حدد نوع السياره وشوف الاسعار
http://www.carpartswholesale.com/ (http://www.carpartswholesale.com/)
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg


thanks >>> :good2:

أبوبسام 0104
16/06/2011, 03:29 AM
اخوي كاشت في الحوش
فكرتك لتوليف طرمبة البنزين جميله وسبق تناقشت فيها مع مكانيكي سعودي خبير في هالامور ونصحني فيها عن تجربه حسب كلامه
لكن المشكله انها لها صوت يشبه صوت المرسيدس البنز موديل 90 ونازل وهوصوت مزعج وكذلك مشكلتها بعد انها تحتمي
بما إنك جربتها هل لاحظت هذه المشاكل

اسعاف1980
16/06/2011, 03:56 PM
بسم الله
روح عند ورشة ناصر سعد الدين الخبر الفوازية وبيحللك الموضوع وبيشور عليك ايش تسوي ووين بتلاقى القطع المطلوبة ادا كان فى قطع مطلوبة

درب الصحراء
16/06/2011, 05:27 PM
انا ركبت طرمبة فورد وطرمبة لاند كروزر وكلها ما كملت شهر الا وخربت

والان مركب دلفي وماشي معي صحيح انه فيها صوت لكن الموتر يمشي والحمد لله

و فيه واحد قال لي ركب طرمبة رياضية لانها مصممة لتحمل والحرارة

وان شاء الله اني ابركب وحده مع باقي التعديلات على السيارة

واذا ركبتها ابكتب ان شاء الله تقرير صغير عن الي سويته في الموتر

محامي البليزر
17/06/2011, 02:54 AM
تحيه للجميع


نصيحه يا اخوان اللي بيغير طرمبة البنزين لا يقرب حقت الاند ولا اس اس ولا حقت الوكاله ابد ابد
لي تجربه بذكرها بالتفصيل
موتري غيرة طرمبة البانزين حقة اللاند جلست معي فترة وخربت وغير وحده غيرها اعتقد اسمها دوكسن او حوله هالاسم وتقعد معي اقل من شهر وبدت تعطي مؤشر بالخراب وانتم تعرفون وش مؤشرها والسبب الرئيسي لهذا كله هو البنزين لازم ما ينزل عن الربع، أول ما ينزل على الربع اعرف ان الطرنبة بتجاوب معك في أي وقت وفي أي مكان
المهم بدت معي نفس المشوار احيانا تشتغل واحياناً لازم اضرب الخزان وتشتغل
الشاهد طلعت انا والشباب رحلة من الرياض الى جده ومن جده على الساحل الشمالي الغربي
السيارة في جده عطت مؤشر قوي بتغيير الطرنبة صارت اذا طفيتها لازم اصقع الخزان وبقوة وكذا مره الين يشتغل قلت للشباب خلونا نغيرها قالوا انت ماعندك سالفة الشغلة مو من الطرنبة ونا وياهم والشباب ماهم حولي
دعسنا من جده على ينبع وفي ينبع الصناعية وعند هوت بيتزا الساعة تقريبا 1 وعليها في الليل اخذنا عشا سفري وجينا نشغل قال اشتغل انت
نحاول نحاول نحاول نصقع نشوت مافيه فايده
لاحول ولا قوة الا بالله عاد في هالساعة وفي هالمكان ولا احد حولنا
وبرحمه من الله وبحبة خشم اشتغل وقلنا لازم ننام في يبنع والشباب مصرين انه المشكلة مو من الطرنبه
استأجرنا شقة ناموا وانا ماقدرت انام ، موتري وليفي معلول
من الصبح نقزت واشغله من اول نقره اشتغل قلت حبيبي انت وانقز للصناعية واحوس واحوس وبالصدفة شفت نفس موتري مرفوع وفيه واحد تركي منزل خزانه وقفت موتري (ماطفيته) وسألته وش عند الحبيب ، قالي هذي الطرنبه قلت انا عندي نفس المشكلة وابي اغيرها والمشكلة توني مغير طرنبة لاند قال شوف انا اغير طرنبة بنز مرسيدس قوتها 900 أو 9000 وارهمها ترهيم وشوف شغلي وأخليها لك برى الخزان ومستقبلاً إذا إذا إذا خربت انت تغيرها بنفس تحل هالقفيز وهالقفيز وتغيرها وأغلب السيارات في ينبع هذي طريقتها قلت والسعر قال 1000 مع القطع
قلت اشوف وارجع لك
مشيت كذا واحد قالوا مالك الا هالتركي أو تركي ثاني في اول الصناعية رحت لذا لقيته راز خشمه وقالي مشغول
المهم رجعت للشباب وشرحة لهم الموضوع ومازالوا مصرين ان المشكلة مو من الطرنبه المهم قالوا مشينا للبحر قلت مشينا
نزلنا للطيب نشغل نشغل مافيه قاموا الشباب يصقعون في الخزان يحاولون وانا اتفرج قلت يالربع الله لا يهينكم جيبوا سطحه وهذي اخرة اللي ما يسمع الكلام وموتري انا بزينه
جابوا السطحة ونزلته عند التركي واتفقت انا وياه على تركيب طرنبة اصلي والمواصير يرهمها المنيوم ويركب صفايتين امامية خلفية واصليه (المنيوم)
واشتغل ابو ثلاث ساعات
وبفضل الله كانت لي خيره اني مازينتها في الرياض أو جده لأني يا اخوان اعرض لكم هالتجربة بعد استخدام تقريبا ستة أشهر والبانزين ماعبيه الا اذا نام البانزين نام يعني نام والحمدلله آخر همي طرنبة البانزين

والحمد لله
الله ينفع بما كتبت والسلام عليكم
أخوكم
أبو أحمد

واعتذر على ركاكة الطرح لأني حبيت يكون الأمر واضح

ههههههههه
اخوي كاشت الحوش تجربة رائعة
بس والله اني رحمتك وحسيت انك عانيت كثير
احلى شي انك ماقدرت تنام ((وليفك معلول))
لوووووووووووووول
هههههههههههههههههه

محامي البليزر
17/06/2011, 03:00 AM
انا ركبت طرمبة فورد وطرمبة لاند كروزر وكلها ما كملت شهر الا وخربت

والان مركب دلفي وماشي معي صحيح انه فيها صوت لكن الموتر يمشي والحمد لله

و فيه واحد قال لي ركب طرمبة رياضية لانها مصممة لتحمل والحرارة

وان شاء الله اني ابركب وحده مع باقي التعديلات على السيارة

واذا ركبتها ابكتب ان شاء الله تقرير صغير عن الي سويته في الموتر
اخوي درب الصحراء ان شاء الله دربك خضر
ان شاء الله ان ربما يوفقك في انتظار التقرير

محامي البليزر
17/06/2011, 03:00 AM
الاخوان الاعزاء تحية طيبة للجميع
الحمد لله شريتلي بليزر يوكون 94
بس انه يحتاج لصيانات بسيطه
تغيير الجلود من تحت وصوفة جيربوكس
وصيانه للدبل
وتربيط لمقعد السائق
واسال الله يبارك للجميع

السومر
17/06/2011, 03:17 AM
يا شباب شنو المكينه اللي تركب على يوكن 93

وبدون تعديلات علشان عزم اقوى

مكينة اس اس 96 او ال اس او مكينة يوكن من 2000 وطالع

درب الصحراء
17/06/2011, 02:46 PM
يا شباب شنو المكينه اللي تركب على يوكن 93

وبدون تعديلات علشان عزم اقوى

مكينة اس اس 96 او ال اس او مكينة يوكن من 2000 وطالع


اخوي كل الي ذكرت تحتاج الى تعديلات

لانها تحتاج الى ضفيره وكمبيوتر

والقير والدفرنس على حسب ما ني متأكد

لكن على العموم هذي التعديلات تحتاج لمبلغ وقدرة

واذا حبيت تغير المكينة شف لك مكينة دينالي lQ9

بلوكها حديد وليس المينيوم

فهذي المكينة التورك فيها عالي اكثر من LS1

kw_gmc
17/06/2011, 03:27 PM
مساكم الله بالخير جميعا شخباركم ياالطيبين
انا دايم متابع لكم ولكن مشاركاتي قليله جدا

ياريت تعرضون صور مواتركم الربع وشنو التجهيز اللي عليها
اخوكم بودلال

هذا موتري الربع 1994 استوك امريكي
http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/896182111.jpg

http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/975827244.jpg

http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/970672700.jpg


ناطر مشاركتكم

نمر العاصمه
17/06/2011, 09:32 PM
اخواني الاعزاء اعضاء الرابطة تكفوووون شفولي حل انا مرتبة السائق تتحرك ومو ثابتة فريت محلات التنجيد كلهم يقولون ما تصلح و لا واحد اعطاني حل ارجو منكم اللي عنده حل او مرت عليه هالمشكلة يعطيني خبر او يدلني على محل مع العلم اني في الرياض

شاري الوقفه
17/06/2011, 10:26 PM
الاخوان الاعزاء تحية طيبة للجميع

الحمد لله شريتلي بليزر يوكون 94
بس انه يحتاج لصيانات بسيطه
تغيير الجلود من تحت وصوفة جيربوكس
وصيانه للدبل
وتربيط لمقعد السائق
واسال الله يبارك للجميع


عالبركه والله يعطيك خيره ويكفيك شره .

شاري الوقفه
17/06/2011, 10:30 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg
الحمدالله
بعد غياب دام 3 اشهر خرج الوحش الجميل من الغيبوبه
بعد تغيير الضفيره من الصدام الى الصدام
السبب البحر
حسيت ان السياره (تيتانيك)هههههههههه

الحمد لله على السلامه
وتتهنى فيه ان شاء الله .

طب الضفيره كم كلفت ؟ وهل هي جديده او مستخدمه .

شاري الوقفه
17/06/2011, 10:54 PM
السلام عليكم,
اخواني سيارتي فيها عطل كبير احتار فيها الميكانيكيه السيارة تاهو باب وحد 96. المشكلة بدات بعد ماركبت طرمبة لاندكروزر 8 سلندر اصلية بعد عدة نصائح من عدة اشخاص لانها افضل من تبع الوكالة. بعدها السيارة قامت تتفتف بقوه ودخان اسود يطلع من الشكمان مع ريحة بنزين قوية. رجعت للي ركبلي الطرمبة وشيك عليها قالي الطرمبة مافيها شي واني لازم افحص كمبيوتر. فحصت كمبيوتر طلع منظم الهوا اللي يركب في الفلتر مو شغال. رحت شريت واحد وركبته ولكن المشكلة مانحلت. وديتها لواحد يقاله خبير في الجمسات القديمة. قالي الكمبيوتر عندك خربان ولازم تبدله قلت معقوله!! اول مره اسمع ان الكمبيوتر يخرب. وهذا اخر شي سويته في السيارة واللحين واقفه لها اسبوع ولا حركتها ومحزني شكلها.

ياليت اللي صارت لهم نفس المشكلة يساعدوني او نصيحه من اصحاب الخبرة تسوون خير فيني
واسف على الاطالة


الله يعينك اخوي
بالنسبه لي ماحصل معي الشي هذا . ولكن لو كنت مكانك ابدء اول شي بتصفيه للاشياء اللي تساعد في الاحتراق مثل البواجي يمكن فيها واحد او اثنين منتهيه ماتطلع شرار و مايحصل احتراق كامل . وتصير تفتفه ودخان . ثاني شي تنضف الثروتل كامل مع حساساته بـ بخاخ الالكترونيات . لانه لازم نار وهوا بشكل متوازن عشان احتراق افضل .

اذا كنت غيرت كمبيوتر ولا فاد . صدقني الشغله حساسات .
ان شاء الله يبدل حزنك فرح .


انت شوف الرابط هذا وركز فيه . لاخونا اصيل حجازي بارك الله فيه.
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452

محامي البليزر
18/06/2011, 01:03 AM
مساكم الله بالخير جميعا شخباركم ياالطيبين

انا دايم متابع لكم ولكن مشاركاتي قليله جدا

ياريت تعرضون صور مواتركم الربع وشنو التجهيز اللي عليها
اخوكم بودلال

هذا موتري الربع 1994 استوك امريكي
http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/896182111.jpg

http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/975827244.jpg

http://www5.0zz0.com/2011/06/17/12/970672700.jpg



ناطر مشاركتكم

ماشاء الله تبارك الله
اسال الله يباركلك
لكن ودنا تتحفنا بالتجهيزات الي على موترك
:s

محامي البليزر
18/06/2011, 01:12 AM
اخواني الاعزاء اعضاء الرابطة تكفوووون شفولي حل انا مرتبة السائق تتحرك ومو ثابتة فريت محلات التنجيد كلهم يقولون ما تصلح و لا واحد اعطاني حل ارجو منكم اللي عنده حل او مرت عليه هالمشكلة يعطيني خبر او يدلني على محل مع العلم اني في الرياض
هلا اخوي نمر
انا نمر في جده لكني الان اسد خخخخخخخخخخ
وعندي نفس المشكلة
رحت لمحل تنجيد وشاف الكرسي من تحت
وقال فيه حديده مكسوره
ويحتاج يفكها وياخذها عند حداد يلحمها
اقترح عليك انو اذا كانت نفس الشي انك تلاحظ حديد المرتبة اسفل
اذا كان فيه مشكلة
الاقتراح الثاني انو نستضيفك عندنا في جده
لان زي ماتعرف جده غيرررررررررررررررر

نمر العاصمه
18/06/2011, 02:13 AM
تسلم والله يخليك وعطيك العافية ومشكور على الافادة
وعلى فكرة اخوي محامي ابي اسالك عن اسعار جنوط الجي تي عندكم كم مقاس 16 عرض 10 انش جديد كم سعره واذا تعرف شي مستعمل تكفى دلنا والله يعطيك عافيه على كل حااااااال

محامي البليزر
18/06/2011, 02:34 AM
تسلم والله يخليك وعطيك العافية ومشكور على الافادة
وعلى فكرة اخوي محامي ابي اسالك عن اسعار جنوط الجي تي عندكم كم مقاس 16 عرض 10 انش جديد كم سعره واذا تعرف شي مستعمل تكفى دلنا والله يعطيك عافيه على كل حااااااال
ياطويل العمر
طلبك يبيله بحث جاد وشديدددددددددد
احيانا ممكن تتلاقى بالصدفه
لكن ابشر لو حصلت شي من العينين ومن كل وحده قبل اختها

جميل1122
18/06/2011, 07:11 AM
السلام عليكم
شارى الوقفه -بعد التحيه
الضفيره مستعمله مع الكمبيوتر
يوجد في الضفيره عدد 3 كمبيوترات
السعر كامل مع شغل اليد 2500 ريال
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

جميل1122
18/06/2011, 07:29 AM
السلام عليكم
صباح الفل للكل
ما افضل الديتر لليوكن 95
بشرط يكون 4 صفوف
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg

السومر
18/06/2011, 03:55 PM
عندي ريحت بانزين تظهر من الكبوت

وفتحت الكبوت لقيت تحت الكبليتر اثر بانزين ممكن تقولون وش منه التهريب

السومر
19/06/2011, 12:30 AM
عفوآ لم يكن بنزين اللي كان تحت الكبليتر

ولم يكن التهريب من تحت الكبليتر

وما زلت اشم رائحة البنزين ممكن تفيدوني

جميل1122
19/06/2011, 02:08 PM
السلام عليكم
صباح الفل للكل
ما افضل الديتر لليوكن 95
بشرط يكون 4 صفوف
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images183/mk181588_7777777777.jpg
الحر زاد والديتر ضرب
ارجو المساعده
عااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااجل

كاشت في الحوش
19/06/2011, 02:37 PM
اخوي كاشت في الحوش
فكرتك لتوليف طرمبة البنزين جميله وسبق تناقشت فيها مع مكانيكي سعودي خبير في هالامور ونصحني فيها عن تجربه حسب كلامه
لكن المشكله انها لها صوت يشبه صوت المرسيدس البنز موديل 90 ونازل وهوصوت مزعج وكذلك مشكلتها بعد انها تحتمي
بما إنك جربتها هل لاحظت هذه المشاكل

ماهو صحيح مافيها اي صوت اما عن انها تحتمي فأنا لاحظت التركي لاف عليها عازل حراري والحمد لله ما لاحظت أي شي

السلام عليكم
الله يعطيك العافيه
انا من ينبع الصناعيه وين مكان التركي

اخوي المشكلة إني ناسي اسم الورشة بس اذا ماخاب ظني اذا دخلت الصناعية بتجيك يمكن عاشر ورشة على اليسار قبل التقاطع الأول
والا روح للتقاطع وشوف الورشة اللي في الزاوية على اليمين فيه يماني كهربائي اسئلة عن التركي اللي يركب طرنبة المرسيدس

kw_gmc
19/06/2011, 08:32 PM
ماشاء الله تبارك الله
اسال الله يباركلك
لكن ودنا تتحفنا بالتجهيزات الي على موترك
:s


تسلم والله وعساك عالقوه

والله ابد لاتوجود اي تجهيزات على المكانيه نهائيا

اللهم اني بدلت الرنغات وركبت موديل ال z71

وسلامتك و تعيش

mohannadAs
19/06/2011, 10:42 PM
متابع ..... بس الشغل مسوي فيي الهوايل
مشتاق لكل الربع في الرابطة

السومر
20/06/2011, 01:54 AM
متابع ..... بس الشغل مسوي فيي الهوايل
مشتاق لكل الربع في الرابطة


تشتاق لك العافيه يا مهندس والله يهون عليك الشغل

ابو احمد356
20/06/2011, 10:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله
هل يوجد فائده من اقتناء بليزر بدون دبل باب واحد !!
انا شريت واحد قبل مدة وبدون دبل مع العلم اني ماقد استخدمت اي سياره على الاوف رود

السومر
20/06/2011, 12:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله
هل يوجد فائده من اقتناء بليزر بدون دبل باب واحد !!
انا شريت واحد قبل مدة وبدون دبل مع العلم اني ماقد استخدمت اي سياره على الاوف رود

للمعلوميه عزيزي

انا معي بليزر دبل و أدخل النفود بدون ما أشبك الدبل بس انسم الكفرات على 15

جلست في نفود الدهناء يومين مخيم ومع العلم الدبل مفصول يعني ما كان شغال

والحمدالله كان من احسن ما يكون .

ولكن يبقى الدبل سند وظهر لا ضاقت عليك

يعني لا تغامر مثلي في مكان لا يوجد به ناس يرتادون هالمكان بشكل يومي الا اذا كنت

مع مجموعة سيارات أو على الاقل سياره واحده

لكن اذا بتروح مثل الثمامه نسم الكفرات وأدعس ويمكن تسحب ناس بعد

السومر
20/06/2011, 12:58 PM
عفوآ لم يكن بنزين اللي كان تحت الكبليتر

ولم يكن التهريب من تحت الكبليتر

وما زلت اشم رائحة البنزين ممكن تفيدوني

الحمدالله تم إيجاد الحل

وكان سبب رائحة البانزين تهريب بأحدى ماسورتين اللي تجي من التانكي

والتهريب في مقدمة السياره في رأس الماسوره

ابو احمد356
20/06/2011, 03:27 PM
للمعلوميه عزيزي

انا معي بليزر دبل و أدخل النفود بدون ما أشبك الدبل بس انسم الكفرات على 15

جلست في نفود الدهناء يومين مخيم ومع العلم الدبل مفصول يعني ما كان شغال

والحمدالله كان من احسن ما يكون .

ولكن يبقى الدبل سند وظهر لا ضاقت عليك

يعني لا تغامر مثلي في مكان لا يوجد به ناس يرتادون هالمكان بشكل يومي الا اذا كنت

مع مجموعة سيارات أو على الاقل سياره واحده

لكن اذا بتروح مثل الثمامه نسم الكفرات وأدعس ويمكن تسحب ناس بعد


بس هل يوجد فائده من اقتناء سياره مثل هذه بدون دبل هذا اللي اقصده
واشكرك عالرد الوافي

mohannadAs
20/06/2011, 04:13 PM
بس هل يوجد فائده من اقتناء سياره مثل هذه بدون دبل هذا اللي اقصده
واشكرك عالرد الوافي

انا بالنسبة لي حتى الصالون افضلها بدبل (يا سلام على سبارو STI ولا لانسر EVO ) فما بالك بسيارة مثل اللي معانا
يعني بالله ينفع سيارة دفع رباعي و ما تكون دفع رباعي ؟؟!!!! :D
بس هي قناعات و استخدام
بس لا تصير نفس الصورة

http://7tattoo.files.wordpress.com/2010/03/13393_full.jpg?w=500&h=400

ابو احمد356
20/06/2011, 05:15 PM
انا بالنسبة لي حتى الصالون افضلها بدبل (يا سلام على سبارو STI ولا لانسر EVO ) فما بالك بسيارة مثل اللي معانا
يعني بالله ينفع سيارة دفع رباعي و ما تكون دفع رباعي ؟؟!!!! :D
بس هي قناعات و استخدام
بس لا تصير نفس الصورة

http://7tattoo.files.wordpress.com/2010/03/13393_full.jpg?w=500&h=400


المشكله شرينا وانشاءالله انها خير
ومن مميزات عدم وجود الدبل يقولون الصيانه ارخص
اشكرك عالرد

mohannadAs
20/06/2011, 11:06 PM
المشكله شرينا وانشاءالله انها خير
ومن مميزات عدم وجود الدبل يقولون الصيانه ارخص
اشكرك عالرد

ابو أحمد الله يباركلك فيه ان شاء الله و ما تحتاج الدبل ابدا
انا كنت اتكلم من وجهة نظري فقط و مثل ما قال اخونا السومر انه تنفيس الكفرات ان شاء الله يغنيك
و من ناحية الصيانة فهذي حقيقة ....انت بس اسأل الشباب كم مرة بدلنا حساس الدفرنس :D و غيرها
عموما الله يباركلك فيما اعطاك و يحفظك .

أبـوأسـد
21/06/2011, 02:02 AM
نمر العاصمه

جنوط GT WHEEL مقاس 16 عرض 10 أنش موجودة بكثرة بالغرابي وأتكلم عن الجديد

لو تروح للشارع الرئيسي في الغرابي تحصل محل أسمه لزوف حول محل السليماني شفته عندها قبل فترة قيمة الطقم 1800 ريال 4 جنوط

وهذا موقع بيفيد الجميع بخصوص تركيب الكفرات وتغيير مقاساتها عن مقاس الوكالة

http://www.discounttiredirect.com/direct/brochure/info/tmpInfoTireMath.jsp

حيث تحط عرض الكفر ثم ارتفاعه ومقاس الجنط السابق ثم الخانة الي بعدها الجديد الي ناوي تركبه

ويطلع لك بيانات الفروق بينها من ناحية فرق الارتفاع والعرض ودورة الكفر حتى يطلع لك أخر شيء فرق السرعة بالطبلون بين السابق والحالي (بالميل)

مع مراعاة أن زيادة عرض الكفر راح يزيد عليك الصرفية ويقل سرعة تسارع السيارة ويختلف عندك عداد السرعة
فالأفضل ما أحد يزود فرق واجد عن مقاس الوكالة إلا أن كان ما تفرق معه الاشياء المذكورة سابقا

أبـوأسـد
21/06/2011, 02:36 AM
بس هل يوجد فائده من اقتناء سياره مثل هذه بدون دبل هذا اللي اقصده
واشكرك عالرد الوافي

والله أخوي ابو احمد356 هذا يعتمد على حسب أستخدامك للسيارة

فيه ناس تشتري جيوب لاندكروزر ولا تعرف البر نهائيا وشفت من هذي العينات وعددهم مو قليل وأغلبهم شيبان شاريه للعايلة لدرجة لو تقوله وش يسوي الدفلوك والقفل الوسطي يرد عليك بكل برود وشي هذي الأشياء؟!

وفيه ناس محتدة ما قدرت تشتري إلا سيارات سيدان أو هايلكس أو ددسن دفرنس واحد وراعين بر :D

لكن عن نفسي شراء سيارة ذات دفع رباعي أو من فصيلة SUV ولا تمتلك دبل بصراحة ما أشوف انها فكرة جيدة من ناحية أنك تقدر تستخدم كل قدرات السيارة المخصصة لها رغم أنك شريت وجعل في الأمر خيره

لكن لما تدخل البر وما شابه هنا يعتمد على المكان الي أنت تبي توصل له

فيه أماكن ما تحتاج حتى تنسم الكفرات

وفيه أماكن لازم تنسم الكفرات

وفيه أماكن ما ينفع معها إلا تنسيم الكفرات وتشبك الدبل وهنا هم المهم أو الزبدة في الجيوب وأنا أتكلم عن المشي فيها مو الخروج عن التغريزة

فيه طعوس مثلا لما تبي توصل لأماكن معينة مثلا أعلاها يبيلك تشبك الدبل علشان ترقاها وراح تلاحظ الفرق لما تسوق سيارة بدون دبل والأخرة بدل أو تسوق سيارة فيها دبل بس الأول تجرب بدون الدبل والمرة الثانية بدبل

حتى الناس الي مبدعين بتطعيس على سيارات الدفع الخلفي الي بدون دبل أصلا لهم أماكن ما يقدر يوصل لها وتعب عليه أنه يدخلها مثل أصحاب الهايلكسات الغمارة والغمارتين الي مدري وش الناس معجبين بتطعيسهم الخايس! يجي يمشي 150 وبعضهم 180 علشان يرقى طعس أرتفاعه شاهق! ثم يجيك بكل تخلف يقول رقيت الطعس وتلقاه بعضها سهلة مو صعبة هههههه ياشيخ لو في موتره قوة أرق الطعس من أوله ويشوف كيف مقدار موتره

أقرب مثال التغاريز لما يغرز سيارة دبل وبدون دبل وحسب طبيعة الأرض طبعا أن كانت متقاربة
فراعي الموتر الدبل بيشبك الثقيل وبينسم الكفرات زود أن كانت نص تنسيم وبياخذ كحد متوسط 3 دقايق أن كان يعرف وطبيعة الأرض قشرى
أنا أن كان بنفس المكان وبدون دبل فأحسب له 10 إلى 20 دقيقة يمكن توصل ساعة أو مالك إلا يجي أحد يسحبك أن كانت مثلا الارض رباضة

قد طلعت مع واحد معه جمس صحن غمارة وحدة مصفح موديل 84 مدري 82 مكينة 454 (بيق فوت) يعني كفرات العملاقة للي أول مرة يطري عليه هذا الأسم (وصلني خبر أن الموتر الي ركبته مرهم 400 حصان لكن الرجال ماكان يدعس له يوم ركب معه فما أدري من صحة المعلومة) المهم

الرجال طلعت معه للعاذرية وكان في موتره مشكلة بالدبل ففصل عمود الدبل ورحت معه في أجتماع لملاك الحوض الجموس والشفر ان كان بعضكم يعرفه

الرجال يمشي ومافيه خلاف والأرض كانت شبه مستوية إلى أن وصل مكان التجمع ووقف في مكان مستوي طبعا الرجال محجر كفراته جلست مع الشباب يوم جينا بنمشي إلا ويغرز الموتر مع أنه ما دعس له على الأخر والرجال يحاول يطلعه بطريقة الترقيص لكن ما نفع وكان أفضل حل أنه ينسحب لأن التنسيم لكفرات البيق فوت بياخذ وقت وماطور قوي علشان يرجع يتفخها يعني لاحظ أرض ماكانت غراز مرة والسيارة تمتلك كفرات عملاقة وقوية جبارة سواء كان مرهم أصلا أو 454 ستوك وهي بحالة مكينة قوية

صحيح السيارة الي بدون دبل أقل صيانة لكن هذا ما يمنع أني أخذها دبل أن كانت تجهز بدبل

لكن فيه حالات تسثنا منها

الي يشتري جمس للعائلة فقط للمواصلات والسفرات فقط لا غير يعني حتى طلعات البر ما يعرفها ولا يبيها قهذا شيء ثاني

وتصدق مر عي كم واحد شرو يوكون وتاهو بدون دبل عن قناعة انهم ما يحتاجون الدبل أطلاقا ومو راعين بر

لكن يوم جت الأمطار وجت أوقات الشتاء تندم أن موتره دفرنس واحد لأن الأخ طاح بالتطعيس بعد ما شاف زملائه يطعسون ويطلعون للبر

عموما الموضوع أنتهى لكن أن كنت تبي نصيحتي جرب الموتر فترة في البر وجرب نفس موترك دبل وشوف الفرق بينهم ومتأكد راح تتغير نظرتك وهنا أنصحك بأنك تبيع الي معك وتدور واحد بدبل أفضل للطلعات مسألة أنك تقلب موترك دبل أنسى لأنها ما تصلح ومافي أحد يضبطها 100% غير أنها مكلفة أكثر من أنك تبيع الي معك وتفرقه علشان تدور نفسه بدبل

السومر
21/06/2011, 05:14 AM
شباب عندي الدبل يشبك من عند القير لكن الدفرنس ما يشبك

ممكن تعطوني الأسباب لذلك

ابو احمد356
21/06/2011, 10:20 AM
ابو أحمد الله يباركلك فيه ان شاء الله و ما تحتاج الدبل ابدا
انا كنت اتكلم من وجهة نظري فقط و مثل ما قال اخونا السومر انه تنفيس الكفرات ان شاء الله يغنيك
و من ناحية الصيانة فهذي حقيقة ....انت بس اسأل الشباب كم مرة بدلنا حساس الدفرنس :D و غيرها
عموما الله يباركلك فيما اعطاك و يحفظك .

الله يجزاك الف خير اخوي مهند
تقبل تحياتي وتقديري

ابو احمد356
21/06/2011, 10:26 AM
والله أخوي ابو احمد356 هذا يعتمد على حسب أستخدامك للسيارة

فيه ناس تشتري جيوب لاندكروزر ولا تعرف البر نهائيا وشفت من هذي العينات وعددهم مو قليل وأغلبهم شيبان شاريه للعايلة لدرجة لو تقوله وش يسوي الدفلوك والقفل الوسطي يرد عليك بكل برود وشي هذي الأشياء؟!

وفيه ناس محتدة ما قدرت تشتري إلا سيارات سيدان أو هايلكس أو ددسن دفرنس واحد وراعين بر :D

لكن عن نفسي شراء سيارة ذات دفع رباعي أو من فصيلة SUV ولا تمتلك دبل بصراحة ما أشوف انها فكرة جيدة من ناحية أنك تقدر تستخدم كل قدرات السيارة المخصصة لها رغم أنك شريت وجعل في الأمر خيره

لكن لما تدخل البر وما شابه هنا يعتمد على المكان الي أنت تبي توصل له

فيه أماكن ما تحتاج حتى تنسم الكفرات

وفيه أماكن لازم تنسم الكفرات

وفيه أماكن ما ينفع معها إلا تنسيم الكفرات وتشبك الدبل وهنا هم المهم أو الزبدة في الجيوب وأنا أتكلم عن المشي فيها مو الخروج عن التغريزة

فيه طعوس مثلا لما تبي توصل لأماكن معينة مثلا أعلاها يبيلك تشبك الدبل علشان ترقاها وراح تلاحظ الفرق لما تسوق سيارة بدون دبل والأخرة بدل أو تسوق سيارة فيها دبل بس الأول تجرب بدون الدبل والمرة الثانية بدبل

حتى الناس الي مبدعين بتطعيس على سيارات الدفع الخلفي الي بدون دبل أصلا لهم أماكن ما يقدر يوصل لها وتعب عليه أنه يدخلها مثل أصحاب الهايلكسات الغمارة والغمارتين الي مدري وش الناس معجبين بتطعيسهم الخايس! يجي يمشي 150 وبعضهم 180 علشان يرقى طعس أرتفاعه شاهق! ثم يجيك بكل تخلف يقول رقيت الطعس وتلقاه بعضها سهلة مو صعبة هههههه ياشيخ لو في موتره قوة أرق الطعس من أوله ويشوف كيف مقدار موتره

أقرب مثال التغاريز لما يغرز سيارة دبل وبدون دبل وحسب طبيعة الأرض طبعا أن كانت متقاربة
فراعي الموتر الدبل بيشبك الثقيل وبينسم الكفرات زود أن كانت نص تنسيم وبياخذ كحد متوسط 3 دقايق أن كان يعرف وطبيعة الأرض قشرى
أنا أن كان بنفس المكان وبدون دبل فأحسب له 10 إلى 20 دقيقة يمكن توصل ساعة أو مالك إلا يجي أحد يسحبك أن كانت مثلا الارض رباضة

قد طلعت مع واحد معه جمس صحن غمارة وحدة مصفح موديل 84 مدري 82 مكينة 454 (بيق فوت) يعني كفرات العملاقة للي أول مرة يطري عليه هذا الأسم (وصلني خبر أن الموتر الي ركبته مرهم 400 حصان لكن الرجال ماكان يدعس له يوم ركب معه فما أدري من صحة المعلومة) المهم

الرجال طلعت معه للعاذرية وكان في موتره مشكلة بالدبل ففصل عمود الدبل ورحت معه في أجتماع لملاك الحوض الجموس والشفر ان كان بعضكم يعرفه

الرجال يمشي ومافيه خلاف والأرض كانت شبه مستوية إلى أن وصل مكان التجمع ووقف في مكان مستوي طبعا الرجال محجر كفراته جلست مع الشباب يوم جينا بنمشي إلا ويغرز الموتر مع أنه ما دعس له على الأخر والرجال يحاول يطلعه بطريقة الترقيص لكن ما نفع وكان أفضل حل أنه ينسحب لأن التنسيم لكفرات البيق فوت بياخذ وقت وماطور قوي علشان يرجع يتفخها يعني لاحظ أرض ماكانت غراز مرة والسيارة تمتلك كفرات عملاقة وقوية جبارة سواء كان مرهم أصلا أو 454 ستوك وهي بحالة مكينة قوية

صحيح السيارة الي بدون دبل أقل صيانة لكن هذا ما يمنع أني أخذها دبل أن كانت تجهز بدبل

لكن فيه حالات تسثنا منها

الي يشتري جمس للعائلة فقط للمواصلات والسفرات فقط لا غير يعني حتى طلعات البر ما يعرفها ولا يبيها قهذا شيء ثاني

وتصدق مر عي كم واحد شرو يوكون وتاهو بدون دبل عن قناعة انهم ما يحتاجون الدبل أطلاقا ومو راعين بر

لكن يوم جت الأمطار وجت أوقات الشتاء تندم أن موتره دفرنس واحد لأن الأخ طاح بالتطعيس بعد ما شاف زملائه يطعسون ويطلعون للبر

عموما الموضوع أنتهى لكن أن كنت تبي نصيحتي جرب الموتر فترة في البر وجرب نفس موترك دبل وشوف الفرق بينهم ومتأكد راح تتغير نظرتك وهنا أنصحك بأنك تبيع الي معك وتدور واحد بدبل أفضل للطلعات مسألة أنك تقلب موترك دبل أنسى لأنها ما تصلح ومافي أحد يضبطها 100% غير أنها مكلفة أكثر من أنك تبيع الي معك وتفرقه علشان تدور نفسه بدبل

ابو اسد كما عودتنا دائما موسوعه مشاءالله من المفروض يعينونك مدير مبيعات جي ام سي في الشرق الاوسط بدل هالحمر اللي ماعندهم ادنى سالفه عن مقاس كفرات اليوكون

بيني وبينك انا من سكان جدة وماعندنا تطعيس ولكن مايمنع في المرة القادمه اخوك عليمي بس الموتر طيب والغرض الاساسي من شرائه تفادي قياده المتهورين من الشباب وسقطتاهم الاليمة لان راعي الجمس محد يجيه الا بايع سيارته طبعا ماعدا الهمر وباص مناحي ذول احترامهم واجب

واذكر مره رديت علي رد كافي وافي مثل ردك ذا في منتدى السيارات بخصوص جمس اخر بس سواقة الجمس ممتعه وصوته طرب

تحياتي لك
اخوك
ابو احمد

جميل1122
21/06/2011, 11:02 AM
شباب عندي الدبل يشبك من عند القير لكن الدفرنس ما يشبك

ممكن تعطوني الأسباب لذلك

السلام عليكم
صارتلي نفس المشكلة قبل سنة إنو الدبل يشبك بس من الجير ولاكن مايشبك من الدفرنس
وبعد الفحص غيرنا القطع الموجوة في الدفرنس وهاذي القطعة الكهربائية التي تساعد على تعشيق الدفرنس

shm-shi6on
21/06/2011, 04:01 PM
والله أخوي ابو احمد356 هذا يعتمد على حسب أستخدامك للسيارة

فيه ناس تشتري جيوب لاندكروزر ولا تعرف البر نهائيا وشفت من هذي العينات وعددهم مو قليل وأغلبهم شيبان شاريه للعايلة لدرجة لو تقوله وش يسوي الدفلوك والقفل الوسطي يرد عليك بكل برود وشي هذي الأشياء؟!

وفيه ناس محتدة ما قدرت تشتري إلا سيارات سيدان أو هايلكس أو ددسن دفرنس واحد وراعين بر :D

لكن عن نفسي شراء سيارة ذات دفع رباعي أو من فصيلة SUV ولا تمتلك دبل بصراحة ما أشوف انها فكرة جيدة من ناحية أنك تقدر تستخدم كل قدرات السيارة المخصصة لها رغم أنك شريت وجعل في الأمر خيره

لكن لما تدخل البر وما شابه هنا يعتمد على المكان الي أنت تبي توصل له

فيه أماكن ما تحتاج حتى تنسم الكفرات

وفيه أماكن لازم تنسم الكفرات

وفيه أماكن ما ينفع معها إلا تنسيم الكفرات وتشبك الدبل وهنا هم المهم أو الزبدة في الجيوب وأنا أتكلم عن المشي فيها مو الخروج عن التغريزة

فيه طعوس مثلا لما تبي توصل لأماكن معينة مثلا أعلاها يبيلك تشبك الدبل علشان ترقاها وراح تلاحظ الفرق لما تسوق سيارة بدون دبل والأخرة بدل أو تسوق سيارة فيها دبل بس الأول تجرب بدون الدبل والمرة الثانية بدبل

حتى الناس الي مبدعين بتطعيس على سيارات الدفع الخلفي الي بدون دبل أصلا لهم أماكن ما يقدر يوصل لها وتعب عليه أنه يدخلها مثل أصحاب الهايلكسات الغمارة والغمارتين الي مدري وش الناس معجبين بتطعيسهم الخايس! يجي يمشي 150 وبعضهم 180 علشان يرقى طعس أرتفاعه شاهق! ثم يجيك بكل تخلف يقول رقيت الطعس وتلقاه بعضها سهلة مو صعبة هههههه ياشيخ لو في موتره قوة أرق الطعس من أوله ويشوف كيف مقدار موتره

أقرب مثال التغاريز لما يغرز سيارة دبل وبدون دبل وحسب طبيعة الأرض طبعا أن كانت متقاربة
فراعي الموتر الدبل بيشبك الثقيل وبينسم الكفرات زود أن كانت نص تنسيم وبياخذ كحد متوسط 3 دقايق أن كان يعرف وطبيعة الأرض قشرى
أنا أن كان بنفس المكان وبدون دبل فأحسب له 10 إلى 20 دقيقة يمكن توصل ساعة أو مالك إلا يجي أحد يسحبك أن كانت مثلا الارض رباضة

قد طلعت مع واحد معه جمس صحن غمارة وحدة مصفح موديل 84 مدري 82 مكينة 454 (بيق فوت) يعني كفرات العملاقة للي أول مرة يطري عليه هذا الأسم (وصلني خبر أن الموتر الي ركبته مرهم 400 حصان لكن الرجال ماكان يدعس له يوم ركب معه فما أدري من صحة المعلومة) المهم

الرجال طلعت معه للعاذرية وكان في موتره مشكلة بالدبل ففصل عمود الدبل ورحت معه في أجتماع لملاك الحوض الجموس والشفر ان كان بعضكم يعرفه

الرجال يمشي ومافيه خلاف والأرض كانت شبه مستوية إلى أن وصل مكان التجمع ووقف في مكان مستوي طبعا الرجال محجر كفراته جلست مع الشباب يوم جينا بنمشي إلا ويغرز الموتر مع أنه ما دعس له على الأخر والرجال يحاول يطلعه بطريقة الترقيص لكن ما نفع وكان أفضل حل أنه ينسحب لأن التنسيم لكفرات البيق فوت بياخذ وقت وماطور قوي علشان يرجع يتفخها يعني لاحظ أرض ماكانت غراز مرة والسيارة تمتلك كفرات عملاقة وقوية جبارة سواء كان مرهم أصلا أو 454 ستوك وهي بحالة مكينة قوية

صحيح السيارة الي بدون دبل أقل صيانة لكن هذا ما يمنع أني أخذها دبل أن كانت تجهز بدبل

لكن فيه حالات تسثنا منها

الي يشتري جمس للعائلة فقط للمواصلات والسفرات فقط لا غير يعني حتى طلعات البر ما يعرفها ولا يبيها قهذا شيء ثاني

وتصدق مر عي كم واحد شرو يوكون وتاهو بدون دبل عن قناعة انهم ما يحتاجون الدبل أطلاقا ومو راعين بر

لكن يوم جت الأمطار وجت أوقات الشتاء تندم أن موتره دفرنس واحد لأن الأخ طاح بالتطعيس بعد ما شاف زملائه يطعسون ويطلعون للبر

عموما الموضوع أنتهى لكن أن كنت تبي نصيحتي جرب الموتر فترة في البر وجرب نفس موترك دبل وشوف الفرق بينهم ومتأكد راح تتغير نظرتك وهنا أنصحك بأنك تبيع الي معك وتدور واحد بدبل أفضل للطلعات مسألة أنك تقلب موترك دبل أنسى لأنها ما تصلح ومافي أحد يضبطها 100% غير أنها مكلفة أكثر من أنك تبيع الي معك وتفرقه علشان تدور نفسه بدبل

(( بالله من جد )) ؟؟:D

أبوبسام 0104
21/06/2011, 05:50 PM
ياشباب الله يعطيكم العافيه
التاهو عندي امشي على سرعة 80 او 100 ويكونRPMعلى 2 بعدين من نفسه ينزل على 1ونص عشر ثواني ثم يرجع لوضعه الطبيعي على 2 عشر ثواني ثم يرجع على 1ونص والسرعه نفسها ماتتغير كأنه كمبرسر المكيف يشبك ويفصل علمآ إني احيانا ما اكون مشغل المكيف وتصير هالحاله واحيانا ماتصير هالحاله نهائيا يصير طبيعي هقوتكم من وين السبب لاعدمناكم

جميل1122
21/06/2011, 10:12 PM
ياشباب الله يعطيكم العافيه
التاهو عندي امشي على سرعة 80 او 100 ويكونRPMعلى 2 بعدين من نفسه ينزل على 1ونص عشر ثواني ثم يرجع لوضعه الطبيعي على 2 عشر ثواني ثم يرجع على 1ونص والسرعه نفسها ماتتغير كأنه كمبرسر المكيف يشبك ويفصل علمآ إني احيانا ما اكون مشغل المكيف وتصير هالحاله واحيانا ماتصير هالحاله نهائيا يصير طبيعي هقوتكم من وين السبب لاعدمناكم

السلام عليكم
كم موديل التاهو
من 96 الى 99 يوجد حساس هوا الى البخاخ
( افصل السلك هل يتغير شي )

أبوبسام 0104
22/06/2011, 02:49 AM
هلا اخوي جميل التاهو موديله 98 مشكور على الرد
ابفصله واجرب لعل وعسى تنتهي السالفه

السومر
22/06/2011, 03:09 AM
ياشباب الله يعطيكم العافيه
التاهو عندي امشي على سرعة 80 او 100 ويكونRPMعلى 2 بعدين من نفسه ينزل على 1ونص عشر ثواني ثم يرجع لوضعه الطبيعي على 2 عشر ثواني ثم يرجع على 1ونص والسرعه نفسها ماتتغير كأنه كمبرسر المكيف يشبك ويفصل علمآ إني احيانا ما اكون مشغل المكيف وتصير هالحاله واحيانا ماتصير هالحاله نهائيا يصير طبيعي هقوتكم من وين السبب لاعدمناكم

ابو بسام هل توجد رائحة بنزين عند المكينه او غمارة السياره

السومر
22/06/2011, 03:11 AM
السلام عليكم
صارتلي نفس المشكلة قبل سنة إنو الدبل يشبك بس من الجير ولاكن مايشبك من الدفرنس
وبعد الفحص غيرنا القطع الموجوة في الدفرنس وهاذي القطعة الكهربائية التي تساعد على تعشيق الدفرنس

طيب كم التكلفه وكم الوقت للأصلاح هذه القطعه

أبوبسام 0104
22/06/2011, 03:59 AM
مراحب اخوي السومر
احيانآ إذا نزلت من السياره اشم ريحة بنزين من الخلف علمآ بأني قبل هذي المشكله ماقدشميت ريحة البنزين وقلت يمكن تكون الريحه بسبب الحر

السومر
22/06/2011, 03:42 PM
مراحب اخوي السومر
احيانآ إذا نزلت من السياره اشم ريحة بنزين من الخلف علمآ بأني قبل هذي المشكله ماقدشميت ريحة البنزين وقلت يمكن تكون الريحه بسبب الحر


مستحيل تشم رائحة البانزين في السياره لأن فيه الفحامه ومن خصائصها سحب

ريحة البانزين والضغط من داخل التانكي وبسبب الفحامه لا تشم رائحة البانزين

وما دام انك شميت ريحت بانزين معناته عندك تهريب وهذا هو اللي يسبب

في نقل الترس من خامس الى رابع وبعدين يرجع ينقل من رابع الى خامس

وسبب هذا التنقل دخول هواء مع البانزين

المشكله عندك تهريب بانزين

حدد رائحة البانزين في اي مكان أولآ ومن ثم اذهب الى الورشه

واذا المكانيكي قالك مافي تهريب وانت تشم رائحة البانزين لا تصدقه فهذا المكانيكي فاشل

ابو احمد356
22/06/2011, 04:49 PM
ضغط الهواء يالربع الموصى به للكفرات الجي تي استخدام داخل المدينة
مقاس الكفر 16-275-70
انا حاطه على 40 واحس المطب قاسي هل من الممكن وضعه 35 او 30 بدون اي مشاكل مع السياره
تقبلو فائق التحيه

ابومازن2
23/06/2011, 01:04 AM
الي الاخوان الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة الي جميع الاخوان في منتدانا العزيز
حبيت اعرض لكم بعض قطع البليزر موديل 94 وهي كالتالي :
1- انوار امامية ( شمعات ) يمين ويسار وتركب على جميع الموديلات من 92-99 ( اصلي ) مع المبات واطي وعالي بكرتونها (قيمتها=800 ) .البيع للطقم كامل .
2- ديلكو ( مستخدم ومضمون على الشرط ) .
3- كويل (مستخدم ومضمون على الشرط ) .
4- صوف نوع جي ام سي ( اصلي ) صوفه الدبل امامي+ خلفي , صوفة الجربكس امامي وخلفي , صوفة المكينة ( جديد ) .
5- طقم كامل للجوزات الامامية فوق وتحت يمين ويسار نوع ( امريكي درجة اولي )جديد .
6- حساس دبل ( امريكي درجة اولي ) جديد .
7- طقم هوبات جديد امريكي اصلي ( لموديلات ) 96-99 .
8- منظف فلتر رياضي نوعية ( كي & ان )للفلتر الرياضي .
القطع تركب على ( بليزر - تاهو - يوكن )

قبل اي استفسار عن سعر القطع اتمني ان يسأل في قطع الغيار عن اسعارها .

تحياتي لكم


ابو مازن

السومر
23/06/2011, 02:04 AM
6- حساس دبل ( امريكي درجة اولي ) جديد .


حساس الدبل كم بتبيعه

abo reem2
23/06/2011, 03:30 AM
ابو رواسي الله يرزقك البيعة اللي تسرك و يباركلك في حلالك
ما شاء الله الموتر انا شفت واحد مسوي نفس تعديلك بس خشة تاهو 2010
و ياليت اذا في صور اكثر و اسمحلي احط صورة ثانية و باين ان شغلة ممتاز

http://www.mstaml.com/imagesData/i130373306198250027.jpg
ياخوان عندى جمس 99 وابغى اغير المقدمه كامله مثل هدا ماشاء الله كم يكلف وهل فيه مشكله من تاحية المرور

السومر
23/06/2011, 06:22 AM
ممكن احد يفيدنا اذا اقدر اركب مراتب غير مراتب اليوكن

ال شاهين
23/06/2011, 12:38 PM
سلام عليكم
يالربع تكفون افزعوا لي بأمر ضيق صدري
عندي الريموت حق السيارة مو شغال
رحت سويت له برمجة ما قبل يشتغل
اشتريبت ريموت جديد من بالبيد ب200 ريال
المشكلة هنا اني رحت اسوي له برمجة ما قبلة السيارة تتبرمج مدري ليش
على العلم اني كاشف على الفيوز وكلها سليمة والريموت وجديد ونا اعرف ابرمج وفوق كذا وديتها بعد لمحل
ما هو السبب رعاكم الله ؟؟؟؟؟ افيدوني

نمر العاصمه
23/06/2011, 01:52 PM
السلاااام عليييكم
يا شبااااااب تكفوووون ابي رد سرررريع انا و الله شريت جنوط جي تي 16 عرض 10 انش
ابي افضل مقاس كفرات وافضل شكل على اليوكن 97

ابومازن2
24/06/2011, 03:19 AM
حساس الدبل كم بتبيعه
سعرة 400 ريال

kem
24/06/2011, 07:49 PM
1- انوار امامية ( شمعات ) يمين ويسار وتركب على جميع الموديلات من 92-99 ( اصلي ) مع المبات واطي وعالي بكرتونها (قيمتها=800 ) .البيع للطقم كامل .


ممكن اخذهاا
والسعر وماله إعادة نظر ؟

السومر
25/06/2011, 01:46 AM
السلاااام عليييكم
يا شبااااااب تكفوووون ابي رد سرررريع انا و الله شريت جنوط جي تي 16 عرض 10 انش
ابي افضل مقاس كفرات وافضل شكل على اليوكن 97

من رأيي


الارتفاع 70 او 75 والعرض 275

ابومازن2
25/06/2011, 11:11 AM
ممكن اخذهاا
والسعر وماله إعادة نظر ؟
هلا وغلا فيك
والله يعلم اني ماني تاجر واتشطر لاكن هذة بقايا البليزر الي بعته واسأل عنها في القطع . بس برضوة اذا رغبت لك خصم 50 ريال .

mohannadAs
25/06/2011, 11:23 AM
حيا الله ابو مازن ....
وينك ياخوك .. لك وحشة

ابومازن2
25/06/2011, 11:30 AM
الي الاخوان الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة الي جميع الاخوان في منتدانا العزيز
حبيت اعرض لكم بعض القطع الي وجدتها في المخزن غير القطع الاولي :
1- اسطبات امامية نوع اصلي ( GM ) يمين ويسار .
2- زيق الي في وسط السيارة الي يفرق بيت الونيين على كامل السيارة نوع ( امريكي ) . السعر = 150 ريال
3- هوبات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
4- قماشات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
5- قماشات خلفية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .

تحياتي لكم جميعاً


ابو مازن

ابومازن2
25/06/2011, 11:34 AM
حيا الله ابو مازن ....
وينك ياخوك .. لك وحشة
هلا وغلا فيك اخوي وعزيزي ابو حمزة

الله يسلمك ويعطيك العافية ( وما يوحشك وحش ياراقل ) مثل مايقولوا اخواننا المصارية .
موجود ولاكن الاشغال الله يعيين ....... بس

تحياتي لك

مخلب النمر
25/06/2011, 12:31 PM
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل
عند مشكلة عجزت القا لها حل وعسى القا الحل عندكم
ونا رايح الرياض بعد 100 كيلوا تطلعت عندي لنبة التشيك
بعها وقفت وقام الموتر يتفظ فتحت الكبوت لقيت المكينة ترج
عودة للدمام رحت للكمبيوترقال عندك مشكلة في السرندل الرابع مايشتغل بدل الكويل وسلك البوجي والبوجي
ونفس المشكلة النفظة ماراحت السيارة تاهوا 2007 قالي المهندس عندك راس المكينة يبلة فك عندك
واحد من البلوف ما يشتغل وقال ممكن السرندل فية مشلكة او يبلك توضيب كامل (هذا كلة مايبين الا بعد فك المكينة )
علما ان الحرارة ممتازة وانبير الزت والزيت ممتاز والموية مافية مشكلة
فارجوكم ثم ارجوكم الي عندة خبرة او مرت علية نفس المشكلة يعطيني لها حل اكون لة من الشاكرين .:confused:

البواجي

السومر
25/06/2011, 01:12 PM
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل
عند مشكلة عجزت القا لها حل وعسى القا الحل عندكم
ونا رايح الرياض بعد 100 كيلوا تطلعت عندي لنبة التشيك
بعها وقفت وقام الموتر يتفظ فتحت الكبوت لقيت المكينة ترج
عودة للدمام رحت للكمبيوترقال عندك مشكلة في السرندل الرابع مايشتغل بدل الكويل وسلك البوجي والبوجي
ونفس المشكلة النفظة ماراحت السيارة تاهوا 2007 قالي المهندس عندك راس المكينة يبلة فك عندك
واحد من البلوف ما يشتغل وقال ممكن السرندل فية مشلكة او يبلك توضيب كامل (هذا كلة مايبين الا بعد فك المكينة )
علما ان الحرارة ممتازة وانبير الزت والزيت ممتاز والموية مافية مشكلة
فارجوكم ثم ارجوكم الي عندة خبرة او مرت علية نفس المشكلة يعطيني لها حل اكون لة من الشاكرين .:confused:

البواجي

اقول رح لورشه معروفه وحاول تدور ورشه متخصصه بالامريكي

والتوقع ماهي بحاجة توضيب

الله يوفقك

ابومازن2
25/06/2011, 01:21 PM
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل
عند مشكلة عجزت القا لها حل وعسى القا الحل عندكم
ونا رايح الرياض بعد 100 كيلوا تطلعت عندي لنبة التشيك
بعها وقفت وقام الموتر يتفظ فتحت الكبوت لقيت المكينة ترج
عودة للدمام رحت للكمبيوترقال عندك مشكلة في السرندل الرابع مايشتغل بدل الكويل وسلك البوجي والبوجي
ونفس المشكلة النفظة ماراحت السيارة تاهوا 2007 قالي المهندس عندك راس المكينة يبلة فك عندك
واحد من البلوف ما يشتغل وقال ممكن السرندل فية مشلكة او يبلك توضيب كامل (هذا كلة مايبين الا بعد فك المكينة )
علما ان الحرارة ممتازة وانبير الزت والزيت ممتاز والموية مافية مشكلة
فارجوكم ثم ارجوكم الي عندة خبرة او مرت علية نفس المشكلة يعطيني لها حل اكون لة من الشاكرين .:confused:

البواجي

هلا وغلا فيك
لو انك في جدة بارسلك لواحد ويشييك على السيارة .
واذا انك بعيد عن جدة فاعتقد انه سنسر الهواء أو اعادة برمجة للسيارة.

تحياتي لك

مخلب النمر
25/06/2011, 01:58 PM
اخوي السومر
اخوي ابو مازن2
والله اني في حيرة من امري الكويل غيرتة وسلك البوجي غيرة والبوجي غيرة.
فية شرارة اذا فكيت سلك ابوجي وفية عندي في الشكمان ريحة بنزيم
طلع عندي في الفحص الكود
P0354- Ignition Coil D Pri/Sec Circ Error
ونا والله اشك في نة توظيب بس كل العلمات تشير الى ان المشلكة في
بلف الهواء وفية واح من الشباب في مشاركة لة عندة نفس المشلكة
بس ماقدرت اتواصل معة اذا احد يقدر يتواصل معة
الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335984

بعرور المكشات
25/06/2011, 07:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكر جهود جميع الاعضاء في هذه الرابطه الرائعه والمميزه جدا

واسال الله الكريم ان يكون في عون كل من بذل وقته وجهده لمساعدة اخوانه المسلمين فلهم منا جزيل الشكر

احب ان انظم لهذه الرابطه بعد شرائي اليوم لسياره تاهو باب واحد 1995

وعندي سوال مقدما بخصوص كتابة سبورت الي بين باب السواق والزجاج الخلفي هي تنباع ولا لا ووين احصلها..؟

السومر
25/06/2011, 10:13 PM
اخوي السومر


اخوي ابو مازن2
والله اني في حيرة من امري الكويل غيرتة وسلك البوجي غيرة والبوجي غيرة.
فية شرارة اذا فكيت سلك ابوجي وفية عندي في الشكمان ريحة بنزيم
طلع عندي في الفحص الكود
P0354- Ignition Coil D Pri/Sec Circ Error
ونا والله اشك في نة توظيب بس كل العلمات تشير الى ان المشلكة في
بلف الهواء وفية واح من الشباب في مشاركة لة عندة نفس المشلكة
بس ماقدرت اتواصل معة اذا احد يقدر يتواصل معة
الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335984


اخوي اذا تشم ريحة بانزين معناته عندك تهريب

وبالعاده تهريب البانزين يسبب تقطيع او تنتيع بالسياره او تفتفه

لان البانزين يدخل معه هواء

واذا انت تشم ريحة بانزين اكيد فيه تهريب لان البنزين مستحيل تشم ريحته في السياره

لان يوجد تقنيه ومنظمه عالميه اجبرت صانعي السيارات على فعل ذلك

الا وهي الفحامه وعملها منع احتراق الوقود داخل المحرك وسحب رائحة البانزين

تأكد من تهريب البنزين ممكن تكون من الطرمبة او من المواسير اللي رايحه للبخاخات

وان شاء الله تنحل معك المشكله

الحمدآن
26/06/2011, 05:55 PM
تسلم يمينك والله

caspersa
26/06/2011, 08:29 PM
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل
عند مشكلة عجزت القا لها حل وعسى القا الحل عندكم
ونا رايح الرياض بعد 100 كيلوا تطلعت عندي لنبة التشيك
بعها وقفت وقام الموتر يتفظ فتحت الكبوت لقيت المكينة ترج
عودة للدمام رحت للكمبيوترقال عندك مشكلة في السرندل الرابع مايشتغل بدل الكويل وسلك البوجي والبوجي
ونفس المشكلة النفظة ماراحت السيارة تاهوا 2007 قالي المهندس عندك راس المكينة يبلة فك عندك
واحد من البلوف ما يشتغل وقال ممكن السرندل فية مشلكة او يبلك توضيب كامل (هذا كلة مايبين الا بعد فك المكينة )
علما ان الحرارة ممتازة وانبير الزت والزيت ممتاز والموية مافية مشكلة
فارجوكم ثم ارجوكم الي عندة خبرة او مرت علية نفس المشكلة يعطيني لها حل اكون لة من الشاكرين .:confused:

البواجي

عزيزي هل سمعت صوت البلوف ؟
الصوت عبارة عن طقات مستمرة منتظمة تك تك تك تك تك وكلما دعست للبنزين زاد الصوت مع المحرك هل سبق ان سمعت هذا الصوت قبل الرجة ؟

اذا حدث لك هذا الصوت معنها احد البلوف مقفل ويحتاج الى نصف توضيب طقم بلوف مع تكايات وعصافير ومخرطة ووجه مكينة وهذا ليس توضيب كامل

هل الرجة منتظمة ؟
اذا كانت منتظمة قد تكون مشكلة كهربائية وقد تكون مكانيكية

اذا لم تكون منتظمة الامر سهل ان شاء الله ربما تكون بخاخات او صفاية بنزين ( اذا كانت موجودة ) تاكد من فلتر الهواء ربما دخل كيس او اي شي وسد مجرى الهواء الاسباب كثيرة

نصيحتي للجميع ابدا دائما من الصغير السهل الى الصعب

أبوبسام 0104
27/06/2011, 03:13 AM
تحيه طيبه لجميع الاخوان
ياشباب ودي أغير بواجي والاسلاك تبع البواجي فما ادري ايش النوع المناسب للسياره
سيارتي تاهو باب واحد موديل 98

ابوخالد64
27/06/2011, 07:26 PM
اخوي السومر

اخوي ابو مازن2
والله اني في حيرة من امري الكويل غيرتة وسلك البوجي غيرة والبوجي غيرة.
فية شرارة اذا فكيت سلك ابوجي وفية عندي في الشكمان ريحة بنزيم
طلع عندي في الفحص الكود
P0354- Ignition Coil D Pri/Sec Circ Error
ونا والله اشك في نة توظيب بس كل العلمات تشير الى ان المشلكة في
بلف الهواء وفية واح من الشباب في مشاركة لة عندة نفس المشلكة
بس ماقدرت اتواصل معة اذا احد يقدر يتواصل معة
الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335984


اخوى احذر من فك المكينة
معظم اصحاب الورش داجين ولايعرفون يستخدمون اجهزة الفحص
2007 شبه جديد ويحتاج توضيب ؟!!!
مشكلتك 90% حساسات حاول تفك وتنظف جميع الافياش اللى حول البخاخات

ابوخالد64
27/06/2011, 07:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكر جهود جميع الاعضاء في هذه الرابطه الرائعه والمميزه جدا

واسال الله الكريم ان يكون في عون كل من بذل وقته وجهده لمساعدة اخوانه المسلمين فلهم منا جزيل الشكر

احب ان انظم لهذه الرابطه بعد شرائي اليوم لسياره تاهو باب واحد 1995

وعندي سوال مقدما بخصوص كتابة سبورت الي بين باب السواق والزجاج الخلفي هي تنباع ولا لا ووين احصلها..؟


حياك الله ومرحبا بك الف ومبروك الموتر الله يعطيك خيره ويكفيك شرهً

xX_أبهاوي_Xx
28/06/2011, 08:31 AM
السلآم عليكم

أعتذر بشدة عن إنقطاعي الطويل عن أخواني في الرابطه وعدم مشاركتهم الكثير لظروف السفر والإجازات والعمل وغيرها الكثير

ولكن كنت فرحاً بأغلبية الشباب من خلال ردودهم وتواجدهم المستمر ومساعدة أخوانهم

وهذا هو روح الفريق

أتمنى بإذن الله أن أكون معكم في القريب العاجل وأن نتابع سوياً .. كل جديد ومفيد في الرابطه ونجمتع في القريب العاجل

دعواتي بدوام الصحة والتوفيق للجميع

ابومازن2
28/06/2011, 02:21 PM
تحـديث
الي الاخوان الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة الي جميع الاخوان في منتدانا العزيز
حبيت اعرض لكم بعض قطع البليزر موديل 94 وهي كالتالي :
1- انوار امامية ( شمعات ) يمين ويسار وتركب على جميع الموديلات من 92-99 ( اصلي ) مع المبات واطي وعالي بكرتونها (قيمتها=800 ) .البيع للطقم كامل .
2- ديلكو ( مستخدم ومضمون على الشرط ) .
3- كويل (مستخدم ومضمون على الشرط ) .
4- صوف نوع جي ام سي ( اصلي ) صوفه الدبل امامي+ خلفي , صوفة الجربكس امامي وخلفي , صوفة المكينة ( جديد ) .
5- طقم كامل للجوزات الامامية فوق وتحت يمي9ن ويسار نوع ( امريكي درجة اولي )جديد .
6- حساس دبل ( امريكي درجة اولي ) جديد .
7- طقم هوبات جديد امريكي اصلي ( لموديلات ) 96-99 .
8- منظف فلتر رياضي نوعية ( كي & ان )للفلتر الرياضي .
9- اسطبات امامية نوع اصلي ( GM ) يمين ويسار .
10- زيق الي في وسط السيارة الي يفرق بيت الونيين على كامل السيارة نوع ( امريكي ) . السعر = 150 ريال
11- هوبات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
12- قماشات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
13- قماشات خلفية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
14- طبلون عدادات ( السرعه والضغط والحرارة والبطارية ) كامل مستخدم ( الطبلون بالميل ) .



القطع تركب على ( بليزر - تاهو - يوكن )

قبل اي استفسار عن سعر القطع اتمني ان يسأل في قطع الغيار عن اسعارها .

تحياتي لكم



ابو مازن

mohannadAs
28/06/2011, 02:28 PM
وين هالغيبة يا قاطع .... هين بعدين نشوف موضوعك يابو عزام
المهم انت شخبارك و امورك ان شاء الله طيبة

ابو مازن من اشوف رد فيه الالوان ادور اسمك :) الله لا يحرمنا ردودك قل امين
و الله يرزقك السعر اللي في بالك و يباركلك و للشاري

سلام لكل الاعضاء

و يا ريت ابو ريماس يبتدي يسوي احصاء عن الاعضاء و عددهم و الاعمار و صور سياراتهم نفس بداية الرابطة
الا صحيح متى بدأنا الرابطة .................. يا كثر كلامي اليوم :)

السومر
28/06/2011, 02:34 PM
السلآم عليكم


أعتذر بشدة عن إنقطاعي الطويل عن أخواني في الرابطه وعدم مشاركتهم الكثير لظروف السفر والإجازات والعمل وغيرها الكثير

ولكن كنت فرحاً بأغلبية الشباب من خلال ردودهم وتواجدهم المستمر ومساعدة أخوانهم

وهذا هو روح الفريق

أتمنى بإذن الله أن أكون معكم في القريب العاجل وأن نتابع سوياً .. كل جديد ومفيد في الرابطه ونجمتع في القريب العاجل


دعواتي بدوام الصحة والتوفيق للجميع


ارحب يا الابهاوي

والله فقدناك وكانت لك وحشه

والحمدالله على وصولك لرابطه سالمآ

وعودآ حميدآ

mohannadAs
28/06/2011, 11:47 PM
pyHyJAPoccI

xX_أبهاوي_Xx
30/06/2011, 04:19 AM
الله يسلم عمرك أخوي السومر ومشكور على الترحيب يالغالي

أخوي ابو حمزة / يشهد الله إنكم جميع على البال والخاطر ... بعدين حتى انت شايفك قاطع الرابطه

<< واحد مراقبكم من بعيد

ههههههههههههههه

مراسل الرين
30/06/2011, 08:33 PM
أنا شريت تاهو موديل (2011) بدون فتحه وكذلك شاشه

وأرغب في تركيب شاشه علاق وأخاف أن تسبب في ألتماس لسياره وأنتم تعرفون السياره حساسه من ناحية الكهربه .
وأطلب أستشارتكم هل تنصحونني أن أركب شاشه ولا لا

وما هي أفضل الشاشات وما افضل محل يركبها في الرياض

طبعاً السياره دبل

بصراحه أنا في حيره

اتمنا التوفيق للجميع

السومر
30/06/2011, 10:38 PM
التوقع الشاشات الحين بدون تجريح اسلاك يعني تركب بأفياش على طول

واذا مافيه افياش بيكون التركيب بتجريح الاسلاك

ما يضر تجريح الاسلاك وتشبيك الشاشه ولكن لازم واحد يهتم شوي بالشغل ويقفل الاسلاك المجروحه تمامآ

وما يخليها تلتمس بأسلاك ثانيه او يخلي جزء منها مكشوف

وهذا امر سهل جدآ

mohannadAs
03/07/2011, 11:23 AM
كيف الحال يا شباب

تم شراء معظم اغراض البطارية الاضافية و ان شاء الله اسوي تقرير على الموضوع
تم شراء القطع من التجهيزات البحرية و ذلك لضمان الجودة العالية كما ان الاعتمادية عليها اعلى بكثير من الموجود في السوق مثل الصيني
و هي نفس الاجهزة المستخدمة لسيارات الدوريات و الحرس الاميري في الكويت

رابط الشركة المصنعة

http://www.bepmarine.com/

و هذا رابط لكتالوج الوكيل اللي هو شركة الصبيح للمعدات البحرية

http://issuu.com/alsabihmarine/docs/inside_pages?viewMode=magazine&mode=embed/

و هذا الوصف للجهاز

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images220/mk128120_bep.jpg


الجهاز

http://beeldbank.prepublisher.com/pictures/PP/TIC/8/TICZ5758.jpg

بالاضافة لعلبة فيوزات

http://www.jmsonline.net/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/6/3/63484.jpg


و جاري استكمال باقي المتطلبات
و لكن التركيب على الجمس و ليس التاهو



و هذي الطريقة


-wr2QAbWXvA

اتمنى اعجبكم

السومر
03/07/2011, 10:33 PM
ننتظر التقرير يا مهندس

بالتوفيق

email man
05/07/2011, 09:09 AM
كيف الحال يا شباب

تم شراء معظم اغراض البطارية الاضافية و ان شاء الله اسوي تقرير على الموضوع
تم شراء القطع من التجهيزات البحرية و ذلك لضمان الجودة العالية كما ان الاعتمادية عليها اعلى بكثير من الموجود في السوق مثل الصيني
و هي نفس الاجهزة المستخدمة لسيارات الدوريات و الحرس الاميري في الكويت

رابط الشركة المصنعة

http://www.bepmarine.com/

و هذا رابط لكتالوج الوكيل اللي هو شركة الصبيح للمعدات البحرية

http://issuu.com/alsabihmarine/docs/inside_pages?viewMode=magazine&mode=embed/

و هذا الوصف للجهاز

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images220/mk128120_bep.jpg


الجهاز

http://beeldbank.prepublisher.com/pictures/PP/TIC/8/TICZ5758.jpg

بالاضافة لعلبة فيوزات

http://www.jmsonline.net/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/6/3/63484.jpg


و جاري استكمال باقي المتطلبات
و لكن التركيب على الجمس و ليس التاهو



و هذي الطريقة


-wr2QAbWXvA

اتمنى اعجبكم




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أصبح على الجميــــــــــــــــــــــع بالخير

أخوي مهند أنا ركبت بطاريتين من كم شهر
والطريقه سهله جدااااا
شريت منظم البطاريتين من رفيق الدرب للرحلات بالدمام وشبكته على البطاريتين بكل سهوله وللحين شغال معي زي العسل
هذا رابط المنظم
http://www.travelmate.com.sa/store/index.php?route=product/product&product_id=59

ابومازن2
07/07/2011, 02:36 AM
تحـديث
الي الاخوان الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة الي جميع الاخوان في منتدانا العزيز
حبيت اعرض لكم بعض قطع البليزر موديل 94 وهي كالتالي :
1- انوار امامية ( شمعات ) يمين ويسار وتركب على جميع الموديلات من 92-99 ( اصلي ) مع المبات واطي وعالي بكرتونها (قيمتها=800 ) .البيع للطقم كامل .
2- ديلكو ( مستخدم ومضمون على الشرط ) .
3- كويل (مستخدم ومضمون على الشرط ) .
4- صوف نوع جي ام سي ( اصلي ) صوفه الدبل امامي+ خلفي , صوفة الجربكس امامي وخلفي , صوفة المكينة ( جديد ) .
5- طقم كامل للجوزات الامامية فوق وتحت يمي9ن ويسار نوع ( امريكي درجة اولي )جديد .
6- حساس دبل ( امريكي درجة اولي ) جديد .
7- طقم هوبات جديد امريكي اصلي ( لموديلات ) 96-99 .
8- منظف فلتر رياضي نوعية ( كي & ان )للفلتر الرياضي .
9- اسطبات امامية نوع اصلي ( GM ) يمين ويسار .
10- زيق الي في وسط السيارة الي يفرق بيت الونيين على كامل السيارة نوع ( امريكي ) . السعر = 150 ريال
11- هوبات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
12- قماشات امامية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
13- قماشات خلفية لموديل ( 96-99 ) امريكي اصلي .
14- طبلون عدادات ( السرعه والضغط والحرارة والبطارية ) كامل مستخدم ( الطبلون بالميل ) .



القطع تركب على ( بليزر - تاهو - يوكن )

قبل اي استفسار عن سعر القطع اتمني ان يسأل في قطع الغيار عن اسعارها .

تحياتي لكم



ابو مازن

أبوبسام 0104
07/07/2011, 05:44 PM
تحيه طيب لكم ياشباب
حبيت أعرض عليكم مشكلتي مع التاهو باب واحد 98
حيث كنت في رحله لمدينة حائل وكان فيه مطل جبلي رفيع وطريق معبد يشبه عقبات الجنوب المهم خليت القير بدي ورقيت وبعد مانزلت مافيه الا العافيه بعد مامشيت طلع صوت من تحت شكله من جهة القير كانه صوت خربشت اواني منزليه او للتقريب اكثر يشبه صوت مروحة الثلاجه المنزليه اذا حكت بحديد الثلاجه فحصت زيت القير لقيته شبه محروق والميكانيكي يقول جته حراره علما باني مغير الفلتر والزيت قبل خمس شهور ومامشى بعدالتغير الا 16000
هقوتكم وش اسوي
علما باني رجعت من حايل للقصيم والقير تبديلاته كويسه ولافيه مشكله بس الصوت بين فتره وفتره يظهر وناماشي خفيف اما بالطريق ماطلع ابد

جميل1122
07/07/2011, 10:54 PM
مساء الخير
هل يوجد هدارز للبيع ارجو المساعده

شاري الوقفه
11/07/2011, 07:00 AM
صباح الخير عليكم جميع

شاري الوقفه
11/07/2011, 07:20 AM
تحيه طيب لكم ياشباب
حبيت أعرض عليكم مشكلتي مع التاهو باب واحد 98
حيث كنت في رحله لمدينة حائل وكان فيه مطل جبلي رفيع وطريق معبد يشبه عقبات الجنوب المهم خليت القير بدي ورقيت وبعد مانزلت مافيه الا العافيه بعد مامشيت طلع صوت من تحت شكله من جهة القير كانه صوت خربشت اواني منزليه او للتقريب اكثر يشبه صوت مروحة الثلاجه المنزليه اذا حكت بحديد الثلاجه فحصت زيت القير لقيته شبه محروق والميكانيكي يقول جته حراره علما باني مغير الفلتر والزيت قبل خمس شهور ومامشى بعدالتغير الا 16000
هقوتكم وش اسوي
علما باني رجعت من حايل للقصيم والقير تبديلاته كويسه ولافيه مشكله بس الصوت بين فتره وفتره يظهر وناماشي خفيف اما بالطريق ماطلع ابد
هلا ابو بسام

العقبات ما ينفع معها الدي ابد خاصه اذا كان ارتفاعها حاد او النزول ايضا .
لازم تنزله على 3 او 2 عشان ما تكثر تبديلاته و تحتر الكلتشات .
وتغير لون الزيت خلال 16000 كيلو من حرق الكلتشات .

انصحك تغير زيت القير واهم شي تشيك على المبرد يمكن فيه خلل .
اذا مافيه ثقل ولا تاخير في التبديلات ان شاء الله امورك زينه .

هل فيه رايش حصلته ؟

أبوبسام 0104
12/07/2011, 03:54 AM
مشكور أخوي شاري الوقفه على ردك
ونا بصراحه وديته لمهندس سعودي تخصص قيور امريكيه قال ابفك الكرتير تبع القير واشوف اذا فيه رايش او لا
واذا مافيه اببدل لك الزيت بس والله يعين

mohannadAs
13/07/2011, 05:42 PM
سلسلة "اصنعها بنفسك" "DO IT YOURSELF" الجزء الثاني اخوكم ابو حمزة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6988173#post6988173)

محامي البليزر
14/07/2011, 04:37 AM
صبحكم الله بالخير يا شباب
كيفكم
:butt3: مازال بليزري مريض :butt3:
:alarm: في العناية المركزة :alarm:
غيرناله جلود
وعمود دركسون
ومسمار توازن
وقفيز دراع دركسون
وصوفة دفرنس خلفي
وصوفة دبل
ومقص كامل يسار
وتغيير جلود المقص اليمين
ووزن دعسة البنزين
وبعدين كانت الفرامل والبريك منخفضين كثير
غيرنا علبة فرامل
بطلت الفرامل تشتغل خخخخخخخخخخخخخ
كشفنا عليه بالكمبيوتر لقينا ال ABS
يحتاج تغيير
وكما الجربوكس يحتاج حسساسات
طبعا جده كلها مافيها ABS
لاتشاليح ولامحلات قطع غيار جديد ولا مستعمل
لانه 94
لقينا في تشليح الرياض
ومنتظرينه يوصل ويتركب
لكي نكمل القصة
واللللللللللللللللللللللللللللللللللللللله يخارجنا

وصيتكم الدعاء الله يشفي بليزري المريض :butt3: :confused:

code0
15/07/2011, 01:02 AM
ممكن استفسار ؟

عندي جمس يوكن باب واحد وصوته عادي جدا وودي اسمع طرب دعسة البنزين

رحت لمحل شكمانات وقلت له ابي صوت طرب قال نفك الدبة الاساسية ونركب واحدة مفرغة فرفضت وقلت ابي حل اخر
قال نركب لك سدة .. والدبة تبقى مثل ما هي .. فوافقت .. لكنه فاجئني بوجود قطعة ثانية اسمها شخّالة

يعني الدبة موجودة في الخلف عند الكفر الخلفي تقريبا
والشخالة موجودة في الامام عند الكفر الامامي تقريبا (وهي مشابهة لشكل الدبة لكن حجمها صغير) والصراحة مدري وش هي لكن يقول ان فيها الرصاص ولازم تنلغي لأنها رح تخرب مع الزمن

وقال لي لازم تختار نفك الدبة واركب لك ماصورة .. وما نصحني بها
او لازم يقص الشخالة ويلحم مكانها ماصورة ويركب فيها السدة
وقلت له واذا ابغى ارجع الشخالة مستقبلا ؟ قال خلاص ما عاد ينفع تركب

فتراجعت عن المشروع الى ان افكر بالموضوع واستشيركم

درب الصحراء
15/07/2011, 01:40 AM
ممكن استفسار ؟

عندي جمس يوكن باب واحد وصوته عادي جدا وودي اسمع طرب دعسة البنزين

رحت لمحل شكمانات وقلت له ابي صوت طرب قال نفك الدبة الاساسية ونركب واحدة مفرغة فرفضت وقلت ابي حل اخر
قال نركب لك سدة .. والدبة تبقى مثل ما هي .. فوافقت .. لكنه فاجئني بوجود قطعة ثانية اسمها شخّالة

يعني الدبة موجودة في الخلف عند الكفر الخلفي تقريبا
والشخالة موجودة في الامام عند الكفر الامامي تقريبا (وهي مشابهة لشكل الدبة لكن حجمها صغير) والصراحة مدري وش هي لكن يقول ان فيها الرصاص ولازم تنلغي لأنها رح تخرب مع الزمن

وقال لي لازم تختار نفك الدبة واركب لك ماصورة .. وما نصحني بها
او لازم يقص الشخالة ويلحم مكانها ماصورة ويركب فيها السدة
وقلت له واذا ابغى ارجع الشخالة مستقبلا ؟ قال خلاص ما عاد ينفع تركب

فتراجعت عن المشروع الى ان افكر بالموضوع واستشيركم

امرك بسيط وانا اخوك

اذا تبي صوت فيه دبات سعودية تطلع صوت وفيه ورشة في الصناعية القديمة بالرياض واذا ماني غلطان هي ورشة العتيبي

والدبات الي تقول انها قدام هي للتلوث ولو شلتها بتفرق الموتر بشكل بسيط وبيعطيك صوت خفيف

وبالنسبه للسدة فنصيحة ابعد عنها لانها ازعاج بدون اي فايدة

واذا تبي تعرف مفعول السدة دورلك على هايلكس في الثمامة او رح للعمارية يوم الجمعة العصر وبتسمع انواع الازعاج

وعلى فكرة في شكمان لشركة امريكية ماقنافلو يعطيك صوت واداء يسر الخاطر

واتمنى ان الي قلته افادك

شاري الوقفه
15/07/2011, 10:45 PM
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 3 ( الأعضاء 1 والزوار 2)
‏xX_أبهاوي_Xx

كفشــــــــــــــــــتك
ههههههههههههههه

أبـوأسـد
16/07/2011, 02:58 AM
وأنا أحوس باليوتيوب حصلت كم مقطع أعجبت بها قلت تشوفونها

( المقاطع للي يحب يبدل المكاين بـ LQ9 وهي فورتيك 6 لتر )


المقطع لسلفرادو وانيت نفس موديلات سياراتنا ومسقط عليه 6 لتر شغل نظيف

qJZDgEJG9iM


وهذا صوت التشغيل والسيارة باردة لاحظو هادية

jaMEfBfKshQ


وهذا وهو معطيها دعسة


ijbvtPZWsEk

(ليته داعس من الصفر علشان نسمع المباوش وفرق التسارع بشكل واضح)

تاهو بليزر
16/07/2011, 02:56 PM
السلام عليكم

تحياتي للجميع
أبو أسد يعطيك العافية على المقاطع الحلوة
صراحة جبتها على الجرح.
أنا معي تاهو95 باب واحد مكينته نظيفة وعزمه حليو بس ناوي أغيّر المكينة
وكنت ناوي أركّب مكينة كابرس من 2000 الى 2006 وبديت أبحث عنها
لأنها تترهّم على القير نفسه بس واحد من أخوياي أخذني لواحد من الشباب
عنده ورشة عندنا بتبوك ويشتغل بيده ويرهّم مكاين 8 سلندر
لجيوب الباترول والتويوتا الربع من أبدع مايكون ماشاء الله عليه
ويوم سألته عن الموضوع قالّي مكينة الكابرس تعطيك عزم واقتصادية بالبنزين
بس دامك بتتعب ركّب مكينة 6 لتر مرّة وحدة قلت يبيلها تغيير قير وثمّ قصّ عمود الدوران
وادخل بحوسة مالها نهاية وأنا استخدامي يومي للسيارة...
قال بالعكس تركب على نفس القير بس بتكلفك حدود الـ 15000 ألف ريال...

طبعا أنا ماعندي مشكلة بالفلوس بس خايف الشغلة ماتظبط والحين متردد
مادري مكينة كابرس 5.7 وإلا 6 لتر...

وش رايكم يالربع بهالسّالفة وعذرا على الاطالة ...

code0
16/07/2011, 08:27 PM
امرك بسيط وانا اخوك

اذا تبي صوت فيه دبات سعودية تطلع صوت وفيه ورشة في الصناعية القديمة بالرياض واذا ماني غلطان هي ورشة العتيبي

والدبات الي تقول انها قدام هي للتلوث ولو شلتها بتفرق الموتر بشكل بسيط وبيعطيك صوت خفيف

وبالنسبه للسدة فنصيحة ابعد عنها لانها ازعاج بدون اي فايدة

واذا تبي تعرف مفعول السدة دورلك على هايلكس في الثمامة او رح للعمارية يوم الجمعة العصر وبتسمع انواع الازعاج

وعلى فكرة في شكمان لشركة امريكية ماقنافلو يعطيك صوت واداء يسر الخاطر

واتمنى ان الي قلته افادك


ما قصرت

بالنسبة لازعاج السدة .. انا مستانس عليها

لكن الحين احترت اكثر بين السدة والماقنافلو

بس وين يبيعون ماقنا فلو وبكم سعرها؟؟

أبـوأسـد
17/07/2011, 12:54 AM
السلام عليكم

تحياتي للجميع
أبو أسد يعطيك العافية على المقاطع الحلوة
صراحة جبتها على الجرح.
أنا معي تاهو95 باب واحد مكينته نظيفة وعزمه حليو بس ناوي أغيّر المكينة
وكنت ناوي أركّب مكينة كابرس من 2000 الى 2006 وبديت أبحث عنها
لأنها تترهّم على القير نفسه بس واحد من أخوياي أخذني لواحد من الشباب
عنده ورشة عندنا بتبوك ويشتغل بيده ويرهّم مكاين 8 سلندر
لجيوب الباترول والتويوتا الربع من أبدع مايكون ماشاء الله عليه
ويوم سألته عن الموضوع قالّي مكينة الكابرس تعطيك عزم واقتصادية بالبنزين
بس دامك بتتعب ركّب مكينة 6 لتر مرّة وحدة قلت يبيلها تغيير قير وثمّ قصّ عمود الدوران
وادخل بحوسة مالها نهاية وأنا استخدامي يومي للسيارة...
قال بالعكس تركب على نفس القير بس بتكلفك حدود الـ 15000 ألف ريال...

طبعا أنا ماعندي مشكلة بالفلوس بس خايف الشغلة ماتظبط والحين متردد
مادري مكينة كابرس 5.7 وإلا 6 لتر...

وش رايكم يالربع بهالسّالفة وعذرا على الاطالة ...

هلا أخوي تاهو بليزر

شوف الأفضل أن كنت تبحث مكاين LS1 حقت الكابرس تدور من 2004 وأنت طالع

وسمعت أن طرمبة الزيت حقت الـ LS1 مو عملية ويركبون طرمبة زيت رياضية علشان ما تخرب عليهم

مكينة فورتيك 5.3 لتر تركب على الدفرنس والقير ما عندها أي مشكلة

لكن مكينة فورتيك 6 لتر الدفرنس ما عنده مشكلة لكن القير بصراحة حسب معلوماتي أن قير 4L60 ما يستحمله أو بيكون محشور مرة يعني القوة ماراح تستفيد منها واجد

بصراحة رغم أن المشروع ما بعد طرى علي بشكل جدي أني بسوي لكن ودي أخذ معلومات أكثر عنه كم مرة أفكر أروح الشرقية أزور ورشة مكانيكا بلا حدود او ورشة الأداء العالي حقت هشام الملا علشان أسئله بخصوص 6 لتر على موديلنا لأن لو قالي يبيلك تغير القير وتقص عمود الكردان فبشطب الموضوع المكينة نهائيا

أو اسئل أحد يروح دايم القصيم يسألة ورشة كراج الصمعاني مشهور جدا بالترهيم بالقصيم

ونصيحة أن كان ما عندك ميزانية أحطياطية كثر نفس المبلغ الي بتحطه على المشروع كمن ناحية أصلاح المشاكل أن وجدت مستقبلا فلا تبدا في المشروع

يمكن فكرة محرك 5.3 لتر فورتيك عليه كام ناعم وهوائيات مع برمجة لأنك أصلا مضطر تحط كمبيوتر وظفيرة الفورتيك بيعطي الأداء المرضي الي يغني عن تفكير بتركيب وبيكون أقل قوة بقليل من محرك 6 لتر (مجرد توقع)

عموما أنا مازلت أبحث عن الموضوع وأن صار فيه مستجدات راح أخبركم بالتفاصيل

ما قصرت

بالنسبة لازعاج السدة .. انا مستانس عليها

لكن الحين احترت اكثر بين السدة والماقنافلو

بس وين يبيعون ماقنا فلو وبكم سعرها؟؟

شوف أن كنت بالرياض فيه محل مشهور أسمه EFI4500 يبيع دبات مقنافلو بين مخرج 15 و16

أسعارها أن كانت الصغار الي تجي للأقزوزت الواحد بـ 750 إلى 850 ريال حسب رقم الدبة ويمكن تحصل أرخص لأن كل رقم يعطي صوت مختلف طبعا في حالة الشراء لازم تعرف عرض ماصورة الدبة علشان تكون ملائمة للأقزوزت الي عندك

وفيه دبات تجي كبار خاصة للجمس تكون مدخلين ومخرجين يعني خاصة للي يبي يسوي X-PIPE وهذي أقيامها في 1700 إلى 1800 ريال

وطبعا هذي الأسعار الأصلية مو تقليد

وهذا أحد مقاطع صوت المقنافلو

9lQUnGNmJsg

وبتحصل أصوات واجد باليوتوب أن بحثت

دحام الشمري
17/07/2011, 08:42 PM
اتشرف باالانظمام لرابطه
وان شاء الله نستفيد من بعض ,,,
تحياتي للجميع

تاهو بليزر
18/07/2011, 01:56 AM
هلا أخوي تاهو بليزر

شوف الأفضل أن كنت تبحث مكاين LS1 حقت الكابرس تدور من 2004 وأنت طالع

وسمعت أن طرمبة الزيت حقت الـ LS1 مو عملية ويركبون طرمبة زيت رياضية علشان ما تخرب عليهم

مكينة فورتيك 5.3 لتر تركب على الدفرنس والقير ما عندها أي مشكلة

لكن مكينة فورتيك 6 لتر الدفرنس ما عنده مشكلة لكن القير بصراحة حسب معلوماتي أن قير 4L60 ما يستحمله أو بيكون محشور مرة يعني القوة ماراح تستفيد منها واجد

بصراحة رغم أن المشروع ما بعد طرى علي بشكل جدي أني بسوي لكن ودي أخذ معلومات أكثر عنه كم مرة أفكر أروح الشرقية أزور ورشة مكانيكا بلا حدود او ورشة الأداء العالي حقت هشام الملا علشان أسئله بخصوص 6 لتر على موديلنا لأن لو قالي يبيلك تغير القير وتقص عمود الكردان فبشطب الموضوع المكينة نهائيا

أو اسئل أحد يروح دايم القصيم يسألة ورشة كراج الصمعاني مشهور جدا بالترهيم بالقصيم

ونصيحة أن كان ما عندك ميزانية أحطياطية كثر نفس المبلغ الي بتحطه على المشروع كمن ناحية أصلاح المشاكل أن وجدت مستقبلا فلا تبدا في المشروع

يمكن فكرة محرك 5.3 لتر فورتيك عليه كام ناعم وهوائيات مع برمجة لأنك أصلا مضطر تحط كمبيوتر وظفيرة الفورتيك بيعطي الأداء المرضي الي يغني عن تفكير بتركيب وبيكون أقل قوة بقليل من محرك 6 لتر (مجرد توقع)

عموما أنا مازلت أبحث عن الموضوع وأن صار فيه مستجدات راح أخبركم بالتفاصيل




تحياتي للجميع

أخوي أبو أسد خلال بحثي عن الموضوع بالمواقع الأجنبية لقيت واحد مركب مكينة 6 لتر
على جمس حوض 95 بس مغير القير بقير 4L80e ويقول ان قير 4L60e مايتحمل
التورك العالي للمكينة الجديدة من تجربة وهذا الرابط اللي منزل فيه كامل الموضوع:

http://www.pswired.com/95silverado/95silverado.htm

لذلك شكلي بأكتفي بتركيب مكينة كابرس عشان ماغيّر القير وعزمها مو بطال (الطمع
مهو زين) :D

أبوبسام 0104
18/07/2011, 02:59 AM
هلا ابو بسام

العقبات ما ينفع معها الدي ابد خاصه اذا كان ارتفاعها حاد او النزول ايضا .
لازم تنزله على 3 او 2 عشان ما تكثر تبديلاته و تحتر الكلتشات .
وتغير لون الزيت خلال 16000 كيلو من حرق الكلتشات .

انصحك تغير زيت القير واهم شي تشيك على المبرد يمكن فيه خلل .
اذا مافيه ثقل ولا تاخير في التبديلات ان شاء الله امورك زينه .

هل فيه رايش حصلته ؟

أخوي شاري الوقفه أشكرك على تجاوبك معي
وحيث أني قمت بفك كرتير القير والحمدلله مافي رايش وسوو له غسيل للقير مرتين وبدلو فلتر القير مع الزيت والأمور الحمدلله تمام

أبا مجاهد
19/07/2011, 03:14 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

حقيقه لااعلم ماحدث في موقع شفر للابد..!! ياليت احد يعلمنا وش ساااار لأني ودي ادخل عليه لي فتره ولا استطيييع..


عموما اخواني ..ياليت احد يفيدنا عن ورشة طيبه تركب مبرد القير الخارجي للبليزر..غير ترايستار الجشعه..

الشيء الثاني ودي اركب فلتر رياضي ودبات رياضيه...وش تنصحوني باي محل واي ماركه؟؟

علما انني في جدة

وشكرا لجميع اعضاء منتدانا الحبيب مكشات

دحام الشمري
20/07/2011, 07:43 PM
السلام عليكم ..
ياشباب اللي يعرف وين تباع الرفارف السوداء لليوكن والتاهو (مثل اللي بالصوره ) وكم السعر تجاري او اصلي يخبرنا ,,الموقع الرياض ,, وسلامتكم



http://img105.herosh.com/2011/07/20/107315539.jpg

السومر
20/07/2011, 09:35 PM
يا شباب لو بحول جمس حوض من قير عادي الى تماتيك

كم التكلفه وهل فيها صعوبه

السومر
21/07/2011, 06:19 AM
منهو فيكم عنده الدرج اللي في النص متكسره قواعده من تحت

ترى عندي حل

email man
21/07/2011, 11:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أصبح على جميع الأعضاء السابقين والمنضمين حديثا للرابطه
وأعتذر عن إنقطاعي عنكم (فترة الصيف كالعاده)

المهم أنا طلبت من أمريكا سده شكمان أمريكية كنت ناوي أركبها على موتري لكن مع الجو الحلو مالي نفس أشتغل بالموتر .
وقلت بدال وماتجلس عندي لين يزين الجو أعرضها للبيع وإذا زان الجو أطلب غيرها
المهم السده معروضه بالمنتدى على هذا الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7017346#post7017346 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7017346#post7017346)

درب الصحراء
22/07/2011, 10:55 PM
منهو فيكم عنده الدرج اللي في النص متكسره قواعده من تحت

ترى عندي حل

انا الي عندي مزعجني بالصرصره فا اذا عندك حل عطناه

والشي الثاني ودي اكمل الدرج واشبكة مع الطبلون لكن ما لقيت احد بيضبطة لي صح

فا اذ فيه احد يقدر يسويه لي دلوني عليه

جميل1122
23/07/2011, 06:55 AM
السلام عليكم
افضل نوع اديتر لليوكن 95
ارجو من كل ملاك التاهو واليوكن جي تي الرد
فين موجود وكم السعر (اقرب مكان لي جده )

email man
25/07/2011, 12:07 AM
أفضل نوع ياجميل راديتر الوكاله ... ألمنيوم رصتين
وفيه أنواع الأمريكي والأردني والصيني وسمعت بالإسترالي

جميل1122
25/07/2011, 06:49 AM
email man
الله يعطيك العافه على الرد

سهم جدة 4
25/07/2011, 01:03 PM
في الصناعية الشمالية محل اسمه رديترات الرحمة لديهم أفضل الموجود وهو الاردني وأسعاره معقولة

جميل1122
25/07/2011, 01:16 PM
الله يعطيك العافه على الرد
سهم جدة

جميل1122
25/07/2011, 08:16 PM
الحمد الله في اديتر 3 طبق نوع اردني بي
600 ريال وتم التركيب الحمدولله (المنيوم )
الشكر الله ثم رابــطـة ملاك التاهو سبورت واليوكن جي تي

fza3
29/07/2011, 04:45 AM
بمناسبة قرب شهر رمضان المبارك انتهز هذه الفرصه لآقدم لكم أجمل التهاني والتبريكات بحلول الشهر الكريم
وان يبلغنا واياكم ليلة القدر فيه ..

تقبل الله منا ومنكم صالح الآعمال وكل عام وانتم بخير

الفيصل97
29/07/2011, 10:58 PM
سلام عليكم اخواني بعد الغيبه وماشالله الرابطه عامر الله يعمر اعماركم في طاعته ان شالله
مبروك علينا وعليكم بقدوم شهر الرحمه والبركه والغفران جعلكم الله وقواكم في قيامه وصيامه
وتقبل الله منكم صالح الاعمال
تحياتي اخوكم الفيصل

ابومازن2
30/07/2011, 09:52 AM
إلى كل الاخوة في منتدانا العزيز
بقلب يحمل لكم كل الحب والتقدير والاحترام
يسعدني أن ارسل لكم اطيب التهاني والاماني
بمناسبة شهر رمضان العظيم
فكلها أيام قليلة ويهل هلاله باليمن والبركات
يحمل في حناياه كل الخيرات والرحمات

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/graaam-499304c1376.gif

ابومازن

جميل1122
31/07/2011, 07:08 AM
السلام عليكم
مبارك عليكم الشهر
اللهم اعنا على صيامه وقيامه
واكتب لنا المغفره والاجر فيه

ابو شهد جدة
31/07/2011, 04:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وشهر مبارك عليكم جميعاً

ياشباب ابحث عن تاهو من موديل 95 الى 99 بشرط النظافة
ويكون سعره معقول

الي حوله شي للبيع لايبخل علينا

اخوكم ابو شهد

ابو باااسل
02/08/2011, 02:20 AM
مبارك عليكم الشهر

الوحش مريض

طلعت اجازه وهو شغال 100% وفصلت سلك الكهربه الي بين الديلكو والكويل للاحتياط من السرقه المهم وبعد مارجعت بعد شهر شيكت على زيوته وشبكت الواير الي بين الديلكو والكويل ولقيت البطاريه شبه فاضيه واشركته واشتغل ووطلعت فيه ورجعت وقفته واليوم الثاني شغلته يسخن اشتغل ممكن 5 دقائق وقام يتفتف وطفي ومارضى يشتغل بعدها وضننت انه من البنزين لنه على الربع قلت ممكن القيج خربان ورحت وجبت بنزين ووضعته فيه وشغلت ولاحياه لمن تنادي وطقيت سلف واستمع للطرمبه البنزين شغاله قلت ممكن من فلتر البنزين مغيره قبل 8 شهور ورحت شريت فلتر وفكيت الاول واثناء التركيب قلت اجرب طرمبه البنزين تدفع بنزين او لا وطقيت سلف دفعت بنزين وبقوه وركبت الفلتر وطقيت سلف ومراضي يشتغل قلت اشيك على واير الديلكو والكويل الي فصلته وشيكت عليه وركبته ثاني مره وموراضي يشتغل

وش السواه الي عنده خبره يفيدنا

جزاكم الله خير

mohannadAs
02/08/2011, 12:33 PM
مبارك عليكم الشهر

الوحش مريض

طلعت اجازه وهو شغال 100% وفصلت سلك الكهربه الي بين الديلكو والكويل للاحتياط من السرقه المهم وبعد مارجعت بعد شهر شيكت على زيوته وشبكت الواير الي بين الديلكو والكويل ولقيت البطاريه شبه فاضيه واشركته واشتغل ووطلعت فيه ورجعت وقفته واليوم الثاني شغلته يسخن اشتغل ممكن 5 دقائق وقام يتفتف وطفي ومارضى يشتغل بعدها وضننت انه من البنزين لنه على الربع قلت ممكن القيج خربان ورحت وجبت بنزين ووضعته فيه وشغلت ولاحياه لمن تنادي وطقيت سلف واستمع للطرمبه البنزين شغاله قلت ممكن من فلتر البنزين مغيره قبل 8 شهور ورحت شريت فلتر وفكيت الاول واثناء التركيب قلت اجرب طرمبه البنزين تدفع بنزين او لا وطقيت سلف دفعت بنزين وبقوه وركبت الفلتر وطقيت سلف ومراضي يشتغل قلت اشيك على واير الديلكو والكويل الي فصلته وشيكت عليه وركبته ثاني مره وموراضي يشتغل

وش السواه الي عنده خبره يفيدنا

جزاكم الله خير

مبارك علينا و عليكم
حمد الله على السلامة
ابو باسل جرب تشيك الكهرب .... اسحب واير البلاك (البوجية) و قربه على المكينة و شوف في شرارة و لا لا بس انتبه فوق ال 10000 فولت و اذا مافي شرارة شيك الواير للديلكو و الكويل
و خبرنا وش يصير معك

ابو باااسل
02/08/2011, 06:48 PM
مبارك علينا و عليكم
حمد الله على السلامة
ابو باسل جرب تشيك الكهرب .... اسحب واير البلاك (البوجية) و قربه على المكينة و شوف في شرارة و لا لا بس انتبه فوق ال 10000 فولت و اذا مافي شرارة شيك الواير للديلكو و الكويل
و خبرنا وش يصير معك

البطاريه فضت واشركته وخليت باسل الله يحفظه يطق سلف وانا سحبت واير من البوجي وقربته على المكينه مافيه شراره وشيكت على واير بوجي ثاني ونفس الطريقه لايوجد شراره وغيرت الواير الي بين الكويل والديلكو بواير حقه الاول اسي ديلكو كان موجود عندي بالمخزن وبرضوه ما افيه اي شراره

اتوقع الكويل نفسه ما يعطي شراره

ملاحظه الوايرات الي على الموتر رياضيه زرق 10 ملم والواير الي استبدلته الاسود ايسي ديلكو

kw_gmc
03/08/2011, 05:47 PM
مبارك عليكم الشهر جميعا
اخوكم بودلال من الكويت

abo reem2
03/08/2011, 08:48 PM
[QUOTE=ابو باااسل;7066059]مبارك عليكم الشهر


الوحش مريض

طلعت اجازه وهو شغال 100% وفصلت سلك الكهربه الي بين الديلكو والكويل للاحتياط من السرقه المهم وبعد مارجعت بعد شهر شيكت على زيوته وشبكت الواير الي بين الديلكو والكويل ولقيت البطاريه شبه فاضيه واشركته واشتغل ووطلعت فيه ورجعت وقفته واليوم الثاني شغلته يسخن اشتغل ممكن 5 دقائق وقام يتفتف وطفي ومارضى يشتغل بعدها وضننت انه من البنزين لنه على الربع قلت ممكن القيج خربان ورحت وجبت بنزين ووضعته فيه وشغلت ولاحياه لمن تنادي وطقيت سلف واستمع للطرمبه البنزين شغاله قلت ممكن من فلتر البنزين مغيره قبل 8 شهور ورحت شريت فلتر وفكيت الاول واثناء التركيب قلت اجرب طرمبه البنزين تدفع بنزين او لا وطقيت سلف دفعت بنزين وبقوه وركبت الفلتر وطقيت سلف ومراضي يشتغل قلت اشيك على واير الديلكو والكويل الي فصلته وشيكت عليه وركبته ثاني مره وموراضي يشتغل

وش السواه الي عنده خبره يفيدنا


جزاكم الله خير



شوف ياخى قد صار معى نفس الحركه وبعد مشيكت عليه كمبيوتر طلع سلك حساس الكرنك جاه زيت وصار مايوصل اشاره للكومبيوتر ونضفه ورجعناه وشتغلت السياره على طول واخد 200 حق الفحص بس انت شوفه ونضف السلك من داخل وارجع اشبكه وشوف باقى الحساسات يمكن واحد مفصول سلكه والله يكون بعونك

ابو باااسل
03/08/2011, 09:28 PM
[QUOTE=ابو باااسل;7066059]مبارك عليكم الشهر



الوحش مريض

طلعت اجازه وهو شغال 100% وفصلت سلك الكهربه الي بين الديلكو والكويل للاحتياط من السرقه المهم وبعد مارجعت بعد شهر شيكت على زيوته وشبكت الواير الي بين الديلكو والكويل ولقيت البطاريه شبه فاضيه واشركته واشتغل ووطلعت فيه ورجعت وقفته واليوم الثاني شغلته يسخن اشتغل ممكن 5 دقائق وقام يتفتف وطفي ومارضى يشتغل بعدها وضننت انه من البنزين لنه على الربع قلت ممكن القيج خربان ورحت وجبت بنزين ووضعته فيه وشغلت ولاحياه لمن تنادي وطقيت سلف واستمع للطرمبه البنزين شغاله قلت ممكن من فلتر البنزين مغيره قبل 8 شهور ورحت شريت فلتر وفكيت الاول واثناء التركيب قلت اجرب طرمبه البنزين تدفع بنزين او لا وطقيت سلف دفعت بنزين وبقوه وركبت الفلتر وطقيت سلف ومراضي يشتغل قلت اشيك على واير الديلكو والكويل الي فصلته وشيكت عليه وركبته ثاني مره وموراضي يشتغل

وش السواه الي عنده خبره يفيدنا


جزاكم الله خير




شوف ياخى قد صار معى نفس الحركه وبعد مشيكت عليه كمبيوتر طلع سلك حساس الكرنك جاه زيت وصار مايوصل اشاره للكومبيوتر ونضفه ورجعناه وشتغلت السياره على طول واخد 200 حق الفحص بس انت شوفه ونضف السلك من داخل وارجع اشبكه وشوف باقى الحساسات يمكن واحد مفصول سلكه والله يكون بعونك

ترى مديله 94

المشكله مافيه شراره تطلع من الكويل وبعدين وين هذا الحساس في اي صوب

xX_أبهاوي_Xx
04/08/2011, 04:53 AM
كل عام والجميع بخير

إهداء للجميع

ولي عودة بإذن الله بإطلاعكم بالتقرير كامل



fhnEoTZbeoI

ال شاهين
04/08/2011, 06:06 AM
سلام عليكم مبارك عليكم الشهر
حبيت اهديلك هذي الصورة
وان شاء الله تعجبكم
طبعا الصورة لوحشي في قمم السودة صيف 1432
http://www.up.s7n7.net//uploads/images/s6f5b0dde6c.jpg (http://www.up.s7n7.net//uploads/images/s6f5b0dde6c.jpg)

يوكن_ربع
04/08/2011, 11:34 AM
السلام عليكم ومبارك عليكم الشهر

أسجل انضمامي للرابطة
يوكن 93 ربع
المنطقة الشرقية

أخوكم أبو محمد

GMC4Ever
04/08/2011, 11:56 AM
مبارك عليكم الشهر وتقبل الله صيامكم وقيامكم

يشرفني ويسعدني انضمامي لكم

GMC4Ever
04/08/2011, 12:23 PM
كل عام والجميع بخير

إهداء للجميع

ولي عودة بإذن الله بإطلاعكم بالتقرير كامل



fhnEoTZbeoI

ما شاء الله تبارك الرحمن

طرب المقطع يا أبهاوي وبانتظار التقرير لا هنت

GMC4Ever
04/08/2011, 12:24 PM
يا إخوان أدور لي 5 جنوط جي تي أصلية 16 10 6 مسامير

من يخبرها لي لا هنتم؟

ابو باااسل
05/08/2011, 12:33 AM
مبارك عليكم الشهر


الوحش مريض

طلعت اجازه وهو شغال 100% وفصلت سلك الكهربه الي بين الديلكو والكويل للاحتياط من السرقه المهم وبعد مارجعت بعد شهر شيكت على زيوته وشبكت الواير الي بين الديلكو والكويل ولقيت البطاريه شبه فاضيه واشركته واشتغل ووطلعت فيه ورجعت وقفته واليوم الثاني شغلته يسخن اشتغل ممكن 5 دقائق وقام يتفتف وطفي ومارضى يشتغل بعدها وضننت انه من البنزين لنه على الربع قلت ممكن القيج خربان ورحت وجبت بنزين ووضعته فيه وشغلت ولاحياه لمن تنادي وطقيت سلف واستمع للطرمبه البنزين شغاله قلت ممكن من فلتر البنزين مغيره قبل 8 شهور ورحت شريت فلتر وفكيت الاول واثناء التركيب قلت اجرب طرمبه البنزين تدفع بنزين او لا وطقيت سلف دفعت بنزين وبقوه وركبت الفلتر وطقيت سلف ومراضي يشتغل قلت اشيك على واير الديلكو والكويل الي فصلته وشيكت عليه وركبته ثاني مره وموراضي يشتغل

وش السواه الي عنده خبره يفيدنا


جزاكم الله خير


الحمد لله

تم اكتشاف الخلل وتم اصلاحه على يدي برغم اني جبت كهربائي ولا استطاع حل مشكلته

طلع الخلل من قطعه داخل الديلكو يسمونها بالعاميه بليتين او بوبينه وتم استبدالها واشتغل

قيمتها 160 ريال

ويعطيكم الف عافيه على النصائح والارشادات

تحياتي للجميع

جميل1122
05/08/2011, 01:49 PM
السلام عليكم
جمعه مباركه على الجميع

وليد الخيل
05/08/2011, 01:51 PM
رمضان مبارك على ملاك الوحوش ...
يشرفني الانضمام ايليكم بعد تملكي
تاهو ls تماتيك دبل قير ارضي
موديل 99 الموقع القصيم - بريده
والصور للوحش قريب انشاء الله

شاري الوقفه
06/08/2011, 03:16 AM
شهر مبارك على الجميع
وتحياتي لكل الاخوان الاعزاء
وترحيب حار بكل الاخوان المنضمين للرابطه .

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــ
حصلت لي مشكله بسيطه و خطيره , و احب انكم تنتبهون لها . ما تاخذ من وقتكم 3 دقايق .
وهي مواصير الفرامل كانت تحتك في الشاص و صار فيها خرم صغير و راح زيت الفرامل كله ونا كنت مسافر و الحمد لله تسهلت الامور . نفس الكلام في السياره الثانيه احتكاك ماصورة الفريون في الشاص ايضا وراح الفريون . السياره فورد.للي عنده فورد ينتبه للنقطه هذي .

الزبده

افضل شي تشيك على كل المواصير ومن اهمها مواصير مبرد القير . ابعد المواصير عن اي شي تحتك فيه .
طبعا يمكن تلحيم الماصوره لحام المنيوم .

مكان الاحتكاك اللي حصل عندي . جنب الديتر من تحت يسار فوق الشاص . طبعا ونت فاتح الكبوت ناضر تحت . :D:D وش رايكم بالوصف :good2: ههههههههههههههههههه

حبيت انبهكم للشي هذا ولا نتهاون فيه و اهم شي القير
والله الموفق

GMC4Ever
06/08/2011, 03:53 AM
شهر مبارك على الجميع
وتحياتي لكل الاخوان الاعزاء
وترحيب حار بكل الاخوان المنضمين للرابطه .

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــ
حصلت لي مشكله بسيطه و خطيره , و احب انكم تنتبهون لها . ما تاخذ من وقتكم 3 دقايق .
وهي مواصير الفرامل كانت تحتك في الشاص و صار فيها خرم صغير و راح زيت الفرامل كله ونا كنت مسافر و الحمد لله تسهلت الامور . نفس الكلام في السياره الثانيه احتكاك ماصورة الفريون في الشاص ايضا وراح الفريون . السياره فورد.للي عنده فورد ينتبه للنقطه هذي .

الزبده

افضل شي تشيك على كل المواصير ومن اهمها مواصير مبرد القير . ابعد المواصير عن اي شي تحتك فيه .
طبعا يمكن تلحيم الماصوره لحام المنيوم .

مكان الاحتكاك اللي حصل عندي . جنب الديتر من تحت يسار فوق الشاص . طبعا ونت فاتح الكبوت ناضر تحت . :D:D وش رايكم بالوصف :good2: ههههههههههههههههههه

حبيت انبهكم للشي هذا ولا نتهاون فيه و اهم شي القير
والله الموفق

ألف شكر على التنبيه وما قصرت

ومبروك عليك الشهر الفضيل وعساك من عواده

ابو باااسل
06/08/2011, 03:31 PM
مساكم الله بالخير

ونرحب بالاعضاء الجدد

ابومازن2
07/08/2011, 03:15 AM
شهر مبارك على الجميع
وتحياتي لكل الاخوان الاعزاء
وترحيب حار بكل الاخوان المنضمين للرابطه .

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــ
حصلت لي مشكله بسيطه و خطيره , و احب انكم تنتبهون لها . ما تاخذ من وقتكم 3 دقايق .
وهي مواصير الفرامل كانت تحتك في الشاص و صار فيها خرم صغير و راح زيت الفرامل كله ونا كنت مسافر و الحمد لله تسهلت الامور . نفس الكلام في السياره الثانيه احتكاك ماصورة الفريون في الشاص ايضا وراح الفريون . السياره فورد.للي عنده فورد ينتبه للنقطه هذي .

الزبده

افضل شي تشيك على كل المواصير ومن اهمها مواصير مبرد القير . ابعد المواصير عن اي شي تحتك فيه .
طبعا يمكن تلحيم الماصوره لحام المنيوم .

مكان الاحتكاك اللي حصل عندي . جنب الديتر من تحت يسار فوق الشاص . طبعا ونت فاتح الكبوت ناضر تحت . :D:D وش رايكم بالوصف :good2: ههههههههههههههههههه

حبيت انبهكم للشي هذا ولا نتهاون فيه و اهم شي القير
والله الموفق

الحمد لله على السلامة
ومبارك عليك الشهر اخوي شاري الوقفة

وتحياتي للجميع
وتقبل الله من الجميع صالح الاعمال

ابو مازن

GMC4Ever
08/08/2011, 06:48 AM
صباح الخير على الجميع

يا إخوان حبيت أستفسر منكم بخصوص المروحة لموتري 93

نصحني أحد الإخوان وقال لي ركب مروحة الدينالي لأنها تركب بدون ترهيم وقوية وممتازة. أعتقد الموديلات اللي اقترحها هي من 2006 أو 2004 وأنا من خلال متابعتي للمشاركات في الرابطة حصلت عدد من الإخوان يمدحون مراوح السوبارو الكهربائية. فياليت تفيدونا بآرائكم،

وللعلم إن شاء الله اليوم راح يتم استبدال رديتر القير بواحد مرهم ألمونيم، وإن شاء الله راح أفيدكم بتجربتي معه وأعطيكم النتيجة،،،، فدعواتكم لنا بالتوفيق،،،

أيضاً قريباً إن شاء الله تعالى، سيتم تركيب Performance Kit للمكينة مع البرمجة لزيادة القوة. لكن جاري البحث عن كت مناسب سواء من داخل المملكة أو من الخارج. واللي عنده أي اقتراح لا يبخل علينا مشكورين.

تاهو بليزر
08/08/2011, 08:42 PM
السلام عليكم
تحياتي للجميع,

أخوي GMC4Ever بالنسبة لمراوح الكهرب أنا معي تاهو 95 وركبتله
مراوح كهرب حقت تاهو 2008 يجن ثنتين بطبق واحد وطلعن اكبر من الراديتر
بحاجة بسيطة بس ربطتهن ربط مضبوط وخليت وحدة على السويتش والثانية
بفيش بالطبلون بس بصراحة النتيجة جدا ممتازة من ناحية التبريد والتكييف ومن
ناحية خفة المكينة ومروحة الكرنك حطيتها ورا السبير احتياط لو خربن فجأة
قشعت أبوهن وحطيتها ..

آسف على الاطالة بس للفائدة ..

شاري الوقفه
09/08/2011, 01:35 AM
الحمد لله على السلامة

ومبارك عليك الشهر اخوي شاري الوقفة

وتحياتي للجميع
وتقبل الله من الجميع صالح الاعمال


ابو مازن


هلا بالغالي ابو مازن والله يسلمك من كل شر و القارئين .

بس و الله حماااااااااس طبعا مع اخذ الحيطه و الحذر :D:D. وهاتك نمر عشان التهدئه وسط زحمة جده . وزادها حماس مقابلة ابهاوي ابو عزام . فال خير علي لانه هو اللي شاف مكان التهريب .

GMC4Ever
09/08/2011, 09:50 AM
السلام عليكم
تحياتي للجميع,

أخوي GMC4Ever بالنسبة لمراوح الكهرب أنا معي تاهو 95 وركبتله
مراوح كهرب حقت تاهو 2008 يجن ثنتين بطبق واحد وطلعن اكبر من الراديتر
بحاجة بسيطة بس ربطتهن ربط مضبوط وخليت وحدة على السويتش والثانية
بفيش بالطبلون بس بصراحة النتيجة جدا ممتازة من ناحية التبريد والتكييف ومن
ناحية خفة المكينة ومروحة الكرنك حطيتها ورا السبير احتياط لو خربن فجأة
قشعت أبوهن وحطيتها ..

آسف على الاطالة بس للفائدة ..

لا هنت يا تاهو بليزر على طرح رأيك ومشكور وما قصرت،

تحياتي،،،

الدورية
09/08/2011, 10:21 PM
مبرووووووووك الموقع ونشالله من افضل الى افضل

الدورية
09/08/2011, 10:32 PM
مبروووك الموقع

ابو شهد جدة
10/08/2011, 03:37 AM
Join you soon, God willing
شهر مبارك على الجميع
قريباً ان شاء الله اكون احد اعضاء رابطتكم :)
بـ تاهو 96
وما استغني عن خبراتكم وشوركم
اخوكم ابو شهد جدة

LE2010
11/08/2011, 03:50 PM
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7112486#post7112486

أعديها بمزاجي
11/08/2011, 05:38 PM
السلام عليكم
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
عندي ونش راكب على سيارتي يوكن 96 وعارضه للبيع
وهذا رابط الاعلان في نفس الموقع
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7103453#post7103453

وهذا اليوكن

http://www.mstaml.com/imagesData/i131277068818270047.jpg

GMC4Ever
11/08/2011, 06:02 PM
تصميم حامل خلفي للكفر لليوكن والتاهو الربع >>> رأيكم مطلوب لا هنتم

السلام عليكم

من فترة وأنا أفكر بنقل الكفر الاحتياطي من الشنطة إلى خارج السيارة لعدة أسباب أهمها علشان علشان أفتك من الإزعاج وأيضاً حتى

أستفيد من مساحة التحميل بشكل كامل.

حاولت أشوف حلول من ضمنها نقل الكفر السبير إلى أسفل السيارة ولكن للأسف تانكي البنزين كان عائق لي، وبالتالي ما كان فيه

طريقة إلا إني أدور لي على حامل للكفر (Rack) يركب بالخلف... فرفرت النت ولقيت شركات تبيع هالراكات وبأسعار غالية في حين حصلت

بعضها تركب على صدام اليوكن مثل حامل الكفر الخاص بالشيروكي..... ولكن كان فيه مشكلة ألا وهي أنها تحتاج لتثبيت قطعة في الباب

لتمسك بقاعدة الكفر! وأيضاً حصلت تصاميم ناس سووها بأنفسهم حسب حاجتهم.

ومن هنا بديت أفكر بتصميم Rack يناسب إحتياجاتي، ألا وهي إمكانية تركيب كفرين احتياط أو تركيب كفر احتياط بالإضافة لتثبيت جوالين

البنزين الإضافية..... وبعد ساعات في التصميم والتخطيط طلعت بالتصميم التالي:

تكلمة الموضوع هنا:

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=431210

شاري الوقفه
12/08/2011, 07:31 AM
Join you soon, God willing

شهر مبارك على الجميع
قريباً ان شاء الله اكون احد اعضاء رابطتكم :)
بـ تاهو 96
وما استغني عن خبراتكم وشوركم

اخوكم ابو شهد جدة

حياك الله يبو شهد
و you are more than welcome

شاري الوقفه
12/08/2011, 07:38 AM
Join you soon, God willing

شهر مبارك على الجميع
قريباً ان شاء الله اكون احد اعضاء رابطتكم :)
بـ تاهو 96
وما استغني عن خبراتكم وشوركم

اخوكم ابو شهد جدة


حياك الله يبو شهد
و you are more than welcome

شاري الوقفه
12/08/2011, 08:49 AM
تصميم حامل خلفي للكفر لليوكن والتاهو الربع >>> رأيكم مطلوب لا هنتم

السلام عليكم

من فترة وأنا أفكر بنقل الكفر الاحتياطي من الشنطة إلى خارج السيارة لعدة أسباب أهمها علشان علشان أفتك من الإزعاج وأيضاً حتى

أستفيد من مساحة التحميل بشكل كامل.

حاولت أشوف حلول من ضمنها نقل الكفر السبير إلى أسفل السيارة ولكن للأسف تانكي البنزين كان عائق لي، وبالتالي ما كان فيه

طريقة إلا إني أدور لي على حامل للكفر (Rack) يركب بالخلف... فرفرت النت ولقيت شركات تبيع هالراكات وبأسعار غالية في حين حصلت

بعضها تركب على صدام اليوكن مثل حامل الكفر الخاص بالشيروكي..... ولكن كان فيه مشكلة ألا وهي أنها تحتاج لتثبيت قطعة في الباب

لتمسك بقاعدة الكفر! وأيضاً حصلت تصاميم ناس سووها بأنفسهم حسب حاجتهم.

ومن هنا بديت أفكر بتصميم Rack يناسب إحتياجاتي، ألا وهي إمكانية تركيب كفرين احتياط أو تركيب كفر احتياط بالإضافة لتثبيت جوالين

البنزين الإضافية..... وبعد ساعات في التصميم والتخطيط طلعت بالتصميم التالي:

تكلمة الموضوع هنا:

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=431210

هلا والله بيك يا بيك

بصراحه تصميم جميل و فيه تفكير و دراسه من عدة نواحي .

ولكن وش نوع الخلفيه عندك هل ابواب ولا شنطه ؟؟

من التصميم يبين ان الخلفيه ابواب . ويتضح ايضا ان الحاملين منفصلين عن بعض .

وهل حسبت مقاسات الكفر ونوعه مثل العادي و الحجري . انا ما اعرف مقاساتها بالضبط لكن انصحك تجرب كفرين وتشوف يمكن تكون المساحه ما تكفي كفرين . و احسب حساب الرؤيه الخلفيه .

وفي اخر الرابط هذا شوف الحامل هذا على اكستيرا . فكرته قريبه من فكرتك يمكن تستفيد منه .
ولو كنت مصمم مصمم على فكرتك
انصحك تشيل الصدام الخلفي و تولف واحد ماسك بالشاص قوي و متين يتحمل كفرين . و تحافض على الصدام الاصلي.
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=228952

وفالك التوفيق:good:

درب الصحراء
12/08/2011, 04:56 PM
السلام عليكم

انا ودي اركب شاشة لمس بدال المسجل

فقلت استشيركم اذا فيه احد يعرف محل او شركة عندها شي زين ويركب بدون ترهيم

ابو شهد جدة
12/08/2011, 07:41 PM
تصميم حامل خلفي للكفر لليوكن والتاهو الربع >>> رأيكم مطلوب لا هنتم

السلام عليكم

من فترة وأنا أفكر بنقل الكفر الاحتياطي من الشنطة إلى خارج السيارة لعدة أسباب أهمها علشان علشان أفتك من الإزعاج وأيضاً حتى

أستفيد من مساحة التحميل بشكل كامل.

حاولت أشوف حلول من ضمنها نقل الكفر السبير إلى أسفل السيارة ولكن للأسف تانكي البنزين كان عائق لي، وبالتالي ما كان فيه

طريقة إلا إني أدور لي على حامل للكفر (Rack) يركب بالخلف... فرفرت النت ولقيت شركات تبيع هالراكات وبأسعار غالية في حين حصلت

بعضها تركب على صدام اليوكن مثل حامل الكفر الخاص بالشيروكي..... ولكن كان فيه مشكلة ألا وهي أنها تحتاج لتثبيت قطعة في الباب

لتمسك بقاعدة الكفر! وأيضاً حصلت تصاميم ناس سووها بأنفسهم حسب حاجتهم.

ومن هنا بديت أفكر بتصميم Rack يناسب إحتياجاتي، ألا وهي إمكانية تركيب كفرين احتياط أو تركيب كفر احتياط بالإضافة لتثبيت جوالين

البنزين الإضافية..... وبعد ساعات في التصميم والتخطيط طلعت بالتصميم التالي:

تكلمة الموضوع هنا:

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=431210

طيب وش رأيك بقاعده الشيروكي القديم وتقدر تضيف عليها اي شي تبيه

حياك الله يبو شهد
و you are more than welcome

تسلم الله يحييك :)


السلام عليكم

انا ودي اركب شاشة لمس بدال المسجل

فقلت استشيركم اذا فيه احد يعرف محل او شركة عندها شي زين ويركب بدون ترهيم



شوف هذي
http://www.haraj.com.sa/userfiles21/2011-07-06/6807a49aae0faaa542a168d5854f8969.jpg

درب الصحراء
13/08/2011, 01:51 AM
شوف هذي
http://www.haraj.com.sa/userfiles21/2011-07-06/6807a49aae0faaa542a168d5854f8969.jpg


الله يعطيك العافية

لكن وين القاها في الرياض طبعاً و وش ما ركتها

وما انسى السعر بعد

والله يجزاك خير

ابو شهد جدة
13/08/2011, 03:15 AM
الله يعطيك العافية

لكن وين القاها في الرياض طبعاً و وش ما ركتها

وما انسى السعر بعد

والله يجزاك خير

الله يعافيك
وترى صاحب السيارة قاص جزء من الديكور
لكن ما شاء الله الشغل نظيف
وللأسف مالي خبرة في اسعارها ولا بمكان بيعها.

ابومازن2
13/08/2011, 04:30 AM
السلام عليكم

انا ودي اركب شاشة لمس بدال المسجل

فقلت استشيركم اذا فيه احد يعرف محل او شركة عندها شي زين ويركب بدون ترهيم



هلا وغلا فيك اخوي- درب الصحراء
بالنسبة لموضوعك ممكن افيدك بان اخوي ركب على يكون ( باب ) موديل ( 97 ) شاشة لمس وكمرا خلفية تقريبا بحوالي ( 1600 ) مع التركيب والكمرا .
والي يشوفها يقول وكالة .
التركيب في مدينة جدة ( وانا في الخدمة )

تحياتي لك

ابومازن

ابو شهد جدة
13/08/2011, 04:35 AM
هلا وغلا فيك اخوي- درب الصحراء
بالنسبة لموضوعك ممكن افيدك بان اخوي ركب على يكون ( باب ) موديل ( 97 ) شاشة لمس وكمرا خلفية تقريبا بحوالي ( 1600 ) مع التركيب والكمرا .
والي يشوفها يقول وكالة .
التركيب في مدينة جدة ( وانا في الخدمة )

تحياتي لك

ابومازن


ابو الالوان :)
ممكن صور للشاشة ومكان التركيب؟

مجرد وسم
13/08/2011, 06:17 AM
السلام عليكم

مبطي عنكم الله يحيي كل واحد باسمه


ياجماعة الخير الموتر عندي مولعة لمبة الفرامل على طول علماً بان الزيت ماهو ناقص مادري وش جاه


ثاني شئ ودي ادخله تربيط وتغيير جلد الموتر وش افضل ورشة بالرياض


ثالث شئ الحرارة عندي توصل للنصف والسيارة يصير بها حنة نوبات ودي اركب رديتر اردني وش رايكم ولا مراوح سوباروا لانى بضبط الموتر وبدخله بالقراش استعداد للشتاء وطلعات البر ويمكن ازرق بعد العيد لتبوك عليه وفاضى برمضان اشتغل عليه

mohannadAs
13/08/2011, 01:42 PM
الجزء الاول

rAqmVWL7T38

الجزء الثاني

qtgR2xHu2jU

GMC4Ever
13/08/2011, 04:51 PM
السلام عليكم

مبطي عنكم الله يحيي كل واحد باسمه


ياجماعة الخير الموتر عندي مولعة لمبة الفرامل على طول علماً بان الزيت ماهو ناقص مادري وش جاه


ثاني شئ ودي ادخله تربيط وتغيير جلد الموتر وش افضل ورشة بالرياض


ثالث شئ الحرارة عندي توصل للنصف والسيارة يصير بها حنة نوبات ودي اركب رديتر اردني وش رايكم ولا مراوح سوباروا لانى بضبط الموتر وبدخله بالقراش استعداد للشتاء وطلعات البر ويمكن ازرق بعد العيد لتبوك عليه وفاضى برمضان اشتغل عليه

وعليكم السلام ورحمة الله

يا هلا ومرحبا فيك أخوي مجرد وسم

شيكت الفرامل نفسها؟ واحتمال يكون أحد الحساسات خربان أو مفصول، شيك عليها

بالنسبة للتربيط فإن شاء الله أهل الرياض يفيدونك

بالنسبة للحرارة، أنا قريت بالرابطة الشباب يمدحون مراوح السوبارو لكن يبغالها ترهيم بسيط والرديتر الأردني يمدحونه وفيه ميكانيكي سعودي يقول لي مروحة اليوكن الكهربائية من 2004 تركب عليه بدون ترهيم وقوية. عموماً أنا أنصحك تفحص المكينة بالكمبيوتر دامك تسمع لها حنة.

وبالتوفيق إن شاء الله تعالى،،،

GMC4Ever
13/08/2011, 04:56 PM
الجزء الاول

rAqmVWL7T38

الجزء الثاني

qtgR2xHu2jU





هههههههههههه

طغيااااان، شوف الثقة والقوة كيف!!! :good2::good2:... كان بإمكانه يسحبه من تحت لكن قال بأسحبه فوق يعني بأسحبه فوق.

بغيت أسأل: كم مقاس الجنوط والكفرات اللي عليه؟ عندك فكرة؟

ويعطيك العافية يا مهند على المقاطع،،،

ساكن في بيتنا
13/08/2011, 07:14 PM
السلام عليكم

مبطي عنكم الله يحيي كل واحد باسمه


ياجماعة الخير الموتر عندي مولعة لمبة الفرامل على طول علماً بان الزيت ماهو ناقص مادري وش جاه


ثاني شئ ودي ادخله تربيط وتغيير جلد الموتر وش افضل ورشة بالرياض


ثالث شئ الحرارة عندي توصل للنصف والسيارة يصير بها حنة نوبات ودي اركب رديتر اردني وش رايكم ولا مراوح سوباروا لانى بضبط الموتر وبدخله بالقراش استعداد للشتاء وطلعات البر ويمكن ازرق بعد العيد لتبوك عليه وفاضى برمضان اشتغل عليه



وعليكم السلام

أخوي مجرد من ناحية التربيط عندك مشعل العتيبي

انا كذ1 يوم و بدخل موتري بربطه تريبطه لا يعلى عليه يمكن فيه ورش ثانية

بس هذ1 اللي أعرفه

تقبل مروري

درب الصحراء
15/08/2011, 03:19 AM
هلا وغلا فيك اخوي- درب الصحراء
بالنسبة لموضوعك ممكن افيدك بان اخوي ركب على يكون ( باب ) موديل ( 97 ) شاشة لمس وكمرا خلفية تقريبا بحوالي ( 1600 ) مع التركيب والكمرا .
والي يشوفها يقول وكالة .
التركيب في مدينة جدة ( وانا في الخدمة )

تحياتي لك

ابومازن



ما تقصر

بس ياليت تقولي ولا عليك امر اسم ماركة الشاشة يمكن القاها في الرياض

ولو يحصل صورة بعد اكون شاكر وممنون لك

ابومازن2
15/08/2011, 04:25 AM
ما تقصر

بس ياليت تقولي ولا عليك امر اسم ماركة الشاشة يمكن القاها في الرياض

ولو يحصل صورة بعد اكون شاكر وممنون لك





هلا وغلا فيك
اسم الماركة : رود ماستر
صناعتها : صيني بس على اصول
رقمها : تقريبا تسعه الاف والله ما ادري رقمها الباقي
موجوده عندك بالغرابي بالتاكيد
سعرها : كان 1600 مع الكمرا والتركيب
يمكن الحين تلاقيها ارخص بحدود 200-300 ريال وانت وشاطرتك

تحياتي لك

ابومازن

درب الصحراء
16/08/2011, 03:18 AM
هلا وغلا فيك
اسم الماركة : رود ماستر
صناعتها : صيني بس على اصول
رقمها : تقريبا تسعه الاف والله ما ادري رقمها الباقي
موجوده عندك بالغرابي بالتاكيد
سعرها : كان 1600 مع الكمرا والتركيب
يمكن الحين تلاقيها ارخص بحدود 200-300 ريال وانت وشاطرتك

تحياتي لك

ابومازن



مشكور والله يجزاك الف خير

وجاري البحث عنها

وعلى حسب علمي انه فيه شاشات من نفس الماركة

ما تحتاج قص او ترهيم تركب مباشرة

ابومازن2
16/08/2011, 03:28 AM
مشكور والله يجزاك الف خير

وجاري البحث عنها

وعلى حسب علمي انه فيه شاشات من نفس الماركة

ما تحتاج قص او ترهيم تركب مباشرة



كلامك صحيح
وفية نوعية جديدة توها وصلت وممتازة من هذة النوعية ( رود ماستر )
واتمني لك التوفيق وتلاقي الي تبغاه
واي خدمة حنى حاظرين

تحياتي لك

ابومازن

mohannadAs
16/08/2011, 11:10 AM
;):eek::good2:

http://image.4wheeloffroad.com/f/27656038+w750+st0/131_1002_27_o+readers_rides+2005_gmc_canyon.jpg

ابومازن2
16/08/2011, 09:43 PM
;):eek::good2:


http://image.4wheeloffroad.com/f/27656038+w750+st0/131_1002_27_o+readers_rides+2005_gmc_canyon.jpg


وين اوديك يابوحمزة ( قبه ولا ساحل )
وش هذا الزين !!!! الله لو عندي هذا الموتر كان صارت علوم ........
دائما مبدع ( الله لا يحرمنا منك ابد )

تحياتي لك


ابومازن

GMC4Ever
17/08/2011, 12:59 AM
;):eek::good2:

http://image.4wheeloffroad.com/f/27656038+w750+st0/131_1002_27_o+readers_rides+2005_gmc_canyon.jpg

بلا مشاكل مساعدات وعكوس وأذرعة وركب :p

وأخرط هذا الهوب وبدل القماشات :p

ولا يتعب نفسه يبدل كل سنة كفرات جديدة :D:D

يعطيك العافية يا أخوي مهند :good2::good2::good2:

ابو باااسل
18/08/2011, 05:57 AM
تم تركيب جنوط مقاس 16 وكفرات شاهين

ويوجد لدي للبيع

كفرات وجنوط جي تي عدد 4 وعرضها 10 انش مقاس 15 اصليه والكفرات حجريه نوع ماكسس 33 انش ارتفاع 12.5 جنط 15

اثنين منها فيها اكثر من نص العمر واثنين اقل من نص العمر والاستبنه باقي بشعرها جديده
على الرابط هذا

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=394140

mohannadAs
18/08/2011, 01:07 PM
jWc2W95LtR8

fza3
18/08/2011, 01:34 PM
mohannadAs
دايما مميز.....

mohannadAs
18/08/2011, 01:40 PM
الله يسلمك يا فزاع
و هدية لك من اخوك ابو حمزة

N9osYkG8Ung

هازم النجلاء
19/08/2011, 11:19 PM
السلام عليكم

كيف حال الشباب وكل عام ونتو طيبين في العشر الاواخر من رمضان

حبيت اذكركم في صفحة الرابطة على الفيس بوك وياريت تشاركونا فيها

رابطة عشاق التاهو سبورت - اليوكن جي تي chevr and yukon sports group (http://www.facebook.com/groups/chevrgroup/)



http://www.facebook.com/?ref=home#!/groups/chevrgroup/


ويا مرحبا بالجميع

ابومازن2
23/08/2011, 10:42 AM
صباح الخير للعموم
قعدت 5 دقائق ابحث عن الرابطة وين راحت ما احد دخل الرابطة من فترة

تحياتي للجميع

mohannadAs
23/08/2011, 10:53 AM
صباح الورد للورد
معاك حق يابو مازن الرابطة مش زي الاول
و انا من المقصرين بس ان شاء الله ترجع

mohannadAs
23/08/2011, 11:00 AM
بس انا مشغول بتجهيز السيارة الثانية و الله يهونها
خلصت معظم الشغل من جير و مكينة و رشيت السيارة بس باقي شغل كهرب
من بطارية اضافية و مكملاتها و عمل طبق ;) بس هالمرة بسويه سرير يابو مازن
وش رايك
http://www.reid.org/~dreid/89suburban/platform/platform%20008.jpg

http://www.reid.org/~dreid/89suburban/platform/platform%20009.jpg

http://www.reid.org/~dreid/89suburban/platform/platform%20022.jpg

mohannadAs
23/08/2011, 01:14 PM
"اصنعها بنفسك" "DO IT YOURSELF" الجزء الثالث اخوكم ابو حمزة

موضوع ممكن يهمكم و نتمنى الكل يستفيد

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7173273#post7173273

mohannadAs
23/08/2011, 01:33 PM
اهداء خاص جدا لابهاوي
http://www.q8hp.com/223231_'79_Pontiac_Trans_AM.htm

mohannadAs
24/08/2011, 12:55 AM
http://www.expeditionportal.com/forum/attachment.php?attachmentid=68368&d=1313167632

http://www.expeditionportal.com/forum/attachment.php?attachmentid=68369&d=1313167632

همس النجوم
25/08/2011, 08:40 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عند مشكله في الدبل حق تاهو سبورت 92 م هل له حساسات للدبل لان يشتغل اللي وراء وقدام مايشتغل اذافيه حساسات وين مكانها ارجو منكم المساعده

mohannadAs
26/08/2011, 01:42 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عند مشكله في الدبل حق تاهو سبورت 92 م هل له حساسات للدبل لان يشتغل اللي وراء وقدام مايشتغل اذافيه حساسات وين مكانها ارجو منكم المساعده


هلا بك اخوي همس النجوم و مرحبا بك بين اخوانك
الدبل في سياراتنا موجود و اللي يسمونه حساس الدفرنس و يجي راكب من الجهة اليسرى من الدفرنس الامامي ( من صوب المرافق و ليس السائق) و هذا شكله او قريب منه

http://i.pgcdn.com/pi/7/37/60/73760915_640.jpg


و هذي لوانيت بس 454 بس الشكل قريب

http://i169.photobucket.com/albums/u232/redfirestang/04-1.jpg


و هذا تخطيط للقطعة اللي رقمها 3

http://img.photobucket.com/albums/v614/01NastySS/GM%20front%20axle/sec1.gif


المهم قبل التبديل شيك الكهرب ماله لان اوقات تكون المشكلة فيوز او كهربا مب واصله و اتكلمنا عن الموضوع باستفاضة (حلوة استفاضة هذي :D ) من قبل و بدور اي صفحة و ان شاء الله مانقصر لا انا و لا الشباب
و سامحنا على القصور

همس النجوم
26/08/2011, 02:32 AM
هلا اخوي اكيد انا بين اخواني وتسلم والله يعطيك العافيه ومشكور وماقصرت كفيت ووفيت والصفحه اللي فيها التوصيل الخارج عن طريق اخونا شاري الوفقه شفتها
والله يستر عليكم

ابومازن2
26/08/2011, 04:18 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


عند مشكله في الدبل حق تاهو سبورت 92 م هل له حساسات للدبل لان يشتغل اللي وراء وقدام مايشتغل اذافيه حساسات وين مكانها ارجو منكم المساعده



هلا وغلا فيك همس النجوم
ارسل رقمك على الخاص وان شاء الله اشوفلك المشكلة
او اتصل على رقمي 0566073320

تحياتي لك

ابومازن

mohannadAs
26/08/2011, 04:55 PM
الحل الاخير لابهاوي
هذا الحل اللي ما بعده ....

:good2::D:p:D:D:p:D:p:D:p:D:p:good2:

lTY-lCpH3Ss


_goe6sDQtMg


http://vehiclemagz.com/wp-content/uploads/2011/04/Blue-Pontiac-Firebird-4x4-Car-Tough.jpg

http://vehiclemagz.com/wp-content/uploads/2011/04/Blue-Pontiac-Firebird-4x4-Car-.jpg

http://www.jtruck.net/misc/4x4cars/full/81formulafirebird.jpg

xX_أبهاوي_Xx
27/08/2011, 04:12 AM
الحل الاخير لابهاوي
هذا الحل اللي ما بعده ....

:good2::D:p:D:D:p:D:p:D:p:D:p:good2:

lTY-lCpH3Ss


_goe6sDQtMg


http://vehiclemagz.com/wp-content/uploads/2011/04/Blue-Pontiac-Firebird-4x4-Car-Tough.jpg

http://vehiclemagz.com/wp-content/uploads/2011/04/Blue-Pontiac-Firebird-4x4-Car-.jpg

http://www.jtruck.net/misc/4x4cars/full/81formulafirebird.jpg





لآحول ولاقوة إلا بالله

اللهم إني صائم يبو حمزة :(

ابو باااسل
28/08/2011, 02:25 AM
السلام عليكم

انا غيرت الجنوط من جنط 15 الى جنط 16

الي خابرلي جنط زايد او للبيع ابي احطه اسبير لن ما عندي اسبير حاليا ابي كفر بجنطه يكون مقاس 16 او جنط لحاله بركب له كفر

واكون لكم من الشاكرين

هازم النجلاء
29/08/2011, 01:02 AM
</p></p></p></p></p>duUfcl8YjaQ</p>