ترفيع السيارة المنخفضة , هل يؤثر على مميزات السلامة والأمن فيها ؟؟

[jeep2008]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قاعد افكر ياشباب في عملية ترفيع السيارة خاصة سيارات الدفع الرباعي المنخفضة , أولاً كثيراً منها يحوي مميزات السلامة والقيادة الآمنة مثل الثبات في المنعطفات ومنع الانقلاب وغيرها, لكن وللحاجة يتم ترفيع السيارة لحماية اسفل السيارة من وعورة بعض الطرق ,
فهل هذا الاجراء صحيح 100% ؟ بمعنى هل يؤثر على أنظمة السلامة والآمان في السيارة وخاصة الثبات أو منع الانقلاب ؟

وبما أن غالبية سيارات الدفع الرباعي بمستوى مرتفع ومقبول في بعض الشركات , لما يعمد بعضها الآخر على انخفاض السيارة ؟ هل ليتوافق ذلك مع أنظمة السلامة المثبتة فيها ؟


مع وافر التحية

[عميد سامودة]

السيارة وزنية بلادها في الارتفاع هي الوزنيه الملائمه المصنوعه لاجلها ,, يعني لو رفعت سياره عن شد بلدها تطلع مشاكل في الراحه وعدم الرساوه ومشاكل الكعكات والوزنيه وتحتاج تنزل او ترفع القير وغيرها من المشاكل ,, يعني ما يسويها الا واحد مظطر ,, اما غيرها ماله حق ,,

[jeep2008]

حياك اخي عميد سامودة
انا مثلك أقول ان الشركة المصنعة هي أعرف وأدرى بما يلائم سياراتها,
لكن في نفس الوقت ماهم عارفين ان انخفاض السيارة يؤثر عليها في الطرق الوعرة ؟ والا هم شايفين ان الترفيع مايتلائم مع مميزات السلامة والقيادة الآمنة؟؟

[بدوي جنوبي]

بعض سيارات الدفع الرباعى وخاصة الامريكي
الموديلات الحديثه ،، مثل
اليوكن والتاهو والبليزر والاكسبديشن

لا يناسبها الرفع الزائد ،، لانها مخصصة للمدينه اكثر من البر
بالرغم بتزويدها بدبل .

افضل سياره حاليا يمكن التعديل عليها هي نيسان باترول
لان ذلك لا يؤثلر على توازنها ،،، بسبب نظام تعليقها المخصص لذلك التغيير

بالتوفيق

[jeep2008]

حياك أخي بدوي جنوبي
فعلاً انا كان قصدي السيارات الامريكية وخاصة الاكسبلورر والتاهو
وهل افهم من كلامك ان ترفيع هذه السيارات يؤثر على نظام التحكم الالكتروني بالثبات؟

[jeep2008]

احد جرّب ياشباب ترفيع هالسيارات وصارت معه مشكلة في انظمة السيارة (مثلاً : تنبيه في الطبلون )