المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اسرار لاتعلمها عن معدات الغوص



GOLF DIVER
25/07/2010, 10:05 PM
احببت في هذا الموضوع ان اوضح بعض اسرار وخفايا صناعة معدات الغوص والتي يحتار بعضنا في اختيار معداته وعن افضلها وارخصها ووو...
وهنا ابدا بأهم معدة في عالم الغوص وهو المنظم او regulator


يتم صناعة النظم على حسب الحاجة من استخدامه فمثلا الغوص الترفيهي في المياه الدافئة والتي يفضل استخدام منظمات ذات الضغط المنخفض lower end regulator
اما الغوص في المناطق الباردة او العميقة او الغوص داخل الكهوف فيفضل منظمات ذات ضغط عالي مع متطلبات اخرى مثال الغوص في المياه الباردة يتطلب ان تكون المرحلة الاولى ذات عزل a sealed first stage


ونبدا في معرفة عمل المنظم تقنيا


المرحلة الاولى The first stage : وهي القطعة الموصلة بالاسطوانة مباشرة عن طريق مسمار لولبي وتسمى تقنيا yoke fitting وهو المتعارف عليه كما ان هناك نوع اخر من الصمامات يسمى DIN fitting وهو للغوص التقني technical diving
عمل المرحلة الاولى هي تخفيض الضغط القادم من الاسطوانة من 3000 PSI الى 150 PSI او ضغط متوسط والمسمى ب intermediate pressure.
ومن مهام المنظم هو تغير او مكافأة الهواء في حالة انخفاض معدل الهواء في الاسطوانة او تغير الغواص للعمق حيث ان هناك بعض المنظمات رخيصة الثمن غير متكافأة الضغط او ما تسمى ب unbalance regulator .
و تتم معادلة الضغط في المرحلة الاولى عن طريق قطعة تسمى بالبستن او نوع اخر يسمى دايفرام
diaphragm or piston
وعملهما هو القفل والفتح اتناء تنفس الغواص فعندما يأخد الغواص شهيقا فان البستن يتجه ناحية غرفة الضغط فيخرج الهواء والعكس في حالة الزفير فأن البستن يتجه ناحية الاغلاق.
بالنسبة للغوص في المناطق الدافئة ليس هناك فرق ان كان المنظم بستن او دايفرام.


balanced or unbalanced الفرق بين المنظم المعادل والغير معادل


بالنسبة للمنظمات المعادلة للضغط فانها توفر معدل ثابت من الهواء اثناء الغوص بصرف النظر عن كمية الهواء في الاسطوانة اما بالنسبة للمنظمات الغير معادلة للضغط فانها رخيصة وعادتا تكون من المنظمات ذات الضغط المنخفض وتكون جيدة الى حد ما في المياه الدافئة والغير عميقه.


استميحكم عذرا في التوقف هنا ونكمل ان شاء الله تكملة المرحلة الاولى The first stage المعزولة والغير sealed or unsealed معزولة


وتقبلو تحياتي:good2:

blue shadow
25/07/2010, 10:17 PM
بارك الله فيك

يشرفني اكون اول مشارك ويكون ردي اول رد :D

مشكور وماقصرت


معلومات مهم عن انواع المرحلة الاولي



وفي انتظار المزيد :good2:


تحياتي :good:

ابو سمر
25/07/2010, 10:36 PM
شكراً لك أخي غواص الخليج وما قصرت على المعلومات والمقارنات المفيدة، ولدي استفسار بخصوص بعض منظمات المرحلة الثانية التي تحتوي على مفتاح لزيادة الهواء المتدفق للفم وانقاصه، بعكس بعضها التي لا يوجد بها هذا المفتاح، فما هو دور هذا المفتاح أخي الكريم إن كنت قد وصلت الفكرة بشكل صحيح ولك الشكر الجزيل.

وما قصرت بورك فيك ..

سنوركل
25/07/2010, 10:50 PM
يا سلام عليك يا Golf Diver
معلومات جدا رائعه استمر بارك الله فيك
ياليت تدعمها بالصور حتى يكتمل الموضوع
منتظرين جديدك
تحياتي لك

jeddahauto
26/07/2010, 12:37 AM
ما شاء الله تبارك الرحمن عليك
شرح بطريقه واضحه و عمليه و مختصره و بجد تسهل وصول الفكره للاخوان

انا لو جيت اشرح الموضوع مثلك احس اني حكتب قصه حياتي عشان احاول اوصل الفكره اللي انت شرحتها بموضوعك

و لو حبيت اي مساعده مني بصور تفصيليه عن المنظمات و انواعها فأبشر بالي يرضيك حتى يصير موضوعك مرجع لكل واحد حاب يشتري عده

somah902
26/07/2010, 12:55 AM
مشكور جزاك الله ألف خير
معلومات رائعة جدا

tawmw
26/07/2010, 01:18 AM
يعطيك العافية..موضوع في غاية الاهمية...بانتظار اكماله لتتم الفائدة
اخوك...ابوهشام

ورفلي نت
26/07/2010, 05:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله

بارك الله فيك علي المعلومات

GOLF DIVER
26/07/2010, 07:23 AM
بارك الله فيك


يشرفني اكون اول مشارك ويكون ردي اول رد :D

مشكور وماقصرت


معلومات مهم عن انواع المرحلة الاولي


وفي انتظار المزيد :good2:


تحياتي :good:


بارك الله فيك
ويشرفني انا ايضا مرورك ياغالي :)

GOLF DIVER
26/07/2010, 07:25 AM
شكراً لك أخي غواص الخليج وما قصرت على المعلومات والمقارنات المفيدة، ولدي استفسار بخصوص بعض منظمات المرحلة الثانية التي تحتوي على مفتاح لزيادة الهواء المتدفق للفم وانقاصه، بعكس بعضها التي لا يوجد بها هذا المفتاح، فما هو دور هذا المفتاح أخي الكريم إن كنت قد وصلت الفكرة بشكل صحيح ولك الشكر الجزيل.

وما قصرت بورك فيك ..

ياهلا يابو سمر ومرحبا فيك بالنسبة لاستفسارك راح افصل فيه لين تمل بس يجي دور المرحلة الثانية وابشر;)

GOLF DIVER
26/07/2010, 07:32 AM
يا سلام عليك يا Golf Diver

معلومات جدا رائعه استمر بارك الله فيك
ياليت تدعمها بالصور حتى يكتمل الموضوع
منتظرين جديدك
تحياتي لك

مرحبا اخوي سنوركل وغلى انت الاروع وابشر بالصور بس اتعلم طريقة انزالها..:)

GOLF DIVER
26/07/2010, 07:37 AM
ما شاء الله تبارك الرحمن عليك
شرح بطريقه واضحه و عمليه و مختصره و بجد تسهل وصول الفكره للاخوان

انا لو جيت اشرح الموضوع مثلك احس اني حكتب قصه حياتي عشان احاول اوصل الفكره اللي انت شرحتها بموضوعك

و لو حبيت اي مساعده مني بصور تفصيليه عن المنظمات و انواعها فأبشر بالي يرضيك حتى يصير موضوعك مرجع لكل واحد حاب يشتري عده
هلا والله بخبيرنا ابو هاشم
انت ياطويل العمر لو حبيت شرح الموضوع ما راح تشرحه مثلي انا متأكد راح تشرحه افضل مني والعين ماتعلى على الحاجب.

GOLF DIVER
26/07/2010, 07:39 AM
somah

تشكر ياغالي وابشر بالمزيد.

tawmw

مشكور على المرور وابشر بالتكملة بس اكمل ترجمة بعض المواضيع وترتيبها

ورفلي نت

يبارك في عمرك

abuufahad
26/07/2010, 07:56 AM
الله يعطيك العافيه واتمنى الاستمرار في هذا الموضوع بمساعدة الاخ ابو هاشم لجعله مرجع لجميع معدات الغوص

بارك الله فيكم

GOLF DIVER
26/07/2010, 11:02 AM
نكمل موضوعنا عن المنظمات والمرحلة الاولى The first stage وصلنا الى المعزولة والغير معزولة seales & unsealed
تصنف المرحلة الاولى The first stage من ناحية دخول الماء للمنظم الى نوعين معزول وغير معزول بمعنى مبسط اي اذا كان الغطاء الملحق بالمرحلة الاولى غير موجود او مكشوف فان بعض المنظمات لايضرها حيث تكون مجهزة بقطعة داخلية عازلة تمنع دخول الماء ويكون هذا النوع من المنظمات غالي الثمن ويستخدم في المياه الباردة اما في المياه الدافئة فالنوع الغير معزول يؤدي الغرض.
واخيرا وقبل الذهاب الى المرحلة الثانية The second stage نختم بالفتحات الموجودة في المرحلة الاولى وهي عبارة عن مخارج لتوصل الاجزاء الاخرى من المنظم وهي مخارج الضغط المرتفع ومخارج الضغط المنخفض
high pressure or low pressure ports
فمخارج الضغط المرتفع تستخدم في توصيل الهواء عالي الضغط الى لوحة القياسات gauges ومخارج الضغط المنخفض تستخدم لتوصيل الهواء المنخفض الضغط الى المرحلة الثانية والبي سي دي.....الخ


ثم ننتقل للمرحلة الثانية The second stage


وهي القطعة التي تستخدم عن الفم( انتبهوا مو بلع ) وتعطي الهواء حسب الحاجة
وتحتوي المرحلة الثانية على ميكانيكية اي تقنية mechanisms تخفض الضغط المتوسط( المذكور سابقا) والقادم من المرحلة الاولى الى ضغط معادل لضغط الماء المحيط بها مما يجعل عملية التنفس سهلة وسلسة.
وكما هو في المرحلة الاولى تحتوي المرحلة الثانية من المنظم على بستن او دايفرام يسمح بمرور الهواء عند التنفس ويغلق عند التوقف لذلك يجب المحافظة على غسل وتنظيف المرحلة الثانية منعا لتركم الملح وتلف بعض الاجزاء كما تحتوي المرحلة الثانية على زر وهو عبارة عن صمام للهواء ويسمح بمرور الهواء بشكل متواصل لتنضيف قطعة الفم من الماء الموجود فيها.
كما يوجد في بعض المنظمات - المرحلة الثانية مفتاح تحكم في زيادة كمية الهواء المتنفس او انقاصها والتي يتم ضبطه بواسطة الغواص
Diver-Adjustable Inhalation


وبهذا نكون قد ختمنا المرحلة الاولى والمرحلة الثانية للمنظم وفي وقت لاحق سوف نتكلم ان شاء الله عن الاخطبوط The octopus
وعن الخرطوم النافخ The inflator hose
ومن ثم نستعرض بعض الانواع واجودها ومميزاتها
ولكم مني التحية وشكرا

سنوركل
26/07/2010, 11:25 AM
ما شاء الله تبارك الله
استمر بارك الله فيك
موضوعك ممتع ومفيد

totee
26/07/2010, 12:37 PM
الله يجزاك خير ويديم عليك الصحه
و هذا الموضوع من نوعية المواضيع اللي فعلا تنقص الخيمه
صار لي كذا اسبوع ابحث عن عدةغوص جديده وحاير بين الاشكال والانواع

بارك الله في علمك وزادك منه

ابو سمر
26/07/2010, 12:39 PM
ألف شكر لك أخي العزيز وما قصرت على المعلومات المفيدة ..

blue shadow
26/07/2010, 01:19 PM
استمر بارك الله فيك

نحن في انتظار المزيد

تحياتي

البحريه
26/07/2010, 02:46 PM
اخي GOLF DIVER اشكرك على هذا الموضوع اسرار لاتعلمها عن معدات الغوص


واصبحت معروفه بعد تنزيلك لها و ستصبح مرجعا في تقنيات معدات الغوص ,,


ماشاء الله تبارك الله شرح مفصل يعطي فكرة واضحه عن تقنيات عمل منظمات الغوص,,


و بانتظار المزيد بارك الله فيك

A B D U L L A H
26/07/2010, 06:11 PM
يعطيك الف عافيه اخوي ... موضوع رائع وقيّم

آسآل الله عز وجل ان يكتب لك آجره

والله دماغي فر كم فره ... يبيلي آرجع مره آخرى بكوب قهوه وامخمخ عليه

الله لايهينك ... ,,

lebman
26/07/2010, 07:21 PM
شرح وتفصيل دقيق الله يجعلها بميزلن حسناتك ماشالله عليك والله اني استفدت جدا من هالمعلومات وننتظر المراحل الباقية
وتقبل مروري

بحار قديم
27/07/2010, 12:37 AM
شرح وافي بارك الله فيك ... موضوع غاية في الاهمية نرجوا من المشرفين التثبيت لاهميته لكل غواص ,,, في انتظار اكمال ماتبقى من الموضوع اخي الكريم Golf Diver

GOLF DIVER
27/07/2010, 11:51 AM
ما شاء الله تبارك الله

استمر بارك الله فيك
موضوعك ممتع ومفيد

ويبارك في عمرك

GOLF DIVER
27/07/2010, 11:53 AM
الله يجزاك خير ويديم عليك الصحه
و هذا الموضوع من نوعية المواضيع اللي فعلا تنقص الخيمه
صار لي كذا اسبوع ابحث عن عدةغوص جديده وحاير بين الاشكال والانواع

بارك الله في علمك وزادك منه

اصبر شوي وراح ادلك على العدة المناسبة ;) بس نكمل

يبارك فيك ربي وتكفيني دعوتك الحلوة

GOLF DIVER
27/07/2010, 11:54 AM
ألف شكر لك أخي العزيز وما قصرت على المعلومات المفيدة ..

ولك مني الشكر على مرورك

GOLF DIVER
27/07/2010, 11:54 AM
استمر بارك الله فيك

نحن في انتظار المزيد

تحياتي


تكرم عيونك وراح نكمل ان شاء الله

GOLF DIVER
27/07/2010, 11:56 AM
اخي GOLF DIVER اشكرك على هذا الموضوع اسرار لاتعلمها عن معدات الغوص



واصبحت معروفه بعد تنزيلك لها و ستصبح مرجعا في تقنيات معدات الغوص ,,


ماشاء الله تبارك الله شرح مفصل يعطي فكرة واضحه عن تقنيات عمل منظمات الغوص,,



و بانتظار المزيد بارك الله فيك


يكفيني مرورك على الموضوع يا خبرة وابشر بالمزيد:D

GOLF DIVER
27/07/2010, 12:00 PM
[quote=A B D U L L A H;4935200]
يعطيك الف عافيه اخوي ... موضوع رائع وقيّم



آسآل الله عز وجل ان يكتب لك آجره


والله دماغي فر كم فره ... يبيلي آرجع مره آخرى بكوب قهوه وامخمخ عليه



الله لايهينك ... ,,

ابو عابد حبيبي راح اعطيك الزبدة في اخر الموضوع بس لا تستعجل وعلى فكرة انت السبب الرئيسي في كتابة هذا الموضوع حيث لفت انتباهي انه حق الاخوان على كل وحد عنده علم او خبرة ان يوصل المعلومة ابتغاء الاجر.

الله يثيبك الاجر الكثير:good2:

GOLF DIVER
27/07/2010, 12:03 PM
[quote=lebman;4935375]شرح وتفصيل دقيق الله يجعلها بميزلن حسناتك ماشالله عليك والله اني استفدت جدا من هالمعلومات وننتظر المراحل الباقية
وتقبل مروري

كم اسعدني كثيرا ان اسمع اخواني قد استفادوا من الموضوع وهذا مما يجعلني اواصل بعد كل فاصل:D

مشكور حبيبي الله يبارك في عمرك

GOLF DIVER
27/07/2010, 12:04 PM
شرح وافي بارك الله فيك ... موضوع غاية في الاهمية نرجوا من المشرفين التثبيت لاهميته لكل غواص ,,, في انتظار اكمال ماتبقى من الموضوع اخي الكريم Golf Diver

ابشر بالذي يسرك فهناك المزيد:good2:

GOLF DIVER
27/07/2010, 03:37 PM
رجعنا بحمد الله وسلامته وابشركم رزقني الله البارحة بولد جميل ونعمة كبيرة اسال الله ان يبارك فيه.

ونرجع الى موضوعنا حيث توقفنا عند الاخطبوط
The octopus
حيث يعتبر الاخطبوط جزء من المرحلة الثانية ويستخدم في حالة حدوث خلل ما في المرحلةالثانية الرئيسية للغواص او كمصدر هواء بديل للبدي في حالة نفاذ الهواء وتتكون من نفس القطع التي ذكرناها في للمرحلة الثانية.
الخرطوم النافخ
The inflator hose
وهو خرطوم يوصل من المرحلة الاولى اغرض نفخ البي سي دي BCD حيث يتم تركيبه في صمام موجود في البي سي دي للتحكم في النفخ.
والان وبعد ما استعرضنا انواع المنظمات وعمل كل جزء منها وعن كيفية الانتقاء فيما بينها
سيتبادر الى ذهن كل شخص سؤال دائما مايطرح الا وهو
ماهو افضل منظم استطيع شرائه؟؟؟؟
وعلى فكرة الاجابة تكون صعبة والسبب انه لايوجد منظم يحتوي على كل المميزات ولكن..
من هنا نستعرض بعض الانواع المتعارف عليها وبعض المصنعين والاسباب الرئيسية التي تؤخذ في الاعتبار عن شراء المنظمات ومنها السعروالجودة في الاداء وتوسط المستوى.

المنظم MK25/S600 (http://www.leisurepro.com/Prod/SCPM25S60.html?Search=op%3ddtSearch%26Term%3dMK25% 252fS600%2bRegulator%26SearchFlag%3dall%26AdvSrchS ortField%3dRelevance%26DescSort%3d0%26Description% 3don%26Hit%3d1&kbid=1701)من سكوبابرو في نظر الخبراء وفي نظري كمستخدم هو من افضل المنظمات المستخدمة حاليا وذلك لعدة اعتبارات منها التقيم الاجابي الكبير والساحق لاكبر عدد من المستخدمين ومن مميزاته

نوع المرحلة الاولى هو بستن ستنليس ستيل متعادل
يستخدم في المياه الدافئة والباردة
يقلل المقاومة اثناء التنفس
يتحمل ضغط حتى 4300 PSI ويعتبر ذلك ميزة مهمة
ذو اداء فريد اثناء التنفس.سعره مناسب الى حد ما مقارنتا مع الاسعار هنا حيث سعره في موقع على النت يبيعه ب 515 $ اي 1931 ريال سعودي وهناك موقع هولندي يبيعه ارخص من هذا واظن انه 454 $ اي 1702 ريال طبعا بدون الشحن والهولندي موديل 2010 وهو اجمل بكثير.

واود التوقف هنا لزيارة البيبي العريس وامه ونكمل ان شاء الله في وقت لاحق وتقبلوا تحياتي.

سنوركل
27/07/2010, 03:44 PM
ما شاء الله عليك
نشيط في عرض الموضوع
حمستنا نشوف المنظم الجديد

وهذي صورة المنظم MK25/S600 (http://www.leisurepro.com/Prod/SCPM25S60.html?Search=op%3ddtSearch%26Term%3dMK25% 252fS600%2bRegulator%26SearchFlag%3dall%26AdvSrchS ortField%3dRelevance%26DescSort%3d0%26Description% 3don%26Hit%3d1&kbid=1701)

هذا مقطع فيديو حول هذا المنتظم اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=h78aNoFVwnY)
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/scpm25s60.jpg
وهنا سؤال:
ايش قصدك بأنه يقلل المقاومة؟؟؟

لك خالص تحياتي

A B D U L L A H
27/07/2010, 03:50 PM
واود التوقف هنا لزيارة البيبي العريس وامه ونكمل ان شاء الله في وقت لاحق وتقبلوا تحياتي.



:D

الله يحفظه لك ويجعله ذخر لكم

وجزاك الله خير على المعلومات القيمه

آتمنى ان تتحفنا بكل جديد لديك من معلومات

في المنظمات وغيرها في عالم الغوص ;)

jeddahauto
27/07/2010, 05:06 PM
الف مبروك اخي الكريم
و حمد لله على قومه الاهل بالسلامه
و ان شاء الله يجعله بارا بكم و من الصالحين و ذخر لكم

والله خبر مفرح ... وان شاء الله يديم الافراح عليكم دوم

ابو سمر
27/07/2010, 07:37 PM
ألف مبروك والله يجعله عبداً صالحاً باراً بوالديه ، وما يشوف شر ووالدته وشكراً لك على الشرح الوافي المفيد، خاصة للمستجدين من مستخدمي أدوات الغوص ..

tawmw
27/07/2010, 08:54 PM
الف مبروك اخي الكريم...جعله الله من مواليد السعادة...ويعطيك العافية على الطرح الجميل
اخوك...ابوهشام

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله ورجعنا من عند العريس ويسلم عليكم ويقولكم ابغى الحق اخواني واغوص مثلهم...:D

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:29 PM
سنوركل جبته صح وهذا مني هدية

MK25/600 موديل 2010

من مزايا المنظم الجيد هو تقليل المقاومةاثناء الشهيق اي عند ال INHALATION فبعض المنظمات تجد صعوبة في التنفس الى درجةالغلق عند النظر للاعلى او الغوص على الظهر في عمق لابأس به ولكن هذا المنظم يقلل هذه الصعوبة الى حد كبير



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk170484_dd6e0c1c131c1b187da93107ef240571.jpg (http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk170484_dd6e0c1c131c1b187da93107ef240571.jpg)



ب

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:33 PM
[quote=A B D U L L A H;4939604]
:D



الله يحفظه لك ويجعله ذخر لكم


وجزاك الله خير على المعلومات القيمه


آتمنى ان تتحفنا بكل جديد لديك من معلومات



في المنظمات وغيرها في عالم الغوص


ربي يحفظك وابشر بكل جديد..........

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:34 PM
[quote=jeddahauto;4939925]الف مبروك اخي الكريم
و حمد لله على قومه الاهل بالسلامه
و ان شاء الله يجعله بارا بكم و من الصالحين و ذخر لكم

والله خبر مفرح ... وان شاء الله يديم الافراح عليكم دوم


يسعدك ربي في الدارين ان شاء الله ويجعل حياتك افراح امين

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:38 PM
[quote=ابو سمر;4940329]ألف مبروك والله يجعله عبداً صالحاً باراً بوالديه ، وما يشوف شر ووالدته وشكراً لك على الشرح الوافي المفيد، خاصة للمستجدين من مستخدمي أدوات الغوص ..


الله يبارك في عمرك وتراه تبارك الله السادس والاخير والله اعلم لاني كبرت انا وام عيالي الله يحفظها واخوانه ثلاثة غواصين الله يحفظهم اجمعين.;)

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:40 PM
[quote=tawmw;4940516]
الف مبروك اخي الكريم...جعله الله من مواليد السعادة...ويعطيك العافية على الطرح الجميل


اخوك...ابوهشام



الله يبارك في ايامك وابشر بامزيد يابوهاشم.

GOLF DIVER
27/07/2010, 09:50 PM
اخواني انا محتار شوي في هل هذا الشرح العام يكفي ام ابدأ بالشرح الاكاديمي البحت والذي قد تواجهني صعوبة ترجمة الكلمات التقنية والتي قد تحيد عن المعنى المراد بها!!! واريد مشورتكم بعد ان انهي الشرح العامي فيما اذ نعيد شرح بعض الاجزاء بطريقة تقنية Technicaly

The End
27/07/2010, 10:04 PM
مبروك عليك المولود أخي غواص الخليج أسأل الله أن يجعله من عباده الصالحين ويجعله قرة عين لك ,,,
,
,
,

بالنسبة للمنظم المرحلة الأولى والثانية هل يفرق الـ MK25/S600 القديم عن موديل 2010 ؟!

عندي الشكل القديم وفيه الـ Adjustable الي فوق بالقرب من القطعة الفمية أضعه بإستمرار على المنتصف ولاكن لاأعلم ماهي الفائدة منه ,,,http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/scpm25s60.jpg

لك جزيل الشكر والتقدير ,, دمت في آمان الله ,,,

GOLF DIVER
27/07/2010, 10:43 PM
[quote=The End;4940768]
مبروك عليك المولود أخي غواص الخليج أسأل الله أن يجعله من عباده الصالحين ويجعله قرة عين لك ,,,

,
,
,


بالنسبة للمنظم المرحلة الأولى والثانية هل يفرق الـ MK25/S600 القديم عن موديل 2010 ؟!


عندي الشكل القديم وفيه الـ Adjustable الي فوق بالقرب من القطعة الفمية أضعه بإستمرار على المنتصف ولاكن لاأعلم ماهي الفائدة منه ,,,http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/scpm25s60.jpg



لك جزيل الشكر والتقدير ,, دمت في آمان الله ,,,

الشكل الجديد تم فيه استبدال صمام الطواري بصمام مطلي بالكروم واقصد بصمام الطواري هو الزر المرسوم عليه حرف الاس S
ثانيا تم تعديل بعض الخواص والتي بصدد معرفتها جيدا فانا لا اعرفها جيدا وهي

(Venturi Initiated Vacuum Assist (VIVA
اما بالنسبة للنب فهو للتحكم في كمية الهواء اثناء الشهيق وتقليل المقاومة في الاعماق مثال في حالة غلق النب فانه عند الغوص العميق ستجد صعوبة في التنفس وذلك لقلة خروج الهواء والعكس في حالة فتح النب على الاخر فان كمية الهواء المستهلك تكون اكبر من الحاجة وغير مستفاد منه لذلك كما قلت هذا النب يساعد الغواص في التحكم في كمية الهواء المستهلك ومع مرور الوقت ستتعلم طريقة التحكم في الهواء بالغلق والفتح وستجد الفرق والتوفير في الهواء والاستمتاع بطول الغطسة وبالاخص في الاعماف ولكن بالتوافق مع حاجة الغواص للهواء وارجو الانتباه عند استخدام النب في عدم التجربة في عمق كبير ولكن نبدأ بالتحكم فيه تدريجيا في النزول والطلوع لتفادي حالات الهلع عند قلة الهواء.

The End
27/07/2010, 11:03 PM
[quote=
]
الشكل الجديد تم فيه استبدال صمام الطواري بصمام مطلي بالكروم واقصد بصمام الطواري هو الزر المرسوم عليه حرف الاس S
ثانيا تم تعديل بعض الخواص والتي بصدد معرفتها جيدا فانا لا اعرفها جيدا وهي

(Venturi Initiated Vacuum Assist (VIVA
]
اما بالنسبة للنب فهو للتحكم في كمية الهواء اثناء الشهيق وتقليل المقاومة في الاعماق مثال في حالة غلق النب فانه عند الغوص العميق ستجد صعوبة في التنفس وذلك لقلة خروج الهواء والعكس في حالة فتح النب على الاخر فان كمية الهواء المستهلك تكون اكبر من الحاجة وغير مستفاد منه لذلك كما قلت هذا النب يساعد الغواص في التحكم في كمية الهواء المستهلك ومع مرور الوقت ستتعلم طريقة التحكم في الهواء بالغلق والفتح وستجد الفرق والتوفير في الهواء والاستمتاع بطول الغطسة وبالاخص في الاعماف ولكن بالتوافق مع حاجة الغواص للهواء وارجو الانتباه عند استخدام النب في عدم التجربة في عمق كبير ولكن نبدأ بالتحكم فيه تدريجيا في النزول والطلوع لتفادي حالات الهلع عند قلة الهواء.

أشكرك على سرعة تفاعلك ,,
ماشاء الله عليك لديك الكثير الله يزيدك علم ,, من خلال خبرتي بالـ S600 وجدت أن النوب الي أسفل ومرسوم عليه (-,+) يتحكم في حساسية المنظلم بمعنى لو وضعته على الفل + يتدفق الهواء بأقل مجهود والعكس صحيح ,,
لاكن النوب العلوي والأقرب للفم لا أعلم ما الفائدة منه ,,,
جزاك الله خير أخوي على مجهودك ,,,

A B D U L L A H
28/07/2010, 12:21 AM
ماشاء الله عليك آثرك شآيب هههههـ مو مبين من الإسم

يالله آنظم للشيآب بالخيمه البحريه ( آبو نايف + آبو فهد + آبو سمر + فآرس اللهازم + آبو الآشبال )

ونعم والله فيهم كلهم واحد واحد

عز الله إن مكشات مجمع الطيبين في بيت واحد - يالله لك الحمد

طلال الجهني
28/07/2010, 12:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
معلومات جداً مفيده وهامه في نفس الوقت . اسئل الله العظيم رب العرش العظيم ان يجزاك عنا خير الجزاء وان ينفع بعلمك .
مبروك للمولود والله يجعله بار تقي يقر عينكما .

تشرفت بالمرور

البحريه
28/07/2010, 01:59 AM
اسئل الله العظيم رب العرش العظيم ان يجزاك عنا خير الجزاء وان ينفع بعلمك .
و مبروك للمولود والله يجعله بار تقي يقر عينكما .

سنوركل
28/07/2010, 02:23 AM
سنوركل جبته صح وهذا مني هدية

MK25/600 موديل 2010

من مزايا المنظم الجيد هو تقليل المقاومةاثناء الشهيق اي عند ال INHALATION فبعض المنظمات تجد صعوبة في التنفس الى درجةالغلق عند النظر للاعلى او الغوص على الظهر في عمق لابأس به ولكن هذا المنظم يقلل هذه الصعوبة الى حد كبير



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk170484_dd6e0c1c131c1b187da93107ef240571.jpg (http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk170484_dd6e0c1c131c1b187da93107ef240571.jpg)



ب

يعطيك العافية
الحين وضح مفهوم تقليل المقاومة

استمر في طرح هذه المعلومات الشيقة
فلقد اصبح لك متابعين متعطشين


اخواني انا محتار شوي في هل هذا الشرح العام يكفي ام ابدأ بالشرح الاكاديمي البحت والذي قد تواجهني صعوبة ترجمة الكلمات التقنية والتي قد تحيد عن المعنى المراد بها!!! واريد مشورتكم بعد ان انهي الشرح العامي فيما اذ نعيد شرح بعض الاجزاء بطريقة تقنية Technicaly

فكرة ممتازة وسيكون موضوع مميز لمن يريد التعمق في هذا العلم..
وعن نفسي اتمنى ان تعيد الشرح بطريقة تقنية مدعومه بالصور


السلام عليكم ورحمة الله ورجعنا من عند العريس ويسلم عليكم ويقولكم ابغى الحق اخواني واغوص مثلهم...:D
بالبركة المولود الجديد وعقبال ما تزوجه وتفرح فيه


تقبل تحياتي

سلطان الأحساء
28/07/2010, 02:26 AM
معلومات قيمه جدا

لكن يبغا لها شرح عملي وبالصور نتمنى الدعم والتكمله وشكرا

ماضي الماضي
28/07/2010, 07:47 AM
ما شاء الله تبارك الله

جزاك الله خير

ابو سمر
28/07/2010, 10:55 AM
الله يبيض وجهك على الشرح المفيد والواضح وما قصرت بارك الله فيك ..

ألف شكر لك ..

zoz
28/07/2010, 01:44 PM
تشكر يا باشا على المعلومات القيمة

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:37 PM
[quote=The End;4940989][quote=GOLF DIVER;4940901]
أشكرك على سرعة تفاعلك ,,

ماشاء الله عليك لديك الكثير الله يزيدك علم ,, من خلال خبرتي بالـ S600 وجدت أن النوب الي أسفل ومرسوم عليه (-,+) يتحكم في حساسية المنظلم بمعنى لو وضعته على الفل + يتدفق الهواء بأقل مجهود والعكس صحيح ,,
لاكن النوب العلوي والأقرب للفم لا أعلم ما الفائدة منه ,,,

جزاك الله خير أخوي على مجهودك ,,,

السلام عليكم ورحمة الله
اخي العزيز المفتاح العلوي المرسوم عليه + - هو فعلا لزيادة تدفق الهواءوهو الاهم ولكن المفتاح الاقرب للفم هو pre-dive adjustment اي ما معناه المعايره قبل الغطس وهو موجود في كثير من المنظمات الرخيصة او الغالية ويسمى ايضا
pre-set inhalation .

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:40 PM
سنوركل حبيبي ما راح اقصر ان شاء الله وراح ان شاء الله اجد الفرصة المناسبة ونشرح بتعمق ومشكور على المرور.

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:42 PM
[quote=سلطان الأحساء;4941835]معلومات قيمه جدا

لكن يبغا لها شرح عملي وبالصور نتمنى الدعم والتكمله وشكرا]

اخي سلطان الاحساء تشكر على المرور واسف لعدم تمكني من تنزيل صور والسبب كمبيوتر العمل لايدعم تنزيل اي صور.

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:43 PM
[quote=ولد الماضي;4942754]ما شاء الله تبارك الله

جزاك الله خير
واياك حبيبي

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:44 PM
[quote=ابو سمر;4943246]الله يبيض وجهك على الشرح المفيد والواضح وما قصرت بارك الله فيك ..

ألف شكر لك

يكفيني مرورك ياغالي ووجهك ابيض

GOLF DIVER
28/07/2010, 02:44 PM
[quote=zoz;4943957]تشكر يا باشا على المعلومات القيمة

حياك اخوي

حياتي البحر
28/07/2010, 05:59 PM
مشكور اخوي معلومات ذاات قيمة

blue shadow
28/07/2010, 06:12 PM
مشكور اخوي على المعلومات المهم

واستمر بارك الله فيك

نحن في انتظار المزيد

GOLF DIVER
28/07/2010, 08:22 PM
البحر حياتي
blue shadow
مشكورين على التشجيع وهذا من ذوقكم

GOLF DIVER
28/07/2010, 08:34 PM
هذه صورة المنظم MK25/S600 موديل 2010 الذي اخبرتكم عنه يعور في القلب.☺

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk170484_dd6e0c1c131c1b187da93107ef240571.jpg

وهذه صورة المنظم القديم وشوفوا الفرق عشان تعرفوا ليش يعور في القلب☺
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/scpm25s60.jpg


الان استطيع ان ادعم الموضوع بالصور بعد ان تعلمت... اعذروني شايب:D

GOLF DIVER
28/07/2010, 10:12 PM
نكمل موضوعنا وذلك بأجهزة القياس
GAUGES

تنقسم اجهزة القياس في معدات الغوص الى قسمين رئيسية وهي:


اجهزة القياس الغاطسة التناظرية وبالعامية عادية ANALOG SUBMERSIBLE GAUGES

اجهزة القياس الرقمية DIGITAL DEPTH GAUGES

واخيرا اجهزة الكمبيوتر الغاطسة SUBMERSIBLE COMPUTERS

بالنسبة لاجهزة القياس العادية
http://www.scubapro.com/umbraco/ImageGen.aspx?image=/media/1761702/3gauge_analog_us_new.png&width=300
فهي مقياس ضغط هواء الاسطوانة ومقياس العمق ومقياس درجة الحرارة. وهذا الاجهزة اما تأتي فرادى او جمعا في شكل لوحة مراقبة CONSOLE
وتختلف في مقدرتها في القياس على حسب القطع الداخلية فمنها ما هو على شكل لولب ومنها ما هو على شكل دايفرام
وتعتبر الانواع الشعبية من حيث الاستخدام.
مميزاتها لا تحتاج الى صيانة
سهلة القراءة
رخيصة الثمن
عيوبها
لاتحتفظ بالقراءات
كبيرة الحجم نوعا ما.
اجهزة القياس الرقمية (نستطيع ان نقول كمبيوتر ذو امكانية محدودة) DIGITAL GAUGES
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/MRSPWC.jpg (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=MRSPWC)


http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/AERXR1C.JPG (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=AERXR1C)


وهي تقريبا تعمل نفس عمل الاجهزة العادية غير انها لها مميزات كثيرة وهي:
تحتفظ بالقراءات
يمكن عمل صيانة لها
صغيرة الحجم ويمكن تركيبها على المعصم
عيوبها
غالية بعض الشئ
ممكن تستنذل فيك في الاعماق وذلك بانتهاء البطارية
قد يدخلها الماء اذا ما اغلق غطاء البطارية جيدا
حساسة لاي ضرب او تصقيع.
وتضل هي الافضل:good2:


اما الكمبيوترات فحدث ولا حرج

مع مرسل لا سلكي TRANSMETER
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/UTCGS.jpg (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=UTCGS)


http://www.lucasdivestore.com/thumbnails/medium/68d63a92434983d1c1b76dd7d30ed8fb.jpg
http://www.scubapro.com/umbraco/ImageGen.aspx?image=/media/1825979/lunacomputer_030409.png&width=300


حبي الكبير
فهي تملك قوة جبارة منها
بوصلة
انفرا رد او بلوتوث
ذاكرة ضخمة
شارتات لكل غوصة
امكانية الاتصال بالكمبيوتر
تعطي قراءة لنبضات القلب (للخوافين طبعا):D
تعطي قراءة ضغط هواء الاسطونة لاسلكي
يمكن تحديث البروسيسور
اقلكم ما راح ننتهي عشان كذا حبي الكبير..
ونقف هنا الى موعد قادم ان شاء الله

سنوركل
29/07/2010, 01:00 AM
ما شاء الله تبارك الله
ابدعت في عرض الموضوع
الصراحه استفدنا الكثير من موضوعك
بس هناك سؤال:
انت قولت ان القطع الداخليه لمقياس الضغط يأتي على شكلي
لولب و ديفرام

ماهو المقصود بالديفرام نسأل الله لك التوفيق في الدارين
بعدين ايش الابداعات الخطير في التوقيع والدمج الخطير
ما شاء الله مبدع تقنياً وفنياً وقناص بعد.

تقبل تحياتي وفي انتظار جديدك

GOLF DIVER
29/07/2010, 01:41 AM
[quote=سنوركل;4946409]
ما شاء الله تبارك الله



ابدعت في عرض الموضوع
الصراحه استفدنا الكثير من موضوعك
بس هناك سؤال:
انت قولت ان القطع الداخليه لمقياس الضغط يأتي على شكلي
لولب و ديفرام


ماهو المقصود بالديفرام نسأل الله لك التوفيق في الدارين
بعدين ايش الابداعات الخطير في التوقيع والدمج الخطير
ما شاء الله مبدع تقنياً وفنياً وقناص بعد.


تقبل تحياتي وفي انتظار جديدك
حبيبي ابو هاشم بالنسبة للدايفرام هو عبارة عن قطعة مصنوعة من المطام او مادة مشابهة وهي تتحرك الى الاعلى بفعل دفع الهواء او عن طريق بستن او سبرنق ملامس لها وتحسب كمية الضغط بشكل حركي تظهر على المؤشر الموصل بها.
اشكرك على الاطراء فقد اخجلت توضعنا ههههههههههه:D
بالنسبة للولب تراه مو حق الحريم ههههههههههههههه

سنوركل
29/07/2010, 01:57 AM
[quote=سنوركل;4946409]
بالنسبة للولب تراه مو حق الحريم ههههههههههههههه


ههههههههههه اضحك الله سنك :D
يا شيخ خليتني انسدح ضحك
الله يسعدك ويبارك فيك

GOLF DIVER
29/07/2010, 10:31 AM
نكمل موضوعنا وبعد ما خلصنا من لوحة القراءات ندخل على البي سي دي BCDs (buoyancy control device) (buoyancy compensator device )عدة اسماء بنفس المعنى وهي جهاز التحكم في الطفوية
وينقسم الى قسمين نوع جاكيت وهو للغوص الترفيهي في الاغلب (Jacket or Vest Style BCDs)

Cressi Travelight BCD (http://www.leisurepro.com/Prod/CategoryID_964/Context_954/Sort_Stock/DescSort_0/CSBTL.html?Hit=1)
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/CSBTL.jpg (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=CSBTL)


Oceanic Probe LX BC
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/OCNPLX.jpg (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=OCNPLX)

ونوع اخر يسمى المجنح او ذو الجناح او الجناح (Back Mounted or Wing Style)ويستخدم للغوص الافقي

قلنا نكبر الصورة حتى يظهر الفرق


Zeagle 911 BCD with Ripcord System
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/ZGL911.JPG
وعمل البي سي دي هو كالمثانة او الكيس الهوائي او باالعامية لستك هواء (air bladder) والذي يعطيك القدرة على التحكم في الطفوية تحت الماء.
اقسامه:

المثانة او الكيس الهوائي (Air Bladder)وعملها حبس الهواء الداخل اليها واخراجه حسب الحاجة للمحافظة على الطفوية. وتكون موجودة داخل الجاكيت او قماش متين.http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/OMSSB6C.jpg

النافخ (Inflators) وهو نوعان بالفم وعن طريق الاسطوانة (power inflator & manual inflator) وهو الخرطوم الموجود على يسار البي سي دي ويتم توصيل الخرطوم القادم من المنظم
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/SWDGO.jpg

http://www.leisurepro.com/Image/Product/Large/OCNAX.jpg


صمام اخراج الهواء (Deflators and Dump Valves)وهو الصمام الموجود في النافخ ايضا مخرج هواء الطوارئ وهي صمامات متوزعة في امام وخلف البي سي دي وفي حالة سحبها يتم خروج الهواء.
صمام اخراج الهواء الزائد(Pressure Release Valve) ومن اسمه يتضح عمله فاذا قمت بنفخ البي سي دي زيادة عن الحاجة فان هذا الصمام سيعمل اوتوماتيكيا لاخراج الهواء الزائد.
ثم نختصر المكونات الباقية وهي شريط الوسط الرابط (Waistband/Assorted Straps)وذلك لتثبيت البي سي دي عند منطقة الوسطز
البكلات (buckles)وهي للتثبيت موجودة عند الاكتاف والصدر والبطن.
واخيرا الجيوب وجيوب الاوزان (Weight Pockets &Pockets ).اتمنى اني اكون قد غطيت موضع البي سي ديهات وان شاء الله نستعرض افضل البي سي ديهات ومميزاتها وتقبلوا تحياتي.

a.b.o.o.d_02
29/07/2010, 08:02 PM
جزاك الله خير وما قصرت عجبتني والله نفسي اغوص بس قدر الله ما شاء فعل :( :)

بحار قديم
30/07/2010, 05:58 AM
يعطيك العافية ... مجهود جبار ... نسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك اخي الكريم

ابو سمر
30/07/2010, 11:30 AM
الله يبيض وجهك وما قصرت على المجهود الطيب للتعريف بمعدات الغوص بشكل سلس ومبسط ..

ألف شكر وجزاك الله خير ..

سنوركل
30/07/2010, 01:43 PM
ما شاء الله عليك يا Golf Diver

ابدعت في استعراض مكونات البي سي دي
لكن هناك سؤال:
- انا قرأت في احد مشاركاتك ان للبي سي دي عدت انواع من السماكة فما هي السماكة المفضله ان تكون عليها البي سي دي؟
- يقال ان للـ بي سي دي ذو الجناح طفوية اعلى من البي سي دي الجاكيت فما سبب هذا التفوق في الطفوية
- هل توافقني الرأي بأن البي سي دي ذو الجناح (( لك ولزمن)) صح هو للناس التقنيه والذي يعطيهم انسيابيه اكبر فسوف يكون مناسب ايضا للمصورين والقناصين.((بتوع الطرباني;)))

كتب الله اجرك ..وفي انتظار المقارنة بين البي سي ديهات والميز بينها

تقبل تحياتي واحترامي

GOLF DIVER
30/07/2010, 06:34 PM
[quote=a.b.o.o.d_02;4949984]جزاك الله خير وما قصرت عجبتني والله نفسي اغوص بس قدر الله ما شاء فعل :( :)

اذا نفسك تغوص بس قلي وابشر باللي يسرك......:good2:

GOLF DIVER
30/07/2010, 06:36 PM
يعطيك العافية ... مجهود جبار ... نسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك اخي الكريم

الله يعافيك ومشكور حبيبي...

GOLF DIVER
30/07/2010, 06:38 PM
الله يبيض وجهك وما قصرت على المجهود الطيب للتعريف بمعدات الغوص بشكل سلس ومبسط ..

ألف شكر وجزاك الله خير ..

يسعدني والله ان اسمع مثل هذا الكلام وانه شرح مبسط

الله يسيعدك ويحفظك ربي.

GOLF DIVER
30/07/2010, 07:13 PM
[quote=سنوركل;4953206]
ما شاء الله عليك يا Golf Diver




ابدعت في استعراض مكونات البي سي دي
لكن هناك سؤال:
- انا قرأت في احد مشاركاتك ان للبي سي دي عدت انواع من السماكة فما هي السماكة المفضله ان تكون عليها البي سي دي؟
- يقال ان للـ بي سي دي ذو الجناح طفوية اعلى من البي سي دي الجاكيت فما سبب هذا التفوق في الطفوية
- هل توافقني الرأي بأن البي سي دي ذو الجناح (( لك ولزمن)) صح هو للناس التقنيه والذي يعطيهم انسيابيه اكبر فسوف يكون مناسب ايضا للمصورين والقناصين.((بتوع الطرباني;)))


كتب الله اجرك ..وفي انتظار المقارنة بين البي سي ديهات والميز بينها


تقبل تحياتي واحترامي



سنوركل يا سنوركل اسئلتك تثري الموضوع وتجعلني ابحر في كل مرة في الذاكرة


وعموما البي سي دي اللي في الصور هي فعلا امتلكها ولكل واحد مميزاته
من حيث السمك للفابرك اي القماش والمادة المصنع منها مثانة او كيس الهواء الداخلي
فبالنسبة للبي سي ديهات هناك سماكة 210 denier (وهي كلمة تعني وزن الخيط المستخدم في القماش وكلما زاد الرقم زاد الوزن) وهو اخف الموجود وعادتا يستخدم في الغوص الترفيهي الامن من الاشياء الحادة كحطام السفن والشعب ويمكنك هذا النوع من طيه ووضعه في كيس خاص له ومعظم مستخدميه من الكثيرين السفر وذلك لخفة وزنه.
اما بالنسبة للسمك 420 و 840 فهذه المفضلة لمعظم الغواصين وذلك لنها متوسطة الوزن.
بالنسبة للسمك 1600 والذي امتلكه ايضا فهو للغوص اللي فيه كرف مثل الصيد و اعمال اللحام غوص الكهوف حطام سفن... تابع باقي الموضوع وراح ارد على الفرق بين الونج بي سي دي والجاكيت بالتفصيل لكن اسمحلي انشغلت الان بصراحة ودي اروش البيبي حماده ونكمل بعدين.....:D

sniper112
30/07/2010, 07:16 PM
السلام عليكم والرحمة
هلا بك الغالي عساك طيب ان شاء الله
مشكور طال عمرك عالموضوع المميز الصراحة وفي ميزان حسناتك
ترا اللي انت قاعد تكتبه هذه يعتبر بحد ذاته علم الصراحه
ويمكن يوم من الايام تلقاه في كتب الغوص ومراجع الغوص اللي يكتبها اكبر المدربين في عالم الغوص العربي
وبالتوفيق يا الغالي

blue shadow
30/07/2010, 08:11 PM
[quote=]
لكن اسمحلي انشغلت الان بصراحة ودي اروش البيبي حماده ونكمل بعدين.....:D



الله يكون في عونك

الحياة مشاغل

ويتربي في عزك انشاء الله

لا تحرمنا من معلوماتك

انت ذكرت هناك عدة سماكات مختلفة اقلها 210 واكثرها 1600 ماهي مميزات كل سمك وهل كلما ازداد السمك زاد تحمل االبي سي دي للكرف وزادت مدة الخدمة

وهل هناك علاقة بين السمك و الطفوية
وهل يختلف سعر البي سي دي على اساس السمك


تحياتي لك وللبيبي :good2:

GOLF DIVER
31/07/2010, 12:28 AM
[quote=sniper112;4954644]
السلام عليكم والرحمة

هلا بك الغالي عساك طيب ان شاء الله
مشكور طال عمرك عالموضوع المميز الصراحة وفي ميزان حسناتك
ترا اللي انت قاعد تكتبه هذه يعتبر بحد ذاته علم الصراحه
ويمكن يوم من الايام تلقاه في كتب الغوص ومراجع الغوص اللي يكتبها اكبر المدربين في عالم الغوص العربي

وبالتوفيق يا الغالي


ياهلا بيك اخي سنايبر مشكور جدا على الاطراء وان شاء الله اكون عند حسن ظن الجميع.

GOLF DIVER
31/07/2010, 12:36 AM
[quote=blue shadow;4954849][quote=GOLF DIVER;4954634]

الله يكون في عونك

الحياة مشاغل

ويتربي في عزك انشاء الله

لا تحرمنا من معلوماتك

انت ذكرت هناك عدة سماكات مختلفة اقلها 210 واكثرها 1600 ماهي مميزات كل سمك وهل كلما ازداد السمك زاد تحمل االبي سي دي للكرف وزادت مدة الخدمة

وهل هناك علاقة بين السمك و الطفوية
وهل يختلف سعر البي سي دي على اساس السمك


تحياتي لك وللبيبي :good2:

سؤلت ام المؤمنين عائشة عن رسول الله صلى الله عليه وسلم اذا دخل بيته فقالت كان في خدمة اهله.
وكان عليه الصلاة والسلام يرقع ثوبه ويكنس بيته الى اخر ما كان يصنع بأبي وام هو صلى الله عليه وسلم.

وفعلا يزيد الكرف وعمر البي سي دي الخ...
اما بالنسبة للطفوية نعم ثقل القماش يحتاج الى اوزان اكثر وطفويته اعلى وسعره اغلى بعض الشي وليس كبيرا.

احساس غريب
31/07/2010, 12:41 AM
معلومات مفيدة

GOLF DIVER
31/07/2010, 01:10 AM
سوف ابين الفرق هنا وبالتفصيل عن الفرق بين نوعي البي سي دي الجاكيت والوينج وان شاء الله سيتم فهم الفرق بعد الشرح ان شاء الله.
اولا:
البي سي دي الجاكت هو عبارة عن جاكت منزوع الاكمام و الكيس الهوائي يلتف حول الغواص من الخلف وقسم كبير من الهواء يذهب الى الجوانب ثم والامام بشكل دائري على الجذع مما يتيح للغواص بالثبات والطفو بشكل افقي على السطح.وهو افضل النوعين للغوص الترفيهي مطلقا
http://www.leisurepro.com/Image/Product/Full/SCPCP.JPG (http://www.leisurepro.com/Popup/Common.aspx?op=ProductImage&ProductID=SCPCP)

انتهى نوع الجاكت.

GOLF DIVER
31/07/2010, 01:44 AM
البي سي دي الوينج الكيس الهوائي خلف الغواص على جانبي الاسطوانة وله مميزات وعيوب.
فمن المميزات
اولا: عدم وجود عوائق من الجهة الامامية للغواص حيث تسهل الحركة تماما.
ثانيا: القدرة على حمل اوزان اكبر من الجاكت.
ثالثا: امكانية فصل اجزائه وتغيرها ان لزم مثل الظهر و الكيس الهوائي ووو....
ويستخدم هذا النوع في الغوص التقني (technical diving) لحمل الغواصين اوزان كبيرة اثناء الغوص. فعند حمل اسطوانتي هواء وغيرها من العدة وو.. فان الونج بي سي دي هو المفضل.
وضع الغوص عند الطفو مرتديا هذا النوع يكون على شكل افقي ولنضع خط تحت افقي
فمن عيوبه هو وضعية وجه الغواص تكون للاسفل مما يجعله غير مناسب للغوص الترفيهي ايضا ففي حالة الطوارئ لا يتمنى الغواص ان يكون في وضع افقي ووجهه للاسفل. ومن عيوبه صعوبة التحكم في الطفوية على السطح.
http://www.scuba-diving-smiles.com/images/scuba-bcds-2.jpg














بذلك اتمنى اكون قد اوضحت الفرق بين النوعين ودمتم سالمين.

الطالب الصغير
31/07/2010, 02:21 AM
ما قصرت ياكبتن الصراحة معلومات مفيده جدا تشكر على هذا المجهود.

سنوركل
31/07/2010, 02:18 PM
يعيطيك العافية يا Golf Diver
معلومات مفيده في موضوع الفرق بين البي سي دي الجاكيت والوينج
بارك الله فيك

GOLF DIVER
31/07/2010, 04:20 PM
[quote=سنوركل;4958589]
يعيطيك العافية يا Golf Diver

معلومات مفيده في موضوع الفرق بين البي سي دي الجاكيت والوينج
بارك الله فيك
واي سؤال فأنا في خدمتك ياغالي. ;)

GOLF DIVER
31/07/2010, 04:21 PM
ما قصرت ياكبتن الصراحة معلومات مفيده جدا تشكر على هذا المجهود.

حياك الله واي خدمة حاضرين. :)

سنوركل
31/07/2010, 04:37 PM
طيب في سؤال خطر في بالي
انت قولت انك في بي سي دي الوينج تقدر تغير كيس الهواء
السؤال : ما ذا لو حدث تمزق في كيس الجاكيت .. هل يمكن اصلاحه او استبداله؟
وان كان يمكن اصلاحه ..فهل هو موثوق .. ولايمكن يبنشر في الاعماق؟؟

سمعت ان بي سي دي البوشات فيه اشكاليه بعد عدة استخدامات له يكون هناك تسرب في الهواء الموجود في الكيس .. وكلما نفخت البي سي دي
وزبطت الطفوية
تحتاج من حين لآخر على نفس مستوى الغوصه انت تزيد الهواء فهل هذا الكلام حقيقه؟
هل للبي سي يدي (مانول) كتاب يشرح تفاصيل كل بي سي دي من الشركة المصنعه.

نحن في انتظار المقارنة بين اشهر البي سي دي المستخدمه في الغوص الترفيهي
تحياتي لك

GOLF DIVER
01/08/2010, 02:55 PM
[quote=سنوركل;4959377]
طيب في سؤال خطر في بالي

انت قولت انك في بي سي دي الوينج تقدر تغير كيس الهواء
السؤال : ما ذا لو حدث تمزق في كيس الجاكيت .. هل يمكن اصلاحه او استبداله؟
وان كان يمكن اصلاحه ..فهل هو موثوق .. ولايمكن يبنشر في الاعماق؟؟


سمعت ان بي سي دي البوشات فيه اشكاليه بعد عدة استخدامات له يكون هناك تسرب في الهواء الموجود في الكيس .. وكلما نفخت البي سي دي
وزبطت الطفوية
تحتاج من حين لآخر على نفس مستوى الغوصه انت تزيد الهواء فهل هذا الكلام حقيقه؟
هل للبي سي يدي (مانول) كتاب يشرح تفاصيل كل بي سي دي من الشركة المصنعه.


نحن في انتظار المقارنة بين اشهر البي سي دي المستخدمه في الغوص الترفيهي
تحياتي لك
هلا بسنوركل طبعا ومنطقيا مادام يمكن تغير الكيس الهوائي فانه يمكن تغير الجاكت ولكل شركة مصنعة قطع غيار كاملة.
البوشات ليس لدي فكرة كبيرة عنه ون سؤالك يظهر انه هناك مشكلة مصنعية. اما انك تحتاج زيادة الهواء من حين لاخر فمثل ماقلت لك فيه مشكلة.
نعم لكل بي سي دي مانول اذا كان جديد وان لم يوجد او كان مستخدم فما عليك الا البحث في موقع الشركة المصنعة او سؤال الخبراء حول العالم.
بالنسبة للمقارنة فهناك مجموعة حلوة تم تصنيفها من حيث المميزات التي ذكرتها لكم سابقا بس البارحة وصلت الى جدة من سفر شاق واحتاج الى يومين او ثلاثة لانهاء بعض البزنس ومن ثم التفرغ للغوص وغيره قبل السفر مجددا

سنوركل
01/08/2010, 05:08 PM
يعطيك العافيه وحمداً على سلامتك
وكتب الله اجرك على خدمة اخوانك
بما لديك من معلومات

تحياتي لك

GOLF DIVER
01/08/2010, 09:58 PM
[quote=سنوركل;4964993]
يعطيك العافيه وحمداً على سلامتك

وكتب الله اجرك على خدمة اخوانك
بما لديك من معلومات


تحياتي لك

الله يعافيك وللاخوان واجب علينا ..:)

سنوركل
02/08/2010, 02:59 AM
طيب نحط مقطع يحرك الموضوع شوي
لين ما يفضى لنا خبير المعدات الكابتن Golf diver
وانا ابحث في اليوتيوب شوفت مقارنه بسيطه
بين نفخ الكيس في بي سي دي الوينج والبي سي دي الجاكيت
اخليكم مع
الرابط (http://www.youtube.com/watch#%21v=qT0YjHZjnYc&feature=related)

fesl
02/08/2010, 04:04 AM
الله يعطيك العافيه

GOLF DIVER
13/08/2010, 02:05 AM
رجعنا بحفظ الله ورعايته الى الديار بعد رحلة عمل احمد الله واشكره على جميع نعمه.




وبمناسبة شهر رمضان الكريم اتقدم الى اعضاء هذا المنتدى الحبيب وادارته الموقرة بالتبريكات سائلا المولى ان يبلغكم صيامه وقيامه وان يتقبل الجميع في رحمته. امين

المجنوني
13/08/2010, 03:06 AM
رجعنا بحفظ الله ورعايته الى الديار بعد رحلة عمل احمد الله واشكره على جميع نعمه.




وبمناسبة شهر رمضان الكريم اتقدم الى اعضاء هذا المنتدى الحبيب وادارته الموقرة بالتبريكات سائلا المولى ان يبلغكم صيامه وقيامه وان يتقبل الجميع في رحمته. امين
حمداً لله على السلامة
وكل عام وانت بالف صحة وسلامة ،،،،،،،،،،،،،،،،

GOLF DIVER
13/08/2010, 03:37 AM
حمداً لله على السلامة
وكل عام وانت بالف صحة وسلامة ،،،،،،،،،،،،،،،،


الله يسلمك ويحفظك ويبارك فيك حبيبي

سنوركل
13/08/2010, 07:05 AM
رجعنا بحفظ الله ورعايته الى الديار بعد رحلة عمل احمد الله واشكره على جميع نعمه.




وبمناسبة شهر رمضان الكريم اتقدم الى اعضاء هذا المنتدى الحبيب وادارته الموقرة بالتبريكات سائلا المولى ان يبلغكم صيامه وقيامه وان يتقبل الجميع في رحمته. امين


يا هلا والله ومسهلا
حمد لله على سلامتك ونور المنتدى برجوعك
نسأل الله ان يكون سفرك ممتع وانتهيت من اعمالك
تقبل الله صيامكم وقيامكم

GOLF DIVER
13/08/2010, 05:11 PM
يا هلا والله ومسهلا

حمد لله على سلامتك ونور المنتدى برجوعك
نسأل الله ان يكون سفرك ممتع وانتهيت من اعمالك
تقبل الله صيامكم وقيامكم



الله يسلمك ويحفظك والمنتدى منور بأمثالك..

Abo sim sim
20/11/2010, 09:25 AM
مشا الله موضوع مهم جدا اقترح تثبيته في قسم معدات الغوص×

البحريه
20/11/2010, 09:58 AM
مشا الله موضوع مهم جدا اقترح تثبيته في قسم معدات الغوص×


اخي العزيز ابو سم سم هذا الموضوع فعلا مثبت في
المواضيع والتقارير المميزة في الخيمة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=348411

ويل شارك
21/08/2011, 04:17 PM
بصراحه موضوع قيم وجميل وتشكر جزيل الشكر عليه لكن البي سي دي النفخ الخلفي أنا مستخدمه وللأسف فكره السطح ذي صارت في فكر الجميع لكن أنا ماشي معايه زي الحلاوه والمشاكل في البديه فقط بحيث يملأه بالهوا كامل وهذا خطاء فادح عموما العين ما تعلى عن الحاجب وشكرا

goldenrife
21/08/2011, 04:32 PM
يعطيك الف عاااافية يا اخي افدتني و الاخوان


نور الله بصيرتك

diver-1
21/08/2011, 05:02 PM
مشكور معلومات جدا جميله يوجد منها هامه

محمد الزوين
22/08/2011, 03:34 AM
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ور:good2:

منصور العاطفي
22/08/2011, 05:33 AM
الله يعطيك العافية
وموضوع طيب ومهم
وتقبل تحياتي

اللولو حسونة
15/08/2013, 04:54 AM
كل الشكر والتقدير لأخي GOLF DIVER

على موضوعه القيم والمفيد بنفس الوقت

الحربي حاتم
15/08/2013, 08:09 AM
ماشاء الله تبارك الله لاقوة إلا بالله
بارك الله فينا وفيك

وليد الرشيدي
18/08/2013, 08:13 AM
يعطيك العافيه معلزمات قيمه