قطع الصيانة الدورية الضرورية التي تحتاجها سياراتك بالصور مع كبسولة2

[كبسولة2]

بعد التحية والسلام الكل يعلم بأن الصيانة الدورية



تطيل عمر أو فترة تشغيل وخدمة المركبات




وتبقيها على كفاءة عالية بأستمرار




وأهمالها يسبب مشاكل مستقبلية سوف أتحدث عنها بالتفصيل




أولاً زيت المحرك والفلتر (السيفون )




يجب تغير زيت المحرك مع الفلتر بعد 12 ألف كيلو كأقصى حد






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_11.jpg


والتأخر في تغيره يسبب ترسبات كالشحم في




أسفل كارتير الزيت مما يؤدي لعطل طرنمبة الزيت




وتآكل جدران السلندر والسبايك الثابته والمتحركة لفقدانة للزوجة




ثانياً زيت الجربكس والفلتر للجربكس التماتيك




يجب تغيره كل 6 أشهر أو 60 ألف كيلو متر أيهما يصل أولاً






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_012.jpg


والتأخر في تغيره يسبب أحتراق كلتشات القير وعدم




أنتظام تعاشيق القير




ثالثاً البواجي وأسلاكها




يجب تغيرها كل سنة أفضل لكي تحافظ على




عملية أحتراق الوقود داخل المحرك بفعالية عالية






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_13.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_14.jpg


والتأخر في تغيرها يسبب صرفية وقود زيادة




وزيادةكربون ودخان وتفتفة وتقطيع وأيضاً ترسب




بقايارواسب الأحتراق من كربون وأملاح على




جدران السلندر من الداخل وجرح جدرانه مما يؤدي للتبويش مبكراً




رابعاً فلتر الهواء


يجب تغيره كل 30 ألف كيلو أو حسب الأستخدام ولأجواء غبار








http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_015.jpg


والتأخر في تغيره يسبب تكتيم للسيارة وحرق وقود




إضافي وعدم أنتظام دورات المحرك




خامساً سير المحرك




كيجب تغيره كل سنة أفضل لتجنب العطل المفاجئ على الطريق






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_16.jpg


والتأخر في تغيره يسبب أرتخاء السير وعدم دوران




كلتش المروحة بفعالية وأيضاً العطل المفاجئ على الطريق




سادساً فلتر البنزين أو الصفاية




علىيجب تغيره كل سنة أفضل لكي لا تتعب طرنمبة البنزين






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_17.jpg


والتأخر في تغيره يسبب خراب طرنمبة البنزين




والبخاخات أو الكلبريتر




سابعاً محلول تنظيف البخاخات الأصلي




يجب وضعه في التانكي مع البنزين كل 40 ألف كيلو




لكي يقوم بتنظيف البخاخات ومواسيرالبنزين أثناء المشي






http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_18.jpg


ثامناً ماء الرديتر وتشطفه




يجب تغيره كل سنة مع دخول موسم الصيف




للمحافظة على نظافة الرديتر سليم من الصدأ والأملاح




http://www.acdelco.com/i/pi_vehcare_mech_10_101.jpg




http://www.waxco.net/product_images/c_radiator_flush-287ml.jpg




التاخر في تغيره يسبب أرتفاع الحرارة وتكون الصدأ




في عيون الرديتر وقد يؤدي لخراب المحرك بالكامل




ملاحظة ماذكر بالأعلى ينطبق على جميع السيارات




وبأمكانط عمل هذه الصيانة في المنزل لتوفير المال




وأكتساب المعرفة فالمسألة بسيطة جداً




أخوكم كبسولة






تم تصغير ورفع الصور
بواسطة المشرف
بدوي جنوبي

[كبسولة2]

بالنسبة لزيت الدفرنس والقير العادي والدبل لا يغير أبداً

بل يضاف له النقص بعد كل فترة سنتين إلى 3 سنوات

أما بقية القطع الأستهلاكية الأخرى كالآقمشة والجلنط

والكفرات والهوبات تغير حسب خرابها أما بالصوت

الواضح أو الكشف عليها وهي بالعادة تتغير بعد فترة

طويلة من الأستخدام

[ابو حسان الجنوبي]

ماشاء الله موضوع كافي ووافي

لو كانت الصور اصغر لكان الموضوع اجمل

تقبل تحياتي وملاحظلاتي

دمت بخير

[ولد وايل..]

الصور كبار...ما طلع الموضوع واضح...

الله يباارك فيك أخوي كبسوله...

[كبسولة2]

حياكم الله أخواني

البركة في الأخوان المشرفين ماراح يقصرون إن شاء الله

راح يصغرونها ويعدلونها

[NOYEB]

مشكور اخي كبسولة

[راكب الشفر]

الله يعطيك ألف عافية على هالموضوع الرائع
بس حاب اسألك
اللي موتره معدي الـــ200-400ألف ولاقد حط محلول تنظيف التانكي تبع البنزين
يضره لامنه حطه ولا الافضل ينزل التانكي بكبره ويفتحه وينظفه..؟؟؟؟؟

[rpk]

مشكور اخوي كبسوله وانا معك في كل النقاط الا نقطه واحده وهي فلتر القير بل يجب تغييره كل 40 الف افضل

[زوم]

مشكور اخواي كبسوله على الطرح الرائع

[بدوي جنوبي]

حياكم الله أخواني

البركة في الأخوان المشرفين ماراح يقصرون إن شاء الله

راح يصغرونها ويعدلونها


الله يعطيك العافيه
لى عوده واقوم بتصغير الصور

بالتوفيق

[الناصر للرسول]

مشكور على المعلومات القيمه

[ولد وايل..]

تسلم ولا يسلم ردي العزايم....


يالبى قلبك أخوي كبسولة 2


عز الله أنك تجيبها بالصميم... والله لا يحرمنا من مواضيعك...

[Abo-ibrahem]

يعطيك العافيه

[utlsmm]

بارك الله فيك

[غريب الشمال]

موضوع متميز جداً وأكثر من رائعيعطيك العافية أخوي كبسولة

[كريم الطباع]

والله انه موضوع مهم للاخوان ودايم يجي في بالي
فلا بد من التذكير قبل التعطل
تسلم اخوي كبسولة على الموضوع وانا من المتشوقين لمواضيعك

[راعي الربع 98]

مشكور وبارك الله فيك

[كبسولة2]

حياكم الله أخواني وأتمنى لكم الفائدة

وجزاكم الله خير على الدعوات الطيبة

[راعي المجهم]

مشكوووووووووور اخوي وبيض الله وجهك

على الموضوع الرائع

[كبسولة2]

حياكم الله أخواني وأتمنى لكم الفائدة

[jeep2008]

بارك الله فيك اخي الكريم
وفعلاً يجب الانتباه لهذه الصيانة الدورية, والوقاية خير من العلاج :good2:

[الخِيال]

الله يعطيك العافيه على هالموضوع الرائع والمميز

[كبسولة2]

أخواني جيب 2008 والخيال

حياكم الله وأتمنى لكم الفائدة

شرفتوني بمروركم الكريم

[يا سلام سلم]

يا سلام ،، يا سلام ،،،

موضوع رائع جدا جدا ،،،

تسلم يا كبسوله والله اني استفدت من هذا الموضوع استفادة كبيرة ،،،

واصل على هالابداع وبالتوفيق ،،،

[The Red Eyes]

الله يجزاك خير

موضوع طيب صراحة ونافع ومعلومات مهمة نحتاجها

تسمح من بعد إذنك أخوي كبسولة وحرصا ً على الفائدة

نقل موضوعك لأحد المنتديات المختصة بالسيارات مع نسب الحقوق لك ولهذا المنتدى الكريم

:)

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

وبالنسبة لطلب اخوي ريد ايزي

خذ راحتك طال عمرك الهدف من كتاباتي هو نقل المعرفة للجميييييييييييع

[The Red Eyes]

الله يجزاك خير

ويبارك فيك

[الكونتر]

مشكور اخ كبسولة
حقيقة موضوع قيم جدا
تحياتي

[كبسولة2]

حياكم الله اخواني الأعزاء

شرفني مروركم العطر

[نار الجليد]

ثانياً زيت الجربكس والفلتر للجربكس التماتيك




يجب تغيره كل 6 أشهر أو 60 ألف كيلو متر أيهما يصل أولاً




وش قصدك يعني زيت القير الله لايهينك
وبكم اسعاره لاهنت

[llonely]

موضوع فريد من نوعه اولا ومهم ثانيا لكل ممتلك لسياره جديده او مستجد في امتلاك السياارت
ويا اخي كبسوله2 ما تشوف ان فتره سنه ماء الرديتر وفتلر البنزين والسير قليله مره
اعتقد من سنتين الى سنتين ونصف هي العمر الافتراضي لها بما ان السيارة لا تقطع مسافات كثيره يعني خطوط

[سالم11]

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_18.jpg


مشكور يا الغالي هذا وين نلقاه وكم سعره

[مخاوي الخوي]

موضوع مميز ويعطيك العافيه مجهود كبير

[knet120]

مممكن زيت الدبل وش افضل نوع وكم علبه وبكم

[knet120]

رحت البنشر وقالى زيت الدبل مليان بس خربان لازم تغير وقالى عنده نوع اسمه فوكس 5 لتر بخمسين ريال والدبل ممكن يشيل 3 لتر
قلتله لا تغيره
سؤالى // هل فعلا كلامه مممكن يكون صحيح يعني الزيت مليان لكنه خربان وكيف اعرف انه خربان
وش افضل نوع وكم لتر وبكم

[كبسولة2]

ثانياً زيت الجربكس والفلتر للجربكس التماتيك



يجب تغيره كل 6 أشهر أو 60 ألف كيلو متر أيهما يصل أولاً




وش قصدك يعني زيت القير الله لايهينك
وبكم اسعاره لاهنت

قصدي طال عمرك تغير زيت القير مع الفلتر

والأسعار تختلف من سيارة لسيارة


موضوع فريد من نوعه اولا ومهم ثانيا لكل ممتلك لسياره جديده او مستجد في امتلاك السياارت
ويا اخي كبسوله2 ما تشوف ان فتره سنه ماء الرديتر وفتلر البنزين والسير قليله مره
اعتقد من سنتين الى سنتين ونصف هي العمر الافتراضي لها بما ان السيارة لا تقطع مسافات كثيره يعني خطوط

حياك الله اخوي تشيك الوكالة بهذه الطريقة

كل سنة يغيرون ماء الرديتر وفلتر البنزين

بسبب محطات البنزين المتسخة خزاناتها وتغيرها لكي تتجنب

خراب البخاخات





مشكور يا الغالي هذا وين نلقاه وكم سعره

حياك الله تلقاه في الوكالة


مممكن زيت الدبل وش افضل نوع وكم علبه وبكم

أفضل نوع هو حق الوكالة وعلى حسب النقص عندك

لا تغيره كامل زيد النقص فقط


رحت البنشر وقالى زيت الدبل مليان بس خربان لازم تغير وقالى عنده نوع اسمه فوكس 5 لتر بخمسين ريال والدبل ممكن يشيل 3 لتر
قلتله لا تغيره
سؤالى // هل فعلا كلامه مممكن يكون صحيح يعني الزيت مليان لكنه خربان وكيف اعرف انه خربان
وش افضل نوع وكم لتر وبكم

البنشري طال عمرك أعتقد ماعنده سادس أبتدائي

الزيت مايخرب ابد فقط نزيد النقص

[عبادييي]

رحم الله والديك على ذا الموضوع الرائع

[عبادييي]

يا عيني على الابداع

[ابو محمد ....]

أخوي كبسولة .............الله يعطيك العافية
مجهود أكثر من رائع ...........لكن وين اللي يتابع موترة
نظامنا شغل وأمش واذا خرب صلح

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

والصيانة مطلوبة للي يبي موتره يعيش معه بدون خرابات

[سيف رعدة]

جزاك الله خير أخونا كبسولة 2، صراحة موضوع متميز وجهد تشكر عليه، وأنا أول مرة أسمع أو أقرأ عن كثير من الأشياء اللي ذكرتها.

[كبسولة2]

حياك الله اخي سيف رعدة

هلا بك

[برنامج]

بارك الله فيك

[knet120]

رحت البنشر وقالى زيت الدبل مليان بس خربان لازم تغير وقالى عنده نوع اسمه فوكس 5 لتر بخمسين ريال والدبل ممكن يشيل 3 لتر
قلتله لا تغيره
سؤالى // هل فعلا كلامه مممكن يكون صحيح يعني الزيت مليان لكنه خربان وكيف اعرف انه خربان
وش افضل نوع وكم لتر وبكم
البنشري طال عمرك أعتقد ماعنده سادس أبتدائي

الزيت مايخرب ابد فقط نزيد النقص

يمكن يكون الزيت مقلد مو اصلى لانى شاري السيارة مستعمله

[knet120]

للرفع للرفع

[مطارد]

مشكور وما قصرت على المجهود الرائع ,,

[كبسولة2]

حياكم الله وأتمنى لكم الفائدة

[روق الشرقيه]

الله يبيض وجهك ياخي العزيز كبسوله2
جهد تشكر عليه والله يجعله في موازين حساناتك
واسمحلي بإظافت قطعه مهمه واعرف انك ناسيها !!
وهي( خراطيش الاديتر واهواز الهيتر).. انا كل سنه اغيرها
واشكرك كل الشكر على هذا الموضوع وهوفي غاية الاهميه
وتقبل تحيات اخوك ابو نايف

[كبسولة2]

الله يبيض وجهك ياخي العزيز كبسوله2
جهد تشكر عليه والله يجعله في موازين حساناتك
واسمحلي بإظافت قطعه مهمه واعرف انك ناسيها !!
وهي( خراطيش الاديتر واهواز الهيتر).. انا كل سنه اغيرها
واشكرك كل الشكر على هذا الموضوع وهوفي غاية الاهميه
وتقبل تحيات اخوك ابو نايف


يامرحبا ياروق الشرقية

كلامك صحيح 100% فعلاً تغير الخراطيش يحافظ

على المساهمة في حماية المحرك من التهريب الغير مكشوف

تحياتي لك

[كبسولة2]

يا سلام ،، يا سلام ،،،

موضوع رائع جدا جدا ،،،

تسلم يا كبسوله والله اني استفدت من هذا الموضوع استفادة كبيرة ،،،

واصل على هالابداع وبالتوفيق ،،،

حياك ربي وياهلا بك

[A.B.A]

السلام عليكم

شكرااا من اعماق القلب

ومو غريبة على رجال مكشات

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

[abo tariq]

الله يجزاك بالخير على كل ما تقدم

[ابوصالح77]

ما شاء الله عليك
تقرير رائع وجميل
الله يوفقك دنيا وآخرة

[كبسولة2]

حياكم الله

[الهاجس 354]

يعطيك العافيه

[كبسولة2]

يعافيك ربي وحياك

[محمدالشقري]

ماشالله تبارك الرحمن

[محمدالشقري]

ماشالله تبارك الرحمن مم

[محمدالشقري]

ماشالله تبارك الرحمن تﻻ

[محمدالشقري]

الله يستر لا اله الا الله

[محمدالشقري]

اسف على الازعاج

[كبسولة2]

حياك الله يا مصفوق

[عاشق الفكسار]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جهودك واضحة يالغالي وتشكر عليها
عندي ملاحظه ان السيارات تختلف وليست سواء وعندي تعديل بسيط على جدول الصيانة لـ اللاندكروزر V8 موديلات 98-2007 كما هو موضح بالكتلوج

أولاٌ : زيت القير والفلتر للاندكروزر كل 80 ألف

ثانياٌ : بواجي اللاندكروزر V8 تتغير كل 100 الف وموديلها ـ(denso Sk20r-11)ـ الايريديوم

ثالثاٌ : فلتر اللاندكروزر V8 كما هو مكتوب بالكتلوج يغير كل 100 ألف وينظف كل 20 ألف لكن على هالاجواء نقول كل 50 ألف مع الحرص على الطريقة الصحيحة للتنظيف

رابعاٌ : فلتر البنزين اللاندكروزر V8 تغير كل 80 ألف

أما الباقي مثل ماء الراديتر والاشياء الاخرى فكما ذكر اخونا كبسولة في موضوعه جزاه الله خير

تحياتي لكم

[طعيميس]

الله يجزاك الخير

[سبع البوادي]

جزاك الله خير واحب اضيف هنا انه عليك بتشحيم بعض اجزاء السيارة

يوجد بعض السيارات صممت بنقاط تشحيم مثل التي توجد عند عمود السرعة وعمود الدبل وهكذا وحبذا تشحيمها كل ثلاث اشهر

والله الموفق

[كبسولة2]

حياكم الله نعم التشحيم مهم أيضاً

[سالم11]

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_18.jpg


مشكور يا الغالي هذا وين نلقاه وكم سعره

اخوي كبسوله ذهبت لوكالة تويوتا ونيسان ولم أجده

[كبسولة2]

تجده في محلات بيع قطع غيار الأمريكي

[اسير الغضا]

موضوع رائع يامشرفنا الرائع

[ابو شقط]

طيب انا عندي يوكون 2008 ماشي 35000 كم وماغيرت زيت القير والفلتر للحين لانهم قالوا الزيت نظيف ومافيه ريحة احتراق ، وش رايك اغيره ولا اكمل 60000 كم . وكذلك البواجي ماغيرته !!!

[كبسولة2]

طيب انا عندي يوكون 2008 ماشي 35000 كم وماغيرت زيت القير والفلتر للحين لانهم قالوا الزيت نظيف ومافيه ريحة احتراق ، وش رايك اغيره ولا اكمل 60000 كم . وكذلك البواجي ماغيرته !!!

إذا أستخدامك خفيف وبدون كرف يعني سفرات طويلة

وتطعيس ومقاوم فعادي بأمكانك تغيره بعد 50 الف كيلو

[كبسولة2]

جزاك الله خير واحب اضيف هنا انه عليك بتشحيم بعض اجزاء السيارة

يوجد بعض السيارات صممت بنقاط تشحيم مثل التي توجد عند عمود السرعة وعمود الدبل وهكذا وحبذا تشحيمها كل ثلاث اشهر

والله الموفق

نعم التشحيم ضروري أيضاً للركب والمقصات والأذرعة

[رهيبXرهيب]

تسلم على المعلومات القيمه

[ibrahim_20]

يعطيك العافيه

[ibrahim_20]

اخوي كبسوله ذهبت لوكالة تويوتا ونيسان ولم أجده



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images174/mk32037_18.jpg






اخوي سالم 11 تحصله بالبيد او قطع غيار امريكي وسعره 75 ريال تقريبا
فيه نوع اسديلكو ارخص اعتقد 13 الى 15 ريال

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

[هواي البر فهد]

الف شكر على مجهودك الرائع
أشكرك وننتظر القادم وفقك الله

[كبسولة2]

الشكر لله وحياكم الله

[بشير حسن]

الله يعطيك ألف عافيه يابو فارس عندي سؤال بخصوص البواجي هل تنصح انه الواحد يستخدم بواجي ذو نوعية أعلى من بواجي الوكالة ؟؟ مثلا عندي سيارة كابرس 89 دائما اغير لها بواجي AC Delco فهل يوجد نوع آخر أفضل منها .....وشكرا لك

[DAWRD]

بالنسبة لزيت الدفرنس والقير العادي والدبل لا يغير أبداً



بل يضاف له النقص بعد كل فترة سنتين إلى 3 سنوات


أما بقية القطع الأستهلاكية الأخرى كالآقمشة والجلنط


والكفرات والهوبات تغير حسب خرابها أما بالصوت


الواضح أو الكشف عليها وهي بالعادة تتغير بعد فترة


طويلة من الأستخدام


غريبه أخوي كلامك يتناقض مع ما هو مكتوب في دليل الإستخدام لمعظم السيارات
المفروض تغيير زيت القير العادي كل 40 الى 60 الف كيلو
وكذلك المفروض تغيير زيت الدفرنس و الدبل كل 80 الف كيلو
أتمنى تقبل ردي بصدر رحب

[بشير حسن]

ان شاء الله نلقى جواب على أسئلتنا يابو فارس

[الركن الهادي]

يعطيك الف عافيه ياخوي على المعلومات المهمة

[كبسولة2]

الله يعطيك ألف عافيه يابو فارس عندي سؤال بخصوص البواجي هل تنصح انه الواحد يستخدم بواجي ذو نوعية أعلى من بواجي الوكالة ؟؟ مثلا عندي سيارة كابرس 89 دائما اغير لها بواجي AC Delco فهل يوجد نوع آخر أفضل منها .....وشكرا لك

حياك الله الافضل هو الرقم المخصص للسيارة من الشركة

ولا انصح بتغير رقم البوجي لاخر


غريبه أخوي كلامك يتناقض مع ما هو مكتوب في دليل الإستخدام لمعظم السيارات
المفروض تغيير زيت القير العادي كل 40 الى 60 الف كيلو
وكذلك المفروض تغيير زيت الدفرنس و الدبل كل 80 الف كيلو
أتمنى تقبل ردي بصدر رحب

يقولون أسأل مجرب ولا تسأل طبيب !!!

هذا كلامي وهذا كلام الشركة وأنت حر بحلالك

[الثمري]

.

أبو فارس

باركـ الله فيكـ

وجزيت خيرًا لنصحكـ لإخوانكـ

أتوقع أن هـذا الوقت من السنة يحتاج لـ مثل هذي المواضيع

.

[}{التميمي}{]

راااااائع،،،،،،،