محتار بين باجيروا 2010 ولا باثفندر 2005 ابي شوركم

[كبريت]

ابي شوركم من كل النواحي

مدينة بر سفر تحمل قطع ... الخ

شوركم وهداية الله

[نفود حائل]

ارشح الباثفندر

رغم انك لم تذكر مميزات السيارتين

[مقلع الرمث]

والله انت ماخليت فيها اختيار

اول شي هذا موديل 2010 وهذا بينه وبين الباث 5 موديلات

يعني بالعقل راح اختار الباجيروا

والباجيروا سياره مممتازه جدا واحد اقربائي عنده واحد منها موديل 2008

سلبياتها

نازل

تانكي صغير

صوت قرشه مع البطناج

فيه مطب لان كفراته 18 فل كامل طبعا

مميزاته

مريح بالطريق جدا وومتع القياده وانصحك لا تاخذ الا محرك 3.8 جدا ممتاز

اما الباث فيندر اول حاجه اقولك امريكي

اما الشكل القديم ماادري عنه

كان معي 2008

سريع التفكك سريع الانقلاب توازنه خراااابيط دفلك حقه سواااااليف تانكيه صغيرررر نااازل

لاحملت عليه فحج الكفرات اللي وراء وانت امنسم على طول تغررزز

بالعربي استخدمته فتره وبتعه ماجازلي ابد ومره علق علي الدبل وعيا يفصل مشيت

على وراء من هناء ومكه عيا يفصل اخرتها فصل من حاله

انصحك بالباجيروا موديل حديث وعصري ويواجه

والباث خلاص دقه قديمه موديل 2005

[كبريت]

جزاكم الله خير

وننتظر راي باقي الاخوان

على فكرة أنا اللي مخوفني من الباجيرو يقولون قطعه عاليه مره ووكيله تعبان

أنا كان معي باث من اول لكن بعته لظروف

فهل الباجيروا افضل او الباث ؟

من كل النواحي

[asdali]

كل سيارة لها وعليها

لكن 2010 بدون مشاورة

قطع غيار الميتسوبيشي غالي جدا بشكل عام لكن موجود قطع ياباني وصيني واندونيسي طبعا خارج الوكالة .

طرمبة البنزين تجي كاملة بـ 2000 ريال تقدر تركب محلها دانسو اقل من 500 ريال اقصد الدنمو

الاصلية تمشيك 200 الف كم بالراحة

السلف جديد 1500 ريال وينباع تجاري بـ 200 ريال ماليزي

الجنبينات الحبة 500 ريال والتجاري ياباني نفس الشركة اللهم الختم غير وجودته عالية جدا بـ 300 ريال

سيور المكينة والتايمنغ والبواجي اصلي 800 ريال كل 100 الف كم وموجود تقليد بس ما اعرف سعره

الفرامل موجود 4 انواع اصلي قدام وخلف بـ 600 وعليها وياباني حول 400 ريال وماليزي 150 ريال وصيني 80 ريال تقريبا

اليايات غالية جدا تطلع الحبة 1000 ريال او اكثر

فلتر الهوا 100 تقريبا

زيت الجير 5 لتر 90 ريال

فلتر زيت مكينة الحبة 35 ريال والشركة العربية تبيعه 25 ريال اصلي

كلتش المروحة 600 ريال تقريبا يخدم لمسافة 200 الف تقريبا

جلد التوازن الامامي والخلفية 4 قطع بـ 100 ريال تقريبا

فلتر زيت الجير غالي ما اعرف سعره يختلف من موديل للثاني

انصحك بمحرك 3.8 لن الاصغر يحن و4 نمر

السيارة صبورة وجودتها عالية وتتحمل الكرف وراسية جدا في المناورات

طبعا سعره يطيح كثير وما ياخذه الا اللي بيستخدم 8 او 10 سنين ثم يبيعه ولا هو نادم ان شاء الله

معي 2004 ماشي 350 الف وماشاء الله عليه لا مشاكل كهرب ولاجير ولا مكينة ولا يحزنون اول ما يوصل 500 الف ببيعه كانك شراي فابشر .. امزح

الباثفيندر ما اعرف عنه شي والاخوان يفيدونك بخصوصه

ومبروك مقدما

[بن سليمان]

الباجيرو مهضوم حقه اعلاميا عندنا
في بعض المناطق من العالم ما تستخدم الا الباجيرو رغم صعوبة تضاريسها
وما دام الخيار بين سيارة موديل 2010 وسيارة موديلها 2005
أقول الجديد زين يا أبو محمد بس انتبه من حاجه وهي قوة مكينة الباجيرو لان مكينته تجي نوعين

الباجيرو يضاهي الكثير من السيارات من ناحية الجودة والمواصفات والسعر المنافس



http://auto.bxd.ru/news/images/ford/Explorer/Mitsubishi_Pajero_vs_Ford_Explorer.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/57703098_b540ec24bf.jpg


http://www.theautochannel.com/news/2009/01/07/349248.1-lg.jpg

[أبو عرّام]

عندي باجيرو أربعة سرندل موديل 99 يا حلاته لكنه بدأ يخربط الآن.

الباجيرو سيارة رائعة لا يعرفها إلاّ من جرّبها، واتصور أسعار قطع غيارها الآن ماهي بعيد عن بقية الشركات.

[الكيان]

الباجيرو2010

[The End]

كل سيارة لها وعليها

لكن 2010 بدون مشاورة

قطع غيار الميتسوبيشي غالي جدا بشكل عام لكن موجود قطع ياباني وصيني واندونيسي طبعا خارج الوكالة .

طرمبة البنزين تجي كاملة بـ 2000 ريال تقدر تركب محلها دانسو اقل من 500 ريال اقصد الدنمو

الاصلية تمشيك 200 الف كم بالراحة

السلف جديد 1500 ريال وينباع تجاري بـ 200 ريال ماليزي

الجنبينات الحبة 500 ريال والتجاري ياباني نفس الشركة اللهم الختم غير وجودته عالية جدا بـ 300 ريال

سيور المكينة والتايمنغ والبواجي اصلي 800 ريال كل 100 الف كم وموجود تقليد بس ما اعرف سعره

الفرامل موجود 4 انواع اصلي قدام وخلف بـ 600 وعليها وياباني حول 400 ريال وماليزي 150 ريال وصيني 80 ريال تقريبا

اليايات غالية جدا تطلع الحبة 1000 ريال او اكثر

فلتر الهوا 100 تقريبا

زيت الجير 5 لتر 90 ريال

فلتر زيت مكينة الحبة 35 ريال والشركة العربية تبيعه 25 ريال اصلي

كلتش المروحة 600 ريال تقريبا يخدم لمسافة 200 الف تقريبا

جلد التوازن الامامي والخلفية 4 قطع بـ 100 ريال تقريبا

فلتر زيت الجير غالي ما اعرف سعره يختلف من موديل للثاني

انصحك بمحرك 3.8 لن الاصغر يحن و4 نمر

السيارة صبورة وجودتها عالية وتتحمل الكرف وراسية جدا في المناورات

طبعا سعره يطيح كثير وما ياخذه الا اللي بيستخدم 8 او 10 سنين ثم يبيعه ولا هو نادم ان شاء الله

معي 2004 ماشي 350 الف وماشاء الله عليه لا مشاكل كهرب ولاجير ولا مكينة ولا يحزنون اول ما يوصل 500 الف ببيعه كانك شراي فابشر .. امزح

الباثفيندر ما اعرف عنه شي والاخوان يفيدونك بخصوصه

ومبروك مقدما

جزاك الله خير أخوي ,,,
مشاركة قيمة جدا ,, دمت في آمان الله ,,,

أخوي كبريت الباجيرو أفضل ولاكن إذا تبي نصيحتي عليك بالتاهو تراه موتر جدير بالإقتناء ,, أتمنى لك التوفيق ,,,

[العبقري 1]

أنا كلها ماجربتها لكن أسمع عن قوة الباجيرو .